Автор: Лаппо Г.М.  

Теги: география  

ISBN: 5-300-01747-7

Год: 1998

Похожие

Тонущие города

Города Западной Сибири

История города Баку

Звери. Энциклопедия природы России

Текст
                    908(470)(03)
Г59
Научно-редакционный совет издательства
«Большая Российская энциклопедия»
Председатель Научно-редакционного совета
А. М. ПРОХОРОВ
Главный редактор издательства В. Г. ПАНОВ
Заместители главного редактора
В. И. БОРОДУЛИН, А. П. ГОРКИН,
А. А. ГУСЕВ, Н. М. ЛАНДА
РЕДАКЦИЯ ГЕОГРАФИИ И ГЕОЛОГИИ
Зав. редакцией кандидат географических наук Л. Г. КОРОЛЬ;
ведущие научные редакторы И. Ю. ВИШНЁВА,
М. Ю. КИСЕЛЁВА, Г. Д . КЛИМОВА, 3. Н. ПИСЬМЕН­
НАЯ, И. В. ПОКРОВСКИЙ; редакторы Г. И. ТКАЧЕН­
КО, Л. Н. ЧЕЧЁТКИНА, Т. И. МИЩЕРИНА.
РЕДАКЦИЯ ИСКУССТВА
Зав. редакцией В. Д . СИНЮКОВ; ведущий научный
редактор М. И. АНДРЕЕВ; научные редакторы кандидат
искусствоведения Е. М. ИВАНОВСКАЯ, Т . М. КОТЕЛЬ­
НИКОВА, Т . Г. МОРОЗОВА; редактор Н. К. ХОДЯКИНА.
КОНСУЛЬТАНТЫ
Кандидат географических наук И. Г. НОРДЕГА, кандидат исторических наук В. И . КАНАТОВ.
В подготовке энциклопедии к изданию принимали также участие научные редакции и отделы
Отечественная история. З ав. редакцией кандидат исто­
рических наук А. Д . ЗАЙЦЕВ, научный редактор О. В . СУХАРЕВА.
Редакция иллюстраций. Главный художник А. В. АКИ­
МОВ, художественный редактор H. И . КОМИССАРОВА.
Картография. Зав. редакцией И. В . КУРСАКОВА, ведущий
научный редактор Л. И. ЯКУШИНА, редакторы В. А. ГАМАЮНОВ,
H. H. КОВАЛЁВА, В. В. НИКОЛАЕВА, Е. В. ПУСТОВАЛОВА,
Е. Д. ПУГАЧЁВ, Л . М. СОЛУЯНОВА, Е. Я . ФЕДОРОВА,
Л. П. ФЕДУЛОВА, С. А. ФРОЛОВА.
Транскрипция и этимология.
Научный редактор М. С. ЭПИТАШВИЛИ.
Библиография. Руководитель группы Т. H . КОВАЛЕНКО.
Литературно-контрольная редакция.
Зав. редакцией Т. Н. ПАРФЕНОВА,
старший редактор В. В . МАЧКОВА.
Техническая редакция.
Зав. редакцией Р. Т . НИКИШИНА.
Производственный отдел. Зам. зав. отделом
В. Н. МАРКИНА, главный технолог И. А. ВЕТРОВА.
Корректорская. Зав. корректорской Ж. А. ЕРМОЛАЕВА,
старшие корректоры В. Н . ИВЛЕВА, Е. А. КУЛАКОВА, С. Ф . ЛИ­
ХАЧЕВА, А. В . МАРТЫНОВА.
Отдел считки и изготовления наборного ори­
гинала. Зав. отделом Н. В. ШЕВЕРДИНСКАЯ, старшие кор­
ректоры Т. Б . САБЛИНА, И. Т . САМСОНОВА, Е. Е. ТРУБИЦЫ­
НА, Г. Б. ШИБАЛОВА.
Отдел перепечатки рукописей.
Зав. отделом Л. А. МАЛЬЦИНА.
Коммерческий отдел.
Рук. группы Т. В. РАТЬКОВСКАЯ, И. Б. ТАРШИС.
Художник-оформитель Л . Ф . Ш КАНОВ.
Художник-график Р. И. МАЛАНИЧЕВ.
Зам. директора по производству Н. С. АРТЕМОВ.
Зам. директора по коммерческим вопросам Ю. И. ЗАВЕДЕЦКИИ.
ISBN 5-300 -01747-7
© Научное издательство
«Большая Российская Энциклопедия», 1997
© Оформление. ТЕРРА—Книжный клуб, 1998


ОТ ИЗДАТЕЛЬСТВА
Предлагаемая вниманию читателей историко-географическая энцикло­
педия «Города России» содержит около 1200 статей обо всех городах Рос­
сийской Федерации и населённых пунктах, бывших в прошлом городами,
но утратившими этот статус. В книге обобщена и систематизирована
информация об истории, географии, планировке, архитектуре, культур­
ном наследии городов России.
Исторические разделы статей содержат информацию о времени основа­
ния города или о первом письменном упоминании о нём, о важнейших
исторических событиях, выдающихся деятелях, чья жизнь была связана с
данным городом.
Экономико-географическое описание характеризует историю развития
хозяйства города, знакомит читателя с ведущими отраслями промышлен­
ности, крупнейшими предприятиями, основными видами выпускаемой
продукции. Приведены сведения о театрах, музеях, высших учебных заве­
дениях, научно-исследовательских институтах.
В разделах, посвящённых архитектурно-планировочному облику горо­
да, читатель найдёт сведения об общем силуэте, особенностях формирова­
ния городской планировки, важнейших исторических и архитектурных
памятниках. Приводится также краткая информация об окрестностях
городов: об объектах туризма, курортах, природных памятниках, центрах
народных промыслов.
При подготовке энциклопедии издательство опиралось на опытных спе­
циалистов по истории, географии, архитектуре, были использованы также
материалы энциклопедических и справочных изданий 19 — начала 20 вв.
Значительную ценность составляют сведения, поступившие в издатель­
ство от местных специалистов: краеведов, историков, географов, обще­
ственных деятелей, работников городских учреждений практически
всех городов Российской Федерации. Широко использованы литера­
турные источники, перечисленные в пристатейных библиографических
справках. Сведения об административно-территориальном и нацио­
нально-территориальном делении, наименованиях городов и численности
городского населения, а также о наименованиях улиц, площадей, отдель­
ных организаций и учреждений в основном приведены по состоянию на 1
января 1991. Издание иллюстрировано цветными слайдами, уникальными
фотографиями конца 19 — начала 20 вв., в ряде случаев — воспроизведе­
ниями гравюр и рисунков. Статьи о старинных российских городах сопро­
вождаются цветными изображениями гербов с описанием каждого и
датой высочайшего его утверждения.
Издательство «Большая Российская энциклопедия» впервые выпускает
энциклопедию, посвящённую городам России. Естественно, вниматель­
ный читатель сможет помочь нам своими замечаниями, которые будут
учтены при переиздании этой книги, адресованной всем, кто интересу­
ется прошлым и настоящим каждого из городов Российской Федерации.
Будем признательны руководителям городских учреждений за информа­
цию о значимых изменениях в жизни городов — образовании новых про­
мышленных предприятий, культурных, научных и учебных учреждений,
архитектурных сооружений, переименований основных улиц, площадей и
др.
.
.
.


СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
автомоб. — автомобильный
адм. — административный
АН — Академия наук
АО — автономная область
арх. — архитектор
архит. — архитектурный
АЭС — атомная электростанция
Б. — Большой
БАМ — Байкало-Амурская магистраль
басс. -— бассейн
б. ч. — большая часть, большей частью
букв. — буквально
быв. — бывший
В.
—
восток
вдхр. — водохранилище
Вел. — Великий
верх. — верхний
возв. — возвышенность
вост. — восточный
всерос. — всероссийский
выс. — в ысота
г. — год, гора, город
ген. — генеральный
гл. — главный
гл. обр. — главным образом
гор. — городской
гос. — государственный
гос-во — государство
гражд. — гражданский
губ. — губерния
д. — деревня
Д. Восток — Дальний Восток
дл. — длина
Др. — древний
др. — другой
европ. — европейский
ж. д. — жел. дорога
ж.-д. — железнодорожный
жит. — ж ители
з.
—
запад
зал. — залив
зап. — з ападный
з-д
—
завод
изв. — известен
инж. — ин женер, инженерный
ин-т
—
институт
иск-во — искусство
кам. — каменный
к-рый — который
кн-во — княжество
комб-т
—
комбинат
ленингр. — ленинградский
лит. — литературный
м. — море
макс. — м аксимальный
междунар. -
— м еждународный
мемор. — м ем ориальный
мин-во — министерство
млн. — миллион
мон. — монастырь
мор. — м орской
МОСК. — м осковский
МТС — машинно-тракторная станция
н.э. — нашаэра
наз. — называемый, называется
назв. — название
наиб. — наиболее, наибольший
напр. — например
нар. — народный
нас. — население
нац. — национальный
нач. — начало
нем.- фаш. — немецко-фашистский
нек-рый — некоторый
ниж. — ни жний
низм. — н изменность
н.-и. — научно-исследовательский
НИИ — научно-исследовательский институт
НПО — научно-производственное объедине­
ние
о. — остров
об-во — общество
обл. — область, областной
оз. — озеро
ок. — океан, около
осн.
—
основан, основанный, основной, в
основном
петерб. — петербургский
петрогр. — петроградский
пищ. — п ищевой
ПО — производственное объединение
пол. — половина
пос. — посёлок
правосл. — православный
преим. — преимущественно
произ-во — производство
прол. — пролив
пром. — промышленный
пром-сть — промышленность
пр-тие — предприятие
р. — река
разл. — различный
религ. — религиозный
р-н
—
район
респ. — республика, республиканский
рос. — российский
С.
—
север
с. — се ло, селение
св. — святой, свыше
сев. — северный
сер. — середина
сиб. — сибирский
скульп. — скульптор
сов. — советский
совр. — современный
ср. — средний
ср.- год. — среднегодовой
стр-во — строительство
с.-х. — се льскохозяйственный
габл. — таблица
темп-ра — температура
терр. — территория, территориальный
т. н. — так называемый
т. о. — таким образом
торг. — торговый
трансп. — транспортный
тыс. — тысяч, тысячелетие
у. — уезд
ун-т — университет
уч-ще — училище
ф-ка — фабрика
ф-т
—
факультет
х-во — хозяйство
хр. — хребет
худ. — художник
ц. — церковь
чел. — человек
шир. — ш ирина
Ю.—юг
юж. — южный
яз. — язык
Примечания: 1. В энциклопедии приме­
няются сокращения слов, обозначающих госу­
дарственную, языковую или национальную
принадлежность (напр., рус.
—
русский), н а з ­
вание месяцев (напр., авг. — август). 2. В при­
лагательных и причастиях допускается отсече­
ние окончаний и суффиксов: «альный», «ан-
ный», «ельный», «ельский», «енный», «еский»,
«ионный» и др. (напр., центр., иностр., зна­
чит., издат., естеств., историч., дореволюц.).


ГОРОДА РОССИИ
Общие сведения. В соответствии с законодатель­
ством Российской Федерации городом считается населён­
ный пункт с числом жителей св. 12 тыс. чел. и с долей заня­
тых вне сельского хозяйства не менее 85% самодеятельного
населения. По состоянию на 15.1 .1989 в России (территория
17075,4 тыс. км2) насчитывалось 1037 городов с общей
численностью населения 94449,5 тыс. чел. (в 1979 соответ ­
ственно 999 городов с 82948,2 тыс. жит.) . Среди российских
городов — и почти 9-миллионная Москва, и маленький
Высоцк на Карельском перешейке с 975 жителями. В 1989 в
160 российских городах насчитывалось менее 12 тыс. жит.,
одновременно в 238 посёлках гор. типа число жителей пре­
вышало 12 тыс.
Условное выделение основных категорий городов см. в
табл. 1.
Формирование сети городов. Древнейшие
русские города располагались, как правило, вдоль рек и по
берегам озёр, служивших основными торговыми путями
(напр., Новгород на Волхове, Смоленск на Днепре, Муром
на Оке, Белозерск на оз. Белом), или в плодородных опо­
льях — житницах Древней Руси (напр., Ростов Великий,
Юрьев-Польский, Суздаль). Населённый пункт с развитием
ремёсел и торговли становился городом, приобретая адми­
нистративно-хозяйственные функции.
В каждом княжестве имелся один крупнейший город —
столица (напр.,
Владимир, Новгород, Тверь, Смоленск,
Рязань, Ростов и др.), окружённый менее значительными
поселениями — пригородами. Наряду с ними существовали
частновладельческие города и усадьбы-замки — центры фео­
дальных вотчин и порубежные сторожевые крепости.
Города образовывали территориальные группировки в пре­
делах крупных феодальных объединений — Северской Руси
(на сопредельных территориях современных России и
Украины), Новгородской земли, Залесской, или Северо-Вос­
точной, Руси. На территории Древней Руси, охватывавшей
смежные территории нынешних России, Украины и Бело­
руссии, насчитывалось ок. 150 городов — многофункцио­
нальных крупных поселений, сложившихся под защитой
Табл. 1. ОСНОВНЫЕ КАТЕГОРИИ ГОРОДОВ РОССИИ
надёжных укреплений. В эпоху феодальной раздробленно­
сти число городов значительно увеличилось.
В период монголо-татарского нашествия многие города
были сожжены, укрепления уничтожены, ремесленники,
строители, купцы выводились в рабство. Из столиц древне­
русских феодальных объединений самая тяжёлая судьба
выпала Рязани, которая не смогла полностью восстано­
виться и уступила своё место Переяславлю-Рязанскому, впо­
следствии взявшему её имя. Завоевателями были разру­
шены и сожжены более чем две трети древнерусских горо­
дов, почти одна треть из них не возродилась.
Значительными изменениями в географии городов сопро­
вождались преодоление феодальной раздробленности Руси
и формирование централизованного государства. Собира­
тельницей русских земель выступила Москва, которая, опи­
раясь на преимущества своего географического положения,
одержала победу в противоборстве с Рязанью, Тверью, Н ов­
городом. После подавления Твери отпала необходимость в
укреплении городов на границе Московского и Тверского
княжеств, начался их упадок. Так, напр., постепенно терял
своё значение, а затем прекратил существование город
Микулин на Шоше (о его былом значении говорило то, что
микулинские князья одно время чеканили собственную
монету).
Соперничество за сферы влияния шло между Москвой и
Новгородом. Новгородцы с 9 в. активно осваивали Заво-
лочье (земли по Сухоне, Северной Двине и Печоре, давав­
шие соль, рыбу, пушнину, речной жемчуг и др.), построили
как опорные пункты Вологду и Тотьму. Москва, со своей
стороны, основала Великий Устюг, сыгравший значитель­
ную роль в колонизации Севера. В результате походов
Ивана III и Ивана Грозного власть Новгорода была слом­
лена и Север окончательно перешёл под власть Москвы.
Через возникшие здесь города, сыгравшие важную роль в
развитии экономики края, осуществлялись связи Москов­
ского государства со странами Европы после того, как в 1556
в устье Северной Двины пришли английские торговые
корабли под командованием Ченслера. В 1584 был основан
1979
1989
Категория
Число
городов
Доля от
общего
числа, %
Численность
населения,
тыс. чел.
Доля от общей
числен ности
населения, %
Число
городов
Доля от
общего
числа, %
Численность
на селен ия,
тыс. чел.
Доля от общей
численности
населения, %
Малые (до 50 тыс. чел.)
.
.
.
709
70,9
15267
18,4
709
68,4
15919,6
16,9
Средние (50—99 тыс. чел.)
.
.
138
13,8
9296,3
11,2
163
15,7
11169,2
11,8
Большие (св. 100 тыс. чел.)
.
.
152
15,2
58385,2
70,4
165
15,9
67360,6
71,3
В т. ч. города с населением
св. 1 млн. ч ел .........................
8
0,8
18938,5
22,8
12
1,2
25158,8
26,6
В с е г о .............................................
999
100,0
82948,5
100,0
1037
100,0
94449,4
100,0


6 ГОРОДА РОССИИ
Архангельск (до основания Санкт-Петербурга — главный
центр заморской торговли Московского гос-ва), освоение
богатых северных месторождений соли привело к возникно­
вению Сольвычегодска.
После окончания в 1480 «стоянием на Угре» монголо­
татарского ига территория Московского государства стала
быстро расширяться к югу и востоку. С покорением Казани
в 1552 Иваном Грозным и победой над Казанским ханством
открылись пути к Волге; в 1558 была основана Астрахань —
ключевой город на юго-восточном рубеже расширившегося
Московского государства, в 1586 — Самара, в 1590 — Сара­
тов, в 1648 — Симбирск.
Большую роль в хозяйственном освоении новых террито­
рий играли укреплённые линии, образованные цепочками
городов-крепостей и более мелких укреплений (засечные
черты). Под защитой этих линий осваивались Дикое поле
(территория к Югу от Оки), приволжские и заволжские сте­
пи, Южный Урал, юг Западной Сибири и Северный Кавказ.
Самыми ранними по времени создания были линии за р. Ока
(от Белёва и Перемышля, через Одоев, Крапивну, Тулу и
Венёв до Переяславля-Рязанского и от Скопина через Ряжск
и Сапожок до Шацка). В сер. 17 в. была создана Белгород­
ская черта (от Ахтырки через Вольный, Хотмышск, Карпов,
Белгород, Корочу, Яблонов, Новый Оскол, Усерд, Оль-
шанск, Воронеж, Орлов, Усмань, Сокольск, Добрый, Козлов
до Тамбова), перекрывавшая пути наиболее частых вторже­
ний крымских татар (в т. ч. Муравский, Изюмский и Каль-
миусский шляхи). Её продолжением служила Симбирская
линия, сооружённая в 1646 (Тамбов — Верхний Ломов —
Нижний Ломов — Саранск — Симбирск); в Заволжье была
создана Заволжская линия (Белый Яр — Билярск — Заинек
—
Мензелинск).
После победы в Северной войне 1700—21 встала задача
закрепления России на Балтийском м.; в 1703 был основан
Санкт-Петербург, десятилетием позже ставший столицей
Российской империи. Почти одновременно вырастают его
спутники: резиденции Петергоф и Ораниенбаум; промыш­
ленные центры — Ижорский, Сестрорецкий и Петровский
заводы (поселения при них впоследствии стали городами
Колпино, Сестрорецк и Петрозаводск); Олонецкая верфь,
основанная в 1702, стала главной базой российского судо­
строения и положила начало городу Лодейное Поле.
Во время правления Петра I и в последующие десятиле­
тия быстро осваивался Урал. Основанные здесь десятки
заводов стали базой для развития будущих городов. В 1722
был основан Екатеринбург; в 1723 на Каме на западном
склоне Урала был основан Егошихинский медеплавильный
завод, близ которого полвека спустя возникла Пермь. Важ­
ное значение в распространении русского влияния на
обширную юго-восточную территорию Европейской России
имело основание Оренбурга.
В связи со стремлением петровской России утвердиться на
берегах южных (Чёрного и Азовского) морей возникли
Таганрог (1698), Тавров (1700) и Павловск (1709) — парт­
нёры Воронежа в создании флота для Азовских походов.
На протяжении почти всего 18 в. активно создавались
укреплённые линии как средство закрепления территории и
освоения земель переселенцами из центральных районов
России. Система линий протянулась от Гурьева до Омска
(через Калмыков, Бударинский, Уральск, Илецкий Городок,
Оренбург, Красногорскую, Орск, Магнитную, Верхне-
уральск, Троицк, Звериноголовскую, Пресногорьковскую,
Св. П етра и Павла). Продолжением её служила Иртышская
линия (от Омска до Усть-Каменной), от которой отходила
Колывано-Воскресенская линия (на Бийск и Кузнецк). Из
крепостей этих линий впоследствии выросли крупные
центры Орск и Бийск, а двумя столетиями позже — крупные
металлургические центры Магнитогорск и Новокузнецк.
Главным форпостом проникновения России на Кавказ со
стороны Астрахани был Кизляр. В 1763 была создана укре­
плённая линия от Кизляра до Моздока. В 1777—80 устроена
линия, соединившая Азов и Моздок (через Ставрополь,
Александровск, Георгиевск, Екатериноград); в 1794-—97 от
Фанагории (Тамань) вдоль р. Кубань прошла Кавказская
линия, которая сомкнулась с предыдущей в Екатеринограде.
Отряды отважных землепроходцев прошли по рекам и
соединяющим их волокам через тайгу, равнины и горы
Сибири к Тихому ок. Вехами на их путях становились горо­
да, служившие базами освоения Сибири и Дальнего Восто­
ка. Возникновение городов положило начало привлечению
постоянного русского населения, освоению земель под
пашню и появлению сельских поселений. В 1586 была осно­
вана Тюмень — первый русский город в Сибири, в 1587 —
Тобольск, в 1594 — Сургутский острог, в 1602 — Кетский, в
1604 — Томский, в 1618 — Енисейский, в 1631 — Братский,
в 1632 — Якутский, в 1648 — Охотский остроги. Первые
города в Сибири возникли в зоне северной тайги, в районах,
богатых пушниной: Берёзов, Пелым, Мангазея (которую
сменил Туруханск — Новая Мангазея), Якутск, Верхоянск,
Зашиверск. Постепенно началось движение к югу, в полосу
южной тайги и лесостепи. В 1618 был основан Кузнецкий
острог, в 1628 — Красноярский. Продвижение вверх по
Иртышу, Оби, Енисею сдерживалось противодействием
кочевников: Омский острог был основан только в 1716, Бий-
ский — в 1707, Абаканский — в 1675, Саянский — в 1709.
Цепочки острогов прикрыли с юга главную водную дорогу
по Туре, Тоболу, Оби, Кети, Касу, Енисею и Ангаре и заво­
ды, созданные на Ю.-З. Алтая и в Кузнецкой котловине.
География сибирских городов претерпела изменения
после создания Сибирского тракта, проложенного в 30—
40-х гг. 18 в. через Омск, Томск, Красноярск, Иркутск,
Нерчинск, Албазин. Эти и другие города на тракте выдвига­
ются на роль ведущих, значение центров первоначального
освоения Сибири, оказавшихся далеко в стороне от дороги,
падает, некоторые из них исчезают.
В сер. 2-й пол. 18 в. была проведена административная
реформа, существенно изменившая административно-тер­
риториальное деление Российской империи. Было образо­
вано 42 наместничества (позднее стали губерниями), 6 из
которых были разделены на области (всего 16). Все намест­
ничества и области делились на 481 уезд. В некоторых из
учреждённых уездов городов не было, поэтому 165 сёл, в т.
ч. дворцовых и монастырских, были «возведены на степень
города». Одновременно ряд городов, не являвшихся цент­
рами уездов, был оставлен за штатом, а некоторые — упраз­
днены (напр., Воротынск, Кадом, Карпов, Яблонов). Многие
из вновь учреждённых городов со временем стали круп­
ными центрами (Пермь, Петрозаводск, Липецк, Череповец,
Курган, Ставрополь, Стерлитамак, Рыбинск и др.), но боль­
шинство их оставалось экономически отсталыми.
Екатерининская реформа осуществлялась по принципу:
«город — это центр своего окружения», учреждённый «для
доставления жителям ближайшего суда и расправы», т. е.
функции административного управления считались для
города приоритетными. Пытаясь радикально изменить всю
территориальную организацию общества, реформаторы
стремились к относительно равномерному распределению
городов по территории России. К существовавшим в тот
период 232 городам прибавилось 165 вновь образованных
(впоследствии из них 31 город утратил городской статус, 15
ныне являются посёлками городского типа). Эта равномер­
ность городской сети стала очень уязвимой в эпоху строи­
тельства железных дорог, которые сильно дифференциро­
вали условия развития городов. В целом сеть городов стала
значительно гуще в районах старого заселения. На террито­
рии современного Центрального экономического района к
82 существовавшим городам добавилось 42. В районах
недавнего освоения доля новых городов была ещё выше: на
Урале и в Поволжье к 47 существовавшим городам прибави­
лось 36, в Кавказской обл. все города, кроме Кизляра, были
новыми. Во время проведения реформы ещё придавалось
значение путям, проложенным по северу Азии, о чём свиде­
тельствует учреждение Жиганска, Гижигинска и Акланска,
но учреждение новых городов подтвердило наметившийся
сдвиг на юг. В Тобольской обл. к северным городам Тоболь­
ску, Таре, Сургуту и Берёзову добавились новые на Ю.
—


ГОРОДА РОССИИ 7
Ишим, Курган, Омск и Ялуторовск. В южной части Томской
обл. появились Канск и Ачинск. До кон. 18 в. возникли
Челябинск (1787), Екатеринодар (1793), Ростов-на-Дону
(1796), ставшие позднее крупными центрами, вокруг сто­
лицы появились ещё два спутника — Гатчина (1796) и П ав­
ловск (1796).
По числу вновь образованных городов 19 век сильно усту­
пает 18 веку. В перечне городов Российской Федерации (по
переписи 1989) только 50 городов было образовано в 19 —
нач. 20 вв., из них 13 возникло в Европейской части России
(без Северного Кавказа и Урала). Так, напр., в 1844 фабрич­
ное село Павлово Московской губ. стало Павловским Поса­
дом, а в 1871 фабричное село Иваново и посад Вознесенский
были преобразованы в город Иваново-Вознесенск Влади­
мирской губ. Часто разры в между экономич. значением
населённого пункта и его юридическим статусом был весьма
значительным; так, напр., не имевшие городских прав Оре­
хово, Зуево, Нижний Тагил, Ижевск и некоторые другие
имели крупную промышленность и насчитывали десятки
тысяч жителей.
Более трети общего числа возникших в 19 — нач. 20 вв.
городов (всего 17) появилось на Северном Кавказе, где
быстрыми темпами развивались сельское хозяйство и хлебо­
торговля, прошла важная железнодорожная магистраль,
были сооружены экспортные порты и создавались курорты
общероссийского значения. Это — Новочеркасск (1805),
Нальчик (1817), Кисловодск и Пятигорск (оба — 1830),
Новороссийск (1838), Анапа (1846), Петровск-Порт (Махач­
кала, 1857), Владикавказ (1860), Грозный (1870), Сочи,
Туапсе (оба— 1896), Геленджик (1915). Новые города осно­
вывались гл. обр. в полосе предгорий, в то время как в 18 в.
—
на Предкавказских равнинах.
На Урале в 19 в. появились всего 3 города: Златоуст, Орск
и Соль-Илецк (все — 1865). Несколько поселений в Сибири
были преобразованы в города: в 1851 получили статус
города Кяхта (Троицко-Савск) и Чита, в 1856 центр добычи
золота в Мариинской тайге — село Кийское было преобра­
зовано в город Мариинск. В 1903 получил статус города
Новониколаевск (современный Новосибирск), к-рый к кон.
1920-х гг. стал одним из ведущих центров Сибири.
В 19 в. на вошедшей в состав России территории При­
амурья и Приморья была создана сеть городов: Николаевск-
на-Амуре (1850), Благовещенск (1858), Владивосток (1860),
Уссурийск (1866), Хабаровск (1880), в 1822 статус города
получил порт Петропавловск-Камчатский. В 20 в. число
городов пополнили Зея (1906) и Свободный (1912).
Как и в 18 в., заметным явлением было основание городов
(или предоставление прав города существующим поселени­
ям) по «периметру» страны: Мурманск, Новороссийск,
Туапсе, Анапа, Геленджик, Сочи, Владикавказ, Петровск-
Порт, Петропавловск-Камчатский, Николаевск-на-Амуре,
Благовещенск, Хабаровск, Уссурийск, Владивосток. В
Сибири происходило смещение населения из северных
городов (пионеров освоения) к южным, расположенным в
наиболее благоприятной по условиям жизни и хозяйствова­
ния зоне. Тобольск уступил свою роль Омску, Енисейск —
Красноярску, Братск и Илимск — Иркутску, Охотск — Вла­
дивостоку. Сооружение в кон. 19 — нач. 20 вв. Великой
Сибирской магистрали создало условия для быстрого разви ­
тия Кузнецкого угольного бассейна; ранее Кузнецкая котло­
вина лишь по периферии окаймлялась цепочкой горноза­
водских поселений, теперь центры угледобычи — ядра буду­
щих городов — возникли в самой котловине.
В городском расселении в России шли два диаметрально
противоположных процесса: деградация значительной
части официальных городов — уездных центров, админи­
стративное значение которых оказалось недостаточным для
дальнейшего экономического развития, и формирование не
имевших городских прав, но выполнявших городские функ­
ции различных промышленных, транспортно-распредели­
тельных
и
организационно-хозяйственных
центров.
Последние, причисленные В. П . Семёновым-Тян-Шанским к
«истинным городам» (по его оценке, в нач. 20 в. на террито­
рии Европейской России, без Финляндии, их насчитывалось
703, к ним были отнесены также и 534 официальных города),
как массовое явление стали зарождаться в период промыш­
ленного переворота. Этот процесс получил мощный толчок
в пореформенное время и нового пика достиг в последнее
десятилетие 19 в. Если два первых периода промышленного
подъёма, давших мощный импульс зарождению и развитию
ядер будущих городов, характеризовались преимуществен­
ным развитием лёгкой, особенно текстильной, промышлен­
ности, то третий отличался приоритетной ролью тяжёлой
индустрии — чёрной и цветной металлургии, угледобычи,
машиностроения. В старых промышленных районах Цент­
ральной России — Московском и Ярославско-Ивановском —
преобладали текстильные центры. «Истинные города» —
центры тяжёлой промышленности, возникшие в Донбассе,
на Урале, в Кузбассе, Иркутско-Черемховском бассейне, на
Дальнем Востоке, в значительной степени были связаны с
обслуживанием железных дорог и железнодорожным строи­
тельством. Во всех районах России набирали силу новые
местные центры, обладавшие по сравнению с «юридичес­
кими городами» лучшим транспортно-географическим поло­
жением и привлекавшие к себе предпринимателей. В По­
волжье, на Кубани и в Ставрополье, на Южном Урале и в
Южной Сибири в районах товарного земледелия и животно­
водства вырастали ядра будущих городов, которые привле­
кали население и перехватывали хозяйственные функции у
экономически отсталых административных городов.
Важная особенность формирования и эволюции сети
городов России до Октябрьской революции 1917 связана с
тем, что они происходили в процессе складывания разрас­
тавшегося государства — сначала централизованного Мос­
ковского, затем абсолютистской Российской империи и,
наконец, колониальной сверхдержавы в эпоху империализ­
ма. Урбанизация шла преимущественно «вширь», охватывая
всё расширяющуюся государственную территорию, что
предопределило последовательность этапов овладения,
закрепления и хозяйственного её освоения. Сеть городов,
образованная в соответствии с историей и задачами одного
этапа, неминуемо трансформировалась при переходе к сле­
дующему. Существование многих городов оказалось скоро­
течным. Нужные в период овладения территорией, они ока­
зывались «не у дел», когда государственные границы раздви­
гались и в ходе освоения формировалась территориально­
хозяйственная структура, в которой новым городам надле­
жало стать экономическими, а не военными центрами тер­
ритории.
Значительные изменения в формирование сети городов
внесло сооружение транспортных магистралей общегосу­
дарственного значения. Железные дороги и вызванные ими
изменения в территориальной структуре хозяйства, в освое­
нии ресурсов очень заметно сказались на судьбах городов,
которые разделились на «счастливчиков», оказавшихся на
железных дорогах, и «неудачников», которые были желез­
ными дорогами обойдены. Первым были созданы благопри­
ятные условия для подъёма, у вторых оказалась серьёзно
подорванной их прежняя хозяйственная основа. Процессы
деградации экономически хилых городов ускорились, мно­
гие из них вернулись в ряды сельских поселений. Согласно
1-й Всероссийской переписи населения 1897, из числа вновь
образованных во время губернской реформы 1775—85 уезд­
ных городов оказались заштатными 18, безуездным 1 город,
13 городов превратились в сельские поселения (всего почти
V5 городов снизила свой статус).
Перепись 1897 зафиксировала на территории России (в
границах современной Российской Федерации) 48 губерн­
ских и областных городов, 332 уездных, 50 заштатных и без-
уездных, 37 посадов (среди них — Иваново-Вознесенский с
населением 54 тыс. чел.), 7 пригородов; кроме того, 27 сель­
ских поселений выполняли обязанности административных
центров уездов. Более 120 уездных городов (свыше V3) ока­
зались на расстоянии свыше 25 км от железной дороги, а
около 30 — свыше 100 км. Имелось всего лишь 16 городов с
числом жителей более 50 тысяч.


8 ГОРОДА РОССИИ
В целом дореволюционная сеть официальных городов
России была очень редкой, её характер определялся админи­
стративными функциями. Обязанности истинных же горо­
дов по обслуживанию окружающей территории — сбор,
хранение и отправление продукции, торгово-распредели­
тельная деятельность, переработка местного сырья — суще­
ственно возросли в период развития товарного капитали­
стического хозяйства. К этому административные города, за
исключением небольшой части, были приспособлены плохо,
Крупнейшие города
на территории России
(перепись 1897, чел.)
С а н к т - П е т е р б у р г .............................................
1267023
М о с к в а ............................................................
1035664
С ара то в ................................................................. 137109
Казань
.................................................................... 131508
Р о с т о в - н а - Д о н у .................................................. 119889
А с т р а х а н ь ....................................................... . 113001
Т у л а ......................................................................... 111048
Нижний Н о в г о р о д .................................................. 95124
Самара
...................................................................... 91672
Е к а т е р и н о д а р ....................................................... 65697
Царицын
............................................................
55967
Е к а т е р и н б у р г .......................................................
55488
И в а н о в о - В о з н е с е н с к ........................................ 53949
Т о м с к ......................................................................
52430
Н о в о ч е р к а с с к ....................................................... 52005
И р к у т с к ...................................................................... 51134
так как наряду с другими причинами выявилось несоответ­
ствие их экономико-географического положения возлагав­
шимся на города функциям. В то же время сформировался и
быстро набирал силу ряд центров, которые, не обладая ста­
тусом города, фактически выполняли городские функции и
имели значительное число жителей. В 1897 свыше 40 сель­
ских поселений насчитывали более 10 тыс. жит., т. е. значи­
тельно больше, чем многие уездные города.
Развитие городов и их сети после 1917.
К моменту первой Всесоюзной переписи населения 1926
состав городов России был упорядочен; их юридический
статус был приведён в соответствие с экономическим значе­
нием. Это достигалось, с одной стороны, преобразованием в
города поселений, ставших значительными экономически­
ми, преим. промышленными, центрами, с другой, — путём
перевода экономически слабых городов, не справившихся с
выполнением городских функций, в сельские поселения и
частично в посёлки городского типа. В 1917 распоряжением
Временного правительства статус города получили Оре-
хово-Зуево, Нижний Тагил, Черемхово, Кимры и др., к 1926
права города были даны ещё 69 поселениям, в т. ч. Ижевску,
Минеральным Водам, Кемерово, Мелекесу. Среди городов,
образованных в 1917—26,
—
железнодорожные узлы,
центры угледобычи и чёрной металлургии, текстильной
промышленности. Некоторым исключением были, напр.,
центр башмачного промысла село Талдом, курорт Желез-
новодск, Плёс на Волге. Из существующих в современ­
ном списке российских городов 81 получил городские
права в 1917—26 (учтены только города, сохранившиеся
поныне в качестве самостоятельных; кроме них, были го­
рода, включённые впоследствии в состав более крупных
центров).
В период индустриализации потенциал существующих
городов использовался гл. обр. для дальнейшего развития
промышленности. В ряде городов, напр. Сергиевом Посаде,
известном Троице-Сергиевской лаврой, и Новочеркасске,
бывшем административном центре Области войска Донско­
го, промышленная база создавалась и с целью изменить
социальный состав населения. Начала быстро развиваться
промышленность в бывших губернских городах — Владими­
ре, Калуге, Смоленске, Пензе, Курске, Тамбове, Рязани и
др.,
обладавших выгодным экономико-географическим
положением. Концентрация промышленности и других
видов деятельности в областных центрах сопровождалась
значительным притоком в них населения из малых городов
и сельской местности.
Развитие промышленности превратило многие малые
города в крупные центры, напр. Орск (в 1926— 14 тыс. жит.,
в 1989 —271 тыс. жит.), Липецк (соответственно 21 и 447),
Подольск (соответственно 3,8 и 208), Курган (соответ­
ственно 28 и 354), и дало толчок возникновению новых
городов. Среди них такие крупные центры тяжёлой инду­
стрии, как Магнитогорск, Комсомольск-на-Амуре, Д зер­
жинск (Нижегородская обл.), Северодвинск, Березники,
Норильск. Возникло большое количество «ресурсных» горо­
дов, многие из которых расположены в районах с экстре­
мальными природными условиями. В районах Крайнего
Севера у месторождений полезных ископаемых сформиро­
вались очаговые системы расселения в виде отдельных горо­
дов (Норильск) или их территориальных групп.
Существенно менялась картина городского расселения и в
давно освоенных районах. Сеть городов стала намного гуще
на Урале, в Донбассе, Кузбассе, Мосбассе и вокруг главных
центров обрабатывающей промышленности — Москвы,
Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Казани, Екатерин­
бурга, Новосибирска, Самары, Ростова-на-Дону, ставших
опорными базами реконструкции народного хозяйства.
Близ Санкт-Петербурга выросли новые города — центры
гидро- и теплоэнергетики, чёрной и цветной металлургии,
химической промышленности, добычи и переработки слан­
цев. Выдающимися по масштабу и разнообразию были
результаты агломерационных процессов в Московском
регионе. Быстро растущая Москва, где ускоренно разви ва­
лось машиностроение и возникло много новых заводов,
научно-исследовательских институтов, конструкторских
бюро, вузов, «тянула» за собой Подмосковье. Ранее уже
имевшее разнообразную промышленность, в этот период
оно развивалось по образу и подобию столицы, насыщаясь
авиа-,
приборостроительными,
электротехническими
предприятиями, а также научно-исследовательскими и
проектно-конструкторскими учреждениями.
Наиболее примечательными чертами урбанизации в
довоенные пятилетки были преимущественное развитие
существующих и возникновение новых городов на базе про­
мышленности, последовательное возрастание роли и значе­
ния больших городов, формирование зон спутников вокруг
крупнейших центров, усиление линейно-стремительных
тенденций в городском расселении, возникновение новых
городов в ресурсных районах и быстрое формирование сто­
лиц национальных автономий. Так, до Октябрьской рево­
люции лишь Уфа и Казань, в меньшей мере Грозный и Вла­
дикавказ были значительными городами, а города, в совет­
ское время ставшие во главе национальных автономий, в
большинстве своём были малыми и экономически слабо раз­
витыми. Изменения, происшедшие с ними, весьма значи­
тельны: так, напр., численность населения Нальчика за
1926—89 увеличилась с 9 тыс. чел. до 231 тыс., Чебоксар —
с 9 тыс. до 420 тыс. чел.
С 1926 по 1939 число городов в России возросло с 461 до
574. Новые города составили две категории: а) возникшие
«на чистом месте» — у разработок полезных ископаемых, на
базе ГЭС и ГРЭС, в связи со строительством предприятий
обрабатывающей, преимущественно тяжёлой промышлен­
ности; б) явившиеся результатом «вызревания», последова­
тельного наращивания дореволюционного потенциала;
ядрами их стали фабричные и заводские сёла центрально­
промышленных областей, посёлки при шахтах и рудниках
Мосбасса, Кузбасса и Донбасса, спутники крупных центров,
«города-заводы» Урала и Алтая. В эту же категорию вошли
многие крупные сёла Центральной России и Поволжья, ста­
ницы Дона и Предкавказья. Вернули городские права и
некоторые поселения, на время лишившиеся городского ста­
туса. Если число городов в целом выросло примерно на V4,
то число больших городов увеличилось в 2,5 раза (с 20
до 52), а численность населения в них — в 2,85 раза. Одно­
временно значительно замедлилось развитие малых го­


ГОРОДА РОССИИ 9
родов, расположенных в стороне от транспортных магист­
ралей.
Основной причиной образования новых городов в годы
Великой Отечественной войны 1941—45 явилась эвакуация
на Урал и в Сибирь предприятий и населения из западных
районов Европейской части страны, которым угрожала
оккупация. Наибольшее количество новых городов того
времени возникло на Урале, сыгравшем выдающуюся роль
арсенала России. Ими становились старые промышленные
центры, разместившие эвакуированные предприятия и рас­
ширившие ранее действовавшие. Первым городом воен­
ного времени стал Полевской в Свердловской обл., полу­
чивший городские права 17 мая 1942. Вошли в число горо­
дов и известные, но небольшие центры со старинными заво­
дами — Касли, Сим, Миньяр, Куса.
Многие российские города пострадали в годы войны. До
основания был разрушен Сталинград, интенсивным ударам
с воздуха в 1941—44 подвергался прифронтовой Мурманск.
Тяжелейшие годы блокады пережил Ленинград, к которому
вплотную придвинулся фронт. Огромный ущерб был нане­
сён Новгороду, сильно пострадали и другие древнерусские
города — Псков, Смоленск, Вязьма, Брянск, Орёл, Калуга.
Были разрушены и разграблены великолепные дворцовые
ансамбли Пушкина, Петергофа, Гатчины, Павловска. Война
подтвердила большое стратегическое значение городов,
обладавших ключевым экономико-географическим положе­
нием, они выступали важными узлами обороны и плацдар­
мами наступления. Подвиг семи российских городов —
Ленинграда, Сталинграда, Москвы, Новороссийска, Мур­
манска, Смоленска и Тулы отмечен званием города-героя.
Постановлением СНК от 1 нояб. 1945 были определены ста­
рейшие русские города, подлежащие первоочередному вос­
становлению: Брянск, Великие Луки, Воронеж, Вязьма,
Калинин, Краснодар, Курск, Мурманск, Новгород, Ново­
российск, Орёл, Псков, Ростов-на-Дону, Смоленск, а также
Севастополь.
В послевоенный период значительные изменения в числе
и составе российских городов были связаны с осуществле­
нием крупных народно-хозяйственных программ общесоюз­
ного и регионального значения. Новые «ресурсные» города
выросли в результате освоения железорудных и медно-нике­
левых месторождений Кольского полуострова, угольных
Печорского и Кузнецкого бассейнов, железорудных — Кур­
ской магнитной аномалии (КМА), алмазоносных — Запад­
ной Якутии, нефтяных — Обского Севера. Предпосылки для
преобразования существующих городов и возникновения
новых создало сооружение крупных ГЭС на Волге, Каме,
Оби, Енисее, Ангаре, формирование нефтегазоносного ком­
плекса в Западной Сибири, новый этап освоения КМА,
сдвиг производительных сил на Восток и Север, развитие
отраслей, связанных с научно-техническим прогрессом, и
др. Продолжалось «вызревание» в города старых промыш­
ленных центров.
В настоящее время в больших городах (св. 100 тыс. жит.)
сосредоточено более 70% городского населения России, на
Долю малых (до 50 тыс. жит.) приходится ок. 17%, и поляри­
зация в городском расселении усиливается. Повышенная
(обусловленная размерами территории) потребность России
в крупных центрах, обеспечивающих территориально-хо­
зяйственную интеграцию и эффективное взаимодействие
районов в пределах российского экономического простран­
ства, видимо, объясняет скромную долю средних городов,
которых обстоятельства вынуждают переходить в разряд
больших. С другой стороны, сказывается недостаток
средств, выделяемых на активизацию малых городов для
перехода части их в средние. Несмотря на заметный перекос
в сторону промышленности в экономической базе больших
городов, они, особенно центры областей, краёв и республик,
формировали многофункциональную структуру и укрепляли
свою роль центров культуры, науки и образования. Во всех
городах этого ранга имеются высшие учебные заведения,
театры, музеи, массовые библиотеки, научно-исследователь-
ские институты, проектные организации. Значение ведущих
центров усиливалось и благодаря агломерационным процес­
сам, формированию вокруг них зон спутников. Именно в
послевоенный период значительная часть новых городов
возникла в окружении крупнейших центров. Новой чертой
стало появление центров фундаментальной науки и научно-
исследовательских и опытно-конструкторских работ (Об­
нинск, Дубна, Пущино, Троицк, Лыткарино и др. подмос­
ковные центры), городов при космодромах и крупных
научно-и сследовательских
и
промышленных
центрах
военно-промышленного комплекса (Арзамас-16, Сверд­
ловск-44, Челябинск-70, Красноярск-26, Томск-7 и др.) .
За 1959—89 число городов в России увеличилось с 877 до
1037, однако интенсивность образования новых городов с
1960-х гг. заметно снизилась. При этом необходимо иметь в
виду, что некоторое количество городов вошло в черту
более крупных центров (так, Орджоникидзеград включён в
черту Брянска, Черниковск — в состав Уфы, Новокаширск
—
Каширы, Шурово — Коломны, Иваньково — Дубны; в
состав Москвы в 1960 вошло 5 городов — Бабушкин, Кунце­
во, Люблино, Перово, Тушино). В 1980—89 возникло всего
33 новых города, в т. ч. 8 из них — на Тюменском Севере (за
все годы освоения его нефтяных и газовых месторождений
здесь появилось 14 новых городов, крупнейшие из которых
—
Сургут и Нижневартовск).
Замедлились темпы роста людности городов. Новым явле­
нием стало отставание в темпах роста больших городов от
остальных городов. В кон. 1980-х гг. в Москве и Московской
области смертность превысила рождаемость. За 1979—89
сократилось население 113 городов Европейской части Рос­
сии и 32 городов Азиатской. Городов, где снизилась люд­
ность, было в Центральном экономическом районе 23, в
Волго-Вятском — 13, на Урале — 11, в Восточной Сибири —
9. Экономические районы, сравнительно немного отличав­
шиеся друг от друга по доле больших городов в общем насе­
лении городов (от 79,4% в Поволжье и 77,3% на Северо-
Западе до 63% на Европейском Севере), весьма заметно раз­
личались по рисунку сети городов, степени обновления
(доле городов, возникших в 1926—89) и «генетической
структуре» (распределению по генетическим типам и перио­
дам возникновения). После 1989 темпы роста городского
населения заметно снизились.
Больше всего новых городов за 1926—89 возникло в
Центральном районе. Однако по степени обновления
Центр (39%) значительно уступает Уралу (70,7%), Западной
Сибири (72,7%), Восточной Сибири (71,4%). Естественно,
что наибольшее число древнейших городов представлено в
Центральном районе (75% общего числа городов, возник­
ших до монголо-татарского нашествия). Остальные древне­
русские города сохранились на Северо-Западе, Севере, в
Волго-Вятском и Центральночернозёмном районах. Очень
неравномерно распределились по экономическим районам
новые города военного времени — ок. 3/5 их общего числа
появилось на Урале. Из 336 городов, образованных в после­
военное время, наибольшее количество пришлось на Цент­
ральный район, Северный Кавказ и Поволжье, причём на
Северном Кавказе они составили более половины общего
числа городов.
Территориальное распределение горо­
дов в России отражает большие различия в природ­
ных, исторических и экономических условиях их развития.
Европейская часть России значительно превосходит Азиат­
скую часть по общему числу городов (соответственно 826 и
211) и по количеству больших городов (127 и 38).
Типологическое разнообразие российских городов чрез­
вычайно велико, хотя границы между отдельными типами
размыты. Условно все города можно разделить на два боль­
ших класса: 1) «центральные места», т. е. города, выполня­
ющие разнообразные функции обслуживания населения и
хозяйства непосредственно окружающих их районов (цент­
ральные функции); 2) отраслевые центры; профилирую­
щая функция может быть и не единственной, но, как пра­
вило, она — главная и определяет остальную деятельность
города.


Табл. 2. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ГОРОДОВ РОССИИ ПО ВРЕМЕНИ ИХ ВОЗНИКНОВЕНИЯ
10 ГОРОДА РОССИИ
Исторические периоды
Экономические районы
до монголо­
татарского
нашествия
формирова­
ние цент-
рализов.
государст­
ва
становле­
ние и укре­
пление аб­
солютной
монархии
19-
нач.
20 вв.
1917 —
1926
довоен­
ные пяти­
летки
1941 —
1945
после­
военное
время
всего
Северо-Запад . . . .
4
9
18
3
5
7
—
13
59
С евер ..............................
3
7
14
1
2
11
4
20
62
Центральный . . . .
42
34
39
5
27
40
1
53
241
Волго-Вятский
.
.
.
3
14
10
1
5
8
5
18
64
Центрально­
чернозёмный . . . .
3
13
14
1
3
3
13
50
Северный Кавказ . .
1
—
10
17
8
12
—
51
99
Поволжье
.... ........... .....
—
11
18
4
4
8
2
42
89
Урал
..............................
—
8
20
2
11
31
32
36
140
Западная Сибирь . . .
—
4
6
3
8
15
6
35
77
Восточная Сибирь . .
—
6
5
4
5
10
5
35
70
Дальний Восток . . .
—
5
1
6
5
12
2
19+14*
64
Россия
56
111
155
47
83
157
57
335+14*
1015
Примечание. Табл. 2 составлена по данным справочников: СССР. Административно-территориальное деление союзных республик, М.,
1987; Городские поселения РСФСР по переписи населения 1989, М., 1990. В табл. 2 не включены 22 города Калининградской обл. Города
Южного Сахалина отмечены*.
«Центральные места» образуют иерархически построен­
ную систему, охватывающую территорию России достаточно
равномерной сетью. Вершина системы — столица Москва,
затем следуют центры экономических районов. Первенству­
ющая роль лидера сильно выражена в моноцентрических
районах — Центральном (Москва), Северо-Западном
(Санкт-Петербург), Волго-Вятском (Нижний Новгород),
Северо-Кавказском (Ростов-на-Дону). Бицентрические рай­
оны возглавляются двумя однопорядковыми центрами:
Мурманском и Архангельском (Европейский Север), Влади­
востоком и Хабаровском (Дальний Восток), Новосибирском
и Омском (Западная Сибирь), Красноярском и Иркутском
(Восточная Сибирь). В экономических районах с полицент-
рической структурой — в Поволжье и на Урале — первые по
численности населения города не являются ведущими про­
мышленными центрами: Самара уступает Казани, а Екате­
ринбург — Челябинску и Уфе. Далее следуют областные
центры — особый тип большого города, как правило, быв­
шие губернские центры. Они имеют регулярную планиров­
ку, представительный центр с Присутственными местами,
торговыми рядами, собором. В историческом центре этих
сильно выросших городов — крупные дворянские и купе­
ческие дома, на окраинах нередки внушительные монасты­
ри. Значительное число памятников архитектуры, мемо­
риальных мест придают старым губернским городам России
большое своеобразие. Ярославль, Тверь, Калуга, Кострома,
Рязань, Тула, Владимир, Вологда, Смоленск и др. города
относятся к одному функционально-генетическому типу, но
каждый из них имеет своё лицо. Обширна и группа городов,
ставших областными центрами в советское время на основе
мощного развития промышленности: Брянск, Иваново,
Липецк, Белгород, Курган, Волгоград, Ростов-на-Дону. В
ряде областей и республик сложились «вторые города» (об­
ластные «вице-столицы») — многофункциональные центры
с обширной сферой влияния: Орск в Оренбургской обл.,
Елец в Липецкой, Великие Луки в Псковской, Старый
Оскол в Белгородской, Арзамас в Нижегородской, Братск в
Иркутской, Комсомольск-на-Амуре в Хабаровском крае,
Набережные Челны в Татарстане.
Отдельный тип составляют столицы национальных
республик. Пять из них — Владикавказ, Грозный, Казань,
Петрозаводск, Уфа — были губернскими или областными
центрами, Элиста и Биробиджан — новые города, осталь­
ные выросли из незначительных в прошлом уездных горо­
дов. Их отличает развитость тех звеньев функциональной
структуры, которые придают им роль центров националь­
ной культуры (театры, музеи, исследовательские учрежде­
ния, библиотеки, учебные заведения).
В наиболее обширной типологической группе городов —
районных центров выделяются в особый подтип старые уез­
дные города бывшей Российской империи. Их отличают
давно сформировавшийся городской облик и планировка,
чётко выраженный центр, городские традиции в образе
жизни населения. Столь же многочисленна группа бывших
сельских райцентров, несущих печать своего деревенского
происхождения в характере планировки и застройки. Рай­
онные центры обычно тесно связаны с хозяйством окружа­
ющей местности. Осуществляя административные функции,
они являются торгово-распределительными центрами и
транспортными узлами районов, местом переработки мест­
ного сырья (чаще всего сельскохозяйственного, лесного и
строительного).
Отраслевые центры обязаны своим возникновением, как
правило, одному виду деятельности. Наиболее распростра­
нены промышленные центры, среди которых выделяются
города-центры: добывающей промышленности (угледобыва­
ющие, разрабатывающие руды металлов, нерудные ископае­
мые), энергетики (гидравлической, тепловой, ядерной), чёр­
ной и цветной металлургии, химической промышленности,
нефтехимической и нефтепереработки, деревообрабатыва­
ющей и целлюлозно-бумажной промышленности, машино­
строения, лёгкой промышленности (наиболее распростра­
нены текстильные центры). Транспортные центры вклю­
чают города — порты и города — железнодорожные узлы.
Среди центров непроизводственной деятельности — науч­
ные и научно-производственные центры, курорты, центры
туризма.
Распространённость узкоспециализированных
городов в Российской Федерации объясняется суровыми
природными условиями на значительной части территории,
развитостью агломерационных форм, условия которых бла­
гоприятствуют узкой специализации городов пригородной
зоны, закрытым характером центров, развившихся на
основе военно-промышленного комплекса, и специфично­
стью функций (напр., курортных), не терпящих сочетания с
другими видами деятельности. Среди больших городов
узкоспециализированные центры — редкость; чаще всего
они представляют собой «специализированные комплексы».
В ряде случаев профилирующая отрасль становится стерж­
нем функциональной структуры, вокруг которого складыва­
ются другие виды деятельности. Вследствие этого город
вырастает из малого в средний и даже в большой. Таковы
«курортные столицы» — Пятигорск, Кисловодск, Сочи, где
наряду со стержневыми лечебно-оздоровительными функ­
циями
получили
развитие
научно-и сследовательская
деятельность (чаще всего в области курортологии и медици­
ны), промышленность (пищевая, сувенирная, швейная,
обувная, трикотажная; для обеспечения не только постоян­


ГОРОДА РОССИИ 11
ного населения, но и отдыхающих), туризм, театральная и
музыкальная деятельность, розничная торговля.
Стержнем функциональной структуры часто выступает
чёрная металлургия в комплексе с коксохимией, тяжёлым
машиностроением, производством строительных материа­
лов. В результате формируется «специализированный ком­
плекс», в котором промышленность дополняется вузами,
научно-исследовательскими и проектно-конструкторскими
звеньями, стройиндустрией. Таковы центры чёрной метал­
лургии — Магнитогорск, Череповец, Нижний Тагил, Злато­
уст, Серов и др.
Среди центров промышленных районов выделяется веду­
щий, в котором сосредоточиваются организационно-хо­
зяйственные функции и сопутствующие им научно-исследо­
вательские, проектно-конструкторские, подготовка кадров.
В такие организующие центры промышленных районов раз­
вились Новокузнецк, Воркута, Апатиты, Ухта, Котлас,
Березники, Старый Оскол, Шахты, Альметьевск.
Антиподами городов — «центральных мест» являются
города-спутники. Всеми представленными в них видами
деятельности они ориентированы на крупный центр, в
окружении которого находятся. Их население в значитель­
ной степени занято в главном городе, там же оно обеспечи­
вается разными услугами. Нередко само происхождение
спутника тесно связано с нуждами главного города. Специа­
лизированные центры — транспортные, машиностроитель­
ные, рекреационные, научные и другие — несут дополни­
тельные обязанности «города-спальни». Иногда значитель­
ный отраслевой центр, не являясь классическим городом-
спутником, в силу ряда причин «придвигается» к главному
городу. Примеры такого рода — Дзержинск у Нижнего
Новгорода, Батайск под Ростовом-на-Дону, Новоалтайск у
Барнаула.
Часто при функциональном подобии города (напр.,
центры угледобычи) не похожи друг на друга как поселения.
Они приобретают характерные черты, «окраску» региона, в
котором находятся. Так, различаются шахтёрские городки в
Печорском угольном бассейне, на Урале и в Донбассе. Наи­
более распространённый тип городов — местные (в т. ч. рай­
онные) центры подвержены наибольшему влиянию регио­
нальной обстановки. На Европейском Севере они несут
печать суровых природных условий; почти обязательна
среди отраслей лесопереработка; среди предприятий, пере­
рабатывающих сельскохозяйственное сырьё, распростра­
нены льнозаводы, масло- и сыродельные заводы. На Север­
ном Кавказе города-станицы начали выполнять городские
функции ещё будучи сельскими поселениями, а получив
городской ранг, не расстались с сельскохозяйственной
деятельностью, остающейся основным занятием значитель­
ной части жителей города. Развитость сельскохозяйствен­
ной округи, крупное товарное зерновое хозяйство опреде­
лили размещение в райцентрах, обычно расположенных на
железных дорогах, крупных элеваторов, птицефабрик,
мукомольных комбинатов, комбикормовых заводов и дру­
гих предприятий, связанных с переработкой, хранением и
потреблением зерна. Машиностроение, как правило, обслу­
ж ивает сельское хозяйство, особенно земледелие. В приго­
родах развиты садоводство, виноградарство, бахчеводство и
огородничество.
Своеобразны старые уральские города-заводы. Возник­
шие два с половиной столетия назад при металлургических
предприятиях, работавших на древесном угле, они в каче­
стве обязательных атрибутов имеют заводской пруд, старин­
ный завод при плотине, дома управляющего и заводской
конторы.
Особо выделяется типологическим разнообразием горо­
дов Центральная Россия. Роль ядра Русского государства,
положение перекрёстка дальних связей, наличие крупных
центров, оказы вавших сильное влияние на округу, сосредо­
точение многоотраслевой промышленности обусловили
концентрацию и разнообразие городов, не встречающееся,
пожалуй, ни в одном другом районе.
В Московском регионе — несколько десятков городов-
спутников в составе самой мощной в России агломерации,
различающихся по генезису, размерам и профессиональной
направленности (официально титул города-спутника носит
один Зеленоград, по своему статусу являющийся одним из
административных районов столицы).
Примерно у 150 российских городов менялись названия.
Так, в 1655 Царёв-Алексеев стал Новым Осколом, в 1780
Хлынов был назван Вяткой. Однако в советское время пере­
именования стали массовым явлением, иногда приобретая
причудливый характер. Владикавказ именовался то Орджо­
никидзе, то Дзауджикау, пока не вернулся к первоначаль­
ному имени. Малый город Спасск в Татарии сначала был
переименован в Спасск-Татарский (т. к. кроме него в Евро­
пейской части России было ещё два Спасска — Рязанский и
Тамбовский), затем получил имя Куйбышев, а недавно пере­
именован в Булгар. Ныне ряду старинных российских горо­
дов вернулось их историческое название — Екатеринбург,
Нижний Новгород, Самара, Санкт-Петербург, Сергиев
Посад, Тверь и др.
Г. М. Лаппо.


•
i-.-
г; и.-'
IкМ>уьъШt& ърптН
■’
Г ’.r'^.'-'х
Ь--.,
■;ъ1ффф^%$ 1 ц^н-%^ »


АБАЗА, в Таштыпском р-не Хакасии, в
144 км к Ю. от г. Абакан. Расположен в
верховье р. Абакан, в горно-таёжной
местности, в межгорной котловине, на
С. -З . поднимаются лесистые склоны хр.
Кирса, на Ю. и Ю.-В.
—
хр. Джойский.
Ж.-д. станция на ветке от станции Аскиз
на линии Новокузнецк — Абакан. Авто-
моб. дорога (А.
—
Ак-Довурак). Нас.
18,0 тыс. чел. (1992; 15,6 тыс. в 1979).
Возник как посёлок А. в 1957 в связи
с возобновлением разработки Абакан­
ского железорудного месторождения,
открытого ещё в 1856 и получившего
тогда же от присланных уральских мас­
теров назв. «Абаканская благодать». В
1867 уральским купцом Кольчугиным
здесь основан чугунолитейный и желе­
зоделательный з-д, действовавший до
1926; призаводской посёлок получил
название
при
сокращении
слов
«Аба[канский]» и «за[вод]». В
1966
посёлок преобразован в город.
В совр. А .: добыча жел. руды (Абакан­
ский рудник); обогатит, ф-ка. Жел. руда
отправляется на металлургич. пр-тия
Новокузнецка. Мясокомбинат, леспром­
хоз, швейная ф-ка и др. Город нахо­
дится в 5 км от рудника. Застроен мно­
гоэтажными домами.
АБАКАН, столица Хакасии, в 4218 кмк
В. от Москвы. Расположен в центр,
части Минусинской котловины, на
левом берегу Енисея, у впадения в него
р. Абакан. Климат резко континенталь­
ный. Ср . темп-ры января от —15 до
—
21°С, июля 17—20°С. Осадков 300—
600 мм в год. Узел ж.-д. линий (на Тай­
шет, Новокузнецк и Ачинск) и автодо­
рог [на Красноярск и Кызыл (Усинский
тракт)]. Аэропорт. Нас. 158,2 тыс. чел.
(1992; 36,1 тыс. в 1939; 37,7 тыс. в 1959;
90 тыс. в 1970; 128,1 тыс. в 1979).
В 1675 близ устья р. Абакан построен
Абаканский острог (Абаканск), поло­
живший начало освоению Минусинской
котловины. В 1780-х гг. возникло с.
Усть-Абаканское, в 1931 преобразовано
в город А.
Государственный герб Российской Феде­
рации.
Совр. А. — пром., культурный и науч­
ный центр Хакасии. ПО «Абаканвагон-
маш»; заводы — опытно-механический,
сталелитейный, контейнерный, экспе-
риментально-механический
и
др.;
пр-тия лёгкой пром-сти и по перера­
ботке лесного и с.-х. сырья (мясокомби­
нат, пиво- и молочный з-ды, мебельная,
трикотажная и швейная, обувная ф-ки).
Центр с.-х. района. Педагогич. ин-т,
филиал Красноярского политехнич. ин-
та. Хакасский НИИ языка, истории и
литературы, Хакасское книжное изда­
тельство.
Театры:
драматический,
кукольный. Краеведч. музей. Выставоч­
ный зал. Дендрарий. Зоопарк.
В А. сады, скверы, бульвары занимают
V3 площади города. В его центре — ста­
рая часть, быв. с. Усть-Абаканское, с к-
рым впоследствии слились станция А.
(1925) и пристанционный посёлок.
Застроен небольшими дерев, домами и
многоэтажными кам. зданиями (в т. ч.
гостиницы «Хакасия», «Абакан», «Кан-
тегир», «Дружба»). С 1950-х гг. строи­
лись типовые 4—5 -этажные кирпичные
и крупнопанельные дома, для отделки
фасадов к-рых использовались белые и
красные керамич. блоки, терразитовая
штукатурка с белой мраморной крош­
кой, с 1970-х гг.
—
7—9 -этажные дома,
отделанные местным мрамором, грани­
том и др. камнями.
Лит.: Никольская Л. А ., Город Аба­
кан, в кн.: Красноярский край, Красноярск,
1965; Гнедовский Б., Доброволь­
ская Э., Вверх по Енисею, М., 1980; Климат
Абакана, Л ., 1985; Торосов В.,
Абакан,
Красноярск, 1990.
АБДУЛИНО, в Оренбургской обл.,
обл. подчинения, районный центр, в
280 км к С.- З . от Оренбурга. Располо­
жен в Предуралье, на р. Сурмет (басс.
Волги). Ж.-д. станция
на линии
Самара—Уфа. Аэропорт. Нас. 23,0 тыс.
чел. (1992; 30,0 тыс. в 1959; 21,1 тыс. в
1979).
Изв. с 1795, город — с 1923. В совр.
А.: пр-тия ж.-д. транспорта и по произ-
ву стройматериалов, пищ. пром-сти (в т.
ч. мельничный и молочный комб-ты).
Филиал обл. Краеведч. музея, Квар­
тира-музей Ф. П. Казанцева — изобре­
тателя автоматич. ж.-д. тормоза.
К Ю.-В. от А., в верховьях р. Дёмы,
группа нефтегазовых месторождений.
Лит.: Альтов В. Г ., Города Оренбург­
ской области, Челябинск, 1974.
АБИНСК, районный центр в Красно­
дарском крае, в 75 км к Ю.-З. от Красно­
дара. Расположен на Кубано-Приазов-
ской низм. Ж.-д. станция (Абинская) на
линии Краснодар — Крымская. Нас.
30,6 тыс. чел. (1992; 25 тыс. в 1979).
Возник как Абинское укрепление. В
1836 здесь проездом был М. Ю. Лермон­
тов; служили А. А. Бестужев-Марлин-
ский и др. декабристы. Город — с 1963.
Центр с.-х. р-на (рисоводство, плодо­
водство, коневодство). Пр-тия пищевой
(консервный комб-т, молочный з-д и
др.) пром-сти; произ-во стройматериа­
лов; деревообрабат. комб-т; швейная
ф-ка. Детская киностудия «Юность».
Близ А.
—
добыча нефти, минераль­
ных строит, материалов и др. В окрест­
ностях А.: грязевые источники; скало­
лазный полигон; дольмены, городище
меотов с богатыми захоронениями
(украшения, гончарные изделия, ору­
жие и др.).
Лит.: Неподоба В. П
.,
Волков
С. 3 . , Абинск. Очерки, Краснодар, 1987.
АБРЕНЕ, название г. Пыталово в
Псковской обл. в 1920—45.
АГРЫЗ, районный центр в Татарии, в
304 км к В. от Казани. Расположен у
подножия
Сарапульской возв.,
на
берегу р. Агрызка (басс. Волги). Кр.
трансп. узел ж.-д. линий на Казань, Ека­
теринбург, Ижевск. Аэропорт. Нас. 19,4
тыс. чел. (1992; 20,3 тыс. в 1959; 18,9
тыс. в 1979).
Осн. как посёлок в связи со стр-вом ж.
д. Казань — Екатеринбург. Город — с
1938. А.
—
центр с.-х. района. Пр-тия
ж.-д. транспорта, кирпичный з-д.
Лит.: Сабиров Р. М.,
По городам
Татарии, Каз., 1976.
АДЫГЕИСК, в Адыгее, респ. подчине­
ния, районный центр, в 100 км к Ю-
В. от Майкопа. Расположен в Предкав­
казье, на берегу Краснодарского вдхр.,


14 АЗНАКАЕВО
в 8 км от ж.-д. станции Псекупс на
линии Энем — Кривенковская. Узел
автодорог. Нас. 12,6 тыс. чел. (1992; 9,7
тыс. в 1979).
Возник в связи с сооружением Крас­
нодарского вдхр. До 1976 — посёлок
Адыгейский. В 1976—90 — город
Теучежск. В совр. А .: завод железобе­
тонных изделий, птицефабрика и др.
пр-тия. Значит, часть населения рабо­
тает в Краснодаре.
АЗНАКАЕВО, в Татарии, респ. подчи­
нения, районный центр, в 376 км от
Казани. Расположен в Прикамье, на
склонах
Бугульминско-Белебеевской
возв., в 34 км к С. от ж.-д. станции
Ютаза на линии Ульяновск — Уфа. Нас.
34,3 тыс. чел. (1992; 25,8 тыс. в 1979).
Город — с 1987. В А. — пр-тия строй­
материалов и пищ. пром-сти, авторе­
монтный з-д.
Близ А. — добыча нефти и газа.
А З О В , в Ростовской обл., обл. подчине­
ния, районный центр, в 42 км к Ю.-З. от
Ростова-на-Дону. Расположен на левом
берегу р. Дон, в 7 км от её впадения в
Таганрогский зал. Азовского м. Мор­
ской и речной порт. Конечная ж.-д.
станция на ветке от линии Ростов-на-
Дону — Баку. Нас. 80,9 тыс. чел. (1992;
39,9 тыс. в 1959; 59 тыс. в 1970; 76,8 тыс.
в 1979).
С 1—3 вв. в районе совр. А. существо­
вали два меото-скифских поселения,
упоминаемые Птолемеем (2 в.) под назв.
Паниардис и Патарва и входившие в
систему укреплённых городищ, распо­
лагавшихся вокруг принадлежавшего
Боспорскому царству г. Танаис —
самого сев. пункта античной цивилиза­
ции в Причерноморье. В 10—12 вв. на
месте А. было славянское поселение,
входившее в состав др.-рус. Тмутара-
канского кн-ва. По одной из версий, оно
осн. в 965 или 966, когда после разгрома
хазар киевским князем Святославом
союзные ему тюрки-огузы получили во
владение низовья Дона. Ок. 1067, при
покорении Приазовья половцами, в
этих местах был убит половецкий князь
Азун, от имени к-рого, как предполага­
ют, произошло рус. назв. «А.» . По др.
версии, топоним «А.» происходит от
тюркского «азак» («адак») — устье реки,
низкое болотистое место. В 13 в. на этом
месте возник г. Азак, через к-рый про­
ходил «великий торговый путь» в
Китай. В А., гл. гавани Азовского м.,
пересекались важнейшие торг. пути
средневековья: из Руси и Болгарии
Волжско-Камской в Константинополь,
из Зап. Европы в Персию, Индию и
Китай. Осенью 1395 город был разру­
шен войсками Тимура (Тамерлана). В
нач. 15 в. он теряет своё значение кр.
центра междунар. торговли. Осенью
1471 захвачен турками, превращён в
тур. воен. крепость (предместья укре­
плены земляным валом и рвами, со сто­
роны Дона возведена кам. стена с 11
башнями). В 17 в. крепость А. препят­
ствовала донским казакам выходить на
судах в Азовское и Чёрное моря для
торговли и набегов. В июне 1637
отряды донских и запорожских казаков
после двухмесячной осады штурмом
захватили А. Летом 1641 для овладения
А. Турция направила к стенам крепости
сильный флот и сухопутные войска.
Однако продолжавшаяся с июня по сен­
тябрь того же года осада А. турками
(«Азовское сидение») окончилась безре­
зультатно. Летом 1642 казаки оставили
А.,
разрушив укрепления; был затем
заново укреплён турками. В 1695, во
время
первого Азовского
похода,
войска Петра I осадили А. с суши. После
двух неудачных штурмов осада крепо­
сти была снята. Летом 1696 при содей­
ствии кораблей Азовской флотилии (по­
строена в Воронеже зимой 1695—96)
рус. войска овладели А. С 1708 А.
—
город, центр Азовской губ. После
неудачного Прутского похода рус.
войск (1711) А. был возвращён Турции.
В июне 1736, в ходе рус.-тур. войны
1735—39, Донская армия генерала
П. П . Ласи при содействии Донской
флотилии вице-адмирала П. П. Бредаля
овладела А. Однако по Белградскому
мирному договору (1739) А. и Таганрог
вошли в состав «барьерных» (нейтраль­
ных) земель (укрепления и постройки
разрушены). В 1769, в ходе рус. -тур.
войны 1768—74, А. был занят рус. войс­
ками под командованием П. А. Румян­
цева. В 1774 по Кючук-Кайнарджий-
скому миру А. окончательно закреплён
за Россией.В кон. 18—нач. 19вв. А. —
пограничная фланговая крепость на
Азово-Моздокской линии (упразднена в
1810). В 1776—82 А. — центр Азовской
губ., с 1784 — за штатом, с 1801 — посад
Ростовского уезда Екатеринославской
губ., с 1888 — в составе Области войска
Донского. В 1926 А. вновь утверждён
городом.
Совр. А.
—
пром. центр. Гл. отрасль
пром-сти — машиностроение. Заводы:
кузнечно-прессового
оборудования,
кузнечно-прессовых автоматов, торго­
вого оборудования, электромеханиче­
ский (произ-во комплектных трансфор­
маторных подстанций) и др. Пр-тия лёг­
кой (швейная, обувная ф-ки, произ-во
чулочно-носочных изделий и др.), пище­
вой (в т. ч. консервной), мебельной
пром-сти. З -д по произ-ву белково-вита­
минных добавок. Произ-во строймате­
риалов (в т. ч. железобетонных кон­
струкций). Краеведч. музей (история
города, археологич. находки на терр.
Ниж. Подонья — Приазовья). Мемор.
музей исследователя Арктики Р. Л .
Самойловича (родился в А.). В А. похо­
ронен писатель Г. И . Мирошниченко —
почётный гражданин города, автор
романов «Азов», «Осада Азова».
От тур. крепости частично сохрани­
лись высокие земляные валы по левому
берегу Дона (высота на разных участках
от 5 до 15 м, ширина у основания от 10
до 30 м) и крепостной ров, из 11 ворот
—
Алексеевские ворота (1801—05) и
фундаменты Троицких ворот, порохо­
вой погреб (1799; ныне в нём размещена
экспозиция Краеведч. музея, в т. ч. дио­
рама «Азовский поход Петра I в 1696»,
худ. А. Чернышов). Внутри крепости —
лабиринт узких извилистых улочек, гли­
нобитные и саманные дома 19 в. За кре­
постными валами, в юго-зап. части горо­
да, — Подазовское городище (раскоп­
ками выявлены античные амфоры, леп­
ная керамика, бытовые и с.-х. орудия
меото-скифских племён). В кон. 19 —
нач. 20 вв. были построены торговые
АЗОВ
1350 ООО
Рогожкино
6*\—
\ 0^5/е0 ^Обуховка каз
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Остатки Азовсной крепос­
ти (10 в.)
2 Алексеевские ворота
Азовской крепости (18 в.)
3 Пороховой погреб
4 Памятник в честь героиче­
ских моряков Азовской
военной флотилии
5 Памятник в честь воинской
доблести города Азов
6 Быв. торговые ряды
7 Мемориальный музей Р.Л. Самойло­
вича
8 Краеведческий музей, Выставочный
зал
9 Быв. женская прогимназия
10 Быв. мужская прогимназия
11 Быв. городская больница
12 Детская библиотека им. А.П. Чехова
13 Центральная библиотека
14 Мемориал „Павшим за Родину"
—
Остаткигородских валов


АЛАПАЕВСК 15
ряды (1912), здания гор. управы (1892;
ныне Краеведч. музей), женской про­
гимназии (1906), оформившие новый
гор. центр.
Лит.: Азов, 900 лет, Ростов н/Д., 1967;
Кулишов В. И.,
В низовьях Дона, М.,
1987; Фомичев Н. М., О происхождении
названия и времени основания города Азова.
Очерки истории Азова, Азов, 1992.
АК-ДОВУРАК, в Барун-Хемчикском р-
не Тувы, в 301 км к 3. от Кызыла. Распо­
ложен на 3. Тувинской котловины, на
левом берегу р. Хемчик (левый приток
Енисея), в центре Хемчикской долины.
Автодорогой связан с Кызылом, нахо­
дится в 450 км от ж.-д. станции Абакан.
Аэропорт. Нас. 15,0 тыс. чел. (1992; 13,0
тыс. в 1979).
Осн. в 1964 в связи со стр-вом комб-та
«Туваасбест»,
возникшего
на базе
месторождения
высококачественного
хризотил-асбеста (наз. в переводе с
тувинского — белая земля), исследован­
ного в 1932. От А.- Д . для связи комби­
ната с жел. дорогой построена (1969)
автомоб. дорога, проходящая через Зап.
Саян до Абазы и Абакана. Музей (при
комб-те «Туваасбест»).
А К С А Й , районный центр в Ростовской
обл., в 18 км к С.- В . от Ростова-на-Дону.
Расположен на Ю.-В. Русской равнины,
на крутом правом берегу излучины р.
Дон, в месте впадения в неё р. Аксай
(рукав Дона). Ж.-д. станция на линии
Лихая — Ростов-на-Дону. Близ А. про­
ходит объездная автомоб. магистраль,
огибающая с В. г. Ростов-на-Дону и сое­
диняющая автомоб. магистрали Москва
—
Воронеж — Ростов-на-Дону и Ростов-
на-Дону — Баку. Нас. 33,3 тыс. чел.
(1992).
Осн. во 2-й пол. 16 в. донскими каза­
ками (впервые упоминается в 1569) как
станица Усть-Аксайская (в 1791 пере­
именована в Аксайскую). В период
Азовских походов Петра I (1695, 1696)
и впоследствии в борьбе с турками за
выход России к юж. морям станица слу­
жила сторожевым постом, контролиру­
ющим подступы к Черкасску — в то
время центру Области войска Донского.
В 18 в. здесь существовала система зем­
ляных фортификац. сооружений, соеди­
нённых подземными переходами и обо­
рудованных складскими помещениями с
большими запасами продовольствия и
оружейных припасов. Зимой 1783/84 в
Усть-Аксайском стане находился А. В .
Суворов, командовавший Кубанским
корпусом. Во время Вел. Отечеств,
войны 1941—45 был оккупирован нем.-
фашистскими войсками с 21 по 29 нояб.
1941. В 1957 станица Аксайская полу­
чила статус города.
Совр. А.
—
пром. город-спутник
Ростова-на-Дону. В А.: ПО «Химпро-
дукт»; заводы — «Аксайкардандеталь»,
консервный,
стекольный
и
др.;
ремонтно-эксплуатац. база флота Волго-
Донского речного пароходства. Крае­
ведч. музей.
В А. узкие, мощённые камнем улочки
спускаются к берегу Дона, через овраги
перекинуты небольшие мосты. Гл.
улицы застроены одно-двухэтажными
классицистич. домами 1-й пол. 19 в. с
тремя окнами на гл. фасаде и с боко­
выми галереями (в простенках нек-рых
домов — изображение двойного круга и
круга с розеткой внутри как знака при­
надлежности владельца дома к казаче­
ству или георгиевским кавалерам).
Среди др. памятников архитектуры —
дом почтового смотрителя и почтовая
станция в стиле классицизма (19 в.),
Одигитриевская ц. в рус.- византийском
стиле (1897).
Кавказе. В 1938 посёлок А. получил ста­
тус города.
Совр. А.
—
один из пром. городов
Сев. Осетии. В А.: деревообрабат.
комб-т; заводы — по произ-ву электрич.
сопротивлений и консервный. Крае­
ведч. музей.
В центре города сохранилась низкая
крепостная стена с башнями и бойница­
ми, за к-рой расположен белокам. собор,
построенный в рус.- византийском стиле
в 1850—53 по проекту худ. Г. Г. Гагари­
на; интерьер собора расписан в 1888—
89 осетинским поэтом, художником и
обществ, деятелем К. Л . Хетагуровым.
Алагир. Собор.
На склонах Кобяковой балки, отделя­
ющей город А. от Ростова-на-Дону,
находится Кобяково городище. По пре­
данию, здесь в 1185 в стане половецкого
хана Кобяка томился пленный новго-
род-северский князь Игорь Святосла­
вич — герой «Слова о полку Игореве».
Лит.: Кулишов В. И.,
В низовьях
Дона, М., 1987.
АЛАГЙР, районный центр в Сев. Осе­
тии, в 54 км к 3. от Владикавказа. Распо­
ложен на р. Ардон (левый приток Тере­
ка), при выходе её из Алагирского
ущелья гор Большого Кавказа на Осе­
тинскую наклонную равнину. Началь­
ный пункт Военно-Осетинской дороги.
Конечная ж.-д . станция ветки от стан­
ции Дарг-Кох на линии Котляревская—
Беслан. Нас. 23,2 тыс. чел. (1992; 15,2
тыс. в 1959; 18,3 тыс. в 1979).
Возник в сер. 19 в. как укреплённое
поселение при заводе по выплавке цвет­
ных металлов (действовал в 1853—97),
построенном по распоряжению намест­
ника Кавказа князя М. С. Воронцова
близ старинного серебряно-свинцового
рудника, у входа в Алагирское ущелье.
Стр-во завода положило начало разви­
тию горнозаводской пром-сти на Сев.
Герб Алапаевска. «В верхней части щита
герб Пермский. В нижней — в зелёном
поле железный молот, которым выделы­
вается железо, означающий, что в сём
городе
находится
железоделательный
завод».
Высочайше утверждён 7.7.1783.
Близ А., в долине горной р. Тамиск-
дон (приток р. Ардон), — бальнеологич.
курортТамиск (осн.в1937)систоч­
никами сульфидно-сульфатно-магниево-
кальциевых вод. В Алагирском ущелье
—
добыча свинцово-цинковых руд (Са-
донское м-ние) и цементных мергелей.
Лит.: Ларина В. И.,
Очерк истории
городов Северной Осетии (XVIII—XIX вв.),
Орджоникидзе, 1960; Кузнецов В. А.,
Путешествие в древний Иристон, М., 1974;
Калоев Г. Ф ., Малые города Северной
Осетии, Владикавказ, 1992.
АЛАПАЕВСК, в Свердловской обл.,
обл. подчинения, районный центр, в
180 км к С.-В. от Екатеринбурга. Распо­
ложен на вост. склоне Ср. Урала, на р.
Нейва (басс. Оби), при впадении в неё
р. Алапаиха. Узел ж.-д. линий (на Серов,
Нижний Тагил, Челябинск). Аэропорт.
Нас. 50,2 тыс. чел. (1992; 47,1 тыс. в
1959; 50,3 тыс. в 1979).
Изв. с 1639 как дер. Алапаиха, где в
1704 начато стр-во металлургич. з-да.
Город — с 1781.
В А. изобретатель-самоучка И. Е.
Сафонов (1803—73) изобрёл и устано­
вил первую в России водяную турбину,
сконструировал прокатный стан, возду­
ходувную машину и др. В городе провёл


16 АЛАТЫРЬ
детские годы композитор П. И. Чайков­
ский (его отец в 1849—52 был управля­
ющим металлургия, з-да; в А. родились
братья
композитора Анатолий
и
Модест).
Совр. А. — центр железорудного рай­
она и один из старейших центров чёр­
ной металлургии на Урале (металлур­
гии. комб-т). Машиностроение и метал­
лообработка (заводы: станкостроитель­
ный, «Стройдормаш» и др.); дерево-
обрабат. (произ-во пиломатериалов,
стандартных домов, мебели), пищ.
пром-сть. Дом-музей П. И . Чайковско­
го. Историко-краеведч. музей. Город
Герб Алатыря. «В верхней части щита
герб Симбирский. В нижней — три золо­
ты х колчана, наполненные стрелами, в
красном поле, в знак того, что сих мест
жители сие орудие с похвалою употреб­
лять умели».
Высочайше утверждён 22.12 .1780.
расположен на равнине; застроен ком­
пактно. В центре — многоэтажные
общественные и жилые здания, на
окраинах
преобладает одноэтажная
дерев, застройка.
В12кмотА.
—
Музей-заповедник
дерев, зодчества под открытым небом.
Лит.: Быстров С. К
.,
Мошкин
А. М.,
Алапаевск, Свердловск, 1961; Ала-
паевск, Свердловск, 1976.
АЛАТЫРЬ, в Чувашии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
195 км к Ю. от г. Чебоксары. Располо­
жен в Ср. Поволжье, на левом берегу р.
Сура, при впадении р. Алатырь. Ж.-д.
станция на линии Канаш — Рузаевка.
Аэропорт. Нас. 47,7 тыс. чел. (1992; 39,6
тыс. в 1959; 45,3 тыс. в 1979).
А.
—
один из старейших городов
Чувашии, осн. в 1552 Иваном Грозным
как укреплённый пункт для охраны гра­
ниц Моск. гос-ва; в 18 в. потерял своё
воен. значение и стал торг. -ремесл.
центром. В 1780 получил статус уез­
дного города Симбирского наместниче­
ства. Экономич. значение А. возросло с
1893 в связи со стр-вом ж. д. Москва —
Казань.
Совр. А.
—
пром. центр. Электротех-
нич., деревообрабат., обувная, текст, и
пищ. пром-сть; машиностроение и
металлообработка. Заводы: «Электро­
автомат», «Электроприбор», механиче­
ский, электромеханический, низкотем­
пературных холодильников и др. Крае­
ведч. музей. В А. сохранились архит.
памятники 17—19 вв., в т. ч. 15 соборов
и церквей, мемор. зона с кам. особня­
ками кон. 19 — нач. 20 вв.
В городе прошли детские и юношес­
кие годы скульптора С. Д . Эрьзя (Нефё­
дова),
академика-кораблестроителя
A.Н . Крылова (установлены памятники,
открыты мемор. дома-музеи), конструк-
тора-оружейника А. И . Судаева и др.
Лит.: Кочетков В. Д .,
Алатырь.
Краткий исторический очерк, Чебоксары,
1978.
АЛДАН, районный центр в Якутии, в
530 км к Ю. от Якутска. Расположен на
Алданском нагорье, в басс. р. Алдан
(правый приток Лены). Находится на
Амуро-Якутской автомоб. дороге, в 290
км к С. от ж.-д. станции Беркакит на
Байкало-Амурской магистрали. А эро­
порт. Нас. 26,4 тыс. чел. (1992; 21,1 тыс.
в 1979).
Город образован в 1939 из пос. Неза­
метного, к-рый возник среди тайги в
связи с открытием здесь в 1923 богатых
м-ний золота якутом-старателем М. П.
Тарабукиным и руководителем артели
B. П. Бертиным. Совр. А . — центр гор­
нопромышленного
района
(добыча
золота и слюды) Юж. Якутии. Металло­
обработка; произ-во стройматериалов.
Памятник в честь первооткрывателей
золота.
Лит.: Алдан. Фотоальбом, Якутск, 1974;
Федорова Е. Н.,
Города и рабочие
посёлки — районные центры Якутской АССР,
Якутск, 1982.
АЛЕИСК, районный центр в Алтай­
ском крае, в 125 км к Ю.-З. от Барнаула.
Расположен на вост. окраине Приоб­
ского плато, на р. Алей (приток Оби).
Ж.-д. станция (Алейская) на линии Б ар­
наул — Семипалатинск. Нас. 30,6 тыс.
чел. (1992; 29,0 тыс. в 1959; 31,4 тыс.
в 1979).
Образован в связи с развитием в
Алейской степи одного из основных в
Сибири районов
свеклосеяния
и
стр-вом сахарного з-да (действует с
1931). Город — с 1939. Пищ. (маслосы­
родельная, молочная) пром-сть. А вторе­
монтный з-д, швейная ф-ка.
АЛЕКСАНДРОВ, во Владимирской
обл., обл. подчинения, районный центр,
в 125кмкС.-З.отВладимираив 120км
к С.-В. от Москвы. Расположен в юго-
вост.
части
Смоленско-Московской
возв., на Клинско-Дмитровской гряде,
на р. Серая (приток р. Шерна). Важный
узел на Большой окружной жел. дороге
(линии на Москву, Ярославль, Орехово-
Зуево, Кинешму). Аэропорт. Нас. 68,3
тыс. чел. (1992; 36,7 тыс. в 1959; 50 тыс.
в 1970; 59,3 тыс. в 1979).
Упоминается в грамоте Ивана Калиты
в 14 в. как Александровская слобода. В
1564—81 здесь находилась резиденция
Ивана Грозного. Слобода стала поли-
тич., экономич. и культурным центром
Рус. гос-ва, центром опричнины. В
Александровской слободе в 1578 была
основана учеником Ивана Фёдорова —
Андроником Тимофеевым Невежей —
первая на Руси типография, напечатав­
шая в том же году «Псалтырь». С 1778, с
образованием Владимирского намест­
ничества, Александровская слобода —
уездный город. Жители наряду с кузне­
чным ремеслом занимались гончарным
делом, кожевенным произ-вом и др. В
19 в. в городе действовали крупнейшие
ткацкие мануфактуры — Троицко-Алек­
сандровская и Соколовская.
Герб Александрова. «В верхней части
герб Владимирский. В нижней — в крас­
ном поле слесарные тиски и две по сторо­
нам наковальни, в знак того, что в сём
городе производят весьма изрядныя сле-
сарныя работы».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
В совр. А. ведущие пром. пр-тия
—
радиозавод (работает с 1932, выпускает
телевизоры марки «Рекорд»), комб-т
искусств, кож, ПО «Элекс». Развит
народный промысел — художеств,
вышивка; действует ф-ка строчевыши-
тых изделий. Пр-тия лёгкой и пищевку­
совой пром-сти (молочный комб-т,
ликёро-водочный з-д и др.) . Рос. н.-и.
ин-т синтеза минерального сырья (с
опытным з-дом). Историко-архит. и
художеств, музей «Александровская
слобода» (осн. в 1921; в экспозиции —
иконы 15—17 вв., произведения декора­
тивно-прикладного иск-ва 16— 18 вв.) .
В А. сохранились памятники др.-р ус.
архитектуры 16— 17 вв., в т. ч. монумен­
тальный Троицкий собор, построенный
из кирпича в 1513 в стиле раннего моек,
зодчества (одноглавый, с позакомарным
покрытием, с двумя уникальными мед­
ными дверями, вывезенными Иваном
Грозным из Новгорода и Твери, — «Ва­
сильевскими», 1336, работа устюжского
мастера, украшены золотом по зачер­
нённой меди, и «Тверскими», сер. 14 в.);
шатровая Покровская ц. (сер. 16 в., в
интерьере — фрески 16 в.) с трапезной
(17 в., с обширным сводчатым залом);
Распятская церковь-колокольня (1560-е


АЛЕКСЕЕВКА 17
гг. ,
шатровая, 8-гранная в плане, с
обходной галереей на аркаде и 3 рядами
кокошников); 5-главая Успенская ц. (1-я
четв. 16в.) .В 17 в. на месте слободы воз­
ник Успенский мон., выстроены кельи
(1670—80-е гг.), монастырские стены
(высотой до 3 м) с башнями и надврат­
ной церквью над гл. входом; в мона­
стыре погребены сёстры Петра I —
Марфа и Феодосия.
Лит.: Бочаров Г. Н., Вы гол о в В.
П.,
Александровская Слобода. [Альбом], М.,
1970; Ильин М. А., Путь на Ростов Вели­
кий, М., 1973; Куницын М. Н ., Александ­
рова Слобода. (Исторический очерк), Яро­
славль, 1976; Хмелевской П. И ., Алек­
сандров.
Очерк-путеводитель, Ярославль,
1984; Земля Владимирская. Географический
словарь, Ярославль, 1984.
АЛЕКСАНДРОВНА, название г. Бело-
горек в Амурской обл. в 1926—35.
АЛЕКСАНДРОВСК, в Пермской обл.,
областного подчинения, в 185 км к С.-В .
от Перми. Расположен на зап. склоне
Ср. Урала, на р. Лытва (басс. Камы), в 2
км от ж.-д. станции Копи на линии
Пермь—Соликамск. Нас. 20,2 тыс. чел.
(1992; 20,1 тыс. в 1979).
Возник в 1805 как посёлок при метал­
лургич. з-де. Город — с 1951. В совр. А .:
машиностроит. з-д (произ-во горно­
шахтного
оборудования); произ-во
стройматериалов (в т. ч. кирпича); лесо­
заготовки.
Лит.:
Дедов
Г.И
.,
Кочетов
Ю. И ., Александровск, Пермь, 1963.
АЛЕКСАНДРОВСКАЯ
СЛОБОДА,
название до 1778 г. Александров во Вла­
димирской обл.
АЛЕКСАНДРОВСК - ГРУШЕВСКИИ,
название г. Шахты в Ростовской обл. до
1920.
АЛЕКСАНДРОВСК-САХАЛЙНСКИЙ,
в Сахалинской обл., обл. подчинения,
районный центр, в 561 км к С. от Южно-
Сахалинска. Расположен на зап. побе­
режье о. Сахалин, на берегу Татарского
прол. (самой сев. части Японского м.), у
подножия Западно-Сахалинских гор, в
долинах мелководных рек Большая и
Малая Александровка, в 60 км от ж.-д.
станции Тымовское на линии Ноглики
—
Южно-Сахалинск, в 75 км от аэро­
порта Зональное. Автодорога (А.-С.
—
Холмск). Кр. порт (старейший на Саха­
лине); стоянка судов на рейде. Пароход­
ное сообщение с портами Ванино,
Николаевск-на-Амуре. Нас. 19,4 тыс.
чел. (1992).
В 1862 на месте совр. А.-С. существо­
вала слободка Александровская (назв. в
честь императора Александра II), с 1881
—
пост Александровский, с 1884 —
центр о. Сахалин, выделенного из При­
морской обл. в самостоят. адм. -терр.
единицу; в посту находились управле­
ние Сахалинской каторги (1869) и
гражд. управление островом. В 1880
здесь была построена тюрьма — одна из
крупнейших на Д. Востоке, в к-рой
работали многочисл. мастерские (сто­
лярные, слесарные, литейная, токарная,
шорная и др.), кирпичный з-д, велись
добыча угля, лесозаготовки, рыбный
промысел и др. В 1881 начала работать
метеостанция, стало осуществляться
почтово-телеграфное сообщение с мате­
риком с помощью подводного кабеля. С
1894 — резиденция воен. губернатора
Сахалина.
В 1890 селение посетил А. П. Чехов. С
1896 начал действовать музей (св. 1 тыс.
экспонатов; почти полностью разграб­
лен во время япон. оккупации в 1905 и
1920—25; переведён в 1955 в Южно-
Сахалинск).
С 1909 пост Александровский — адм.
центр сев. части острова, здесь размеща-
Алексеевка. Одна из улиц города.
лось гражд. управление Сахалинской
обл. В 1911 было 30 торг. заведений,
лечебница, больница, библиотека, 2
учебных заведения. С 1916 действует
радиостанция. В 1917 пост Александ­
ровский получил статус города; с 1926
наз. А .-С. В 1918—20 в городе находи­
лись войска адмирала А. В . Колчака, в
1920—25 был оккупирован японскими
войсками.
В 1930 началось регулярное воздуш­
ное сообщение с Хабаровском, был от­
крыт театр (переведён в 1955 в Южно-
Сахалинск). В 1932—47 А .- С.
—
центр
Сахалинской обл.
Совр. А .-С . — центр каменноугольной
пром-сти Сахалина; близ города —
добыча угля (шахта «Мгачи»). Пр-тия
лесной и рыбной пром-сти. Нар. драма­
тич. театр им. А. П. Чехова (с 1964).
Краеведч. музей им. А. П. Чехова (с
1968,
государственный). Историко-
литературный музей «Чехов и Сахалин»
(с 1990; в доме, где жил писатель, соби­
равший материал для книги «Остров
Сахалин»). Традиционно (с 1963) про­
водятся выставки цветов. Памятники
истории и культуры: Площадь имени 15
мая (быв. Кандальная; назв. в честь
освобождения в 1925 от японцев Сев.
Сахалина); легендарные скалы «Три
брата» и «Три сестры»; маяк (1864) на
мысе «Жонкьер» («Жонкиер») и колокол
(1651) на маяке (неизвестно, кем достав­
лен на Сахалин); Воеводская тюрьма
(здесь содержались заключённые, при­
кованные к тачкам); три рубленых дере­
вянных дома (по улице Цапко),
построенные в 1915; Дом творчества
(построен в 1881, быв. Казначейство).
Лит.: Обзор Сахалинской области за
1911 г. п. Александровский, [б. м.], 1911;
Сенченко И. А ., Очерки истории Саха­
лина, Южно-Сахалинск, 1957; Алексе­
ев А. И ., Освоение русскими людьми Даль­
него Востока и Русской Америки, до конца
XIX в., М., 1982; Материалы к Своду памятни­
ков истории и культуры Сахалинской области,
Южно-Сахалинск, 1983; Чесалин В. В .,
Здесь начиналась история, Южно-Сахалинск,
1987.
АЛЕКСЕЕВКА, в Белгородской обл.,
обл. подчинения, районный центр, в
306 км к В . от Белгорода. Расположен
на юж. окраине Среднерусской возв.,
на р. Тихая Сосна (приток Дона). Ж.-д.
станция на линии Лиски—Валуйки. А в­
томоб. дорога (Новый Оскол — Мил­
лерово). Аэропорт. Нас. 37,0 тыс. чел.
(1992; 20,1 тыс. в 1959; 31,6 тыс. в
1979).
Возник в 1685 как слобода. Назв. по
имени первого владельца — князя
Алексея Черкасского. В А. были обшир­
ные посевы подсолнечника. В 1829 кре­
постной графа Ш ереметева Даниил
Бокарёв получил из семян подсолне­
чника масло. Отсюда маслобойни рас­
пространились по всей Воронежской
губ. (в состав к-рой А. входила в 18 —
нач. 20 вв.). В кон. 19 в. А. — «знамени­
тая слобода», одно из самых людных сел.
поселений России. В собственно А. про­
живало 12,3 тыс. чел., а вместе с приле­
гающими слободами Николаевкой и
Дмитриевкой — 18,5 тыс. В слободах
действовали 5 церквей, 15 кожевенных
з-дов, 12 маслобоен, 20 ветряных мель­
ниц, кирпичные з-ды, 5 школ, аптека,
больница, множество лавок. По жел.
дороге отправлялись подсолнечное мас­
ло, зерно, кожи и др. товары.
В совр. А .: заводы — химич. машино­
строения, приборостроительный, сахар­
ный; комбинаты — эфирномаслоэк­
стракционный (один из крупнейших в
стране; выпускает эфирные и жирные


18 АЛЕКСЕЕВСК
масла, кориандровый шрот), молочно­
консервный, мельничный.
В окрестностях А. родились историк
Н. И. Костомаров, критик и историк
литературы А. В. Никитенко, прошли
детство и юность поэта и философа
Н. В. Станкевича.
Лит.: Города Белгородской области, Воро­
неж,1973;Осыков Б.И.5Городаиреки
Белгородчины, Белгород, 1990.
АЛЕКСЕЕВСК, название т. Свободный
в Амурской обл. до 1924.
АЛЕКСИН, в Тульской обл.,
обл.
подчинения, районный центр, в 71 км к
С. -З . от Тулы. Расположен в сев. части
Герб Алексина. «В червлёном поле две
златыя палицы Геркулесовы, накрест
положенныя, толстыми концами вверх».
Высочайше утверждён 8.3 .1778.
Алексин. Дом Масловых.
Среднерусской возв., на р. Ока (при­
стань). Ж.-д. станция на линии Калуга —
Тула. Нас. 73,7 тыс. чел. (1992; 2,3 тыс. в
1897; 46,3 тыс. в 1959; 61 тыс. в 1970; 67
тыс. в 1979).
Осн. в кон. 13 в. на рубеже Тарусского
кн-ва, на высокой Ильинской горе, как
дерев, крепость. Впервые упоминается
в 1348 в Никоновской летописи в связи
с нападением хана Темира. В 1-й четв.
15 в. отошёл к Москве. В 15—16 вв. А.
—
важная воен. крепость. В 1472 сож­
жён войсками ордынского хана Ахмата;
восстановлен в кон. 15 в. В нач. 17 в., во
время восстания И. И. Болотникова,
жители А. сражались в рядах крестьян­
ского войска и обороняли город от
отрядов Василия Шуйского. К нач. 18 в.
утратил своё воен. значение.
В 1729 тульскими братьями Мосоло­
выми близ устья р. Мышега построен
железоделательный з-д, известный в 1-й
пол. 19 в. как з-д фигурного литья (здесь
были изготовлены ограда и ворота
Александровского сада Моск. Кремля,
декоративные детали Триумфальной
арки в Москве и др.). В 18—19 вв. при­
стань А. стала речными воротами и заго­
товит. складом (лес, зерно) Тулы —
«кузницы оружия». В 1768 А. почти весь
уничтожен пожаром. С 1777 — уездный
город Тульского наместничества. В кон.
19 — нач. 20 вв. А. — городок с несколь­
кими мелкими кожевенными, салото­
пенными и кирпичными з-дами. В годы
Вел. Отечеств, войны 1941—45 был
оккупирован нем.-фашистскими войс­
ками 29 нояб. 1941; освобождён 17 дек.
1941.
В совр. А .: з-д «Тяжпромарматура»;
ПО «Алексинский
химкомбинат»;
опытно-механич. з-д; картонная и швей­
ная ф-ки; произ-во стройматериалов;
пр-тия пищ. пром-сти (пище- и мясоком­
бинаты, молокозавод и др.) . Краеведч.
музей (коллекции тульских самоваров,
филимоновской игрушки и др.).
Старая часть города — Заречье —
находится на правом берегу Оки; она во
многом сохранила черты рос. провин­
ции прошлого века, архит. памятники
17—19 вв. Осн. кварталы сформирова­
лись в соответствии с планом регуляр­
ной застройки А. 1769, к-рый свёлся к
механич. прорезке нескольких прямых,
пересекающихся под прямым углом
улиц. В кон. 18 в. центр застраивался
купеческими 2-этажными кам. домами с
жилым верхом и торговым нижним эта­
жом. На Соборной горе (территория
быв. крепости), у кромки высокого
берега Оки, — кубический, украшенный
поясом полуциркульных кокошников
Старый Успенский собор (1688), к 3. от
него — классицистич. Новый Успенский
собор (1807— 13) с 6-колонными
коринфскими портиками на фасадах,
барочная Свято-Никольская ц. (1787—
89), быв. дом купцов Масловых в стиле
классицизма (рубеж 18— 19 вв.; в 1837
его посетил поэт В. А. Жуковский,
сопровождавший наследника престола,
впоследствии императора Александ­
ра II; ныне — Краеведч. музей). В А.
сохранилась также рядовая традицион­
ная жилая застройка — 1—2 -этажные,
гл. обр. деревянные домики, украшен­
ные
затейливой резьбой оконных
наличников и подзоров на свесах кро­
вель.
На левом берегу Оки цепочкой вытя­
нулись пром. микрорайоны (быв. рабо­
чие посёлки) — Мышега, Соцгород
(2-я пол. 1930-х гг.), Петровский, объ­
единённые в 1958 со старой правобе­
режной частью в единый город. На тер­
ритории пос. Петровский, на пологом
склоне высокого берега, — быв. усадьба,
т. н. дом Бера (1773; 2-этажный дом со
служебными строениями, садом, пар­
ком; фасад, обращённый к реке, — с
центр, выступом-полуротондой, окру­
жён на высоту 1-го этажа дорической
колоннадой на высоком цоколе).
Близ А., на берегу Оки, расположен
живописный Алексин бор — с нач. 19 в.
популярное дачное место, где бывали
А. П. Чехов, И. И. Левитан, В. В. Вере-
Алексин. Вид на город с реки Ока.
АЛЕКСИН, центральная часть
1 Новый Успенский собор
2 Старый Успенский собор
3 Быв. дома Горшкова
4 Дом детского технического твор­
чества (быв. городское училище)
5Свято-Никольская церковь
6 Быв. дом Азимова
7 Быв. дом Башкировой
Быв. дом Пономарёва
9 Краеведческий музей (быв. дом
Масловых)
10 „Дом Бера"


";W
:.A
ft


20 АЛЗАМАЙ
саев, А. Н . Скрябин и др.; ныне — зона
отдыха горожан.
Лит.: Уклеин В. Н ., Змеится лентою
дорога... О зодчестве и зодчих (Алексин,
Одоев, Белев), Тула, 1972; Алексин. Исто­
рико-экономический очерк, 2 изд., Тула, 1976;
Дунаев М.,
Разумовский Ф.,
В
среднем течении Оки, М., 1982.
АЛЗАМАЙ, в Иркутской обл., подчи­
нён Нижнеудинскому горсовету, в 600
км к С.- З . от Иркутска. Расположен в
Вост. Саяне, на р. Топорок (басс. Анга­
ры). Ж.-д. станция на линии Красноярск
—
Иркутск (Транссибирская маги­
страль). Нас. 9,1 тыс. чел. (1992; 9,3 тыс.
в 1979).
Осн. как посёлок, в 1955 преобразо­
ван в город. В совр. А.
—
деревообра-
бат. комб-т, ремонтно-механич. з-д и др.
пр-тия. В районе А. — лесозаготовки.
АЛЬМЕТЬЕВСК, в Татарии, респ.
подчинения, районный центр, в 279 км
к Ю.-В. от Казани. Расположен в При­
камье, на склонах Бугульминско-Беле-
беевской возв., на левом берегу р. Зай
(приток Камы), в 18 км к С.-В. от ж.-д.
станции Миннибаево на ветке от линии
Ульяновск — Уфа. Узел автодорог (на
Чистополь, Бугульму и др.) . Нас. 133,0
тыс. чел. (1992; 48,6 тыс. в 1959; 87 тыс.
в 1970; 109,4 тыс. в 1979).
В связи с открытием и разработкой
нефтяных месторождений с. Альметь-
ево в 1953 преобразовано в город А.
Совр. А.
—
крупнейший центр нефтя­
ной пром-сти Татарии. Ведётся добыча
нефти и газа. Произ-во машин и обору­
дования для нефтедобывающей пром-
сти. Заводы — погружных электронасо­
сов, трубный, газоперерабатывающий,
«Нефтемаш», шиноремонтный, кирпич­
ный, железобетонных изделий и др.;
чулочно-носочная ф-ка. А. — начальный
пункт магистрального нефтепровода
«Дружба», а также нефтепроводов в
Нижний Новгород, Пермь, Самару и
др. Академия нефти и газа им. И. М.
Губкина. Тат. гос. драматич. театр. Кар­
тинная галерея — филиал Музея изоб­
разит. иск-в Татарии.
Лит.: Сабиров Р. М.,
По городам
Татарии, Каз., 1976.
АМУРСК, в Хабаровском крае, крае­
вого подчинения, районный центр, в
328 км к С. от Хабаровска. Расположен
на С. -В . Среднеамурской низм., на р.
Амур, в 16 км от ж.-д. станции Мылки на
линии Комсомольск-на-Амуре — Воло-
чаевка, в 60 км от Комсомольска-на-
Амуре. Нас. 59,6 тыс. чел. (1992; 41 тыс.
в 1979).
Осн. в 1958 как пром. спутник Комсо­
мольска-на-Амуре, с 1973 — город. В
совр. А .: целлюлозно-картонный и
мебельно-деревообрабат. комб-ты; ПО
«Амурмаш», «Вымпел»; з-д «Полимер» и
др. Краеведч. музей. В основе плани­
ровки А.
—
проспекты, параллельные
реке, с кварталами многоэтажных
домов, с естественными зелёными мас­
сивами; на берегу Амура — пляжи.
Лит.: Кирюхин Н. К.,
Амурск —
город молодых, Хабаровск, 1981.
АНАДЫРЬ, центр Чукотского автоном­
ного округа, в 1525 км от Магадана.
Морской порт на берегу Анадырского
зал. Берингова м., в зоне многолетне­
мёрзлых пород. Климат морской, суро­
вый. Ср . темп-ры января ок.
—
20°С ,
июля 9— 10°С. Осадков 500 мм в год.
Морское сообщение с Петропавлов-
ском-Камчатским, Владивостоком, Мага­
даном и др. городами. Аэропорт. Нас.
16,5 тыс. чел. (1992; 12,7 тыс. в 1979).
В 1649 С. И. Дежнёвым был основан
Анадырский острог, снесённый в 1771.
В 1889 на месте совр. А. возник пост
Ново-Мариинск
(казачья
казарма,
несколько небольших домов; нек-рые из
них сохранились). В 1923 переименован
в А., в 1965 преобразован в город. В
совр. А. — рыбозавод, мерзлотная лабо­
ратория Сев. - Вост. комплексного н.-и.
ин-та Рос. АН. Краеведч. музей. Город
расположен на крутом берегу Анадыр­
ского лимана. Улицы застроены 2- и 4-
этажными кирпичными и рублеными
дерев, домами.
В районе А.
—
добыча золота, угля;
оленеводство; рыболовство.
Лит.: Рига И. Г ., Анадырь. Историко­
краеведческий очерк, Магадан, 1981.
А Н А П А , приморский климатический и
бальнеогрязевой (преим. детский) курорт
всерос. значения, краевого подчинения,
районный центр в Краснодарском крае,
в 160кмк3.отКраснодараив52кмк
С.- З . от Новороссийска. Расположен на
Черноморском побережье Кавказа, на
высоком сев. - вост. берегу Анапской бух­
ты, окружённой отрогами Главного
Кавказского хр. Климат средиземно-
морского типа. Зима мягкая, с неустой­
чивым снежным покровом; ср. темп-ра
января 1°С. Весна короткая; с сер.
апреля устанавливается тёплая погода.
Лето очень тёплое, солнечное, продол­
жительное; ср. темп-ра июля 23°С; жару
смягчают морские бризы. Осень тёплая.
Осадков ок. 400 мм в год (гл. обр. в виде
дождя), максимум — в декабре. А.
—
самое солнечное место на Черномор­
ском побережье Кавказа (ср.-год. число
пасмурных дней — 48). Купальный
сезон — с 15 мая по 15 октября. Темп-ра
морской воды в августе 24°С, в июне,
сентябре 19—20°С. Конечная ж.-д. стан­
ция ветки от линии Краснодар—Крым­
ская—Кавказ. Автомоб.
магистраль
(Новороссийск — Симферополь). Нас.
56,7 тыс. чел. (1992; 18,5 тыс. в 1959;
34,4 тыс. в 1979).
В древности на месте А. находилось
поселение синдов — античный город
Синдская гавань (или Синдика). С при­
соединением к Боспорскому гос-ву (с 4
в. до н. э. до 3 в. н. э.) называлась Гор-
гиппия. В 14 в.
—
генуэзская колония
Мапа (А.). В 1475 захвачена Турцией. В
1781—82 по повелению султана Абдул
АНАПА
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Стадион „Спартак"
2 Памятник борцам революции, партизанам и вои­
нам, павшим в годы Великой Отечественной
войны 1941-1945 гг. Вечный огонь
3 Археологический музей-заповедник „Горгиппия"
4 Памятник архитектуры „Турецкие ворота"
5 Выставка декоративных попугаев
6 Городская библиотека
7 Нраеведческий музей
8 Памятник погибшим в боях за Родину и жертвам
фашизма
Гамида с помощью наёмных франц.
инженеров здесь была построена силь­
ная тур. крепость. В ходе рус.-тур. войн
в кон. 18 — нач. 19 вв. крепость А. неод­
нократно осаждалась рус. войсками,
к-рые трижды захватывали её (в 1791,
1808, 1828). Окончательно присоеди­
нена к России по Адрианопольскому
трактату 1829. В 1836 заложена станица
Николаевская. Город А.
—
с 1846,
курорт — с 1866. Во 2-й пол. 19 — нач.
20 вв. входил в Темрюкский отдел
Кубанской обл. Осн. занятия жителей
А.
—
торговля хлебом (гл. обр. на экс­
порт) и рыболовство.
Курортное стр-во в А. началось в кон.
19 в. В 1898 открыт первый санаторий
доктора В. А. Будзинского, в 1902 при


АНДРЕАПОЛЬ 21
нём — грязелечебница; в 1905 — сана­
торий «Бимлюк» (для больных костным
туберкулёзом). Развитие курорта про­
должалось в 1920—30-е гг. Во время
Вел. Отечеств, войны 1941—45 курорт
был оккупирован нем.- фашистскими
захватчиками 31 авг. 1942; освобождён
21 сент. 1943; полностью разрушен,
окончательно восстановлен в 1950-е гг.
В 1991 на курорте А. функциониро­
вало 8 санаториев, б пансионатов с
лечением для взрослых с детьми (4000
мест), 26 пансионатов и домов отдыха
(7780 мест), 2 турбазы, детские оздоро­
вит. лагеря («Жемчужина России», «Л а­
сточка» и др.), проводилось амбула-
торно-курсовочное лечение, работала
курортная поликлиника с лечебным
пляжем.
Наряду с осн. природным лечебным
фактором — климатом (мор. купания,
солнечные ванны) на курорте использу­
ются лечебные сульфидные иловые и др.
грязи (Чембурского озера, Витязевского
лимана и озера Солёное). Их приме­
няют для грязелечения при заболева­
ниях опорно-двигат. аппарата, нервной
системы, гинекологич. болезнях. Для
питьевого лечения при болезнях орга­
нов пищеварения используются мине­
ральные воды: азотная м етановая гид-
рокарбонатно-хлоридная
натриевая
вода, содержащая иод и бор, из источ­
ника близ станицы Раевская; углекислая
гидрокарбонатно-хлоридная натриевая
вода из источника Семигорье, близ ж.-д.
станции Тоннельная (розлив в бутыл­
ки под назв. «Анапская»). Виноградо-
лечение, лечение детей с заболева­
ниями органов дыхания (нетуберкулёз­
ного характера), движения и опоры,
кровообращения,
нервной системы,
кожи.
В А. действуют пр-тия пищ. пром-сти,
обслуживающие курорт (мясокомб-т,
молочный з-д и др.); произ-во стройма­
териалов; прядильно-ткацкая ф-ка. В
окрестностях А.
—
виноградарство и
виноделие.
Геометрически правильную плани­
ровку с двумя осн. улицами, мощёнными
камнем (совр. ул. Трудящихся и Красно­
армейская), город приобрёл во 2-й пол.
19 — нач. 20 вв. Послевоенная
застройка осуществлена по старой орто­
гональной сетке. Сохранились ворота
тур. крепости (1781—82), стены к-рой
(длиной ок. 4 км) разрушены рус. войс­
ками в 1791— 1828. Близ набережной
археологич. раскопками (ведутсяс 1975)
раскрыты кварталы Горгиппии (гл. обр.
1—2 вв.) . Археологич. музей-заповед-
ник (богатое собрание антич. предме­
тов).
Лит.: Погосов Ю. А
., Аванесов
В. Н.,
Анапа, Краснодар, 1977; Горгиппия.
Материалы Анапской археологической экспе­
диции, в. 1—2, Краснодар, 1980—82; Анапа.
Фотоальбом, М., 1985; Курбацкий В. И .,
Анапа, Краснодар, 1985; Круглико­
ва И.Т.,
Анапа, 2 изд., Краснодар, 1987;
Баклыков Л. И
., Аванесов В. Н.,
Анапа — детский курорт, Краснодар, 1989.
АНГАРСК, в Иркутской обл., област­
ного подчинения, в 46 км к С.-З . от
Иркутска. Расположен на Иркутско-
Черемховской равнине, при впадении
р. Китой в Ангару. Ж.-д. станция на
Транссибирской магистрали. Автомоб.
дорога (Иркутск — Красноярск). Реч­
ной порт. Аэропорт. Нас. 268,8 тыс. чел.
(1992; 134,4 тыс. в 1959; 203 тыс. в 1970;
240,4 тыс. в 1979).
А.
заложен близ пос. Китой в 1948,
город — с 1951. Площадка под новый
пром. город была выбрана в широкой
долине, с песчаными грунтами, без линз
Ангарск. Центральная площадь.
многолетней мерзлоты, опасных душ
стр-ва.
Совр. А. — один из крупных центров
Иркутско-Черемховского пром. р-на. В
1954 построен нефтехимич. комб-т
(нефть поступает по трубопроводу из
Башкирии и Татарии). Произ-во пласт­
масс. Пр-тия по произ-ву стройматериа­
лов. Электромеханич. з-д, деревообра­
бат. пр-тия, швейная и мебельная ф-ки.
Мясокомбинат, птицефабрика. Ангар­
ский технологический ин-т.
Город состоит из двух частей — про­
мышленной и жилой, разделённых
полосой леса. В основе ген. плана жилой
части (1950) — регулярная прямоуголь­
ная сеть улиц, делящая А. на кварталы,
застраиваемые по типовым проектам 9-
и 12-этажными зданиями с сохранением
лесных сосновых массивов и проведе­
нием посадок лиственных деревьев. На
пересечении гл. улиц — центр, площадь
с Домом культуры (1955) и Домом связи
(1950-е гг.) .
Лит.: Павличенков В. И., Ангарск.
Планировка и застройка города, М.,
1958;
П авличенков В. И
.,
Трапезни­
ков К. И., Ангарск, М., 1958; Тычинин
В. В., Ангарск, Иркутск, 1960; Кирдзюк
Г. В ., Сумин В. Д ., Город смотрит в буду­
щее, Иркутск, 1980; Полунина Н. М.,
Живая старина Приангарья, М., 1990.
АНДРЕАПОЛЬ, районный центр в
Тверской обл., в 286 км к 3. от Твери.
Расположен на отрогах Валдайской
возв., в верховьях р. Зап. Двина. Ж.-д.
станция на линии Бологое — Великие
Луки. Нас. 9,6 тыс. чел. (1992; 9,1 тыс. в
1979).
В 16 в. наз. Дубно, был пограничным
погостом на границе с Литвой. В кон. 19
в. здесь находилась усадьба предводи­
теля дворянства Осташковского у.
Тверской губ. А. А. Кушелева, способ­
ствовавшего объединению небольших
насел, пунктов Дубно, Мачихино и Гор­
ка, позже преобразованных в посёлок, и
созданию ж.-д. полустанка. Город — с
1967. В совр. А.
—
леспромхоз, домо-


22 АНДРОПОВ
строит, комб-т; фарфоровый з-д, пр-тия
по произ-ву стройматериалов.
Лит.: Города и районы Калининской обла­
сти, М., 1978.
АНДРОПОВ, название г. Рыбинск в
Ярославской обл. в 1984—89.
АНЖЕРО-СУДЖЕНСК, в Кемеровской
обл., областного подчинения, в 115 км
к С. от Кемерова. Расположен в Куз­
нецкой
котловине.
Ж.-д.
станция
(Анжерская) на линии Новосибирск —
Ачинск. Нас. 106,4 тыс. чел. (1992;
115,6 тыс. в 1959; 106 тыс. в 1970; 105Д
тыс. в 1979).
Возник в 1897 в связи со стр-вом ж.-д.
магистрали и началом добычи угля. В
Анжерских и Судженских копях в кон.
19 — нач. 20 вв. добывалось св. 98% угля
Кузбасса. В 1928 из насел, пунктов при
Анжерских и Судженских копях был
образован рабочий посёлок, в 1931
преобразован в город. Назв. города
происходит от р. Анжерьи и быв. с. Суд-
женское (осн. более 200 лет назад пере­
селенцами). Вокруг угольных шахт в
горняцких посёлках проживали ссыль­
ные.
Совр. А.-С.
—
один из важнейших
центров угольной добычи в Кузбассе (от
коксового до тощего). Заводы — маши­
ностроительный, горношахтного обору­
дования,
химико-фармацевтический,
стекольный, железобетонных изделий;
швейная ф-ка; хлебокомбинат, мясоком­
бинат, молочный з-д и др. Филиал Том­
ского педагогич. ин -та. Краеведч. музей.
Лит.: Умнов Г. Р.,
Свидетельствует
время. Страницы истории Анжеро-Суджен­
ска, Кемерово, 1979.
АНИВА, районный центр в Сахалин­
ской обл., в 37 км к Ю. от г. Южно-Саха-
линск. Расположен на Ю. о. Сахалин, на
р. Лютога, при впадении её в бухту
Лососей (зал. Анива). Ж.-д. станция на
линии Шахта Сахалинская — Холмск.
Узел автодорог (на Невельск, Южно-
Сахалинск, Корсаков). Нас. 9,5 тыс. чел.
(1992; 5 тыс. в 1959; 6,9 тыс. в 1979).
Осн. в 1886. Согласно Портсмутскому
мирному договору 1905, завершившему
рус.-япон. войну 1904—05, посёлок вме­
сте с юж. частью о. Сахалин (до 50-й
параллели) отошёл к Японии. С 1945 —
в составе России; до 1946 наз. Рудака; с
1946 — город А. В совр. А.
—
пр-тия
пищ., лесной и деревообрабат. пром-
сти. Центр с.-х. района. В А. установлен
памятный знак (1991) японцам, погиб­
шим на Сахалине в 1940-х гг.
Лит.: Города Сахалинской области, Южно-
Сахалинск, 1978.
АНТРЕА, название г. Каменногорск в
Ленинградской обл. до 1948.
АПАТИТЫ, в Мурманской обл., област­
ного подчинения, в 185 км к Ю. от Мур­
манска. Расположен на Кольском п-ове,
между оз. Имандра и горным массивом
Хибины, в 23 км к 3. от Кировска. Ж.-д.
станция на линии Мурманск — Бело­
морск. Нас. 87,5 тыс. чел. (1992; 15 тыс.
в 1959; 46 тыс. в 1970; 62,0 тыс. в 1979).
Возник в 1935 как посёлок в связи с
открытием и разработкой Хибинских
месторождений апатито-нефелиновых
руд. Преобразован в город в 1966.
Горно-обогатит.
ф-ка,
объединение
«Апатитстройиндустрия».
Кировская
ГРЭС. Кольский филиал Рос. АН.
Лит.: Мурманской области 50 лет, Мур­
манск, 1988.
АПРЕЛЕВКА, в Наро-Фоминском р-не
Московской обл., в 42 км к Ю.-З. от
Москвы, в 28 км к С.-В. от Наро-Фомин-
ска. Ж.-д. станция на линии Москва —
Обнинск. Нас. 21,0 тыс. чел. (1992; ок.
370 чел. в 1926; 5,7 тыс. в 1939; 14,3 тыс.
в 1959).
Церковь святого Петра Митрополита в
селе Петровское близ Апрелевки.
Апрелевка. Новый район.
Возник как пристанционный посёлок.
Осн. занятиями населения в кон. 19 —
нач. 20 вв. были земледелие и кустарные
промыслы (произ-во сундуков, чемода­
нов, плетёных изделий, сапожный про­
мысел и др.) . В 1910 открылась полуку­
старная фабрика граммофонных пласти­
нок «Метрополь-Рекорд», основанная
нем. предпринимателями И. Молем,
А. Кибартом и Фогтом. Город — с 1961.
В совр. А.
—
крупнейший в России за ­
вод грампластинок, Н ПО «Прибор»,
химич. з-д и др. пр-тия.
В окрестностях А. сохранились мно­
гочисл. памятники архитектуры 18— 19
вв.: в6кмк3.отА. — Вознесенскаяц.
в с.Бурцево, высокий3-светный5-
главый
храм-тетраконх
(1730— 33);
классицистич. ансамбль усадьбы Деми­
довых Петровское (Княжище-
в о) — квадратный со срезанными
углами гл. дом, симметрично окружён­
ный 4 флигелями, 1776—80, церковь св.
Петра Митрополита с 2-ярусной коло­
кольней, 1785—86; все постройки —
арх. М. Ф . Казаков; регулярный и пейза­
жный липовые парки на берегу р. Дес­
на;в3кмкЮ.-В.отА.
—
ц. Иоанна
Предтечи в с . Афинеево (в стиле
моек, барокко, типа «восьмерик на
четверике», 1704—09, в интерьере —
резной барочный иконостас 18 в.); в 5
км к В. от А., на терр. совхоза «Перво­
майский»,
—
усадьба Старони­
кольское (в 17— 19 вв. принадле­
жала Ртищевым, Мусиным-Пушкиным,
Бибиковым) с оригинальной по архит.
решению Духовской ц. (1709; куполь­
ная ротонда на 2-светном крещатом
основании), гл. домом, флигелем и въ е з­
дными воротами в стиле классицизма
(все — 1-я четв. 19 в.).
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М., 1981.
АПШЕРОНСК, районный центр в
Краснодарском крае, в 357 км к Ю.-В. от
Краснодара. Расположен в Предкав­
казье, на р. Пшеха (басс. Кубани). Ж.-д.
станция (Апшеронская) на ветке от
линии Армавир — Туапсе. Нас. 35,3
тыс. чел. (1992; 29,8 тыс. в 1959; 33,1
тыс. в 1979).
Осн. в 1863 как станица Апшерон­
ская, город — с 1947. В совр. А .: дерево­
обрабат., пищ. пр-тия; произ-во торг.
оборудования, заготовок музыкальных
инструментов,
тары;
переработка
лекарственных и эфирных культур.
Центр с.-х. района.
В окрестностях А.
—
термальные
источники йодо-бромных вод.
АРАМИЛЬ, в Сысертском р-не Сверд­
ловской обл., в 15 км к Ю.-В. от Екате­
ринбурга. Расположен на вост. склоне
Ср. Урала, на р. Исеть (басс. Оби), в 5 км
от ж.-д. станции Арамиль. Нас. 13,8 тыс.
чел. (1992; 13,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1675—76; город — с 1966. В
совр. А .: суконная ф-ка (осн. в 1870); з-д
пластмасс; пр-тия пищ. пром-сти.
АРГУН, в Шалинском р-не Чечни, в
16 км к В. от Грозного. Расположен на
Чеченской (Грозненской) предгорной
равнине, на р. Аргун (правый приток
р. Сунжа, басс. Терека). Ж.-д. станция
на линии Грозный — Махачкала. Нас.
27,6 тыс. чел. (1992).
Преобразован в город в 1967 из круп­
ного чеченского села. Совр. А. — пром.
пригород г. Грозный. З -д по произ-ву
машин для пищ. пром-сти, сахарный з-д;
мясокомбинат; домостроит. комб-т и др.
ТЭЦ.
АРДАТОВ, районный центр в Мордо­
вии, в 114 км к С.-В. от Саранска. Распо­


АРЗАМАС 23
ложен на берегу р. Алатырь (левый при­
ток Суры), в 11 км от ж.-д. станции на
линии Канаш — Красный Узел. Аэро­
порт. Нас. 10,0 тыс. чел. (1992; 9,2 тыс. в
1959).
В 1688 на месте А. было осн. с. Ново­
троицкое, с 1780 — уездный город Сим­
бирской губ.,
с 1798 — заштатный
город, в 1802 — снова уездный. В совре­
менном А.: маслозавод; ватная фабрика;
пр-тия
деревообрабатывающей
пром-сти. Близ А.
—
Ардатовский све-
тотехнич. з-д.
Лит.: Захаркина А.,
Колесни­
ков С., Ишунин Д., А рдатов. [Истори-
Герб Ардатова. «В верхней части щита
герб Симбирский. В нижней — две копны
сена, в серебряном поле, в знак великого
изобилия сеном».
Высочайше утверждён 22.12 .1780.
Герб Арзамаса. «В золотом поле два стро­
пила, одно из которых красное, а другое
зелёное».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
ческий очерк], Саранск, 1966; Ардатов. Ф о т о ­
альбом, Саранск, 1988.
АРДОН, районный центр в Сев. Осе­
тии, в 39 км к С.-З . от Владикавказа.
Расположен на Осетинской наклонной
равнине, на рукаве р. Ардон. Ж.-д. стан­
ция на ветке Дарг-Кох — Алагир от
берегу р. Тёш а (приток Оки). Узел ж.-д.
линий (на Муром, Нижний Новгород,
Казань, Рузаевку) и автодорог (на Ниж­
ний Новгород, Владимир, Саранск
и др.) . Нас. 112,4 тыс. чел. (1992; 41,5
тыс. в 1959; 67 тыс. в 1970; 90,8 тыс. в
1979).
няжное, салотопенное, войлочное, куз­
нечное, шорное и др. ремёсла, изготов­
ление изделий золотого шитья. С 17 в.
формируется
торгово-ремесленная
часть города с развитым войлочным
произ-вом. С 1719 — гл. город провин­
ции, входившей в Нижегородскую губ.;
линии Котляревская — Беслан. Узел
автомоб. дорог. Нас. 18,0 тыс. чел.
(1992; 12,7 в 1979).
Преобразован в город в 1964 из села.
Центр с.-х. района. Калибровочный,
консервный з-ды, пенькообрабатыва­
ющие и др. пр-тия по переработке мест­
ного с.-х. сырья. В окрестностях А.
—
садоводство.
Лит.: Калоев Г. Ф .,
Малые города
Северной Осетии, Владикавказ, 1992.
АРЗАМАС, в Нижегородской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 112 км к Ю. от Нижнего Новго­
рода. Расположен на высоком правом
Возник в 1578 как укреплённый город
[вероятно, на месте древнейшего посе­
ления мордвы-эрзя (отсюда назв. горо­
да), разорённого в 1366 ханом Булат-
Темиром]; выступ плато между берегом
р. Тёш а и оврагом пересыхающей речки
Сорока был укреплён дерев, стенами с
башнями, внутри находились приказная
изба, воеводский двор и собор. Близ
крепости строились слободы: Солдат­
ская, Стрелецкая, Выездных казаков.
Благодаря выгодному географич. поло­
жению А. стал значит, торг. центром
(продажа хлеба, лука, птицы, скота). В
городе развивались кожевенное, скор-
Арзамас. Одна из улиц города. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
Арзамас. Воскресенский собор.


24 АРКАДАК
с 1779 — уездный город. С сер. 19 в. в
связи с перемещением транзитных
трансп. путей (прокладка жел. дорог)
развитие города замедлилось.
В 1802—62 в А. существовала первая
в России провинциальная школа живо­
писи (т. н. арзамасская школа), основан­
ная живописцем А. В. Ступиным. В 1901
в А. отбывал ссылку М. Горький, оста­
вивший яркие зарисовки арзамасского
быта в повести «Городок Окуров».
В совр. А .: машиностроение (произ-во
двигателей, оборудования для комму­
нального х-ва и др.)» пр-тия лёгкой
и пищ. пром-сти. Педагогич. ин-т.
Театры.
Планировочная структура А. сложи­
ласьвкон. 18—1-йпол. 19вв.(на
основе проекта 1781, уточнённого после
пожара 1823). От обширной ба­
зарной площади, монастырей и церквей
(занявших место древней укреплённой
части) веером развёрнуты улицы верх,
части города, дополненные по др. сто­
рону р. Сорока регулярными квартала­
ми; в строгий пучок лучей организо­
ваны улицы ниж. части города. На тер­
ритории основанного в 1556 Спасского
мон. сохранился 5-главый Спасо-Прео-
браженский собор (1643). В быв. торг.
рядах (имели по обеим сторонам арка­
ды), спускающихся от площади к ниж.
части города, осталась без изменения
застройка 18—19 вв. Среди башне­
образных многоярусных церквей по
склонам холма — Ильинская ц., декори­
рованная кокошниками,
«рваными»
фронтонами из тёсаного кирпича (1746),
ныне — Краеведч. музей. На центр, пло­
щади — барочное здание быв. маги­
страта (2-я пол. 18 в.). На вершине при­
брежного холма — занимающий доми­
нирующее положение в силуэте города
5-главый классицистич. Воскресенский
собор с мощными 8-колонными ионич.
портиками на всех фасадах (1814—42,
арх. М. П. Коринфский; в интерьере —
росписи
художников
арзамасской
школы О. С. и А. О. Серебряковых, рез­
ной дерев, иконостас мастеров братьев
В. и К. Ломакиных); при соборе — ц.
Живоносного источника (1794; пере­
ходный стиль от барокко к классициз­
му), барочная колокольня. В гор.
застройке уцелели дерев, и кам. купе­
ческие жилые дома (Будылиных, Попо­
ва, Бессоновой, Серебренникова и др.)
в стиле классицизма по «образцовым»
проектам 1-й пол. 19 в., декорирован­
ное ионич. пилястрами здание т. н.
биржи (Торг. ряды; кон. 18 — нач. 19
вв.) . Памятники: А. В . Ступину (открыт
в 1959, скульп. В. Г. Бобров, арх. С. П.
Тю ков), 14-летнему А. Гайдару (скульп.
М. М. Лимонов), А. Гайдару (скульп.
Ю. П . Стручков). Краеведч. музей (со­
брание произведений живописцев арза­
масской школы), Мемор. дом-музей А.
Гайдара (в детстве жил в А.), лит. музей
М. Горького.
К С.-В. от А. находится с. Боль­
шое Болдин о, где А. С. Пушкин
пережил вдохновенную «Болдинскую
осень», обозначившую целый период в
его творчестве.
Лит.: Корнилов
П.,
Арзамасская
школа живописи 1-й пол. XIX в., Л . — М., 1947;
Арзамас — город Гайдара. Фотоочерк, М.,
1974; Арзамас. Путеводитель, 2 изд., Горький,
1978; Очерки истории Арзамаса, Горький,
1981; Памятники истории и культуры Горь­
ковской области. Справочник, Горький, 1987;
Еремеев П. В .,
Арзамасские мастера,
Ниж. Новгород, 1992.
АРКАДАК, районный центр вСаратов­
ской обл., в 248 км к 3. от Саратова. Рас­
положен на вост. окраине Окско-Дон­
ской равнины, на р. Большой Аркадак
(1992; 84 тыс. в 1939; 111 тыс. в 1959;
144 тыс. в 1970; 160,0 тыс. в 1979).
Осн. в 1839 под назв. Армянский аул.
Здесь были поселены армяне (беженцы
из черкесских аулов), занимавшиеся гл.
обр. торговлей; в 1848 аул назван А. в
память древней столицы Арм. царства;
к 1876 превратился в многонац. село. В
кон. 19 в. А.
—
гл. город Лабинского
отдела Кубанской обл. (ок. 8 тыс. жит.).
Велась торговля, гл. обр. мануфактур­
ными товарами, к-рыми А. снабжал зна­
чит. часть Кубанской и зап. часть Тер­
ской губ. В 1900 в А. было 500 лавок и
магазинов, 36 пр-тий. После проведе-
Армавир. Воронянская улица. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
(близ её впадения в р. Хопёр). Ж.-д.
станция на линии Балашов — Ртищево.
Узел автомоб. дорог (Балашов — А.
—
Ртищево и др.) . Нас. 14,3 тыс. чел. (1991;
14,0 тыс. в 1979).
По данным переписи 1721, проведён­
ной по указу Петра I, с. Аркадак значи­
лось новопоселённым. Назв. «А.» древ-
нетюрк. происхождения, имеет неск.
толкований; один из вариантов —
«местность, окружённая горами».
С
1939 — рабочий посёлок, с 1963 —
город. В совр. А .: спиртозавод «Арка-
дакский» (осн. в 19 в.), маслобойный
(осн. в 1913), молочноконсервный з-ды
и др. Центр с.-х. района. Краевед­
ческий музей (филиал Саратовского
областного). Город застроен в основном
одноэтажными дерев, домами, новый
район — 5 -этажными зданиями. Сохра­
нилась и действует ц. Вознесения
(1822).
АРМАВИР, в Краснодарском крае,
краевого подчинения, в 202 км к С.-В.
от Краснодара. Расположен на левом
берегу р. Кубань, при выходе её из сев.
предгорий Большого Кавказа, в месте
впадения в неё притока Уруп. Узел ж.-д.
линий (на Ростов-на-Дону, Туапсе и
Баку) и автодорог. Нас. 162,7 тыс. чел.
ния ж. д. Ростов — Владикавказ (1875), а
затем А. — Туапсе (1914) стал крупным
ж.-д. узлом. С 1914 — город. В период
Гражд. войны и воен. интервенции
1918—22 в районе А. происходили оже­
сточённые
бои,
трижды
менялась
власть; в А. закончился поход Таман­
ской армии. К кон. 1930-х гг. в А. насчи­
тывалось ок. 60 пром. пр-тий. Во время
Вел. Отечеств, войны 1941—45 оккупи­
рован 7 авг. 1942 нем.-фашистскими
войсками; освобождён 24 янв. 1943. В
годы войны 56 пр-тий разрушены,
пострадали жилые дома, ж.-д . маги­
страль.
В совр. А. развиты машиностроение и
металлообработка (заводы — электро­
технический,
приборостроительный,
испытат. машин, нефтяного машино­
строения и др.), пищ. (мясоконсервная,
молочная, масложировая и др.), химич.,
деревообрабат.,
лёгкая
пром-сть.
Произв-во стройматериалов. Центр с.-
х. района. Педагогич. ин-т, филиал
Краснодарского
политехнич.
ин-та,
Высшее воен. авиац. уч-ще. Драматич.
театр (старейший на Кубани). Краеведч.
музей. При Центр, детской библиотеке
—
картинная гал. «С мыслью о матерях»
(собрание живописи, графики и скуль­


АРХАНГЕЛЬСК 25
птуры, подаренное писателем С. А. Дан-
гуловым — уроженцем А.).
Со 2-й пол. 19 в. А. застраивался кир­
пичными зданиями (нек-рые имеют
башенки с купольными и шатровыми
завершениями, надкрылечные навесы
из металлич. решёток, скульптурные
фигуры у входа), была обустроена вытя­
нутая в плане базарная площадь; сохра­
нился армяно-григорианский собор
(1846).
Лит.: Армавир. [Очерк], Краснодар, 1964;
А к с а е в Е. Д ., Армавир, Краснодар, 1976;
Армавир, Краснодар, 1983.
Сергеева). В 1938 преобразован в город.
В совр. А .: добыча и обогащение бурого
угля; фабрики — пианино, ковровая,
трикотажная,
мебельная;
произ-во
стройматериалов; электромеханич. мас­
терские; фарфоровый з-д (использует в
качестве сырья фарфоровый камень
Гусевского месторождения). Центр с.-х.
района (выращивание картофеля и др.
овощей, молочное животноводство).
Мемор. комплекс погибшим в годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45.
Близ А.
—
Артёмовская ГРЭС (снаб­
жает электроэнергией Юж. Приморье),
аэропорт г. Владивосток. В окрестно-
Челябинск, Серов, Тавду); аэропорт.
Нас. 41,3 тыс. чел. (1992; 34,8 тыс. в
1959; 43,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1665 как пос. Егоршино; близ
него в 1871 открыто месторождение
кам. угля. Город — с 1938, образован из
нескольких горняцких посёлков и наз­
ван в честь революционера Артёма
(Ф. А. Сергеева). В совр. А.
—
добыча
угля (центр Егоршинского угольного
басе.), машиностроит. з-д (в осн. произ­
водит вентиляторы для горной и метал­
лургич. пром-сти, метрополитенов и
др.). Егоршинская ГРЭС (построена в
1922 по плану ГОЭЛРО). Город вытянут
Герб Архангельска. «В золотом поле щита
виден летящий Архангел, который воору­
жён пламенным мечом и щитом и пора­
жает поверженного диавола».
Высочайше утверждён 2.10.1781.
АРСЕНЬЕВ, в Приморском крае, крае­
вого подчинения, в 300 км к С.-В. от
Владивостока. Расположен в пред­
горьях Сихотэ-Алиня, на правом берегу
р. Арсеньевка (приток Уссури). Ж.-д.
станция на ветке Новочугуевка —
Сибирцево от линии Владивосток —
Хабаровск. Нас. 71,5 тыс. чел. (1992;
26,3 тыс. в 1959; 47 тыс. в 1970; 60 тыс.
в 1979).
Осн. в 1902 как д. Семёновка, с 1952
—
город А. (назв. в честь исследователя
Д. Востока В. К. Арсеньева). В совр. А .:
авиационное ПО; машиностроит. завод
«Аскольд»
и
др.; деревообрабат.,
мебельный комб-ты; произ-во стройма­
териалов;
пр-тия
пищ.
пром-сти.
Филиал Приморского гос. музея.
Лит.: Памятники истории и культуры
Приморского края, Владивосток, 1982.
АРТЁМ , в Приморском крае, краевого
подчинения, в 53 км к С.-В. от Влади­
востока. Расположен в сев. части п-ова
Муравьёва-Амурского, на терр. Артё-
мовского буроугольного басс. Ж.-д.
станция (Артём-Приморский) на линии
Владивосток — Хабаровск. Нас. 70,2
тыс. чел. (1992; 34,9 тыс. в 1939; 55,5
тыс. в 1959; 68,5 тыс. в 1979).
Осн. в 1924 близ Зыбунного рудника
как рудничный посёлок А., названный в
честь революционера Артёма (Ф. А.
Архангельск. Мужская гимназия. Снимок
кон. 19 — нач. 20 вв.
стях А. — шахтёрский пос. Угловое (ши­
норемонтный з-д), узловая станция
Угольная, пос. Трудовое — центр
произ-ва красного кирпича, металло­
обработки и ремонтно-механич. пром-
сти, зверосовхоз «Майхе» (разведение
пятнистых оленей и норок).
Лш .: Бельченко В. П ., Артем вчера,
сегодня, завтра, Владивосток, 1974; Памят­
ники истории и культуры Приморского края,
Владивосток, 1982.
АРТЁМОВСК, в Курагинском р-не
Красноярского края, в 862 км к Ю. от
Красноярска. Расположен на юго-зап.
склонах Вост. Саяна, в 12 км от ж.-д.
станции Кошурниково на линии Абакан
—
Тайшет. Нас. 4,5 тыс. чел. (1992; 9,7
тыс. в 1959; 6,9 тыс. в 1979).
Возник в 1860 в связи с началом
добычи золота как пос. Ольховский при
руднике. В 1939 преобразован в город
А., названный в честь революционера
Артёма (Ф. А. Сергеева). В совр. А.
—
ПО «Енисейзолото». Наряду с золотом
из руды извлекают медь и серебро.
АРТЁМОВСКИЙ, в Свердловской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр в 120 км к С.-В. от Екатеринбур­
га. Расположен на вост. склоне Ср. Ура­
ла, на р. Бобровка, правом притоке
Ирбита (басс. Оби). Трансп. узел (Егор­
шино) ж.-д. линий (на Екатеринбург,
сС.-З. наЮ.-В.болеечем на 10кмвдоль
узкой полосы каменноугольных пла­
стов.
Лит.:
Брылин
А.И
.,
Ковер-
да П.^ Т ., Артемовский, Свердловск, 1983.
АРХАНГЕЛЬСК, центр Архангельской
обл., в 1133 км к С. от Москвы. Располо­
жен на берегах Северной Двины и
островах её сильно развитой дельты,
образующей Двинскую губу Белого м.
Климат субарктический, морской. Ср .
темп-ры января —13°, июля 17°С. Осад­
ков ок. 500 мм в год. Благоприятное гео­
графич. положение исстари способство­
вало становлению А. как крупного мор­
ского и речного порта. Ж.-д. узел. Аэро­
порт. В Архангельской обл.
—
космо­
дром Плесецк. Нас. 413,6 тыс. чел.
(1992; 256,3 тыс. в 1959; 343 тыс. в 1970;
385,4 тыс. в 1979).
Заложен в 1584 по указу Ивана Гроз­
ного на правом берегу Северной Дви­
ны, на мысу Пур-Наволок, как дерев,
крепость рядом с Михайло-Архангель-
ским мон., прилегающим к нему посёл­
ком и пристанью (осн. новгородцами в
12 в.). Первонач. названия — Новый
город, Новый Холмогорский город,
Новохолмогоры, с 1613 — Архангель­
ский город, затем — А. Первый круп­
ный мор. порт Рус. гос-ва. В 17 в. рас­
цвет А. был обусловлен развитием бело­
морской торговли с Англией и др. зап.-
европ. странами. С 1620-х гг. в А. суще­


26 АРХАНГЕЛЬСК
ствовала иностр. колония. А ., сильно
пострадавший от пожара 1667, был
отстроен заново, в осн. дерев, зданиями
(дом воеводы и коменданта, приказные
палаты, жилые усадьбы, посадские церк­
ви, комплекс Михайло-Архангельского
мон.). Одно из первых кам. строений —
Гостиный двор, одновременно крепо­
стное и торговое сооружение (1668—84,
арх. Д . Старцев; первоначально замкну­
тый комплекс из 3 смежных дворов с б
башнями). Н а рубеже 17—18 вв. А.
сыграл важную роль в истории разви­
тия рус. военно-мор. и торг. флота.
Пётр I трижды приезжал и подолгу жил
в А.; в 1693 он заложил на близлежащем
о. Соломбала верфь и основал Адмирал­
тейство, в 1694 участвовал в спуске на
воду первого построенного в А. торг.
корабля «Св. Павел». В связи с воен.
действиями швед, флота близ А.
Петром I заложена первая рус. регуляр­
ная Новодвинская крепость (1701—05;
квадратная в плане, с 4 угловыми
бастионами; сохранились стены и бело-
кам. ворота с декором в стиле барокко).
В 1700—22 А. переживал наивысший
расцвет. С 1708 — губернский город.
Указ 1722 о перенесении всей внешней
торговли с Северной Двины на Неву
временно снизил экономич. активность
А., тем не менее он и в дальнейшем
остался гл. торг. центром Рус. Севера,
здесь продолжали интенсивно разви­
ваться стр-во судов, рыболовство, лесо­
заготовки и торговля лесом. В 1762 А.
уравнен в торг. правах с С.-Петербур­
гом. В кон. 18 — нач. 19 вв. значение
города снова возросло, особенно в
1807—13, когда в связи с наполеонов­
скими войнами и экономической, т. н.
континентальной, блокадой Великобри­
тании А. стал единственным в России
портом
поступления
колониальных
товаров.
В кон. 19 — нач. 20 вв. А. — крупней­
ший лесопромышленный и лесоэкспорт­
ный центр России. Играл большую роль
в освоении Арктики и Сев. мор. пути.
Отсюда отправлялись многочисл. иссле­
довательские полярные экспедиции:
В. Я. Чичагова, А. М. Сибирякова, Ф. П.
Литке, П. К. Пахтусова, В. А. Русанова
и Г. Я. Седова. На ледокольном паро­
ходе «А. Сибиряков» было совершено
первое плавание по Сев. мор. пути за
одну навигацию (1932).
В 1918— 19 А. был оккупирован англ.,
амер. и франц. войсками. В 1920 освобо­
ждён частями Красной Армии. С 1929
—
центр Сев. края, с 1936 — Сев. обла­
сти, с 1937 — Архангельской обл.
Совр. А.
—
крупнейший центр лесо-
обрабат.,
лесохимич. пром-сти (лесо-
пильно-деревообрабат.,
целлюлозно-
бумажный комб-ты , гидролизный з-д и
др.), лесоэкспорта. Машиностроение
(оборудование для лесной и лесообра-
бат. пром-сти, судостроение). Перера­
ботка мор. водорослей. Поморский
педагогич. ун-т, лесотехнич. и медицин­
ский ин-ты, филиал Гос. морской акаде­
мии, факультет Всерос. заочного финан-
сово-экономич. ин-та. Театры: драмати­
ческий им. М. В. Ломоносова, молодёж­
ный, кукол. Цирк. Филармония. Акаде-
мич. Сев. рус. нар. хор, нар. ансамбль
песни и пляски «Сиверко». Краеведч.
музей [осн. в 1859; богатые естеств. -
науч. и археологич. коллекции; доку­
менты, отражающие архит. «биогра­
фию» города (старинные планы, карты,
виды, фотографии и рисунки исчезнув­
ших ныне памятников), историю освое­
ния Севера и исследования Арктики;
нар. резьба по дереву, холмогорская
резная кость, старопечатные и рукопис­
ные книги]. Музей изобразит, иск-в
[осн. в 1960; коллекции сев.- рус. икон
16— 18 вв., др.-рус. дерев, полихромной
скульптуры, нар. иск-ва (вышивка, сев.
деревянные, меховые, глиняные игруш­
ки), рус. живописи, графики, скульпту-
р ы]-Город вытянут вдоль набережной
Северной Двины в силу сложившегося
бытового и хоз. уклада города-порта, а
также природных условий заболочен­
ной местности. С 1794 город начал
застраиваться по регулярному плану,
включившему ранее построенные кам.
здания (в т. ч. храмы) в систему нового
гор. пространства с широкими улицами,
параллельными набережной. Совр. А.
—
заново отстроенный по проекту 1950
город-порт, сохранивший осн. сеть
улиц, но с увеличением протяжённости
вдоль Северной Двины (40 км). На рас­
ширенную и благоустроенную набереж ­
ную выходят наиболее старые здания —
сохранившаяся юж. часть корпусов и
башня быв. Гостиного двора, при­
строенный к ней быв. Таможенный
замок с сев.- зап. башней и зданием
биржи (кон. 18 в.); в сев. части старого
города — быв. гарнизонной слободе
Кузнечихе — барочная ц. Троицы
(1745, в верх, части перестроена). Ряд
дерев, домов кон. 19 — нач. 20 вв. ныне
перемещён и вновь собран на одной из
старых улиц, к-рая стала пешеходной
АРХАНГЕЛЬСК
1:350000
оз. ТДжмозеро<
Лапоминка>=
о. Голец
о. ЛайЗа
Ижма
НУЗНЕЧЕВСКИЙ ЛЕСОЗАВОД
НОШНАННЦА
ЭНОНОМИЯ
О КОНВЕЙЕР'
р Kopenl
БОЧАГА\\ N
д^о.Бревеннин
Манап
Чубола
Чуболанаволок
Талаги
Кондратьевскал
‘ ЯОРАБЕЛЬН<
ОРыболово
Борковское
Ластольский
Ластолао s'
IEPX. ПОВРАНУЛЫ
•^аэрпТалаги
"рТАЛАГСНИЙ ГОРОДОК
I ШШШшо*
1БАЛА
Вознесенье
\ворьеУ
ъНЕГОСТРОВ
Лайский
^-^Док-
Тойнокурья
ФАКТОРИЯ
ПИРСЫ
S Чужгоры
>ВИХА
Ладин1
Мал.
Карелы
°Pkq ---
ВалдушкиУ
HCAftorOPKA
новоЯвйнск 0
Сапушкино
Васьково
Катунино
аэрп.Васьково


АРХАНГЕЛЬСК 27
заповедной зоной. В центре города —
памятники М. В . Ломоносову (скульп.
И. П . Мартос, 1826—29, установлен в
1832) и Петру I (скульп. М. М. Анто­
кольский, 1872, установлен в 1914). В
гор. черте А. находится о. Соломбала —
быв. военно-мор. центр А.,
ныне —
один из пром. районов, в к-ром сохраня­
ются старая дерев, застройка (регуляр­
ного плана нач. 18 в.), а также здание
Адмиралтейства в стиле классицизма
(1820; сильно перестроено); при клад­
бище, где захоронены видные рус.
исследователи Арктики и кораблест­
роители,
—
одноглавая ц. Мартына
Исповедника (1803—06). В структуре
совр. А. существенную роль играют
железобетонный подвесной мост через
р. Кузнечиха (1956), ж.-д. мост (1964),
соединивший центр А. с новыми рай­
онами левобережья, автомоб. мост
(1990). П о плану 1963 были укрупнены
жилые кварталы,
новая застройка
ведётся комплексно в виде микрорай­
онов (жилой массив в районе р. Кузне­
чиха, 1963—66).
В окрестностях А. находятся много-
числ. памятники дерев, архитектуры. В
дельте Северной Двины — старое
поморское
поселение
Конец-
д в о р ь е: деревянные жилые дома,
шатровая ц. Михаила Архангела с коло­
кольней (установлена в 1769). На левом
берегу Северной Двины, в Заостровье
(с.Рикасово), — каменная5-главая
ц. Михаила Архангела с шатровой коло­
кольней (кон. 18 в., выстроена в тради­
циях 17 в.) и уникальная кубическая
деревянная 9-главая Сретенская ц.,
имевшая ранее позакомарное покрытие
(1683— 88).
В25кмкЮ.отА., вверхпотечению
Северной Двины, в холмистой живо­
писной местности у с . Большие и
Малые Карелы, создан Архан-
Архангельск. Порг.
Музей деревянного зодчества в селе Малые Карелы близ Архангельска.
Архангельск. Лесотехнический институт. Высотное здание в центре города.
гельский музей дерев, зодчества, где
собраны многочисл. памятники 16 —
нач. 20 вв. из разл. районов Рус. Севера
(секторы:
Каргопольско-Онежский,
Северодвинский, Важский, Пинежский,
Мезенский, Беломорский), воссоздаётся
облик старых сев. поселений.
В 75 км от А., также на берегу Север­
ной Двины, — с. Холмогоры (изв. с
14 в., первонач. назв.
—
Колмогоры, с
1707 — посад, приписанный к А., с 1770
—
уездный город Архангельской губ.);
на его юж. окраине — древнейшее из
сохранившихся кам. сооружений Ниж.
Под винья монументальный 5-главый 6-


28 АСБЕСТ
столпный
Спасо-Преображенский
собор с нарядной невысокой шатровой
колокольней (1683—91) и 2-этажными
Архиерейскими палатами (1688—89). С
17 в. Холмогоры — центр художеств,
промысла — холмогорской резной
кости (ныне представлен работами Хол­
могорской ф-ки художеств, резьбы по
кости им. М. В. Ломоносова).
Около Холмогор, в быв. д. Мишанин-
ской (ныне — с. Ломоносово)
родились М. В. Ломоносов и скульптор
Ф. И. Шубин. Близ А., в с . Веркола,
родился писатель Ф. А. Абрамов, опи­
савший быт и нравы совр. архангель­
ской деревни. А.
—
родина писателей
Б. В . Шергина и С. Г. Писахова, чьё
творчество связано с фольклором Рус.
Севера.
Лит.: Огородников С. Ф ., История
Архангельского порта, СПб., 1875; е г о ж е ,
Очерк истории города Архангельска в тор­
гово-промышленном отношении, СПб., 1890;
Кибирев М. Ф .,
Архангельск, Архан­
гельск, 1959; Селезнев А. Г.,
Архан­
гельск и его окрестности, Архангельск, 1970;
Гем п К. П., Гостиный двор, 2 изд., Архан­
гельск, 1973; Гнедовский Б. В
., Доб­
ровольская Э. Д .,
Вокруг Архангель­
ска, М., 1978; Климат Архангельска, Л ., 1982;
Барашков Ю. А., Архангельск. Архитек­
турная биография, Архангельск, 1984; Архан­
гельский музей деревянного зодчества. Ф ото­
путеводитель, М.,
1987; Летопись города
Архангельска, 1584— 1989, Архангельск, 1990.
А С БЕС Т, в Свердловской обл., област­
ного подчинения, в 86 км к С.-В. от Ека­
теринбурга.
Расположен
на
вост.
окраине Ср. Урала, на р. Большой Рефт.
Конечная ж.-д. станция ветки от стан­
ции Баженово на линии Екатеринбург —
Тюмень. Нас. 85,1 тыс. чел. (1992; 7,6
тыс. в 1926; 60,1 тыс. в 1959; 76 тыс. в
1970; 79,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1889 как пос. Куделька с нача­
лом разработки Баженовского месторо­
ждения хризотил-асбеста, открытого
А. П. Ладыженским в 1885 (крупнейшее
в России — ок. Ч2всех запасов; разраба­
тывается с 1899 открытым способом).
Город А.
—
с 1933. В совр. А .: асбесто­
вый горно-обогатит. комб-т «Уралас-
бест» (добыча ведётся в 3 карьерах глу­
биной до неск. сотен м и длиной до неск.
км); заво д асботехнич. изделий (асбесто­
вая
ткань,
тормозные
накладки,
колодки и др.), Н ИИ асбеста. Музеи:
краеведческий,
геологический (вы­
ставка изделий из асбеста). Рефтинская
ГРЭС. А. — один из наиб, благоустроен­
ных городов области; жилые районы
расположены в осн. в 3—4 км от карь­
еров.
Лит.: Никитин П. В
.,
Рубцов
Н. Ф ., Город горного льна. Очерки по исто­
рии Асбеста, 2 изд., Свердловск. 1970; Ч е-
чулин А.И.,
Асбест, 2 изд., Свердловск,
1989.
АС И Н О , в Томской обл., областного
подчинения, районный центр в 109 км
к С.-В. от Томска. Расположен на левом
берегу р. Чулым (приток Оби). Ж.-д.
станция на линии Белый Яр — Тайга,
связанной с Транссибирской маги­
стралью. Нас. 33,1 тыс. чел. (1992;
24,7 тыс. в 1959; 31,3 тыс. в 1979).
Возник в 1896 как переселенческий
посёлок, с 1898 ему присвоено назв.
Ксениевский. В 1930 началось стр-во ж.
д. Томск — Ксениевское; посёлок был
переименован в Асино в честь девушки
Аси, погибшей на стр-ве. С 1952 —
город. Совр. А.
—
центр лесной пром-
сти. Крупная перевалка леса с р. Чулым
на жел. дорогу. Деревообрабат. комб-т
(произ-во стандартных домов, древес­
новолокнистых плит); трактороремонт­
ный з-д; полиграфич. объединение; мяс­
ной и молочный комб-ты, льнозавод.
Краеведч. музей (с 1989; филиал Том ­
ского гос. объединения историко-архит.
музея). Мемориал памяти погибших в
Вел. Отечеств, войну 1941—45. В А.
жил и работал писатель В. В. Липатов.
Лит .:
Шатохина
Н.,
Молод­
цов Ю., Асино, Томск, 1990.
АСТРАХАНЬ, центр Астраханской
обл., в 1534 км к Ю.-В. от Москвы. Рас­
положен на Прикаспийской низм., на р.
Волга, в верх, части её дельты. Климат
резко континентальный, засушливый.
Ср. темп-ры января —10°С, июля 25°С.
Осадков 230 мм в год. Речной и морской
порт Волго-Каспийского басс. Трансп.
узел ж.-д. линий (на Саратов, Кизляр,
Гурьев) и автодорог (на Волгоград,
Ставрополь и др.) . Аэропорт. Нас. 512,2
тыс. чел. (1992; ок. 74 тыс. в 1888;
175 тыс. в 1926; 253,6 тыс. в 1939;
295,8 тыс. в 1959; 410 тыс. в 1970; 458
тыс. в 1979).
Герб Астрахани. «В лазуревом щите золо­
тая, подобная королевской корона с пятью
дугами и зелёною подкладкой; под нею
серебряный восточный меч с золотою
рукоятью, острым концом вправо. Щит
увенчан Императорскою короною и окру­
жён золотыми дубовыми листьями, соеди­
нёнными Андреевскою лентою».
Высочайше утверждён 8.12 .1856.
В районе, где находится А., издавна
располагались гор. поселения, через
к-рые шли торг. пути персов и арабов.
На протяжении неск. столетий здесь,
несмотря на разрушения, постоянно
возникали города хазар, половцев, мон-
голо-татар. Первые письменные изве­
стия об А. относятся к 13 в., когда среди
тат. поселений упоминается д. Аштар-
хан
(Аджитархан,
Хаджи-Тархань,
Хазитархань, Цытрахань или Зыстра-
хань и др.) на правом берегу Волги, в 12
км от совр. А. По мнению нек-рых
исследователей, близ совр. города раз­
мещался Итиль — столица Хазарского
каганата, разрушенного князем Свято­
славом в 965. В 1395 А. сожжена войс­
ком Тамерлана. В 1459—1556 А.
—
гл.
город Астраханского ханства. Оконча­
тельно занята рус. войсками и присое­
динена к Рус. гос-ву в 1557. Основание
совр. А. положено сооружением в 1558
новой деревянно-земляной крепости на
высоком Заячьем, или Долгом, холме,
омываемом Волгой и её рукавами. В
1582 сооружены кам. стены с 8 боль­
шими и малыми башнями. В А. был


АСТРАХАНЬ 29
построен караван-сарай. Заселение А.
шло быстро: отдалённость края, потреб­
ность в рабочей силе привлекли массы
рус.
переселенцев,
образовавших
вокруг города слободы: Сианову, Без­
родную,
Теребиловку, Солдатскую,
Ямгурчееву (или Огручеево); поселив­
шиеся в окрестностях города татары
образовали Татарскую, армяне —
Армянскую слободы. В 1605—06 А.
была захвачена и разграблена донскими
и терскими казаками. К сер. 17 в. А.
была одной из пограничных крепостей
Рус. гос-ва, охранявших устье Волги. В
1670 была взята войсками С. Т . Разина;
в 1670—71 управлялась казачьими ата­
манами В. Усом и Ф. Шелудяком. В 1709
сильно пострадала от пожара. С 1717 —
губернский город, с 1785 — обл. город
Кавказского наместничества. В 1-й четв.
18 в. в А. были созданы сильный воен­
ный флот, адмиралтейство, верфи, порт.
В кон. 19 в. в А. насчитывалось 2087
кам. зданий и 7367 деревянных; дей­
ствовало 30 православных храмов, 6
армяно-григорианских
церквей,
а
также римско-католическая, лю теран­
ская, раскольничья молельня, мечеть,
синагоги. В А. было 204 улицы и переул­
ка, большая часть к-рых была немощё­
ной. Были открыты учебные заведения,
больницы, богадельни. Выходили 4
периодич. издания. Работали 2 учёных
об-ва. В 1885 в А. и окрестностях насчи­
тывалось 62 фабрики и завода. Среди
гор. промыслов выделялись рыболов­
ство, садоводство (особенно разведение
винограда) и огородничество. В 1860-х
гг. в связи с развитием нефтепромыслов
в Баку астраханский порт становится
одним из крупнейших в стране. Во
время Гражд. войны А. приобрела клю­
чевое значение, что вызвало ожесточён­
ные бои между противоборствующими
сторонами за овладение городом. До
1934 А. входила в состав Нижневолж­
ского края, с 1934 — Сталинградского
края, до 1943 — Сталинградской обл.; с
1943 А. — центр Астраханской обл.
Совр. А.
—
крупный промышленный
и культурный центр. Важнейший пункт
перевалки грузов (гл. обр. леса и нефти)
с жел. дороги на морской и речной
транспорт и наоборот. Гл. отрасли
пром-сти: лёгкая, пищевая (в т. ч. рыб­
ная), машиностроит. и металлообрабат.
(судостроение и судоремонт, произ-во
кузнечно-прессового,
холодильного,
окрасочного оборудования и др.). Раз­
вита
деревообрабат.,
целлюлозно-
бумажная и др. пром-сть. На базе Астра­
ханского газоконденсатного месторо­
ждения (в 60 км к С.- В . от А.) формиру­
ется пром. комплекс по переработке
газа и конденсата и произ-ву серы.
Институты:
технический рыбной
пром-сти и хозяйства, медицинский,
педагогический, факультет Нижегород­
ского ин-та инженеров водного транс­
порта.
Консерватория.
Каспийский
НИИ рыбного х-ва и океанографии и
др. Театры: драматический, юного зри­
теля, кукол. Филармония. Объединённый
АСТРАХАНЬ
1:350 ООО
АСТРАХАНЬ, ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
КРЕМЛЬ
1 Троицкий собор
2 Кирилловская часовня
3 Гауптвахта
4 Успенский собор
5 Архиерейский дом с домовой церквью
6 Нолокольня. Пречистенские ворота
1 Зимний плавательный бассейн
2 Быв. дом Губина
3 Быв. дом Тетюшинникова
4 Быв. дом Будагова
5 Быв. дом Шелехова
6 Цирк
7 Быв. купеческая биржа
8 Быв. Азовско-Донской банк
9 Музей боевой Славы
10 Памятник-обелиск и Вечный
огонь Славы
11 Быв. дом генерал-губернатора
12 Быв. И ндийское подворье
13 Библиотека им. Н.Н . Нрупской
14 Нинотеатр „Октябрь"
15 Объединённый историко-архи­
тектурный музей-заповедник
16 Концертный зал Филармонии
17 Шатровая башня Спасо-Пре-
ображенского монастыря
18 Памятник А.С . Пушкину
19 Консерватория
20 Нартинная галерея им.
Б.М . Кустодиева
21 Планетарий
22 Педагогический институт (быв.
коммерческое училище)
23 Театр юного зрителя
24 Быв. Московский торговый
дом
25 Литературный музей Н.Г . Чер­
нышевского
26 Филармония
27 Драматический театр им.
С.М . Кирова
28 Римско-католический костёл
29 Татарская белая мечеть
30 Медицинский институт


30 АТКАРСК
историко-архит. музей-заповедник (кол­
лекция памятников истории хазар,
Золотой орды и освоения низовий
Волги русскими). Картинная галерея
им. Б . М. Кустодиева (осн. в 1918; рус.
иск-во).
Город расположен
на
островах
дельты Волги. Его территория пересе­
чена рукавами и протоками, отходя­
щими от волжского русла на Ю.-В. (Бол-
да, Кутум, Царёв, Кизань). Это обусло­
вило, в нём обилие мостов, перекинутых
через реки и ерики. Центр, часть А.
—
его исторически сложившееся ядро —
представляет собой остров, омываемый
ровка сохранилась). На терр. кремля:
Успенский собор (1698— 1710, зодчий
Дорофей Мякишев) — кубический, 5-
главый, с богатым декором фасада и с
открытой арочной галереей; Троицкий
собор (кон. 16— 18 вв.), быв. Архиерей­
ский дом (16— 18 вв.) с домовой цер­
ковью, гауптвахта (1807), Кирилловская
часовня (17—19 вв.) и др. В сев.-вост.
части быв. Белого города — шатровая
башня ограды Спасо-Преображенского
мон. (нач. 18 в.) с вставками из поли-
хромных изразцов. Близ неё — Деми­
довское подворье (17—18 вв.), ц.
Иоанна Златоуста (1763; «восьмерик на
торг. дом (1790) и др.; центр, часть
города застроена домами по «образцо­
вым проектам», набережные с усадеб­
ными комплексами и особняками соеди­
нены с др. частями города многочисл.
мостами. В центре быв. Белого города
сохранились подворья вост. купцов,
мечети, римско-католич. костёл (1762—
78). В 19 в. город подвергался рекон­
струкции, были возведены роскошные
особняки, банки, торг. заведения в
стиле модерн (здание быв. Азовско-
Донского банка, 1910, арх. Ф . И. Лид-
валь; особняк Губина, кон. 19 в.; собор
св. Владимира, 1895— 1904; Дом Астра-
водами Волги, Кутума, Царёва и ерика
Казачий. На самом высоком холме —
кремль, спускающийся по левому берегу
Волги почти до набережной (1580—
1620; строители Михаил Вельяминов и
Дей Губастый), с белокам. стенами, 4
глухими и 3 проездными башнями.
Ниже кремля ранее располагался посад
(Белый город) с протянутыми вдоль
холма и секущими их улицами (плани-
четверике» с богатым скульптурным
декором; перестроена в 19 в.). В 1769
был утверждён ген. план А. (арх. А. В.
Квасов), по к-рому город получил регу­
лярную планировку с квадратной Гене-
рал-губернаторской (Плац-парадной)
площадью, застроенной по периметру
зданиями в стиле классицизма: дом
генерал-губернатора (1790-е гг.), длин­
ная (ныне заложенная) аркада, Моск.
Астрахань. Вид на город с реки Волга.
Порт. Вид части кремля.
Вид части города.
ханского казачьего войска, 1906—07,
арх. В. Б . Вальковский), дерев, жилые
дома в «русском», или «ропетовском»,
стиле (дом Тетюшинникова, 1870—72;
дом на ул. Мельникова, 2-я пол. 19 в.) . С
1957 А. застраивается по ген. плану с
прямоугольной сеткой улиц. Выстрое­
ны общественные здания, рабочие
посёлки, новые жилые районы, разбиты
сады и парки, открыт кинотеатр «Ок­
тябрь» с уникальным зимним садом-
дендрарием.
Лит.: Шапошников А. С.,
Астра­
хань. Географический очерк, М.,
1956;
Воробьев А. В .,
Астраханский кремль,
Волгоград, 1968; Никитин В. П ., Астра­
хань и ее окрестности, 2 изд., М., 1982.
АТКАРСК, в Саратовской обл., област­
ного подчинения, районный центр в 92
км к С.-З . от Саратова. Расположен на
Приволжской возв., при впадении р.
Аткара в р. Медведица (левый приток
Дона). Узел ж.-д. линий (на Саратов,
Калининск, Вольск и Тамбов). Нас. 28,8
тыс. чел. (1992; 19,3 тыс. в 1926; 19,0
тыс. в 1939; 26,9 тыс. в 1959; 27,7 тыс. в
1979).
Осн. в 1781 как уездный город Сара­
товской губ., где в осн. велась торговля
зерном, особенно рожью.
В совр. А .: машиностроит. з-д «Удар­
ник» (гл. обр. оборудование для горно­


АША 31
добывающей и торфяной пром-сти),
маслоэкстракционный з-д; хлебокомби­
нат, трикотажная ф-ка. А. — центр с.-х.
района. Филиал Саратовского обл. крае­
ведч. музея.
В А. родились и провели детство и
юность поэт П. В. Орешин, патолого­
анатом и инфекционист Г. Н . Минх,
художник А. П . Бубнов, артисты Б. Ф .
Андреев, О. В. Ковалёва и др.
На окраине А.
—
большой питомник
плодовых и декоративных растений. В
окрестностях города многочисленные
старинные парки.
Лит.: Игнатьев В. Н
., Лебедин­
ский М. И., Город Аткарск, Саратов, 1981.
АХТУБИНСК, в Астраханской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр в 292 км к С. от Астрахани. Распо­
ложен на Прикаспийской низм.,
на
левом берегу Ахтубы (рукав Волги).
Ж.-д. станции Владимировка и Ахтуба
на линии Волгоград — Астрахань. Реч­
ная пристань. Автомоб. дороги Моск­
ва — Астрахань (по правому берегу Вол­
ги) и Волгоград — Астрахань (по ле­
вому берегу Волги). Нас. 50,8 тыс. чел.
(1992; 47,5 тыс. в 1979).
А.
преобразован в город в 1959 из
трёх насел, пунктов (Владимировка,
Петропавловка,
Ахтуба)
и
жилой
ведомственной (воен.) застройки. В
совр. А.
—
судостроит.- судоремонтный,
кирпичный,
консервный, молочный
з-ды, мясокомбинат, хлебозавод. А.
—
перевалочный пункт пр-тия «Бассоль»,
откуда водным путём отправляется
соль, добываемая в оз. Баскунчак.
Филиал Моск. авиац. ин-та. Мемор. ком­
плекс, посвящённый авиации и погиб­
шим лётчикам-испытателям. Бблыная
часть города, кроме центр, части,
застроена домами с усадьбами.
АЧИНСК, в Красноярском крае, крае­
вого подчинения, районный центр в 184
км к 3. от Красноярска. Расположен на
отрогах хр. Арга, на правом берегу р.
Чулым (приток Оби), при пересечении
её Транссибирской магистралью. Узел
ж.-д. линий (на Лесосибирск-1, на Аба­
кан). Автомоб. дорога проходит парал­
лельно ж.-д. магистрали. Пристань. Нас.
122 тыс. чел. (1992; 32,5 тыс. в 1939; 50,3
тыс. в 1959; 97 тыс. в 1970; 116,6 тыс. в
1979).
Осн. в 1641 как Ачинский острог на р.
Белый Июс. После пожара 1683 перене­
сён на р. Чулым, при впадении в неё
небольшой речки, к-рую казаки назвали
Ачинкой (от назв. тат. племени ачиг). С
1782 — уездный город Томской обл., с
1822 — окружной город Енисейской
губ. В кон. 19 в. в А. проживало св. 5
тыс. чел., было св. 500 домов, Гостиный
двор, 4 церкви и др. Действовали
небольшие заводы: салотопенный, 2
кожевенных, пивоваренный, 5 кирпич­
ных. По реке в город привозились ману­
фактурные товары, соль, крупа и др.
С А. связана судьба многих известных
людей. Здесь в разное время жили Д. П.
Давыдов — автор историко-этногра-
фич. работ и песни «Славное море, свя­
щенный Байкал», писатель В. Г. Янче-
цветных металлов и инженерно-строи­
тельного. Драматич. театр, Нар. театр
кукол. Краеведч. музей (осн. в 1887
Д. С. Каргополовым — учителем местной
школы). Совр. жилые микрорайоны с 5-
и 7-этажными зданиями расположены в
центре города, в его юж. и юго-вост.
частях.
Близ А. — добыча угля (Канско-Ачин­
ский топливно-энергетич. комплекс).
Лит.: Чесмочаков Г. С .,
Ачинск,
Красноярск, 1976; Авдюков
Ю. П.,
Ачинск, Красноярск, 1983; Царев В. И
.,
Гринберг Ю. И ., Ачинск, Красноярск,
1992.
Герб Аткарска. «В верхней части щита
герб Саратовский. В нижней — река, по
которой в серебряном поле три летящие
рыболова, каковых птиц в окрестностях
сего города пребезмерно много».
Высочайше утверждён 21.8 .1781.
вецкий (В. Ян) — автор историч. рома­
нов «Чингисхан», «Батый», «К послед­
нему морю», художник В. И. Мешков,
селекционер М. А. Лисавенко — основа­
тель Алтайской опытной станции садо­
водства.
В совр. А .: глинозёмный комб-т (пере­
рабатывает нефелиновые руды; выпус­
кает готовый глинозём, содопродукты,
цемент), ПО «Стройиндустрия»; заводы
—
нефтеперерабатывающий, дерево­
обрабатывающий, асфальтовый, меха­
нический, восковой, кирпичный, элект-
роремонтный, пивоваренный, молоч­
ный и др.; комб-т хлебопродуктов, мясо­
комбинат; обувная, швейная, мебель­
ная, меховых изделий, кондитерская
ф-ки и др. Филиалы красноярских ин-тов:
Герб Ачинска. «В верхней части щита герб
Тобольский. В нижней — в красном поле
лук и колчан для стрел, в знак того, что
живущие в оном округе прежние обыва­
тели Сибири употребляют сие оружие».
Высочайше утверждён 17.3 .1785.
А Ш А , районный центр в Челябинской
обл., в 377 км к 3. от Челябинска. Распо­
ложен на зап. склоне Юж. Урала, у
подножия хр. Каратау, на р. Сим (при­
ток р. Белой; басс. Волги), у впадения в
неё р. Аша. Ж.-д. станция на линии
Уфа — Челяби нск. Нас. 39,1 тыс. чел.
(1991; 36,5 тыс. в 1959; 35,3 тыс. в 1979).
Вырос из посёлка при чугуноплавиль­
ном з-де, основанном в 1898. Город — с
1933. В совр. А .: заводы — металлурги­
ческий (реконструирован; использу­
ются руды Бакальского м-ния), свето­
технический, фосфоритный; лесохимич.
комб-т (с 1932); произ-во стройматериа­
лов. Леспромхоз.
Близ А.
—
охраняемый природный
объект Липовая гора.


БАБАЕВО, районный центр в Вологод­
ской обл., в 246 км к 3. от Вологды. Рас­
положен в пределах Молого-Шекснин-
ской низм., на берегах р. Колпь (басс.
Волги). Ж.-д. станция на линии Вологда
—
Санкт-Петербург. Нас. 14,3 тыс. чел.
(1992).
Первое упоминание о селении отно­
сится к 15 в. В 1882 здесь был построен
металлургич. з-д, выпускавший прово­
локу (в т. ч. телеграфную), гвозди и крю­
ки. В 1901 через Б. прошла ж. д. Петер­
бург — Вятка, что способствовало росту
посёлка. С 1925 — город. В совр. Б .: пр-
тия ж.-д. транспорта, з-д электронной
техники, мебельная ф-ка. Развита пище­
вая
пром-сть
(маслосыродельные,
молочные пр-тия). Нар. музей.
Лит.: Край наш Вологодский, Архан­
гельск, 1982.
БАБУШКИН (до 1939 Лосиноостров­
ская), образован в 1925, включён в
состав г. Москва в 1960.
БАБУШКИН, в Кабанском р-не Буря­
тии, в 150 км к 3. от Улан-Удэ, на юж.
берегу оз. Байкал. Ж.-д. станция (Мысо-
вая) на Транссибирской магистрали.
Нас. 7,2 тыс. чел. (1992; 7,0 тыс. в 1979).
Осн. в 1892 как почтовая станция
Мысовая. Начальный пункт торг. пути в
Монголию и Китай через Кяхту. В 1902
пос. Мысовск преобразован в город
Мысовск, входил в Иркутскую обл. В
1941 переименован в город Бабушкин
—
в честь революционера И. В . Бабуш­
кина, расстрелянного на станции Мысо­
вая в 1906. В 1961 в черту города Б.
включён пос. Клюевка. В совр. Б .
—
леспромхоз, перевалка леса с Байкала
на жел. дорогу. 70% населения состав­
ляют железнодорожники.
Лит.: Шейна А., Мысовск — Бабушкин,
«Байкал», 1988, No 5.
БАГРАТИОНОВСК, районныйцентр в
Калининградской обл., в 37 км к Ю. от
Калининграда. Ж.-д. станция. Нас. 7,0
тыс. чел. (1992).
Осн. в 1336, до 1945 (наз. Прёйсиш-
Эйлау) в составе Германии (Вост. Прус­
сия), затем в составе России; в 1946
переименован в Б. в честь рос. полко­
водца П. И. Багратиона. Близ города в
1807 произошло Эйлауское сражение
между рус. войсками под командова­
нием Багратиона и армией Наполеона.
На гор. кладбище в память сражения
воздвигнута колонна. В центре города
—
памятник Багратиону. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 сов. войска
овладели городом 10 февр. 1945. В совр.
Б.
—
мясокомбинат, маслозавод. В рай­
оне Б. созданы звероводческие совхозы,
где разводят норку и песца.
БАИКАЛЬСК, в Слюдянском р-не
Иркутской обл., в 162 км к Ю. от Иркут­
ска. Расположен на юж. берегу оз. Бай­
кал. Ж.-д. станция на линии Иркутск —
Улан-Удэ. Нас. 16,7 тыс. чел. (1992; 15,8
тыс. в 1979).
Возник в 1961 как посёлок в связи со
стр-вом целлюлозно-бумажного комб-
та, преобразован в город в 1966.
БАЙМАК, районный центр в Башки­
рии, в 489 км к Ю. от Уфы. Расположен
на вост. склоне Юж. Урала, в отрогах хр.
Ирендык, в верх, течении р. Таналык
(басс. Урала), в 41 км от конечной ж.-д.
станции Сибай ветки от Магнитогорска
на линии Уфа — Карталы. Нас. 16,8 тыс.
чел. (1992; 12,8 тыс. в 1979).
Вырос из посёлка, основанного в 1913
в связи со стр-вом медеплавильного
з-да. Город — с 1938. В совр. Б .: маши-
ностроит. з-д (переоборудован в 1957
из старого медеплавильного з-да; про-
из-во запасных частей для горного обо­
рудования), мясокомбинат, маслозавод.
БА КА Л , в Саткинском р-не Челябин­
ской обл., в 258 км к 3. от Челябинска.
Расположен на зап . склоне Юж. Урала,
между хребтами Сулея и Большая Сукй.
Конечная ж.-д. станция ветки от стан­
ции Бердяуш на линии Уфа — Челя­
бинск. Нас. 23,8 тыс. чел. (1992).
Возник к 1757 как посёлок при
Бакальском железорудном месторожде­
нии. Город — с 1951; образован в
результате объединения нескольких
горняцких посёлков (Б.,
Рудничный,
Иркускан, Катавка и др.) . Сов. Б .
—
центр крупного железорудного района.
Добыча жел. руды, металлургич. квар­
цитов. Агломерац. комб-т, завод по
ремонту горного оборудования; филиал
Златоустовской швейной ф-ки; произ-
во щебня. Музей истории и краеведе­
ния. Д ва района города соединены
уникальным мостовым сооружением,
компактно вписанным в рельеф мест­
ности.


БАЛАХНА 33
Близ Б.
—
живописный природный
объект^— скала Шихан; таёжные леса.
БАКСАН, районный центр в Кабар­
дино-Балкарии, в 24 км к С.-З . от Наль­
чика. Расположен на левом берегу р.
Баксан (басс. Терека), при выходе её из
гор на равнину. Трансп. узел (автомоб.
магистраль Ростов-на-Дону — Баку,
автодороги Прохладный — Моздок и в
Приэльбрусье). Нас. 30,2 тыс. чел.
(1992; 21,4 тыс. в 1979).
В 1822 на месте Б. было построено
рус. воен. укрепление (сохранилось в
руинах), входившее в состав Кавказской
воен. линии. Во 2-й пол. 1860-х гг. к В .
от укрепления возникло кабард. с. Куч-
мазукино (с 1920 — Старая Крепость). В
1891 западнее укрепления выходцами
из центр, районов России и Украины
основано селение, назв. Б. В 1960 селе­
ние Старая Крепость и Б. объединены в
селоБ.С1965Б. —
рабочий посёлок, с
1967 — город.
Совр. Б .
—
пром. центр, центр с.-х.
района (в т. ч. крупные кукурузоводчес­
кие х-ва). Заводы:
«Автозапчасть»
(произ-во автомоб. глушителей), «Л имб»
(изделия радиоэлектронной пром-сти),
консервный. Фабрика меховых изде­
лий, ткацко-трикотажное объединение.
Произ-во стеновых материалов и др. В
окрестностях города, выше по течению
р. Баксан, — Баксанская ГЭС.
В Б. родились основоположник совр.
кабард. лит-ры А. А. Шогенцуков, про­
заик и поэт А. О. Шогенцуков.
БАЛАБАНОВО, в Боровском р-не
Калужской обл.,
в76кмкС.-В.от
Калуги и в 90 км к Ю.-З. от Москвы, на
р. Протва (приток Оки). Ж.-д. станция
на линии Москва — Киев. Нас. 19,9 тыс.
чел. (1992; 16,1 тыс. в 1979).
Упоминается в письменных докумен­
тах нач. 17 в. как одна из разрушенных
и сожжённых в ходе военных действий
деревень. После проведения в нач. 20 в.
жел. дороги Москва — Брянск Б.
—
пристанционный посёлок. Город — с
1972. В совр. Б .: экспериментальная
спичечная ф-ка «Гигант» (с 1946; выпус­
кает наряду с обычными спички суве­
нирные, для полярников, охотников,
туристов), филиал
Кунцевского
игольно-платинового з-да, кирпичный
з-д, Рос. Н ИИ деревообрабат. пром-сти.
Облик города определяют улицы с
типовой застройкой 1970—80 -х гг. и
районы с одноэтажными дерев, домами.
БлизБ., вдер.Окатово, родился
и провёл детские годы математик П. Л .
Чебышев (похоронен в с. Спас-Прог-
нань, здесь же находится музей). В
долине р. Истья сохранились остатки
Истьинского железоделательного з-да
18 в. В 1722 на з-де побывал Пётр I и
ковал здесь железную полосу. Недалеко
от этого места — родник Петровский
ключ, к-рым, по преданию, пользовался
Пётр I.
Лит.: Туристские тропы Калужской обла­
сти, Тула, 1990.
БАЛАКОВО, в Саратовской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 161 км к С.-В. от Саратова. Рас­
положен на левом берегу Волги (Сара­
товское вдхр.). Ж.-д. станция на линии
Сенная — Пугачёвск. Автомоб. дорога
(Энгельс — Самара). Порт. Аэропорт.
Нас. 202,9 тыс. чел. (1992; 13 тыс. в
1926; 23 тыс. в 1939; 36 тыс. в 1959; 103
тыс. в 1970; 152 тыс. в 1979).
Осн. в 1762 возвратившимися из Поль­
ши старообрядцами, был селом Самар­
скойгуб.В кон. 19—нач. 20вв. вБ.
действовали
чугунолитейно-механич.
з-д по ремонту земледельческих орудий
и молотилок (открыт в 1883) и завод
нефтяных двигателей, фабрики — по
произ-ву пожарных насосов, ремонту
механического, лесопильного оборудо­
вания и барж, а также валяльные, ко­
жевенные мастерские, картузное пр-тие,
кирпичный з-д, гончарное пр-тие,
пристани — пассажирские, хлебные
и лесные, пункт по перевалке и сплавке
леса. Торговля велась гл. обр. зерном,
скотом и лесом. В 1886 в Б. изобретате­
лем Ф. А. Блиновым изобретён и
построен паровой гусеничный трактор,
в 1911 Я. В . Маминым сконструирован
колёсный трактор. С 1913 Б. — город.
В совр. Б.
—
пр-тия химич. (химич.
волокно, минеральные удобрения, рези-
нотехнич. изделия и др.), машино­
строит. пром-сти. Саратовская ГЭС,
Балаковская АЭС. Филиал Саратов­
ского технического ун-та. Дом-музей
В. И. Чапаева (жил в Б. в 1897—1913).
Филиалы обл. Музея им. А. Н . Радищева
и обл. Музея краеведения.
Лмт.: Полтавец В. И., Город Балако-
во, Саратов, 1974.
БАЛАНДА, название г. Калининск в
Саратовской обл. до 1962.
Балаково. Вид центра города. Шлюзы.
БАЛАХНА, в Нижегородской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 34 км к С. от Нижнего Новго­
рода. Расположен в песчаной, с болоти­
стыми западинами Балахнинской низи­
не, на правом берегу Волги (Чебоксар­
ское вдхр.). Ж.-д. станция на ветке Ниж­
ний Новгород — Заволжье от линии
Владимир — Нижний Новгород. При­


34 БАЛАХНА
стань. Нас. 31,0 тыс. чел. (1992; 7,8 тыс.
в 1926; 35,4 тыс. в 1979).
Изв. с 1474. По местному преданию,
после разгрома Вел. Новгорода в 1478
Иваном III в Б. были переселены новго­
родцы, знакомые с солеварением, что
способствовало развитию местных соля­
ных промыслов. В 1536, после разоре­
ния Б. казанским ханом Сафа-Гиреем,
здесь была заложена крепость на берегу
Волги (не сохранилась, ныне — терри­
тория гор. сада), среди окружающих
крепость посадов возвышались мона­
стыри — Покровский и Рождествен­
ский. Во 2-й пол. 16—18 вв. Б . — значит.
В совр. Б .: картонная, мебельная и
швейная ф-ки; опытный з-д по произ-ву
нестандартизиров. оборудования; пти­
цефабрика. ГРЭС. Близ Б., в пос. Прав-
динск, находится Балахнинский целлю­
лозно-бумажный комб-т
—
один из
крупнейших в России. Краеведч. музей
(в Покровской ц., изразцы, икона «Усек­
новение главы Иоанна Предтечи», 17 —
1-я пол. 18 вв. и др.).
На терр. Покровского мон. сохрани­
лись шатровая Никольская ц. (по­
строена в 1552, в честь победы над Ка­
занским ханством; на высоком подклете
—
«восьмерик на четверике», перекры­
тый высоким шатром с главкой) и
Покровская ц. (1648), на терр. Рожде­
ственского мон.
—
ц. Рождества Хри­
стова (1675; кубич. объём венчают 5
шлемовидных глав, покрытые зелёной
черепицей; с 3 сторон окружён одно­
этажной галереей). На гряде между
Волгой и засыпанной ныне р. Нетеча
располагается Спасская ц. (1668) с коло­
кольней (1702; увенчана стройным
шатром, в стенах — вставки полихром-
ных изразцов), на гл. улице Б., старой
костромской дороге, — Косьмодемьян-
ская ц. (1742) и Знаменская (1748) ц., на
кладбище — ц. Троицы (1784; «восьме­
Герб Балахны. «В верхней части щита
герб Нижегородский. В нижней — две
кокоры, в серебряном поле, означающия
собою знатное строение судов».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
Балахна. Спасская церковь.
Базарная площадь. Снимок кон. 19 — нач.
20 вв.
Церковь Рождества Христова.
центр соляного промысла и хлебной
торговли, с сер. 17 в.
—
центр судо­
строения, где были построены струги
для Азовского похода, волжские баржи
и даже шхуны для плавания по Каспийс­
кому м.; в 1845 началось стр-во речных
пароходов.


БАЛАШОВ 35
рик на четверике»); на левом берегу
речки Железица — Сретенская ц.
—
кубич. здание с треугольными фронто­
нами
(1807). Сохранилась
жилая
застройка сер. 18—19 вв.
В окрестностях Б. при археологич.
раскопках была обнаружена стоянка
охотничье-рыболовческих племён т. н.
Балахнинской культуры неолита (полу­
землянки с остатками очагов, кремнё­
вые наконечники стрел, дротики).
Лит.: Памятники истории и культуры
Горьковской области. Справочник, 2 изд.,
Горький,1981;АгафоновС.Л., Горький.
Балахна. Макарьев, 2 изд., М., 1987.
хинской мануфактуры, позже пр-тие
перешло в руки Кноппа. В кон. 19 —
нач. 20 вв. вокруг фабрики сформиро­
вался фабричный посёлок. В годы
довоенных пятилеток в городе были
построены новые пром. пр-тия. С 1939
Б. — город.
В совр. Б . среди ведущих пр-тий:
НПО «Криогенмаш»; заводы — авто­
моб. кранов, литейно-механический,
кислородный, резинотехнич. изделий;
фабрики — хлопкопрядильная (осн. в
1830), суконная. Ин-ты: Всерос. с.-х.
заочного образования, Междунар. эко­
номики и права, факультет Моск. ин -та
усадьба князей Голицыных (владели ею
в 1591— 1828) Пехра-Яковлев-
с к о е: симметрично спланированный
ансамбль с 2-этажным гл. домом в стиле
раннего классицизма (1783—86, в оз­
можно, арх. К. И . Бланк); соединённые
с ним галереями-колоннадами флигели,
украшенные 4-колонными портиками
кон. 18 в.; идентичные по архитектуре
здания театра и оранжереи с монумен­
тальными тосканскими колоннадами на
фасадах (1810, возможно, арх. Менелас),
Преображенская церковь-ротонда с 2
колокольнями на зап. фасаде (1777—82,
приписывается арх. В. И. Баженову).
БАЛАШИХА,
в
Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 20 км к В. от Москвы. Располо­
жен на р. Пехорка (левый приток р.
Москва). Конечная ж.-д . станция ветки
от станции Реутово на линии Москва —
Орехово-Зуево. Шоссе (Москва — Ниж­
ний Новгород). Нас. 137,6 тыс. чел.
(1992; 58 тыс. в 1959; 92,4 тыс. в 1970;
118 тыс. в 1979).
В 1830 в местечке Б. в имении князя
Н. И. Трубецкого была построена
суконная ф-ка, к-рая в 1844 перешла во
владение купца Молошникова; сукон­
ное произ-во было заменено хлопкопря­
дением. В 1874 купцы П. Г. Шелапутин
и И. И . Корзинкина купили фабрику
и основали Товарищество Балаши-
приборостроения. Краеведч. музей с
картинной галереей.
Город сформировался из посёлков: Б.-
I — вдоль автомоб. шоссе (быв. Влади­
мирского тракта), Б.- II
—
в районе ж.-д.
станции и пром. района, Б.-III
—
кВ.от
шоссе, где с 1937 застраивался 5-этаж­
ными домами микрорайон Юж. квартал.
Осн. районы совр. высокоэтажной
жилой застройки — Б . -I I, микрорайон
Новый Свет и др.
В черту Б. -I вошло неск. архит. ансам­
блей кон. 18 — нач. 19 вв. В её юж. части
—
быв. усадьба графа А. К. Разумов­
ского Горенки (ныне санаторий
«Красная Роза»): 3-этажный дворец в
стиле классицизма с мощным 6-колон-
ным ионич. портиком на гл. фасаде, 2
въезда в усадьбу, симметрично располо­
женные по сторонам от въездов корпуса
служб и кордегардий (все постройки —
1780—90-е гг., арх. А. Менелас), регу­
лярный липовый парк к В. от дворца,
пейзажный парк к Ю. и 3. от дворца с
гротом и белокаменной лестницей,
украшенной
чугунными
фигурами
орлов. В юго-зап. части Б. -I, на высоком
берегу запруженной Пехорки, — быв.
Дворец Разумовского в усадьбе Горенки
близ Балашихи.
Преображенская церковь в усадьбе Голи­
цыных в селе Пехра-Яковлевское близ
Балашихи.
Усадьба Голицыных в селе Пехра-Яков­
левское близ Балашихи.
В4кмкС.-В.отБ.
—
быв. усадьба
Н. А. Демидова Алмазово, где
сохранились парк с уникальной систе­
мой искусственных прудов и каналов,
Казанская (Сергиевская) ц. и 2-этаж­
ный гл. дом в стиле классицизма (1-я
четв. 19 в.) .
Лит.:
Некрасов А. И.,
Забытая
подмосковная «Пехра-Яковлевское», М., 1925;
Ил ь и н М.А., Подмосковье, 3 изд., М., 1974;
Памятники архитектуры Московской области,
т. 1, М., 1975; Города Подмосковья, кн. 1, М.,
1979.
БАЛАШОВ, в Саратовской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
226 км к 3. от Саратова. Расположен на
вост. окраине Окско-Донской равнины,
на р. Хопёр (приток Дона). Узел ж.-д.
линий (на Ртищево, Поворино, Тамбов
и Камышин). Автомоб. дорога (Саратов


36 БАЛЕЙ
—
Воронеж). Нас. 97,6 тыс. чел. (1992;
27 тыс. в 1926; 48 тыс. в 1939; 64 тыс. в
1959; 83 тыс. в 1970; 93 тыс. в 1979).
Изв. с кон. 18 в. До 1780 — дворцовое
село Балашово, затем — уездный город
Б. Саратовского наместничества. Велась
торговля, гл. обр. хлебом. После
постройки жел. дорог в кон. 19 в. в Б.
развивалась мукомольно-крупяная и
маслобойная пром-сть. В 1954—57
—
центр Балашовской обл.
В совр. Б . действуют комб-т плаще­
вых тканей, слюдяной комб-т, швейные
и обувные ф-ки, мебельная ф-ка, мясо­
консервный комб-т, мельзаводы; масло-
Герб Балашова. «В верхней части щита
герб Саратовский. В нижней — в золотом
поле два арбуза, означающия изобилие
сего города таковыми плодами».
Высочайше утверждён 23.8.1781.
сыродельный, сахарный, автотрактор­
ных прицепов, авторемонтный, комби­
кормовый з-ды и др., пр-тия по произ-ву
стройматериалов. Педагогич. ин-т. Выс­
шее военное авиац. уч-ще лётчиков
трансп. авиации. Драматич. театр.
Краеведч. музей.
Лит .:
Печурин Е. А
.,
Тано-
н и н В.JB., Город Балашов, Саратов, 1979.
Б А Л Е Й , в Читинской обл., областного
подчинения, районный центр, в 350 км
к В. от Читы. Расположен в Забайкалье,
у подножия Борщовочного хр., на р.
Унда (басс. Амура), в 55 км от ж.-д. стан­
ции Приисковая на Транссибирской
магистрали. Аэропорт. Нас. 23,7 тыс.
чел. (1992; 25,8 тыс. в 1979).
Возник на месте приискового посёлка
Новотроицк. Город Б. — с 1938. В 1947
близ Б. было открыто Тасеевское золо­
торудное месторождение. Совр. Б .
—
крупный центр
золотодобывающей
пром-сти: шахты, открытый карьер,
обогатит, ф-ки (первая ф-ка вошла в
строй в 1935). Музей. Город живописно
расположен по берегам Унды, через
к-рую перекинут мост. Жилая застрой­
ка группируется гл. обр. по террасам
правого берега, постепенно перехо­
дящим в подножие вершин Борщовоч­
ного хр. В левобережной части располо­
вНовосибирск
БАРНАУЛ
1.350000
Повалиха
в Новокузнецк
оз. Телеутское
Белоярск
Гоньба
Научный Городок
Землянуха V
НОВОАЛТАИСК
Березовка
''t4аэрп.
овомихайловка
Санниково
НОВОСИЛИ1 ^ТНЫЙ
фирсово
Новосиликатный1
Уч1олзуново
1Борзовая Заимка/
Власиха
Южный
Лебяжьею
Ягодное
230
А
вЯсемипалатинск
Лесной
жены шахты, обогатит, ф-ки, микро­
район Отмахово.
Лит.: Дворниченко Н. Е., Земля за
Байкалом, [Иркутск], 1970.
БАЛТИИСК, в Калининградской обл.,
областного подчинения, в 47 км к 3. от
Калининграда, на Балтийской косе.
Аванпорт Калининграда (соединён с
ним мор. каналом). Конечная ж.-д. стан­
ция ветки от Калининграда. Нас. 27,9 тыс.
чел. (1992; 3 тыс. в 1890; 23,8 тыс. в
1979).
Изв. с 1686 под назв. Пиллау, был
удобной
гаванью
Кёнигсберга
(с
маяком). Здесь действовали таможня,
мореходная школа; были развиты рыбо­
ловство, произ-во корабельных снастей,
сбор янтаря. В 1807— 13 находилась в
руках французов. До 1945 — в составе
Германии (Вост. Пруссия), с 1945 — в
составе России; в 1946 переименован в
Б. Музей Балтийского флота.
БА Л ЬЦ ЕР, название г. Красноармейск
в Саратовской обл. в 1926—42.
БАРАБИНСК, в Новосибирской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 302 км к 3. от Новосибирска.
Расположен на Ю.-В. Зап. - Сибирской
равнины, на Барабинской низм., на р.
Омь. Ж.-д. станция на Транссибирской
магистрали; ж.-д. веткой (12 км) связан с
г. Куйбышев. Автомоб. дорога на Куй­
бышев. Аэропорт. Нас. 36,4 тыс. чел.
(1992; 1,9 тыс. в 1897; 9,8 тыс. в 1926;
35,0 тыс. в 1979).
Возник в кон. 19 в. как пристанцион­
ный посёлок на Сибирской ж. д. В 1917
преобразован в город. В совр. Б.
—
пр-тия ж.-д. транспорта, пищ., металло-
обрабат., швейной пром-сти. Центр с.-х.
района (земледелие и молочное живот­
новодство).
Лит.: Борисова В. Д ., Город Бара-
бинск. [Экономико-географический очерк],
«Ученые записки Новосибирского педагоги­
ческого института», 1958, в. 14.
БАРНАУЛ, центр Алтайского края, в
3419 км к В. от Москвы. Расположен на
сев.- вост. окраине Приобского плато, на
левом берегу р. Обь, при впадении в неё
р. Барнаулка. Климат континенталь­
ный. Ср. темп-ры января —19°С, июля
19°С. Осадков 250 мм в год. Узел жел.
дорог Турксиба и Южсиба (линии на
Семипалатинск, Кулунду, Новосибирск,
Новокузнецк, Бийск). Узел автодорог
(автострада от Новосибирска через
Герб Барнаула. «Щит разделён на две
части; в верхней, меньшей, в зелёном поле
герб Томский, а в нижней, пространной, в
голубом поле среди горных пород дымя­
щаяся доменная печь».
Высочайше утверждён 8.5 .1816.


БАРНАУЛ 37
Тальменку — Новоалтайск до Бийска).
Речной порт. Аэропорт. Нас. 606,2 тыс.
чел. (1992; 74,0 тыс. в 1926; 148 тыс. в
1939; 303 тыс. в 1959; 439 тыс. в 1970;
533,9 тыс. в 1979).
Осн. в 30-х гг. 18 в. на месте д. Усть-
Барнаульской как посёлок Б. в связи со
стр-вом промышленником А. И. Деми­
довым сереброплавильного з-да (был
крепостью, имел стены с башнями).
Завод начал работать в 1742 на рудах
Змеиногорского рудника, используя как
топливо древесину Барнаульского бора.
В 1747— 1917 Барнаульский з-д вместе с
действовавшим Колыванским и недо-
1 Памятник Кире Баеву
2 Театр юного зрителя
3 Выставочный зал
4 План етарий
5 Музей изобразитель­
ных и прикладных
искусств
6 Театр музыкальной
ком едии
7 Мемориальный к о м ­
плекс - памятник
Победы в честь ге ­
роического подвига
воинов Алтая в го­
ды Великой Отечес­
твенной войны 1941 —
1945 гг.
8 Краевой театр дра­
мы
9 Дворец спорта и
зрелищ
строенным Шульбинским з-дами, а
также все рудники на терр. в 400 тыс.
км2 являлись собственностью Кабинета
его императорского величества. С 1771
Б.
—
город, с 1822 — окружной город
Томской губ. и гл. город обширного
Алтайского горнозаводского округа,
технич. и организац. центр кабинетских
заводов, с Гл. горным уч-щем (с сер. 18
в.) при нём.
На Барнаульском з-де впервые был
изобретён И. И. Ползуновым тепловой
двигатель (в 18 в.), горный инженер
С. В . Литвинов сконструировал (в нач.
19 в.) воздуходувную машину — прооб­
раз современных центробежных насо­
сов. В Б. работали горный инженер и
изобретатель П. К. Фролов, известные
исследователи Сибири Г. Н . Потанин,
Н. М. Ядринцев и др. С 1838 в Б. дей­
ствовала Метеорологич. обсерватория
(в 1841—62 проводились ежечасные
метеорологич. и магнитные наблюде­
ния). В 1823 здесь построена первая
сибирская бумажная ф-ка, затем — заво­
ды: стекольный, содовый (1864—98), по
произ-ву дроби и др. Барнаульский
содовый з-д первым в России использо­
вал глауберову соль (мирабилит) Мор-
мышанских озёр Кулундинской степи.
Во 2-й пол. 19 в. Б. — крупнейший торг.
центр Степного Алтая. Развивалась
мелкая кустарная пром-сть — мукомоль­
ная,
пимокатная,
овчинно-шубная,
кожевенная). Метод дешёвого способа
окраски овчин в чёрный цвет был изоб­
ретён в 1868 С. И. Гуляевым — литера­
тором, этнографом и краеведом Алтая;
он же разработал технологию изготов­
ления из овечьей шерсти мягкой обуви,
шляп, пальто (широкую известность
получили «барнаулки» — овчинные
шубы, окрашенные в чёрную невыцве-
ный ун-т. Институты: педагогический,
медицинский, культуры; филиалы Все­
рос. заочного финансово-экон. ин -та и
Рос. заочного ин-та текст, и лёгкой
пром-сти. Н ИИ Сибири им. М. А. Лиса-
вейко. Театры: драматический, музы­
кальной комедии, юного зрителя, кукол.
Филармония. Дворец спорта. Краеведч.
музей (организован в 1827 инженером
П. К. Фроловым). Музей изобразит, и
прикладных иск-в.
Город расположен вдоль крутого
левого берега Оби, занимая прилега­
ющие террасы долины Барнаулки и
полого спускающийся к ней коренной
тающую краску, и «пимы» — белые
валяные сапоги). После закрытия (1893)
сереброплавильного з-да овчинно-шуб-
ное и пимокатное произ-ва стали глав­
ными в Б.
Введение в строй Турксиба позво­
лило построить в Б. меланжевый комб-т
(1934) — первый текстильный комб-т в
Сибири (перерабатывающий хлопок из
Ср. Азии). Были созданы также пр-тия
лёгкой, пищ. и деревообрабат. пром-
сти. В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 в Б. были эвакуированы мн. пром.
пр-тия из Европ. части СССР— «Транс-
маш», аппаратурно-механич.,
котель­
ный з-ды, радиозавод, спичечная ф-ка и
др., после войны реконструировались
старые и строились новые пр-тия, среди
них — несколько крупных машино­
строительных и химических.
В совр. Б. действуют: моторный з-д
(выпускает тракторные двигатели) —
один из крупнейших в России; пр-тия
машиностроения и металлообработки, в
т. ч. заводы — котельный, механич.
прессов, трансп. машиностроения, стан­
костроительный, радиозавод; пр-тия
химич. (ПО «Химволокно»; заводы —
шинный, резинотехнич. изделий и др.)
и лёгкой (меланжевый и хлопчатобу­
мажный комб-ты) пром-сти. Алтайский
гос. университет, технич. ун-т, аграр-
Барнаул. Вид центральной части города.
склон Приобского плато. У Барнаулки
находится историч. центр города. По
первому плану (1785) Б. застраивался
дерев, зданиями, образующими прямо­
линейные улицы и прямоугольные квар­
талы, укреплялись берега рек, создава­
лись каналы. По второму ген. плану
(1835), закрепившему регулярную пла­
нировку, стр-во велось по «опробован­
ным» проектам 1809— 12 (с участием
местных арх. А. М. Молчанова, Я. Н .
Попова, Л. Иванова). В стиле класси­
цизма были построены ансамбли Деми­
довской и Соборной площадей, Петро­
павловской улицы, комплекс зданий
сереброплавильного завода, Горное уч-
ще (1862), госпиталь (1819—40), канце­
лярия Гл. управления Горного округа
(1830—44), гранитный обелиск в честь
столетия Горного округа (1825—39),
дом начальника округа с парком, театр,
заводские типография (1824) и лабора­
тория (1840, ныне Краеведч. музей).
После пожара 1917, уничтожившего
центр, Б. застраивался по проекту «го­
рода-сада». По плану 1938 разделён на
промышленную (сев.) часть и располо­
женные у реки жилые районы. По плану
1950 созданы гл. проспект с площадью,
застроены кварталы вдоль проспекта и


38 БАРОНСК
др. В 1960—80-х гг. появились новые
жилые районы с 4- и 5-этажными здани­
ями, затем — с более высокими,
построены гостиницы, адм. и обществ,
здания (в т. ч. Краевая библиотека,
1966, арх. В. Н . Зонов).
Лит.: Черепов А., Барнаул, Барнаул,
1955;КамбаловН.А., ПолухинТ.А
.,
Скупов Н. Е ., Барнаул, 2 изд., Барнаул,
1972; Барнаул. [1730— 1980]. Сб., Барнаул,
1980; Памятники архитектуры Барнаула, Бар­
наул, 1982; Памятники истории и культуры
Барнаула, Барнаул, 1983; Климат Барнаула,
Л., 1984; Юдалевич М., Барнаул (1730—
1917) .^Барнаул, 1992.
Б А Р О Н С К (Екатериненштадт),
название г. Маркс в Саратовской обл. до
1920.
Б А Р Ы Ш , в Ульяновской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
139 км к Ю.-З. от Ульяновска. Располо­
жен в Ср. Поволжье, на Приволжской
возв., на р. Барыш (басс. Волги). Ж.-д.
станция на линии Инза—Сызрань. Узел
автодорог. Нас. 21,3 тыс. чел. (1992; 20,2
тыс. в 1979).
Возник во 2-й пол. 17 в. Город — с
1954, образован из посёлков Троицкое-
Куроедово, Барыш и Гурьевка. В совр.
Б. — суконная (с 1825), бумажная, швей­
ная, мебельная ф-ки, з-д «Редуктор».
Развиты произ-во стройматериалов (за­
воды — кирпичный, железобетонных
изделий) и пищ. пром-сть (мелькомби­
нат, маслозавод, пивоваренный, кон­
сервный з-ды, птицефабрика). В гор.
застройке выделяются Троицкая ц.
(1754), одноэтажные дерев, дома 19 —
нач. 20 вв. с резными наличниками и
фронтонами, адм. и пром. здания в
стиле
конструктивизма
1930-х
гг.
Памятник 943 воинам — жителям Б.,
погибшим в Вел. Отечеств, войне
1941—45 .
В окрестностях Б., в верховьях р.
Малая Свияга, сохранился основанный
в41848 помещиками Н. И. и В. Н . Поли­
вановыми Акшаутский парк (площадь
176 га; сосны, туи, голубые ели и
лиственницы).
Лит.: Шурмелев Е. А ., Город Барыш,
Сарато в^ 1982.
БАТАИСК, в Ростовской обл., област­
ного
подчинения,
город-спутник
Ростова-на-Дону, в 15 км к Ю.-В. от
него, на противоположном берегу р.
Дон. Узел ж.-д. линий (на Краснодар,
Баку, Сальск) и автомоб. дорог (в т. ч.
автомагистраль
Ростов-на-Дону
—
Баку). Нас. 93,7 тыс. чел. (1992; 52 тыс. в
1959; 85 тыс. в 1970; 90,6 тыс. в 1979).
Осн. в 1779—80 как слобода на месте
разорённого запорожскими казаками
тат. становища Батай. Город — с 1938. В
совр. Б. — пром. пр-тия, обращённые на
развитие Ростова-на-Дону, среди них:
заводы — монтажных заготовок, эне­
ргомеханический, по произ-ву железо­
бетонных мостовых конструкций, кир­
пичный; пр-тия по ремонту строит, обо­
рудования, ремонту и произ-ву автокра­
нов, автомоб. полуприцепов и др.;
пр-тия лёгкой и пищ. пром-сти. Б .
—
сортировочный центр ж.-д. грузов
Ростовского пром. узла и крупнейший
на Ю. России пункт сбора металличес­
кого лома.
Б. имеет в осн. прямоугольную сеть
улиц. Значит, часть жилых кварталов
города
застроена
одноэтажными
домами усадебного типа из красного
кирпича. Узкие тенистые улицы, зелень
садов придают особый колорит городу.
Лит.: Грачев В.,
Решетняк Н.,
Батайск.
Историко-краеведческий
очерк,
Ростов н/Д. , 1981.
БАТАЛПАШЙНСК, название г. Чер­
кесска — центра Карачаево-Черкесии в
Ставропольском крае в 1931—39.
Беднодемьяновск. Герб Спасска. «В верх­
ней части герб Тамбовский... В нижней —
черный крест, в золотом поле, соответ­
ствующий сим знаменованию имени горо­
да».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
БЕДНОДЕМЬЙНОВСК,
районный
центр в Пензенской обл., в 162 км к С.-
3. от Пензы. Расположен на зап.
окраине Приволжской возв., в 32 км к
Ю.-В. от ж.-д. станции Зубова Поляна
на линии Рязань — Саранск, на автомоб.
дороге Рязань — Пенза. Нас. 8,4 тыс.
чел. (1992; 6,4 тыс. в 1897; 6,8 тыс. в
1939; 6,2 тыс. в 1959; 7,9 тыс. в 1979).
Возник в 1-й пол. 17 в. как с. Богдано­
во, в 1779 преобразован в уездный
город Спасск Тамбовского наместниче­
ства (позднее — Тамбовской губ.). В
кон. 19 в. в Спасске действовали 5 пра­
вославных церквей, 2 кожевенных,
канатнопрядильный, 10 кирпичных
з-дов, земская больница и аптека, гор.
трёхклассное уч-ще, 2 церковно-при­
ходские школы, двухклассное женское
уч-ще, земская богадельня. Велась тор­
говля зерном (рожь и овёс), льняным
семенем, пенькой, салом, кожами, щети­
ной, мерлушкой и др. В 1925 переиме­
нован в Б. в честь поэта Демьяна Бедно­
го. В 1930—39 — районный центр Сред­
неволжского края, с 1939 — Пензенской
обл. В совр. Б.
—
маслодельный з-д,
произ-во художеств, керамики.
В соответствии с ген. планом 1827 в
городе сформирована прямоугольно­
радиальная
планировка
улиц. Б .
застроен одно- и двухэтажными домами.
Сохранились ц. Вознесения (1859), зда­
ния кон. 19 — нач. 20 вв. (быв. Дворян­
ского клуба, начального училища, уез­
дного полицейского управления, трак­
тира).
Лит.: ГодинВ., Мирошкин А., Бед-
но^емьяновск, Саратов — Пенза, 1980.
БЕЖ ЕЦ К, в Тверской обл., областного
подчинения, районный центр, в 130 км
к С.-В. от Твери. Расположен на отрогах
возвышенности Бежецкий Верх, на пра­
вом берегу р. Молога (басс. Волги), при
впадении в неё р. Остречина. Ж.-д.
станция на линии Рыбинск — Бологое.
Герб Бежецка. «В верхней части щита
герб Тверской. В нижней — куст малины в
серебряном поле, которой весьма изоби­
луют окрестности сего города».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
Нас. 30,6 тыс. чел. (1992; 26 тыс. в 1959;
30,7 тыс. в 1979).
Возник в нач. 13 в., до 2-й пол. 18 в.
наз. Городецко. Часто подвергался
набегам татар, литовцев, поляков, дол­
гое время был объектом соперничества
между Москвой, Новгородом и Тверью.
В нач. 15 в. присоединён к Моск. гос-ву.
С 1776 — уездный город Тверского
наместничества. В 1873 в Б. действо­
вали 26 заводов (в т. ч. 3 свечных, 4
кожевенных, 2 маслобойных, 4 кирпич­
ных,
винокуренный,
водочный) и
сигаро-папиросная ф-ка. Старинный
центр льноводческого района; до 1917
развивалась гл. обр. льноперерабатыва­
ющая пром-сть.
В совр. Б .: пр-тия с.-х. машинострое­
ния (ведущее — з-д «Бежецксельмаш»;
произ-во льнокомбайнов, льномолоти­
лок и др.); з-д «Автоспецоборудование»
(произ-во гаражного оборудования),
опытно-экспериментальный (техноло-
гич. оборудование для кузнечно-прессо­
вого и литейного произ-в), спиртовой
(осн. в 1885) з-ды; первичная обработка
льна; произ-во стройматериалов.
Б. — родина писателя В. Я. Шишкова
(открыт литературно-мемор. музей),
музыканта, композитора, основателя и
руководителя первого оркестра рус.


БЕЛГОРОД 39
нар. инструментов В. В. Андреева (отк­
рыт музей), известных художников
П. П . Чистякова, А. П . Самохвалова
и др.
В городе сохранились колокольня
Введенской ц. (17 в.), Воздвиженская ц.
(1670), Преображенская ц. (1772), Т ор ­
говые ряды (18—19 вв.) . В гор. саду —
пам. писателю В. Я . Шишкову.
В 9 км от Б. находилось быв. имение
Гумилёвых Слепнёво, где в 1911—
17 проводили лето А. А. Ахматова и
Н. С. Гумилёв.
Лит.: Кирсанов А. Г.,
Край наш
Бежецкий, Калинин, 1964; Города и районы
Калининской области, М., 1978.
Б Е Ж И Ц А (Орджоникидзеград), обра­
зован в 1920, включён в состав г. Брянск
в 1956.
БЕЛАЯ КАЛИТВА, в Ростовской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 168 км к С.- В . от Ростова-на-
Дону. Расположен у сев.- вост. оконечно­
сти Донецкого кряжа, на р. Северский
Донец, при впадении в неё р. Калитва.
Ж.-д. станция на линии Лихая — Волго­
град. Автомоб. магистраль (Волгоград
—
Кишинёв). Аэропорт. Нас. 48,8 тыс.
чел. (1992; 38 тыс. в 1979).
Возник в 1703 как казачья станица
Усть-Белокалитвенская; с 1941 — рабо­
чий посёлок Б. К ., с 1958 — город. Совр.
Б. К.
—
центр угледобычи (Вост. Дон­
басс) и с.-х. района (мясо-молочное ско­
товодство, птицеводство, посевы зерно­
вых и технич. культур). Действуют:
заводы — с.-х. машиностроения, метал­
лургический; пр-тия лёгкой и пищ.
пром-сти, по произ-ву стройматериа­
лов. В
городе в
1960—80 -х гг.
построены многоэтажные жилые дома
на левом берегу р. Калитва (микро­
район «Солнечный»). В 1991 открыт
новый автодорожный мост через р.
Калитва,
связавший
левобережную
часть с центром города. Строится (1992)
автодорожный мост через р. Северский
Донец.
Лит.: Донецкий А.,
Снитко А.,
Белая
Калитва.
Историко-краеведческий
очерк, Ростов н/Д., 1978.
БЕЛАЯ ХОЛУНЙЦА, районный центр
в Кировской обл., в 82 км к С.-В. от
г. Киров. Расположен в Предуралье, на
террасах р. Белая Холуница (приток
Вятки), в 48 км от конечной ж.-д. стан­
ции Слободская, ветки от К ирова. Нас.
13,4 тыс. чел. (1992; 13 тыс. в 1979).
Осн. в 1764 в связи со стр-вом Ново­
троицкого Холуницкого (Белохолуниц-
кого) железоделательного з-да; в 1858
здесь мастером В. С. Пятовым были
изготовлены броневые плиты методом
проката. Город— с 1965. В совр. Б. X . —
з-д подъёмно-транспортного оборудова­
ния (реконструирован), пр-тия дерево­
обрабат. и пищ. пром-сти. Историч.
музей. Одна из достопримечательностей
города — старинный заводской пруд
(площадь 15 км2; самый большой водоём
области) с песчаным пляжем, окружён­
ный сосновыми борами. Выстроены
новые микрорайоны с многоквартир­
ными домами.
Лит.: Города Кировской области, Киров,
1968.
БЕЛГОРОД, центр Белгородской обл.,
в 695 км к Ю. от Москвы. Расположен на
юж. окраине Среднерусской возв., на
правом берегу р. Северский Донец.
Климат умеренно континентальный.
Ср. темп-ры января —8,5°С, июля 20°С.
Осадков 450—500 мм в год. Узел ж.-д.
линий (Москва — Харьков и Купянск —
Брянск) и автомоб. дорог (Курск —
Харьков и др.). Аэропорт. Нас. 314,2
тыс. чел. (1992; 3,4 тыс. в 1801; 12 тыс. в
Герб Белгорода. «В лазуревом щите золо­
той с червлёными глазами и языком лев,
сопровождаемый сверху парящим сере­
бряным орлом с золотым клювом, глазами
и когтями; в вольной части герб Курский.
Щит увенчан серебряною башенною о
трёх зубцах короною. За щитом два
накрест положенные золотые молотка,
соединённые Александровскою лентою».
Высочайше утверждён 21.7 .1893.
1861; св. 23 тыс. в 1897; 31,0 тыс. в 1926;
34,4 тыс. в 1939; 72,3 тыс. в 1959; 151
тыс. в 1970; 239,8 тыс. в 1979).
Время основания города точно неиз­
вестно. Впервые упоминается как насел,
пункт в 1237. По мнению историка
Н. М. Карамзина, Б. построен в 1593
(считается годом основания Б.) князь­
ями Ноздреватым и Волконским, по
распоряжению царя Фёдора Иванови­
ча, вблизи Муравского шляха — крат­
чайшего пути из Крыма в Москву. Для
защиты от частых набегов крымских
татар город был обнесён земляным
валом и стал самой укреплённой крепо­
стью Белгородской Засечной черты (ли­
ния оборонит, укреплений на юж. гра­
нице Рус. гос-ва) — Б ., Тамбов, Сим­
бирск. В 17 в.
—
гл. военно-адм. пункт
всей пограничной «украйны». В 1658
сформирован Белгородский полк, дей­
ствовавший против польских и турец­
ких войск на Украине, в Северной
войне (1700—21) и в др. кампаниях.
Стратегия, значение Б. сохранял до сер.
18в.В 1785,с присоединением к России
Крыма и Новороссийского края, исклю­
чён из числа крепостей. Б . заселялся
выходцами из северных (великорус­
ских), южных (малороссийских) и поль­
ско-литовских земель. В 1667— 1833 —
духовный центр Укр. воеводства. В
1708 при разделении России на 8 губер­
ний Б. приписан к Киевской губ. С 1719
Б.
—
гл. город Белгородской провин­
ции, с 1727 — в Курской губ. С 1779 —
уездный город Курского наместниче­
ства, с 1796 — Курской губ.
С 1-й пол. 18 в. становится крупным
промышленным и культурным центром.
В 1722 были открыты школа при Архи­
ерейском доме, затем — первое в крае


40 БЕЛГОРОД
высшее уч-ще и ряд слав.-лат. школ, в
1790 — духовная семинария (в 1882
переведена в Курск), в нач. 19 в.
—
малое нар. уч-ще (позже гор. уч-ще). В
кон. 19 в. в Б. действовало 16 церквей и
2 собора, 2 монастыря (Николаевский
мужской,
с
чудотворной
иконой
Николы Ратного, и Рождественский
женский; оба — 17 в.), 12 учебных заве­
дений. В 1882 в Б. было 26 заводов. В
1869 через Б. пролегла Курско-Харь­
ковская ж. д. Близ Б. добывался мел
высокого качества, часть к-рого обжига­
лась на известь, часть мололась и отп­
равлялась в Москву и Харьков. Велась
мелоизвестковый комб-ты и др.), маши­
ностроение и металлообработка (ПО
«Белгородский завод энергетич. маши­
ностроения», электротехнич. з-д, радио­
электронные пр-тия и др.), пищ. про­
м-сть (комбинаты: плодоовощеконсерв­
ный, мукомольно-крупяной и мясной,
витаминный; з-д лимонной кислоты).
ТЭЦ. Через Б. проходит газопровод
Шебелинка — Москва. Институты:
педагогический, сельскохозяйственный,
технологический строит, материалов,
кооперативный; факультет Всерос. зао ­
чного финансово-экономич. ин-та. Б. —
центр н.-и. и проектных работ по освое-
(или Свято-Троицкому, упразднён в
1843). От обширного комплекса мона­
стыря сохранился фрагмент 2-этажного
Архиерейского подворья. К 3. от мона­
стыря в 1701, во время пребывания в Б.
Петра I, заложен комплекс Успенско-
Николаевского собора, от к-рого сохра­
нились часть собора (1709) и Покров­
ская ц. (1711) в стиле, близком к т. н.
петровскому барокко. С вост. стороны
центр города оформлял монументаль­
ный Смоленский собор с массивной
колокольней над 2-ярусной трапезной
(ок. 1725; реставрирован) около быв.
Базарной площади. К С.-В. от него —
польско-литов. костёл (нач. 19 в.;
сильно перестроен), к С.-З ., на склоне
холма, — Спасо-Преображенский собор
(1820-е гг., место нахождения мощей св.
Иоасафа Белгородского; в сов. период
—
Краеведч. музей) — 5 -главый, с тор­
жеств.
классицистич.
мотивами
в
наружной отделке. Среди гражд. зданий
19 — нач. 20 вв. на фрагментарно сохра­
нившихся в центре города участках
рядовой застройки выделяются: две
бывшие женские и мужская (ныне
факультет Всерос. заочного финансово-
экономич. ин -та) гимназии, бывшая
гостиница и магазин Вейнбаума (напро­
тив Смоленского собора), 3-этажная
жен. гимназия (1904, ныне школа No 9;
напротив совр. универмага «Белго­
род»). С кон. 1940-х гг. Б. активно пере­
страивался. По проекту планировки
центр, части (регулярная схема к-рой
заложена ген. планом 1768) в 1955 опре­
делено положение гл. гор. площади (на
месте разрушенного архит. комплекса
женского монастыря с памятниками
эпохи классицизма). С превращением Б.
в крупный пром. центр стали формиро­
ваться новые жилые районы: с кон.
1950-х гг. в сев. направлении и осо­
бенно интенсивно с кон. 1960-х гг. на
«Харьковской
горе»
(микрорайон
Южный).
В вост. предместье Б., в быв. слободе
Пушкарной (ныне в черте города), —
каменная, с колонным портиком, выде­
ляющим здание на склоне холма, ц.
Архистратига Михаила (1844).
В47кмк3.отБ., вбыв.слободе
Борисовке кон. 17 в. (вотчина Б. П.
Шереметева, центр иконописания и
художеств, промыслов), — ц. Михаила
Архангела (1804— 11; в интерьере —
мраморный иконостас, 1909). К 3. от
Борисовки, в стороне от левого берега
р. Ворскла, в с. Головчино, —
остатки быв. усадьбы 18 в.: отдельные
службы, парк, ц. Преображения (1796),
круглое, строгих пропорций классици­
стич. сооружение (видимо, манеж, кон.
18 — нач. 19 вв.) . Неподалёку от Голов-
чина, на правом берегу Ворсклы, у ста­
ринного с. Хотмыжск (быв. город),
—
остатки одной из самых мощных кре­
постей (1640) Белгородской засечной
черты (рвы и валы, в центре — одногла­
вая церковь эпохи классицизма, перво­
начально с колокольней, портиками и
открытой колоннадой).
БЕЛГОРОД
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Теа тр кукол
2 Кооперативный институт
3 Дворец физкультуры и спорта
4 Областная библиотека
5 Николаевская церковь
6 Памятник генерал-майору М.П . Л е ­
бедю
7 Памятник Н.Г . Чернышевскому
8 Детская библиотека им. А. Гайдара
9 Городская библиотека
10 Быв. женская гимназия
11 Спасо-Преображенский собор
12 Быв. мужская гимназия
13 Юношеская библиотека
14 Покровск ая церковь
15 Успенско-Никольская церковь
16 Памятник „Слава героям"
17 Драматический театр
им. М.С. Щепкина
18 Художественный музей
19 Смоленский собор
20 Музей-диорама „Курская битва"
21 Выставочный зал
22 Памятник жертвам фашизма и воинам,
павшим в годы Великой Отечествен­
ной войны 1941-1945 гг.
23 Михайло-Архангельская церковь
торговля скотом, зерном, салом, кожа­
ми, воском, мануфактурными издели­
ями. Были развиты пчеловодство (име­
лись воскобойные з-ды), бахчеводство и
огородничество. Б. славился многочисл.
фруктовыми садами.
С Б. связаны имена князей Ф. И. и
Ф. Ф . Волконских (сохранились остатки
родовой усадьбы с некрополем и ста­
риннымпарком—вс. Сабынино,
ныне Яковлевский р-н), героя рус.-
турецкой и др. войн М. Т . Дренякина
(мраморное надгробие).
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 в Б. в июле — авг. 1943 проис­
ходили ожесточённые бои с нем.-
фашистскими захватчиками (в ходе Кур­
ской битвы 1943), освобождённый 5 авг.
1943 Б. стал наряду с Орлом т. н. горо­
дом первого салюта.
В совр. Б.
—
произ-во стройматериа­
лов (цементный з-д, асбоцементный и
нию Курской магнитной аномалии.
Театры : драматический им. М. С. Щеп­
кина (уроженца Белгородской обл.);
кукол. Художественный и краеведче­
ский (филиал — мемор. комплекс «Кур­
ская дуга» в пос. Яковлево) музеи.
Музей-диорама «Курская битва». Музей
танкового сражения в пос. Прохоровка.
Город расположен на склоне т. н.
Белой горы, на правом берегу Север­
ского Донца, в пойме его притока — р.
Везелки, за к-рой на юж. возвышенно­
сти
(«Харьковская
гора») были
устроены в кон. 16 в. гл. сторожевые
курганы. Местоположение крепости
переносилось дважды: в 1-й пол. 17 в. с
Белой горы на низкий левый берег
Северского Донца (территория т. н.
Старого Города), в 1651 — в юж. часть
города к болотистому устью Везелки
(Везелицы) и отстроенному возле него в
1599 мужскому Николаевскому мон.


БЕЛЁВ 41
Лит.: Иванчихин А., ПершинВ.,
Белгород (Очерки по истории города), Белго­
род, 1957; Белгород. Очерки о прошлом,
настоящем и будущем города, 3 изд., Воронеж,
1969; Белгород, Воронеж, 1978; Здравствуй,
Белгород! Путеводитель, Воронеж, 1983;
О сы к о в Б., Белгородский алфавит, Воро­
не ж, 1990.
БЕЛЕБЁЙ, в Башкирии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
180 км к Ю.-З. от Уфы. Расположен на
Бугульминско-Белебеевской возв. Ж.-д.
станция (Аксаково) на линии Уфа —
Куйбышев. Нас. 55,6 тыс. чел. (1992; 5,8
тыс. в 1897; 11,4 тыс. в 1926; 43,9 тыс. в
1979).
Осн. в 17 в. чувашами-переселенцами,
город — с 1757, с 1781 — уездный город
Уфимской провинции. Гл. занятиями
жителей были земледелие, пчеловод­
ство, торговля. Характерными приме­
тами старого Б. были пересыльная
тюрьма,
православная
церковь
и
мечеть. В 1887 в городе насчитывалось
458 жилых домов, 106 торг. лавок,
водочный и два мыловаренных з-да,
винный склад. Быстрое развитие Б.
началось с 1953, с открытием месторо­
ждения нефти и созданием в 1955
нефтепромыслового управления «Акса-
ковнефть». Совр. Б.
—
центр крупного
Шкаповского нефтяного района. Среди
пром. пр-тий: заводы — «Автонормаль»
(произ-во комплектующих деталей для
автомобилей «Жигули» и «КамАЗ»),
деревообрабат.
станков,
«Бельсель-
маш», опытно-механический; мясоком­
бинат, молочный, спиртовой, пивова­
ренный з-ды; произ-во стройматериа­
лов. Краеведч. музей. В городе сохрани­
лись Михаило-Архангельский (18 в.) и
Никольский соборы, мечеть.
В 10 км к Ю.-В. от Б. среди берёзовых
рощ расположен климатокумысолечеб-
Герб Белебея. «В верхней части щита герб
Уфимский. В нижней — в красном поле
два положенный со стрелами крестообраз­
но, чёрные, оправленные золотом колча­
на, употребляемые и поныне с похвалою
онаго города жителями».
Высочайше утверждён 3.6 .1782.
ный курорт Аксаково (осн. лечеб­
ные факторы — степной климат и
кумыс; функционирует санаторий им.
С. Т . Аксакова; на его территории —
бюст писателя). В Аксаково — быв.
родовое имение Аксаковых — Куроедо-
во. В окрестностях Б. также находится
климатокумысолечебный курорт Г л у -
ховская.
Лит.: Аминев Т., Максимова Т.,
НасыровА., Белебей,Уфа,1981.
Б Е Л Ё В , районный центр в Тульской
обл., в 155 км к Ю.-З. от Тулы. Располо­
жен в сев. части Среднерусской возв., на
левом возвышенном берегу Оки. Ж.-д.
станция на линии Смоленск — Горба­
чёве. Нас. 18,0 тыс. чел. (1992; 9,6 тыс. в
1897; 12,8 тыс. в 1926; 17,8 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в летописи под
1147. С 13 в. под властью Вел. кн-ва
Литовского. В кон. 14 — сер. 16 вв.
центр Белёвского кн-ва. В 1437 разорён
ордынским ханом Улу Махметом. В 1494
присоединён к России. В 1512 разграб­
лен сыновьями крымского хана Менгли-
Гирея, в 1544 — ханом Имин-Гиреем. В
16——17 вв. хорошо укреплённый Б. вхо­
дил в оборонит, линию на Ю. Рус. гос-ва
—
Засечную черту. В 1563 и 1566 в Б. с
Белгород. Мужской монастырь. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
Белгород. Драматический театр имени М. С. Щепкина.


досмотром порубежных мест бывал пеньки. Б . утопал в зелени фруктовых
Иван Грозный. В кон. 17 — нач. 18 вв. садов, на заводе Амвросия Прохорова
Б. был в числе немногих городов Рос- из сушёных плодов изготавливали
сии, в к-рых существовал водопровод из яблочную пастилу, известную за преде-
дерев. труб. В 1708 приписан к Киев- лами России. Город был значит, торг.
ской губ., в 1719 — к Белгородской; с центром; по Оке вывозили хлеб, пеньку,
1777 — уездный город Тульского лесоматериалы и растит, масло. С 28
наместничества. В 1826 в Б. скончалась авг. по 10 сент. ежегодно проходила
на пути из Таганрога в Петербург импе- большая ярмарка, обороты к-рой дости-
ратрица Елизавета Алексеевна, супруга гали миллиона рублей. В Б . были отк-
императора Александра I.
рыты мужская прогимназия, театр, пуб-
В сер. 19 в. Б. был вторым по эконо- личная б-ка им. В. А. Жуковского (с
мич. развитию городом Тульской губ. 1858). Упадок судоходства по Оке с раз-
Здесь действовали паровая мельница, витием ж.-д. стр-ва привёл к замедле-
пенькопрядильные и пенькотрепальные нию экономич. развития Б.
42 БЕЛИНСКИИ
Герб Белёва. «В голубом поле стоящий
сноп, ячменный, из которого выходит
пламя».
Высочайше утверждён 8.3.1778.
Белинский. Герб Чембара. «В первой
части щита герб Пензенский. Во второй
части, в голубом поле, летящий золотой
журавль, в знак изобилия сего рода птиц».
Высочайше утверждён 28.5.1781.
з-ды, водочные ф-ки, салотопенный,
мыловаренный, кожевенный, свечно­
восковой з-ды, типография; производи­
лось много солонины, к-рую продавали
в Москву и Петербург. Из ремёсел наи­
более развиты были трепание и чесание
Белинский. Музей-усадьба В. Г. Белинского.
В совр. Б .: заводы — машин и прибо­
ров для ж.-д. транспорта, кирпичный,
строит.
конструкций,
консервный,
молочный; фабрики — мебельная,
швейная. Развито плетение кружев на
коклюшках. Художественно-краеведч.
музей (факсимильные репродукции зап.-
европ. живописи, скульптурные слеп­
ки — подарок франц. художницы
Н. Леже). Среди памятников архитек­
туры — ансамбль Спасо-Преображен-
ского мон. (17— 19 вв.).
БлизБ., вс. Мишенское,родил­
ся поэт В. А. Жуковский, в с . Тем-
р я н ь — писатель и переводчик В. А.
Левшин. В7кмкС.-З. от Б. — мужской
монастырь Св. Макария Жабынского —
Белёвского чудотворца.
Лит.: Андреев Г. П .,
Белев. Исто­
рико-экономический очерк, Тула,
1958;
Уклеин В. Н ., Змеится лентою дорога... О
зодчестве и зодчих (Алексин, Одоев, Белев),
Тула, 1972; Тишин П. П ., Белев. Очерк
истории города и района, Тула, 1981.
БЕЛЙНСКИЙ,районныйцентр вПен­
зенской обл., в 129 км к 3. от Пензы.
Расположен на зап. окраине Приволж­
ской возв., в 55 км к Ю.-З. от ж.-д. стан­
ции Белинская на линии Пенза —
Ряжск. Автомоб. дорога (Пенза — Там­
бов). Нас. 9,4 тыс. чел. (1992; св. 5 тыс. в
1897; 5,8 тыс. в 1959; 7,7 тыс. в 1979).
Возник как с. Чембар, в 1780 преобра­
зован в уездный город, в 1798 упраз­
днён, с 1801 — вновь уездный город
Пензенской губ. В кон. 19 в. в Чембаре
было 5 церквей, 6 учебных заведений,
действовали 11 мелких фабрик и заво­
дов, в т. ч. 8 кирпичных. В 1901 откры­
лась платная б-ка им. В . Г. Белинского
(жил в Чембаре в 1816—29). В 1914
построен Народный Дом им. В . Г.
Белинского (на средства, собранные по
всерос. подписке). В Чембаре бывали
писатели М. Е. Салтыков-Щедрин, И. И.
Лажечников, долгое время жили П. И.
Замойский (Зевалкин), художник Л. М.
Жемчужников. С 1928 Б.
—
районный
центр Средневолжского края, с 1939 —
Пензенской обл. В 1948 г. Чембар пере­
именован в Б.
В совр. Б . завод «Кермет» (произво­
дит электронные компоненты), масло­
дельный, пеньковый, комбикормовый
з-ды. Педагогич. уч-ще. Краеведч.
музей. В городе отчасти сохранилась
регулярная застройка кон. 18 в. На гл.
улице — дерев, дом Белинских, быв.
здания Присутственных мест и уездного
уч-ща в стиле классицизма (1-я четв. 19
в.) . Гор. парк (1820-е гг.). В доме Белин­
ских и здании уч-ща — Музей-усадьба
В. Г. Белинского (осн. в 1938; книги, гра­
вюры 1-й пол. 19 в., переписка Белин­
ского и др.) . Бюст В. Г. Белинского
работы Е. В. Вучетича.
В17кмкС.-В.отБ., вс. Лермон­
тове,
—
усадьба Тарханы Е. А.
Арсеньевой — бабушки М. Ю. Лермон-


БЕЛОЗЕРСК 43
т о в а (с 1939 дом-музей, с 1944 музей-
усадьба, с 1969 Лермонтовский музей-
заповедник «Тарханы»): дерев, одно­
этажный дом с мезонином в стиле клас­
сицизма (1820-е гг., сгорел в 1908, вос­
создан в 1909), флигель (т. н. дом ключ­
ника), ампирная купольная ц. Марии
Египетской (1820), фамильная часовня-
усыпальница с могилой Лермонтова,
парк с липовыми аллеями, дубовой
рощей, системой прудов и др. Лермон­
тов жил в Тарханах в 1815—27, 1828,
1835—36. Памятник Лермонтову (1858,
скульп. Б. А. Зотов).
Фёдора Белова, основавшего свою
заимку на берегу р. Бачат. В 1851 нача­
лась разработка угольных месторожде­
ний. Город — с 1938. Совр. Б .
—
круп­
ный пром. центр Кузбасса. Осн. отрас­
ли: угольная пром-сть и цветная метал­
лургия. Среди пр-тий: заводы — цинко­
вый (с 1931; работает на полиметаллич.
рудах Салаира и Вост. Казахстана),
«Кузбассрадио», литейно-механич., ма­
шиностроительный; пр-тия по произ-ву
стройматериалов; трикотажная ф-ка;
пр-тия мясо -молочной пром-сти. ГРЭС.
Лит.: Козлов Б. А ., Белово, Кемерово,
1974.
занск, с 1936 наз. Куйбышевка-Восточ-
ная, с 1957— Б. (назв. от Белой горы —
обнажения светлого кварцевого песка
на противоположном берегу р. Томь).
В совр. Б .: пр-тия пищ. пром-сти (мя­
сокомбинат, комбинат хлебопродуктов
—
крупнейший на Д. Востоке, з-д полу­
фабрикатов и консервов, маслозавод,
макаронная ф-ка и др.); заводы —
«Амурсельмаш», шиноремонтный, кир­
пичный, асфальтовый, железобетонных
изделий; мебельный комб-т; швейная
ф-ка. Филиал обл. Краеведч. музея.
Город вытянут вдоль левого берега
широкой р. Томь. Многоэтажные зда-
/в Наргополь
Каргулино
Борисовская
Гпушково
т
Росляково
1ЕЛ03ЕРСК
Гоидкино
Есипово
Колодино
Новостройка
ЧуриновоО
УКосино
\Вогнема
Воробино
Захарьино
Мелково
Малино
Ферапонтбво
fГлебовское
Жохово о
Бабичево
Окулово
Красново
Леушкино
Власово'
(горяйново
Борбушино
Пружинино
Никольский
Торжок
' Вазеринцы
Гориць!
\Р^ 185
1игачёво
Воробьёве
Суховерхово
Савинское
'Дуброво
Лит.: Петров С. П ., Памятные места
Пензенской области, Пенза, 1958; Фролов
П. А ., Белинский, Саратов, 1979; е г о ж е,
Лермонтовские Тарханы, Саратов, 1987;
Материалы Свода памятников истории и куль­
туры РСФСР. П ензенская область, М., 1985.
БЕЛ О ВО , в Кемеровской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
170 км к Ю. от Кемерово. Расположен в
Кузнецкой котловине, на р. Бачат. Ж.-д.
станция на линии Томск — Артышта.
Нас. 92,3 тыс. чел. (1992; 43 тыс. в 1939;
100 тыс. в 1959; 164 тыс. в 1979).
Изв. с 1726. Название — в честь пер­
вопоселенца,
беглого
крестьянина
БЕЛОГОРСК, в Амурской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
108 км к С.-В. от Благовещенска. Распо­
ложен на Зейско-Буреинской равнине,
на р. Томь (приток Зеи). Ж.-д. узел на
Транссибирской магистрали (от Б. отхо­
дит линия на Благовещенск). Нас. 75,0
тыс. чел. (1992; 48 тыс. в 1959; 56 тыс. в
1970; 63 тыс. в 1979).
Осн. в 1860 переселенцами из Перм­
ской губ. как с. Александровское. В 1913
через него прошла Транссибирская
магистраль, образовалась станция Боч-
карёво. С 1926 — город Александров ка,
в 1931 переименован в Краснопарти-
ния совр. застройки перемежаются со
старыми одноэтажными дерев, домами.
В вост. части Б. сохранился небольшой
сосновый бор. Среди памятников —
монумент на могиле погибших во время
япон. оккупации 1919—20.
Лит.: СавельевС., ТабацкийД.,
Куйбышевка-Восточная. Историко-экономи­
ческий очерк, Благовещенск, 1956.
БЕЛОЗЕРСК, районный центр в Воло­
годской обл., в 214 км к С.-З . от Волог­
ды. Расположен на юж. низменном
берегу Белого оз. Пристань на Волго-
Балтийском водном пути, в 118 км к С.
от ж.-д. станции Череповец на линии
БЕЛОЗЕРСК, КИРИЛЛОВ, ФЕРАПОНТОВО
У 1:350ООО
КИРИЛЛО-БЕЛОЗЕРСКИЙ МОНАСТЫРЬ
I Большой Успенский монастырь (Старый город)
II Малый (Горний) Ивановский монастырь (Старый
город)
III Острог
IV Новый гооод
Нрепостные стены и башни
сохранившиеся
разрушенные
1 Успенский собор
2 Церковь Епифания
3 Церковь Архангела Гавриила
4 Церковь Введения и трапезная
5 Лом ик келаря
6 „Водяные ворота" с надвратной церковью
Преображения
7 Церковь ЕвЛимия
8 Большие больничные палаты
9 Архимандричьи кельи
10 Казнохранилище
11 "Святые ворота" с надвратной церковью
Иоанна Лествичника
12 Монашесние кельи
13 Священнические кельи
14 Монастырский архив (кельи)
15 Трапезная церковь Сергия Радонежского
16 Церковь Иоанна Предтечи
17 Церковь Ризоположения из села Бородавы
18 Мельница из деревни Щёл ково


44 БЕЛОКУРИХА
Вологда — Санкт-Петербург. Аэропорт.
Нас. 12,2 тыс. чел. (1992; 5,0 тыс. в 1897;
7,0 тыс. в 1926; 11,8 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в летописи под
862 как город Белоозеро, располагав­
шийся в стороне от совр. Б .
—
на сев.
берегу Белого оз., у д. Киснема. С 10 в.
находился у истока р. Шексна, в 20 км
восточнее совр. города. С 1238 центр
Белозерского кн-ва, торг. и ремесл.
центр. В 1370-х гг. перешёл под власть
моек. вел. князя. В 14 в. опустошён эпи­
демией чумы, после к-рой перенесён на
17 км к 3., на совр. место. По др. дан­
ным, в кон. 14 в. существовало два одно-
Герб Белозерска. «Озеро, в нём две стер­
ляди, над оными месяц с крестом».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
имённых города — новый и старый;
летописные упоминания 15 в. относятся
уже к новому городу. С 1389 центр
удельного кн-ва в составе Вел. кн-ва
Московского. С 1487 центр Белозер­
ского у., тогда же превращён в укре­
плённый пункт на сев. границе Моск.
гос-ва (сооружены земляные валы и
дерев, стены с 8 башнями). В 1776 уез­
дный город Новгородского наместниче­
ства. С 1777 наз. Белозерск.
В совр. Б.
—
пр-тия деревообрабат.
(леспромхоз) и пищ. (рыбозавод, выпус­
кающий консервы, маслозавод) пром-
сти. В центре города, в кольце земляных
валов (1487, дерев, стены и башни разо­
браны в кон. 17 в.), к к-рым через ров
ведёт 3-пролётный кам. мост (18 в.), во з­
вышаются 5-главый Преображенский
собор (1668—70) и деревянная столпо­
образная 3-ярусная одноглавая ц. Ильи
(1690) с трапезной. В быв. посаде, на
высоком месте, располагается строгая 5-
главая Успенская ц. с уникальной «часо­
вой башней», встроенной в осн. объём
храма (1553; в интерьере — росписи,
резной иконостас с иконами 16 в.),
рядом — небольшая ц. Богоявления
(сер. 18 в.) . На берегу озера (рядом с
пристанью) сохранилась нарядная, с 2
рядами декоративных кокошников 5-
главая ц. Всемилостивого Спаса с тра­
пезной и шатровой колокольней в тра­
дициях 17 в. (1723, украшена широким
изразцовым фризом). В Б . остались без
изменения также 2-этажные кам. купеч.
особняки 1-й пол. 19 в. в стиле класси­
цизма.
Лит.: Успенский Н. П ., Белозерская
старина. Материалы для истории Белоозера,
посада и уезда в XVII в., Новгород, 1893;
Бочаров Г.,
Вы голов В.,
Вологда.
Кириллов. Ферапонтово. Белозерск, 3 изд.,
М., 1979; В ы голов В., Удралова Н., В
край белых ночей, М., 1986.
БЕЛОКУРИХА, в Смоленском р-не
Алтайского края, краевого подчинения,
в 237 км, к Ю.-В. от Барнаула. Располо-
ность источников Б. установлена в 1907.
В 1928—33 построены санаторные кор­
пуса и курортная поликлиника, в 1938
—
совр. ванное здание. В 1952 прими­
тивные каптажные сооружения (обыч­
ные колодцы) заменены скважинами,
реконструировано всё бальнеотехнич.
х-во курорта. С 1960-х гг. ведётся
интенсивное санаторно-курортное стр-
во. Воду получают из скважин (глуби­
ной от 200 до 500 м). Её используют для
ванн, питья, ингаляций, радоновых апп­
ликаций, орошений. Проводится лече­
ние больных с заболеваниями органов
кровообращения, движения и наруше-
Белозерск. Памятник в честь 1112-летия города.
жен в отрогах Чергийского хр. сев.-зап.
части Алтая, в долине р. Белокуриха, в
74 км к Ю.-З. от ж.-д. станции Бийск —
конечного пункта ветки от ж.- д. узла
Барнаул. Аэропорт. Соединён с Бийс-
ком автодорогой. Климат контине­
нтальный. Зима умеренно холодная, с
ясной, сухой, почти безветренной пого­
дой; ср. темп-ра января —17°С. Весна
холоднее осени, характеризуется измен­
чивостью погоды и более сильными
ветрами. Лето тёплое; ср. темп-ра июля
ок. 20°С. Осадков ок. 800 мм в год, гл.
обр. летом. Нас. 15,7 тыс. чел. (1992; 9,2
тыс. в 1979).
Развивается как бальнеологич. курорт
со 2-й пол. 19 в. Город — с 1982. Основ­
ной природный лечебный фактор —
слабоминерализованные
радоновые
термальные (от 27,6 до 42°С) азотные
кремнистые сульфатно-гидрокарбонат­
ные натриевые воды. Горячие источ­
ники Б. были известны местному насе­
лению ещё в 18 в. (назв. связывают с
«курением» белых клубов пара в холод­
ное время года над местами выхода
горячих вод на поверхность). Первые
попытки организовать эксплуатацию их
в лечебных целях относятся к 1867,
когда здесь было установлено 17 дерев,
ванн. В 1892 бийские купцы выстроили
ванные здания, гостиницы и столовую.
В 1916 по инициативе Бийского обще­
ства помощи больным и раненым вои­
нам расширено ванное здание и
построен барак на 50 мест. Радиоактив-
ниями обмена веществ. На склонах гор,
окружающих долину с Ю.,
—
леса из
лиственницы, сосны, берёзы и др.
Лит.: Казначеев В. П
., Черняв­
ский Е. Ф ., Курорт Белокуриха, 4 изд., Бар­
наул, 1975; Остапов А. Д ., Белокуриха —
сибирская здравница, Барнаул, 1982.
БЕЛОМОРСК, районный центр вКаре­
лии, в 376 км к С. от Петрозаводска.
Расположен на 3 больших и нескольких
малых островах, в месте выхода Бело-
морско-Балтийского канала в Белое м.
(т. н. Поморский берег) и устья р. Выг.
Мор. порт. Узел ж.-д. линий (на Мур­
манск, Петрозаводск и Обозерскую).
Нас. 19,0 тыс. чел. (1992; 17,7 тыс. в
1979).
Образован в 1938 из старинного тор­
гового с. Сороки (изв. с 12 в.) и посёлков
лесопилыциков им. В . Солунина (2 лесо­
пильных з-да были построены в устье р.
Выг в нач. 20 в.), водников Беломорско-
Балтийского канала и железнодорожни­
ков станции Сорокская. В 1941—45 Б.
—
столица Карело-Финской ССР. В
совр. Б . — крупнейший в Карелии лесо-
пильно-деревообрабат. комб-т, развиты
рыбная пром-сть и звероводство. Музей
«Беломорские петроглифы» (экспози­
ция поморского быта и др.) .
В окрестностях Б., у водопада Шей-
рукша, в низовьях р. Выг, сохранились
петроглифы — наскальные изображе­
ния людей и животных, сцены охоты и
пр. (всего ок. 470), относящиеся к 3— 1-
му тыс. до н. э. (возведён павильон —


БЕРЕЗНИКИ 45
филиал гор. музея «Беломорские петро­
глифы»).
Лит.: Титов Ф. И., Беломорск, 2 изд.,
Петрозаводск, 1983.
БЕЛОРЁЦК, в Башкирии, республи­
канского подчинения, районный центр,
в 350 км к Ю.-В. от Уфы. Расположен в
центр, части Юж. Урала, на р. Белая
(приток Камы). Ж.-д. станция на линии
Уфа — Магнитогорск. Нас. 73,8 тыс. чел.
(1992; 8,3 тыс. в 1897; 19,9 тыс. в 1926;
59 тыс. в 1959; 67 тыс. в 1970; 71,6 тыс.
в 1979).
Возник как посёлок в 1762 в связи со
стр-вом
железоделательного
з-да;
позднее носил назв. Белорецкий Завод.
Город Б. — с 1923. В совр. Б .: металлур­
гич. комб-т; заводы — тракторных рес­
сор и пружин (произ-во запчастей для
с.-х. машин, автомобилей и др.), механи-
зир. строит, инструмента (электродре­
ли, отбойные молоты и др.), «Метал­
лист» (произ-во металлич. сетки и
листа); швейная ф-ка; пр-тия пищ.
пром-сти. Факультет Магнитогорского
горно-металлургич. ин -та. Краеведч.
музей. Старая часть города (Нижнее
Селение) расположена на правом берегу
реки, центр совр. Б . (Верхнее Селение)
и новые жилые районы — на левом.
К городу примыкают крупные лесные
массивы. В окрестностях — залежи
бурого железняка, доломита, известня­
ка, кварцитов, магнезита и огнеупорной
глины.
Лит.: Борозинец Л. Г .,
Белорецк,
Уфа, 1979.
БЕЛОРЁЧЕНСК,
в
Краснодарском
крае, краевого подчинения, районный
центр, в 311 км к Ю.-В. от Краснодара.
Расположен на р. Белая (левый приток
Кубани), у выхода её с гор Большого
Кавказа на Кубано-Приазовскую (При-
кубанскую) низм. Узел (Белореченская)
ж.-д. линий (на Туапсе, Армавир и Хад-
жох, через Майкоп). Автомоб. дорога
(Усть-Лабинск — Майкоп). Нас. 52,3
тыс. чел. (1992; 41,4 тыс. в 1979).
Возник в 1862 как казачья крепость,
впоследствии — станица Белоречен­
ская. Город — с 1958. Совр. Б. — пром.
и с.-х. центр (посевы зерновых и кормо­
вых, овоще-бахчевых культур, сахарной
свёклы, подсолнечника; плодоводство;
молочно-мясное скотоводство, свино­
водство, птицеводство). Краснодарский
химич. з-д; пр-тия пищевкус. (маслоэк­
стракционный з-д и др.), деревообрабат.
(мебельная ф-ка, лесокомбинат) пром-
сти. Произ-во стройматериалов.
Близ Б.
—
Белореченские курганы
(погребения местной знати и воинов с
семьями, 14 в.). В районе Б.
—
одна из
ГЭС Белореченского каскада.
Лит.: Кламбоцкий Е. Е .,
Белоре-
ченск, Краснодар, 1981.
БЕЛОЦАРСК, название г. Кызыл в
Туве до 1918.
БЕЛОЯРСКИЙ, в Ханты-Мансийском
автономном округе, в 580 км к С.-З . от
Ханты-Мансийска. Расположен на С.
Зап. Сибири, на строящейся автодороге
Уренгой — Советский, в 249 км от ж.-д.
станции Приобье. Пристань на р.
Казым. Аэропорт. Нас. 18,4 тыс. чел.
(1992; 8,0 тыс. в 1979).
Осн. в 1969 как посёлок. Город — с
1988. Б .
—
центр освоения нефтегазо­
носного района. Добыча нефти. Пр-тия
по стр-ву и обустройству нефте- и газо­
проводов, обслуживание газопроводов.
Застроен многоэтажными жилыми и
адм. зданиями.
БЁЛЫ Й , районный центр в Тверской
обл., в 294 км к Ю.-З. от Твери. Располо­
жен на зап. окраине Бельской возв., на
р. Обша (басс. Западной Двины), в 50 км
к Ю. от ж.-д. станции Нелидово на
линии Ржев — Великие Луки. Автомоб.
дорога (Нелидово — Ярцево). Аэро­
порт. Нас. 5,3 тыс. чел. (1992; 9,2 тыс. в
1889; 5,1 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1359. В кон.
14 в. захвачен литовцами. В 1604
пострадал от войск Лжедмитрия I; в
1613 и 1632 взят рус. войсками, но оба
раза возвращён Польше. С 1667 по Анд-
русовскому перемирию вошёл в состав
России. С 1769 — уездный город Киев­
ского наместничества, с 1776 — город
Смоленского наместничества. В кон. 19
в. в городе действовали 15 заводов (в т.
ч. 2 кожевенных, 3 канатных, 3 красиль­
ных, 3 кирпичных). Жители Б. занима­
лись строительством судов. Большое
торг. значение имела пристань на р.
Обша. В совр. Б .
—
з-д станочных нор­
малей, льнозавод, леспромхоз.
Лит.: Города и районы Калининской обла­
сти, М., 1978.
БЕРДСК,
в
Новосибирской
обл.,
областного подчинения, в 10 км к Ю. от
Новосибирска. Расположен на Ю.-В.
Зап. - Сибирской равнины, на р. Бердь,
близ впадения её в Новосибирское
вдхр. Ж.-д. станция на линии Новоси­
бирск — Барнаул. Автомоб. дорога (Но-
Герб Белого. «В верхней части щита герб
Смоленский. В нижней — два белых
мешка с крупчатою мукою, перевязаны
золотыми шнурами, в зелёном поле,
дающие собою знать, что при сей знатной
пристани оным продуктом производится
великий торг».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
восибирск — Барнаул). Нас. 81,2 тыс.
чел. (1992; 29 тыс. в 1959; 53 тыс. в 1970;
66,6 тыс. в 1979).
Осн. в нач. 18 в. как Бердский острог.
Город — с 1944. В совр. Б .: ПО «Вега»
(стереофонич. электропроигрыватели,
магнитофоны и др.); заводы — биопре­
паратов, электромеханический и др.;
пр-тия лёгкой и пищ. пром-сти.
Лит.: Сметанин Е. Н ., Бердск. Крат­
кий исторический очерк, Новосиб., 1983.
БЕРЕЗНИКЙ, в Пермской обл., област­
ного подчинения, в 278 км к С. от Пер­
ми. Расположен в Предуралье. Речной
порт на левом берегу Камского вдхр.
(соединён мостом с г. Усолье). Ж.-д.
станция на линии Чусовская — Соли­
камск. Нас, 197,4 тыс. чел. (1992; 50,6
тыс. в 1939; 106 тыс. в 1959; 146 тыс. в
1970; 185 тыс. в 1979).
Город расположен на богатейших
месторождениях калийной, магниевой
и поваренной солей. В 17 в. на месте
города
существовали
солеваренные
промыслы и селения при них. Соль
вы варивалась из естеств. рассолов,
добываемых из скважин. В 1873 на
месте промыслов пермским промыш­
Белорецк. Вид Белорецкого завода. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.


46 БЕРЁЗОВСКИЙ
ленником И. И. Любимовым сооружён
Березниковский солеваренный з-д, в
1883 — содовый з-д (один из первых в
России), к-рый в 1930 вошёл в состав
химич. комб-та; начались освоение
месторождений калийных солей и
жилищное стр-во. Город — с 1932.
Совр. Б.
—
центр химич. пром-сти
России. Осн. пр-тия: ПО «Уралкалий»,
«Сода»,
«Азот»;
титано-магниевый
комб-т; химич. з-д; пр-тия электротех­
нической, металлообрабатывающей, по
произ-ву
стройматериалов,
лёгкой,
пищевой пром-сти. Факультет Перм­
ского технич. университета. Драматич.
театр. Краеведч. музей.
Лит.: Николаев С. Ф ., Все Верхне-
камье. Справочная книга о Березниковско-
Соликамском промышленном районе, Пермь,
1978; Михайлюк В. М., Город белых
берез, Пермь, 1982.
БЕРЁЗОВСКИЙ, в Кемеровской обл.,
областного подчинения, в 27 км к С. от
Кемерово. Расположен в Кузнецкой
котловине, в междуречье рек Барзас и
Шурап (басс. Оби). Ж.-д. станции (Би-
рюлинская и Забойщик) на ветке от
Кемерово. Нас. 52,0 тыс. чел. (1992; 41,4
тыс. в 1979).
Город образован в 1965 из посёлков
Кургановка, Берёзовский и Октябрь­
ский. Добыча и обогащение каменного
угля. Заводы железобетонных конструк­
ций и изделий, филиал ПО «Комета» (г.
Новосибирск).
Историко-военный
музей.
Лит.: Ч в о р о В. Д ., Березовский. Очерк,
Кемерово, 1981.
БЕРЁЗОВСКИЙ, в Свердловской обл.,
областного подчинения, в 8 км к С.-В . от
Екатеринбурга. Расположен на вост.
склоне Ср. Урала, на р. Берёзовка (пра­
вый приток Пышмы), в 6 км от ж.-д.
станции Березит на линии Екатерин­
бург— Тавда. Нас. 48,4 тыс. чел. (1992).
Возник в 1748 как центр золотодобы­
чи. На территории совр. Б. в 1745 Еро­
фей Марков обнаружил месторождение
рудного золота (на этом месте поставлен
обелиск) и в 1753 начато стр-во золото-
промывальной ф-ки. С началом освое­
ния Берёзовского месторождения свя­
зывают
зарождение
золоторудной
пром-сти России.
В 1814 мастер
фабрики Лев Брусницын открыл золо­
тые россыпи. Город — с 1938.
В совр. Б .: добыча золота (шахтным
способом); заводы — прецизионных
сплавов, строит, конструкций, железо­
бетонных изделий; мебельная, коврово­
ткацкая, швейная ф-ки. Новосвердлов­
ская ТЭЦ. Музей истории золотоплати­
новой пром-сти Урала (в экспозиции —
инструменты старателей, коллекция
минералов и др.). Б . состоит из несколь­
ких сросшихся посёлков; на терр.
города много отвалов горных пород.
Близ города — торфоразработки.
Лит.: ТетеркинГ.,
Опенкина С.,
Березовский, Свердловск, 1985.
БЁСЛАН, центр Правобережного р-на
в Сев. Осетии, в 22 км к С. от Владикав­
каза.
Расположен
на
Осетинской
путях (связывавших Степной Алтай с
Горным Алтаем и Кузнецкой котло­
виной, а также на Чуйском тракте) и
благоприятные условия для земледе­
лия и животноводства. В 1826 в Б.
отбывал ссылку декабрист Н. Р. Цеб-
риков.
В кон. 19 — нач. 20 вв. в Б. действо­
вали кожевенный, винокуренный и
лесопильный, неск. кирпичных заводов,
махорочная и льноткацкая фабрики,
паровая мельница, холодильник и полу­
кустарные мастерские по металлообра­
ботке. В 1915 Б. соединён ж.-д. линией с
Транссибирской магистралью. В Б.
существовали отделения кр. банков:
Сибирского торгового, Рус.-Азиатского
и
Петроградского
международного
(коммерческого). В 1830— 1917 в Б.
—
центр Алтайской Духовной миссии.
Здесь в 1834—41 архимандритом М.
Глухарёвым был сделан один из первых
в России науч. переводов Библии на
рус. язык. В 1911— 16 в Б. лучшими
архитекторами
Сибири
были
построены Народный Дом (ныне театр,
барнаульский арх. И. Ф . Носович), муж­
ская гимназия (ныне школа, томский
арх. А. Д . Крячков), особняк купца
Ассанова (ныне музей; арх. К. К.
Лыгин). В 1925—37 Б.
—
окружной
центр Сибирского края. В это время
начали работать сахарный завод, бекон­
ная фабрика, авторемзавод и др. Заклю­
чёнными
Сиблага благоустраивался
Чуйский тракт. В 1934 открыт аэроклуб.
В период Вел. Отечеств, войны 1941—
45 в Б. были эвакуированы: заводы —
котельный,
«Продмаш»,
«Молмаш»,
«Электропечь» (ныне вошли в ПО «Вос­
ток»); фанерно-спичечный комб-т; обув­
ная и швейная ф-ки; в городе размеща­
лось 25 госпиталей, где лечилось св. 200
тыс. раненых.
В совр. Б. действуют ок. 60 крупных
пр-тий, среди них: «Сибприбормаш»,
химич. комб-т, олеумный з-д, Н П О «Ал­
тай», котельный з-д, пр-тия оборонного
комплекса (выпускают значит, объём
товаров нар. потребления), а также пр-
тия лёгкой (швейная, обувная, пухо­
перовая ф-ки; льнокомбинат, выпуска­
ющий пожарный рукав), пищ. пром-сти
(мясной, маслосыродельный, сахарный
з-ды и др.), лакокрасочный з-д, пр-тия
деревообрабат.
пром-сти.
Работает
витаминный
з-д,
изготавливающий
масло из облепихи, растущей в изоби­
лии в поймах Бии и Катуни, и лечебные
препараты из черноплодной рябины с
предгорий Алтая и Салаира. Педагогич.
ин-т, филиал Алтайского технич. уни­
верситета. Драматич. театр. Крае­
ведч. музей им. В. Бианки (крупнейшее
на Алтае собрание экспонатов).
В 15 км от Б., на берегу Катуни, рас­
положен звероводческий совхоз «Лес­
ной» (лисицы и соболи).
Лит.: Летопись города Бийска. [1709—
1970], Барнаул, 1971; Бийск, Барнаул, 1974;
Материалы С вода памятников истории и куль­
туры РСФСР. Алтайский край, М., 1990.
Герб Бийска. «В щите, разделённом гори­
зонтально надвое, в верхней половине
герб Томский, а в нижней — в голубом
поле на золотой горе горная шахта».
Высочайше утверждён 12.3 .1804.
др., пр-тие по произ-ву стройматериа­
лов. В основе застройки города — двух­
этажные дома кон. 1940—50-х гг.
Лит.: Калоев Г. Ф .,
Малые города
Северной Осетии, Владикавказ, 1992.
БИ Й С К , в Алтайском крае, краевого
подчинения, районный центр, в 163 км
к Ю.-В. от Барнаула. Расположен на р.
Бия, в осн. на узкой правой террасе Бии
и круто поднимающемся склоне Бия-
Чумышского плато; часть — на левом
низменном берегу, примыкая к сосно­
вым борам; правобережная и левобе­
режная части соединены мостом. При­
стань. Конечная ж.-д. станция на ветке
от станции Алтайская на линии Бар­
наул — Новосибирск. Начальный пункт
Чуйского автомоб. тракта, идущего
через Алтай к границе с Монголией.
Нас. 234,5 тыс. чел. (1992; 17 тыс. в
1897; 73 тыс. в 1926; 80 тыс. в 1939; 186
тыс. в 1970; 146 тыс. в 1959; 212 тыс. в
1979).
Осн. как крепость в 1707, к-рая вхо­
дила в Бийско-Кузнецкую укреплённую
линию, начинавшуюся от Усть-Камено-
горска (от этого времени сохранились
две крепостные пушки, поставленные
на площади Б., неподалёку от гор. сада).
Город — с 1782. Развитию Б. способ­
ствовали выгодное положение на торг.
наклонной равнине, на правобережье р.
Терек. Ж.-д. узел на линии Ростов-на-
Дону — Баку (от Б. отходит ж.-д. ветка
на Владикавказ). Автомоб. магистраль
(Ростов-на-Дону — Баку). Нас. 34,1 тыс.
чел. (1992; 28,9 тыс. в 1979).
Образован как посёлок при крупном
крахмало-паточном комб-те. Город — с
1950. Совр. Б.
—
пром. и с.-х. центр.
Действуют маисовый (быв. крахмало­
паточный) комб-т (вырабатывает из
кукурузы крахмал, патоку, глюкозу, мас­
ло, сухие корма для животноводства),
заводы —
«Автоспецоборудование»,
электромеханический, пенькозавод и


БЛАГОВЕЩЕНСК 47
Б И К Й Н , в Хабаровском крае, краевого
подчинения, районный центр, в 231 км
к Ю. от Хабаровска. Расположен на
Уссурийской низм., в долине р. Бикин
(приток Уссури). Ж.-д. станция на линии
Хабаровск — Владивосток (Трансси­
бирская магистраль). Автомобильная
дорога (Хабаровск — Б.) . Нас. 19,1 тыс.
чел. (1992; 15 тыс. в 1939; ок. 15 тыс. в
1979).
Возник в 1894—97 при стр-ве жел.
дороги как казачий посёлок Б. Бикин-
ского станичного округа Уссурийского
казачьего войска. Город — с 1938. В
совр. Б .: пр-тия деревообрабат., пищ.
Герб Бирска. «В верхней части щита герб
Уфимский. В нижней — водяной воробей,
в серебряном поле, в знак того, что тако­
вых редких птиц в окрестностях сего го­
рода весьма довольно находится».
Высочайше утверждён 3.6 .1782.
пром-сти; трикотажная ф-ка; пр-тия по
обслуживанию ж.-д. транспорта. Крае­
ведч. музей и Музей боевой славы
бикинцев — участников Вел. Отечеств,
войны 1941—-45.
Лит.: ПензинИ., Бикин,вкн.:Города
Хабаровского края, Хабаровск, 1972.
БИРОБИДЖАН, центр Еврейской
автономной
области
Хабаровского
края, в 172 км к 3. от Хабаровска. Распо­
ложен на Среднеамурской низм., на р.
Бира (приток Амура). Климат муссон­
ный. Ср . темп-ры января от —21 до
— 26,5° С, июля 18—21° С. Осадков
500—700 мм в год. Трансп. узел (от
Транссибирской магистрали отходят
ж.-д. линии на Амур в главные с.-х. рай­
оны). Узел автодорог (на Хабаровск,
Облучье и др.). Нас. 86,7 тыс. чел. (1992;
33 тыс. в 1939; 41 тыс. в 1959; 56 тыс. в
1970; 70 тыс. в 1979).
Осн. в 1931 на месте ж.-д. станции
Тихонькая. Назв. получил от рек Бира
и Биджан. С 1934 — центр Еврейской
автономной области. С 1937 — город. В
предвоен. годы в Б. сформировалась
лёгкая пром-сть (трикотажная, тек­
стильная, обувная, пимокатная ф-ки). В
кон. 1960-х гг. построена чулочно-три­
котажная ф-ка. Развито машинострое­
ние; в 1936 построен обозостроит. з-д, в
1960 на его базе создан з-д, ныне ПО
«Дальсельхозмаш» (зерно- и силосоубо­
рочные комбайны на гусеничном ходу).
Действуют з-д силовых трансформато­
ров, авторемонтный з-д, пр-тия дерево­
обрабат. и пищ. пром-сти. Педагогич.
ин-т. Музыкальный еврейский театр.
Обл. филармония. Традиционный еже­
годный фестиваль еврейской песни и
музыки (с 1991 — международный).
Театр-студия
«Кочелет».
Краеведч.
музей. Художеств, музей (произведения
художников Д. Востока, экспозиция
«Ветхий завет глазами современных
художников»).
Город расположен по берегам р.
Бира, от затопления полыми водами
защищён дамбой-дорогой. Со 2-й пол.
1930-х гг. были построены обществ, зда­
ния, в к-рых черты функционализма
сочетаются с классич. мотивами (Дом
Советов, педагогич. училище, библиоте­
ка, Д ворец культуры). В 1940 — нач.
1950-х гг. застройка велась разбросан­
но. Во 2-й пол. 1950-х гг. был разрабо­
тан проект планировки центр, левобе­
режной части (1956), создана регуляр­
ная система площадей и улиц, идущих
параллельно и перпендикулярно р. Би­
ра. По генеральному плану 1965 на
берегу реки построен новый гор. центр
и жилые комплексы с обращёнными к
реке общественными центрами. По
типовым проектам сооружены 4—
5-этажные кирпичные и крупнопане­
льные дома. В декоре используются
узорная кладка, цвет, частичное осте­
кление ниж. этажей.
Лит.: Айзман Н., Биробиджан, в кн.:
Города Хабаровского края, Хабаровск, 1972;
Наш город — наш дом. [Биробиджану — 50
лет], Хабаровск, 1987.
БИ РС К , в Башкирии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
102 км к С. от Уфы. Расположен в Юж.
Предуралье, на возвышенном правом
берегу р. Белая, близ впадения в неё р.
Бирь, в 79 км от ж.-д. станции Загород-
няя на линии Уфа — Бердяуш. При­
стань. Нас. 36,1 тыс. чел. (1992; 8,6 тыс.
в 1897; 11,2 тыс. в 1926; 30,3 тыс. в
1979).
Осн. в 1663 как крепость на месте
сожжённого во время бунта башкир с.
Архангельское. Играл большую роль в
заселении Башкирии. В 1774 был взят и
сожжён отрядами Салавата Юлаева.
Позднее заново отстроен и развивался
как торговый и культурный центр Сев.-
Вост. Башкирии. С 1707 адм. центр в
составе Казанской губ., с 1734 — Орен­
бургской, с 1775 — Уфимской провин­
ции Оренбургской губ., с 1781 — уез­
дный город Уфимского наместничества.
К кон. 19 в. осн. занятиями жителей
были земледелие, скотоводство, охота,
торговля (172 торг. лавки) и кустарные
ремёсла. Были открыты театр, 3 библио­
теки, реальное уч-ще и женская гимна­
зия, Коммерческая школа и рукодельно-
ремесл. мастерская. Действовали лесо­
пильный, кожевенный, винокуренный
з-ды, неск. мельниц.
В совр. Б.: швейная ф-ка; заводы —
оргтехники,
электромеханический,
сухого
молока,
овощесушильный,
ликёро-водочный; мясокомбинат. На
ф-ке художеств, изделий (отделение
Уфимского ПО «Агидель») изготавли­
ваю т сувениры из капа (шкатулки и др.)
и липы (челяки для мёда с башкирским
орнаментом). Педагогический
ин-т.
Исторический музей. Город с 19 в.
застраивался одноэтажными деревян­
ными домами, возводились отдельные
кам. здания в стиле классицизма, в духе
эклектики и др.
Герб Благовещенска. «В зелёном щите
серебряный волнообразный пояс, сопро­
вождаемый во главе щита тремя золотыми
о восьми лучах звёздами. Щит увенчан
древнею царскою короною и окружён
золотыми дубовыми листьями, соединён­
ными Александровскою лентой».
Высочайше утверждён 5.7 .1878.
В окрестностях Б.
—
городище и
могильник (3—7 вв.) .
Лит.: Бирск, Уфа, 1989.
БИРЮСЙНСК, в Иркутской обл.,
подчинён Тайшетскому горсовету, в 682
км к С.-З . от Иркутска. Расположен на
Ю.-З. Бирюсинского плато, на правом
берегу р. Бирюса (басс. Ангары). Ж.-д.
станция на линии Красноярск —
Иркутск (Транссибирская магистраль).
Нас. 12,1 тыс. чел. (1992).
Город — с 1967 (ранее — посёлок
Суетиха). Совр. Б.
—
пром. пригород
Тайшета. Лесопильно-деревообрабаты­
вающий комб-т. Гидролизный з-д, рабо­
тающий на отходах комб-та (выпускает
метиловый спирт, кормовые дрожжи и
др-)-
БЛАГОВЕЩЕНСК, центр Амурской
обл., в 7985 км к В. от Москвы. Располо­
жен на Ю.-З. Зейско-Буреинской равни­
ны, на берегу Амура, при впадении р.
Зеи. Климат находится под влиянием
муссонов. Ср . темп-ры января —24,3° С,
июля 21,4 ° С. Осадков 575 мм в год.
Крупный речной порт на Амуре и
Зее. Конечная станция ж.-д. ветки от
Белогорска на Забайкальской ж.-д.
магистрали. Узел автодорог (на Бело­


48 БЛАГОВЕЩЕНСК
в Бибиково
в С вободный
в Белогсрск
IКантон-Коммуна
\Яеремхово
Моховая [Гады
Чигири
Усть-Ивановка
Мичуринский
Владимировка
f?и•»
Верхнеблаговещенское
Ровное
Волково
13аречный
Каникурган.
ГриЛское
БЛАГОВЕЩЕНСК
1:350 ООО
Лим .
вЛуховсное
ствовали чугунолитейный, водочный, 3
пивоваренных,
кирпичные
заводы,
мельницы. Велась оживлённая торгов­
ля — грузы доставлялись по Амуру.
Город служил скотопрогонным пунктом
из Забайкалья и Монголии. Были отк­
рыты школы и др. учебные заведения,
больница, богадельня, военный лазарет,
библиотека, типография. В нач. 20 в. Б.
—
центр металлообработки, золотодо­
бычи, транспорта и торговли; появи­
лись новые здания магазинов, гимназий,
особняки; была построена электростан­
ция; развивалась пищевая промышлен­
ность.
ющей пром-сти; заводы — «Амурский
металлист» (действует с 1893), судо­
строительный (1887), «Амуроэлектро-
прибор», электроаппаратный, «Элева-
тормельмаш».
Пр-тия по произ-ву
стройматериалов (заводы — строймате­
риалов, железобетонных изделий; ком­
бинаты — асфальтовый, домостроитель­
ный). Деревообрабат. и целлюлозно-
бумажная пром-сть (спичечная ф-ка
«Искра», осн. в 1899, старейшая и един­
ственная на Д. Востоке; мебельная и
бумажная
ф-ки;
лесоперевалочный
комб-т). Лёгкая пром-сть (швейная и
хлопкопрядильная ф-ки, ПО «Про­
гресс», «Амурчанка», «Белка», «Амур­
ские узоры» и др.). Пищевая пром-сть
(птицефабрика «Амурская», мясокомби­
нат, хлебокомбинат, молочный комби­
нат, кондитерская ф-ка, пивоваренный
и маслобойный з-ды). Педагогич., меди­
цинский, сельскохозяйственный, поли­
технический ин-ты. Два высших воен­
ных уч-ща. Старейшее на Д. Востоке
речное уч-ще (1899). Н.-и. ин -ты: Амур­
ский комплексный Д. Востока, Всерос­
сийский ин-т сои, Дальневосточный
зональный ветеринарный, Дальневос­
точный проектно-технологический ме­
ханизации и электрификации сел. х -ва,
физиологии
и патологии дыхания
Сибирского отделения АМН и др.
Амурский областной гидрометеоцентр.
Драматич. театр (с 1883). Краеведч.
музей (1891).
С Б. связаны жизнь и деятельность
писателя А. А. Фадеева, художника
А. Н . Яр-Кравченко, учёных В. Л . Кома­
рова, М. И . Сумгина. Среди участников
закладки города — генерал-губернатор
Вост. Сибири Н. Н . Муравьёв, геолог и
палеонтолог Ф. Б. Шмидт; в Б. бывали
П. А. Кропоткин, Н. М. Пржевальский,
А. П. Чехов и др.
Город расположен на равнинной тер­
ритории — высокой пойме и первой
террасе Амура и Зеи. С С.-З. к Б. подхо­
дит Амурско-Зейская равнина, обрыва­
ющаяся невысоким, но крутым уступом.
Отсюда открывается красивая панорама
города. Для Б. характерна строго пря­
моугольная, поквартальная планиров­
ка. Улицы идут с 3. на В. вдоль Амура и
Зеи, другие — перпендикулярные к ним
—
с С. на Ю. Набережная Амура от гор.
парка до речного порта забетонирована
(защита от наводнений). Сохранились
дерев, дома с приусадебными участками
кон. 19 в., кирпичные здания нач. 20 в.
Совр. здания — 5-, 9- и 14- этажные.
Лит.: Благовещенск. Городу 125 лет, Бла­
говещенск, 1983; Благовещенск. Фоторассказ,
Благовещенск, 1990.
БЛАГОВЕЩЕНСК, в Башкирии, респ.
подчинения, районный центр, в 42 км к
С. от Уфы. Расположен в Юж. Преду­
ралье, на правом берегу р. Белая (при­
стань), в 18 км от ж.-д. станции Загород-
няя. Автомоб. дорога (Уфа — Бирск —
Янаул). Нас. 28,2 тыс. чел. (1992; 21,6
тыс. в 1979).
Возник при небольшом медеплавиль­
ном з-де, основанном в 1756 (в 19 в.
горек, Свободный, Завитинск, Райчи-
хинск и др.); в 1981 построен автодо­
рожный мост через Зею. Аэропорт. Нас.
214 тыс. чел. (1992; 20 тыс. в 1889;
33 тыс. в 1897; 70 тыс. в 1913; 95
гыс. в 1959; 128 тыс. в 1970; 172 тыс.
в 1979).
Б.
—
один из старейших городов Д.
Востока. Рус. поселение — Усть-Зейский
военный пост — возникло здесь в 1856;
в 1858 в связи с закладкой ц. Благовеще­
ния переименован в станицу Благове­
щенская, затем — город Б., центр Амур­
ской обл. Город быстро развивался, осо­
бенно после открытия золотых приис­
ков на С. Амурской обл. В кон.
19 в. в Б. жилые дома были гл. обр. дере­
вянными, среди кам. зданий — Николь­
ская ц., семинария, вдовий дом. Дей­
Совр. Б. даёт почти V2всей пром. про­
дукции
области.
Машиностроение:
судостроение и судоремонт, оборудова­
ние для горнорудной и золотодобыва­
Благовещенск. Западная часть Большой улицы. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.


БОГОРОДСК 49
перешёл на произ-во чугунного литья и
металлообработку). Город — с 1941. В
совр. Б .: арматурный, проволочно-гвоз­
дильный з-ды; биохимич. комб-т.
БЛАГОДАРНЫЙ, районный центр в
Ставропольском крае, в 150 км к В. от
Ставрополя. Расположен в Предкав­
казье, в сев. части Ставропольской
возв., на р. Мокрая Буйвола (приток
Кумы). Конечная ж.-д. станция на ветке
(68 км) от линии Ставрополь — Элиста.
Узел автодорог (Светлоград — Будён­
новск и др.) . Нас. 29,9 тыс. чел. (1992;
22,8 тыс. в 1979). Город — с 1971. Пищ.
пром-сть.
Герб Боброва. «В верхней части щита герб
Воронежский. В нижней — бобр в сере­
бряном поле, означающий имя сего горо­
да»,
Высочайше утверждён 21.9 .1781.
БОБРИКИ, название г. Новомосковск в
Тульской обл. до 1934.
БОБРОВ, районный центр в Воро­
нежской обл., в 148 км к Ю.-В. от Воро­
нежа. Расположен на юж. окраине Ок-
ско-Донской равнины, на правом берегу
р. Битюг (приток Дона). Ж.-д. станция
на линии Лиски — Поворино. Нас. 21,2
тыс. чел. (1992; 4 тыс. в 1861; 3,9 тыс. в
1897; 16,1 тыс. в 1939; 16,6 тыс. в 1959;
21,4 тыс. в 1979).
Осн. в кон. 17 в. в местности, богатой
бобрами (отсюда назв.), как слобода. В
1707 в Бобровой слободе был построен
Государев двор с бойницами и тремя
башнями. В 1708 слобода пострадала от
участников Булавинского восстания. В
1711 сюда переселилась часть людей из
Азова, образовалась Азовская слобода.
В 1779 Бобровая слобода преобразо­
вана в уездный город Б. Воронежского
наместничества. В кон. 19 в. в Б. были
открыты 3 церкви, мужская прогимна­
зия, 2 приходских уч-ща (мужское и
женское), частное уч-ще, отделение
Воронежской публичной библиотеки;
действовали небольшие заводы — 3
салотопенных, пивоваренный, кожевен­
ный, винокуренный, чугунолитейный.
Ежегодно проводились 4 ярмарки, в
т. ч. конная. В Бобровском у. жил
известный натуралист и путешествен­
ник Н. А. Северцов.
Совр. Б .
—
центр с.-х. района. В
городе работаю т сушильно-консервный
з-д, мясо-птицекомбинат, 2 кирпичных,
2 асфальтовых, молочный, маслобойный
з-ды, ф-ка музыкальных инструментов.
Близ Б., в с. Хреновом, существовал
казённый конезавод, основанный гра­
фом А. Г. Орловым-Чесменским в 1775
(порода рысистых лошадей — «орлов­
ские рысаки»).
Лит.: Города Воронежской области, Воро­
не ж, 1978.
БОГДАНОВИЧ, в Свердловской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 99 км к В. от Екатеринбурга.
Расположен на вост. склоне Ср. Урала,
на р. Кунара (правый приток Пышмы).
Узел жел. дорог (на Екатеринбург,
Серов, Тюмень, Челябинск). Нас. 36,5
тыс. чел. (1992; 30,8 тыс. в 1979).
Возник в 1883—85 как станция Б. при
стр-ве жел. дороги Екатеринбург —
Тюмень; в 1911— 14 были построены
ж.-д. линии на Ю. (до станции Синар­
ская) и на С. (до станции Егоршино), что
превратило Б. в ж.-д. узел. Город — с
1947. В совр. Б .: заводы — огнеупорных
изделий (работает в осн. на глинах близ­
лежащего Троицко-Байновского место­
рождения), шпалопропиточный, фарфо­
ровый,
комбикормовый;
произ-во
стройматериалов; мебельная ф-ка; мясо-
и хлебокомбинаты.
Город разделён жел. дорогой на 2
части: северную и южную. В северной
протекает р. Кунара, отделяя от Б.
посёлки Глухово и Аверино, в южной —
находится адм. и культурный центр Б.,
застроенный многоэтажными зданиями;
на окраинах преим. дерев, одноэтажные
дома. Осн. пром. пр-тия расположены
между жел. дорогой и р. Кунара.
Лит.: АнимицаЕ. Г., Города Среднего
Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
БОГОРОДИЦК,
в Тульской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 65 км к Ю.-В. от Тулы. Располо­
жен в сев. части Среднерусской возв., на
правобережье р. Упёрта (приток Упы).
Ж.-д. станция (Жданка) на линии Узло­
вая — Елец. Нас. 34,0 тыс. чел. (1992; 4,8
тыс. в 1897; 6,4 тыс. в 1926; 33,7 тыс. в
1979).
Осн. в 1663 как крепость, был одним
из укреплённых пунктов на юж. рубе­
жах Моск. гос-ва; позднее потерял зна­
чение пограничного форпоста. В 17— 18
вв. через Б. проходил оживлённый
торг. тракт, лошадей для извоза постав­
лял городской конный з-д; появились
постоялые дворы и трактиры. Город — с
1777. В кон. 19 в. в Б. насчитывалось 11
небольших заводов, в т. ч. 3 салотопен­
ных, кожевенный, свечносальный, 2
сахарных, пивоваренный, 3 кирпичных.
Шла оживлённая торговля зерном. В
1897 учреждено местное общество сел.
х-ва. Близ Б. находилось быв. имение
графа А. П. Бобринского Богоро­
диц к о е, где был самый большой во
всём уезде фруктовый сад и действовал
свеклосахарный з-д. В 1855 к Ю. от Б., в
с. Малевка, началась добыча бурого
угля. Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 Б. сильно разрушен.
В совр. Б.
—
пр-тия электронной,
пищевой и лёгкой пром-сти. Сохра­
нился дворцово-парковый ансамбль
усадьбы Бобринских (1770—83; сильно
пострадал в 1941, восстановлен; ныне —
музей), построенный арх. Ананьиным
по проекту И. Е. Старова. Одновре­
менно со стр-вом усадьбы Старовым при
участии Ананьина был разработан ген.
план Б.: в основу его композиции легла
идея подчинения города дворцу как
Герб Богородицка. «В серебряном поле,
размётанныя, девять ветвей травы, назы­
ваемой Богородинкая, для показания
имени сего города».
Высочайше утверждён 8.3.1778.
господствующему
сооружению;
5
радиальных гор. улиц ориентированы
на овальный зал гл. дворца, располо­
женного на возвышенном месте на
берегу р. Упёрты.
Лит .: НикулинН.,
Богородицк. Крат­
кий историко-экономич. очерк, Тула, 1956.
БОГОРОДСК, название г. Ногинск в
Московской обл. до 1930.
БОГОРОДСК, в Нижегородской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 43 км к Ю.-З. от Нижнего Нов­
города. Расположен в Мещёре, в 8 км от
пристани Дуденёво, на автодороге
Нижний Новгород — Муром. Нас. 38,0
тыс. чел. (1992; 1,9 тыс. в 1897; 14,9 тыс.
в 1926; 37,4 тыс. в 1979).
Б., основанный новгородскими посе­
ленцами, известен с 16 в. как центр по
выделке кож. К нач. 20 в. в Б. было до
500 кустарных мастерских. Город — с
1923. В совр. Б .: 4 кожевенных з-да,
выпускающие различные виды кожи
хром (опоек, шевро), юфть, полувал;
кожевенно-галантерейная и обувная
ф-ки; заводы — «Кожзаменитель», меха­
нический, по произ-ву стройматериа­
лов. Б.
—
центр с.-х. района (разводят
красную горбатовскую породу крупного
рогатого скота).
Лит.: Города нашей области, Горький,
1969.


50 БОГОСЛОВСКИЙ
БОГОСЛОВСКИЙ, название г. Кар-
пинск в Свердловской обл. до 1941.
БОГОТОЛ, в Красноярском крае, крае­
вого подчинения, районный центр, в
252 км к 3. от Красноярска. Расположен
на сев. отрогах хр. Арга, в их юж.
части. Ж.-д. станция на Транссибирской
магистрали. Нас. 27,3 тыс. чел. (1992;
27,8 тыс. в 1979).
Возник в 1893 как ж.-д. станция при
стр-ве жел. дороги. Название получил
от одноимённого села в 8 км от жел.
дороги. С 1911 — город в Томской губ.
В совр. Б .: вагоноремонтный, инстру­
ментальный з-ды; хлебозавод, маслоза-
Герб Богучара. «В верхней части щита
герб Воронежский. В нижней — зверёк,
называемый хорёк, в золотом поле, ка­
ковых в окрестностях сего города очень
много».
Высочайше утверждён 21.9 .1781.
вод; ф-ка бытовых товаров. Нар. музей
локомотивного депо. Застраивается
многоэтажными зданиями. Близ горо­
да — месторождение бурых углей.
Лит.: Красноярский край, Красноярск,
1984.
БОГУЧАР, районный центр в Воро­
нежской обл., в 343 км к Ю. от Вороне­
жа. Расположен на р. Богучар (приток
Дона), между Калачской возв. (на С. -В .)
и Донской грядой (на Ю.-З.), в 64 км к
С.-В. от ж.-д. станции Кантемировка на
линии Лиски — Миллерово. Автодо­
рога (Воронеж — Ростов-на-Дону). Нас.
8,7 тыс. чел. (1992; 2,7 тыс. в 1861; 6,9
тыс. в 1897).
На месте совр. города издавна суще­
ствовало поселение — Богучарский
юрт. В 1716 по берегам рек Толучеевка
и Богучар были поселены 200 черкасов
(украинцы) Острогожского полка, в
1717 — ещё несколько сотен казаков
того же полка. В 1765 Богучарская сло­
бода вошла в состав Острогожской про­
винции Слободско-Украинской губ. В
1779 переименована в уездный город Б.
Воронежского наместничества. В 1802
причислен к Воронежской губ. Осн.
занятиями населения были земледелие,
закупка скота в Областях войска Дон­
ского и отправка его в столичные горо­
да. Близ Б., при впадении р. Богучар в
Дон, была пристань. По реке отправля­
лись зерно, льняное семя, лес.
В совр. Б.
—
пр-тия пищ. пром-сти
(мукомольные, крупяные; маслозавод),
по произ-ву стройматериалов.
В Б. родился собиратель рус. сказок,
историк и литературовед А. Н. Афа­
насьев. Б. под назв. Чевенгур описан в
одноимённом романе А. П . Платонова.
Лит.: Города Воронежской области, Воро­
неж, 1978.
БОДАЙБО, в Иркутской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
1100 км к С.- В . от Иркутска. Располо­
жен между зап. отрогами Северо-Бай-
кальского нагорья и вост. отрогами хр.
Кропоткина, на правом берегу р.
Витим, у впадения в неё р. Бодайбо.
Пристань (на р. Витим) в 844 км от ж.-д.
станции Лена. Аэропорт. Нас. 21,7 тыс.
чел. (1992; 15,1 тыс. в 1939; 18,5 тыс. в
1959; 14,7 тыс. в 1979).
Возник в 1864 как приисковая «рези­
денция» (склад грузов), обслуживающая
Ленский золотопромышленный р-н. В
связи с развитием золотопромышленно­
сти во 2-й пол. 19 в. Ленские прииски
приобрели мировую известность. В пес­
чано-галечных отложениях по долинам
рек были найдены богатейшие золото­
носные россыпи; первая россыпь офи­
циально зарегистрирована в 1846. В
1912 на золотых приисках произошла
массовая забастовка, подавленная пра­
вительством (т. н. Ленский расстрел). В
1925 преобразован в город.
Совр. Б .
—
гл. база Ленско-Витим­
ского золотопромышленного р-на. Лен­
ский золоторудный комб-т. З -д крупно­
панельного домостроения. Пр-тия пищ.
пром-сти. Б. застроен в осн. одноэтаж­
ными дерев, домами, к-рые переме­
жаются с 2- и 3-этажными каменными.
Строится (1992) мост через Витим. Близ
Б. — Мамаканская ГЭС.
Лит.: БройдоС.М., ГороднаВитиме.
Очерк, Иркутск, 1959; Грушко Я. М., На
теплоходах по рекам Прибайкалья, Иркутск,
1972; Бандо Е.,
Предбайкалье. Города и
районы, Иркутск, 1976.
БОКСИТОГОРСК, в Ленинградской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 245 км к В. от Санкт-Петербур­
га. Расположен на склонах Тихвинской
гряды, на берегу р. Пярдомля (басс. р.
Сясь). Соединён веткой с ж.-д. линией
Санкт-Петербург — Вологда. Нас. 21,6
тыс. чел. (1992; 23,4 тыс. в 1979).
С 1869 встречаются первые сведения
о местных ярко-красных глинах. В 1916
Бодайбо. Панорама города.
житель г. Тихвин инженер Т. П. Тимо­
феев доставил в Геологич. комитет
Санкт-Петербурга
образцы
пород,
к-рые были определены как алюмини­
евая руда с большим содержанием крем­
незёма (Тихвинское месторождение). В
1929 в окрестностях г. Тихвин началось
стр-во бокситовых рудников, в связи с
чем здесь вырос рабочий посёлок, полу­
чивший в 1935 назв. Б. В 1950 посёлок
преобразован в город. В совр. Б. — гли­
нозёмный, биохимический, железобе­
тонных изделий заводы. Близ города —
добыча бокситов и известняка.
Лит.: Кисловской С. В.,
Боксито-
горск. Историко-краеведческий очерк, Л .,
1960; Калинин М.,
ФедяевА., Бокси-
тогорск, Пикалево, Л ., 1983.
БОЛГАР, в Татарии; см. Булгар.
БОЛОГОЕ, в Тверской обл., областного
подчинения, районный центр, в 164 км
к С.-З . от Твери. Расположен на сев.
окраине Валдайской возв., на оз. Боло­
гое. Крупный ж.-д. узел (линии на
Москву, Санкт-Петербург,
Великие
Луки, Псков, Рыбинск). Нас. 35,5 тыс.
чел. (1992; 30,6 тыс. в 1979).
Город — с 1926. В совр. Б .: заводы —
арматурный, «Строммашина», электро­
фильтров; мебельная и швейная ф-ки;


БОРЗЯ 51
пр-тия пищ. пром-сти и ж.-д. транс­
порта.
Лит.: Города и районы Калининской обла­
сти, Му 1978.
БОЛОТНОЕ, районный центр в Ново­
сибирской обл., в 126 км к С.-В. от
Новосибирска. Расположен на Ю.-В.
Зап. - Сибирской равнины. Ж.-д. станция
на Транссибирской магистрали. Узел
автомобильных дорог. Нас. 20,2 тыс.
чел. (1992).
Осн. в 1805 как село у Сибирского
тракта, от к-рого здесь ответвлялась
дорога на Барнаул. В 1943 преобразо­
вано в город. В совр. Б .: пр-тия ж.-д.
Гирея, в 1608 близ Б. состоялось сраже­
ние войск Василия Шуйского и Лжедми-
трия II. С 1778 — уездный город Орлов­
ской губ. К кон. 19 в. Б. — значит, торг.
центр; его пристанью на Оке было с.
Крутогорье (в 17 км от Б.), через к-рое
шла торговля хлебом, пенькой, коно­
пляным маслом, салом и др. Была раз­
вита кожевенная пром-сть (с 18 в.). Б.
пострадал в годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 (во время сражения на Орлов­
ско-Курской дуге в 1943 в Б. в течение
недели продолжались бои). Б. — родина
поэта А. Н. Апухтина.
Бологое. Вокзал. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
транспорта и пищ. пром-сти; швейная
ф-ка; произ-во стройматериалов.
БОЛОХОВО, в Киреевском р-не Туль­
ской обл., в 30 км к Ю.-З. от Тулы. Рас­
положен в сев. части Среднерусской
возв., в 5 км от ж.-д. станции Присады
на линии Тула — Узловая. Нас. 12,0 тыс.
чел. (1992; 11,1 тыс. в 1979).
Изв. с 70—80-х гг. 16 в. как село, при­
надлежавшее князьям Болховским. В
1934 близ него построены одна из самых
крупных шахт Подмосковного уголь­
ного басс. и шахтёрский посёлок, наз­
ванный Болоховский. В годы Вел. О те­
честв. войны 1941—45 в Болоховском
р-не в нояб. 1941 проходили ожесточён­
ные бои с нем.- фашистскими войсками.
Город Б. — с 1943.
В совр. Б .: акционерное объединение
«Гефест»
(быв. машиностроит. з-д;
производит оборудование для пищ.
пром-сти); оптико-экспериментальный,
опытно-механический, клеевой з-ды и
др.; химкомбинат.
ВОЛХОВ, районный центр в Орлов­
ской обл., в 58 км к С. от Орла. Располо­
жен в пределах Среднерусской возв., на
р. Нугрь (приток Оки), в 50 км от ж.-д.
станции Мценск на линии Тула — Орёл.
Нас. 13,0 тыс. чел. (1992; 5 тыс. в 1797;
20,7 тыс. в 1890; 17,5 тыс. в 1926; 13 тыс.
в 1979).
Изв. с 13 в.; в 16 в. один из укреплён­
ных пунктов, защищавших Москву от
набегов крымских татар с Ю. В 1565
подвергся осаде войск хана Девлет-
В совр. Б .: пр-тия пищевой (в т. ч.
консервно-овощесушильный
комб-т,
сырозавод, хлебокомбинат) пром-сти;
пенькозавод; мебельная ф-ка; з-д полу­
проводниковых приборов, з-д «Болхов-
ферммаш»; конезавод, племзавод круп­
ного рогатого скота симментальской
породы.
Силуэт Б., расположенного на хол­
мах, определяют возвышающиеся в раз­
ных частях города церковные здания и
доминирующий по высоте комплекс
сооружений на месте быв. острога (Го­
родища) — 5 -главая Троицкая ц. (1708)
и Спасо-Преображенский собор (1842) с
колокольней (1830-е гг.). На террито­
рии быв. женского монастыря —
Христорождественская ц. (кон. 17 —
нач. 18 вв.; восьмерик на прямоуголь­
ном основании) и надвратная ц. Алек­
сея Митрополита (кон. 17 — нач. 18 вв.,
перестроена на рубеже 19—20 вв.).
Сохранились также Введенская (1792),
Афанасьевская (1800), Георгиевская
(18— 19 вв.) церкви. К 19 в. относится
большая часть застройки быв. торг. пло­
щади.
Близ Б. находится Оптин мон. (кон.
15 в., разрушен в 1930-е гг.); уцелели
часть крепостной стены, жилой корпус,
Троицкий собор (1668; кубический объ­
ём, увенчанный 5-главием). Монастырь
возвращён Рус. православной церкви.
Лит.: Пясецкий Г. М., Исторические
очерки города Волхова и его святыни, Орел,
1875; Мартемьянов Т. А., Город Вол­
хов Орловской губернии, Орел,
1896;
Дунаев М. М., На земле великой битвы,
М., 1976; Венедиктов А. Е., Волховские
куранты, Тула, 1982; Орловская область.
Каталог памятников архитектуры, М., 1985.
БОЛЬШОЙ КАМЕНЬ, в Приморском
крае, краевого подчинения, центр Шко-
товского района, в 40 км (морем) к В.
от Владивостока, на зап. побережье
Уссурийского зал. Японского м. Нас.
50 тыс. чел. (1993). Осн. в 1960 в связи
со стр-вом судорем. и судостроит, з-дов.
Город с 1992. В совр. Б. К.
—
судо­
строит., судорем. пр-тия, домостроит.
комб-т, рыбозавод, хлебокомб-т и др.
Б О Р , в Нижегородской области, обл.
подчинения, районный центр, напро-
Герб Волхова. «В верхней части щита герб
Орловский. В нижней — в серебряном
поле засеянное гречихою поле в знак его
оным изобилия».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
тив г. Нижний Новгород (в 19 км к В.).
Ж.-д. станция (Моховые Горы). При­
стань на Волге. Нас. 64,3 тыс. чел.
(1992).
Первые сведения о Б. относятся к 14
в. Население занималось гл. обр. изво­
зом. Город — с 1938. Б . ч. пр-тий со­
временного города связана с завода­
ми Нижнего Новгорода. Развиты маш­
ине (произ-во судового, портового и
торгового оборудования) и стекольная
пром-сть. Б . известен как живописная
дачная местность (сохранились сос­
новые боры).
Лит.: 3акусовА.В., ГородБор,Горь­
кий, 1988.
Б О Р З Я , в Читинской обл., областного
подчинения, районный центр, в 349 км
к Ю.-В. от Читы. Расположен в Забай­
калье, в предгорьях Нерчинского хр.,
на р. Борзя (басс. Амура). Узел ж.-д.
линий и автодорог. Аэропорт. Нас. 36,7
тыс. чел. (1992; 51,5 тыс. в 1979).
Поселение возникло в 18 в. После
проведения жел. дороги (1899) Б.
—
торг. и трансп. центр юго-вост. Забай­
калья. Город — с 1950. В совр. Б. пр-тия
ж.-д. транспорта, мясокомбинат, масло­
завод. Комбикормовый з-д. Близ Б.
—
Даурский заповедник.
Лит.: ДворниченкоН. Е., Земля за
Байкалом, [Иркутск], 1970.


52 БОРИСОГЛЕБСК
БОРИСОГЛЁБСК,
в
Воронежской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 326 км кВ . от Воронежа. Рас­
положен в юго-вост. части Окско-Дон­
ской равнины, на левом берегу р. Во­
рона, близ её впадения в р. Хопёр. Ж.-д.
станция на линии Грязи — Поворино.
Нас. 72,0 тыс. чел. (1992; 22,3 тыс.
в 1897; 39,1 тыс. в 1926; 53 тыс. в
1939; 54 тыс. в 1959; 64 тыс. в 1970;
68,2 тыс. в 1979).
Осн. в 1646 как укреплённый пункт
против набегов татар, калмыков и др. В
1695 был обнесён новыми дерев, укре­
плениями. При Петре I, во время
Герб Борисоглебска. «В верхней части
щита герб Тамбовский. В нижней — пять
мешков, положенных сверх один на дру­
гой, в голубом поле, в знак изобилия пше­
ницею».
Высочайше утверждён 16.8.1781.
Герб Боровичей. «Щит надвое разрезан­
ный: голубой и серебряный; в первом
золотое солнце, показует милость к сему
селению Ея Императорскаго Величества;
в серебряном поле — окованный железом
руль означает, что искусство тутошних
кормщиков причиняет безопасность плы­
вущим судам в опасных сих местах».
Высочайше утверждён 2.4 .1772.
подготовки к взятию Азова, в Б. заго­
тавливался лес для постройки каботаж­
ного флота. Это способствовало при­
току населения и развитию пром-сти. В
1708 был захвачен участниками Була-
винского восстания. В 1708 был припи­
сан к Азовской губ., в 1719 вошёл в Там­
бовскую губ., в 1732 — в Воронежскую
губ., с 1779 — уездный город Тамбов­
ского наместничества. В кон. 19 в. в Б.
были открыты женская и мужская гим­
назии, техническое и железнодорожное
училища, 2 приходских гор. училища;
действовали
паровые
мукомольные
мельницы, маслобойни, заводы (кир­
пичные, салотопенные, мыловаренные,
шерстомойные, воскобойные, пивова­
ренный,
чугунолитейный), крупный
элеватор и зернохранилище. Много­
людной была ежегодная Казанская
ярмарка (6 июля), имевшая важное зна­
чение для города. На Хопёрской речной
пристани отгружались зерно и мука.
Ежегодно в Б. бывало до 10 тыс. бурла­
ков. С проведением Грязе-Царицын-
ской ж.-д. Б . стал связан с Царицыном
(Волгоград) и всем Приволжским
краем, откуда через Б. в Москву и
Санкт-Петербург привозили зерно, лес,
керосин, рыбу, икру, арбузы и соль (из
озёр Астраханской губ.). В Б . родился
художник А. П . Рябушкин, в 1898 здесь
жил писатель М. Горький.
В совр. Б .: заводы — химич. машино­
строения,
токарных
патронов,
котельно-механический,
кирпичный,
бетонный, асфальтобетонный; фабри­
ки — обувная, швейная, чулочно-три­
котажная; пр-тия пищ. пром-сти (мо­
лочный, пивоваренный, мясоконсерв­
ный з-ды, хлебо- и мелькомбинаты).
Педагогич. ин-т. Драматич. театр.
Краеведч. музей.
Лит.: Постоев М.,
ТиховА., Бори-
соглебск. Очерк, [Воронеж], 1949; У л и -
тина Н. И.,
Биография борисоглебских
улиц, Воронеж, 1977; Города Воронежской
области, Воронеж, 1978.
БОРОВИЧЙ, в Новгородской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 177 км к В. от Новгорода. Рас­
положен в пределах Мстинской впади­
ны, на судоходной р. Мета. Соединён ж.-
д. веткой со станцией Угловка на линии
Москва — Санкт-Петербург. Нас. 62,5
тыс. чел. (1992; 49 тыс. в 1959; 55 тыс. в
1970; 60 тыс. в 1979).
Б. издавна славились искусными лоц­
манами, проводившими небольшие суда
через опасные Боровицкие пороги.
Пётр I освободил жителей Б. от податей
с обязательством заниматься преим.
этим промыслом. Город — с 1770. Ста­
ринный центр кустарных промыслов, в
т. ч. гончарного, кожевенного, дерево­
обрабатывающего. С кон. 19 в. разви­
вается произ-во огнеупоров из местных
глин.
В совр. Б .: комбинат огнеупоров;
заводы — деревообрабат. станков,
полимерного машиностроения, сили­
катного кирпича; бумажная, мебельная
ф-ки; пр-тия лёгкой пром-сти (в т. ч.
трикотажное объединение) и др. Крае­
ведч. музей. Сохранился дом, в к-ром в
1884— 1914 жил композитор А. К.
Лядов.
В30кмкС.отБ., вс. Кончай-
с к о е, на берегу оз. Шерегодро, —
Музей-заповедник полководца А. В.
Суворова (жил в имении в ссылке в
1797—99). К Ю. от Б., в с. Опечен-
ский Посад, жил писатель В. Я.
Шишков.
Близ
города
находятся
остатки 2 городищ и курганных групп
7—9 вв.
Лит.: Кутузов Н. М
.,
Ермолов
В. А., Боровичи, Л ., 1980.
Герб Боровска. «Во время второго само­
званца Боровск, и Пафнутьев, обрета­
ющийся в сем граде монастырь, был
сообщниками сего злодея осаждён; защ ит­
ники же онаго были: воеводы Князь
Михайло Волконский, Яков Змеев и Афа­
насий Челищев со многими другими, и два
последние, изменя отечеству и Государю,
град и монастырь сему злодею сдали.
Князь же Волконский и в такой крайности
не перестал защищаться; даже как прон­
зённый многими ударами в самой церкви
Пафнутьяго монастыря, у левого крылоса,
живот свой скончал. Напоминая сие
достойное сохраниться в памяти происше­
ствие, герб сего города состоит: в серебря­
ном поле, изображающем невинность и
чистосердечие, червлёное сердце, показу-
ющее верность, в средине которого крест,
изъявляющий истинное усердие к Божи-
ему закону, основанию всей добродетели,
и сердце сие окружено зелёным лавровым
венцом, показующим нерушимость и т вёр­
дое пребывание достойной славы сему
вождю и другим, погибшим за справедли­
вую причину с ним».
Высочайше утверждён 10.3 .1777.
БОРОВСК, районный центр в Калуж­
скойобл., в 106кмкС.отКалугиив80
км к Ю.-З. от Москвы. Расположен на
холмистой равнине, на р. Протва (при­
ток Оки), в 15 км от ж.-д. станции Бала-
баново на линии Москва — Сухиничи.
Нас. 14,6 тыс. чел. (1992; 10 тыс. в 1891;
11,3 тыс. в 1912; 5,8 тыс. в 1926; 10,9
тыс. в 1959).
Впервые упоминается в духовной гра­
моте великого князя Ивана II от 1356.
Первоначально принадлежал Чернигов­


БОРОВСК 53
ским наместникам, позднее отошёл к
Рязанскому кн-ву. В 1382 по договору
великого князя Московского Дмитрия
Донского с рязанским князем Олегом
вошёл в Московское кн-во, в 1386 был
отдан серпуховскому князю Владимиру
Андреевичу Храброму и до 1453 оста­
вался центром самостоятельного удель­
ного Серпуховского — Боровского кн-
ва. С 15 в. становится одним из
звеньев оборонного кольца вокруг
Москвы; этому способствовало основа­
ние в 1444 близ Б. Боровского Пафнуть-
ева мон. По общему количеству земель­
ных угодий (находились в 16 уездах
измена двух воевод, помощников Вол­
конского, привела к его падению; в бою
погибло ок. 12 тыс. чел., монастырь был
сожжён.
Со 2-й пол. 17 в. Б. становится торг. и
ремесл. городом, одним из центров рус.
старообрядчества (до 1917 70% населе­
ния Б. были старообрядцами). В кон. 17
в. в Б. действовали 5 парусинных, 4
кожевенных, 5 солодовенных кустар­
ных пр-тия; жители выращивали лук и
чеснок и торговали ими в Москве и
окрестных городах.
До 18 в. город и монастырь были
местом ближней ссылки и заключения.
честв. войны 1812 Б. был занят (окт.
1812) франц. войсками (близ Б., в д.
Городня, Наполеон принял решение об
отступлении по разорённой Смолен­
ской дороге; в городе сохранился 3-
этажный дом, где останавливался Напо­
леон); при отступлении франц. армии
город и монастырь были сожжены (из
800 домов сгорело 680). В кон. 19 в.
(1891) в Б. насчитывалось 1046 домов (в
т. ч. 110 каменных), 9 церквей, действо­
вали 7 пр-тий, среди к-рых выделялись
шёлковая ф-ка моек, купца Протопо­
пова и парусная ф-ка; осн. предметами
торговли были льняное семя, пенька,
в М оскв\
KynpmoJ^i
Совьяки
ЬеДРот?5
Боровскии
Пафнутьев • 195
монастырь
Ворсино
ОЛИНО
Красное
О Сатино
<
• 5уговка
БОРОВСК
Челохово
181 Комлево
РА
Новомихайловское
БОРОВСКИЙ ПАФНУТЬЕВ
МОНАСТЫРЬ
1 Собор Рождества Богородицы
2 Трапезная с церковью Рождества Христова
3 Нолокольня
4 Больничные палаты с церковью Ильи
5 Палаты настоятеля с церковью Митрофана
6 Гостиница
7 Кельи
8 Погребная палатка
Башни:
9 Тайницкая
12 Оружейная
10 Входная
13 Круглая
11 Сторожевая
14 Георгиевская
15 „Святые ворота11
■
Крепостные стены
БОРОВСК
1:350 ООО
Центр. России), подворий в др. городах
(Б., Верее, Серпухове, Москве) и крепо­
стных крестьян (11 тыс. чел. в 1774) к
кон. 17 в. Боровский Пафнутьев мон.
входил в число 20 крупнейших и бога­
тейших монастырей России; современ­
ники отмечали его красоту и великоле­
пие. Здесь работал известный иконопи­
сец 15— 16 вв. Дионисий. Во время поль-
ско-литов. нашествия в нач. 17 в. в Бо­
ровском Пафнутьевом мон. Дмитрий
Пожарский собирал войска для защиты
Смоленска и Москвы. В 1610 воевода
князь Михаил Волконский 10 дней обо­
ронял монастырь против войск гетмана
Л. Сапеги и Лжедмитрия II и лишь
В 1666 и 1667 в монастыре дважды был
заточён
идеолог
старообрядчества,
писатель протопоп Аввакум; в боров-
ском остроге в 1673—75 содержались
его последовательницы — боярыня
Ф. П. Морозова и её сестра княгиня
Е. П . Урусова (обе скончались осенью
1675; надгробные плиты — в Боровском
филиале Калужского краеведч. музея).
В 1708 Б. приписан к Московской
губ., с 1776 — уездный город Калуж­
ского наместничества. Во время Оте-
Боровск. Вид на город с реки Протва.
Пафнутьев-Боровский монастырь.
мёд, воск, конопляное семя, масло, хол­
сты, кожи; город славился садами (126)
и огородами (700). К нач. 20 в. в окрест­
ностях Б. развивались кустарные про­
мыслы: ткачество (полушерстяные и
льняные ковры), золотобойный и сере­
бряный, кузнечный и кружевной. С про­
ведением в нач. 20 в. ж. д. Москва —
Киев через д. Балабаново экономич.


54 БОРОДИНО
развитие города угасло. В 1920-х гг. Б.
на нек-рое время потерял статус уез­
дного центра, войдя вместе с прилега­
ющей к нему территорией в Малояро-
славецкий уезд. С 1944 — в Калужской
обл. В годы Великой Отечеств, войны
1941—45 был
оккупирован
нем.-
фашистскими войсками 15 окт. 1941;
освобождён 4 янв. 1942.
Во2-йпол. 19в.вБ.жилиработал
учителем уездного уч-ща рус. религ.
философ Н. Ф . Фёдоров. В 1880—92 в
уездном уч-ще преподавал арифметику
и геометрию К. Э. Циолковский. В 2 км
от Б., в с. Комлево, родился и провёл
застройке к-рых в 18—19 вв. важное
место стали занимать кам. купеч. особ­
няки, в осн. сосредоточенные на гл.
улице города — Московском тракте
(ныне ул. Московская); обществ, гражд.
постройки оставались единичными (2-
этажная женская богадельня, 1848; на
спуске к Протве от центр, площади). В
силуэте Б. заметную роль играли храмы
времён классицизма, в т. ч. ц. Спаса
Преображения на Взгорье у зап. края
центр, площади, с 2-ярусной колоколь­
ней, куполом с бельведером и широ­
кими окнами. Облик окраин и ближай­
ших окрестностей Б. определяли ц.
ющем возведены башни Входная, Геор­
гиевская и Оружейная (автор — камен­
щик Т. Шарутин), в сер. 17 в. — башни
Сторожевая и Тайницкая, в кон. 19 в. —
«Святые ворота» — гл. вход в мона­
стырь. Боровский Пафнутьев мон.
подновлялся и частично достраивался
после Отечеств, войны 1812 (соборная
трапезная, 1837).
В «подмонастырской» Рабушенской
слободе, в 1 км от монастыря,
—
ц. Димитрия Солунского (1804).
Лит.: НиколаевЕ.В., ПоКалужской
земле,2изд., М., 1970;ФехнерМ., Калуга.
Боровск, М.,
1972; Благовещенский
детские годы рус. флотоводец адмирал
Д. Н. Сенявин. Среди уроженцев
Боровского уезда — художник-пере­
движник И. М. Прянишников, матема­
тик П. Л . Чебышев, врач, основатель
науч. школы, обществ, деятель Ф. И.
Иноземцев.
В совр. Б .: фабрики — трикотажная,
шерстяных изделий, детской игрушки;
механич. завод; НИИ биологии, биохи­
мии и питания животных; Ин-т пере­
подготовки кадров лесного х-ва.
Старая часть города, расположенная
на высоком и ровном месте на правом
берегу Протвы , получила регулярную
планировку по ген. плану 1779 (коррек­
тировался калужским арх. И. Д . Ясны-
гиным). На прямоугольной площади
размещались торг. ряды (одноэтажный
4-угольный корпус; частично сохранил­
ся), Присутственные места (кон. 18 в.,
перестроены) и городской Благовещен­
ский собор (перестроен в 18 в. из камен­
ной приходской ц. Николы Чудотворца
17 в.; в Никольском приделе — дерев,
статуя Николы, 19 в.; колокольня
построена в 1819). От площади прямо­
угольной сеткой расходились улицы, в
Бориса и Глеба (1704), дерев, ц.
Покрова в с. Высокое (кон. 17 — нач. 18
вв.), ц. Введенская в с. Уваровское
(1702), ц. Рождества Богородицы на
кладбище в с. Роща (1708).
В 3 км к Ю.-В. от Б., на левом низком
берегу Протвы, в с. Роща, расположен
Боровский Пафнутьев (первоначально
Рождественский) мон. Внутри крепо­
стных стен с б шатровыми башнями —
монументальный 5-главый собор Рожде­
ства Богородицы (1590—96; в интерь­
ере — росписи, 1644); трапезная с при­
мыкающей к ней ц. Рождества Христова
(1511); 5-ярусная колокольня (три ниж.
яруса — 1522, два верхних и убранство
фасадов в «нарышкинском стиле» —
кон. 17 в.), опоясанная несколькими
рядами красочных изразцов (мастер
С. И. Полубес). Осн. застройка монасты­
ря сложилась в 17—18 вв., жилые и хо­
зяйств. постройки размещены вдоль
стен: корпус келий, больничные палаты
с примыкающей ц. Ильи (1670), палаты
настоятеля с ц. Митрофана (1760—63),
гостиница. Часть стен и Круглая башня
были построены ещё в кон. 16 в., до
польско-литов. нашествия; в последу-
Боровск. Собор Рождества Богородицы.
Деревянная церковь Покрова в с. Высо­
кое близ Боровска.
Боровск. Благовещенский собор.
В. В.,
Пухов В. А.,
Боровск. Историко­
краеведческие очерки, Тула, 1973; Турист­
ские тропы Калужской области, Тула, 1990.
БОРОДИНО, в Красноярском крае,
краевого подчинения, в 186 км к С.-В.
от Красноярска. Расположен у сев.
подножия Вост. Саяна, в 18 км к Ю.-З.
от ж.-д. станции Заозёрная на линии
Красноярск — Тайшет. Нас. 18,8 тыс.
чел. (1992; 9,8 тыс. в 1959; 11,1 тыс. в
1979).


БРЕЖНЕВ 55
Образован в 1949 как посёлок уголь­
щиков при Ирша-Бородинском уголь­
ном разрезе (Канско-Ачинский басс.).
Название получил от с. Бородино (в 5
км от совр. города), основанного солда­
тами Семёновского полка, участниками
Отечеств, войны 1812, к-рые здесь отбы­
вали ссылку за выступление лейб-гвар­
дии в С.-Петербурге в 1820. Город —
с 1981. Добыча бурого угля (разрез
«Бородинский»); ремонтно-механиче­
ский завод.
Лит.: Красноярский край, Красноярск,
1984.
БР А ТС К , в Иркутской обл., областного
подчинения, районный центр, в 490 км
к С. от Иркутска. Расположен в центр,
части Ангарского кряжа, на берегу
Братского вдхр. Ж.-д. станция на линии
Тайшет — Лена. Порт. Аэропорт. Нас.
259,3 тыс. чел. (1992; 43 тыс. в 1959; 155
тыс. в 1970; 214 тыс. в 1979).
Возник в 1955 в связи со стр-вом
Братской ГЭС севернее старинного
посёлка Б. (основанного как острог в
1631 в устье р. Ока), затопленного
водами Братского вдхр. Слово «Б.»
происходит от рус. названия бурятов —
«братские люди».
В совр. Б. на базе лесных ресурсов
Приангарья создан лесопром. комплекс
с полным циклом переработки древе­
сины — от лесопиления до произ-ва
целлюлозы и картона. Заводы : алюми­
ниевый, энергетич. машиностроения,
«Сантехдеталь». Произ-во строймате­
риалов. Пр-тия пищ. пром-сти (мясо­
комбинат, молокозавод, птицефабрика,
пивоваренный з-д и др.). Индустриаль­
ный ин-т. Театр.
Город сложился из отд. посёлков.
Ныне состоит из неск. районов, удалён­
ных друг от друга на десятки киломе­
тров, но взаимосвязанных коммуника-
Братск. Вид с реки Ангара.
Братская ГЭС.
Панорама города.
циями, единым адм. управлением. По
ген. плану 1958— 61 выделены промыш­
ленная, жилая зоны и зона отдыха,
построены Дом Советов, кинотеатр и
др. обществ, здания, торг. комплекс.
Жилые микрорайоны с крупнопанель­
ными и кирпичными домами в 4—9 эта­
жей, школами, детскими учреждения­
ми группируются вокруг сохранивших­
ся участков тайги. Близ ГЭС — посё­
лок Энергетик (северный жилой рай­
он Б.) с 4 микрорайонами, Дворцом
культуры, кинотеатром и учебными
комплексами.
В 60 км к В. от города — Братское
взморье,
климатическая
курортная
местность на побережье Братского
вдхр. Климат резко континентальный.
Зима холодная, продолжительная, ср.
темп-ра января —24° С. Лето короткое,
тёплое, ср. темп-ра июля 18° С. Осадков
300 мм в год. Сульфатно-хлоридная
натриевая вода (выявлена в 1976).
Лечение больных с заболеваниями ор­
ганов кровообращения и нервной
системы.
Лит.: Братская ГЭС. Сборник документов
и материалов, 1955—1966, т. 1—2, Иркутск,
1964—67; Рудых В. М.,
Город Братск,
2 изд., Иркутск, 1972; Климат Братска, Л .,
1985.
БРЕЖНЕВ, название г. Набережные
Челны в Татарии в 1982—88 .


56 БРОННИЦЫ
БРОННИЦЫ, в Раменском р-не Мос­
ковской обл., в 52 км к Ю.-В. от Москвы.
Расположен на высоком левом берегу р.
Москва (пристань), в 11 км от ж.-д. стан­
ции на линии Москва — Рязань, на авто­
моб. магистрали Москва — Рязань —
Челябинск. Нас. 16,5 тыс. чел. (1992; 3,8
тыс. в 1926; 6,1 тыс. в 1939; 10 тыс. в
1959).
Впервые упоминается в 1453 как
великокняжеское, затем царское с. Бро-
ничи. По одной версии, назв. связано с
произ-вом брони для воинов; предпола­
гают, что в селе жили мастера бронного
дела (бронники); по др. версии, назв.
1950-х гг. велось на юж. окраине Б., с
1978 — в центр, части.
С Б. много лет были связаны жизнь и
деятельность внука А. С. Пушкина —
А. А. Пушкина, к-рый здесь и умер в
1916.
В 3,5 км к С.-З. от Б., на правом
берегу Москвы, — с. Марково (в 17
в. вотчина князей Одоевских) с одногла­
вой, окружённой с 3 сторон крытыми
папертями, декорированной изразцами
и белокаменной резьбой Казанской ц.
(1672—80, возможно, арх. П . П . Поте-
хин).В6кмкС.-З.отБ., налевом
берегуМосквы, — с. Кривцы со
БРЯНСК, центр Брянской обл., в 379
км к Ю.-З. от Москвы. Расположен на
зап. окраине Среднерусской возв., по
берегам р. Десна, при впадении в неё
Болвы. Климат умеренно континенталь­
ный. Ср . темп-ры января —7° С, июля
18— 19° С. Осадков ок. 600 мм в год. Кр.
узел ж.-д . линий (на Смоленск, Вязьму,
Москву, Орёл, Харьков, Киев — через
станцию Новая, Гомель). Нас. 460,5 тыс.
чел. (1992; 23,5 тыс. в 1897; 30,7 тыс. в
1913; 174 тыс. в 1939; 207 тыс. в 1959;
318 тыс. в 1970; 394 тыс. в 1979).
Осн. в 985 как славянское укреплён­
ное поселение на правом высоком
Герб Бронниц. «В верхней части щита
герб Московский. В нижней — золотой
конь в зелёном поле, в знак того, что в сём
месте были славные конские заводы».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
означает место частых сражений («бра­
ней») с татарами. С 17 в. в Б. — царское
хозяйств, поместье с крупным конным
заводом. При Петре I в 1710—24 село и
завод принадлежали князю Д. И. Мен-
шикову, затем вновь перешли в дворцо­
вое ведомство. С 1781 — уездный город
Московской губ. Экономич. развитие Б.
было направлено на обеспечение мест­
ного спроса и обслуживание торг.
тракта Москва — Коломна.
В совр. Б . действуют небольшие пр-
тия, в осн. выросшие на базе кустарных
промыслов: фабрики — перчаточная,
кожгалантерейная, ювелирных изде­
лий; литейно-механич. завод.
Город вытянут вдоль Рязанского шос­
се. Он сохранил облик и застройку,
типичные для провинциальных рус.
городов кон. 18 в. с характерной прямо­
угольной уличной сетью. На центр, пло­
щади — комплекс архит. памятников
17— 19 вв.: высокий 3-светный 5-главый
собор Михаила Архангела, декориро­
ванный в стиле моек, барокко (1696—
1705), с могилами декабристов М. А.
Фонвизина (1788—1854) и И. И.
Пущина (1798— 1859) у алтарной части;
классицистическая Иерусалимская ц. с 3
тосканскими портиками на фасадах
(нач. 1840-х гг .,
арх. А. Шестаков);
ампирное здание казарм конного полка
(1-я пол. 19 в.) . Совр. жилищное стр-во с
Смоленской ц. в стиле моек, барокко,
типа «восьмерик на четверике», с бело­
каменным резным убором (1708). В 18
кмкЮ.отБ.
—
Авдотьино,
усадьба просветителя Н. И. Новикова,
где сохраняются белокаменная Тихвин­
ская ц. в стиле барокко (1749—53; вну­
три — захоронение Новикова) с наряд­
ной 3-ярусной колокольней (1789),
каменные крестьянские дома, построен­
ные по проекту Новикова, флигель уса­
дебного дома, службы (все — 2-я пол.
18 в.).
Лит.: Ильин М. А., Подмосковье, 3
изд.,
М.,
1974; Тельтевский П. А.,
Древние города Подмосковья, М.,
1974;
Памятники архитектуры Московской области,
т. 2, М., 1975; Города Подмосковья, кн. 2, М.,
1980.
Бронницы. Собор Михаила Архангела.
берегу Десны, окружённое оврагами,
поросшими лесом (дебрями; отсюда,
очевидно, первоначальное назв.
—
Дебрянск, Добрянск). Впервые упоми­
нается в Ипатьевской летописи под
1146, принадлежал северским князьям.
С 1159 входил в состав Вщижского кн-
ва, в 1167 снова отошёл к северским
князьям. Вторично упоминается в лето­
писи под 1246, когда князь чернигов­
ский Роман Михайлович перешёл на
княжение в Б.; сюда же переехал и чер­
ниговский епископ; с 1252 Б.
—
столь­
ный город Брянского удельного кн-ва. В
1356 был захвачен литов, князем Оль­
гердом и находился под властью Литвы.
В 1500 войско Ивана III овладело Б. и с


БРЯНСК 57
этого времени он окончательно вошёл в
состав Моск. гос-ва. В 1648—53 через Б.
устанавливались связи Моск. гос-ва с
Украиной;
после
воссоединения
Украины с Россией (1654) и расширения
границ Моск. гос-ва Б. постепенно
теряет своё военно-сторожевое значе­
ние, начинается оживление экономич.
жизни города. В 1708 Б. посетил Пётр I;
во время Северной войны 1700—21
город по его указанию был заново укре­
плён, возведена корабельная верфь, на
к-рой в 1737—39 строились боевые
гребные суда Брянской флотилии для
участия в войне с Турцией. В 1783 осн.
арсенал, в к-рый входили литейный
двор, слесарно-механич. мастерские,
кладовая и др. В 1785 здесь отлиты две
первые медные пушки, с 1892 начато
произ-во стальных. В 1709 Б. вошёл в
состав Киевской губ., с 1778 — уездный
город Орловской губ.
С 19 в. становится центром Брянского
пром. района; в 1870-х гг. возникает
акционерное об-во Брянского рельсо­
прокатного з-да (осн. в 1873 П. И. Губо-
ниным и В. Ф . Голубевым; с 1880 выпус­
кает вагоны, с 1890 — паровозы, с 1908
—
краны; в 80-х гг. 19 в. занимал 1-е
место в России по произ-ву стальных
рельсов и 2-е место, после Путиловского
завода, — по произ-ву металла), железо­
делательного и механич. з -дов. Из др.
пром. пр-тий выделялись канатные и пу­
шечный з-ды, пенькопрядильные ф-ки.
В период Вел. Отечеств, войны
1941—45 оккупирован нем. -фашист­
скими войсками с 6 окт. 1941 по 17 сент.
1943; было разрушено 92% жилого фон­
да. В Брянских лесах действовало ок. 60
тыс. партизан. В 1944 была образована
Брянская обл.; Б. стал обл. центром. В
послевоенные годы Б. был восстанов­
лен, пром. пр-тия реконструированы. В
1956 в состав Б. вошёл г. Бежица.
в Люди ново
Толвинка
.Стеклянная Радица
Глаженкг
'^Сельцо
Нетьинка
Козелкино,
Хотылёво
Кабаличи
1Меркульево
Титовка
Толмачёво
Октябрьское'
Теменичи
Снежетьская
Трубчино
Чиганово
гБол.Полпино
Упорой
/Добрунь
Транспортный
Пятилетка
Полужье,
БРЯНСК
1:350 ООО
в Конотоп
в Гомель
Герб Брянска. «В красном поле золотая
мортира с положенными по сторонам
пирамидою бомбами».
Высочайше утверждён 16.8.1781.
Брянск. Среднее техническое училище.
Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
Б.
—
родина героя Куликовской
битвы, монаха Троице-Сергиева мон.
Александра Пересвета, партизана и
писателя, дважды Героя Социалистич.
Труда Д. Н . Медведева, конструктора
танков, одного из создателей танка Т-34
А. А. Морозова, лётчика, дважды Героя
Сов. Союза П. М. Камозина.
Совр. Б. — пром. и культурный центр.
Ведущие отрасли — машиностроение и
металлообработка
(ПО «Брянский
машиностроит. завод», «Брянский авто­
моб. завод», «Мелиормаш», «Метал­
лист», «Луч»; заводы — «Брянсксель-
хозмаш», строительного и дорожного
машиностроения,
«Литий»,
«Лесхоз-
маш», механический, тепловозных дизе­
лей и др.), химическая (заводы — хими­
ческий, фосфоритный), лёгкая (камволь­
ное ПО, швейное, обувные фабрики),
пищевая (мелькомбинат, мясокомбинат,
заводы — молочный, ржаного солода и
др.), деревообрабатывающая (каран­
дашная ф-ка); произ-во стройматериа­
лов (заводы — силикатного кирпича,
железобетонных изделий). Институты:


трансп. машиностроения, педагогиче­
ский, сельскохозяйственный, техноло­
гический; филиалы — Всерос. заочного
финансово-экономич. ин -та, Рос. гума­
нитарного ун-та. Театры: драматиче­
ский, юного зрителя, кукол. Филармо­
ния. Цирк. Планетарий. Музеи: изобра­
зит. иск-ва, краеведческий. Монумент
сов. воинам и партизанам — освободи­
телям Брянска.
Историч. ядро города — Покровская
гора, расположенная на крутом правом
берегу Десны, где находился древний
кремль с дубовыми стенами; к Ю. и 3. от
58 БУГУЛЬМА
Аэропорт. Нас. 91,1 тыс. чел. (1992; 7,6
тыс. в 1897; 14,2 тыс. в 1926; 61 тыс. в
1959; 72 тыс. в 1970; 80,2 тыс. в 1979).
Б. упоминается в 1736 как тат. дерев­
ня. В 1781 Б. получила статус уездного
города Уфимского наместничества, в
1806 вошла в состав Оренбургской, в
1851 — Самарской губ. Благодаря
выгодному географич. положению горо­
да, через к-рый проходили 2 важных
тракта из Уфы и Оренбурга в Казань, Б.
становится важным торг. центром. На
ежегодных ярмарках продавали лоша­
дей, рогатый скот, сырые кожи, бухар­
ские товары, чай, верблюжье сукно и
Лит.: Наш город. Бугульма. Фотоальбом,
Бугульма, 1970; Город счастливой судьбы: 200
лет Бугульме. Исторический очерк, Каз., 1981.
БУГУРУСЛАН, в Оренбургской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 516 км к С.-З . от Оренбурга.
Расположен в Предуралье, ныне — по
обоим берегам р. Большой Кинель (басс.
Волги), близ впадения в неё р. Мочегай.
Ж.-д. станция на линии Самара — Уфа.
Нас. 54 ,0 тыс. чел. (1992; 12,1 тыс. в
1897; 17,6 тыс. в 1926; 42 тыс. в 1959; 49
тыс. в 1970; 54,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1748 на правом берегу р. Боль­
шой Кинель как Бугурусланская слобо-
неё сложился совр. адм. и культурный
центр; на левобережье Десны, в сев.-
вост. части Б.,
—
его привокзальный
район. Основная часть промышленных
предприятий города расположена в сев.
части Б.
—
в месте слияния Болвы и
Десны (быв. г. Бежица) и в северо-
западной.
Лит.: Волохов В. П .,
Брянск, Тула,
1968; Полозов В., Скидан В., Брянск
1000-летний. 985 — 1985, Тула, 1985; Д о-
зорцев С.,
Дозорцев М.,
Брянск.
Историко-экономический очерк, Тула, 1986.
БУГУЛЬМА, в Татарии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
333 км к Ю.-В. от Казани. Расположен в
Прикамье, на склонах Бугульминско-
Белебеевской возв., в месте впадения р.
Бугульминка в р. Зай (басс. Волги). Ж.-
д. станция на линии Ульяновск — Уфа.
Узел автодорог (Казань — Самара и др.).
кожевенные изделия. В кон. 19 в. в Б.
были открыты 2 больницы, богадельня,
2 гор. уч-ща; Казанский женский мон.,
земская библиотека; действовало 3
водочных и ок. 20 небольших кирпич­
ных з-дов.
После открытия в 1950-х гг. крупных
месторождений нефти Б.
—
центр
нефтедобывающего района Татарии. В
совр. Б .: заводы — механический, желе­
зобетонных изделий, электротехниче­
ский, «Нефтеавтоматика», кирпичный,
ремонтно-механический, фарфоровый;
мебельная ф-ка; комбинат строит, кон­
струкций; ПО «Татнефтегеофизика».
Пищ. пром-сть (мясной, молочный,
пивоваренный и ликёро-водочный з-ды
и др.). Н.-и. и проектный ин-т нефти.
Драматич. театр. Краеведч. музей.
Музей чеш. писателя Ярослава Гашека,
к-рый в 1919 был помощником комен­
данта города.
Брянск. Центр города.
да; с 1781 — уездный город Уфимского
наместничества, в 1797 оставлен за ш та­
том. С 1802 восстановлен уездным горо­
дом в составе Оренбургской губ., с 1851
—
Самарской. В 19 в. осн. занятиями
жителей были хлебопашество, огород­
ничество, пчеловодство; значит, уез­
дный торг. центр (2 ярмарки в год).
Действовали мыловаренный и воско­
бойный з-ды. В 1847 в Б. осн. Покров­
ский женский мон.
Совр. Б.
—
один из центров нефтега­
зовой
пром-сти
Волго-Уральского
нефтегазоносного басс. (нефть в районе
города обнаружена в 1936). Пр-тия
пищ. пром-сти (в т. ч. мелькомбинат,
мясокомбинат); мебельная и швейная ф-
ки; заводы — «Радиатор», «Базальт»,
железобетонных изделий и др. Драма­
тич. театр им. Н . В. Гоголя (осн. в 1898).
БРЯНСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Цирк
2 Покровский собор
3 Музей „Брянский лес“
4 Театр юного зрителя
5 Драматический театр
6 Музей изобразитель­
ного искусства
7 Быв. Петровская та­
можня
8 Библиотека
9 Филармония
10 Краеведческий
музей
11 Монумент совет­
ским воинам и
партизанам - ос ­
вободителям
Брянска


БУДЁННОВСК 59
Краеведч. музей (коллекции: нумизма­
тическая, минералов, старопечатных
книг, старинных предметов быта).
Музей-квартира М. В . Фрунзе. На ж.-д.
станции Б.
—
место стоянки вагона-
типографии чеш. писателя Ярослава
Гашека, в 1919 — редактор фронтовой
газеты Первой армии (ныне — музей).
В27кмкС.отБ.
—
Аксаково,
родовое имение писателя С. Т . Ак­
сакова — Новоаксаково, где он жил
в детские годы и после женитьбы
(1816— 20).
Лит.: Малахов И. В .,
Бугуруслан,
Челябинск, 1976; Альтов В. Г.,
Бугу-
окраине Ставропольской возв., на р.
Кума. Конечная ж.-д. станция ветки (94
км) от Георгиевска на линии Ростов-на-
Дону — Баку. Узел автодорог (на Мине­
ральные Воды, Светлоград и др.). Нас.
58,5 тыс. чел. (1992; 6,5 тыс. в 1897; 15,8
тыс. в 1926; 23,1 тыс. в 1939; 27,9 тыс. в
1959; 45,0 тыс. в 1979).
В 13—16 вв. на месте совр. Б. суще­
ствовал татаро-монгольский г. Маджар,
крупнейший на Сев. Кавказе, на ожив­
лённом торг. пути между Европой и
Азией. Со 2-й пол. 18 в. эта территория
заселяется крестьянами из центр, губер­
ний России. В 1799 рос. правительство
ем. В 1924— 35 и 1957— 73 наз. При-
кумск. В 1935 присвоено имя С. М.
Будённого, посетившего в этом году
Прикумье. Во время Вел. Отечеств,
войны 1941—45 18 авг. 1942 Б. был
оккупирован нем.- фашистскими войска­
ми; освобождён 10 янв. 1943 в ходе
Сев.-Кавказской операции.
Совр. Б. — центр с.-х. района с много­
числ. пр-тиями по переработке с.-х.
сырья, в т. ч. Будённовский элеватор —
крупнейший на Сев. Кавказе. Развита
химич. пром-сть. В Б . действуют ПО
«Ставропольполимер»,
лентоткацкое
ПО, ремонтно-механич. з-д; Опытно-
Герб Бугульмы. «В верхней части щита
герб Уфимский. В нижней — в голубом
поле серебряная рыба с голубыми пятна­
ми, называемая пеструшка, которой сей
страны воды весьма изобилуют».
Высочайше утверждён 3.6.1782.
Герб Бугуруслана. «В верхней части щита
герб Уфимский. В нижней — чёрная овца в
зелёном поле, в знак изобилия оными».
Высочайше утверждён 3.6 .1782.
руслан. Краеведческий очерк, Челябинск,
1990.
БУДЁННОВСК,
в
Ставропольском
крае, краевого подчинения, районный
центр, в 220 км к В. от Ставрополя. Рас­
положен в Предкавказье, на вост.
разрешило армянам, выходцам из Д ер­
бента, основать город на месте поселе­
ния Старые Можары и назвать его горо­
дом Святого Креста. С 1826 — заштат­
ный город Ставропольской губ., в к-ром
проживало ок. 4 тыс. чел. Население
занималось гл. обр. торговлей (зерно,
шерсть), виноградарством и винодели-
Будённовск. Панорама города.
селекционная станция Ставропольского
НИИ сел. х -ва и опытная станция Ново­
черкасского ин-та виноградарства.
Город расположен на невысоком
плоском склоне между р. Кума и оз. Буй­
вола. Для Б. характерна прямоугольная
Бугульма. Административное здание.


60 БУЗУЛУК
планировка. Юж. и центр, части Б.
застроены одноэтажными домами. В
сев. части, у оз. Буйвола,
—
новые
микрорайоны с многоэтажными дома­
ми.
БУЗУЛУК,
в
Оренбургской
обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 246 км к С.- З . от Оренбурга.
Расположен в Предуралье, на р. Самара
(приток Волги), близ впадения в неё
р. Бузулук. Ж.-д. станция на линии Са­
мара — Оренбург. Нас. 85,8 тыс. чел.
(1992; 14,5 тыс. в 1897; 24,6 тыс. в 1926;
55 тыс. в 1959; 67 тыс. в 1970; 77,5 тыс.
в 1979).
Герб Бузулука. «В верхней части щита
герб Уфимский. В нижней — серебряный
олень в золотом поле, означающий, что
сими зверями страна сия изобильна».
Высочайше утверждён 6.3.1782.
Осн. в 1736 как Бузулуцкая крепость
близ устья р. Бузулук (позднее была
перенесена к р. Домашка и оз. Банное).
С 1781 — уездный город Уфимского
наместничества; в 1785 сильно постра­
дал от пожара. С 1804 — в Оренбург­
ской губ., с 1851 — в составе Самарской
губ. В городе находились Богородицкий
женский и Спасо-Преображенский муж­
ской (осн. в 1853) монастыри, известно­
стью пользовались отливавшиеся в Б.
колокола.
В совр. Б .: заводы — тяжёлого маши­
ностроения (произ-во бурового, прокат­
ного и др. оборудования), механический
(произ-во деталей и ремонт с.-х.
машин), мельничный; фабрики — ш вей­
ная, перчаточная, кожевенно-галанте-
рейная. Краеведч. музей. В районе —
добыча нефти, зерново-животноводчес­
кое х-во.
К С. от Б., в басс. р . Боровка, нахо­
дится Бузулукский бор — островной
массив преим. соснового леса (площадь
св. 111 тыс. га) в степной зоне, один из
старейших очагов отечеств, лесоводства
(в 1903 здесь создано опытное лесниче­
ство, реорганизованное в 1931 в опыт­
ную станцию; в 1932 — 51 заповедник).
В лесах (занимают св. 2/3 площади) оби­
тает до 180 видов зверей и птиц, в т. ч.
пятнистый олень, по берегам рек и озёр
встречается выхухоль.
Лит.: Альтов В. Г.,
Бузулук, 2 изд.,
Челябинск, 1987; Гаврилов О. В
.,
Куз­
нецов В. В ., География Бузулукского рай­
она Оренбургской области, Бузулук, 1992.
БУИНСК, районный центр в Татарии,
в 137 км к Ю.-З. от Казани. Расположен
в Поволжье, на левом берегу р. Карлы
(левый приток р. Свияга). Ж.-д. станция
(Буа) на линии Ульяновск — Свияжск.
Узел автодорог (Казань — Ульяновск и
др.) . Нас. 17,2 тыс. чел. (1992; 4,2 тыс. в
1897; 4,7 тыс. в 1926; 15,5 тыс. в 1979).
Первое летописное упоминание отно­
сится к 1691. В 1780 получил статус уез­
дного города Симбирского наместниче­
ства. С 1830 ежегодно проводились
осенняя и зимняя ярмарки. К кон. 19 в.
в Б. — кам. собор и кам. часовня, дерев,
мечеть, тат. медресе; было открыто уез­
дное уч-ще; действовали 2 кожевенных,
5 кирпичных, горшечный и др. заводы,
6 мукомолен. С 1922 пущены в эксплуа­
тацию кожзавод, паровая мельница,
кузнечно-слесарная мастерская.
В совр. Б .; электромеханич. з-д; лен­
тоткацкая и ватная ф-ки; пр-тия пище­
вкусовой (мясокомбинат, маслосыродель­
ный, дрожжевой и сахарный з-ды, махо­
рочная ф-ка) пром-сти. Действуют (по­
сле реставрации) Троицкая ц. и мечеть.
Лит.: Ахмадуллин Ш. А .,
Буинск:
страницы истории, Каз., 1991.
Б У И , в Костромской обл., областного
подчинения, районный центр, в 103 км
к С.-В. от Костромы. Расположен в
Верхнем Заволжье, на р. Кострома, при
впадении р. Векса. Узел ж.-д. линий на
Данилов, Вологду, Киров. Нас. 32,8 тыс.
чел. (1992; 28,3 тыс. в 1979).
Осн. в 1536 как укреплённый пункт
для защиты от нашествий казанских
татар. В 1587 в Б. были сосланы князья
Василий и Александр Шуйские. В 17 в.
город сильно пострадал от поляков. В
1719 вошёл в состав Костромской про­
винции; с 1778 — уездный город
Костромского наместничества; в 1796
упразднён, в 1802 снова утверждён уез­
дным городом. Жители занимались хле­
бопашеством, огородничеством и спла­
вом леса по р. Кострома в г. Кострома. В
1888 в городе проживало 2240 чел., дей­
ствовали 3 церкви, работал винокурен­
ный з-д. Среди пр-тий совр. Б .: заводы
—
химический, полупроводниковых
приборов, лесопильный; фабрики —
швейная, мебельная; льнозавод. Раз­
вита пищевая пром-сть. Краеведческий
музей.
С Буйским уездом связаны жизнь и
деятельность
писательницы Ю. В.
Жадовской (похоронена в с. Воскре­
сенье, близ Б.), декабристов М. М.
Нарышкина, Ф. П. Шаховского, кни­
гоиздателя И. Д . Сытина, сподвижника
В. Беринга Д. Л . Овцына и др.
Лит.: Богачев П.,
Лебедев Н.,
Маланов В., Буй,Кострома, 1961.
БУЙНАКСК, в Дагестане, республи­
канского подчинения, районный центр,
в 41 км к Ю.-З. от Махачкалы. Располо­
жен в предгорьях Большого Кавказа, на
р. Шура-Озень. Конечная ж.-д. станция
ветки от линии Армавир — Баку. Узел
автомоб. дорог. Нас. 58,5 тыс. чел.
(1992; 9,2 тыс. в 1897; 9,5 тыс. в 1926;
45,1 тыс. в 1979).
По преданию, основание города свя­
зано с именем среднеазиат. завоевателя
Тимура (Тамерлана, Темир-Хана). В
1396, возвращаясь после похода на
Золотую Орду и Русь, войско Тимура
стояло лагерем у озера, названного
местными горцами озером Тимура —
Темир-Хан-Шура. Вскоре после ухода
Тимура на месте стоянки его войска воз­
Герб Буя. «В 1-й части щита часть герба
Костромскаго: в голубом поле корма
галерная с тремя фонарями и с опущен­
ными лестницами. Во 2-й части — в голу­
бом поле железный якорь с привязанным
на золотой верёвке буем, означающим имя
сего города».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
Буйнакск. Герб Темир-Хан-Шуры. «В золотом
щите, на лазуревой оконечности, червлёная, о
четырёх башнях, крепость, с открытыми воро­
тами, сопровождаемая, в главе щита, червлё­
ною оторванною львиною головою, с чёрными
глазами и языком, над червлёным-же опроки­
нутым полумесяцем. Щит увенчан древнею
Царскою Короною и окружён золотыми дубо­
выми листьями соединёнными Александров­
скою лентою».
Высочайше утверждён 5.7 .1878.


БУТУРЛИНОВКА 61
ник одноимённый с озером аул (само
озеро было осушено в 1854). Впослед­
ствии близ аула была проложена аваро­
кахетинская дорога, ведшая из Даге­
стана в Грузию. Выгодное географич.
положение у горных проходов во внутр.
районы Дагестана стало причиной стр-
ва близ аула в 1834 рус. воен. укрепле­
ния. Во время Кавказской войны
(1817—64) крепость Темир-Хан-Шура в
1843 выдержала
полуторамесячную
осаду горцев под предводительством
имама Шамиля, в 1849 — налёт конни­
ков Хаджи-Мурата. С 1847 Темир-
Хан-Шура — местопребывание управ­
ляющего гражд. частью в Прикаспийс­
ком крае, в 1860 — центр Дагестанской
обл. Город — с 1866.
В19в.,
особенно после пленения
Шамиля (1859) и окончания Кавказской
войны, город привлекал к себе внима­
ние деятелей культуры. В Темир-Хан-
Шуре бывали поэты и писатели А. И .
Полежаев, А. А. Бестужев-Марлинский,
художники Ф. Т . Рубо, И. К. Айвазов­
ский, Н. А. Ярошенко, хирург Н. И.
Пирогов, франц. писатель Александр
Дюма-отец. В нояб. 1920 в Темир-Хан-
Шуре на съезде народов Дагестана была
провозглашена декларация правитель­
ства РСФСР об автономии Дагестана. В
1922 город был переименован в честь
одного из участников борьбы за сов.
власть в Дагестане Уллубия Буйнак-
ского
В совр. Б .: фабрики — мебельная,
обувная, трикотажная, швейная; заводы
—
агрегатный, приборостроительный и
шиноремонтный, консервный (выраба­
тывает варенья, джемы, компоты из
черешни, абрикосов, яблок). Аварский
драматич. театр. Город сильно постра­
дал во время разрушит, землетрясения
14 мая 1970. Застроен в осн. одноэтаж­
ными, окружёнными садами домами. В
центр, части сохранилось здание быв.
резиденции генерал-губернатора Даге­
станской обл., украшенное каннелиро-
ванными четырёхгранными колоннами
(19 в.; ныне — здание Аварского педаго­
гического уч-ща). На площади перед
зданием — обелиск на Братской могиле
двенадцати революционеров (в т. ч.
здесь покоятся Махач Дахадаев и Уллу-
бий Буйнакский). В Б . действуют круп­
нейшая на Сев. Кавказе мечеть и мед­
ресе.
В окрестностях Б.
—
климатическая
курортная местность (противотуберку­
лёзные санатории и др.) . Сохранились
наскальные изображения кон. 2-го —
нач. 1-го тыс. до н. э. (сцены охоты,
изображения диких и домашних живот­
ных и др.).
Лит.: КажлаевА. Н ., Возникновение
и экономическое развитие Буйнакска, Махач­
кала, 1970; МарковинВ. И ., Дорогами и
тропами Дагестана, 2 изд., М., 1988.
БУЛГАР, Болгар, районный центр
в Татарии, в 140 км к Ю. от Казани. Рас-
Булгар. Герб Спасска. «В верхней части
щита герб Казанский. В нижней — древ­
няя башня в золотом поле, в знак того, что
подле сего новаго города, в близости нахо­
дился, древний Татарский город Болгары,
в котором и по сие время таковыя башни
не разрушены».
Высочайше утверждён 18.10.1791.
положен в Поволжье, на берегу Куйбы­
шевского вдхр. (пристань), в 100 км к С.
от ж.-д. станции Чердаклы на линии
Ульяновск — Уфа. Аэропорт. Нас.
8,4 тыс. чел. (1992; 2,8 тыс. в 1897; 3,5
тыс. в 1926* 8,2 тыс. в 1979).
Образован в 1781 на Волге под назв.
Спасск — из села Спасска (Чертыково).
Служил перевалочным пунктом с.-х.
грузов (гл. обр. рожь, ржаная мука,
гречневая крупа, овёс) для соседних
городов. В кон. 19 в. в Спасске действо­
вали церковь, больница, богадельня, 3
училища, банк. В 1926—35 — Спасск-
Татарский, в 1935—91 — Куйбышев.
Совр. Б. — центр с.-х. рацона, преобла­
дают пр-тия пищ. пром-сти (мясокомби­
нат и др.).
КЮ.отсовр.Б.
—
городище Бол­
гар (Булгар), древняя столица Волж­
ско-Камской Болгарии (10— 14 вв.) .
Сохранились кам. и кирпичные соору­
жения 13—14 вв., в т. ч. многоколонная
соборная мечеть, т. н. Чёрная палата
(кубическая купольная постройка 14 в.),
мавзолеи, Белая и Красная палаты (об­
ществ. бани), христианский храм арм.
колонии.
Архитектурно-археологич.
музей-заповедник.
Лит.: Сабиров Р. М.,
По городам
Татарии, Каз., 1976.
БУТУРАЙНОВКА, районный центр в
Воронежской обл., в 242 км к Ю.-В. от
Воронежа. Расположен на сев. окраине
Калачской возв., на р. Осередь (приток
Дона). Ж.-д. станция на ветке Калач —
Таловая на линии Лиски — Поворино.
Узел автомоб. дорог. Нас. 29,0 тыс. чел.
(1992; 27,5 тыс. в 1926; 13,3 тыс. в 1959;
23,6 тыс. в 1979).
Возник как слобода Б. в 1-й пол. 18 в.
на землях, принадлежавших генерал-
фельдмаршалу А. В . Бутурлину. П ер­
выми поселенцами были украинцы. В
кон. 19 — нач. 20 вв. была «знаменитой
слободой» — одним из самых многолюд­
ных сел. поселений России. В 1897 в Б.
проживало 23,5 тыс. чел.; в слободе дей­
ствовали 6 церквей, земская больница,
аптека, богадельня; работали 2 виноку­
ренных, 3 кирпичных, салотопенные, 20
кожевенных заводов, паровая и 86
ветряных мельниц; проводились ярмар­
ки. Осн. занятиями населения были куз­
нечное ремесло, выделка кож, овчин,
шитьё тулупов, сапожное дело. Близ Б.
функционировали
2 серно-соляных
источника, велись разработки мела для
изготовления извести. Город — с 1917.
Совр. Б .
—
центр с.-х. района. Дей­
ствуют пр-тия пищ. пром-сти (мельком­
бинат, спиртовой, ликёро-водочный,
консервный, маслобойный з-ды, хлебо­
завод, птицекомбинат), строит, комб-т,
обувная ф-ка.
Лит.: Города Воронежской области, Воро­
неж, 1978.


ВАЛДАЙ, районный центр в Новго­
родской обл., в 140 км к Ю.-В. от Новго­
рода. Расположен на самой высокой
части Валдайской возв., среди хвойных
лесов, на берегу Валдайского оз. Ж.-д.
станция на линии Бологое — Псков; от
В. отходит ж.-д. ветка (58 км) на Крест­
цы. Автомагистраль (Москва — Санкт-
Петербург). Нас. 19,7 тыс. чел. (1992).
Впервые упоминается как таможен­
ный пункт в «Писцовой книге Дерев-
ской пятины Новгородской земли» под
1481. Д о 1654 В.
—
дворцовое село, к-
рое вскоре было переименовано в Бого-
родицкое и отдано Иверскому мон., вла­
девшему им до 1764. С 1770 — город
Новгородской губ. В 18 — нач. 19 вв. В .,
находившийся на важнейшем рос.
тракте Москва — Санкт-Петербург, ста­
новится значит, торгово-ремесл. цент­
ром. Развивались многочисл. промыслы:
ямская гоньба, извоз, содержание посто­
ялых дворов. Особенное развитие полу­
чили кузнечное и литейное дело, в т. ч.
изготовление знаменитых валдайских
ямщицких колокольчиков (литьё коло­
колов и колокольчиков начато в кон. 18
в.; на колокололитейном з-де братьев
Усачёвых отливали колокола, к-рые
поставлялись во мн. города России),
художеств, строчка и выпечка кренде­
лей.
В совр. В .: заводы — «Юпитер», меха­
нический, металлоизделий; пр-тия пищ.
пром-сти. В.
—
популярный центр
туризма и отдыха с многочисл. турбаза­
ми, пансионатами и туристич. комплек­
сом «Валдайские зори». В 1990 в окрест­
ностях В. создан Валдайский нац. парк
для охраны озёрно-лесного природного
комплекса Валдайской возв.
В городе сохранилась Екатеринин­
ская ц. (1793, построена по частично
изменённому проекту арх. Н. А. Л ьво­
ва) — украшенная колоннадой ротонда
в стиле классицизма, служившая двор­
цовой церковью Путевого дворца Ека­
терины II (уцелели отд. перестроенные
корпуса), где расположен Краеведч.
музей (осн. в 1918).
На одном из островов Валдайского
озера — Рябиновом — находится Ивер-
ский мон. (осн. патриархом Никоном в
17 в.), постройки к-рого гармонично
вытянуты вдоль берега. В центре выде­
ляется монументальное здание 5-главо­
го, окружённого
низкой
галереей
Успенского собора (1655—56, арх. Авер-
кий Мокеев; внутри — резной иконо­
стас) с резными дубовыми дверями (бе­
лорус. мастера). Сохранились также
трапезная (1655—58, арх. Мокеев, пере­
строена в 18 в.), колокольня (17 в., пере­
строена в 19 в.), кельи (кон. 17 в.) с рез­
ными белокаменными наличниками и
порталами в духе моек, барокко, кам.
ограда (большая часть — 1780-е гг.) с 2
угловыми башнями и надвратной ц.
Михаила Архангела (17 в.). Монастырь
возвращён Рус. православной церкви.
Лит.: Балдина О. Д .,
От Валдая до
Старицы, М.,
1968; Истомина Э. Г
.,
КрасноречьевЛ. Е., Иверское чудо, Л.,
1982; Истомина Э. Г
.,
Николаев
А. Н ., Валдай, 2 изд., Л ., 1988.
ВАЛУЙКИ,
в
Белгородской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 225 км к В. от Белгорода. Рас­
положен на высоком правом берегу р.
Валуй, в 3 км от её впадения в р. Оскол.
Ж.-д. узел (линии на Старый Оскол,
Лиски, Купянск, Старобельск). А вто ­
моб. дорога (Новый Оскол — Ровеньки).
Нас. 35,3 тыс. чел. (1992; 3,4 тыс. в 1861;
7 тыс. в 1897; 10,2 тыс. в 1926; 21,6 тыс.
в 1959; 32 тыс. в 1979).
Осн. в 1593. Город часто подвергался
нападениям крымских татар. В 1699
проездом в Азов В. посетил Пётр I, на
средства к-рого и по его собственноруч­
ному плану в В. был сооружён соборный
храм Сретения Владимирской Божьей
Матери. В 1707 город сильно пострадал
при захвате его войсками К. А. Булави­
на. С 1797 — уездный город Воронеж­
ской губ. В кон. 19 в. в В. действовали
кожевенный, винокуренный, 2 масло­
бойных завода. Близ города, при сли­
янии рек Валуя и Оскол, находился
Успенский-Пристанский (Пристанниче-
ский) мужской мон.,
сооружённый в
1613 на средства царя Михаила Фёдоро­
вича.
С 1928 В. входил в состав Централь­
ночернозёмной обл., с 1934 — район­
ный центр Курской обл., с 1954, с обра­
зованием Белгородской обл., в её со­
ставе.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 6 июля 1942 был оккупирован нем.-
фашистскими войсками; освобождён 19
янв. 1943. В совр. В .: мясокомбинат;
заводы — сахарный, маслоэкстракцион­
ный, маслосыродельный, консервный и
др.; мельничный комб-т; пр-тия ж.-д.
транспорта. Картинная галерея.
Лит.: Валуйки. [Историко-краеведческие
очерки], Белгород, 1963.
ВЁЛЙЖ, районный центр в Смолен­
ской обл., в 134 км к С.-З . от Смоленска.
Живописно расположен на равнинной
местности, по берегам Западной Двины
(пристань), в 93 км к С. от ж.-д. станции
Рудня на линии Витебск — Смоленск.
Нас. 9,2 тыс. чел. (1992; 12,2 тыс. в 1897;
8,7 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в зап.-рус. лето­
писи, т. н. Хронике Быховца (кон. 15 в.).
В кон. 15 — нач. 16 вв. присоединён к
Моск. гос-ву. Официальная дата основа­
ния — 1536, когда была сооружена кре­
пость (сохранились остатки вала и рва)
на старом городище, на мысу, при впа­
дении ручья Коневец в Зап. Двину. С
1580 — под властью Польши (получил
Магдебургское право). С 1655 — в
составе Рус. гос-ва, с 1678 вновь отошёл
к Польше, с 1722 окончательно в
составе России. С 1776 — уездный
город, сначала Псковской, затем Витеб­
ской губ. С древнейших времён до кон.
19 в. В. имел торг. связи с Ригой, куда
водным путём отправляли лес, лён,
хлеб. Ремёсла и внутригородская тор­
говля развивались слабо. Горожане
занимались в осн. стр-вом барж и лесо­
сплавом. Во время Вел. Отечеств,
войны 1941—45 город был оккупирован
нем.-фашистскими войсками в июле
1941 — сент. 1943 и сильно разрушен.
Совр. В.
—
важный центр заготовки
древесины, к-рая перерабатывается на
мебельной ф-ке, отправляется в др.
области. Работают леспромхоз, сыро­
дельный, льноперерабат. з-ды и др.
пр-тия.


ВЕЛИКИЕ ЛУКИ 63
Река Велижка и глубокий овраг с
КС.-З.отВ., вд.Маклок,—дере­
ручьём делят город на 3 части. По ген. вянная, на кирпичном основании цер-
плану 1778 В. получил прямоугольную ковь (2-я пол. 18 в.) в стиле, переходном
сетку улиц (учитывал исторически ело- от барокко к классицизму,
жившуюся планировку), осуществлён-
Лит.: Архитектурные памятники Смолен­
ную в 19 в. В 1-й пол. 19 в. центр ской области. Каталог, кн. 1, М., 1987.
застраивался каменными и кирпичными В Е Л И К И Е Л У К И , в Псковской обл.,
домами в стиле позднего классицизма областного
подчинения,
районный
(присутственные
места,
торговые центр, в 313 км к Ю.-В. от Пскова. Рас-
ряды), во 2-й пол. 19 — нач. 20 вв.
—
в положен в пределах Ловатской низины,
стилях эклектики и модерна. Мн. куль- на берегах р. Л овать (басс. оз. Ильмень),
товые здания разобраны после войны. Узел ж.-д . линий Москва — Рига и Боло-
По ген. плану 1983 сохранена историч. гое — Полоцк. Аэропорт. Нас. 116 тыс.
левобережная часть города, в центр, чел. (1992; 8,5 тыс. в 1897; 19,6 тыс. в
части — парк с аллеями; город разви- 1926; 59 тыс. в 1959; 85 тыс. в 1970;
вается в осн. на С.
103,0 тыс. в 1979).
Впервые упоминается как город Луки
на Ловати в Новгородской летописи
под 1166 (первое поселение 9— 11 вв. в
3 км от совр. города: курганы и городи­
ще, найдены предметы домашнего оби­
хода и ремесл. изделия). По одной из
версий, название происходит от слов
«лука»,
«излучина»,
к-рую образует
здесь р. Ловать. С 12 в. входил в состав
Новгородской феодальной республики
и имел стратегич. значение как кре­
пость (построена в 1211) на подступах к
Новгороду и Пскову на границе с
Литвой — отсюда назв. «оплечье Новго­
рода». Название В. Л . впервые встре­
чается в Псковской летописи 1406.
Н. М. Карамзин описывал Великие Луки
как город красивый местоположением,
богатый и торговый, ключ древних
южных владений Новгородской держа­
вы. С 1478, с падением Новгорода, вхо­
дит в состав Рус. централизов. гос-ва,
сохраняя своё военно-оборонит. значе­
ние. В период Ливонской войны 1558—
83 здесь находилась ставка Ивана Гроз­
ного. В 1580 крепость В. Л . была взята
польско-литов. войсками короля Сте­
фана Батория, в 1583 возвращена Рос­
сии. В нач. 17 в. город занимали войска
ЛжеДмитрия I, затем ЛжеДмитрия II. В
1611 город был полностью разорён. Вос­
становлен в 1619 уральскими и дон­
скими казаками по указу царя Михаила
Романова. В годы Северной войны
1700—21 в В. Л . по приказу Петра I и
чертежам Леонтия Магницкого была
сооружена 6-бастионная земляная кре­
пость. В период Отечеств, войны 1812
В. Л . играли роль крупной тыловой
базы рус. войск. С 1777 получили статус
уездного города Псковского наместни­
чества. В кон. 19 в. в городе действо­
вали 10 кожевенных, 2 мыловаренных,
свечной и восковой небольшие заводы.
Через город проходили Петерб. и Моск.
почтовые тракты, по к-рым дважды в
неделю доставляли почту. В 1901 через
В. Л . проложена жел. дорога.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 город являлся важным стратегич.
пунктом,
был
оккупирован
нем.-
фашистскими войсками, в ходе ожесто­
чённых боёв дважды (в 1941 и 1943)
освобождался. В 1944—57 центр одно­
имённой области.
В совр. В. Л .: радиозавод; заводы —
по выпуску электробытовых приборов,
Герб Велижа. «Имеет Полоцкий герб,
только в нижней части щита поле шахмат­
ное: серебряное с красным.»
Высочайше утверждён 21.9 .1781.
Герб Великих Лук. «В красном поле три
золотых большие лука».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
в плане 6-угольник неправильной
формы (общая длина валов — 2 км, пер­
воначальная высота — 21,3 м). В В. Л .
и их окрестностях установлено ок. 60
памятников воинам, павшим в годы
Вел. Отечеств, войны 1941—45. В
Герб Валдая. «Разрезанный щит перпен­
дикулярною чертою надвое: на горностае­
вом мехе изображена Императорская
корона, означающая милость и покрови­
тельство Ея Величества сему селению; на
левой стороне щита в серебряном поле
гора зелёная, показующая гористое место­
положение окружных мест».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
Герб Валуйков. «В верхней части щита
герб Воронежский. В нижней — куча
накладенных пирамидою яблоков, в зелё­
ном поле, означающих великое изобилие
сего плода».
Высочайше утверждён 21.9 .1781.
реостатов, высоковольтной аппарату­
ры, щелочных аккумуляторов, торфя­
ных машин, локомотиво-вагоноремонт-
ный и др.; пр-тия лёгкой, деревообра­
бат. и пищ. пром-сти. Ин-ты: сельскохо­
зяйственный, физкультуры; филиал
Санкт-Петерб. ин-та инженеров ж.-д.
транспорта. Драматич. театр (с 1919).
Краеведч. музей, Мемор. музей акаде­
мика И. М. Виноградова, Музей Алек­
сандра Матросова. Близ В. Л . открыты
мемор. музеи М. П . Мусоргского и С. В.
Ковалевской.
На левом берегу Ловати, в истори­
ческом центре города, сохранилась
земляная крепость 1704—08, имеющая


64 ВЕЛИКИЙ УСТЮГ
центре города установлены памятники
А. Матросову и маршалу К. К. Рокос­
совскому.
Лит.: Семевский М., Историко-этно-
графические заметки о Великих Луках и Вели-
колуцком уезде, СПб.,
1857; Редик А.,
Город Великие Луки Псковской губернии.
Исторические заметки, Великие Луки, 1887;
Великие Луки. 800 лет, Л ., 1966; Иванова
П. Е ., Великие Луки. Путеводитель, Л ., 1978;
Великие Луки. Очерки истории, 2 изд., Л .,
1986; Достопримечательности
Псковской
области, 4 изд., Л ., 1987; Решетов С. Н
.,
Антонова 3. П ., Возрожденный из руин,
Л., 1988.
Герб Великого Устюга. «В зелёном поле
лежащий на берегу Нептун, увенчанный
лавровым венцом, держащий в обеих
руках красныя кувшины, из которых
льётся вода».
Высочайше утверждён 2.10.1781.
ВЕЛЙКИЙ УСТЮГ, в Вологодской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 623 км к С.-В. от Вологды. Рас­
положен на левом берегу р. Сухона,
против впадения в неё р. Юг, на судо­
ходных линиях трёх рек — Сухоны, Юга
и Малой Северной Двины. Ж.-д. стан­
ция на линии Котлас — Киров. Речной
порт. Аэропорт. Нас. 36,2 тыс. чел.
(1992; 11,1 тыс. в 1897; 19,1 тыс. в 1926;
36,4 тыс. в 1979).
В.У.—
один из древнейших городов
Рус. Севера; упоминается в письменных
источниках с 1212. Был основан перво­
начально поблизости от древнего горо­
дища Гледен (8—10 вв.), в 3 км к Ю. от
совр. города, в устье р. Юг (отсюда
назв. — Усть-Юг). С нач. 13 в. начинает
заселяться территория совр. города
(местность Чёрный Прилук). До 1438
поселение имело территорию, разоб­
щённую Сухоной (в устье р. Юг—Гле-
денская крепость, на Чёрном Прилуке
—
посад с соборной ц. Успения). В 1438
Гледенская крепость разрушена и сож­
жена вятчанами. В 1438—45 возводятся
первые гор. укрепления на Чёрном
Прилуке. С кон. 13 в. город находился в
зависимости от Ростово-Суздальского
кн-ва, в кон. 14 в. вошёл в состав Вел.
кн-ва Московского, играл роль форпо­
ста в борьбе с Новгородом (претерпел
нападения новгородцев в 1393, 1398,
1417, 1425; в 1401, 1417, 1425, 1471
устюжане совершали походы на новго­
родские земли в Подвинье). В 1436 и
1450 подвергался нападению галицких
князей. Во 2-й пол. 15 в. играл значит,
роль в присоединении к Моск. гос-ву
сев. - восточных (Югорских, Пермских,
Вятских, Двинских) земель. В кон. 15 в.,
с потерей воен. значения, город стал
важным торг. центром, связывающим
Европ. часть России с Сибирью. В сер.
16— 17 вв. достигает своего наивысшего
расцвета в связи с открытием торг. пути
по Сухоне и Северной Двине к Белому
морю; с кон. 16 в. стал официально име­
новаться В. У.
С кон. 13 в. известно устюжское лето-
писание, достигшее расцвета в 15 в. В
14— 15 вв. в В. У. складывалась местная
школа иконописи, получившая широкое
развитие в 17—18 вв. С 17 в. В. У.
—
центр художеств, ремёсел: просечное
железо, разноцветная эмаль, серебря­
ная филигрань, резьба по берёсте (шка­
тулки, туески), оковка жестью с рисун­
ком типа морозных узоров («мороз по
жести»), чеканка, шитьё бисером, изго­
товление изразцов для облицовки
печей. Во 2-й пол. 18 в. развивалось иск-
во черни по серебру (фабрика А. и С.
Поповых, 1761—76).
В нач. 18 в. В. У. утратил былое тор-
гово-экономич. значение. В 1719—96 —
центр Великоустюжской провинции
Вологодского наместничества. С 1797 —
уездный город Вологодской губ. Во 2-й
пол. 19 — нач. 20 вв. в городе действо­
вали св. 50 пром. пр-тий (в т. ч. 2 масло­
бойных, лесопильный, мыловаренный,
пивоваренный з-ды, кондитерская ф-ка,
мастерские по обработке льна и щетины
и др.), множество лавок и магазинов, 4
типографии, мужская и женская гимна­
зии и др.
В. У.
—
родина выдающихся морехо­
дов и землепроходцев: С. И. Дежнёва,
Ф. А. Попова, Е. Хабарова, А. Атласова
и др., сыгравших заметную роль в освое­
нии Сибири и Рус. Америки. Первым
директором Рос. -Амер. компании в
1799— 1824 был устюжский купец М. М.
Булдаков.
В совр. В. У.: заводы — судострои­
тельно-судоремонтный (выпускает гру­
зовые теплоходы, буксирные лебёдки с
гидравлич. приводом, краны, баржи и
др.), ремонтно-механич., литейно-меха-
нич., бетонно-асфальтовый; фабрики —
щетинно-щёточная, кожевенно-галанте­
рейная, швейная, мебельная; пр-тия
пищевкусовой пром-сти (маслодельный,
Великий Устюг. Вид города. Снимок кон.
19—нач. 20вв.
пивоваренный, водочный з-ды, мясо­
комбинат и др.) . Известны художеств,
серебряные изделия з-да «Северная
чернь» (подстаканники, портсигары,
Стопки, ложки, пудреницы, ювелирные
изделия, ларцы и пр.) . Фабрика «Вели-
коустюгские узоры» выпускает суве­
ниры (плетение, резьба и роспись по
берёсте: шкатулки, коробки, туеса).
В. У. вытянут на неск. км вдоль левого
берега Сухоны, к к-рой обращены его
многочисл. архит. памятники, кам.
церкви и колокольни, выделяющиеся
среди невысокой гор. застройки и созда­
ющие впечатляющую панораму города
своеобразием силуэтов. В центре, на
стрелке впадающей в Сухону неболь­
шой речки, — низкие, вросшие в землю
валы древнего городища, за ними рас­
положена нарядная и изящная ц. Возне­
сения (1648) с приделами, галереями и
шатровой колокольней. На древнейшей
площади города, Соборном дворище, —
живописная группа построек: высокий
5-главый Успенский собор (1619—59,
капитально перестроен в 1728, когда
получил барочное завершение); укра­
шенная декором из фигурного кирпича
и изразцов ц. Иоанна Устюжского
(1656—63; венчающий мощный класси-
цистич. барабан — 1830); 5-главый


ВЕНЁВ 65
собор Прокопия Устюжского (1668,
перестроен в 1720); соборная коло­
кольня (основание — 17 в., заверше­
ние — 18 в.); звонница для тысячепудо­
вого колокола, отлитого в 1754; 2-этаж­
ный Архиерейский дом (1690); одногла­
вая Власьевская (Богоявленская) ц.
(1689). За соборным комплексом, в глу­
бине гор. застройки,
—
Михаило-
Архангельский мон. (осн. в 1212), обне­
сённый стенами (1734—37) с воротами и
надвратной, украшенной кирпичным
декором Владимирской ц. (1682). В
центре монастыря — монументальный
5-главый собор, обнесённый 2-этажной
Герб Вельска. «В первой части герб Воло­
годский. Во второй части дёгтем напол­
ненная бочка, в золотом поле, в знак, что
обыватели сего города оным производят
знатный торг».
Высочайше утверждён 20.10.1760.
галереей с примыкающей шатровой
колокольней (1653), одностолпная тра­
пезная с небольшой церковью, 2-этаж­
ный корпус братских келий (1736—37, в
стиле барокко). Поблизости — церкви
быв. Девичьего Спасского мон.: бес­
столпная летняя Спасо-Преображен-
ская ц. с 5 тонкими декоративными
главками, кирпичными и изразцовыми
декоративными фризами, шатровой ко­
локольней (1689— 96); ярусная барочная
Сретенская ц. (1725—39); изящная од­
ноглавая Георгиевская ц. (или Антония
и Феодосия Печерских; 1696— 1704).
В прилегающей к земляным валам
части гор. застройки — памятники
гражд. архитектуры 18—19 вв. (бароч­
ный кам. жилой дом Шилова, двухэтаж­
ный дом «в семь окон» купца Усова,
купеч. особняки Кузнецова, Захарова,
Наледина, Аленева, классицистич. зда­
ние Краеведч. музея).
Ниже земляной крепости по течению
Сухоны на её берег выходят низкая, с 5
тонкими главками ц. Жён-Мироносиц
(1714—22), эффектная барочная 5-гла-
вая ц. Симеона Столпника (1725—47) с
высокой
колокольней, украшенной
полихромным керамич. декором. Исто­
рич. центр города сохраняется в непри­
косновенности.
Стандартные
3—5-
этажные дома строятся на окраинах В.
У. Историко-архит. и художеств, музей-
заповедник.
На противоположном от города (пра­
вом) берегу Сухоны находится старин­
ная Дымковская слобода с церквами
Дмитрия Солунского (1700—08) и Сер­
гия Радонежского (1739—47).
В 3 км от В. У., ниже по течению Сухо­
ны,
сохранился Троице-Гледенский
мон. (осн. в 12 в.), обнесённый невысо­
кой оградой с воротами 18 в.; в центре
возвышается 5-главый Троицкий собор
с галереями, ш атровой колокольней,
фасады украшены изразцами (1699,
в интерьере — резной деревянный
5-ярусный иконостас со скульптурами,
18 в.).
Лит.:
Непеин А. С.,
Святыни и
достопримечательности
города Великого
Устюга и его окрестностей, Вологда, 1915;
Дунаев Б., Город Устюг Великий, 2 изд.,
М., 1919; Комаров В. В ., Художествен­
ные промыслы великоустюгских мастеров,
Вологда, 1949; Гольдберг Т. Г ., Черне-
вое серебро Великого Устюга, М.,
1952;
Подъяпольский С. С.,
По Сухоне и
СевернойДвине,М., 1969; Батаков Н.,
Мансветова Е., Широков В., Вели­
кий Устюг, 3 изд., Архангельск, 1976; Тель-
тевский П. А ., Великий Устюг. Архитек­
тура и искусство XVII—XIX вв., М., 1977;
Шильниковская
В. П.,
Великий
Устюг, 2 изд., М., 1987.
ВЕЛ ЬС К , районный центр в Архангель­
ской обл., в 545 км к Ю. от Архангель­
ска. Расположен на высоком левом
берегу р. Вель, при впадении её в р.
Вага (басс. Северной Двины). Ж.-д.
станция на линии Коноша — Котлас.
Аэропорт. Нас. 26,8 тыс. чел. (1992; 2
тыс. в 1897; 3,5 тыс. в 1926; 24 тыс. в
1979).
Один из древнейших городов Рус.
Севера. Первое упоминание относится
к 1137. С 1550 известен как посад;
жители занимались земледелием, изво­
зом, огородничеством. С 1780 — уез­
дный город Вологодского наместниче­
ства Архангельской губ. В В . были рас­
пространены салотопенные, свечные и
терпентинные кустарные пр-тия. С 16 в.
жители города занимались также смоло­
курением (смолу продавали даже за гра­
ницу, вывозя в 19 в. ежегодно до 1 млн.
пудов), производством скипидара и дёг­
тя. Славились местные ярмарки. Через
город проходил оживлённый Моск.
тракт. По просьбе уездного земства
(1895) была утверждена прокладка жел.
дороги к В. как к «естественному центру
льняного и смолокуренного произ-ва».
С кон. 19 в. В . известен как место поли­
тич. ссылки.
Совр. В . — центр лесообрабат. и лесо-
химич. пром-сти. Действуют машино-
строит. з-д, мясной и молочный комб-
ты. Краеведч. музей (с 1919; в экспози­
ции: крестьянская утварь, предметы
нар. иск-ва нач. 20 в.; коллекция икон
18— 19 вв.; мелкая медная пластика,
местная живопись и керамика), основу
к-рого заложила частная коллекция
«древностей» В. Ф . Кулакова (1866—
1945), жителя В.
ВЕН ЁВ , районный центр в Тульской
обл., в 52 км к В. от Тулы. Расположен
на р. Венёвка (приток Осетра). Ж.-д.
станция на линии Москва — Узловая.
Нас. 14,8 тыс. чел. (1992; 5,2 тыс. в 1897;
5,9 тыс. в 1926; 6,8 тыс. в 1979).
Первые упоминания о В. в историч.
документах относятся ко 2-й пол. 14 в.
Первоначально был основан предполо­
жительно на р. Осётр, в районе совр. с.
Гурьево, и наз. Венёва; входил в состав
Рязанского кн-ва. Позднее был куплен
вместе с уездом великим моек, князем
Герб Венёва. «Восемь полос зелёных,
перевитых серебром и серебряных, чрез
одну до половины щита простирающихся,
а другая половина такия же полосы, но
противного положения; в серёдке хлебная
златая мера, изъявляющая хлебный торг
сего города».
Высочайше утверждён 8.3 .1778.
Василием Васильевичем. В составе Вел.
кн-ва Московского В. упоминается в
грамотах Ивана III (от 1483, 1494,
1504). К сер. 16 в. В ., видимо, был разру­
шен, а вместо него боярин И. В . Шере­
метев построил на территории совр. В.
новый город (дерев, крепость) под назв.
Городенск, к-рый в 1568 вместе с Венё-
вским уездом перешёл к князю И. Ф .
Мстиславскому. В 1572 стал дворцовым
имением, и, судя по духовной грамоте
Ивана Грозного, Городенск переимено­
ван в В. К нач. 17 в. была построена
новая, более мощная крепость, сыграв­
шая значит, роль в Крестьянской войне
под руководством И. И. Болотникова
(от её стен с позором бежал царский
воевода А. Хилков); в 1633 сожжена
крымскими татарами; впоследствии был
поставлен новый 6-башенный город. В
1730 крепость значительно пострадала
при пожаре. С 1777 — уездный город
Тульской губ. В 19 в. пром. значение В.
было крайне незначительно, действовал
только винокуренный з-д, было 9 церк­
вей, св. 20 магазинов и торг. лавок.
Вокруг города было много фруктовых
садов, в районе велась добыча извест­


66 ВЕРЕЩАГИНО
няка (в 30-х гг. 20 в. использовался для
отделки станций Моск. метро). Во
время Вел. Отечеств, войны 1941—45 В.
был оккупирован с 25 нояб. по 11 дек.
1941 нем.- фашистскими войсками.
В совр. В. — з авод алмазного инстру­
мента; близ В.
—
добыча бурого угля и
известняка. Краеведч. музей (в эспози-
ции — находки из археологич. раскопок
на терр. Венёвского р-на, предметы гор.
исел. быта 19— нач. 20вв.).
В центре города, на территории быв.
Красной
площади,
расположены
Покровская ц. (1737), кам. палаты нач.
18 в. (ныне — Краеведч. музей), Богояв-
н. Городенская ц. (2-я пол. 17 в.); валы
и рвы острога Новый Городенск (16 в.).
В 18 км от В., у Дедиловских
Выселок,
—
Венёв монастырь:
2-этажная белокам. церковь, украшен­
ная в верхней части широкой поло­
сой кирпичного «узорочья» (1676—
1701). В с. Аксиньино — усадеб­
ный ансамбль 1-й пол. 19 в. (принадле­
жал В. Д . Давыдову — дяде героя Оте­
честв. войны 1812 Дениса Давыдо­
ва): церковь (1790— 1863, классицизм),
2-ярусная колокольня, высокие пира­
миды при въезде в усадьбу. В с.
Исаково — Знаменская ц. (сер.
В.: пр-тия ж.-д. транспорта; трикотаж­
ная ф-ка; мясо- и мелькомбинаты; мо­
лочный з-д.
ВЕРЕЙ , в Наро-Фоминском р-не Мос­
ковской обл.,
в113кмкЮ.-З.от
Москвы. Расположен на юж. окраине
Смоленско-Московской возв., на высо­
ком правом берегу р. Протва (приток
Оки), в 27 км к Ю.-З. от ж.-д. станции
Дорохово на линии Москва — Смо­
ленск. Нас. 5,5 тыс. чел. (1992; 3,7 тыс. в
1897; 3,4 тыс. в 1926; 4,9 тыс. в 1939; 6,4
тыс. в 1959).
Первое летописное упоминание о В.
связано с рассказом о походе на Москву
Герб Вереи. «В 1-й части щита герб Мос­
ковский. Во 2-й части в серебряном поле в
диком лесу две дубовыя воротныя вереи с
навесными золотыми крючьями, означа-
ющия собою имя сего города».
Высочайше утверждён 29.10.1782.
ленская ц. (рубеж 17— 18 вв., «восьме­
рик на четверике», увенчанный лёгким
фонариком, с богатым обрамлением
окон, порталов, лепными розетками;
шатровая колокольня), Казанская ц. (17
—
нач. 18 вв.); Воскресенский собор
(1803— 25). На гор. кладбище — бароч­
ная Иоанно-Предтеченская ц. (1771),
въездные ворота в стиле классицизма
—
нач. 18 вв.); Воскресенский собор
смертия»,
«Пушка»,
Скульптурная
группа на Братской могиле в память
воинов, павших при обороне и освобо­
ждении В. от нем.-фашистских захват­
чиков в 1941, бюст генерал-лейтенанта
Ф. Ф. Петрова.
У пересечения р. Осётр с Воронеж­
ским шоссе — Махринское городище —
кольцеобразной конфигурации, окру­
жённое высоким валом и глубокими
рвами (перекликается с известным сла­
вянским городищем Березняки 3—5
вв.) . Близ В.
—
остатки Венёвско-Вер-
кошской засечной черты, построенной в
1638: уд. Кочкино и пос. Иль­
ича — ромбовидная в плане крепость
т. н. Грабороновских ворот, в Исаков­
ском лесу — «Старые Грабороновы
ворота», в 3 км севернее от них —
«Оленьковские ворота». К Ю. от города,
вс. Городенец, — Смоленскаяц.,т.
Рождествено
гютчево
Митяе во
Варварино®
Акишево'
Ястребовой
пряжское
Афанасьево,
ВЕРЕЯ
1 Собор Рождества Хр ис - 7 Константино-Еленин-
това
ская церковь
2 Быв. Присутственные
8 Ильинская церковь
места
^
3 Памятник И.С . Дорохову 9 Богоявленская
.
церковь
4 Быв. уездное училище
5 Быв. торговые ряды
10 Входоиерусалимская
6 Церковь Покрова _
Qoj^ * земляного вала |
18 в.,
перестроена в 1850—52). В с.
Хавки — 5 -главая ц. Рождества Бого­
родицы (1751) с колокольней. В с.
Свиридово — ц. Флора и Лавра
(1755).
Лит.:
Атласов А. М.,
Венёв. Исто-
рико-экономический очерк, Тула,
1959;
Бороздинский М.Г
., Уклеин В. Н.,
Венёв. [Путеводитель], Тула, 1974.
ВЕРЕЩАГИНО, районный центр в
Пермской обл., в 142 км к 3. от Перми.
Расположен в Предуралье. Ж.-д. стан­
ция на линии Пермь — Киров. Нас. 24,9
тыс. чел. (1992; 22,1 тыс. в 1979).
Возник в кон. 19 в. при стр-ве ж. д.
Пермь — Вятка как станция Очерская;
позднее — Вознесенская, в 1915 переим.
в честь рус. художника-баталиста В. В.
Верещагина. Город — с 1942. В совр.
Верея. Вид на город с кремлёвского холма.
литов, князя Ольгерда в 1371. В 1410В.
разграблена тат. войском под предводи­
тельством Едигея, в 1445 окрестности В.
опустошены литовцами. В 1432—86
—
центр Верейского кн-ва, с 1487 — центр
удельного кн-ва в Моск. гос-ве, в 1519—
67 входила в Старицкое кн-во. В 1610 В.
была захвачена поляками. С 1782 —
уездный город Московской губ. В 18 в.
В.—
известный центр торговли, позже
—
и кустарных промыслов (кожевенное,
сапожное, кузнечное и др. ремёсла). Во
время Отечеств, войны 1812 В. была
разорена франц. войсками; в городе
останавливался Наполеон. 29 сент. 1812
отряд под командованием генерала
И. С. Дорохова штурмом освободил


ВЕРХНИЙ ТАГИЛ 67
город. К кон. 19 в. В.
—
один из самых
малозаметных уездных городов Москов­
ской губ. В период Вел. Отечеств,
войны 1941—45 в районе города прохо­
дили ожесточённые бои; В. была окку­
пирована нем.-фашистскими войсками с
нояб. 1941 по янв. 1942.
Совр. В. — организационно-хозяйств.
центр с.-х. района. Действуют швейная
ф-ка, небольшие пр-тия, перерабатыва­
ющие преим. местное с.-х. сырьё.
Город в осн. сохранил архит. облик,
сложившийся к 18—19 вв. Древний
центр В.
—
обнесённый земляными
валами кремль (т. н. Городище) на пра-
ке» (1777). Совр. стр-во ведётся с сер.
1960-х гг., в т. ч. в центр, части города.
На Городище — памятник И. С. Доро­
хову (бронза, 1912, скульп. А. Ф . Рахма­
нинов; разрушен в 1918, воссоздан в
1957, скульп. С. С. Алёшин).
В.
—
один из самых маленьких и уют­
ных городов в области; отсюда откры­
вается красивый вид на глубокую доли­
ну, извивающуюся по ней ленту Про­
твы, заливные луга, поля и сосновые
леса.
Лит.: Токмаков И.,
Краткий исто­
рико-археологический и этнографический
очерк города Вереи Московской губернии, М.,
и сыродельный, пивоваренный з-ды и
др.) и деревообрабат. пром-сти. Музеи:
краеведческий, казачьего быта. Памят­
ник героям Гражд. войны 1918—20
братьям Н. Д . Каширину и И. Д . Каши­
рину.
В.
состоял из крепости и форштадта
—
пригорода. Крепость — собственно
город — была расположена на высоком
левом берегу реки. Сохранились кам.
здания 18— 19 вв. (в осн. купеч. дома,
лавки), 5-главый гор. собор с шатровой
колокольней (1870); близ него — пло­
щадь — быв. казачий плац. В городе
много домов с нижним каменным и
Верея. Собор Рождества Христова.
Ильинская церковь.
вом берегу Протвы, на высоком мысу,
образованным 2 оврагами. На его тер­
ритории — собор Рождества Христова
(1552, перестроен в кон. 17 — нач. 18 вв.
в формах моек, барокко; в подклете
собора — захоронение ген. И. С. Доро­
хова) с многоярусной классицистич.
колокольней (1802), главной вертикаль­
ной архит. доминантой города; ампир­
ное здание Присутственных мест (нач.
19 в.). Расположенная к С.-З . от Горо­
дища застройка правобережной части
города сохранила прямоугольную пла­
нировку кон. 18 в. и ряд памятников
архитектуры, среди к-рых: классици­
стич. ансамбль центр, площади (на
месте др. торга) с торг. рядами (нач. 19
в.) и зданием уездного уч-ща (кон. 18 в.);
Ильинская (1803) и Константино-Еле-
нинская (1789) церкви, в архитектуре
к-рых сочетаются черты барокко и ран­
него классицизма; жилые дома кон. 18—
19 вв. в стиле классицизма. В заречной
части города (отчасти не утратившей
элементы радиальной планировки) — 5-
главая Входоиерусалимская ц. (1667—
79) с шатровой, украшенной изразцами
колокольней (17 в.) и барочная Богояв­
ленская ц. типа «восьмерик на четвери-
1899; Поспелов С. А., Верея и окрестно­
сти, М., 1971; Ильин М. А ., Подмосковье,
3 изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 2, М.,
1975; Города
Подмосковья, кн. 3, М., 1981.
ВЕРХНЕУДЙНСК, название г. Улан-
Удэ в 1783— 1934.
ВЕРХНЕУРАЛЬСК, районный центр в
Челябинской обл., в 460 км к Ю.-З. от
Челябинска.
Расположен
на
вост.
склоне Юж. Урала, у вост. склонов хр.
Уралтау, в верх, течении р. Урал, в 60
км от ж.-д. станции Магнитогорск на
линии Уфа — Карталы. Узел автомоб.
дорог. Аэропорт. Нас. 10,6 тыс. чел.
(1992; 11,1 тыс. в 1897; 10 тыс. в 1926; 11
тыс. в 1939; 10,3 тыс. в 1979).
Осн. в 1734 как укреплённый пункт и
до 1775 наз. Верхнеяицком (Верхнеяиц-
кая крепость); входил в состав Уйской
охранной линии. Город — с 1781; с
1782 — в составе Оренбургской обл.
Уфимского наместничества. В 18— 19 вв.
известен как центр изготовления вяза­
ных шерстяных («оренбургских») плат­
ков. В 1889 действовало 18 заводов (в т.
ч. винокуренный, 4 пиво-медоварен-
ных, 10 кожевенных). Здесь отбывали
ссылку декабристы А. В . Веденяпин и
И. Черноглазое.
Совр. В.
—
центр крупного с.-х. рай­
она. Пр-тия пищевой (мельница, масло-
Герб Верхнеуральска. «В верхней части
щита герб Уфимский. В нижней — горно­
стай в зелёном поле, в знак изобилия
оными зверями».
Высочайше утверждён 6.6 .1782.
верхним деревянным этажом, но его
осн. часть застроена рублеными домами,
многие из к-рых украшены затейливой
резьбой. Совр. застройка (гл. обр. 2-
этажными домами) ведётся на вост.
окраине города.
Лит.: Матюшин Г. Н ., Яшмовый пояс
Урала, М., 1977.
ВЕРХНИЙ ТАГЙЛ, в Свердловской
обл.,
подчинён Кировградской гор.
администрации, в 111 км к С.-З . от Ека­
теринбурга. Расположен на вост. склоне
Ср. Урала, в верховьях р. Тагил (басс.
Тобола). Конечная станция (Верхнета­
гильская) ж.-д. ветки от линии Екате­
ринбург — Нижний Тагил. Нас. 13,2
тыс. чел. (1992; 4,9 тыс. в 1897).
Осн. в 1716 как посёлок при стр-ве
промышленниками Демидовыми чугу­
нолитейного и железоделательного з-да
(пущен в 1718). В 18 в. в посёлке Верх­
нетагильского
з-да были
развиты
кустарные промыслы — санный, теле­
жный, кузнечный; часть жителей рабо­
тала старателями на золотых приисках.
После 1917 металлургич. з-д был
закрыт. В 1951 началось стр-во ГРЭС
(пущена в 1956), разви валась пром-сть
стройматериалов. Город — с 1966. В
совр. В. Т .: комб-т строит, конструкций;
мебельный цех фирмы «Тагил»; рыбное
х-во. Историко-краеведч. музей.


68 ВЕРХНИЙ УФАЛЕЙ
Лит.: Анимица Е.Г.,
Города Сред­
него Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
ВЕРХНИЙ УФАЛЕЙ, в Челябинской
обл., областного подчинения, в 142 км к
С. -З . от Челябинска. Расположен в юж.
части вост. склона Ср. Урала, в вер­
ховьях р. Уфалей (приток Уфы). Ж.-д.
станция на линии Екатеринбург —
Челябинск. Нас. 39,8 тыс. чел. (1992;
38,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1761 в связи со стр-вом
И. Мосоловым чугуноплавильного и
железоделательного з-да (1100 занятых
в 1888; производилось в осн. кровель­
ное железо и чугунное литьё). Город — с
ф-ка для извлечения кобальта из мест­
ной руды. В 1934 восстановлены шахты
Пышминско-Ключевского месторожде­
ния. В 1946 рабочий пос. Пышма прео­
бразован в город В. П. В совр. В. П.:
комбинат
«Уралэлектромедь»,
заво­
ды — сварных машиностроит. конструк­
ций, химич. реактивов, детской метал­
лич. игрушки и др. Близ В. П . — добыча
медной руды.
Лит.: Анимица Е.Г.,
Города Сред­
него Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
ВЕРХНЯЯ САЛДА, в Свердловской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 195 км к С. от Екатеринбурга.
вост. склона Ср. Урала, на левом высо­
ком и скалистом берегу р. Тура (басс.
Оби), в 6 км от ж.-д. станции Верхо­
турье на линии Екатеринбург — Серов.
Аэропорт. Нас. 9,0 тыс. чел. (1992; 3,2
тыс. в 1897; 9,0 тыс. в 1979).
Осн. на месте мансийского поселения
Неромкарр в 1598 как острог (назван
городом) в связи с открытием Бабинов-
ской дороги — нового, более короткого
пути в Сибирь по р. Тура. Важный тран­
зитный пункт в торговле Европ. России
с Сибирью (до 2-й пол. 18 в.; с 1601 в В.
действовала таможня, проезд в Сибирь
др. путём был воспрещён) и в заселении
Герб Верхотурья. «В верхней части щита
герб Пермский. В нижней — в серебряном
поле соболь со стрелою и буквою В, озна­
чающею имя сего города».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.
1940. В совр. В . У.: ПО «Уфалейникель»;
заводы — металлургич. машинострое­
ния (выплавка чугуна, произ-во рото­
ров, колёсных пар и др.), «Металлист»
(эмалиров.
посуда),
«Уралэлемент»
(гальванич.
элементы),
«Корунд»,
опытно-экспериментальный (асфальто-
смесители); мебельная ф-ка; пр-тия лес­
ной
пром-сти.
Историко-краеведч.
музей.
В районе — заготовки торфа, разра­
ботки мрамора, огнеупорных глин,
известняка, никелевых руд, железня­
ков. Близ В. У.
—
интересные природ­
ные объекты: Большой камень, Крас­
ный камень, оз. Иткуль, Шигирские
сопки.
ВЕРХНЯЯ ПЫШМА, в Свердловской
обл., областного подчинения, в 13 км к
С. от Екатеринбурга. Расположен на Ср.
Урале, в верховьях р. Пышма, на авто­
магистрали Екатеринбург — Нижний
Тагил. Нас. 54,1 тыс. чел. (1992).
Вырос на месте с. Пышминского,
основанного в 1660; в 1854 на берегу
Пышмы было открыто Пышминско-
Ключевское месторождение медной
руды и заложена первая шахта Иванов­
ская (добыча началась в 1856). В 1929—
34 велось стр-во медеэлектролитного
з-да. В 1932 пущена в строй обогатит.
Расположен на Ср. Урале, на р. Салда.
Ж.-д. станция на линии Нижний Тагил
—
Алапаевск. Нас. 55,1 тыс. чел. (1992;
37 тыс. в 1959; 45 тыс. в 1970; 54,9 тыс.
в 1979).
Возник из посёлка при стр-ве чугуно­
плавильного
и
железоделательного
завода, основанного в 1778 (производи­
лось сортовое железо). В 1931 был
построен завод металлоконструкций и
мостов, один из крупнейших в стране
(обеспечивал продукцией строившийся
Магнитогорский металлургич. комб-т,
«Уралмаш», Моск. метрополитен и др.).
Город—с1938.Всовр.В.С.:заводы—
металлургич.,
металлообрабат.,
тяжё­
лых стальных конструкций для мостов.
Факультет Уральского технич. ун-та.
В10кмкС.-В.отВ.С. —
г. Ниж­
няя Салда.
Лит.: Сюньков Г. К.,
Салда, Сверд­
ловск, 1980; Анимица Е. Г .,
Города
Среднего Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
ВЕРХНЯЯ ТУРА, в Свердловской обл.,
в 187 км к С. от Екатеринбурга. Распо­
ложен на Ср. Урале, в верховьях р. Тура
(басс. Оби), в 3 км от ж.-д. станции Верх­
няя на линии Серов—Гороблагодат­
ская. Нас. 13,3 тыс. чел. (1992; 14,8 тыс.
в 1979).
Возник из посёлка при чугунолитей­
ном з-де, основанном в 1737; город —- с
1941. В В. Т . — машиностроит. з-д.
ВЕРХОТУРЬЕ, районный центр в
Свердловской обл., в 306 км к С. от Ека­
теринбурга. Расположен в сев. части
Верхотурье. Панорама города. Снимок
кон. 19 — нач. 20 вв.
Зауралья. Сильно опустошён пожарами
в 1674 и 1738. Развитие города замедли­
лось с отменой таможенных сборов и
закрытием в 1763 Верхотурского трак­
та. В 1708 — в составе Сибирской губ.,
после 1764 — Тобольской, с 1781 —
Пермского
наместничества
(затем
губернии). В В. развивались промыслы:
бочарный,
хмелевой,
кожевенный,
охотничий. В кон. 19 — нач. 20 вв.
—
крупный религ. центр; здесь в Николь­
ском мужском мон. (осн. в 1604; ныне
действующий) находились мощи св.
Симеона Праведного, верхотурского
чудотворца, к к-рым стекалось множе­
ство паломников из отдалённых мест
России. В 1926 В. прег оазовано в сел.
поселение; в 1947 втор
но утверждено
городом.
В совр. В .: лесохимг:
'авод (произ-во
канифоли, скипидара, флотационного
масла), по произ-ву коньков, маслоза­
вод. Историко-краеведч. музей. Близ
В.
—
Верхотурская ГЭС, в районе —
лесозаготов ки.
Ядро города было образовано крем­
лём, место для к-рого выбрано в 1597 на
скалистом утёсе. Пересечённая мест­
ность левобережья обусловила 4-част-
ную структуру города, сохранённую в
ген. плане 1780-х гг.: последовательно
по излучине реки и Сибирскому тракту
расположены Ямская слобода (1600), на


ВЕСЬЕГОНСК 69
мысу между речками Калачиком и Сви-
ягой — мужской Никольский мон.
(1604), далее — кремль (сохранились
боевые ворота с порталами, 1700—13) с
Троицкой ц. (1598), за крепостными сте­
нами и речкой Дернейка — женский
Покровский
мон.
(1621). Главные
высотные ориентиры в центре города:
5-главый Троицкий собор с многоярус­
ной, сложной по силуэту колокольней
(1703—04); Спасо-Воскресенская
ц.
(1786) — к Ю. от собора, на площади;
масштабный 8-главый Крестовоздви-
женский
собор Никольского
мон.
(1905— 13) с сев. приделом св. Симеона
Герб Весьегонска. «В верхней части щита
герб Тверской. В нижней — рак чёрный, в
золотом поле, которыми воды, окружа-
ющия сей город, весьма изобилуют».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
Верхотурского. Прибрежная панорама
города замыкалась с В. ансамблем
Покровского мон. с небольшой Покров­
ской ц. (1744—53). На вост. окраине В.,
за быв. гор. валом, — Успенская ц. на
кладбище (1815), с колокольней над вхо­
дом. В застройке В., остававшейся в 19
в. почти исключительно деревянной,
немногие кам. гражд. здания сосредото­
чены на гор. площади перед Троицким
собором (ныне сквер): воеводский дом и
воеводская
канцелярия,
приказная
изба, казённые амбары (все — нач. 18 в.,
частично сохранились), тюрьма. К
памятникам обществ, и жилой архитек­
туры относятся госпиталь и дом
Юшкова (кон. 18 — 1-я пол. 19 вв.),
дерев.
«Дом для приёма знатных
гостей» (1916, ныне музей), выстроен­
ный по заказу Г. Е . Распутина возле зап.
стены Никольского мон.
В60кмотВ., внизпор.Тура,вс.
Меркушино,
торговом,
судо-
строит. и религ. центре края в 18 — нач.
20 вв., — ц. св. Симеона Верхотурского
(1887, полуразрушена), построенная на
месте часовни над местом первонач.
захоронения святого (сохранившаяся
часть быв. крупного церковно-парко­
вого ансамбля).
Лит.: Токмаков И., Историко-стати­
стическое и археологическое описание г. Вер­
хотурья с уездом, М., 1899; Урал северный,
средний, южный, П ., 1917; И о ф а Л. Е.,
Города Урала, М.,
1951; 3аварих,ин
С. П ., Ворота в Сибирь, М., 1981.
ВЕРХОЯНСК, в Верхоянском р-не, в
Якутии, в 900 км к С.-В. от Якутска. Рас­
положен к С. от Полярного круга, на
сев. окраине Янского плоскогорья, на
берегах р. Яна. Пристань. Аэропорт.
Нас. 1,9 тыс. чел. (1992; 351 чел. в 1897;
1,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1638 как казачье зимовье
(острог) на р. Дулгалах, в 90 км к Ю.-З.
ри. Расположен на заболоченной мест­
ности, на Среднемоложской низине, на
зап. берегу Рыбинского вдхр. Конечная
ж.-д. станция ветки от линии Сонко-
во — Санкт-Петербург. Аэропорт. Нас.
9,7 тыс. чел. (1992; 3,5 тыс. в 1897;
4,0 тыс. в 1926; 8,4 тыс. в 1970).
Впервые упоминается в 15 в. как с.
Егонская Весь (Весь Егонская), располо­
женное на р. Молога и принадлежавшее
моек. Симонову мон. В 16 в. село слави­
лось ярмарками (продавались воск,
хмель, мёд, соль, рыба, икра, сукно, меха
и др.), на к-рые съезжались не только
русские, но и иностр. купцы. В 1610— 14
от совр. В/; в 1775 для удобства сбора
податей было перенесено под назв. Вер­
хоянское Зимовье на левый берег р.
Яна. В 1860-х гг. —
1917 — место поли-
тич. ссылки. Осн. зан яти я населения:
пушной промысел (песец, белка, соболь)
и животноводство.
В районе В.
—
один из полюсов
холода Сев. полушария (абсолютный
минимум ок.
—
71° С, ср. темп-ра января
ок.
—
50° С). Обелиск с надписью: «П о­
люс холода».
Лит.: Казарян П. Л .,
Город Верхо­
янск. Исторический очерк, Якутск, 1988; 350
лет Верхоянску, Якутск, 1988.
ВЕСЬЕГОНСК, районный центр в
Тверской обл., в 253 км к С.-В. от Тве-
Весьегонск. Земская больница. Снимок
кон. 19 — нач. 20 вв.
Вид центра города. Снимок кон. 19 — нач.
20 вв.
значительно пострадало от набегов
польско-литов. войск. И з монастыр­
ского ведения в 18 в. перешло в ведение
гос-ва. С 1776 с. Весьегонское получило
статус города В. Тверского наместниче­
ства. Со 2-й пол. 18 в. экономич. значе­
ние В. улучшилось благодаря восстанов­
лению ежегодных ярмарок (так, Кре­
щенская и Богоявленская стояли в ряду
самых значит, ярмарок Рос. империи),
на к-рые съезжались купцы из Повол­
жья. С 1803 — заштатный город Твер­


70 ВЕТЛУГА
ской губ. В кон. 19 в. в связи с упадком
Тихвинской водной системы, а также
стр-вом жел. дорог В. утратил значение
как торг. город и транзитный пункт из
Астрахани в Санкт-Петербург.
В 1939—41 при стр-ве Рыбинского
гидроузла город В. оказался в зоне зато­
пления и был перенесён на новое мес­
то — в 0,5 км от старого города.
В совр. В .: заводы — маслосыродель­
ный, рыбный, винный, льнообрабатыва­
ющий; химлесхоз, леспромхоз, дерево­
обрабат. комб-т и др. Краеведч. музей
(осн. в 1919).
Лит.: Города и районы Калининской обла­
сти, М., 1978.
Новгород — Котельнич. Аэропорт. Нас.
10,2 тыс. чел. (1992).
На месте В. в нач. 17 в. находилась д.
Шулепниково,
подаренная
в
1637
Михаилом Фёдоровичем княжне Мсти­
славской. В 18 в. здесь была построена
дерев, церковь, деревня выросла в с.
Верхнее Воскресенье, к-рое в 1778 по
указу Екатерины II было преобразовано
в уездный город В.
—
торг. центр Вет-
лужского края.
В совр. В .: судостроение; пр-тия
пищевкусовой и деревообрабатыва­
ющей пром-сти. Краеведческий музей
(уникальные экспонаты — обломок
Сихотэ-Алинского метеорита, упавше-
шоссе. Нас. 56,7 тыс. чел. (1992; 17,9
тыс. в 1959; 44,6 тыс. в 1979). Входит в
состав лесопаркового защитного пояса
Москвы.
Возник в 1949 в связи со стр-вом
Моск. коксогазового завода (введён в
эксплуатацию в 1951) как рабочий
посёлок: в 1965 преобразован в город, в
черту к-рого вошёл дачный пос. Растор­
гуево. В совр. В .: крупное пр-тие —
Моск. коксогазовый з-д (производит
литейный кокс, аммиак, кислород, азот,
моющие средства); завод «Мосметалло-
конструкций»; ПО «Металлист»; комби­
нат «Гипсобетон»; опытный завод НИИ
азотной пром-сти и др.
ВЕТЛУГА, районный центр в Нижего­
родской обл., в 230 км к С.-В. от Ниж­
него Новгорода. Расположен в Завол­
жье, в вост. части, называемой Завет-
лужьем, на правом берегу судоходной
Ветлуги (приток Волги), в 47 км к С. от
ж.-д. станции Урень на линии Нижний
го в 1947, и обломок кам. метеорита
«Ветлуга»).
В В. родился философ и писатель В. В.
Розанов, здесь провели детские годы
писатель А. Ф . Писемский и драматург
В. С. Розов.
Лит.: Скворцов П. Г.,
Городу Вет-
луге 180 лет. 1778— 1958, Ветлуга, 1958;
Города нашей области, Горький, 1974.
ВИДНОЕ, в Московской обл., област­
ного подчинения, в 23 км к Ю. от Москвы.
Расположен на Теплостанской возв. на
р. Битца (левый приток р. Пахра). Ж.-д.
станция Расторгуево на линии Москва—
Павелец. Вблизи проходит Каширское
Видное. Одна из улиц города.
Успенская церковь в селе Таболово, ныне
в черте Видного.
Город имеет правильную радиальную
планировку, зону отдыха. Отделён от
заводов санитарно-защитной зоной. С
1949 в В. строились 2—3 -этажные дома-
коттеджи (арх. Б . В . Ефимович, инж.
А. М. Рузский), с 1960-х гг. началась
застройка многоэтажными домами, в
Усадебный дом и первый служебный кор­
пус в Суханово близ Видного.
Герб Ветлуги. «В 1-й части щита часть
герба Костромского: в голубом поле корма
галерная с тремя фонарями и опущенными
лестницами. Во 2-й части в серебряном
поле куст дерева ветлы, означающей имя
сего города».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.


ВЛАДИВОСТОК 71
осн. в юж. направлении; зелёная зона —
к С. и 3. от линии жел. дороги, в районе
быв. пос. Расторгуево (ныне В. - I I). В
сев. часть города вошло быв. с. Табо-
лово (с белокам. Успенской ц., между
1705 и 1721, типа «восьмерик на четве­
рике» в стиле раннего барокко).
В окрестностях В. сохранилось много
архит. памятников, в т. ч. усадебные
ансамбли 18— 19 вв. В 6 км к Ю.-В.
—
усадьба Горки (ныне Гос. историч.
заповедник «Горки-Ленинские»), ан­
самбль кон. 18 — нач. 19 вв., пере­
строенный в 1910-х гг. в стиле неоклас­
сицизма (арх. Ф . О. Шехтель): 2-этаж­
ный гл. дом с ионическим 6-колонным
Герб Владивостока. «В зелёном щите
золотой тигр, подымающийся по серебря­
ной скале, с червлёными глазами и язы­
ком; в вольной части влево — герб При­
морской области. Щит украшен золотою
башенною короною о трёх зубцах; за
щитом два золотых якоря, накрест поло­
женных и соединённых Александровскою
лентою».
Высочайше утверждён 16.3 .1883.
портиком, 2 флигеля, регулярный и пей­
зажный парки с Большим и Малым пру­
дами, гротом, беседками. В . И . Ленин
жил здесь с 1918 (вначале в сев. флигеле,
с1921вгл.доме)поянв. 1924.В3кмк
Ю.-З. от В.
—
ансамбль быв. усадьбы
Волконских Суханово: классици­
стические 2-этажный гл. дом с открытой
полукруглой колоннадой на фасаде
(кон. 18 в., перестраивался в 19 в., сго­
рел в 1917, воссоздан в 1945—46) и
ротондальный мавзолей (1813, припи­
сывается Д. И. Жилярди или А. Г. Гри­
горьеву, перестроен в 1934, арх. Н . Д.
Виноградов), неоготические служебные
корпуса (1820-е гг.), ампирные «дома
для приезжающих» (1830-е гг.), пейза­
жный парк с каскадами прудов, 8-колон­
ной купольной беседкой «Храм Вене­
ры» (нач. 19 в.), кирпичным с белокам.
декором мостом через овраг (1820-е гг.,
восстановлен в 1951).
Лит.: Ильин М. А .,
Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 1, М.,
1975; Города
Подмосковья, кн. 1, М., 1979.
ВИИПУРИ, название г. Выборг в
Ленинградской обл. в 1918—40.
ВИЛЙИСК, районныйцентр вЯкутии,
в 592 км от С.-З . от Якутска. Расположен
на Центральноякутской равнине. При­
стань на правом берегу р. Вилюй (левый
приток Лены). Аэропорт. Нас. 9,1 тыс.
чел. (1992; 611 чел. в 1897; 1,3 тыс. в
1926; 7,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1634 как казачье зимовье (Тю-
канское или Верхневилюйское), к-рое в
1775 при разделении Иркутской губ. на
провинции и воеводства преобразовано
в комиссарство, с причислением к
Олёкминскому острогу Якутской про­
винции. Сосланные в этот край на
каторжные работы участники Пугачёв­
ского восстания
на
новом
месте
построили город, названный в 1783
Оленском, к-рый стал центром обшир­
ного Вилюйского округа Якутской обл.
Иркутской губ. В 1821 переименован в
Вилюйск. В 1869 в В. насчитывалось 40
строений (ок. V3 составляли юрты,
остальные — небольшие дерев, дома),
расположенные на двух параллельно
идущих улицах; на единственной в
городе площади стояла двухэтажная
дерев, церковь — Никольский собор
(1800); действовали начальное и цер-
ковно-приходское уч-ща, лечебница,
винная, пороховая и хлебная лавки;
один раз в году из Якутска приходили
два-три судна (паузка) с казённым или
купеческим грузом. Население В. за ­
нималось мелочной торговлей. Ны­
не в районе — животноводство и пуш­
ной промысел; месторождение при­
родного газа. Краеведч. музей. П а­
мятники:
Н. Г. Чернышевскому;
М. Н. Жиркову, первому якут, компози­
тору; героям Вел. Отечеств, войны
1941— 45 и др.
Лит.:
Федорова Е. Н .,
Города и
рабочие поселки — районные центры Якут­
ской АССР, Якутск, 1982; 350 лет Вилюйску.
Фотоальбом, Якутск, 1984.
ВЙХОРЕВКА, в Братском р-не Иркут­
ской обл., в 916 км кС.-З. от Иркутска и
в 35 км к Ю.-З. от Братска. Расположен
в центр, части Ангарского кряжа, на
левом берегу р. Вихоревка (приток
Ангары). Ж.-д. станция на линии Тай ­
шет — Лена. Нас. 24,5 тыс. чел. (1992;
20,4 тыс. в 1979).
Возник в 1957 в связи со стр-вом ж. д.
Тайшет — Братск как рабочий посёлок,
преобразован в город в 1966. Лесозаго-
товит. комб-т, пр-тия ж.-д. транспорта.
ВЙЧУГА, в Ивановской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 71
Владивосток. Вид приморской части горо­
да. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
км к С.-З . от г. Иваново. Расположен в
Верхнем Поволжье. Ж.-д. станция на
ветке Иваново—Ермолино— Кинешма.
Нас. 49,5 тыс. чел. (1992).
Город образован в 1925 путём объеди­
нения фабричных посёлков, развивав­
шихся в 18— 19 вв. Совр. В. — крупйый
центр текст, пром-сти с одним из ста­
рейших пр-тий — хлопчатобумажной
ф-кой (1812) им. В. Г. Ногина. Действу­
ют также две хлопчатобумажные пря­
дильно-ткацкие ф-ки, машинострои­
тельный, деревообрабатывающий з-ды.
Лит.:
Миндовский В.,
Вычугская
фабричная старина, Кострома, 1919; Гор­
бунов С. В .,
Аюбичев Ю.С., Вичуга.
Историко-краеведческий очерк, Ярославль,
1986.
ВЛАДИВОСТОК, центр Приморского
края, в 9302 км к В. от Москвы. Располо­
жен амфитеатром на сопках юж. оконе­
чности п-ова Муравьёва-Амурского,
вокруг бухты Золотой Рог и вдоль вост.
побережья Амурского зал. Японского м.
Климат муссонный. Осадков ок. 690 мм
в год, большая часть выпадает весной и
летом, часты тайфуны, осень — лучшее
время года: солнечная, безветренная и


72 ВЛАДИВОСТОК
в Находк^
в У ссурийск
зУссурийск
ВЛАДИВОСТОК
1:350 ООО
Кневичи
Давыдовка
sПрохладное
Угловое'
Шмидтовка
Угловой
Тавричанка
/Трудовое
Дефриз
Фёдоровский Рудник
м. Угольный
САДГОРОД
САНАТОРНАЯ
ОНЕАНСКАЯ
ПИОНЕРСКАЯ
ЧАЙКА
п-ов Песчаный
Песчаный
Лазурный
Три Брата
Стройка /
>Гор н о стай
Канал
п
^
.
о
Поспелове
\/
4Ъ
I
о. Снрыплева
о. Русский
Шигино
Попова
Владивосток. Одна из улиц города. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
тёплая. Зима короткая малоснежная и
холодная. Ср. темп-ры января —14°С,
июля 24°С. В окрестностях В. леса из
кедра, пихты, лиственницы, дуба, берё­
зы, клёна, липы, ясеня; встречается
маньчжурский орех, виноград (дикий)
и др.
Порт на Тихом ок. Конечный пункт
Транссибирской
ж.-д.
магистрали.
Автомагистраль В.
—
Хабаровск. Аэро­
порт междунар. значения. В .
—
круп­
нейший город Д. Востока — нас. 648
тыс. чел. (1992; 14,5 тыс. в 1890; 107,9
тыс. в 1926; 206,5 тыс. в 1939; 397 тыс. в
1959; 558 тыс. в 1979).
Район В. был исследован рус. море­
плавателями в 50-х гг. 19 в. В 1860 на
берегу глубоководной и закрытой от
ветров бухты Золотой Рог командой
рус. парусника «Маньчжур» был осно­
ван воен. пост, получивший название
«В .» . С 1862 он официально именуется
портом, к-рый с нач. 1870-х гг. занял
ведущее место на Тихом ок. В 1871 во В.
была переведена (из Николаевска-на-
Амуре) гл. база Сибирской воен. флоти­
лии. Построены и усилены береговые
батареи. Для подготовки штурманов и
судовых механиков было открыто море­
ходное уч-ще. Развитие судостроения и
др. отраслей пром-сти сопровождалось
увеличением роли В. как адм. центра.
Постоянная пароходная линия свя­
зала В. с Петербургом и Одессой в 1879.
В 1880 В. (с п-овом Муравьёв-Амур­
ский) был выделен в особое «военное
губернаторство» и признан городом. С
1888 — центр Приморской обл. В 1897
построена ж. д. Хабаровск — В ., в 1903
открылось прямое ж.-д. сообщение с
Москвой по Великой Сибирской ж.-д.
магистрали. В кон. 19 в. в городе дей­
ствовали: 2 православные и протестант­
ская церкви; мужские и женские уч-ща,
богадельня, мор. госпиталь, лазарет
сухопутных войск и др.; заводы — меха­
нический (при порте), 2 пивоваренных,
5 кирпичных и 2 известковых; 3 паро­
вые мукомольные мельницы; 4 паровые
лесопильни. Гл. роль в жизни города
играли судоходство и торговля. В порт
В. приходили коммерческие суда, а
также кит. и кор. шлюпки и джонки.
Торговля находилась гл. обр. в руках
иностранцев. Ввозились: мука, рис, чай,
сахар, напитки, мануфактурные, бака­
лейные товары; вывозились: морская
капуста, панты, древесина, крабы,
сушёная рыба, трепанги и др. В ^0—
90-х гг. 19 в. В . постепенно превра­
щается в место сосредоточения рус.
культуры на Д. Востоке. В 1883 начала
издаваться первая в крае газета «Влади­
восток». В 1884 возникло Об-во изуче­
ния Амурского края, в 1890 открыт
музей Об-ва. В . стал центром экспедиц.
работ рус. путешественников и учё­
ных — Н. М. Пржевальского, С. О. Мака­
рова, В. К. Арсеньева, В. А . Комарова
(впоследствии президента АН СССР) и
др. В 1899 во В. открыт Восточный ин-т.
После установления сов. власти в
1917 в городе неоднократно менялись
правительства. В апр. 1918 во В. выса­
дились воен. десанты япон., амер. и
англ. войск. Во время мятежа Чехосл.
корпуса (май — ноябрь 1918) к власти
во В. пришло Временное сибирское
правительство, позже — адмирал А. В.
Колчак. В янв. 1920 власть перешла к
областной земской управе, где реша­
ющую роль играли большевики. В 1920
В.
—
центр партизанской борьбы с
японцами. В дек. 1920 власть перешла к
Приморскому обл. управлению Даль­
невосточной республики (ДРВ). В 1922
В. в составе ДРВ вошёл в РСФСР.
Совр. В.
—
важный пром. центр.
Машиностроение, в т. ч. судостроение и
судоремонт; произ-во оборудования для
рыбной и деревообрабат. пром-сти,


ВЛАДИВОСТОК 73
1 Дальневосточный коммерческий институт
(быв. гостиница „Владивосток")
2 Быв. духовная консистория
3 Быв. особняк И.Лангелитье
4 Дом радио
5 Памятник „Борцам за власть Советов"
6 Быв. „Торговый дом Нунсто и Альберса"
7 Дальневосточный университет
(быв. коммерческое училище)
8 Дальневосточный институт
искусств
9 Быв. Китайское консульство
10 Картинная галерея (быв. Русско-Азиатский банн)
11 Католический костёл
12 Церковь Ск орбящей Богоматери памяти
убиенных воинов
13 Дальневосточный технический университет
(быв. Восточный институт и мужская гимназия)
14 Мемориальный комплекс „Боевая слава
краснознаменного T ихоокеанского флота"
15 Памятник морякам торгового флота, погибшим в
годы Великой Отечественной войны 1941-45 гг.
16 Памятник адмиралу Г.И . Невельскому
17 Быв. Морское собрание
18 Обелиск в честь 125-летия основания города
Владивостока
ВЛАДИВОСТОК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Вонзал прибрежных морских сообщений
Бухта
3олотой
горно-шахтного оборудования (заводы:
«Дальзавод»,
«Дальприбор»,
«Радио­
прибор», «Металлист», инструменталь­
ный и др.) . Пищевая (рыбокомбинаты,
мясокомбинат, кондитерская ф-ка и
др.), стройматериалов (завод железобе­
тонных конструкций и др.) пром-сть.
В.
—
база рыбного промысла и добычи
морепродуктов. Дальневосточные: ун-т
и технич. ун-т; Дальневосточная мор.
академия; Дальневосточные
ин-ты:
искусств, коммерческий, технич. рыб­
ной пром-сти и х-ва, технологич. быто­
вого обслуживания; медицинский ин-т.
Тихоокеанское высшее военно-морское
уч-ще им. С. О. Макарова. Приморский
филиал Русского географич. об-ва. Д аль ­
невосточный науч. центр Рос. АН.
Тихоокеанский НИИ рыбного х-ва
(ТИНРО) и океанографии, Тихоокеан­
ский ин-т географии и др. Театры: дра­
матический, юного зрителя, кукольный.
Филармония. Музеи: Дальневосточного
пароходства, Т ихоокеанского флота,
ТИНРО, краеведческий, минералогиче­
ский; Картинная галерея. Объеди­
нённый музей им. В . К. Арсеньева (в
т. ч. дома-музеи В. К. Арсеньева, К. А.
Суханова и др. музеи). Океанариум.
Въезд во В. венчает колонна с
моделью парусника «Маньчжур». Мно­
гоэтажные кварталы города с терраси­
рованными и крутопадающими улицами
располагаются по склонам сопок, спус­
кающихся к морю. Глубоко и причуд­
ливо вдающееся в сушу море придаёт
городу своеобразный, неповторимый
Владивосток. Торговый порт.
Океанский проспект.
облик. Поверхность п-ова Муравьёва-
Амурского гориста, в меридиональном
направлении тянутся цепи отрогов
Сихотэ-Алиня; небольшие низменности
встречаются лишь по долинам коротких
и мелководных речек, широко разлива­
ющихся при прохождении тайфунов.
Высшая точка города — гора Орлиное
Гнездо (214 м). Здесь установлена ажур­
ная 180-метровая телевиз. башня, у
подножия горы находятся телецентр и
Дом радио. С сопки открывается пано­
рама города и порта, на Ю. видны п-ов
Голдобина и узкая полоса п-ова Шкота,
прикрывающие вход в бухту Золотой
Рог, лесистые берега бухты Диомид и
Улисс. На 3.
—
Амурский залив, в сев.
части В., на склонах сопок и в долине
Первой Речки, среди жилых кварталов
возвышаются корпуса пром. пр-тий, за
ними располагается искусств, озеро
Чан, далее — новые жилые микрорай­
оны, застроенные 5-, 9- и 12-этажными
домами, и проспект 100-летия Влади­
востока. Вдоль бухты Золотой Рог —
историч. центра В. — на многие киломе­
тры протянулись причалы и склады тор­
гового и рыбного портов, доки и цеха
судоремонтных
з-дов.
Сообщение
между частями города осуществляется
сухопутными и морскими трамваями,
автобусами, троллейбусами, электропо­
ездами, в «высотный» района Голуби­
ной Пади из центра города можно
подняться на фуникулёре. Ряд улиц (в т.


ВЛАДИКАВКАЗ 75
ч. главная — быв. Американская, ныне
Ленинская, длиной 3,5 км) проложен
ещё по плану 1868. До 1880 застраи­
вался одноэтажными дерев, домами,
позже каменными, с 1906 стр-во велось
по типовым проектам, в 1905—19 про­
водились работы по благоустройству
города. С 1939 и с 1954 застраивался по
плану реконструкции, построены круп­
ные обществ, и адм. здания. В 1960 при­
нято постановление «О развитии В.»
(ген. план), по к-рому на берегах бухты
Золотой Рог и Амурского зал. создан
новый гор. центр. Планировка новых
районов проводится с учётом сложного
Герб Владикавказа. «В чёрном щите сере­
бряная волнообразная перевязь влево, за
которою в перевязе вправо Император­
ский штандарт на золотом древке. Щит
увенчан древнею царскою короною и
окружён золотыми дубовыми листьями,
соединёнными Александровскою лентою».
Высочайше утверждён 15.3 .1873.
рельефа территории. Построены: мор­
ской вокзал (1965), Дом культуры (1967)
и др. обществ, сооружения. Памятники:
«Борцам за власть Советов» (1961,
скульп. А. И . Тенета), морякам торг.
флота (1967, скульп. О. А. Иконников).
Удобные пляжи, высокая концентра­
ция солей в мор. воде и целебные грязи
на дне зал. Углового способствовали
формированию в пригороде В. курорт­
ной зоны. Вдоль жел. дороги и шоссе
тянутся полосой курортные посёлки:
Чайка, Седанка, Санаторная, Океан­
ская, Сад-город. В районе Санаторной
разместился Ботанич. сад (165 га).
Лит.: Владивосток. [К 100-летию со дня
основания]. I860— 1960, Владивосток, 1960;
Рябов Н. С .,
Обертас В.А.,
К исто­
рии застройки Владивостока, Владивосток,
1961; Климат Владивостока, Л .,
1978;
Алексеев А. И .,
Как начинался Влади­
восток, Владивосток, 1985; Владивосток.
Штрихи к портрету, Владивосток, 1985;
Марков В. М., Здравствуй, Владивосток!
Путеводитель-справочник,
Владивосток,
1988; Матвеев Н. П ., Краткий историче­
ский очерк г. Владивостока, Владивосток,
Владивосток. Новый район города.
1990; Город морской судьбы. Фотоальбом,
Владивосток, 1990.
ВЛАДИКАВКАЗ (осет. Дзауджи-
к а у), столица Сев. Осетии, в 1923 км к
Ю.-В. от Москвы. Расположена на Сев.
Кавказе, по обоим берегам р. Терек,
на Осетинской наклонной равнине, в
30 км от Дарьяльского ущелья, из
к-рого р. Терек бурным потоком выры­
вается с гор Кавказа на равнину. Кли­
мат умеренно континентальный. Зима
довольно мягкая, короткая; ср. темп-ра
января —4° С. Лето тёплое, продолжи­
тельное; ср. темп-ра июля 20—22° С.
Осадков до 800 мм в год. Конечная ж.-д.
станция ветки от линии Ростов-на-До­
ну — Баку. Узел автомоб. дорог, в т. ч.
начальный пункт Военно-Грузинской
дороги, связывающей В. со столицей
Грузии Тбилиси. Аэропорт. Нас. 325
тыс. чел. (1992; 43,7 тыс. в 1897; 73,6
тыс. в 1926; 127 тыс. в 1939; 164 тыс. в
1959; 236 тыс. в 1970; 279 тыс. в 1979).
Осн. в 1784 как рус. крепость близ
осет. селения Дзауджикау. Крепость В.
обеспечивала сообщение с Грузией по
Военно-Грузинской дороге и до 1863
была важнейшим звеном в системе
пограничных укреплений Кавказской
линии. К сер. 19 в. В. стал приобретать
Владикавказ. Трамвайный мост. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
,в Моздок
\Чермен
ВЛАДИКАВКАЗ
1:350 ООО
>Кирово
Ольгинскох
Дднгарон
Архонска>
Михайловское
<^Заводской I
Рассвет
Сунжа
'амбилвевское
Фиагдон
Нов.Саниба
'ГIизель
Майрамада г
гДзуарикау
Верх. Саниба
г. Лысая\
г. Намчибос
4265
Тарское
Попов
Чернореченско(
,1324
Валта,
Кобан
Нанатная подвесная дорога
вТбилис*
в Kj^pмaдo^


76 ВЛАДИКАВКАЗ
ВЛАДИКАВКАЗ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Северо-Кавказский горно-
металлургический институт
2 Монум ент Дружбы Народов
3 Дворец металлургов
4 Памятник Героям Великой
Отечественной войны 1941-
1945 гс
5 Театр кукол „Саби “
6 Горский сельскохозяйствен­
ный институт
7 Памятник К.Л . Хетагурову
8 Северо-О сетинский драма­
тический театр
9 Северо-О сетинский музы­
кальный театр
10 Театр Русской драмы
11 Детская библиотека
12 Отдел природы краеведчес­
кого музея
13 Северо-Осетинский худо­
жественный музей
14 Северо-Осетинский меди­
цинский институт
15 Гостиница „Владикавказ"
16 Музей Осетинской литера­
туры им. К .Л . Хетагурова
17 Гостиница „Кавказ"
18 Суннитска я мечеть
19 Краеведческий музей
20 Дом-музей К .Л . Хетагурова
21 Северо-Осетинский универ­
ситет
22 Республиканская научная
библиотека
23 Памятник А.С . Пушкину
24 Стадион „Спартак"
25 Дворец спорта
26 Мемориальный к ом плек с
в память И .А . Плиева
27 Обелиск на братской могиле
17 тысяч бойцов и командиров
Красной Армии, погибших в
боях с белогвардейцами
в 1919 г.
Владикавказ. Панорама города.
торг. и пром. значение. В I860 преобра­
зован в город, к-рый вскоре стал цент­
ром созданной в 1863 Терской обл.
Быстрому развитию города способ­
ствовало соединение его в 1875 жел.
дорогой с Ростовом-на-Дону. В нач.
1890-х гг. во В. действовали св. 50 пром.
пр-тий с годовым оборотом более 2 млн.
руб. В годы Гражд. войны 1918—20
город был ареной боевых действий (в
февр. 1919 В. заняли войска Доброволь­
ческой армии генерала А. И. Деникина,
в марте 1920 — части Красной Армии).
В 1921— 24 В.
—
столица Горской
АССР, в 1924—36
—
центр Северо-Осе-
тинской АО, с 1936 — столица Северо-
Осетинской АССР. В 1931 В. переиме­
нован в честь сов. гос. и партийного
деятеля Г. К. Орджоникидзе. Во время
Вел. Отечеств, войны 1941—45 в ходе
Битвы за Кавказ в нояб. 1942 на подсту­
пах к городу была остановлена и раз­
громлена группировка нем.- фашистских
войск. В 1944—54 наз. Дзауджикау, в
1954— 1990 — Орджоникидзе, в 1990
городу возвращено историческое назва­
ние—В.
Во В. неоднократно бывали А. С. Гри­
боедов (впервые в 1818), А. С. Пушкин
(дважды в 1829), М. Ю. Лермонтов (в
1837), Л . Н. Толстой (в 1850-х гг.), А. Н.
Островский (в 1889). С В. связаны
жизнь и творчество осетинского поэта,
художника и обществ, деятеля К. Л .
Хетагурова (похоронен во В.), здесь
родился и учился актёр и режиссёр Е. Б.
Вахтангов, жил и работал в 1920-е гг.
писатель М. А. Булгаков.
Совр. В.
—
промышленный и старей­
ший культурный центр Сев. Кавказа. В
городе
сосредоточены
крупнейшие
пром. пр-тия Сев. Осетии, имеющие
общерос. значение. Ведущая роль в
пром. произ-ве принадлежит машино­
строению, в т. ч. электротехнической
пром-сти: завод «Электроконтактор»
производит низковольтную электроап­
паратуру, контакторные станции управ­
ления и др.; завод автомоб. и трактор­
ного электрооборудования выпускает
фары для автомобилей, мотоциклов и
велосипедов, мотоциклетные и велоси­
педные генераторы, запасные части к
автомобилям и тракторам; электролам­
повый завод. Среди пр-тий др. отраслей
машиностроения — заводы: приборо­
строительный, технологич. оборудова­
ния для птицеферм, «Газоаппарат» и др.
Старейшая отрасль тяжёлой пром-сти
—
цветная металлургия: заводы «Элект­
роцинк» (произ-во цинка, свинца, меди,
кадмия, серной кислоты и др. из кон­
центратов полиметаллич. руд) и «Побе­
дит» (произ-во твёрдых сплавов). Пр-тия
химич.,
лёгкой (ковроткацкой, обув­
ной, трикотажной, швейной), пище-
вкус., стекольной, мебельной пром-сти.
Сев.- Осетинский ун-т, Горский аграр­
ный ун-т; Сев. Кавказский горно-метал-
лургич. и Сев.- Осетинский медицин-
Владикавказ. Суннитская мечеть.


78 ВЛАДИМИР
ский ин-ты. Ряд НИИ, в т. ч. Гос. ин-т
по проектированию пр-тий цветной
металлургии, НИИ электронных мате­
риалов. Театры: Русской драмы (осн. в
1869), Северо-Осетинский драматиче­
ский, музыкальный, кукол. Республи­
канская библиотека (осн. в 1895).
Музеи: краеведческий (осн. в 1897; в
экспозиции — произведения древнего и
нар. иск-ва), художественный (осн. в
1939; рус. и сев.- о с етинское иск-во 20
в.), осетинской литературы (во дворе
музея — могила К. Л . Хетагурова).
Прямоугольная сеть улиц В., идущих
параллельно и перпендикулярно р.
Тбилисской улице), памятник Героям
Великой Отечественной войны (танк
Т-34, 1972, арх. Кабисов, скульп. Б. Тоти-
ев), Монумент Дружбы народов (1982,
Ч. Дзанагов, С. Санакоев, М. Царикаев,
В. Арапов), мемориальный комплекс в
память дважды Героя Советского Союза
и Героя Монгольской Народной Респуб­
лики И. А. Плиева.
Вчерте города — пос. Редант,
зона отдыха горожан, где размещены
санатории «Осетия», «Редант», тури-
стич. базы, а также начальная станция
подвесной
пассажирской
канатной
дороги
«Водная станция — гора
Зовут, манят пути-дороги, Орджоникидзе,
1985; История Владикавказа. 1781— 1990 гг.,
Владикавказ, 1992.
ВЛАДЙМИР, центр Владимирской
обл., в 190 км к С.- В . от Москвы. Распо­
ложен на юж. окраине Владимиро-Суз-
дальского ополья, на высоком левом
берегу р. Клязьма, спускающемся к реке
несколькими неправильными неболь­
шими уступами. Климат умеренно кон­
тинентальный. Ср . темп-ры января
—
11° С, июля 18,5° С. Осадков 500 мм в
год. Узел автомоб. и жел. дорог на
Москву, Нижний Новгород, Рязань.
Аэропорт. Нас. 356 тыс. чел. (1992; 24,6
Герб Владимира. «В красном поле сто­
ящий на задних лапах лев, имеющий на
голове железную корону, держит в пере­
дней правой лапе длинный серебряный
крест».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
Терек, оформилась в 19—20 вв. Сохра­
нилась расположенная на левом берегу
Терека суннитская мечеть (1906—08,
арх. И. Г. Плошко, ныне филиал Крае­
ведч. музея). В 1920—50-х гг. город
реконструирован и благоустроен. Гл.
магистраль — проспект Мира с бульва­
ром на всём протяжении. На центр,
площади — Театр рус. драмы (1872) и
универмаг (1938, арх. Л . М. Наппель-
баум). На площади Свободы: Дом Сове­
тов (1936, арх. Б . Р. Симонов), адм. зда­
ние (1965, арх. Г. В . Чкнаворян). Парк
культуры и отдыха им. К. Л . Хетагурова
(создан в 1920-е гг.) . Построены также
телецентр (1959), стадион «Спартак»
(1960), гостиница «К авказ» (1960) — все
арх. Т . М. Бутаева, Дворец металлургов
(1966, арх. Чкнаворян), гостиница «Вла­
дикавказ» (1970-е гг.). Памятники: К. Л .
Хетагурову (1955, скульп. С. Д . Таваси-
ев, арх. И. Г. Гайнутдинов); бюст А. С.
Пушкина в Пушкинском сквере (на
месте, где ранее располагались «дома
для приезжих господ»); обелиски в
честь погибших за сов. власть револю­
ционеров (1960, арх. А. И. Бтемиров) и
на братской могиле 17 тыс. бойцов,
командиров Красной Армии, погибших
в боях с белогвардейцами в 1919 г. (на
Лысая», дендрарий. В с. Гизель — па­
мятник Петру Барбашову (1983, арх. Б .
Тотиев, Р. Козырев, Н. Ходов).
Лит.: Кусов Г. И ., По городу Орджо­
никидзе, Орджоникидзе, 1963; Семенов
Л.П
.,
Тедтоев А. А
.,
Кусов Г. И.,
Орджоникидзе — Владикавказ. Очерки исто­
рии города, Орджоникидзе, 1972; Орджони­
кидзе. Фотоальбом, М., 1979; Орджоникидзе.
[Посвящается 200-летию основания города],
Орджоникидзе, 1984; Бероев Б. М
.
,
Владимир. Женская гимназия. На заднем
плане Золотые ворота. Снимок кон. 19 —
нач. 20 вв.
тыс. в 1897; 40 тыс. в 1926; 67 тыс. в
1939; 154 тыс. в 1959; 234 тыс. в 1970;
296 тыс. в 1979).
В.
—
один из древнейших рус. горо­
дов. Осн. в 1108 как крепость князем
Владимиром Всеволодовичем Монома-
хом для защиты Ростово-Суздальской
в ИванЬво
■нний Новгород
'Карякино,о
Оселки;
]Добрынское
(Новоалекс'андрово
1ццы
^Новое
церковь О ’ч
кПокрова на Нерли'
А Боголюбовой
выковка
Малахове
ремешки
Мёсленка
Оргтруд
!ежитино.
Цавыдово
1олосоЪо.
Богословов
edxp.CodbuuKQ
sЛунёво'
Головинс
Дблгая Лужа
Спасское<
Семёновское<
1ниха I
Уварово
НоЬокарповка
Росляковсу
Юрьевец
Байгуши
^Соколове
’Колокша
Мостострой<~)
Вяткино
ВЛАДИМИР
I 350000
Г усь-Хрустальный


ВЛАДИМИР 79
Руси с Ю.-В. Вскоре около крепости
вырос значит, торгово-ремесл. посад. В
сер. 12 в. В.
—
вотчинное владение
князя Андрея Боголюбского, к-рый в
1557 перенёс сюда столицу Владимиро-
Суздальского кн-ва и пытался сделать В.
общерус. центром. Во В. и соседнем Суз­
дале сложилась владимиро-суздальская
школа архитектуры и живописи. Эконо-
мич. и политич. влияние В. было подор­
вано в 1238 монголо-татарским наше­
ствием. В 1299 В. стал резиденцией рус.
митрополитов. До сер. 14 в. — админи­
стративный, культурный и религиозный
центр Сев. - Вост. Руси. Во В. проводи-
рала Н. Г. Столетова (дом-музей), ком­
позитора С. И. Танеева.
Совр. В.
—
крупный пром. и науч.
центр. В городе св. 50 пром. пр-тий.
Ведущие отрасли пром-сти — машино­
строение (ПО «Владимирский трактор­
ный з-д», «Автоприбор», «Точмаш»;
заводы «Электроприбор», электромо­
торный и др.), химич. (НПО «Полимер-
синтез» и др.), лёгкая (трикотажная,
швейная), пищевая. Ин-ты: политехни­
ческий, педагогический; ф-т Всерос­
сийского заочного финансово-эконо-
мич. ин-та. Театры: драматический,
кукол. Концертный зал. Владимиро-
башни, служившие крепостными воро­
тами и торжественным въездом в город.
В зап. части, на гл. дороге, в 1154—64
были возведены «Золотые ворота» —
белокаменная триумфальная арка с
полуциркульным сводом из туфа и при­
стройками, над ней — надвратная цер­
ковь (обновлена в 1469 моек, зодчим
В. Д . Ермолиным, позднее перестрое­
на). К Ю. от «Золотых ворот» — остатки
земляного (Козлова) вала; внизу, у реки,
—
ц. Николы Мокрого в Галеях (1732—
35), построенная в традициях архитек­
туры 17 в., с трапезной и шатровой
колокольней. У подножия Козлова ва-
ВЛАДИМИР
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Картинная галерея
2 Успенский собор
Княгинина монастыря 12
3 Дом-музей А.Г. и
13
Н.Г . Столетовых
4 Церновь Успения
14
Богородицы
5 Областная научная биб­
лиотека им. М. Горького 16
6 Театр кукол
17
7 Дом офицеров (быв.
Дворянское собрание)
8 Быв. мужская гимназия 19
9 Планетарий (быв.
20
Николо-Кремлёвская
церковь)
21
10 Памятник Александру 22
Невскому
18
Рождественский
монастырь
! Быв. торговые ряды
i Монумент в честь
850-летия Владимира
Дмитриевсний собор
Золотые ворота"
Георгиевская церковь
Быв. присутственные
места
Драматический театр
им. А.В. Луначарского
Церковь Спаса
Успенский собор
Вознесен ск ая церковь
Церковь Николы
Мокрого в Галеях
лись общерусские
съезды
князей,
составлялся общерусский летописный
свод' С 1719 В.
—
центр провинции, с
1778 — наместничества, с 1796 — губер­
нии. В 1858—62 через В. была проло­
жена Моск.-Нижегородская ж. д. В
1838—40 во В. отбывал ссылку А. И.
Герцен. Через В. проходила известная
дорога ссыльных — «Владимирка» (из
Москвы через В. в Сибирь). В . — родина
адмирала М. П. Лазарева, одного из
первооткрывателей Антарктиды, совер­
шившего три кругосветных путеше­
ствия, физика А. Г. Столетова и его
брата героя Шипкинской обороны гене-
Суздальский
историко-художеств.
и
архит. музей-заповедник.
Старая часть В. живописно располо­
жена на возвышенном плато на левом
берегу Клязьмы, изрезанном глубокими
оврагами. От древней крепости, тре­
угольником протянувшейся вдоль русла
Клязьмы, сохранились остатки земля­
ных валов, за к-рыми располагался тор­
гово-ремесленный посад. Вход в кре­
пость открывали белокаменные ворота-
Владимир. Вид центра города. На заднем
плане Золотые ворота.
Боголюбово близ Владимира.
ла — нарядная ц. Спаса (18 в.) и миниа­
тюрная ц. Николы (17 в.), недалеко от
них — барочная Георгиевская ц.
(1783—84). Н а вост. краю холма, во мно­
гом определяя силуэт города, возвыша­
ются белокаменные соборы — Успен­
ский (1158—60,
перестроен после
пожара в 1185—89; 6-столпный, 5-
нефный, 3-апсидный, с 5 главами; в
интерьере — фрагменты фресок 12— 13
вв. и фрески 1408 Андрея Рублёва и
Даниила Чёрного; иконостас — 1773—
74, иконы иконостаса — нач. 15 в., ныне
в Третьяковской галерее и Русском
музее) и Дмитриевский (1194—97) —
одноглавый, с богатой декоративной
резьбой на фасадах (в интерьере —
фрагменты фресок рус. и визант. масте­
ров, 1197). Близ соборов раскопками
обнаружены остатки княжеского двор­
ца. В юго-вост. углу старого города —
Рождественский мон. с Рождественским
собором (1862—64, на месте разобран­
ного и вновь выстроенного собора
1192—95). Близ него — ц. Успения
Богородицы (1644—49) с галереей и
ш атровой колокольней. На высоком
холме в зап. части города — нарядная
V.


ВОЛГОГРАД 81
Вознесенская ц. (1724) в стиле «нарыш­
кинского барокко». Там же, в зап. час­
ти, —
постройки Княгинина мон. с
монументальным Успенским собором
(нач. 16 в.; в интерьере — росписи моек,
мастера М. Матвеева и др.) . С 1781 В.
застраивался по регулярному плану (с
прямоугольной сеткой улиц) зданиями в
стиле классицизма (Присутственные
места, 1785; торговые ряды, 1787—90;
Дворянское собрание, 1826; мужская
гимназия, 1840). В 1960 открыт памят­
ник 850-летия В. (скульп. Д . Б . Рябичев,
арх. А. Н . Душкин).
В.
—
популярный туристский центр;
один из осн. пунктов на туристском
маршруте «Золотое кольцо России».
В 10 км к С.-В. от В. расположен
посёлок гор. типа Боголюбово —
быв. резиденция князя Андрея Бого-
любекого, построенная по его распоря­
жению в 1158—65 в устье р. Нерль, при
впадении её в Клязьму. Частично сохра­
нились земляные валы, рвы и ниж.
части стен белокаменных укреплений,
остатки замка: переход на полуциркуль­
ных арках и квадратная в плане белока­
менная башня с винтовой лестницей, а
также цокольная часть храма Рождества
Богородицы (1158/65), на к-рой возве­
дена барочная ярусная церковь (1751).
Гл. собор, надвратная колокольня и
кельи построены в 19 в. В 1,5 км от
Боголюбова, в живописной пойме р.
Нерль, —
шедевр др.-рус. зодчества
белокаменная ц. Покрова на Нерли
(1165; 4-столпная, одноглавая, с декора­
тивными рельефами на фасадах).
Лит .: Дмитриев Ю.,
Зенкович
А., Савинова Р., Владимир вчера, сегод­
ня, завтра, Ярославль, 1983; Климат Владими­
ра, Л ., 1980; Воронин Н. Н ., Владимир.
Боголюбово. Суздаль. Юрьев-Польской, 5
изд., М., 1983; Скворцов А.,
Стро-
говаЛ.,
Шагова О., Владимир. Путево-
Владимир. Успенский собор. Вид сверху.
Волгоград. Герб Царицына. «Щит разде­
лён на две части: в верхней — герб Сара­
товский. В нижней, в червлёном поле, две
серебряныя, крестообразно расположен-
ныя стерляди, в означение производя­
щейся в том крае ловли стерлядей. Щит
украшен золотою городскою короною».
Высочайше утверждён 29.10.1857.
Церковь Покрова на Нерли близ Владимира.
дитель-справочник, Ярославль, 1984; Влади­
мир. Суздаль. Фотопутеводитель, М.,
1988;
Дмитриев Ю.,
Дятлова Н.,
Са­
винова Р., Улицы Владимира, Ярославль,
1989.
ВОЛГОГРАД, центр Волгоградской
обл., в 1073 км к Ю.-В. от Москвы. Рас­
положен на изгибе ниж. течения Волги,
тянется более чем на 70 км по её пра­
вому крутому берегу. От В. начинается
Волго-Донской судоходный канал им.
В. И . Ленина. Климат континенталь­
ный. Ср . темп-ры января —9,6° С, июля
24,2° С. Осадков 330 мм в год. Крупный
речной порт. Узел ж.- д. линий (на
Москву, Казань, Тихорецкую, Лихую,
Астрахань) и автодорог (на Тамбов,
Белую Калитву, Астрахань, Саратов и
др.) . Аэропорт. Нас. 1005 тыс. чел.
(1992; 1130 чел. в 1799; 6,7 тыс. в 1861;
56 тыс. в 1897; 67,7 тыс. в 1902; 84,3 тыс.
в 1920; 445 тыс. в 1939; 591 тыс. в 1959;
815 тыс. в 1970; 929 тыс. в 1979).
Поселение известно, предположи­
тельно, с 1555; впервые упоминается в
6 Города России


82 ВОЛГОГРАД
вСаратов
з ЛипецкК вТамбов
4? Краснооктябрьский
^
X
/
оQ,му
--- -
&*/
//
Древний Вал
Конный
РЫНОК
Водстрой
,Ное. Надежд/
ЗАРЕЧЕНСНИЙ
ВОЛЖСКИЙ
о. Зелёный
Лебяжья Поляна
Кировец
Старенький
АНГАРСНИ1
Бурковский
КРАСНОСЛОБОДСК
Закутский
•%
Горьковский
Песчанка
о. Голодный
Песчанка
Горная Поляна
Вязовка
Красный
о. Сарпинский
Клетский
СТАР. ОТРАДА
Рыбовод
Лесной
Репино
^ ТАТЬЯННА^
САКНО И
ВАНЦЕТТИ
Барбаши
НАГОРНЫЙ
ЗАНАНАЛЬНЫЙ
<?\
Садовый
в Нраснодар
Светлый Яр
Кирова
ВОЛГОГРАД
1:350 ООО
в Краснодар'
Волгоград. Второе общество взаимного кредита. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
историч. материалах как Царицын в
1589. Своё назв. город получил от речки
Царица, впадающей в Волгу; в основе
назв. лежат, вероятно, тат. слова «сари»
—
«су» — жёлтая река или «сари» —
«чин» — жёлтый остров, т. к. рус. посе­
ление с дерев, крепостью первона­
чально возникло на о. Царицын и слу­
жило для обороны волжского пути на
стыке («переволоки») Волги и Дона от
степных кочевников и разбойничьих
шаек, бродивших по Волге. В нач. 17 в.
Царицын сгорел; вновь построен в 1615
на правом берегу Волги воеводой М.
Соловцовым. Под защиту крепости ста­
новились торговые и посольские суда
Персии, Бухары, Индии и др. стран. В
1606 при Лжедмитрии I городом завла­
дели волжские казаки, провозгласив­
шие здесь одного из своих товарищей
царевичем Петром, сыном царя Фёдора
Иоанновича; отсюда казаки намерева­
лись идти на Москву, но смерть Лже-
дмитрия изменила их решение. В
1667—72 царицынский гарнизон при­
нял сторону Степана Разина. В 1691 в
Царицыне учреждена таможня, здесь
шла оживлённая торговля солью и
рыбой. В 1707 донские казаки под пред­
водительством Василия Булавина и
Игнатия Некрасова взяли город, но
скоро были изгнаны прибывшими из
Астрахани войсками пр-ва. В 1722 и
1723 город посетил Пётр I и подарил
его своей супруге Екатерине I. В 1727
Царицын был снова истреблён пожа­
ром. В 1731 в связи с учреждением
волжского казачества Царицын был
сильно укреплён и стал центром воен­
ной линии от Волги к Дону.
В 1768—69 город посетили академики
И. И. Лепёхин, П. С. Паллас, С. Г. Гме-
лин, составившие описание Царицына,
его окрестностей и природных ресурсов
края. В 1774 город два раза был осаждён
Е. И . Пугачёвым, но без успеха. В 1708
Царицын приписан к Казанской губ., с
1719 — к Астраханской, с 1773 — в
Саратовском наместничестве. С 1780 —
уездный город Саратовского наместни­
чества (затем — губернии).
В нач. 19 в. в городе возникла мелкая
пром-сть (3 кирпичных, 2 свечных, гор­
чичный и пивной з-ды). Через Царицын
пролегли 5 почтовых дорог: москов­
ская, астраханская, саратовская, черкас­
ская и царёвская. В 1862 вступила в
строй Волго-Донская ж. д. (Царицын —
Калач-на-Дону), в 1879 — на Грязи и
далее на Москву, в 1897 — на Сев. Кав­
каз (через Тихорецк), в 1900 — на Дон­
басс. В Царицыне находились агентства
многих пароходных компаний. В 1880
вступил в строй нефтеперерабат. ком­
плекс фирмы «Нобель» и строились
крупнейшие в России нефтехранилища.
Развиваются судостроение (керосинона­
ливные баржи большой ёмкости), дере­
вообрабат. пром-сть. В нач. 20 в. в
городе действовали св. 230 фабрик и
заводов (15 лесопильных, 2 мукомоль­
ных, 4 чугунолитейных и механических,
5 горчичных и солемольных и др.), бан-


=
ВОЛГОГРАД 83
ки, банкирские конторы. Быстрый рост
города в кон. 19 в. отразился на его вне­
шнем облике: появилось много новых
домов, магазинов, гостиницы, рестора­
ны, неск. клубов. Город был телефони­
зирован. В 1913 в Царицыне появился
трамвай; в центр, части установлены
первые электрич. фонари; были отк­
рыты 10 православных церквей и 1
лютеранская, православный женский
монастырь, мужская и женская гимна­
зии, ремесленное и городское уч-ща, 2
обществ, библиотеки, 5 типографий, 2
больницы, 2 амбулатории, земская
лечебница для животных, об-во врачей,
бактериологич. лаборатория, метеоро-
логич. станция; проводились 3 летние
ярмарки, а также базары, особенно
оживлённые зимой. Торговля носила
транзитный характер: с Волги шли
грузы по жел. дорогам в Центр. Россию,
на Дон и Предкавказье; гл. предметы
торговли: нефть, керосин, хлеб, лесома­
териалы, рыба, соль, летом — арбузы;
многочисл. гр узы шли по реке.
В городе в разное время бывали учё­
ные В. В . Докучаев, Д. И. Менделеев,
И. И . Мечников, писатели М. Горький,
А. И. Куприн, В. Г. Короленко, худож­
ники Г. Г. и Н. Г. Чернецовы, компози­
тор П. И. Чайковский. Большими куль­
турными событиями были гастроли
актёров М. Г. Савиной, М. П . Садовско­
го, А. И. Южина, П. Н. Орленева, М. В.
Дальского, Ф . И. Шаляпина. В 1858
проездом в Царицыне побывал франц.
писатель Александр Дюма.
Во время Гражд. войны 1918—20 в
Царицыне происходили ожесточённые
бои. С 1920 Царицын — центр Цари­
цынской губ. В 1925 город был переиме­
нован в Сталинград. В 1928 — центр
округа в составе Нижневолжской обл., в
1932 — центр Нижневолжского края. В
1934, после разделения Нижневолж­
ского края на Саратовский и Сталин­
градский, Сталинград стал центром
последнего. С 1936 Сталинградский
край преобразован в Сталинградскую
обл.
В годы первых пятилеток были
реконструированы старые и построено
св. 50 новых заводов, в т.ч. первый в
стране тракторный (1930), СталГРЭС,
судоверфь. В 1940 в Сталинграде насчи­
тывалось 126 пр-тий. Во время Вел.
Отечеств, войны 1941—45 на подступах
к городу и в самом городе с 17 июля
1942 по 2 февр. 1943 происходила одна
из важнейших битв 2-й мировой войны
1939— 45
—
Сталинградская, ставшая
переломным этапом. В 1961 город пере­
именован в Волгоград.
Совр. В. — один из крупнейших пром.
центров Поволжья. Гл. отрасли пром-
сти: машиностроение и металлообра­
ботка (ПО: «Волгоградский тракторный
завод», «Волгограднефтемаш» и др.;
заводы: буровой техники, измерит,
аппаратуры, судостроительный и др.),
чёрная (заводы: «Красный Октябрь»,
трубный, сталепроволочно-канатный и
др.) и цветная (в т. ч. алюминиевый з-д)
я
г
12
£0
0
г Центральныйстадион
и
31
нск>г0
201
4
& 120
=151 б
120
♦3
*
о
PQ
4,Речной виз.
Волгоград. Лестница к набережной.
ВОЛГОГРАД
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Памятник-ансамбль Героям
Сталинградской битвы на
Мамаевом кургане
2 Памятный знак на месте на­
хождения командного пункта
командующего 62-й армией
генерала В.И . Чуйкова в дни
Сталинградской битвы
в 1942-1943 гг.
3 Памятный знак на месте ко­
мандного пункта 13-й гвар­
дейской стрелковой дивизии
под номандованием генерала
А.И. Родимцева
4 Нраеведче ск ий музей
5 Памятник на Братской могиле
воинов 13-й гвардейской и 10-й
стрелковой дивизий
6 „Дом Павлова"
7 Музей-панорама „Сталинград­
ская битва
8 Педагогический университет
9 Политехнический институт
10 Планетарий
11 Музей изобразительных
искусств
12 Памятник комсомольцам-
защитникам Сталинграда
13 Теа тр музыкальной комедии
14 Музей обороны Царицына
15 Теа тр кукол
16 Памятник на Братской могиле
воинов 62-й и 64-й армий, по­
гибших в Сталинградской бит­
ве 1942-1943 гг.
17 Новый экспериментальный
театр
18 Медицинский институт
19 Цирк
20 Танковые башни на постамен­
тах, обозначающих передний
край обороны войск Сталин­
градского фронта по состоя­
нию на 19 ноября 1942 г.


ВОЛГОГРАД 85
металлургия, химическая (ПО «Кау­
стик» и др.), нефтехимическая, стройма­
териалов
(заводы:
железобетонных
изделий, кирпичный, гипсовый, кера­
мический), деревообрабатывающая (ме­
бельно-деревообрабатывающий
з-д),
лёгкая (обувная и трикотажная ф-ки,
кожевенный з-д и др.), пищевая (мясо­
комбинат; консервный, маргариновый,
молочный з-ды; кондитерская ф-ка и
др.). В.
—
мощный энергетич. узел,
состоящий из Волжской ГЭС, Волго-
ГРЭС (работает на природном газе,
поступающем по газопроводу с С. стра­
ны), ТЭЦ-2 (работает на отходах нефте­
перерабатывающего з-да). Внутриго­
родской транспорт: автобусное, трол­
лейбусное и трамвайное (в центре В. —
Город был почти полностью разрушен
в 1942—43, в послевоен. годы выстроен
заново. По ген. плану 1945 сохранил
исторически сложившуюся линейную
систему планировки, причём прибреж­
ная часть была освобождена от пром.
сооружений, складов и т. п ., отрезавших
жилые районы от реки.. На С.-В. город
замыкает Волжская ГЭС (в г. Волж­
ском), на Ю.-З.
—
Волго-Донской судо­
ходный канал, построенный в 1952.
Центр совр. В . образован системой пло­
щадей и бульваров, размещённых по
одной оси перпендикулярно Волге, —
привокзальная площадь, ул. Гоголя,
площадь Павших
борцов,
Аллея
Героев, завершённая пропилеями и
парадной гранитной лестницей, спуска­
ющейся на набережную (1952—53).
Остальная терр. города разделена на
районы,
связанные
продольными
трансп. магистралями. С 1958 ведётся
застройка микрорайонами. В ознамено­
вание победы в Битве на Волге в В. в
1963—67 создан памятник-ансамбль
«Героям Сталинградской битвы» на
Мамаевом кургане (скульп. Е. В . Вуче­
тич и др.). На склонах кургана разбит
парк. Историч. места В.: Дом Павлова,
площадь Павших борцов, площадь
Победы. На зап. окраинах города соз­
дан заслон из зелёных насаждений,
сдерживающий силу горячих летних
ветров.
Лит.: Пожарский А. Е ., Сталинград,
М., 1948; Савченко И. П
., Липяв-
Волгоград. Улица Мира. Волжская ГЭС.
Волгодонск. Одна из улиц города.
метротрам — трамвайные линии прохо­
дят под землёй) сообщение; сев. и юж.
районы связаны с центром электрич­
ками и речными судами. Волгоградский
университет; аграрный и педагогич. ун­
ты. Ин-ты: политехнический, медицин­
ский, инженерно-строительный, управ­
ления, физической культуры; ф-т Н иже­
городского ин-та инженеров водного
транспорта; филиалы: Всероссийского
заочного финансово-экономич. ин -та,
Московского коммерческого ун-та. 20
н.-и. ин-тов. Театры: Новый экспери­
ментальный,
музыкальной комедии,
кукольный, юного зрителя. Филармо­
ния. Цирк. Симфонич. оркестр. Зал
органной музыки. Планетарий. Музеи:
музей-панорама «Сталинградская бит­
ва», обороны Царицына, краеведче­
ский, изобразит, иск-в, музыкальных
инструментов.
Волгоград. Мемориал на Мамаевом кургане.


86 ВОЛГОДОНСК
кин А. Ф.,
Калиниченко П. П .,
Царицын — Сталинград — Волгоград, Волго­
град, 1967; Водолагин М. А., Очерк
истории Волгограда, 1589— 1967, М.,
1968;
Ермаков А. Д ., Памятники Волгограда,
Волгоград, 1982; Атопов В., Масляев
В., Липявкин А., Волгоград, М., 1985;
Гундырин П. А ., Путешествие по Волго­
граду, 3 изд., Волгоград, 1987; Мамаев курган.
Альбом, 10 изд., Волгоград, 1988; Волгоград.
Четыре века истории, Волгоград, 1989; Кли­
мат Волгограда, Л ., 1989.
ВОЛГОДОНСК, в Ростовской обл.,
областного подчинения, в 190 км к В. от
Ростова-на-Дону. Расположен на левом
машиностроения:
ПО «Атоммаш»,
завод «Энергомаш». Химич. комб-т
—
один из крупнейших на Ю. России (вы­
пускает моющие средства, вспомогат.
материалы для произ-ва разл. синтетич.
продуктов, заменителей растительных и
животных жиров). Заводы: радиотех-
нич. аппаратуры, опытно-эксперимен­
тальный (новые образцы дорожной тех­
ники). Пр-тия пищ. (молочной, мясной,
консервной и др.) пром-сти, произ-во
стройматериалов
и
конструкций.
Филиал Новочеркасского политехнич.
ин-та. Краеведч. музей. Осн. часть гор.
застройки — микрорайоны 5—9-этаж-
Вырос из пос. Лопатино. Город — с
1940. В совр. В .: заводы — «Торгхолод-
маш», планетарных зубчатых редукто­
ров и мотор-редукторов, узлов и агрега­
тов; комбинаты — крупный целлю-
лозно-бумажный, деревообрабатыва­
ющие; гидролизно-дрожжевой з-д.
Лит.: Волжск. Сборник, Йошкар-Ола,
1990.
ВОЛЖСКИЙ, в Волгоградской обл.,
областного подчинения, в 16 км к В. от
Волгограда. Расположен на левом
берегу Волги, у начала Ахтубы — левого
рукава ниж. Волги (пристань). Ж.-д.
станция на линии Волгоград — Ахту-
Герб Вологды. «В красном поле выходя­
щая из облака рука, держащая золотую
державу с серебряным мечом».
Высочайше утверждён 2.10.1780.
берегу Цимлянского вдхр., на р. Дон,
близ плотины Цимлянской ГЭС. Ж.-д.
станция (Волгодонская) на линии Моро-
зовск — Куберле. Порт. Нас. 182 тыс.
чел. (1992; 16 тыс. в 1959; 28 тыс. в 1970;
92,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1950 в связи с сооружением
Волго-Донского судоходного канала и
Цимлянской ГЭС, вблизи станицы
Романовской и хутора Солёный. Город
—
с 1956. Совр. В .
—
пром. центр
Ростовской обл. Пр-тия энергетич.
ных домов, возведённых в 1960—80 -х
гг. Близ В.
—
Ростовская АЭС (не дей­
ствует).
Лит.: Волгодонск. Фотоальбом, Ростов
н/Д., 1980; Тягливый А. Е
.
,
Исако­
ва Ю. Г., Волгодонск. Краеведческие очерки
о городе, Ростов н/Д., 1982.
ВОЛЖСК, в Республике Марий Эл,
республиканского подчинения, район­
ный центр, в 101 км к Ю. от Йошкар-
Олы. Расположен на Марийской низм.,
пристань на Волге (левый берег Куйбы­
шевского вдхр.) . Ж.-д. станция на ветке
от Зеленодольска на линии Йошкар-
Ола — Ульяновск. Нас. 62,5 тыс. чел.
(1992; 33 тыс. в 1959; 43 тыс. в 1970; 52,8
тыс. в 1979).
Волжский. Центр города.
Вологда. Вид на Красный мост. Снимок
кон. 19 — нач. 20 вв.
ба. Автодорога (Краснослободск —
Энгельс). Нас. 281 тыс. чел. (1992; 67
тыс. в 1959; 142 тыс. в 1970; 209 тыс. в
1979).
Осн. в 1951 в связи со стр-вом Волж­
ской ГЭС (1950—61). С 1954 — город. В
совр. В .:
пр-тия
нефтеперерабат.,
нефтехимич. и химич. пром-сти (ПО
«Оргсинтез» и «Химволокно»); заводы
—
трубный, подшипниковый, абразив­
ное ПО, асбестовых технич. изделий;
мясокомбинат, молочный з-д. Факультет
Волгоградского инженерно-строит. ин ­
та. Краеведч. музей.


ВОЛОГДА 87
в Архангельск
Кишкино
МОЛОЧНО!
Тришино
/Vf^aapn.
Раскопино
КувшЯново
Лиминский
М'арково
Ананьино
Новое
Ермаковой
,Лоста
|Яскино
[Яминово-
ВОЛОГДА
1:350 ООО
Козицыно
JЧахлово
Моснву
Город разделён на жилую (надпой­
менная терраса Ахтубы), промышлен­
ную и зону отдыха. В основании плана
В.
—
«трезубец» с лучами, расходящи­
мися к Ю. и открывающими перспек­
тиву от гл. площади. Город застроен
небольшими кварталами (площадью
15—20 га) с периметральной замкнутой
планировкой. Д ворец культуры, ста­
дион, на склоне берега Ахтубы — парк.
Лит.: Гугель В. Н.,
Торговник
Р. М., Волжский, М., 1958; Павличен-
ков В. И ., Волжский, М., 1961; Сысоев
Д . П ., Город юности, 2 изд., Волгоград, 1984.
ВОЛОГДА, центр Вологодской обл.
Расположен в Присухонской низине, на
р. Вологда, правом притоке Сухоны, в
497 км к С.-В. от Москвы. Климат уме­
ренно континентальный. Ср . темп-ры
января —13°С, июля 18°С. Осадков
500—600 мм в год. Крупный узел ж.-д.
линий Москва — Архангельск и Санкт-
Петербург—Киров.
Аэропорт.
Нас.
290 тыс. чел. (1992; 16,9 тыс. в 1861;
17,4 тыс. в 1885; 58 тыс. в 1926; 95,2 тыс.
в 1939; 139 тыс. в 1959; 178 тыс. в 1970;
237 тыс. в 1979).
Один из древнейших городов Рус.
Севера. Впервые упоминается в 1147.
Осн. новгородцами на пути волока, сое­
динявшего бассейны рек Сухона и
Шексна. До кон. 14 в. была во владе­
ниях Новгорода, при Иване III попала
под власть Великого кн-ва Московского.
В В. хранилась часть «государевой каз­
ны», сюда Иван III ссылал именитых
пленников: казанского хана Алегама,
своего брата — князя Угличского,
литов, князя Острожского. В 15— 16 вв.
В. — крупный ремесл. и торг. центр Рус.
гос-ва. Иван Грозный, неоднократно
посещавший В., стремился превратить
город в сильную крепость (при нём в
1565 была начата постройка кам. крем­
ля, оставшаяся незавершённой). В 1612
В. сильно пострадала от польско-швед.
интервенции. С нач. 18 в. в связи с осно­
ванием Санкт-Петербурга и развитием
торговли на Балтийском м. экономич.
значение В. упало. С 1708 — в составе
Архангельской губ., с 1719 — центр
провинции, с 1780 — центр Вологод­
ского наместничества (с 1796 — губер­
нии). К кон. 19 в. в В. насчитывалось
1960 деревянных и 402 каменных зда­
ния, 414 торг. лавок; действовало (1890)
19 фабрик и заводов, в т. ч. водочный и
винокуренный,
свечно-восковой, 2
кожевенных, маслобойный, скорняжно­
меховой и др., на окраинах города рас­
полагались 7 кирпичных заводов,
производивших до 2 млн. штук кирпича
в год.
В совр. В .: заводы — подшипнико­
вый, оптико-механический, деревообра-
бат. станков («Северный коммунар»),
станкостроительный,
приборострои­
тельный, электротехнич. машин, «Мясо-
молмаш» и др.; пр-тия пищевой (в т. ч.
мясокомбинат, молочный комб-т, масло­
дельный з-д, специализирующийся на
выпуске высококачеств., т. н. вологод­
ского масла) и лёгкой (льнокомбинат,
овчинно-меховая и швейные ф-ки)
пром-сти.
В.
—
известный центр кружевоплете-
ния. Промысел зародился в 1820-х гг.,
когда близ В., в имениях помещиков,
крепостные стали выплетать отделки к
платьям и белью, подражая западноев­
ропейским. К 1893 в Вологодской губ.
кружевным промыслом занимались 4
тыс. мастеров, в 1912 — 40 тыс. В 1930
создан Вологодский союз кружевниц.
До 1940-х гг. преобладало мерное кру­
жево для отделки белья, позднее осн.
продукцией стали штучные изделия —
дорожки, салфетки, нарядные съёмные
детали женской одежды — воротнички,
жабо, пелерины, шарфы и др. Вологод­
ские
кружева
отмечены
золотой
медалью на выставке в Париже в 1925,
Гран при в Париже в 1937, золотой
медалью в Брюсселе в 1958.
Институты: педагогический, политех­
нический, молочный. Театры: драмати­
ческий, кукол. Дом-музей Петра I (отк­
рыт в 1885), неоднократно бывавшего в
В. Литературный музей поэта К. Н.
Батюшкова (уроженец В.) . В. и её
окрестности — родина многих писате­
лей, среди к-рых В. Т . Шаламов, В. И.
Белов (род. в д. Тимониха), В. Ф . Тенд-
ВОЛОГДА
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
I Город
1 Софийсний собор
2 Нраеведческий музей (быв.
Архиерейское подворье)
3 Воснресенсний собор
4 Памятнин Н.Н. Батюшкову
5 Педагогический институт (быв.
Присутственные места)
6 Быв. Ярмарочный дом
7 Быв. Удельное ведомство
8 Театр юного зрителя
II Верхний Посад
9 Церковь Успения Горнего
монастыря
10 Церк овь Алексия Горнего
монастыря
11 Церковь Николы,,;
12 Памятник 800-летия Вологды
13 Церковь Варлаама Хутынского
14 Церковь Ильи Проро'ка
15 Быв. дом Засецких
16 Церковь Константина и Елены
17 Владимирская церковь
18 Быв. дом Волкова
19 Быв. дом Дмитревсних
III Нижний Посад
20 Быв. дом губернатора
21 Монумент вологжанам-участни-
кам Великой Отечественной
ны 1941-1945 гг.
22 Филармония (быв. Дворянское
собрание)
23 Политехнический институт (быв.
Странноприимный дом)
24 Памятник-бюст А.С . Пушнину
25 Церковь Иоанна Предтечи в
Рощенье
26 Быв. дом Соковикова
27 Быв. дом Левашова
28 Церковь Покрова в Нозлене
29 Дом-музей Петра I
30 Дворец спорта "Юбилейный"
31 Драматический театр
IV Заречье
32 Быв. Скулябинская богадельня
33 Церковь Сретенья
34 Быв. дом адмирала Б арша
35 Церковь Иоанна Златоуста
36 Церковь Дмитрия Прилуцкого
на Наволоке
37 Быв. дом Витушечникова
38 Быв. дом Варакина
39 Церковь Николы во Вла­
дычной слободе
40 Спасо-Преображенская
церковь во Фрязинове


88 ВОЛОГДА
ряков (род. в д. Макаровка). В В . похо­
ронен поэт Н. М. Рубцов.
Центр старого города состоит из 4
исторически
сложившихся
частей:
Верхний Посад, Город, Нижний Посад,
Заречье. Территория Города опреде­
лена очертаниями ныне не сохранивше­
гося кам. Детинца (16 в.). В центре —
площадь, открытая в сторону р. Волог­
да, с 5-главым 4-столпным Софийским
собором (1568—70, в интерьере —
фрески 1686— 88) и стройной 8-гранной
колокольней с колоколами 17 в. К пло­
щади примыкает комплекс сооружений
Архиерейского подворья (1671—76;
застройку. Не утрачены нек-рые дерев,
дома 19 в., церкви: 5-главая Констан­
тина и Елены с шатровой колокольней
(ок. 1690), Варлаама Хутынского с коло­
кольней (1780), Владимирская с шатро­
вой колокольней (1685—89). В древней­
шей части В., на быв. Ленивой площад­
ке, — ц. Николы «Золотые кресты» (кон.
17 — нач. 18 вв.), памятник 800-летия
Вологды (1947) и строения Успенского
Горнего мон.: ц. Успения (1692—97) и
надвратная ц. Алексия (1709— 14).
Нижний Посад с Городом связывает
Каменный мост (1781—91) через Золо­
туху. Центр посада — быв. Спасская
богато украшенные резьбой, а также
церкви: Иоанна Предтечи в Рощенье
(ок. 1710, фрески 1717), Покрова в Коз-
лене (1707— 10, фрески 1710-х гг.).
Все осн. памятники Заречья выходят
к р. Вологда, создавая эффектную пано­
раму набережной: 5-главая ц. Сретенья
с колокольней (1731—35), 5-главая ц.
Иоанна Златоуста с колокольней (кон.
17 — нач. 18 вв.), церкви Дмитрия При-
луцкого на Наволоке (летняя, 1710— 17,
зимняя, 1750—59), купеческие камен­
ные 2-этажные особняки эпохи класси­
цизма (кон. 18 — нач. 19 вв.) . В стороне
от набережной — 5 -главая 2-столпная ц.
Вологда. Панорама города.
Софийский собор с колокольней.
Спасо-Прилуцкий монастырь.
ныне — обл. Краеведч. музей, в собра­
ниях к-рого рус. иконы 14—19 вв., дере­
вянная раскрашенная скульптура 16—
19 вв., ш итьё и ювелирное иск-во 16—
19 вв.) . В комплекс входят барочный
Воскресенский собор (1772—76; ныне
Картинная галерея, открыта в 1952) и
Архиерейские палаты с домовой ц.
Рождества Христова (1667—70), к к-рым
пристроены
Гаврииловский корпус
(кон. 17 в.), Иринеевский корпус (нач.
18 в.), палаты Иосифа Золотого (18 в.).
По регулярному плану 1781 застройка
В. проводилась от центр, площади по 3
лучеобразно расходящимся и пересека­
ющим их поперечным улицам, преим.
небольшими 2-этажными домами в сти­
ле, переходном от барокко к классициз­
му. Сохранились обществ, здания:
Ярмарочный дом на берегу р. Золотуха
(кон. 18 в.), дом быв. Удельного ведом­
ства (нач. 19 в.) .
Верхний Посад, примыкающий к
Городу с С.-З ., также имеет регулярную
(Сенная) площадь, от к-рой радиально
расходятся улицы. Н а площади — 3-
этажный дом быв. Дворянского собра­
ния (ныне — Филармония, кон. 18 в.),
рядом, на набережной р. Вологда, —
ряд обществ, зданий (кон. 18 в.) в стиле
классицизма. Сохранились типичные
для гор. застройки сер. 19 в. дерев,
жилые дома с портиками и балконами,
Николы во Владычной слободе (1669,
частично перестроена).
В2кмкС.-В.отВ., визлучинер.
Вологда, органично вписывается в
ландшафт ансамбль Спасо-Прилуцкого
мон. (осн. в 1371), в к-ром доминирует
кубический 5-главый 4-столпный Спас­
ский собор (1537—42), окружённый с
трёх сторон крытой 2-ярусной галере-


ВОЛОКОЛАМСК 89
ей: рядом — 4 -ярусная колокольня
(1644). Собор соединён крытым перехо­
дом с трапезной палатой (1540-е гг.), с
изящной одноглавой Введенской ц.
(1540-е гг.) и старыми настоятельскими
покоями. Уцелели также жилые и хоз.
постройки (17 в.), небольшая ампирная
Екатерининская ц. (1830; поблизости —
могила К. Н . Батюшкова), мощные кам.
стены с гранёными башнями, «Святыми
воротами» с надвратной ц. Вознесения
(16 в.). На терр. монастыря — деревян­
ная шатровая Успенская ц. (16 в.) из
Александро-Куштского мон.
По дороге из В. в Кириллов, идущей
и окрестности. [Сб. ст.], Вологда, 1957; Фех-
н е р М. В ., Вологда, М., 1958; Осьмин-
ский Т. И
.
, Озеринин Н. В
.
, Бру-
сенский И. И ., Очерки по истории края
(Вологодская
область), Вологда,
1960;
Железняк В. С ., Вологда, 1963; Летопись
города Вологды, Вологда, 1963; Соко­
лов В. И ., Вологда. История строительства
и благоустройства города, Вологда, 1977;
Вздорнов Г. И .,
Вологда, Л .,
1978;
Бочаров Г. Н
.,
Выголов В. П.,
Вологда. Кириллов. Ферапонтово. Белозерск,
3 изд., М., 1979; Попова О. С
.
, Кап­
лан Н. И ., Русские художественные промы­
слы, М., 1984; Климат Вологды, Л ., 1988.
С 15 в. входил в Московское кн-во
(в 1462— 1513 центр удельного Волоц-
кого кн-ва). С 1781 — уездный город
Московской губ.
В период Вел. Отечеств, войны 1941—
45 В. был оккупирован нем.- фашист­
скими войсками в окт.
—
дек. 1941. Н а
Волоколамском направлении шли оже­
сточённые бои. Оборону держала 16-я
армия под командованием генерал-лей­
тенанта К. К. Рокоссовского.
Совр. В .
—
центр с.-х. района; б. ч.
пром. пр-тий связана с переработкой с.-
х. продукции (птицекомбинат, молоч­
ный з-д, пищекомбинат и др.). Среди др.
Вологда. Домик Петра I. Дом 19 в.
по берегу Кубенского оз., на острове, —
Спасо-Каменный мон. (осн. в 1260,
сильно разрушен в 1930-е гг.); сохрани­
лась уникальная Успенская церковь-
колокольня (16 в.), эффектно возвыша­
ющаяся над водной гладью.
Лит.: Степановский И. К ., Воло­
годская старина. Историко-археологический
сборник, Вологда, 1890; Непеин С.,
Вологда прежде и теперь. 1147— 1906, Волог­
да, 1906; Лукомский Г. К., Вологда в ее
старине. Описание памятников художествен­
ной и архитектурной старины, СПб., 1914,
репринтное издание, Вологда, 1991; Евдо­
кимов И. В ., С евер в истории русского
искусства, Вологда, 1921; е г о ж е , Вологод­
ские стенные росписи, Вологда, 1922; Вологда
Герб Волоколамска. «В верхней части
щита герб Московский. В Нижней — древ­
ние зелёные шанцы в серебряном поле; в
знак того, что сей город дал храбрый
отпор осаждавшему оный Польскому
Королю Сигизмунду».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
ВОЛОДАРСК, в Володарском р-не
Нижегородской обл., в 50 км к 3. от
Нижнего Новгорода. Расположен в
Мещёре, на р. Сейма (приток Оки). Ж.-
д. станция (Сейма) на линии Нижний
Новгород—Москва.В6кмкС.отВ.
проходит автомагистраль Москва —
Нижний Новгород. Нас. 10,7 тыс. чел.
(1992).
Город — с 1956. Пищ. пром-сть.
Центр с.-х. района («Сеймовская» пти­
цефабрика, свинооткормочный ком­
плекс).
ВОЛОКОЛАМСК, в Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 130 км к С.- З . от Москвы. Рас­
положен на склонах Смоленско-Москов­
ской возв., на левом берегу р. Городен-
ка, близ впадения её в р. Лама, в 4 км от
одноимённой ж.-д. станции на линии
Москва — Рига, на Волоколамском шос­
се. Нас. 18,3 тыс. чел. (1992; 3,4 тыс. в
1926; 5,4 тыс. в 1939; 8,5 тыс. в 1959; 15
тыс. в 1970; 18,0 тыс. в 1979).
Изв. с 1135 как Волок на Ламе, Волок
Ламский; осн. новгородцами на торг.
пути из новгородских земель в Волго-
Окский басс., в месте волока судов из р.
Лама в р. Волошня, приток р. Руза.
пр-тий города: ткацкая ф-ка; заводы —
литейно-механический,
авторемонт­
ный; произ-во стройматериалов. Исто-
рико-архит. музей.
В. расположен на неск. холмах, разде­
лённых ручьями и оврагами. В его цент­
ре, на высоком, господствующем над
окружающей местностью холме, в реч­
ной излучине, — быв. земляной кремль
с белокам. одноглавым 4-столпным Вос­
кресенским собором, архит. формы
к-рого восходят к раннемоск. зодчеству
(1462—94; в интерьере — фрагменты
росписей кон. 15 в.); собор окружён 2-
этажными зданиями нач. 19 в. в стиле
классицизма. В вост. части В.,
на
небольшом холме,
—
4-столпная ц.
Рождества Богородицы на Возмище
(1535), быв. собор упразднённого в 18 в.
монастыря. К 3. от кремля — Покров­
ская ц. в стиле моек, барокко (1695). С
1950-х гг. интенсивно застраивались
юго-зап. и юж. окраины В.
В 9 км от В., у разъезда Дубосе­
ково, — мемориал на месте подвига 28
ш
ш
ж
ВОЛОКОЛАМСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
‘Земляной
кремль'-’
з Археологический
раскоп.1986-90гг.
1 Покровск ая церковь
2 Быв. Ильинский монас­
тырь
3 Быв. Присутственные
места
4 Историко-архитектур­
ный музей (Никольский
собор)
5 Воскресенский собор
6 Церковь Рождества
Христова
7 Библиотека
8 Быв. Крестовоздви-
женский монастырь
9 Дом культуры (Театр)
10 Церковь Рождества Бо­
городицы на Возмище
<;орос


90 ВОЛХОВ
героев-панфиловцев, не допустивших в
нояб. 1941 прорыва нем.- фашистских
войск на шоссе В.
—
Москва. В д.
Нелидово,в15кмотДубосеково,—
Музей 28 панфиловцев и Братская мо­
гила.
В25кмкС.-В.отВ.,вс.Теряево,
—
ансамбль Иосифо-Волоколамского
мон. (осн. в 1479 Иосифом Волоцким;
один из крупных политич. и духовных
центров 15—17 вв.; в 1990 монастырь
возвращён Рус. православной церкви):
мощные крепостные стены с шатровыми
башнями (16— 17 вв.), одностолпная
трапезная палата с ц. Богоявления
В25кмкЮ.отВ., вс. Осташово
(Успенское, Старые Долголяды),
—
усадьба, принадлежавшая Муравьёвым,
с кон. 19 в. — вел. князю К. К. Романову.
С 1813 усадьбой владел Н. Н . Муравьёв,
участник Отечеств, войны 1812, основа­
тель школы колонновожатых (впослед­
ствии — Академия Генштаба), занятия
к-рой в 1816 проходили в Осташово;
здесь же происходили тайные встречи
декабристов — воспитанников школы.
В симметрично распланированном, рас­
положенном на высоком берегу Рузы
ансамбле усадьбы сохранились флигели,
контора и остатки сада с массивными
ВОЛХОВ,
в
Ленинградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 122 км к В. от Санкт-Петербур-
га. Расположен в пределах Волховской
низины, на берегу р. Волхов. Ж.-д. узел
(Волховстрой I) линий на Санкт-Петер­
бург, Петрозаводск, Череповец, Чудо-
во-Московское
(на
Москву). Нас.
50,3 тыс. чел. (1992; 47,9 тыс. в 1979).
На берегах Волхова, по к-рому прохо­
дил знаменитый торг. путь «из варяг в
греки», издавна известны новгородские
поселения, жители к-рых занимались
проведением кораблей через речные
пороги. В нач. 20 в., когда через Волхов
Панорама, стены и башни Иосифо-Воло-
коламского монастыря в Теряевой сло­
боде близ Волоколамска.
Село Ярополец близ Волоколамска. Ека­
терининская церковь.
(1504, 1682), «Святые ворота» с Петро­
павловской ц. (1679, арх. Т . Игнатьев),
5-главый 4-столпный Успенский собор
с декором в стиле моек, барокко и из­
разцовыми фризами «павлиний глаз»
работы С. Полубеса (1682— 92; в ин­
терьере — резной иконостас кон.
17 в.).
В16кмкС.-З.отВ., вс. Яропо­
лец, — 2 быв. усадьбы в стиле класси­
цизма. В усадьбе Ярополец, принадле­
жавшей Гончаровым, — гл. дом, связан­
ный с 2 флигелями крытыми галереями
(1780-е гг.), хоз. постройки, образующие
периметр парадного двора (1760—80-е
гг.), Екатерининская ц. (1755, пере­
строена в кон. 18 — нач. 19 вв.), пейзаж­
ный парк на берегу Ламы. В 1833—34
здесь у родителей жены бывал А. С.
Пушкин. Нар. краеведч. музей —
филиал
Волоколамского
историко-
архит. музея. В усадьбе Ярополец, при­
надлежавшей Чернышёвым, в строго
симметрич. ансамбль входят дворец в
стиле раннего классицизма (1760—70-е
гг.), соединённый переходами со здани­
ями служб и конного двора, 2-купольная
Казанская ц. (1780-е гг.; в её зап. части
—
усыпальница с мраморным надгро­
бием фельдмаршала 3. Г. Чернышёва),
регулярный и пейзажный парки.
башнями на углах, 2-ярусные башни в
стиле псевдоготики при въезде на уса­
дебный двор (все — кон. 18 в.), неого­
тич. конный двор (сер. 19 в.), церковь-
усыпальница Романовых в формах сред­
невековой
псковской
архитектуры
(1915), живописный пейзажный парк.
Историко-краеведч. музей.
Лит .: Торопов С., Щепетов К.,
Иосифо-Волоколамский монастырь, М., 1946;
Онуфриев И. М.,
Волоколамск и его
окрестности, М.,
1974; Ильин М. А.,
Подмосковье, 3 изд., М., 1974; Памятники
архитектуры Московской области, т. 1, М.,
1975; Города Подмосковья, кн. 3, М., 1981;
Лейкин А. С., Волоколамск. 850лет, М.,
1985.
прошла жел. дорога, связавшая Петер­
бург с Вологдой и Череповцом, на ней
возник
пристанционный
посёлок
Званка (с паровозным депо и ремонт­
ными мастерскими), откуда в 1916 была
проложена ж.-д. линия на Петрозаводск
и Мурманск. В 1918 по плану ГОЭЛРО
началось стр-во Волховской ГЭС — пер­
вой ГЭС в России (вступила в строй в
дек. 1926). Близ Волховской ГЭС в 1929
был заложен первый в стране алюмини­
евый з-д. Город — с 1933; до 1940 наз.
Волховстрой. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 Сов. Армией под Вол­
ховом зимой 1941 была одержана одна
из первых крупных побед, остановив­
ших наступление фашистских войск на
подступах к Ленинграду.


ВОРОНЕЖ 91
В совр. В .: алюминиевый з-д (работа­
ющий на нефелинах Кольского п-ова);
пр-тия химич.,
цементной, пищевой
пром-сти.
Волховская ГЭС (1918—27, инж. Г. О.
Графтио, арх. О. Р. Мунц, В. А. Покров­
ский и др.)
—
важная веха в развитии
пром. архитектуры: её композиция
органично связана с технологич. схемой
сооружения (9 арочных проёмов на гл.
фасаде, освещающих машинный зал,
железобетонные арки, служащие эстака­
дой). Близ здания ГЭС установлен брон­
зовый памятник академику Г. О. Граф­
тио. Музей истории города.
В 30 км к Ю.-В. от В., на станции
Зеленец, со хранился ансамбль Зеле-
нецкого (Троицкого) мон. (осн. в 1565—
70) с постройками 16— 18 вв.: Троицкий
собор (1684, перестроен), Благовещен­
ская ц. с трапезной и колокольней
(1680-е гг.). кельи (1680-е гг.), насто­
ятельский корпус (19 в.), кам. ограда
(1680-е гг.) .
Лит.: Динаров 3., Волхов, Л., 1961;
Андреева Л. В
.
,
Коляда М. И
.
,
Кондратьева Е. В ., По Ленинградской
области, Л .,
1978; Булкин
В.А
.
,
Овсянников О. В ., По Неве и Волхову,
Л., 198L
ВОЛЧАНСК, в Свердловской обл.,
подчинён Карпинской гор. администра­
ции, в 476 км к С. от Екатеринбурга.
Расположен на вост. склоне Сев. Урала,
на р. Волчанка, правом притоке Сосьвы
(басс. Оби). Ж.-д. станция (Лесная Вол­
чанка) на линии Серов — Северо-
уральск. Нас. 14,0 тыс. чел. (1992; 14,5
тыс. в 1979).
Город — с 1956, возник на месте д.
Лесная Волчанка. Добыча бурого угля
(карьеры Волчанский и Восточный) отк­
рытым способом (в 1859 партией золо­
тоискателей было обнаружено месторо­
ждение угля, к-рое стало разрабаты­
ваться с 1902, но вскоре добыча прекра­
тилась; первый угольный разрез зало­
жен в 1942, вступил в строй в 1944;
уголь поступает на Серовскую ГРЭС и
Богословскую ТЭЦ). Обогатит, ф-ки;
кирпичный, деревообрабатывающий
з-ды. Город состоит из двух частей, раз­
делённых угольным карьером. Окрест­
ности заболочены.
Лит.: Анимица Е. Г., Города Сред­
него Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
ВОЛ ЬСК, в Саратовской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
147 км к С.-В. от Саратова. Расположен
на правом берегу Волги (Волгоградское
вдхр.), пристань. Ж.-д. станция (При-
вольская) на линии Сенная — Пуга-
чёвск. Нас. 65,2 тыс. чел. (1992; 6,7 тыс.
в 1804; 28,2 тыс. в 1903; 38,9 тыс. в 1917;
35,3 тыс. в 1926; 56,1 тыс. в 1939; 61,8
тыс. в 1959; 69 тыс. в 1970; 67 тыс. в
1979).
В 18 в. на месте города существовало
поселение Малыковка, упоминавшееся
в документах 1699; преобразовано в
1780 в уездный город Волгск (Волжск
или Вольск). Среди пром. пр-тий наиб,
значительными были цементные з-ды,
работающие на местном сырье (извест­
няк, глина), механич. з-д (осн. в 1889),
маслобойный и кожевенные з-ды; мель­
ницы, винокуренные з-ды, а также кир­
пичные, алебастровые (алебастр добы­
вался на окраине города), пивоварен­
ные и мыловаренные з-ды. В . славился
яблоневыми садами и ягодниками,
среди них выделялся сад купцов Сапо-
жниковых (ныне — гор. парк). По Волге
из В. отправлялись зерно, мука, в т. ч.
для экспорта, ввозились гл. обр. дрова.
В В. действовали 7 православных церк­
вей, женский монастырь, реальное
уч-ще, учительская семинария с началь-
Герб Вольска. «В верхней части щита герб
Саратовский. В нижней — лежащий мед­
ведь, в золотом поле, каковыми зверями
сия страна изобилует».
Высочайше утверждён 23.8 .1781.
ным уч-щем, кадетский корпус, женская
гимназия, школы и др.
В В. родились механик П. Д . Грушин,
близ В. в с. Тепловка — Герой Сов.
Союза лётчик В. В. Талалихин. С горо­
дом связаны жизнь и деятельность одно­
го из основоположников химич. физики
Н. Н . Семёнова, химика-органика В. В.
Челинцева, цитолога С. Г. Навашина,
изобретателя первого в мире гусенич­
ного трактора Ф. А. Блинова.
Совр. В . — крупный центр цементной
пром-сти (ПО «Вольск-цемент»). З аво ­
ды: «Металлист», механический, асбоце­
ментных изделий, кожевенный, дубиль­
ных экстрактов, лесопильный, кир­
пично-известковый; пр-тия пищ. пром-
сти (мясокомбинат, молочный и пивова­
ренный з-ды и др.); мебельная, швейная
ф-ки. Драматич. театр. Краеведч. музей
с картинной галереей. С нач. 19 в. город
застраивался кам. зданиями, гл. обр. в
стиле рус. классицизма.
Лит.: Вольск. Фотоальбом, М.,
1980;
Кутырев П. Г
.
, Чулков А. Г., Город
Вольск, Саратов, 1985; Вольск. Очерк, Сара­
тов, 1989.
ВОРКУТА, в Республике Коми, респуб­
ликанского подчинения, в 904 км к С.-В.
от Сыктывкара. Расположен в Боль-
шеземельской тундре, в зоне распро­
странения многолетней мерзлоты, на
берегах р. Воркута, в 160 км севернее
Полярного круга. Конечная ж.-д. стан­
ция на линии от Москвы. Аэропорт.
Нас. 116 тыс. чел. (1992; 83 тыс. в 1959;
90 тыс. в 1970; 101,1 тыс. в 1979).
Возник в 1931 как посёлок в связи с
началом разработки месторождений
каменного угля. С 1943 — город, к
к-рому в 1951 присоединены ш ахтёр­
ские посёлки (Рудник, Горняцкий,
Железнодорожный и др.). По ген. плану
1956 посёлки объединены в единый гор.
организм с общегор. центром. В 50—
60-х гг. построены адм. и обществ, зда-
Герб Воронежа. «Щит разделён надвое: в
золотом поле двуглавый орёл, а в красном
поле опрокинутый сосуд, из которого исте­
кает река Воронеж».
Высочайше утверждён 21.9 .1781.
ния (Горный техникум, 1956; Дворец
культуры шахтёров, 1969; Дворец пио­
неров и школьников, 1967, и др.; всё
стр-во — на сваях).
Совр. В.
—
крупный центр добычи
угля и организационно-хоз. центр
Печорского угольного басс. Среди
пр-тий: механич.,
ремонтно-механич.,
цементный, деревообрабат. з-ды; по
произ-ву стройматериалов. Печорский
н.-и. угольный ин-т, филиал С. - Петерб.
горного ин-та. Театры: драматический,
кукольный. Краеведч. музей.
Лит.: У ш п и к Н. Г., Воркута, Сыктыв­
кар, 1964; Ушпик Н. Г
.
,
Гринер
В . С ., Воркута. Очерк, Сыктывкар, 1972;
Воркута. Фотоальбом, Сыктывкар, 1981.
ВОРОНЕЖ, центр Воронежской обл.
Расположен в центр, части Центрально­
чернозёмного р-на, на границе Средне­
русской возв. и Окско-Донской равни­
ны, на Ю. зоны среднерусской лесосте­
пи, по берегам р. Воронеж, в 12 км от её
впадения в р. Дон. Климат умеренно
континентальный. Зима умеренно мяг­
кая, с устойчивым снежным покровом;
ср. темп-ры января —10°С. Лето тёп­
лое, ср. темп-pa июля ок. 20°С; преобла­
дает сухая, ясная, часто безветренная
погода. Осень относительно тёплая,
сухая. Осадков ок. 500 мм в год. Круп-


92 ВОРОНЕЖ
Русская
Гвоздевка
Моск(
ВОРОНЕЖ
1:350 000
/1азрп.\\
нертовицкое
-q,'
Ямное
Губарево Уо
Шуберское{
Ендовище
ОТРОЖКА
.Семиууки
"опорное
\Подклетное
//т
Репное
*
\\
,о>Хемилуки
1Бабяково
фидонской
гное
придача:
'Новая
'X'смань
АЛЕКСЕЕВНА
Парусноеi
Подклегное
'Никольское
Малышеве
IМасловка
4Иилово
в Ростов-
1926; 327 тыс. в 1939; 447 тыс. в 1959;
660 тыс. в 1970; 783 тыс. в 1979).
Возник как дерев, крепость в 1586 (в
1590 сожжена). Пограничный В. стал
опорным пунктом Рус. гос-ва в борьбе с
Крымским
ханством
и Ногайской
Ордой. Выгодное географич. положе­
ние близ места слияния рек Воронеж и
Дон способствовало превращению В. в
крупнейший торг. пункт на Ю.-В. Рос­
сии, быстрому росту населения города
(2тыс.чел.внач. 17в., 10тыс.ккон. 17
в.). В 1696 в связи с подготовкой ко 2-му
Азовскому походу по приказу Петра I в
В. начала строиться верфь, на к-рой соз­
давался первый большой флот России —
Азовская флотилия, в 1697—98 соору­
жаются крепость и адмиралтейство.
Судостроение повлекло за собой созда­
ние литейного з-да, канатной, суконной
ф-к и др. С основанием Петербурга и
перенесением судостроения на Балтий­
ское м. В. превратился в типичный
губернский город. С 1711 В.
—
центр
Азовской губ., с 1725 — Воронежской, с
1779 — гл. город Воронежского намест­
ничества, с 1824 — Воронежской губ.
В 18—19 вв. В. был центром черно­
зёмного с.-х. района. В городе развива­
лись пром-сть по переработке с.-х.
сырья (мельницы, салотопенные, масло­
дельные, мыловаренные, кожевенные
з-ды и др.), торговля (в т. ч. на экспорт)
хлебом, скотом, салом, шерстью. Разви­
тие В. ускорилось с постройкой жел.
дорог, связавших город с Москвой
(1868) и Ростовом-на-Дону (1871). К сер.
19 в. В. становится одним из значитель­
ных культурных провинциальных цент­
ров России. С участием столичных лите­
раторов и видных рус. учёных в В. изда­
ются литературные журналы, научная
периодика (в области лингвистики и
др.), ведутся краеведч. работы. В 1918
создан университет на базе эвакуиро­
ванного в В. Юрьевского ун-та из Эсто­
нии (совр. г. Тарту).
В 1919, в период Гражд. войны 1918—
22, В. — стратегически важный участок,
арена боёв между конными соединени­
ями Донской и частями Добровольче­
ской армий генерала А. И. Деникина и
сов. войсками конного корпуса С. М.
Будённого и 8-й армии.
С 1928 В. — центр Центральночерно­
зёмной обл., с 1934 — Воронежской обл.
В 1920—30 -х гг. в городе расширяются
действующие и строятся новые пром.
пр-тия, гл. обр. машиностроит. и хими­
ческие (произ-во кузнечно-прессового
оборудования, авиац. техники, синте-
тич. каучука и др.). В ходе Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 основная (право-
бережная) часть В. в июле 1942 почти
вся была оккупирована нем.- фашист­
скими войсками, в течение 6,5 месяцев
линия фронта проходила гл. обр. по р.
Воронеж. В результате непрерывных
боёв город был сильно разрушен. 25
янв.
1943 полностью
освобождён
частями Сов. Армии.
В. — родина писателей И. А. Бунина,
А. П. Платонова, поэтов А. В. Кольцо-
ный узел ж.-д. линий (на Москву, дороги на Саратов, Курск, Белгород и
Ростов-на-Дону, Киев) и автомоб. дорог др.) . Аэропорт. Нас. 902 тыс. чел. (1992;
(магистраль Москва — Ростов-на-Дону, 40 тыс. в 1861; 84 тыс. в 1897; 122 тыс. в
ВОРОНЕЖ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Медицинский институт
2 Областная юношеск ая
библиотека
3 Технологический институт
(быв. губернская мужская
гимназия)
4 Городская центральная
библиотека
5 Художественный музей
им. И.И. Крамского (быв.
Путевой дворец)
6 Памятник Петру !
7 Нолокольня Акатова (быв.
Алек сеевского) монастыря
8 Музей Великой Отечествен
ной войны 1941—1945гг. (быв.
Арсенал)
9 Мемориальный комплекс в
честь разгрома немецко-
фашистских войск под
Воронежем
10 Центральная научно-техни­
ческая библиотека (быв.
дом Тулиновых)
11 Монтажный техникум (быв.
духовная семинария)
12 Дом нниги
13 Бьш. дом Гардениных
14 Дом-музей И .О . Никитина
15 Памятник И .С . Никитину
16 Теа тр кукол
17 Дом связи
18 Гостиница „Центральная"
(быв. гостиница „Бристоль")
19 Краеведческий
музей
20 Дом торговли „Утюжок"
21 Областная детская
библиотека
22 Филармония
23 Драматический театр им.
А.8 . Кольцова
24 Памятник А.В. Кольцову
25 Театр оперы и балета
26 Театр юного зрителя
27 Никольская церковь
28 Библиотека им. И .С. Никитина
29 Успенск ая (Адмиралтейская)
церковь
30 Музыкально-театральная
библиотека
31 Университет
32 Музей истории Воронежского
университета. Зоологический
и Геологический музеи
33 Цирк
34 Ильинская церковь


ВОСКРЕСЕНСК 93
ва, И. С. Никитина. В воронежской гим­
назии учился рус. теоретик и пропаган­
дист марксизма Г. В. Плеханов. Здесь
находился в ссылке О. Э. Мандельштам.
Совр. В .
—
организационно-хозяй­
ственный и индустриальный центр
Центральночернозёмного
экономич.
р-на и один из крупных пром. центров
страны. Ведущая роль в пром. произ-ве
принадлежит разл. отраслям машино­
строения (заводы: кузнечно-прессового
оборудования, тяжёлых механич. прес­
сов, экскаваторный, авиационный, стан-
костроит.,
горно-обогатит. оборудова­
ния, «Воронежсельмаш», мостовой и
Воронеж. Путевой дворец, Художественный
музей.
др.; ПО «Энергия»). Одна из важней­
ших отраслей машиностроения —
радиоэлектронная пром-сть, на пр-тиях
ПО «Электроника», радиозаводе, з-де
«Электросигнал» производятся цветные
телевизоры, видеомагнитофоны, части
ЭВМ и др. Химич. пром-сть представ­
лена заводами — шинным, «Химпро-
дукт», пластмасс. Произ-во фармацев-
тич. препаратов, пр-тия стройматериа­
лов, лёгкой и пищевкусовой пром-сти.
В.
—
значительный научный и куль­
турный центр. Гос. проектно-техноло-
гич. ин -т кузнечно-прессового машино­
строения, Физико-химический НИИ и
др.; филиалы и отделения ряда всерос.
н.-и. и проектных организаций. Ун-т,
Аграрный ун-т (осн. в 1913), Междунар.
ун-т компьютерных технологий. Ин-ты:
инженерно-строит., лесотехнич., меди­
цинский, педагогич., политехнич., тех­
нологический, искусств; филиалы Моск.
коммерч. ун-та, Моск. обл. ин -та физич.
культуры; Всероссийских заочных ин-
тов инженеров ж.-д. транспорта и
финансово-экономического.
Театры:
драматический им. А. В . Кольцова,
оперы и балета, юного зрителя, кукол.
Музеи: краеведческий, художественный
им. И . Н. Крамского (уроженец г.
Острогожск Воронежской обл.); Дом-
музей поэта И. С. Никитина.
Историч. центр В. расположен на
высоком правом берегу р. Воронеж, где
сосредоточена б. ч. вузов, учреждений
культуры, памятников города. На лево­
бережье, за широкой поймой, затоплен­
ной водами Воронежского вдхр., нахо­
дятся пром. районы города. В. разви­
вается как вдоль р. Воронеж, по обоим
её берегам, так и в широтном направле­
нии, в сторону Дона. Вокруг В. форми­
руется гор. агломерация. В её составе —
гг. Семилуки и Нововоронеж на р. Дон,
рабочий посёлок Рамонь — к С. от В.,
где расположены крупный сахарный з-д
и Всерос. НИИ защиты растений.
На терр. В. издавна существовали
древние поселения (2-я пол. 6—3 вв. до
н. э.), от к-рых в левобережной части
города, недалеко от Н ового моста,
сохранился 41 курган (т. н. Частые кур­
ганы; могильники с богатым археол.
материалом, в т. ч. с предметами скиф­
ской культуры). В 17 — 1-й пол. 18 вв. В.
развивался с Ю. на С. вдоль реки, на
обрывистом выступе к-рого (высотой
60 м) находилась крепость (с 18 в.
—
Митрофаньевский мон., с 1960-х гг.
—
учебные корпуса Воронежского ун-та).
По ген. плану 1774 В. получил перспек­
тивное направление развития на С.-З .,
в нагорную часть, по «трезубцу» старых
дорог (средняя дорога на Москву стала
осн. торг. районом города) и пересекав­
шей их магистрали, на к-рую переме­
стился адм. центр В. На скрещении двух
осн. градообразующих осей, на месте
старой торг. площади, в 1930-е гг. зало ­
жен центр совр. радиально-кольцевой
структуры В., адм. ядро города. Возве­
дение дамбы (1786) способствовало рас­
ширению стр-ва в левобережных «сло­
бодах» (новый этап развития левобе­
режья — с 1930). В центр, части В.
преобладающей является застройка
1930—50-х гг ., в к-рой сохранились еди­
ничные памятники архитектуры 18— 19
вв. По ген. планам развития города
1938, 1946, 1952 осуществлялись ком­
плексная застройка (со сломом старой)
при общем повышении этажности, раз­
витие левобережья (с прямоугольной
планировкой по гл. магистрали, идущей
вдоль реки), расширение поймы реки,
стр-во новых районов в направлении на
Ю.-В. к Дону, по Землянскому ш. (ле­
вому лучу старого Митрофаньевского
«трезубца»).
Лит.: Лукомский Г. К., Воронеж­
ская старина, П., 1915; Троицкий Н. В .,
Воронеж, М.,
1959; Кононов В. И.,
Памятники Воронежа и Воронежской обла­
сти, Воронеж, 1979; Рыбин Г. Б ., Воронеж
индустриальный, Воронеж, 1985; Климат
Воронежа,Л., 1986; Кретова О. К., Рус­
ский город Воронеж, Воронеж, 1986; Воро­
неж. Экономико-географическое исследова­
ние, Воронеж, 1986; Воронеж в документах и
материалах, Воронеж, 1987; Загоров-
с к и й В. П ., Воронеж. Историческая хрони­
ка, Воронеж, 1989.
ВОРОШИЛОВ, название г. Уссурийск в
Приморском крае в 1935—57.
ВОРСМА, в Павловском р-не Нижего­
родской обл., в 71 км к Ю.-З. от Ниж­
него Новгорода. Расположен в Мещёре,
на р. Кишма (приток Оки), в 15 км к Ю.-
В. от ж.-д. станции Ворсма на ветке
Павлово — Нижний Новгород, на авто­
дороге Нижний Новгород — Муром.
Нас. 13,6 тыс. чел. (1992; 14,1 тыс. в
1979).
В.
возникла в 16 в. К 18 в. стала важ­
ным центром металлообрабатывающих
кустарных промыслов. На базе этих
промыслов в 1820 была создана фабрика
Завьялова по произ-ву медных инстру­
ментов. Город — с 1955. В совр. В. дей­
ствуют заводы: медико-инструменталь-
ный, технологич. оборудования.
Лит.: Города нашей области, Горький,
1974.
ВОСКРЕСЕНСК, в Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 88 км к Ю.-В. от Москвы. Распо­
ложен на зап. окраине Мещёрской
низм., на левом берегу р. Москва. Ж.-д.
узел на пересечении линии Москва —
Рязань с Большой Московской окруж­
ной дорогой. Нас. 81,7 тыс. чел. (1992;
29 тыс. в 1939; 44,4 тыс. в 1959; 67 тыс.
в 1970; 76,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1862 как посёлок при ж.-д.
станции. В 1938 посёлок с прилега­
ющими к нему деревнями Неверово и
Кривякино преобразован в город В. В
совр. В . ведущие отрасли пром-сти —
химическая и стройматериалов. Осн.
пр-тие города — ПО «Минудобрения»
(быв. химич. комб-т, построенный в


94 ВОСКРЕСЕНСК
годы 1-й пятилетки), одно из самых
крупных пр-тий химич. пром-сти в
Моск. обл. Пром-сть стройматериалов
представлена цементными заводами —
«Воскресенский» (возник в 1918) и «Ги­
гант» (пущен в 1937), а также пр-тием
акционерного об-ва «Русь» (быв. комби­
нат асбоцементных изделий «Красный
строитель», с 1937). Завод «Машино­
строитель» выпускает оборудование для
пр-тий строит, индустрии. Крупная
фетровая ф-ка (с 1930; произ-во голов­
ных уборов и др.).
Близ В., на правом берегу р. Москва,
между д. Губино, Ачкасово и Афанась-
Воскресенск. Усадьба Красное Сельцо
(Кривякино).
ево расположено Афанасьевское место­
рождение цементного сырья.
Город В. сложился в результате срас­
тания многих призаводских посёлков,
обладает рассредоточенной террито­
риальной структурой. С 1950-х гг.
интенсивно застраивалась 5-этажными
домами сев. часть В., с 1960-х гг. — юж.
часть города и микрорайон на правом
берегу р. Москва. Совр. город вытянут
вдоль речного берега и ж.-д. линии
Москва — Рязань более чем на 15 км.
В центр, части совр. В . оказалась быв.
усадьба Красное Сельцо (Кри ­
вякино), где родился и провёл детство
писатель И. И. Лажечников; уцелели гл.
дом в стиле барокко (1760—70-е гг.),
регулярный (2-я пол. 18 в.) и обширный
пейзажный (сер. 19 в.) парки. В быв.
усадьбе Смирновых
Спасское
сохранились флигели гл. дома в духе
архитектуры франц. Возрождения
(1872), служебные постройки и большой
пейзажный парк кон. 18 в.; в 1851 у вла­
делицы усадьбы А. О. Смирновой-Рос-
сет гостил Н. В. Гоголь. В 6 км от В.,
недалеко от р. Москва, — с. Троиц­
кое, вошедшее в историю Крестьян­
ской войны 1606—07 под предводитель­
ством И. И . Болотникова. Близ В., на
правом берегу р. Москва, — Троицкая
ц.- ротонда в стиле классицизма (1797) в
с. Константиново, деревянная
Никольская ц. (1754) в с . Сабурово,
быв. усадьба Лажечниковых вс. Н о в -
лянское(барочнаяц.ИоаннаЗлато­
уста, 1761; пейзажный парк). В 9 км к
С.-З. от В.,
в с. Конобеево, —
украшенная изразцами Троицкая ц. в
стиле моек, барокко (1702).
Лит.: Памятные места Московской обла­
сти, 3 изд., М., I960; Ильин М. А ., Подмос­
ковье, 3 изд., М., 1974; Памятники архитек­
туры Московской области, т. 1, М.,
1975;
Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
ВОСКРЕСЕНСК, название г. Истра в
Московской обл. до 1930.
ВОТКИНСК, в Удмуртии, республи­
канского подчинения, районный центр,
в 55 км к С.-В. от Ижевска. Расположен
Воткинск. Дом-музей П. И. Чайковского.
в Прикамье, на р. Вотка (басс. Волги).
Конечная ж.-д. станция ветки от Ижев­
ска. Нас. 105 тыс. чел. (1992; 21 тыс. в
1897; 39 тыс. в 1939; 60 тыс. в 1959; 74
тыс. в 1970; 90 тыс. в 1979).
В. вырос из селения, возникшего при
одном из старейших железоделатель­
ных заводов Прикамья, осн. в 1759. Во
2-й пол. 19 в. на заводе производили с.-
х. машины, якоря, бритвы, пружины к
часовым механизмам и др. Здесь в сер.
19 в. был изготовлен металлич. каркас
шпиля Петропавловской крепости в
Петербурге; в 1870 на мартеновской
печи (вторая в России) была получена
сталь мартеновским способом. Город —
с 1935. Совр. В.
—
крупный центр
машиностроения, оборонной пром-сти;
заводы — машиностроительный (произ-
во фрезерных станков), газовой аппара­
туры, радиотехнологич. оборудования,
лесопильный,
кирпичный. Филиал
Ижевского механич. ин -та. Краеведч.
музей.
В В. родился и провёл детские годы
П. И . Чайковский (Гос. мемориальный
Дом-музей П. И . Чайковского). Прово­
дятся традиционные майские музыкаль­
ные фестивали, приуроченные ко дню
рождения композитора.
В 30 км от В. на Каме находится Бот­
кинская ГЭС.
Лит.: Боткинские были. Исторические
очерки. 1759—1959, Ижевск, 1959; С т у п и -
ш и н В. Н ., Воткинск. Справочник-путево­
дитель, Ижевск, 1976; Воткинск. Летопись
событий и фактов, [Ижевск], 1985; Пере-
вощиков А. П ., Воткинск. Экономико­
географический и социальный очерк, Ижевск,
1992.
ВСЁВОЛОЖСК, в Ленинградской обл.,
областного подчинения, в 24 км к С.-В .
от Санкт-Петербурга. Расположен на
Карельском перешейке, у подножия
Румболовских высот. Ж.-д. станция
(Всеволожская) на линии от Санкт-
Петербурга. Нас. 32,9 тыс. чел. (1992;
28,7 тыс. в 1979).


ВЫБОРГ 95
На месте совр. города в 18 в. находи­
лась мыза Рябово, подаренная Петром I
после Северной войны 1700—21 А. Д.
Меншикову; в 1774—79 хозяином мызы
был барон И. Ю. Фредерикс, основав­
ший здесь сыроварение; в 1818 мыза
перешла во владение семьи В. А. Всево­
ложского, к-рый продолжил начатые
бароном Фредериксом мелиоративные
работы, построил сахарный завод и про­
вёл газовое освещение. Был разбит
большой сад и построена оранжерея для
выращивания овощей и фруктов, к-рые
поставлялись в Петербург; созданы кре­
постной театр и хор. Летом в Рябово
съезжался почти весь аристократич.
Петербург, в числе гостей были компо­
зиторы М. И. Глинка, А. А. Алябьев и
А. Н. Верстовский, скульптор Ф. П. Тол­
стой и др. Сохранились усадебный дом,
перестроенный в 19 в. по проекту арх.
П. Д . Шретера (с 1923 — с.-х. техникум),
и парк. В 1892 близ Рябова прошла
линия жел. дороги от Петербурга к
Ладожскому оз.; в 1895 построена ж.-д.
станция Всеволожская, пристанцион­
ный посёлок быстро застраивался и раз­
растался. Город — с 1963.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 через В. проходила «Дорога жизни»,
соединявшая Ленинград с «Большой
землёй». Многочисл. памятники Зелё­
ного Пояса Славы: «Цветок жизни»,
«Румболовская гора», «Катюша», «Па­
ровоз», «Разорванное кольцо» и др.
В совр. В.
—
произ-во резинотехнич.
и швейных изделий, игрушек. Исто-
рико-краеведч. музей. Среди архит.
памятников кон. 19 в. — ц. Спаса Неру­
котворного и ц. Свято-Троицкая.
В районе В.
—
добыча торфа. Благо­
даря мягкому микроклимату окрестно­
сти В. известны как дачная местность. В
Приютино, быв. усадьбе вице-п ре­
зидента Академии художеств А. Н. Оле­
нина, часто бывали А. С. Пушкин, И. А.
Крылов, А. С. Грибоедов и др. В 9 км к
Ю. от В.,
у подножия Колтушских
высот,впос. Колтуши(быв.Борки)
находится НИИ физиологии им. И . П.
Павлова. В квартире, где жил учёный,
открыт музей. В Воейкове (быв.
Сельцы) — Гл. геофизич. обсерватория
им. А. И. Воейкова, музей и памятник её
основателю А. И. Воейкову (скульп.
М. К. Аникушин).
Лит .: Венцель И. В
.
,
Солохин
Н.^ Д., Всеволожск, Л ., 1975.
ВУКТЫЛ, районный центр в Респуб­
лике Коми, в 575 км к С.-В. от Сыктыв­
кара. Расположен в Предуралье, на пра­
вом берегу р. Печора (пристань). Нас.
19,0 тыс. чел. (1992; 16,6 тыс. в 1979).
В.
—
центр одноимённого газокон­
денсатного месторождения, открытого
в 1964. От В. берёт начало магистраль­
ный газопровод «Сияние Севера» (В. —
Ухта — Торжок). Город — с 1984.
ВЫБОРГ,
в
Ленинградской
обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 130 км к С.- З . от Санкт-Петер­
бурга. Курорт. Расположен на Карель­
ском перешейке, на побережье, полу­
островах и шхерах Выборгского зал.
Балтийского м., у входа в Сайменский
канал. Климат морской. Зима умеренно
мягкая, лето умеренно тёплое. Ср . темп-
ры февраля —8°С, июля 17°С. Осадков
700 мм в год. Купальный сезон длится с
сер. июня до кон. августа. Мор. порт.
Ж.-д. узел линий на Санкт-Петербург,
Хельсинки, Сортавалу. Нас. 80,9 тыс.
чел. (1992; 23,5 тыс. в 1897; 51 тыс. в
1959; 65 тыс. в 1970; 76 тыс. в 1979).
Возник в 11— 12 вв. как небольшое
рус.- карел. поселение. В 1293 захвачено
швед, правителем Торкелем Кнутсо­
ном, к-рый возвёл на о. Замковом мощ-
вместе с губернией был присоединён к
Вел. кн-ву Финляндскому. В 1918—40
входил в состав Финляндии (наз. Виипу-
ри). В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 был оккупирован с 1941 финскими и
нем. войсками, освобождён в июне 1944
войсками Ленингр. фронта в ходе
Выборгско-Петрозаводской операции.
В совр. В . развито произ-во рыбо-
обрабат. оборудования и стройматериа­
лов; заводы — «Судостроительный» и
«Электроинструмент»; пр-тия лёгкой и
пищ. пром-сти. Краеведч. музей.
В облике города старые постройки
(нек-рые улицы и проезды вырублены в
(ЗсзаС^
5 QODCZU
Герб Выборга. «Щит разделён на две
части: в верхней — в красном поле три
золотыя короны; в нижней — в голубом
поле золотая литера W; над щитом два
ангела».
Высочайше утверждён 4.10.1788.
ный замок (вокруг него вырос город,
обнесённый каменной крепостной сте­
ной с башнями, земляным валом и рвом,
наполненным водой). Город — с 1493.
Во время Сев. войны 1700—21 был взят
в 1710 войсками Петра I и генерал-
адмирала Ф. М. Апраксина и закреплён
за Россией по Ништадтскому мирному
договору 1721. Были восстановлены
старые и в 1730—40 возведены новые, т.
н. Аннинские, укрепления. В 1811 В.
ВЫБОРГ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
□эвов
/ШОВ®
Выборгский
чч
нронверн
—
1 Новый городской мост
2 Крепостной вал
3 Фридрихсгамские ворота
4 Круглая башня
5 Краеведческий музей
6 Крепостной мост
7 Замок
8 Дом, где жил А.В . Суворов
9 Библиотек а
10 Памятник Петру I
11 Часовая башня
12 Быв. Ратуша
13 Спасо-Преображенский собор
14 Собор дом иниканского монастыря
15 Бастион Панцерлакс
Выборг. Вид центра города.


96 ВЫКСА
гранитных скалах, а дома поставлены
прямо на скалы — «бараньи лбы») гар­
монично сочетаются с новыми здани­
ями, улицами и жилыми кварталами.
Первый регулярный план, учитывав­
ший сложившуюся застройку, составлен
арх. А. Тортенсеном в 1638. На крепо­
стном острове, в проливе,
—
замок
(1293, реконструирован в 1891—94) с
башней епископа Олафа (высота ок.
50 м, толщина стен ок. 5 м), крепостным
и береговыми бастионами, сложенными
из местного грубо обработанного грани­
та, со службами и арсеналами (17— 18
вв., фасады частично перестроены); над
Выборг. Панорама города.
въездной аркой — Дом коменданта
(1606—08). На материковой части —
Рогатая крепость (1563—93; разобрана
в 1860, сохранились Круглая башня —
1550, башня Ратуши — 15— 16 вв.,
бастион Панцерлаке — 1568—92). У
подножия горы Петровской — крепость
Кронверк (Крон св. Анны; проект —
инж. Кулон, Б. Миних и де Бриньи; стр-
во осуществлено фельдмаршалом Б.
Минихом, генералом А. П . Ганнибалом,
в 1790-е гг.
—
генералом А. В. Суворо­
вым): 4 бастиона с равелинами, окру­
жённые двумя рядами рвов и валов.
Сохранились каменные Фридрихсгам-
ские и Абосские ворота (1740) и запад­
ные Равелинные ворота (1773—74), из
гражд. сооружений — отдельные дома
14— 15 вв.,
сложенные из крупных
необработанных камней, с хоз. этажом-
подвалом и узкими окнами-бойницами:
т. н. домик на скале (1477— 1560, пере­
строен) на Прогонной ул.; т. н. Суворов­
ский дом (1-я пол. 17 в., надстроен в сер.
18 в.; по преданию, в доме останавли­
вался Суворов в 1773—74, 1791); дом
быв. купеч. гильдии (кон. 14 — нач. 15
вв.) на Выборгской ул. В старом городе
сохранились также часовая башня (быв.
колокольня кам. собора, сгоревшего в
кон. 18 в.; 15— 18 вв.), монастырь чёр­
ных братьев-доминиканцев с готич.
церквью (1318, перестроена в 1835 в
стиле классицизма), костёл св. Гиацинта
(быв. рыцарский дом, в 1810 перестроен
в костёл), Спасо-Преображенский собор
(1780, перестроен в 19 в.) с колокольней
(кон. 18 в.) и тёплой трапезной (1862). В
городе два парка (один из них — быв.
«Монрепо», заложен в 18 в. на месте
первоначального поселения).
В.
—
центр междунар. туризма, осо­
бенно популярный среди туристов из
Финляндии и др. скандинавских стран.
Между Санкт-Петербургом и В. ходят
экскурсионные теплоходы.
В. издавна известен как климатич.
курорт. В его окрестностях среди сосно­
вых лесов, гранитных скал и на живо­
писных шхерах Выборгского зал. распо­
ложены пансионаты, дома отдыха, сана­
тории для лечения больных туберкулё­
зом лёгких, костей и суставов.
Близ В., на берегу залива, находятся
быв. усадьба Р о н к и, принадлежав­
шая писателю и муз. критику В. Ф .
Одоевскому, и Сурмериоки —
быв. усадьба композитора А. К. Глазуно­
ва.
Лит .: Гоголицын Ю. М
.
,
Ива­
нова Т . М., Архитектурная старина, Л.,
1971; Васильев Е. Н
.
, Закат илов
Н. И., Выборг, Л ., 1975; Кепп Е., А рхитек­
турные памятники Выборга X III—XX вв., Л.,
1977; Золочевская Н.,
Кепп Е.,
Новоселова 3., Выборг. Очерк-путево­
дитель, Л ., 1980; Выборг. Альбом, Л ., 1986.
ВЫ К С А , в Нижегородской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
186 км к Ю.-З. от Нижнего Новгорода.
Расположен в Мещёре, в 10 км от при­
стани Досчатое (на Оке). Ж.-д. веткой
(28 км) соединён со станцией Навашино
на линии Муром — Арзамас. Нас. 62,7
тыс. чел. (1992; 54,2 тыс. в 1979).
Возник как посёлок при металлургич.
Верхневыксунском з-де, основанном в
1765 выходцами из Тулы братьями
Баташовыми. К сер. 19 в. выксунские
заводы были ведущими в своей отрасли.
Город — с 1934. В совр. В. действуют
металлургич. комб-т (производит сталь,
прокат, сварные трубы и др.), машино-
строит. з-д.
От построек Верхневыксунского з-да,
находившегося за плотиной, сохра­
нился одноэтажный корпус мастерских
(из крупноразмерного кирпича, остатки
сводов, наличников окон), напротив
плотины — 3 -этажный дом первого вла­
дельца завода Баташова (1760—70-е гг.;
классицизм) с обширным регулярным
парком; гл. улица была застроена
«сплошной фасадой» каменных и полу-
каменных 2-этажных домов, среди
к-рых здание быв. гор. конторы (уце­
лела угловая часть, обращённая на Ю., с
фигурным барочным фронтоном), дом
рунтов — полиции и вооруж. охраны
Баташова (рубеж 18—19 вв.; кирпичные
стрельчатые окна и декоративные
башенки в стиле «ложной готики»), зда­
ние конного двора (классицизм; на 2-м
этаже — стрельчатые готич. проёмы).
Живописные улочки с 1—2 -этажными
домиками окружены зеленью садов. На
гл. площади — Рождественская ц. (1773,
в переходном стиле от барокко к класси­
цизму) с 4-ярусной колокольней (на
углах 2-го яруса — металлич. вазы); по
периметру площадь застроена жилыми
и обществ, зданиями, среди них —
аптека (18 в.), 2-этажный с мезонином
быв. дом Шульц-Орловой (нач. 19 в.). В
1898 в В. работал инженер В. Г. Шухов
(водонапорная башня и др.).
Близ В.,
в пос. Досчатое,
—
«Охотничий домик» (построен владель­
цами заводов Баташовыми в кон. 18 в.;
балкон и чугунные ограждения опира­
ются на колонны; фасад украшают бело­
каменные и штукатуренные детали,
окна — готической стрельчатой формы).
На высоком берегу Оки — Троицкая ц.
(1780, классицизм, в интерьере роспись
художников арзамасской школы).
Лит.: Города нашей области, Горький,
1969; Памятники истории и культуры Горь­
ковской области, 2 изд., Горький, 1981; Вто­
рое рождение. К 50-летию г. Выксы, 1934—
1984, Горький. 1984.
ВЫСОКОВСК, в Клинском р-не Мос­
ковской обл.,
в101кмкС.-З.от
Москвы, в 10 км к 3. от Клина. Располо­
жен на Клинско-Дмитровской гряде, на
р. Вяз, в лесистой местности. Ж.-д. стан­
ция на ветке от Клина. Нас. 11,5 тыс.
чел. (1992; 3,7 тыс. в 1897; 8,1 тыс. в
1926; 11,5 тыс. в 1939; 11 тыс. в 1959;
12,5 тыс. в 1970; 11,5 тыс. в 1979).
Возник как посёлок при построенной
в 1883 крупной прядильно-ткацкой ф-
■L гА


ВЫШНИЙ ВОЛОЧЁК 97
ке, сменившей ранее существовавшие
небольшие фабрики. Развитию пред­
приятия способствовали наличие в
окрестных сёлах дешёвой рабочей силы,
близость торфяных массивов, источники
водоснабжения (река) и др. В нач. 20 в.
В.
представлял
собой
типичный
фабричный посёлок. В 1903 на фабрике
работало 1,9 тыс. чел., в 1916 — 5,4 тыс.
чел. В 1940 посёлок В. был преобразо­
ван в город. Во время Вел. Отечеств,
войны 1941—45 оккупирован 21 сент.
1941 нем.- фашистскими войсками, осво­
бождён 16 дек. 1941.
В совр. В .: реконструированная пря­
дильно-ткацкая ф-ка; произ-во ёлочных
игрушек; асфальтовый з-д и др. пр-тия .
Лит.: Памятные места Московской обла­
сти, 3 изд., М., 1960; Города Подмосковья, кн.
2, М., 1980.
ВЫСОЦК, в Выборгском р-не Ленинг­
радской обл., в 159 км к С.-З . от Санкт-
Петербурга. Расположен на о. Высоц­
кий, в 12 км к Ю.-З. от Выборга. Порт в
Финском зал. Ж.-д. станция на ветке от
станции Попово на линии Санкт-Петер­
бург — Приморск — Выборг. Нас. 1,0
тыс. чел. (1992; 0,9 тыс. в 1979).
Осн. в нач. 18 в. Петром I как кре­
пость Тронгзунд — один из форпостов
русского военно-морского флота в Фин­
ском зал. Близ Тронгзунда на островах
в 1897—98 и 1902 А. С. Попов проводил
первые опыты по беспроволочному
телеграфированию. В 1918—40 — в
составе Финляндии (наз. Уурас). В 1948
Тронгзунд переименован в честь Героя
Сов. Союза пулемётчика Кузьмы Высоц­
кого, погибшего здесь в боях с белофин­
нами. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 оккупирован нем. -фашист­
скими войсками в авг. 1941, освобождён
в июне 1944 войсками Ленингр. фронта
в ходе Выборгско-Петрозаводской опе­
рации.
Совр. В. — мор. порт. Благоприятный
климат о. Высоцкий способствует разви ­
тию туризма и отдыха.
ВЫТЕГРА, районный центр в Вологод­
ской обл., в 820 км к С.-З . от Вологды.
Расположен на берегах р. Вытегра.
Порт (в 15 км от Онежского оз.) на
Волго-Балтийском водном пути, в 215
км от ж.-д. станции Лодейное Поле на
линии Волхов — Петрозаводск. Аэро­
порт. Нас. 12,9 тыс. чел. (1992; 4,5 тыс. в
1897; 5,1 тыс. в 1926; 11,9 тыс. в 1979).
Изв. с 1710 как Вянгинская пристань
(Вянги), где производили перевалку
грузов с речных судов на сухопутный
транспорт и обратно. Через Вянги про­
ходил торговый тракт из Архангельска
в Петербург. По указу Петра I в 1710
шотл. инженер Дж. Перри произвёл
исследования на водоразделе между
Онежским и Белым озёрами, составил
проекты для будущего канала. В 1715
выше Вянгинской пристани была зало­
жена гос. верфь, где строили суда (до
1847). С 1773 — уездный город В.; с
1776 — в Новгородской губ.
В 18 в. гл. занятиями жителей были
торговля и корабельное дело (судо­
строение, вождение речных судов). Воз­
никли полотняно-парусные мануфакту­
ры, красильни, свечно-сальные и кир­
пичные заведения. В 1-й пол. 19 в., с отк­
рытием (1810) Мариинского канала с
системой дерев, шлюзов (первый из
к-рых стал достопримечательностью
города), В. переживает наивысший эко-
номич. и культурный подъём. Со 2-й
пол. 19 в. в связи со стр-вом жел. дорог
значение города стало падать. В. стано­
вится тихим уездным городком, извест­
ным в нач. 20 в. как место политич.
ссылки. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 линия фронта подошла к
магистраль, на к-рой сохранился 5-гла­
вый Воскресенский собор (1796— 1800)
с трапезной и колокольней, увенчанной
шпилем. В прилегающих кварталах —
каменные
2-этажные
классицистич.
дома с рустованным нижним этажом и
скромным венчающим фронтоном (кон.
18 — нач. 19 вв.), деревянные дома на
кам. цоколе, украшенные плоской и
пропильной резьбой (19 — нач. 20 вв.).
В левобережной части, на Красной Гор­
ке, возвышается массивная 5-главая
Сретенская ц. в псевдорусском стиле
(1869—73; ныне Краеведч. музей).
Поблизости — дерев. Исаакиевская
Герб Вытегры. «В верхней части щита
герб Новгородский. В нижней — в золо­
том поле часть кормы галиотной, на кото­
рой поставлен распущенный Российский
купеческий флаг: ибо в сём городе произ­
водится строение такового рода судов, и
мещане оными торгуют».
Высочайше утверждён 16.8.1781.
окрестностям города и через Мариин­
ский канал проходила эвакуация насе­
ления. В 1944 терр. Вытегорского р-на
была освобождена. В 1964 Волго-Бал-
тийский водный путь, заменивший
Мариинскую водную систему, заметно
оживил экономич. жизнь города. В
совр. В.
—
пр-тия металлообрабат.
пром-сти, по ремонту тракторов и авто­
мобилей, рыбо- и маслозаводы. Крае­
ведч. музей (в фондах — рукописные и
старопечатные книги, обонежская ико­
нопись 16— 18 вв., резные росписные
прялки, изделия из берёсты и луба,
вышивка, керамика кон. 19 — нач.
20 вв.) .
В В. жил и работал поэт Н. А. Клюев
(дом-музей); проводятся
праздники
поэзии, посвящённые его памяти.
По ген. плану застройки города 1776
была в осн. сформирована прямоуголь­
ная сеть улиц, обусловленная конфигу­
рацией набережных Вытегры. Правобе­
режная (центральная) часть города
сохранила свой историч. облик; её сре­
доточие — торг. площадь, застроенная
невысокими домами, среди к-рых —
классицистич. здание важни (1810),
некогда имевшей деревянную пожар­
ную вышку. От площади отходит гл.
Герб Вышнего Волочка. «Серебряный
щит с вершиною горностаевого меха, на
которой
изображена
Императорская
корона, означающая милость и покрови­
тельство Ея Величества. В конце щита на
голубой волнистой террасе, изобража­
ющей воду, видна лодка, нагруженная,
показующая проход судов близ сего селе­
ния».
Высочайше утверждён 2.4.1772.
часовня, обильно украшенная пропиль­
ной резьбой (1881, перевезена с Бесед-
ной Горы). Совр. застройка 5-этажными
жилыми домами ведётся на сев.- вост.
окраине и в Заречье.
В7кмотВ., вс. Анхимово,на
быв. Вытегорском погосте, — 5 -главая
ц. Спаса Нерукотворного (1780). В 18
км от В., по Ленингр. шоссе, — деревян­
ная кубическая перекрытая крещатой
«бочкой» ц. Богоявления (1733) и клас­
сицистическая Знаменская ц. (1810). В
45кмотВ., вс.Самино,—деревян­
ная шатровая ц. Ильи Пророка с тра­
пезной и колокольней (1692— 1702).
Лит.: Битов М. В .,
Историко-геогра­
фические очерки Заонежья XVI—XVII вв.,
М., 1962; Рыбаков А. А., Устюжна. Чере­
повец. Вытегра, М., 1981; Край наш Вологод­
ский, Архангельск, 1982.
ВЫШНИЙ ВОЛОЧЁК, в Тверской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 119 км к С.-З. от Твери. Распо­
ложен на сев.- вост. окране Валдайской
возв. Ж.-д. и автомоб. магистрали
Москва — Санкт-Петербург. Пристань
на Вышневолоцкой водной системе.


98 ВЯЗЕМСКИЙ
Нас. 64,3 тыс. чел. (1992; 16,6 тыс. в
1897; 31,2 тыс. в 1926; 66 тыс. в 1959; 74
тыс. в 1970; 71,4 тыс. в 1979).
Возник на водоразделе двух водных
бассейнов — Балтийского и Каспийско­
го. Товары, поднимавшиеся на мелких
судах до Николо-Столбенской приста­
ни, разгружались и гужом перевозились
до р. Цна, где находилось поселение В. В.
В 1703—22 по распоряжению Петра I
под руководством голландских масте­
ров в В. В . осуществлено стр-во канала
—
первого искусственного водного пути
в России. Затем по указу он был передан
в содержание новгородскому гидротех-
зеркально-багетная и др.; пр-тия пищ.
пром-сти (мясокомбинат, молочный з-д).
Драматич. театр. Краеведч. музей.
Облик города в осн. определяется
пром. и жилой застройкой 19—20 вв. В
центре сохранились торг. ряды (19 в.),
собор (19 в., псевдорус. стиль), на пра­
вом берегу Цны, у гранитного шлюза, —
каменный 2-этажный дом (1703— 19), в
к-ром останавливался Пётр I по пути из
Москвы в Санкт-Петербург.
Лит.: Петров И. В. (сост.), Город на
древнем волоке, М., 1967; Балдина О. Д .,
От Валдая до Старицы, М., 1968; Города и
районы Калининской области, М., 1978.
Вышний Волочёк. Тверецкий шлюз.
нику М. И. Сердюкову и его наследни­
кам; канал был расчищен, построены
новые сооружения, создано водохрани­
лище. Путь через Мету и Тверцу в
Волгу был одним из важных путей сооб­
щений зап.- европ. стран со странами
Юго-Вост. Азии. С 1770 В. В .
—
город
Новгородской, с 1775 Тверской губ. С
18 в. в В. В. и его окрестностях стали
возникать лесопильные заводы, мельни­
цы, кузницы; появилось значит, судо­
строение. Но гл. занятием населения
было обслуживание судов на Вышнево­
лоцкой системе. К кон. 19 в. действо­
вали 15 фабрик и заводов (в т. ч. коже­
венные, чугунолитейные, кирпичные,
пивоваренные, мукомольные); это был
один из самых благоустроенных горо­
дов в Тверской губ.; его украшали
каналы и шлюзы, окружённые садами и
бульварами. С сокращением движения
по Вышневолоцкой водной системе и с
образованием новых торг. центров на
ж.-д. станциях (Бологое и Спирово) эко-
номич. значение В. В. упало, город стал
развиваться как центр текст, пром-сти.
До 1917 В. В.
—
место политич. ссылки
(здесь её отбывали В. Г. Короленко,
В. П . Обнорский и др.) .
В совр. В. В .: пр-тия лёгкой пром-сти
(хлопчатобумажный комб-т, прядильно­
ткацкая, трикотажная ф-ки и др.);
заводы — механич., стекольный, дере-
вообрабат. и др.; фабрики — пианино,
ВЙЗЕМСКИЙ, районный центр вХаба­
ровском крае, в 130 км к Ю.-З. от Хаба­
ровска. Расположен на Уссурийской
низм. Ж.-д. станция на линии Хабаровск
—
Владивосток. Нас. 18,2 тыс. чел.
(1992; 17,1 тыс. в 1939; 19,2 тыс. в 1959;
18,9 тыс. в 1979).
Осн. в 1895. Вырос из посёлка
гор. типа, город — с 1951. В совр. В .:
пр-тия ж.-д. транспорта; деревообра-
бат. комб-т; леспромхоз; заводы — ово­
щеконсервный,
ремонтно-механиче-
ский, кирпичный и др. Филиал Хаба­
ровского краеведч. музея.
Лит.: Пензин П., Вяземский, в кн.:
Города Хабаровского края, Хабаровск, 1972.
ВЯЗНИКИ, во Владимирской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 113 км к В. от Владимира. Рас­
положен во Владимирском ополье, на
правом берегу р. Клязьма, в 8 км от
одноимённой ж.-д. станции на линии
Москва — Нижний Новгород, на авто­
магистрали Москва — Нижний Нов­
город — Казань. Речной порт. Нас.
45,4 тыс. чел. (1992; 7,3 тыс. в 1897;
17 тыс. в 1926; 43 тыс. в 1970; 45,6 тыс.
в 1979).
Предположительно, с 12 в. близ совр.
В. существовала пограничная крепость
Ростово-Суздальского кн-ва Ярополч
(назв. по имени сына Владимира Моно-
маха Ярополка II); уничтожена мон-
голо-татарами в 1238 (сохранились
остатки земляных валов — «Пирово
городище»). Село В. (по одной версии,
назв. по местоположению под горой «на
вязах», т. е. на вязком месте; по др. вер­
сии — по большому числу вязов, произ­
раставших на терр. села), по-видимому,
возникло в кон. 16 в. (впервые упоми­
нается в письменных источниках под
1608). В 1613 В. становятся ремесленно­
торговой слободой — владением князя
Ф. И. Мстиславского, а вскоре после его
смерти переходят во владение дворцо­
вого приказа. С 1622 Вязниковская сло­
бода — место поломничества к чудо­
творному образу Казанской иконы
Божией Матери. В 1-й пол. 17 в. в В.
зарождается иск-во иконописи. Мест-
Герб Вязников. «В верхней части герб
Владимирский... В нижней — дерево вяз
в золотом поле, означающий имя сего
города».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
Вязники. Вид с запада. Снимок кон. 19 —
нач. 20 вв.
ных иконописцев приглашают в Москву
для росписи соборов Кремля (художник
Волк с сыновьями). Значит, толчком к
росту слободы послужил приезд в В. на
поклон
чудотворной
иконе
царя
Михаила Фёдоровича Романова в 1640.
В Вязниковской слободе развиваются
торговля, иконопись, резьба по дереву,


ВЯЗЬМА 99
возделывание и переработка (прядение
и ткачество) льна. Широкое развитие
получили огородничество и садовод­
ство (в т. ч. выведен знаменитый вязни-
ковский, впоследствии владимирский,
сорт вишни). В 1676 по указу царя Алек­
сея Михайловича рядом с Вязниковской
слободой, на Мининой горе, был по­
строен город Ярополч с дубовыми сте­
нами и кам. башнями по углам (находил­
ся в 6—7 км вверх по течению Клязьмы
от месторасположения одноимённой
древней крепости). Пожар 1703 уничто­
жил Ярополч, и в нач. 18 в. экономич.
центром округи вновь становится Вяз-
с картинной галереей (полотна рус.
художников кон. 19 — нач. 20 вв.)
—
филиал Владимиро-Суздальского исто-
рико-архит. музея-заповедника. Еже­
годные праздники поэзии.
По ген. плану 1790 в В. сформирова­
лись прямоугольная сеть улиц с обшир­
ной базарной площадью в центре,
застроенных каменными, деревянными
и кирпичными домами. Среди них
сохранились мн. «образцовые» дома
кон. 18 — нач. 19 вв., дерев, дома 19 в. с
богатыми резными наличниками окон.
В 1960—80 -х гг. построены жилые рай­
оны с типовыми 5-этажными и др. дома-
строчевышивальная ф-ка (организована
в 1960 на базе артели, осн. в 1923), завод
сканно-филигранных изделий «Юве­
лир» (на базе артели «Металлоштамп»,
осн. в 1925), фабрики «Детская игруш­
ка»,
швейная, обувная, мебельная.
Художеств, музей (изделия местных
промыслов).
Лит.: Веселовский К., Город Вязн и­
ки. История, его древности и статистика, Вла­
димир,1871; Столетов А.В., Памятни­
ки архитектуры Владимирской области, Вла­
димир, 1958; Владимирские швы. Альбом, М.,
1962; Тиц А. А.,
По окраинным
землям владимирским. М.. 1969; Коро-
Вязники. Казанский собор. Снимок кон.
19—нач. 20вв.
никовская слобода. С 1778 В. — уездный
город Владимирского наместничества (с
1796 — губернии), с нач. 19 в. — один из
центров льняной пром-сти России. В 19
в. иск-во иконописи перемещается из В.
в близлежащие сёла (Мстёра, Палех,
Холуй), а в городе растёт мануфактур­
ное и фабричное произ-во. В кон. 19 в. в
В. насчитывалось 3 полотняно-ткацких
ф-ки (известных в России фабрикантов
В. А. Демидова, В. В. Елизарова, С. И.
Сенькова), бумажно-обёрточная ф-ка,
винокуренный з-д. На пр-тиях города
работало до 3 тыс. чел. В В. было 8 церк­
вей, в т. ч. собор Казанской Богородицы
(1670, не сохранился); Благовещенский
мужской монастырь.
В В. неоднократно бывал Н. А.
Некрасов (здесь им написаны стихотво­
рения «Зелёный шум», «Несжатая поло­
са» и др.) . Уроженцем Вязниковского
уезда был художник П. Д . Корин. В.
—
родина поэта-песенника А. И. Фатья­
нова, лётчика-космонавта В. Н . Куба­
сова.
В совр. В .: пр-тия льняной пром-сти
(Вязниковский льнокомбинат, ф-ка им.
Парижской Коммуны, льнопрядильная
ф-ка); заводы — «'Текмашдеталь», авто­
тракторной осветительной арматуры;
пр-тия пищ. пром-сти. Краеведч. музей
ми. На Ярополчьей (Мининой) горе воз­
вышается 5-главая Троицкая ц. (1756—
61) с трапезной и стройной колоколь­
ней. На берегу речки Выдерка, у подно­
жия горы Венец, — Благовещенская ц.
(1682—83) быв. Благовещенского мон.
—
5-главая, на кубическом основании с
подклетом, с сильно выдвинутыми 3
апсидами, с колокольней на сев. стороне
и галереей на западной, с изразцовым
декором.
В 30 кмкС.-З. от В., вверх по р. Клязь­
ма, расположен посёлок гор. типа
Мстёра, в прошлом Богоявленская
слобода (впервые упоминается в 1626).
В центре — ансамбль Богоявленского
мон. с нарядной Богоявленской ц.
(1687). Мстёра — центр рус. нар. иск-ва
миниатюрной живописи на лаковых
изделиях из папье-маше (шкатулки,
ларцы и др.), возникшего на базе извест­
ного с 17 в. иконописного промысла. В
1923 здесь организована художеств,
артель «Древнерусская народная живо­
пись», с 1931 наз. «Пролетарское искус­
ство», с 1960 — фабрика. Для живописи
Мстёры характерны бытовые, фольк­
лорные, исторические, литературные
сюжеты, тёплый и мягкий колорит, глу­
бина пейзажных тонов. Развиты также
вышивка (с сер. 19 в.
—
гладью с изящ­
ными и мелкими узорами, позже —
«владимирским швом» с крупными узо­
рами) и ювелирное дело. В Мстёре —
Герб Вязьмы. «Ему принадлежит герб
Смоленска, яко уделу старшему колена сих
Князей, то есть: в серебряном поле пушка
чёрная на лафете золотом, и на пушке
райская птица, с различием от Смолен­
ского герба положением наверху голубого
титла».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
мы слов Б.И ., Лаковая миниатюра Мстёры,
Л.,
1972;
Тельчаров
А. Д.,
Вязники.
Историко-краеведческий очерк,
Ярославль, 1986; Дмитриев Н. Г., Мстёра
рукотворная, Л ., 1986.
ВЯЗЬМА, в Смоленской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
176 км к С.- В . от Смоленска. Располо­
жен на Смоленско-Московской возв.
(вблизи В. наиболее высокие её отмет­
ки), на р. Вязьма (приток р. Днепр).
Крупный узел жел. дорог (на Москву,
Калугу, Брянск, Смоленск, Ржев). В 2 км
к С. от В. проходит Минское шоссе. Нас.
59,9 тыс. чел. (1992; 32,1 тыс. в 1959;
44,1 тыс. в 1970; 51,7 тыс. в 1979).
В.
—
старинный город. Предполага­
ют, что он существовал в 9— 10 вв.;
впервые упоминается в летописях под
1230, когда был передан в удел князю
Андрею Владимировичу Долгорукому.
С 1403 — в составе Вел. кн-ва Литовско­
го, с 1493 — Рус. гос-ва; в период
польско-швед. интервенции В. неодно­
кратно захватывалась противником. По
Деулинскому перемирию 1618 В. окон­
чательно отошла к Рус. гос-ву. Став
пограничным городом, В. в 1630—33
окружается крепостью — деревянной


100 ВЯЗЬМА
рубленой стеной с кровлей, земляными
укреплениями и 6 каменными башнями-
бойницами. К 18 в. В.
—
значит, пром.
город (особенно были развиты кузнеч­
ные и кожевенное ремёсла) и важный
пункт в торговле с зап.- европ. странами.
С 1776 — уездный город Смоленской
губ.
Во время Отечеств, войны 1812 близ
В. 22 окт. произошло сражение между
отступавшей наполеоновской армией и
рус. войсками. Авангард рус. армии
генерал-лейтенанта М. А. Милорадо-
вича и казачий отряд генерала М. И.
Платова атаковали восточнее В. арьер-
чённые бои Сов. Армии с нем.- фашист­
скими войсками (период Московской
битвы 1941—42); с 7 окт. 1941 по 12
м арта 1943 город был оккупирован и
сильно разрушен.
Совр. В.
—
крупный пром. и с.-х.
центр в области. Действуют: заводы —
машиностроительный (выпускает обо­
рудование для механич. прачечных и
др.), графитовых изделий, электротех­
нический, синтетич. продуктов; филиал
Моск. з-да автотракторной аппаратуры;
пр-тия лёгкой и пищ. пром-сти — круп­
ный льнокомбинат, льнообрабат. и
кожевенный
з-ды,
мясокомбинат,
вающих кверху кокошников под бара­
баном единств, главы, в интерьере —
резной иконостас. Спасская ц. (1691) —
5-главая, с богатым декором в формах
«нарышкинского» барокко. На гл. пло­
щади города — Богородицкая ц. (1727) с
приделом
Жен-Мироносиц (1785).
Рядом с ней — памятник боёв под В. в
1812 (гранитная колонна с двуглавым
орлом наверху, 1912), в сквере, в верх­
ней части города, — обелиск с гербом В.
и двуглавым орлом наверху (открыт в
1912). От крепостных укреплений
сохранилась Спасская башня (1631,
реставрирована); неподалёку распола-
гардный корпус маршала Л. Даву и
отрезали ему путь отступления. Благо­
даря помощи корпусов вице-короля Е.
Богарне и Ю. Понятовского Даву уда­
лось прорваться,
однако попытки
франц. войск (до 37 тыс. чел. против 25
тыс. у русских) удержаться на высотах
около В. и в самом городе не имели
успеха. Вечером рус. войска штурмом
овладели горящим городом. В память
этой победы рус. воинов в В. сооружены
д ва обелиска.
В 1917—18 в В. жил и работал в зем­
ской больнице писатель М. А. Булга­
ков.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 под В. происходили ожесто-
молочный з-д, мелькомбинат и др.; пр-
тия по произ-ву стройматериалов — з-д
железобетонных конструкций, керамзи­
товый з-д и др. Историко-краеведч.
музей (в Богородицкой ц., 18 в.) .
Город сохранил исторически сложив­
шуюся радиальную планировку; регу­
лярный план 1779, утверждённый Ека­
териной II, не был реализован. Худо­
жеств. облик В. во многом определяют
уцелевшие или восстановленные куль­
товые и гражд. постройки 17— 18 вв. В
центр, части города, на высоком холме,
—
Троицкий собор (1674—77) с трапез­
ной и ступенчатой колокольней (сер. 19
в.), бесстолпный, с 2 апсидами и 2 сим­
метричными приделами, 3 рядами убы-
Вязьма. Железнодорожный вокзал. Сни­
мок кон. 19 — нач. 20 вв.
Памятник генералу М. Г. Ефремову.
Вид на Богородицкую церковь.
Ивановский
(Иоанно-Предтеченский)
монастырь.
гаются ансамбль Аркадьевского мон.
17— 19 вв. (с церковью в стиле класси­
цизма), Введенская ц. (1714—63) с высо­
кой 3-ярусной колокольней, а также
жилые дома 18—19 вв. На окраинах В.
—
5-главая Екатерининская ц. (2-я пол.
18 в.), комплекс Ивановского (Иоанно-
Предтеченского) мон. (осн. в 1536):
надвратная Вознесенская ц. (1656), 2-
этажная трапезная с высокой колоколь­


ВЯТСКИЕ ПОЛЯНЫ 101
ней, нарядная 4-шатровая бесстолпная
Одигитриевская ц. (1635—38; вытяну­
тый вверх четверик с мелкими кокош­
никами под карнизом, с изразцовыми
вставками в тимпанах, с низкой трапез­
ной, к к-рой пристроены ампирные при­
творы с фронтонами и куполами). В
сквере, в центр, части города, — памят­
ник генерал-лейтенанту М. Г. Ефремо­
ву, погибшему под В. в 1942 (1946,
скульп. Е. В . Вучетич, арх. Я. Б. Бело-
польский).
Близ В.,
в с. Xмелита, — быв.
усадьба Грибоедовых, ныне Гос. исто­
рико-культурный и природный музей-
заповедник А. С. Грибоедова; с 1986
здесь традиционно проводятся Грибое-
довские праздники.
Лит.: Виноградов И. П ., Историче­
ский очерк города Вязьмы с древнейших вре­
мен до XVII в. (включительно), М.,
1890;
Вязьма,Смоленск,1953;КосточкинВ.В.,
Старым Смоленским трактом, М.,
1972;
Пастухова 3. И., По Смоленщине, М.,
1985; Смирнов И. А., Вязьма — старин­
ный русский город, Смоленск, 1988.
ВЙТКА, название г. Киров в Кировской
обл. в 1781— 1934.
ВЯТСКИЕ ПОЛЯНЫ, в Кировской
обл., областного подчинения, в 350 км к
Ю.-В. от Кирова. Расположен в При-
уралье, на высоком правом берегу р.
Вятка, в её ниж. течении (пристань). Ж.-
д. станция на линии Казань — Агрыз.
Аэропорт. Нас. 46,0 тыс. чел. (1992; 38,1
тыс. в 1979).
До сер. 16 в. на месте В. П. находи­
лось небольшое удмуртское с. Ошторма-
Бодия. После победы Рус. гос-ва над
Казанским ханством в 1552 начинается
освоение Вятского края русскими. В
1596 в районе В. П. был построен
Рождественский мон.,
вокруг к-рого
разрослось поселение, ставшее в 17 в.
оживлённым центром торговли хлебом
и лесом. Из промыслов были наиб, раз­
виты деревообработка и кирпичное
произ-во. С сер. 19 в. возросло значение
В. П. как речной пристани. Пристань и
значит, часть пароходства находились в
руках владельца Т. Ф . Булычёва и его
компании. В 1915 через село прошла
ж. д. Москва — Екатеринбург, заметно
оживившая трансп. и торг. связи с про­
мышленными
центрами
Поволжья
и Урала. В 1938 село В. П. было пре­
образовано в рабочий посёлок; город —
с 1942.
В совр. В. П.
—
машиностроит. з-д
(произ-во колясок к мотоциклам, авто­
прицепов и др.); пр-тия деревообрабат.
и пищ. пром-сти. Историч. музей. Дом-
музей конструктора автоматич. оружия
Г. С. Шпагина.
Лит.: Шнайдер С. С ., Город Вятские
Поляны, Киров, 1968.


ГАВРЙЛОВ ПОСАД, районный центр
в Ивановской обл., в 85 км к Ю.-З. от
г.
Иваново. Расположен на вост.
окраине Смоленско-Московской возв.,
при впадении р. Воймига в р. Ирмес
(приток р. Нерль). Ж.-д. станция на
линии Иваново — Москва. Нас. 8,5 тыс.
чел. (1992; 1,2 тыс. в 1897; 2,2 тыс. в
1926; 6,7 тыс. в 1959; 7,5 тыс. в 1970; 7,8
тыс. в 1979).
Осн. Иваном Грозным в 16 в. Перво­
начально был поселением дворцового
ведомства; с 1609 — гос. дворцовая сло­
бода. В 1789 Гаврилова слобода пере­
именована в Г. П. и получила статус
города. До 19 в. значит, торг. пункт. В
кон. 19 в. в Г. П. действовали: 3 церкви,
кожевенный з-д, 3 текстильные ф-ки.
Совр. Г. П. — центр с.-х. района; преоб­
ладают пр-тия лёгкой пром-сти (тек­
стильная и швейная ф-ки). Конный з-д
(владимирские тяжеловозы).
Лит.: Антонов И. П
., Очков В. В.,
Гаврилов Посад. Историко-краеведческий
очерк, Ярославль — Иваново, 1989.
ГАВРИЛОВ-ЯМ, районный центр в
Ярославской обл., в 46 км к Ю. от Яро­
славля. Расположен в Переславском
ополье, на С.- В . Ростовской котловины,
на р. Которосль (приток Волги). Ж.-д.
станция на ветке (20 км) от станции
Семибратово на линии Ярославль —
Москва. Автомоб. дорога (Иваново —
Шотка — Ярославль — Москва). Нас.
21,0 тыс. чел. (1991; 21 тыс. в 1970; 20,8
тыс. в 1979).
Возник в 1545 на землях Троице-Сер-
гиева мон., в 7 км от Ростово-Суздаль­
ского тракта. В 1872 местным предпри­
нимателем А. А. Локаловым здесь была
построена
прядильно-ткацкая ф-ка,
вокруг к-рой возникли 5 рабочих посёл­
ков-слобод. Город — с 1938. Среди
пром. пр-тий совр. Г.-Я.
—
льнокомби­
нат (вырос из старейшей фабрики;
выпускает
высокосортные
льняные
полотна, жаккардовые ткани, скатерти
и др. льняные изделия), машинострои­
тельный з-д, производство строймате­
риалов.
Лит.:
Андрианов
В.И
.
,
Со­
ловьев В. В .,
Гаврилов-ямские ткачи,
Ярославль, 1963.
ГАГАРИН, в Смоленской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
239 км к С.- В . от Смоленска. Располо­
жен на р. Гжать (басс. Волги), в юж.
части обширной Гжатско-Вазузской
низины, в 5 км к С. от Минского шоссе.
Ж.-д. станция на магистрали Москва —
Минск. Нас. 29,9 тыс. чел. (1992; 6,3 тыс.
в 1897).
Вырос из большого торг. села, в 1718
по указу Петра I преобразованного в
перевалочную пристань (наз. Гжатской
пристанью). С сер. 18 в. — Гжатская сло­
бода, в 1776 преобразована в уездный
город Гжатск. Во время Отечеств,
войны 1812 разрушен, затем восстанов­
лен. Сильно пострадал в 1941—43 во
время Вел. Отечеств, войны 1941—45,
восстановлен. В 1968 переименован в Г.
в честь первого космонавта Ю. А. Гага­
рина (1934— 1968), родившегося в с.
Клушино близ Г.
Совр. Г. — центр с.-х. района. Пр-тия
по переработке с.-х. сырья (заводы: пер­
вичной обработки льна, молочно-кон­
сервный, спиртовой, сухого быстрорас­
творимого молока). Работают заводы
«Светотехника» (произ-во светильни­
ков), «Динамик» (выпускает динамики
для телевизоров и радиоприёмников),
швейная ф-ка. Краеведч. музей. Мемор.
музей Ю. А. Гагарина.
Город сформировался на пересечении
водного и сухопутных путей — Москов­
ского (с В. на 3.) и Смоленского (с Ю.
параллельно реке). По регулярному
плану 1773 получил форму треугольни­
ка, одна сторона к-рого была вытянута
параллельно р. Гжать, другая — парал­
лельно дороге на Москву, основание
треугольника соединяло обе стороны.
Город был обнесён валом, внутри к-рого
прямоугольной сеткой располагались
улицы. При восстановлении города в
1817 была в осн. сохранена прежняя
регулярная планировка. В 1940 — 50-х
гг.
восстановлены
пром.
пр-тия,
построены 2—3 -этажные жилые и
обществ, здания, в 60—70-х гг. — новые
жилые кварталы, центр, больница, шко­
лы, кинотеатры. С 1980 Г. развивается
по ген. плану, гл. роль в к-ром отведена
ул. Гагарина, застраиваемой, как и др.
улицы,
5—9 -этажными
типовыми
жилыми домами.
Вблизи гор. центра, на возвышенном
берегу р. Гжать, сохранились Благове­
щенский собор (1897— 1900; в псевдо-
рус. стиле), ц. Скорбящей Божьей
Матери (Марии Египетской; 1753) и
Тихвинская ц. (1841) в стиле позднего
классицизма; на центр, площади — ц.
Богоявления
(Казанская; 1734—37;
состоит из двух поставленных на кубо­
видный четверик и убывающих кверху
восьмериков, увенчанных 5 неболь­
шими луковичными главками). На
окраине города, на Смоленской дороге,
—
кладбищенская ц. Вознесения (1791)
в стиле раннего классицизма. На центр,
площади — памятник Ю. А. Гагарину
(бронза,
камень,
1971,
скульп.
Ю. Г. Орехов,
М. А. Шмаков,
арх.
В. А. Петербуржцев, А. В. Степанов).
В25кмкС.отГ., вс.Самуйлово,
на высоком берегу запруженной реч­
ки, — быв. усадьба князя А. А. Голи­
цына (1790— 1800) с дворцом и слу­
жебными постройками (в стр-ве при­
нимал участие арх. Ж. Тома де Томон).
Лит.: Орлов В. С
.
, Чернобаев А. В.,
Гжатск, Смоленск,
1957; Косточкин
В. В., Старым Смоленским трактом, М., 1972;
Город Гагарин. (Очерки истории города Гага­
рина и Гагаринского района), Смоленск, 1984;
П астухова 3. И ., По Смоленщине, М.,
1985; Город Гагарин. Фотопутеводитель, М.,
1987; Архитектурные памятники Смоленской
области. Каталог, кн. 2, М., 1987.
Г А И , в Оренбургской обл., областного
подчинения, районный центр, в 330 км
к Ю. от Оренбурга. Расположен на Юж.
Урале, в Губерлинских горах, в 26 км к
Ю. от Ириклинского вдхр. (р. Урал). Ж.-
д. станция на ветке от линии Оренбург
—
Орск. Автомагистраль (Оренбург —
Орск). Нас. 43,1 тыс. чел. (1992; 36,0
тыс. в 1979).
Осн. как рабочий посёлок в 1958 в
связи с освоением месторождения
медно-колчедановых руд. Город —
с 1979. В совр. Г.
—
горно-обогатит.
комб-т, заводы — «Электропреобразо­


ГАЛИЧ 103
ватель», по обработке цветных метал­
лов, железобетонных изделий, детской
игрушки; молочный з-д, хлебозаводы,
птицефабрики.
В 6 км от Г., в берёзовой роще под
назв. Гай, находится одноимённый
бальнеогрязевой
курорт.
Основные
природные лечебные факторы — угле­
кислая сульфатно-натриевая вода и ило­
вая грязь оз. Купоросное (в 14 км от
курорта), водогрязелечебница.
Лит.: Альтов В. Г., Города Оренбург­
ской области, Челябинск, 1974.
ГА Л И Ч , в Костромской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
Гагарин. Герб Гжатска. «В верхней части
щита герб Смоленский. В нижней — на­
груженная хлебом и готовая к отправле­
нию барка в серебряном поле, в знак того,
что при сём городе находится славная
хлебная пристань».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
121 км к С.-В . от Костромы. Расположен
на окраине Галичско-Чухломской возв.,
на юго-вост. берегу Галичского озера;
центр Костромского Заволжья. Узел ж.-
д. линий (на Буй, Киров, Кострому).
Аэропорт. Нас. 21,5 тыс. чел. (1992; 6,2
тыс. в 1897; 8,9 тыс. в 1926; 19 тыс. в
1970).
Впервые упоминается в летописи под
1238 как Г. Мерьский (назв. по местопо­
ложению на терр., населённой в древно­
сти финно-угорским народом меря), но
несомненно существовал и раньше. Уже
в 12 в. город имел мощные земляные
укрепления, остатки к-рых опоясывают
холм у городища Балчуг. В 13 в. Г.
—
центр Галицкого кн-ва, первым князем
к-рого был брат Александра Невско­
го Константин Ярославич. В 1363 Г.
присоединён к Моск. кн-ву. В нач. 15 в.
возведены новые земляные укрепле­
ния на холме рядом с Балчугом. В 1427
Г. выдержал 4-недельную осаду каза­
нских татар. Во 2-й пол. 15 в. в Г. возво­
дится ещё одна система земляных валов
и рвов на низине, к Ю. от старого укре­
пления, для защиты разросшегося около
него посада. Древние дерев, стены и
башни просуществовали до нач. 18 в.
(ныне остатки земляных насыпей и кот­
лованов с водой вписываются в струк­
туру живописно раскинувшегося у
Галичского озера совр. города). В тече­
ние 16 в. Г. был средоточием торговли
всей Костромской земли; из города в
страны Зап. Европы и Азии шли меха
(белка, горностай), а в др. города Рус.
гос-ва — зерно. В годы польской интер­
венции нач. 17 в. (1608— 13) город был
сожжён отрядом шляхтича А.-И . Лисов­
ского, восстановлен к сер. 17 в. В 1708 Г.
вошёл в состав Архангелогородской
губ., в 1719 — провинциальный город
той же губернии, с 1778 — уездный
город Костромского наместничества.
Жители Г. занимались огородниче­
ством, преимущественно вы ращива­
нием огурцов, а также капусты, карто­
феля, моркови, лука, чеснока, хорошо
выделывали замшу. Действовали ви­
нокуренный, кирпичные и кожевен­
ный з-ды.
В совр. Г.: ПО «Металлист»; заво­
ды — автокрановый, кожевенный, льно­
завод; фабрики — мебельная, обувная,
швейная. Развита пищ. пром-сть (мясо­
комбинат, маслосырозавод и др.). Лесп­
ромхозы. Нар. театр. Краеведч. музей (в
здании быв. дома гор. головы) с исто­
рич. экспозицией и собранием картин
галицкого худ. С. А. Власова.
Город в кон. 18 — нач. 19 вв. застраи­
вался по регулярному плану. Гл. торг.
площадь города — его композиц. центр
(расположена рядом с терр. быв. кремля
нач. 15 в., на месте старого торжища) —
оформлена зданиями быв. торг. рядов с
колоннами (1825) и кам. строениями
кон. 18 — нач. 19 вв. Быв. кремль
застроен невысокими кам. домами
(среди них — 2 -этажные особняки нач.
19 в.), в его центре располагаются
Спасо-Преображенский собор (1815,
перестроен в верх, части) и Преобра­
женская ц. в стиле позднего провин­
циального барокко (1774). На одной из
центр, улиц, соединившей торг. пло­
щадь с быв. городищем Балчуг, сохрани­
лась старая застройка (каменные и дере­
вянные 2-этажные дома кон. 18 — нач.
19 вв.,
уютные одноэтажные дерев,
домики). За древним городищем, на
терр. быв. Рыбной слободы, вытянутой
вдоль берега Галичского озера, — ц.
Василия Великого (2-я пол. 18 в.).
У юж. окраины совр. Г., на холме
между Костромской и Кинешемской
Герб Галича. «В червлёном поле воинская
арматура с выходящим из нея крестом
Иоанна Крестителя».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
ГАЛИЧ. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
РЫБНАЯ СЛОБОДА,
. Халдино
Морозовское
Баклановой
*
Елиэаровское
\ Степаново
>•
X
TypOBCKOgQ t9 7 '
о/
^Pocf.zr^'0''-—
^JSJdd
o'*-
^o.5V^4CK° e
Льгово
ГАЛИЧ
г
/ \ /Паисиев
|
|/
Умонастырь
О
)
/ 7j/\
Красильниково £
У
//
О Аксёнове
^
q
МалЬшев1
Аничково) Л •208
К
______________в Н<?строму________
ГАЛИЧ
1:350 ООО
плТ®Революци1
1 Церковь Василия Великого
2 Быв. дом Калининых
3 Краеведчес кий музей и библиотека (быв. дом
городского головы Нешпанова)
4 Быв. Нижние торговые ряды
5 Быв. Верхние торговые ряды
6 Быв. книжная лавка Палилова
7 Преображенсная церковь
8 Спасо-Преображенский собор
9 Быв. дом Свиньиных
10 Быв. дом Парфёнова
11 Быв. дом Калинина
—
—
-
Остатки земляных валов быв. кремля


104 ГАТЧИНА
дорогами, находится Паисиев мон. (осн.
в 14 в.) с монументальным Успенским
собором (16 в.; ранее 5-главый, уцелела
центр, глава) и тесно примыкающей к
его юго-зап. углу массивной шатровой
колокольней; к В. от него — Троицкая
ц. на высоком подклете с трапезной
(1642, ныне утратила своё 3-главое
завершение, внутри — резной золочё­
ный барочный иконостас).
В районе Г. ведутся лесозаготовки. В
Галичском озере содержатся большие
запасы иловых отложений (сапропель),
используемых как удобрение и как
сырьё для энергохимич. комбината,
Наталье Алексеевне, затем — придвор­
ному
медику И. П . Блументросту,
князьям Куракиным, с 1765 — владение
графа Г. Г. Орлова, после его смерти
куплена в 1783 Екатериной II и пода­
рена вел. князю Павлу Петровичу (бу­
дущему императору Павлу I). Город — с
1796. В годы царствования Павла I —
одна из его гл. резиденций. В 1801—28
Г. принадлежала вдовствующей импе­
ратрице Марии Фёдоровне, затем
Николаю I и его наследникам. В 1853
через Г. прошла линия Варшавской
ж. д. В 1910 в Г. открыта первая в Рос­
сии Воздухоплавательная (позднее —
кам. бастионами и подъёмным мостом.
Живописные
пейзажные
парки
Г.
(Дворцовый к В. от дворца и Белого оз.,
«Зверинец» в сев. части ансамбля, При-
оратский в юж. части, «Сильвия» к С. от
дворца; общая площадь 617 га) с много­
числ. мостами (в т. ч. Каменный, Л ьви­
ный), террасами, павильонами (Орла,
Венеры, Ферма, Птичник и др.), воро­
тами (Берёзовые, Адмиралтейские), соз­
данные в кон. 18 — нач. 19 вв. по проек­
там Бренны, А. Д . Захарова и др., отно­
сятся к лучшим образцам рус. ланд­
шафтной архитектуры. Уникален по
строит, технике землебитный Приорат-
ПЛАН ПАРКОВ г. ГАТЧИНА
'Дворцовый'
кБотаничесний сад
о.Любви
Триоратский^
Мариенбург
Гатчина
Герб Гатчины. «Щит разделён пополам. В
верхней, золотой, половине Государствен­
ный двоеглавый орёл, увенчанный тремя
Императорскими коронами, имеющий на
груди червлёный щиток с вензеловым
изображением имени Императора Павла
I-го; за щитком крест Державнаго ордена
Св. Иоанна Иерусалимского, покрытый
Мальтийскою короною. В нижней, лазоре­
вой, части литера G».
Высочайше утверждён 13.12.1800.
галичский сапропель обладает высо­
кими целебными качествами.
Лит.:
Некрасов А. И.,
Древности
Галича Костромского, [Кострома], 1926;
Абатуров К., Озеров А., Рыжков
А.,
Галич, Ярославль, 1939; Белов Л.,
Касторский В., Соколов Н. , Галич.
К 800-летию города, Кострома, 1959; Т и ц
А. А., На земле древнего Галича, М., 1971;
Галич, Ярославль, 1983.
ГАТЧИНА, в Ленинградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 46 км к Ю.-З. от Санкт-Петер­
бурга. Расположен на Ижорской возв.,
на шоссе Санкт-Петербург — Псков.
Узел ж.-д. линий (Г. — Варшавская, Тал­
линн — Тосно, Санкт-Петербург —
Псков). Нас. 80,9 тыс. чел. (1992; 14,8
тыс. в 1897; 16,6 тыс. в 1926; 37 тыс. в
1959; 63 тыс. в 1970; 75 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1499 под
назв. Хотчино как владение Новгорода.
Впоследствии отошло к Ливонии и
Швеции, после 1721 возвращено Рос­
сии. В 1720-х гг. Г. (Гатчинская мыза)
принадлежала сестре Петра I царевне
1 Дворец
2 Памятнин Павлу I
3 Приоратсний дворец
4 Собственный садик
5 Нижний Голландский сад
7 Адмиралтейство
8 Адмиралтейские
ворота
9 Нолонна Орла
10 Павильон Орла
11 Павильон Венеры
6 Верхний Голландский сад 12 Ферма
13 Птичник
14 Оранжереи
15 Терраса-пристань
16 Берёзовый домик и
портал „Маска"
17 „Коннетабль11
18 Чесменский обелиск
19 Сильвийские ворота
20 Ворота в „Зверинец"
21 Берёзовые ворота
22 Горбатый мост
23 Памятник героям-ком-
сомольцам Гатчины,
погибшим в 1942 г.
авиационная) школа, сооружён аэро­
дром.
С Г. связано творчество мн. предста­
вителей рус. культуры: А. И. Куприна,
М. А. Балакирева,
С. М. Ляпунова,
М. М. Ипполитова-Иванова (уроженец
Г.) ,
художников
С. Ф . Щедрина,
Ф. А. Васильева и др.
Историч. ядро Г.
—
дворцово-парко-
вый ансамбль, формировавшийся с
1760-х гг. в живописной холмистой
местности вокруг цепочки озёр — Бело­
го, Чёрного, Серебряного и др. В 1766—
81 арх. А. Ринальди построил к 3. от
Серебряного оз. и Карпина пруда гл.
сооружение ансамбля — 3 -этажный пря­
моугольный в плане дворец в стиле ран­
него классицизма с 2 гранёными баш­
нями на углах паркового фасада и 2
боковыми корпусами, соединёнными с
дворцом полуциркульными галереями.
Перестройка дворца для Павла I (над­
стройка боковых корпусов, закладка
сквозной галереи 1-го этажа и др.;
1793—97, арх. В. Ф . Бренна) придала
ему более суровый, близкий к крепо­
стному облик. Луг перед дворцом был
превращён в плац-парадную площадь с
ский дворец на берегу Чёрного оз.,
построенный
в
1798—99
арх.
Н. А. Львовым (по случаю учреждения
в России Великого приорства Маль­
тийского ордена). В 1918 ансамблю
присвоен статус дворца-музея. В 1923—
29 наз. Троцк, в 1929—44
—
Красног-
вардейск.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 город был оккупирован нем. -фашист­
скими войсками 13 сент. 1941; освобо­
ждён 26 янв. 1944. За время оккупации
ансамблю был нанесён невосполнимый
ущерб: разрушены или повреждены
парковые павильоны, пожаром уничто­
жены интерьеры дворца. В послевоен.
годы восстановлены парки и парковые
сооружения, с 1977 реставрируются
дворцовые помещения.
Собственно город Г. складывался в
осн. к 3. от дворцово-паркового ансам­
бля в кон. 18 — 1-й пол. 19 вв., когда
отдельные придворцовые посёлки (Ин-
генбург, Гатчинский посад, Бомбардир­
ская слобода) слились в единый, регу­
лярно распланированный гор. ком­
плекс; территориально обособленным
остался пос. Мариенбург (в сев. - зап.


ГДОВ 105
части Г.). Жилые районы Г. имели орто­
гональную планировку, перед наиболее
значит, обществ, зданиями (Суконная ф-
ка, позже — здание дворцового управ­
ления, 1794—95, возможно, арх. Львов;
госпиталь, 1793—94, возможно, арх.
A. Н. Воронихин; Николаевская кирха,
1825—28, арх. Д . И. Квадри, А. М. Бай­
ков) были устроены гор. площади. Гра-
достроит. основой этой части Г. стал
Большой проспект, открывающийся со
стороны Санкт-Петербурга Ингенбург-
скими
воротами
(1831—32,
арх.
B. А. Глинка) и заканчивающийся на
границе дворцового комплекса ансам­
блем площади Коннетабля с обелиском
в центре (1792—93, мастер К. Пласти­
нин; высота 32 м; в 18— 19 вв. служил
«стрелкой» солнечных часов). В заст­
ройке города сохранились многочисл.
классицистич. жилые дома 19 в., пост­
роенные по «образцовым проектам».
Районы совр. жилого стр-ва — т. н. Хох-
лово поле близ «Зверинца» и террито­
рия быв. Гатчинского аэродрома.
В совр. Г.: ПО «Гатчинсельмаш»;
заводы — металлообрабатывающий,
электромеханический и др.; мебельная
ф-ка; протонный синхроциклотрон.
Краеведч. музей (осн. в 1967 в Приорат-
ском дворце).
В окрестностях Г. много усадебных
комплексов 18— 19 вв. К Ю. от Г. нахо­
дится с. С у й д а, где сохранились парк
с прудами и усадебный дом мызы Ганни­
бала, прадеда А. С. Пушкина. В 10 км к
С. от Г. расположен ансамбль усадьбы
А. Г.Демидова Тайцы: дворец с
бельведером в стиле раннего класси­
цизма (1774—78, арх. И. Е. Старов),
ландшафтный парк с «Готическими
воротами» (кон. 18 в.). В 12 км к Ю. от
Г., в с. Никольское, — ансамбль
усадьбы П. Г. Демидова Сиворицы:
дворец в стиле раннего классицизма с
оригинальным аттиковым завершением
и 2 образующих парадный двор флигеля
(1775—76, арх. И. Е. Старов), пейзаж­
ный парк с круглой беседкой на склоне
холма.В28кмкЮ.отГ., вд.Выра,
известной с 15 в. по новгородским пис­
цовым книгам,
—
комплекс зданий
почтовой станции 19 в., Музей «Дом
станционного смотрителя», посвящён­
ный герою повести А. С. Пушкина
«Станционный смотритель» Самсону
Вырину. В Выре — быв. родовое имение
писателя В. В. Набокова. В 30 км
кЮ.отГ.
—
с. Рождествено
(изв. с 1499, в 1780— 96 уездный го­
род) с гл. дерев, домом быв. усадь­
бы Ефремовых, украшенным ионич.
портиками и лоджиями (кон. 18 в.),
с Вознесенской ц. в стиле раннего
классицизма (1780-е гг., арх. Ф . И. Вол­
ков), Рождественской ц. (1883). В 18 км
к 3. от Г., близ пос. Елизаветино,
—
ансамбль быв. усадьбы Дылицы, при­
надлежавший императрице Елизавете
Петровне,
—
небольшой Охотничий
дворец в стиле барокко (сер. 18 в.;
декор фасадов отчасти изменён в духе
классицизма в кон. 18 в.) с большим цве­
точным партером перед юж. фасадом;
позже построена барочная Владимир­
ская ц. (1762—66), расширен регуляр­
ный парк в юж. части усадьбы.
Г. и её живописные окрестности —
популярное место туризма и отдыха.
Лит.:
Рузов Л. В
.
,
Яблочкин
Ю. Н ., Гатчина. Исторический очерк, Л ., 1959;
Пирютко Ю. М., Гатчина. Художествен­
ные памятники города и окрестностей, 2 изд.,
Л., 1979; Елкина А. С., Гатчина, Л ., 1980;
Памятники архитектуры пригородов Ленинг­
рада,
[Альбом-монография], Л .,
1983;
Кючарианц Д. А
.
, Раскин А. Г., Гат­
чина. Художественные памятники, Л ., 1990.
ГВАРДЕИСК, районный центр в Кали­
нинградской обл., в 40 км к В. от Кали­
нинграда. Расположен на холмистых
берегах р. Преголя и отходящего от неё
рукава (р. Дейма). Ж.-д. станция на
линии Калининград — Вильнюс. Нас.
12,3 тыс. чел. (1992; 10,9 тыс. в 1979).
Осн. в 1265 как замок Тевтонского
ордена на правом берегу р. Дейма; в
1280—90 на левом её берегу был
построен один из крупнейших кам.
замков ордена (сохранился и поныне).
До 1945 (наз. Тапиау) — в составе Гер-
Гатчина. Вид на дворец.
Берёзовый домик.
Домик «Станционного смотрителя» в
деревне Выра близ Гатчины.
мании (Вост. Пруссия); с 1945 — в
составе России, в 1946 переименован в
Г. В совр. Г.: чулочно-носочная ф-ка;
пр-тия пищ. пром-сти (хлебокондитер­
ский и мясокомбинаты, макаронная ф-
ка, сыродельный з-д); леспромхоз. В
центре города сохранилась евангелич.
церковь (после 1502, ныне — ц. Иоанна
Предтечи, действующая с 1991) с баш­
ней (ниж. часть— 16 в.) и колокольней с
8-гранным шатром (высота 30 м).
ГД О В, районный центр в Псковской
обл., в 125 км к С. от Пскова. Располо­
жен на р. Гдовка, в 2 км от её впадения


в Чудское оз. Конечная ж.-д. станция
ветки (100 км) от линии Санкт-Петер­
бург— Таллинн. Аэропорт. Нас. 5,9 тыс.
чел. (1992; 2,1 тыс. в 1897; 3,4 тыс. в 1926;
4,5 тыс. в 1979).
Возник как форпост древнего Пскова.
В окрестностях Г. в 1242 на льду Чуд­
ского оз. произошло известное Ледовое
побоище между рус. ратью под предво­
дительством князя Александра Н ев­
ского и рыцарями Ливонского ордена.
Первое летописное упоминание о Г.
относится к нач. 14 в. В 1431 псковичи
выстроили на небольшом холме левого
берега р. Гдовка крепость из валунов.
106 ГЕЛЕНДЖИК
Герб Гдова. «В верхней части щита герб
Псковский. В нижней — уставленное
льняными снопиками золотое поле, чем
окрестности сего города изобилуют».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
Ливонские рыцари осадили крепость и,
не взяв её, сожгли посад в 1480. Г. не­
однократно подвергался нападениям и
захватам польских и шведских войск; в
1617 Г. по Столбовскому миру был воз­
вращён России. С 1719 — в Псковской
провинции; с 1780 — уездный город
Санкт-Петербургской губ. Осн. заняти­
ями б. ч. населения были огородниче­
ство и рыболовство. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 был оккупирован
нем.-фашистскими войсками с 19 июля
1941 по 4 февр. 1944. В совр. Г. дей­
ствуют рыбозавод, овощеконсервный и
молочный з-ды. Краеведч. музей.
БлизГ., вс. Кярово,сохранилась
быв. усадьба генерала П. П. Коновни-
цына, участника рус.-швед. войны
1808—09 и Отечеств, войны 1812; в с.
Доможирка — ц. Троицы (15 в.).
Лит.: Осокин П. Г., Гдов, 2 изд., Л .,
1986; Достопримечательности
Псковской
области, 4 изд;, Л ., 1987.
ГЕЛЕНДЖЙК, в Краснодарском крае,
краевого подчинения, в 177 км к Ю. -3.
от Краснодара, приморский климатич.
курорт всерос. значения. Расположен на
берегу Геленджикской бухты Чёрного
м., окружённой отрогами Маркотхского
хр. Большого Кавказа. Климат субтро­
пический сухой средиземноморского
типа. Зима мягкая; иногда с суши дуют
холодные ветры — норд-осты; ср. темп-
ры января—февраля 4 °С. Весна ран­
няя, затяжная; в сер. апреля среднесу­
точная темп-pa достигает 10 °С. Лето
жаркое, с малооблачной сухой погодой;
ср. темп-pa июля 24 °С. Летняя жара
смягчается мор. бризами и небольшой
(до 70%) относит, влажностью воздуха.
Осень тёплая. Осадков ок. 800 мм в год,
максимум — в декабре—апреле. Наибо­
лее благоприятные для отдыха клима­
тич. условия — с июня по сентябрь.
Купальный сезон — с мая по октябрь
(темп-pa мор. воды 18—24 °С). Г. нахо­
дитсяв43кмкЮ. -В.отж. -д.станции
Новороссийск (сообщение автобусное и
морское), на автомоб. магистрали Н ово­
российск — Тбилиси — Баку. Нас. 49,5
тыс. чел. (1992; 1,8 тыс. в 1897; 4,5 тыс. в
1924; 49 тыс. в 1979).
Черномор, побережье в районе совр.
Г. было заселено с древнейших времён.
В6кмкЮ.-В. от Г. — остатки нижнепа-
леолитич. поселения (возраст — ок. 200
тыс. лет) — самый сев. пункт распро­
странения
кавказских
памятников
ашельского времени. В окрестностях Г.
сохранились остатки поселений эпохи
бронзы и многочисл. сооружения из
кам. плит — дольмены (3—2-го тыс. до
н.э.).В6в.дон.э. — 3в.н.э.наместе
Г. находилось античное поселение
Тюрик (Пагры; на Тонком мысу — рас­
копки строений 6—5 вв. до н. э.) . С кон.
15 в. — турецкий порт. В средневековье
на этом участке Черномор, побережья
жили племена зихов, впоследствии —
их потомки, адыгейские племена нату-
хайцев и шапсугов. Адыгейское (нату-
хайское) назв. местности «Хъулъыжъ-
ий» означает «маленькое пастбище (по­
ляна)»; вероятно, это назв. при заим­
ствовании турками приобрело форму
«Келендчик» (нек-рыми исследовате­
лями переводится с турецкого как «не­
весточка»), русскими было воспринято
как «Геленджик». Рус. крепость Г. была
основана генералом Е. А. Берхманом в
июле 1831, в период воен. колонизации
Черномор, побережья служила важным
опорным пунктом рус. войск и базой
отряда кораблей Черномор, флота. Во
время Крымской войны 1853—56 кре­
пость Г. вместе с др. укреплениями Ч ер­
номор. береговой линии была взорвана
и оставлена гарнизоном (в марте 1854).
В 1857 в разрушенную крепость вновь
вступили рус. войска. В 1864 здесь была
основана станица Геленджикская в
составе Шапсугского берегового баталь­
она; после 1870 переведена в гражд.
ведомство и преобразована в селение. В
1915 Г. получил статус города. В нач. 20
в. население Г. состояло гл. обр. из
потомков крестьян-переселенцев из
внутр. губерний России, греков и
армян, прибывших из Турции, а также
чехов и молдаван.
Как лечебная местность Г. стал прив­
лекать внимание в кон. 19 в. (после про­
кладки шоссе Новороссийск — Сухуми).
В 1901 было организовано общество
содействия благоустройству курорта Г.,
в 1913 построен санаторий для детей,
больных костным туберкулёзом. В 1917
в Г. насчитывалось несколько лечебных
учреждений всего на 30—40 мест; к
1941 в городе было ок. 30 здравниц, в
к-рых ежегодно отдыхало и лечилось св.
60 тыс. чел. Во время Вел. Отечеств,
войны 1941—45 Г., как и др. курорты
Черномор, побережья Кавказа, служил
тыловым госпитальным центром. Зимой
1942—43 здесь формировались сов.
десантные части, участвовавшие в боях
на Малой Земле и освобождении Ново­
российска.
В 1990 на курорте Г. функциониро­
вало 11 санаториев, в т. ч. 5 профсоюз­
ных (всего ок. 4 тыс. мест), 19 пансиона­
тов и домов отдыха, 87 баз отдыха. В
кон. 1980-х
—
нач. 1990-х гг. здесь еж е­
годно лечилось и отдыхало ок. 1,5 млн.
чел.
Наряду с основным
природным
лечебным фактором — климатом (мор.
купания, солнечные ванны) курорт рас­
полагает минеральными водами, к-рые
могут использоваться для ванн и пить­
евого лечения. Используются также
привозные лечебные грязи (из Солёного
оз. близ Тамани). Проводится лечение
больных с заболеваниями сердечно­
сосудистой, нервной и эндокринной
систем, органов дыхания, движения и
опоры. Открыто отделение Краснодар­
ского филиала Межотраслевого научно-
технич. комплекса «Микрохирургия
глаза».
Г. — центр Геленджикской курортной
зоны Черномор, побережья протяжён­
ностью ок.
100 км, включающей
курорты и курортные местности: Кабар­
динка (к С. -3. от Г.), Дивноморское,
Джанхот, Бетта, Криница и Архипо-
Осиповка (к Ю.-В. от Г.).
В Г. действуют пр-тия пищ. пром-сти
(молочный з-д и др.), по произ-ву строй­
материалов, лесокомбинат. Н.-и. про­
ектный ин-т геофизич. методов раз­
ведки океана, Юж. отделение Ин-та оке­
анологии им. П . П. Ширшова (Рос. АН).
Театр «Торикос». Историко-краеведч.
музей (с 1909, в экспозиции — археоло­
гич. и этнографич. коллекции и др.) .
Дом-музей писателя В. Г. Короленко
(дачное здание в эклектич. стиле, 1902).
Проводятся традиц. праздники откры­
тия курортного сезона — карнавалы.
Город расположен на длинной узкой
полосе побережья Геленджикской бух­
ты, изгиб берега к-рой определяет
слегка
закруглённое
направление
городских улиц. В 19 в. застраивался по
регулярному плану, в кон. 19 — нач. 20
вв.
—
курортными зданиями в стиле
эклектики и модерн. В 1930—80-е гг.
построены школа иск-в, мор. вокзал,
магазин «Янтарь» и др.
В окрестностях Г.
—
бор пицундской
сосны (памятник природы), сады и
виноградники; средневековые адыгейс­
кие курганные могильники и др.
Лит.: Геленджик и его окрестности, Крас­
нодар, 1964; Колесникова А., Кози­
цын В., Щеглов Д., Геленджик, 3 изд.,


ГОРНО-АЛТАЙСК 107
Краснодар, 1972; Геленджик. Фотоальбом, М.,
1989.
ГЕОРГИЕВСК, в Ставропольском крае,
краевого подчинения, районный центр,
в 210 км к Ю. -В. от Ставрополя. Распо­
ложен в Предкавказье, в юж. части
Ставропольской возв., на р. Подкумок
(приток Кумы). Ж.-д. станция на линии
Минеральные Воды — Прохладная; от
Г.
—
ветка (94 км) на Будённовск. Нас.
64.5 тыс. чел. (1992; 22,6 тыс. в 1926;
31.6 тыс. в 1939; 35,1 тыс. в 1959; 53,6
тыс. в 1979).
Осн. в 1777 как Георгиевская кре­
пость на Кавказской линии, соединя­
ющей Моздок с Азовом. В 1783 здесь
был заключён между рус. и груз, уполно­
моченными договор — Георгиевский
трактат, по к-рому царь Ираклий II
признавал покровительство России и
отказывался от самостоят. внеш. поли­
тики. В 1786 при образовании Кавказ­
ского наместничества (затем — губер­
нии) Георгиевская крепость преобразо­
вана в уездный, в 1802 — в губернский
город. В 1822, с преобразованием Кав­
казской губ. в область, адм. центр был
перенесён в Ставрополь, Г. стал уез­
дным, с 1830 — заштатным городом. В
1825 крепость упразднена. В нач. 20 в.
проводились три ярмарки в год (шёлко­
вые, галантерейные и бакалейные това­
ры, скот).
Совр. Г.
—
центр с.-х. района. Дей­
ствуют:
заводы
—
арматурный,
ремонтно-механический, гвоздильный,
полупроводниковых приборов, акустич.
и теплоизоляц. материалов, биохимиче­
ский, кожевенный; фабрики -— коже­
венная, обувная; пр-тия пищ. пром-сти
(маслоэкстракционный,
консервный,
молочный, мукомольный, винодельче­
ский, мясо- и птицекомбинаты и др.).
Лит.: Шабловский Н. Н ., Георгиев­
ская старина, СПб., 1914; Якунин М. А
.
,
Федькин М. П ., Георгиевск [1777 — 1977].
Историко-краеведческий очерк, Ставрополь,
1977; Орудина Л.Г., Упорогасинихгор.
Исторические очерки, Ставрополь, 1983.
ГЕОРГЙУ-ДЕЖ, название г. Лиски в
Воронежской обл. в 1965—91.
ГЖАТСК, название г. Гагарин в Смо­
ленской обл. до 1968.
Г Л А З О В , в Удмуртии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
180 км к С.-З . от Ижевска. Расположен в
Приуралье, на р. Чепца (приток Вятки).
Ж.-д. станция на линии Киров—Пермь.
Аэропорт. Нас. 106,8 тыс. чел. (1992; 3,5
тыс. в 1897; 6,6 тыс. в 1926; 16 тыс. в
1939; 59 тыс. в 1959; 81 тыс. в 1979).
Изв. с 18 в. как удмуртская д. Глазов-
ская; с 1780 — город в составе Вятского
наместничества.
Застраивался
по
утверждённому в 1784 ген. плану
радиальной системой улиц вокруг гл.
площади («в виде глаза»). Дореволю­
ционный Г. был одним из самых глухих
уездных городов России, местом поли-
тич. ссылки. В 80-х гг. 19 в. здесь отбы­
вал ссылку В. Г. Короленко (по его вос­
поминаниям, Г. представлял собой два-
три каменных здания, остальное всё
деревянное. И ничего, что должно быть
в настоящем городе: ни фабрик, ни
заводов). С завершением стр-ва ж.-д.
линии Пермь—Вятка—Котлас в городе
оживилась торговля. В нач. 20 в. здесь
насчитывалось 102 торг. пр-тия с оборо­
том в 1,4 млн. рублей, Г. стал заготовит,
и торг. центром льноволокна, кудели,
пакли, овса, кож; пром-сть была пред­
ставлена спиртоводочным з-дом (1901)
и лесозаводом (1911).
В совр. Г. развиты машиностроение и
металлообработка (заводы: Чепецкий
механический, химич. машиностроения,
ремонтно-механический, «Металлист» и
Ч
Герб Глазова. «В верхней части щита герб
Вятский. В нижней — в голубом поле
человеческий открытый глаз, означающий
имя сего города».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
др.), произ-во стройматериалов (Уд­
муртский
з-д
стройматериалов
и
«Стройкерамика»), лесная и дерево-
обрабат. (леспромхоз; 2 лесхоза; мебель­
ная ф-ка), лёгкая (фабрики: швейная и
швейно-трикотажная) и пищевкусовая
(мясо-, хлебо-, хлебопродуктов и масло­
дельный комб-ты; ликёро-водочный з-д)
пром-сть. Педагогич. ин-т. Краеведч.
музей.
В 19 — нач. 20 вв. город застраивался
дерев, домами, богато украшенными
резьбой, и 2—3 -этажными кирпичными
домами с архит. деталями в стилях
необарокко и модерн. В сов. время был
разработан ген. план, по к-рому стр-во
жилых и обществ, зданий осуществля­
лось в осн. по типовым проектам. В
1970—90-х гг. строились преим. 9— 14-
этажные типовые дома.
Лит.: Б у н я М. И ., Глазовские находки.
Записки краеведа, Ижевск, 1971; Глазов.
Исторический очерк, Ижевск, 1980; Пере-
вощиков
А.П
.
,
Пряженникова
Л. А.,
Глазов. Экономико-географический
очерк, Ижевск, 1983; Глазов. Документы и
материалы. 1678— 1989, Ижевск, 1992.
ГОЛЫЙ КАРАМЫШ, название г. Крас-
ноармейск в Саратовской обл. до 1926.
ГОРБАТОВ, в Павловском р-не Ниже­
городской обл., в 58 км к Ю.-З. от Ниж­
него Новгорода. Расположен в Мещёре,
на крутом берегу в излучине Оки (при­
стань), в 15 км к С. от ж.-д. станции
Ворсма на ветке Нижний Новгород —
Металлист. Нас. 3 ,4 тыс. чел. (1992; 3,3
тыс. в 1926; 4,0 тыс. в 1979).
Изв. с 16 в., город — с 1779. Старин­
ный центр произ-ва канатов и верёвок.
Произ-во складных ножей, а также
строчевышитых
изделий. Славится
садами (в осн. вишнёвыми, откуда
широко распространился известный
сорт горбатовской, или родительской,
вишни). Популярное место отдыха.
Лит.: Города нашей области, Горький,
Герб Горбатова. «В верхней части щита
герб Нижегородский... В нижней —
яблоня с плодами, в золотом поле, в знак
изобилия сего рода плодами».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
ГОРНО-АЛТАЙСК, столица Респуб­
лики Алтай, в 3641 км к В. от Москвы.
Расположен в предгорьях Алтая, на р.
Майма, близ её впадения в р. Катунь
(пристань). Климат резко континен­
тальный. Ср . темп-ры января ок.
—
12°С,
июля 18°С. Осадков ок. 100 мм в год.
Находится в 96 км к Ю.-В. от ж.-д. стан­
ции Бийск (конечной на ветке от Бар­
наула) и в 7,5 км от Чуйского тракта, с к-
рыми связан автомоб. сообщением.
Аэропорт. Нас. 47,8 тыс. чел. (1992; св. 5
тыс. в кон. 19 в.).
В нач. 19 в. в устье р. Улала существо­
вало небольшое алтайское поселение.
Позднее в связи с притоком русских
переселенцев здесь возникло с. Улала.
С 1922 Улала — центр Ойротской
автономной области, с 1928 — город,
с 1932 назывался Ойрот-Тура, с 1948 —
Г.- А.
В совр. Г.-А.: фабрики — ткацкая, гар­
динно-тюлевая,
обувная,
швейная,
мебельная; заводы — железобетонных
изделий, кирпичный, обозостроитель­
ный; мясо- и хлебокомбинаты. Гос.
кооператив «Алтайский самовар» и
филиал Новосибирского з-да «Электро­
сигнал». Педагогич. ин-т. НИИ исто­
рии, алтайского языка и литературы.
Драматич. театр. Книжное издатель­
ство. Краеведч. музей.


Город окружают горы, покрытые
лесами
(хвойные
породы,
берёзы ,
кустарники). Его центральная часть
застроена в осн. 5 -этажными кирпич­
ными и блочными домами. В черте
города сохранилась самая древняя
в Сибири Улалинская стоянка перво­
бытных людей. В Г.-А. жил писатель
П. В. Кучияк.
Близ Г.-А. расположен Дендрологич.
парк опорного пункта Алтайской стан­
ции садоводства.
Лит.: Алтайский край, М.,
1987; Мате­
риалы Свода памятников истории и культуры
РСФСР. Алтайский край, М., 1990.
108 ГОРНОЗАВОДСК
Близ Г.
—
заповедник Басеги(с
1982; этот горный хребет уникален оби­
лием редких видов растений и живот­
ных, выраженной вертикальной пояс­
ностью и редкими геологич. обнажени­
ями); природные объекты: Гора Кол­
паки (614 м); «Дыроватые рёбра» —
вертикальная скала на р. Чусовая со
сквозным отверстием; известняковые
пещеры Пашийская (длина 520 м) и «Чу-
десница».
Лит.: 20 лет Горнозаводску и Горнозавод­
скому району, Горнозаводск, 1985.
ГОРНОЗАВОДСК, в Невельском р-не
Сахалинской обл., в 141 км к Ю.-З. от
нообогатит. комб-т, Неверовская дро-
бильно-сортировочная ф-ка, Локтев-
ский известковый з-д. Краеведч. музей.
Мемориал (1983) в честь земляков,
погибших на фронтах Вел. Отечеств,
войны 1941—45.
ГОРОДЕЦ, в Нижегородской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 70 кмкС.-З. от Нижнего Нов­
города. Расположен в Заволжье, на
левом берегу Волги (пристань), в 14 км к
3. от ж.-д. станции Заволжье — коне­
чной станции ветки от Нижнего Новго­
рода. Г. связан с Нижним Новгородом
автодорогой (через Заволжье, по пло-
ГОРНОЗАВОДСК, районный центр в
Пермской обл., в 192 км к С.-В. от Пер­
ми. Расположен на зап. склоне Ср. Ура­
ла. Ж.-д. станция (Пашия) на линии
Пермь — Гороблагодатская. Нас. 15,8
тыс. чел. (1992; 10,6 тыс. в 1979).
До 1965 — пос. Новопашийский,
затем — Г. Ведущие отрасли пром-сти
совр. Г.
—
цементная (ПО «Горноза-
водскцемент»), лесная (в районе 5 лес­
промхозов), горнодобывающая (добыча
хромитов на шахте «Рудная», с 1889).
Акционерное об-во «Пронекс» (быв.
Теплогорский щебёночный з-д); произ-
во оборудования для лесной и дерево­
обрабат. пром-сти; хлебокомбинат; пр-
тия ж.-д. транспорта. Г.
—
кр. узел по
транспортировке
природного
газа.
Краеведч. музей (осн. в 1967; история
Урала, декоративно-прикладное иск-во,
чугунное художеств, литьё, изделия из
камня, пермская финифть и др.).
Центр города застроен 2-, 3-, 5-этаж­
ными домами; строятся новые микро­
районы с 5-этажными многоквартир­
ными домами, в старой части — дома
усадебного типа.
В районе Г.: заводы — Пашийский
цементно-металлургический (осн.
в
1786) и Теплогорский литейно-механи­
ческий (осн. в 1884); Сарановское место­
рождение минералов (118 видов), в т. ч.
уваровит — ювелирный изумрудно­
зелёный гранат, единственное месторо­
ждение в России.
Южно-Сахалинска, в 18 км к Ю. от г.
Невельск. Расположен на юго-зап. побе­
режье о. Сахалин, на берегу Татарского
прол. Ж.-д. станция на линии Шахта-
Сахалинская — Холмск. Автомоб.
дорога (Шебунино—Бошняково). Нас.
8,8 тыс. чел. (1992; 12 тыс. в 1959; 9 тыс.
в 1979).
Согласно Портсмутскому мирному
договору 1905, завершившему рус.-
япон. войну 1904—05, юж. часть о. Саха­
лин (до 50-й параллели) отошла к Япо­
нии, посёлок основан японцами после
1905. С 1945 — в России. До 1947 назы­
вался Найхоро, с 1947 — город Г.
Добыча угля; произ-во стройматериа­
лов; пушной промысел.
ГОРНЯК, в Локтевском р-не Алтайс­
кого края, в 360 км к Ю.-З. от Барнаула.
Расположен на сев.-зап. отрогах Алтая,
южнее Колыванского хр.,
в степной
местности на крайнем Ю.-З. края, в 3 км
от р. Золотуха (левый приток Алея), в 4
км от ж.-д. станции Неверовская на
линии Локоть — Усть-Каменогорск.
Аэропорт. Нас. 15,9 тыс. чел. (1992).
Золотушинский рудник был открыт в
1751. Горные разработки велись до сер.
19 в., возобновлены в 1939. В 1942 на
месте старинного с. Золотуха был обра­
зован посёлок горняков строящегося
Золотушинского рудника, получивший
назв. Г. В 1969 посёлок преобразован в
город. В совр. Г.
—
добыча и обогаще­
ние полиметаллич. руд. Алтайский гор-
Городец. Купеческая улица. Снимок кон.
19— нач. 20вв.
Вид части города.
тине ГЭС). Нас. 34,4 тыс. чел. (1992; 7,0
тыс. в 1897; 11,2 тыс. в 1926; 35,2 тыс. в
1979).
Осн. во 2-й пол. 12 в. (по одним дан­
ным, князем Юрием Долгоруким в 1152,
по другим — в 1172) как крепость для
защиты вост. границ Ростово-Суздаль­
ского кн-ва от волжских болгар. В 1238
был сожжён войсками хана Батыя.
После восстановления — постоянная
княжеская резиденция. В 1263 в Г. в
Фёдоровском мон. умер Александр
Невский, возвращавшийся из Золотой
Орды во Владимир. Со 2-й пол. 13 в. —
центр Городецкого кн-ва, сосредоточе­
ние торговли и ремёсел. В 1408 сожжён
войсками хана Едигея, пришёл в упа­
док. В нач. 17 в. начавший отстраи­
ваться Г. был отдан царём Борисом
Годуновым своей дочери Ксении Году­
новой (в 1602—22 ей принадлежала
половина города Г.). Екатерина II пожа­
ловала Г. графу Г. Г. Орлову; впослед­
ствии — поместье графа Панина, кня­
гини Волконской. С 18 в. крупное тор-


гово-купеческое село. В 19 в. здесь раз­
вивалось судостроение и связанное с
ним якорное произ-во. В кон. 19 — нач.
20 вв. в Г. действовали механический и
чугунолитейный з-ды, судоверфь, кузни­
цы, лесопильные, кожевенные, кирпич­
ные и др. пр-тия.
В совр. Г.
—
судостроение и судоре­
монт, деревообработка, произ-во обуви
и строчевышитых изделий. Краеведч.
музей.
На высокой, т. н. Княжей, горе, круто
спускающейся к Волге, уцелели едва
заметные участки защищавшего Дети­
нец вала; сохранился концентрич.
Герб Городища. «В первой части щита
герб Пензенский. Во второй части, в сере­
бряном поле, старыя градския стены, озна-
чающия собою имя сего города, поселен-
наго старых служб служилыми людьми».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
характер планировки города. Оборо­
нявший посад с С., В. и Ю. мощный вал
(первонач. высота 9— 15 м) представлен
участком длиной 1,5 км; уцелел фраг­
мент дополнит, вала, возводившегося
(стр-во началось не ранее 1220-х гг.,
высота 3 м) для укрепления разрастав­
шегося города. В нагорной части Г.
—
жилая застройка 2-й пол. 19 — нач. 20
вв.; кам. дома соседствуют с дерев, изба­
ми, обшитыми тёсом и украшенными
пластически выразительным узорочьем
(т. н. нижегородская, моделированная
прорезная, накладная ажурная резьба
—
на фронтонах, наличниках, воротах
домов, примыкающих к дому), с одно­
этажными и полутораэтажными с мезо­
нином домами в стиле провинциального
классицизма (быв. дом графини Пани­
ной, 1840-е гг.). Вдоль реки протяну­
лись белокам. торг. ряды, где проходила
ежегодная ярмарка. Гор. застройка 20 в.
распространяется вплоть до поросшего
вековыми соснами вала. В нижней части
города, почти вплотную подходящей к
шлюзам, располагаются преим. пр-тия и
торг. здания.
Г. и окрестные деревни славятся ста­
ринными художеств, промыслами —
резьбой (архит. детали, пряничные дос­
ки) и росписью по дереву (т. н. Городец­
кая роспись, со 2-й пол. 19 в., прялки,
игрушки, мебель; характерны сюжет­
ные сцены на темы гор. быта).
Лит.: Аверина В. И.,
Городецкая
резьба и роспись..., Горький, 1957; Медве­
дев А. Ф ., Основание и оборонительные
сооружения Городца на Волге, в кн.: Культура
Древней Руси, М., 1966; Города нашей обла­
сти, Горький, 1969; Маврина Т . А., Горо­
децкая живопись, Л ., 1970; Званцев М. П .,
Заволжье, М.,
1972; Памятники истории и
культуры Горьковской области. Справочник, 2
изд., Горький, 1981.
ГОРОДИЩЕ, районный центр в Пен­
зенской обл., в 48 км к В. от Пензы. Рас­
положен в центр, части Приволжской
возв., на р. Юловка (приток Суры), в 21
км к С.-З . от ж.-д. станции Чаадаевка на
линии Пенза — Сызрань, на автомоб.
дороге Москва — Самара. Нас. 8,2 тыс.
чел. (1992; 4,0 тыс. в 1897; 4,9 тыс. в
1926; 6,4 тыс. в 1939; 5,1 тыс. в 1959; 7,3
тыс. в 1979).
Осн. в 1681 как крепость в системе
обороны Сызрано-Вяземской стороже­
вой черты для защиты от набегов кочев­
ников. Построен на месте Юловского
городища (11— 13 вв.), оставленного
буртасами, исчезнувшим народом Ср.
Поволжья. По мнению нек-рых архео­
логов, на его месте находилась столица
Буртасского кн-ва, входившего в состав
Волжской Булгарии. С 1780 — уездный
город Пензенского наместничества (за­
тем — губернии), с 1797 — в составе
Саратовской губ., в 1801 — 1928 —
снова в Пензенской губ. В кон. 19 в. в Г.
было 618 жилых домов, действовали 3
церкви, уездное уч-ще, мужское и жен­
ское приходские уч-ща, больница; нас­
читывалось 11 фабрик и заводов, в т. ч.
чугунолитейный и колокольный. В совр.
Г. развита лесная и деревообрабатыва­
ющая, пищевая пром-сть, произ-во кир­
пича. В Г. — о статки Юловского городи­
ща. Город застроен гл. обр. одноэтаж­
ными домами.
В Г. родились академики Л. Н. Ива­
нов, П. П. Вавилов, прошло детство
историка В. О. Ключевского.
Лит.: Савин О. М., Городище, Саратов
—
Пенза, 1980.
ГОРОДОВИКОВСК, районный центр
в Калмыкии, в 240 км к 3. от Элисты.
Расположен на Кумо-Манычской впади­
не, в 60 км от ж.-д. станции Сальск на
линии Волгоград — Тихорецкая. Нас.
11,6 тыс. чел. (1992; 12,4 тыс. в 1979).
Вырос из пос. Башанта. Город — с
1971; назв. в честь сов. военачальника
Героя Сов. Союза О. И. Городовикова
(1879— 1960). В совр. Г.: заводы — кир­
пичный, маслодельный и консервный;
мясокомбинат.
ГОРОДОК, название г. Закаменск в
Бурятии до 1959.
ГОРОХОВЕЦ, районный центр во Вла­
димирской обл., в 150 км к В. от Влади­
мира. Расположен в Волжско-Окском
междуречье, на правом высоком берегу
р. Клязьма, в её ниж. течении, в 11 км к
С. от одноимённой ж.-д. станции на
линии Москва — Нижний Новгород, на
======ГОРОХОВЕЦ109
автомагистрали Москва — Нижний
Новгород — Казань. Нас. 16,6 тыс. чел.
(1992; 15,0 тыс. в 1979).
Возник как опорный пункт на В. Вла­
димиро-Суздальского кн-ва. Впервые
упоминается в Лаврентьевской лето­
писи под 1239, когда был сожжён
татаро-монголами. В кон. 14 — нач. 15
вв.
—
в составе Моск. кн-ва. Как кре­
пость существовал до 1619, был разорён
польско-литов. войсками. В
17 в.
отстроен заново (в 1646 числилось 260
дворов; вотчина патриарха Никона). С
1708 — в составе Казанской губ., с 1719
—
Владимирской провинции. С 1778 —
Герб Гороховца. «В верхней части герб
Владимирский. В нижней — в золотом
поле выращенный на чёрных тычках
горох, означающий имя сего города».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
Гороховец. Один из купеческих домов.
уездный город Владимирской губ. В 19
в. Г.
—
торг. центр с.-х. района (возде­
лывание зерновых, льна и др.). Город
славился огородничеством и садовод­
ством (в т. ч. выращиванием владимир­
ской вишни). Жители Г. и уезда занима­
лись отхожими промыслами, наиболь­
шее количество отходников составляли
котельщики, плотники и винокуры.


110 ГОРЬКИЙ
В совр. Г.: заводы — подъёмно-
трансп. оборудования, судостроитель­
ный (осн. в 1910); пр-тия пищ. пром-сти
(молокозавод и др.) . Гос. историко-
архит. музей (быв. дом Сапожникова —
Ершова) — филиал Владимиро-Суздаль­
ского историко-архит. и художеств,
музея-заповедника. Г. —
родина гидро­
геолога академика Ф. П. Саваренского.
Историч. центр Г. имеет радиально-
кольцевую планировку, обусловленную
особенностями рельефа, и в осн.
застроен деревянными и кирпичными
домами усадебного типа. На высоком
холме над Клязьмой, на месте старой
колокольней, Сретенский мон. со Сре­
тенской ц. (1689), ц. Сергия Радонеж­
ского. Все церкви 17 в., как правило,
имеют килевидные кокошники в за вер­
шении фасадов, пилястры на углах,
сложные по рисунку наличники окон,
открытые высокие крыльца. Среди ста­
ринной
городской
застройки
—
частично
перестроенные
каменные
двухэтажные купеческие дома 2-й пол.
17 в. (Сапожникова — Ершова, Судо-
платова — Ершова, Опариных — Сери-
ных). В 1960—70-х гг. на В. и Ю.-З.
города выстроены совр. типовые микро­
районы.
ГОРЬКИИ, название г. Нижний Новго­
род в 1932— 1991.
ГОРЯЧИЙ КЛЮЧ, в Краснодарском
крае, краевого подчинения, в 65 км к Ю.
от Краснодара, бальнеологич. курорт.
Расположен в предгорьях Большого
Кавказа, на правом берегу р. Псекупс
(приток Кубани), при её выходе из
гор на равнину. Климат умеренно
континентальный. Зима
мягкая,
с
неустойчивым снежным покровом; ср.
темп-pa января —1°С. Лето тёплое; ср.
темп-pa июля 22°С. Осадков ок. 900 мм в
год. Находится в 5 км от ж.-д. станции
Горячий Ключ на линии Краснодар —
Сочи, на автомоб. дороге Краснодар —
Джубга. Нас. 26,9 тыс. чел. (1992; 20,2
тыс. в 1979). Минеральные воды псекуп-
ских источников известны с давних вре­
мён. Осн. как курорт в 1864, были
построены военный госпиталь, простей­
ший каптаж, купальня, разбит парк, в
1890 — 2 ванных здания. Впоследствии
курорт получил дальнейшее развитие. В
1965 посёлок Г. К. преобразован в
город.
На курорте Г. К. используются воды
нескольких видов: термальные (до 60°С)
сульфидные хлоридно-гидрокарбонат-
ные натриевые — применяются для
ванн при заболеваниях органов движе­
ния и опоры, периферич. нервной
системы, гинекологич. болезнях; суль­
фидные гидрокарбонатные натриевые,
гидрокарбонатно-хлоридные
натри­
евые и хлоридные натриевые с более
низкой темп-рой воды и меньшим
содержанием сероводорода — для пить­
евого лечения и бальнеотерапевтич.
процедур, гл. обр. при заболеваниях
органов пищеварения.
В 1990 на курорте Г. К. функциониро­
вали профсоюзный санаторий «Горячий
Ключ» (750 мест) и детский санаторий
«Звёздочка» (175 мест; для больных рев­
матизмом); курортная поликлиника,
водолечебница,
бюветы;
лечебный
пляж с лодочной станцией на берегу р.
Псекупс. Долина реки покрыта лесом
(дуб, чинара, дикая груша, орешник). В
Г. К. и его окрестностях 2 санатория-
профилактория и ок. 20 др. учреждений
отдыха (пансионаты, базы и дома отды­
ха). В городе действуют лесокомбинат,
крепости,
сохранились Никольский
Г. включён в туристский маршрут
мон. с Троицко-Никольской ц. (1681— «Золотое кольцо России» как один из
86) и шатровой колокольней (со слуха- древних городов Руси,
ми), ц. Иоанна Лествичника (1710,
Лит.: Столетов А. В .,
Памятники
полуразрушена), на территории быв. архитектуры Владимирской области, Влади-
посада — Воскресенская ц. (последняя мир, 1958; Т и ц А. А., По окраинным землям
четв. 17 в.), на центр, площади и близ владимирским, М., 1969; Гороховец. Фотоаль-
неё — Благовещенский собор (1700) с бом, М., 1985; Андреев Н. И
.
, Сквор­
цов А. П ., Гороховец. Историко-краеведче-
Гороховец. Панорама города.
ский очерк, Ярославль, 1988.


ГРОЗНЫЙ 111
ГРОЗНЫЙ
1:350000
г. Ястребиная
sПервомайская
в Кизляр
Садовое
Радужное
!^чУРтовский
Новоартемово
Петропавловская
ИВАНОВА
Алхан-Чуртский
.НАТАЯМА
sКрасностепновское
ТАШНАЛА
СТАРАЯ СУНЖА
Октябрьское^
АНДРЕЕВСНАЯ'
ДОЛИНА
чХанкала
i~~71—
о\ новые
Комсомольское
КИРОВА
1орече]
Закан-Юрт
Алхан-Кала
ЧЕРНОРЕЧЬЕ
Пригородное
Кулары
"икаловский
Алхан-Юрт
Чечен-Аул
Валерик
Гойты
мебельная ф-ка, завод по розливу мине­
ральных вод.
Лит .: Зверев К., Лебеденко Г.,
Курорт Горячий Ключ, 3 изд., Краснодар,
1971; Лебеденко Г. Б. ,
Лечение на
курорте Горячий Ключ, Краснодар, 1982;
Зверев К. В., Горячий Ключ, Краснодар,
1984. ^
ГРАЙВОРОН, районный центр в Бел­
городской обл., в 78 км к 3. от Белгоро­
да. Расположен на юж. окраине Средне­
русской возв., на р. Ворскла (приток
Днепра), в 15 км к Ю.-З. от ж.-д.
станции Хотмыжск на линии Льгов —
Харьков, на автодороге Ахтырка —
Белгород. Нас. 6 тыс. чел. (1992; 4 тыс.
в 1861; 7 тыс. в 1897; 8,9 тыс. в 1926;
4,6 тыс. в 1939; 5,1 тыс. в 1959; 5,9 тыс.
в 1979).
Осн. в 1678 как поселение близ устья
р. Грайворонка, при впадении её в
Ворсклу. В 1681 оно было укреплено
дерев, стенами с башнями, окружён­
ными валами и рвами. В 18 в. образова­
лась Грайворонская слобода, причи­
сленная к Хотмыжскому уезду (Хот­
мыжск — город на Ворскле существовал
уже в 1506). В 1838 слобода преобразо­
вана в уездный город Г. взамен г. Хот­
мыжск, к-рый стал заштатным городом
Грайворонского уезда. В кон. 19 в. в Г.
велась незначит. торговля зерном и
шерстью; жители занимались дубле­
нием овчинных шкур, изготовлением
полушубков; действовали женская про­
гимназия, уездное уч-ще. Близ Г., на р.
Ворскла, существовала слобода «Новая
Сербия» (др. назв.: Головчина, Спас­
ское) — с 2 церквами, свеклосахарными
и винокуренными заводами, 23 ветря­
ными мельницами и известным конным
заводом
полковника Н. И. Хорвата,
перешедшего в 1751 из австр. поддан­
ства в русское с группой православных
сербов (отсюда назв. слободы).
В совр. Г.: заводы — электромехани­
ческий,
кирпичный,
сыродельный;
пищекомбинат. Город живописно рас­
положен в излучине Ворсклы. Застроен
преим. 1—2 -этажными домами с садами
и палисадниками. В городе много пар­
ков и скверов, улицы обсажены высо­
кими деревьями. На крутом берегу реки
—
т. н. Круча, откуда открывается вид
на город и пригородное с. Заместье.
Сохранились образцы «земской архи­
тектуры» 2-й пол. 19 — нач. 20 вв.: муж­
ская и женская гимназии, быв. земство с
богатым декором из неоштукатуренного
кирпича; особняк с башенкой-эркером с
элементами стиля модерн (ныне дет­
ский
ревматологич.
санаторий).
Построены торг. центр, кинотеатры и
др. сооружения.
В I'.
родились инженер-строитель
B. Г. Шухов, жил и работал писатель
C. Г. Скиталец (Петров).
Лит .: Батуев Д., Каменецкий И.,
Булипопов Я. ,
Грайворон, Белгород,
1959; Цапенко М. П ., По западным зем­
лям курским и белгородским, М., 1976; О с ы -
ков Б.,
Белгородский алфавит, Воронеж,
1990.
ГРА Н Ц , название г. Зеленоградск в
Калининградской обл. до 1946.
ГРЕМЯЧИНСК, в Пермской обл.,
областного подчинения, в 174 км к С. -
В. от Перми. Расположен на зап. склоне
Ср. Урала, в 5 км от ж.-д. станции Бас-
кая на линии Чусовая — Соликамск.
Нас. 20,0 тыс. чел. (1992; 21,4 тыс. в
1979).
Возник в 1942 в связи с освоением
новых месторождений кам. угля в Кизе-
ловском угольном басс. Город — с 1949.
В совр. Г.
—
добыча угля, з-д «Авто-
спецоборудование, трикотажная фаб­
рика.
Лит .: Дедов Г. И., Гремячинск, Пермь,
1961.
Г Р О З Н Ы Й , столица Республики Чечня,
в 2007 км к Ю.— Ю.-В. от Москвы. Распо­
ложен на Северном Кавказе, на Чечен­
ской (Грозненской) предгорной равни­
не, в долине р. Сунжа (правый приток р.
Терек) и на прилегающих склонах Сун­
женского хр. Климат континентальный.
Зима мягкая, с неустойчивой погодой и
частыми оттепелями, ср. темп-ра января
—
4°С. Лето жаркое, ср. темп-ра июля
22—24°С. Осадков 400—600 мм в год, в
осн. с мая по июль. Ж.-д. станция на
линии Ростов-на-Дону — Баку. Узел
ГРОЗНЫЙ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Русский драматический
театр им. М .Ю . Лермонтова
2 Республиканский нацио­
нальный драматическ ий
театр
3 Дворец спорта
4 Памятник А. И. Полежаеву
5 Филармония
6 Музей изобразительных ис­
кусств им. П .З . Захарова
7 Плавательный бассейн
„Садко “
8 Нефтяной институт
9 Памятник А.П . Чехову
10 Памятник М.Ю .Лермонтову
11 Центральный автовокзал
12 Выставочный зал музея
изобразительных искусств
13 Мемориал „Огонь вечной
славы“
14 Педагогический
институт
15 Объединенный музей
16 Цирк
17 Театр кукол
18 Дворец спорта нефтяного
института


автомоб. дорог. Аэропорт. Нас. 387,5
тыс. чел. (1992; 15,6 тыс. в 1897; 68,7
тыс. в 1926; 173 тыс. в 1939; 250 тыс. в
1959; 341 тыс. в 1970; 375 тыс. в 1979).
Осн. в 1818 как крепость Грозная
по распоряжению генерала А. П. Ер­
молова. Как важнейшее звено Сун­
женской укреплённой линии крепость
закрывала горцам выход с гор на
равнину через Ханкальское ущелье.
В крепости Грозная бывал А. С. Гри­
боедов, арестованный здесь в 1826 по
делу декабристов. В крепости прохо­
дили воен. службу на Кавказе декабри­
сты И. А. Бестужев, И. И. Пущин и др.,
112 ГРЯЗИ
нефтеперерабат.,
машиностроит.,
химич., лёгкой, пищевкус. пром-сти, а
также вузы, учреждения культуры и др.
Во время Вел. Отечеств, войны 1941—
45 значит, ущерб городу нанесли бом­
бардировки нем. -фашистской авиации
летом 1942. В годы сталинских ре­
прессий, после выселения чеченско­
го и ингушского народов в Ср. Азию,
в 1944—57 Г. был центром Грознен­
ской обл.
Совр. Г.
—
центр нефтедобывающей,
нефтеперерабат., нефтехимич. и химич.
пром-сти Сев. Кавказа, пром. и культур­
ный центр Республики Чечня. Про-
перерабат. и нефтехимич. пром-сти,
Чечено-Ингушский
ин-т
истории,
социологии, филологии. Национальный
драматич. театр, Рус. драматич. театр,
Ингушский драматич. национальный
театр, Театр кукол. Музеи: Чечено-
Ингушский гос. объединённый, изобра­
зит. иск-в.
В 1871 составлен первый план города.
После проведения жел. дороги и с раз­
витием нефтяной пром-сти Г. быстро
разрастался, но оставался неблаго­
устроенным городом с преобладанием
одноэтажных мазанок и саманных доми­
ков. Совр. Г. вытянут с Ю.-З. на С.-В. по
долине р. Сунжа. Центр, часть Г. обра­
зуют широкие улицы и проспекты.
Преобладает застройка 1940—50-х гг.
Много зелёных насаждений, цветников
и фонтанов. Гл. площадь со зданием
быв. обкома КПСС (реконструировано,
1938, арх. Н. А. Малышев) и гл. маги­
страли вписаны в прямоугольную сетку
улиц и связаны кольцевыми и полуколь-
цевыми трассами. По ген. плану 1950
построены многочисл. пром. сооруже­
ния, многоэтажные жилые дома и
обществ, здания, в т. ч.: ин-т «Гипро-
грознефть» (1950, арх. Л . И. Дедков),
Дворец пионеров и школьников (ре­
конструкция, 1953, арх. Л . И. Хаит),
Центр, универмаг (1956, арх. Р. М. Вла­
сов), Респ. библиотека (1965, инж.
В. М. Измайлов), аэропорт (1965, арх.
P. X . Барсегян, Д. А. Кадиев), здание
респ. Совета Министров (1966, арх.
И. И. Загребайлов). Путепровод (длина
ок. 300 м; инж. К. П. Назаренко) соеди­
няет два пром. района с центром. По
мере удаления от центра появляются
кварталы одно- и двухэтажных домов,
окружённых фруктовыми садами. В
Заводском районе создан парк с ком­
плексом
культурных (1949,
арх.
Б. Н. Федотов) и спортивных (1960, арх.
Дедков) сооружений. В юго-зап. части
Г., за пром. зоной, где находятся нефте­
перегонные и нефтехимич. з-ды, распо­
лагаются жилые районы многоэтажных
домов постройки 1960—80 -х гг. Памят­
ники: М. Ю. Лермонтову, А. И. Поле­
жаеву, А. П. Чехову, героям Гражд.
войны, мемориал «Огонь вечной славы»
—
сов. воинам, погибшим в годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45.
К Ю.-З. от Г., в долине р. Гойта, —
искусств, водохранилище (Грозненское
м.), на берегах к-рого расположена зона
отдыха с пляжем и др. сооружениями
(1965).
Лит.: Пономарева И. 3
.
, Щерба­
ков Н. Г., О чем говорят названия улиц,
Грозный,1966;Симарзин В.С., Героиче­
ский Грозный, Грозный, 1968; Шабан ь-
янц Н. Ш., Город Грозный, Грозный, 1972;
Город Грозный, Грозный, 1984; Понома­
рева И. 3
.
,
Севостьянов М. П .,
Памяти вечной достойны. [Памятники и
памятные места г. Грозного], Грозный, 1987;
Казаков А. И ., Страницы истории города
Грозного, Грозный, 1989.
ГР Я ЗИ , в Липецкой обл., областного
подчинения, районный центр, в 30 км к
Грозный. Центр города.
а также М. Ю. Лермонтов (в 1840) и
Л. Н . Толстой (в 1851—54).
К 1870 крепость утратила стратегич.
значение, была упразднена, преобразо­
вана в окружной город Г. Терской обл.
В кон. 19 — нач. 20 вв. быстрому росту
города способствовали проведение ж. д.
Беслан — Грозный (в 1893 далее на
Баку) и начало пром. освоения месторо­
ждений Грозненского нефтяного рай­
она. К 1917 в районе действовали 386
нефтяных скважин. Нефть вывозилась
по жел. дороге, перекачивалась к побе­
режью Каспийского м. (ныне г. Махач­
кала) по первому в России нефтепро­
воду Г.
—
Петровск-Порт (построен в
1914), а также поступала на местные
нефтеперегонные заводы. В городе дей­
ствовали чугунолитейный з-д и меха­
нич. мастерские. В годы Гражд. войны
Г. и его окрестности были ареной оже­
сточённых боёв. С 1922 Г.
—
центр
Чеченской АО, с 1934 — Чечено-
Ингушской АО, преобразованной в
1936 в АССР. В 1920—30-е гг. была вос­
становлена и получила дальнейшее раз­
витие нефтедобывающая пром-сть Гроз-
ненского нефтяного района. В кон.
1920-х гг. построен нефтепровод Г.
—
Туапсе. В Г. возникли новые пр-тия
дукты переработки нефти, получаемые
на Грозненском нефтеперерабат. з-де и
др., а также попутный и природный газ
служат сырьём для пр-тий ПО «Гроз-
нефтеоргсинтез», производящих разл.
виды готовой химич. продукции и полу­
фабрикатов (ацетилен, фенол, полиэти­
лен, синтетич. спирты, дубители и др.) .
Машиностроит. пр-тия
—
завод нефтя­
ного
машиностроения
«Красный
Молот» и завод «Нефтехимзапчасть» —
выпускают разл. виды машин, оборудо­
вания, узлов, агрегатов и аппаратуры
для нефтяной и нефтехимич. пром-сти.
В Г. действуют также ПО «Оргтехни­
ка», заводы — транспортного машино­
строения, «Электроприбор», радиотех­
нический и др., пр-тия пищевкусовой
(консервной, винодельч.,
молочной,
мясной и др.), лёгкой (швейная, обувная
ф-ки), деревообрабат. пром-сти, по
произ-ву стройматериалов. Г. связан с
нефтепромыслами сетью нефте- и газо­
проводов. Магистральные газопроводы
Ставрополь — Г., Вознесенская — Г.
Чечено-Ингушский гос. университет.
Институты: нефтяной (с 1929), педаго­
гический. Среди н.-и. и проектных ин-
тов — Грозненский нефтяной НИИ,
Гос. ин-т по проектированию пр-тий
нефтяной пром-сти, Грозненский гос.
ин-т по проектированию пр-тий нефте-


ГУРЬЕВСК 113
Ю.-В. от Липецка. Расположен в преде­
лах Окско-Донской равнины, на р.
Матыра (левый приток р. Воронеж, бас­
сейн Дона). Ж.-д. узел (линии на
Москву, Орёл, Воронеж, Волгоград).
Нас. 47 ,6 тыс. чел. (1992).
Возник во 2-й пол. 19 в. как пристан­
ционный посёлок в связи со стр-вом
Воронежско-Козловской,
Орловско-
Грязской и Грязе-Царицынской жел.
дорог. Город — с 1938. Совр. Г. — пром.
пригород Липецка. ПО «Гидроагре­
гат»; заводы: культиваторный, машино­
строительный «Спецэлеватормельмаш»,
сахарный, пищ. концентратов и др.
В 18 км от Г., в с. Гудаловка
(ныне
Плеханов о),
родился
Г. В. Плеханов.
Лит.: Путешествие по Липецкой области,
Воронеж, 1971.
ГРЯЗОВЕЦ, районный центр в Воло­
годской обл., в 47 км к Ю. от Вологды.
Расположен на берегах р. Ржавка. Ж.-д.
станция на линии Москва — Вологда.
Нас. 16,0 тыс. чел. (1992; 3,2 тыс. в 1897;
4,8 тыс. в 1926; 13,0 тыс. в 1979).
Первое упоминание о Грязивитцком
починке встречается в жалованной гра­
моте Ивана Грозного (1538). Впослед­
ствии на месте починка возникло торго­
вое с. Грязлевицы, в 1780 преобразо­
ванное в уездный город Г. С 18 в. разви­
вается товарное льноводство. В 1872
через Г. прошла ж. д. Вологда — Яро­
славль. В кон. 19 — нач. 20 вв. Г. был
крупнейшим центром произ-ва масла в
Вологодской губ.; к 1894 действовало
107 маслобоен, вывезено было ок. 17
тыс. пудов масла, в 1911 — св. 74 тыс.
пудов. Г. славился кружевоплетением (с
кон. 19 в.), население занималось также
бондарным промыслом, изготовлением
дерев, посуды. Ежегодно проводились 3
ярмарки (крупнейшая — Введенская,
23—28 ноября); осн. предметами торга
были пряжа, холст, масло.
В совр. Г. развита лесная пром-сть
(Монзенский леспромхоз, Грязовецкий
мехлесхоз); действуют
домостроит.
комб-т, з-д сухого обезжиренного моло­
ка, льнозавод, авторемонтный и кир­
пичный з-ды, хлебокомбинат. Краеведч.
музей (с экспозицией «Северный рус­
ский лён»).
С кон. 18 в. город застраивался по
регулярному плану 1781; в центре Г.
была организована Соборная площадь,
при въезде в город с С. —
Пироговская
площадь, на Ю. —
Крестовская. В 19 в.
были построены каменные жилые и
обществ, здания (в т. ч. Гор. дума, уез­
дное уч-ще, больница, торг. ряды). Не
утрачена Крестовоздвиженская кладби­
щенская ц. (18— 19 вв.) . Совр. плани­
ровка центра сохраняет структуру
застройки кон. 18 в.; в сев. и вост. части
Г. преобладает поквартальная усадеб­
ная застройка, в вост. части — типовые
2—3 -этажные дома.
Близ Г. открыты выходы железисто­
известковых минеральных источников.
Лит.: Край наш Вологодский, Архан­
гельск, 1982.
ГУ БАХА , в Пермской обл., областного
подчинения, в 142 км к С.-В. от Перми.
Расположен на зап. склоне Ср. Урала, на
берегах р. Косьва (приток Камы), в 4 км
от ж.-д. станции Губаха на линии Няр —
Чусовская. Нас. 36 ,3 тыс. чел. (1992;
32,5 тыс. в 1979).
Город — с 1941. Совр. Г.
—
один из
центров добычи кам. угля в Кизелов-
ском угольном басс. (месторождение
открыто в 1821). Заводы: биохимиче­
ский, коксохимический, химический,
электросварочного оборудования, дет­
ской игрушки; фабрика бельевого три­
котажа. Кизеловская ГРЭС.
Герб Грязовца. «В первой части щита герб
Вологодский... Во второй части машина,
употребляемая для крашения полотен, в
серебряном поле, в знак того, что обыва­
тели сего города в рукоделии сём успешно
упражняются».
Высочайше утверждён 2.10.1780.
Город разместился в глубокой долине
р. Косьва, у горы Крестовой, к-рая раз­
деляет его на Верхнюю Г. (левый берег
Косьвы) и Нижнюю Г. (правый берег).
На склонах гор (к Ю.-З. от Верхней Г.),
вне зоны интенсивного задымления,
вырос новый район города.
Лит.: Дорофеев С. К., Губаха — город
угля, химии и электроэнергии, Пермь, 1957.
ГУБКИН, районный центр в Белгород­
ской обл., в 138 км к С.-В. от Белгорода.
Расположен в юж. части Среднерусской
возв., на р. Осколец (приток Сейма). Ж.-
д. станция на линии Старый Оскол —
Сараевка. Через Г. проходит автомаги­
страль Белгород — Воронеж. Нас. 78,4
тыс. чел. (1992; 24,1 тыс. в 1959; 65,1
тыс. в 1979).
Возник в 1930-х гг. в связи с изуче­
нием и освоением железных руд Кур­
ской магнитной аномалии (КМА) на
месте д. Коробково. С 1939 — посёлок,
назван в честь сов. геолога академика
И. М. Губкина. В 1955 преобразован в
город. В совр. Г.: комбинаты — Лебе­
динский горно-обогатит. (разработка
открытым способом), «КМ Аруда»; пр-
тие «КМАрудстрой»; заводы — КМАру-
доремонт,
красок,
железобетонных
изделий; мясокомбинат, хлебозавод,
молокозавод; швейная и обувная ф-ки;
произ-во
стройматериалов.
Филиал
Моск. гос. открытого университета.
НИИ по проблемам КМА. Музей исто­
рии развития КМА.
Лит.: О с ы к о в Б., Белгородский алфа­
вит, Воронеж, 1990.
ГУДЕРМЕС,
в
Республике
Чечня
республиканского подчинения, район­
ный центр, в 40 км к В. от Грозного. Рас­
положен в сев. части Гудермесского хр.,
на В. Чеченской (Грозненской) предгор­
ной равнины, на р. Гумс, недалеко от
места впадения р. Сунжа в Терек. Ж.-д.
узел линий (на Ростов-на-Дону, Баку,
Астрахань, Моздок). Автомоб. маги­
страль (Ростов-на-Дону — Баку). Нас.
39,7 тыс. чел. (1992; 34,0 тыс. в 1979).
Осн. в сер. 18 в. на месте чеченского
селения Гуъмсе. Город — с 1941. Важ ­
ный трансп. узел Сев. Кавказа и пром.
центр. Заводы — медицинских инстру­
ментов, «Штамп», биохимический, кон­
сервный, кирпичный и др.; пр-тия ж.-д.
транспорта, стройиндустрии. В районе
Г. — добыча нефти.
Г У К О В О , в Ростовской обл., областного
подчинения, в 160 км к С. от Ростова-на-
Дону. Расположен в вост. части Донец­
кого кряжа. Ж.-д. станция на линии
Лихая — Дебальцево. Нас. 69,1 тыс.
чел. (1992; 53 тыс. в 1959; 68,3 тыс. в
1979).
Осн. в 1802 как хутор на р. Гнилуша
казачьим сотником Гуковым, с кон. 19 в.
—
горняцкий посёлок Гуковский. Город
—
с 1955. Один из центров добычи кам.
угля Вост. Донбасса. Завод резинотех-
нич. изделий; произ-во стройматериа­
лов, пр-тия лёгкой пром-сти.
Лит.:
Микулин Л. И
.
,
Несте­
ренко В. В., Гуково. Историко-краеведче­
ский очерк, Ростов н/Д., 1980.
ГУЛЬКЁВИЧИ, районный центр в
Краснодарском крае, в 150 км к С.- В . от
Краснодара. Расположен в Предкав­
казье. Ж.-д. станци я на линии Ростов-
на-Дону — Армавир. Нас. 33,3 тыс. чел.
(1992; 15,7 тыс. в 1959; 27,3 тыс. в 1979).
Станица Г. возникла в 1875. Город —
с 1961. В совр. Г.: заводы — стальных
конструкций, сахарный, маслодельный,
стройматериалов; комбинат по произ-
ву железобетонных изделий. Центр с.-х.
района (зерновые, плодовые, ягодные
культуры; свиноводство, птицеводство).
Лит.: Гулькевичи, Краснодар, 1983.
ГУМБИННЕН, название г. Гусев в
Калининградской обл. до 1946.
ГУНДОРОВКА, название г. Донецк в
Ростовской обл. до 1955.
ГУРЬЕВСК, районный центр в Кали­
нинградской обл., в 7 км к С.-В. от Кали­
нинграда. Ж.-д. станция (Гурьевск-
Новый) на линии Калининград —
Советск. Нас. 8,3 тыс. чел. (1992; 5,9
тыс. в 1979).
Осн. в 1262. До 1945 (наз. Нойхаузен)
—
в составе Германии (Вост. Пруссия);
затем — в составе России, в 1946 пере­
именован в честь Героя Сов. Союза
генерал-майора С. С. Гурьева, погиб­
шего 24 апр. 1945 в боях на подступах к


114 ГУРЬЕВСК
г. Пиллау (совр. Балтийск). В совр. Г. —
птицефабрика.
ГУРЬЕВСК,
в
Кемеровской
обл.,
областного подчинения, в 195 км к Ю.-
В. от Кемерово. Расположен в пред­
горьях Салаирского кряжа. Конечная
станция ж.-д. ветки от станции Белово
на линии Юрга—Артышта. Автодорога
(Салаир — Ленинск-Кузнецкий). Нас.
28,6 тыс. чёл. (1992; 30,2 тыс. в 1959;
25,5 тыс. в 1979).
Возник в 1815 как посёлок в связи со
стр-вом сереброплавильного з-да, к-рый
в 1820 был преобразован в чугунолитей­
ный
и
железоделательный (чугун
выплавлялся из руды близлежащих
месторождений). Завод действовал до
1908. После окончания Гражд. войны
возобновил работу. Город — с 1938. В
совр. Г.: заводы — металлургический
(выпускает сталь, прокат, чугунные и
др. металлич. изделия), цементный,
минеральных красок; пр-тия по добыче
и переработке металлургич. флюсов.
Краеведч. музей.
Лит.: Сорокин М. Е., Гурьевск, Кеме­
рово, 1987.
ГУСЕВ,
в
Калининградской
обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 115 км к В. от Калининграда.
Расположен при впадении р. Красная в
р. Писса (басс. р. Преголя). Ж.-д. стан­
ция на линии Калининград — Вильнюс.
Нас. 27 ,7 тыс. чел. (1992; 24,6 тыс. в
1979).
Осн. в 13 в., город — с 1724. До 1945
(наз. Гумбиннен) — в составе Германии
(Вост. Пруссия); затем — в составе Рос­
сии, в 1946 переименован в честь Героя
Сов. Союза капитана С. И. Гусева,
погибшего в боях за опорный пункт
Гросс-Байтчен (Подгоровка Гусевского
р-на) 18 янв. 1945. В совр. Г.: заводы —
«Микродвигатель» (произ-во электро­
двигателей для пылесосов, стиральных
машин и др.), светотехнич. арматуры
(прожекторы для освещения фасадов
зданий, стадионов, судовые прожекто­
ры, бытовые светильники), комбикор­
мовый,
сыродельный; трикотажная
ф-ка.
Лит .: Баевский И. Я
.
, Иванов
А. М., Гусев, Калининград, 1969.
ГУСИНООЗЁРСК, в Бурятии, респуб­
ликанского подчинения, центр Селен-
гинского р-на, в 110 км к Ю.-З. от Улан-
Удэ. Расположен в Забайкалье, на
Селенгинском среднегорье, в Гусино-
озёрской котловине, на сев. - вост. берегу
Гусиного оз., в 6 км от ж.-д. станции
Загустай на линии Улан-Удэ — Наушки.
Нас. 30,8 тыс. чел. (1992; 11,6 тыс. в
1959; 22,3 тыс. в 1979).
Возник в 1939 в связи с разработкой
месторождения бурого угля. До 1953
назывался пос. Шахты; с 1953 — город
Г. Добыча угля (9/10 добываемого в
республике угля поступает с гусиноозёр-
ских шахт). Гусиноозёрская ГРЭС.
Радиозавод, швейная ф-ка, предпри­
ятия пищ. пром-сти, произ-во стройма­
териалов.
Гусиноозерск. Ламаистский монастырь.
На юго-зап. берегу Гусиного оз.
—
центр буддийской религии Вост. Сиби­
ри, ламаистский монастырь («дацан»;
осн. в 1741), обширный, с регулярной
планировкой комплекс храмов и жилых
домов лам, вокруг к-рого вырос посё­
лок.
Лит.: Богданов В. И., Гусиноозерск —
город будущего, Улан-Удэ, 1980; К о л г у ш -
к и н В. Д ., Дуган Чойра Гусиноозерского
дацана — памятник художественной культуры
Бурятии, в кн.: Памятники истории и куль­
туры Сибири, Новосиб., 1986.
ГУСЬ-ХРУСТАЛЬНЫЙ, во Владимир­
ской обл., областного подчинения, рай­
онный центр, в 63 км к Ю. от Владими­
ра. Расположен в вост. части Мещёр­
ской низм., на р. Гусь (приток Оки). Ж.-
д. станция на линии Владимир —
Рязань. Нас. 76,9 тыс. чел. (1992; 17,9
тыс. в 1926; 40 тыс. в 1939; 54 тыс. в
1959; 65 тыс. в 1970; 71,3 тыс. в 1979).
Старинный центр стекольной пром-
сти. Посёлок упоминается в документах
17 в. (Гусская волость), в 1756 здесь
построен хрустальный з-д семейством
купцов Мальцовых (с 1775 — дворян; из
рода вышли известные гос. деятели и
меценаты 19 — нач. 20 вв.) . Завод
выпускал бытовые изделия из простого
или цветного стекла с цветочной
росписью и золочением, а также изде­
лия из хрусталя с алмазной гранью и
гравировкой, вазы из двух- и трёхслой­
ного хрусталя с травлением. В сер.
19 в. в посёлке появилась текстильная
пром-сть. В 1931 фабричный посёлок
преобразован в город. С нач. 1960-х гг.
разработана и внедрена технология
пром. варки свинцового хрусталя, соз­
даны новые виды хрустальных изделий
(сувениры, декоративные композиции).
Ведущее пр-тие совр. Г .- Х.
—
хру­
стальный з-д, изделия к-рого пользу­
ются большой популярностью и за рубе­
жом; гусевский хрусталь демонстриро­
вался на всемирных выставках в Брюс­
селе (1958), Монреале (1967), Осаке
(1970). Среди др. пр-тий города: сте­
кольный з-д (с 1929; выпускает оконное,
автомобильное, кварцевое стекло, зер­
кала и др.), з-д особо чистого кварца;
ПО «Стекловолокно», креолиновый з-д;
арматурный з-д и «Швеймаш»; текст,
комб-т; по произ-ву стройматериалов. В
городе расположен филиал Гос. н.-и. ин-
та стекла (ГИС). Филиал Владимиро-
Суздальского историко-архит. и худо­
жеств. музея-заповедника. Музей хру­
сталя.
Лит .: Гиляревский П. В ., Гусь-Хру-
стальный, 2 изд., Ярославль, 1971; Нико­
нов В. М.,
Гусь-Хрустальный. Очерки о
прошлом и настоящем города, Ярославль,
1982.


ДАВЛЕКАНОВО, районный центр в
Башкирии, в 109 км к Ю.-З. от Уфы, на
р. Дёма (приток Белой). Ж.-д. станция
на линии Уфа — Похвистнево. Нас.
22,8 тыс. чел. (1992; 20,3 тыс. в 1979).
Вырос из пристанционного посёлка и
с. Иткулово. В кон. 19 в.
—
крупный
центр мукомольного произ-ва и тор­
говли хлебом. Город — с 1942. В совр.
Д. — мелькомбинат, механический, мас­
лосыродельный и кирпичный з-ды,
фабрика детской обуви.
ДАГЕСТАНСКИЕ ОГНЙ, в Дагестане,
респ. подчинения, в 118 км от Махачка­
лы. Ж.-д. ст. Нас. 23,3 тыс. чел. (1992).
Город с 1990. З -ды: стекольный, кир-
пичный; винный; произ-во ковров.
ДАЛМАТОВО, районный центр в Кур­
ганской обл., в 192 км к С.-З . от Курга-
Герб Далматова. «В верхней части щита
герб Пермский. В нижней — в голубом
поле три золотые колокола, пирамидою, с
надписью на них: 7152 года, означая что
сие место славно было по построенному в
том году Далматовскому, Успенскому,
монастырю».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.
на, на р. Исеть (басс. Оби). Ж.-д. ст. на
линии Екатеринбург — Курган. Нас.
17,4 тыс. чел. (1992; 14,8 тыс. в 1979).
Осн. в 1644 как слобода при Далма-
товском Успенско-Исетском муж. мон.
С 1781 — уездный город Пермского
наместничества, в 1797 по ходатайству
жителей преобразован в село. В 19 в.
известен как крупный краевой центр по
выращиванию огурцов, сбору и про­
даже дикого хмеля. Город — с 1947. В
совр. Д .: заводы — «Старт» (произ-во
оборудования для мясо-молочной пром-
сти), консервный (мясные и овощные
консервы); ковроткацкая ф-ка. Крае­
ведч. музей. Д .
—
родина поэта, теоре­
тика литературы, проф. Моск. ун-та
А. Ф. Мерзлякова.
Лит.: Исторические памятники города
Далматова, Далматово, 1974.
ДАЛЬНЕГОРСК, районный центр в
Приморском крае, в 548 км к С. -В. от
Владивостока. Расположен в вост. пред­
горьях Сихотэ-Алиня, в долине р. Руд­
ная, в 30 км от побережья Японского м.,
в 205 км от ж.-д. станции Новочугуевка
на ветке от станции Сибирцево на
линии Владивосток — Хабаровск. Нас.
50,4 тыс. чел. (1992).
С 1930 — посёлок гор. типа, город — с
1989. С совр. Д .: ПО «Бор», «Дальполи-
металл»; заводы — кирпичный, пивова­
ренный; мясокомбинат.
ДАЛЬНЕРЁЧЕНСК, в Приморском
крае, краевого подчинения, районный
центр, в 412 км к С. от Владивостока.
Расположен на Уссурийской низм., на р.
Большая Уссурка (приток Уссури). В
черте города 3 ж.-д. станции (Дальнере-
ченск-I, Грушевое, Лазо) на линии Вла­
дивосток — Хабаровск. Аэропорт. Нас.
34,6 тыс. чел. (1992; 5 тыс. в 1917; 13,9
тыс. в 1939; 25,4 тыс. в 1959; 39,5 тыс. в
1979).
Осн. в 1895 забайкальскими казаками.
С 1917 — город Иман (от прежнего
назв. р. Большая Уссурка). В 1972 пере­
именован в Д.
Гл. богатство бассейна р. Большая
Уссурка
—
елово-широколиств.
и
кедрово-широколиств. леса; сплавля­
емая по реке древесина поступает на
деревообрабат. пр-тия. В совр. Д .: 2
деревообрабат. комб-та, бондарный з-д
(производит бочки для рыбной пром-
сти); мясокомбинат, молокозавод, хле­
бокомбинат и др. Музей истории города
(филиал Приморского объединённого
музея им. К. И. Арсеньева). Мемориал,
где похоронены пограничники, погиб­
шие во время вооружённого конфликта
на о. Даманский в 1969.
В мае 1920 на станции Муравьёво-
Амурская (ныне Лазо) погибли револю­
ционеры С. Г. Лазо,
А. Н. Луцкий,
В. М. Сибирцев (сожжены в паровозной
топке).
Лит.: Памятники истории и культуры
Приморского края, Владивосток, 1982.
ДАНЙЛОВ, районный центр в Яро­
славской обл., в 69 км к С.-В. от Яро­
славля. Расположен в центре Данилов­
ской возв., на р. Пеленда (приток р.
Лунка). Ж.-д. узел (линии на Буй, Яро-
Герб Данилова. «Щит разрезан вкось
пополам, а выходящий из поля шахмат-
наго в серебряное с зелёным поле медведь
доказывает, что город сей принадлежит к
Ярославскому Наместничеству».
Высочайше утверждён 31.8 .1778.
славль, Вологду). Через Д. проходит
автомоб. магистраль Ярославль —
Вологда. Нас. 19,0 тыс. чел. (1992; 16,5
тыс. в 1959; 17,5 тыс. в 1970; 17,5 тыс. в
1979).
Изв. с кон. 16 в. как Данилова (Дани­
ловская) слобода. С 1777 с. Даниловское


116 ДАНКОВ
8—
—
уездный город Д. Ярославского
наместничества. Среди пром. пр-тий
совр. Д .: заводы — деревообрабат. стан­
ков, маслосыродельный; пр-тия ж.-д.
транспорта, по произ-ву мебели, швей­
ных изделий, головных уборов. Сохра­
нился собор Казанской Богоматери (ос­
вящён в 1918 патриархом Тихоном).
Лит .: Головщиков
К.Д.,
Город
Данилов и его уезд, Ярославль, 1890; Кова­
лев И. А.,
Данилов.
—
Любим. Очерки,
Ярославль, 1973.
ДА Н К О В, в Липецкой обл., областного
подчинения, районный центр, в 86 км к
Герб Данкова. «В верхней части щита, в
золотом поле, часть герба Рязанского... В
нижней части, в зелёном поле, стоящая
серебряная лошадь, означающая, что сей
город лошадиными ярмарками знаменит».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
С.-З . от Липецка. Расположен в преде­
лах Среднерусской возв., по берегам р.
Дон, при впадении в него р. Вязовка.
Ж.-д. станция на линии Раненбург —
Волово. Узел автомоб. дорог. Нас. 24, 7
тыс. чел. (1992; 23,3 тыс. в 1979).
Согласно нек-рым источникам, Д.
(Донков) существовал уже в кон. 14 в. и
был расположен на левом берегу Дона,
в 34 км от нынешнего города (близ совр.
с. Стрешнево). Здесь купцы, отправляв­
шиеся в Азов и Кафу (Феодосию), гру­
зили свои товары на суда. В 1563 Д.
перенесён на правый берег Дона, на
место, где, по преданию, была пустынь,
основанная моек, боярином Телепнё-
вым-Оболенским, бежавшим от опалы
Ивана Грозного. Вплоть до сер. 17 в.
сохранялось стратегич. значение Д. как
сторожевого пункта для защиты Рус.
гос-ва от набегов крымских и ногайских
татар. С 1778 Д.
—
уездный город Ря­
занского наместничества. В 1796— 1804
и 1924—59 Д. не имел статуса города.
В совр. Д .: химич. з-д (произ-во крем-
нийорганич. лаков, смол, масел, эмуль­
сий, катализаторов и др.), з-д железобе­
тонных изделий; доломитовый комб-т;
филиал Моск. швейной ф-ки «Космос»;
пр-тия
пищ.
пром-сти
(мясо-
птицекомбинат, крахмальный, молоч­
ный з-ды) и др. Краеведч. музей (осн. в
1961) и картинная галерея (осн. в 1968;
произведения А. А. Дейнеки, П. Д.
Корина, М. К. Аникушина, Е. В. Вуче­
тича и др.) в здании ц. Димитрия Со­
лунекого (1760; в стиле раннего класси­
цизма).
Старая часть Д., расположенная на
правом берегу Дона, в осн. сохранила
облик уездного рус. города кон. 19 в.
Среди архит. памятников Данков-
ского р-на — Владимирская ц. в с.
Баловнёве (1799; по проекту арх.
В. И. Баженова); ансамбль быв. усадьбы
Нечаевых—Мальцевых в с. Поли-
бино (кон. 18в.).
Лит.: Прасалов И. А
.
, Соседов
В. П.,
Данков, Липецк, 1963; Рудаков
Л. Е., По следам легенд. Очерки по истории
городов и памятников архитектуры Липецкой
области, 3 изд., Воронеж, 1986.
ДАРКЕМЕН, название г. Озёрск в
Калининградской обл. до 1946.
ДЕГТЯРСК, в Свердловской обл.,
подчинён Ревдинской гор. адм., в 61
км к 3. от Екатеринбурга. Расположен
на вост. склоне Ср. Урала, на р. Вязовка
(правом притоке Чусовой), в 20 км от
ж.-д. станции Ревда на линии Екатерин­
бург — Москва. Нас. 18,0 тыс. чел.
(1992; 20,1 тыс. в 1979).
Город — с 1954. Добыча и обогащение
медной руды Дегтярского колчеданного
месторождения (с 1914), сырьевая база
Среднеуральского медеплавильного з-
да в г. Ревда. Филиалы Екатеринбург­
ских заводов «Уралхиммаш» и электро-
медицинской аппаратуры; завод «Цвет-
метавтоматика», швейная ф-ка (пошив
верхней
спортивной
одежды). Д .
состоит из отдельных посёлков, распо­
ложенных среди шахт и терриконов по
обе стороны от жел. дороги.
Лит.: Анимица Е. Г.,
Города Сред­
него Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
ДЕДОВСК, в Истринском р-не Москов­
скойобл., в38кмк3.отМосквыив20
км к Ю.-В. от г. Истра. Расположен у
юж. края Смоленско-Московской возв.,
на Волоколамском шоссе. Ж.-д. станция
на линии Москва — Ржев. Нас. 30,7 тыс.
чел. (1992; 2,5 тыс. в 1926; 13,5 тыс. в
1939; 19,6 тыс. в 1959; 25 тыс. в 1970;
29,8 тыс. в 1979).
Возник на месте с. Дедово как рабо­
чий посёлок при прядильно-ткацкой ф-
ке (сохранились производств, корпуса,
1911— 13), построенной на капиталы
франко-бельгийского акционерного об-
ва; фабрика считалась наиболее совре­
менной в Подмосковье (автоматические
ткацкие станки, электрич. привод,
собств. электростанция). С 1929 осна­
щена отечеств, оборудованием, в 1940-х
гг. преобразована в кордную ф-ку. С
расширением произ-ва рабочий посёлок
в 1940 преобразован в город Д.
В совр. Д. фабрика стала ведущим
опытным пр-тием кордной пром-сти и
преобразована в производств, объеди­
нение технич. тканей. Среди др. пр-тий
—
завод керамич. изделий, обувная
ф-ка.
Город в 19 — нач. 20 вв. застраивался
преим. 4 -этажными кирпичными рабо­
чими казармами. С 1960-х гг. строятся в
осн. 5- и 10-этажные жилые дома, типо­
вые здания культурно-бытового назна­
чения.
В4,5кмкЮ.отД., впос.Павлов­
ская Слобода, сохранилась 5-гла­
вая, окружённая 2-ярусными сводча­
тыми крытыми галереями Благовещен­
скаяц.(сер.18в.).В7кмкЮ.-З.отД.,
в с . Аносино, — ансамбль Борисо­
глебского мон. (осн. в 1822): классици-
стич. собор-ротонда, перекрытый купо-
Демидов. Герб Поречья. «В верхней части
щита — герб Смоленский. В нижней —
серебряная река в зелёном поле, по кото­
рой вниз плывёт стрела, означая имя сего
новаго города».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
лом с крупными люкарнами (1810— 12);
ампирная ц. Димитрия Ростовского
(1824); квадратная в плане кирпичная
ограда с декоративными бойницами и
круглыми шатровыми башенками (1820
—
30-е гг.) .
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М., 1981.
ДЕМЙДОВ, районный центр в Смолен­
ской обл., в 120 км к С. от Смоленска.
Расположен между Витебской и Смо­
ленско-Московской возвышенностями,
на равнинной местности, при слиянии
р. Каспля и её правого притока — р.
Гобза (басс. Западной Двины), в 47 км к
С.- В . от ж.-д. станции Рудня на линии
Смоленск — Витебск. Нас. 9,8 тыс. чел.
(1992; 9,6 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в письменных
источниках 15 в. под назв. Поречье (из-
за местоположения на двух судоходных
реках). В 17 в. здесь существовала тор­
говая пограничная таможня. В нач. 18 в.
дворцовое село. В 1723 указом Петра I в
Поречье основана торг. пристань, через
село проходил тракт из Петербурга на
Смоленск и далее на Украину; здесь же
строились небольшие речные суда. В
18 в. здесь был монетный двор, просу­
ществовавший до 1763. С 1776 — уез­
дный город Смоленского наместниче­


ства. Кон. 18 в. и нач. 19 в.
—
период
оживлённого развития города, в осн.
как отправного пункта судов с пенькой,
льном, хлебом и др. товарами в при­
балт. города. К сер. 19 в. значение
поречской пристани упало в связи с
обмелением р. Каспля и проведением
жел. дороги в сторону Витебска и Мин­
ска, оставившей город в стороне. В 1918
переименован в честь председателя уез­
дного комитета РКП(б) Я. Е. Демидова.
В период Вел. Отечеств, войны 1941—
45 Д. был оккупирован 13 июля 1941,
освобождён 22 сент. 1943.
В совр. Д .: льноперерабатывающий и
молочный з-ды, филиал Смоленской ф-
ки бельевого трикотажа, развито произ-
во стройматериалов. Историко-крае-
ведч. музей.
Застройка старого города располага­
лась на правом берегу Каспли, по к-рой
в 9—11 вв. проходил торг. путь «из
варяг в греки», в 12—14 вв.
—
в при­
балт. города. На стрелке при слиянии
Каспли и Гобзы сформировалась центр,
площадь. По регулярному плану 1780
город принял вид прямоугольника,
вытянутого вдоль р. Каспля и дороги
Смоленск — Витебск, его территория
была поделена на квадраты, наложен­
ные на старую сетку улиц, с сохране­
нием центра у реки. Во время Отечеств,
войны 1812 был сожжён. По регуляр­
ному плану 1817 процесс развития
города продолжался в той же форме, но
с ростом на Ю.-З. Центр, площадь была
обстроена по периметру каменными
2-этажными обществ, зданиями, на
въезде в город со стороны Витебска
выстроены торг. ряды. В кон. 19 — нач.
20 вв. в центре были сооружены кам.
здания в духе эклектики и стиля модерн
(2-этажные, с лицевой кладкой из
тёмно-красного кирпича), во многом
определяющие его совр. облик. На
въезде в Д. со стороны г. Духовщина в
кон. 19 в. построены Духовская и Благо­
вещенская церкви. После сильного раз­
рушения в 1941—43 город восстанавли­
вался без нарушения регулярной сетки
улиц. В 1981 утверждён проект разви­
тия города с учётом сохранения элемен­
тов старой планировки, историч. и
архит. памятников, в т. ч. в центре, у
нового моста через Касплю, -— 2 бароч­
ных жилых домов кон. 18 в., Успенской
ц. (1851—62), на гор. кладбище —
Покровской ц. (1857, придел — 1865),
здания районной больницы, где в 1824
работал врачом Александр Дмитриевич
Бланк — дед В. И. Ленина. В городе
родились писательница и педагог Е. Н.
Водовозова и артист цирка и кино Ю. В.
Никулин.
Лмт.: Пастухова 3. И.,
По Смолен­
щине, М.,
1985; Архитектурные памятники
Смоленской области. Каталог, кн. 2, М., 1987.
ДЕРБЕНТ, районный центр в Дагеста­
не, в 121 км к Ю.-В. от Махачкалы. Рас­
положен на берегу Каспийского м., на
отрогах Табасаранских гор Большого
Кавказа. Территория Д. замыкает собой
узкую береговую полосу, известную под
назв. Дербентского прохода или Кас­
пийских ворот. Мор. порт. Ж.-д. стан­
ция на линии Махачкала — Баку. Авто­
моб. магистраль (Ростов-на-Дону —
Баку). Нас. 82,0 тыс. чел. (1992; 14,6 тыс.
в 1897; 23,1 тыс. в 1926; 34 тыс. в 1939;
47 тыс. в 1957; 67,4 тыс. в 1979).
Каспийские ворота были издавна
известны как единственный удобный
естеств. путь для прохода из степей Сев.
Кавказа в Закавказье и на Ближний
Восток. Стратегич. значение этого
места на стыке дорог, проложенных
вдоль моря и уводящих в горы, на про-
ДЕРБЕНТ 117
В 567, во время правления сасанидского
царя Хосрова I Ануширвана, началось
возведение кам. оборонит, стен, часть
к-рых и в наши дни ограничивает город
с С. и Ю. Стр-во велось по этапам: сна­
чала цитадель и сев. стена города, затем
юж. стена (обе стены были расположены
параллельно друг другу, на 3. примы­
кали к цитадели, а на В. на значит, рас­
стояние от берега уходили в море, обра­
зуя гавань), позднее — Горная стена
(Даг-бары; к 3. от цитадели; имела
длину св. 40 км) — сложная система обо­
ронит. сооружений, призванная пред-
Герб Дербента «В верхней половине
щита, в золотом поле, часть герба Кас­
пийской области; в нижней, разделённой
на две части и имеющей серебряное поле,
на правой стороне старая крепостная
стена с воротами, упирающаяся в хребет
гор с одной стороны и примыкающая к
морю с другой; на левой стороне пере­
плетшиеся корни растения марены и
несколько стеблей мака, перевязанных
золотою верёвкою, в знак того, что жители
с большим успехом занимаются обработ­
кой марены и разводят мак для приготов­
ления из него опиуму (ширияк)».
Высочайше утверждён 21.3 .1843.
тяжении мн. веков делало его объектом
захватнических устремлений скифов,
гуннов, хазар, персов, арабов и турок.
Д. (по-персидски Дар-банд — узел
ворот) был основан по повелению иран­
ского царя Иездигерда II из династии
Сасанидов (правил в 435—457) как
город-крепость на сев. границе персид­
ских владений. Постройка Д. свела на
нет значение существовавшего немного
южнее него древнего города Кавказ­
ской Албании, называемого в арм. хро­
никах Чора или Джора, в визант. хро­
никах — Тзор, Тзур или Цур. Назв. др.-
алб. города в нек-рых языках дагестан­
ских горцев закрепилось за Д. Лакцы до
сих пор называют Д. именем Чуруль, а
даргинцы — Чулли. Арабы называли Д.
Баб-ал -Абваб — ворота ворот, татаро-
монголы и турки — Темир-Капи —
железные ворота, грузины — Дэгвис-
Кари — морские ворота, русские —
Дербень, или Железные врата. Перво­
начально стены Д. были глинобитными.
1 Быв. гауптвахта
2 Быв. бани в цитадели
3 Развалины хансного
дворца
4 Минарет-мечеть
5 Быв. дом А.А. Бесту-
жева-Марлинского
6 Караван-сарай
7 Быв. баня
8 Кильса-мечеть
9 Джума-мечеть
10 Медресе
11 Ворота Орта-Капы
12 Бала-мечеть
13 Крепостные стены с
башнями и воротами
14 Ворота Кырхляр-Напы
15 Кырхляр-мечеть
16 Чертебе-мечеть
17 Быв. хансний мавзолей
18 Мавзолей Тути-бине
19 Армянский храм
20 Историко-архитектур­
ный и художественный
музей-заповедник
21 Памятник погибшим в
Великой Отечествен­
ной войне1941-1945 гг.
22 Быв. дом Ханукаева
23 Пассаж
24 Лезгинский театр им.
С. Стальск ого
25 Железнодорожный
вокзал
ДЕРБЕНТ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ
ЧАСТЬ
В
—-—
/
КАСпий
ск
ОЕ


118 ДЕРБЕНТ ~
........
отвратить обход крепости по горным
долинам и перевалам. В б в. была соору­
жена и первая поперечная стена, отде­
лявшая обживаемую часть Д. у цита­
дели от незаселённой приморской. В
6—7 вв. Д.
—
не только важный опор­
ный пункт в борьбе с кочевниками, но и
значит, культурный центр Кавказа. В
630-х гг.,
воспользовавшись ослабле­
нием сасанидского Ирана из-за войны с
Византией, Д. захватили хазары. В 652 у
стен города появились арабы. С включе­
нием Д. в состав Арабского халифата в
городе строятся мечети (в т. ч. соборная
Джума-мечеть), большая часть его жите-
Дербент. Крепость.
Вид части города.
лей обращается в ислам. В 8 в. при пол­
ководце Масламе бен Абд-ал -Мелике Д.
стал крупным военно-политич. центром
Кавказа, в к-ром находилась резиден­
ция наместника халифа. В 8— 10 вв., Д. —
центр мор. торговли, гл. порт на Кас­
пии. В 10 в., с распадом Арабского хали­
фата, Д. становится центром независи­
мого эмирата. В 1071 город захватили
турки-сельджуки. В 13 в. Д ., завоёван­
ный монголами, приходит в упадок. В
16 — нач. 18 вв. Д . входил в состав Пер­
сии; в нач. 17 в. сефевидский правитель
шах Аббас приложил усилия к восста­
новлению укреплений и порта, превра­
щению города в оплот Сефевидов на
Вост. и Сев. Кавказе. В 1722 Д. присое­
динён к России в результате Персид­
ского похода Петра I (население Д. во
главе с местным наибом и мусульман­
ским духовенством торжественно встре­
чало рус. императора). В 1735 по Гянд-
жинскому договору Д. вновь отошёл к
Ирану. С 1743 — центр Дербентского
ханства, резиденция Надир-шаха. В
1796 занят рус. войсками, в 1813 по
Гюлистанскому мирному договору окон­
чательно присоединён к России. По ген.
плану 1824 началась активная застройка
нижней, приморской части города (Ду-
бары): была снесена поперечная стена
(на её месте создана гор. площадь), раз­
биты регулярные кварталы с прямыми
широкими улицами. С 1840 Д.
—
уез­
дный, с 1846 — губернский город. С
1840-х гг. переживал быстрый эконо­
мич. подъём, связанный, в частности, с
развитием мареноводства (выращива­
ние марены — растения, из к-рого полу­
чали дешёвый краситель). Кроме возде­
лывания и переработки марены и мака
занятиями жителей Д. в 19 в. были садо­
водство, виноградарство и рыбный про­
мысел. В 1898 через Д. прошла ж. д.
Петровск-Порт — Баку.
С Д. связаны имена писателя-дека­
бриста А. А. Бестужева-Марлинского
(разжалованный в рядовые, служил
здесь в 1830—34; в старой части города
сохранился дом, где он жил), хирурга
Н. П. Пирогова (посетил Д. в 1847),
франц. писателя А. Дюма-отца (впечат­
ления о Д. выразил в путевых заметках
«Кавказ от Прометея до Шамиля»).
В совр. Д. действуют з-д шлифоваль­
ных станков, з-д «Электросигнал». Д. —
старинный центр ковроделия. Шерсто­
прядильные ф-ки города снабжают
шерстью не только местную ковровую
ф-ку, но и многие аналогичные пр-тия
гос-в Ср. Азии и Закавказья. Консерв­
ный комб-т (вырабатывает фруктовые,
овощные, рыбные и мясные консервы).
Д. широко известен произ-вом высоко­
сортных виноградных вин. В городе
работаю т коньячный комб-т, пр-тия
пищ. пром-сти, по произ-ву строймате­
риалов. Школа ковроделия. Лезгинский
театр им. С. Стальского. Историко-
архит. и художеств, музей-заповедник,
при к-ром действуют музеи археологии,
культуры и быта древнего Д., ковра и
нар. -прикладного
иск-ва Дагестана,
этнографии и быта народов Прикаспия,
Боевой славы.
На терр. цитадели выявлены остатки
дворцовых комплексов разл. периодов:
у вост. стены — албанского времени
(античного; небольшие размеры, про­
стая конфигурация, в кладке — камни,
украшенные орнаментальной резьбой),
сасанидского и арабского времени (мо­
нументальные, сложные по планировке;
сасанидский дворец — 6—7 вв., ок. 3000
м2); в сев.- з ап. части, внизу — домон­
гольского времени (2 комплекса из
крупного обработанного камня и обо­
жжённого кирпича), вверху — 14— 17
вв. (2 комплекса из обожжённого кир­
пича и рваного камня); сохранились
руины дворцовы х сооружений дербент­
ского хана (2-я пол. 18 в.), подземное
сооружение «каменный мешок» (погреб
или тюрьма для ханских узников),
цистерны для воды (нач. 17 в.), бани
(перестроены в 17 в.), гауптвахта (клас­
сицизм, 1828; прямоугольная в плане,
одноэтажная, с аркадой перед гл. фаса­
дом), крепостные стены Д. (камень-
ракушечник, толщина 2,3—3,8 м, высота
до 12—15 м) с башнями и воротами, в т.
ч. ворота Кырхляр-Капы в сев. стене
(6— 13 вв.) и Орта-Капы в ниж. стене
(первоначально — 6 в.; неоднократно
перестраивались). В верхней, старой
части Д., примыкающей к цитадели, —
типичный мусульманский средневеко­
вый город с сетью узких кривых улиц,


ДИКСОН 119
на к-рые выходят глухие фасады 1—2-
этажных домов, с мечетями, водораз­
борными фонтанами, банями. В этой
части
города находятся:
комплекс
Джума-мечети,
состоящей
из
соб­
ственно мечети (8 в.), медресе (15— 19
вв.) и трёх арочных ворот (17— 19 вв.);
Кырхляр-мечеть (17 в.), прямоугольная
в плане, над центр, частью — стрельча­
тый купол; Минарет-мечеть (18 в.;
частично перестроена в 19 в.) с един­
ственным в Д. полуразрушенным мина­
ретом (14 в.); Чертебе-мечеть (18— 19
вв.) с резными дерев, деталями и стол­
бом, несущим плоские перекрытия и
галерею. Близ кладбища Кырхляр
(часть сев. кладбища Д.)
—
быв. Хан­
ский мавзолей (1787/88, 8-угольное в
плане здание со стрельчатым куполом);
бани, почти на 2/3 заглублённые в зем­
лю, перекрыты сводами и куполами
(17— 18 вв.); подземные цистерны (17 —
нач. 19 вв.); остатки караван-сарая (17—
18 вв.) . В нижней, новой части, регу­
лярно распланированной, сохранились
здания 19 — нач. 20 вв.: ж.-д. вокзал
(кон. 19 в.), пассаж (крытый рынок),
арм. храм (ныне Музей изобразит,
иск-в; 19 в.).
В 20 в. Д . реконструировался (ген.
план 1955). Построено много жилых
(микрорайон к С. от осн. застройки с
многоэтажными домами) и обществ, зда­
ний (в т. ч. кинотеатры «Родина», «Юби­
лейный»). Памятники: борцам за сов.
власть в Дагестане (скульп. Г. Гейбатов,
арх. В. Скугарев); С. М. Кирову (1938,
арх. И. Олейников); воинам, погибшим
в Великой Отечеств, войне 1941—45
(1985, С. Я. Ягудаев, С. Хизгилов).
Лш .: Хан-Магомедов С. О., Дер­
бент. Горная стена. Аулы Табасарана, М.,
1979; Кудрявцев А. А .,
Древний Дер­
бент, М., 1982; Марковин В. И., Д оро­
гами и тропами Дагестана, 2 изд., М., 1988;
Дербенту — 5000 лет, М., 1989.
ДЕСНОГОРСК, в Смоленской обл.,
областного подчинения, в Рославльском
р-не, в 123 км к Ю.-В. от Смоленска. Рас­
положен на Ю. Смоленско-Московской
возв., на правом берегу р. Десна, в 40 км
к С.-В. от ж.-д. станции Рославль на
линии Брянск — Смоленск. Нас. 60,7
тыс. чел. (1992; 10,0 тыс. в 1979).
Возник в 1974 как посёлок в связи со
стр-вом Смоленской АЭС, город — с
1990. В совр. Д.
—
пр-тия по произ-ву
стройматериалов, пищ. и лёгкой пром-
сти. Застроен многоэтажными домами.
Близ Д. — Смоленская АЭС.
В 33 км от Д. — усадьба-музей компо­
зитора М. И. Глинки.
ДЕТСКОЕ СЕЛО, название г. Пушкин
в Ленинградской обл. в 1918—37.
ДЗАУДЖИКАУ, осетинское (в 1944—
54 — официальное) название г. Влади­
кавказ.
ДЗЕРЖЙНСК, в Нижегородской обл.,
областного подчинения, центр Воло­
дарского р-на, в 25 км к 3. от Нижнего
Новгорода. Расположен в Мещёре.
Пристань на левом берегу Оки. Ж.-д.
станция на линии Москва — Нижний
Новгород. Нас. 286,6 тыс. чел. (1992;
164 тыс. в 1959; 221 тыс. в 1970; 257 тыс.
в 1979).
Возник как рабочий посёлок в связи
со стр-вом крупных химич. пр-тий в с.
Растяпино в годы довоенных пятилеток,
с 1929— назв. Д. Город — с 1930. Совр.
Д.
—
один из центров химич. пром-сти
Поволжья (ПО «Корунд», «Заря», «Син­
тез»,
«Капролактам»,
«Оргстекло»,
«Пластик» и др.) . Пр-тия машино-
строит. (НПО «Дзержинскхиммаш», з-д
им. Я. М. Свердлова), пищ. и лёгкой
(ПО пеньково-джутовых
кручёных
изделий, с 1875) пром-сти; произ-во
стройматериалов (ПО «Авангард», з-д
силикатного кирпича). Филиал Нижего­
родского технич. университета. Мно­
гочисленные НИИ и проектные ин-
ты по разработке химич. технологий.
Театр ы : драматический, кукольный.
Краеведч. музей (археол., этнографич. и
нумизматич. коллекции, изобразитель­
ное иск-во).
Памятники: Ф. Э. Дзержинскому
(1948, скульп. С. Д . Меркуров, арх. А. Ф.
Кусакин); В. В. Маяковскому (1987,
скульп. А. С. Анисимов, арх. В. В.
Воронков).
Лит.: Кусакин А. Ф .,
Строительство
города Дзержинска,
Дзержинск,
1957;
Ильин В. А.,
Живая связь времен, М.,
1978.
ДЗЕРЖЙНСКИЙ, в Московской обл.,
на р. Москва. Нас. 36,8 тыс. чел. (1992).
Николо-Угрешский мон. основан в 1380
кн. Дм. Донским в честь победы в Кули­
ковской битве. В 1921 на терр. мон. соз­
дана детская трудовая колония им. Ф . Э.
Дзержинского,
существовавшая
до
1938. Город Д. с 1981.
ДИВНОГОРСК, в Красноярском крае,
краевого подчинения, в 40 км к Ю.-В. от
Красноярска. Расположен в отрогах
Вост. Саяна, пристань на правом берегу
Енисея. Нас. 30,3 тыс. чел. (1992;
6,9 тыс. в 1959; 29,9 тыс. в 1979).
В 1888 на месте совр. Д . иеромонахом
Филаретом был основан Красноярский
Знаменский мужской скит (закрыт в
1920); в 1920—30 на территории мона­
стыря существовал детский дом. Д .
возник в 1957 как посёлок строите­
лей Красноярской ГЭС, на берегу
Енисея, почти вплотную к ГЭС. Назв.
получил от Дивных гор, расположен­
ных на противоположном, левом бе­
регу Енисея. Город — с 1963.
В совр. Д . — Красноярская ГЭС, одна
из самых мощных в России. Заводы —
низковольтной аппаратуры, железобе­
тонных изделий, ремонтно-механиче­
ский, деревообрабатывающий. Ин-т
повышения квалификации работников
лесного х-ва. Музей истории стр-ва
Красноярской ГЭС и города.
Дивногорск. Вид части города и реки Ени­
сей.
Д. с 1960 застраивается многоэтаж­
ными домами, ступенями спускающи­
мися с гор к Енисею; сохранилась и пер­
воначальная дерев, застройка. На терр.
быв. монастыря уцелел двухэтажный
дом, перестроенный из церкви. Памят­
ник первопроходцам-строителям — бе­
тонная палатка.
Близ Д. — памятники природы: скала
«Монах», Филаретов ручей, отдельные
скалы «Столбов».
Лит.: Зыков В. П., Дивногорск, 2 изд.,
Красноярск, 1987.
ДИГОРА, районный центр в Северной
Осетии, в 49 км к С.-З . от Владикавказа.
Расположен на Осетинской равнине, на
р. Урсдон (левый приток Терека), в 12
км к 3. от ж.-д. станции Ардон на ветке
Дарг-Кох—Алагир. Нас. 11,4 тыс. чел.
(1992; 10,5 тыс. в 1979).
Вырос из крупного села. Город — с
1964. Центр с.-х. района (посевы куку­
рузы, пшеницы и др.; садоводство, мясо­
молочное животноводство). Действуют
заво д лимонной кислоты, пищекомби-
нат и др. Дом-музей одного из руко­
водителей борьбы за сов. власть на
Кавказе Г. А. Цаголова, родившегося
вД.
Лит.: История города Дигоры, Владикав­
каз, 1992; Калоев Г. Ф .,
Малые города
Северной Осетии, Владикавказ, 1992.
ДИКСОН, посёлок, районный центр в
Таймырском (Долгано-Ненецком) авто-


120 ДИМИТРОВГРАД =
номном округе, в 685 км к С. от Дудин­
ки. Расположен на одноимённом скали­
стом острове и на берегу Енисейского
зал. Карского м. Мор. порт. Район Д. —
арктич. пустыня с суровым климатом
(посёлок расположен за Сев. полярным
кругом, 74° с. ш., на многолетней мерз­
лоте). Ср . темп-ры января от —25 до
- 28°С , июля 3—8°С. Осадков ок. 250 мм
в год. Нас. 4,1 тыс. чел. (1991).
В 17— 18 вв. остров назывался Дол­
гим и Кузькиным (по имени рус. помора,
открывшего остров в Карском м.). В
1875 швед, мореплаватель А. Э. Нор-
деншельд, посетивший остров и бухту,
назвал их по имени купца О. Диксона,
субсидировавшего его экспедицию. В
1884 остров и бухта получили офиц. наз­
вание Д. В 1915 на острове построена
первая в Арктике рус. радиостанция. В
1934 в связи со стр-вом порта возник
посёлок на материке, в 1957 оба посёлка
административно объдинены в один.
Порт Д. находится на Северном мор­
ском пути. В Д.
—
аэропорт, Управле­
ние территориальной гидрометеороло­
гии, гидрографич. база, комб-т «Диксон-
строй»,
геологоразведочная экспеди­
ция, рыбзавод и др. Картинная галерея.
Памятники: исследователю Таймыра
Н. А. Бегичеву; норвежскому моряку П.
Тессему (участнику экспедиции Р.
Амундсена в 1918, погибшему в Аркти­
ке); североморцам, погибшим в бою с
фашистским линкором «Адмирал Шеер»
в 1942.
Лит .: Колесов А. Н .,
По Енисею, 3
изд., Красноярск, 1990.
ДИМИТРОВГРАД вУльяновской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 90 км к В. от Ульяновска. Распо­
ложен в Заволжье, в месте впадения р.
Большой Черемшан в Мелекесский зал.
Куйбышевского вдхр. Ж.-д. станция на
линии Ульяновск — Уфа. Узел автодо­
рог (на Ульяновск, Самару, Тольятти).
Нас. 128,9 тыс. чел. (1992; 8,5 тыс. в
1897; 18 тыс. в 1926; 32 тыс. в 1939; 51
тыс. в 1959; 106,4 тыс. в 1979).
В нач. 18 в. возникла слобода при
казённых з-дах (закрыты в 1830-х гг.), в
1880-х гг. с. Мелекесс Ставропольского
уезда Самарской губ. стало посадом. В
кон. 19 — нач. 20 вв. в посаде работали
мукомольни, пивоваренные з-ды и соло-
довки, маслобойный и чугунолитейный
з-ды, принадлежавшие купцам Марко­
вым, Крыловым, Бечиным и др. В 1919
Мелекесс получил статус города в
составе Самарской губ., с 1928 — в
Средневолжской обл., с 1936 — в Куй­
бышевской обл., с 1943 — в Ульянов­
ской обл. В 1972 переименован в Д.
В совр. Д .: заводы — автоагрегатный
и химич. машиностроения; деревообра­
бат. комб-т. Традиционно развита лёг­
кая (ПО «Олимп», льнокомбинат, ков-
рово-суконный комб-т и др.) и пищ. (му­
комольная, крупяная, мясо-молочная)
пром-сть. Филиал Ульяновского поли-
технич. ин-та. НИИ атомных реакто­
ров. Драматич. театр. Краеведч. музей.
Выставочный зал.
Лит.: Казанцева М. Н., Город Дими-
тровград, Саратов, 1976; Димитровград.
Фотоальбом, Саратов, 1983; Край Ильича.
Памятные места Ульяновска и области, 2 изд.,
Саратов, 1985.
ДМЙТРИЕВ-ЛЬГОВСКИЙ, районный
центр в Курской обл., в 120 кмкС.-З. от
Курска.
Расположен
на
юго-зап.
окраине Среднерусской возв.,
на р.
Свапа (басс. Днепра). Ж.-д. станция на
линии Брянск — Льгов. Автомоб.
дорога (Москва — Киев). Нас. 11,2 тыс.
чел. (1992; 3,4 тыс. в 1897; 4,7 тыс. в
1926).
Близ совр. Д .- Л . существовало с. Дми-
триевское (ныне сохранилось под назв.
Старый Город). В 1779 образован уезд­
ный город Дмитриев Курского намест­
ничества. В 1784 город переименован в
Дмитриев-на-Свапе или Дмитросвапск
для отличия от г. Дмитровск Орловской
губ. В кон. 19 в. в городе насчитывалось
473 дома, в т. ч. 6 каменных; были отк­
рыты женская прогимназия и уездное
уч-ще. Действовали заводы мукомоль­
ный, крупорушный, два маслобойных,
велась оживлённая торговля. На реч­
ной пристани отгружались зерно,
пенька и лесоматериалы. На террито­
рии города велись разработки мела. Во


время Вел. Отечеств, войны 1941—45
город был оккупирован 8 окт. 1941,
освобождён 3 марта 1943. Своё совр.
назв. Д.-Л. получил в годы Вел. Оте­
честв. войны.
В совр. Д .-Л .: пр-тия пищ. пром-сти
(комбинаты — консервный, маслодель­
ный, мясной); заводы — «Лесхозмаш»,
пеньковый, обозостроительный. Крае­
ведч. музей. Мемориал с Вечным огнём
в память погибших в Вел. Отечеств,
войне 1941—45. В Д.-А . учился писа­
тель Ю. П . Герман.
Лит .: Горбовцев М., Наш город. [Из
истории г. Дмитриева], в сб.: Простор. Лите­
ратурно-художественный альманах, [в.] 7,
Курск, 1958.
ДМИТРОВ, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 65
км к С. от Москвы. Расположен на р.
Яхрома (басс. Волги) и канале им.
Москвы, в месте, где р. Яхрома выходит
за
п ределы
Клинско-Дмитровской
гряды на Приволжскую низм. Ж.-д.
станция на линии Москва — Кимры.
Шоссейными
дорогами
связан
с
Москвой, Большой Волгой, Талдомом,
Клином, Сергиевым Посадом. Порт на
канале им. Москвы. Нас. 65,8 тыс. чел.
(1992; 4,5 тыс. в 1897; 6,4 тыс. в 1926; 34
тыс. в 1959; 44 тыс. в 1970; 57 тыс. в
1979).
Д. осн. в 1154 князем Юрием Долго­
руким на месте древних слав, поселений
как форпост Владимиро-Суздальской
земли; назван князем по второму (хри­
стианскому) имени сына Дмитрия (буду­
щего князя Всеволода Большое Гнездо).
В нач. 13 в. отошёл к Переяславлю,
находился в орбите междоусобных
войн. В 1301 в Д. прошёл княжеский
съезд. В 1-й пол. 14 в. Д. входил в состав
Галицко-Дмитровского кн-ва. С 1364 —
в составе Моск. кн-ва, с кон. 14 в.
—
центр удельного княжества, в сер. 15 в.
отошёл к великокняжеским владениям.
В15—1-йпол.16вв.Д.
—
один из
крупнейших городов Рус. гос-ва, важ­
ный торговый центр (осн. товары —
соль, рыба, хлеб). В 1610 захвачен отря­
дом Я. Сапеги и разорён. Со 2-й пол. 17
в. начинается экономич. подъём Д.,
к-рый ко 2-й пол. 18 в. по хозяйств, разви­
тию вышел на одно из первых мест
среди городов Подмосковья (к кон.
1770-х гг. действовали 5 кожевенных, 5
солодовенных з-дов, 5 мельниц, гончар­
ный з-д, изготовлявший печные израз­
цы; развивалось текстильное произ-во).
С 1781 — уездный город Московской
губ. К нач. 19 в. дальнейшее развитие
получило возникшее в Д. в последней
трети 18 в. произ-во лент и позументов,
до кон. 19 в. наиб, развитой оставалась
текстильная пром-сть. В 1898 был отк­
рыт чугунолитейный з-д И. М. Галкина.
С открытием в 1900 Савёловской ж. д.
(от Москвы до станции Савёлово, близ г.
Кимры) Д., расположенный на середине
пути, приобрёл значение важного тран­
зитного пункта. К 1912 крупнейшими
пр-тиями города были суконная и ткац­
кая ф-ки. Развитию Д., изменению его
функций способствовало стр-во канала
Москва — Волга (начато в 1932; систе-
матич. навигация с 1937). В городе рас­
полагалось Управление стр-вом, были
созданы пр-тия по произ-ву строймате­
риалов и ремонту техники.
В совр. Д. ведущее место занимает
машиностроение, представленное заво­
дами фрезерных станков и экскаватор­
ным. Развиты также лёгкая пром-сть
(швейное объединение «Юность», три­
котажно-перчаточное объединение и
др.) и произ-во стройматериалов (з-д
мостовых железобетонных конструк­
ций, домостроит. комб-т). Действуют
Герб Дмитриева. «В первой части герб
Курский. Во второй части щита пять
горок, называемыя сопки, в зелёном поле,
каковыми натура онаго города от прочих
отличается».
Высочайше утверждён 8.1.1780.
фабрика офсетной печати, завод алюми­
ниевой консервной ленты. Историко-
худож. музей (открыт в 1918 в Успен­
ском соборе; в его организации уча­
ствовали П. А. Кропоткин, живший в Д.
в 1918—21, и историк М. Н. Тихомиров,
работавший науч. сотрудником музея).
В центре Д.,
к Ю.-В. от Яхромы,
сохранился земляной вал Городища
домонгольской эпохи (периметр ок.
1 км, высота ок. 15м). На Городище —
монументальный 4-столпный 5-главый
Успенский собор (между 1509 и 1533),
украшенный уникальными
изразцо­
выми композициями: круглым барель­
ефом с изображением св. Георгия Побе­
доносца (диаметр ок. 3 м) у юж. портала
и 2 барельефами с изображением Распя­
тия в закомарах юж. и сев. фасадов; в
интерьере — резной иконостас кон.
17в.сиконами 16—18вв. КВ.отГоро­
дища расположен 2-й по значению
архит.
комплекс города, ансамбль
известного с 1462 Борисоглебского
ДМИТРОВ 121
Герб Дмитрова. «В верхней части щита
герб Московский. В нижней — четыре
Княжеския короны, в горностаевом поле,
в память бывшаго в оном городе знамени-
таго четырёх Российских князей съезда».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
мон.: 4-столпный одноглавый собор с
декоративным поясом в верх, части
фасадов и перспективными порталами
(ок. 1537); «Св. ворота» с Никольской ц.
(1672—-87); ограда с небольшими шатро­
выми башнями (1685—89).
Радиальная структура гор. планиров­
ки, сложившаяся вокруг Городища, в
18 в. была в значит, степени заменена
/%\
ДМИТРОВ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Введен ск ая церковь
Быв. дом Толчёновых-Туга-
ри новых
Быв. Тугариновская бога­
дельня
Сретенск ая церковь
Троицко-Тихвинская церковь
Успенский собор(Историко
художественный музей)
Быв. дом Кпятовых
Быв. дом Новосёлова
9 Борисоглебский монастырь
10 Быв. дом П.А. Кропоткина
11 Казанская церковь


ДОЛГОПРУДНЫЙ 123
типовом, геометрически правильной
сеткой кварталов, появились постройки
в стиле барокко: Казанская ц. в быв. с.
Подлипичье (1735), Введенская ц.
в Заречье (1766; в интерьере — резной
иконостас 18 в.) с многоярусной, увен­
чанной шпилем колокольней (1786,
1832), оригинальная по композиции
2-этажная 3-светная Троицко-Тихвин-
ская ц. (1794 — 1801). В кон. 18 — 19 вв.
город застраивался зданиями в стиле
раннего классицизма (гл. дом гор.
усадьбы Толчёновых — Тугариновых в
Заречье, 1785; Сретенская ц., 1814) и
ампира (дерев, дома Клятовых, 1822;
Дмитров. Часть старого города.
дом Новосёлова, 1842, и др.) . Интенсив­
ное жилищное стр-во, развернувшееся в
1960-х гг., затронуло и историч. центр
города, однако нек-рые улицы сохра­
нили свой архит. облик и рядовую
застройку 19 — нач. 20 вв. В 1970-х гг.
новые жилые микрорайоны возникли
на сев.-вост. и сев. окраинах города.
Живописные окрестности Д. принад­
лежат к числу излюбленных мест отдыха
в Подмосковье.
Вблизи Д. расположены известные
ещё в прошлом кустарно-промысловые
сёла Астрецово (произ-во метал­
лич. игрушки), Костино (изделия из
стекла), Орудьево (позументный
промысел) и др.
В18кмкС.отД.
—
пос. Вер-
б и л к и с Дмитровским фарфоровым
з-дом (ныне объединение акционеров
«Фарфор Вербилок»), основанным в
1766 Ф. Я . Гарднером, с 1891 принадле­
жал М. С. Кузнецову. С 18 в. на заводе
изготовлялись художеств, сервизы (в
т. ч. «орденские», по заказу император­
ского двора), статуэтки и др., в 1830—40
выпускались изделия из фаянса и опака.
В сов. время завод реконструирован и
расширен.
Л ш . : Токмаков И. Ф ., Историко-ста­
тистическое и археологическое описание г.
Дмитрова с уездом и святынями, ч. 1—2, М.,
1893; Тихомиров М.,
Город Дмитров,
Дмитров. Успенский собор.
[М.], 1925; Васильев С. Д .,
Дмитров.
Фотоочерк, М.,
1972; Ильин М. А.,
Подмосковье, 3 изд., М., 1974; Т е л ь т е в-
с к и й П. А., Древние города Подмосковья,
М., 1974; Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 2, М., 1980; Дмитровский историко­
художественный музей. Путеводитель, Дми­
тров, 1986.
ДМЙТРОВСК-ОРЛОВСКИЙ, район­
ный центр в Орловской обл., в 91 км к
Ю.-З. от Орла. Расположен на р.
Нерусса (басс. Днепра), в 32 км от ж.-д.
станции Комаричи на линии Брянск —
Льгов. Нас. 6,9 тыс. чел. (1992; 3 тыс. в
1795; 5,3 тыс. в 1897; 5,0 тыс. в 1926; 6,5
тыс. в 1979).
Осн. молд. господарем Дмитрием
Кантемиром в 1715 на правом берегу р.
Общерица как с. Дмитриевское (назв. в
его честь) на месте быв. села Горбуново
(находилось в центре имения, подарен­
ного Кантемиру Петром I). В 1721 была
построена дерев, церковь, в 1726 — кам.
церковь и дворец, вокруг к-рого зало­
жили парк и сад. После смерти Д. Кан­
темира его сын Антиох Кантемир обнёс
парк и дворец кирпичной стеной с баш­
нями и бойницами (дворец сгорел в
40-х гг. 19 в.). В 1782 село преобразо­
вано в уездный город Дмитровск Ор­
ловского наместничества. К 1889 в
городе насчитывалось 89 каменных и
792 деревянных здания, 6 каменных
церквей. Действовали 63 кустарных
пр-тия, гл. обр. перерабатывавшие с.-х.
сырьё (маслобойные, мукомольные, кру-
порушные, по выделке овчины и др.), а
также гончарные (на территории Дми­
тровского уезда, в с. Боброве, были
выходы синих юрских глин); жители
торговали пенькой и конопляным мас­
лом. Для благоустройства города боль­
шое значение имели находившиеся
рядом залежи фосфоритов; фосфорит­
ными плитами были облицованы фунда­
менты зданий, вымощены улицы и выст­
ланы сточные канавы. В 1929 Дми­
тровск переименован в Д.-О .
В совр. Д .- О .: фабрика нетканых
материалов, пенькозавод, деревообра­
бат. комб-т, пр-тия пищ. пром-сти.
В Дмитровске неоднократно бывал
композитор Б. С. Калинников.
Лит.: Музалев И. Н.,
Дмитровск, 2
изд., Тула, 1987.
дно, районный центр в Псковской
обл., в 113 км к В. от Пскова. Располо­
жен на Шелонской низм. Узел ж.-д.
линий (на Псков, Бологое, Витебск,
Санкт-Петербург). Нас. 12,4 тыс. чел.
(1992; 6,1 тыс. в 1926; 11,8 тыс. в 1979).
Город — с 1925. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 был оккупирован 18
июля 1941; освобождён 24 февр. 1944.
Ведущие пром. пр-тия совр. города —
завод строительных стальных конструк­
ций «Керамит», пр-тия ж.-д. транспорта
(локомотивное и вагонное депо и др.),
льнообрабат. завод.
Лит.: Мельников С. Е., Дно, 2 изд.,
Л., 1989.
ДОБРЯНКА, районный центр в Перм­
ской обл., в 91 км к С. от Перми. Распо­
ложен на Ср. Урале, пристань на Кам­
ском вдхр., в 6 км от одноимённой ко­
нечной ж.-д. станции на ветке от линии
Пермь — Кизел. Нас. 36,9 тыс. чел.
(1992; 21,8 тыс. в 1979).
Поселение Д. впервые упоминается в
1623. В 1752 в Д. Строгановыми был
построен медеплавильный и железоде­
лательный завод (позднее только желе­
зоделательный); в связи со стр-вом Кам­
ской ГЭС (1948—56) оборудование
завода было вывезено, т. к. он попал в
зону затопления. Город — с 1943. В
совр. Д .: деревообрабат. комб-т; заводы
—
ремонтно-механический, железобе­
тонных конструкций; строится (1992)
Пермская ГРЭС. Краеведческий му­
зей. В Д. родился врач, один из осно­
воположников гигиены в стране Г. В.
Хлопин.
В районе — лесозаготовки, добыча
нефти и газа.
Лит.: Город Добрянка. 1943— 1983, Доб-
рянка, 1983.
ДОКШУКИНО, название г. Нарткала в
Кабардино-Балкарии до 1967.
ДОЛГОПРУДНЫЙ,
в
Московской
обл., областного подчинения, в 20 км к
С. от Москвы. Расположен на окраине
Мещёрской низм. Ж.-д. станция на
линии Москва — Дмитров. Нас. 70,4
тыс. чел. (1992; 8 тыс. в 1939; 25 тыс. в
1959; 53 тыс. в 1970; 63,6 тыс. в 1979).
В 17— 19 вв. на месте Д. находилась
усадьба Виноградово на Долгих прудах
(отсюда его название). В 17 в. усадьбой
владел Г. Г. Пушкин, затем — его род­
ственники, с 1729 — князь В. В. Долго­
руков, с 1758 — А. И. Глебов, с 1790 —
Е. И. Бенкендорф. Здесь бывали Вязем­
ские, Голицины, Карамзины, И. А. Кры­
лов и др. В 1905 имение было сожжено
крестьянами. В нач. 20 в. близ Виногра­
дово прошла ветка жел. дороги на Савё­
лово. В 1931 возник пристанционный
посёлок (в 1935—38
—
пос. Дирижаб-
лестрой), где были построены первая
отечеств, опытная дирижаблестроит.
верфь, газовый з-д, агрохимич. опытная
станция и др. В 1957 посёлок получил
статус города Д.


124 ДОЛИНСК
В совр. Д .: заводы — машинострои­
тельный, тонкого органич. синтеза;
фабрика театральных принадлежно­
стей; камнеобрабат. комб-т (в т. ч. кир­
пичный з-д идр.). В Д.
—
Моск. физи-
ко-технич. ин-т, Центр, аэрологич. об­
серватория, Агрохимич. опытная стан­
ция имени академика Д. Н . Пряниш­
никова.
В центре города, в зелёной зоне на
зап. берегу пруда, — ансамбль быв.
усадьбы Виноградово: 2 дома в стиле
неоклассицизма (Старый, 1770-е гг.,
перестроен после 1911; Новый, 1912);
треугольная в плане, завершённая круп-
ром. Ныне в черте города находятся
также Георгиевская ц. (1774; ранее — в
быв. с. Тарбеево на юж. окраине Д.) и
окружённая крытыми папертями Спас­
ская ц. (1684; ранее — в быв. с. Котово-
Спасское на сев. окраине города). В
1930-х гг. Д . застраивался в осн. 2 -этаж­
ными домами. В 1950—60-х гг. разви­
вался как конгломерат посёлков при
пром. предприятиях и физико-технич.
ин-те; с нач. 1970-х гг. ведётся стр-во 9-
и 16-этажных домов.
Лит.: Ильин А., Село Виноградово, М.,
1912; Ильин М. А.,
Подмосковье, 3 изд.,
М.,
1974; Памятники архитектуры Москов-
Сахалин. Ж.-д. станция на линии Корса­
ков — Александровск-Сахалинский.
Автомоб. дорога (Южно-Сахалинск —
Александровск-Сахалинский). Нас. 15,9
тыс. чел. (1992; 15 тыс. в 1959; 15 тыс. в
1979).
Осн. в 1884 как с. Галкино-Врасское.
Согласно Портсмутскому мирному дого­
вору 1905, завершившему рус.-япон.
войну 1904—05, посёлок вместе с юж.
частью о. Сахалин (до 50-й параллели)
отошёл к Японии, с 1945 — в России. До
1946 наз. Отиай. С 1946 — город Д. В
совр. Д .: целлюлозно-бумажный комб-т,
механич. з-д; лесхоз (с дендрарием). В
ной купольной ротондой Владимир- ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос-
ская ц. в стиле раннего классицизма ковья, кн. 1, М., 1979.
(1772—77, приписывается В. И. Баже- ДОЛИНСК,
в
Сахалинской
обл.,
нову или М. Ф . Казакову); регулярный областного
подчинения,
районный
парк 18 в. с геометрич. сеткой липовых центр, в 43 км к С. от Южно-Сахалин-
аллей и спускающимся к пруду парте- ска. Расположен на вост. побережье о.
Долгопрудный. Усадьба Виноградово.
Старый дом. Новый дом.
Владимирская церковь.
районе Д. — добыча угля (в пос. Быков),
рыбная пром-сть и произ-во строймате­
риалов. Близ Д. — одно из живописней­
ших мест Сахалина озеро Лебяжье (ре­
зерват водоплавающей птицы).
Лит.: Города Сахалинской области, Южно-
Сахалинск, 1978.
ДОМОДЕДОВО, в Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 37 км к Ю. от Москвы. Ж.-д.
станция на линии Москва— Кашира.
Нас. 56,6 тыс. чел. (1992; 27,7 тыс. в
1959; 36 тыс. в 1970; 47 тыс. в 1979).
Возник в 1900 как посёлок при ж.-д.
станции и был назван Д. по близлежа­
щему селу, упоминаемому в 1410 (быв.
царская вотчина). Развивался вдоль
Каширского шоссе, между ж.- д. линией
и р. Рожайка. В 1947 получил статус
города. В совр. Д .: произ-во строймате­
риалов (металлич. конструкций, желе­
зобетонных изделий, извести, кирпича
и др.); машиностроит. завод «Конди­
ционер»; шерстопрядильная ф-ка (осн. в
1824). Рос. госфонд кинофильмов. В
1970-х гг. построен совр. жилой микро­
район Ёлочки.
Близ Д.
—
один из аэропортов
Москвы Домодедово.
В окрестностях Д. сохранились мно­
гочисл. памятники архитектуры 17— 19
вв.В3кмкС.-З.отД., вс.Домоде-
д о в о, — белокам. Никольская ц. типа
«восьмерик на четверике» с декором в


ДОРОГОБУЖ 125
стиле европ. барокко (1731—38) и мно­
гоярусной колокольней (1845,арх. Е. Д.
Тюрин).В2кмк3.отД., впос.Кон­
стантиново,
—
ансамбль быв.
усадьбы Пржевальских: одноэтажный
ампирный дом с 6-колонным портиком
на парковом фасаде (1-я пол. 19 в.); Смо­
ленская ц. (1670-е гг., перестроена в
1825—27 в формах ампира); регуляр­
ный и пейзажный парки с 8-колонной
беседкой.В4,5кмк3.отД., вс.Битя-
г о в о, — оригинальная по композиции
«двойная» Воскресенская ц. с Казан­
ским приделом: 2 равновеликих четве­
рика, объединённых общей продольной
горсовету подчинены посёлки город­
ского типа: Задонье, Комсомольский,
Новоугольный, Подлесный, Руднев,
Шахтёрский.
Изв. со 2-й пол. 18 в. как с. Бобрики,
принадлежавшее графам Бобринским.
В 1881 близ него открыто месторожде­
ние бурых углей; к 1883 сооружены
шахта и 2 штольни, вокруг к-рых сло­
жился горняцкий посёлок. С 1929 —
пос. Донской, с 1939 — город. В совр.
Д.: механический и деревообрабатыва­
ющий заводы, домостроительный ком­
бинат, мебельная, обувная, кожгаланте-
рейная фабрики. Музей Подмосковного
занской борьбы. Восстановлен в 1940—
50-е гг.
В совр. Д .: льноперерабатывающий,
сыродельный и кирпичный з-ды; произ-
во мебели. Часть населения города
занята на пр-тиях пос. Верхнеднепров­
ский (в 7 км от Д.), к-рый возник в связи
со стр-вом Дорогобужской ГРЭС; здесь
же действуют заводы: котельный, кар-
тонно-рубероидный и азотных удобре­
ний, работающий на природном газе,
поступающем по газопроводу Брянск —
Рославль — Смоленск — Д .
В городе на холме по левому берегу
Днепра, близ впадения в него р. Ардаш
трапезной (1670—71). В 7 км к Ю.-З. от
Д., в с . Одинцов о, — ансамбль быв.
усадьбы Архангельское: ротондальная
ц. Михаила Архангела в стиле класси­
цизма с 4 тосканскими портиками на
фасадах (1800); усадебный дом С. И.
Морозова в стиле модерн (1892); парк.
В 6км кЮ.-В. от Д., вс. Буняково,
—
белокаменная, завершённая куполь­
ной ротондой Покровская ц. в стиле
классицизма (1809).
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М., 1981.
ДОНЕЦК, в Ростовской обл., област­
ного подчинения, в 171 км к С. от
Ростова-на-Дону. Расположен у сев.-
вост. отрогов Донецкого кряжа, на р.
Северский Донец (правый приток
Дона), в 8 км от ж.-д. станции Изварино
на линии Лихая — Роданово, на авто-
моб. магистрали Волгоград — Кишинёв.
Нас. 49,0 тыс. чел. (1992; 44,5 тыс. в
1979).
Осн. донскими казаками в 1681 как
станица Гундоровская. С кон. 19 в.
—
горняцкий посёлок Гундоровка. Город
—
с 1951; в 1955 переименован в Д.
Совр. Д . — пром. центр Вост. Донбасса:
добыча кам. угля; экскаваторный з-д;
хлопкопрядильная, трикотажная ф-ки.
ДОНСКОЙ, в Тульской обл., област­
ного подчинения, в 66 км к Ю.-В. от
Тулы. Расположен в верховьях р. Дон, в
пределах Подмосковного угольного
басс. Ж.-д. станция (Бобрик-Донской)
на линии Тула—Ряжск. Нас. 36,0 тыс.
чел. (1992; 35,8 тыс. в 1979). Донскому
угольного басс. Планетарий. Центр,
часть города состоит из жилых масси­
вов, сложившихся вокруг шахт в 1950—
60-е гг. В районе — добыча угля.
В3кмотД., впос.Бобрик-Гора,
—
Дом отдыха (в быв. родовом имении
графов Бобринских; сохранились Спас­
ская ц., 1778, арх. И. Е. Старов, и усы­
пальница графов Бобринских, арх. В.
Милинский).
Лит .: Кашинцев А.,
Стрельни­
ков С., Город Донской, Тула, 1964; Глад­
кий П., Гришин В.,
Донской, 2 изд.,
Тула, 1989.
ДОРОГОБУЖ, районный центр в Смо­
ленской обл., в 125 км к В. от Смолен­
ска. Расположен на Смоленско-Москов-
ской возв., в верховьях р. Днепр (при­
стань). Ж.-д. станция на ветке (22 км) от
станции Сафоново на линии Смоленск
—
Вязьма. Нас. 13,5 тыс. чел. (1992; 6,5
тыс. в 1897; 6,6 тыс. в 1926; 7,4 тыс. в
1979).
Впервые упоминается в грамоте смо­
ленского князя Ростислава в 1150. В
1238 сожжён войсками Батыя. В кон.
13— 14 вв. центр удельного княжества.
В 15— 17 вв. часто подвергался нападе­
ниям Литвы и Польши и мн. годы был
под властью Польши. В 1667 по Андру-
совскому перемирию отошёл к Рус. гос-
ву. Во время Отечеств, войны 1812 сож­
жён, восстановлен в течение 19 в. В
годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
оккупирован нем.-фашистскими войс­
камис5окт. 1941по15февр.1942ис7
июня 1942 по 1 сент. 1943, сильно разру­
шен. В 1942 Д. был центром парти-
Никольская церковь в селе Домодедово и
Воскресенская церковь в селе Битягово
близ г. Домодедово.
Герб Дорогобужа. «В щите красном с сере­
бром три бунта пеньки».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
(Ордашка, ныне Ордынка), находится
округлое в плане Городище, на к-ром
ранее возвышалась крепость с 14 баш­
нями (сохранились остатки земляных
валов). В 1912 на Городище установлена
каннелированная дорическая колонна
(высота 12 м) с крестом — памятник
Отечеств, войны 1812. Более высокая
левобережная часть города, располо­
женная на крутых склонах многочисл.
холмов и надпойменной террасе, в 19 в.


126 ДРЕЗНА
получила прямоугольную сетку улиц
(сильно изрезанный рельеф местности
позволил сохранить нек-рые старые
участки улиц), в 18— 19 вв. здесь возвы­
шались многочисл. каменные церкви (не
сохранились), ныне застроена жилыми и
пром. зданиями. Правобережная часть
города расположена на склоне с 3 круп­
ными оврагами, среди пойменных
лугов, здесь преобладают б. ч. деревян­
ные жилые дома с садами и огородами.
По ген. плану 1972 Д. развивается на С.
и С.-З . Пром. пр-тия концентрируются
близ ж.-д. станции. На зап. окраине
города уцелела кирпичная бесстолпная
ц. Петра и Павла (1885) с трапезной и
колокольней.
В19кмкВ.отД. — д.Болдино с
развалинами монастыря (осн. в 16 в.), в
к-ром в Вел. Отечеств, войну 1941—45
располагался штаб партизанских соеди­
нений этого района Смоленщины (в
1943 взорван нем.-фашистскими войска­
ми; сохранилась часть стены с угловой
башней; с 1964 восстанавливается). В
18км кЮ.-В. от Д., вс. Алексин о,
—
быв. усадьба вяземского купца И. С.
Барышникова (кон. 18 — нач. 19 вв.,
зодчие М. Ф . Казаков, Д. Жилярди, кре­
постные арх. Я. Жданов, Д. Поляков) с
обширными регулярными и пейза­
жными парками, искусств, прудами, ц.
Михаила Архангела (1794, арх. Казаков,
скульптурные барельефы — Ф . И.
Шубин), усадебным домом (1819—23,
арх. Жилярди), «Андреевской крепо­
стью» (кон. 18 — нач. 19 вв.), парковыми
павильонами и хоз. постройками.
Л ш .: Косточкин В. В., Старым Смо­
ленским трактом, М.,
1972; Пастухова
3. П.,
По Смоленщине, М., 1985; Архитек­
турные памятники Смоленской области. Ката­
лог, кн. 2, М., 1987.
ДРЕЗН А , в Орехово-Зуевском р-не
Московской обл., в 83 км к В. от Москвы
и в 10 км к Ю.-З. от Орехово-Зуева. Рас­
положен на безлесной низменной рав­
нине, на одноимённой реке (правый
приток Клязьмы), окаймляющей с 3.
территорию города. Ж.-д. станция на
линии Москва — Нижний Новгород.
Нас. 13 тыс. чел. (1992; 7,9 тыс. в 1926;
11,3 тыс. в 1939; 11,5 тыс. в 1959; 12,5
тыс. в 1979).
Возник в 1897—98 близ одноимённой
ж.-д. станции (открыта в 1869) как рабо­
чий посёлок при ткацко-прядильной
фабрике Зиминых (сохранились здание
фабрики и кирпичные многоэтажные
рабочие казармы кон. 19 в.) . Город — с
1940. Совр. Д . — одноотраслевой пром.
центр (прядильно-ткацкая ф-ка). Город
имеет тесные производств, связи с г.
Орехово-Зуево. На окраине города —
крупный тепличный комб-т совхоза
«Орехово-Зуево». С сер. 20 в. город
застраивался преим. 5-этажными дома­
ми, в переоборудованных старинных
казармах размещены учебные и торго­
вые учреждения.
Лит.: Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
ДУ Б Н А , в Московской обл., областного
подчинения, в 115 км к С. от Москвы.
Расположен на Волге, недалеко от впа­
дения в неё р. Дубна. На территории
города 2 ж.-д. станции — Дубна и Боль­
шая Волга (на ветке от станции Вер-
билки на линии Москва — Калязин). У
Д. начинается канал им. Москвы (при­
стань Большая Волга). Нас. 67,4 тыс.
чел. (1992; 12 тыс. в 1959; 44 тыс. в 1970;
55 тыс. в 1979).
Осн. в 1956 в связи со стр-вом Объ­
единённого ин-та ядерных исследова­
ний; здесь был построен крупнейший в
то время синхрофазотрон (мощность 10
млрд. электрон-вольт). В 1957 в гор.
черту включены близлежащие насел.
пункты: Большая Волга, Александров-
ка, Козляки, Новоиваньково, Ратмино,
Юркино. В 1960 в черту Д. вошёл
г. Иваньково, возникший в связи со стр-
вом Иваньковского гидроузла с гидро­
электростанцией на Волге.
Совр. Д .
—
центр фундаментальных
исследований в области физики элемен­
тарных частиц и ядерной физики. В
городе — филиал Моск. ин-та радиотех­
ники,
электроники
и автоматики,
филиал Н ИИ ядерной физики МГУ им.
М. В. Ломоносова. Д . находится в лесо­
парковой зоне; в архитектуре города
производств,
здания сочетаются с
жилой типовой застройкой. Три город­
ских района (Институтский, Левобе­
режный и Большеволжский) объеди­
няет автомагистраль вдоль Волги, к-рая
является осью планировочной струк­
туры.
В 6 км от Д. Иваньковская ГЭС.
Лит.:КапыринП.И., СергеевО.С.,
В Дубне под Москвой, М.,
1958; Города
Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
ДУБОВКА, районный центр в Волго­
градской обл., в 52 км к С.-В. от Волго­
града. Расположен на правом берегу
Волгоградского вдхр. (пристань). А вто­
моб. дорога (Волгоград — Саратов).
Нас. 13,9 тыс. чел. (1992; 16,5 тыс. в
1897; 11,3 тыс. в 1926; 15,0 тыс. в 1979).
Изв. до 1732, в 1734 стала гл. город­
ком волжских казаков. За участие в
Пугачёвском восстании из Д. в 1771
выселено 517 казаков, их место заняли
переселенцы. Жители занимались тор­
говлей (в осн. хлебом), а также рыболов­
ством, садоводством, бахчеводством,
ремёслами (колёсным, кузнечными и
др.). В кон. 19 в. в Д. работала паровая
мельница;
проводилась
ежегодная
ярмарка, действовали 4 церкви, мона-
Дудинка. Морской порт.
стырь, были открыты училища, школы,
больница, обществ, банк. С проведе­
нием жел. дороги, соединившей Волгу с
Доном (через Царицын, ныне Волго­
град), значение Д. упало. Д . утверждена
городом в 1803, затем числилась поса­
дом; вновь город в 1922 и с 1925.
В совр. Д .: заводы — металлоизделий,
рыбный,
плодоперерабатывающий,
деревообрабатывающий; ковроткацкая
ф-ка; крупный рейд для переформиро­
вания плотов, поступающих с верховьев
Волги и Камы, для пропуска их через
шлюзы Волгоградского гидроузла и
Волго-Донского канала. В районе —
бахчеводство (выращивание арбузов).
Лит.: Семенов С. И., Краткий очерк
Посада Дубовки Саратовской губернии,
Царицын, 1901; Поляков М. Т .,
Ут е-
ш е в В. Н., Дубовка, Волгоград, 1984.
ДУДИНКА, центр Таймырского (Дол­
гано-Ненецкого) автономного округа, в
2021 км к С. от Красноярска. Располо­
жен за Полярным кругом, на многолет­
немёрзлых породах, на правом берегу
Енисея, вблизи устья р. Дудинка. Кли­


ДЯТЬКОВО 127
мат арктический. В декабре — январе
45 суток длится полярная ночь. Мороз­
ных дней ок. 280, отопительный сезон
св. 300 суток, полярный день с 19 по 26
июля. Ср. темп-ры января ок.
— 30°С,
июля 2— 13°С. Осадков ок. 250 мм в год.
Д.
—
морской порт в низовьях Енисея
(аванпорт Норильска), крупнейший в
Сибири. Круглогодично связан по Ени­
сею мор. сообщением с Архангельском и
Мурманском, в навигацию — речным
сообщением с Красноярском и Диксо­
ном. Самая северная на земном шаре
электрифицированная жел. дорога и
автомоб. шоссе связывают Д. с Нориль­
ском (96 км) и аэропортом Алыкель.
Нас. 32,1 тыс. чел. (1992; 16,8 тыс. в
1959; 24,7 тыс. в 1979).
Осн. в 166/ как ясачное зимовье (не­
сколько дерев, домиков с церковью)
стрелецким начальником Иваном Соро­
киным. С 1930 с. Дудинское — центр
Таймырского автономного округа. В
1936 построен 1-й мор. причал. В 1937
начато стр-во ж. д. Дудинка -—
Норильск. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 расширен мор. порт, принима­
ющий с Большой земли грузы для
Норильского горно-металлургич. комб-
та и отправляющий обратно цветные
металлы, руду, кам. уголь. В 1951 село
преобразовано в город. В 1969 через
Енисей проложен газопровод Мессояха
—
Д.
—
Норильск. Действует рыбоза­
вод. В Д. базируются Таймырская гео­
физическая и Нижнеенисейская нефте­
разведочная экспедиции.
Краеведч.
музей. Памятник таймырцам, погибшим
в годы Вел. Отечеств, войны 1941—45.
В Д. жил рус. полярный путешествен­
ник Н. А. Бегичев.
Лит.: Красноярский край, Красноярск,
1984; Колесов А. Н . ,
По Енисею, 3 изд.,
Красноярск, 1990.
ДУХОВЩЙНА, районный центр вСмо­
ленской обл., в 86 км к С.-В. от Смолен­
ска. Расположен на 3. Смоленско-Мос­
ковской возв., на р. Царевич (приток р.
Выпь), в 23 км к С.-З . от ж.-д. станции
Ярцево на линии Вязьма — Смоленск.
Шоссе местного значения соединяет
город Д. с автомагистралью Москва —
Минск. Нас. 5,8 тыс. чел. (1992; 3,1 тыс.
в 1897; 2,9 тыс. в 1926; 5,1 тыс. в 1979).
Упоминается в историч. документах с
17 в. Во 2-й пол. 17 в. присоединена к
Рус. гос-ву, была приписана к дворцо­
вым сёлам, стала центром стана, затем
волости. С 1775 уездный город Смолен­
ского наместничества. 28—29 окт. 1812
в ходе Отечеств, войны близ Д. состо­
ялось сражение русской и отступающей
французской армий. В кон. 19 в. в Д.
насчитывалось 468 домов, действовали
4 церкви, земская больница и библиоте­
ка, кожевенный и кирпичный заводы.
Во время Вел. Отечеств, войны 1941—
45 оккупирован
нем.- фашистскими
войсками с 15 июля 1941 по 19 сент.
1943, были разрушены мн. жилые и
культовые здания.
Совр. Д.
—
центр крупного с.-х. рай­
она. Работают льнообрабатывающий и
сыродельный з-ды; пр-тия по произ-ву
стройматериалов.
Город расположен в холмистой мест­
ности, пересечённой широкими лощи­
нами. Протекающий по одной из них
ручей Востец разделяет город на две
части. Д о кон. 18 в. имел радиально-
кольцевую планировку. В 1780 был
утверждён регулярный план, по к-рому
кварталы получили одинаковую прямо-
Герб Духовщины. «В верхней части щита
герб Смоленский... В нижней — на белом
поле куст розов, производящий приятный
дух» .
Высочайше утверждён 10.10.1780.
угольную форму. После разрушений во
время Отечеств, войны 1812 восстанав­
ливался по ген. плану 1817, сохранил
прямоугольную сетку улиц и был
застроен в осн. дерев, домами с садами и
огородами. В кон. 19 — нач. 20 вв.
между центр, площадями отдельных
частей города были построены камен­
ные и кирпичные обществ, и жилые зда­
ния. По ген. плану 1965 (подтверждён­
ному проектом детальной планировки
города 1981—82) сохранена сложивша­
яся регулярная планировка, окраинные
районы застроены дерев, домами уса­
дебного типа и не изменяют прежнюю
объёмно-пространственную гор. струк­
туру.
Д.
—
родина исследователя Центр.
Азии академика П. К. Козлова.
Лит.: Архитектурные памятники Смолен­
ской области. Каталог, кн. 2, М., 1987.
ДЮРТЮЛИ, в Башкирии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
124 км к С.-З . от Уфы. Расположен в
Предуралье, на левом берегу р. Белая
(пристань), в 90 км от ж.-д. станции
Нефтекамск — конечной станции на
ветке от линии Агрыз — Дружинино.
Нас. 27,1 тыс. чел. (1992; 19,4 тыс. в
1979).
Город — с 1989. В совр. Д. ведётся
добыча нефти (Чекмагушевские нефте­
промыслы), действуют завод железобе­
тонных изделий, комбинат молочных
продуктов, пиво- и хлебозаводы, лесхоз,
инкубаторно-птицеводческая станция.
Историко-краеведч. музей. На вост.
окраине города — Городище 4 в. до н. э.
—
2в.н.э.;близД. —
реликтовый сос­
новый бор.
дйтьково, в Брянской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
47 км к С. от Брянска. Расположен на
юж. склонах Смоленско-Московской
возв. Ж.-д. станция на линии Брянск—
Людиново. Нас. 35 тыс. чел. (1992;
31,7 тыс. в 1979).
Деревня Д. изв. с 1626; с 1810 — село.
В 1790 И. А. Мальцовым на берегу
речки Дятьковки был основан хрусталь­
ный з-д, вы пускающий гл. обр. высоко-
художеств. хрусталь с виртуозно тонкой
(«мальцовской») алмазной гранью и
изделия с нацветом; широко известна
была и гутная посуда с яркой расцвет­
кой и цветочной орнаментацией, пред­
назначенная для крестьянского обихо­
да. На первой публичной выставке рос­
сийских мануфактурных изделий в
Санкт-Петербурге в 1829 дятьковский
хрусталь был отмечен золотой медалью.
Местный сельский собор славился кра­
сивым хрустальным иконостасом. В кон.
19 в. в Д. находилось управление заво­
дами Мальцовского торгово-пром. това­
рищества; на заводе работало ок. 100
чел. Хрусталь вывозился в Ростов-на-
Дону, Киев, Харьков, Москву, Нижний
Новгород и вниз по Десне (на сумму ок.
180 тыс. рублей в год). Город — с 1938.
В годы Великой Отечеств, войны 1941—
45 город был оккупирован нем. - фашист­
скими войсками с 9 окт. 1941 по 15 сент.
1943; завод был полностью разрушен
(после освобождения Д. восстановлен и
реконструирован).
Ныне на заводе производится сте­
клянная посуда, изделия из хрусталя и
прессованные
массовые
изделия.
Художники создают новые формы сосу­
дов и разнообразят приёмы обработки и
украшения хрусталя (глубокое травле­
ние, гравировка) и стекла (налепы в
декорировке изделий из цинко-суль-
фидного стекла). Изделия завода удо­
стоены бронзовой медали на Всемирной
выставке в Брюсселе в 1958. Музей хру­
сталя. В Д. также действуют предприя­
тия деревообрабатывающей промыш­
ленности.
Лит.: Ободников И. В.,
Дятьково,
Брянск, 1956; Русанов Р., Соколов Я.,
На славной Брянской земле, Тула, 1975;
Гаспирович Н.И., РачукЕ.Г.,Дять­
ковский хрусталь. Фотоальбом, М., 1980.


ЕГОРШ ИНО, название г. Артёмовский
в Свердловской обл. до 1938.
ЕГОРЬЕВСК,
в
Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 114 км к Ю.-В. от Москвы. Рас­
положен в зап. части Мещёрской низм.,
на правом высоком берегу р. Гуслянка,
вблизи от её истока. Ж.-д. станция на
линии Воскресенск — Куровская. Нас.
74,2 тыс. чел. (1992; 29,7 тыс. в 1926; 56
тыс. в 1939; 59,2 тыс. в 1959; 72,3 тыс. в
1979).
Изв. с 1462 как с. Высокое по духов­
ной грамоте вел. моек, князя Василия II
Тёмного, в к-рой он завещал село
«своей княгине» — жене Марии Яро­
славне. В 1562 по указу Ивана Грозного
село было передано в число вотчин
моек. Чудова мон., во владении к-рого
оно находилось до 1764. Село имело
выгодное местоположение, находясь на
перекрёстке двух важных торг. путей
(Москва — Касимов и Коломна — Вла­
димир), славилось своими ярмарками,
велась торговля лесом, драницей, тка­
нями, кожаными изделиями, мёдом,
хмелем и др., что способствовало росту
Герб Егорьевска. «В 1-й части щита, в
золотом поле, часть из герба Рязанского...
Во 2-й части щита, в красном поле, выхо­
дящею из облак рукою Святаго Великому­
ченика Георгия пронзённый змий».
Высочайше утверждён 29.3 .1789.
села. С 16 в.
—
с. Егорьев-Высокое; в
1778 преобразовано в уездный город
Рязанской губ. В 1796 город оставлен за
штатом; с 1802 вновь уездный. Осн.
занятиями населения в 19 в. были реме­
сло и торговля, егорьевские умельцы
славились резьбой по дереву и издели­
ямиизнего.В 19в.Е.
—
один из гл.
центров подмосковного старообрядче­
ства. В 1825 крестьянин В. М. Карцов
основал ручное ткацкое произ-во, в
1827 купцы Князевы открыли ткацкую
фабрику с паровой машиной; в 70—
80-х гг. 19 в. в городе появились кра­
сильно-отделочные, набивные, рогож­
ные, кожевенные фабрики-мануфакту­
ры. В кон. 19 в. Е. становится одним из
центров текст, пром-сти России.
В совр. Е.
—
лёгкая, гл. обр. текст.,
пром-сть (хлопчатобумажный комб-т,
швейные ф-ки; обувные ф-ки, с 1936
выпускающие детскую обувь). Заводы:
станкостроительный
(зуборезные
станки и др.), асбестовых технич. изде­
лий. Пищ. пр-тия. Историко-художеств.
музей (осн. в 1911). В Е. жил (1921—23)
Герой Сов. Союза лётчик В. П. Чкалов.
Центр, часть города сохранила исто­
рически
сложившуюся
планировку,
сочетающую радиальную структуру рас­
ходящихся от гор. площади улиц с орто­
гональной уличной сетью кон. 18 в. На
её композиц. оси (Октябрьской ул.) сос­
редоточены жилые дома кон. 19 — нач.
20 вв. в духе эклектики и провинц.
модерна. Среди памятников архитек­
туры — дерев. Казанская ц. в стиле
классицизма с двумя 4-колонными пор­
тиками на боковых фасадах (1790), зда­
ние гор. уч-ща в стиле модерн (нач. 20
в.) . В нач. 1960-х гг. построен жилой
массив в юго-вост. части города, в
1970— 80 -е гг.
—
9-этажные дома на
вост. и сев.- з ап. окраинах.
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 2, М., 1980.
ЕЙ СК , в Краснодарском крае, краевого
подчинения, районный центр, в 247 км
к С.-З. от Краснодара ив 172 км кЮ.-З.
Ейск. Одна из улиц города.
ог Ростова-на-Дону, экономич. центр
Кубанского Приазовья, приморский
климатический
и
бальнеогрязевой
курорт. Расположен на берегу Таган ­
рогского зал. Азовского м., близ устья
р. Ея, у основания Ейской косы, разделя­
ющей воды залива и Ейского лимана.
Климат умеренно континентальный.
Зима мягкая; устойчивого снежного
покрова не образуется; ср. темп-ра
января — 4°С. Весна прохладная. Лето
очень тёплое, ср. темп-ра июля 24°С,
относит, влажность ок. 60%. Летний
зной смягчается бризами. Осень тёплая,
ясная. Характерна ветреная (преобла­
дают вост. и зап. ветры) солнечная пого­
да. Купальный сезон с мая по сентябрь
(темп-ра воды 19—25°С). Осадков ок.
450 мм в год. Порт на Азовском м. Коне­
чная ж.-д . станция ветки от станции
Староминская на линии Ростов-на-Дону
—
Тихорецкая. Узел автомоб. дорог.
Аэропорт. Нас. 80,5 тыс. чел. (1992; 2,5
тыс. в 1868; 35,4 тыс. в 1897; 50 тыс. в
1912; 37,7 тыс. в 1926; 45 тыс. в 1939; 55
тыс. в 1959; 64 тыс. в 1970; 70 1ыс. в
1979; 77,8 тыс. в 1989).
В 1848 основан мор. порт на берегу
Ейской косы, поселение при нём полу­
чило права города, к-рый в 1850—60 -е
гг. играл значит, роль в экспорте с.-х.
продукции (хлеб, шерсть и др.)* В Е. нас-


ЕКАТЕРИНБУРГ 129
читывалось до 65 различных кустарных
и пром. пр-тий. С проведением Ростово-
Владикавказской ж. д. (в 1870-х гг.) и
постройкой Новороссийского
мор.
порта (в 1880-х гг.) торгово-трансп. зна­
чение Е. снижается. В кон. 19 — сер. 20
вв.Е. —
центр рыбопромыслового рай­
она. Начиная с 1930-х гг. в городе стро­
ятся пр-тия пищевкусовой, лёгкой,
машиностроит. пром-сти. В совр. Е.:
заводы — полиграфич. машин, станко­
строительный, судоремонтный, «А ттрак­
цион» и др.; пр-тия пищ. пром-сти (мя­
сокомбинат,
молочный,
винодельч.,
пивной, плодоовощеконсервный з-ды);
Герб Екатеринбурга. «В верхней части
щита герб Пермский. В нижней — в зелё­
ном поле серебряная плавильная печь и
рудокопная шахта, означающия, что
округа сего города изобильны разными
рудами».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.
комбикормо-элеваторный
комб-т;
швейная, мебельная ф-ки и др. Высшее
военное авиац. уч-ще лётчиков. Музеи:
историко-краеведческий, художествен­
ный.
Е.
—
родина художника-графика
Д. И. Митрохина, поэта А. Г. Архан­
гельского, кинорежиссёра С. Ф . Бондар­
чука, архитектора Б. И. Тхора, актрисы
Н. В. Мордюковой. В Е. похоронен
спортсмен (классич. борьба) И. М.
Поддубный; проводятся ежегодные
соревнования
по
классич.
борьбе
памяти Поддубного.
Благоприятный климат, ровное поло­
гое песчаное дно Таганрогского зал. и
Ейского лимана с нач. 20 в. сделали Е.
удобным курортом для взрослых и
детей. В 1991 функционировали: проф­
союзный санаторий «Ейск» (500 мест);
детский санаторий «Ейск» (75 мест) для
лечения детей с заболеваниями нервной
системы, органов движения и опоры;
профсоюзный дом отдыха; курортная
поликлиника, бальнеолечебница (46
ванн), грязелечебница, лечебные пля­
жи. Организовано амбулаторно-курсо­
вочное лечение. Турбаза (518 мест), 3
базы отдыха (всего 515 мест).
Выявленные в 1912 лечебные воды
относятся к слабосульфидным хлорид-
ным натриевым и иодо-бромным хло-
ридным натриевым; применяются для
бальнеотерапии в виде ванн, орошений
и ингаляций. Для грязелечения исполь­
зуют иловую грязь Ханского оз., распо­
ложенного в 55 км к Ю. от Е. Осущест­
вляется лечение больных с заболевани­
ями органов движения и опоры,
нервной и сердечно-сосудистой систем,
кожи, гинекологич. болезнями.
Центр, районы города имеют в осн.
прямоугольную
планировку; много
зелёных насаждений, три парка. В
застройке нешироких тенистых улиц
преобладают одноэтажные
индиви­
дуальные жилые дома (как правило,
кирпичные); в вост. части Е.
—
микро­
районы многоэтажных жилых домов
(постройки 1960—90-х гг.). В окрестно­
стях города много садов. Ейская коса в
пределах города изобилует песчаными
пляжами.
Лит.: Воскресенский В. М.,
Ку­
рорт Ейск, Краснодар, 1964; Меркурь­
ев В. И., Ейск, 4 изд., Краснодар, 1980.
ЕКАТЕРИНБУРГ, центр Свердловской
обл., в 1667 км к В. от Москвы. Располо­
жен на вост. склоне Ср. Урала, по бере­
гам р. Исеть (приток Тобола). Климат
континентальный. Ср . темп-ры января
Патруши
в Челябинск
Екатеринбург. Площадь Кафедрального собора. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
^
-
'.
'
..-r-i'.-..-г
-
**;.iit-


130 ЕКАТЕРИНБУРГ
1 Театр юного зрителя
13 Теа тр музыкальной комедии
2 Быв.усадьба Ра сторгуева-Харитонова
14 Уральский университет
3 Памятник Ком сомолу Урала
15 Консерватория
4 Сельскохозяйственный институт
16 Теа тр оперы и балета им.А.В.Луначаосного
5 Краеведческий музей
6 Филармония
17 Театр кукол
7 Драматический театр
18 Музей истории архитектуры города
8 Театральный институт
19 Картинная галерея
9 Литературный музей им. Д .Н .Мамина-Сибиряка
20 Областная научная библиотека им. В .Г . Бе­
10 Быв. аптека горного ведомства
линского
II Архитек турно - художественный институт
21 Зоопарн
12 Музей Я.М.Свердлова
22 Быв. дом М П.Малахова
— 18°С, июля 18°С. Осадков 500 мм в
год. Кр. трансп. узел. В Е. сходятся
широтные и меридиональные жел.
дороги: Москва — Пермь — Тюмень;
Москва — Казань — Е.
—
Каменск-
Уральский — Курган; Полуночное —
Серов — Нижний Тагил — Е.
—
Челя­
бинск; Тавда — Ирбит — Е. Узел авто­
дорог. Аэропорт. Метрополитен. Газо­
проводы: Ср. Азия — Урал и Север
Тюменской обл.
—
Урал. Нас. 1370,7
тыс. чел. (1992; ок. 55,5 тыс. в 1897;
140 тыс. в 1926; 423 тыс. в 1939; 779 тыс.
в 1959; 1025 тыс. в 1970; 1210 тыс.
в 1979).
Екатеринбург. Вид западной части города.
Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
Здание Конторы Исетского завода в Исто­
рическом сквере.
Старая водонапорная башня.
Город заложен в 1721 В. Н. Татище­
вым как горнозаводской культурный и
торговый центр Урала; сообщая в Берг-
коллегию в Петербург о месте, выбран­
ном для нового города, Татищев писал:
«Здешнее место стало посредине всех
заводов, и места удобные». Официаль­
ной датой основания считается 7(18)
ноября 1723, когда начала работать 1-я
очередь Казённого металлургич. з-да на
р. Исеть, построенного также по ини­
циативе Татищева, и началось интен-


ЕКАТЕРИНБУРГ 131
сивное гор. стр-во под руководством
преемника Татищева — В. И. Геннина.
Исетский з-д и крепость при нём вскоре
были названы Екатеринбургом (в честь
императрицы Екатерины I). При осно­
вании города здесь разместилось Ураль­
ское горное управление и была создана
Горнозаводская школа. В 1735 был
учреждён монетный двор (чеканка мед­
ной монеты). Близ Е. строились др.
металлургич. заводы — Верх-Исетский,
Верхнеуктусский
(Елизаветинский),
впоследствии вошедшие в Е. В 18 в. в Е.
возникла крупная по тому времени
пром-сть по обработке камня (на гра-
пром. выставка. Е. сыграл большую роль
в создании золотодобывающей пром­
ети России (в 1745 в окрестностях Е. у
совр. г. Берёзовский Ерофей Марков
обнаружил золото; в Е. плавились добы­
ваемые в окрестных рудниках золотые
руды). С 40-х гг. 19 в. Е. становится
центром металлообработки. К кон. 19 в.
Е.
—
важный ж.-д. центр Урала (в 1878
был соединён с Пермью жел. дорогой,
к-рая продолжена в 1885 до Тюмени, в
1896 до Челябинска). К нач. 20 в. Е. был
одним из крупнейших уездных городов
Европ. России; здесь находились Ураль­
ская химич. лаборатория, Сибирский
хословацким корпусом; освобождён в
результате Екатеринбургской операции
в июле 1919. С 1919 — центр Екатерин­
бургской губ., с 1923 — Уральской обл.
В 1924—91 наз. Свердловск (в честь
Я. М. Свердлова); с 1934 — центр
Свердловской обл. С 30-х гг. 20 в. в
городе строятся крупные заводы, гл.
обр. машиностроительные и металло­
обрабатывающие. Во время Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 здесь произво­
дили разл. воен. продукцию (танки,
самолёты, артиллерийские установки,
орудия и др.) .
Екатеринбург. Здание бывшей Горной
канцелярии.
Здание бывшей усадьбы Расторгуева-
Харитонова.
Памятник П. П. Бажову.
нильной ф-ке с 1751 производили вазы,
светильники, шкатулки и др. изделия из
яшмы, малахита, орлеца, порфира). В
кон. 18 — нач. 19 вв. появились заводы
гончарные, кожевенные, мыловарен­
ные,
салотопенные,
механический,
винокуренный, фабрики суконная, ват­
ная, писчебумажная. В 1763 от Москвы
через Е. в Сибирь был проложен Сибир­
ский тракт. С образованием в 1781
Пермского наместничества Е. вошёл в
его состав и стал центром Екатерин­
бургской обл., с 1796 — уездный город
Пермской губ. В 1803 в городе откры­
лась первая типография, в 1832 — боль­
ница. В 1834 основан Горный музей, в
1836 — обсерватория. С 1843 начал
работать профессиональный театр, в
1847 — контора Гос. коммерческого
банка, в 1869 основано Уральское об-во
любителей естествознания. В 1887 орга­
низована Сибирско-Уральская научно-
торг. банк, контора Гос. банка, Гор.
обществ, банк, отделение Волжско-Кам­
ского банка, 2 банкирские конторы;
действовали
заводы
стеариновый,
химический, 3 спичечных, 2 кожевен­
ных, 5 механических, гончарно-печной,
2 восково-свечных, 3 мыловаренных, 2
винокуренных и др., фабрики суконная,
2 ватные, писчебумажная, 2 фаянсовые
и др., сыроварня, 3 маслобойни, 7 типо­
графий. Большой известностью пользо­
вались изделия камнерезов, сапожни­
ков, произведения иконописцев и ико­
ностасных мастеров.
В Е. родились рус. теплотехник И. И.
Ползунов, писатель Ф. М. Решетников,
художник А. К. Денисов-Уральский, с
городом была связана жизнедеятель­
ность писателей Д. Н . Мамина-Сиби-
ряка и П. П. Бажова.
Скон. 19"— нач.20вв.Е. —
один из
центров революц. движения на Урале.
26 окт. (8 нояб.) 1917 в городе установ­
лена сов. власть. В ночь с 17 на 18 июля
1918 в Е. по постановлению Уральского
обл. Совета были расстреляны быв. рос.
император Николай II и его семья. 25
июля 1918 город был захвачен белоче-
Совр. Е. — крупный пром. центр Рос­
сии. Ведущие отрасли — машинострое­
ние (преим. тяжёлое) и металлообработ­
ка; ПО «Уралмаш» (произ-во прокатных
станов, оборудование для доменных
печей, нефтебуровые установки и др.),
«Уралхиммаш», «Уралэлектротяжмаш»
(основной в России поставщик крупных
электрич. машин), турбомоторный з-д


132 ЕКАТЕРИНБУРГ
(теплофикационные и газовые турбины,
дизель-моторы), НПО «Уралгормаш»,
заводы бурового и металлургич. обору­
дования,
трансп.
машиностроения,
«Пневмостроймашина»,
подшипнико­
вый, машиностроительные им. В. В.
Воровского и им. М. И. Калинина и др.
Развиты
приборостроение
(заводы
«Гидрометприбор», «Свердмашприбор»
и др.), электротехнич. пром-сть (произ-
во кабеля, трансформаторов и др.);
работают заводы точной механики,
очковой оптики, инструментальный,
холодильников и др. Видное место при­
надлежит чёрной металлургии (Верх-
вольный комб-т, льнопрядильно-ткац­
кая ф-ка, мебельная ф-ка; мясокомби­
нат, мелькомбинаты, комбинат шампан­
ских вин, кондитерская ф-ка; пр-тия
пром-сти стройматериалов (заводы —
крупнопанельного домостроения, яче­
истого бетона и гипсовых изделий,
домостроит. комб-ты, завод керамич.
изделий и др.) . Широкой известностью
пользуются изделия завода «Уральские
самоцветы».
Е.
—
средоточие науки и культуры
Урала. В городе — ок. 140 научно-иссле­
довательских,
конструкторских
и
проектных институтов и организаций,
балета им. А. В . Луначарского, драмати­
ческий, музыкальной комедии, юного
зрителя, кукол. Филармония. Цирк.
Областной краеведч. музей, Музей
Уральских гор, Музей Я. М. Свердлова,
Литературный музей им. Д . Н. Мамина-
Сибиряка, Дом-музей П. П. Бажова,
Картинная галерея (осн. в 1936; круп­
нейшее собрание произведений каслин­
ского литья, в т. ч. уникальный Каслин­
ский чугунный павильон, получивший
золотую медаль на Всемирной выставке
в Париже в 1900; рус. и европ. изобра­
зит. иск-во, камнерезное иск-во), Музей
истории медицины, Музей боевой славы
айиоюн:
Екатеринбург. Киноконцертный зал «Ко­
смос». Монумент «Граница Европы и
Азии».
Исетский металлургич. з-д, сталелитей­
ные цеха ведущих машиностроит.
з-дов). Развивается химич. (з-ды — шин ­
ный, пластмасс и др.) и химико-фарма-
цевтическая (заводы — медицинских
препаратов, по произ-ву антибиотиков)
пром-сть. Действуют пр-тия обувной
пром-сти (ПО «Уралобувь», фабрика
спортивной обуви), меховая ф-ка, кам-
Уральский центр Рос. академии наук.
Уральские гос.: университет и технич.
университет, юридич. академия. Инсти­
туты:
горный,
архитектурно-худо-
жеств.,
театральный,
медицинский,
педагогический, инженерно-педагогич.,
сельскохозяйственный, электромехани­
ческий инженеров ж.-д. транспорта,
лесотехнический, нар. хозяйства и др.
Консерватория.
Театры:
оперы и
Урала и истории Уральского военного
округа.
Совр. Е. простирается с 3. на В. на 15
км, с С. на Ю. на 26 км. Река Исеть, раз­
деляющая город на зап. и вост. части,
превращена в систему ступенчато рас­
положенных водоёмов (самый крупный
—
Верх-Исетский пруд; другие —
Елабуга. Дом-музей И. И. Шишкина.
Герб Елабуги. «В верхней части щита герб
Вятский... В нижней — в серебряном поле
сидящий на пне дятел, долбящий оный,
ибо там множество сего рода птиц».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.


ЕЛЕЦ 133
Городской, Ольховский, Парковый и
Нижнеисетский), к-рые протянулись
цепочкой через осн. гор. массив Е. при­
мерно на 20 км. В основе прямоуголь­
ной сетки улиц центр, районов — регу­
лярная схема уральского завода-крепо­
сти 18 в. и ген. планы 1804, 1829, 1845.
Облик старого Е. во многом определили
многочисл. постройки 18 — нач. 19 вв. в
стиле классицизма: Горная канцелярия
(1737—39; перестроена в 1833—35 по
проекту арх. М. Л . Малахова), быв.
усадьба
Расторгуева-Харитонова
(1794— 1824, арх. Малахов), дом Мала­
хова (1817—20), контора (1817—24) и
края; на особом постаменте — глыба
родонита весом в несколько тонн.
Лит.:
Очерки истории Свердловска,
1723— 1973, Свердловск, 1973; Свердловск.
Экскурсии без экскурсовода, Свердловск,
1973; Свердловск. Путеводитель-справочник,
3 изд.,
Свердловск, 1975; Бердников
Н. Н.,
Город в двух измерениях, 2 изд.,
Свердловск, 1979; Свердловск. (Строитель­
ство и архитектура), М., 1980; Климат Сверд­
ловска, Л ., 1981; Козинец Л. А., Камен­
ная летопись города. Архитектура Екатерин­
бурга — Свердловска XVIII — нач. XX в.,
Свердловск, 1989; Театральный Свердловск,
Свердловск, 1989.
давно», по к-рой поставлен фильм «Гу­
сарская баллада»). Дом-музей худож-
ника-пейзажиста И. И. Шишкина —
уроженца города. Музей поэтессы М. И.
Цветаевой, к-рая трагически погибла и
похоронена в Е. Бывшее с. Сорали
(ныне Бехтерев о) — родина учёно­
го, врача и педагога В. М. Бехтерева.
Близ Е., на высоком мысу правого
берега р. Кама, — Елабужское (Чёртово)
городище — остатки укреплённого
поселения одного из племён, обитавших
здесь во 2-й пол. 1-го тыс. н. э. В вост.
части городища — остатки квадратной в
плане кам. цитадели волжских болгар
Герб Ельца. «В белом поле красный олень
под зелёною елью».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
госпиталь Верх-Исетского з-да (ныне
поликлиника; 1824—26) и др. Со 2-й
пол. 1920-х гг. в Е. ведутся реконструк­
ция и новое стр-во. В архит. облике гл.
магистрали города (проспекта В. И.
Ленина) и примыкающих к ней кварта­
лов существенную роль играют крупные
общественные и жилые здания, преим. в
стиле конструктивизма, в т. ч. «Дом
контор» (1930, арх. В. И. Смирнов),
жилой комплекс «Городок чекиста»
(1931, арх. И. П. Антонов, В. Д. Соко­
лов и др.), комплекс Втузгородка
(1929—30). Вблизи заводов, заклады­
вавшихся в кон. 1920—30 -х гг., также
строились крупные общественные зда­
ния и жилые массивы (Соцгородок
«Уралмаша», 1929—40, арх. П. В. Оран­
ский, М. И . Рейшер). На значительно
увеличившейся территории города в
жилые районы вклиниваются обшир­
ные лесопарки (имени лесоводов Рос­
сии, Уктусский, Шарташский). С 1959
ведётся стр-во жилых крупноблочных и
крупнопанельных домов в черте Е. и на
свободных территориях в районах Юго-
Запад, Уктус и др. По утверждённому в
1972 ген. плану центр развивается
вдоль р. Исеть. На месте металлургич.
завода, построенного в 1723, создан
Исторический сквер, где живописно
размещены глыбы уральских горных
пород из разных районов Уральского
ЕКАТЕРИНЕНШТАДТ (Бар онск),
название г. Маркс в Саратовской обл. до
1920.
ЕКАТЕРИНОДАР, название г. Красно­
дар /to 1920.
ЕЛАБУГА, в Татарии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
215 км к В. от Казани. Расположен в
Прикамье, на р. Кама (пристань), в 79
км от ж.-д. станции Кизнер на линии
Казань — Агрыз. Нас. 61,6 тыс. чел.
(1992; 9,8 тыс. в 1897; 11,2 тыс. в 1926;
36 тыс. в 1979).
Возникла во 2-й пол. 16 в. В кон. 17 в.
Е. — дворцовое село, в 1780 преобразо­
вана в уездный город Вятского намест­
ничества, позже — Вятской губ. Благо­
даря удобному географич. положению
Е. развивалась как торг. центр. В кон.
19 в. в городе действовали чугунолитей­
ные, колокольные, воскосвечные, сало­
топенные, пивомедоваренные и др.
небольшие заводы. В совр. Е.
—
арма­
турный з-д; строится (1992) автомобиль­
ный (ЕлАЗ) з-д. Развита нефтяная, лёг­
кая, пищ. пром-сть. Педагогич. ин-т.
Почти в центре города находится
могила Н. А. Дуровой, героини Оте­
честв. войны 1812, служившей ординар­
цем фельдмаршала М. И . Кутузова,
писательницы («Записки кавалерист-
девицы»,
1836—39; Дурова явилась
прототипом героини водевиля Ф. А.
Кони «Девушка-гусар», а также извест­
ной комедии А. К. Гладкова «Давным-
Елец. Кинотеатр «Россия».
(400 м2), ранее с круглыми башнями по
углам (10 в., сохранилась одна башня),
характерными для феодальных замков
на терр. быв. Волжско-Камской Болга­
рии.
Лит.: Шишкин Н. П ., История города
Елабуги с древнейших времен, Каз.,
1901;
Здравствуй, Елабуга, Каз.,
1980; Возлин-
с к а я В. М., Город Елабуга, в сб.: Архитек­
турное наследство, в. 36, М., 1988.
Е Л ЕЦ , в Липецкой обл., областного
подчинения, районный центр, в 78 км к
3. от Липецка. Расположен по берегам
р. Сосна (правый приток р. Дон). Кр.
трансп. узел: ж.-д . линии на Москву,
Валуйки (и далее в Донбасс), Орёл, Гря­
зи, Лев Толстой. Автомагистраль (Мо­
сква — Воронеж — Ростов-на-Дону).
Конечный пункт газопровода из Зап.
Сибири, близ города проходят газопро­
вод Ставрополь — Москва, нефтепро­
вод Альметьевск — Мозырь («Дружба»).
Нас. 120,8 тыс. чел. (1992; 45,8 тыс. в
1897; 43 тыс. в 1926; 51 тыс. в 1939; 78
тыс. в 1959; 101 тыс. в 1970; 110,5 тыс. в
1979).
Впервые упоминается в летописи под
1146 как укреплённый пункт для
защиты от половцев на рубеже Ряза­
нского кн-ва. В 1156 сожжён половца­
ми. В 13— 14 вв. центр удельного княже­
ства. Зимой 1237/38 разрушен войсками
Батыя; в 1316 разграблен и сожжён


134 ЕЛИЗОВО
ханом Узбеком, в 1365 — ханом Тегеем.
8 июля 1395, после отказа ельчан сдать
город добровольно, до основания разру­
шен и сожжён войсками Тимура. От
разорения монголо-татарами в 1415 и
1450 город пришёл в упадок. В 1483
отошёл к Моск. гос-ву. Новое рождение
Е. как сторожевого пункта на юго-вост.
рубежах Рус. гос-ва относится к 1591. В
1618 войска малороссийского гетмана
Конашевича-Сагайдачного хитростью
овладели городом; значит, часть его
крепостных сооружений была разруше­
на. С 1778 Е.
—
уездный город Орлов­
ского наместничества. Развивался по
ген. планам 1770 и 1827. Во 2-й пол. 19
—
нач. 20 вв. по величине Е. не усту­
пал Орлу; был кр. центром торговли
хлебом, тканями и др., славился произ-
вом кожевенных, табачных изделий.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 был оккупирован с 5 дек. 1941 по 9
дек. 1941 нем.- фашистскими войсками.
Е.
—
центр кружевного промысла,
возникновение к-рого восходит к нач.
19 в. Елецкое кружево («парное» и
«сцепное») плетётся на коклюшках пре-
им. из белых катушечных ниток, реже
из льняной, шёлковой (а с сер. 20 в. и
синтетической пряжи). Отличается мяг­
ким контрастом мелкого растительного
и геометрического узора и тонкого
ажурного фона). С 1960 кружево вы ра­
батывается на Елецком комбинате худо­
жеств. промыслов, преобразованном в
1974 в ПО «Елецкие кружева» (выпус­
кает мерные кружева, воротнички, ска­
терти и т. д.).
В совр. Е .: машиностроение и метал­
лообработка (заводы — машинострои­
тельный, тракторных гидроагрегатов,
элементный, медицинского оборудова­
ния и др.); сахарный, кожевенный,
пивоваренный з-ды; табачная ф-ка; пр-
тия по произ-ву стройматериалов.
Педагогич. ин-т. Краеведч. музей.
Центр, часть Е. сохраняет облик,
сформировавшийся по ген. планам 1770
и 1827. Среди архит. памятников —
жилые дома и гор. усадьбы 18 — 1-й пол.
19 вв., здание табачной ф-ки (19 в.), Воз­
несенский собор (19 в.). Разнообразные
по форме и величине вертикали церк­
вей и колоколен создают впечатляющую
панораму города; особенно она вырази­
тельна со стороны р. Сосна, высокий
крутой левый берег к-рой как бы при­
поднимает город, отражающийся в
водах реки.
В Е. родились писатели Марко Вов-
чок, И. А. Бунин, актриса В. О. Масса­
литинова, композитор Т. Н. Хренни­
ков.
Лит.: Кожухов И.,
Елец. Историчес­
кое исследование, Елец, 1911; Елец, Липецк,
1961; Елецкое кружево. Альбом, М.,
1962;
Горлов В.,
Зыков М.,
Краснова
С., Елец, Воронеж, 1978; Рудаков Л. Е.,
По следам легенд. Очерки по истории городов
и памятников архитектуры Липецкой обла­
сти, 3 изд., Воронеж, 1986.
ЕЛИЗОВО, в Камчатской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 32
км к С.- З . от Петропавловска-Камчат-
ского. Расположен на р. Авача. Автодо­
рога. Нас. 49,0 тыс. чел. (1992; 37,1 тыс.
в 1979).
Возник на месте древнеительмен­
ского поселения; впоследствии — рус.
острог. С 1897 — с. Завойко (по имени
губернатора Камчатской обл.) . В 1924
переименован в честь командира парти­
занского отряда Г. Елизова, погибшего
на Камчатке в 1922. Город — с 1975.
Центр с.-х. района. Молочно-овощной
совхоз, Комбинат стройматериалов;
деревообрабат. завод; мясокомбинат.
Филиал областного Краеведч. музея,
Герб Ельни. «В верхней части щита герб
Смоленский... В нижней — три дерева
ели в белом поле, означающия имя сего
города».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
Музей Кроноцкого биосферного запо­
ведника. Мемориал в честь земляков,
погибших в годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 .
ЕЛ ЬН Я , районный центр в Смоленской
обл., в 82 км к Ю.-В. от Смоленска. Рас­
положен на Ю. Смоленско-Московской
возв.,
в верховьях р. Десна (приток
Днепра). Ж.-д. станция на линии Смо­
ленск — Мичуринск. Узел автодорог.
Нас. 9,5 тыс. чел. (1992; 2,4 тыс. в 1897;
4,4 тыс. в 1926; 9,0 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в Уставной гра­
моте смоленского князя Ростислава в
1150 (по др. источникам, в грамоте «О
погородье и почестьи», составленной
между 1211— 18). В 15 в. Е. в составе
Смоленского кн-ва находилась под вла­
стью Литвы. В 1522 возвращена Моск.
гос-ву. В 1612—54
—
под властью Речи
Посполитой. В 1667 по Андрусовскому
перемирию вошла в состав России. Во
2-й пол. 17 в. — дворцовое село. С 1776
—
уездный город Смоленского намест­
ничества.
В июле — сент. 1941 в ходе Смолен­
ского сражения Вел. Отечеств, войны
1941—45 под Е. было нанесено пораже­
ние 10 нем. дивизиям, а 4 сов. дивизии
первыми получили наименование гвар­
дейских.С19июляпо6сент. 1941ис6
окт. 1941 по 30 авг. 1943 Е. была оккупи­
рована нем.-фашистскими войсками и
сильно разрушена.
В совр. Е. действуют льнообрабатыва­
ющий, сыродельный, обозостроитель­
ный, кирпичный з-ды, пр-тия лёгкой
пром-сти; развито произ-во строймате­
риалов. Историко-краеведч. музей.
На левом берегу р. Десна, при впаде­
нии в неё речки Городианки, на невысо­
ком холме, сохранились остатки горо­
дища 12 в.,
улицы и торг. площадь
к-рого были вытянуты вдоль рек. С 1780
Е. развивалась по регулярному плану с
жёсткой
геометрич.
сеткой улиц,
застроенных дерев, домами. В кон. 19 —
нач. 20 вв. построены каменные жилые
и обществ, здания (вокзал и водонапор­
ная башня в стиле псевдоготики, гимна­
зия, земская больница, магазины) — в
осн. в правобережной части города.
После войны
восстанавливалась с
сохранением (в т. ч. по ген. плану
1981—82) историч. структуры города.
На центр, площади Е.
—
мемориал в
честь первых гвардейцев (1971, скульп.
А. Г. Сергеев, арх. Г. С. Тронин).
Памятник погибшим ополченцам 9-й
дивизии нар. ополчения Кировского
р-на г. Москвы (1985, скульп. О. С.
Кирюхин, арх. С. П. Хаджибаронов).
В21кмкЮ.отЕ., наберегуДесны, —
с. Н овоспасское — родина компо­
зитора М. И. Глинки, где проводятся
ежегодные музыкальные фестивали в
его честь и где в 1982 открыт Мемор.
музей-усадьба с обширным пейзажным
п арком, усадебным домом (1807— 10),
церковью (1786).
Лит .: Орлов В.,
Чернобаев А.,
Ельня, Смоленск, 1955; Ельня. Рождение гвар­
дии. Сб., М., 1975; Пастухова 3. И. , По
Смоленщине, М., 1985; Архитектурные памят­
ники Смоленской области. Каталог, кн. 2, М.,
1987.
ЕМАНЖЕЛЙНСК, в Челябинской обл.,
областного подчинения, в 51 км к Ю. от
Челябинска.
Расположен
на
вост.
склоне Юж. Урала, на шоссе Челябинск
—
Троицк, в 6 км от одноимённой ж.-д.
станции на линии Челябинск — Золотая
Сопка. Нас. 31,4 тыс. чел. (1992; 30,7
тыс. в 1979).
Возник в 1930—31 в связи с разработ­
кой угольного месторождения; город —
с 1951. Совр. Е.
—
центр добычи угля.
Среди др. пр-тий: механический, ком­
бикормовый и ремонтный з-ды; швей­
ная ф-ка; произ-во стройматериалов.
Е М В А , районный центр в Республике
Коми, в 130 км к С.-В. от Сыктывкара.
Расположен на берегу р. Вымь. Ж.-д.
станция (Княжпогост)
на
линии
Микунь—Сосногорск. Нас. 18,7 тыс.
чел. (1992; 15,3 тыс. в 1979).
Город — с 1985. Пр-тия лесозагото-
вит. и деревообрабат. (з-д древесново­
локнистых плит) пром-сти; механич. з-д.
ЕНИСЕЙСК, в Красноярском крае,
краевого подчинения, районный центр,
в 338 км к С. от Красноярска. Располо­
жен на Енисейской равнине, на левом
берегу р. Енисей, ниже впадения в неё


ЕНИСЕЙСК 135
р. Ангара. Пристань. В 39 км от ж.-д.
станци и Лесосибирск-1
—
конечного
пункта ветки от станции Ачинск на
Транссибирской магистрали. Автомоб.
сообщением связан с Красноярском.
Аэропорт. Нас. 22,8 тыс. чел. (1992; 11,5
тыс. в 1897; 6,0 тыс. в 1926; 16,7 тыс. в
1959; 20,8 тыс. в 1979).
Возник в 1618 из нескольких зимо­
вий, обнесённых палисадом, позже
укреплённых тремя башнями-стрельни-
цами; назывался Тунгусским, Кузне­
цким, затем Енисейским острогом.
Здесь проходил путь землепроходцев в
Вост. Сибирь и на Д. Восток (экспеди-
ней и Подкаменной Тунгускам. Город
славился кузнечными изделиями, в т. ч.
произ-вом с.-х. орудий и разл. поделок
из железа. Во 2-й пол. 18 в. здесь прово­
дились ярмарки, известные по всей Рос­
сии. После того как в Енисейской тайге
были открыты месторождения золота,
началась «золотая лихорадка», многие
жители бросали мастерские, хозяйство
и уходили на добычу золота; торговля и
хозяйство города стали зависеть от
золотых приисков. Наибольшее ожив­
ление происходило между 1842 и 1870,
когда Е. превратился в центр снабже­
ния старателей техникой и продоволь-
В совр. Е.
—
пр-тия лесоперерабат.,
пищ. пром-сти, судоверфь, механиче­
ский з-д; входят в Енисейско-Маклаков-
ский лесопром. комплекс — крупное
объединение механич. и химич. перера­
ботки древесины. Педагогич. ин-т.
Краеведч. музей (осн. в 1883; в экспози­
ции — этнографич. коллекции, экспеди­
ционные материалы, документы по
истории местного зодчества и худо­
жеств. ремёсел, в т. ч. изготовления
меховых игрушек-панно).
Главную, береговую, панораму города
в 17— 19 вв. формировали комплекс
Рождественского мон. (на В., у дороги
Герб Енисейска. «В верхней части щита
герб Тобольский. В нижней — в золотом
поле связка разных звериных кож, на
которой лежит Меркуриев жезл: в знак
того, что в сём городе бывает главная тор­
говля мехами, на которую купечество съез­
жается из всех мест».
Высочайше утверждён 17.3 .1785.
ции С. И. Дежнёва, В. Д. Пояркова,
Е. П. Хабарова и др.). Первыми жителя­
ми острога были казаки, позднее здесь
стали селиться промышленники, тор­
говцы, крестьяне, гл. обр. из рус. сев.
губерний. Острог был первой рус. кре­
постью на Енисее. Д о 1629 подчинялся
Тобольску, затем приписан к Томской
обл. В кон. 1650-х гг. острог перестроен
и расширен. В 1667 выстроен новый. В
1678 переименован в обл. город Ени­
сейск, в его ведение поступили все посе­
ления и остроги по Енисею, а также и
вся
заенисейская
Сибирь,
до
г.
Нерчинск включительно. В 1708 Е. стал
уездным, с 1724 — гл. город Енисейской
провинции. С 1782 — уездный город
Томской обл., входившей в Тобольское
наместничество. С 1804 — окружной
город Томской губ., в 1823 как окруж­
ной город вошёл в состав вновь образо­
ванной Енисейской губ.
Вкон. 17в.Е.
—
центр сибирской
иконописи. К 18 в. Е. — крупный торг. и
трансп. центр на водном пути Тобол —
Иртыш—Обь—Кеть—Кемь—Ени­
сей — Ангара. Транспорты с товарами и
пассажирами
отправлялись
отсюда
вверх и вниз по Енисею, Ангаре, Ниж-
ствием. В 1862 в Е. было построено пер­
вое на Енисее паровое судно. Е. утратил
адм.- экономич. значение в связи с про­
кладкой Московско-Иркутского тракта
и особенно Транссибирской жел. доро­
ги. Упадок золотопромышленности и
пожар, истребивший 3/4 города в 1869,
нанесли гор. торговле значит, ущерб.
Тем не менее сохранилась торговля
пушным товаром, особенно белкой.
В Е. в 1630-е гг. служил землепрохо­
дец С. И. Дежнёв, родился А. И. Кытма-
нов (один из основателей Енисейского
краеведч. музея). В 19 в. в Е. отбывали
ссылку декабристы Н. С. Бобрищев-
Пушкин, Ф . П. Шаховской, А. И. Якубо­
вич. В 1896 в Е. закончил поход по Сев.
мор. пути и Енисею адмирал С. О. Мака­
ров. В 1913 город посетил норв. иссле­
дователь Арктики Ф. Нансен.
В кон. 19 в. в Е. действовали собор
(каменный), 6 приходских (каменных)
церквей, два монастыря (мужской и
женский). Насчитывалось 68 магазинов
и складов, 88 лавок и каменный гости­
ный двор (187 лавок), работали 27
фабрик и заводов. Были открыты гимна­
зии (мужская и женская), театр (дере­
вянный), музей. В 1886 появилось керо­
синовое освещение улиц. В 1896 начали
устанавливаться телефоны.
Енисейск. Жилой дом 18 в.
на Маковский острог), Спасо-Преобра-
женский мон. (вне крепости, «за переко­
пом», в направлении на Красный Яр) и
церкви внутри острога: главный город­
ской 5-главый Богоявленский собор
(1730—50) с 8-гранной колокольней, с
высоким куполом — градообразующей
вертикалью Е. (барабан с главкой не
сохранились); Воскресенская ц. (глава с
фигурным парапетом не сохранилась).
Важной архитектурной доминантой в
совр. застройке остаётся ансамбль
Спасо-Преображенского мужского мон.,
одного из старейших в Сибири (осн. в
1642; ныне филиал Краеведч. музея):
Спасский собор (1750-е гг.) с 8-гранной
колокольней; «Святые ворота» с ц.
Захария и Елизаветы; настоятельский
корпус; парадная вост. часть ограды с
рельефной кладкой (все — 1780— 1800).
Частично
сохранились
приходские
храмы последней четв. 18 в.: Троицкая
ц. (1770 — нач. 1780-х гг.), Успенская ц.
(кон. 18 в.).
Е. застраивался по регулярному плану
с сер. 1780-х гг. вдоль уже существовав­
шей осевой магистрали — Большой
улицы и ряду поперечных улиц. В
составе рядовой застройки — первые


136 ЕРШОВ
кам. гражд. здания 18 в. и русской про­
винциальной
классики:
2-этажный
жилой дом (до 1722, арх. Ф . М. Чайка) у
моста через р. Мельничная; Гостиный
двор (1722, с 1789 — Гор. дума, ныне
Краеведч.
музей); Присутственные
места (1780), 2-этажный жилой дом у
пристани, с фигурным фронтоном (нач.
1720-х гг.), напротив купеч. особняка 18
в.; жилые здания на терр. Рождествен­
ского мон. и в центре города с балко­
нами и фигурными воротами. Свое­
образный облик Е. придают кам. здания
кон. 19 — нач. 20 вв. в стилях эклектики
и модерн. На окраинах старого города
—
быв. дерев, дома-усадьбы, в т. ч. кон.
19 в., с типичными балконами-галере­
ями, с резьбой, подражающей орнамен­
там каменного сибирского барокко или
близкой деревянной резьбе в Тобольске
и Поволжье.
Лит .: Архангельский И.,
Город
Енисейск. 1618— 1918, Ен исейск, 1923; К о ч е-
дамов В. И.,
Первые русские города
Сибири, М., 1978; Гнездовский Б. В
.
,
Добровольская Э. Д ., Вверх по Ени­
сею, М., 1980; Колесов А. Н ., По Енисею,
3 изд., Красноярск, 1990.
ЕРШОВ, районный центр в Саратов­
ской обл., в 178 км к В. от Саратова. Рас­
положен в верховьях р. Малая Узень.
Узел ж.-д. линий (на Саратов, Уральск,
Пугачёв) и автомоб. дорог. Нас. 24,6
тыс. чел. (1992; 22 тыс. в 1979).
Город — с 1963. В совр. Е.
—
пред­
приятия пищевой пром-сти (молочный,
мельничный комбинаты, птицекомби­
нат и др.).
Лит.: Валеев В. X
.
,
Кузнецов
С. П., Город Ершов, Саратов, 1984.
ЕССЕНТУКЙ, в Ставропольском крае,
краевого подчинения, в 213 км к Ю.-В.
от Ставрополя, бальнеологический и
грязевой курорт всерос. значения в
группе курортов Кавказских Минераль­
ных Вод. Расположен на Ю. Ставрополь­
ской возв., на высоте 650 м, в долине р.
Подкумок, к С. от предгорий Скали­
стого хребта Большого Кавказа. Климат
умеренно континентальный. Зима мяг­
кая, с оттепелями; ср. темп-ра января
— 4°С; иногда отмечаются значит, моро­
зы; часты туманы. Весна короткая, ино­
гда (чаще в апреле) бывает прохладная,
дождливая погода. Лето тёплое, с боль­
шим количеством жарких и сухих дней;
ср. темп-ра июля 20°С. Осень тёплая,
продолжительная; ср. темп-ра сентября
ок. 15°С. Осадков ок. 500 мм в год.
Характерно большое число ясных, сол­
нечных дней (в ср. 280 в году). Откры­
тое положение с В. и 3. делает Е. доступ­
ным для господствующих здесь ветров:
сухих восточных — жарких летом и
холодных зимой; влажных юго-запад­
ных — прохладных летом и тёплых
зимой. Ж.-д. станция на ветке Мине­
ральные Воды — Кисловодск, в 43 км к
Ю.-З. от Минеральных Вод и в 17 км к 3.
от Пятигорска. Нас. 87,1 тыс. чел. (1992;
4,4 тыс. в 1897; 7 тыс. в 1926; 16 тыс. в
1939; 48 тыс. в 1959; 65 тыс. в 1970; 65
тыс. в 1979).
В 1798 на правом берегу р. Большой
Ессентучёк, вблизи от места её впадения
в р. Подкумок, был заложен русский
военно-пограничный редут Ессентук-
ский. После постройки Кисловодской
крепости (осн. в 1803) редут был упраз­
днён, на его месте оставлен казачий
пост. Впервые минеральные воды Е.
были исследованы в 1810 моек, врачом
Ф. П. Гаазом. В долине ручья Кислуша,
примерно в 4 км к С.-В. от Ессентук-
ского поста, Гааз обнаружил 2 неболь­
ших колодца с кисловато-солёной водой
(ныне Гаазо-Пономарёвский источник).
Подробно изучил Бугунтинские мине­
ральные воды (первоначальное наиме­
нование вод по названию протекающей
поблизости р. Бугунта) в 1823 рус. врач-
фармаколог А. П. Нелюбин, выявивший
на склонах горы, названной им Щелоч­
ной, ещё 20 минеральных источников
(нумерация А. П . Нелюбиным мине­
ральных вод Е. сохранилась поныне). В
1825 по инициативе генерала А. П.
Ермолова на р. Бугунта, в 3,5 км к С.-В.
от быв. Ессентукского поста, была осно­
вана станица Ессентукская, её жители
занимались
торговлей, огородниче­
ством и обслуживанием приезжающих
больных. В 1839 воды источников
No 23—26 были проведены в общий бас­
сейн, при к-ром на средства казачьего
полкового управления построено пер­
вое деревянное ванное здание (2 ван­
ны). С 1840 вошли в употребление и
получили особую популярность источ­
ники No 4 и No 17. Е. приобретают
известность как один из лучших курор­
тов для лечения заболеваний органов
пищеварения. В 1846 по приказу
наместника Кавказа князя М. С. Ворон­
цова территория станицы Ессентукская
была расширена к С.-В. и вплотную
приблизилась к источникам. С этого
времени Бугунтинские минеральные
воды стали именоваться Ессентукскими.
В 1847 часть земель, непосредственно
прилегающих к источникам, была пере­
дана в ведение специально созданной
гос. Дирекции Вод в Пятигорске. В кон.
1840-х гг. было положено начало роз­
ливу ессентукских вод в бутылки и рас­
сылке их в др. города страны. К нач.
1870-х гг. постоянная продажа воды
осуществлялась в большинстве крупных
городов России. Увеличению числа при­
езжающих на лечение в Е. способство­
вали завершение стр-ва в 1875 жел.
дороги от Ростова-на-Дону до Мине­
ральных Вод и постройка шоссейной
дороги от Минеральных Вод до Кисло­
водска (через Пятигорск и Е.) . В 1883
курорт посетило ок. 5 тыс. чел.,
в
1900 — св. 13 тыс., в 1913 — 38,6 тыс.
В кон. 19 — нач. 20 вв. велось интенсив­
ное стр-во лечебных учреждений, гости-
Ессентуки. Грязелечебница.
ниц и дач. В 1902 был открыт первый на
Кавказских Минеральных Водах сана­
торий для неимущих (70 мест); через год
был построен первый ведомственный
санаторий для почтовых работников (20
мест). В 1905 в результате бурения сква­
жин были открыты новые источники
(основная, или т. н. коренная, струя
источника No 17, новые выходы воды,
аналогичные воде источника No 4, и др.) .
Быстрый рост курорта в последней
трети 19 — нач. 20 вв. привлекал в Е.
известных представителей рус. культу­
ры, в т. ч. писателей В. Г. Короленко,
А. И. Куприна, М. Горького, поэта К. Д.
Бальмонта, композиторов С. И. Танее­
ва, С. В . Рахманинова, С. С. Прокофье­
ва, певца Ф. И. Шаляпина, театр, деяте­
лей М. Г. Савину, В. Ф . Комиссаржев-
скую, К. С. Станиславского.
В 1917 курортная зона была выделена
из станицы Ессентукской и получила
статус города. В годы Гражд. войны
курортное х-во Е. пришло в упадок.
Лишь в 1920 начались восстановит,
работы. В 1922 открылось клинич. отде­
ление Пятигорского бальнеологич. ин-та
(ныне Пятигорского НИИ курортоло­
гии и физиотерапии). В 1925 на курорте
действовало 6 санаториев, всего лечи­
лось ок. 13 тыс. больных. Во время Вел.
Отечеств,
войны 1941—45 курорт
сильно пострадал в период нем.-
фашистской оккупации с 10 авг. 1942 по


ЕФРЕМОВ 137
11 янв. 1943; восстановлен в кон. 1940-х
гг. В 1991 в Е. отдыхало и лечилось св.
217 тыс. больных.
В 1991 на курорте Е. функциониро­
вало 25 санаториев, в т. ч. 10 профсоюз­
ных (всего св. 10 тыс. мест), а также про­
водилось
амбулаторно-курсовочное
лечение. Работали: курортная поликли­
ника с аэросоляриями и климатопавиль­
онами; грязелечебница; 3 ванных зда­
ния — Нижние ванны (50 ванн), Верх­
ние ванны (90 ванн) и новое ванное зда­
ние (110 ванн); 4 питьевые галереи и
бюветы источников No 4 и No 17; общеку­
рортный ингаляторий; отделение меха-
ска). Кроме того, применяют климатоте­
рапию, электросветолечение и др.
На курорте осуществляется лечение
больных с заболеваниями органов
пищеварения, а также больных с нару­
шениями обмена веществ.
В городе действуют пр-тия пище-
вкус. пром-сти (консервный, молочный,
пивоваренный
з-ды,
мясокомбинат
и др.), трикотажная, швейная, обув­
ная ф-ки.
Старейший архит. памятник Е.
—
деревянная Никольская ц. (сер. 1820-х
гг., предположительно, арх. Джованни
и Джузеппе Бернардацци) в центре
древнеримских терм (1913— 15, арх.
Шретер, скульп. Л . А. Дитрих. В. В.
Козлов). В 1903 за линией жел. дороги
был заложен Английский парк. Осн.
район совр. пром. и жилой застройки —
т. н. Новые Е. Среди значит, сооруже­
ний сер. 2-й пол. 20 в. — 4 торжествен­
но оформленных входа в Курорт­
ный
парк (сер. 1950-х гг.,
арх.
П. П. Еськов), питьевая галерея источ­
ника No 4 (1967, арх. В. Н . Фуклев), сана­
торий «Украина» (1972) и др.
Лит .: Александрова В.,
Алек­
сандров И.,
Курорт Ессентуки, Ставро­
поль, 1973; Польская
Е.,
Розен-
Ессентуки. Источник No 17. Снимок кон. 19 —
нотерапии, в к-ром применяют спец.
методики лечебной физкультуры.
Из минеральных источников Е. с
лечебными целями используют ок. 20.
Наиболее известны и ценны в терапев-
тич. отношении углекислые гидрокар-
бонатно-хлоридные натриевые (т. е.
соляно-щелочные) воды источников No 4
и No 17, к-рые принесли курорту попу­
лярность. В районе с. Благодарное (в
7—9 км к С.-В. от Е.) выведены на
поверхность термальные (35,5—46°С)
воды, аналогичные по составу водам
источников No 4 и No 17. Воды источни­
ковNo 4 иNo 17иих аналогислужатдля
питьевого лечения. Для ванн, ороше­
ний, ингаляций и др. бальнеотерапев-
тич. процедур применяют углекислую
сероводородную воду скважин No 1 и
No 2 , а также сероводородную суль-
фатно-гидрокарбонатную
кальциево­
натриевую (т. н. серно-щелочную) воду
Гаазо-Пономарёвского источника. Для
ванн используют сульфатно-гидрокар­
бонатную кальциево-магниевую воду
источника No 20. Воды источников No 4 и
No 17 на местном заводе разливают в
бутылки в качестве лечебной (No 17)
и лечебно-столовой (No 4) под назв.
«Ессентуки».
Наряду с минеральными водами в
лечебных учреждениях Е. используют
сульфидную иловую грязь Тамбукан­
ского озера (в 6,5 км к Ю.-В. от Пятигор-
нач. 20 вв.
быв. станицы. Здесь, в юж. части Е.,
сохранились ортогональная планировка
города сер. 19 в. и рядовая жилая
застройка 2-й пол. 19 — нач. 20 вв. К
С.-В. от станичной части Е. распола­
гается курортная зона, осн. ядром к-рой
является обширный Курортный (Глав­
ный) парк (осн. породы деревьев —
ясень, дуб, граб, каштан, клён, тополь,
липы и др.; декоративные кустарники,
цветы), заложенный в 1849, с источни­
ками минеральных вод, многочисл.
постройками: здания питьевой галереи
(1847—56, арх. С. Уптон, «мавритан­
ский» стиль), Николаевских (ныне
Верхних) ванн (1899, арх. Н. В. Дми­
триев, Б. В. Правздик), Торговой гале­
реи (1912, арх. Е. Ф . Шретер, неокласси­
цизм; ныне электросветолечебница),
деревянная обзорная беседка-колон­
нада «Ореанда» (1912), 4 павильона над
питьевыми бюветами (1912— 13, арх.
Н. Н . Семёнов, неоклассицизм) и др.
Близ Главного парка сосредоточено
большинство санаториев и пансиона­
тов. Район к С. от парка (между ним и
линией жел. дороги) осваивался с кон.
19 в. как зона стр-ва частных санато­
риев и вилл (вилла «Орлиное гнездо»,
1912— 14,
модерн),
курортных
построек; монументальное, украшенное
мощным ионич. портиком и многочисл.
скульптурами здание грязелечебницы,
стилизованное в духе архитектуры
Герб Ефремова. «В зелёном поле три
плужных сошника серебряные, показу-
ющие упражнение народа сей страны в
земледелии».
Высочайше утверждён 8.3 .1778.
фе л ь д Б., Ессентукские встречи, Ставро­
поль, 1984.
ЕФРЕМОВ, в Тульской обл., областного
подчинения, районный центр, в 169 км
к Ю. от Тулы. Расположен на левом
берегу р. Красивая Меча (приток Дона).
Ж.-д. станция на линии Москва—Дон­
басс. Нас. 56,4 тыс. чел. (1992; 9 тыс. в
1897; 10 тыс. в 1926; 27 тыс. в 1939; 29
тыс. в 1959; 52,8 тыс. в 1979).
Заложен в 1637 как крепость для
охраны юж. рубежей Моск. гос-ва от
набегов кочевников; был окружён
дерев, стеной с неск. башнями и глубо­
ким рвом. С 1777 — уездный город
Тульского наместничества. В кон. 19 в.
в Е. действовало 34 небольших завода;
крупнейшим был винокуренный завод
Каменева. В довоенные пятилетки стал
развиваться в значительный пром.
центр. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 был
оккупирован
нем. -
фашистскими войсками с 23 нояб. 1941
по 13 февр. 1942. В совр. Е .: заводы —
синтетич. каучука, биохимич., химич.,
опытно-механич.; пр-тия пищ. пром-сти
(консервный, пивоваренный, маслосы­
родельный
з-ды,
глюкозопаточный
комб-т, мясокомбинат), швейная ф-ка.
Краеведч. музей.
Лит.: Малеванов Н. А.,
Ефремов.
Город на Красивой Мече, Тула, 1976.


ЖЕЛЕЗНОВОДСК, в Ставропольском
крае, краевого подчинения, в 191 км к
Ю.-В. от Ставрополя, бальнеологиче­
ский и грязевой курорт всерос. значе­
ния в группе курортов Кавказских
Минеральных Вод. Расположен на Ю.
Ставропольской возв., на высоте 600—
650 м, на юж. склонах горы Железная.
Климат умеренно континентальный.
Зима мягкая; ср. темп-pa января —4°С.
Снежный покров неустойчив; нередки
оттепели. Весна прохладнее осени, с
неустойчивой погодой; заморозки отме­
чаются до сер. апреля. Л ето тёплое; ср.
темп-pa июля 21°С. Нередко устанавли­
вается жаркая сухая погода, к-рая бла­
годаря освежающим ветрам и обилию
зелени переносится легко. Осень про­
должительная, тёплая. С сер. октября
появляются заморозки, туманы и облач­
ность. Осадков ок. 600 мм в год (макси­
мум — в июне). Находится в 5 км от ж.-
д. станции Бештау на линии Минераль­
ные Воды — Кисловодск, в 12 км к С. от
Пятигорска. Нас. 29,4 тыс. чел. (1992; 20
тыс. в 1926; 17,8 тыс. в 1979).
Открытие и первое описание мине­
ральных источников Ж. принадлежат
моек, врачу Ф. П. Гаазу (в 1810). Первые
Железноводск. Островские ванны. Сни­
мок кон. 19 — нач. 20 вв.
больные прибыли сюда в 1812 и прожи­
вали в палатках возле источника No 1. В
1819 были выстроены казённый дом для
приезжающих, возле источника —
купальня с одной ванной. В 1823 мине­
ральные воды Ж. обследовал учёный-
медик А. П. Нелюбин, открывший ряд
новых источников. В 1842 к Железной
горе были переведены 40 семей солдат и
казаков из Кисловодской крепости и
слободы, положивших начало Железно-
водской слободе. В 1856 ряд источников
Ж. описал учёный Ф. А. Баталин. С 1865
на курорте использовался минеральный
источник Грязнушка, названный в 1890
Смирновским (в честь врача С. А. Смир­
нова, к-рый длительное время был
директором Управления курортами
Кавказских Минеральных Вод и внёс
большой вклад в развитие этой группы
курортов). В 1898 к курорту была подве­
дена ж.-д. ветка от станции Бештау. С
1917 стали использовать минеральные
воды Славянского и Владимирского
источников. В 1917 курортный посёлок
Ж. (в 19 — нач. 20 вв. имел статус стани­
цы) получил права города. В 1924 орга­
низована клиника Пятигорского баль-
неологич. ин -та (ныне Пятигорский
НИИ курортологии и физиотерапии).
Большой ущерб курорту в ходе Вел.
Отечеств, войны 1941—-45 причинила
оккупация нем.- фашистскими войсками
с 10 авг. 1942 по 12 янв. 1943. Однако в
короткий срок курорт был восстановлен
и в послевоен. годы продолжал интен­
сивно развиваться.
Во время своего пребывания на Кав­
казе (в 1840—41) в Ж. бывал М. Ю. Лер­
монтов. Город посещали также А. С.
Пушкин, М. И. Глинка, А. И . Одоев­
ский, Л . Н. Толстой, М. А. Балакирев,
Н. В. Шелгунов, В. Ф . Комиссаржевская
и др.
В 1991 на курорте Ж. получили сана­
торно-курортное лечение св. 100 тыс.
больных, функционировало 16 санато­
риев (ок. 5,4 тыс. мест), в т. ч. 7 профсо­
юзных (ок. 3,3 тыс. мест), 3 детских, 2
профсоюзных для родителей с детьми; 2
пансионата, курортная поликлиника,
общекурортный диагностич. центр; 3
ванных здания, грязелечебница. Прово­
дилось амбулаторно-курсовочное лече­
ние (приезжающие размещаются в пан­
сионатах, гостиницах и на квартирах
местных жителей).
Минеральные воды большинства из
24 железноводских источников отно­
сятся к углекислым гидрокарбонатно­
сульфатным
натриево-кальциевым,
отличаются один от другого гл. обр.
температурой (от холодных — ниже
20°С, до высокотермальных — св. 42°).
Воды нек-рых источников, в т. ч.
Гаазовского No 1 (Лермонтовского) и
Славяновского, относятся к радоновым,
водыскважинNo56,61и63—кт.н.
соляно-щелочным
(гидрокарбонатно-
хлоридным натриевым). Вода Баталин-
ского источника (на окраине пос. Ино-
земцево, близ Ж.)
—
сульфатная натри­
ево-магниевая (темп-pa до 11°С).
Высокотермальные
и
термальные
воды используются для питьевого лече­
ния, ванн, ингаляций, орошений и др.
бальнеологич. процедур. Кроме того,
воды Смирновского и Славяновского
источников в качестве лечебно-столо-
вых разливают в бутылки (под назв.
«Смирновская»
и
«Славяновская»).
Соляно-щелочные воды также приме­


ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ 139
няют для питьевого лечения и ванн. В
связи с высоким содержанием солей
магния вода Баталинского источника
служит для питьевого лечения в каче­
стве слабительного средства и разли­
вается в бутылки («Баталинская»).
Наряду с минеральными водами на
курорте Ж. используют сульфидные
иловые грязи Тамбуканского озера (рас­
положено в 6,5 км к Ю.-В. от Пятигор­
ска), к-рые применяют для грязелече­
ния гл. обр. в виде аппликаций, а также
в сочетании с электролечением (т. н.
электрогрязелечение). В течение всего
года в Ж. проводят климатотерапевтич.
ске) и каскадной лестницей, связыва­
ющей верхние и нижние террасы парка
и украшенной фонтанами и водоёмами
(1932—37). На территории парка начи­
нается автомоб. дорога на вершину
горы Железная, с к-рой открывается
широкая панорама окрестностей Ж.
Стр-во санаторных и курортных зданий
в Ж. в больших масштабах велось с кон.
1920-х гг .: сев. корпус санатория «Удар­
ник» (1927—29, арх. И. А. Фомин), сана­
торий «Дубовая роща» (1968, арх. К. Ф.
Бутузова, Б. А. Зарицкий), грязелечеб­
ница (1971, арх. А. И. Никифоров) и др.
Стр-во новых санаторных комплексов
Возник в 1948 в связи с открытием
месторождения железной руды около р.
Коршуниха. Город — с 1965. В 1967 вве­
дён в эксплуатацию Коршуновский
горно-обогатит. комб-т (первую руду
дал в 1965). Город раскинулся амфитеат­
ром, обрамлённым горами; застроен 9-
этажными домами.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ, в Москов­
ской обл., областного подчинения, в 21
км к В. от Москвы. Расположен в
подмосковной Мещёре. Ж.-д. станция
на линии Москва — Владимир. Нас. 99,3
тыс. чел. (1992; 19 тыс. в 1959; 57 тыс. в
1970; 76 тыс. в 1979).
Железноводск. Пушкинская галерея.
Каскадная лестница в лечебном парке.
Смирновский источник.
Город Ж. образован в 1952 из рабочих
посёлков Обираловка (с 1939 — Ж.),
Кучино (частично с 1960; полностью с
1963), Саввино, а также деревень Тем-
никово и Сергеевка (с 1960). Пос.
Кучино на р. Пехорка впервые упоми­
нается в письменных источниках за
1573—74 как пустошь. Во 2-й пол. 17 в.
в Кучино были начаты разработки гли­
ны, в нач. 19 в. братья Даниловы орга­
низовали здесь произ-во красного кир­
пича. В 1862 была открыта Московско-
Нижегородская ж. д. и здесь возникла
ж.-д. станция Обираловка, с 1877 —
процедуры (в мае—сентябре гл. обр.
аэрогелиотерапию).
Лечение больных с заболеваниями
желудка и кишечника, поджелудочной
железы, печени и жёлчных путей, а
также почек и мочевых путей.
Ж. расположен на нескольких естеств.
террасах, полукольцом охватывающих
подножие и склоны горы Железная с В.,
Ю. и 3. Нижнюю террасу в осн. зани­
мают жилые кварталы и адм. здания,
верхние — постройки курортной зоны.
Первые кам. постройки появились здесь
в сер. 19 в. (Старобарятинские ванны,
1856). Во 2-й пол. 19 — нач. 20 вв.
курортная зона застраивалась преим. в
духе эклектики: Славяновские (ранее
Новобарятинские)
ванны
(1875),
Островские ванны (1893, арх. П. Ю.
Сюзор) и дача эмира бухарского (1907,
арх. В. Н . Семёнов, ныне корпус санато­
рия «Ударник») в «мавританском» сти­
ле. В вост. части курортной зоны —
парк (заложен в 1825; осн. породы
деревьев — тополь, бук, ясень, каштан,
ольха чинара, карагач и др.) со сборно-
металлич. Пушкинской галереей (ку­
плена в 1896 на Нижегородской ярмар­
ке, смонтирована и открыта в Ж. в 1902,
ныне — Концертный зал; аналогичная
Лермонтовская галерея — в Пятигор-
проектируется на зап. склонах горы Раз­
валка и на вост. склонах горы Бештау.
Лш.: Засорина Т. А
.
, Муравьев
В. Н.,
Курорт Железноводск, Ставрополь,
1976;Аозовенко А.3., Коваленко
В. И.,
Железноводск. Исторический очерк,
Ставрополь, 1990.
ЖЕЛЕЗНОГОРСК, в Курской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 130 км к С.-З . от Курска. Распо­
ложен на зап. окраине Среднерусской
возв.,
близ конечной ж.-д. станции
Михайловский Рудник на ветке от
Орла, на автомоб. дороге Тросна (на
Симферопольском шоссе) — Киев. Нас.
90,4 тыс. чел. (1992; 64,4 тыс. в 1979).
Возник в 1957 как посёлок в связи с
освоением Михайловского месторожде­
ния железных руд (Курская магнитная
аномалия). Город — с 1962. Горно-обо­
гатит. комб-т; произ-во стройматериа­
лов.
ЖЕЛЕЗНОГОРСК-ИЛЙМСКИЙ,
центр Нижнеилимского р-на в Иркут­
ской обл., в 1222 км к С. от Иркутска.
Расположен на С.- В . Лено-Ангарского
плато, в 16 км от р. Илим. Ж.-д. станция
(Коршуниха-Ангарская) на линии Тай ­
шет — Лена. Автодорога (Братск —
Усть-Кут). Аэропорт. Нас. 32,8 тыс. чел.
(1992; 29,3 тыс. в 1979).


140 ЖЕЛЕЗНЫЙ УСТЮГ
пристанционный пос. Обираловка. В
кон. 60 -х гг. 19 в. моек, купец Д. И.
Милованов приобрёл в Кучино кустар­
ное кирпичное произ-во и построил
кирпичный з-д, к-рый в 1875 дал пер­
вую продукцию; вскоре появились кир­
пичные з-ды купцов Куприянова и
Голядкина. В 1896 по инициативе
фабриканта Викулы Морозова (внука
С. В. Морозова) была построена ф-ка —
«Саввинская мануфактура», вокруг к-
рой образовался пос. Саввино. В пос.
Кучино на средства миллионера Д. П.
Рябушинского в 1904 был создан пер­
вый в Европе и второй в мире аэроди-
намич. ин-т, где науч. работу возглавлял
профессор Моск. университета Н. Е.
Жуковский — основоположник совр.
аэродинамики.
Аэродинамич.
ин-т
положил начало развитию пос. Кучино
как центра геофизич. науки и сделал его
известным в науч. мире не только в Рос­
сии, но и за рубежом. В 1939 пос. Обира­
ловка получил статус посёлка гор. типа
и переимнован в посёлок Ж. В 1946 отк­
рыт НИИ строит, керамики с опытным
заводом (произ-во керамич. блоков); в
1952 — деревообрабат. з-д. В 1У47 в пос.
Саввино рядом с фабрикой была отк­
рыта мастерская по реставрации дета­
лей фабричных машин, преобразован­
ная в 1956 в электромеханический з-д;
в это же время вошёл в строй завод по
произ-ву изделий из минеральной ва­
тыидр.
В совр. Ж. ведущее место в экономике
занимает строит, индустрия, представ­
ленная Кучинским комб-том керамичес­
ких и облицовочных материалов, асбо­
термокомбинатом, а также деревообра­
бат. комб-том. Действуют хлопкопря­
дильная ф-ка, пр-тия ж.-д. транспорта и
др. Краеведч. нар. музей. В кон. 1980 —
нач. 1990-х гг. построено новое здание
ж.-д. вокзала, совр. многоэтажными
домами застроены привокзальная пло­
щадь, юж. часть Ж., в т. ч. микрорайоны
в Кучино, на терр. быв. пос. Саввино и
др. Сохранилась Преображенская ц.
(2-я пол. 19 в.) .
Лит.: Города Подмосковья, кн. 1, М., 1979.
ЖЕЛЕЗНЫЙ УСТЮГ, название г.
Устюжна в Вологодской обл. в 13—
16 вв.
ЖЁРДЕВКА, районный центр в Там­
бовской обл., в 271 км к Ю. от Тамбова.
Расположен в юж. части Окско-Донской
(Тамбовской) равнины, на р. Савала (ле­
вый приток р. Хопёр, басс. Дона). Ж.-д.
станция на линии Грязи — Поворино, в
26 км от автомагистрали Москва — Там­
бов — Волгоград — Астрахань. Нас.
19,2 тыс. чел. (1992; 15,3 тыс. в 1959;
17,5 тыс. в 1970; 19,2 тыс. в 1979). Обра­
зован в 1954 из пристанционного посёл­
ка, посёлка при сахарном з-де (построен
в 1937) и с. Чибизовка. Совр. Ж.
—
центр с.-х. района (посевы зерновых,
подсолнечника,
сахарной
свёклы;
молочно-мясное
животноводство).
Сахарный, молочный, маслобойный,
овощеконсервный, механический, кир­
пичный з-ды. Мясоптицекомбинат. Эле­
ватор. Пр-тия ж.-д. транспорта и др.
Краеведч. музей.
Лит.: Тамбовская область. Краткий крае­
ведческий
справочник,
Воронеж,
1965;
Туристскими тропами Тамбовского края,
Воронеж, 1987.
ЖИГУЛЁВСК,
в
Самарской
обл.,
областного подчинения, в 92 км к 3. от
Самары. Расположен на правом берегу
Волги, в сев. части Самарской Луки.
Близ города Волгу пересекают автодо­
рога Москва — Самара и ж.-д. маги­
страль Сызрань — Ж.
—
Тольятти —
Самара (обе проходят по плотине Волж­
ской ГЭС им. В. И. Ленина). Нас. 45,0
тыс. чел. (1992; 42,9 тыс. в 1959; 56,7
тыс. в 1979).
Возник на месте сёл Отважное (изв. с
1840) и Моркваши (изв. с 1647) в связи с
разработкой нефтяных месторождений.
В 1937 здесь получена первая пром.
нефть. В 40-е гг. был построен рабочий
посёлок нефтяников, объединённый в
1949 с сёлами и получивший назв. Ж.
Город — с 1952.
В совр. Ж.
—
нефтедобыча, произ-во
стройматериалов (комб-т стройматериа­
лов в пос. Яблоневый Овраг), з-д «Эне-
ргореммаш», радиозавод, деревообра­
бат. комб-т, ф-ка художеств, изделий.
Добыча известняка. Филиалы музеев —
Самарского областного художествен­
ного и Тольяттинского краеведческого.
Памятник Победы на площади Победы.
Центр, часть города находится в
долине Жигулей (по к-рым город полу­
чил своё назв.), на месте соединения
Отважненского
и
Морквашинского
оврагов. Долина имеет форму полуколь­
ца, окаймляющего одну из красивейших
частей Жигулей — Могутову гору. Раз­
витие города было тесно связано со стр-
вом в 1950-е гг. Волжской ГЭС. Жигу­
лёвскому горсовету подчинены располо­
женные вдоль сев. берега Самарской
Луки посёлки гор. типа: Яблоневый
Овраг, Богатырь, Зольное, Ширяево
и др.
В с. Моркваши в 1903 жили М. А.,
Д. И. и М. И. Ульяновы; бывали писа­
тели А. С. Неверов (Скобелев), С. Г.
Скиталец (Петров), художники Ф. А.
Васильев, А. Е. Архипов, в Ширяеве
родился поэт А. В. Ш иряевец (Абра­
мов). В Морквашах и Ширяеве в 1870
И. Е. Репин работал над картиной «Бур­
лаки на Волге».
В пригороде Ж.
—
Бахилова Поля­
на — центр Жигулёвского гос. заповед­
ника им. И. И. Спрыгина, Нац. парк
Самарская Лука (Ж.
—
адм. центр
парка).
Лит.: Город Жигулевск. Социально-эконо­
мический очерк, Куйбышев, 1974; Город
Жигулевск. Историко-экономический очерк,
Куйбышев, 1986.
ЖИЗДРА, районный центр в Калуж­
ской обл., в 180 км к Ю.-З. от Калуги.
Расположен на берегах р. Жиздра (при­
ток Оки), в 10 км от ж.-д. станции Зике-
ево на линии Москва — Брянск. Нас. 5,5
тыс. чел. (1992; 6,0 тыс. в 1897; 6,6 тыс. в
1926).
Преобразован из села Ж. в 1777 в уез­
дный город Калужского наместниче­
ства. В 18— 19 вв. Ж. — центр торговли
лесом. Большое значение в развитии
города сыграли Мальцовские заводы,
названные по имени владельца лесных
массивов, примыкавших к Ж. с С.-З .,
И. А. Мальцова. Лес сплавлялся по
рекам Жиздра и Ока в Москву и Ниж­
ний Новгород. Близ Ж. разрабатыва­
лись месторождения железной руды,
каменного угля и огнеупорной глины. В
1893 в городе действовали собор и 5
церквей, насчитывалось 1087 домов (из
них каменных 35), 46 торг. лавок, 15
Герб Жиздры. «Щит серебряный горизон­
тальною, извившеюся и сходящею и впада­
ющую в сию голубыми полосами разрезан
надвое и сверху; между сих полос вверху
две, а внизу одна связки дров, перевя­
занные златыми верёвками, изображая,
что река Жиздра, тут впадающая в реку
Оку, служит к доставлению великаго числа
лесу и дров во многие уезды».
Высочайше утверждён 8.3 .1778.
трактиров, работало 22 полукустарных
пр-тия, в т. ч. 3 кожевенных, 2 воскос­
вечных, салотопенный, 6 маслобойных,
2 пенькопрядильные ф-ки. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 был оккупи­
рован нем.- фашистскими войсками с 5
окт. 1941 по 16 авг. 1943 и полностью
разрушен. Отстроен заново в осн. дере­
вянными одноэтажными домами.
В совр. Ж.
—
деревообрабат. пр-тия,
молочный з-д, филиал Моск. ф-ки кож а­
ных изделий. Краеведч. музей. Бюст
дважды Героя Сов. Союза лётчика-
космонавта А. С. Елисеева, родивше­
гося в Ж.
Лит.: Проскурнин А. И ., Жиздра.
Историко-краеведческий очерк, Калуга, 1993.
ЖЙРНОВСК, районный центр вВолго­
градской обл., в 320 км к С. от Волгогра­
да. Расположен в юж. части Приволж­
ской возв., на левом берегу р. Медве­
дица (басс. Дона), в 27 км к С. от ж.-д.
станции Медведица на линии Камы­
шин — Балашов. Нас. 17,5 тыс. чел.
(1992; 9,9 тыс. в 1959; 15,7 тыс. в 1979).
С 1954 — пос. Жирновский (ранее с.
Жирное), с 1958 — город Ж. Добыча


ЖУКОВСКИЙ 141
нефти и газа, асфальтобетонный з-д,
хлебозавод, пищекомбинат. Историко-
краеведч. музей.
Лит.: Стенников Ю. А.,
Жирновск,
Волгоград, 1976.
ЖУКОВКА, районный центр в Брян­
ской обл., в 56 км к С.-З. от Брянска.
Расположен южнее Екимовичской возв.,
в живописной лесистой местности на
левом берегу р. Десна (приток Днепра).
От Ж. начинается судоходство (нерегу­
лярное) по Десне. Ж.-д. станция на
линии Брянск — Смоленск. Нас. 20,1
тыс. чел. (1992).
нерус. город, возникший, вероятно, в
9 в. Упоминается в летописи под 1142. В
12 в. был центром удельного княжества,
владением князя Святослава Владими­
ровича. В 1238 разрушен татаро-монго-
лами. В результате раскопок на терри­
тории Вщижского городиша в 40-х гг.
19 в. и раскопок в 1940 и 1948—49 най­
дены остатки построек (в т. ч. фунда­
мент кирпичной церкви 12 в. с фигур­
ными пилястрами и галереей) и оборо­
нит. сооружений, а также произведения
древнерус. прикладного иск-ва (бронзо­
вые арки, водолей, золотой перстень
и др.).
вающий; домостроит. комб-т; ф-ка
бумажных изделий и др. Лётно-исследо­
вательский ин-т им. М. М. Громова.
Центр, аэрогидродинамич. ин -т им.
Жуковского (ЦАГИ, осн. в 1918),
факультет аэромеханики и летательной
техники МФТИ (при ЦАГИ) и др. Го­
род Ж. имеет правильную планировку
и совр. застройку; на территории горо­
да сохранены сосновые рощи. В Ж. тра­
диционно проводятся воздушные празд­
ники с показом новейшей техники.
В3,5 км кС.-З. отЖ. — ансамбльбыв.
усадьбы Быково: монументальный
2-этажный дворец на вершине холма, с
До 1918 в Ж. действовал небольшой
чугунолитейный з-д С. С. Радушевича. В
годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
была оккупирована с сент. 1941 по сент.
1943 нем.- фашистскими
войсками.
Город — с 1962. В совр. Ж.
—
велоси­
педный з-д (велосипеды «Десна»), опыт­
ный з-д нестандартизированного обору­
дования и технологич. оснастки, пр-тия
деревообрабатывающей
и
пищевой
пром-сти.
Близ Ж.,
в с . Овстуг,
—
быв.
усадьба семьи Тютчевых (восстановле­
на, ныне Дом-музей), где родился и про­
вёл детские годы поэт и дипломат Ф. И.
Тютчев; ежегодно здесь проводятся
праздники поэзии.
К Ю.-В. от Ж., близ ж.-д. станции Ржа-
ница, — село В щ и ж, в прошлом древ-
Лит.: Русанов Р.,
СоколовЯ., На
славной Брянской земле, Тула, 1975.
ЖУКОВСКИЙ, в Московской обл.,
областного подчинения, в 32 км к Ю.-В.
от Москвы. Расположен на Среднерус­
ской возв., на р. Москва. Ж.-д. станция
(Отдых) на линии Москва — Воскре-
сенск. Нас. 101,3 тыс. чел. (1992; 10,8
тыс. в 1939; 41,4 тыс. в 1959; 61 тыс. в
1966).
Город Ж. образован в 1947 из район­
ного посёлка Стаханово, переименован­
ного в честь основоположника совр.
аэродинамики — Н. Е. Жуковского
(1847— 1921).
Ж.
—
крупнейший центр проектиро­
вания и испытания самолётов. Действу­
ют: заводы — машиностроительный,
монтажных заготовок, деревообрабаты-
Владимирская церковь в бывшей усадьбе
Быково близ г. Жуковский.
Беседка в парке.
белокам. декором в духе архитектуры
итал. Возрождения (1856); овальная в
плане, облицованная белым камнем
неоготич. Владимирская ц. (приписы­
вается В. И. Баженову, 1789); обшир­
ный пейзажный парк с купольной бесед­
кой-ротондой (кон. 18 в.) . В 6 км к Ю.-З.
от Ж., в с . Верхнее Мячково
(район разработок с 14 в. месторожде­
ния белого камня-известняка), — 5-гла­
вая белокаменная ц. Рождества Богоро­
дицы с декором в стиле моек, барокко.
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 2, М., 1980.


ЗАВИТЙНСК, районный центр в
Амурской обл., в 227 км к В. от Благове­
щенска. Расположен на Зейско-Буреин-
ской равнине. Ж.-д. узел: станция Зави ­
тая на Транссибирской магистрали, от
к-рой отходит ветка длиной 89 км к
станции Поярково. Автодорога 3.
—
Райчихинск. Аэропорт. Нас. 22,3 тыс.
чел. (1992; 15,8 тыс. в 1959; 18,6 тыс. в
1979).
С 1954 — город 3. (преобразован из
посёлка Завитая; название происходит
от извилистой реки). В совр. 3 .
—
пр-
тия ж.-д. транспорта, хлебо- и маслоза­
вод и др. Совр. застройка города форми­
руется в виде жилых микрорайонов.
ЗАВОДОУКОВСК, районный центр в
Тюменской обл., в 96 км к Ю.-В. от
Тюмени. Расположен на р. Большой Ук
(приток Тобола). Ж.-д. станция (Заводо-
уковская) на линии Тюмень — Омск.
Нас. 26,4 тыс. чел. (1992; 21,1 тыс. в
1979).
Изв. с 1729. В 1747—50 в д. Уковской
построен винокуренный з-д (существо­
вал до 1810— 12). С 1787 — волостное с.
Заводоуковское (ок. 3 тыс. жит.), в
к-ром работали мукомольные, свечные,
салотопенные, кожевенные пр-тия; про­
водилось 2 ежегодные ярмарки. Даль­
нейшее развитие связано со стр-вом
ж. д. Тюмень — Омск; в нач. 1900-х гг.
возникла
станция Заводоуковская
(были построены здание вокзала, каза­
рмы для рабочих). В 1929—70 функцио­
нировал леспромхоз. С 1941 — рабочий
посёлок, с 1960 — город (с 1965 — рай­
онный центр). В совр. 3 .
—
машино-
строит. з-д, мехлесхоз, швейная ф-ка. С
1961 застраивался 3-этажными домами
микрорайон близ машиностроит. з-да;
среди зданий совр. архитектуры — адм.
здания, жилой дом с магазином «Юби­
лейный» (все — 1965) и др.
Близ 3.
—
источники термальных
минеральных вод (водолечебница).
ЗАВОЛЖСК, районный центр в Ива­
новской обл., в 113 км к С.-В. от Ивано­
ва. Расположен на левом берегу Волги,
напротив г. Кинешма. Конечная ж.-д.
станция на ветке от Иваново. Нас. 16,1
тыс. чел. (1992; 15,5 тыс. в 1959; 16,7
тыс. в 1970; 17,0 тыс. в 1979).
В 1934 из деревень и рабочих посёл­
ков,
находящихся на левобережье
Волги напротив Кинешмы, образован
посёлок Заволжье (нас. 8 тыс. чел.). С
1954 — город 3. Ведущее пр-тие совр.
3. — крупный химич. з-д (осн. в 1871) по
произ-ву синтетич. красителей, это —
одно из старейших химич. пр-тий в Рос­
сии. Здесь размещается также един­
ственное в России объединение «Фи­
бра», выпускающее листовую фибру
и фибровые трубки, применяемые
в
автомобилестроении,
самолёто­
строении, в электротехнике, текст,
пром-сти и др. Действуют завод железо­
бетонных изделий
и молокозавод.
Центр одного из крупных с.-х. районов
области; специализируется на выращи­
вании льна, картофеля, кормовых куль­
тур. Мемор. музей рус. астронома
Ф. А. Бредихина; на базе музея регу­
лярно (с 1983) проводятся международ­
ные Бредихинские чтения. Картинная
галерея.
Лит.: По земле Ивановской, Ярославль,
1983. ^
ЗАВОЛЖЬЕ, в Городецком р-не Ниже­
городской обл., в 55 км к С.-З. от Ниж­
него Новгорода. Расположен на правом
берегу Волги (Горьковское вдхр.),
напротив г. Городец. Ж.-д. станция на
Заволжье. Кинотеатр «Энергетик». Дворец культуры.


ЗАРАЙСК 143
ветке от Нижнего Новгорода. Автодо­
рога Иваново — Нижний Новгород.
Нас. 45,3 тыс. чел. (1992).
Возник в 1950 как посёлок строителей
в связи со стр-вом Горьковской ГЭС (за­
щищён искусств, дамбой длиной 15 км).
Город с 1964. В совр. 3 .: специализиро­
ванный моторостроит. з-д (один из
крупнейших в стране), выпускающий
бензиновые двигатели внутреннего сго­
рания для автомобилей ГАЗ, ПАЗ,
РАФ, ЕрАЗ, алюминиевое литьё и
литейные машины, подшипники сколь­
жения и др.; заводы — гусеничных тяга­
чей, станкостроительный, пром. железо-
Герб Задонска. «В верхней части щита
герб Воронежский. В нижней — за Доном
рекою построенная башня в серебряном
поле, означающая подлинное положение
сего города».
Высочайше утверждён 21.10.1781.
бетона. Филиал Нижегородского поли­
технического ин-та.
ЗАГОРСК, название г. Сергиев Посад в
Московской обл. в 1930—91.
ЗАДОНСК, районный центр в Липец­
кой обл., в 92 км к Ю.-З. от Липецка.
Расположен в пределах Среднерусской
возв., в живописной местности на левом
берегу р. Дон, при впадении в него р.
Тешевка, в 25 км от ж.-д. станции Улу-
сарка на линии Елец — Касторное, на
автомагистрали Москва — Воронеж —
Ростов-на-Дону. Нас. 11,1 тыс. чел.
(1992; 8,3 тыс. в 1897; 5,1 тыс. в 1926;
10,1 тыс. в 1979).
Изв.с14в.какг.Тешев—одноиз
древнейших русских укреплённых посе­
лений на Дону, бывшее вотчиной моек,
вел. князей. К кон. 16 в. разрушен тата­
рами. В нач. 18 в. восстановлен и в даль­
нейшем развивался как Задонская сло­
бода при основанном в 1627 Задонском
Богородицком мон. В 1779, при образо­
вании Воронежского наместничества,
Задонская Слобода была преобразована
в уездный город 3.
С 3. и Задонским уездом связана
жизнь известного военачальника и гос.
деятеля генерала Н. Н. Муравьёва-Кар-
ского (похоронен в 3.) — брата декабри­
ста А. Н. Муравьёва; в с. Писаревка
Задонского уезда родился критик и пуб­
лицист Д. И. Писарев.
В совр. 3 . действуют небольшие
пр-тия пищ. пром-сти (овощесушиль­
ный з-д, маслозавод и др.). Среди архит.
памятников
города
сохранились
ансамбль Задонского Богородицкого
мон., ц. Успения (1800) в стиле класси­
цизма, быв. дом аптекаря Ульриха (нач.
19 в.), среди памятников Задонского
р-на — быв. усадебный дом (кон. 18 в.) в
с. Хмельница, комплекс церкви св.
Митрофания Воронежского и стоящей
рядом с ней колокольни-церкви Авто-
мона(1823)вс. Кашкары.
Лит.: Руд а ко вЛ. Е., По следам легенд.
Очерки по истории городов и памятников
архитектуры Липецкой области, 3 изд., Воро­
не ж, 1986.
ЗАИ Н СК, в Татарии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
287 км к В. от Казани. Расположен в
Прикамье, на р. Степной Зай (приток
Камы), близ одноимённой ж.-д. станции
на линии Агрыз — Бугульма, на автодо­
роге Альметьевск — Набережные Чел­
ны, в 55 км к Ю.-З. от пристани Набе­
режные Челны. Нас. 38,5 тыс. чел.
(1992; 30,0 тыс. в 1979).
Осн. в 1652—56 как пограничная кре­
пость на Закамской черте — военной
линии от Волги до устья р. Ик. До
1978 — пос. Новый Зай, затем город 3.
В совр. 3 .: автоагрегатный з-д ПО
«КамАЗ»,
з-д железобетонных кон­
струкций,
з-д
экспериментальных
модульных
металлоконструкций;
строит, комб-т; пищ. пр-тия (сахарный
з-д и до.) . ГРЭС. Леспромхоз.
ЗАКАМЕНСК районный центр в Буря­
тии, в 420 км к Ю.-З. от Улан-Удэ. Распо­
ложен в Забайкалье, на склонах Джи-
динского хр., в правобережье р. Джида
(приток Селенги), в 245 км к 3. от ж.-д.
станции Джида (на линии Улан-Удэ —
Наушки), автодорога 3.
—
Улан-Удэ.
Аэропорт. Нас. 16,3 тыс. чел. (1992; 13,1
тыс. в 1979).
В 1933 на берегу небольшой речки
Модонкуль (правый приток р. Джида)
было создано горнопром. поселение под
назв. Городок. Город 3.
—
с 1944. В
совр. 3 .
—
Джидинский вольфрамо­
молибденовый комб-т.
ЗАОЗЁРНЫЙ, в Красноярском крае, в
166 км к В. от Красноярска. Расположен
у сев. подножия Вост. Саяна, на р. Барга
(приток р. Кан, басс. Енисея). Ж.-д.
станция на Транссибирской магистра­
ли. Нас. 15,6 тыс. чел. (1992; 33,9 тыс. в
1959; 15 тыс. в 1979).
Первые поселенцы пришли на эти
земли в 1776 из Троицкого Усолья,
находившегося в 200 верстах, добывать
слюду для окон тобольских церквей и
монастырей и московских палат. Сло­
бода (позже село) стала называться
Троицко-Заозёрная. В 1934 преобразо­
вана в рабочий посёлок Заозёрный. С
1948 — город. В совр. 3 .
—
слюдяная,
мебельная, швейная ф-ки, кирпичный
з-д, з-д «Сибволокно».
Близ 3.
—
добыча угля (Ирша-Боро-
динский разрез), Красноярская ГРЭС-2.
Лит.: Красноярский край, Красноярск,
1984.
ЗАПАДНАЯ ДВИНА, районныйцентр
в Тверской обл., в 321 км кЮ.-З. от Тве­
ри. Расположен на юго-зап. окраине
Валдайской возв., на правом берегу р.
Западная Двина. Ж.-д. станция на
линии Москва — Рига. Нас. 11,4 тыс.
чел. (1992; 10,2 тыс. в 1979).
Город — с 1937. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 был оккупирован нем.-
фашистскими войсками с 6 окт. 1941 по
21 янв. 1942. В совр. городе действуют
Герб Зарайска. «В 1-й части щита в золо­
том поле часть герба Рязанского... Во 2-й
части щита, в голубом поле, старая город­
ская башня, освещённая восходящим солн­
цем, означающим, что сей город новым
учреждением паки возобновлён».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
льнозавод, леспромхоз, деревообрабат.
комб-т.
ЗАПОЛЙРНЫЙ, в Печенегском р-не
Мурманской обл., в 166 км к С.-З . от
Мурманска. Расположен на Кольском
п-ове, на берегу Кольского зал. Барен ­
цева м.,
севернее Полярного круга.
Ж.-д. станция на линии Мурманск —
Никель-Мурманский. Нас. 23,4 тыс. чел.
(1992; 21,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1956 в связи с разработкой
медно-никелевых
месторождений.
Город — с 1963. В 3. — горно-металлур-
гич. комб-т концерна «Норильский
никель» (добыча и обогащение медно­
никелевых руд), произ-во строймате­
риалов.
В 12 км от 3. расположена сверхглу­
бокая скважина (глуб. до 12 тыс. м). В
районе — молочное животноводство,
птицеводство.
ЗАРАЙСК, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
162 км к Ю.-В. от Москвы. Расположен
на вост. склоне сев. окраины Среднерус­
ской возв., на правом берегу р. Осётр
(правый приток р. Ока). Связан ж.-д.
веткой со станцией Луховицы на линии
Москва — Рязань. Нас. 27,1 тыс. чел.
(1992; 8,1 тыс. в 1897; 11,8 тыс. в 1926;


144 ЗАРИНСК
17,2 тыс. в 1939; 20,7 тыс. в 1959; 27,2 в
1979).
3.
—
древний русский город-кре­
пость, известный с 13 в. (точная дата
основания неизвестна). Ранее имено­
вался Красный, Новогородок на Осе­
тре, город Николы Заразского на Осе­
тре (с 1528). В период образования
Моск. гос-ва был присоединён к нему
под назв. 3 . В 1528—31 здесь, как в
пограничном городе, входившем в
линию укреплений на юж. границе
Моск. гос-ва, был сооружён кам. кремль.
У стен 3. в 1533, 1541 и 1570 были раз­
громлены тат. орды. В нач. 17 в. вблизи
ф-ка
на
капиталы
«Ш вейцарского
акционерного анонимного общества в
Цюрихе»; в 1903 на фабрике работало
до 350 чел., в 1908 — 800 чел. В годы
Вел. Отечеств, войны 1941—45 нем.
фашистские войска были остановлены
на подступах к 3.
В совр. 3 .: крупная прядильно-ткац­
кая ф-ка «Красный Восток», обувная и
перо-пуховых изделий ф-ки; произ-во
стройматериалов (два кирпичных з-да и
др.); заводы — по ремонту с.-х. машин,
механический и офсетных пластин.
Историко-художеств. музей, Мемор.
Зарайск. Кремль.
города,
на р. Осётр,
произошло
несколько сражений между крестьян­
скими войсками под предводительством
И. И. Болотникова и войсками царя
Василия Шуйского. В 1608 3. подвергся
осаде, был захвачен и разорён поль­
скими войсками полковника Лисовско­
го. В 1610 воеводой в 3. был назначен
князь Д. М. Пожарский, к-рый стал во
главе освободившего страну от интер­
вентов ополчения. С расширением гос.
границ 3. потерял стратегич. значение.
В 17 в. город становится крупным тор­
говым и ремесленным центром (кузне­
чное и кожевенное ремёсла). С 1778 —
уездный город Рязанской губ. В кон.
19 в. в городе нем. купцом А. Редерсом
были открыты две фабрики — обувная
(с 1868) и перо-пуховая (с 1869), зароди­
лись кожевенная, мыловаренная и тек­
стильная пром-сть. С 1847 торг. значе­
ние города уменьшилось, т. к. вновь
проложенный Рязанский тракт обошёл
3. Постройка Рязанской жел. дороги в
стороне от 3. ещё более ухудшила его
экономико-географич. положение. В
1900 в 3. была основана прядильная
музей скульптора А. С. Голубкиной (ро­
дилась и жила в 3.) .
В 3. в 16 в. при слиянии pp. Осётр
и Монастырка был сооружён т. н.
Острог — дерев, крепость, усиленная
системой рвов и валов (не сохранилась).
В его юго-зап. части в 1528—31 по пове­
лению вел. князя Василия III построен
прямоугольный в плане (134x190 м)
кремль с кирпичными, облицованными
снаружи белым камнем стенами, 4 угло­
выми гранёными и 3 проездными пря­
моугольными
башнями.
На
терр.
кремля
—
5-главый бесстолпный
Никольский собор (1681) с архит. деко­
ром, восходящим к зодчеству 15— 16 вв.
(перспективные порталы, полуциркуль­
ные закомары и др.; в интерьере — 3
богато украшенных резьбой и дерев,
скульптурой иконостаса 18 в. в стиле
барокко и рококо), и классицистич. ц.
Иоанна
Предтечи
(1821). Гор.
застройка (на правом берегу р. Осётр, к
В. от кремля), сильно пострадавшая от
пожара 1860, сохранила регулярную
планировку кон. 18 в. и ряд архит.
памятников 18— 19 вв.: барочные Бла­
говещенскую ц. (1777 — нач. 19 в.;
рядом — Братская могила воинов,
погибших в 1608 при освобождении 3.
от польских войск полковника Лисов­
ского) и стройную, типа «восьмерик на
четверике» Троицкую ц. (1776—88),
классицистические жилые дома 19 в. и
завершённую массивной купольной ро­
тондой Ильинскую ц. (1835). С 1950-х гг.
посёлки при пром. пр-тиях застраива­
лись 2—5 -этажными домами, с 1960-х
гг. осваивался вост. район города.
В 13 км от 3., в с. Даровое, нахо­
дилась усадьба М. А. Достоевского, отца
писателя Ф. М. Достоевского.
Лит.: Полянчев В. И .,
Зарайск, М.,
1972; Ильин М. А .,
Подмосковье, 3 изд.,
Герб Звенигорода. «В верхней части щита
герб Московский. В нижней — в голубом
поле великий колокол, подписанный на
краю онаго неизвестными ныне литерами,
каковой колокол, вылитый из меди, и
поныне хранится».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
М., 1974; Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М., 1981; Кириллова Ю. М.,
Дальними дорогами Подмосковья, М., 1983;
Попадейкин В. И
.
,
Струков В. В
.
,
Тарунов А. М., Тропами Подмосковья, 4
изд., М., 1989; Зарайский историко-художе­
ственный музей, М., 1992.
ЗАРИНСК, в Алтайском крае, краевого
подчинения, районный центр, в 99 км к
В. от Барнаула. Расположен у сев.
подножия Бийско-Чумышской возв., на
р. Чумыш. Ж.-д. станция на Южсибе.
Узел автодорог. Нас. 52,3 тыс. чел.
(1992).
До 1979 — ж.-д. станция Заринская,
затем — город. Выгодное положение на
Южсибе и р. Чумыш, в непосредств.
близости от Кузбасса, дало возможность
стр-ва коксохимич. з-да. З -д «Лесхоз-
маш». Лесокомбинат. Комб-ты: масло­
сыродельный, пищевой, хлебопродук­
тов. Краеведч. музей. Мемориал Сла­
вы — памятник воинам-землякам, погиб­
шим в Вел. Отечеств, войну 1941—45.
ЗАТЙШЬЕ, название г. Электросталь в
Московской обл. до 1938.
ЗВЕНИГОВО, районный центр
в
Республике Марий-Эл, в 90 км к Ю. от
Йошкар-Олы. Расположен в среднем
Поволжье, на Марийской низм. При­


ЗВЕНИГОРОД 145
стань на левом берегу Волги. В 32 км к
С. от ж.-д. станции Шалангер на линии
Йошкар-Ола — Зеленодольск. Нас. 14,8
тыс. чел. (1992; 11,7 тыс. в 1979).
Город — с 1974. Судостроительно­
судоремонтный з-д, лесокомбинат, лес­
промхоз.
Лит.: СидоровА. А., Звенигово, Йош-
кар-Ола; 1984.
ЗВЕНИГОРОД, в Московской обл.,
областного подчинения, в 46 км к 3. от
Москвы. Расположен в живописной
местности («русская Швейцария»), на
Клинско-Дмитровской гряде Смолен­
ско-Московской возв., на р. Москва, в 3
татарами при нашествии Тохтамыша.
Расцвет города приходится на 1389—
1434, период княжения второго сына
князя Дмитрия Донского — Юрия Дми­
триевича, при к-ром 3. был обнесён
мощными оборонит, валами и дубовыми
стенами. На Городке располагался гор.
кремль (110x180 м; сохранились земля­
ные валы высотой до 8 м), дерев, княже­
ский дворец (не сохранился) и белокам.
1-главый 4-столпный Успенский собор с
резным орнаментальным поясом и перс­
пективными порталами (1399; в интерь­
ере — фрагменты фресок, приписыва­
ются Андрею Рублёву). К В. от Городка
19 вв. город развивался на месте Верх­
него и Нижнего посадов, но кам. стр-во
практически не велось. В течение 19 в.
оставался уездным городком со слабо­
развитой торговлей (преим. молочными
продуктами и овощами). В 1861 в нём
насчитывалось всего 1690 жителей,
имелось несколько ремесленных заведе­
ний и пивоваренный з-д. Благодаря
чрезвычайно живописной холмистой
местности вокруг города с 19 в. 3 . и его
окрестности
приобрели
значение
подмосковной дачной местности.
Здесь бывали или проводили летний
сезон многие писатели и художники: в
Павловская
'ТУСлобода
Покровской
вИстру
Обушково
Ершовеh
Дютьково<
Дмитровское
'
Саввино-П
-Сторожевсний
монастырь\
СаввинскаяI
Аксиньино
Иславское
Каринское
Успенское
вкз.3венигород
200
г \\Введенское
Iихово
Кобяковоо
рВолково
Назарьево
в Кубинку
САВВИНО-СТОРОЖЕВСКИЙ
МОНАСТЫРЬ
1 Рождественский собор
2 Преображен ск ая церковь,
колокольня, трапезная палата
3 Настоятельский корпус
4 Троицкая надвратная церковь
5 Красные ворота
6 Дворец царицы
7 Братские кельи
8 Дворец царя Алексея
Михайловича
9 Водовозная башня
10 Северная (безымянная) башня
11 Восточная (безымянная) башня
12 Прямоугольная башня
13 Житная башня
ЗВЕНИГОРОД
Г 350 ООО
км от ж.-д. станции 3. — конечного пун­
кта ветки (16 км) от станции Голицыно
на линии Москва — Смоленск. Нас. 15,5
тыс. чел. (1992; 2,1 тыс. в 1897; 3,1 тыс. в
1926; 6,3 тыс. в 1939; 9,1 тыс. в 1959;
11,5 тыс. в 1979).
3.
—
один из древнейших городов
Подмосковья. Предполагают, что 3.
основан Юрием Долгоруким в 1152.
Впервые упоминается в духовной гра­
моте Ивана Калиты (1328, 1339). В 14 в.
3.
—
город на высоком холме левого
берега р. Москва, с укреплениями,
состоявшими из рва, вала и бревенча­
той стены с башнями (т. н. Городок). В
14—16 вв. 3.
—
важный сторожевой
пункт на зап. подступах к Москве. С
1339 по 1492 — центр Звенигородского
удельного кн-ва. В 1382 3. был разорён
на естественных спускающихся к реке
террасах формировались посады —
Верхний и Нижний. В 1,5 км к 3. от
Городка на Сторожевой горе в 1398—99
был основан Саввино-Сторожевский
мон.,
построен белокаменный Рожде­
ственский собор (1405; в интерьере —
росписи 15 и 17 вв.). В царствование
Алексея
Михайловича
монастырь
использовался как его загородная рези­
денция; в 1650—54 были построены
стены и башни крепостного типа (зод­
чий Иван Шарутин), Троицкая ц., тра­
пезная палаТа, дворцы царя и царицы,
братские кельи и др. С 1781 — уездный
город Московской губ. С кон. 18 — нач.
19 вв. выполнял роль местного торг.
центра. В 1784 3. был перестроен, полу­
чил прямоугольную планировку. В 17—
Звенигород. Вид на город с реки Москва.
Успенский собор на Городке .
1802 — Н . М. Карамзин, в 1830—40 —
А. И. Герцен, в 1884—87 — А. П . Чехов,
работавший врачом в Звенигородской
земской больнице. Плодотворным было
пребывание в окрестностях 3. в Сав­
винской слободе И. И. Левитана: на его
полотнах
запечатлены
окрестности
города — «Саввинская слобода», «Мо­
стик» и др. В звенигородских местах
работали также художники А. К. Сав­
расов, А. Е. Архипов, братья С. А. и
К. А. Коровины, И. Е. Репин и др. В


146 ЗВЕРЕВО
небольшой д. Дютьково (3 км от
3.) в 1906— 15 жил композитор С. И.
Танеев. В окрестностях 3. также жили и
работали М. Горький, В. В. Вересаев,
А. С. Новиков-Прибой, А. Н. Толстой,
И. Э. Бабель, А. И. Куприн, А. П. Гай­
дар, Э. Г. Казакевич и др. Вблизи 3.
прошли последние годы жизни М. М.
Пришвина.
В совр. 3 . на базе кустарных промы­
слов возникло и развивается произ-во
музыкальных инструментов, школьно­
канцелярских принадлежностей, дет­
ских игрушек, спортивного инвентаря,
галантерейных и швейных изделий.
сти, 3 изд., М., 1960; Ильин М. А., Подмос­
ковье, 3 изд., М., 1974; Памятники архитек­
туры Московской области, т. 1—2, М., 1975;
Н и колаева Т. В.,
Древний Звенигород.
Архитектура. Искусство, М.,
1978; Города
Подмосковья, кн. 3, М., 1981; Боровкова
С. Н.,
Заповедная звенигородская земля, 4
изд.^ М., 1989.
ЗВЕРЕВО, в Ростовской обл., област­
ного подчинения, в 21 км к В. от г. Гуко-
во, в 140 км к С.- В . от Ростова-на-Дону.
Расположен в вост. части Донецкого
кряжа. Ж.-д. станция на линии Милле-
рово — Ростов-на-Дону, в 10 км от авто-
моб. магистрали Москва — Ростов-на-
проводились их конференции и совеща­
ния. В 1906—07 в Териоках неодно­
кратно бывал В. И. Ленин; в 11 км к 3.
от 3., в пос. Ильичёво (быв. Ялкала) —
мемор. музей В. И. Ленина. В 1918—
40 — посёлок в составе Финляндии.
После советско-финляндской войны
1939—40 отошёл к СССР. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 был занят
фин. войсками с 31 авг. 1941 по 11 июля
1944; освобождён в ходе Выборгской
операции 1944. Город с 1946; до 1948
наз. Териоки.
Расположен в смешанном лесу (преоб­
ладает ель), вдоль побережья — песча-
Пищ. пром-сть. Историко-архит. музей
(в Саввино-Сторожевском мон.).
В2кмкС.от3.
—
ансамбль быв.
усадьбы Олсуфьевых
Ершово:
ампирный гл. дом с ионич. портиком на
фасаде (1837, арх. А. Г. Григорьев) и
пейзажный парк. В 2 км к Ю. от 3., близ
ж.-д.
станции,
—
классицистич.
ансамбль быв. усадьбы Лопухиных
Введенское (кон. 18 — нач. 19 вв.,
арх. Н. А. Львов): дворец с коринфской
колонной полуротондой на гл. фасаде
(первоначально
деревянный,
пере­
строен в кирпиче в первонач. формах в
1912), флигели, конный двор, купольная
Введенская ц. (1812) с круглой в плане
ярусной колокольней, партерный и пей­
зажный парки. В 1860—80 -е гг. здесь
бывали и работали П. И. Чайковский,
А. П. Чехов, живописец В. Э. Борисов-
Мусатов. В 15 км кВ. от 3., на левом
берегу р. Москвы, — с. Уборы с
центрич.,
ярусной, богато украшен­
ной белокам. резьбой Спасской ц.
в стиле моек, барокко (1694—97, арх.
Я. Бухвостов).
Лит.: ТихомировН.Я., Звенигород,
М., 1948; Памятные места Московской обла-
Дону. Нас. 30 ,9 тыс. чел. (1992; 26,3 тыс.
в 1979).
Вырос из шахтёрского посёлка, воз­
никшего в нач. 20 в. Рабочий посёлок —
с 1929. Город — с 1989. Центр добычи
кам. угля Вост. Донбасса.
ЗЕЛЕНОГОРСК,
в
Ленинградской
обл., областного подчинения, в 50 км к
С. -З . от Санкт-Петербурга, приморский
климатич. курорт, входит в Санкт-
Петербургскую курортную зону. Распо­
ложен на Карельском перешейке, вытя­
нулся на 7 км вдоль сев. побережья
Невской губы Финского зал.
Климат умеренный морской. Зима
умеренно мягкая, ср. темп-ра февраля
— 9° С; лето умеренно тёплое, ср. темп-
ра июля 17° С. Осадков ок. 650 мм в год,
преим. в июле — августе. Пристань.
Ж.-д. станция на линии Санкт-Петер­
бург — Выборг. Нас. 13,6 тыс. чел.
(1992; 9,2 тыс. в 1979).
Внач.18в.
—
рыбацкий посёлок;
после постройки ж. д. Петербург —
Выборг (1870) — дачная местность. В
период Революции 1905—07 здесь нахо­
дились конспиративные квартиры ЦК
РСДРП, др. революц. партий и групп,
Звенигород. Саввино-Сторожевский мо-
настырь.Троицкая церковь и Царицын
дворец Саввино-Сторожевского монасты­
ря.
ный («золотой») пляж (дл. 13 км, шир.
до 160 м). Благоприятен для проведе­
ния климато- и талассотерапии 'при
заболеваниях органов кровообраще­
ния, дыхания, нервной системы. Много­
числ. санатории, дома отдыха. Лесопарк
(св. 800 га).
В одном из окрестных санаториев в
Р о щ и н о провёл последние дни своей
жизни Г. В. Плеханов.
В12кмк3.от3. — оз.БольшоеСима-
гинское (Красавица) с удобными пляжа­
ми. К С.-З . от 3. находится известная
Линдуловская корабельная роща, поса­
женная во времена Петра I для нужд
кораблестроения (ныне — Заповедник
сибирской лиственницы площадью 238
га, находящийся под охраной ЮНЕ­
СКО).
Лит .: Пышновская О. М.,
Усыс-
к и н Г. С., Зеленогорск, Л., 1978.
ЗЕЛЕНОГРАД, в Московской обл.,
подчинён Московской гор. администра­
ции, в 50 км к С.-З . от Москвы. Располо­
жен в юж. части Смоленско-Московской
возв., на р. Сходня (левый приток р.
Москва), на автомагистрали Москва —
Санкт-Петербург, в 4 км от ж.-д. стан­
ции Крюково на линии Москва —
Санкт-Петербург. Нас. 170,0 тыс. чел.
(1992; 89,0 тыс. в 1970; 141,3 тыс. в
1979).


3.
—
один из городов-спутников
Москвы; стр-во города, первоначально
названного Крюково, было начато в
I960 как первого из числа запроектиро­
ванных для столицы спутников; город
3.
—
с 1963. В проекте были заложены
принципы совр. градостроительства:
разделение территории на микрорай­
оны, повышенный уровень благоустрой­
ства и культурно-бытового обслужива­
ния, сооружение системы магистралей
разл. назначения. В архитектуре города
производств, здания удачно сочетаются
с общей типовой застройкой, создан ряд
оригинальных
ансамблей
и
отд.
построек (жилой дом «Флейта», 1969,
арх. Ф . А. Новиков, И. А. Покровский и
др.; кинотеатр «Электрон», 1966, арх.
Ю. П. Гнедовский и др.) . В 1971 принят
новый ген. план развития города (арх.
Покровский). Леса, расположенные на
территории 3.,
сохранены, имеются
места для отдыха.
В совр. 3 . действуют пр-тия электрон­
ной пром-сти. Моск. ин-т электронной
техники.
Близ 3. (в пос. Менделеев о) —
НИИ физико-технич. и радиотехнич.
измерений.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 в районе совр. 3 . в ноябре —
декабре 1941 проходил важный рубеж
обороны Москвы.
ЗЕЛЕНОГРАДСК, районный центр в
Калининградской обл., в 34 км к С. от
Калининграда, приморский климатиче­
ский и бальнеогрязевой (торфяная
грязь) курорт. Расположен на берегу
Балтийского м., у основания Куршской
косы. Климат умеренный, переходный
от морского к континентальному. Зима
мягкая; ср. темп-pa января —5° С. Лето
умеренно тёплое; ср. темп-pa июля
17° С; ср. темп-pa воды в море от 16,5 до
17,5° С. Осадков ок. 800 мм в год, преим.
летом. Ж.-д. станция (Зеленоградск-
Новый) на линии Калининград — При­
морск. Нас. 11,2 тыс. чел. (1992; 8,7 тыс.
в 1979).
Осн. в 1252, до 1945 — в составе Гер­
мании (Вост. Пруссия), затем — в
составе России, до 1946 наз. Гранц или
Кранц. В совр. 3 .
—
з-д дренажных
труб, маслодельный, ф-ка щёточных
изделий.
Мор. побережье с песчаными пля­
жами (дл. ок. 2 км, шир. до 200 м), при­
брежными дюнами, поросшими сосно­
выми лесами, благоприятно для лече­
ния заболеваний нервной и сердечно­
сосудистой систем, органов движения и
опоры, гинекологич. заболеваний. Име­
ются бальнео- и грязелечебницы.
В 22 км от 3., на Куршской косе, —
биологич. станция Зоологич. ин -та Рос.
АН.
ЗЕЛЕНОДОЛЬСК, в Татарии, респуб­
ликанского
подчинения,
районный
центр, в 38 км к 3. от Казани. Располо­
жен на левом берегу Волги. Ж.-д. узел
(Зелёный Дол) на линии Москва —
Казань; от 3. отходят ж.-д. ветки на
Табашино (157 км) и Волжск (7 км).
Через 3. проходит автомагистраль
Казань — Нижний Новгород. Нас. 98,7
тыс. чел. (1992; 84,9 тыс. в 1979).
В 1865 на месте совр. 3 . возникло с.
Кабачище (назв. от множества кабаков,
где гуляли заезжие купцы). Город — с
1932. В годы довоенных пятилеток
здесь разместился ряд пром. предпри­
ятий. В совр. 3 .
—
судостроит. и маши-
ностроит. з-ды, а также фанерно­
мебельный комб-т, фанерный и шпало­
пропиточный з-ды, швейная и мебель­
ная ф-ки.
Близ 3. на месте быв. «Раифской
пустыни», входившей в состав мона­
стырских лесов, находится Раифский
участок Волжско-Камского заповедни­
ка, где ведутся охрана и изучение при­
родных ландшафтов юж. тайги и сме­
шанных лесов.
3.
—
один из наиб, зелёных городов
Поволжья. В живописных окрестностях
города — зона отдыха и туризма.
Недалеко от 3. находится с. С в и -
яжск, до 1917 — уездный город Каза­
нской губ. Известен с 1551 как рус. воен.
крепость, форпост рус. войска Ивана
Грозного в войне с Казанским ханством.
Сохранились ансамбли монастырей:
Успенского (Успенский собор в формах
ЗЕЛЕНОДОЛЬСК 147


148 ЗЕЛЕНОКУМСК
псковского зодчества, 1560, в интерье­
ре — фрески 16 в.; Никольская ц., 1556,
архимандритский корпус в «узорочном
стиле», 17— 18 вв.) и Иоанно-Предте-
ченского (дерев. Троицкая ц.,
1551,
Сергиевская ц., 2-я пол. 16 в., пере­
строена в 17— 18 вв.; собор Всех Скор­
бящих Радости, 1906), а также ц. Кон­
стантина и Елены (1704).
Лит.: Карягин Д. А.,
По городам
Советской Татарии. Зеленодольск, Каз., 1960;
Зеленодольску полвека, Каз., 1982.
ЗЕЛЕНОКУМСК, центр Советского
р-на в Ставропольском крае, в 265 км к
B. от Ставрополя. Расположен в Пред­
кавказье, на Ставропольской возв., на р.
Кума. Ж.-д. станция на ветке Георги-
евск — Будённовск. Автодорога Будён­
новск — Минеральные Воды. Нас. 36,1
тыс. чел. (1992; 32,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1781 как с. Воронцово-Алек­
сандровское, с 1963 — с. Советское, с
1965 — город 3. В совр. 3 .: заводы —
акционерного об-ва «ВЭЛАН», «Строй-
машавтоматизация»,
авторемонтный,
опытно-механический; пр-тия лёгкой и
пищевой пром-сти. Центр с.-х. района.
ЗЕРНОВОЙ, название г. Зерноград в
Ростовской обл. до 1960.
ЗЕРНОГРАД, районный центр
в
Ростовской обл., в 71 км к Ю.-В. от
Ростова-на-Дону. Расположен на С.
Предкавказья, в Сальских степях. Ж.-д.
станция на линии Батайск — Сальск; на
автомоб. дороге Ростов-на-Дону —
Ставрополь. Нас. 22,7 тыс. чел. (1992;
24,8 тыс. в 1979).
Возник в 1915 как разъезд Верблюд в
связи со стр-вом ж. д. Ростов — Торго­
вая, в 1933 переименован в пос. Зерно­
вой при созданном в 1929 учебно-опыт­
ном зерносовхозе. Город — с 1951. В
1960 переименован в 3. Центр с.-х. рай­
она (возделывание зерновых и техни­
ческих, в т. ч. подсолнечника, клеще­
вины и др. культур; молочно-мясное
животноводство, коневодство); з-д с.-х.
машин и з-д гидроагрегатов. Азово-Чер­
номорский ин-т механизации сел. х -ва
(учебный).
Лит .: Зайдинер В. П
.
,
Забегай-
л о в Г. И., Зерноград. Историко-краеведче-
ский очерк, Ростов н/Д., 1979.
ЗЁЯ, в Амурской обл.,
областного
подчинения, районный центр, в 532 км
к С. от Благовещенска. Расположен на
C. Амурско-Зейской равнины, на пра­
вом берегу р. Зея (приток Амура), на
автодороге Зелёная Гора — Тында, в
120 км к С.-В. от ж.-д. станции Тында.
Речной порт. Аэропорт. Нас. 32,4 тыс.
чел. (1991; 8,9 тыс. в 1939; 7,1 тыс. в
1959; 28,9 тыс. в 1979).
Возникший в 1879 в связи с откры­
тием месторождений золота в басс. Зеи
посёлок под назв. Зейский Склад был в
1906 преобразован в город Зея-При-
стань, в 1913 назван 3. В совр. 3 .
—
Зейская ГЭС; пр-тия лесной пром-сти,
по произ-ву стройматериалов; хлебо­
комбинат, молокозавод. Филиал обл.
Краеведч. музея, Музей истории стр-ва
Зейской ГЭС.
В старой части города сохранились
дерев, дома нач. 20 в. Застройка нового
благоустроенного микрорайона Свет­
лый в сев. части 3., в предгорьях хр.
Тукурингра,
удачно
сочетается
с
естеств. ландшафтами.
ЗИ М А , в Иркутской обл., областного
подчинения, районный центр, в 251 км
к С.- З . от Иркутска. Расположен на
Иркутско-Черемховской равнине, на р.
Ока (приток Ангары), близ впадения в
неё р. Зима, в месте пересечения реки
Транссибирской магистралью (ж.-д.
станция). Автодорога (Красноярск —
Иркутск). Нас. 39,4 тыс. чел. (1991; 26,8
тыс. в 1939; 38,6 тыс. в 1959; 47,1 тыс. в
1979; в связи со стр-вом на терр. Зимин-
ского р-на химич. комб-та и нового
города Саянска население города 3.
стало сокращаться).
Возник в 1898 как ж.-д. станция при
стр-ве Транссибирской магистрали. В
1915 здесь построен лесопильный з-д
(один из первых в области), сложился
рабочий посёлок; с 1922 — город. В
1930-е гг. в 3. работали 63 промысловые
артели, в т. ч. мебельные, кирпичные,
шорно-седельные, ремонтно-кузнечные,
обувные, маслобойные. В кон. 1940 дей­
ствовало 8 гос. пром. пр-тий. К 1959 в
связи с электрификацией жел. дороги
станция превратилась в крупный узел с
локомотивным и вагонным депо. В совр.
3. — пр-тия лесопильно-деревообрабат.
пром-сти; заводы — гидролизный, кани-
фольно-экстракционный, химический,
железобетонных изделий, кирпичный.
Краеведческий музей. К варталы мно­
гоэтажных
домов,
благоустроенные
микрорайоны
гидролизного завода,
строителей, железнодорожников, «Ан­
гарский».
Лит.: Бандо Е.,
Предбайкалье. Города
и районы, Иркутск, 1976; Бухаров А. А.,
Зиминская быль, Иркутск, 1993.
ЗЛАТОУСТ,
в Челябинской обл.,
областного подчинения, в 160 км к 3. от
Челябинска. Расположен на С. Юж. Ура­
ла, на р. Ай (басс. Камы). Ж.-д. станция
на линии Уфа — Челябинск. Нас. 207,8
тыс. чел. (1992; 48 тыс. в 1926; 99 тыс. в
1939; 161 тыс. в 1959; 197,2 тыс. в 1979).
В 1754 в живописной котловине у
подножия г. Косотур, в месте слияния
рек Ай и Тесьма, тульским промышлен­
ником И. П. Мосоловым заложен желе­
зоделательный, чугунолитейный и меде­
плавильный з-д, к-рый был назв. Злато­
устовским (по имени святого Иоанна
Златоуста). В 1773—74 рабочие з-да
приняли участие в крестьянской войне
под предводительством Е. И . Пугачёва.
С 1811 — центр Златоустовского гор­
ного округа, включавшего Златоустов­
ский, Саткинский, Кусинский, Артин-
ский и Миасский заводы. В 1815 была
построена оружейная ф-ка, специализи­
ровавшаяся на произ-ве холодного ору­
жия (первыми мастерами были оружей­
ники из герм, города Золингена), в 1857
—
сталелитейная ф-ка, на к-рой из обу­
ховской стали были отлиты первые в
России стальные пушки (одна из них на
испытаниях в 1860 выдержала 4017
выстрелов); произ-во пушек просуще­
ствовало недолго — из-за сложности
вывоза готовых изделий. С 1865 —
город, центр Златоустовского уезда.
В 3. работали: в 1817—47 металлург,
основоположник учения о стали П. П.
Аносов, под руководством к-рого были
произведены первые в России булатные
клинки (бронзовый памятник Аносову
установлен на центр, площади города);
в 1854—64 — инженер-металлург П. М.
Обухов, разработавший новый способ
произ-ва литой стали. 3 . — родина Мар­
шала Сов. Союза Б. М. Шапошникова,
спортсменов — конькобежки, 4-кратной
олимпийской чемпионки Л. П . Скобли­
ковой, шахматиста, экс-чемпиона мира
А. Е. Карпова. В 1927—31 здесь работал
сов. лётчик, один из первых дважды
героев Сов. Союза С. И. Грицевец.
Совр. 3 . продолжает развиваться как
центр качественной металлургии; здесь
впервые в стране было освоено произ-во
шарикоподшипниковой, нержавеющей
и жаропрочной стали. Развиты также
машиностроение и инструментальное
произ-во. Важнейшие заводы: метал­
лургический, 2 машиностроительных,
абразивный, часовой, металлоконструк­
ций, кузнечно-прессовый, крупнопане­
льного домостроения. Мясо- и хлебо­
комбинаты, молочный и пивоваренный
з-ды, обувная, швейная и мебельная
ф-ки. С нач. 19 в. 3 . является центром
художеств, гравюры на металле (зароди­
лась как подсобное произ-во для укра­
шения сабель, шпаг, кортиков и др.).
Ныне в технике гравюры на стали
выполняются разл. композиции на
стальных пластинах (декоративные пан­
но, сувениры), золотой и серебряной
насечкой украшают подарочное оружие
идр.В3.
—
филиал Челябинского тех­
нич. университета. Драматич. театр.
Краеведч. музей (осн. в 1825 как Музей
Горного округа; коллекции: минерало­
гическая, холодного украшенного ору­
жия, гравюры на стали, чугунное худо­
жеств. литьё).
Город расположен в межгорной
долине и вытянут с 3. на В. более чем на
17 км. Все ровные площадки заняты
пром. пр-тиями. Жилые кварталы раз­
мещены преим. на склонах гор. Сохра­
нился уникальный ансамбль заводских
зданий 1-й пол. 19 в. в стиле позднего
классицизма, в т. ч. здания Оружейной
ф-ки (арх. И. И. Свиязев, Ф. А. Теле­
жников), Арсенала (арх. А. И. Постни­
ков, с 1988 — Музей металлургич. з-да),
быв. дом горного начальника, где жил
П. П. Аносов (ныне — Краеведч. музей).
В окрестностях 3. проходят традиц.
лыжные соревнования; действует сан­
ная трасса. Охраняются памятники при­
роды: Ахматовская минеральная копь
(св. 30 минералов), Откликной Гребень
хр. Таганай (месторождение авантю­
рина — декоративного поделочного
камня).
Лит.: Шувалов Е. Л .,
Урал инду­
стриальный, М.,
1974; Верзаков Н.,


ЗУЕВКА 149
ЧерноземцевВ.,
Понуров В .,
Зла­
тоуст. Краткий очерк. Путеводитель-справоч­
ник, 2 изд., Челябинск, 1984.
ЗЛЫНКА, районный центр в Брянской
обл., в 225 км к Ю.-З. от Брянска. Распо­
ложен на Приднепровской низм., в 8 км
от одноим. ж.-д. станции на линии
Гомель — Унеча. Нас. 5,2 тыс. чел.
(1992; 5,3 тыс. в 1897; 6,4 тыс. в 1926; 5,8
тыс. в 1979).
Осн. на р. Злынка в 1702 как посёлок
старообрядцев; входил в Иолховскую
волость Стародубского полка. В 1770
Екатериной II пожалован в составе
волости графу П. А. Румянцеву. К кон.
18 в.
—
ремесл. центр; известностью
пользовались злынковские каменщики.
В 1862 близ 3., в с. Барки, построена
спичечная ф-ка. В кон. 19 в. 3 .
—
посад
Черниговской губ. Процветали камен­
ное и плотницкое ремёсла, изготавлива­
лись брички, сани; действовал неболь­
шой кожевенный з-д. Город — с 1925. В
годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
был оккупирован нем.- фашистскими
войсками с 25 авг. 1941 по 26 сент. 1943.
В совр. 3.
—
плодоовощеконсервные,
швейные пр-тия. Сохранились жилые и
общественные здания 18— 19 вв.
Близ 3., в пос. Вышков (выделен
из 3. в 1949), — крупная спичечная
фабрика.
Лит.: Русанов Р., Соколов Я., На
славной Брянской земле, Тула, 1975.
ЗМЕИНОГОРСК, в Алтайском крае,
районного
подчинения,
районный
центр, в 435 км к Ю.-З. от Барнаула. Рас­
положен в Рудном Алтае, у юж. подно­
жия Колыванского хр., вокруг г. Зме­
евой, на выс. ок. 450 м, на р. Корболиха
(приток р. Алей) и её притоке р. Змеев­
ка, в 45 км к С.-В. от ж.-д. станции
Третьякове на линии Рубцовск — Усть-
Каменогорск, на автодороге Третьяко­
ве — Поспелиха от линии Рубцовск —
Барнаул. Аэропорт. Нас. 12,2 тыс. чел.
(1992; 6,4 тыс. в 1897; 10,4 тыс. в 1979).
В 1736 впервые на Алтае в районе
совр. 3 . были открыты богатые серебро­
свинцовые руды на старых, «чудских»
копях. 3 . осн. в 1757 как крепость;
сохранилось название одной из близле­
жащих сопок — Караульная (выс.
636 м). Разработка руд проводилась отк­
рытым, а затем подземным способом.
Добывались серебро, свинец, медные
руды, золото.
В 3. началась трудовая деятельность
изобретателя-механика И. И . Ползуно-
ва; в 1754 он построил здесь первую в
России пильную мельницу. На Змеино­
горском руднике в 1763—98 работал
изобретатель-гидротехник К. Д . Фро­
лов, создавший на базе сооружённой им
в 1786 плотины на р. Змеевка комплекс
гидротехнич. и горнозаводских соору­
жений для подъёма руды и отлива воды
из горных выработок (часть этих соору­
жений сохранилась). Здесь же в 1806—
09 его сыном инженером П. К. Фроло­
вым была построена первая в России
конно-рельсовая чугунная дорога от
рудника до завода (дл. ок. 2 км).
В 70—80-х гг. 18 в. в 3. были
построены первая в крае горная школа,
первый горный госпиталь, церковь. До
сер. 19 в. 3 . играл важную роль в рудной
пром-сти России. На его долю приходи­
лось ок. V2 всего серебра, добываемого в
Алтае. В кон. 19 в. 3.
—
заштатный
город Томской губ., т. к. началось исто­
щение рудников; в 1893 был закрыт
сереброплавильный з-д. 3 . становится
торг. селением с мелкой пром-стью.
В 3. бывали естествоиспытатель П. С.
Паллас, нем. ботаник К. Ледебур, рус.
зоолог А. А. Бунге, механик И. П . Кули-
бин, географы П. А. Чихачёв, П. П.
Семёнов-Тян-Шанский.
После 1917 в 3. и его окрестностях
были найдены новые месторождения
полиметаллич. руд. 3 . преобразуется в
рабочий посёлок, с 1952 — город. В
совр. 3 .
—
добыча полиметаллич. руд,
пр-тия лёгкой и пищевой (маслосыро­
дельной и ликёроводочный з-ды) пром-
сти. Центр с.-х. района (в окрестностях
3. посевы пшеницы, овса, сах. свёклы;
мясо-молочное животноводство). Музей
истории развития горного произ-ва
(осн. в 1827 П. К. Фроловым, вновь отк­
рыт в 1985). Мемориал Победы в честь
воинов-земляков, погибших в годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45.
В горе Змеевой сохранились фраг­
менты рудников 18— 19 вв. (Змеиногор­
ского, Петровского, Черепановского),
горный пруд и плотина — выдающиеся
технич. сооружения 18 в. Восточнее
горнопром. части 3., на месте быв. торг.
слободы, осталась без изменения пло­
щадь с торг. рядами (сер. 19 в.), ныне —
административно-культурный
центр
города. В застройке 3. уцелели также
здания бывших гор. музея (1827), управ­
ления Колывано-Воскресенских з-дов,
ликёроводочного з-да (1901—03). За
пределами пром. и центр, части города,
выше пруда и по Колыванскому тракту,
расположены усадьбы сел. типа.
ЗУБЦОВ, районный центр в Тверской
обл., в 146 км к Ю.-З. от Твери. Располо­
жен между отрогами Бельской возв. и
Смоленско-Московской возв., на Волге,
при впадении в неё р. Вазуза. Пристань.
Ж.-д. станция на линии Ржев — Истра.
Нас. 7,8 тыс. чел. (1992; 3,0 тыс. в 1897;
3,7 тыс. в 1926; 6,4 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в летописи под
1216. С сер. 13 в. входил в состав Твер­
ского кн-ва. В 13— 14 вв. подвергался
нападениям литовцев. В 1485 присоеди­
нён к Моск. гос-ву. В кон. 16 — нач. 17
вв. неоднократно разорялся польско-
литов. отрядами. До кон. 17 в. 3 . сохра­
нял значение небольшой оборонит, кре­
пости. В 18 в. в связи со стр-вом Вышне­
волоцкого канала город становится
удобной пристанью, перевалочным пун­
ктом на пути в Петербург. С 1776
уездный город Тверской губ. В период
Вел. Отечеств, войны 1941—45 был
оккупирован нем.- фашистскими войс­
ками с 11 окт. 1941 по 23 авг. 1942.
Среди ведущих пром. пр-тий совр.
3.
—
ремонтно-механический, машино­
строительный, молочный з-ды и льноза­
вод. Краеведч. музей (филиал Т в ер ­
ского
объединённого
музея). В
застройке 3. сохранились фрагменты
укреплённого городища (валы 12— 13
вв.), классицистич. Успенский собор
(1801) на берегу Волги, быв. гор. усадьба
Крымовых (кон. 19 — нач. 20 вв.) на
набережной Вазузы.
Близ города 3. жил известный драма­
тург В. А. Озеров.
Лит.: Города и районы Калининской обла­
сти, М.,
1978; Зубцовский краеведческий
музей — филиал Калининского гос. объеди­
ненного историко-архитектурного и литера­
турного музея. Путеводитель, Калинин, 1988.
Герб Зубцова. «В красном поле золотая
стена со старинными зубцами».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
ЗУЕВКА, районный центр в Кировской
обл., в 121 км к В. от Кирова. Располо­
жен в Приуралье, на левом берегу р.
Чепца (приток Вятки), к-рая образует
здесь излучину. Ж.-д. станция на линии
Киров — Пермь. Нас. 15,7 тыс. чел.
(1992; 15,4 тыс. в 1979).
3.
возникла после 1895 как пристан­
ционный посёлок в связи со стр-вом
ж. д. Пермь — Котлас; к 1898, когда
было открыто грузовое и пассажирское
движение на участке Вятка — Глазово,
з . имела депо, водонапорную башню и 7
жилых домов. С 1929 — райцентр, в
1944 получила статус города в связи с
увеличением населения за счёт эва­
куированных, гл. обр. из Ленинград­
ской обл.
В совр. 3.
—
вагонное депо,
ремонтно-механический и механиче­
ский (по произ-ву аттракционов, в т. ч.
детских и русских качелей, и театраль­
ного оборудования) з-ды; пищекомби­
нат, маслозавод, птицефабрика. Город
разделён на две части (северную и
южную) жел. дорогой, перпендику­
лярно к-рой расположено большинство
улиц. Застроен в осн. частными одно­
этажными дерев, домами. С 1950-х гг.
началось стр-во кирпичных зданий,
выросли благоустроенные микрорай­
оны.
Лит.: Города Кировской области, Киров,
1968.


ИВАНГОРОД, в Кингисеппском р-не
Ленинградской обл., в 147 км к 3. от
Санкт-Петербурга. Расположен на При-
нарвской низм.,
на правом высоком
берегу р. Нарва, напротив эст. г. Нарва
(с к-рым соединён мостом). Ж.-д. стан­
ция на линии Санкт-Петербург — Тал­
линн. Нас. 11,9 тыс. чел. (1992).
Осн. в 1492 моек. вел. князем Иваном
III Васильевичем. Известен также по
нем. документам 15 в. как «контр-Нар-
ва». Крепость И., квадратная в плане, с
мощными кам. стенами и 10 башнями, —
одно из первых рус. оборонит, сооруже­
ний. В 16 в. И. неоднократно отбивал
атаки немцев, шведов и поляков. В
1581—90 и 1612— 1704 находился под
властью шведов. В 1704 освобождён
рус. войсками. В 19 в. близ И. на п-ове
Кренгольм была построена одна из
самых крупных в России текстильных
ф-к
—
Кренгольмская мануфактура. Го­
род—с1954.Всовр.И.
—
заводы
котельновспомогательного оборудова­
ния и трубопроводов, льно-джутовая
ф-ка. Нарвская ГЭС.
Ивангород. Крепость.
Лит.: КосточкинВ.В., Древниерус­
ские крепости, М.,
1964; Гоголицын
Ю.М
.
, Гоголицына Т. М., Памятники
архитектуры Ленинградской области, Л .,
1987.
ИВАНОВО, центр Ивановской обл., в
318 км к С.-В . от Москвы. Расположен
на слабохолмистой равнине, в между­
речье Волги и Клязьмы, на обоих бе­
регах р. Уводь (приток Клязьмы). Кли­
мат умеренно континентальный, с тёп­
лым летом (ср. темп-pa июля 18— 19° С)
и умеренно холодной многоснежной
зимой (ср. темп-pa января — 12° С).
Осадков ок. 600 мм в год. Узел ж.-д.
линий (на Москву, Ярославль, Кине-
шму, Владимир и Нижний Новгород).
Аэропорт. Нас. 480,4 тыс. чел. (1992; 54
тыс. в 1897; 101,8 тыс. в 1926; 285 тыс. в
1939; 338,0 тыс. в 1959; 425,9 тыс. в
1970; 464,3 тыс. в 1979).
Образован в 1871 из села И. (первое
упоминание относится к 1561) и Возне­
сенского Посада (осн. в 1853) как город
Иваново-Вознесенск Шуйского уезда
Владимирской губ. Уже в 17 в. И. явля­
лось крупным торговым и промысловым
селом, где осн. занятием крестьян был
«холщовый промысел». В 18 в. в селе
возникают первые полотняные и ситце­
набивные мануфактуры: мануфактура
Бутримова (1742), ткацкие полотняные
ф-ки Грачёва и Гарелина (1751), продук­
ция к-рых шла на англ. рынок; много­
числ. набойные заведения с продукцией
для внутр. рынка. В кон. 18 в. происхо­
дит переход от полотняного произ-ва к
хлопчатобумажному и ситценабивному.
В 1825 в И. насчитывалось св. 100 мел­
ких фабрик. В Географо-статистическом
словаре Российской империи, изданном
в 1865, отмечалось, что Иваново у про­
стого народа слывёт по своей обширно­
сти городом, по богатству — золотым
дном, а по мануфактурной деятельности
считается русским Манчестером. В 1905
здесь прошла Иваново-Вознесенская
стачка, во время к-рой был создан пер­
вый в России Совет рабочих депутатов;
стачкой руководили М. В. Фрунзе, Ф. А.
Афанасьев, С. И . Балашов и др. С 1918
И.
—
центр Ивановской губ. Расширя­
ется стр-во в городе новых фабрик: пря­
дильных — им. Ф. Э. Дзержинского
(1927) и «Красная Талка» (1929);
отбельно-красильная (1928); меланже­
вый комб-т (1929). В 1932 Иваново-Воз­
несенск переименован в И.
Совр. И. — крупный индустриальный
центр. В пром-сти ведущее место при­
надлежит текст, отрасли (меланжевый,
камвольный, хлопчатобумажный комб-ты;
текстильные и швейные ф-ки). Значит,
развитие получили машиностроение
(заводы — текстильного и торфяного
машиностроения, автокранов, тяжёлого
машиностроения, испытат. приборов),
деревообрабат.,
химич.
(комб-т
искусств, подошвы) и пищевая (мясо­
комбинат; маргариновый, молочный,
рыбоперерабатывающий з-ды) пром-
сть. Созданы н.-и. и проектные институ­
ты, связанные гл. обр. с лёгкой пром-
стью. Ивановские гос.: университет и
энергетический ун-т. Институты: тек­
стильный, химико-технологич.,
меди­
цинский, сельскохозяйственный, инже­
нерно-строительный. Факультет Моск.


ИВАНТЕЕВКА 151
коммерч. ун-та. Театры: Большой дра­
матический,
музыкальный,
кукол.
Филармония. Объединение историко-
краеведч. музеев им. Д . Г. Бурылина,
среди к-рых: Музей ивановского ситца,
«Щудровская палатка» с экспозицией
«Ивановская старина», Историко-крае-
ведч. музей, Дом-музей 1-го общегор.
Совета рабочих депутатов. Художеств,
музей (открыт в 1960; создан на основе
коллекции Д. Г. Бурылина; ныне здесь
представлено антич., зап.-европ., рус.
иск-во, а также декоративное иск-во
стран Востока). Дом-музей художника
Б. И. Пророкова. Мемор. комплекс
Революции 1905—07.
ный город, Иваново, 1961; Глебов Ю. Ф .,
Памятники истории и культуры города Ива­
нова, Иваново, 1970; Глебов Ю. Ф
.
,
Лешуков Т. Н., Иваново. Путеводитель,
Ярославль, 1981; Климат Иванова, Л ., 1981;
Иваново. Фотоальбом, 2 изд., М., 1985.
ИВАНОВО-ВОЗНЕСЕНСК, название
г. Иваново в Московской обл. до 1932.
ИВАНТЕЕВКА, в Московской обл.,
областного подчинения, в 41 км к С.-В.
от Москвы. Расположен на Среднерус­
ской возв., на р. Уча (приток Клязьмы).
Ж.-д. станция на ветке Болшево — Фря-
зино от линии Москва — Ярославль.
Нас. 53,0 тыс. чел. (1992; 1,2 тыс. в
1897; 22,2 тыс. в 1939; 31,1 тыс. в 1959;
направления. В 1931 в И. вошла в строй
хлопкопрядильная ф-ка. К 1933 на
ф-ках посёлка было занято 6,6 тыс.
рабочих. С 1936 И. — город. Ведущими
пр-тиями совр. И. остаются трикотаж­
ная и хлопкопрядильная ф-ки, а также
з-д специальной технологич. оснастки
(быв. литейно-механический) — опыт­
ный з-д НИИ тракторно-сельскохо-
зяйственного машиностроения. Развито
произ-во стройматериалов.
Городу свойственна разбросанность
застройки. Его зап. часть — наиболее
старая, находится за р. Уча, на равнине
с изредка сохранившимся сосновым
лесом. Вост. район города, выросший в
У еодъс кое4
вдхр.
Никольское
Брюхово
Иванцево
Ермолино
Балахонки,
.Семёнове^
*Юриково
Клинцево
Калачёво
'Подталицы
fHbKOBO
Конохово
Строкино
1Богородское
Котцино,
\0 Зыбиха
Беляницы
Починки
Тюрюково
Семиново
■Нодо-Талицы
Беркино
Куликовь
гстильный
Михалёвi
Учхоз ИСХИ
Ступкинское{
Бол.Подвязново
ИгнатовоО"—'
Фелгусово
Дегтярёве
[Веснево
Богданиха
)Никульское
•тупкино
Сальцево.
Iиряево
(Стоянцево
ОЛомы
Михалёво
ИВАНОВО
ОСосновка
Чернцьь
1:350 000
во Владимир
1 Дерев янная церковь П Быв. вотчинная контора
2 Университет
Шереметевых
0..
.
12 Текстильный институт
3 Мемориальный комп-
3
леке „Нрасная Та лка“ 13 Областная научная
библиотека
4 Центральная юноше-
..
ская библиотека
14 Медицинский институт
5 Историко-краеведче- 15 Быв- Д °м Печева
ский музей
16 Химико-технологиче-
6 Театр кукол
ский институт
17 „Щудровская палатка"
Ц ИРК
с экспозицией
8 Большой драматиче-
„Ивановская старина"
ский театр
18 Музей первого в России
9 Инженерно-строитель-
общегородского Сове-
ный институт
та Ра6очих депутатов
10 Городская центральная 19 Седьонохозяйственный
библиотека им. М .Г орь-пп
..
кого. Областная д е т - 20 Музыкальный театр
ск ая библиотека
21 Художественный музей
сов. время, имеет пересечённый рельеф,
с глубоко врезанной долиной р. Скалба
и ручьём Песочный. Центр, часть
города занята пром. пр-тиями, протя­
нувшимися вдоль р. Уча. Здесь на левом
берегу Учи (в районе быв. с. Вантеево)
сохранилась крещатая в плане, с бело­
каменными декоративными деталями
ц. Иоанна Предтечи в стиле неоготики
(1808, арх. А. Н. Бахарев).
И.
—
родина актёра, рассказчика и
писателя И. Ф . Горбунова.
Лит.: Ильин М. А.,
Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 1, М.,
1975; Города
Подмосковья, кн. 1, М., 1979.
Из построек 17 в. сохранились кам.
дом («Щудровская палатка») и дерев,
церковь. К нач. 20 в. И.
—
типичный
пром. город с многочисл. фабриками,
благоустроенными центр, районами и
дерев, одноэтажными домами рабочих
на окраинах. После 1917 застраивался
по единому ген. плану (развивался в юж.
и юго-вост. направлениях от центра).
На окраинах
выстроены
рабочие
посёлки с многоэтажными жилыми
домами, в центре города — крупные
обществ, здания: банк (1927, арх. В . А.
Веснин), Химико-технологич.
ин-т
(1929, арх. И. А. Фомин), Большой дра­
матич. театр (1940, арх. А. В. Власов,
Н. И. Кадников; реконструирован),
Театр музыкальной комедии (1964, арх.
Г. П. Смолихин, инж. Ю. А. Петров,
М. В. Гусев). Ведётся жилое стр-во по
типовым проектам.
Лит.:
Смирнов Б. Ф
.,
Глебов
Ю. Ф ., Город текстильщиков, Иваново, 1955;
История города Иванова, ч. 1—2, Иваново,
1958—62; ЩенниковП. Н ., Преображен-
33 тыс. в 1964; 36 тыс. в 1970; 47,2 тыс.
в 1979).
Впервые упоминается в 1586 как
с. Вантеево, принадлежащее Троице-
Сергиевой лавре. Впоследствии сме­
нило несколько владельцев из небога­
того дворянства и купечества, получило
назв. И. Здесь существовала первая в
России бумажная ф-ка («бумажная мель­
ница») помещика Савина. К сер. 19 в.
создана бумагопрядильная ф-ка ГЦёкина
(около 500 рабочих), а также писчебу­
мажная и обойная ф-ки того же вла­
дельца (60 рабочих). В 1873 возникла
красильно-аппретурная ф-ка Ватреме (в
1903 — 750 рабочих, в 1916 — 1000
рабочих). К 1917 в городе действовали 2
текстильные, красильно-аппретурная и
шерстопрядильная ф-ки. В 1926 быв.
красильно-аппретурная ф-ка преобразо­
вана в трикотажную ф-ку им. Ф. Э.
Дзержинского. С 1928 И.
—
рабочий
посёлок. В 1929—30 через посёлок
прошла ж. д. Болшево — Фрязино, свя­
завшая его с ж.- д. линией Ярославского


152 ИВАНЬКОВО —
—
ИВАНЬКОВО, образован в 1958, вклю­
чён в состав г. Дубна в 1960.
ИВАЩЕНКОВО, название г. Чапаевск
в Самарской обл. до 1929.
И В Д ЕЛ Ь , в Свердловской обл., област­
ного подчинения, в 510 км к С. от Екате­
ринбурга. Расположен у вост. подножия
Сев. Урала, на р. Ивдель (басс. Оби),
близ впадения её в Лозьву. Узел ж.-д.
линий на Серов. Полуночное, Приобье.
Нас. 19,3 тыс. чел. (1992; 15,2 тыс. в
1979).
В 1589—98 в устье р. Ивдель нахо­
дился Лозьвинский городок — первая
рус. дерев, крепость за Уралом. Село
окраине И. охраняется природный
памятник — естеств. парк «Кедровник»,
вокруг города — тайга.
В районе И.
—
месторождения мар­
ганцевой (в 1941 создано Полуночное
рудоуправление, сыгравшее значит,
роль в снабжении марганцем металлур­
гич. пр-тий Урала в годы Великой Оте­
честв. войны 1941—45) и железной руд,
золота, меди,бокситов.
Лит.: АнимицаЕ. Г., Города Среднего
Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
ИГАРКА, в Красноярском крае, крае­
вого подчинения, в 1779 км к С. от
Красноярска. Расположен на берегах
18 в. участники Великой Сев. экспеди­
ции офицеры рус. флота Фёдор Минин и
Харитон Лаптев. Существует версия,
что город ведёт своё начало от малень­
кого посёлка Игорки, назв. к -рого
происходит от искажения имени хозя­
ина охотничьих и рыбных угодий Егора
Ширяева. С 1929 здесь строился порт.
И. возникла как центр лесопильной
пром-сти и порт по вывозу леса, го­
род — с 1931. В 1930—50-е гг. И .
—
место политич. и др. ссылки; в осн.
силами заключённых и построен город.
В 1941 сооружены рыбопромышленный
комб-т и судостроит. верфь.
Ивантеевка. Церковь Иоанна Предтечи.
Игарка. Погрузка пиломатериалов.
Лесной порт.
Осн. пр-тие совр. И. — ле сокомбинат,
перерабатывающий в пиломатериалы
на экспорт древесину сосны, листвен­
ниц и кедра, сплавляемых по Енисею.
Действует рыбозавод. Гидрографич.
база Морфлота, геологоразведочные экс­
педиции. Н.-и. мерзлотная станция
Сибирского отделения Росс. АН с
Музеем вечной мерзлоты.
Филиал
Института экспериментальной меди­
цины (по изучению и предупреждению
цинги). Музей истории освоения Ени­
сейского Севера.
Никито-Ивдель изв. с 1831. С 1925 в
районе И. начаты лесозаготовки. В 1937
создан Ивдельлаг НКВД. Город И. — с
1943.
В совр. И. действуют деревообрабат.
комб-т, гидролизный з-д, пр-тия по экс­
плуатации магистральных газопрово­
дов; управление лесозаготовит. органи­
заций; лесхоз. Историко-этнографич.
музей.
Город состоит из неск. посёлков.
Пром. пр-тия и совр. жилые кварталы
расположены в восточной, низменной
части города, адм. здания и историч.
центр — в более высокой, западной.
Преобладает дерев, застройка, с 1957
ведётся стр-во кирпичных и железобе­
тонных благоустроенных домов. На
Игарской протоки Енисея, в 163 км к С.
от Полярного круга. Построен на мно­
голетней мерзлоте. Ср.-год. темп-pa воз­
духа в районе И.
— 10,5° С. В течение
июня — июля стоит полярный день, в
декабре — январе тянутся сумерки и
полярная ночь. Крупный порт, доступ­
ный для захода мор. судов из Енисейс­
кого зал. Аэропорт. И. связана водным
(во время навигации) и воздушным
сообщением с Красноярском, Дудинкой
и др. городами края. Нас. 17,9 тыс. чел.
(1992; 23,3 тыс. в 1939; 14,2 тыс. в 1959;
16,9 тыс. в 1979).
Впервые Игарскую (Игорскую) глубо­
ководную протоку, защищённую от
штормов высоким правым берегом,
исследовали и нанесли на карту в сер.


ИЖЕВСК 153
В И. бывали исследователь Арктики
О. Ю. Шмидт, полярный исследователь
И. Д . Папанин, актриса В. Н. Пашенная
(организатор Народного театра в И. в
1936).
Большая часть города застроена
дерев, домами; из дерева были соору­
жены также тротуары и мостовые.
Среди памятников — Стела морякам-
полярникам; обелиск воинам-землякам,
погибшим в боях с нем. фашистами и
япон. милитаристами в 1941—45 .
Лит.: Новиков В. Ф
.
,
Трошев
Ж. П ., Игарка, Красноярск, 1979.
ИЖЕВСК, столица Удмуртии, в 1129 км
от Москвы. Расположен на р. Иж, в 40
км от её впадения в Каму. Узел ж.-д.
линий (на Агрыз, Пибанынур, Вот-
кинск) и автодорог. Аэропорт. Нас.
650,7 тыс. чел. (1992; 176 тыс. в 1939;
285 тыс. в 1959).
В 1760 графом П. И. Шуваловым был
основан железоделательный з-д, вокруг
к-рого вырос пос. Ижевский Завод. В
1774 был занят войсками Е. И . Пугачёва
и сильно разрушен. В 1807 на базе желе­
зоделательного создаётся ещё и оружей­
ный з-д, в 1809 перешедший в Военное
ведомство; к 1812 на недостроенном
заводе производилось ежемесячно св.
500 ружей. С сер. 19 в. здесь на четырёх
частных фабриках начался выпуск раз­
нообразного охотничьего оружия. В
19 — нач. 20 вв. Ижевский завод был
одним из крупнейших оружейных заво ­
дов России. В годы 1-й мировой войны
1914— 18 выпуск оружия достиг 2000
стволов в сутки (в осн. трёхлинейные
винтовки системы Мосина) и для уско­
рения его вывоза и доставки материа­
лов посёлок был соединён жел. дорогой
с пристанью Галяны на Каме, Боткин­
ским заводом и станцией Агрыз, через
к-рую связан с Казанью и позднее с Ека­
теринбургом. С 1918 И. — город. С 1921
—
центр Вотской автономной области,
с 1932 — Удмуртской. С 1934 — столи­
ца Удмуртской АССР, с 1990 — Уд­
муртской Республики. В 1985— 87 наз.
Устинов.
Совр. И. — крупный пром. центр, где
производится более половины продук­
ции Удмуртии. Ведущие отрасли —
металлообработка и машиностроение,
передельная металлургия. Действуют:
ПО «Ижмаш» (выпуск легковых автомо­
билей, мотоциклов, станков, электро­
пил, охотничьих ружей); заводы —
«Ижнефтемаш», «Металлист», механи­
ческий (охотничьи
и
спортивные
ружья), электромеханический, пласт­
масс, мотозавод; ПО «Ижсталь», «Редук­
тор», «Смена». Многочисл. пр-тия лёг­
кой и пищевой пром-сти; ф-ка худо­
жеств. изделий (произ-во ковров, доро­
жек, платков с нац. орнаментом).
Удмуртский гос. университет. Инсти­
туты:
медицинский,
механический,
сельскохозяйственный. Театры: рус­
ский и удмуртский драматические,
музыкальный, кукол. Цирк. Филармо­
ния. Краеведч. музей. Музей изобра­
зит. иск-в.
в Сарапул
Мещеряки
Кашабеги
О
1 Монумент Дружбы народов
2 Музыкальный театр
3 Краеведческий музей
(быв. Арсенал)
4 Удмуртский университет
5 Удмуртский драматичес­
кий театр
6 Научная библиотека им.
В.И . Ленина
7 Юношеская библиотека
им. М .Ю . Лермонтова
8 Театр кукол
9 Ледовый Дворец спорта
10 Филармония (быв. горн ая
школа)
11 Дом архитектора
12 Кинотеа тр „Колосс" (Собор
Александра Невского)
Ижевск. Вокзал.


ИНСАР 155
Город расположен на пологих холмах,
с С. и 3. окаймлённых лесом. Река Иж с
Ижевским прудом делит город на 2
части — Заречную (в осн. промышлен­
ную) и Нагорную (восточная, возвышен­
ная часть; гл. обр. жилые массивы). С
1808 И. застраивался по регулярному
плану (арх. С. Е. Дудин и др.) . В старом
гор. центре сохранились 1—2 -этажные
дерев, дома с резными наличниками и
кам. здания в стиле классицизма: гл.
корпус железоделательного з-да (1809—
44, арх. Дудин), Арсенал (1823—25, арх.
Дудин и А. П . Белянинов), Александро-
Невский собор (1820—23, арх. Л . Рус-
ка). По новому генеральному плану
(1961, арх. Г. Е. Александров) создан
административно-культурный центр в
Нагорной части И. В 1970—80-е гг.
жилищное стр-во велось преимуще­
ственно на С.- В . города. Памятники:
горному инженеру А. Ф . Дерябину,
основавшему в 1807 оружейное произ-
во в И.; дважды Герою Сов. Союза лёт­
чику Е. М. Кунгурцеву; председателю
Ижевского совета М. Д . Пастухову;
монумент «Дружба народов» в честь
400-летия воссоединения Удмуртии с
Россией.
Лит.: СеврюковО.В., Ижевск,2изд.,
Ижевск, 1972; Перевощиков А. П.,
Ижевск. Экономико-географический очерк,
Ижевск, 1977; Шумилов Е. Ф ., А рхитек­
тура Ижевска, Ижевск, 1978; е г о ж е, Город
на Иже, 1760— 1945. Историческая хроника,
Ижевск, 1990; [Дерюгина Н. П ., М о г у-
н о в а Н. Я.], Климат Ижевска, Л ., 1979;
Ижевск. Документы и материалы, Ижевск,
1984.
ИЖ МА, название г. Сосногорск в
Республике Коми до 1957.
ИЗБЕРБАШ, в Дагестане, республикан­
ского подчинения, в 56 км к Ю.-В. от
Махачкалы. Расположен на Примор­
ской низм., вытянут вдоль берега Кас­
пийского м., с С. и 3. ограждён невысо­
кими грядами предгорий Большого
Кавказа. Ж.-д. станция на линии Махач­
кала — Баку. Близ города проходит
автомоб. магистраль Ростов-на-Дону —
Баку. Нас. 31,7 тыс. чел. (1992; 22,1 тыс.
в 1979).
Возник в 1932 как посёлок нефтяни­
ков. С 1948 ведётся добыча нефти со дна
моря (с мор. эстакады). Город — с 1949.
В совр. И. — з-д электротермич. обору­
дования, добыча минерального строит,
сырья, пр-тия пищ. пром-сти. Даргин­
ский драматич. театр.
ИЗОБИЛЬНЫЙ, районный центр в
Ставропольском крае, в 65 км к С.-З . от
Ставрополя. Расположен в Предкав­
казье, на сев. окраине Ставропольской
возв. Ж.-д. станция на линии Кавказ­
ская — Элиста. Узел автодорог. Нас.
33,6 тыс. чел. (1992; 29,1 тыс. в 1979).
В 1965 с. Изобильное преобразовано
в город И. Совр. И.
—
центр с.-х. рай­
она. Заводы — консервный, сахарный,
маслосыродельный, ремонтно-механи­
ческий,
железобетонных
изделий;
мясоптицекомбинат.
ИЛАНСКИЙ, районный центр в Крас­
ноярском крае, в 279 км к В. от Красно­
ярска. Расположен на Ю.-В. края, в Кан­
ской лесостепи, на р. Иланка. Ж.-д.
станция (Иланская) на Транссибирской
магистрали. Автодорога (Красноярск —
Бирюсинск). Нас. 18,0 тыс. чел. (1992;
26,5 тыс. в 1959; 19,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1733 в связи со стр-вом Сибир-
ско-Московского тракта. В 1734 море­
плаватель В. Беринг во время 2-й Кам­
чатской экспедиции обследовал отрезок
тракта Красноярск — Канск — Тулун и
ж.-д. линий на Ульяновск, Сызрань,
Рузаевку. Нас. 24,2 тыс. чел. (1992; 17,7
тыс. в 1959; 18,2 тыс. в 1970; 19,0 тыс. в
1979).
Осн. в 1897 как пристанционный
посёлок, в к-ром в 1905 открыт лесо­
пильный з-д. В 1913 посёлок слился с
сёлами Катово (осн. в 1676) и Троицкое.
Город — с 1946. В совр. И .: крупнейший
в стране диатомовый комб-т (выпускает
трепельный изоляционный кирпич и
др. термоизоляц. материалы); заводы —
деревообрабатывающий, сухого и обез­
жиренного молока, крахмало-паточ-
ный; мясокомбинат; фабрики — нетка-
Ижевск. Панорама города.
наметил места 11 почтовых станций-
ямов через каждые 25—30 вёрст; на них
полагалось строить дом для проезжа­
ющих и избу для ямщиков с амбаром и
сеновалом. Одной из таких станций
стало поселение у р. Иланка. В 1822
Иланское — волостной центр Канского
округа. В 1891 началось стр-во жел.
дороги. В 1939 пос. Иланский преобра­
зован в город.
В совр. И.
—
з-д железобетонных
изделий, швейная ф-ка, пр-тия ж.-д.
транспорта, лесообрабатывающие и др.
Музей локомотивного депо (в экспози­
ции отражена история города). Парк и
искусственное озеро (заложены в 1939).
Лит.: Вархин Ю. И ., Иланский, Крас­
ноярск, 1989.
ИЛЁЦКАЯ
ЗАЩЙТА,
название
г. Соль-Илецк в Оренбургской обл. до
1945.
ИМ АН , название г. Дальнереченск в
Приморском крае до 1973.
Й Н З А , районный центр в Ульяновской
обл., в 167 км к Ю.-З. от Ульяновска.
Расположен на Приволжской возв., на
берегу р. Сюксюмка (басс. Суры). Узел
Инза. Жилой дом.
ных материалов, первичной обработки
шерсти. Среди архит. памятников И. —
комплекс станционных сооружений
кон. 19 — нач. 20 вв. (вокзал, депо, ж.-д.
больница и др.).
В 2 км к 3., на берегу р. Инза, сохра­
нилась неолитич. стоянка.
Лит.: ФоминЛ.Л., ГородИнза.Исто­
рико-краеведческий очерк, С аратов, 1979;
Край Ильича. Памятные места, 2 изд., Сара­
тов, 1985.
И Н СА Р, районный центр в Мордовии,
в 77 км к Ю.-З. от Саранска. Расположен
на левом берегу р. Исса, при впадении в
неё р. Инсарка (басс. Оки), в 18 км к Ю.
от ж.-д. станции Кадошкино на линии
Рузаевка — Рязань. Нас. 9,7 тыс. чел.
(1992; 8,9 тыс. в 1979).
В 1648 город состоял из крепости и
посада, к к-рому позднее присоедини­
лись слободы. Во время крестьянской
войны в 1774 И. пострадал от отрядов
Е. И. Пугачёва. С 1780 — уездный город
Пензенского наместничества, с 1797 —
Симбирского, с 1801 — уездный город


156 ИНСТЕРБУРГ
Пензенской губ. В 1926 преобразован в
сел. поселение, с 1958 — вновь город. В
совр. И.
—
лентоткацкая ф-ка, пенько­
вый и маслосыродельный з-ды.
Лит.: Сыгонин Н. И.,
Инсар. Доку­
ментально-исторический очерк о городе и
районе, Саранск, 1975.
ЙНСТЕРБУРГ, название г. Черняховск
в Калининградской обл. до 1946.
И Н Т А , в Республике Коми, республи­
канского подчинения, в 608 км к С.-В.
от Сыктывкара. Расположен в Преду-
ралье, в 50 км к Ю. от Сев. полярного
круга, на левом берегу р. Большая Инта
(басс. Печоры), в 12 км от ж.-д. станции
музей (филиал Ставропольского объеди­
нённого краеведч. музея им. Г. К. Пра­
ве).
И Р Б И Т , в Свердловской обл., област­
ного подчинения, районный, центр, в
204 км к С.-В. от Екатеринбурга. Распо­
ложен на Зап. - Сибирской равнине, при
впадении р. Ирбит в р. Ница (басс.
Оби). Ж.-д. станция на линии Екатерин­
бург — Тавда. Аэропорт. Нас. 51,8 тыс.
чел. (1992; 20,1 тыс. в 1897; 11,7 тыс. в
1926; 51,3 тыс. в 1979).
Ирбивская (позднее Ирбитская) сло­
бода осн. в 1631. Положение на торг.
пути способствовало открытию в 1643
начал терять торг. значение; ярмарка
просуществовала до 1929. За период
довоенных пятилеток И. превратился в
индустриальный центр, в последующем
также выросший в результате размеще­
ния эвакуированных пр-тий в годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45.
В И. неоднократно бывал писатель
Д. Н. Мамин-Сибиряк, описавший в
своих произведениях «Штучка» и «При-
валовские
миллионы»
Ирбитские
ярмарки (в городе ему установлен
памятник-бюст). Воспоминания
о
ярмарках в И. оставили также А. Н.
Радищев, натуралист И. Гмелин и путе-
Герб Инсара. «В первой части щита герб
Пензенский. Во второй части, в золотом
поле, большой лес, окружённый засекою с
надолбами и воротами, означающие изо­
билие лесами и находящуюся при оном
городе старинную засеку».
Высочайше утверждён 28.5.1781.
Инта-1 на линии Микунь — Воркута.
Аэропорт. Нас. 60,7 тыс. чел. (1992).
Посёлок Инта образован в 1940;
город — с 1954. Добыча кам. угля.
Ремонтно-механический,
кирпичный
з-ды; деревообрабат. комб-т.
Лит.: ГулецкийГ. П ., Инта, Сыктыв­
кар, 1968.
ИПАТОВО, районный центр в Ставро­
польском крае, в 120 км кС.-В. от Став­
рополя. Расположен в Предкавказье, на
р. Кулаус. Ж.-д. станция на линии Став­
рополь — Элиста. Автодорога (Ставро­
поль — Элиста). Нас. 27,2 тыс. чел.
(1992; 23,9 тыс. в 1979).
Осн. в 1860 как с. Чемрек (по имени
ногайского князя; позже — Винодель­
ное) переселенцами из Воронежской,
Полтавской и Харьковской губерний.
Село входило в Новогригорьевский
узел Астраханской губ. В кон. 19 в. в
селе действовали церковь (деревянная),
одноклассное уч-ще, 9 мануфактурных и
бакалейных лавок и др. В 1935 переиме­
новано в с. Ипатово в честь героя
Гражд. войны 1918—20 П. М. Ипатова,
погибшего здесь в 1918. С 1979 — город.
Совр. И.
—
центр с.-х. района. Пр-тия
пищ.,
швейной пром-сти. Краеведч.
Герб Ирбита. «В верхней части щита в
серебряном поле голубой Андреевский
крест, показующий непоколебимую в ер­
ность жителей города Ирбита; в нижней
части в красном поле положенные накрест
сабля и Меркуриев жезл золотые, означая:
первое — поражение сим оружием злоде­
ев, а второе — упражнение в торговле
жителей сего места».
Высочайше утверждён 22.1 .1776.
Йрбитской ярмарки (офиц. утверждена
в 1743; продолжалась с 1 февраля по 1
марта). Значит, часть жилых помеще­
ний И. заселялась лишь на 2 месяца (яр­
марочный и ближайший к нему); наиб,
крупными зданиям и были Гостиный
двор (построен в 1686) и биржа. С
1775 — город Тобольской губ., с 1781 —
уездный город Пермского наместниче­
ства. На Йрбитской ярмарке продава­
лись европ. товары (хлопчатобумажные,
шерстяные, суконные и льняные ткани,
кожи и кожевенные изделия и др.) и
азиатские (в осн. чай, шёлк, фарфор), из
сибирских товаров главными были пуш­
нина и кожи. Торговали также хлебом,
скотом, солью, драгоценными камнями,
железом. По объёму денежных оборо­
тов Ирбитская ярмарка была второй в
России после Нижегородской (в 70—
80-е гг. 19 в. — 60 млн. руб.) и одним из
крупнейших в Европе центров пушной
торговли. Развивались также промыслы
и ремёсла (мукомольное, кузнечное, гон­
чарное, кожевенное, мыловаренное и
др.). Оказавшись в стороне от Трансси­
бирской жел. дороги, с кон. 19 в. И.
Герб Иркутска. «В серебряном поле щита
бегущий тигр, а в рту у него соболь».
Высочайше утверждён 26.10.1790.
шественник и натуралист И. И. Лепё­
хин.
В совр. И. действуют: заводы — мото­
циклов, стекольный, химико-фармацев­
тический,
агрегатный,
кирпичный,
швейная ф-ка; лесоперерабат. пр-тия.
Центр с.-х. района (мясо-молочное
животноводство, птицеводство). Дра-
матич. театр (с 1846). Краеведч. музей
(осн. в 1883; в экспозиции — изделия из
камня,
кости,
дерева,
художеств,
металл, рус. живопись 19 в. и др.). Кар­
тинная галерея. Ипподром (с 1903).
Город с 1821 застраивался по ген. плану
с лучевой системой уличной сети. В ста­
рой части И. сохранились ярмарочная
площадь с расходящимися от неё ули­
цами и быв. купеческие дома.
В окрестностях города: Ирбитское
городище (11 в.), природный памятник
Вязовая роща.
Лит.: Хитров А.,
К истории города
Ирбита и Йрбитской ярмарки, Ирбит, 1872;
Герштейн Я. Л
., Смирных А. И.,
Ирбит, Свердловск, 1981; А н и м и ц а Е. Г.,
Города Среднего Урала, 2 изд., Свердловск,
1983.
ИРКУТСК, центр Иркутской обл.,
в
5042 км к В. от Москвы. Расположен на
Иркутско-Черемховской равнине, у
впадения р. Иркут в Ангару, в 66 км к 3.
от оз. Байкал. Климат континенталь­
ный. Ср . темп-ры января —15°С, июля


ИРКУТСК 157
19°С. Осадков ок. 400 мм в год. Важный
ж.-д. узел на Транссибирской магистра­
ли. Порт на судоходной Ангаре. Узел
автодорог (Канск — Листвянка, И.
—
Улан-Удэ, И. —
Качуг и др.) . Аэропорт.
Нас. 639,0 тыс. чел. (1992; 51,1 тыс. в
1897; 108 тыс. в 1926; 250 тыс. в 1939;
366 тыс. в 1959; 548,1 тыс. в 1979).
В 1652 землепроходцем Иваном
Похабовым на Дьячем острове было
построено Иркутское зимовье (на базе
более раннего рус. поселения). В 1661
на высоком правом берегу Ангары был
заложен острог, первое время называв­
шийся Яндашевским. Здесь хранились
оружие, боевые припасы и товары для
торговли с бурятами Прибайкалья. В
1668—69 А. Баркешлев построил новый
Иркутский острог; в 1669 здесь имелись
2 дерев, крепости, позже разрушенные.
Положение у путей к Байкалу, в Забай­
калье, а также в Монголию, Китай,
богатства лесов и недр округи способ­
ствовали быстрому росту населения. В
1672 сооружена деревянная Спасская ц.
В 1686 Иркутску был пожалован титул
города. В 1698 отсюда были посланы
первые рус. торг. караваны в Китай. С
1730-х гг. рус.-кит. торговля сосредото­
чилась в Кяхте, но И. продолжал играть
важную роль в этой торговле. С 1764
1 Богоявлен ский собор
2 Спасская церковь
3 Органный зал (польский костёл)
4 Владимирская церковь
5 Педагогический институт иностран­
ных языков
6 Троицкая церковь
7 Цирк
8 Центральная детск ая библиотека
9 Музей- усадьба С.П . Трубецкого
10 Сельскохозяйственный институт
(быв. Сиропитательный дом
Медведниковой)
11 Преображенская церковь
12 Музей-усадьба С.Г . Волконского
13 Быв. дом Шастина
14 Художественный музей
15 Театр юного зрителя
16 Выставочный зал Художествен­
ного музея
17 Краеведческий музей
18 Ин ститут народного хозяйства
19 Быв. особняк Кузнецова
20 Быв. Русско-Азиатский банк
21 Быв. особняк Шубина
22 „Белый дом“ (быв. особняк Сибиря -
кова)
23 Университет
24 Драматический театр
25 Филармония
26 Музей Вост.-Сибирского отдела
Русс. Географического общества
27 Театр музыкальной комедии
28 Крестовоздвиженская церковь
29 Входоиерусалимская церковь
в Усолье-Сибирское И
.
501
в Усть-Ордынский J
УРИК
~
(й Хомутово


158 ИРКУТСК
И. — центр Иркутской губ.; резиденция
генерал-губернатора Сибири (с 1803) и
Вост. С ибири (с 1822).
Страшным бедствием для города был
пожар 1879; за два дня огонь уничтожил
105 каменных и 3148 деревянных
домов. Погибли музей, несколько биб­
лиотек, архивы. После пожара в городе
вместе со Знаменским предместьем
оставалось всего 35 каменных и около
3200 деревянных домов. Только через
10 лет на месте пожарища вновь были
созданы гор. улицы. И . стал одним из
наиболее красивых городов Сибири. До
кон. 19 в. оставался военно-адм. цент-
ные библиотеки; публичный сад; Музей
Сибирского отдела Рус. Географич. об-
ва (ныне в составе Краеведч. музея; в
экспозиции — этнографич.,
археоло­
гич., нумизматич. коллекции, собрание
нефритовых изделий, памятники т. н.
скифо-сибирского звериного стиля, в т. ч.
Иволгинский камень 7—5 вв. до н. э.);
Магнитно-метеорологич. обсерватория
(осн. в 1886). И. часто страдал от земле­
трясений; за период 1725— 1887 насчи­
тывалось 184 дня с землетрясениями.
Были сооружены двое триумфальных
ворот, одни из к-рых выстроены в
память заключения Айгунского дого-
людными в Сибири ярмарками (прохо­
дили в конце декабря); базары развёр­
тывались на трёх площадях: Хлебной,
Сенной, Молочной. С 1840-х гг. И . ста­
новится центром золотодобывающей
пром-сти, т. н. «столицей ленского золо­
та»; сюда стекались капиталы золото­
промышленников, купечества и ино­
странных компаний.
Удобное географич. положение И.
определило его роль в географич. экспе­
дициях и открытиях. С 18 в. И. являлся
средоточием
торгово-промысловых,
переселенческих и дипломатич. связей
России с сев. - вост. и юго-вост. Азией (та-
Иркутск. Вид города. Снимок кон. 19 —
нач. 20 вв.
Панорама города.
Спасская церковь.
Крестовоздвиженская церковь.
ром Вост. Сибири. В И. насчитывалось
94 улицы (большей частью немощёные),
257 каменных и 5443 деревянных дома,
в центре города были построены 2- и 3-
этажные особняки. Действовали: Зна­
менский женский монастырь, костёл,
лютеранская кирха, синагога, театр,
публичная библиотека и богатые част-
вора 1858 и имели надпись «Дорога к
Великому океану»; 3 моста: через Уша-
ковку (приток Ангары, отделявший
предместье Знаменское), через Иркут и
понтонный через Ангару; 3 пристани —
чайная, рыбная и деревянная. Имелись
многочисл. благотворит, заведения, в
т. ч. городской ночлежный дом, рабо­
тали больницы, училища, школы и др. В
1892 в И. числилось 60 пр-тий; глав­
ными местными производствами явля­
лись золотошвейное плетение кружев,
шитьё бобровых шапок, выделка мехов
и плетение пеньковых сетей. В кон. 18
—
нач. 19 вв. И . славился самыми много-
моженный пункт в 1723—92). Отсюда
землепроходцы двигались на Лену и
далее на С.-В. В 1761—62 первыми из
русских на Аляске зимовали «промыш­
ленные люди» иркутского купца Биче-
вина. В 1784 Григорий Шелехов осно­
вал первое поселение на побережье
Америки: в 1799 в И. им основана Рос.-


ИРКУТСК 159
амер. торг. компания (сохранилось
мемор. здание конторы, 1785). В 1851
возник Сибирский отдел Рус. Геогра­
фии. об-ва, позднее переименованный в
Вост.- Сибирский
отдел,
проведены
работы по изучению природы и истории
не только области, но и всей Сибири и
Д. Востока. В И. начиналась литератур­
ная деятельность рус. писателей Н. А.
Полевого, П. П. Ершова, М. Н . Загос­
кина и др. И. (включая окрестные сё­
ла) — место ссылки декабристов [соз­
дана мемор. зона с быв. усадьбами С. П.
Трубецкого и С. Г. Волконского, с
Преображенской ц. (1795—98), с Сиро­
первый поезд (охраняется историко-
архит. памятник — участок Кругобай-
к&льской жел. дороги, установлен также
памятник жел. дороге — в Александров­
ском сквере, 1908, скульп. Р. Р. Бах,
частично изменён в 1920). Появились
новые предприятия, увеличилось на­
селение. В 1905 был построен водо­
провод, в 1906 — небольшая элект­
ростанция, в 1910 — вторая электро­
станция.
В период Вел. Отечеств, войны
1941—45 за счёт эвакуированных
пр-тий в И. в короткий срок возникли
новые заводы.
строительный,
ремонтно-механиче­
ский; выпускают дрели для золотодоб. и
алмазодоб. пром-сти, доменное обору­
дование, классификаторы для горноруд­
ных пр-тий, карданные валы, токарные
станки и др.) . Слюдообрабат. ф-ка (де­
тали для радиоэлектронной пром-сти),
произ-во стройматериалов, железобе­
тонных изделий. Пищевая (чаеразве­
сочная, макаронная ф-ки; комбикормо­
вый и мельничный з-ды), лёгкая (два
швейных ПО, мебельная и обувные
фирмы, трикотажная и пимокатная
ф-ки, кожевенный з-д) пром-сть. Уни­
верситет (с 1918). Институты: политех-
Архитектурно-этнографический
музей
близ Иркутска. Спасская башня и Казан­
ская церковь Илимского острога.
Иркутск. «Белый дом». Дом Трубецкого.
Краеведческий музей.
питательным домом Медведниковой
(1838), с быв. особняками М. М. Сперан­
ского и Е. А. Кузнецова и рядовой
дерев, застройкой 19 в.]. С И. связаны
жизнь и деятельность исследователей
Сибири П. А. Словцова, историка А. П.
Щапова (установлен памятник на Зна­
менской горе, реставрирован), учёного
В. А. Обручева (мемор. дом на ул. Гага­
рина) и др.
Транссибирская ж. д. внесла оживле­
ние в жизнь города. В 1898 в И. прибыл
Совр. И . — крупный экономич., куль­
турный центр Вост. Сибири, насчитыва­
ющий более 70 пром. пр-тий. В преде­
лах города на Ангаре построена Иркут­
ская ГЭС. Машиностроение (заводы —
тяжёлого
машиностроения,
станко-
нический, сельскохозяйственный, нар.
хозяйства, медицинский, педагогиче­
ский, педагогический иностранных язы ­
ков. Филиалы: Моск. ин -та инженеров
гражд. авиации и Моск. коммерч. ун-та.
Иркутский науч. центр Сибирского


160 ИСИЛЬКУЛЬ
отделения Рос. АН; включает Ин-т гео­
графии Сибирского отделения Рос. АН
и Лимнологич. ин-т (пос. Листвянка).
Театр ы : драматический, музыкальной
комедии, юного зрителя, кукольный.
Филармония. Цирк. Музеи: краеведче­
ский, художественный (осн. в 1936 на
основе коллекции В. П. Сукачёва; рус.
живопись 19 в., древнерус. живопись с
коллекцией иконописи разных школ, в
т. ч. сибирской, мелкой пластики и
дерев, скульптуры; западноевроп. иск-
во; произведения народов Востока).
Близ И.
—
Архитектурно-этнографич.
музей народов Приангарья, среди его
Как завершающие ориентиры в силуэте
города 18 в. были поставлены 2 церкви
на
холмах:
Крестовоздвиженская
(1747—58; по разнообразию декора —
уникальный памятник барокко сибир­
ской школы) и Входоиерусалимская. Из
посадских храмов 18 в. в гор. застройке
остались в целости Троицкая ц. (1763—
78) с 2 симметричными приделами и
грузной 5-ярусной колокольней; неда­
леко от неё — Харлампиевская и Влади­
мирская церкви (обе— 1777—82, имеют
большие утраты). Важный прибрежный
ансамбль образуют: 3-этажный класси-
цистич. т. н. Белый дом (быв. особняк
ным этажом, барочными мотивами рез­
ного декора, разнообразными и пла­
стичными (быв. дом Шастина и др.) . Реч­
ной пейзаж И. завершает Ангарский
мост (1931—36, инж. П. Н. Поликар­
пов, арх. И . А. Француз), 4-пролёт-
ный, с ажурной железобетонной кон­
струкцией. Левобережная часть И.,
выше впадения Иркута, примыкаю­
щая к ж.-д . станции, растёт в сторону
Иркутской ГЭС. Здесь построен науч.
городок Сибирского отделения Рос. АН.
Ниже впадения Иркута, на левом
берегу Ангары, — пром. район и ж.-д.
узел— И.-II.
Иркутск. Панорама города.
памятников: Спасская башня (1667) и
Казанская ц. (1679) Илимского остро­
га; усадебная сибирская деревянная
застройка 19 в.; наскальная живопись
6—3-го тыс. до н. э. с Каменных остро­
вов на Ангаре.
Город разделяется реками Ангара,
Иркут и Ушаковка на 4 района. Исто­
рич. часть И. расположена в холмистой
долине между Иерусалимским взгорьем
и pp. Ангара и Ушаковка. В ней в целом
сохранена радиально-кольцевая плани­
ровка со старой сетью улиц, площадей и
кварталов, соответствующих ген. плану
1792, с многочисл. дерев, застройкой
19 в. (большей частью «послепожар-
ной», после 1879). Архит. комплекс
центр, площади образуют древнейшая в
Вост. Сибири Спасская ц. (1706— 10;
колокольня, 1758—62, выстроена на
месте паперти, арх. М. И. Долгих) — 2-
ярусная, выполненная в традициях
моек, архитектуры 17 в., и первона­
чально 5-главый, с оригинальным соеди­
нением древнерусских, барочных и
местных сибирских орнаментальных
мотивов Богоявленский собор (1718—
31; в интерьере — барочный иконостас,
1746) с 2 колокольнями, в т. ч. шатровой
(1729). Важный градостроит. акцент в
панораме набережной составляет ком­
плекс Знаменского мон. (осн. в 1689) на
стрелке р. Ушаковка, с ярусной, укра­
шенной
затейливыми
барочными
наличниками ц. Знамения (1757—62).
Сибирякова, 1800—04, проект мастер­
ской Дж. Кваренги, ограда по рисункам
В. П. Стасова и Л. И. Руска, с 1837 —
губернаторский дворец) с 6-колонным
коринфским портиком на гл. фасаде и
двусветным,
сохранившим
лепную
отделку залом в интерьере; Александ­
ровский сквер; стилизованное в духе
«мавританской» архитектуры здание
Музея Вост. - Сибирского отдела Рус.
Географич. об-ва (1882—83, арх. Г. В.
Розен) с круглыми угловыми башнями и
крупным рустом. Гл. гор. магистраль
(быв. Большой проспект), проложенную
по линии старого оборонит, вала (с 1869 —
направление
на Якутский
тракт),
оформляет большей частью каменная
застройка кон. 19 — нач. 20 вв., в к-рой
выделяются: Драматич. театр (1894—
97, арх. В. А. Шретер) — сложная по
объёмам композиция с разными по
форме покрытиями и внутренними хол­
лами; Рус.- Азиатский банк (1903, арх.
В. О. Коляновский) в стиле модерн, с
«колокольным» по силуэту куполом,
завершающим перспективу двух улиц;
культурно-бытовой комплекс в стиле
конструктивизма (1934—36, арх. А. А.
Оль) — Г -образный в плане, динамич­
ный по композиции и оформлению. В
дерев, архитектуре И. особое место
занимают: быв. особняк Шубина по
улице Лапина (сер. 18 в.), неск. домов
1-й трети 19 в. с «образцовыми» фасада­
ми, имитирующими кам. декор классициз­
ма, наиб, распространённый местный
вариант — дома с подклетом, антресоль-
Истра. Герб Воскресенска. «В лазоревом
щите золотое с сияющим лицом солнце. В
вольной части — герб Московский. Щит
увенчат червлёною башенною короною о
трёх зубцах и окружён двумя золотыми
колосьями, соединёнными Александров­
скою лентою».
Высочайше утверждён 16.3 .1883.
В70кмкЮ.отИ., встаринномс.
Листвянка, — деревянная Николь­
ская ц. (1840-е гг., ныне в глубине Кре­
стового распадка), с лаконичным клас-
сицистич. декором.
КС.отИ., вс.Урик, — 2-ярусная
Спасская ц. (1771—79), близкая Харлам-
пиевской ц. в И.; в ограде церкви
могила декабриста Н. М. Муравьёва. К
В. от с. Урик, в с . Усть-Куда,
—
Казанская ц. (1804), памятник раннего
сибирского классицизма.
Лш.. Воробьев В. В
.
, Сдасюк Г. В.,
Иркутск, Иркутск, 1966; Кудрявцев
Ф.А
.
, Вендрих Г. А., Иркутск. Очерки
по истории города, Иркутск, 1971; Климат
Иркутска, А., 1981; О г л ы Б. И., Иркутск. О
планировке и архитектуре города, Иркутск,
1982; Козлов И. И .,
Путеводитель по
Иркутску, Иркутск, 1982; Фатьянов А. Д.,
Иркутские
сокровища,
Иркутск,
1985;
Иркутск. Три века, 1686— 1986. Страницы
жизни, Иркутск, 1986; Полунина Н. М.,
Живая старина Приангарья, М., 1990; Г о л ь-
д ф а р б С., Весь Иркутск. Рассказы из исто­
рии города, Иркутск, 1992.
ИСИЛЬКУЛЬ, в Омской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
145 км к 3. от Омска. Расположен на


ИСТРА 161
Ишимской равнине, в урочище Камыш-
ловский. Ж.-д. станция на Транссибир­
ской магистрали. Узел автомоб. дорог; в
3 км к С. от И. проходит трасса Омск—
Челябинск. Нас. 26,3 тыс. чел. (1992;
25,1 тыс. в 1959; 25,7 тыс. в 1979).
В 1894 возникла небольшая ж.-д.
станци я.
Пристанционный
посёлок
постепенно разрастался из-за притока
переселенцев. Был застроен гл. обр.
избами из необожжённого кирпича.
Имелись также богатые купеческие
дерев, дома, лавки, лабазы. Жители
занимались сел. х -вом или работами на
жел. дороге. С 1945 — город.
ИСКИТЙМ, в Новосибирской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 65 км к Ю. от Новосибирска.
Расположен на Ю.-В. Зап. - Сибирской
равнины, на р. Бердь, близ её впадения
в Новосибирское вдхр. Ж.-д. станция
на
линии
Новосибирск — Барнаул.
Автомоб.
дорога
(Новосибирск —
Бийск). Нас. 69,2 тыс. чел. (1992;
14,0 тыс. в 1939; 34 тыс. в 1959; 58,7 тыс.
в 1979).
Город — с 1938. В совр. И .: заводы —
«Теплоприбор», санитарно-технич. обо­
рудования, цементный, железобетон­
ных изделий и др.; мебельная ф-ка;
значит, центр рус. духовной культуры.
В 1658—67 здесь постоянно жил опаль­
ный патриарх Никон, собравший и в
1661 передавший монастырю крупную
библиотеку с уникальными рукописями,
в т. ч. Изборником Святослава (1073),
Юрьевским Евангелием (нач. 12 в.) и др.
К кон. 1670-х гг. в монастыре сложилась
своеобразная поэтич. школа (архиманд­
риты Герман, Никанор), разрабатывав­
шая новый жанр духовного песнопения —
канта и форму акростиха. Во 2-й пол. 17 в.
путём слияния неск. насел, п унктов
(с. Вознесенское, д. Редькино и др.) во з­
никло подмонастырское село, в кон.
1 Воскресенский собор с церковью Констан­
тина и Елены
2 Трапезные палаты с церковью Рождества
Христова
3 Больничные палаты с Трёхсвятительской
церквью
4 Палаты архимандрита
5 Дворец царевны Татьяны Михайловны
6 Братские корпуса
7 Солодежная и Кузнечная палаты
8 Наместничьи палаты
9 Караульные палаты
10 „Святые ворота" с надвратной Входоиеруса-
"лимской церквью
11 Гефсиманская башня
12 Сионская башня
13 Башня „Давидов дом"
14 Елизаветинская надвратная башня
15 Иноплеменничья башня
16 Башня „Варуха"
17 Ефремова башня
18 Дамасская башня
19 Скит Никона
В совр. И .: з-ды — кирпичный и желе­
зобетонных изделий; комбинаты — мяс­
ной и маслодельный; трикотажная ф-ка,
пр-тия ж.-д. и автомоб. транспорта; эле­
ватор. Филиал НИИ масличных куль­
тур.
Близ И.
—
Исилькульский плодопи­
томник, основанный в 1902 лесоводом
Жуковым (выращивается более 40 сор­
тов яблонь, груш, вишен, слив).
Лит .: Города Омской области, Омск, 1985.
пр-тия лёгкой и пищ. пром-сти. Центр,
часть города с хорошо спланирован­
ными широкими улицами примыкает к
жел. дороге.
Лит.: Максимов Г. Г.,
Город, стро­
ящий города. [История г. Искитима], Ново-
сиб., 1990.
И С Т Р А , в Московской обл., областного
подчинения, районный центр, в 58 км к
3. от Москвы. Расположен в живопис­
ной местности, на юж. склоне Клинско-
Дмитровской гряды, на р. Истра. Ж.-д.
станция на линии Москва — Рига. Нас.
35,8 тыс. чел. (1992; 2,8 тыс. в 1859; 2,9
тыс. в 1897 и 1917; 3,3 тыс. в 1926; 7,3
тыс. в 1939; 6,9 тыс. в 1959; 16 тыс. в
1970; 30,5 тыс. в 1979).
Возник на месте с. Воскресенское (до
1589 — д. Сафатово). В 1656 патриар­
хом Никоном был основан Воскресен­
ский Новоиерусалимский мон. как
подмоск. резиденция патриарха и одно­
временно как новый центр рус. право­
славия. В соответствии с никонианской
программой создания «русского Иеруса­
лима» для стр-ва гл. храма монастыря
был использован план иерусалимского
храма Гроба Господня, монастырский
холм получил название Сион, холмы к
В. иС.отнего—ЕлеониФавор,д.
Зиновьева Пустошь была переимено­
вана в Капернаум, р. Истра — в Иор­
дан. Монастырь быстро превратился в
Истра. Новоиерусалимский монастырь с
птичьего полета. Снимок кон. 19 — нач. 20
вв.
17— 18 вв. именовавшееся Вознесен­
ским или Воскресенским. В 1781 с. Вос­
кресенское было преобразовано в уез­
дный город Воскресенск. В 1791 город
выведен за штат, в 1796— 1921 входил в
состав Звенигородского уезда.
В 18 — нач. 20 вв. Воскресенск оста­
вался небольшим городом, жители
к-рого занимались в осн. мелкой торгов­
лей и обслуживанием многочисл. бого­
мольцев и посетителей монастыря.
Среди них были такие деятели рус.
культуры, как Н. М. Языков, М. Ю. Лер­
монтов, В. А. Жуковский; в 1880-е гг.
здесь неоднократно бывал, а в 1883—84
проходил практику в местной земской
больнице А. П. Чехов.
С 1920-х гг. Воскресенск становится
одним из музейных центров Подмос­
ковья — в 1922 в упразднённом в 1918
монастыре создан Художеств.- историч.
краевой музей, с 1935 — Моск. обл.
краеведч. музей. В 1930 Воскресенск
переименован в И. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 И. была оккупи­
рована с 27 нояб. по 11 дек. 1941 нем.-
фашистскими войсками, при отступле­
нии сжёгшими город и взорвавшими гл.
собор монастыря.
ВОСКРЕСЕНСКИЙ
НОВОИЕРУСАЛИМСКИЙ
МОНАСТЫРЬ


ИШИМБАЙ 163
Истра. Новоиерусалимский монастырь.
После войны А. В. Щусев разработал
проект превращения И. в крупный
рекреационный центр. Однако в И.
получили развитие пром-сть (прежде
всего машиностроение) и научно-иссле-
доват. деятельность, что вызвало быст­
рый рост населения. Помимо них, в
совр. И. действуют молочно-консерв-
ный комбинат, мебельная и швейная
фабрики.
Ансамбль расположенного на холме
Новоиерусалимского мон. доминирует
над гор. застройкой и окружающей
местностью. В центре монастырского
комплекса — Воскресенский собор
(1658—85), по объёмному решению и
декоративной обработке не имеющий
аналогий в рус. зодчестве. К сравни­
тельно небольшому 4-столпному храму
Воскресения с 3. примыкают грандиоз­
ная ротонда с часовней Гроба Господня
в интерьере и заглублённая в землю ц.
Константина и Елены, украшенные мно­
гоцветными поливными изразцами раз­
нообразных типов и форм (изготовля­
лись в монастырской мастерской под
руководством белорус, мастера Петра
Заборского); перекрывавший ротонду
кам. шатёр рухнул в 1723, был восста­
новлен в дереве в 1756—61 арх. К. И.
Бланком, тогда же по проекту арх. В . В.
Растрелли интерьер собора получил
пышное лепное убранство в стиле
барокко. Утраченные в 1941 шатёр,
колокольня, значит, часть декора ныне
восстановлены. В ансамбль монастыря
входят также: построенные в 1686—98
ц. Рождества Христова с трапезными
палатами, Трёхсвятительская ц., палаты
архимандрита и больничные палаты,
дворец царевны Татьяны Михайловны,
братские и хозяйств, корпуса; возведён­
ные в 1690—97 зодчим Я. Г. Бухвосто­
вым мощные стены с шатровыми баш­
нями и «Святые ворота» с надвратной
Входоиерусалимской ц. в стиле моек,
барокко. За пределами монастырских
стен — т. н. скит Никона, оригинальное
сооружение, обильно украшенное поли-
хромными изразцами, в к-ром жилые
покои патриарха сочетались с неск.
домовыми церквами (1658).
В 1787 Воскресенск застраивался
дерев, домами по утверждённому регу­
лярному плану. Практически полно­
стью уничтоженный в 1941, он восста­
навливался с помощью гл. обр. индиви­
дуального стр-ва небольших одноэтаж­
ных домов, контрастирующих ныне с
многоэтажными жилыми микрорайона­
ми, возводимыми с сер. 1960-х гг.
В фондах обл. Краеведч. музея —
произведения иконописи и лицевого
шитья 16—18 вв., рукописи 15 — нач.
20 вв., рус. и зап.-европ. живопись 17—
20 вв., художеств, мебель, произведе­
ния декоративно-прикладного иск-ва.
Филиал музея — расположенный у стен
монастыря Архит. - этнографич. музей
под открытым небом, в к-ром с 1970-х
гг. демонстрируются памятники дерев.
Герб Ишима. «В верхней части щита герб
Тобольский. В нижней — в синем поле
золотой карась: в знак того, что в окруж­
ности онаго города находится множество
озёр, которыя изобилуют сею рыбою и
отменною величиною оных».
Высочайше утверждён 17.3 .1785.
архитектуры Подмосковья, в т. ч. Бого­
явленская ц. из с. Семёновское Пушкин­
ского р-на (1673), крестьянская усадьба
из д. Выхино Люберецкого р-на (1830—
40-е гг.).
Окрестности города И. живописны
и всегда были популярным местом
отдыха.
Лш.:Аибсон В.Я., ПоберегамИстры
и ее притоков, М., 1974; Города Подмосковья,
кн. 3, М.,
1981; Дубинская Л . С .,
Подмосковье, М., 1985; Попадейкин В. И
.
,
Струков В. В
.
, Тарунов А. М., Тро­
пами Подмосковья, 4 изд., М., 1989; Москов­
ский областной краеведческий музей в городе
Истре, М., 1989.
ИШ ЙМ , в Тюменской обл., областного
подчинения, районный центр, в 319 км
к Ю.-В. от Тюмени. Расположен в Зап.
Сибири, на левом берегу р. Ишим (при­
ток Иртыша). Ж.-д. станция на ли­
нии Тюмень — Омск. Аэропорт. Нас.
65,8 тыс. чел. (1992; 8 тыс. в 1893;
48 тыс. в 1959; 56 тыс. в 1970; 63 тыс.
в 1979).
Изв. с 1670 как д. Коркина. С 1-й четв.
18 в.
—
Коркина слобода, с 1782 —
город И. К кон. 19 в. здесь насчитыва­
лось 867 домов, 80 торг. лавок; действо­
вало 17 пр-тий (в т. ч. паровая мельни­
ца; з-ды — пивоваренный, кирпичный,
мыловаренный, свечной, 4 кожевенных,
4 салотопенных, 2 маслобойни). Еже­
годно в декабре в И. проходила
Никольская ярмарка, одна из крупней­
ших в Зап. Сибири (оборот достигал
10 млн. рублей), на к-рую съезжались св.
2 тыс. торговцев местными салом, мас­
лом, кожами, мехами; осн. привозными
товарами были мануфактура, бакалея,
железо.
В 1829 И. посетил нем. географ и
путешественник А. Гумбольдт; здесь
отбывали ссылку декабристы А. И.
Одоевский и В. И . Штейнгель, писатель
Г. А. Мачтет.
Совр. И.
—
центр с.-х. района. Заво­
ды — «Ишимсельмаш», машинострои­
тельный,
стройматериалов.
Пр-тия
пищ. пром-сти (маслосыр- и мясокомби­
наты, кондитерская ф-ка, пивоварен­
ный завод). Ковровая, швейная, обув­
ная, мебельная фабрики. Педагогиче­
ский ин-т.
ИШИМБАЙ,
в
Башкирии, республи­
канского подчинения, районный центр,
в 160 км к Ю. от Уфы. Расположен у
подножия зап. склона Юж. Урала, на р.
Белая (приток Камы). Ж.-д. станция
(Ишимбаево) на линии Уфа — Орен­
бург. Нас. 71,3 тыс. чел. (1992; 47 тыс. в
1959; 57 тыс. в 1979).
Осн. в 1932 как посёлок нефтяников,
один из первых центров добычи и пере­
работки нефти в Волго-Уральском
нефтегазоносном районе. Город — с
1940. В совр. И.: заводы — по произ-ву
катализаторов,
нефтеперерабатыва­
ющий, трансп. машиностроения, нефте­
промыслового оборудования, машино­
строительный; чулочно-носочная и три­
котажная ф-ки; пр-тия пищ. пром-сти.
ТЭЦ.
Лит .: Кутимов Б., Федоров И.,
Агафонов М., Ишимбай, Уфа, 1968.


в Ярййск
ЙОШКАР-ОЛА
1: 350 ООО
Мал.Шаплак
Цибикнур
Шойбулак
\Арбаны
Сенькино
§\
Новый
'Ошур гa
Медведево
Сидорово
Малиновский
Ноншайсн
инструментальный, «Контакт», лесного
машиностроения, механический, полу­
проводниковых приборов, «Электроав­
томатика»), пищевая (молочный, вита­
минный, консервный з-ды, мясокомби­
нат, кондитерская ф-ка) и лёгкая (завод
—
13°С, июля 19°С. Осадков до 500 мм в
год. Ж.-д. станция на ветке от линии
Казань — Москва. Узел шоссейных
дорог. Аэропорт. Нас. 249,2 тыс. чел.
(1992; 1,7 тыс. в 1897; 4,3 тыс. в 1926;
27 тыс. в 1939; 89 тыс. в 1959; 166 тыс. в
1970; 201 тыс. в 1979).
Осн. как крепость в 1584 по указу
царя Фёдора Иоанновича после присое­
динения марийских земель к Рус. гос-ву;
первоначально была известна под назв.
Кокшажск, позднее — Кокшацкий горо­
док. С 1708 — в составе Казанской губ.;
с 1781 — уездный город Казанского
наместничества. В кон. 19 в. в городе,
по внеш. облику напоминавшем село,
действовало 6 церквей (в т. ч. 5 камен­
ных), женский монастырь (осн. в 1890-х
гг.), насчитывалось 186 деревянных и 8
каменных домов; работали винокурен­
ный и кожевенный заводы. До 1919 наз.
Царёвококшайск, в 1919—27
—
Красно-
кокшайск; с 1927 — Й.-О. (марийск.
—
Красный город), в 1936—90 — столица
Марийской АССР.
В совр. И .-О. развиты машинострое­
ние
и
металлообработка
(заводы:
Йошкар-Ола. Центральная площадь.
Дворец культуры.
ЙОШКАР-ОЛА , столица Республики
Марий-Эл в 862 км к В. от Москвы. Рас­
положен на Марийской низм., в 50 км к
С. от Волги, на её левом притоке — р.
Малая Кокшага. Климат умеренно кон­
тинентальный. Ср . темп-ры января
Йошкар-Ола. Герб Царёвококшайска. «В
верхней части щита — герб Казанский, в
нижней части в голубом поле — серебря­
ный лось в знак того, что жители здешних
мест занимались ловлей этих зверей».
Высочайше утверждён 18.10.1781.


ЙОШКАР-ОЛА 165
искусств, кож, обувная, швейная, трико­
тажная ф-ки) пром-сть; произ-во мебе­
ли, стройматериалов. Марийский гос.
университет. Институты: политехниче­
ский, педагогический. Театры: марий­
ский музыкально-драматический им.
М. Шкетана,
русский драматиче­
ский, кукол. Филармония. Планетарий.
Краеведч. музей. Мемор. музей марий­
ского композитора И. С. Палантая
(Ключникова).
В городе сохранились Вознесенская ц.
(1756), кам. и дерев, дома 19 в. с укра­
шенными резьбой наличниками, карни­
зами, крыльцами и воротами. В 1936 на
центр, площади построен университет
(арх. А. 3 . Гринберг), в 1960 — гости­
ница «Советская» (арх. И. И. Виногра­
дов), на центр, проспекте — адм. зда­
ния. По плану реконструкции города,
разработанному в 1948, И.-О. вначале
застраивалась
в
осн.
5-этажными
жилыми домами по типовым проектам
из кирпича и крупных блоков, с яркой
окраской деталей и цветным орнамен­
том, позже — 9 -этажными типовыми
домами.
Л ш . : Самсонов П. А., Йошкар-Ола —
столица Марийской АССР, Йошкар-Ола,
I960; е г о ж е, Город на Кокшаге, Йошкар-
Ола, 1974; Васин К. К.,
Йошкар-Ола — столице Марийской республики, Йошкар-Ола,
я н о в А. А., Город Царевококшайск: стра-
Красный город. Справочник-путеводитель,
1984; Наш город. Краткий очерк истории ницы истории (конец XVI — нач. XVIII в.),
Йошкар-Ола, 1982; Йошкар-Ола. Очерки о Йошкар-Олы, Йошкар-Ола, 1984; Андре- Йошкар-Ола, 1991.
ЙОШКАР-ОЛА
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Дом-музей И.О . Ключникова-
Палантая
2 Вознесенская церковь
3 Марийский педагогический
институт им. Н .Н . Нрупской
4 Русский драматический театр
5 Филармония
6 Республиканский театр кукол
7 Мемориальный комплекс В о ­
инской Славы
8 Памятник С.Г . Чавайну
9 Памятник А.С . Пушкину
10 Республиканская научная
библиотека
11 Планетарий
12 Марийский государственный
университет
13 Марийский драматический
театр им. М. Шкетана
14 Марийский политехнический
институт им. М. Горького
15 Краеведчес кий музей
16 Гостиница „Советская"
17 Республиканская юношес­
кая библиотека


город, двуначальный:
европейско-
азиатский.
В 19 в. в К. появляются крупные
капиталистич. пр-тия по переработке
с.-х. продуктов, металлообрабатыва­
ющие, деревообрабатывающие, мылова­
ренные, льнопрядильноткацкие и др. В
КАДНИКОВ, в Сокольском р-не Воло­
годской обл., в 43 км к С. от Вологды.
Расположен в заболоченной Присухон-
ской низине, на небольшой р. Соди-
ма (приток Сухоны), в 21 км от ж.-д.
станции Сухона на линии Вологда—
Архангельск. Нас. 5,4 тыс. чел. (1992;
станция на линии Москва — Екатерин­
бург. Узел автомоб. дорог. Аэропорт.
Нас. 1104 тыс. чел. (1992; 131,5 тыс. в
1897; 179 тыс. в 1926; 406 тыс. в 1939;
667 тыс. в 1959; 869 тыс. в 1970; 989 тыс.
в 1979).
Осн. в 1177 (по новейшим данным)
булгарами. С кон. 13 в. назывался Булга-
раль-Джадид (Новый Булгар). Являлась
пограничной крепостью, защищавшей
сев.- з ап. границы Болгарии Волжско-
Камской. В 13— 14 вв.
—
столица Казан ­
ского кн-ва. В 1399 разрушен войсками
моек, князя Юрия Дмитриевича, вновь
отстроенв 1-йпол. 15в.С15в. — эко­
номич. и торг. центр Ср. Поволжья, сто­
лица Казанского ханства. В 1552 была
завоёвана Иваном IV и присоединена к
Рус. гос-ву. С 1708 — губернский город.
В 1714 в К. возникла суконная мануфак­
тура, в 1718 — Адмиралтейство. В июле
1774 город штурмом взят (кроме Крем­
ля) войсками .Е. И . Пугачёва и сожжён.
Вкон.18в.К. —
большой самобытный
Герб Кадникова. «В первой части щита
герб Вологодский. Во второй части кадка,
наполненная смолою, в серебряном поле,
означающая имя сего города, а наполнена
смолою для того, что жители сего города и
всего уезда оною производят знатный
торг».
Высочайше утверждён 2.10.1780.
2,4 тыс. в 1897; 2,3 тыс. в 1926; 5,2 тыс.
в 1979).
Возник на месте, называемом Кадни-
ковской пустошью; в 1492 для огражде­
ния торг. пути здесь был установлен сто­
рожевой пост, давший начало д. Кадни-
ковской, к-рая в 1780 получила статус
уездного города. В совр. К. действуют
льнокомбинат и молокозавод.
Лит .: Край наш Вологодский, Архан-
гельск; 1982.
КАЗАНЬ, столица Татарии, в 797 км к
В. от Москвы. Расположен на левом
берегу Волги, при впадении в неё р.
Казанка.
Климат
умерен­
но континентальный. Ср . темп-ры
января —14°, июля 19°С. Осадков 466
мм в год. Крупный речной порт. Ж.-д.
Герб Казани. «Змий чёрный под короною
золотою Казанскою, крылья красныя, поле
белое».
Высочайше утверждён 18.10.1781.
Казань. Вид города. Снимок кон. 19 — нач.
20 вв.
Панорама города.


168 КАЗАНЬ
.метьевск
1804 основан университет. По уровню
благоустройства и торговли К. была
одним из процветающих городов Рос­
сии.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 в городе были размещены мн.
пром. пр-тия из зап. районов СССР,
население возросло за счёт эвакуиро­
ванных.
С К. связаны жизнь и деятельность
многих
выдающихся
писателей,
обществ, деятелей, учёных, среди к-рых
Каюм Насыри (Габделкаюм Габделнасы-
рович Насыров), Н. И. Лобачевский,
Н. Н. Зимин, А. М. Бутлеров, В. М. Бехте­
Казань. Кремль.
рев, А. В. Вишневский, А. Е. Арбузов,
Завойский. В К. прошли детство и отро­
чество поэта Г. Р. Державина. В Казан­
ском ун-те учились В. И . Ульянов (Ле­
нин), С. Т . Аксаков, П. И . Мельников
(Печерский), Л. Н. Толстой, В. Хлебни­
ков, Муса Джалиль. В 1833 в К. приез­
жал А. С. Пушкин, когда собирал мате­
риалы о «пугачёвском бунте». В сер. 19 в.
К. посетил А. Дюма-отец, путешество­
вавший по России. К.
—
родина
Ф. И. Шаляпина и поэта Н. А. Заболоц­
кого.
В совр. К. — машиностроение (ПО —
авиационное,
моторостроительное,
«Теплоконтроль», вакуумной техники;
НПО компрессорного машинострое­
ния; заводы — ЭВМ, медико-инструмен­
тальный, газовой аппаратуры и др.) и
металлообработка, химич. и нефтехи:
мич. (ПО «Органич. синтез», «Тасма»,
«Хитон») пром-сть. Лёгкая (меховой
комб-т, специализирующийся на пере­
работке овчины; обувные, швейные
ф-ки) и пищевая (мясной и молочный
комб-ты, кондитерская ф-ка, пивоварен­
ный з-д и др.) пром-сть. Пр-тия по
произ-ву стройматериалов (з-ды желе­
зобетонных изделий, силикатного кир­
пича, крупнопанельного домострое­
ния). Университеты: Казанский гос.,
технич., технологический. Институты:
инженерно-строительный, сельскохозяй­
ственный, ветеринарный, финансово-
экономический, педагогический, куль­
туры, медицинский. Консерватория.
Театры: Татарский академический им.
Г. Камала; Татарский академический
оперы и балета им. М. Джалиля; Рус­
ский Большой драматический им. В. И.
Качалова; юного зрителя им. Ленин­
ского комсомола; кукол; Татарский
драмы и комедии им. К. Тингурина.
Филармония. Цирк. Дворец спорта.
Музеи:
Татарский
объединённый;
изобразит, иск-в; Дом-музей В. И.
Ленина; Литературно-мемориальный
М. Горького; Е. А. Баратынского;
Музей-квартира М. Джалиля, Музей-
квартира Ш. Камала. На правом берегу
Волги, напротив Казани, в с. Печищи —
Музей Я. Купалы.
Древний город располагался в ср.
течении Казанки, где был построен
кремль с несохранившимся ханским
дворцом, мавзолеями и мечетями (ныне­
шние стены и башни — 16 в., реконстру­
ированы в 17 и 19 вв.). Ныне на терр.
кремля: Благовещенский собор (1562,
зодчие Постник Яковлев, И. Ширяй) со
стилистич. чертами псковского и влади­
мирского зодчества; дозорная башня
Сююмбеки (выс. 58 м; кон. 17 — 1-я пол.
18 вв.; основание, возможно, 16 в.); ком­
позиционно связанная с ней Дворцовая
ц. (1-я пол. 18 в.); губернаторский дво­
рец (сер. 19 в., арх. К. А. Тон и В. Мор­
ган). В гор. застройке сохранились:
Петропавловский собор (1723—26) с 6-
ярусной колокольней (выс. 45 м), близ­
кие «строгановскому стилю» (украшены
резьбой по камню, лепниной, цветными
изразцами, полихромной раскраской);
барочный дом Михляева (нач. 18 в., зна­
чительно перестроен); мечеть Мард-
жани (1766) с элементами рус. барокко и
мотивами тат. орнамента в декоре; Апа-
наевская мечеть (1767, сильно пере­
строена). В стиле классицизма 19 в.
сооружены: памятник «Воинам, павшим
при взятии Казани в 1552» (1823) в виде
усечённой пирамиды (выс. 20-м) с пор­
тиками по сторонам; комплекс Казан­
ского ун-та (гл. здание — 1825, арх.
П. Г. Пятницкий; библиотека, анато-
мич. театр, обсерватория и др.
—
все
1830-е гг., арх. М. П. Коринфский). В
1930-х и 1960-х гг. разрабатывались ген.


КАЛАЧ 169
планы развития К. В центр, части горо­
да, имеющей регулярную планировку,
построены Дом печати (1937), Техноло-
гич. ун-т (реконструирован в 1936),
Финансово-экономич. ин-т (1938). В
1950—60-х гг. завершено обустройство
площади Свободы с памятником В. И.
Ленину (1954), Театром оперы и балета
им. М. Джалиля (завершён в 1948—56)
и др. адм. и обществ, зданиями.
Выстроены стадион (1960), речной вок­
зал (1962), цирк (1967), гостиница «Т а­
тарстан» (1970), новые жилые районы
(Ленинский, Кировский, Советский и
др.). На берегах Казанки и Волги разви­
вается новый адм. и обществ, центр
города; благоустроена набережная, от
к-рой проложена новая магистраль к
кремлю; разбиты парки и скверы.
Лит.: Топуридзе К.,
Казань, М.,
1945; Калинин Н. Ф ., Казань. Историче­
ский очерк, 2 изд., Каз., 1955; Бушканец
Е. Г.,
Казань. Путеводитель, 2 изд., Каз.,
1964; Айдаров С. С .,
Памятники архи­
тектуры Казани. (Сб. буклетов), Каз., 1964;
Бобченко Т., Гарзавина А., Сини­
цына К., Казань. Путеводитель, Каз., 1970;
Зарипов М., Миндубаев Ж. , О т Уль­
яновска до Казани, М., 1976; Остроумов
В. П.,
Казань. Очерки по истории города и
его архитектуры, Каз., 1978; Казань в памят­
никах истории и культуры, Каз., 1982; Исто­
рия Казани, [в 2 кн.], кн. 1, Каз.,
1988— ;
Халитов Н. X ., Памятники архитектуры
Казани XVIII — нач. XIX в., М., 1989; Науч­
ный путеводитель по Казани и ее окрестно­
стям, Каз., 1990; Климат Казани, 2 изд., Л.,
1990.
КАИНСК, название г. Куйбышев в
Новосибирской обл. до 1935.
КАЙЕРКАН, в Красноярском крае,
подчинён Норильской гор. администра­
ции, в 30 км к 3. от Норильска, город-
спутник Норильска, в 1560 км к С. от
Красноярска. Расположен в зоне рас­
пространения
многолетнемёрзлых
пород. Через К. проходят жел. дорога и
автомоб. шоссе Талнах — Норильск —
Дудинка. Аэропорт Алыкель (в 15 км
к 3. от города). Нас. 28,3 тыс. чел.
(1992).
Осн. в 1943 как посёлок шахтёров,
строителей, позднее и металлургов
(строился заключёнными). С 1957 —
рабочий посёлок, с 1982 — город. В
совр. К. — Надеждинский металлургич.
з-д (работает на местных полиметаллич.
рудах и кам. угле), открытые карьеры и
шахты по добыче кам. угля. Н.-и. лабо­
ратория цветных
металлов.
Гор.
застройка отличается своеобразной
компактностью: внутр. часть города как
бы ограждена от пурги 9-этажными
домами, образующими круг и ослабля­
ющими силу ветра.
Лит.: Львов А. Л .,
Норильск, 2 изд.,
Красноярск, 1985.
КАЛАТА, название г. Кировград в
Свердловской обл. в 1928—35.
КАЛАЧ, районный центр в Вороне­
жской обл., в 294 км к Ю.-В. от Вороне­
жа. Расположен на Калачской возв.,
при слиянии рек Толучеевка и Под-
КАЗАНЬ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
^озанка
Кремль
1 Башня Сююмбени
2 Губернаторский
дворец
3 Дворцовая церковь
4 Благовещенский собор
5 Спасская башня
6 Спортивный комплекс
Центрального стадиона
7 Цирк
8 Дворец спорта
9 Памятник Мусе Джа­
лилю
10 Иоанно-Предтеченский
монастырь
11 Николо-Низск ая церковь
12 Татарск ий объединённый
музей
13 Технический университет
14 Быв. дом. Михляева
15 Петропавловский
собор
16 Татарск ий театр оперы и
балета им. Мусы Джалиля
17 Консерватория- Концерт­
ный зал
18 Русский Большой драматиче­
ский театр им. В.И . Качалова
19 Дом печати
20 Теа тр юного зрителя им.
Ленинского комсомола
21 Университет
22 Литературно-мемориальный
музей М. Горького
23 Татарский театр
им.Г.Камала
Татарский музей
изобразительных
искусств
25 Сельскохозяйст­
венный институт
26 Технологический
университет
27 Финансово-экономи­
ческий институт
28 Памятник А.В. Виш
невскому
29 Инженерно-строи­
тельный институт
30 Мечеть Марджани
31 Апанаевская мечеть
32 Юбилейная (Зака-
банная) мечеть
33 Театр кукол
34 Бурнаевская мечеть
Казань. Университет.


170 КАЛАЧИНСК
горная (басс. Дона). Конечная станция
ж.-д. ветки (94 км) от станции Тало­
вая на линии Лиски — Поворино. Узел
автодорог. Нас. 22,9 тыс. чел. (1992;
15,5 тыс. в 1897; 19 тыс. в 1959; 21,3 тыс.
в 1979).
Осн. в 1716.В кон. 19в. — слобода, в
к-рой проживали гл. обр. украинцы.
Действовали: 6 церквей, земская боль­
ница, аптека; 8 кожевенных, 7 масло­
бойных, 2 салотопенных заводов; ветря­
ные мельницы. Осн. занятиями населе­
ния были земледелие (бахчеводство,
возделывание подсолнечника) и тор­
говля скотом, к-рый пригонялся сюда на
КАЛАЧИНСК, в Омской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 88
км к В. от Омска. Расположен на левом
берегу р. Омь (приток Иртыша). Ж.-д.
станция (Калачинская) на Транссибир­
ской магистрали. Узел автомоб. дорог.
Нас. 25,5 тыс. чел. (1992; 19 тыс. в 1959;
22,4 тыс. в 1979).
Изв. с 1792. Был осн. в месте крутого
изгиба р. Омь, к-рое в рус. диалектах
наз. «калачом», «калачиком» (отсюда
назв.) . С 1830 — село, к-рое заселялось
самовольными переселенцами из вят­
ских, пензенских и калужских деревень.
В 1838 близ К. был проложен Сибир-
(маслодельный комб-т, мясокомбинат,
пищекомбинат, элеватор, з-д кондитер­
ских изделий). Ныне К.
—
один из
самых озеленённых городов области с
асфальтированными улицами, с бульва­
рами, в застройке — двух- и трёхэтаж­
ные кирпичные дома.
Лит.: Города Омской области, Омск, 1985;
Оселедцев Г., На Оми-реке Калачинск.
Очерки истории города и района, Омск, 1993.
КАЛАЧ-НА-ДОНУ, районный центр в
Волгоградской обл., в 85 км к 3. от Вол­
гограда. Расположен на левом берегу
Цимлянского вдхр., в 9 км выше входа в
Волго-Донской судоходный канал им.
Куршская носа
КАЛИНИНГРАД
1•350 ООО
ЗЕЛЕНОГРАДСК
м.Гвардейский
ПИОНЕРСКИЙ
курорт
Приморье О тр адн о е СВЕТЛОГОРСК^.^
Донскс
уКалинцо1
Каширское/
Куликово
Луговское
Храброво
Грачёвка
d
Синявино
1екрасово
Романово
Муромское\
1Красноторбвкс
Дубровка
Мельниково
Дворики О
Матросово
Янтарный
Русское
Кумачёво
Переславское
Рассвет {
Петрово
Круглово
Орловка I
:Гурьёвск-Новый
(олосовка
ГУРЬЕВСК
ЧНАЛОВСН
'Цветное
О Логвино
Люблино
„ЗЁЛЁНОЕ”
Кострово
Низовье
б'ухта
Приморская
взморье
Мечникове
СВЕТЛЫЙ
Комсомольску
Санктп-ПетербургП^^р
S~= KoheH**eH56V ^
Малое-Луговое
уЛуговое^Новое
'Ласкино
1ЛТИЙСК
ПРИБРЕЖНО!
Дветково
1есной
Зелёнополье
Балтийская коса
Голубево{
Ушаково
Партизанские\
рати оновск
(
Яблоневка'
в Ладушкин/
в Эльблонг
в Ладушкин
ярмарки из Области войска Донского.
Город — с 1945.
Совр. К.
—
центр с.-х. района. Пищ.
пром-сть, сахарный з-д, мясокомбинат,
сырзавод, пищекомбинат и др. Элева­
тор. Пр-тие по произ-ву стройматериа­
лов, авторемонтный з-д. Нар. драматич.
театр. Мемориал Победы в Парке
памяти Героев Вел. Отечеств, войны
1941— 45.
Лит.: Города Воронежской области, Воро­
не ж, 1978.
ский тракт, в 1895 — Транссибирская
магистраль. В селе действовали торг.
фирмы, мельницы, мучные лабазы, сало­
топенные з-ды. Застройка была в осн.
деревянная (избы-четырёхстенки)
и
саманная. С 1952 К. — город.
В совр. К.
—
механич. з-д (выпускает
запасные части к с.-х. машинам, трак­
торные прицепы и др.), з-д керамичес­
ких стеновых материалов, обувная,
ткацкая (жаккардовые ковры и покры­
вала, махровые полотенца, декоратив­
ные ткани) ф-ки, пр-тия пищ. пром-сти
В. И. Ленина. Конечная станция ж.-д.
(Донская) ветки (30 км) от линии Волго­
град — Лихая. Автомоб. дорога (Волго­
град — Белая Калитва). Нас. 23,5 тыс.
чел. (1992; 16,7 тыс. в 1959; 22,9 тыс. в
1979).
Возник в 1708 как казачья слобода.
Город — с 1951. В совр. К .-на-Д .: заво­
ды — судостроительно-судоремонтный,
авторемонтный, металлопроволочный,
металлоконструкций, железобетонных
изделий, молочный, рыбный; мясоком­
бинат. Театр кукол.


КАЛИНИНГРАД 171
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 в районе К.-на-Д. в авг. 1942
происходили напряжённые бои, 26 авг.
город был захвачен нем.- фашистскими
войсками; освобождён после упорных
боёв 23 нояб. 1942, юго-восточнее
города (в районе пос. Советский) прои­
зошло соединение войск Юго-Западного
и Сталинградского фронтов, завершив­
шее окружение нем.- фашистских войск
под Сталинградом. На этом месте соору­
жён монумент «Соединение фронтов»
(скульп. Е. В. Вучети ч).
Лит .: Зайцев М. И.,
Калач-на-Дону.
(Исторический очерк), Сталинград, 1960;
м. глубоководным каналом (до г. Бал­
тийск). Узел жел. и автомоб. дорог.
Аэропорт. Нас. 410,7 тыс. чел. (1992;
162 тыс. в 1893; 204 тыс. в 1959; 297 тыс.
в 1970; 354 тыс. в 1979).
Осн. в 1255 крестоносцами Тевтон­
ского ордена как опорный пункт в
период завоевания земель древних
пруссов; быстро стал важным портовым
городом, назв. Кёнигсбергом. В 1525—
1618 — резиденция прусских герцогов.
С 1701 — в составе Королевства Прус­
сии. В период Семилетней войны
1756—63 взят рус. войсками в 1758, до
1762 был центром рус. генерал-губерна-
чем на 90%. По решению Потсдамской
конференции 1945 К. с прилегающей к
нему территорией (ок. 73 быв. Вост.
Пруссии) отошёл к СССР. В 1946 пере­
именован в честь М. И. Калинина.
В совр. К. ведущие отрасли пром-сти —
машиностроение и металлообработка
(заводы: судоремонтные, вагонострои­
тельный, «Электросварка», автоагрегат-
ный, «Стройдормаш», по произ-ву судо­
вого и рыбообрабат. оборудования,
промысловой техники и др.), целлю-
лозно-бумажная, пищевая (гл. обр. рыб­
ная и рыбоконсервная) и лёгкая. Кали­
нинградский янтарный комб-т (в пос.
Гребцова Т. А.,
Калач-на-Дону, Волго­
град, 1986.
КАЛЙНИН, название г. Тверь в 1931—
1991.
КАЛИНИНГРАД, центр Калининград­
ской обл., в 1289 км к 3. от Москвы. Рас­
положен на Приморской низм., по бере­
гам р. Преголя, при впадении её в Кали­
нинградский зал. Климат переходный
от морского к умеренно континенталь­
ному. Ср . темп-ры января —4°С, июля
16°С. Осадков ок. 700 мм в год. Порт
(незамерзающий) связан с Балтийским
торства Вост. Пруссия. С 1871 — в
составе Германии. Осн. занятиями
жителей в кон. 19 в. были торговля (вы­
воз хлеба и овощей, ввоз сахара и чая) и
рыболовство; действовали
машино­
строительные,
металлургические
и
мыловаренные з-ды, свечная и табачная
ф-ки.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 в ходе Вост.- Прусской опера­
ции 1945 войска 3-го Белорусского
фронта 9 апр. штурмом овладели К.;
город при штурме был разрушен более
Калининград (областной центр). Река
Преголя.
Панорама центра города.
Музей янтаря. Кафедральный собор.
Могила И. Канта.
Янтарный) выпускает св. 350 наимено­
ваний изделий из янтаря. К. — крупный
центр морского рыбного промысла и
рыбной пром-сти; здесь базируются тр а­
ловый, рефрижераторный, а также экс­
педиционный тунцеловный флот. Уни­
верситет (осн. в 1544 прус, герцогом
маркграфом Альбрехтом I; в 1644 здесь
было более 2 тыс. слушателей; в 18—
19 вв. в числе профессоров ун-та —
К. М. Бэр, Б. С. Якоби, И. Кант). Совр.
К. занимает ведущее место в подготовке
кадров для рыбной пром-сти; в городе


172 КАЛИНИНГРАД
находятся Высшее инж. мор. уч-ще,
мореходная школа, мореходное уч-ще,
Технич. ин-т рыбных пром-сти и х-ва,
Атлантич. н.-и. ин-т рыбного х-ва и оке­
анографии. Театры: драматический,
кукол. Филармония. Музеи: историко­
художественный и янтаря. Ботанич. сад
(один из богатейших в России по собра­
нию редких и уникальных видов деко­
ративных растений). Зоопарк.
К. с 1953 восстанавливался и рекон­
струировался по ген. плану, с 1967 — по
новому ген. плану. Среди уцелевших
архит. памятников — Кафедральный
собор (14 в.), гор. ворота (18 в.). Памят­
ник Ф. Шиллеру (1910, скульп. К. Кау-
эр), могила И. Канта (родился в К.). На
центр, площади — памятник В. И.
Ленину (1958, скульп. В. Б. Топуридзе),
на Гвардейском проспекте — памятник
1200 воинам-гвардейцам, павшим при
штурме Кёнигсберга (1945—46, скульп.
Ю. И . Микенас, Б. И. Пундзюс, арх.
С. С. Нанушьян, И. Д . Мельчаков). Ок. У3
терр. города занято парками, садами и
скверами, насчитывается ок. 130 озёр и
прудов. Вблизи города — климатич.
приморские
курорты Светлогорск,
Отрадное, Зеленоградск, Пионерский.
Лит.: Калининград. Справочник-путево­
дитель, Калининград, 1983; Штурм Кенигс­
берга. Сб.,
4 изд.,
Калининград, 1985;
Губин А. Б
.
, Строкин В. Н ., Очерки
истории Кенигсбера, Калининград, 1991.
КАЛИНИНГРАД, в Московской обл.,
областного подчинения, в 19 км к С. -В .
от Москвы. Расположен близ р. Клязь­
ма. Ж.-д. станция (Подлипки) на ветке
Москва — Рязань. Нас. 161,6 тыс. чел.
стиле раннего классицизма: декориро­
ванный плоскими пилястровыми порти­
ками четверик, увенчанный массивной
купольной ротондой (1786).
Застраивались кирпичными 4-этаж­
ными домами с 1928 пос. Калининский,
с нач. 1930-х гг. пос. Болшевской труд-
коммуны (организована в 1925 Ф. Э.
Дзержинским). Интенсивное жилищное
стр-во велось после 1963 в микрорай­
онах Новые Подлипки между старой
частью К. и Костино, в Завокзальном
районе у ж.- д. станции Подлипки. В
1970—80-е гг. совр. многоэтажные зда­
ния построены в Костино, Болшево,
(1992; 72 тыс. вместе с г. Костино в
1959; 106 тыс. в 1970; 134 тыс. в 1979).
Образован в 1938 на базе пос. Кали­
нинский (быв. Подлипки); в 1960 в его
состав включён г. Костино (к Ю. от пер-
вонач. ядра города), в 1963 в адм.
подчинение Калининградскому горсо­
вету переданы посёлки гор. типа Бол­
шево, Первомайский и Текстильщики.
Совр. К.
—
крупный центр в области
космич. исследований. Здесь находится
Центр управления космич. полётами.
Ведущие отрасли пром-сти: машино­
строение и металлообработка (машино-
строит. з-д, ПО «Стрела» и др.), тек­
стильная (хлопкопрядильная ф-ка и
др.), деревообрабатывающая, техноло­
гический з-д. Город назван в честь М. И.
Калинина. В городе открыт Дом-музей
В. И. Ленина (с 17 янв. по 1 марта 1922
жил в совхозе близ Костино).
Болшево, известное со 2-й пол. 16 в.
как владение думного дьяка Василия
ГЦелкалова, в 17 в. перешло во владение
бояр Шереметевых, с 1651 — князей
Одоевских, в 1776 передавших село в
распоряжение попечительского коми­
тета на содержание «убежища для бед­
ных» (отсюда найм. совр. микрорайона
К. «Комитетский лес»). В Болшево
сохранилась ц. Косьмы и Дамиана в
Калининград (областной центр). Городские
ворота.
Часть города. Московский проспект.
Первомайском, Текстильщиках, новый
гор. центр сформирован в районе
Новых Подлипок.
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 1, М., 1979.
КАЛЙНИНСК, районный центр в
Саратовской обл., в 121 км к 3. от Сара­
това. Расположен на зап. окраине При­
волжской возв., на р. Баланда (приток
р. Медведица). Конечная ж.-д. станция
(Калининск Саратовский) ветки (80 км)
от линии Ртищево — Саратов. Узел
автомоб. дорог (Балашов — Саратов и
др.). Нас. 19,4 тыс. чел. (1992; 18,0 тыс. в
1979).
В 1962 пос. Баланда преобразован в
город К. (назв. в честь М. И . Калинина).
В совр. К .: заводы — резиновых изде­
лий, авторемонтный, асфальтобетон­
ный, кирпичный; пр-тия пищ. пром-сти
(молочноконсервный комб-т, птицеком­
бинат, пивоваренный з-д).
КАЛТАН, в Кемеровской области,
подчинён Осинниковскому горсовету, в
338кмкЮ.отг.Кемеровоив 12кмк
Ю. от г. Осинники, его город-спутник.


КАЛУГА 173
Ж.-д. станция на линии Новокузнецк —
Таштагол. Автодорога К.
—
Новокуз­
нецк. Расположен в Кузбассе, на р. Кон­
дома. Нас. 25,8 тыс. чел. (1992; 26,6 тыс.
в 1959; 24,9 тыс. в 1979).
Возник в 1946 как посёлок в связи со
стр-вом Юж.-Кузбасской ГРЭС, с 1959 —
город. Добыча кам. угля для ГРЭС.
Заводы : котельно-вспомогат. оборудо­
вания и трубопроводов, деревообраба­
тывающий, кирпичный, шлакоблочный,
шлакобетонный.
КАЛУГА, центр Калужской обл., в 188
км к Ю.-З. от Москвы. Расположен на
Среднерусской возв., на р. Ока. Кли-
Герб Калуги. «В голубом поле горизон­
тально извитый серебряный переклад,
означающий реку Оку, протекающую
возле сего города, и в верхней части щита
Императорская корона, в знак знаменито­
сти, которую он чрез нынешнее учрежде­
ние в нём губернии от Монаршей милости
получил».
Высочайше утверждён 10.3 .1777.
мат умеренно континентальный. Ср .
темп-ры января —10°С, июля 17°С.
Осадков до 650 мм в год. Ж.-д. стан­
ция (Калуга I) на линии Киев — Моск­
ва. Аэропорт. Нас. 346,8 тыс. чел.
(1992; 17 тыс. в 1785; св. 25 тыс. в 1823;
49,7 тыс. в 1897; 52 тыс. в 1926; 89 тыс.
в 1939; 134 тыс. в 1959; 211 тыс. в 1970;
264,3 тыс. в 1979).
Осн. в сер. 14 в. при моек, князе
Симеоне Гордом на высоком левом
берегу Оки как пограничная крепость
(деревянная, с земляными валами) на
юго-зап. рубежах Моск. кн-ва. Впервые
упоминается в письменных источниках
за 1371 (в грамоте литов, князя Ольгер-
да), позднее — в 1389, в завещании
моек, князя Дмитрия Донского, по
к-рому К. отошла его сыну и вошла в
состав удельного Можайского кн-ва. В
14— 16 вв. важная военная крепость,
входила в систему береговой обороны
Моск. кн-ва по pp. Ока и Угра, имено­
вавшуюся Пояс Богородицы; обороной
К. руководили воеводы, назначаемые
вел. князем Московским. В 1505— 18
самостоят. удельное кн-во. В 1512, после
отражения набега крымских татар, кре-
КАЛУГА. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Филармония
17 Педаго гический институт (быв.
32 Быв. Пестриковская богадельня
2 Быв. дом Реутовых-Сперанских
дворянское училище)
33 Быв. усадьба Яновских
3 Центральная городская библиотека
18 Быв. дом Гончаровых
34 Дом-музей К.Э . Циолковского
им. Н .В . Гоголя
19 Церковь Георгия за Верхом
35
Быв. дом Толстых
Художественно-архитектурный
4
20 Библиотека им. В.В . Маяковсного
комплекс в честь 600-летия
5 Быв. дом Толмачёвых
21 Быв. дом Оболенского
Калуги
6 Быв. ус адьба Тимчен ко
22 Банк (быв. дом Мешкова)
36 Березуйский мост
7 Быв. дом Теличеева-Польман
37 Быв. Присутственные места
23 Областная библиотека им.
8 Церковь Косьмы и Дамиана
В. Г . Белинского
38 Троицкий собор
9 Драматический театр
24 Быв. ус адьба Билибиных
39 Почтамт
им. А.В. Луначарского
10
25 Быв. палаты Коробова
40 Областная дегс ка я библиотека
Памятник медицинским работн
кам погибшим в годы Великой
26 Краеведческий музей (быв.
41 Гостиный двор
Отечественной войны 1941-1945 гг.
дом Золотарёвых -Кологри-
вовой )
42 Областно й суд (быв. дом
11 Церковь Жён-Мироносиц
губернатора)
12 Церковь Иоанна Предт’ечи
27 Быв. палаты Макарова
43 Быв. Дворянское собрание
13 Монумент Победы с Вечным огнём
28 Памятник А.С . Пушкину
44 Церковь Спаса Преображения
14 Музей истории космонавтики
29 Церковь Покрова на Рву
что под Горой
им. Н .Э . Циолковского
30 Быв. дом Сухозанет
45 Быв. дом Торубаева
15 Памятник Н.Э . Циолковскому
31 Художественный музей (быв.
46 Церковь Знамения
16 Церковь Успения
дом Билибина -Чистоклетовых)
вПолбтняный в Москву
в Москву


174 КАЛУГА
пость перенесена на новое, стратеги­
чески более выгодное место — высокую
площадку между обрывистыми бере­
гами Оки, Березуйского оврага и речки
Городенки (совр. историч. центр К.). В
1606—07 К. оказалась центром кре­
стьянского восстания под предводи­
тельством И. И. Болотникова. В калуж­
ской крепости в 1609 и 1610 скрывался
Лжедмитрий II (погиб в К. в дек. 1610).
В 16 в. К. известна как торг. пункт (в
Москву, а также в Литву и др. соседние
гос-ва вывозилась дерев, посуда), проц­
ветает искусство иконописи, развива­
ются ремёсла. В 1615 и 1616 город
Калуга. Площадь Победы.
подвергался опустошит, набегам крым­
ских татар, в 1618 был захвачен отря­
дами запорожцев под предводитель­
ством гетмана П. Сагайдачного. В 1622
пострадала от сильного пожара (населе­
ние сократилось с 2 тыс. чел. в 1617 до 1
тыс. чел. в 1626); ко 2-й пол. 17 в. была в
осн. восстановлена. В 1654 в течение 3
месяцев здесь свирепствовала моровая
язва и вымерло ок. 2/3 населения, но к
1671 в К. снова насчитывалось св. 1000
дворов, бойко шла торговля. С 80-х гг.
17 в. на месте дерев, церквей возво­
дятся кам. храмы; жилая застройка оста­
валась деревянной.
В 17— 18 вв. К. — важный торг. центр
на Оке, славился своей красотой,
обширными фруктовыми садами, оби­
лием лавок и товаров в них; на при­
стани разгружались суда с хлебом, ово­
щами, рыбой, пенькой, мёдом, воском,
кожами. В 1708 К. вошла в Московскую
губ., с 1777 — центр Калужского намест­
ничества, с 1796 — Калужской губ. Во
2-й пол. 18 в. в городе в связи с расшире­
нием строительства (в 1760 насчитыва­
лось 83 каменных жилых здания, в 1778 —
183 каменных и 2235 деревянных)
стало развиваться произ-во кирпича и
художественных печных изразцов (в
1785 действовало ок. 120 небольших
пр-тий, в т. ч. 34 маслобойных, 3 парус­
ных, 11 кирпичных, 10 изразцовых).
Славилась К. также художеств, издели­
ями из дерева, вышивками, кружевами.
В 18 — нач. 19 вв. велась оживлённая
торговля с городами Поволжья, Сиби­
ри, сев. Украины, а также с Гданьском,
Берлином, Бреславлем, Лейпцигом (в
1804 ежегодный торг. оборот К. превы­
шал 12 млн. рублей). В 1777 в городе
был создан профессиональный театр
(один из старейших в России), в кон.
18 — нач. 19 вв. открылись дворянский
пансион, духовная семинария, Гос. муж­
ская гимназия и др. учебные заведения
(первая школа цифири и геометрии
учреждена в К. в 1716). Во время Оте­
честв. войны 1812 К. была главной
ты л овой базой русской армии.
В нач. 19 в. город по численности
населения опережал Харьков и Екате-
ринослав и стоял в одном ряду с Киевом
и Ярославлем. Однако в 40-е гг. 19 в.
начинается упадок экономич. жизни К.
из-за обмеления реки и открытия в 1874
участка Сызрано-Вяземской жел. доро­
ги, соединившей К. с Тулой, перевозка
товаров по Оке почти полностью пре­
кратилась. Резко снизилась оптовая тор­
говля хлебом и лесом, исчез прогон
скота из вост. губерний в южные; город
утратил значение крупного транзитного
пункта. Уже в 60-е гг. 19 в. К. стала
тихим провинциальным городом. При
проведении в 1899 Московско-Брян­
ской жел. дороги К. осталась в стороне
от этой магистрали и была соединена с
ней лишь веткой. К 1917 в городе насчи­
тывалось 30 полукустарных пр-тий. В
1918 на короткое время К. была провоз­
глашена
Калужской федеративной
республикой. С 1924 — в составе Мос­
ковской обл., с 1934 — Тульской; с 1944
—
центр Калужской обл. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 город был
оккупирован в окт. 1941 нем.- фашист­
скими войсками, освобождён 30 дек.
1941.
С К. связаны жизнь и творчество ряда
деятелей рус. культуры, науки и иск-ва.
Здесь бывали Г. Р. Державин, А. С.
Пушкин, В. А. Жуковский, Н. В. Гоголь,
С. Т . Аксаков, Л. Н. Толстой, В. Г.
Белинский; в 1846 в Калужском драма-
тич. театре выступали П. С. Мочалов и
М. С. Щепкин. В 1850—51 в К. жил Н. В.
Гоголь. Вернувшись из сибирской ссыл­
ки, в К. жили декабристы Г. С. Батень-
ков, Н. П . Свистунов, Е. П . Оболенский.
В 70-х гг. 19 в. здесь работал писатель
Г. И. Успенский (его калужские впечат­
ления отражены в рассказах «Книжка
чеков» и «Неплательщики»). В К. роди­
лись художники И. Я. Билибин и Г. К.
Лукомский. В кон. 19 — нач. 20 вв. здесь
в ссылке жили революционеры А. В.
Луначарский, И. И. Скворцов-Степа­
нов, М. П. Доброхотов, И. Ф . Дубро-
винский; в 1913—26 жил и работал био­
лог А. Л . Чижевский.
Особый комплекс в К. составляют
объекты, связанные с жизнью К. Э.
Циолковского (в К.
—
с 1892): в зап.
части города, близ моста через Оку, —
Мемор. дом-музей, в центре быв. заго­
родного губернаторского парка — обе­
лиск над могилой учёного, в глубине
парка — Гос. музей истории космонав­
тики, названный его именем.
Ведущие отрасли пром-сти совр. К. —
машиностроение (объединение «Калуж­
ский турбинный з-д», ПО путевых
машин и гидроприводов; заводы —
трансп.
машиностроения, автомото­
электрооборудования,
моторострои­
тельный,
«Калугаприбор»,
приборо­
строительный «Тайфун», радиооборудо­
вания, телеграфной аппаратуры, элект­
ротехнический и др.) и металлообра­
ботка (ПО «Металлист», металлообра-
бат. з-д и др.), деревообрабатывающая
(произ-во спичек и мебели на объедине­
нии «Гигант»), химическая (заводы —
химико-фармацевтический,
химич.
изделий), лёгкая (швейное объединение
«Калужанка», обувная ф-ка и др.) и
пищевкусовая (комб-т синтетич. души­
стых веществ и др. пр-тия); произ-во
музыкальных инструментов (пианино,
аккордеоны) на ПО «Аккорд»; произ-во
стройматериалов.
Педагогич.
ин-т,
филиалы Всерос. заочного финансово-
экономич. ин -та, Моск. гос. технич. уни­
верситета им. Н. Э. Баумана и Моск. с.-
х. академии им. К. А. Тимирязева.
Областной драматич. театр им. А. В.
Луначарского. Концертный зал Област­
ной филармонии. Художеств, музей
(создан в 1918, в основу экспозиции
положена коллекция картин калуж­
ского врача Н. И. Васильева, подарен­
ная им городу). Краеведч. музей (осн. в
1897).
К. расположена на холмистой местно­
сти, изрезанной оврагами, у пересече­
ния Оки дорогой из Москвы. Дерев,
стр-во преобладало в К. до 1760-х гг., от
кам. застройки 17 в. сохранились двух­
этажные «палаты» Коробова в районе


КАЛЯЗИН 175
Завершья, схожие по своему декору с
близлежащей ц. Георгия за Верхом.
Каменные приходские храмы кон. 17 —
1-й пол. 18 вв. демонстрируют устойчи­
вость архит. традиций сер. 17 в.: ц.
Покрова на Рву, т. е. построенная рядом
с крепостью (1687, колокольня — 18 в.),
с высокими профилированными налич­
никами окон; ц. Георгия за Верхом, т. е.
за Березуйским оврагом, в районе Завер­
шья (1700—01), на высоком подклете,
открытыми первоначально гульбищами,
наиболее сложная по своему декору;
вниз по берегу Оки — ц. Спаса Прео­
бражения что под Горой (или Казан­
ская, 1709, перестраивалась) и ц. З на­
мения (1720—31). Со 2-й пол. 18 в. при­
ходские храмы строились уже в новых,
барочных формах: ц. Успения с 4-ярус­
ной колокольней (1754), расположенная
между Завершьем и сев. частью города;
в районе Моск. ворот (1775) — ц.
Иоанна Предтечи (1734), Косьмы и
Дамиана
(1794), Жён-Мироносиц
(1798— 1815). Д ля
рядовой
кам.
застройки 2-й пол. 18 в., в к-рой выделя­
лись «палаты» Макарова (над Березуй­
ским оврагом) и т. н. дом Оболенского
(в действительности — Кольцовых)
1730-х гг., характерны скромность мас­
штаба (обычно 2 этажа, 5—7 окон) и
сдержанность декора.
В последней четверти 18 в. был разра­
ботан генеральный план К. (арх. П. Р.
Никитин и И. Д. Ясныгин при активном
содействии
калужского
наместника
М. Е. Кречетникова), в его основе —
трёхлучевая схема осн. магистралей и
увязка регулярного геометрич. плана,
предполагавшего создание прямых и
широких улиц и бульваров, с местными
условиями — оврагами и уже застроен­
ными улицами. Планировка К.
—
ком­
пактная и в то же время свободная, не
скованная строго кольцевой или линей­
ной схемой — учитывала местоположе­
ние старого кремля (сгоревшего в 1700)
на краю глубокого Березуйского оврага
и необходимость сохранить функцио­
нальную роль этого участка в качестве
нового адм. центра города. В 1775—78
был построен монументальный Бере-
зуйский мост на высоких мощных арках,
первоначально с парапетом (ныне с
чугунной решёткой сер. 19 в.) . В 1780-е
гг.
осуществлена
постройка
или
закладка осн. «казённых строений» К.,
среди к-рых ансамбль Присутственных
мест, решённый в очень крупном мас­
ш табе и строгих классицистич. формах
(1778—87, арх. Никитин), Троицкий
собор как ядро адм. центра (заложен по
повелению Екатерины II в 1786 на
месте старого собора, строился в 1804—
11, 1815— 19, арх. Ясныгин); в месте сое­
динения двух улиц на Моск. дороге —
Дворянское уч-ще (1779; гл. нар. уч-ще,
с 1804 — муж. гимназия, ныне Педаго-
гич. ин-т); почтамт (1782; декор фасада
—
сер. 20 в.); Гостиный двор (1782—96,
внутр. корпуса— 1811—23).
Помимо крупных гор. объектов, часть
к-рых сооружалась и в 19 в., общий
классицистич. характер гор. застройки
в К. определило возведение многих
частных (в осн. купеческих) особняков.
Жилые дома в 1780-е
—
нач. 1790-х гг.
возводились по типовым проектам, раз­
работанным арх.
Никитиным спе­
циально для К. В кон. 1790-х гг. они
строились по проектам Ясныгина (дом
Унковских, возможно — усадьба Янов­
ских, и позже — Пестриковская бога­
дельня) или по типовым проектам, при­
сылавшимся из Петербурга (дом Фале­
ева, усадьба Тимченко, дом Гончаро­
вых, одна из усадеб рода Билибиных и
др.) . В 1800-е гг. в традициях моек, клас­
сицизма, но с более камерным понима­
нием
масштаба
и
ансамблевости
выстроены (по индивидуальным заказам
проектировались
архитекторами
школы М. Ф. Казакова) гор. усадьбы
Золотарёвых-Кологривовой (1805—08,
ныне Краеведч. музей; сохранилось
парадное оформление интерьеров мас­
терами моек, мастерской С. П . Кампио-
ни) и Билибина-Чистоклетовых (1809—
10, ныне Художеств, музей; в интерьере
—
первонач. отделка стен искусств, мра­
мором, роспись потолков). Более стро­
гие формы архитектуры ампира пред­
ставляют дом Мешкова (1826, арх. Н. Ф.
Соколов; ныне Госбанк) и мн. дерев,
особняки. Замирание деловой активно­
сти в К. во 2-й пол. 19 в. обуслови­
ло резкий спад стр-ва (среди немногих
построек в стиле модерн и нео­
классицизма — универмаг купца Ра­
кова и Народный дом у Моск. за ­
ставы).
С 1935 разрабатывался ген. план
реконструкции К. (с расширением терр.
города к С. и созданием нового адм.-
обществ. центра на Театральной площа­
ди). Выборочное стр-во на свободных
участках в историч. части города (при
отсутствии охранных зон памятников
архитектуры
и зон регулирования
застройки) внесло искажения в целост­
ный градостроит. облик К., но ряд воз­
ведённых в 1950-х гг. адм. и культурно-
обществ. зданий (в неоклассич. формах,
трёх- или двухэтажных) органично
вошёл в структуру застройки К. Типо­
вое крупнопанельное стр-во К. отли­
чается разнообразным применением
керамич. облицовки по мотивам калуж­
ского нар. иск-ва.
На правом берегу Оки, в Заречье, —
с. Ромоданово с 5-главой ц. Рожде­
ства Богородицы (1691, колокольня 18 в.).
В сев.-восточном направлении, вплот­
ную к гор. черте — быв. усадьба Еропки­
ных в Г рабцево, решённая в стиле
псевдоготики (кон. 18 — нач. 19 вв., воз­
можно, по проекту Казакова, пере­
строена в кон. 19 в. с сохранением ста­
рой планировки и фундаментов); в пер­
вонач. виде сохранились регулярный
парк, летняя Успенская ц. (1722, псевдо­
готич. колокольня кон. 18 в.), зимняя
Никольская ц. (1791), хоз. постройка,
башня ограды. В непосредств. близости
от Грабцево — быв. усадьба князей
Голицыных вГородне с загородным
дворцом (кон. 1790-х гг., проект — арх.
А. Н . Воронихин), регулярным парком,
хозяйственными службами, небольшой
бесстолпной ц. Успения (сер. 18 в.). В 18
км вниз по Оке усадьба Авчурино (из­
вестна с 15 в., принадлежала воеводе
Овце, затем Яковлевым, Хитрово, Ягу-
жинским, Гагариным, Полторацким,
Гончаровым) с архит. ансамблем 18 —
нач. 19 вв. (арх. В. П. Стасов; гл. здание
сгорело в сер. 19 в.). Усадьбу посещали
Александр I, Николай I, Александр II. В
30кмкС.-З.отК. — двебыв.усадьбыв
Полотняном Заводе; т. н. Большой (с
неск. парками) дом Гончаровых (1760-е
Герб Калязина. «В верхней части щита
герб Тверской. В нижней — старинныя
деревянныя монастырския ворота в зелё­
ном поле, означающия собою древности
монастыря того, по которому имя своё
город сей получил».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
гг., реставрируется) и дом Шепочкина
(1790-е гг.), по своему архит. решению
близкий совр. ему постройкам Павлов­
ска (сохранилась отделка интерьеров —
печи,
росписи
плафонов
и стен,
искусств, мрамор).
Лит.: Малинин Д. И.,
Калуга. Опыт
исторического путеводителя по Калуге и глав­
нейшим центрам губернии. По изд. 1912 г.,
Калуга, 1992; Николаев Е. В., По Калуж­
скойземле,2изд., М., 1970;Фехнер М.В.,
Калуга, М., 1971; е ё ж е , Калуга. Боровск, М.,
1972; Калуга. Историко-краеведческие очер­
ки, Тула, 1978; Музей космоса в Калуге.
Очерк, Тула, 1986.
КАЛЙЗИН, районный центр в Твер­
ской обл., в 1/5 кмкС.-В. от Твери. Рас­
положен на берегу Угличского вдхр.
(создано в 1940). Ж.-д. станция на линии
Москва — Сонково — Санкт-Петер­
бург; от К. начинается ж.-д. ветка (47
км) на Углич. Пристан ь. Нас. 15,8 тыс.
чел. (1992, 13,8 тыс. в 1979).
В 12 в. на месте совр. К. возникла сло­
бода. В 15 в. на противоположном
берегу р. Волга был основан Калязин-
ско-Троицкий (Макарьевский) мон., на
земле владельца Коляги, по имени
к-рого и получил назв. В 1775 слобода


176 КАМБАРКА
получила статус уездного города К.
Тверского наместничества. В кон. 19 в.
в городе было 30 пр-тий, в т. ч. ткацкая
ф-ка,
крахмальный,
кожевенные,
кафельные з-ды. Большое развитие
получили строительство судов, кузне­
чное дело и плетение кружев. Находясь
на судоходной реке, К. имел значение
города-порта.
В совр. К.: фабрики — валяной обуви,
швейная, обувная; заводы — спецавто-
матики, механический, овощесушиль­
ный, льнообрабатывающий. Краеведч.
музей (в здании Богоявленской ц., 1781;
архитектурные, скульптурные и кера-
Калязин. Затопленная колокольня быв­
шего городского Никольского собора.
мич. фрагменты и росписи Калязинско-
Троицкого мон., декоративно-приклад­
ное иск-во 18— 19 вв.) .
Часть территории старого города
была затоплена при стр-ве Угличской
ГЭС. Сохранившаяся часть располо­
жена на холмах (застройка 1—2 -этаж­
ными домами 18— 19 вв., Вознесенская
ц.,
1787). В зоне затопления также
постройки Калязинско-Троицкого мон.
(16— 17 вв.); над зеркалом водохрани­
лища возвышается многоярусная коло­
кольня быв. городского Никольского
со бора (1800).
Лит .: Герчук Ю.,
Дом шла к М.,
Художественные памятники Верхней Волги,
2 изд., М., 1976; Города и районы Калинин­
ской области, М., 1978.
КАМБАРКА, районный центр в Удмур­
тии, в 116 км к Ю.-В. от Ижевска. Распо­
ложен в Прикамье, на р. Камбарка
(басс. Камы); Камбарский порт — в пос.
Кама (в 9 км от города). Ж.-д. станция на
линии Казань — Екатеринбург. Нас.
13,4 тыс. чел. (1992; 12,9 тыс. в 1979).
Возник как посёлок при построенном
А. П. Демидовым в 1767 чугуноплавиль­
ном и железоделательном з-де (выпус­
кал чугунное литьё, сортовое железо). В
19 в. в посёлке при Камбарском з-де
были развиты кузнечные и бондарные
промыслы, произ-во тарантасов, экипа­
жей и плетёных выездных коробов. В
годы Вел. Отечеств, войны 1941—45 в
К. разместились эвакуированные с 3.
предприятия и население. В 1945 посё­
лок был преобразован в город.
В совр. К.: заводы — машинострои­
тельный (произ-во тепловозов, снего­
очистителей и др.), «Металлист» (сейфы,
металлич. шкафы, садово-огородный
инвентарь),
газового оборудования;
фабрика —
«Корд»; лесокомбинат.
Музей истории Камбарского р-на (в экс­
позиции — изделия нар. промыслов,
материалы по истории железоделатель­
ного з-да и др.).
Жилая,
преим.
одноэтажная
застройка в 1-й пол. 19 в. была сосредо­
точена на левом берегу пруда, неболь­
шие пром. здания — на обширной низ­
менной территории за построенной в
1760-е гг. для железоделательного з-да
плотиной (дл. 1,8 км). Во 2-й пол. 19 в.
был застроен правый берег пруда. С
1950—60 -х гг. строятся новые жилые
микрорайоны,
контрастирующие
с
прежней одноэтажной застройкой.
Своеобразна природа К.,
располо­
женной на стыке тайги, лиственного
леса и лесостепи; на терр. города нахо­
дится клюквенное болото (К.
—
един­
ственное место в Удмуртии, где растёт
таёжная мелкоплодная клюква).
КАМЕНКА, в Пензенской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 75
км к 3. от Пензы. Расположен на зап.
окраине Приволжской возв.,
на р.
Атмис (басс. Оки). Ж.-д. станция (Бе­
линская) на линии Пенза — Ряжск. В 5
км к Ю. от К. автодорога Тамбов —
Пенза. Нас. 41,8 тыс. чел. (1992; 35,4
тыс. в 1979).
Насел, пункт возник в 18 в. В 1864
здесь проживало 722 чел., действовали
православная церковь, 6 поташных
з-дов, 3 маслобойни. В кон. 19 в. в К.
—
1500 чел.; школа, винокуренный з-д. Во
время Вел. Отечеств, войны 1941—45
построен з-д
«Белинсксельмаш».
С
1951 — город К. В совр. К .: заводы —
сельскохозяйственного
машинострое­
ния, кирпичный, стройдеталей, крупя­
ной, сахарный, семенной, маслодель­
ный,
пивоваренный; мясокомбинат.
Старая часть К. расположена по бере­
гам р. Атмис, застроена гл. обр. одно­
этажными домами. В новой части
(строилась с 1941 в связи с сооружением
завода «Белинсксельмаш») — много­
этажные дома. В центре новой части —
парк. Памятники: В. Г. Белинскому,
М. Ю. Лермонтову и др.
Лит .: Крылов Г. И.,
Каменка, С ара­
тов, 1980.
КАМЕННОГОРСК, в Выборгском р-не
Ленинградской обл., в 157 км к С.-З . от
Санкт-Петербурга.
Расположен
на
Карельском перешейке, в пределах
Вуоксинской низм., на левом берегу р.
Вуокса (басс. Ладожского оз.) . Ж.-д.
станция на линии Выборг — Петроза­
водск; от К. отходит ветка (26 км) на г.
Светогорск. Нас. 5,9 тыс. чел. (1992; 4,1
тыс. в 1979).
'
В 1918—40 — в составе Финляндии. С
1940 — город, до 1948 наз. Антреа. В
период Вел. Отечеств, войны 1941—45
был оккупирован финскими войсками с
14 авг. 1941 до 24 сент. 1944. Ведущие
пр-тия совр. К.
—
бумажная ф-ка, ком­
бинат нерудных материалов. Близ К. —
добыча гранита.
КАМЕНСК-УРАЛЬСКИЙ, в Свердлов­
ской обл., областного подчинения, рай­
онный центр, в 100 км к Ю.-В. от Екате­
ринбурга. Расположен на юго-вост.
склоне Ср. Урала, при впадении р.
Каменка в Исеть (басс. Оби). Узел ж.-д.
линий на Екатеринбург, Курган, Челя­
бинск. Нас. 208,7 тыс. чел. (1992; 5 тыс.
в 1926; 51 тыс. в 1939; 141 тыс. в 1959;
169 тыс. в 1970; 187,7 тыс. в 1979).


КАМЫЗЯК 177
Возник в 1682 как поселение крестьян
Далматовского мон. В 1700 по указу
Петра I был заложен Каменский чугуно­
литейный з-д (пущен в 1701; один из
старейших в России горных з-дов; здесь
также отливались пушки и ядра); раз­
виты были кожевенный и мыловарен­
ный промыслы. В годы довоенных пяти­
леток стал местом стр-ва крупных пром.
предприятий. Город — с 1935; до 1940
наз. Каменск, Каменский Завод. Значит,
развитие получил во время Вел. Оте­
честв. войны 1941—45.
В совр. К.-У.: заводы — Уральский
алюминиевый (произ-во глинозёма и
Каменск-Уральский.
Чугунолитейный
завод. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
металлич. алюминия), Синарский труб­
ный, обработки цветных металлов,
радиозавод, литейный (произ-во про­
дукции для
авиапромышленности),
металлургический,
электромеханиче­
ский (произ-во
электродвигателей,
передвижных электростанций); швей­
ная, обувная ф-ки. Красногорская ТЭЦ.
Общетехнич. факультет Уральского гос.
технич. университета. Театры: драма­
тический, актёра и куклы «Гонг». Крае­
ведч. музей.
Территория города вытянута с С.- З.
на Ю.-В. более чем на 20 км; старая
часть К.-У. расположена в междуречье
Исети и Каменки. Для совр. гор.
застройки характерна разобщённость
отдельных жилых массивов, располо­
женных около пром. пр-тий и представ­
ляющих как бы отдельные городки,
кольцом окружающие старый город.
Близ К.-У. — поселение эпохи бронзы
«Лужки», на р. Исеть — памятники при­
роды — скалы «Семь братьев» и «Камен­
ные ворота».
Лит.: Каменск-Уральский — город на
Исети, Свердловск, 1967; Каменск-Уральский,
Свердловск, 1978.
КАМЕНСК-ШАХТИНСКИЙ, в Ростов­
ской обл.,
областного подчинения,
центр Каменского р-на, в 145 км к С.-В .
от Ростова-на-Дону. Расположен у сев.-
вост. отрогов Донецкого кряжа, на р.
Северский Донец (правый приток
Дона). Ж.-д. станция (Каменская) на
линии Миллерово — Ростов-на-Дону.
Узел автомоб. дорог, в т. ч. автомаги­
страли Москва — Ростов-на-Дону, Вол­
гоград — Кишинёв. Нас. 73,3 тыс. чел.
(1992; 17 тыс. в 1926; 43 тыс. в 1939; 58
тыс. в 1959; 68 тыс. в 1970; 72,1 тыс. в
1979).
Возник в 1686 как казачье поселение,
с 1817 — станица Каменская. С сер. 19 в.
на окраине станицы строились угольные
шахты и заводы (поташный, спирто­
водочный, ремонтно-механический). В
янв. 1918 в Каменской состоялся съезд
представителей фронтовых казачьих
полков, на к-ром был избран Донской
казачий Военно-революц. комитет во
главе с Ф. Г. Подтёлковым и М. В. Кри-
вошлыковым. В 1927 станица получила
статус города и новое название — К.-Ш.
В период Вел. Отечеств, войны 1941—
45 был оккупирован нем.- фашистскими
войсками с 18 июля 1942 до 13 февр.
1943.
Совр. К.-Ш.
—
крупный пром. центр
Ростовской обл. В городе — машино-
строит. з-д (произ-во шахтного оборудо­
вания), химич. комб-т «Россия» (ПО
«Химволокно»), опытный механич. з-д,
стеклотарный з-д; пр-тия деревообра­
бат., пищ. пром-сти, произ-во стройма­
териалов и др. ТЭЦ. Краеведч. музей.
Историч. центр К.-Ш. сохраняет пря­
моугольную уличную сеть старинной
казачьей станицы; на зап. и юж. окраи­
нах города — районы многоэтажной
застройки 1980—90-х гг. На центр, пло­
щади К.-Ш ., бывшем станичном майда­
не, — две Братские могилы: бойцов
Красной Армии, погибших во время
Гражд. войны, и сов. солдат, павших в
годы Вел. Отечеств, войны.
В районе К.-Ш.
—
угольные шахты и
с.-х. угодья (посевы пшеницы, подсолне­
чника; молочно-мясное животновод­
ство).
Лит.: Шумов В. В., Каменск на Донце
Северском. [Исторический очерк], Ростов
п/Д., 1967; Донецкий А. М
.
, Лобода
А. Г.,
Каменск-Шахтинский. Историко-крае­
ведческий очерк, Ростов н/Д., 1987.
КАМЕНЬ-НА-ОБЙ, в Алтайском крае,
краевого подчинения, центр Камен­
ского р-на, в 208 км к С.- З . от Барнаула.
Расположен в Предалтайской степи, на
р. Обь, на окраине — Новосибирское
вдхр. (т. н. Обское море). Ж.-д. станция
на линии Барнаул — Омск. Порт. Аэро­
порт. Нас. 43,3 тыс. чел. (1992; 22,9 тыс.
в 1926; 40,7 тыс. в 1979).
Впервые упоминается как д. Камень в
1751. С 1886 — село; город — с 1915;
совр. назв.
—
с 1933. Совр. К.-на-О.
—
центр с.-х. района. Ведущая отрасль
пром-сти — пищевкусовая (мясокомби­
нат, маслосырозавод, ликёро-водочный
з-д, рыбо- и хлебозаводы, пищекомби­
нат; птицефабрика), элеватор. Заводы:
металлоизделий, авторемонтный, кино-
механический; ткацкая, мебельная, три­
котажная и швейная ф-ки; произ-во
стройматериалов (з-ды железобетонных
изделий,
кирпичный, щебёночный).
Краеведч. музей (осн. в 1920; коллек­
ции — нумизматическая, археологичес­
кая и др.; картинная галерея, открыта в
1974). В К.-на-О . родился кинорежиссёр
И. А. Пырьев.
Историч. центр города сформиро­
вался вдоль левого берега Оби и образо­
ван быв. Главной улицей (дл. ок. 3 км), в
застройке к-рой выделяются здания
кон. 19 — нач. 20 вв., в т. ч. Покровский
собор, быв. торговые дома Винокурова,
Хомутова и др. В 1929 в этой части
города было построено зернохрани­
лище (оригинальная деревянная кон­
струкция по проекту инженера, буду­
щего теоретика космонавтики Ю. В.
Кондратюка), получившее за свой при­
чудливый силуэт назв. «Мастодонт».
Планировка города сложилась к кон.
1920-х гг. (квадратные кварталы с ули­
цами, идущими с Ю.-З. на С.-В. и с Ю.-В.
на С.-З.).
КАМЕШКОВО, районный центр во
Владимирской обл., в 41 км к С.-В. от
Владимира. Расположен на Клязьмин-
ско-Нерлинской низм. Ж.-д. станция на
линии Москва — Нижний Новгород.
Нас. 15,1 тыс. чел. (1992; 14,1 тыс. в
1979),
В нач. 20 в. в «пустоши Камешки»
была
построена
прядильно-ткацкая
фабрика Дербенёвых. Старый фабрич­
ный посёлок был преобразован в город
в 1951. Осн. пром. пр-тие совр. К.
—
прядильно-ткацкая ф-ка; филиал Моск.
электротехнического з-да и др. Непо­
далёку от К. сохранились памятники ар­
хитектуры 17— 19 вв., в т. ч. церкви:
Воскресенская (1794) — в с . Воскресен­
ское; Грузинской Богоматери (1812) —
в с. Гатиха; Троицкая (1801) — в
с. Горки.
КАМЫЗЙК, районный центр в Астра­
ханской обл., в 35 км к Ю. от Астрахани.
Расположен на Прикаспийской низм., в
дельте Волги. Ближайшая ж. -д. станция —
Астрахань I. Автомоб. дорога на Астра­
хань. Нас. 15,3 тыс. чел. (1992).


178 КАМЫШИН
Город — с 1973. Совр. К.
—
центр
с.-х. района с пищ. пр-тиями. НИИ
орошаемого овощеводства и бахче­
водства.
КАМЫШИН, в Волгоградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр в 200 км к С.-В. от Волгограда.
Расположен на правом берегу Волго­
градского вдхр., в устье р. Камышинка.
Порт, крупный перевалочный пункт
(гл. обр. зерно, соль, нефть). Конечная
станция ж.-д. линии Балашов — К.
Автомоб. дорога (Волгоград — Сара­
тов). Нас. 125,4 тыс. чел. (1992; 15,9 тыс.
в 1897; 18 тыс. в 1926; 24 тыс. в 1939;
Герб Камышина. «В верхней части герб
Саратовский. В нижней — трава, называе­
мая камыш, в белом поле, от которой
город сей название своё получил».
Высочайше утверждён 23.8 .1781.
56,5 тыс. в 1959; 97 тыс. в 1970; 111,6
тыс. в 1979).
Осн. в 1668 на левом берегу Камы­
шинки как крепость Камышинка (Камы-
шенка) для охраны волжского торг.
пути от набегов кочевников и вольного
казачества. В 1670 крепость сожжена
отрядами С. Т . Разина. В 1697, когда по
указу Петра I в междуречье Иловли и
Камышинки началось сооружение кана­
ла, на правом берегу Камышинки было
построено укрепление «Пётр-город»;
тогда же сюда был переведён Дмитри­
евский полк. Уже в грамоте 1699 город
именовался Дмитриевском. Распола­
гался по обоим берегам: на правом —
воен. крепость, на левом — поселение.
В нач. 18 в. посад также был перенесён
на правый берег, к крепости. В 1708
жители Дмитриевска принимали уча­
стие в Булавинском восстании. В 1774
город был разорён отрядами Е. И. Пуга­
чёва. В 1780 Дмитриевск переименован
в К.,
уездный город Саратовского
наместничества, с 1797 — той же губер­
нии. В 18 в. К. утратил военно-страте-
гич. значение и в дальнейшем разви­
вался как торг. город Поволжья (зерно,
скот, лес). В кон. 19 в. в К. было 193
жилых каменных и 1315 деревянных
домов, работали 28 небольших фабрик и
заводов, действовали реальное уч-ще и
др. учебные заведения, богадельня, биб­
лиотека, 9 православных церквей,
костёл, лютеранский храм. В К. и его
окрестностях было развито садовод­
ство, славились камышинские арбузы.
В совр. К.: хлопчатобумажный комб-т;
заводы — крановый, машинострои­
тельный (оборудование для животно­
водческих ферм), слесарно-монтажного
инструмента, стеклотарный, лакокра­
сочный; пр-тия пищ. пром-сти (овоще­
консервный з-д, маслосырокомбинат,
мясокомбинат и др.), произ-во стройма­
териалов. Центр с.-х. района (зерновые,
овощеводство,
бахчеводство,
мясо­
молочное животноводство). Политех-
нич. колледж. Драматич. театр. Крае­
ведч. музей.
Л ш . : Мурашов А. М., Камышин, Вол­
гоград, 1975. ^
КАМЫШЛОВ, в Свердловской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 136 км к В. от Екатеринбурга.
Расположен на Западно-Сибирской рав­
нине, на левом берегу р. Пышма (басс.
Оби), при впадении в неё р. Камышлов-
ка. Ж.-д. станция на линии Екатерин­
бург — Тюмень. Нас. 33,0 тыс. чел.
(1992; 8,1 тыс. в 1897; 9,9 тыс. в 1926;
31,9 тыс. в 1979).
Осн. в 1668 как острог Камышевский
(с 1687 — Камышловская слобода). В
сер. 18 в. через неё прошёл Сибирский
тракт. С 1781 — уездный город К. Перм­
ского наместничества, с 1797 — Перм ­
ской губ. К кон. 19 в. К.
—
купеческий
город (насчитывалось св. 200 лавок; шла
оживлённая торговля хлебом, поступав­
шим из лесостепного Зауралья и степ­
ных р-нов Зап. Сибири); в городе дей­
ствовали: крупный кожевенный з-д
братьев Алафузовых, винокуренный и
свечносальный з-ды, казённый винный
склад, 4 мельницы, а также механич. ж.-д.
мастерские и паровозное депо (жел.
дорога через К. построена в 1885). Были
открыты женская прогимназия, уездное
и духовное уч-ща, иконописная мастер­
ская, частные библиотека, типография
и др.
В 1914—23 (с перерывами) в К. жил и
работал учителем писатель П .П . Бажов
(в 1917 возглавлял городскую управу). В
д. Щипачи
Камышловского
уезда
родился поэт С. П . Щипачёв.
В совр. К .: пр-тия по обслуживанию
ж.-д. транспорта; кожевенное объеди­
нение;
заводы
—
«Урализолятор»
(произ-во электротехнич.
фарфора),
стройматериалов, электротехнический,
«Лесхозмаш»,
металлообрабатыва­
ющий, дорожных машин; швейная ф-ка;
молокозавод,
птицекомбинат.
Исто-
рико-краеведч. музей. В застройке К.,
преим. деревянной, сохранились памят­
ники архитектуры 19 — нач. 20 вв., в
т. ч. Покровский собор, здания типогра­
фии, быв. мужской гимназии и др. Обе­
лиск на Братской могиле матросов с
броненосца «Потёмкин», расстрелян­
ных на станции Юшала и похоронен­
ныхвК.
В6—7кмк3.отК., наберегуПыш-
мы, в сосновом бору, — бальнеоклима-
тич. курорт Обухово (с 1871 функ­
ционировал
небольшой
частный
курорт, с 1922 — дом отдыха, позднее —
пансионат). Осн. природный лечебный
фактор — гидрокарбонатно-хлоридная
натриевая вода (цех по розливу мине­
ральной воды «Обуховская»).
Лит.: Камышлов, Свердловск, 1968; А н и-
м и ц а Е. Г., Города Среднего Урала, 2 изд.,
Свердловск, 1983.
КАНАВИНО, образован в 1925, вклю­
чён в состав г. Нижний Новгород
в 1928.
Герб Камышлова. «В верхней части щита
герб Пермский. В нижней —в зелёном
поле золотой стог хлеба с серебряным сер­
пом и цепью, означающия хлебородие в
округе онаго города».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.
К А Н А Ш , в Чувашии, республиканского
подчинения, районный центр, в 82 км к
Ю. от г. Чебоксары. Расположен на скло­
нах Приволжской возв. Ж.-д. узел
линий на Чебоксары, Казань, Арзамас и
Рузаевку. Автодорога (Цивильск — Уль­
яновск). Нас. 56,4 тыс. чел. (1992; 2,2
тыс. в 1926; 46,6 тыс. в 1979).
Возник как ж.-д. станция Шихраны в
1891 на Моск.- Казанской ж. д. При стан­
ции были построены лесные склады,
хлебные амбары. В 1920 пос. Шихраны
переименован в К. (чуваш.
—
Совет).
Город — с 1925. В совр. К.
—
машино­
строение и металлообработка (заво­
ды — автоагрегатный, авторемонтный,
вагоноремонтный, электропогрузчиков,
резцов, технологической оснастки и
др.), химич. (ПО «Лакокраска», з-д
полимерных материалов), пищевая (мя­
сокомбинат,
маслосыродельный з-д,
кондитерская ф-ка), лёгкая (в т. ч.
произ-во валяной обуви) пром-сть.
Краеведч. музей.
Лит .: Аввакумов С. Г
.
,
Тимо­
феев П. Т ., Канаш, Чебоксары, 1965.
КАНДАЛАКША, в Мурманской обл.,
областного подчинения, в 276 км к Ю.
от Мурманска. Расположен на Кольском
п-ове, на побережье Кандалакшского


КАРАЧАЕВСК 179
зал. Белого м. (т. н. Кандалакшский
берег), при впадении в него р. Нива.
Порт на Белом м. Ж.-д. станция на
линии Мурманск — Санкт-Петербург.
Нас. 54,2 тыс. чел. (1992; 44,8 тыс. в
1979).
Изв. с 11 в. Через К. проходил почто­
вый тракт на г. Кола. В 16—17 вв. в К.
действовал монастырь. В 1590 была
сожжена и разграблена шведами, в 1855
сожжена англичанами. Город — с 1938.
В совр. К .: заводы — опытный машино­
строительный, алюминиевый, авторе­
монтный и рыбоконсервный; лесоком­
бинат и др.; в районе — лесозаготовит.
и деревообрабат. пр-тия. 6 ГЭС, объеди­
нённых в единый каскад. Памятник
жертвам англо-американской интервен­
ции 1918— 20.
К.
—
центр туризма и спорта, здесь
ежегодно проводится лыжный сверхма­
рафон (на 70 км).
В окрестностях К. в 1932 создан Кан­
далакшский заповедник для охраны
гнездовий колоний мор. птиц островов
Белого и Баренцева морей. Близ К.
сохраняется культовое сооружение (2-е
тыс. до н. э.) в виде выложенных на
земле сложных фигур из небольших
камней, т. н. Лабиринт. В с . Ковда —
деревянная Никольская ц. (1705).
Лит.: Разин Е. Ф .,
Кандалакша, Мур­
манск, 1991.
КА Н СК, в Красноярском крае, крае­
вого подчинения, районный центр, в
247 км к В. от Красноярска. Расположен
в Канской лесостепи, на левом берегу р.
Кан (приток Енисея). Ж.-д. станция
(Канск-Енисейский) на Транссибирской
магистрали. Узел автомоб. дорог. Нас.
110,4 тыс. чел. (1992; 7,5 тыс. в 1897; 19
тыс. в 1926; 42,2 тыс. в 1939; 72 тыс. в
1959; 95 тыс. в 1970; 110,6 тыс. в 1979).
Осн. в 1628 как Канский малый остро­
жек возле Комаровских порогов на
Кане (ныне — д. Комаровка), в 43 км
ниже совр. К., в целях «замирения» и
«обложения ясаком» котов и камасин-
цев. В 1640 острог был перенесён на
совр. место, вскоре взят бурятами и
сожжён, вновь отстроенный, в 1677
снова сожжён. Сюда на караульную
службу ежегодно поселялись 15 казаков.
Постоянное рус. население появилось в
1717 (в 1749 — 112 чел.) . Острог служил
одной из баз в продвижении рус. земле­
проходцев на Ю.-В. России. С сер. 18 в.
играл значит, роль в транзитной тор­
говле (на Моск. тракте). С 1782 — уез­
дный город Томской обл. Тобольского
наместничества. С 1822 — город, с 1823
—
окружной город Енисейской губ. В
кон. 19 в. в К. действовали 16 неболь­
ших полукустарных заводов (салотопен­
ные,
кожевенные,
мыловаренные),
электростанция купца Чевелёва (с
1898), казённый винный з-д (с 1904).
Были построены церкви — Спасская
соборная,
Петро-Павловская,
Всех
Скорбящих Радости. Насчитывалось 40
торговых лавок, хлебный магазин, муж­
ское и женское уч-ща, 2 больницы, 2
библиотеки, музей. Большинство жите­
лей занималось земледелием и ското­
водством; летом многие уходили на
золотые прииски.
В К. отбывали ссылку декабристы
К. Г. Игельстром, А. Е. Мозалевский,
В. Н . Соловьёв, П. И. Фаленберг, Д. А.
Щепин-Ростовский. Здесь жил и рабо­
тал писатель Зазубрин (В. Я. Зубцов).
В совр. К.: хлопчатобумажный, дере­
вообрабатывающий и стройматериалов
комб-ты; заводы — бумагоделательного
оборудования,
металлоконструкций,
биохимический; швейное ПО; пр-тия
пищ. пром-сти (мельничный и мясной
комб-ты, ликёро-водочный и пивова-
Герб Канска. «Щит разделён на две рав­
ный части, в верхней изображён Енисей­
ский герб, а в нижней, на зелёном поле,
золотой ржаной сноп. Щит украшен золо­
тою городскою короною».
Высочайше утверждён 8.12 .1855.
ренный з-ды и др.) . Драматич. театр.
Краеведч. музей (открыт в 1912).
В К. охраняются 14 памятников
археологии (в т. ч. стоянки Махаушка I
и Махаушка II).
Лит.: Канск в прошлом, настоящем и буду­
щем, Канск — Красноярск, 1986; Проку-
ш е в В. И ., Канск, Красноярск, 1986.
КАРАБАНОВО, во Владимирской обл.,
подчинён Александровской горадмин.,
в 128кмкС.-З.отВладимира, в9кмк
Ю. от г. Александров. Расположен
на Клинско-Дмитровской гряде, на
левом берегу р. Шерна (приток Клязь­
мы). Ж.-д. станция на линии Алек­
сандров — Орехово-Зуево. Нас. 17,2
тыс. чел. (1992; 19 тыс. в 1970; 19 тыс.
в 1979).
Возник в 1846 как посёлок в связи с
постройкой красильной ф-ки. Город — с
1938. Ведущее пр-тие совр. К.
—
хлоп­
чатобумажный комб-т.
КАРАБАШ,
в
Челяби нской
обл.,
областного подчинения, в 96 км к С.-З .
от Челябинска. Расположен на Юж. Ура­
ле. Конечная ж.-д. станция (Пирит)
ветки от линии Екатеринбург — Челя­
бинск. Нас. 16,4 тыс. чел. (1992; 17,7
тыс. в 1979).
Возник в 1822 как посёлок золотоис­
кателей на берегу речки Сак-Элги.
Вскоре в Соймановской долине было
обнаружено месторождение медно-кол­
чеданных золотосодержащих руд и в
1834 заложен первый медеплавильный
завод (пущен в 1837; просуществовал 5
лет). Посёлок получил назв. Сойманов-
. ский. В 1907 близ шахты Конюховская
был построен второй завод; в том же
году было начато стр-во третьего меде­
плавильного з-да у горы Карабаш (баш­
кирское «кара-баш» — чёрная голова),
пущенного в 1910. Город К.
—
с 1933.
Осн. пр-тие совр. К. — медеплавильный
комб-т (на базе реконструированного
третьего завода). Краеведч. музей. В
1970—80-е гг. возведены 2 жилых мик­
рорайона, больничный городок и др.
Лит.: Ахмин Л.Н.,
Карабаш, Челя­
бинск, 1968.
КАРАСУК, районный центр в Новоси­
бирской обл., в 678 км к 3. от Новоси­
бирска. Расположен на р. Карасук, на С.
Кулундинской равнины. Узел ж.-д.
линии на Барнаул, Омск, Кулунду,
Татарскую. Автодорога [Павлодар (Ка­
захстан) — Новосибирск]. Аэропорт.
Нас. 30,0 тыс. чел. (1992; 26,3 тыс. в
1979).
Изв. с кон. 18 в., с 1954 — город. Пр-
тия пищ. пром-сти (мясокомбинат, мель­
комбинат, произ-во молочных консер­
вов, сухих овощей и др.) . Близ К., на
озёрах, — рыболовство и рыбозавод.
КАРАЧАЕВСК, в Карачаево-Черкесии,
районного
подчинения,
районный
центр, в 60 км к Ю.-З. от Черкесска. Рас­
положен на Сев. Кавказе, в отрогах Ска­
листого хр., на р. Кубань, при впадении
в неё р. Теберда, на Военно-Сухумской
автомоб. дороге, в 45 км от ж.-д. стан­
ции Джегута (конечный пункт ветки на
линии Армавир — Минеральные Воды).
Нас. 21,6 тыс. чел. (1992; 19,2 тыс. в
1979).
Осн. в 1926—27, город — с 1929. До
1944 назывался
Микоян-Шахар,
в
1944— 57
—
Клухори, с 1957 — К. В
совр. К.
—
инструментальный з-д, пр-
тия пищ. пром-сти, произ-во строймате­
риалов. Педагогич. ин-т. Город разде­
лён на 3 района: центр, (междуречье рек
Кубани и Теберды), правобережный
(вдоль Кубани) и левобережный (вдоль
Теберды); среди построек 1930—40-х
гг. — кинотеатр им. С. Халилова (1930-е
гг.), Дом Советов (1940). Парк им.
Героя Сов. Союза X. Богатырёва (1966)
с Зелёным театром (1967).
КС.отК.
—
осет.
село им.
Косты Хетагурова с памятни­
ком поэту (1959, скульп. И. У. Дзанчи-
ев); близ села, на горе Шоана, — хри­
стианский, т. н. Шоанинский храм (10 в.,
крестово-купольный, с 2 притворами),
Георгиевский скит (19 в.). Неподалёку
от
пос.
Орджоникидзев-
с к и й — Музей обороны перевалов
Кавказа в 1942 (арх. В. В. Давитая, А. Е.
Чиковани). У с. Х у мара — Хумарис-


180 КАРАЧЕВ
кое городище (8— 10 вв.)
—
плато пло­
щадью св. 25 га, окружённое стеной
(прослеживается в виде оплывшего зем­
ляноговала).КЮ.отК.(в15км)—с.
Нижняя Теберда (быв. Сенты),
близ к-рого на левом берегу р. Теберда,
на одном из выступов окаймляющего её
хребта сохранились христианский т. н.
Сентинский храм (10 в.,
крестово­
купольный, остатки фресок), мавзолей
(10 в.), Спасо-Преображенский мон.
(кон. 19 в.).
Лит.: Лай панов С. 3.,
Карачаевск,
Черкесск, 1968; Кузнецов В. А ., В вер ­
ховьях Большого Зеленчука, М., 1977.
Герб Карачева. «В верхней части щита —
герб Орловский. В нижней — в серебря­
ном поле — пук связаннаго золотою верёв­
кою распустившагося маку, котораго в
окрестностях сего
города
в
полях
довольно сеют и оным торгуют».
Высочайше утверждён 16.8.1781.
КАРАЧЕВ, районный центр в Брян­
ской обл., в 44 км к В. от Брянска. Рас­
положен на вост. окраине Среднерус­
ской равнины, на р. Снежеть (приток
Десны). Ж.-д. станция на линии Брянск
—
Орёл. Нас. 22 ,6 тыс. чел. (1992; 15,6
тыс. в 1897; 11,9 тыс. в 1926; 19,8 тыс. в
1979).
К.
—
один из древнейших рус. горо­
дов. Впервые упоминается в Ипатьев­
ской летописи под 1146 как город Нов-
город-Северского кн-ва; позднее вошёл
в состав Черниговского кн-ва. С 1246 —
центр Карачевского удельного кн-ва в
составе Черниговско-Брянского кн-ва, с
1396 находился под властью Литвы. С
1503 вошёл в состав Моск. гос-ва; был
сторожевым городом России со стороны
Крыма. Во время польско-литов. интер­
венции нач. 17 в. разрушен поляками; в
1662 разорён крымскими татарами. В
1708 К. приписан к Киевской губ., с
1719 — в составе Севской провинции (в
1727 вошла в Белгородскую губ.); с 1779
—
уездный город Орловской губ. С 1-й
пол. 18 в. К. становится значит, торг.
городом (торговля пенькой, маслом,
хлебом, салом, дёгтем, смолой с сосед­
ними уездами Орловской губ. и губер­
ниями Юга России). Заметное развитие
получил после постройки в 1868 Риго-
Орловской ж. д.,
прошедшей через
город. В 1894 в К. насчитывалось 144
каменных (в т. ч. 59 частных жилых) и
1420 деревянных (жилых 1273) зданий,
194 торг. лавки (в т. ч. 62 каменные), 12
кам. церквей; были открыты типогра­
фия, аптека, 4 гостиницы. В К. действо­
вало св. 90 пр-тий (в т. ч. пенькотре­
пальные и пенькопрядильные, масло­
бойные, кирпичные, канатные и др.).
С 1920 К. — в Брянской губ., с 1929 —
в Западной обл.; с 1937 — в Орловской;
с 1944 — в Брянской обл. Во время Вел.
Отечеств, войны 1941—45 был оккупи­
рован нем.- фашистскими войсками с 6
окт. 1941 по 15 авг. 1943 и практически
полностью разрушен. В совр. К .: заводы
—
«Электродрель», «НИИТавтоиром»,
экспериментально-механический, пень­
кообрабатывающий; швейная
ф-ка,
пр-тия пищ. пром-сти.
Лит.: Передельский Л. Д .,
Кара­
чев. Историко-экономический очерк, Тула,
1969; Русанов Р.,
Соколов Я.,
На
славной Брянской земле, Тула, 1975.
КАРГАТ, районный центр в Новоси­
бирской обл., в 177 км к 3. от Новоси­
бирска. Расположен на Барабинской
низм.,
на р. Каргат (правый приток
Чулыма, басс. оз. Чаны). Ж.-д. станция
на Транссибирской магистрали. А вто­
моб.дорогаК. — Кочки;в6кмкС.отК.
трасса Омск — Новосибирск. Нас. 13,2
тыс. чел. (1992; 12,7 тыс. в 1979).
Осн. в 18 в. как Каргатский форпост,
город — с 1965. Маслосыродельный и
мясной комб-ты.
КАРГОПОЛЬ, районный центр в
Архангельской обл., в 427 км к Ю.-З. от
Архангельска. Расположен на левом
берегу р. Онега, в 5 км от её истока из
оз. Лача, в 79 км к 3. от ж.-д. станции
Няндома на линии Вологда — Архан­
гельск. Аэропорт. Нас. 13,1 тыс. чел.
(1992; 3,0 тыс. в 1897; 3,4 тыс. в 1926;
11,0 тыс. в 1979).
Изв. как город с 14 в., возникновение
первого поселения на этом месте отно­
сят к 11—12 вв. По одной из версий,
назв. «К.» происходит от фин. «каргун-
пуоли» — медвежья сторона. В 14— 15
вв. К. находился под властью Новгоро­
да, с его падением в кон. 15 в. переходит
к Вел. кн-ву Московскому. В 15— 17 вв.
был значит, торг. городом, связывав­
шим центр России с Поморьем. В 16— 17
вв. играл заметную роль как крепость на
сев. окраине Рус. гос-ва. В 1613 выдер­
жал осаду польских интервентов. В 17 в.
—
центр процветающего воеводства,
охватывающего всё Поонежье. С 18 в. в
связи с основанием Санкт-Петербурга
торг. и экономич. значение К. заметно
снижается. В 1784 назначен уездным
городом Олонецкого наместничества, с
1801 — Олонецкой губ.
К.—
родина А. А. Баранова, первого
гл. правителя рус. поселений в Америке
(его именем названа в К. набережная
Онеги). Недалеко от К. родился писа­
тель А. П . Чапыгин.
В совр. К.
—
пр-тия пищ. пром-сти
(пивоваренный, маслодельный з-ды,
молочный комб-т). Краеведч. музей
(осн. в 1919), где представлены произве-
Герб Каргополя. «В голубом поле лежа­
щий в огне на дровах баран натуральнаго
цвета».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
дения местного промысла — глиняная
игрушка, вышивка и узорное ткачество,
женские головные уборы, золотные
платки, резные и расписные прялки, а
также медное литьё, церковная утварь,
иконы 16— 19 вв.
К. живописно раскинулся вдоль реки
сетью коротких улиц, застроенных
невысокими, преим. дерев, домами, над
к-рыми высятся белокам. церкви. В
центре города сохранились остатки зем­
ляных валов древней крепости. Возле
пристани, на старой торг. площади —
массивный и строгий кубический 5-гла­
вый 6-столпный 2-ярусный Христорож-
дественский собор (1562; в интерьере
—
резной 5-ярусный иконостас 18 в.), 5-
главая ц. Иоанна Предтечи (1751),
одноглавая Введенская ц. (1810) и ква­
дратная в плане 3-ярусная колокольня
со шпилем (1778, выс. 61 м). На площади
КАРГОПОЛЬ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Церковь Рождест ва Богородицы
2 Благовещ енская церковь
3 Троицкая церковь
4 Церковь Зоей мы и Савватия
5 Христорождественский собор
6 Церковь Иоанна Предтечи
7 Краеведческий музей
(Введен ск ая церковь)
8 Воскресенская церковь
9 Старая крепость с земляным
валом


КАСИМОВ 181
к 3. от собора — второй ансамбль церк­
вей: 5-главой бесстолпной Рождества
Богородицы с сев. и юж. симметрич­
ными приделами и трапезной (1680) и
колокольней (пристроена в 19 в.), куби­
ческой 5-главой Благовещенской (1692)
и Никольской (18 в.) . Между торг. пло­
щадью и земляными валами — живопис­
ная 5-главая Воскресенская ц. (кон. 17
в.) . На сев.- вост. окраине перспективу
города
замыкает
монументальная
Троицкая ц. (1790— 1802, перекрыта
огромным световым барабаном с купо­
лом, кон. 19 в.) . На юго-зап. окраине
города — классицистическая ц. Зосимы
стый Успенский собор с высокой массив­
ной колокольней (1707).
Близ К. открыта археологич., т. н.
каргопольская культура племён охотни­
ков и рыболовов, древнейшие памят­
ники к-рой относятся к концу мезолита
(8—7-е тыс. до н. э.).
Лит.:Докучаев-БасковФ.К., Кар­
гополь, Архангельск, 1913; Пятунин П.,
Каргополыцина в прошлом и настоящем, Кар­
гополь, 1924, Гемп К. П.,
Каргополь,
Архангельск, 1968; Алферова Г. В ., Кар­
гополь и Каргополье, М., 1973; Федоров
Б. Н ., Каргополь и его окрестности, Л ., 1978;
Дурасов Г. П .,
Каргопольская глиняная
ского. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 построены новые пром. пр-
тия. В совр. К.
—
добыча бурого угля
(для металлургич. з-дов Сев. Урала);
заводы — рудоремонтный (выпускает
детали для ремонта горных машин),
машиностроительный (буровые уста­
новки и станки и др.), электромашино­
строительный (электрооборудование к
буровым
установкам,
генераторы).
Фабрика пряжи (нетканое полотно,
пошивочный ватин). Краеведч. музей. В
историч. ядре города, быв. Богослов­
ском посёлке, преобладает деревянная
застройка, в новых центр, кварталах и в
Каргополь. Вид части города.
и Савватия с трапезной и небольшой
звонницей (1819).
В5кмотК., вс. Саунино, —
деревянная шатровая ц. Иоанна Злато­
уста с трапезной и отдельно стоящей
колокольней (1665). В 10 км к В. от К., в
Большой Шалге, — дерев, шатро­
вая ц. Рождества Христова (1745). В 35
кмк3.отК.,
вс. Лядины, —
ансамбль памятников дерев, зодчества:
12-главая ц. Богоявления с трапезной и
своеобразным круглым зап. крыльцом
(1793), шатровая Покрово-Власьевская
ц. (1743),
высокая
восьмигранная
шатровая колокольня (1820). В 44 км к
С.-З. от К.
—
Александро-Ошевенский
мон. (осн. в 15 в. на р. Чурьега) с кам.
строениями 18— 19 вв., обнесён невысо­
кими стенами с 4 угловыми башнями,
«Святые ворота» и корпуса — в стиле
провинц. ампира, белокам. приземи-
игрушка, Л ., 1986; Гунн Г. П ., Каргополье
—
Онега, 2 изд., М., 1989.
КАРПИНСК, в Свердловской обл.,
областного подчинения, в 431 км к С. от
Екатеринбурга. Расположен на вост.
склоне Сев. Урала, на р. Турья (басс.
Оби). Конечная ж.-д. станция ветки
от г. Серов на линии Гороблагодат­
ская — Ивдель; к К. подходит старый
Верхотурский тракт. Нас. 36,1 тыс.
чел. (1992; 38 тыс. в 1970; 36,6 тыс. в
1979).
Осн. в 1769 как посёлок в связи со стр-
вом турьинского (позднее — Богослов­
ского) чугуноплавильного и железодела­
тельного з-да (с 1774 выплавлялась
медь). До 1917 — один из крупнейших
центров произ-ва меди на Урале. С 1911
разрабаты вается Богословское угольное
месторождение. С 1939 началась рекон­
струкция Богословских копей. Город —
с 1941; образован слиянием посёлков
Богословский и Угольные Копи. Назв. в
честь геолога академика А. П. Карпин-
Герб Касимова. «В 1-й части щита в золо­
том поле часть герба Рязанского... Во 2-й
части в голубом поле корабельное основа­
ние, означающее, что из сего места достав­
ляются к строению корабельному принад­
лежащие леса».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
микрорайоне у фабрики пряжи — мно­
гоэтажные здания.
Лит.: АнимицаЕ.Г., ГородаСверд­
ловской области, 2 изд., Свердловск, 1983.
КAPTАЛЫ,
в
Челяби нской
обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 260 км к Ю.-З. от Челябинска.
Расположен на Юж. Урале, на холми­
стой равнине в долине р. Карталы-Аят
(левом притоке Тобола). Узел ж.-д.
линий (на Магнитогорск, Челябинск,
Орск, Целиноград). Нас. 36,9 тыс. чел.
(1992; 37,2 тыс. в 1979).
До 1917 К.
—
тупиковая станция
Самаро-Златоустовской ж. д. Значение
К. возросло после постройки ж. д. Акмо­
линск — К ., вступившей в строй перед
началом Вел. Отечеств, войны 1941—
45. Город — с 1944. В совр. К. — пр-тия
ж.-д. транспорта, произ-во строймате­
риалов, запасных частей для с.-х.
машин, ковровых изделий. Застройка в
осн. одноэтажная, жилые кварталы рас­
положены среди ж.-д. путей, складских
помещений и др. разл. ж.-д. служб; ком­
пактная застройка — в старой, привок­
зальной части города.
КАСИМОВ, в Рязанской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в


182 КАСИМОВ
КАСИМОВ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Благовещенскаяцерновь
2 Успенская церновь с коло­
кольней
3 Вознесенсний собор
4 Быв. торговые ряды
5 „Петровская застава"
6 Быв. дом Алянчикова
7 Быв. дом Кастрова
8 Быв. дом Наставина
9 Быв.Городская управа
10 Здание быв. Выездной
сессии казначейства и
мирового суда
11Быв. духовное училище
12Быв. женская гимназия
13 Троицкая церковь
14 Никольская церковь
15 Нраеведческий музей
(мечеть с минаретом)
16Мавзолей Шах-Али-хана
17Быв. дом Скорнякова
18Быв. дом и снлады Салаз-
кина (Баркова)
19 Быв. техническое училище
20 Быв. дом Малюгова
21-25 Быв. татарск ие лавни
26 Автовокзал
27 Быв. дом Анурина
28 Богоявленская церковь
29 Ильинская церковь
30 Мавзолей Авган-Мухаммед-
султана
Гусь-Железный
Полухтино
Погосг,
Петрушов1
Клетино
Забелине о
Степаново
]Гиблицы
Лощиново[и'
Озерки
Самылово
Малеев о'
„Лашма
Телдбукино
КАСИМОВ
1:350 ООО
^ънз. Касимов
‘I в Моснву
Чернышово
Касимов. Соборная улица. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
156 км к С. -В . от Рязани. Расположен в
вост. части Мещёрской низм., на высо­
ком, изрезанном глубокими оврагами
левом берегу Оки, при впадении в неё
речки Бабенка, в 8 км от одноимённой
конечной ж.-д. станции на ветке от
линии Рязань — Рузаевка. Пристань.
Аэропорт. Нас. 37,9 тыс. чел. (1992; 13,5
тыс. в 1897; 13,0 тыс. в 1926; 27,9 тыс. в
1939; 33,1 тыс. в 1959; 33 тыс. в 1970;
34,2 тыс. в 1979).
Осн. в 1152 князем Юрием Долгору­
ким. До 1471 наз. Городец-Мещёрский
(упоминается в летописях под 1263 как
место кончины вел. князя Александра
Невского на пути из Золотой Орды);
переименован в К. после того, как вел.
князь московский Василий II Тёмный
подарил его тат. хану Касиму, бежав­
шему из Золотой Орды и принятому на
рус. службу в 1446. С сер. 15 в. до 1681
—
центр Касимовского царства —
удельного княжества на р. Ока.
В совр. К .: старейшая прядильно­
сетевязальная ф-ка «Красный текстиль­
щик» (создана на базе канатного з-да,
основанного
в
1851;
продукция
фабрики составляет V3 от выпуска всех
сетей для мор. и океанич. лова в стра­
не); овчинно-меховая и швейная ф-ки;
заводы — цветных металлов, приборо­
строительный, судоремонтный, «Зоо-
ветоборудование», «Холодмаш» (произ-
во автоматизированных холодильных
агрегатов). Краеведч. музей (филиал
Рязанского историко-архит. музея-запо-
ведника, осн. в 1919; предметы рус. и
тат. быта, живопись 18— 19 вв., коллек­
ции скульптуры, мебели, стекла, хр уста­
ля, фарфора и фаянса, материалы по
истории К.).
К. в 15—18вв. развивался с В. на 3. от
прежнего
Городца-Мещёрского.
В
1780-х гг. получил регулярную плани­
ровку, учитывавшую исторически сло­
жившуюся в 12—18 вв. В 1-й трети 19 в.
по ген. плану местного самоучки-архи­
тектора И. С. Гагина застраивался
центр города с Соборной и др. площа­
дями (вход на Соборную площадь был
оформлен в виде полукруглой колонна­
ды; разобрана в 19 в.). Во 2-й пол. 19—
20 вв. застройка осуществлялась усадеб­
ными домами, в осн. деревянными, с
садами и палисадниками.
В вост. части города от построек вре­
мени Касимовского царства сохрани­
лись: мечеть (осн. здание 18 в., на осно­
вании мечети 15 в.) с массивным
цилиндрич. минаретом (1470), увенчан­
ным малым цилиндром с куполом; мав­
золеи — белокаменный Шах-Али-хана
(1505) с минаретом и кирпичный Авган-
Мухаммед-султана (1647). Там же, на
вост. окраине — Богоявленская ц.
(Георгиевская; 1700) — 5 -главая, с вытя­
нутым вверх кубич. объёмом, завершён­
ным двухъярусным аттиком с узорными
полукружиями в ниж. части (за алтарём
—
могила «доверенного слуги» Петра I,
«шута» И. Балакирева) и барочной
колокольней. На центр, площадях —
Никольская (1703—05), Благовещен-


КАШИН 183
ская (1740), Успенская (1753), Троицкая
(1756—64) церкви, Вознесенский собор
(1854—64, по проекту губернского арх.
Н. И. Воронихина). На Соборной пло­
щади — торг. ряды (1830-е гг.), при
въезде в город со стороны Оки — «Пе­
тровская застава» (ампирные колонны),
обе постройки — 1786, арх. Гагин. На
Старом Посаде — Ильинская ц. (1820—
49). В кон. 18 — 1-й пол. 19 вв. были
построены дома-особняки
в стиле
позднего классицизма — дом Губина (18
в.), дом Наставина (1813) — оба с харак­
терным углом в виде ротонды, дом Кас-
трова (1844), а также многочисл. здания
по проектам Гагина (дома Салазкина, И.
Муромцевой, Азовцевой, Анурина, Гор.
управа, духовное училище и др.) .
В18кмкС.-З.отК.
—
пос. Гусь-
Железный (назв. происходит от
месторождений жел. руд, на основе
к-рых в 18 в. А. Баташовым было нала­
жено чугунолитейное произ-во) с архит.
ансамблем кон. 18 — нач. 19 вв., вклю­
чающим усадебный дом с обширным
садом, Троицкую ц. (белокаменный
храм с купольным восьмериком и коло­
кольней, своеобразно сочетающей сти­
левые черты позднего барокко, класси­
цизма и псевдоготики) и белокаменную
плотину — уникальное произведение
архит. и инж. иск-ва кон. 18 в. (частично
разрушена при стр-ве моста через р.
Гусь). В 5 км к Ю. о т пос. Гусь-Желез-
ный, на берегу р. Гусь, — т. н. Гусев-
ский Погост (ныне — Погост) с
разностильным
живописным
архит.
ансамблем 18—20 вв.: Никольская ц.
(1771), Преображенская ц. (1734—
1820-е гг.), колокольня (1829) и часовня
(19 в.) .
Лит.: Шишкин Н .И . , История города
Касимова с древнейших времен, 2 изд.,
Рязань, 1891; Родин Н., Антошин Л.,
Андреев И. ,
Касимов, Рязань, 1959;
Михайловский Е. В
.
,
Ильенко
Н. В.,
Рязань. Касимов, М., 1969; Родин
Н.,
Касимов, М.,
1976; Вагнер Г. К
.
,
Чугунов С. В .,
Рязанские достопамятно­
сти, 2 изд., М., 1989; Города и районы Ряза­
нской области. Историко-краеведческие очер­
ки, Рязань, 1990.
К А С Л Й , в Челябинской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
138 км к С.- З . от Челябинска. Располо­
жен на вост. склоне Ср. Урала, среди
озёр — Большие и Малые Касли,
Иртяш, Сунгуль и Киреты, в 25 км от
ж.-д. станции (Маук) на линии Екате­
ринбург — Челяби нск. Нас. 21,2 тыс.
чел. (1992; 21,1 тыс. в 1979).
Возник в 1747 как посёлок Каслин­
ский при стр-ве А. Н. Демидовым чугу­
ноплавильного и железоделательного з-
да. С кон. 18 в. здесь началось изготов­
ление чугунного хозяйственного литья,
решёток и надгробных плит. К сер. 19 в.
завод славился художеств, отливками.
Изделия (настольная скульптура, деко­
ративные чаши, блюда, вазы, подсвеч­
ники, архит. детали) выполнялись по
моделям известных скульпторов (М. Д .
Канавин — один из первых скульпторов
завода, П. К. Клодт, Ф. П. Толстой,
Н. Р. и Р. Р. Баховы, Е. А. Лансере) и
местных мастеров. Каслинское худо­
жеств. литьё получило золотые медали
на выставках в Париже в 1867 и 1900; в
Вене в 1873, в Филадельфии в 1876, в
Копенгагене в 1888 и 1898, в Сток­
гольме в 1897. Для Международной
выставки в Париже в 1900 был отлит из
металла ажурный павильон (ныне экс­
понируется в Екатеринбургской кар­
тинной галерее). Ныне по моделям
известных мастеров выполняются совр.
скульптура, композиции для оформле­
ния городов, парков, вокзалов, станций
метро, мостов, набережных и др. Город
—
с 1942.
В совр. К.
—
машиностроит. з-д,
радиозавод, швейная ф-ка. Музей худо­
жеств. литья. К. застроен преим. дерев,
домами; многие из них украшены затей­
ливой резьбой по дереву, жестяным
кружевом отделаны водосточные трубы
и колпаки над дымоходами. Сохрани­
лись украшенное лепниной и каннели-
рованными колоннами здание 18 в.
(быв. дом управляющего) в стиле ран­
него классицизма с элементами барокко,
госпиталь (1780), памятники пром.
архитектуры 19 в.
Лит.:
Шувалов Е. Л .,
Урал инду­
стриальный, М., 1974; Матюшин Г. Н.,
Яшмовый пояс Урала, М., 1977; Народные
художественные промыслы, под ред. О. С.
Поповой, М., 1984.
КАСПИЙСК, в Дагестане, республи­
канского подчинения, в 14 км к Ю.-В. от
Махачкалы, её пром. спутник. Располо­
жен на берегу Каспийского м., на При­
морской низм., близ предгорий Боль­
шого Кавказа. Ближайшая ж.-д. станция
—
Махачкала. Нас. 62,4 тыс. чел. (1992).
Возник в 1932 как рабочий посёлок
Двигательстрой. Город К.
—
с 1947. В
совр. К .: заводы— «Дагдизель», точной
механики, камнеобрабатывающий, кир­
пичный; фабрики — текстильно-галан­
терейная, «Универсал». ТЭЦ. Зверохо-
зяйство. Механич. ф-т Махачкалинского
политехнич. ин-та. Краеведч. музей.
Музей дважды Героя Сов. Союза лёт-
чика-испытателя С. Амет-Хана.
К. имеет чёткую правильную плани­
ровку. Хорошо озеленён. Центр, часть
К. застроена многоэтажными жилыми и
адм. зданиями 1940—50-х гг. Совр. дома
повышенной этажности строятся в рай­
оне, примыкающем к приморскому пар­
ку, что создаёт острый градостроит.
силуэт со стороны моря.
КАСПЙЙСКИЙ, назв. г. Лагань в Кал­
мыкии в 1944—91.
КАТАВ-ИВАНОВСК, в Челябинской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 321 км к Ю.-З. от Челябинска.
Расположен на зап. склоне Юж. Урала,
на р. Катав (левый приток Юрюзани).
Конечная ж.-д. станция ветки от стан­
ции Вязовая на линии Уфа — Челя­
бинск. Нас. 24,7 тыс. чел. (1992; 22,9
тыс. в 1979).
Возник в 1755 как посёлок при стр-ве
чугуноплавильного и железоделатель­
ного з-да; первыми жителями были кре­
постные крестьяне-переселенцы. В 1914
пущен в эксплуатацию цементный цех.
В это же время в пос. Запрудовка
построена механич. мастерская, прео­
бразованная в весовой з-д, на базе к-
рого в годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 был размещён эвакуирован­
ный из Ленинграда приборостроит. з-д.
Город — с 1937.
Осн. пром. пр-тия совр. К.-И . — при­
боростроительный, литейно-механиче­
ский, цементный з-ды. Лесная пром-сть.
Краеведч. музей. Сохранились памят­
ники пром. архитектуры 18 в., в т. ч.
плотина заводского пруда, ц. Иоанна
Предтечи в стиле неоготики (1824).
КАТАЙСК, районный центр в Курган­
ской обл., в 214 км к С.- З . от Кургана.
Расположен в Ср. Зауралье, на р. Исеть
(басс. Оби). Ж.-д. станция на линии Ека­
тери нбург— Курган. Нас. 16,7 тыс. чел.
(1992; 16,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1655 Панкратием Перхуровым
как острог для отражения набегов
кочевников. В 18— 19 вв. через К. про­
ходил осн. торг. путь в Сибирь. В 19 —
нач. 20 вв. — кр. центр по произ-ву зер­
на. Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 из Мелитополя в К. эвакуиро­
ван насосный з-д. Город — с 1944. В
совр. К .: заводы — насосный, железобе­
тонных изделий, кирпичный, комбикор­
мовый, маслодельный. Центр с.-х. рай­
она (мясо-молочное животноводство).
Историч. музей имени полка «Красных
орлов».
Близ города — госплемптицезавод.
КАЧКАНАР, в Свердловской обл.,
областного подчинения, в 294 км к С. от
Екатеринбурга. Расположен на вост.
склоне в сев. части Ср. Урала, в между­
речье р. Иса и Выя (басс. Оби). Коне­
чная ж.-д. станция ветки от станции
Азиатская на линии Кушва — Пермь.
Нас. 49,1 тыс. чел. (1992; 41,8 тыс. в
1979).
Осн. в 1958 как посёлок в связи с
освоением месторождения титано-маг-
нетитовых руд горы Качканар (известно
с 18 в.) . Город — с 1968. Осн. пром. пр-
тия города — горно-обогатит. комб-т
(пущен в 1963), радиозавод, заводы —
железобетонный и по ремонту горного
оборудования. В К. — 3 осн. жилых рай­
она: Северный, Центральный, Южный.
В Центральном
—
многоэтажные
жилые и адм. здания, в других — инди­
видуальная застройка.
Лит.: Мой Качканар. Сб. ст., Свердловск,
1963; Анимица Е. Г.,
Города Среднего
Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
КАШ ИН, в Тверской обл., областного
подчинения, районный центр, в 150 км
к С.-В. от Твери. Расположен на р.
Кашинка (левый приток Волги). Ж.-д.
станция на линии Калязин — Сонково.
Нас. 21,2 тыс. чел. (1992; 18 тыс. в 1970).
Впервые упоминается в Никоновской
летописи под 1238 как город, захвачен­
ный Батыем. В 12 — нач. 13 вв. входил в
состав Владимиро-Суздальского кн-ва, с
1247 — Тверского, вместе с к-рым в


184 КАШИРА
1485 вошёл в состав Моск. гос-ва. В
1609— 12 К. был р азрушен польскими
интервентами. В 1708 К. приписан к
Ингерманландской, в 1719 — к Петер­
бургской, в 1732 — к Московской губ. С
1775 — уездный город Тверского
наместничества. С 1796 — город Тве р ­
ской губ. В 18— 19 вв. К.
—
торг. и
ремесл. центр; сюда съезжались на
ярмарки купцы из Тверской и соседних
губерний. В 1892 в К. действовали 4
кирпичных, кожевенный, 2 свечных,
водочный з-ды, войлочно-валяльная ф-
ка. В 1898 от Сонкова до Кашина была
проложена жел. дорога.
вышается деревянная ц. Иоакима и
Анны (1646, перестроена). При пожаре
1676 большая часть города вместе с кре­
постью сгорела и город до кон. 18 в.
отстраивался без плана, затем застройка
велась по регулярному плану (утверж­
дён в 1777). В городе сохранилось много
церквей: стройная, двухъярусная 5-гла­
вая Входоиерусалимская ц. (1777); Иль-
инско-Преображенская ц. (окончена в
1778) со сложными по рисунку декора­
тивными наличниками окон; Петропав­
ловская ц. (1782); ц. Флора и Лавра
(1749—51, перестроена); ц. Спаса Неру­
котворного (1763—71) с нарядными
евые и др.) и минерализации использу­
ются для питьевого лечения и ванн.
Целебные свойства источников были
известны местному населению издавна;
первые сведения о целебных свойствах
кашинских минеральных источников
появились в 1808. Курорт осн. в 1884.
Грязелечение применяется с 1912.
Функционируют санатории для лечения
больных с заболеваниями органов
пищеварения, движения и опоры,
нервной системы и др.
В К. родилась рус. певица Е. А. Лав­
ровская. В30км от К. — село Верх­
няя Троица, родина М. И. Калини-
;ёлон
Герб Кашина. «В верхней части щита герб
Тверской... В нижней — в голубом поле
три ступки белил, каковыми заводами сей
город весьма славится».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
В совр. К .: заводы — электроаппара­
туры, льноперерабатывающий, ликёро­
водочный, по розливу минеральной
воды, молочный; швейная ф-ка; мясо­
комбинат. Филиал Тверского объеди­
нённого историко-архитектурного и ли­
тературного музея (в экспозиции —
археол. находки, предметы быта, деко­
ративно-прикладное иск-во 18— 19 вв.,
коллекция севрского фарфора, стекло).
К. живописно расположен по обоим
извилистым берегам Кашинки. Средняя
петля реки со всех сторон замыкает ста­
рый гор. центр с базарной площадью.
На узком перешейке средней петли до
17 в. существовала крепость с дерев,
стенами и 15 башнями (ныне — остатки
земляных валов). За посадом, вне гор.
территории, находились мужской Дми­
тровский мон., женский Сретенский и
мужской Николаевский-Клобуков мон.,
защищавшие подступы к городу. На
терр. быв. Дмитриевского мон. сохра­
нился Троицкий собор (1682), в Клобу-
ковом — Троицкая ц. (1664), надврат-
ная Покровская ц. (кон. 17 — нач. 18
вв.), кельи (17 в.), настоятельский кор­
пус (18 в.), а также Алексеевская ц.
(1851) в стиле позднего классицизма; на
терр. Сретенского мон. — Троицкая ц.,
настоятельский корпус, кельи (17— 18
вв.). На крутом берегу р. Кашинка воз-
барочными наличниками; Христоро-
ждественская ц. (1780—86), Вознесенс­
кая ц. (кон. 18 в., перестроена в сер. 19 в.).
Среди архит. памятников кам. гражд.
постройки 18— 19 вв.: «Соборный дом»
(быв. дом священников Воскресенского
собора; кон. 18 в.) в стиле барокко; быв.
Присутственные места (нач. 19 в.);
Гостиный двор и торговые ряды (кон.
19 в.); жилые дома (19 в.). Над обрывом
у крутой петли р. Кашинка — Крестоз-
наменская ц. (1782—84).
На окраине К.
—
бальнеогрязевой
курорт. Торфяные грязи и минеральные
воды различных химич. составов (суль­
фатные натриево-магниево-кальциевые,
хлоридно-сульфатные магниево-кальци-
ШЮБУКОВ
Монастырь
1 Троицкий собор
2 Архиерейский кор­
пус
3 Алексеевская цер­
ковь
4 Макарьевсная
часовня
5 Южные братские
нельи
6 Надвратная Покров­
ская церковь
7 Северные братские
кельи
1
2
3
11
12
13
14
15
Троицкий собор
Церковь Иоакима и Анны
Ильинско-Преображенская
церковь
Христорождественская
церковь
Церковь Флора и Лавра
Богородице-Рождественская
церновь
Крестознаменская церковь
Воскресенский собор
Быв.Присутственные места
"Соборный дом" (быв. дом
Черениных)
Быв. торговые ряды
Петропавловская церковь
Быв. извозчий трактир с
конюшнями
Вознесенская церковь
Краеведческий музей
(Входоиерусалимская
церковь)
Кашин. Входоиерусалимская церковь.
на, где расположен его мемор. Дом-
музей.
Лит .: Кошелевский В. (сост.), Ка­
шиниегокурорт,М., 1975; ГерчукЮ.Я.,
Домшлак М. И., Художественные памят­
ники Верхней Волги, 2 изд.,
М.,
1976;
Кошелевский В. Н ., Город Кашин, М.,
1988; Кир и ко в Б.М., Кашин, Л., 1988.
КАШИРА, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
115 км к Ю. от Москвы. Расположен на
сев. окраине Среднерусской возв., на
высоком правом берегу р. Ока. Ж.-д.
станция на линии Москва — Павелец.
Речной порт. Нас. 44,2 тыс. чел. (1992;
22 тыс. в 1959; 39 тыс. в 1970; 43,9 тыс.
в 1979).


КАШИРА 185
Впервые упоминается как село К. на
левом берегу Оки, при впадении в неё
р. Каширка в духовной грамоте моек,
князя Ивана II Красного в 1356. С кон.
15 в. неоднократно жаловалась «в корм­
ление» быв. казанским царям Магмет-
Амину, Абдулу Летифу, Шигалею. В
1531 на береговом холме у устья
Каширки была возведена мощная дере­
вянно-земляная крепость для защиты
юж. подступов к Москве и переправ
через Оку (сохранились земляные валы
у с. Городище, в 5 км вниз по течению
Оки от станции Белопесоцкая). После
нашествия Девлет-Гирея и эпидемии
чумы 1571, голода 1601—02 К. запустела
и в 1620 была перенесена на правый
берег Оки. Здесь была построена дерев,
крепость, к к-рой примыкали посад и
слободы. Оборонное значение утрачено
в17в.В 1708 К. была приписана к Мос­
ковской губ., с 1777 — уездный город
Тульского наместничества (с 1796 —
Тульской губ.). С 18 в. К.
—
значит,
торг. центр, расположенный на пере­
крёстке дорог на Москву, Коломну,
Зарайск, Михайлов, Венёв, Тулу, Алек­
син, Серпухов; через город двигались
обозы с хлебом, гурты скота. К кон. 18 в.
в К. стали возникать и первые пром. пр-
тия в виде мелких полукустарных заво­
дов (5 солодовенных, кожевенный и
др.) . В 1900 через город прошла Паве­
лецкая ж. д.,
однако, несмотря на
выгоды географич. положения, до 1917
К. оставалась незначительным городом.
В 1919—22 близ К. в пос. Терново (по­
зже г. Новокаширск) велось стр-во
Каширской ГРЭС, работавшей на
подмосковном угле.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 под К. в конце ноября 1941 происхо­
дили тяжёлые бои с нем.- фашистскими
войсками генерала X. В . Гудериана.
27—29 ноября 1941 части 1-го гвардей­
ского кавалерийского корпуса гене­
рала П. А. Белова разгромили врага, от­
стояв К.
В 1963 в черту города К. включён г.
Новокаширск.
В совр. К .: Каширская ГРЭС; заводы
—
«Центролит»,
«Металлоконструк­
ций»,
«Сельхозмаш»,
«Лесхозмаш»,
железобетонных изделий, проволочных
изделий, судостроительный и судоре­
монтный; фабрики — мебельная, кар-
тонно-бумажная и «Ударница»; пр-тия
лёгкой и пищ. пром-сти. Краеведч.
музей.
На территории совр. К. охраняется
т. н. Старшее Каширское городище,
одно из древнейших городищ дьяков­
ской культуры (7—4 вв. до н. э.) с кру­
глыми жилищами-землянками. Перво ­
нач. ядро города (К.-1) расположено на
крутом, изрезанном оврагами берего­
вом откосе Оки. Старинная планировка
уличной сети, следующая сложностям и
перепадам рельефа, сохраняется на
терр. прилегающих к речному берегу
Никитской и Рыбной слобод. Застройка
центральной, более отдалённой к Ю. от
берегового откоса части Старой К.
велась по утверждённому в 1779 регу­
лярному плану. Один из гл. гор. ансам­
блей сложился на Соборной пл.: Успен­
ский собор в стиле ампир с мощными
белокам. портиками и массивным свето-
Кашира. Успенский собор.
вым барабаном (1829—42); быв. дома
городничего и казначейства в формах,
переходных от барокко к классицизму
(2-я пол. 18 в.); раннеклассицистич. дом
Зубовых (кон. 18 — нач. 19 вв.) . В нач.
19 в. на юж. окраине К. возник ансамбль
Торговой площади, 8-гранная конфигу­
рация к-рой определилась расположен­
ными по её периметру зданиями торг.
Кашира. Вид города с реки Ока.
Герб Каширы. «Щит, разрезанный надвое
горизонтальною чертою: в верхней части
щита в лазоревом поле златой крест, а в
нижней части в серебряном поле чёрный с
червлёными крыльями и увенчанный зла­
тым венцом дракон, представляющий герб
Казанский, в напамятование, что сей град
при Великом Князе Василии Иоанновиче
был дан в удел Абдыл Летифу, снизвер-
женному Царю Казанскому; а верхняя
часть щита показует, что он и тогда не
выходил из под Российской державы».
Высочайше утверждён 8.3 .1778.


186 КЕДРОВЫЙ
рядов (частично утрачены). В зап. части
площади — Введенская ц. в стиле клас­
сицизма (массивный, украшенный плос­
кими портиками четверик завершён
крупным
ротондальным
барабаном;
1802— 17) и высокая 5-ярусная коло­
кольня — гл. архит. доминанта К., в
1860-е гг. надстроена часовым ярусом со
шпилем. Ансамбль Торговой площади
искажён позднейшими постройками —
зданиями кинотеатра (1930—31, кон­
структивизм), Госбанка (1946, неоклас­
сицизм), универмага (1980, типовой
проект). На центр, улице К., связыва­
ющей соборную и Торговую площади,
—
ампирная ц. Николы Ратного (Троиц­
кая), варьирующая характерный для
архитектуры К. мотив мощной куполь­
ной ротонды на 2-светном четверике
(1815). К В. от Торговой площади —
Вознесенская ц. (1826—42), идентичная
по архит. формам Введенской ц. В
жилой
застройке
К.
преобладают
построенные в 1860 — 70-е гг. 2 -этаж­
ные кам.- дерев, дома с мезонинами.
Посёлок
строителей Каширской
ГРЭС (Терновск, с 1935 — г. Каганович,
с 1957 — г. Новокаширск) застраивался
в духе конструктивизма жилыми и
общественными
(Дом
культуры,
фабрика-кухня и др.) зданиями. После
включения Новокаширска в гор. черту
К. (ныне К. -2) началось сооружение
нового общегор. центра и жилого рай­
она. В 1970—80 -е гг. осн. район жилой
застройки — вост. окраина К.-2.
В4кмкЮ.-З.отК.
—
быв. усадьба
князей Барятинских Зендиково в
стиле раннего классицизма: 2-этажный
дом с мезонином, центральный и парко­
вый фасады к-рого выделены коринф­
скими портиками; симметрично распо­
ложенные служебные корпуса; пейза­
жный парк с каскадом прудов (все —
кон. 18в.).В14кмкЮ.-З.отК., вбыв.
вотчине стольника И. И. Писарева
Злобино — ц. Михаила Архангела в
стиле моек, барокко, с богатым резным
белокам. декором (1715). В 3 км к В. от
К. -2, в с. Баскачи, — кирпичная с
белокам. деталями Богоявленская ц. в
стиле барокко (1752).
Лит.: Прусаков А. П ., Город Каши­
ра, М., 1947; Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М.,
1981; Разумовский
Ф. В ., На берегах Оки, М., 1988.
КЕДРОВЫЙ, в Томской обл., област­
ного подчинения, в 345 км к С.-З . от
Томска. Расположен в Зап. Сибири, на
С.- В . Васюганской равнины, в долине р.
Чузик (басс. Оби). Сухопутных дорог
круглогодичного действия нет; зимних
от К. до Томска — более 100 км. Аэро­
порт. Нас. 2,2 тыс. чел. (1992).
Осн. как «спальный» посёлок для
нефтяников, стр-во началось в 1982. В
1986 насел, пункт назван К., с 1987 —
город. Центр Пудинского нефтегазодо­
бывающего района. Нефтегазодобыва­
ющее управление «Лугинецкнефть» и
др. Заго товка древесины. Маслозавод.
Нефтепровод Июльско-Таловое
—
Герасимовское (169 км). Застраивается
многоэтажными домами.
Близ К.
—
вахтовые посёлки Лугине-
цкого, Герасимовского, Западно-Оста-
нинского месторождений (2,2 тыс. чел.).
КЕКСГОЛЬМ, название г. Приозерск в
Ленинградской обл. в 1611— 1948.
КЕМЕРОВО, центр Кемеровской обл.,
в 3482 км к В. от Москвы. Расположен в
предгорьях Кузнецкого Алатау, на р.
Томь, при впадении в неё р. Искитим.
Климат континентальный. Ср . темп-ра
января —18° С, июля 20° С. Осадков 420
мм в год. Ж.-д. станция (связана с
Т ранссибирской магистралью
через
станцию Юрга). Узел автодорог (на
Томск, Новосибирск, Мариинск и др.) .
Пристань. Аэропорт. Нас. 520,6 тыс.
чел. (1992; 133 тыс. в 1939; 320 тыс. в
1959; 503 тыс. в 1979).
К. возникло на месте старинных рус.
поселений, недалеко от опорного пун­
кта освоения этих земель — Верхнетом­
ского острога (осн. в 1657, ныне с. Вер­
хотомское), через к-рый проходила
дорога из Томска в Кузнецкий острог. В
1701 на левом берегу Томи, близ устья
Искитима, появилась заимка Щеглова,
позднее ставшая селом. В 1859 на месте
совр. К. было 7 насел, пунктов: с.
Щегловка (Усть-Искитимское), деревни
Кемерово (изв. с 1734), Евсеево, Крас­
ный Яр, Кур-Искитим (Плешки), Д авы ­
дово (Ишаново), Боровая. В 1721 здесь
впервые в Кузбассе был обнаружен
уголь. В 1907 построены первые уголь­
ные копи. До 1917 в с. Щеглово прожи­
вало ок. 4 тыс. чел. Его развитие нача­
лось в связи со стр-вом ж. д. Юрга —
Кольчугино (совр. Ленинск-Кузнецкий)
с веткой Топки — Щеглово. В 1918
Щеглово преобразовано в г. Щегловск, в
к-рый вошла д. Кемерово. В 1932
Щегловск переименован в К. С 1943 —
центр Кемеровской обл.
Совр. К.
—
важный пром. центр Куз­
басса. Ведущие отрасли: химическая,
угольная, машиностроение. В районе
города — угольные шахты и разрезы,
дающие коксующиеся и энергетич. угли.
Среди химич. пр-тий: ПО «Азот», «Хим­
пром»,
«Химволокно»,
«Карболит».
Коксохимия, произ-во минеральных
удобрений, химич. волокон , пластмасс,
синтетич. смол, красителей и др.
Заводы — химич. машиностроения,
электротехнический, электродвигате­
лей; ПО «Кузбассэлектромотор» и др.
Пищевая, лёгкая (текстильная — комб-т
шёлковых тканей), мебельная пром-сть;
произ-во стройматериалов. Универси­
тет. Институты: Кузбасский политехни­
ческий, медицинский, технологический
пищевой пром-сти, культуры. Факуль­
тет Моск. коммерч. ун-та, филиал
Новосибирского
аграрного
ун-та.
Институт угля Сибирского отделения
Рос. АН. Театры:
драматический,
оперетты, кукол. Филармония. Цирк.
Музеи: краеведческий и изобразит,
искусств; музей-заповедник «Красная
горка».
Река Томь делит город на 2 части —
левобережную, где размещён центр го­
рода, и правобережную. Город вырос из
отдельных шахтёрских посёлков, позже
слившихся в единый массив. По ген.
плану, разработанному в нач. 1950-х гг.,


КИЗЛЯР 187
построены Драматич. театр, Дворец
труда (ныне уч-ще культуры), Ф и лар­
мония, стадион «Химик», спортивный
комплекс «Октябрьский», жилые рай­
оны, автодорожный мост через Томь,
проведено озеленение. С 1970-х гг. стр-
во осуществляется по новому ген. плану,
разработанному в 1971 (арх. Л . С. Гри­
шина и др.) . В центре города — широ­
кая набережная Томи с видом на Крас­
ногорские сопки, покрытые сосновым
лесом.
Лит.: Спидченко К. И., Города Куз­
басса (экономико-географический очерк), М.,
Герб Кеми. «В первой части щита герб
Олонецкий, во второй части, в голубом
поле, сделанный из жемчугу венок, в знак
того, что из протекающих рек от Лапланд­
ских гор вынимается много раковин и из
них довольно количество жемчугу».
Высочайше утверждён 4.10.1788.
1947; Балибалов И.А.,
Кемерово вче­
ра, сегодня, завтра, 2 изд., Кемерово, 1982;
Климат Кемерова, Л ., 1987.
КЕМ Ь, районный центр в Карелии, в
434 км к С. от Петрозаводска. Располо­
жен на р. Кемь, близ её впадения в
Белое м. Ж.-д. станция на линии Петро­
заводск — Мурманск. Мор. порт. Нас.
18,4 тыс. чел. (1992).
К. упоминается в летописи 15 в. как
торгово-ремесленное
поселение
на
берегу Белого м.; принадлежало посад­
нице Вел. Новгорода Марфе Борецкой,
в 1450 пожаловано ею Соловецкому
мон. В 1563 построены «судейские
избы», возникли торг. базы иноземных
купцов. В 1571 в связи с угрозой со сто­
роны швед, флота возведено дерев,
укрепление. В кон. 16 — нач. 17 вв. К.
сильно пострадала от польск.- швед.
интервенции. В 1657 по указу царя
Алексея Михайловича Соловецкий мон.
в К., на Лепоострове, выстроил новую
дерев, крепость с 2-ярусными стенами и
6 башнями; в 1658 её гарнизон предотв­
ратил попытку швед, войск вторгнуться
в пределы Карельского поморья. В годы
Северной войны 1700—21 играл роль
стратегически важного укреплённого
пункта. С сер. 16 в. К. — посад Соловец­
кого мон., в составе Кольского уезда. С
1764 — город в составе Архангельской
губ., с 1784 — в Олонецкой губ., с 1785
—
уездный город («торжественно отк­
рыл уездный город» Г. Р. Державин — в
этот период олонецкий губернатор). Со
2-й пол. 18 в. К. — один из важных цент­
ров мор. судостроения и мореходства, а
также рыбного и мор. промыслов. В
1842 — 1917 в К. действовали шкипер­
ские курсы. Кемские мореходы внесли
большой вклад в исследование сев. мор.
путей.Вкон.19—нач.20вв.вК.и
уезде велись лесозаготовки и лесосплав;
в 1888 на быв. Поповом острове (в 12 км
от совр. города) построен лесопильный
3-д.
Совр. К.
—
центр лесной и дерево-
обрабат. пром-сти. Рыборазводный з-д.
ГЭС. Историч. музей (открыт в 1991, в
экспозиции — предметы быта и куль­
туры поморов). В городе преобладает
дерев, застройка; на гл. улицах преим.
типовые 3-этажные кирпичные дома.
Среди дерев, застройки Лепоострова
возвышается дерев. Успенский собор
(1711—17) типа «восьмерик на четвери­
ке» с 2 боковыми шатровыми приде­
лами и трапезной (в интерьере —
5-ярусный иконостас 18 в., иконы новго­
родского письма 17 в.) .
Близ К., в пос. Лоухи, находятся
месторождения слюды и пегматита.
Турбаза «Кемь».
Лит.: Ополовников А. В ., Памят­
ники деревянного зодчества Карело-Финской
ССР, М., 1955; е г о ж е, Сокровища Рус­
ского Севера, М., 1989; Тихонов И. Н .,
Кемь, Петрозаводск,
1958; Баркина
В. С.,
Кемь, 2 изд.,
Петрозаводск, 1982;
М у л л о И М., Памятники истории и куль­
туры Карелии, Петрозаводск, 1984.
КЁНИГСБЕРГ, название г. Калининг­
рад до 1946.
К И ЗЕ Л , в Пермской обл., областного
подчинения, в 166 км к С.- В . от Перми.
Расположен на зап. склоне Ср. Урала, на
р. Кизел (басс. Камы). Ж.-д. станция на
линии Пермь — Соликамск. Нас. 36,3
тыс. чел. (1992; 4,4 тыс. в 1897).
Вырос из посёлка при Кизельском
доменно-передельном з-де, основанном
Строгановыми в кон. 18 в. В 1786 было
открыто месторождение угля; к сер. 19
в. сооружена первая шахта. Город — с
1926. Совр. К.
—
центр Кизеловского
угольного басс. Добыча кам. угля. Завод
по ремонту горного оборудования,
мебельная и швейная ф-ки, мясокомби­
нат, молочный з-д. Произ-во строймате­
риалов. В городе находятся трест «Ки-
зелуголь» и строит, трест «Кизелшахто-
строй». Драматич. т-р. Краеведч. музей.
Памятник Герою Сов. Союза К. А.
Савельеву (1924—45) — уроженцу К.
Лит.: Дедов Г. И
.
, Шатров Л. А.,
Кизел, Пермь, 1967; Ляпин В. А
.
,
Сулейманов Г. И .,
Город рабочей доб­
лести, Пермь, 1976.
КИЗИЛЙРТ, в Дагестане, республи­
канского подчинения, районный центр,
в 64 км к С. -З . от Махачкалы. Располо­
жен на Ю. Терско-Сулакской равнины,
на р. Сулак. Ж.-д. станция на линии
Гудермес — Махачкала. Автомоб. маги­
страль (Ростов-на-Дону — Баку). Аэро­
п орт. Нас. 35,3 тыс. чел. (1992).
Образован в 1963 из рабочих посёл­
ков Кизилюрт, Бавтугай и Сулак. Центр
с.-х. района поливного земледелия,
виноградарства и животноводства (в
т. ч. овцеводства). Заводы — «Дагэлект-
роавтомат», фосфорных солей; произ-во
стройматериалов. Чирюртовская ГЭС
(на р. Сулак).
К И ЗЛ ЯР, в Дагестане, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
170 км к С.- З . от Махачкалы. Располо­
жен на Прикаспийской низм., в дельте
Герб Кизляра. «Щит разделён на две поло­
вины: в верхней — областной герб Кавказ­
ской области, а в нижней — в голубом поле
виноградный куст».
Высочайше утверждён 7.9 .1842.
р. Терек. Ж.-д. станция на линии Гудер­
мес — Астрахань. Узел автомоб. дорог.
Нас. 40,9 тыс. чел. (1992; 33,2 тыс. в
1979).
В районе совр. К. в 16 в. были осно­
ваны
рус.
пограничные
крепости
Терки-1 (1567), Терки-2 (1579), Терки-3
(1589). Поселение К. впервые упоми­
нается в 1652; уничтожено наводнением
в 1725. В 1735 генерал-аншефом В. Я.
Левашовым основана рус. крепость К.,
положившая
начало
сооружению
системы пограничных Кавказских укре­
плённых линий. Со 2-й пол. 18 в. К. —
один из важных пунктов торговли Рос­
сии со странами Ближнего и Среднего
Востока (в 1755 в К. учреждена рус.
погранич. таможня, во 2-й пол. 18 в. в
городе существовала колония инд. куп­
цов). С 1785 К.
—
уездный город Кав­
казского наместничества. В 1798 сюда,
спасаясь от истребления тур. и иран.
войсками, из Нагорного Карабаха пере­
селилось значит, число армян. В 1831,
во время Кавказской войны, город был
разорён горцами, но вскоре отстроен
заново. С 1860-х
—
центр Кизлярского
округа (с 1905 — отдела) Терской обл. В
1922 К. с округом был включён в состав
Дагестанской АССР, в 1937—44
—
в
составе Орджоникидзевского (Ставро­


188 КИМОВСК
польского) края, с 1944 — Грозненской
обл., в 1957 вновь передан Дагестану.
С нач. 19 в. — центр крупного района
виноградарства, виноделия (в 1805 отк­
рыта первая в России школа виноде­
лия), рыболовства и рыбной торговли.
В крае были также развиты садовод­
ство, возделывание овощей, бахчевых
культур, риса, выращивание шелкович­
ных коконов.
В 1765 в крепости К., в семье полков­
ника, выходца из старинного грузин­
ского царского рода, родился будущий
герой Отечеств, войны 1812 генерал
П. И . Багратион (Дом-музей). В 1836—
38 комендантом крепости К. был поэт,
переводчик, критик и театральный
деятель П. А. Катенин. В разные годы
К. посещали А. А. Бестужев-Марлин-
ский, М. Ю. Лермонтов, Л. Н. Толстой,
франц. писатель А. Дюма-отец, хирург
Н. И. Пирогов и др.
В совр. К .: винно-коньячный з-д (с
1885), продукция к-рого известна и за
пределами Дагестана; заводы — «Даг-
электроаппарат», электромеханический;
нижнетерский консервный з-д (произ-
во фруктовых и овощных консервов),
маслозавод, комб-т хлебопродуктов и
др.; швейная ф-ка. Краеведч. музей им.
П. И. Багратиона (открыт в 1961; архео-
логич. и нумизматич. коллекции, этно-
графич. экспонаты, редкие документы,
книги, живопись). Город в осн. застроен
2—3 -этажными каменными (гл. обр. в
центре) и одноэтажными, преим. дере­
вянными, домами. Характерна прямо­
угольная планировка кварталов, с
асфальтированными улицами и неболь­
шими площадями. Среди построек 19 в.
—
здания быв. гор. управы (ныне
музей), Дворянского собрания, дом
Кочкачёва. В совр. микрорайоне Черё­
мушки — 5 -этажные сборно-панельные
дома с традиц. дагестанским орнамен­
том на фасадах.
КЙМОВСК, в Тульской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 77
км к Ю.-В. от Тулы. Расположен на
стыке Среднерусской возв. и Окско-
Донской равнины, на водоразделе Дона
и Волги. Ж.-д. станция на линии Тула —
Ряжск. Нас. 37,8 тыс. чел. (1992; 42,2
тыс. в 1979).
Город с 1952; преобразован из
посёлка при ж.-д. станции Епифань. В
совр. К. — добыча бурого угля (Подмос­
ковный угольный басс.); город окружён
шахтами, разрабатывающими Гранков-
ское и Зубовское месторождения; к Ю.
от К. находятся Кимовский угольный
разрез и обогатит, ф-ка. Действуют ПО
«Апогей» (произ-во радиоаппаратуры),
швейная ф-ка, з-д железобетонных изде­
лий, маслозавод, хлебокомбинат. Близ
К. — добыча фосфоритов.
Лит.: Плотников А. П
.
,
Роман-
ч е в В. В., Епифань. Кимовск, Тула, 1963.
КИМ РЫ, в Тверской обл., областного
подчинения, районный центр, в 133 км
к В. от Твери. Расположен на Волге,
при впадении в неё речки Кимерка.
Ж.-д. станция (Савёлово) на линии
Москва — Калязин. Порт на левом
берегу Волги. Нас. 61,8 тыс. чел. (1992;
19 тыс. в 1926; 35 тыс. в 1939; 41 тыс. в
1959; 53 тыс. в 1970; 58,7 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1546 как
дворцовое село К. в грамоте Ивана
Грозного. В 16—17 вв. жители К. зани­
мались обувным произ-вом и торговле й
В 1677 дворцовое село состояло в веде
нии приказа Большого дворца; затем
принадлежало Салтыковым и Скаврон-
ским. В 1847 жители К. выкупились от
графини Ю. П. Самойловой на волю с
землёй. В нач. 20 в. К. — одно из наибо­
лее населённых и промышленных сёл в
Тверской губ., крупный центр коже­
венно-обувной пром-сти. Гл. занятием
жителей оставалось шитьё сапог, а
также чемоданов, кожаных сумок и др.
В 1907 была построена обувная ф-ка. С
1917 К. — город. На правом берегу Вол­
ги, напротив К., была построена ж.-д.
станция Савёлово (на линии Москва —
Дмитров — Кашин); здесь в 1926 возни­
кли машиностроит. з-д и посёлок при
нём. Ныне Савёлово и пос. Южный (воз­
ник также на правом берегу Волги в
1960-е гг.) входят в состав К.
В совр. К .: кожевенно-обувная пром-
сть и машиностроение (Савёловское ПО
«Прогресс»,
станкостроит.
завод);
фабрики — швейная, трикотажная,
мебельная. Драматич. театр. Краеведч.
музей (уникальная коллекция обуви,
дерев, скульптура местного мастера-
самоучки М. П . Абаляева и др.).
Город имеет прямоугольную сетку
улиц: более длинные идут параллельно
Волге, более короткие — перпендику­
лярно к ней. Деловой центр, сложив­
шийся к нач. 20 в. рядом с соборной
площадью, включал Гостиный двор (в
псевдорус. стиле), лавки с аркадами,
кирпичные дома в стиле модерн. Осн.
застройка состоит из 1—2 -этажных
домов с мезонинами, балконами и наве­
сами в виде широкой арки. Свое­
образны одноэтажные дерев, дома в
стиле модерн с башенками, полукру­
глыми окнами, строившиеся в т. ч. и в
1920-е гг. На холме, на правом берегу р.
Кимерка, сохранилась Вознесенская ц. с
высокой колокольней (нач. 19 в.), во
многом определяющая силуэт города.
Лит.: Герчук Ю. Я
.
, Домшлак М. И.,
Художественные памятники Верхней Волги,
2 изд., М., 1976; Города и районы Калинин­
ской области, М., 1978; Кимрский музей мест­
ного края. Путеводитель, Кимры, 1967.
КЙНГИСЕПП, в Ленинградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 138 км к Ю.-З. от Санкт-Петер­
бурга. Расположен на крутых берегах р.
Луга, в 40 км от её впадения в Финский
зал. Ж.-д. станция на линии Санкт-
Петербург — Таллинн. Нас. 51,5 тыс.
чел. (1992; 4,2 тыс. в 1897; 4,8 тыс. в
1926; 38,6 тыс. в 1979).
Первое летописное упоминание отно­
сится к 1384, когда новгородцы, укре­
пляя свои границы от нападений нем. и
швед, рыцарей, построили здесь кре­
пость Ям, имевшую сплошную кам.
стену с башнями и воротами. Крепость
выдержала осады швед, войск и ливон­
цев в 1395 и 1444—48. К 15 в. город ста­
новится не только военным, но также
ремесленно-торг. и адм. центром Сев.-
Зап. Руси. В 1610— 1703 принадлежал
Швеции; стены и башни крепости были
взорваны в 1681. После освобождения
Яма в 1703 в ходе Северной войны
1700—21 по указу Петра I город был
переименован в Ямбург, в 1708 отдан во
владение светлейшему князю А. Д . Мен-
шикову (после его ссылки перешёл в
казну). В 1-й пол. 18 в. была развита сте­
кольная пром-сть. С 1784 Ямбург — уез-
Кингисепп. Герб Ямбурга. «В зелёном
поле щита — орёл, сидящий на камне и
взирающий на солнце, изображённое в
правом верхнем углу». (Старый герб.)
Высочайше утверждён 7.5 .1780.
дный город. В Ямбурге, в имении Рома-
новка (ныне парк «Комсомоловка»),
жил в 1830-е гг. герой Отечеств, войны
1812 генерал К. И. Бистром (сохрани­
лась его могила с памятником, скульп.
П. К. Клодт). В нач. 20 в. Ямбург —
один из беднейших городов Петербург­
ской губ., где гл. доходом обывателей
была отдача домов в наём расквартиро­
ванным войскам. В 1922 переименован
в честь эст. революционера В. Э. Кинги­
сеппа. Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 был оккупирован с авг. 1941
по февр. 1944 нем.- фашистскими войс­
ками.
Ведущее пром. пр-тие совр. К. — ПО
«Фосфорит» (возникло в связи с разра­
боткой в нач. 1960-х гг. местного место­
рождения фосфоритов); действуют так­
же ремонтно-механич. з-д, лесомебель­
ный комб-т, кожевенный з-д, меховая
ф-ка. Филиал Санкт-Петерб. заочного
Сев. - Зап. политехнич. ин -та. Историко-
краеведч. музей.
От крепости, разобранной во 2-й пол.
18 в., уцелели высокие валы и остатки
стен. По плану 1780-х гг. город получил
регулярную планировку. На торговой 8-
угольной площади (её проект приписы­
вается арх. А. Ринальди) сохранились
ампирные корпуса (2) Гостиного двора
(окончены в 1835) и здание манежа


КИНЕШМА 189
(1836). Реставрирован 5-главый бароч­
ный собор (завершён в 1782, арх. В. В.
Растрелли, Ринальди; в плане — равно­
сторонний крест со скруглёнными кон­
цами) с многоярусной колокольней.
Новые кварталы жилых домов вытя­
нуты вдоль шоссейной дороги.
Лит.: Жулев П. Н .,
Очерк истории
Кингисеппского уезда и города Кингисеппа,
Кингисе пп, 1924; Гоголицын Ю. М
.
,
Иванова Т. М., Архитектурная старина,
Л.,
1971; Ефимов А. С .,
Кингисе пп, 2
изд., Л .,
1972; Кирпичников А. Н .,
Каменные крепости Новгородской земли, Л .,
1984.
Как значит, насел, пункт (слобода или
посад) К. впервые упоминается в 1429 в
связи с очередным набегом татар, к-рые
разграбили и сожгли город. В 1-й пол.
15 в. К. — один из опорных сторожевых
пунктов, охранявший рус. земли от
набегов, а также адм.- терр. центр. В
1482 великий князь московский Иван
III отдал К. в удел князю Ф. М. Вельско­
му. В 1536, 1537 и 1539 город пострадал
от набегов казанских татар. В 1581
Иван Грозный подарил К. князю И. П.
Шуйскому за успешную оборону им
Пскова от войск польского короля Сте­
фана Батория. После ссылки Шуйского
провинции, с 1727 — в составе Москов­
ской губ. Развивается льноткачество
(произ-во грубых холстов и тонкого
бельевого полотна высокого качества).
В 1758 купец 1-й гильдии Иван Таланов
построил в К. первую полотняную ф-ку
на 60 станков, где работало до 500 чел.
С 1777 К.
—
уездный город Костром­
ского наместничества, позднее — губер­
нии. В нач. 19 в. наряду с полотняным
произ-вом возникло и хлопчатобумаж­
ное. В 1871 жел. дорога, связавшая К. с
Москвой, создала благоприятные усло­
вия для дальнейшего развития пром-сти
и торговли. В К. открылись текстиль-
Герб Кинешмы. «В 1-й части щита часть
герба Костромского... во 2-й части, в зелё­
ном поле, два свёртка полотна, в знак, что
сей город оными производит торг».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
К И Н ЁЛ Ь, в Самарской обл., областного
подчинения, районный центр, в 41 км к
В. от Самары. Расположен на р. Боль­
шой Кинель, недалеко от её впадения в
р. Самара. Узел ж.-д. линий (на Моск­
ву, Оренбург, Уфу). Нас. 33,9 тыс.
чел. (1992; 32,4 тыс. в 1959; 33,6 тыс.
в 1979).
Возник в 1837 как посёлок. В 1877
при проведении ж. д. Самара — Орен­
бург здесь основана ж.-д. станция К., с
1888 — узловая. В 1944 рабочий посё­
лок К. преобразован в город. Совр. К.
—
центр с.-х. района. Действуют также
завод укупорочных изделий, мебельный
комб-т, швейная ф-ка, пр-тия по обслу­
живанию ж.-д. транспорта, предприя­
тия пищевой пром-сти. В состав города
входят рабочие посёлки Алексеевка (с
комб-том стройматериалов и животно­
водческим комплексом) и Усть-Кине-
льский (здесь находятся Самарский
с.-х. ин-т и опытно-селекционная стан­
ция).
КИНЕШМА, в Ивановской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
105 км к С.-В. от Иванова. Город протя­
нулся на 24 км вдоль правого берега
Волги. Конечная ж.-д. станция от Алек­
сандрова. Порт. Нас. 104,4 тыс. чел.
(1992; 22,5 тыс. в 1926; 85 тыс. в 1959;
101 тыс. в 1979).
в Кирилло-Белозерский мон. город в
1587 был возвращён в царское владе­
ние. В период 1608— 12 жители К. вели
борьбу с польскими интервентами. В
1616 К.
—
уездный центр; осн. населе­
ние — мелкие ремесленники и торговцы
(среди
наиболее распространённых
профессий — мясники, рыбники, медов-
щики, свечники, кузнецы, красильщики,
печники,
сапожники). Продукция,
выпускавшаяся в К., шла в соседние
города Поволжья и в Москву. В 1708 К.
вошла в состав Архангелогородской
губ., в 1719 приписана к Ярославской
Кинешма. Базарная площадь. Торговые
ряды. Снимки кон. 19 — нач. 20 вв.
ные ф-ки Коноваловых, Миндовских,
Разорёновых, Севрюговых. В 1913 нас­
читывалось 8 хлопчатобумажных ф-к,
производимая продукция продавалась
гл. обр. на ярмарках: Нижегородской,
Украинской и в центр, губерниях; часть
продукции шла за границу. Во 2-й пол.
19 в. были построены химич. з-ды по
произ-ву красителей, купороса, квасцов
и др., чугунолитейный з-д, деревообра­
бат. и др. пром. пр-тия. Распространи­


190 КИРЕЕВСК
лись скорняжное, овчинное и сапожно­
валяльное произ-ва. К кон. 19 в. К.
стала одним из крупных текстильных
центров России; в 1914 в районе К. нас­
читывалось
68 фабрично-заводских
пр-тий.
Совр. К.
—
второй (после Иваново)
по численности населения и пром. зна­
чению (св. 20 крупных пром. пр-тий)
город области. Действуют: Красно­
волжский хлопчатобумажный комб-т
(быв. Большая Кинешемская мануфак­
тура, осн. в 1879; выпускаются пряжа,
суровьё, разл. ткани и др.); фабрики —
прядильная «Красная ветка», 2 пря-
рители и др.); пищ. пр-тия (мясокомби­
нат, мельзаводы и др.); произ-во стан­
дартных домов,
стройматериалов.
Факультет Моск. автомобилестроитель­
ного ин-та. Драматич. театр им. А. Н .
Островского (создан в 1898). Музеи:
краеведческий, художественный (в экс­
позиции — рус. иконопись, произведе­
ния рус. художников, коллекции израз­
цов, европ. и япон. фарфора).
Старая часть города расположена на
полуострове, на правом берегу Волги (в
15 в.
—
городище Кокуй, обнесённое
земляным валом с дерев, стеной и глубо­
кими рвами; за его чертой — посад).
Тула — Ряжск. Нас. 30,1 тыс. чел. (1992;
27,2 тыс. в 1979).
Изв. со 2-й пол. 18 в. как д. Киреев­
ская, основанная переселёнными по
указу Екатерины II казаками. С кон. 19
—
нач. 20 вв. в районе д. Киреевской
начата добыча жел. руды; в 1928 близ
разработок вырос пос. Киреевский,
к-рый в 1929 был соединён ж.- д. веткой
со станцией Дедилово. С 1930 действует
Тульское железорудное управление. В
нояб. — дек. 1941 в районе К. шли оже­
сточённые бои с нем.- фашистскими
захватчиками. Город — с 1956. В совр.
К.: добыча жел. руды; з-д лёгких метал-
Кинешма. Вид на набережную с реки Вол­
га. Троицкий собор.
дильно-ткацкие и др.; пр-тия машино-
строит. и электротехнич. пром-сти
(произ-во запасных частей и агрегатов
для автомобилей, бумагоделательного
оборудования, электротехнич. изделий,
аппаратуры для химич. пром-сти и др.
продукции); лесохимич. з-д (осн. в 1889
фабрикантом
Саввой Морозовым;
производит уксусную кислоту, раство-
Герб Киренска. «В верхней части щита
герб Иркутский. В нижней части, в золо­
том поле, протекающая и разделяющаяся
на два устья река Киренга; по сему и город
по оной наименование получил».
Высочайше утверждён 26.10.1790.
Здесь на набережной, по к-рой прохо­
дит гор. бульвар, возвышаю тся Успен­
ский собор (1745) с колокольней (1798),
Вознесенская ц. (1760) и Троицкий
собор (1836, по проекту арх. И . Е. Ефи­
мова). Из гражд. построек сохранилась
быв. полотняная ф-ка купца Таланова
(1758). На территории гор. рынка —
Крестовоздвиженская часовня (1744) на
Братской могиле защитников города,
погибших в 1609 в битве с поляками.
С К. связаны жизнь и деятельность
учёного-астронома Ф. А. Бредихина,
исследователя Д. Востока адмирала
Г. И. Невельского, композитора А. П.
Бородина, писателя А. А. Потехина,
драматурга А. Н . Островского, худож­
ника Б. М. Кустодиева, Маршала Сов.
Союза А. М. Василевского и др.
В20кмкС.отК., вд. Щелыково
(Костромская обл.), — гос. заповедник
«Щелыково»,
где расположен
Мемориальный и литературный музей
А. Н . Островского; в с. Николо-
Бережки — его могила.
Лит.:
Мезенин Я. М
.
,
Щелков
А. Ф ., Кинешма. Путеводитель, М., 1987.
КИРЕЕВСК, районный центр в Туль­
скойобл., в40кмкЮ.-З.отТулы,в20
км от ж.-д. станции Дедилово на линии
Герб Киржача. «В верхней части герб Вла­
димирский. В нижней — в зелёном поле
сидящая на пне, с распростёртыми крыль­
ями, птица сова, каковых в окрестностях
сего города находится весьма довольно».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
локонструкций; фабрики — слюдяная,
чулочная, мебельная, искусств, меха;
хлебозавод и молокозавод. Краеведч.
музей (с 1986; образцы местных полез­
ных ископаемых и продукции местных
пр-тий, предметы крестьянского быта
19—20 вв. и др.) . В 1950—60 -х гг.
застраивался
пром.
и
типовыми
жилыми зданиями, в 1970—80 -х гг.
построены новые жилые микрорайоны.
КЙРЕНСК, районный центр в Иркут­
ской обл., в 710 км к С. от Иркутска. Рас­
положен при впадении р. Киренга в
Лену, в 295 км к С.-В. от ж.-д. станции
Лена. Речной порт. Аэропорт. Нас. 16,5
тыс. чел. (1992; 2,3 тыс. в 1897; 4,7 тыс. в
1926; 14,4 тыс. в 1959; 16,2 тыс. в 1979).
Осн. как зимовье в 1630 в устье р.
Киренга казаками из отряда В. Бугра,
до 1665 называлось Никольским пого­
стом, затем Киренским острогом. Н ахо­
дясь на торгово-трансп. пути из Илим-
ска в Якутск, острог был значит, торг.
пунктом (в 1650 здесь учреждены
ярмарка и таможня). В 1639 Е. П. Хаба­
ров построил близ К. соляную варницу.
В 1762 в К. проживало 152 чел. С 1775
—
город, с 1783 уездный, с 1822 окруж­
ной город Иркутской губ. В кон. 19 в. в
К. насчитывалось 250 жилых строений,


КИРИЛЛОВ 191
в т. ч. одно каменное, имелись 2 церкви,
мужской Свято-Троицкий мон., были
открыты 2 магазина (хлебный и семен­
ной), больница, приходское уч-ще для
мальчиков, женская прогимназия. Осн.
занятием населения было земледелие, в
т. ч. огородничество и заготовка сена;
многие уходили на золотые прииски.
Через К. по Лене проходили мн. науч.
экспедиции (Г. Ф . Миллера, И. Г. Гмели-
на, С. П. Крашенинникова, Ф. П. Вран­
геля, П. А. Кропоткина, И. Д . Черского,
В. А. Шишкова и др.). С 18 в. служил
местом ссылки; сохранился дом, в к-ром
жил декабрист В. М. Голицын.
В совр. К .: судоремонтный з-д; дере­
вообрабат. комб-т, пр-тия пищ. пром-
сти (в т. ч. ликёро-водочный завод).
Краеведч. музей. Центр, часть города
расположена на острове, образованном
Леной, Киренгой и её протокой; с мате­
риковой частью связана дамбой (1969);
застроена в осн. дерев, домами. Сохра­
нилось здание быв. винных складов
(1906—12). Совр. микрорайоны распо­
ложены на левом берегу Лены и правом
берегу Киренги. На левобережье Лены
над городом возвышается Красноар­
мейская (или Соколиная) гора, с её вер­
шины открывается вид на город-остров.
Лит.: Вдовин В. А., Киренск и Кирен-
ский район, Иркутск, 1959; Вилков
О. Н.,
К истории Енисейска, Илимска и
Киренска в XVIII в., в кн.: История городов
Сибири (XVII — нач. XX в.), Новосиб., 1977.
КИРЖАЧ, районный центр во Влади­
мирской обл., в 125 км к 3. от Владими­
ра. Расположен на р. Киржач (приток
Клязьмы). Ж.-д. станция на линии Алек­
сандров — Орехово-Зуево. Нас. 25,5
тыс. чел. (1992; 11,6 тыс. в 1939; 22,7
тыс. в 1959; 22,9 тыс. в 1970; 34,4 тыс. в
1979).
Впервые упоминается в завещании
моек, князя Ивана Калиты (1328 или
1332). По др. версии, К. возник в 1-й
пол. 14 в., после того как Сергий Радо­
нежский в 1358 осн. здесь Благовещен­
ский мон.,
существовавший до 1764.
Около монастыря, на левом берегу
реки, напротив с. Селиванова Гора, воз­
никла слободка. В 1778 при образова­
нии Владимирского наместничества оба
поселения были объединены в уездный
город К. В 1796 город оставлен за шта­
том. В 19 в. жизнь города значительно
оживляла пролегавшая через него боль­
шая торг. дорога — Стромынка, связы­
вавш ая Москву с текстильным краем.
Жители города и окрестных деревень,
расположенных
вдоль
Стромынки,
занимались преимущественно шелко­
ткачеством
и столярно-плотничным
делом. Особенно славились местные
резчики по дереву, известные в Москве
как «аргуны» (по названию с. Аргуново).
Совр. К. — центр с.-х. района. Шёлко­
вый комб-т, инструментальный и кон­
сервный з-ды, мебельная и швейная ф-
ки. В 5 км от города, в пос. гор. типа
Красный Октябрь, крупнейший в Рос­
сии з-д автотракторной осветительной
арматуры.
В городе сохранился ансамбль Благо­
вещенского мон. с 4-столпным одногла­
вым Благовещенским собором, увенчан­
ным 3 ярусами кокошников и окружён­
ным галереей-гульбищем (16 в.) . Др.
галерея на арках (1656) объединяет
собор в единый ансамбль со Спасской ц.,
мавзолеем-усыпальницей рода бояр
Милославских (1656; четверик с изящно
декорированными порталами, увенчан­
ный шатровой колокольней).
В окрестностях К.
—
сосновые боры,
на реке — песчаные пляжи.
В21кмотК.
—
обелиск на месте ги­
бели Ю. А. Гагарина и В. С. Серёгина
Герб Кириллова. «В верхней части щита
герб Новгородский. В нижней — пове-
шанное на деревянном треножнике желез­
ное на цепи клепало — употребляемое в
древния времена вместо колоколов — и
два при оном железные молота, в белом
поле, в знак, что при оном городе есть ста­
ринный монастырь».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
(1975, арх. Н. Н. Умас, А. П. Акимов,
М. М. Болховитинов, инж. В. И. Клявин).
Лит .: Ильин М., Путь на Ростов Вели­
кий (от Москвы до Александрова), М., 1973;
Кротов С. А
.
, Кошкин С .Ф ., Киржач.
Очерк истории, Ярославль, 1975; Кротов
С. А., Киржач и его окрестности, М., 1988.
КИРИЛЛОВ, районный центр в Воло­
годской обл., в 129 км к С.-З . от Волог­
ды. Расположен на берегах озёр Сивер-
ское (пристань) и Долгое, соединённых
протоками, в 8 км от пристани Горицы
на Волго-Балтийском водном пути, в
100 км к С. от ж.-д. станции Череповец
на линии Санкт-Петербург — Вологда.
Нас. 9 тыс. чел. (1992; 4,3 тыс. в 1897;
4,1 тыс. в 1926; 7,4 тыс. в 1979).
Совр. К.
—
центр с.-х. района; в
городе — переработка с.-х. продукции и
древесины. Турбаза «Сиверская».
Возник как слобода при Кирилло-
Белозерском мон., основанном в 1397 и
названном по имени своего создателя,
монаха Кирилла Белозерского, последо­
вателя Сергия Радонежского. В 15— 17
вв. Кирилло-Белозерский мон.
—
круп­
нейший религиозный, культурный, эко­
номич. центр Рус. Севера, процвета­
ющий благодаря значит, ден. вкладам
моек, князей и бояр. В 16— 17 вв., в
период своего наивысшего расцвета,
монастырь играл важную роль на торг.
пути к Белому м. В годы польско-швед.
интервенции в дек. 1612 монастырь
выдержал штурм многочисл. польского
отряда под командованием полковника
Песоцкого. В 1776 монастырская сло­
бода преобразована в уездный город
Новгородского наместничества — К.
Монастырь одной стороной обращён
к городу и дороге на Вологду, другими
—
выходит к берегам озёр Сиверского и
Долгого, эффектно возвышаясь над их
Кириллов. Кирилло-Белозерский мона­
стырь.
Деревянная церковь из села Бородавы.
водными просторами громадой бело­
кам. стен. Занимая большую (ок. 12 га)
территорию, монастырь являлся само-
стоят. городом-крепостью. Активное
кам. стр-во велось с нач. 16 в. Истори-


КИРОВ 193
чески сложившаяся структура мона­
стыря включает несколько последова­
тельно возникавших частей. Наиболее
древние — Большой Успенский мон. в
юго-зап. части ныне существующего
комплекса, между берегом оз. Сивер-
ское и р. Свияга, а также примкнувший
к нему с В. Малый, или Горний Иванов­
ский, мон. (оба составили территорию
т. н. Старого города). Сохранились
фрагменты юж. стены с выходящими к
берегу озера Свиточной и Мережной
башнями и Водяными воротами с надв-
ратной ц. Преображения, а также
оформлявшие парадный въезд в Боль­
шой Успенский мон. «Святые ворота» с
одноглавой надвратной ц. Иоанна Лест-
вичника (1572, в интерьере — иконо­
стас 16— 18 вв.,
в пролёте ворот —
фрески 1585) и пристроенными по сто­
ронам кам. 2 -этажными палатами (17 в.).
Ныне «Старый город» с 3 сторон охва­
тываю т высокие мощные стены (1653—
82, протяжённостью 1,3 км, выс. 10,8 м),
ограждающие также территорию при­
строенного к нему в 17 в. с С.-В. «Но­
вого города»; они имеют 3-ярусное гале­
рейное устройство, на углах — массив­
ные многогранные, сильно выступа­
ющие башни, в середине стен — 4 -гран-
ные проездные башни. От гл. въезда в
монастырь — Казанской башни — через
территорию ныне не застроенного «Но­
вого города» идёт прямая аллея к «Свя­
тым воротам». В ансамбле Большого
Успенского мон. господствует величе­
ственный кубический 4-столпный одно­
главый Успенский собор (1497, 1595—
96; в интерьере — 5 -ярусный иконостас
15— 18 вв.,
фрески, 1641; на сев.
паперти — фрески работы костромских
и ярославских мастеров, 1650); к сев.-
зап. углу собора примыкают небольшие
кубические одноглавые бесстолпные
церкви Владимирская (1554) и Епифа-
ния (1645), с Ю. — придельная церковь
над гробницей Кирилла Белозерского
(1792—94). В юго-зап. части — мощная
4-столпная ц. Архангела Гавриила
(1531—34, ранее имела в верхнем ярусе
звонницу, в 17— 19 вв. перестраива­
лась), соединённая с ней массивная
невысокая колокольня (1757—61), ква­
дратная одностолпная трапезная палата
с ц. Введения (1519) и небольшая изящ­
ная шатровая ц. Евфимия со звонницей
(1653).
На терр. Горнего Ивановского мон.
на горке высится стройная одноглавая
ц. Иоанна Предтечи (1531—34), на
склоне — одноглавая трапезная ц. Сер­
гия Радонежского (1560; обе первона­
чально имели двуглавое завершение).
С 1924 Кирилло-Белозерский мон.
—
историко-архит. и художеств, музей-
заповедник. На терр. «Нового города»
—
памятники дерев, архитектуры: ц.
Ризположения из с. Бородавы (1486) и
ветряная мельница из д. Щёлково (19 в.).
В фондах музея — собрания др.-р ус.
Ферапонтов монастырь близ Кириллова.
икон 15— 16 вв., др.-рус. шитья 15— 17
вв., др.- р ус. скульптуры.
В 7 км от К., на берегах р. Шексна, —
Горицкий мон. (осн. в 1-й пол. 16
в.): кубическая, первоначально одногла­
вая ц. Воскресения (1544), примыка­
ющая к ней миниатюрная ц. Димитрия
(1611), колокольня (17 в.), Троицкий
собор и ограда (нач. 19 в.). В 20 км от К.,
в живописной местности на невысоком
холме между оз. Бородавское и Паское,
—
Ферапонтов мон. (осн. в
1398); въезд оформлен кам. «Святыми
воротами» с 2 небольшими нарядными
шатровыми церквами Богоявления и
Ферапонта (1649). На терр. монастыря
—
стройный одноглавый (первона­
чально двуглавый) 4-столпный собор
Рождества Богородицы (1490, в интерь­
ере — изысканные по цветовому строю
и композиции фрески мастера Диони­
сия с сыновьями Владимиром и Феодо­
сием, 1500—02 или 1502—03). С сев.-
зап. стороны собор соединён крытой
галереей с 4-гранной колокольней (17
в.), массивной одностолпной трапезной
палатой и изящной нарядной одногла­
вой Благовещенской ц. со звонницей
(1530—34); с Ю. к собору примыкает
небольшая шатровая ц. Мартиниана
(1640).
В окрестностях К. —
памятники при­
роды: гора Маура и Цыпина гора.
Лит.: Успенский Н. П .,
Кириллов
Белозерский Успенский первого класса мона­
стырь, Кириллов, 1897; Никольский
Н. К., Кирилло-Белозерский монастырь и его
устройство до второй четверти XVII в.
(1397— 1625), т. 1, в. 1—2, СПб., 1897— 1910;
Георгиевский В. Т . ,
Фрески Ферапо­
нтова монастыря, СПб., 1911; Поездки в мона­
стыри: Ферапонтов, Кирилло-Белозерский и
Горицкий, Вологда, 1916; Антипин Г.,
Крепость Кирилло-Белозерского монастыря,
Кир иллов, 1934; ПодъяпольскийС. С.,
Путеводитель по архитектурным памятникам
Кирилло-Белозерского и Ф ерапонтова мона­
стырей, 3 изд.,
Вологда, 1968; Коваль
Р.М., Прийменко B.C ., РусскийСевер,
Кириллов. Ферапонтово, Л ., 1970; Боча­
ров Г.Н
.
,
Выголов В. П.,
Вологда,
Кириллов, Ферапонтово, Белозерск, 3 изд.,
М.,
1979; Варюхичев А. Г.,
Слово о
граде Кириллове, [3 изд.], Архангельск, 1990.
КИРИШИ, в Ленинградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр,в 115 км к Ю.-В. от Санкт-Петер­
бурга. Расположен на правом берегу р.
Волхов. Ж.-д. станция на линии Санкт-
Петербург— Москва. Нас. 53,8 тыс. чел.
(1992; 44,8 тыс. в 1979).
Город — с 1965. Ведущее пром. пр-тие
совр. К.
—
ПО «Киришинефтеоргсин-
тез» (работает на нефти, поступающей
по нефтепроводу Альметьевск — Н иж­
ний Новгород — Ярославль — К.). Био-
химич. з-д; произ-во стройматериалов.
ГРЭС. Краеведческий музей.
Близ совр. города К. в 1-й пол. 19 в.
находилась д. Сольцы, принадлежавшая
семье декабристов Бестужевых: в 1810-х
и в нач. 1820-х гг. здесь жил писатель
А. А. Бестужев-Марлинский.
Лит.: Здравствуй, город Кириши!, Сб., Л .,
1977.
К И Р О В , в Калужской обл., областного
подчинения, районный центр, в 160 км
к Ю.-З. от Калуги. Расположен на р.
Болва (приток Десны), в 3 км от ж.-д.
станции Фаянсовая на линии Вязьма —
Брянск. Нас. 37,2 тыс. чел. (1992; 4,3
тыс. в 1893; 33,4 тыс. в 1979).
Возник в 1745 как посёлок Песочня
при металлургич. з-де. В кон. 19 в. дей­
ствовали заводы чугуноплавильный,
чугуноэмалировочный
и
фаянсовой
Киров (областной). Герб Вятки. «В золо­
том поле из облака выходящая рука, дер­
жащая натянутый лук с стрелою, а над ней
в верхней части щита крест красный».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
посуды Мальцовского (назв. по имени
владельца И. А. Мальцова) заводского
округа (позднее — Мальцовского тор­
гово-пром. товарищества). Фаянсовая
посуда производилась из местной белой
огнеупорной глины и вывозилась в
Ростов-на-Дону, Нижний Новгород и
Киев. Город К. (назв. в честь С. М.
Кирова) — с 1936. В совр. К.: заводы —
«Центролит» (произ-во ванн, раковин,
кухонных плит и др.), строит, фаянса,
кирпичный, железобетонных изделий;
швейная ф-ка; пр-тия пищ. пром-сти
(мясокомбинат, молокозавод и др.).
Лит .: Савельев А. И.,
Шкундов
И. Я ., Киров, Калуга, 1960.
КЙРОВ, центр Кировской обл., в 896
км к В. от Москвы. Расположен на бере­
гах р. Вятка, вытянувшись вдоль неё на
25 км. Климат умеренно континенталь­
ный. Ср . темп-ры января —15° С, июля
18° С. Осадков ок. 550 мм в год. Круп­
ный узел ж.-д. линий (на Москву, Ниж­
ний Новгород, Котлас, Пермь) и авто­
дорог. Речной порт. Аэропорт. Нас.
492,5 тыс. чел. (1992; 24,8 тыс. в 1897; 62
тыс. в 1926; 144 тыс. в 1939; 252 тыс. в
1959; 388 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в общерусских
летописях в 1374 под назв. Хлынов. В
кон. 14 в. находился во владении суз-


194 КИРОВ
в Нотельнич
Iотлас
КИРОВ
ОНикольский Затон
БобиноО
Подгорянь/Q
Подозерье
Волково
Схолбово
,/7орошино
£уб6отихс
■снини
Никульчино
КИРОВО-ЧЕПЕЦК,
Сунцовы
Тосевы
Ломовская
Радужныйо
Пасегово1
НОВОВЯТСНИ1
в Советск
в Вятсние
;СЗ□Q=SЫЬцhcnl
ЬощВЁЭЙ
-ЗАПАДНЫЙ ,
РЕСНИ1
КИРОВ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Педагогический институт
2 Музей А.С. Грина
3 Церковь Иоанна Предтечи
4 Спасо-Преображенский Ново­
девичий монастырь
5 Драматический театр
6. Музей авиации и космонавтики
им. Н .Э . Циолковского
7 Политехнический институт
8 Художественный музей
9 Нраеведческий музей
10 Театр юного зрителя
11 Памятник кировчанам, погиб­
шим во время Великой Оте­
чественной войны 1941-1945 гг.
12 Музей „Вятские художествен­
ные промыслы" (быв. П риказ­
ные палаты)
13 Нукольный театр
14 Трифонов монастырь
15 Сельскохозяйственный
институт
16 Музей М.Е. Салтыкова-
Щедрина
17 Филармония
18 Цирк
дальско-нижегородских, в нач. 15 в.
—
галицких князей. Известен как центр
ремёсел и торговли с 1457. В 1489 при­
соединён к Моск. гос-ву. Город форми­
ровался вокруг стоящей на высоком
берегу Вятки крепости (кон. 14 — нач.
15 вв.; в сер. и 2-й пол. 17 в. была укре­
плена валами и деревянными рубле­
ными стенами). С кон. 17 в. известна
местная литература, представленная
преим.
произведениями
житийного
жанра («Житие Трифона Вятского») и
летописями («Вятский современник»,
«Повесть о стране Вятской», «Летопи­
сец старых лет»). В 1708 — в составе
Симбирской губ., с 1727 — Казанской
губ. В 1780 было образовано Вятское
наместничество; Хлынов, переимено­
ванный в Вятку, становится в 1796
центром Вятской губ., здесь было раз­
вито мануфактурное произ-во; действо­
вали винокуренные, кожевенно-мехо-
вые, обувные, лесопильные мастерские,
небольшие металлообрабат.
пр-тия;
проводились 2 ежегодные ярмарки. В
18 в. появились первые учебные заведе­
ния, в т. ч. духовная семинария и нар.
уч-ще. Вятка известна как место поли-
тич. ссылки; здесь её отбывали А. И.
Герцен, М. Е. Салтыков-Щедрин, арх.
А. Л . Витберг и др. В 1837 основана
публичная библиотека, открытая при
личном участии А. И. Герцена, в 1914 —
учительский институт. Большую науч­
ную работу вёл Вятский губернский ста-
тистич. комитет. С 1929 Вятка — в
составе Нижегородского края; с 1934 (с
переименованием Вятки в К.)
—
центр
Кировского края; с 1936 — областной
центр.
С 1940-х гг. быстрыми темпами разви­
вались машиностроение (в т. ч. пр-тия
оборонной пром-сти) и м еталлообработ­
ка, химическая и др. отрасли пром-сти.
Среди
наиболее
крупных
пр-тий:
заводы — машиностроительный имени
1 Мая, имени Лепсе, 20-го партсъезда,
«Маяк», станкостроительный, почво­
обрабатывающих машин, «Физприбор»,
инструментальный «Крин», строит, обо­
рудования, электробытовых приборов,
шинный, синтетич. стройматериалов,
обработки цветных металлов, биохими­
ческий; комбинаты — кожевенно-обув­
ной, кожевенно-меховой, «Искож», тек­
стильный, мебельный, деревообрабаты­
вающий, мясной; фабрики — спичечная,
музыкальных инструментов. Институ­
ты: педагогический, сельскохозяйствен­
ный, политехнический; ф-т Всерос. зао ­
чного
финансово-экономич.
ин-та,
филиал Пермского медицинского ин-та.
Театр ы : драматический, кукол, юного
зрителя.
Кировский
объединённый
музей: Краеведч. музей; Художеств,
музей им. В. М. и А. М. Васнецовых
(открыт в 1910 в здании нач. 19 в., арх.
И. Дюсор де Невиль; коллекции икон,
рус. и зап. - европ. живописи); музеи —
М. Е. Салтыкова-Щедрина, А. С. Грина
(учился в Вятке), авиации и космонав­
тики им. К. Э. Циолковского; Музей
«Вятские художеств, промыслы».
Старая часть города с церквами,
гражд. обществ, постройками, дерев,
домиками и палисадниками живописно
расположена на крутом левом берегу р.
Вятка. Плотным полукольцом её охва­
тывает более поздняя застройка с пром.
сооружениями и многоэтажными типо­
выми домами, к-рая с 1784 велась по
регулярному плану. В центр, части —
прямоугольная сетка улиц. К Ю. от быв.
крепости, на склоне Засорского оврага,
—
Трифонов мон. с 4-столпным 5-гла­
вым Успенским собором (1684—89; в
интерьере — огромный 5-ярусный ико­
ностас с древними, реставрированными
в кон. 19 в. иконами и росписью палех­
ских мастеров кон. 19 в.), с изящной и
нарядной надвратной Никольской ц.
(1690—95), настоятельским корпусом и
кельями (1719), Благовещенской (1728)
и Трёхсвятительской (1717) церквами с
богатым рельефным узором стен. К С. от


КИРОВСК 195
быв. крепости — ансамбль Спасо-Прео-
браженского Новодевичьего мон. (осн.
в 1624) с нарядной каменной Спасо-
Преображенской ц. (1696), к С.-З .
—
посадская ц. Иоанна Предтечи (1-я пол.
18 в., неоднократно перестраивалась в
18— 19 вв.) со своеобразными закручен­
ными «рогами» оконных наличников.
На терр. старого центра сохранились
также здание быв. Приказной палаты
(1740— 70-е гг.,
сильно перестроено),
близ берегового обрыва — 2 корпуса
Присутственных мест (1787—90) в
стиле классицизма. Среди построек
А. Л . Витберга — комплекс парковых
Киров. Приказная палата.
сооружений (1835—39); в юж. части
города по его проекту (1838) построен
огромный эклектический Александро-
Невский собор (окончен в осн. в 1848).
В кон. 18 — 1-й пол. 19 вв. по проектам
Ф. Рослякова, И. Дюсор де Невиля и др.
построены многочисл. здания в стиле
классицизма и ампира (кам. и дерев,
особняки), в кон. 19 — нач. 20 вв. по
проектам местного арх. И. А. Чарушина
—
вычурные торг. ряды, пышные эклек-
тич. особняки, деревянные жилые дома
с глухой резьбой или накладным орна­
ментом, адм. здания.
В Заречном р-не К. (в прошлом —
слобода Дымково)—произ-вотра-
диц. лепной игрушки («дымковской»;
фигурки дам в кринолинах, гусар, сви­
стульки в виде животных, всадников и
др.) из прокалённой в печи глины с мно­
гоцветной росписью
темперой
по
белому грунту. В с . Макарье, близ
Дымково, — нарядная барочная Троиц­
кая ц. (1770— 75).
Лит.:
Эммаусский А. В .,
Очерк
истории Вятской земли в XVI — нач. XVII в.,
Киров, 1951; е г о ж е, Исторический очерк
Вятского края XVII—XVIII вв., Киров, 1956;
Лебедев В. В .,
Вятские записки, Киров,
1957; Крутилин С .,
Город на Вятке-
реке, М.,
1959; Город Киров. Справочник,
2 изд., Киров, 1959; Дьяконов Л. В.,
Дымковские глиняные, расписные, Л ., 1965;
Города Кировской области, Киров, 1968;
Гнедовский Б. В
.
,
Доброволь­
ская Э. Д.,
Дорогами земли Вятской, М.,
1971; История города Кирова. 1374— 1974,
Киров, 1974; Пинский А. Г.,
Плани­
ровка и застройка города Вятки в XVII—XIX
вв.,
Киров, 1976; Смирнова В. В
.
,
Френкель М. О .,
Климат Кирова, Л.,
1982; Памятники истории и культуры города
Кирова. Справочник, Горький, 1986.
КИРОВГРАД, в Свердловской обл.,
областного подчинения, в 99 км к С. -З .
от Екатеринбурга. Расположен на Ср.
Урале, на вост. склоне Тагил-Нейвин-
ского междуречья. Конечная ж.-д. стан­
ция (Ежёвая) ветки от линии Екатерин­
бург — Нижний Тагил. Нас. 25,4 тыс.
чел. (1992; 24,1 тыс. в 1979).
В нач. 18 в. в районе совр. К. были
открыты и начали разрабатываться
месторождения медного колчедана. В
1910— 12 построен Калатинский меде­
плавильный з-д, вокруг к-рого вырос
одноимённый посёлок. В 1917 завод был
остановлен, сильно пострадал в годы
Гражд. войны; в 1922 восстановлен,
являлся крупнейшим пр-тием медной
пром-сти России. С 1932 рабочий пос.
Калата и окружавшие его селения преоб­
разованы в город Калата, к-рый в 1936
переименован в К. в честь С. М. Кирова.
В совр. К .: медеплавильный комб-т
—
одно из крупнейших пр-тий цветной
металлургии Урала (с рудниками, обога­
тит. ф-кой, медеплавильным и химич.
з-дами); заводы — твёрдых сплавов и
электротехнический. Пром. пр-тия рас­
положены в юго-вост., более равнинной
части города, на левом берегу речки
Калатинка. Жилые районы — преим. в
сев. части К., в 10— 12 км от промыш­
ленной зоны.
Лит.: Анимица Е. Г.,
Города Сред­
него Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
КЙРОВО-ЧЕПЁЦК, в Кировской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 40 км к Ю.-В. от Кирова. Распо­
ложен в Приуралье, при впадении р.
Чепца в р. Вятка. Ж.-д. станция (Чепец-
кая) на ветке от линии Киров — Яр. С
обл. центром связан регулярным авто­
бусным сообщением. Нас. 100 тыс. чел.
(1992; 29 тыс. в 1959; 51 тыс. в 1979).
В сер. 15 в. новгородские поселенцы
основали с. Усть-Чепца. Население
занималось обработкой древесины,
плотничеством. В 1873 в селе была отк­
рыта спичечная ф-ка Бровцына. Село
переросло в посёлок гор. типа, преобра­
зованный в 1955 в город К.-Ч., к-рый
развивался как спутник г. Киров.
В совр. К.-Ч .: ТЭЦ (снабжает элект­
роэнергией пр-тия Кирова, Слободско­
го, Белой Холуницы, Кирса, Омутнин-
ска и др. городов области); заводы —
металлообрабатывающий, железобетон­
ных изделий; фабрики — швейная, дет­
ских игрушек; пр-тия пищ. пром-сти. В
городе прямые и широкие улицы,
застроенные жилыми домами в 4—5 и 9
этажей.
Лит .: Города Кировской области, Киров,
1968; Кирово-Чепецк. Фотоальбом, Горький,
1973.
КИРОВСК, в Ленинградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 55 км к В. от Санкт-Петербур­
га. Расположен на левом высоком берегу
Невы, близ её впадения в Ладожское оз.
Ж.-д. станция Невдубстрой. Пристань.
Нас. 23,8 тыс. чел. (1992).
Возник в 1929 как посёлок гидро­
строителей Невдубстрой (по назв. бли­
жайшей д. Невская Дубровка). Город —
с 1953. В совр. К. — ГРЭСиз-д железо­
бетонных конструкций.
Лит.:
Аркадьев В.,
Кировск, Л .,
1974; Кировск. Фотоальбом, Л., 1979.
КИРОВСК, в Мурманской обл., област­
ного подчинения, в 205 км к Ю. от Мур­
манска. Расположен на Кольском п-ове,
севернее Полярного круга, на юж.
окраине горного массива Хибины, на
берегу оз. Большой Вудьявр, в долине
Умптэк. Конечная ж.-д. станция ветки
(22 км) от г. Апатиты на линии Мур­
манск — Беломорск. Аэропорт. Нас.
42,9 тыс. чел. (1992; 41,3 тыс. в 1979).
В 1920-х гг. в результате геологич.
изысканий под руководством акад. А. Е.
Ферсмана в Хибинах открыты богатые
залежи апатито-нефелиновых руд, раз­
работка к-рых началась в 1929 (трест
«Апатит»). Город — с 1931; до 1934 наз.
Хибиногорск, переименован в честь
С. М. Кирова. В совр. К .: ПО «Апатит»
(добыча и обогащение апатито-нефели­
новых руд; 4 рудника, 3 фабрики);
пр-тия пищевой и лёгкой пром-сти;
мебельная ф-ка. Противолавинная Юкс-
порская метеорологич. станция. Ф -т
Санкт-Петерб. горного ин-та. Дом-
музей С. М. Кирова. Полярно-алышй-
ский ботанич. сад (самый северный в
мире; в его коллекции 2,5 тыс. растений
со всех континентов). К. — популярный
центр горнолыжного спорта (два трам­


196 КИРС
плина, 13 подъёмников, канатно-кре­
сельная дорога).
Лит.: Михеев В. А
.
,
Смирнов
В. М., Кировск, Мурманск, I960; П о м п е е в
Ю. А., Хибинская С парта, Мурманск, 1971.
КИ РС, центр Верхнекамского р-на в
Кировской обл., в 281 км к С.-В. от
Кирова. Расположен на берегу р. Кире,
близ впадения её в р. Вятка. Ж.-д. стан­
ция на ветке Яр — Лесная, отходящей
от линии Киров — Пермь. Аэропорт.
Нас. 14,2 тыс. чел. (1992; 14,6 тыс. в
1979).
Возник и сформировался как посёлок
при чугунолитейном з-де (построен в
Герб Кирсанова. «В верхней части щита
герб Тамбовский. В нижней — две птицы,
именуемыя травники, в голубом поле, в
знак того, что оных в окрестностях сего
города изобильно».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
1729 купцом Г. Вяземским; сохранился
старинный заводской пруд). В 1862
была произведена реконструкция заво­
да, выпускавшего торговое железо.
Город — с 1965. В совр. К.: заводы —
«Кирскабель», железобетонных изде­
лий; пр-тия пищ. пром-сти; леспромхоз.
Лит.: Города Кировской области, Киров,
1968.
КИРСАНОВ,
в
Тамбовской
обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 95 км к В. от Тамбова. Располо­
жен на границе Окско-Донской (Там­
бовской) равнины и Приволжской
возв., на правобережном склоне долины
р. Ворона, при впадении в неё р. Пур-
совка (басс. Дона). Ж.-д. станция на
линии Тамбов — Ртищево. Автомоб.
дорога (Тамбов — Саратов). Нас. 20,1
тыс. чел. (1992; 6,7 тыс. в 1861; 10,7 тыс.
в 1897; 11,3 тыс. в 1926; 13,7 тыс. в 1939;
15,7 тыс. в 1959; 21,8 тыс. в 1970; 20,6
тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1702 как селе­
ние при Красинском железоделатель­
ном з-де (был связан с железоделатель­
ными з-дами Липецка); первым посе­
ленцем, по преданию, был уроженец с.
Устье Хрисанф (Кирсан) Зубакин, дав­
ший имя селению. В 1733 завод был
закрыт и селение передано в дворцовое
ведомство. С 1779 К.
—
уездный город
Тамбовского наместничества (с 1796 —
губернии). В 19 в. К. —
город купцов и
мещан, центр обширного с.-х. района.
Значит,
толчком развитию
города
послужило проведение в 1875 через К.
ж. д. Тамбов — Саратов. К нач. 20 в. ста­
новится довольно крупным центром по
вывозу хлеба и др. с.-х. продукции; дей­
ствовали небольшие заводы — чугуно­
литейный, свечно-восковой и воскобой­
ный, салотопенный, мыловаренный,
несколько шерстомоек и др.; насчитыва­
лось (1894) 5 церквей, Тихвинский
Богородицкий женский мон. (осн. в
1846). В 1920—21 Кирсановский уезд
был центром крестьянского восстания
под предводительством А. С. Антонова.
С окрестностями К. и Кирсановским
уездом были связаны жизнь и деятель­
ность философа и правоведа Б. Н. Чиче­
рина (быв. имение Караул), поэтов Е. А.
Баратынского (имение Мара) и А. М.
Жемчужникова (имение Ильиновка),
просветителя, друга А. С. Пушкина —
Н. И. Кривцова (имение Любичи), дека­
бристов братьев А. и Ф. Вадковских (с.
Гавриловка), певицы Н. А. Обуховой
(имение Мара).
Совр. К. — центр с.-х. района (посевы
зерновых, сахарной свёклы, подсолне­
чника, кормовых культур; животновод­
ство, гл. обр. молочно-мясное скотовод­
ство). Пр-тия пищевой (заводы — сахар­
ный, сухого обезжиренного молока, ово­
щеконсервный; мелькомбинат, мясо-
птицекомбинат) , машиностроительной
и металлообрабатывающей (заводы —
«Т екстильмаш»,
мотороремонтный),
лёгкой (швейная ф-ка и др.) пром-сти.
Краеведч. музей (с 1921). Архитектур­
ный облик центр, части К. сохранил
колорит русского
провинциального
города нач. 20 в. Среди рядовой
застройки кон. 19 — нач. 20 вв. возвы­
шаются собор Тихвинского Богородиц­
кого мон. (1828—58), кладбищенская
Козьмодемьянская ц. (1839; в интерьере
—
настенные росписи, худ. А. Д . Наде­
ждин).
Лит.: Снытко М. К., Кирсанов, Воро­
не ж, 1969; Черменский П. Н .,
Прош­
лое Тамбовского края, Тамбов, 1961; Турист­
скими тропами Тамбовского края, Воронеж,
1987.
КИСЕЛЁВСК, в Кемеровской обл.,
областного подчинения, в 240 км к Ю.
от Кемерово. Расположен в предгорьях
Салаирского кряжа, в верховьях р. Аба.
Ж.-д. станция на линии Артышта —
Абакан, в 58 км к С.-З . от Новокузне­
цка. Автодорога (Ленинск-Кузнецкий
—
Новокузнецк). Нас. 126 тыс. чел.
(1992; 44 тыс. в 1939; 130,7 тыс. в 1959;
123,1 тыс. в 1979).
Возник в 1932 на месте д. Черкасово и
д. Афонино; с 1936 — город. Совр. К. —
центр добычи кам. угля. Заводы —
угольного машиностроения, металло­
конструкций и горных машин, кирпич­
КИСЛОВОДСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Памятник Ф.А. Цандеру
II Нарзанная галерея
2 Мемориал „Солдатам
Родины"
3 Цирн
4 Музей истории космонав­
тики им. Ф.А. Цандера
5 Гбстиница „Кавказ"
6 Санаторий им. С. Ор­
джоникидзе
7 Нурортная поликлиника
8 Филармония
9 Главные нарзанные ванны
10 Октябрьские нарзанные
12 Центральная городская
библиотека
13 Нурортная выставка „Ис­
тория Нисловодского
курорта"
14 Нрасные камни
15 Лермонтовская площадка
16 Наскадная лестница
17 Серые камни
18 Нруглая лестница н са ­
наторию им. С. Орджо­
никидзе
19 Павильон „Храм воздуха"
г. Нрасное Солнышко
Тдорога
/J75. §
'
г. Малое Седло 21
20 Спортивный комплекс „Олимп"
21 Гостиница „Олимп"
22 Грязелечебница
23 Бастион, ворота, стена Нисловод-
ской крепости
24 Нраеведческий музей
25 Монумент „Журавли" в память земля­
ков, погибших в годы Великой О те­
чественной войны 1941-1945 гг.
26 Художественный музей
Н.А. Ярошенко
27 Санаторий „Пикет"
28 Лермонтовский водопад
29 Лерм онтовская скала


КИСЛОВОДСК 197
ный. Мебельная ф-ка. Пр-тия лёгкой
(обувная ф-ка) и пищевкус. (кондитер­
ская ф-ка, пивоваренный з-д) пром-сти.
Историч. музей. Новые микрорайоны
застроены многоэтажными домами.
Лит.: Агеев Н. К., Киселевск, Кемеро­
во, 1972.
КИСЛОВОДСК,
в Ставропольском
крае, краевого подчинения, в 234 км к
Ю.-В. от Ставрополя, бальнеологич. и
климатич. курорт всерос. значения, в
группе курортов Кавказских Минераль­
ных Вод. Расположен в сев. предгорьях
Большого Кавказа, на выс. 800—1200 м,
в долинах рек Ольховка и Берёзовая
(притоки р. Подкумок); террасами
поднимается по склонам хр. Джинал.
Климат континентальный. Зима уме­
ренно мягкая, сухая, с неустойчивым
снежным покровом; ср. темп-ра января
—
4° С (иногда может понижаться до
—
20° С,
—
30° С, при оттепелях повы­
шается до 18— 19° С). Весна ранняя,
короткая, с умеренными ветрами. Лето
тёплое, продолжительное (св. 5 меся­
цев); ср. темп-ра июля — августа 19° С;
иногда отмечается жаркая и сухая пого­
да. В течение суток наблюдаются зна­
чит. колебания темп-ры, и даже в самые
жаркие дни вечера и ночи прохладны.
Осенью преим. солнечная погода, но
уже в октябре бывают первые морозные
дни. Осадков ок. 600 мм в год, гл. обр.
весной и летом. Конечная станция ж.-д.
ветки (64 км) от Минеральных Вод. Нас.
118 тыс. чел. (1992; ок. 2,5 тыс. в 1897;
22 тыс. в 1926; 51 тыс. в 1939; 78 тыс. в
1959; 90 тыс. в 1970).
Своё название город-курорт получил
благодаря наличию источников «ки­
слых вод» (тюрк.
—
«аче-су»). Название
источника
Нарзан
происходит от
кабард. слова «нартсанна», что означает
«богатырь-вода».
Кисловодские нар-
заны начали изучать ещё в кон. 18 в. (Я.
Рейнегс, 1784; акад. П. С. Паллас, 1793,
и др.) . В 1798 здесь лечилась первая
группа больных (командующий пехот­
ными частями на Кавказе генерал-лей­
тенант И. Марков и сопровождающие
—
всего св. 1 тыс. чел.); в том же году
были разработаны проекты воен. укре­
пления и госпиталя. Датой основания
курорта
считается
1803 —
год
постройки Кисловодского укрепления
(по спец. указу императора Александ­
ра I К. объявлен лечебной местностью),
хотя фактически вследствие распро­
странения на Кавказе эпидемии чумы
(1804—08) первый официальный заезд
больных состоялся лишь в 1808—09. В
первые годы существования курорта
горцы совершали на него постоянные
набеги. Поэтому для охраны лечащихся
была возведена небольшая крепость, а в
окрестностях действовала сеть редутов
и постов. В 1812 построены первые
дерев, купальни, в 1820 — дерев, нар­
занный колодец («Мясниковский сруб»).
В 1822 по проекту архитекторов
братьев Бернардацци была построена
ресторация с колоннадой и широкой
лестницей, спускавшейся в парк (не
сохранились); под ней был устроен грот.
В 1823 вблизи источников началось стр-
во казённой гостиницы и заложен
курортный парк. В 1-й пол. 19 в. основ­
ное постоянное население Кисловод-
ской слободы составляли отставные и
семейные солдаты, терские казаки,
селившиеся в районе Берёзовской и
Ольховской балок. Город — с 1830. В
1851 на терр. К. был выделен участок
для стр-ва курортных учреждений. На
протяжении 19 в. велись каптажные
работы, связанные с источником Н ар­
зан. Оживление курортного стр-ва и
увеличение притока больных в К. в кон.
кин, М. И. Глинка, М. Ю. Лермонтов,
Ф. И. Шаляпин, Л . В. Собинов и др. С
1892 в К. постоянно жил художник
Н. А. Ярошенко. С. К. связаны жизнь и
творчество рус. пианиста и муз. деятеля
В. И. Сафонова (1852— 1918).
Совр. К.
—
самый крупный в группе
курортов Кавказских Минеральных
Вод: ежегодно здесь лечится ок. 240 тыс.
чел. В 1991 на курорте К. функциониро­
вало 29 санаториев и 14 пансионатов
(всего ок. 15 тыс. мест), всего прошли
курс лечения и отдохнули 276,6 тыс.
чел. К общекурортным лечебным учре­
ждениям относятся Нарзанная галерея,
19 в. были обусловлены окончанием
стр-ва шоссе Минеральные Воды — К. и
особенно подведением к К. ветки жел.
дороги (1893.). В 1896 открыт завод по
розливу минеральных вод. В 1895
Управление
Владикавказской
жел.
дороги построило на р. Подкумок
(между К. и Ессентуками) одну из пер­
вых в России ГЭС «Белый уголь», дав­
шую К. электрич. освещение. В нач. 20
в. в К. велось интенсивное частное стр-
во (дачи, пансионаты, гостиницы). В
1904 здесь лечилось св. 25 тыс. больных.
Во время 1-й мировой войны 1914— 18
на курорте были размещены госпитали
для раненых и инвалидов войны. В
1920—30-е гг. в К. строились новые
санаторные здания, курортные поли­
клиники, грязелечебница; проводились
гидрогеологич.
изыскания.
Кроме
единств, источника Нарзан на поверх­
ность выведены воды ещё шести источ­
ников, в т. ч. Доломитный нарзан
(1928), Сульфатный нарзан (1934). Во
2-й пол. 1940-х гг. восстанавливалось
курортное х-во К.,
разрушенное в
период нем.- фашистской оккупации (с
10 авг. 1942 до 10 янв. 1943). В 1950
курорт принял на лечение 125 тыс.
больных.
На Кисловодском курорте в разные
годы отдыхали и лечились А. С. Пуш­
Кисловодск.
Курзал Владикавказской
железной дороги. Снимок кон. 19 — нач.
20 вв.
2 бювета, подающие холодную и подо­
гретую минеральную воду, Главные
нарзанные ванны, Октябрьские нарзан­
ные ванны, физиобальнеолечебница,
грязелечебница (при санатории «Кре­
пость»), курортная поликлиника с
филиалами, рентгенологич. центр. Кар-
диологич. клиника (филиал Пятигор­
ского ин-та курортологии и физиотера­
пии). На берегу искусственного озера —
пансионат «Велинград».
К осн. природным лечебным факто­
рам курорта относятся минеральные
источники — кисловодские нарзаны.
Воды 7 действующих в К. источников
углекислые сульфатно-гидрокарбонат­
ные* кальциево-магниевые. Вода источ­
ника Нарзан, положившего начало
курорту, имеет минерализацию до
1,8 г/л, содержит св. 1 г/л углекислоты,
темп-ра воды ок. 12°С; используется гл.
обр. для ванн. Вода источника Доло­
митный нарзан выведена с глубины ок.
65 м, отличается большой минерализа­
цией (3,4 г/л) и более высоким содержа­
нием углекислого газа (2 г/л). Сульфат­
ный нарзан получен с глубины ок. 170 м,
минерализация его св. 5 г/л, содержание


углекислоты ок. 2 г/л. Доломитный и
сульфатный нарзаны используют для
питьевого лечения. Остальные источ­
ники нарзанов представляют собой
буровые скважины разл. глубины, воды
к-рых идут для ванн. По водопроводу
длиной ок. 43 км в К. поступают также
углекислые воды (нарзаны) из Кара-
чаево-Черкесии (пос. Красный Восток),
с Кумского месторождения. Наряду с
ваннами и питьевым лечением кисло-
водские нарзаны применяют для инга­
ляций, орошений, промываний и т. д.
Кроме климато- и бальнеотерапии в
К. используют сульфидную иловую
198 КИСЛОВОДСК
грязь Тамбуканского оз. (расположено в
6,5 км к Ю.-В. от Пятигорска). Грязеле­
чение осуществляют в общекурортной
грязелечебнице. Применяют также тер­
ренкур (общая длина маршрутов ок. 30
км), лечебную физкультуру, физиотера­
пию. В лечебном парке — открытые и
закрытые плават. бассейны. Осн. про­
филь лечебных учреждений К.
—
кар­
диологический. Кроме того, осущест­
вляется лечение больных (в т. ч. детей и
подростков) с заболеваниями органов
дыхания (нетуберкулёзного характера) ,
нервной системы, нарушениями обмена
веществ, сопутствующими заболевани­
ями органов пищеварения.
В К. действуют пр-тия пищевкусовой
(в т. ч. завод по розливу минеральной
воды «Нарзан»), лёгкой, мебельной
пром-сти. Театры (в т. ч. 2 летних). Кон­
цертный зал. Филармония. Музеи: крае­
ведческий, истории курорта, художе­
ственный Н. А. Ярошенко (в Белой
вилле — доме художника), музыкальной
и театральной культуры, историко-куль­
турный «Дача Ф. И. Шаляпина», исто­
рии
космонавтики,
постоянная
выставка истории курорта. В курортном
парке — канатная дорога, у верхней
it
Кисловодск. Вход в парк.
Главные нарзанные ванны.
Каскадная лестница.
станции к-рой — спортивный комплекс
«Олимп» (стадион, бассейн, гостиница).
Среди архит. памятников в центр,
части города — Нарзанная галерея в
стиле неоготики (1848—58, арх. С. П.
Уптон), Тополёвая аллея со зданиями
Гл. нарзанных ванн (эклектич. «ин­
дийско-мавританский» стиль, 1901—04,
арх. А. Н. Клепинин) и Октябрьских
ванн (конструктивизм, 1928, арх. П. П.
Еськов), быв. гостиница «Гранд-Отель»
(1903, ныне курортная поликлиника) и
др. В юго-зап. части К., на терр. быв.
Солдатской слободы, — фрагменты кре­
пости (1803), рядовая жилая застройка
2-й пол. 19— нач. 20 вв. К В. от Тополё­
вой аллеи — комплекс курзала (неоре­
нессанс, модерн, 1895) и курортно-сана­
торная зона, застраивавшаяся в осн. с
1920-х гг., в т. ч. по ген. плану 1934 (арх.
В. Н. Семёнов и др.): санатории «10 лет
Октября» (конструктивизм, 1928—31,
арх. И. А. Фомин), им. С. Орджоникидзе
(конструктивизм, 1935—37, арх. М. Я.
Гинзбург, И. И. Леонидов и др.), «Рос­
сия» (1936, арх. П. П. Еськов), «Пикет»
(1971, арх. С. Д. Турчанинов) и др. По
ген. плану развития К. 1968 осн. зоны
новой застройки — зап. и сев. - вост. рай­
оны города (многоэтажная гостиница
«Кавказ», пансионат «Кругозор», сана­
торий «Москва» и др.). Более 2 тыс. га
занимают парки, в т. ч. Курортный в


КЛИН 199
юго-зап. части К. с нижней (заложена в
1840-х гг. к Ю. от Нарзанной галереи),
средней (заложена в 1902) и верхней
(осваивается с 1946) частями.
В К. и его окрестностях много памят­
ников природы, в т. ч. Красные, Серые
и Синие камни — причудливо выве­
трившиеся скалы, сложенные песчани­
ками (в т. ч. Кольцо-гора). Организо­
ваны пешеходные прогулки по лермон­
товским местам (в т. ч. Лермонтовская
скала, к-рую, возможно, поэт описал в
романе «Герой нашего времени» как
место дуэли Печорина), к горам Малое и
Большое Седло, к ущельям рек Алико-
новка (с Медовыми водопадами), Берё­
зовка, Ольховка (с Лермонтовским
водопадом), экскурсионные поездки в
Долину нарзанов, к горе Бермамыт (с
обзором гор Большого Кавказа, в т. ч.
Эльбруса), Голубым озёрам, Чегемскому
и Баксанскому ущельям, в Архыз,
Теберду, Домбай и др.
Лит .: Смирнов-Каменский Е. А.,
Кисловодск, Ставрополь, 1973; е г о ж е,
Гостю Кисловодска. Путеводитель-справоч­
ник, Ставрополь, 1988; КузнецовИ.В., У
истоков живой воды. Историческое повество­
вание о г. Кисловодске, Ставрополь, 1983;
Махлевич Я. Л ., Мезонин у Нарзана
[Лермонтовские места в Кисловодске], Став­
рополь, 1983.
КЛЙМОВСК,
в Московской обл.,
областного подчинения, в 55 км к Ю. от
Москвы и в 8 км к Ю. от Подольска.
Ж.-д. станция (Гривно) на линии Моск­
ва — Серпухов. Нас. 57,5 тыс. чел.
(1992; 29 тыс. в 1959; 43 тыс. в 1970;
54,8 тыс. в 1979).
В 1-й пол. 19 в. на месте города К.
существовала д. Климовка, близ к-рой
прошли шоссе Москва — Серпухов —
Тула, а затем жел. дорога. В 1883 в Кли-
мовке было начато стр-во машино-
строит. з-да по произ-ву ткацких стан­
ков (на средства «Моск. товарищества
механич. изделий»). В 1900 на заводе
работало ок. 1 тыс. чел. Близ Климовки
возник посёлок, к-рый в 1928 получил
статус рабочего посёлка. С 1940 — город
К. В совр. К.: заводы — текстильного
(осн. продукция — ткацкие станки-авто­
маты) и с.-х. машиностроения; фабри­
ка игрушек; пр-тия пищ. пром-сти. С
1970-х гг. центр и сев.- вост. части
города застраивались 5- и 9-этажными
домами: осн. районы жилого и адм.
стр-ва в 1980-е гг. — зап. кварталы города
вдоль р. Светличка (с торг. и обществ,
центрами), микрорайон Сергеевский на
С.-З. города идр.
В окрестностях К. сохранились мно-
гочисл. архит. памятники и ансамбли
17—19вв.В12кмк3.отК., вс.
Сатино-Русское,
—
ампирная
Вознесенская ц., завершённая массив­
ной купольной ротондой (1819). В 16 км
к3.отК., вс. Ворсино, — ампир­
ная, с белокам. декором Фёдоровская ц.,
близкая по композиции к парковому
павильону (1834—37), и ландшафтный
липовый парк быв. усадьбы Т. С. Кари­
ной(1-япол. 19в.).В19кмк3.отК., в
с. Никольское, в быв. вотчине
стольника Ф. И. Потёмкина, — бес-
столпная, завершённая ярусом кокош­
ников Никольская ц. (1662; в интерьере
—
иконостас кон. 17 в.; иконы — в
Центре др.-р ус. культуры и иск-ва им.
Андрея Рублёва в Москве). В 20 км к 3.
от К. ансамбль усадьбы Вороново,в
18 в. принадлежавшей графам Воронцо­
вым, с 1800 — моек, генерал-губерна­
тору графу Ф. В. Ростопчину. От 2-й
пол. 18 в. сохранились постройки арх.
К. И . Бланка: центрич. ярусная Спас­
ская ц. с пластическим выразительным
декором в стиле барокко; парковый
Голландский домик — кирпичная
2-этажная постройка со щипцовыми
фронтонами, украшенными белокам.
наличниками, волютами, вазами. В 1812
в усадьбе размещался штаб М. И. Куту­
зова; при отступлении рус. армии к
Тарутинскому
лагерю
Ростопчин
поджёг усадебные постройки. Гл. дом
(кон. 18 в., арх. Н. А. Львов) капитально
перестраивался после пожара и в 1949.
Близ Воронова, вс . Покровское, в
быв. усадьбе стольника И. Р. Стрешне­
ва, — Покровская ц. типа «восьмерик на
четверике»
в
стиле
петровского
барокко (1722—26). В 15 км к Ю.-З. от
К.
—
ансамбль быв. усадьбы Клёно-
в о: Петропавловская ц. в стиле раннего
классицизма (1793); усадебный дом (кон.
19 —- нач. 20 вв.); пейзажный парк.
В10кмкЮ.-В.отК., близс.Вали-
щево,
—
ансамбль быв.
усадьбы
Воробьёво: классицистич. 2 -этаж­
ный дом с коринфскими колонными
портиками на главном и парковом фаса­
дах, соединённых крытыми галереями с
одноэтажными боковыми павильонами;
Духовская ц. в псевдорусском стиле
(1848); пейзажный липовый парк между
гл. домом и р. Рожая.
Лит.: И л ь и н М. А., Подмосковье, 3 изд.,
М.,
1974; Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М., 1981.
К Л И Н , в Московской обл., областного
подчинения, районный центр, в 89 км к
С.- З . от Москвы. Расположен на С.
Клинско-Дмитровской гряды, на обоих
берегах р. Сестра (басс. Волги). Ж.-д.
станция на линии Москва — Тверь —
Санкт-Петербург. Нас. 95,1 тыс. чел.
(1992; 8,7 тыс. в 1926; 29,3 тыс. в 1939;
53,2 тыс. в 1959; 66,8 тыс. в 1966; 91,8
тыс. в 1979).
Впервые упоминается в Никоновской
летописи под 1317; входил в линию
тверских городов-крепостей на прито­
ках Волги. Крепость располагалась на
высоком полуострове, окружённом пет­
лёй р. Сестра. В 1482 присоединён к
Моск. кн-ву. Был родовым имением
дома Романовых. При Петре I жители
города, к-рые оказались на дороге
между старой и новой столицами, на
Герб Клина. «В верхней части щита герб
Московский. В нижней — в белом поле
почталион, скакущий верхом, с рожком; в
знак того, что сего города обыватели пре­
жде были ямщики, отправляющие почты».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
Моск.-Петерб. тракте, были «повёрста­
ны» в ямщики. С 1781 К. стал уездным
городом Моск. наместничества. В 1851
через К. прошла Николаевская ж. д.
Санкт-Петербург — Москва. Ямские
перевозки стали приходить в упадок.
Жел. дорога создала предпосылки для
пром. развития уезда. В 1897 недалеко
от станции возник чугунолитейный з-д
Чепеля; близ К. была создана ленто­
ткацкая ф-ка. Всего к кон. 19 в. в городе


200 КЛИНЦЫ
и уезде было построено 8 фабрик и заво­
дов, среди них крупные: бумагопря­
дильные, чугунолитейный, кожевенные,
стеклянно-хрустальные, кирпичный. В
период первых пятилеток город прев­
ратился в значит, пром. центр. Был
реконструирован чугунолитейный з-д;
на базе старого стекольного з-да в 1926
построен з-д «Лаборприбор», выпуска­
ющий лабораторную аппаратуру. В
1931 вступила в действие ф-ка искусств,
волокна. В период Вел. Отечеств,
войны 1941—45 К. был оккупирован с
23 нояб. по 15 дек. 1941 нем.- фашист­
скими войсками и сильно разрушен.
ская ц. типа «восьмерик на четверике» в
стиле моек, барокко (1712) и отдельно
стоящая
столпообразная
шатровая
колокольня,
гл. архит.
доминанта
города (1769). По утверждённому в 1784
ген. плану левобережная часть К. полу­
чила ортогональную планировку, новый
гор. центр был сдвинут от кремля к Ю.
На большой прямоугольной площади в
кон. 18 — нач. 19 вв. по образцовым
проектам были построены комплекс
адм. зданий (быв. дома городничего,
казначейства, полиции, арх. С. П.
Карин) и ансамбль почтового двора
(центральное 2-этажное здание и 2
здесь в 1865— 1906; 7 авг. 1887 с одного
из пустырей К. он поднимался на воз­
душном шаре для наблюдения за сол­
нечным затмением). Окрестности К.
очень живописны; город окружают
холмы, обрамлённые зеленью лесов.
В16кмкС.-З.отК., вс. Бере­
зин о, — дерев. Никольская ц. клет-
ского типа (1775).
Лит.: Памятные места Московской обла­
сти,3изд., М., 1960; ИльинМ.А., Подмос­
ковье, 3 изд., М., 1974; ТельтевскийП. А.,
Древние города Подмосковья, М.,
1974;
Памятники
архитектуры
Моско вской
области, т.
1, М.,
1975; Стариков
1 Дом-музей А. П. Гайдара
2 Воснресенская церковь
с колокольней
3 Быв. торговые ряды
4 Успенская церковь
5 Номплекс административ­
ных зданий (быв. дома
городничего, казначейства,
полиции)
6 Быв. почтовый двор
7 Дом-музей П .И .Чайковского
8 Быв. усадьба Демьяново
9 Нраеведческий музей
Совр. К.
—
быстро растущий пром.
центр Подмосковья. ПО «Термопри­
бор» и «Химволокно»; станкостроит. з-д
(на базе реконструированного чугуно­
литейного). Значит, место занимает сте­
кольная пром-сть (произ-во стеклянных
приборов и аппаратуры). Пром-сть
стройматериалов (з-д железобетонных
изделий и др.). Краеведч. музей (осн. в
1963 как народный, с 1977 — государ­
ственный), Дома-музеи П. И. Чайков­
ского (жил и работал в К. в 1885—93;
открыт в 1894) и А. П. Гайдара (жил в К.
в 1938—41; открыт в 1989).
Древнейший памятник архитектуры
К. — расположенная на холме в речной
излучине 4-столпная одноглавая Успен­
ская ц. (быв. собор упразднённого в
1761 монастыря) с перспективными
порталами и уникальным щипцовым
завершением прясел стен (16 в.). К 3. от
него, на месте кремля, — Воскресен-
одноэтажных флигеля в стиле класси­
цизма,.
арх. Карин). В нач. 19 в.
ансамбль центр, площади был дополнен
ампирным зданием гостиницы, в кон.
19 в. — торг. рядами в «русском» стиле.
Ныне в юж. часть К. вошла быв. усадьба
Демьяново: барочная Успенская ц.
(1746), сильно перестроенный 2-этаж­
ный дом в стиле раннего классицизма
(кон. 18 в.), регулярный (партер перед
домом, геометрич. сетка липовых аллей)
и пейзажный парки; с 1883 усадьба при­
надлежала философу В. И. Танееву;
здесь часто бывали его брат композитор
С. И. Танеев, ботаник К. А. Тимирязев,
композитор П. И. Чайковский, худож­
ник А. М. Васнецов, писатель А. Белый.
Интенсивное жилищное стр-во развер­
нулось в К. с 1950-х гг. (1-й микрорайон
—
на зап. окраине города), в 1960—
70-х гг. 9 -этажными домами застраи­
вался юго-зап. район. В 1963 рядом с
Домом-музеем Чайковского построены
фондохранилище и концертный зал.
С К. и его окрестностями связаны
имена многих выдающихся деятелей
науки и культуры: художников В. Г.
Перова, А. М. Корина, скульптора В. И.
Мухиной, писателя М. М. Пришвина
(работал агрономом Клинского уезда),
нар. арт. СССР М. И. Прудкина. Близ
К., вбыв.усадьбеБоблово,открытв
1986 Музей Д. И . Менделеева (жил
Клин. Дом-музей П. И. Чайковского.
Успенская церковь.
В. П ., Клин и окрестности. Путеводитель, М.,
1977; Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
К Л И Н Ц Ы , в Брянской обл., областного
подчинения, районный центр, в 172 км
к Ю.-З. от Брянска. Расположен в преде­
лах Приднепровской низм.,
на р.
Туросна (басс. Днепра). Ж.-д. станция
на линии Брянск — Гомель. Нас. 71,4
тыс. чел. (1992; 11,9 тыс. в 1897; 22 тыс.
в 1926; 40 тыс. в 1939; 42 тыс. в 1959; 58
тыс. в 1970; 67,4 тыс. в 1979).


КОВРОВ 201
Осн. в 1707; первыми поселенцами
были беглые крестьяне-старообрядцы
из центр, губерний России. Первы й дом
на месте совр. К. поставил переселенец
из Костромской губ. Василий Афанась­
евич Клинцов (по его фамилии была
назв. слобода). В 1764 в К. насчитыва­
лось 1200 жит., осн. занятиями были
кустарные промыслы (особой известно­
стью в России пользовались местные
чулки из касторового сукна) и торговля.
С 1782 — посад Клинцы Суражского
уезда Черниговской губернии. В 1786 в
К. была открыта типография, в к-рой
печатались церковные книги, в 1812 —
суконная ф-ка купца Василия Афанась­
евича Лихоманова, где в 1813— 14
производилось сукно для рус. армии. С
сер. 19 в. посад становится значит, цент­
ром текстильной и кожевенной пром-
сти. В 1891 действовало 10 суконных (К.
называли Манчестером Черниговской
губ.; тканей производилось на 1,4 млн.
руб.) и 3 чулочные ф-ки, 11 кожевенных
(выделывали бараньи кожи), 2 чугуно­
литейных, полотняный, маслобойный, 2
мыловаренных и 3 кирпичных з-да.
Среди ремесленников
преобладали
сапожники, кузнецы и портные. Город
—
с 1925. В годы Вел. Отечеств, войны
Осн. в 1731 как рус. поселение. Значи­
тельно вырос в связи с организацией
леспромхоза и стр-вом в 1932 дерево­
обрабат. комб-та. Город — с 1979.
Сплавной рейд. Овощемолочный сов­
хоз. Вулканологическая станция (пер­
вая в стране) Ин-та вулканологии им.
академика Ф. Ю. Левинсона-Лессинга
Дальневосточного отделения Рос. АН
(станция организована в 1935 по ини­
циативе Левинсона-Лессинга; на ней
работали учёные-вулканологи В. И.
Влодавец, А. Н. Заварицкий, Б. И.
Пийп, Г. С. Горшков).
Клин. Церковь Всех Скорбящих Радостей.
Ковров. Павловская улица. Снимок кон.
19—нач. 20вв.
Герб Коврова. «В верхней части герб Вла­
димирский. В нижней — сидящие два
зайца в зелёном поле, каковых зверей в
окрестности сего города изобильно».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
1941—45 К. были оккупированы нем.-
фашистскими войсками с 20 авг. 1941 по
25 сент. 1943.
В совр. К. сохранилась ведущая роль
текстильной (особенно тонкосуконной;
тонкосуконное объединение и тонкосу­
конная ф-ка) и кожевенно-обувной
пром-сти (кожобъединение «Красный
Гигант», обувная ф-ка). Действуют:
фабрики — швейная, трикотажная, кру­
чёных изделий; заводы — текстильного
машиностроения, телефонной аппара­
туры, механический, поршневых колец,
силикатного кирпича, асфальтовый,
железобетонных изделий; молочный
комб-т. Краеведч. музей. В центре
города
осталась
без
изменения
застройка кон. 19 — нач. 20 вв.; пром.
пр-тия расположены разбросанно среди
жилых кварталов; на окраинах возво­
дятся совр. жилые массивы.
Лит.: Клинцам 250 лет, Брянск, 1959;
Цапенко М., Земля Брянская, М., 1972;
Черный М . П ., Клинцы. Историко-крае-
ведческий очерк, Тула, 1988.
КЛУХОРИ, название г. Карачаевск в
Карачаево-Черкесии в 1944—57.
КЛЮ ЧИ, в Усть-Камчатском р-не Кам­
чатской обл., в 450 км к С. от Петропав-
ловска-Камчатского. Расположен на р.
Камчатка, у подножия Ключевской Соп­
ки. Аэропорт. Нас. 11,3 тыс. чел. (1992;
9,4 тыс. в 1979).
КОВДОР, районный центр в Мурман­
ской обл., в 375 км к Ю.-З. от Мурман­
ска. Расположен на Кольском п-ове,
севернее Полярного круга, на склонах
возв. Манселькя (в окрестностях —
много озёр). Конечная ж.-д. станция
ветки (117 км) от линии Санкт-Петер­
бург — Мурманск. Аэропорт. Нас. 30,2
тыс. чел. (1991; 23,7 тыс. в 1979).
Город — с 1965. В совр. К.: горно-обо-
гатит. комб-т (добыча и обогащение
жел. руд) и комб-т «Ковдорслюда».
КОВРОВ,
во
Владимирской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 64 км к С.-В. от Владимира.
Расположен на возвышенном правом
берегу р. Клязьма (приток Оки). Узел
ж.-д. линий (на Владимир, Нижний
Новгород, Муром). Нас. 161,9 тыс. чел.
(1992; 27 тыс. в 1926; 67 тыс. в 1939; 99
тыс. в 1959; 123 тыс. в 1970; 144,8 тыс. в
1979).
К. возник на месте д. Елифановка,
основанной, по преданию, звероловом
Елифаном в 12 в. и впоследствии пере­
именованной в с. Рождественское. В 16
в. село принадлежало князьям Ковро­
вым (отсюда совр. название). В 1-й пол.
17 в. было подарено князем Иваном
Ковровым суздальскому Спасо-Евфими-
евскому мон. С 1764 Коврово — эконо-
мич. село, с 1778 получило статус уез­
дного города Владимирской губ., в 1796


202 КОВЫЛКИНО
город оставлен за штатом, но в 1803
снова восстановлен. В 1817 в К. числи­
лось 177 домов, насчитывалось 887
жителей, имелись 2 церкви; велась зна­
чит. торговля хлебом (привозился с
поволжских пристаней и из Моршан-
ска), солью (из Нижнего Новгорода),
рыбой (из Астрахани), дерев, издели­
ями. В 1863 через К. прошла Моск.-
Нижегородская ж. д. В 1883 открыта
ткацкая ф-ка. В годы довоенных пятиле­
ток работал небольшой чугунолитей­
ный з-д, к-рый позже был реконстру­
ирован в крупный з-д всерос. значения;
ж.-д. мастерские при станции К. были
Герб Козельска. «Во время нахождения
Батыя в Россию, сей град быв уделом мало-
летняго Князя Василия Титыча, был оса­
ждён Татарскими войсками, и хотя мало­
летство Князя являлося бы долженство­
вать ослабить его жителей, но верность их
к Государю, превозмогая в них все другие
чувствия, они разсудили сделать вылазку и
обще с Князем погибнуть или спастися.
Сие ими исполнено было, но от превосхо­
дящего числа Татар были все побиты. В
напоминание сего приключения в герб им
полагается: в червлёном поле, знамену­
ющем кровопролитие, накрест располо­
женные пять серебряных щитов с чёр­
ными крестами — являющие храбрость их
защищения и несчастную судьбину — и
четыре златые креста — показующие их
верность».
Высочайше утверждён 10.3 .1777.
реорганизованы в з-д по ремонту и
выпуску землеройных машин (экскава­
торов и др.) .
Совр. К. — второй (после Владимира)
по величине и пром. значению город
области. Крупные пром. пр-тия: заводы
—
экскаваторный, машиностроитель­
ный им. В. А. Дегтярёва (произ-во разл.
видов оружия, мотоциклов), механиче­
ский (выпускает мопедные двигатели и
др.). Лёгкая пром-сть представлена тек­
стильной им. Абельмана и швейной ф-
ками. З -д железобетонных изделий,
домостроит. комб-т. Пр-тия пищ. пром-
сти (мясной и молочный комб-ты). Т е х ­
нологический институт. Филиал Влади­
миро-Суздальского историко-архит. и
художеств, музея-заповедника. Город
имеет чёткую планировку; жел. дорога
пересекает территорию города с 3. на В.
К С. от ж.-д. вокзала расположены адм.
и культурный центр, текстильная ф-ка с
примыкающим к ней жилым районом, к
Ю.
—
район металлистов. Сохранился
Рождественский собор (1778).
В К. жил писатель С. К. Никитин.
Вблизи К.
—
карьеры по добыче
строит, камня.
Лит .: Григорьев В., Зайцев А.,
Синицын Ю., Коврову — 200 лет (Исто-
рико-экономический очерк), Ярославль, 1978.
КОВЫЛКИНО, в Мордовии, респ.
подчинения, районный центр, в 116 км
к 3. от Саранска. Расположен на левом
берегу р. Мокша (приток Оки). Ж.-д.
станция на линии Рузаевка — Рязань.
Аэропорт. Нас. 22,3 тыс. чел. (1992; 19,2
тыс. в 1979).
Город вырос из с. Воскресенская
Лашма и ж.-д. станции Арапово, пере­
именованной в 1919 в Ковылкино.
Город — с 1960. В совр. К.: заводы —
«Автозапчасть», электромеханический,
силикатного кирпича, спиртовой, мас­
лодельный; элеватор. Краеведч. музей.
Нар. театр. Город застроен преим.
5-этажными домами. В окрестностях
К. — дома отдыха и санатории.
Лит.:
Шмырев Н. П.,
Ковылкино,
Саранск,
1969; Ковылкино. Фотоальбом,
Саранск, 1986.
КОГАЛЫМ, в Ханты-Мансийском авто­
номном округе, окружного подчинения,
в865кмкС.-В.отТюмениив325кмк
С.-В . от Ханты-Мансийска. Расположен
на С. Зап. Сибири, в сев. части Средне­
обской низм., на р. Ингуягун, в зоне рас­
пространения
многолетнемёрзлых
пород. Ж.-д. станция на линии Сургут —
Новый Уренгой. Нас. 48,0 тыс. чел.
(1992; 44,6 тыс. в 1989).
Город — с 1985. Возник в связи с
освоением группы нефтяных месторо­
ждений.
кодйнск, в Кежемском р-не Красно­
ярского края, в 735 км к С.-В. от Крас­
ноярска. Расположен на Приангарском
плато, в 12 км от р. Ангара (пристань), в
264 км от ж.-д. станции Карабула на
ветке от Транссибирской магистрали.
Аэропорт. Нас. 15,4 тыс. чел. (1992).
Возник как посёлок в 1977 в связи со
стр-вом Богучанской ГЭС. Назв. полу­
чил от д. Кодинская Заимка, основан­
ной в 1930 как поселение «спецпересе-
ленцев». С 1978 — рабочий пос. Кодин-
ский, с 1989— город К. В совр. К.: за­
вод крупнопанельного домостроения;
пр-тия лесной пром-сти. Филиал Ке-
жемского
историко-этнографического
музея.
КОЗЕЛЬСК, районный центр в Калуж­
ской обл., в 72 км к Ю.-З. от Калуги. Рас­
положен на р. Ж издра (приток Оки).
Узел ж.-д. линий (на Смоленск, Горбачё­
ве, Тулу). Нас. 19,9 тыс. чел. (1992; 5,9
тыс. в 1897; 4,5 тыс. в 1926; 19,9 тыс. в
1979).
Осн. на месте древнего поселения сла-
вян-вятичей, в летописях упоминается с
12 в. (в 1146 и 1154 под назв. Козлеск,
Козелеск), входил в Черниговское кн-
во. Получил известность мужественной
обороной весной 1238 против войск
хана Батыя, к-рый назвал К. «злым
городом» (жители К. оборонялись в
течение 7 недель, уничтожили 4 тыс.
монголо-татар и все погибли, город был
уничтожен). Позже вошёл в состав
Карачевского кн-ва, во 2-й пол. 14 в. и в
1445—94 — во владении Литвы. С 1494
—
в составе Моск. гос-ва. Иваном Гроз-
Монастырь Оптина пустынь близ Козель­
ска. Литография. 19 в. Введенский собор.


КОЗЬМОДЕМЬЯНСК 203
ным был включён в опричнину, окру­
жён новой деревянной крепостной сте­
ной. В 1607 в К. находился один из
отрядов И. И. Болотникова, оказавший
упорное сопротивление царским войс­
кам; в 1610 разграблен польско-литов.
войсками. Период наибольшего рас­
цвета К. приходится на сер. 16 — нач.
17 вв. (в городе было 15 тыс. жит. и 40
церквей). С 1708 — в составе Смолен­
ской, с 1719 — Московской губ., с 1776
—
уездный город Калужского наместни­
чества (позднее — губернии). В 18— 19
вв. К. — транзитный торг. пункт между
Россией и Украиной. В 1892 в К. насчи-
Герб Козьмодемьянска. «В верхней части
щита герб Казанский. В нижней — в крас­
ном поле золотой лук и на нём положен-
ныя того же металла три стрелы, в знак,
что жители сих мест оное орудие с отмен­
ным искусством употребляют».
Высочайше утверждён 18.10.1781.
няки (уцелел один из домов последней
четв. 18 в. с первоначальными налични­
ками), остались без изменения быв. дом
Циплакова (нач. 19 в.) близ въезда в К.
и два дома Брюзгиных (с портиком на
монументальном арочном цоколе и с
ампирным фронтоном) возле старой
торг. площади; там же — быв. гости­
ница Зотова (сер. 19 в., ныне почта);
пример былой более скромной типовой
застройки (с балконом в мезонине) —
дом Вялкинского на юж. конце маги­
страли (мемор. здание, связанное с пре­
быванием И. С. Тургенева).
рии скита — дерев, ц. Иоанна Предтечи
(1822) с колоннадой и декор, куполом,
башня ограды (сер. 19 в.), жилые
постройки 2-й пол. 19 в., связанные с
пребыванием многих рус. писателей
(Н. В. Гоголя, Ф. М. Достоевского, Л. Н.
Толстого, А. К. Толстого, А. М. Жем-
чужникова, А. Н . Апухтина и др.) .
В15кмотК.подорогенаЮ., вс.
Волконском, — быв. усадьба кня­
зей Волконских; сохранились церковь
(1771) и регулярный парк.
Лит.: Анисимов Н. Н
.
, Сорокин
В.Н., Козельск,Тула, 1967;НиколаевЕ.В.,
По Калужской земле, 2 изд.,
М.,
1970;
Козьмодемьянск. Набережная реки Волги.
Четвериков С.,
Протоиерей, Оптина
Пустынь, 2 изд., Париж, 1988.
КОЗЛОВ, название г. Мичуринск в
Тамбовской обл. до 1932.
КОЗЛОВКА, районный центр в Чува­
шии, в 95 км к Ю.-В. от г. Чебоксары.
Расположен на правом берегу Волги
(Куйбышевское вдхр.) . Соединён авто­
дорогой (9 км) с магистралью Казань —
Москва и ж.-д. станцией Тюрлема на
линии Москва — Казань. Нас. 13,1 тыс.
чел. (1992; 11,4 тыс. в 1979). Город —
с 1967. Комб-т автофургонов, маслоза­
вод.
КОЗЬМОДЕМЬЯНСК, в Республике
Марий-Эл, респ. подчинения, центр
Горномарийского р-на, в 104 км к Ю.-З.
от Йошкар-Олы. Пристань на правом
берегу Волги, ниже устья р. Ветлуга, в
60 км к Ю.-В. от ж.-д. станции Чебокса­
ры, на ветке от линии Казань — Арза­
мас. Нас. 25,3 тыс. чел. (1992; 5,2 тыс. в
1897; 7,7 тыс. в 1926; 18,7 тыс. в 1979).
Возник на месте острога, построен­
ного в 1583 (вероятно, ранее на этом
месте существовало чуваш, поселение).
Жители принимали участие в Крестьян­
ской войне 1670—71 под предводитель­
тывалось 1010 домов (в т. ч. 48 камен­
ных), имелись собор и 7 церквей. Дей­
ствовало 7 фабрик и заводов, в т. ч. 2
кожевенных, маслобойный, верёвоч­
ный, 2 кирпичных и гончарный. В годы
Вел. Отечеств, войны 1941—45 К. был
оккупирован с 8 окт. по 27 дек. 1941
нем.- фашистскими войсками и сильно
разрушен.
В совр. К.
—
механический, стеколь­
ный, кирпичный з-ды.
Старый центр города (сохранился
земляной вал) с монастырём, в к-рый
входили ц. Вознесения (1620-е гг.; древ­
нейшее здание К.) и Никольская ц.
(1740), находился у впадения в Жиздру
речки Дуругусна, над обрывом. После
пожара 1777 К. восстанавливался по
регулярному плану, наложенному на
старую сеть улиц; адм. центр был разме­
щён вокруг собора (1777, перестроен в
1824). Рядом со старой торг. площадью
—
ц. Сошествия Св. Духа (1789, в
руинированном состоянии). В совр.
силуэте К. важную роль играют ц. Бла­
говещения (1810; колокольня, 1825) на
возвышенном участке в сев. части
города и кладбищенская Покровская ц.
(1885). Застройку гл. улицы К. опреде­
лили быв. каменные купеческие особ-
Близ К., при въезде в него с С., в с.
Нижние Прыски, — ц. Преобра­
жения (1787, с рустованными углами и
широким
световым
барабаном),
единств, постройка, уцелевшая от родо­
вой усадьбы Кашкиных.
В 3 км от К., на правом берегу Жиз-
дры,
—
монастырь
Оптина
пустынь, один из важнейших рус.
религиозных центров (восстановлен как
действующий в 1987, постройки рестав­
рируются). Осн. в 15 в., переживал рас­
цвет с кон. 18 в., особенно после 1821,
когда был устроен Иоанно-Предтечен-
ский скит для монахов-пустынников за
монастырской рощей, — своеобразный
религиозно-философский и культурный
центр. В центре квадратной террито­
рии монастыря, окружённой невысо­
кой, украшенной зубчиками оградой
(1832—39, 4 башни с кельями и две про­
ходные), — Введенский собор в формах,
переходных от барокко к классицизму
(1750—71; полукруглые ампирные при­
делы с ампирной рустовкой — 1837), к
Ю. от него — Казанская ц. (1805— 11), к
С.
—
ц. Марии Египетской (1858, пере­
строена из старой трапезной), к В .
—
Владимирская ц., к 3.
—
колокольня
(1801—04, выс. более 40 м). На террито-


204 КОЙВИСТО
ством С. Т . Разина. С 1708 — в составе
Казанской губ., с 1719 — в Свияжской
провинции; с 1781 — уездный город
Казанского
наместничества.
Город
пострадал от опустошит, пожаров в
1694, 1758, 1833 и 1872. В 1875 был отк­
рыт гор. обществ, банк, в 1882 —
обществ, библиотека (ок. 1500 томов);
земская больница К. с учреждённой в
1887 бактериологич. лабораторией счи­
талась одной из лучших. В 1894 в К.
было 40 застроенных кварталов и 3 пло­
щади (Базарная, Богоявленская и Тих­
винская), действовало 7 церквей и
Троицкий женский мон., насчитывался
Козьмодемьянск. Выступление фольклор­
ного ансамбля.
751 дом (в т. ч. 24 каменных).-Осн. заня­
тиями жителей были торговля, садовод­
ство и огородничество, отгрузка дров на
волжские пароходы. Проводились 2
ярмарки в год (в мае и декабре). Близ
города работали 2 лесопильных и пиво­
медоваренный з-ды.
В совр. К .: заводы — приборострои­
тельный «Потенциал», радиоэлементов
«Копир»,
маслодельный, пивоварен­
ный, кирпичный; швейная ф-ка. Сплав­
ная рейд-контора (включающая дерево­
обрабат. цех). Художественно-историч.
музей им. А. В. Григорьева (рус. и зап.-
европ. живопись 18—20 вв., коллекции
зарубежного, в т. ч. китайского и рус.,
фарфора) с филиалом — Этнографич.
музеем под открытым небом (быт и
культура марийцев). В реконструиру­
емом центр, гор. районе сохранилась
часовня (т. н. Стрелецкая башня, 1696—
97). В 1980—90-е гг. многоэтажными
зданиями застроены 4 микрорайона,
обществ, и жилые сооружения возве­
дены в новом массиве на берегу Волги.
Лит.: Захаров С. И.,
Молодость
древнего города. Очерки, Йошкар-Ола, 1983;
Козьмодемьянск. Воспоминания, очерки, рас­
сказы, Йошкар-Ола, 1983; Козьмодемьянск.
Сб., Йошкар-Ола, 1986.
КОЙВИСТО, название г. Приморск в
Ленинградской обл. в 1918—49.
К О Л А , районный центр в Мурманской
обл., в 12 км к Ю. от Мурманска. Распо­
ложен на Кольском п-ове, севернее
Полярного круга, на реках Кола и Туло-
ма, близ их впадения в Кольский зал.
Баренцева м. Ж.-д. станция на линии
Мурманск — Беломорск. Нас. 16,1 тыс.
чел. (1992).
Первое упоминание о поселении
здесь поморов относится к 1264; в 1550
сооружён Кольский острог. В 1589—91
жители не раз отражали нападения
шведов. Сохранились земляной вал и
ров Кольской крепости, а также огром­
ный дубовый крест (17 в.), поставлен­
ный поморами на берегу залива. В 15—
17 вв. К. была отправным пунктом мор.
плаваний на промысел к островам
Герб Колы. «В первой части щита герб
Вологодский. Во второй части кит, в голу­
бом поле. В знак того, что жители того
города в ловле сих рыб упражняются».
Высочайше утверждён 2.10.1781.
город Архангельского наместничества,
затем губернии. Со 2-й пол. 19 в.
заштатный город. В 1926 преобразован
в сел. поселение; позднее развивался
как спутник Мурманска. Город (вторич­
но) — с 1965. В совр. К.: мебельная и
макаронная ф-ки; пивоваренный з-д.
Центр с.-х. района. Близ К. находится
звероводч. совхоз «Кольский». Филиал
Мурманского краеведч. музея — отдел
поморского быта. В К. сохранилось
одно из первых кам. зданий на Коль­
ском п-ове — Благовещенский собор
(19 в.) .
Герб Кологрива. «В 1-й части щита часть
герба Костромского... Во 2-й части щита в
золотом поле лошадиная голова с крутою
гривою, означающая имя сего города».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
Шпицберген (Грумант) и Н овая Земля.
В 18 в. К. теряет своё экономич. значе­
ние как центр внеш. торговли Моск.
гос-ва на Севере. С 1784 — уездный
Кола. Благовещенский собор.
К Ю.-З. от К., на правом берегу р.
Тулома, расположен пос. М у р м а ш и,
известный как самый северный баль­
неогрязевой курорт России. В окрестно­
стях К.
—
неолитич. стоянки (2— 1-го
тыс. до н. э.).
Лит.: Шаскольский И. П ., О воз­
никновении города Колы, в сб.: Исторические
записки, в. 71, М., 1962; Ушаков И. Ф
.
,
Дащинский С. Н .,
Кола, Мурманск,
1983.
КОЛОГРЙВ, районный центр
в
Костромской обл., в 339 км к С.-В. от
Костромы. Расположен в Заволжье,
пристань на левом возвышенном берегу
р. Унжа (приток Волги), в 81 км к С. от
ж.-д. станции Мантурово на линии Буй —
Киров. Аэропорт. Нас. 4,1 тыс. чел.
(1992; 2,6 тыс. в 1897; 3,1 тыс. в 1926; 4,2
тыс. в 1979).
Образован в 1778 из с. Кичина, при
создании Костромского наместничества
переименован в К. В совр. К .: маслосы-
розавод; леспромхоз; з-д железобетон­
ных изделий. Краеведч. музей.
К.
—
родина художника Г. А. Лады­
женского, революционера В. Д. Трефо-
лева. Мемор. дом-музей.
КОЛОМНА, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
113 км к Ю.-В. от Москвы. Расположен


КОЛОМНА 205
при слиянии рек Коломенка, Москва и
Ока. В черте города — ж.-д. станции
(Голутвин, К.,
Щурово) на линии
Москва — Рязань. Речной порт на р.
Ока, у впадения р. Москва; пристань
Бачманово на р. Ока. Нас. 163,7 тыс.
чел. (1992; 35 тыс. в 1926; 85 тыс. в 1939;
118 тыс. в 1959; 136 тыс. в 1970; 146,5
тыс. в 1979).
Возник на месте древнего городища
на высоком правом берегу р. Москва,
вблизи её устья и при впадении в неё
Коломенки. Впервые упоминается в
Лаврентьевской летописи в 1177 как
пограничный город Рязанского кн-ва и
росло после сооружения в 1525—31 по
повелению вел. князя Василия III мощ­
ного кам. кремля. В 1606 крестьянское
войско И. И. Болотникова овладело К.
и двинулось к Москве. В 17— 18 вв. К. —
купеческий город на важном торг. пути,
связывающем центр гос-ва с Югом и
Поволжьем. С 1708 К. — в составе Мос­
ковской губ., с 1781 — уездный город
Московского наместничества, затем —
губернии.
В 19 в. в К. и уезде возникло шелко­
ткацкое произ-во, распространившееся
затем в вост. Подмосковье. К сер. 19 в.
насчитывались 4 шёлковые, 3 бумаго-
Москвы. В 1863 здесь построен крупный
машиностроит. з-д, выпускавший паро­
возы. В 1930-е гг. и после окончания
Вел. Отечеств, войны 1941—45 К. полу­
чила значит, пром. развитие. В 1960 в
черту города К. включён г. Щурово.
В совр. К .: крупные заводы — тепло­
возостроительный им. В. В. Куйбышева,
тяжёлого станкостроения и текстиль­
ного машиностроения (веретённые и
узковязальные машины); пр-тия пром-
сти стройматериалов (заводы — цемент­
ный, железобетонных изделий, домо-
строит. комб-т и др.); пр-тия пищ. пром-
сти; заводы — канатный, шиноремонт-
|В Москву
в
\Пески
Егорьевсй'(эН [)еа я
'Мячково
КОЛОМНА
1:350000
Горностаеву
Черкизово
Шкинь
\\ Северское
НикульскоеО
^
3ождественка
Лыково
Шеметово
'Ниж. Хорошово
Федосьино
I/
р Чанки
(Стар.Бобренево
ЗГ
L~C eP Коробчеево
Радужный'
Андреевское<
Маливо
Октябрьское
\
городищи'
q Лысцево^
^
Лукерьино 4
СолосцовоК ^
Панове
У^Сычево^-У
Павлеево
Негомож
Пирочи
Заречный ГололобоЕН
Городец
МалУварово
Озерыу Бол. Карасево
в Рязани
Герб Коломны. «На лазуревом поле столб
белый, наверху корона, около две звезды».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
торг.- ремесл. центр. В 1301 присоеди­
нён к Моск. кн-ву. В 1359 К. перешла к
князю Дмитрию Донскому, к-рый в
1380 собирал здесь войско перед битвой
на Куликовом поле. В 1552 в К. Иван
Грозный формировал полки перед
походом на Казань. В 13 — 1-й четв. 16
вв. неоднократно разорялась татаро-
монголами. Стратегич. значение К. воз-
ткацкие, 2 табачные ф-ки, мыловарен­
ный, крахмальный, 2 кожевенных, 4
сальносвечных и 10 кирпичных з-дов. В
1862 к К. подведена жел. дорога от
Коломна. Торговые ряды в центре города.
ный, резинотехнических
изделий;
мебельная и швейная ф-ки и др. Н.-и.
тепловозный ин-т, НИИ механизации и
техники полива. Педагогический ин-т,
филиал Московского открытого универ­
ситета. Краеведческий музей (осн. в
1934).
Историч. центр К. — построенный по
образцу московского кремль у старого
устья Коломенки; частично сохрани­
лись участки каменных (с кирпичной
облицовкой) стен и 6 башен, в т. ч. Пят­
ницкие
въездные
ворота, угловая
12-гранная Коломенская (Маринкина),
прямоугольные Ямская, Спасская и др.
На терр. кремля: ансамбль Соборной
площади с 4-столпным 5-главым Успен­
ским собором (1672—82, в интерьере —
барочный иконостас 2-й пол. 18 в.),
шатровой колокольней (1692) и Воскре­
сенской ц. (сооружена в 1-й пол. 16 в. на
белокам. подклете 14 в., перестроена в
1786 в стиле позднего барокко); ком­
плекс Архиерейского подворья (с 1801 —
Новоголутвина
мон.),
включающий
Троицкую ц. в стиле моек, барокко
(1680-е гг.), ряд построек кон. 17 в. (По-


206 КОЛОМНА
кровская ц., архиерейский дом с одно-
столпной палатой), перестроенных в
1778 арх. М. Ф. Казаковым в духе псев­
доготики, ограду с башнями (1778, арх.
Казаков,
псевдоготика),
стройную
3-ярусную колокольню в стиле ампир
(1825); ансамбль основанного в 16 в.
Брусненского мон. с шатровой Успен­
ской ц. (1552), псевдоготич. оградой с 4
круглыми башенками и 2 воротами
(1770—80 -е гг., по проекту Казакова),
Воздвиженским собором в псевдорус.
стиле (1852—55); Воздвиженская ц.,
завершённая
купольной ротондой
(1764, перестроена в 1832—37 в формах
ампира); украшенное крупным пиля-
стровым портиком здание Нар. уч-ща в
стиле классицизма (1790-е гг.).
Стратегич. значение коломенского
кремля возросло благодаря укреплению
монастырей-пригородов (ныне в черте
К.)
—
Староголутвина мон. при впаде­
нии р. Москва в Оку (осн. ок. 1374 Сер­
гием
Радонежским;
сохранились
4-столпный Богоявленский собор 1-й
пол. 18 в., Сергиевская ц., перестроен­
ная в 1828—33 в стиле ампир, 3-ярусная
стройная колокольня кон. 18 в. в стиле
зрелого
классицизма,
ряд
жилых
построек нач. 19 в., псевдоготич. ограда
с круглыми башнями, построенными в
1778 по проекту Казакова) и Бобренёва
мон. на левом берегу р. Москва (осн. в
1381; сохранились: собор Рождества
Богородицы типа «восьмерик на четве­
рике»; шатровая колокольня, построен­
ная в 1790; настоятельский и келейный
корпуса кон. 18 в.,
перестроенные в
1861; псевдоготич. ограда с 4 круглыми
башнями 1790-х гг.; Фёдоровская ц.,
сооружённая в 1861). В 14 в. в приго­
родном епископском селе (ныне в черте
К.) была построена бесстолпная одно­
главая ц. Иоанна Предтечи на Горо­
дище (перестроена в 1-й пол. 16 в.).
В 16— 17 вв. наиб, интенсивно
застраивался посад, расположенный к
Ю.-В. от кремля: ц. Николы Посадского,
завершённая ярусами кокошников и
миниатюрным пятиглавием (кон. 17 в.);
Никитская ц. в духе моек, барокко
резной дерев, иконостас в стиле класси­
цизма), ампирный ансамбль торг. рядов
(1-я пол. 19 в.) с «встроенной» в них ц.
Иоанна Богослова (1756, перестроена
одновременно со стр-вом рядов; 5-ярус­
ная, украшенная колоннами и увенчан­
ная шпилем колокольня закончена в
1846), ц. Михаила Архангела, украшен­
ная мощными коринфскими портиками
и завершённая высокой купольной
ротондой (кон. 18 в.,
перестроена в
1828—33 арх. Ф . М. Шестаковым в духе
зрелого классицизма), небольшое, укра­
шенное 4-колонным дорич. портиком
здание гауптвахты в стиле классицизма
Успенский собор
Воскресенская церковь
Воздвиженская церковь
Новоголутвин монастырь
Брусненский монастырь
Церковь И оан на Богослова
Церк овь Михаила Архангела
Троицкая церковь
Вознесен ская церковь
Покровская церковь
Церковь Николы Посадского
Никитская церковь
Богоявленская церковь
Быв. гауптвахта
Быв. дом Озерова
Быв. дом Тупицыной
„Дом воеводы"
Быв. дом Шевлягина
Быв. дом Мещаниновых
Сохранившиеся крепостные стены
и башни
(1695); 2-светная 5-главая Богоявлен­
ская (ранее Зачатьевская) ц. (1680—89);
2-этажный, на высоком подклете т. н.
дом воеводы, украшенный нарядными
нали чниками, угловыми колонками на
резных кронштейнах (кон. 17 — нач. 18
вв.) и др.; стр-во велось также в Ямской
слободе, к Ю.-З. от кремля: бесстолпная
кубообразная Троицкая ц. (1696). В кон.
18 в. в соответствии с утверждённым в
1784 ген. планом К. получила регуляр­
ную планировку, в осн. сохранившуюся
и поныне. Среди рядовой уличной
застройки 19 — нач. 20 вв. (осталась без
изменения в осн. к Ю. и Ю.-В. от крем­
ля) выделяются классицистич. Возне­
сенская ц. -ротонда (1792—99, возмож­
но, по проекту Казакова; в интерьере —
Коломна. Часть кремлёвской стены с
Коломенской (Маринкиной) башней.
Успенский собор и шатровая колокольня.
Успенская церковь Брусненского мона­
стыря.
(нач. 19 в.), дворянские и гл. обр. купе­
ческие особняки кон. 18 — нач. 19 вв. В
20 в. терр. К. значительно выросла,
совр. жилое стр-во ведётся в осн. в юго-
зап. части города, на берегу Оки. Среди
обществ, зданий: Д ворец культуры в
духе конструктивизма (1935, реконстру­
ирован в 1952), поликлиника с хирур-
гич. корпусом (1930—37), Дом учителя
и др.
В К. родился и провёл детство и
юность писатель И. И. Лажечников


КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ 207
(1792— 1869; сохранился дом, в к-ром
жил писатель). В 1842—43 в К. после
возвращения из ссылки жил компози­
тор А. А. Алябьев (1787— 1851).
Лит.: ФехнерМ.В., Коломна, 2изд.,
М., 1966; Голубева Е., Гужов А., Путе ­
водитель по Коломне, 3 изд., М., 1970; Памят­
ники архитектуры Московской области, т. 1,
М., 1975; Ефремцев Г. П
.
, Кузнецов
Д. Д ., Коломна, М., 1977; Вопросы социально-
экономической и политической истории
города Коломны. Сб. науч. трудов, М., 1981;
Города Подмосковья, кн. 3, М.,
1981;
Кириллова Ю. М., Дальними дорогами
Подмосковья, М., 1983.
Коломна. Церковь Николы Посадского.
КОЛПАШЕВО, в Томской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
330 км к С.-З . от Томска (270 км воздуш­
ным сообщением). Расположен на пра­
вом берегу р. Обь. Пристань. Узел авто­
дорог. Аэропорт. Нас. 31,1 тыс. чел.
(1992; 0,7 тыс. в 1897; 1,4 тыс. в 1926;
15,2 тыс. в 1939; 20,7 тыс. в 1959; 28,7
тыс. в 1979).
Возник в 17 в. как небольшое рус.
поселение. Основано «служилым чело­
веком» Кецкого острога Колпашнико-
вым. С 1878 — село Кетской волости, с
1924 — волостное, с 1926 — «пристан­
ский посёлок», с 1933 — рабочий посё­
лок; в 1932—44
—
центр Нарымского
округа. Пром. пр-тия появились в
1930-х гг. Город — с 1938.
Совр. К.
—
центр рыбной пром-сти:
рыбокомбинат,
судоверфь (ремонт
рыболовных судов). Завод «Металлист».
Мясокомбинат, птицефабрика. Селек­
ционная станция. Филиал Томского
объединённого
историко-архитектур­
ного музея. Нар. театр. Старые улицы
города — широкие и прямые, вымощен­
ные деревянными торцами, застроены в
осн. одноэтажными, в центре — 2 этаж­
ными дерев, домами; на многих улицах,
к-рые пролегли по болоту, сооружены
высокие дерев, тротуары на сваях.
Ныне на окраинах и в центре разбро­
санно построены совр. кирпичные и
панельные дома.
Береговая
часть
города (старый центр) подвержена
оползням. К. сливается на С.- З . с пос.
Тогур, на В.
—
с несколькими деревня­
ми.
Лит.: Сергеева Н. Я .,
Ефимова
Е . М., Колпашево, Томск, 1987.
КОЛПИНО, в Ленинградской обл.,
подчинён Санкт-Петербургской гор.
администрации, в 26 км к Ю.-В. от
Санкт-Петербурга. Расположен в преде­
лах Приневской низины, на берегу р.
Ижора (приток Невы). Ж.-д. станция.
Нас. 144,6 тыс. чел. (1992; 8,5 тыс. в
1897; 17,2 тыс. в 1926; 38 тыс. в 1939; 35
тыс. в 1959; 70 тыс. в 1970; 114,8 тыс. в
1979).
Возник в нач. 18 в., с 1722 развивался
как посёлок при Ижорском з-де, осно­
ванном по указу Петра I. Позднее, с
появлением железного, медного, якор­
ного произ-в, завод получил назв. «Ад­
миралтейские Ижорские заводы». Здесь
были построены первые в России земле­
черпательные снаряды, колёсные паро­
ходы, судовые машины. Вплоть до 1917
осн. продукцией завода были военные
суда; в годы Гражд. войны производи­
лись бронепоезда и бронемашины.
Город — с 1912. В годы Вел. Отечеств,
войны в 1941—45 линия фронта прохо­
дила в непосредств. близости от терри­
тории завода, к-рый подвергался вра­
жеским артобстрелам (к 1944 в К. из
2183 домов сохранилось 327); в 1941 из
рабочих завода был сформирован
Ижорский батальон. В 1950-х гг. город
полностью
восстановлен
и
благо­
устроен.
Совр. К.
—
самый крупный из пром.
спутников
Санкт-Петербурга.
ПО
«Ижорский завод» (ныне — ведущее пр-
тие энергомашиностроения; произ-во
оборудования для АЭС); заводы —
литейно-механический, механический,
синтетич. материалов и деталей; произ-
во стройматериалов; пр-тия лёгкой и
пищ. пром-сти. Памятники: Бойцам
Ижорского батальона (1959); мемор.
комплекс на Балканском воинском клад­
бище (1969, арх. О. Б. ГоЛынкин,
скульп. В. И. Гордон).
Лит.: Бейлин А. М., Ижорские были.
[Очерки], Л .,
1961; Поздняков О. А .,
Колпино, Л ., 1962; Колпино. Альбом, Л ., 1976.
КОЛЬЧУГИНО, во Владимирской обл.,
районный центр, в 76 км к С.-З . от Вла­
димира. Расположен в Юрьевском ополье,
на р. Пекша (приток Клязьмы). Ж.-д.
станция на линии Александров — Кине-
шма. Нас. 45,4 тыс. чел. (1992; 11 тыс. в
1926; 29, 6 тыс. в 1939; 37,9 тыс. в 1959;
41,6 тыс. в 1970; 43,6 тыс. в 1979).
Город образован в 1931 из рабочего
посёлка, выросшего близ медно-латун­
ного з-да (осн. в 1871). В 1896 через К.
прошла жел. дорога, соединившая узло­
вую станцию Александров с Иваново-
Вознесенском. В совр. К .: заводы — по
обработке цветных металлов, «Электро­
кабель»; пр-тия по произ-ву строймате­
риалов; мебельная и швейная ф-ки.
В16кмот К., в с. Есиплево,
сохранился храмовый комплекс из 2
церквей: быв. усадебной Никольской
(18 в.) и Покровской (1798).
Лит.: Горшков П. Н.,
Кольчугино:
город, заводы, люди. Исторический очерк,
Ярославль, 1981.
КОЛЬЧУГИНО, название г. Ленинск-
Кузнецкий в Кемеровской обл. до 1922.
КОМСОМОЛЬСК, районный центр в
Ивановской обл., в 59 км к 3. от Ивано­
во. Расположен в междуречье Волги и
Клязьмы. Ж.-д. веткой соединён в г.
Иваново. Нас. 11,5 тыс. чел. (1992).
Возник как посёлок в 1931 в связи со
стр-вом Ивановской ГРЭС, работающей
на торфе. Город — с 1950. В совр. К.:
завод крановой электроаппаратуры;
прядильно-ткацкая ф-ка; молокозавод.
Близ К. ведётся добыча торфа.
Лит .: Брусиловский Б. М., Имени
комсомола. Город Комсомольск и Ивановская
ГРЭС, Иваново, 1958.
КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ, в Хаба­
ровском крае, краевого подчинения,
районный центр, в 356 км к С.-В. от
Хабаровска. Расположен на низменно­
сти в нижнем течении Амура, на его
левом берегу. Трансп. узел, где пересе­
каются ж.-д. и водные пути. Ж.-д. узел
[линии на Волочаевку, Советскую
Гавань, Ургал (БАМ)]. Речной порт.
Аэропорт. Нас. 318,6 тыс. чел. (1992; 71
тыс. в 1939; 177 тыс. в 1959; 266,3 тыс. в
1979).
Возник на месте с. Пермского, осно­
ванного в 1860 крестьянами-переселен-
цами из Пермской губ., и нанайского
стойбища Дзёмги. В 1932 было принято
решение о стр-ве здесь пр-тий тяжёлой
пром-сти — на обширной площадке
вблизи Амура. В кон. 1932 с. Пермское
преобразовано в город К.-на-А. В
1932—39 построены Амурский судо-
строит., авиационный и лесозаводы. В
годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
завершилось стр-во з-да «Амурсталь». В
послевоенный период возведены пр-тия
лёгкой и пищ. пром-сти.
Совр. К.-на-А.
—
крупный пром. и
культурный центр Д. Востока и зоны
Байкало-Амурской
магистрали.
Гл.
отрасли пром-сти: судостроение (ПО
«Завод им. Ленинского комсомола»),
авиастроение (авиационное ПО), чёр­
ная металлургия (з-д
«Амурсталь»),
машиностроение (заводы — «Амурлит-
маш», подъёмно-трансп. оборудования,
электротехнический и др.) . Нефтепере­
рабат. з-д, работающий на нефти, посту­
пающей с Сахалина по нефтепроводу от
Охи. Деревообрабат. комб-ты; мебель­
ная и швейная ф-ки; произ-во стройма­
териалов. Пищ. пром-сть. Институты:
педагогический, политехнический. Дра­
матич. театр. Музеи: краеведческий,


208 КОНАКОВО
художественный. Город вытянут вдоль
В 1930 Кузнецово переименовано в К.
левого берега Амура более чем на 20 км. в честь революционера П. П. Конакова,
Долиной р. Силинка делится на 2 части, работавшего художником по фарфору и
Улицы
широкие,
озеленённые, погибшего во время Революции 1905—
застроены многоэтажными зданиями.
07. С 1937 — город.
Близ К.-на-А.,
на Амурском побе-
Ведущие пр-тия совр. К.
—
фаянсо-
режье, в басс. рек Бельго и Пивань, рас- вый завод и ГРЭС. Ныне завод выпус-
положен Комсомольский заповедник кает из привозного сырья столовую
(осн. в 1963; площадь св. 30 тыс. га), посуду, декоративные изделия и суве-
Здесь находится стык горной темнох- нирную продукцию, к-рая экспортиру-
войной тайги Сихотэ-Алиня и более ется во многие страны; в 1958 на Все-
южных
кедрово-лиственных
лесов мирной выставке в Брюсселе она отме-
Приамурья.
чена серебряной медалью, в 1962 на
Лит .: Хлебников Г. Н
.
, До род- Всемирной выставке керамики в Праге
н о в Е. В., Мужество Комсомольска. Хроника — ЗО ЛОТОЙ медалью. При 3-де открыт
Конаково. Новый район.
Кондопога. Успенская церковь.
в 1706—07 медеплавильного и железо­
делательного з-да.
К. и её окрестности пользуются попу­
лярностью среди туристов.
Лит.: Ополовников А. В., Памят­
ники деревянного зодчества Карело-Финской
ССР, М., 1955; е г о ж е, Сокровища Русского
Севера, М.,
1989; Востряков А. П .,
Кондопога, Петрозаводск, 1975.
КОНДРОВО, центрДзержинского р-на
в Калужской обл., в 40 км к С.-З. от
Калуги. Расположен на р. Шаня, впада­
ющей в Угру (басс. Оки). Ж.-д. станция
(Говардово) на линии Калуга — Вязьма.
Нас. 17,8 тыс. чел. (1992; 15,3 тыс. в
1979).
В 1790 в селе К. была построена
бумажная ф-ка, к-рая к кон. 19 в. слави­
лась высоким качеством бумаги. Город
—
с 1938. В совр. К.: ПО «Кондровобум-
пром» (вырос из целлюлозно-бумажного
комб-та, построенного на базе старой
бумажной ф-ки); завод железобетонных
изделий; пр-тия лёгкой пром-сти.
КОНСТАНТЙНОВСК,
районный
центр в Ростовской обл., в 169 км к С.-В.
берегу вдающегося в Онежское оз. мыса,
сохранилась
деревянная
шатровая
Успенская ц. (1774, реставрирована в
1927 и в 1950-х гг.; выс. 42 м; интерьер
церкви перекрыт подвесным потолком с
росписью; уцелели деревянный резной
иконостас и иконы 18 в.); с В. церковь
завершает прямоугольная апсида с
килевидным покрытием («бочкой»), с 3.
к ней примыкает сруб трапезной с 2
наружными
лестницами-входами,
в
интерьере потолок трапезной держат 2
резных столба с фигурными кронштей­
нами. В пос. Кончезеро сохрани­
лись производств, корпуса основанного
героической
стройки,
Хабаровск,
1974;
Дородное Е. В .,
Знакомьтесь: Комсо-
мольск-на-Амуре. Путеводитель-справочник,
3 изд., Хабаровск, 1980; Комсомольск-на-Аму­
ре. Сб., Хабаровск, 1982.
КОНАКОВО, в Тверской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 82
км к Ю.-З. от Твери. Расположен на
Верхневолжской низм. Пристань на
берегу Иваньковского вдхр. Ж.-д. стан­
ция на ветке (36 км) от станции Решет-
никово на линии Москва — Санкт-
Петербург. Нас. 43,1 тыс. чел. (1992; 12
тыс. в 1939; 31 тыс. в 1970; 37,1 тыс. в
1979).
Вырос на месте села (затем — фабрич­
ный посёлок) Кузнецово, где с 1829 был
расположен фарфоро-фаянсовый з-д,
первоначально основанный (1809) у д.
Домкино X. фон Бриннером; затем вла­
дельцем завода был А. Я . Ауэрбах, с
1870 — М. С. Кузнецов. На заводе
выпускалась преим. ампирная фаянсо­
вая посуда с печатными рисунками и
ручной росписью; к 1890 было освоено
также произ-во посуды из полуфаянса,
майолики, фарфора, но её форма и
декор отмечены снижением художеств,
качества,
характерным
для
всей
фабричной продукции кон. 19 в. С сер.
1920-х гг. к работе над формой и
росписью сосудов и для создания скуль­
птуры (гл. обр. анималистической)
завод стал привлекать крупных худож­
ников, чьи произведения, различные по
своим стилевым особенностям, содей­
ствовали в целом подъёму художеств,
стороны произ-ва.
музей (образцы изделий). В городе
также действуют пр-тия по произ-ву
стройматериалов, заводы — стальных
конструкций,
механизированного
инструмента.
В 4 км от К., на правом берегу Волги,
в с . Карачарово, — быв. усадьба
Г. Г. Гагарина (сер. 19 в.) с обширным
парком, заложенным в 1860-х гг.
Лит.:
Герчук Ю. Я
.
,
Домшлак
М. И., Художественные памятники Верхней
Волги, 2 изд., М., 1976; Города и районы Кали­
нинской области, М., 1978.
КОНДОПОГА, районный центр в
Карелии, в 54 км к С. от Петрозаводска.
Расположен на берегу Кондопожской
губы Онежского оз., близ впадения р.
Суна (пристань). Ж.-д. станция на линии
Санкт-Петербург — Мурманск. Нас.
37,4 тыс. чел. (1992).
Погост Кондопога изв. с 18 в. В 1929 в
К. были построены первая бумажная
фабрика Карелии и ГЭС (на р. Суна).
Город — с 1937. В совр. К.: ПО «Кондо-
погабумпром» (производит 1/3 газетной
бумаги России); заводы — камнелитных
изделий и минерального сырья, камне­
обрабатывающий, шунгизитовый, дере­
вообрабатывающий; пр-тия пищ. пром-
сти.
Близ К. — открытые в сер. 18 в. место­
рождения (Белогорское и др.) тивдин-
ского мрамора, имеющего более 30 раз­
новидностей по цвету и рисунку (им в
Санкт-Петербурге отделаны здания
Зимнего, Мраморного, Таврического
дворцов, Исаакиевского и Казанского
соборов и др.) . Неподалёку от К., на


КОРОЧА 209
от Ростова-на-Дону. Расположен на пра­
вом берегу р. Дон (пристань), в 25 км к
Ю.-В. от конечной ж.-д. станции Усть-
Донецкая ветки от линии Лихая —
Ростов-на-Дону. Нас. 18,4 тыс. чел.
(1992; 16,4 тыс. в 1979).
Возник в 17 в. как казачий городок
Бабей (Бабский), с нач. 18 в. — станица
Бабская, в 1864 объединена со станицей
Ведерниковской под общим назв. Кон-
стантиновская (назв. в честь вел. князя
Константина Николаевича); с 1941 —
посёлок гор. типа, город — с 1967. Совр.
К.
—
центр с.-х. района (возделывание
зерновых и технических, в т. ч. подсол­
нечника,
культур; молочно-м ясное
животноводство); заводы — рыбный,
маслосыродельный; произ-во стройма­
териалов и др. Школа искусств. Город в
осн. сохраняет облик большой донской
станицы. Возрождаются казачьи тради­
ции, быт, культура.
Лит.: Каргин Н. С
.
, Дербенев
П. А ., Константиновск. Краеведческий очерк
о городе. Ростов н/Д., 1983.
КОПЕЙСК,
в
Челябинской
обл.,
областного подчинения, в 20 км к Ю.-В.
от Челябинска. Расположен на вост.
склоне Юж. Урала. Ж.-д. станция. Нас.
78,2 тыс. чел. (1992; 9 тыс. в 1926; 60
тыс. в 1939; 62 тыс. в 1959; 156 тыс. в
1970; 79,3 тыс. в 1979; в 1970—90-х гг. в
связи с сокращением добычи угля наб­
людается отток населения).
Возник из группы рабочих посёлков
на месте Челябинских каменноугольных
копей, где близ пос. Тугайкуль в 1907
началась пром. разработка угля. Город
—
с 1933. В годы первых пятилеток
было построено несколько крупных
шахт, часть которых действует поныне.
Во время Вел. Отечеств, войны 1941—
1945 на заводах К. выпускались мины,
снаряды, авиабомбы, детали для «К а­
тюш».
В совр. К.
—
добыча угля; заводы —
машиностроительный (произ-во горных
машин,
проходческих
комбайнов),
пластмасс (стиральные машины «Заря»
и «Чайка»), авторемонтный (включая
произ-во большегрузных прицепов),
ремонтно-механический,
бытовой
химии, по ремонту радиотелевизионной
аппаратуры; фабрики — мебельная и 2
швейных; строится (1992) завод крупно­
панельного домостроения. Краеведч.
музей. Школа бокса (с 1969 проводится
ежегодный мемориал по боксу им. С. В.
Хохрякова). Памятники: первооткры­
вателю угольных месторождений на
Юж. Урале И. И. Редикорцеву, писа­
телю П. П. Бажову, дважды Герою Сов.
Союза С. В. Хохрякову, красногвардей-
цам-шахтёрам и др.
К., вытянувшийся с С. на Ю. на 55 км,
представляет собой конгломерат из 22
посёлков (с населением от 2 до 15 тыс.
чел.), выросших около шахт, карьеров и
др. пром. пр-тий. В 1970—90-е гг.
ведётся застройка гл. гор. магистралей и
новых микрорайонов (5-й, Северный и
др.) типовыми 5—9-этажными здани­
ями. По спец. проекту строятся разно­
образные по форме 6— 14-этажные
дома, составляющие . единый градо-
строит. комплекс.
Лит.: Шувалов Е. Л .,
Урал инду­
стриальный, М.,
1974; Козлов Л. А
.
,
Семенов М. Г., Копейск, 2 изд., Челя­
бинск, 1987.
КОРАБЛИНО, районный центр в Ря­
занской обл., в 89 км к Ю. от Рязани.
Расположен на С. Окско-Донской рав­
нины. Ж.-д. станция на линии Рязань —
Ряжск. Нас. 15,7 тыс. чел. (1992; 14,6
тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1676. Возник­
новение названия села связано с кора­
бельными дубовыми рощами, откуда,
якобы по указанию Петра I, вывозили
древесину для стр-ва кораблей на Дону.
Др. источники объясняют название села
тем, что оно принадлежало потомку
татарского мурзы Кичибея Коробью, от
к-рого пошёл род рязанских бояр
Коробьиных, их вотчина в 16—17 вв.
называлась по фамилии владельцев -—
Корабьино; в кон. 18 в. это назв. было
заменено на Кораблино. В 1859 в селе
имелся 51 двор, проживало 530 чел.
Росту К. способствовало проведение в
1866—70 Рязанско-Козловской ж. д. В
кон. 19 в. близ К., в с. Благодатное, вел.
князь П. Н. Романов организовал школу
скотников. В 1929 в селе проживало
1000 чел.; работали винокуренный з-д и
махорочная ф-ка. В связи с сооруже­
нием комбината шёлковых тканей с
1958 К.
—
рабочий посёлок, с 1965 —
город. В совр. К. действует комбинат
шёлковых тканей; заводы — молочный,
металлоконструкций. В застройке го­
рода выделяется Покровская ц. (19 в.).
Близ К., в с . Филатове, — дере­
вянная Никольская ц. (1880); в с .
Ерлино —Архангельскаяц.(1779)и
парк, созданный в 19 в. помещиком
С. Н. Худяковым (более 20 видов флоры
занесены в Красную книгу); вс. П е х -
л е ц — Тихвинская ц. (1805).
Лит.: Города и районы Рязанской области.
Историко-краеведческие
очерки,
Рязань,
1990.
КОРЕНОВСК, районный центр в Крас­
нодарском крае, в 64 км к С.-В. от Крас­
нодара. Расположен на Кубано-При-
азовской низм., на р. Бейсужек-Левый
(приток р. Бейсуг). Ж.-д. станция на
линии Тихорецк — Краснодар. Авто­
моб. дорога (Ростов-на-Дону — Ново­
российск). Нас. 36,8 тыс. чел. (1992; 34,6
тыс. в 1979).
Возник в 1794. В кон. 19 в. — станица
Кореновская
Кавказского
отдела
Кубанской обл.,
где проживало св. 7
тыс. чел., имелись 2 церкви, школа, 11
мельниц и др. заведения. Город — с
1961. Совр. К.
—
центр с.-х. района с
пром-стью, ориентированной на пере­
работку с.-х. сырья: молочно-консерв-
ный комбинат; заводы — сахарный,
пивоваренный, сухой молочной сыво­
ротки; птицезавод «Россия»; элеватор.
КОРКИНО, в Челябинской обл., в 42
км к Ю. от Челябинска. Расположен на
вост. склоне Юж. Урала, в 10 км от ж.-д.
станции Дубровка-Челябинская
на
линии Челябинск — Карталы. Нас. 44,5
тыс. чел. (1992; 44,4 тыс. в 1979).
В прошлом К.
—
казачий пост на р.
Чумляк. С 1934 разрабатываются уголь­
ные месторождения (сначала открытым,
затем шахтным способом). Город — с
1942. Совр. К.
—
центр добычи угля
(Челябинский буроугольный басс.) .
Заводы — экскаваторно-вагоноремонт­
ный, цементный, стекольный, молоч­
ный; комбинат асбоцементных изделий;
швейная, кондитерская ф-ки; хлебоком­
бинат.
Герб Корочи. «В первой части щита герб
Курский. Во второй части щита большие
яблоки в серебряном поле для того, что
сей город оными производит знатный
торг».
Высочайше утверждён 8.1 .1780.
КОРОЧА, районный центр в Белгород­
ской обл., в 57 км к С.-В. от Белгорода.
Расположен на правом берегу р. Короча
(басс. Северского Донца), в 45 км к Ю.-
В. от ж.-д. станции Прохоровка на
линии Курск — Белгород. Нас. 5,9 тыс.
чел. (1992; 4,4 тыс. в 1779; 6,5 тыс. в
1861; 14,4 тыс. в 1897; 14,1 тыс. в 1926;
5,4 тыс. в 1939; 3,9 тыс. в 1959; 5,6 тыс.
в 1979).
В 1-й четв. 17 в. на р. Короча суще­
ствовала рус. сторожа, севернее к-рой
сходились тат. дороги — Муравский и
Изюмский шляхи. Город К. осн. в 1638,
при царе Михаиле Фёдоровиче, при
устройстве Белгородской оборонной
линии Белгород — Тамбов — Симбирск
для защиты от набегов крымских татар.
В 1708 К. приписана к Киевской губ. В
1718 К.
—
город в Белгородской про­
винции той же губернии. С 1779 — уез­
дный город Курского наместничества
(затем — губернии). В кон. 19 в. в К.
числилось 27 каменных и 920 деревян­
ных домов, имелись собор с богадельней
при нём, 6 церквей, мужская гимназия,
женская прогимназия, уездное и при­
ходское уч-ща; действовали заводы —
кожевенный, 2 альбуминовых, воско­
вой, крупорушный, медотопильный,
маслобойный, водочный, анисово-мас­


210 КОРСАКОВ
ляный; велась торговля зерном, скотом,
фруктами.
В 1890-е гг. в К. работал доктор с.-х.
наук Н. И. Кичунов, организовавший
здесь школу садоводства, огородниче­
ства и пчеловодства с питомником и
метеостанцией. К. посетил И. В. Мичу­
рин, назвавший К. «вторым Крымом».
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 К. была оккупирована нем.-
фашистскими войсками 30 июля 1942,
освобождена 8 февр. 1943.
В совр. К .: консервный, кирпичный
заводы, маслозавод и др. Совхоз-тех­
никум. К.
—
центр с.-х. района (пло-
япон. войну 1904—05, поселение в
составе юж. части о. Сахалин отошло к
Японии. В 1905—46 назывался Отома-
ри. С 1945 — в России. В 1946 преобра­
зован в город и назван в честь рус. гос.
деятеля М. С. Корсакова.
Совр. К.
—
база океанического рыбо­
ловства. Рыбозавод, ф-ка гофрирован­
ной тары, агаровый з-д. Швейная ф-ка,
з-д строит, деталей. Памятник рус. гид­
рографам. Монумент в честь моряков-
десантников, погибших за освобожде­
ние города в 1945.
Лит.: Цилин А . П ., Корсаков, Южно-
Сахалинск, 1954; Города Сахалинской обла-
(осн. в 1961, ныне — ведущее пр-тие К.);
город — с 1985. Котласский химич. з-д.
Филиал Поморского педагогич. ун-та.
Сохранился монастырь 16 в.
КОСТЕРЁВО, в Петушинском р-не Вла­
димирской обл., в 52 км к 3. от Влади­
мира. Расположен на сев.- вост. окраине
Мещёрской низм., на р. Липня (приток
Клязьмы). Ж.-д. станция на линии
Москва — Владимир. Нас. 11,5 тыс. чел.
(1992; 11,1 тыс. в 1979).
Город — с 1981. Образован из рабо­
чего
посёлка,
сформировавшегося
вокруг комбината, выпускающего тех-
нологич. оснастку для текстильной
Герб Костромы. «Как Ея Императорское
Величество, в нынешнем 1767 году, во
время своего, для утверждения благополу­
чия нашего, от Твери до Казани по реке
Волге на построенной нарочно для того
галере предпринятого путешествия между
прочими городами, по реке Волге лежащи­
ми, и город Кострому высочайщаго своего
присутствия и посещения Всемилостивше
удостоить соизволила: того для в память
сего по реке Волге путешествия и пред­
ставляется в сём гербе: в голубом поле
галера под Императорским штандартом,
на гребле плывущая по реке, натураль­
ными цветами в подошве щита изображён­
ной».
Высочайше утверждён 24.10.1767.
довые сады, огородничество, пчеловод­
ство).
Лит.: Города Белгородской области, В ор о­
неж, 1973.
КОРСАКОВ,
в Сахалинской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 42 км к Ю. от Южно-Сахалин­
ска. Расположен в юж. части о. Сахалин,
на берегу зал. Анива. Самый крупный
порт Сахалина. Ж.-д. станция на линии
Озёрский — Южно-Сахалинск. А вто­
моб. дорога (Южно-Сахалинск — Нови-
ково). Нас. 45,3 тыс. чел. (1992; 43,3 тыс.
в 1979; 33 тыс. в 1959).
К. — старейшее рус. поселение остро­
ва, основанное в 1853 экспедицией
адмирала Г. И . Невельского под назв.
пост Муравьёвский. В 1854 в связи с
Крымской войной пост эвакуирован. В
1869 восстановлен как Корсаковский
пост. Согласно Портсмутскому мирному
договору 1905, завершившему рус.-
сти, Южно-Сахалинск, 1978; Материалы к
Своду памятников истории и культуры Саха­
линской области, Южно-Сахалинск, 1983.
КОРЯЖМА, в Архангельской обл.,
областного подчинения, в 835 км к
Ю.-В. от Архангельска. Расположен на
левом берегу р. Вычегда (пристань),
близ ж.-д. станции Низовка на линии
Котлас — Микунь, в 40 км к В. от Котла­
са. Нас. 43,1 тыс. чел. (1992).
Возник в связи со стр-вом Котлас­
ского целлюлозно-бумажного комб-та
Кострома. Вид части города у слияния рек
Костромы и Волги. Снимок конца 19 —
нач. 20 вв.
пром-сти. Действуют также комбинаты:
катушечно-челночный,
лесопромыш­
ленный и технических пластмассовых
изделий.
КОСТИНО, образован в 1940, включён
в состав г. Калининград в 1959.
КОСТОМУКША, в Карелии, республи­
канского подчинения, в 460 км к С. -З . от
Башутино
'Слободка
(Сухоногово
Яковлевское
Шунга
,Никольское
Р
Кирово
ПЕРВОМАЙСНИЙ
Саметь.
Ютрельниково\ \ <>'
'СЕВЕРНЫЙ
1екрасовс
][ Губачево(
1/KocTnnMa-HnRa
*Коминтерн,
Борщино
.ОНТЯБРЬСНИЙ
ОДенежниково
НОЗЕЛИН»
Караваеве
Бакшейка Коряково
Каримовоо
166//—
Поддубное I
/ридино
'Будихино
Середняя,
4Песочная
Жуликово
Москвине
Минское
\Юрьево
Андрейковол^»*^'
)ЛОМИХИНОу
Ивакино
)Сельцо'
КОСТРОМА
1350 ООО
Чернопеньё:
>оровиково
Ярославль, в Иваново
в Иваново


КОСТРОМА 211
Петрозаводска. Расположен на С. Зап.-
Карельской возв. Ж.-д. станция на ветке
от Ледмозеро (в 90 км) на линии
Суоярви-1
—
Юшкозеро. Нас. 31,5 тыс.
чел. (1992; 1,6 тыс. в 1979).
Возник в 1977 как посёлок гор. типа в
связи со стр-вом (при сотрудничестве с
Финляндией) горно-обогатит. комб-та
на базе Костомукшского железорудного
месторождения (разрабатывается отк­
рытым способом с 1982). Город — с
1983. Музей истории комбината и горо­
да. Междунар. фестивали камерной
музыки.
В окрестностях К. в 1983 создан
Костомукшский
заповедник
(для
охраны природных комплексов Каре­
лии, а также изучения антропогенного
воздействия на природу Костомукш­
ского горно-обогатит. комб-та).
Лит.: Тимофеев В. П ., Здравствуй,
Костомукша!, Петрозаводск, 1984; Лео­
нтьев П. Р., Костомукша, Петрозаводск,
1990.
КОСТРОМА, центр Костромской обл.,
в 372 км к С.- В . от Москвы. Расположен
на Костромской низм., на берегах р.
Волга. Климат умеренно континенталь­
ный; ср. темп-ры января —12°С, июля
18°С. Осадков ок. 600 мм в год. Порт.
Ж.-д. станция на линии Ярославль —
Галич. Аэропорт. Нас. 282 тыс. чел.
(1992; 41 тыс. в 1897; 74 тыс. в 1926; 121
тыс. в 1939; 172 тыс. в 1959; 223 тыс. в
1970; 255 тыс. в 1979).
Осн. в 12 в., предположительно кня­
зем Юрием Долгоруким. Впервые упо­
минается в Воскресенской и Тверской
летописях под 1213, когда ростовский
князь Константин разорил К. С сер.
13 в.
—
центр Костромского удельного
кн-ва. С 13 в. К. подвергалась нападению
татар, в 1375 была разорена новгород­
скими ушкуйниками,
приплывшими
сюда по Волге на 70 ладьях. В нач. 14 в.
поддержала в борьбе за великое княже­
ние тверского князя Михаила против
московского князя Юрия и была раз­
громлена (1318). В 1362 окончательно
включена в состав Моск. кн-ва. В 1380
костромичи участвовали в Куликовской
битве под началом воеводы Ивана
Родионовича Квашни. В 14 в. город был
укреплён. В 1413 и 1493 К. опустошили
сильные пожары, после первого из них
новую крепость заложили на высоком
левом берегу (на месте совр. гор. парка).
В 1471 и 1478 костромская рать прини­
мала участие в походах Ивана III про­
тив Новгорода. В 1540-е гг. К. трижды
подвергалась нападениям казанских
татар; в 1549 они были разбиты
костромским ополчением на р. Язовке.
В 1609 сторонниками Лжедимитрия II
был захвачен охранявший подступы к
К. Ипатьевский мон., временно превра­
щенный в опорную базу военных дей­
ствий на С.-В . страны. Костромское
ополчение изгнало мятежников и сы­
грало заметную роль в борьбе с поль­
ской интервенцией, влившись в на­
родное ополчение К. М. Минина и
Д. М. Пожарского. Легендарным стал
подвиг
костромского
крестьянина
Ивана Сусанина.
В 17 в. К. — крупный ремесл. город со
значит, населением (по переписи 1650—
2086 дворов), развитым текстильным,
кожевенным и мыловаренным произ-
вом. С 1719 К.
—
провинциальный
город Московской губ., с 1778 — губерн­
ский город. В 18— 19 вв. К.
—
пром.
центр. Первая полотняная мануфактура
осн. в 1751. В кон. 18— 19 вв. город
интенсивно застраивался кам. домами и
благоустраивался. В 1913 состоялись
гор. торжества в честь посещения К.
императором Николаем II.
Совр. К.
—
крупный центр текстиль­
ной (гл. обр. льняной) пром-сти, а также
машиностроения и деревообработки.
Гл. текстильные пр-тия: льнокомбинаты
им. В. И. Ленина (быв. Большая
Костромская мануфактура) и им. Зворы­
кина, кроме того, работают 4 текстиль­
ные ф-ки. Машиностроение (заводы —
«Мотордеталь», экскаваторный, «Тек-
стильмаш», автоматич. линий, полимер­
ного машиностроения, судомеханиче­
ский, игольно-планочный, деревообра­
батывающих станков, красильно-отде­
лочного оборудования и др.). Пр-тия
мебельной, пищевой, обувной и швей­
ной пром-сти; химич. з-д. Развито
произ-во стройматериалов. Институты:
технологический,
сельскохозяйствен­
ный, педагогический; ф-т С. -Петерб.
торгово-экономич. ин-та. Театры: дра­
матический, кукол. Музей и зобрази т,
иск-в (коллекция рус. живописи 18—20
вв., в т. ч. произведения местных само­
бытных художников Г. Островского,
Е. В . Честнякова). Историко-архит.
музей-заповедник. К. входит в туристич.
маршрут «Золотое кольцо России».
Центр, часть К.
—
уникальный по
своей композиц. целостности градо-
строит. ансамбль, возникший в кон. 18
—
нач. 19 вв. на месте старого центра,
срытых земляных и дерев, укреплений
кремля и Нового города 17 в. в резуль­
тате систематич. регулярной застройки
по ген. плану 1781—84. К её средоточию
—
раскрывающейся к реке полукруглой
площади — сходятся 7 радиальных
лучей,
охваченных
полукольцами
поперечных улиц. Сев. угол площади
/4М
ИПАТЬЕВСКИЙ МОНАСТЫРЬ
I Старый город (Костром­
ской историко-архитектур­
ный музей-заповедник)
1 Троицкий собор
2 Звонница
3 Архиерейский корпус
4 Братский корпус
5 Палаты бояр Романовых
6 Церковь Хрисанфа и
Дарьи
7 Екатерининские ворота
Башни:
8 Квадратная
9 Северо-западная
10 Пороховая
11 Водяная
12 Юго-зап адн ая
II Новый город
13 Спасо-Преображенская
церковь из с. Спас-Вежи
14 Зелёная башня
КОСТРОМА. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Церковь Иоанна Богослова
в Ип атьевской слободе ,
2 Ипатьевский монастырь
3 Музей народной архитек­
туры и быта
4 Стадион „Труд"
5 Памятник в честь основания
города Нострома
6 Богоявленский монастырь
7 Церковь Иоанна Златоуста
8 Быв. дом детского приюта
9 Пожарная каланча
10 Быв. гауптвахта
11 Музей изобразительных
искусств
12 Быв. гостиница „Россия"
13 Быв. Дв орянск ое собрание
14 Драматический театр им.
А.И. Островского
15 Цирк
16 Монумент Славы в честь кост-
ромичей-участников Великой
Отеч. войны 1941-1945 гг.
17 Быв. дом Борщёва
18 Быв. торговые ряды
19 Быв. Присутственные места
20 Памятник Ивану Сусанину
21 Театр кукол
22 Обелиски Московской заставы
23 Быв. дом соборного причта
24 Быв. дом Акатова
25 Библиотека им. Н .К . Нрупской
26 Филармония
27 Туристская гостиница „Волга"
28 Церковь Воскресения на
Дебре
29 Плавательный бассейн
30 Стадион „Спартак"
31 Рождественская (Ильинская)
церковь на Городище
32 Технологический институт
33 Педагогический институт


212 КОСТРОМА
отмечен
высокой
пирамидальной
пожарной каланчой (1823—26), основа­
ние к-рой выделено 6-колонным порти­
ком, аттиковый этаж над ним служит
переходом к 8-гранному столбу со смо­
тровой площадкой (верх перестроен в
1880). Рядом, между лучами расходя­
щихся улиц, — ампирное здание быв.
гауптвахты (1824—25), 3-этажное зда­
ние быв. гостиницы «Россия» (1815,
перестроено во 2-й пол. 19 в.), величе­
ственное, выделенное 8-колонным пор­
тиком здание быв. дома-дворца гене­
рала Борщева (1830-е гг.), здание быв.
Присутственных мест (1806—09, в 1832
частично перестроено) с сильно выне­
сенным вперёд 4-колонным портиком.
Ансамбль площади завершают 2 симме­
трично расположенных здания быв.
торг. рядов, с С.
—
Больших Мучных
(1789—93), с Ю.
—
Красных (1789—
1800), окружённых аркадами на мощ­
ных 4-гранных столбах. За Красными
рядами — Мелочные ряды (1820—30),
стоящие на откосе холма Пряничные
ряды с массивными аркадами, 2-этаж­
ные Рыбные ряды с открытыми арка­
дами в торцах, вытянутые параллельно
Волге, за ними — 2 перпендикулярных
реке Торговых корпуса (1840—50). С С.-
3. ансамбль быв. торговых рядов замы­
кает корпус Малых Мучных рядов (1-я
пол. 19 в.), с Ю.
—
корпуса Овощных
(Табачных) рядов (1819) с ритмич. чере­
дованием дорич. колоннад и глухих
простенков и Масляных рядов с русто­
ванными столбами аркад в боковых
крыльях.
На месте кремля — гор. парк, терра­
сами спускающийся к Волге. В конце
одной из его аллей — т. н. беседка
Островского (круглая, 8-колонная, во з­
ведена в 1956 по типу архит. парковых
сооружений кон. 18 — нач. 19 вв.) . В
парке на береговом холме — 2 симме­
тричных трёхэтажных здания собор­
ного причта (1795—96).
Прилегающие к центр, площади квар­
талы застроены кам. быв. купеч. особня­
ками кон. 18 — нач. 19 вв. по типовым
проектам — 2 -этажными зданиями с
нижним низким рустованным и верх­
ним высоким этажами, со стройными
колонными портиками, увенчанными
фронтонами. Интересны в градостроит.
отношении классицистич. дома, распо­
ложенные на пересечении улиц и име­
ющие скруглённые углы, обработанные
полуколоннами (в т. ч. быв. дом дет­
ского приюта и дом Акатова, оба — нач.
19 в.). На центр, гор. улице — быв. Дво­
рянское собрание, первонач.
—
купеч.
особняк кон. 18 в., в 1830-е гг. к торцу
пристроен
прямоугольный
корпус,
центр, часть выделена ризалитом с
коринфскими пилястрами (в интерьере
—
чугунная лестница с позолоченными
бронзовыми украшениями перил, дву­
светный Большой зал, отделанный
белым мрамором и декорированный
полуколоннами коринфского ордера,
Малый зал с кессонированным потол­
ком с резными золочёными вставками).
На С.- З . центр, части К.
—
постройки
Богоявленского мон. (осн. в 15 в.): мас­
сивный кубический 5-главый Богояв­
ленский собор (1559—65), кам. палаты
(17 в.); недалеко от набережной —
нарядная 5-главая ц. Воскресения на
Дебре (1652, в интерьере — фрески, сер.
Кострома. Красные Торговы е ряды.
Ипатьевский монастырь.
Троицкий собор Ипатьевского монасты­
ря. Ц ерковь Воскресения на Дебре.
17 в., в сев.- вост. приделе — фрески,
1670, резной золочёный иконостас 17 в.)
с сильно вынесенным вперёд, увенчан­
ным декоративным шатром крыльцом; в
вост. части города — ц. Иоанна Злато­


КОТЕЛЬНИЧ 213
уста с 5 тонкими декоративными гла­
вами (1791, выстроена в традициях
17 в.), с 3-ярусной колокольней, завер ­
шённой шпилем.
Напротив гор. центра, за р. Кострома,
—
Ипатьевский мон. (основан, по пре­
данию, в последней трети 13 в., с мона­
стырем связана т. н. Ипатьевская лето­
пись — список кон. 14 — нач. 15 вв. с
одного из древнейших летописных сво­
дов Киевской Руси). Окружен крепо­
стными стенами с круглыми угловыми
башнями (16—17 вв.); с Ю. — проездная
квадратная башня, с С. — въездные Ека­
терининские ворота в стиле барокко
Кострома. Музей народной архитектуры и
быта. Церковь Собора Богородицы из села
Холм.
(1767). На терр. монастыря: большой
4-столпный 5-главый Троицкий собор,
окружённый
нарядными
галереями
(1650—52, в интерьере — фрески, 1685,
многоярусный резной барочный иконо­
стас, 1756— 58, иконы 17— 18 вв., жел.
двери сев., юж., зап. порталов, обитые
тонкой медью и расписанные золотом,
кон. 16 в., надпрестольная резная сень,
17 в.). В ризнице собора, в экспозиции
музея-заповедника, — иконы 16— 17 вв.,
др.-рус. лицевое шитьё 16— 17 вв., руко­
писные книги с миниатюрами 16— 17
вв., произведения ювелирного иск-ва и
металлопластики 15— 17 вв. (панагии,
кадила и т. д.), деревянная полихромная
скульптура 15—18 вв. и др. С 3. от
собора — массивная многопролётная
звонница (1603—05), соединённая с
4-ярусной башней с открытым звоном
(1649). В сев.- вост. части — 3 -этажный
архиерейский корпус (16— 17 вв.), брат­
ский корпус (16— 18 вв.), у зап. крепо­
стной стены — т. н. палаты бояр Рома­
новых (16— 17 вв., в 1863 реставриро­
ваны в псевдорус. стиле). На присоеди­
нённой к монастырю в 17 в. и обнесён­
ной кам. стеной территории т. н.
Нового города — дерев, на сваях Спасо-
Преображенская ц. из с. Спас-Вежи
Костромской обл. (нач. 18 в.). Вне стен
монастыря, к Ю. от него — Музей нар.
арх-ры и быта (церкви 16— 17 вв., избы,
свайные бани, ветряные мельницы
19 в.). Среди построек быв. Ипатьевской
слободы — 5 -главая кам. ц. Иоанна
Богослова с шатровой колокольней
(1681—87, в интерьере — фрески, 1783,
деревянный резной иконостас, 1770).
Напротив центр, части К., в Заволжье,
на правом берегу Горьковского вдхр., —
церкви: Рождественская (Ильинская на
Городище, 1663, перестроена в 1702,
17/3), Преображенская с шатровой
колокольней (1685, верх перестроен).
В совр. городе в осн. сохраняется ста­
рая застройка центра, новые здания
здесь возводятся, как правило, на месте
ветхих или малозначит. зданий. Круп­
ное жилое строительство ведётся в За­
волжье, соединенном с центром мостом
(1970-е гг.), а также в юго-вост. части
города.
К.
—
родина географа академика
И. П. Герасимова, ч.-к. АН СССР архео­
лога П. Н. Третьякова.
В 17 км к Ю.-В. от К., ниже по Волге,
—
с. Сидоровское с нарядной
5-главой Никольской ц. (1720). В 30 км к
Ю.-В. от К.
—
старинное с. Крас-
ное-на-Волгес эффектной ш атро­
вой Богоявленской ц. (1592) и шатровой
колокольней, поставленной на высоком
арочном основании (17 в.). С 19 в. здесь
развивался местный ювелирный промы­
сел (чеканка, резьба и чернь по серебру,
изготовление украшений, крестиков,
брелоков с вставками из цветного сте­
кла и эмали). Ныне — крупный центр
ювелирной пром-сти. В 40 км к Ю.-В. от
города — Костромская ГРЭС.
Лит.: Сырцов И.Я., ГородКостромав
его прошлом и настоящем, Кострома, 1909;
Скворцов Л . ,
Материалы для истории
города Костромы, Кострома, 1913; Луком-
ские В. К. и Г. К., Кострома, СПб., 1913;
ИвановВ.Н., ФехнерМ.В., Кострома,
М., 1955; Бочков В. Н .,
ТоропК.Г.,
Кострома. Путеводитель, Ярославль, 1970;
Иванов В. Н ., Кострома, 2 изд., М., 1978;
Кострома. Путеводитель, Ярославль, 1983;
Разумовская И. М., Кострома, Л ., 1989;
Кудряшов
Е. В.,
Архитектурный
ансамбль центра Костромы, Ярославль, 1992.
КОТЁЛЬНИКОВО, районный центр в
Волгоградской обл., в 190 км к Ю.-З. от
Волгограда. Расположен на р. Курмояр-
ский Аксай (близ её впадения в Цим­
лянское вдхр.) . Ж.-д. станция на линии
Волгоград — Сальск. Пристань (Цим­
лянское вдхр.) . Аэропорт. Нас. 20,3 тыс.
чел. (1992; 18,6 тыс. в 1959; 20,2 тыс.
в 1979).
До 1955 К. — посёлок, затем — город.
Совр. К.
—
центр с.-х. района. Заводы
—
с.-х. машин, стальной арматуры, кон­
сервный, молочный, кирпичный; пр-тия
ж.-д. транспорта.
Во время Сталинградской битвы
1942—43 нем. -фашистское командова­
ние в конце ноября 1942 сосредоточило
в районе К. армейскую группу (в составе
группы армий «Дон» генерал-фельдмар­
шала Э. Манштейна), к-рая 12 дек. пере­
шла в наступление с целью деблокиро­
вания окружённых под Сталинградом
войск. В ожесточённых оборонитель­
ных боях, продолжавшихся до 23 дек.,
сов. войска нанесли поражение удар­
ной группировке противника и пере­
шли в контрнаступление. После упор­
ных боёв к утру 29 дек. К. было осво­
бождено.
Герб Котельнича. «В верхней части щита
герб Вятский. В нижней, в зелёном поле,
котёл золотой, означающий имя сего горо­
да».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
Лит.: Мишин Б. А. Котельниково, Вол­
гоград, 1982.
КОТЕЛЬНИЧ,
в
Кировской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 124 км к Ю.-З. от Кирова. Рас­
положен в Заволжье, на высоком пра­
вом берегу р. Вятка, близ впадения в
неё р. Молома. Речная пристань; узел
автодорог и ж.-д. линий на Киров, Ниж­
ний Новгород, Буй. Нас. 38,0 тыс. чел.
(1992).
Первое упоминание о поселении Кок­
шаров на месте совр. города датируется
1143, в 1181 переименовано в К. Пер­
вое упоминание о К. в общерус. летопи­
сях относится к 1459. В 1489 вместе с др.
вятскими городами вошёл в состав
Моск. гос-ва. С 1780 — город Вятского
наместничества. Удобное транспортно-
географич. положение способствовало
росту города, к-рый стоял на древнем
торг. пути, связывавшим его с Великим
Устюгом и Архангельском, а также с
городами Поволжья. Через К. прохо­
дили также 2 тракта, связывающие Вят­
ский край с Москвой и др. городами
Центр. России. С 17 в. здесь проводи­
лась крупнейшая в Вятской губ. Алексе­
евская ярмарка, созданная, по преда­
нию, в 1647 как лошадиный торг; на неё
съезжались из Московской, Владимир­
ской, Ярославской губ. и др. для при­


214 КОТЛАС
обретения лошадей к началу сева. Во
2-й пол. 19 в. проводилась крупная
ярмарка, снабжавшая продовольствием
промышленные центры — Нижний
Новгород, Иваново, Шуя, Галич, пром.
товарами — жителей Вятской и Казан­
ской губерний; насчитывалось ок.
10 пром. пр-тий, наиболее значитель­
ными из к-рых были кожевенный з-д
купца Кордакова, выпускавший краше­
ную юфть, и спичечная ф-ка Зубарева. В
кон. 19 в. в связи с развитием пароход­
ства на Вятке роль К. как торг. центра
заметно уменьшилась. В 1926 город
сильно пострадал от пожара, уничто­
жившего гл. обр. его центр, часть (через
10 лет город был восстановлен). В эти
годы в К. развивались льнопрядильные
пр-тия и ремонтная база пароходства.
В совр. К .: пр-тия пищ. пром-сти (кон­
дитерская, бараночно-сухарная ф-ки;
крупнейший в области маслосыроза-
вод); деревообрабат. комб-т; фабрики —
мебельная,
льнопрядильная,
пря-
дильно-ткацкая, швейная и трикотаж­
ная; мотороремонтный з-д и др. Крае­
ведч. музей. Территория города пересе­
кается 3 большими оврагами, по дну к-
рых протекают речки Балакиревица,
Родионовка и Котлянка. Плановая
застройка велась только в центр, части
города; главная улица (Московская)
застраивалась в 50—80-е гг. 19 в. в «вят­
ском провинциальном стиле». Суще­
ствовали 2 монастыря: мужской Пред-
теченский и женский Введенский. На
окраинах города располагались сло­
бодки и затоны. В совр. К. выделяются
два осн. массива гор. застройки (вост. и
зап.), разделённые ж.-д. узлом. В
застройке преобладают 3—5 -этажные
здания 1950—60 -х гг.,
сохранились
Троицкий собор (1713), Никольская ц.
(1903), быв. Гостиный двор (1856).
С К. связаны жизнь и деятельность
изобретателя-самоучки 3. С. Боброва,
первого русского профессора хирургии
К. И. Щепина, писателя О. М. Куваева.
Выше по р. Молома, в с . Юрьево,
Ильинская ц. (1767) с классицистич.
колокольней и трапезной (сер. 19 в.) .
В К. и его окрестностях охраняются
памятники
природы:
Нургушский
заказник; дубовая роща; оползень у д.
Климичи; правый берег р. Вятки от д.
Муха до с. Вишкиль (месторождение
ископаемых парейазавров, одно из
крупнейших в мире).
Лит.: Города Кировской области, Киров,
1968.
КОТЛАС,
в
Архангельской
обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 812 км к Ю.-В. от Архангельска.
Порт на Северной Двине, при впаде­
нии в неё р. Вычегда. Ж.-д. узел линий
на Коношу, Киров, Воркуту. Аэропорт.
Нас. 68,7 тыс. чел. (1992; 0,6 тыс. в 1911;
4тыс.в 1926;27тыс.в1939;53тыс.в
1959; 56 тыс. в 1970; 61,2 тыс. в 1979).
Возник в 1890 как конечная станция
на ж. д. Вятка (ныне Киров) — К., на
месте древнего (изв. с 14 в.) поселения
коми. Превратился в пункт по пере­
грузке на речные суда пшеницы, леса,
масла и пушнины. В нач. 20 в. жилая
одноэтажная застройка располагалась
на небольшой терр. между рекой и жел.
дорогой. В 1917 станция (с паровозным
депо и ремонтными мастерскими, а
также окружающими её тремя деревня­
ми) получила статус города. В 1941 вве­
дена в эксплуатацию ж. д. Коноша — К.
—
Воркута, в 1960-х гг. построена жел.
дорога на Микунь. В 1920—50-х гг. К. —
пересылочный пункт для потоков раску­
лаченных, репрессированных и депор­
тированных народов.
В совр. К .: Лимендский судострои­
тельно-судоремонтный з-д; деревообра­
бат. комб-т; заводы — электромеханиче­
ский, силикатного кирпича, керамзито-
бетонных изделий; пр-тия пищ. пром-
сти. Лесоперевалочная база. Драматич.
театр. Краеведч. музей. Город вытянут с
Ю. на С., состоит из трёх осн. жилых
районов, выросших близ кр. пром.
пр-тий: Лименда, посёлок деревообра­
бат. комб-та и Центр, район (близ элект-
ромеханич. з-да).
В12кмкС.-В.отК., впос. Выче­
годский, — завод крупнопанельного
домостроения, птицефабрика. В 40 км
отК., вг. Коряжма,находитсяКот­
ласский целлюлозно-бумажный комб-т
(построен в 1961).
Лит .: Парфенов
А. Г.,
Старцев
А. М., Котлас, Архангельск, 1959.
КОТОВО, районный центр в Волго­
градской обл., в 229 км к С. от Волгогра­
да. Расположен в юж. части Приволж­
ской возв., в 16 км от ж.-д. станции Лап-
шинская на линии Балашов — Камы­
шин. Узел автодорог. Нас. 26,3 тыс. чел.
(1992; 23,1 тыс. в 1979).
До 1966 К. — посёлок, затем — город.
Совр. К.
—
центр с.-х. и нефтедобыва­
ющего района. Заводы — опытный
буровой
техники,
железобетонных
изделий, маслозавод.
В районе К.
—
Коробковское место­
рождение нефти и газа.
КОТОВСК, в Тамбовской обл., област­
ного подчинения, в 13 км к Ю. от Тамбо­
ва. Расположен в центре Окско-Дон­
ской (Тамбовской) равнины, на правом
лесистом берегу р. Цна. Конечная ж.-д.
станция (Тамбов II) на ветке от Тамбо­
ва. Нас. 38,6 тыс. чел. [1992; 8 тыс. в
1916 (в осн.
—
строители); 26 тыс. в
1959; 33 тыс. в 1970; 38,5 тыс. в 1979].
Возник перед 1-й мировой войной
1914— 18 как посёлок строителей гос.
порохового з-да (решение о его стр-ве
принято в 1912). До 1940 официально
входил в состав г. Тамбов как посёлок
под назв. Пороховой Завод. В 1940
получил статус города и был назван в
честь Г. И. Котовского, к-рый в мае—
июне 1921 участвовал в подавлении вос­
стания крестьян Тамбовской губ. под
предводительством А. С. Антонова.
Стр-во и функционирование порохо­
вого з-да в 1930—60 -х гг. дали начало
развитию химич. пром-сти и химич.
машиностроения в Тамбове и Тамбов­
ской обл.
Совр. К. — пром. город-спутник Там­
бова. Гл. отрасль пром-сти — химичес­
кая (заводы — пластмасс, лакокрасоч­
ный; фабрика искусственных кож и др.);
комбинат сборного железобетона, кир­
пичный з-д, макаронная и швейная ф-ки
и др. До 1960-х гг. считался наиболее
благоустроенным и озеленённым горо­
дом Тамбовской обл. Однако наращива­
ние объёмов произ-ва химич. продук­
ции резко ухудшило экологич. обста­
новку в К.
В окрестностях К., на берегу р. Цна
(между К. и Тамбовом),
—
остатки
сооружений Трегуляев-Предтеченского
мон. (2-я пол. 17— 18 вв.) . Близ К.
—
зона отдыха г. Тамбов.
КОХМА, в Ивановском р-не Иванов­
ской обл., в 6 км к Ю.-В. от Иваново.
Расположен в междуречье Волги и
Клязьмы, на р. Уводь (приток Клязьмы).
Ж.-д. станция на линии Иваново —
Новки. Автомоб. шоссе (Иваново —
Шуя). Нас. 27,0 тыс. чел. (1992; 22 тыс. в
1970).
Изв. с 1619 как село. В 1719 в К.
появилась первая в междуречье полот­
няная ф-ка. Город — с 1925. В совр. К.:
хлопчатобумажный комб-т; льнопря­
дильно-ткацкая ф-ка; завод строит,
машин и механизмов («Строммашина»),
завод по произ-ву эмалированной посу­
ды.
Лит.: По земле Ивановской, Ярославль,
1983.
КРАСАВИНО, в Вологодской обл., в
648 км к С.- В . от Вологды, подчинён
Велико-Устюгской гор. администрации,
в 25 км к С. от г. Великий Устюг. Распо­
ложен на берегах Северной Двины, в 3
км от одноимённой ж.-д. станции на
ветке (56 км) Ядриха — Великий Устюг
на линии Коноша — Микунь. Нас. 9,3
тыс. чел. (1992).
Город — с 1947. В совр. К. — крупный
льнокомбинат, одно из старейших тек­
стильных пр-тий России, принадлежав­
шее «Товариществу льнопрядильной и
полотняной ф-ки Якова Грибанова и
сыновей»;
произ-во
«грибановских»
льняных полотен (полотенца, скатерти,
салфетки с художеств, узорами). Про-
м-сть стройматериалов.
В окрестностях К. геологом и палеон­
тологом В. П . Амалицким при раскоп­
ках 1899— 1914 на берегах Северной
Двины были найдены кладбища громад­
ных пресмыкающихся пермского перио­
да, в районе Малой Северной Двины —
5 цельных скелетов (дл. до 4 м) и много-
числ. скопления черепов и костей, при­
надлежавших рептилиям и древним
земноводным (т. н. северо-двинская
фауна).
Лит.: Край наш Вологодский, Архан­
гельск, 1982.
КРАСНОАРМЁЙСК (до 1920 —
Сарепта),бывший город в Волго­
градской обл. С 1931 — в черте г. Волго­
град.
КРАСНОАРМЁЙСК, в Пушкинском
р-не Московской обл., в 51 км к С.-В. от
Москвы и в 24 км кС.-В. от г. Пушкино.


КРАСНОГОРСК 215
Расположен на юго-вост. склонах Смо-
ленско-Московской возв.,
на р. Воря
(приток р. Клязьма), в 18 км к В. от ж.-д.
станции Софрино на линии Москва —
Загорск. Связан автодорогой с Ярослав­
ским шоссе. Нас. 27,6 тыс. чел. (1992; 18
тыс. в 1959; 22 тыс. в 1970; 26,2 тыс. в
1979).
На месте совр. города с 16 в. суще­
ствовало крупное с. Муромцево. В 1834
здесь осн. Вознесенская бумагопрядиль­
ная мануфактура (сохранились произ­
водств. корпуса — в перестроенном и
реконструированном виде; кирпичные
входные ворота, сер. 19 в.; здания рабо-
Красноармейск
(Московская
обл.).
Никольская церковь.
чих казарм, 2-я пол. 19 — нач. 20 вв.) . В
1842—55 фабрикой владел купец С. Л .
Лепёшкин; фабрика одной из первых в
России переведена на более совершен­
ное англ. оборудование взамен бель­
гийского и французского. В 1916 на
фабрике было занято ок. 3 тыс. рабочих.
В 1928 отдельные посёлки, окружавшие
фабрику (Новая Жизнь и Трудовой к Ю.
от фабрики, Красный — к С.-В.), сли­
лись в пос. Краснофлотский (с 1929 —
Красноармейский). В 1934—39 фабрика
подверглась полной реконструкции. В
1946 посёлок был преобразован в город.
Совр. К.
—
центр текстильной пром-
сти. Ведущее пр-тие — хлопчатобумаж­
ная ф-ка, выпускающая высококаче­
ственную обувную ткань и нек-рые
виды технич. тканей. Застройка города
совр. благоустроенными зданиями нача­
лась с сер. 1950-х гг. В юж. части К., на
терр. быв. с. Царёво-Никольское, сохра­
нилась оригинальная по архит. формам
Никольская ц. в стиле неоготики: завер­
шённая массивным купольным бараба­
ном ротонда со стрельчатыми порта­
лами и окнами, пинаклями (1812— 15;
на стенах ротонды — барельефный фриз
работы скульп. Г. Т . Замараева).
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 1, М., 1979.
КРАСНОАРМЕЙСК, в Саратовской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 75 км к Ю. от Саратова. Распо­
ложен на Прикаспийской возв., в исто­
ках р. Голый Карамыш (басс. Медведи­
цы), в 18 км к С.-В. от ж.-д. станции
Карамыш на линии Саратов — Иловля
и в 18 км от пристани Ахмат на Волге.
Автомоб. дорога (Волгоград — Сара­
тов). Нас. 24,8 тыс. чел. (1992; 12,4 тыс.
в 1926; 15,8 тыс. в 1939; 13,6 тыс. в 1959;
17,5 тыс. в 1979).
Осн. в 1766. Город — с 1918. До 1926
наз. Голый Карамыш, затем — Бальцер,
в 1942 переименован в К. В нач. 20 в. в
городе было развито кустарное произ-
во тканей (сарпинки и бязи); действо­
вали механич. з-д (осн. в 1884), кирпич­
ный з-д (осн. в 1870). В совр. К.:
фабрики — ткацкая, швейная, трико­
тажная; ПО «Москвич»; заводы — меха­
нический,
«Автосельмаш», маслобой­
ный. К. — центр с.-х. района.
Лит.: Котин В. Н., Город Красноар­
мейск, Саратов, 1987.
КРАСНОВЙШЕРСК, районный центр
в Пермской обл., в 489 км к С. от Пер­
ми. Расположен на зап. склоне Сев. Ура­
ла, на р. Вишера (пристань), в 100 км от
ж.-д. станции Соликамск — конечной на
линиях Пермь — Соликамск и Чусов­
ская — Соликамск (сходятся у станции
Няр). Нас. 19,2 тыс. чел. (1992; 15,8 тыс.
в 1979).
Осн. в 1930 в связи со стр-вом целлю­
лозно-бумажного з-да (велось силами
заключённых) на месте пос. Вижаиха,
где в 1894— 97 рус.-франц. Волжско-
Вишерским акц. об-вом был построен
металлургич. з-д. С 1926 в К. находи­
лось 4-е отделение Соловецких лагерей
особого назначения, с 1929 — самосто-
ят. управление Вишерских лагерей.
Город — с 1942.
Осн. пр-тие совр. К.
—
Вишерский
целлюлозно-бумажный з-д
—
произво-
Красногорск (Московская обл.). Усадьба
Знаменское-Губайлово. Жилой флигель.
Никольская церковь в усадьбе Николь-
ское-Урюпино.
Усадьба Никольское-Урюпино.
Белый
домик.
дит высококачеств. бумагу, пиломате­
риалы, древесно-волокнистые плиты.
Краеведч. музей. Мемориал землякам,
погибшим в годы Вел. Отечеств, войны
1941—45.
В районе К.
—
лесная пром-сть (объ­
единение «Вишералес»); добыча алма­
зов (прииск «Уралалмаз»), нефти (управ­
ление разведочного бурения).
Близ К., между д. Писаное и д. Акчим,
на правом берегу Вишеры, — археол.
памятник периодов неолита, бронзо­
вого века и начала железного века, т. н.
Писаный камень с наскальными изобра­
жениями
(геометрич.
орнамент,
рисунки животных, птиц, человеческих
фигур); в 8 км от Писаного камня, выше
по течению реки, — памятник искусства
и религии манси Моховой камень с
плохо сохранившимися наскальными
рисунками.
Лит.: Кривощеков Н., Словарь Чер-
дынского уезда, СПб., 1914; Памятники исто­
рии и культуры Пермской области, Пермь,
1986; Шаламов В., Вишера, М., 1989.
КРАСНОГВАРДЁЙСК,
название
г.
Гатчина в Ленинградской обл. в 1929—
44.
КРАСНОГОРСК, в Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 23 км к 3. от Москвы. Располо­
жен на юж. склонах Клинско-Дмитров-


гармонично спланированный ансамбль
в стиле классицизма складывался в
1780— 1830-е гг.: завершённый бельве­
дером 2-этажный дворец (проект 1780-х
гг.,
перестраивался в 1811—28, арх.
Е. Д. Тюрин, О. И. Бове и др.; в интерьере
1-го этажа — анфилада парадных залов
с росписями крепостных мастеров,
крупной коллекцией зап.- европ. живо­
писи 17— 19 вв.); парадный двор, обра­
зованный флигелями и открытыми ко­
лоннадами (1780-е гг., надстроены в 1815);
регулярный парк (площадь ок. 14 га),
связанный с дворцом двумя украшен­
ными мраморными статуями террасами;
216 КРАСНОГОРСК
~
ской гряды, на р. Москва, в' долине р.
Банька, на Волоколамском шоссе. Ж.-д.
станция (Павшино) на линии Моск­
ва — Ржев. Нас. 91,7 тыс. чел. (1992;
35 тыс. в 1959; 64 тыс. в 1970; 76,9 тыс.
в 1979).
На месте совр. К. существовало
несколько старинных подмоск. сёл
(Павшино, изв. с 1462; Губайлово, изв. с
1620) и посёлков. С 1840-х гг. вокруг
Губайлово возникали фабрики — писче­
бумажная, суконная (Знаменская ману­
фактура с фабричным пос. Баньки),
красильная и др. В 1926—27 из г.
Подольск был переведён оптико-меха-
кинофотодокументов. Музей нем. анти­
фашистов.
К.
—
один из красивейших городов
Подмосковья, расположенный в сильно
пересечённой местности, в окружении
лесов. В центре города, к С. от Волоко­
ламского шоссе, сохранился ансамбль
быв. усадьбы князя В. М. Долгору-
кова-Крымского
Знаменское-
Губайлово: 2-этажный гл. дом с
симметрично расположенными флиге­
лями (все — кон. 18 в., перестроены во
2-й пол. 19 в.), ампирные служебный
флигель и конный двор (1-я пол. 19 в.),
пейзажный парк с системой прудов. В
Красногорск (Московская обл.). Ворота и
дворец, зал дворца в усадьбе Архангель­
ское.
нич. з-д, рядом с ним в 1929 появился
новый пос. Красная Горка, в 1932 прео­
бразованный вместе с Губайлово в рабо­
чий посёлок К. С 1940 — город К. В
1962 в городскую черту К. включён пос.
гор. типа Павшино.
Совр. К. — значит, пром. центр. Наи­
более крупное пр-тие — механич. з-д
(произ-во фото- и киноаппаратов).
Пром-сть стройматериалов представ­
лена комбинатом термоизоляц. гипсо­
вых изделий и др. Завод по переработке
лекарств, растит, сырья. Факультет Моск.
гос. технич. ун-та. Центр, госархив
районе Павшино — украшенная порти­
ками и завершённая купольной ротон­
дой Никольская ц. в стиле ампир (1821).
С сер. 1960-х гг. застраивались совр.
жилыми и обществ, зданиями центр
города, кварталы у ж.-д. станций Пав­
шино и Красногорская, сев.- з ап. часть
города (микрорайон Чернево).
В окрестностях К. находятся усадеб­
ные ансамбли 18— 19 вв. В 4 км к Ю.-З.
от К.
—
усадьба Архангельское,
основанная в 1660-е гг. Я. Н. Одоев­
ским; от этого периода сохранилась
одноглавая, с 3 рядами кокошников ц.
Михаила Архангела (1667). В 1681—
1703 усадьба принадлежала князьям
Черкасским, в 1703— 1810 — Голицы­
ным, затем Юсуповым. Органично свя­
занный с окружающим ландшафтом,
многочисл. парковые постройки —
малый дворец «Каприз» и храм-памят­
ник Екатерине II (оба — 1819, арх.
Тюрин), «Чайный домик» (1829), «Ро­
зовая беседка» (1850), дерев, театр
(1817—18, арх. Тюрин; уцелели декора­
ции П. Г. Гонзаго) и др. С 1918 —
усадьба-музей Архангельское. Часть
территории усадьбы занимают сана­
торий Министерства обороны Рос­
сии и правительственные дачные по­
сёлки.
В9кмкЮ.-З. от К.'— быв. усадьба
Ильинское, в 17— 18 вв. принадле­
жавшая Стрешневым, в 19 в. —
графам
Остерманам—Толстым, с 1864 — импе­
раторской фамилии. В 1830—40-е гг.
здесь жила хозяйка моек, литературного
салона А. П . Елагина, бывали поэт А. И.


КРАСНОДАР 217
Полежаев, литератор и философ В. П.
Киреевский, историк Т. Н . Грановский.
Из крупного усадебного комплекса
сохранились барочная, богато украшен­
ная белокам. резьбой Ильинская ц.
(1732—35, возможно, арх. А. П. Евла-
шев; в интерьере — дерев, хоры с резь­
бой в стиле рококо) и пейзажная часть
обширного парка.
В14кмкЮ.-З.отК., вс.Петрово-
Дальнее, на высоком мысу между pp.
Москвой и Истрой, — симметрично рас­
планированный ансамбль быв. усадьбы
Петровское
(Дурнево),
с
1720-х гг. принадлежавшей князьям
Краснодар. Герб Екатеринодара. «Щит
разделён крестообразно на четыре равныя
части: в первой и четвёртой, в золотом
поле, крепость червлёнаго цвета, над оной
чёрный двуглавый орёл, имеющий на
груди Московский герб; во второй и
третьей частях, в серебряном поле, по два
накрест положенныя знамени, лазуреваго
цвета с вензелями: Императрицы Екате­
рины II, Императоров: Павла I, Алек­
сандра I и Николая I; между знамён Ата­
манская булава, а по сторонам ея два бун­
чука. По средине щита помещён малый
червлёный щит, на котором вензель Импе­
ратрицы Екатерины II и 1794 год. Над
щитом золотая городская корона. Щит
поддерживают два Черноморские казака:
с правой стороны — одетый в прежнюю
форму, а с левой стороны — в настоящей
форме. Герб окружён зелёною каймою, на
коей 59 золотых звёзд, показывающих
число казачьих станиц в Черноморском
войске».
Высочайше утверждён 14.9 .1849.
Голицыным: 2-этажный дом, гл. фасад
к-рого украшен лоджией, парковый —
коринфским портиком (1803—07), 2
флигеля с оригинальным декором в духе
неоготики (1770-е гг.), неоготич. кон­
ный двор (2-я пол. 18 в.), пейзажный
террасный парк с системой каскадных
прудов.
В15кмкЮ.-З.отК., вс. Дми­
тровское, — быв. вотчинный храм
патриарха Иоакима, Дмитриевская ц. с
нарядным и разнообразным кирпичным
декором (1689; в интерьере — иконо­
стас 19 в. с иконами 16— 17 вв.) .
В9кмкЮ.отК.
—
быв. усадьба
Никольское-Урюпино, в 17 в.
принадлежавшая князьям Одоевским;
сохранилась 2-столпная одноглавая,
окружённая галереей и четырьмя одно­
главыми приделами Никольская ц.,
украшенная декоративными деталями
из лекального кирпича, изразцами, яру­
сами кокошников (1664—65, зодчий П.
Потехин). С 1774 усадьба принадлежала
владельцам Архангельского князьям
Голицыным. В классицистич. ансамбль
кон. 18 — нач. 19 вв. входят: т. н. Белый
домик — одноэтажная постройка на гл.
композиц. оси усадьбы с изящной отдел­
кой фасадов ионическими и коринф­
скими колоннами и пилястрами (1780; в
интерьере — росписи Золотого зала в
технике гризайли по рисункам Ф. Бу­
ше); скромный по отделке одноэтажный
Большой дом с крупными портиками на
главном и парковом фасадах (1809— 11);
кухонный флигель (нач. 19 в.); регуляр­
ный парк с партером перед Белым
домиком (1780-е гг.); обширный пей­
зажный парк за Большим домом (нач.
19 в.).
Лит.: И л ь и н М. А., Подмосковье, 3 изд.,
М., 1974;ЛибсонВ.Я., ПоберегамИстры
и ее притоков, М., 1974; Памятники архитек­
туры Московской области, т. 1, М.,
1975;
Города Подмосковья, кн. 1, М., 1979; Кусково.
Останкино. Архангельское, 2 изд., М., 1981;
Мачульский Е. Н., Красногорская зем­
ля, М., 1991. ^
КРАСНОГОРСК, в Томаринском р-не
Сахалинской обл., в 291 км к С.-З. от
Южно-Сахалинска. Расположен в юго-
зап. части о. Сахалин, на берегу Татар­
ского прол., при слиянии рек Айнская,
Красногорка, Чёрная. Порт в 50 км к С.
от ж.-д. станции Ильинск. Автомоб.
дорога Горнозаводск — К. Нас. 5,5 тыс.
чел. (1992; 8,5 тыс. в 1959; 6,0 тыс. в
1979).
Осн. после 1905. Согласно Портсмут­
скому мирному договору 1905, за вер­
шившему рус.-я пон. войну 1904—05, в
составе юж. части о. Сахалин (до 50-й
параллели) отошёл к Японии. С 1945 —
в составе России. С 1947 — город К.
Судоремонт, лесотарный з-д, леспром­
хоз. К. — центр с.-х. района.
КРАСНОДАР, центр Краснодарского
края, в 1539 км к Ю. — Ю.-В. от Москвы.
Расположен на Кубано-Приазовской
(Прикубанской) низм., на правом берегу
р. Кубань. Климат умеренно континен­
тальный. Ср. темп-ры января —5°С,
июля 24°С. Осадков ок. 600 мм в год.
Узел ж.-д. линий (на Новороссийск,
Тимашевск, Тихорецк, Ставрополь) и
автомоб. дорог. Аэропорт. Нас. 634,5
тыс. чел. (1992; 66 тыс. в 1897; 153 тыс. в
1926; 193 тыс. в 1939; 313 тыс. в 1959;
464 тыс. в 1970; 557 тыс. в 1979).
Осн. в 1793 (по др. данным, в 1792)
черноморскими (быв. запорожскими)
казаками, переселёнными на Кубань
после присоединения Зап. Предкав­
казья к России. Выстроенная в излучине
р. Кубань в 1794 крепость, названная
Екатеринодаром, служила центром Чер­
номорского казачьего войска, распола­
галась почти посередине пограничного
рубежа, в то время проходившего вдоль
правого берега Кубани. Крепость была
построена в излучине Кубани, по
образцу Запорожского коша, в виде


218 КРАСНОДАР
четырёхугольника в плане. К С. от кре­
пости стали возникать первые жилые
кварталы, где селились семьи служилых
казаков. В 1794 в городе всего 9 домов и
75 хат, муж. нас.
—
271 чел.; в 1796 —
365 домов, проживало св. 900 мужчин и
760 женщин. До сер. 19 в. Екатерино-
дар — важнейший форпост Черномор­
ской кордонной линии (от Тамани до
крепости Усть-Лабинской; в 65 км от
Е). В 1796 в городе вспыхнуло восста­
ние черномор. казаков, вернувшихся из
неудачного Перс, похода 1796; подавле­
но. В нач. 19 в. открыты нач. школа
(1803, в 1806 преобразована в уезд, уч-
ще), войсковая гимназия (1820). Ежегод­
но работало 4 ярмарки: Благовещен­
ская, Троицкая, Преображенская, По­
кровская, существовал меновый двор,
куда со своими товарами приезжали
горцы. В 1842 открыто торг. об-во каза­
ков Черноморского войска. Военные со­
бытия в пограничной полосе сдержива­
ли развитие Екатеринодара. После окон­
чания Кавказской войны 1817—64 его
положение существенно изменилось. В
1860 Екатеринодар становится центром
Кубанской области, в 1867 получает
официальный статус города, учреждены
гор. управление и гор. дума. Изд. газ.
«Кубанские войсковые ведомости» (с
1863) и частная газ. «Кубань» (с 1882).
Большую роль в развитии Екатерино­
дара сыграл закон 1868, разрешивший
всем иногородним селиться и приобре­
тать собственность в станицах и городах
Кубанской обл., что положило начало
широкой переселенческой колонизации
Кубани. С превращением Кубанской
обл. в 1860-е гг. в крупный район товар­
ного земледелия значение
города
быстро росло. Проведение в 1870—
80-х гг. ж. д. Тихорецк — Екатеринодар
—
Новороссийск к кон. 19 в. способ­
ствовало его превращению в крупный
КРАСНОДАР
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Ин ститут искусств и культуры
2 Стадион „Динамо"
3 Политехнический институт
4 Цирк
5 Факультет Московского
коммерческого университета
6 Георгиевская церковь
7 Драматичебкий театр
им. М. Горького
8 Ин ститут физической культуры
9 Филармония
10 Историко-археологический
музей-заповедник
11 Быв. доходный дом барона
Л.В. Штейгеля
12 Театр кукол
13 Театр оперетты
14 Нубанский университет
15 Детская библиотека им. парти­
зан братьев Игнатовых
16 Художественный музей
им. А.В. Луначарского
17 Краевая научная библиотека
им. А .С . Пушкина
18 Музей-квартира семьи
партизан Игнатовых
19 Кубанский медицинский
институт
20 Памятник советским воинам,
принимавшим участие в ос­
вобождении г. Краснодара
от немецко-фашистских
захватчиков в 1943 г.
Краснодар. Центр города.
Художественный музей.
трансп. и торг. - пром. центр (сбыт хлеба,
табака, кож; мукомольная, маслобойная,
спирто-водочная, табачная, кожевенная
и др. пром-сть). На рубеже 19—20 вв.
в Екатеринодаре созданы первые ре-
монтно-механич. мастерские. В 1910—
11 построен металлообрабат. з-д «Куба-
ноль» (ныне станкостроит. з-д им. Седи­
на), в 1915 — чугунолитейный з-д (ныне
з-д тензометрич. приборов) и др., рабо­
тавшие на донецком металле и угле. На
базе майкопской нефти (месторождение
открыто в 1909) был создан нефтепере­
гонный з-д. В 1916 построена ж.-д. ветка
Екатеринодар — Приморско-Ахтыр-
ская. В годы Гражд. войны Екатерино­
дар и его окрестности были ареной оже­
сточённых боёв. 17 марта 1920 в резуль­
тате
поражения
Добровольческой
армии генерала А. И. Деникина в город
вступили части Красной Армии. В дек.
1920 Екатеринодар был переименован в
К. Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 был оккупирован с 12 авг.
1942 по 12 февр. 1943 нем.-фашист-


КРАСНОКОКШАЙСК 219
скими войсками, нанёсшими городу
большой ущерб.
Совр. К.
—
промышленный, транс­
портный и культурный центр Кубани.
На долю отраслей тяжёлой пром-сти
(гл. обр. машиностроения) приходится
ок. Vs всего объёма пром. продукции
Краснодарского края. Осн. машино-
строит. и металлообрабат. заводы:
«Краснодарсельмаш»,
рисоуборочных
комбайнов «Краснодаррисмаш», стан-
костроит. им. Седина, компрессорный,
электроизмерит. приборов, радиоизме-
рит. приборов, «Тензоприбор», газовой
аппаратуры,
медико-инстру менталь­
ный,
«Красный металлист».
Пр-тия
нефтеперерабат. и химич. пром-сти (ПО
« Краснодарнефтеоргсинтез»;
химич.
комб-т; заводы — пластмасс, резино-
технич. изделий, химический и др.);
произ-во строит, конструкций и мате­
риалов. Лёгкая (камвольно-суконный и
хлопчатобумажный комб-ты, кожевен­
ные з-ды; трикотажные и швейные ф-
ки), пищевкусовая (масложировой, мяс­
ной, молочный, табачный комб-ты и
др.), деревообрабат. (мебельно-дерево-
обрабат. комб-ты и др.) пром-сть. Ф ар ­
форо-фаянсовый з-д, комбинат биохи-
мич. и витаминных препаратов. НИИ ,
ведущие исследования в области раз­
ведки нефтяных и газовых месторожде­
ний, добычи и переработки нефти и
газа, а также технологии тракторного и
с.-х. машиностроения, пищ. пром-сти.
Кубанские гос. ун-т и аграрный ун-т.
Ин-ты: политехнический, Кубанский
медицинский ин-т, искусств и культуры,
физической культуры, а такж е филиал
Моск. коммерческого ун-та. Театры :
драмы, оперетты, кукол. Филармония.
Цирк. Историко-археологич.
музей-
заповедник, художеств, музей.
К.—
красивый, типичный город Юга
России, вытянут на 10 км вдоль берега
Кубани, на идеально ровной поверхно­
сти её первой и отчасти второй надпой­
менных террас. С нач. 19 в. сохранилась
прямоугольная планировка улиц центр,
части города. В 19 в. застраивался
дерев, и кам. домами, в т. ч. в духе про-
винц. классицизма, в кон. 19 — нач.
20 вв.
—
адм.,
обществ, и жилыми
домами в стиле эклектики и модерна.
После Вел. Отечеств, войны заново
отстроен и реконструирован. В 1960—
80-х гг. выстроены новые жилые рай­
оны, адм. и обществ, здания, курортные
комплексы. Планировочной осью К.
служит его гл. магистраль — ул. Крас­
ная, идущая от площади, расположен­
ной близ берега Кубани, на С. через
центр города. На этой улице или побли­
зости от неё расположены осн. учрежде­
ния, институты, библиотеки, театры,
издательства,
крупные
магазины.
Поодаль от гл. магистралей — кварталы
одно-,двухэтажных жилых домов с
небольшими двориками, засаженными
фруктовыми деревьями и виноградной
лозой. Вдоль тротуаров — пирамидаль­
ные тополя, платаны, акации. В центр,
части К. пром. пр-тий сравнительно
немного, их площадки примыкают к
берегу Кубани. Много зелёных насажде­
ний (в парке им. М. Горького — св. 100
видов). Большая часть заводов и фабрик
расположена в вост. части города, близ
жел. дороги; здесь же — рабочие
посёлки с многоэтажной застройкой. В
1960— 80 -х
гг.
ряд
пром.
пр-тий
построен в зап. и сев. пром. зонах, свя­
занных с центром города трамвайными,
автобусными и троллейбусными лини­
ями. Всего в пределах гор. черты К.
застройкой занято от V4 до
террито­
рии; остальные земли используются гл.
обр. под сады и огороды.
Лит.: Быков А. П
.
, Штейнер С. И.,
Краснодар, Краснодар, 1963; Куценко
Я.И., СолодухинЛ.А., ЧучмайГ.Т.,
Краснодар, Краснодар, 1968; Бардадым
В . П ., Этюды о прошлом и настоящем Крас­
нодара, Краснодар, 1978; Климат Краснодара,
Л., 1990.
КРАСНОЗАВОДСК, в Сергиевпосад-
ском р-не Московской обл., в 88 км к С.-
В. от Москвы. Расположен на В. Смо­
ленско-Московской возв.,
на правом
берегу р. Кунья (левый приток р. Дуб­
на), в живописной лесной местности с
пересечённым рельефом, в 15 км к С. от
Сергиева Посада; соединён ж.-д. веткой
со станцией Бужаниново на линии
Москва — Ярославль. Нас. 29,9 тыс. чел.
(1992; 12,5 тыс. в 1939; 19,6 тыс. в 1959;
21 тыс. в 1964; 27,4 тыс. в 1979).
В 1916 при механич. заводе возник
посёлок. С 1939 — пос. гор. типа Крас­
нозаводский. В 1940 преобразован в
город К., в черту к-рого вошли также
пос. Возрождение, Нижний и др. В
совр. К. — небольшие пр-тия по произ-
ву стройматериалов, а также пищ.
пром-сть. С нач. 1950-х гг. в городе
ведётся стр-во 4- и 5-этажных домов, в
1960-е гг. были сооружены обществ, зда­
ния (Дворец культуры «Радуга», 1966, и
др.) . Жилая застройка соседствует с
обширными лесопарковыми
зонами
(площадь ок. 1,5 тыс. га).
В7кмкС.отК.
—
с. Богород­
ское, центр старинного (вероятно, с
16— 17 вв.) нар. промысла — изготовле­
ния резных игрушек и небольших, часто
объединённых в композиции на темы
басен и сказок скульптур из мягких
пород дерева. В нач. 20 в. основана
артель (с 1923 — «Богородский рез­
чик»), в 1960 преобразованная в ф-ку
художеств, резьбы. Церковь Рождества
Богородицы — в стиле барокко (1768).
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 2, М., 1980.
КРАСНОЗНАМЕНСК,
районный
центр в Калининградской обл., в 163 км
к С.- В . от Калининграда. Расположен на
берегах р. Шешупе (приток Немана), в
43 км от ж.-д. узла Советск. Нас. 3,9 тыс.
чел. (1992).
Осн. в 1734, до 1945 наз. Лазденен в
составе Германии (Вост. Пруссия). С
1945 — в составе России, в 1946 пере­
именован в К. В совр. К .: сыродельный
з-д, леспромхоз, торфопредприятие.
Центр, с.-х. района. Застроен преим.
1—2 -этажными домами; на высоком
левом берегу реки — совр. жилой мас­
сив. Пром. зона — в юж. части города.
Лит.: К а л ю т а Н . И., Краснознаменск,
Калининград, 1971.
КРАСНОКАМЕНСК,
в
Читинской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 535 км к Ю.-В. от Читы. Распо­
ложен в Забайкалье, в предгорьях
Аргунского хр. Ж.-д. станция на ветке
от линии Чита -— Приаргунск. Аэро­
порт. Нас. 67,1 тыс. чел. (1992; 52,0 тыс.
в 1979).
Город — с 1969. Горнохимич. комб-т;
ремонтно-механич. з-д. Памятник пер­
вооткрывателям
Краснокаменского
железорудного месторождения (отк­
рыто в 1943) — трактор-вездеход, уста­
новленный в 1975.
КРАСНОКАМСК, в Пермской обл.,
областного подчинения, в 37 км к С.- З .
от Перми. Расположен в Предуралье,
пристань на р. Кама. Конечная ж.-д.
станция на ветке от линии Киров —
Пермь. Автомагистраль (Казань —
Пермь). Нас. 57,5 тыс. чел. (1992; 56,5
тыс. в 1979).
Вырос из посёлка, основанного в 1929
в связи со стр-вом целлюлозно-бу­
мажного комб-та. Город — с 1938.
В 1933—36 на терр. К. обнаружена
нефть и начата её добыча; выявлена
газоносность скважин (нефтегазодобы­
вающее управление
«Краснокамск-
нефть»). В совр. К .: Камский целлю­
лозно-бумажный комб-т; бумажная ф-ка
Гознак; заводы —-металлич. и синтетич.
сеток (единственный в России), «Спец-
нефтехиммаш»,
машиностроительный
(по произ-ву запчастей для бурового и
нефтепромыслового
оборудования),
бытовой химии; ф-ка детской игрушки;
пр-тия пищевой пром-сти; произ-во
стройматериалов. Краеведческий му­
зей. Ежегодные соревнования по самбо
на приз лётчика-космонавта СССР
П. И . Беляева. Город вытянут вдоль
реки на 12 км и приблизился к юго-зап.
окраине Перми — Закамску. Закамская
ТЭЦ.
В 12 км к Ю.-З. от К., на левом берегу
Камы, в сосновом лесу, находится круп­
нейший на Урале бальнеологич. курорт
Усть-Качка (осн. в 1935). Климат
умеренно континентальный. Зима сне­
жная, умеренно холодная; ср. темп-ра
января —16°С. Лето теплое; ср. темп-ра
августа 20°С. Осадков ок. 600 мм в год,
гл. обр. в апреле — октябре. Гл. природ­
ные лечебные факторы — минеральные
сульфидные хлоридные натриевые рас­
сольные воды, содержащие бром и йод.
В 1972 бурением получена сульфатно-
хлоридная натриево-кальциево-магни-
евая вода (используется для питьевого
лечения); применяется озокеритолече-
ние, 3 санатория (1993).
Лит.: ГайдашГ.Я., ЕлькинаА.В.,
Курорт Усть-Качка, Пермь, 1970; Пал­
ки н а Г . А., Краснокамск, Пермь, 1988.
КРАСНОКОКШАЙСК,
название
г.
Йошкар-Ола в 1919—27.


220 КРАСНОСЛОБОДСК
КРАСНОСЛОБОДСК, в Среднеахту-
бинском р-не Волгоградской обл. Распо­
ложен на левом берегу Волги, против
Волгограда. В 5 км от ж.-д. станции Вол­
гоград I. Автомоб. дорога К. — Энгельс.
Нас. 12,9 тыс. чел. (1992; 16,2 тыс. в
1979).
До 1955 — посёлок Красная Слобода,
затем — город К. Судостроительно­
судоремонтный, рыбный з-ды. Опытная
станция ин-та растениеводства. Крае­
ведч. музей.
КРАСНОСЛОБОДСК,
районный
центр в Мордовии, в 107 км к 3. от г.
Саранск. Расположен на левом берегу р.
Герб Краснослободска. «В верхней части
щита — герб Пензенский, в нижней части
в серебряном поле — две перекрещённые
сливовые ветви с плодами в знак изобилия
здешних мест сливами.»
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
Мокша (приток Оки). В 52 км к С. от
ж.-д. станции Ковылкино на линии
Рязань — Сызрань. Узел автодорог (Бед-
нодемьяновск — Саранск и др.). Нас.
11,7 тыс. чел. (1992; 9,9 тыс. в 1979).
Изв. с 1571 как Красная Слобода —
укрепление в системе обороны Моск.
гос-ва от татар и ногайцев. В сер. 17 в.,
потеряв своё оборонное значение, сло­
бода продолжала расти; к кон. 17 в.
здесь проживали казаки, татарская сот­
ня; насчитывалось ок. 700 дворов с насе­
лением 3 тыс. чел. В 1700 Красная Сло­
бода Темниковского уезда числилась в
Моск. приказе Казанского дворца и
управлялась бурмистром. С 1706 —
город, центр Краснослободского уезда;
с 1708 причислен к Азовской губ., с 1719
находился в Шацкой провинции, с 1780
назван К. и получил статус уездного
города Пензенского наместничества (с
1801 — губернии). В 18 в. купцами
Миляковскими построены чугуножеле­
зоделательные и винокуренные з-ды. В
1-й пол. 19 в. К. приобретает торгово-
распределит. функции. От пристани на
Мокше вниз по ней, а также Оке до
Мурома шли хлеб, сало, поташ. В городе
имелись 6 церквей и 2 монастыря. От
старой крепости расходились узкие ули­
цы, огибавшие 2 трясины (на их месте
ныне — 2 гор. пруда). Был отстроен
заново после пожара 1817 по регуляр­
ному плану с широкими прямыми ули­
цами.
С К. связаны жизнь и деятельность
декабриста А. В . Веденяпина, рус. писа­
теля, петрашевца А. И. Пальма, рус.
революционера П. Г. Заичневского.
Совр. К.
—
центр с.-х. района. З-ды
«Промсвязь» (выпускает выпрямители
сельских
АТС),
прядильно-ткацкая
ф-ка, пенькозавод, молокозавод, пище-
комбинат и др. Краеведч. музей. Среди
архит. памятников 18— 19 вв.
—
кор­
пуса быв. женского Успенского мон.
(1810; ныне — больница и спец. школа),
учебный корпус зооветеринарного тех­
никума (19 в.).
Лит .: Корсаков И. М., Красносло-
бодск. Исторический очерк, Саранск, 1966;
Краснослободск. Фотоальбом, Саранск, 1978.
КРАСНОТУРЬЙНСК, в Свердловской
обл., областного подчинения, в 348 км к
С. от Екатеринбурга. Расположен на
вост. склоне Северного Урала, на р.
Турья (басс. Оби). Ж.-д. станция (Во-
ронцовка) на линии Серов — Карпинск
и одноимённая станция на линии Серов
—
Североуральск. Нас. 67,0 тыс. чел.
(1992; б тыс. в 1926; 10 тыс. в 1939; 55
тыс. в 1959; 62 тыс. в 1979).
Поселение на месте совр. К. возникло
во 2-й пол. 18 в. в связи с освоением
недр Богословского горного округа. В
1758 началось стр-во первого медного
рудника, назв. Васильевский. Вскоре по
берегам Турьи были построены Сухо-
дойский, Ольгинский и Фроловский
рудники и селение близ них было назв.
Турьинские рудники (позднее пос.
Турьинский). С 1800 в районе посёлка
разрабатывается Ауэрбаховское (быв.
Ольховское) месторождение железной
руды, с 1896 — Воронцовское. С 1823 в
Богословском горном округе началась
добыча золота; у Турьинских рудников
была одна из самых богатых групп рос­
сыпей. В 1930-е гг. открыты месторо­
ждения огнеупорных глин. Город К. -
—с
1944.
В совр. К .: Богословский алюмини­
евый з-д (строился в годы Вел. О те­
честв. войны 1941—45, первую продук­
цию дал 9 мая 1945; работает на бокси­
тах Североуральского месторождения,
открытого Н. А. Каржавиным в 1931);
з-д «Ремстройдормаш». Добыча медной
(Турьинский медный рудник), железной
руды и огнеупорных глин (Богословское
рудоуправление), золота (Юж. - Заозёр-
ское приисковое управление объедине­
ния
«Уралзолото»). Линейно-произ-
водств. управление магистральных газо­
проводов («Тюменьтрансгаз»). Бого­
словская ТЭЦ. Факультет Уральского
технич. ун-та. Театр кукол. Геолого-
минералогич. музей (осн. в 1894 минера­
логом академиком Е. С. Фёдоровым,
ныне носит его имя; в коллекции — св.
100 тыс. образцов руд и минералов).
Краеведч. музей. Мемор. музей Героя
Сов. Союза лётчика А. К. Серова (в пос.
Воронцовск). Памятник А. С. Попову
(1959, скульп. Д . Б. Рябичев).
Город строился по единому плану;
улицы широкие и прямые. Река Турья
перегорожена широкой плотиной и у
города образовалось большое водохра­
нилище; его набережная — одно из
самых живописных мест города. На пра­
вом берегу Турьи в 1970-е гг. сооружён
новый микрорайон Заречье.
К. — родина изобретателя радио А. С.
Попова (в доме, где он провёл детские
годы, мемор. музей) и первого прези­
дента АН СССР геолога А. П. Карпин­
ского.
Лит.: Воронов Г. И
.
, Каёта Г. М.,
Краснотурьинск, Свердловск, 1978; А н и -
м и ц а Е. Г., Города Среднего Урала, 2 изд.,
Свердловск, 1983.
КРАСНОУРАЛЬСК, в Свердловской
обл., областного подчинения, в 119 км к
С. от Екатеринбурга. Расположен на
вост. склоне Среднего Урала, на р.
Кушайка, левом притоке Салды (басс.
Оби), в 12 км от ж.-д. станции Верхняя
на линии Екатеринбург — Нижний
Тагил. Аэропорт. Нас. 35,5 тыс. чел.
(1992; 38,2 тыс. в 1979).
Первые поселения на терр. соцр. К.
появились в 1832 в связи с открытием
золотоносных россыпей (оказались бед­
ны). В 1925 начались освоение Красно­
гвардейского месторождения медных
руд и стр-во медеплавильного завода
(пущен в 1931), был осн. пос. «Уралмедь-
строй». Город К.
—
с 1932. В совр. К.:
медеплавильный комб-т (обогащение
руды, выплавка меди, произ-во серной
кислоты и минеральных удобрений),
механич. з-д (запчасти для энергетич. и
электротехнич. оборудования); швей­
ная ф-ка (детское бельё); произ-во мебе­
ли; хлебокомбинат, з-д безалкогольных
напитков. Филиал Уральского политех-
нич. ин -та. Краеведч. музей.
Лит.: Анимица Е. Г., Города Сред­
него Урала, 2 изд , Свердловск, 1983.
КРАСНОУФИМСК, в Свердловской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 224 км к 3. от Екатеринбурга.
Расположен в Среднем Предуралье, на
р. Уфа (басс. Камы). Ж.-д. станция на
линии Казань — Екатеринбург. Аэро­
п орт. Нас. 46,1 тыс. чел. (1992; 1,9 тыс. в
1781; 6,4 тыс. в 1897; 11,7 тыс. в 1926; 40
тыс. в 1979).
Осн. в 1736 как крепость под назв.
Красный Яр или Уфимская. В 1774 был
захвачен войсками Е. И . Пугачёва при
их движении на Казань. В 1781 кре­
пость преобразована в уездный город К.
Пермского наместничества (назв. по
реке с добавлением «красный» в значе­
нии «красивый»); сохранил укрепления
и гарнизон. В кон. 19 в. К. — небольшой
провинциальный город, в к-ром дей­
ствовали спичечный, фосфорный, мыло­
варенный и свечной, воскобойный,
водочный, винокуренный и 10 кожевен­
ных заводов. В совр. К .: заводы —
опытно-экспериментальный (произ-во
стендов для испытания топливной аппа­
ратуры), лесопильный, асфальтовый;


КРАСНОЯРСК 221
комб-т стройматериалов; мебельная,
швейная ф-ки; пр-тия по переработке
с.-х. сырья (мясокомбинат, заводы —
диетич.
продуктов,
безалкогольных
напитков, молочный). Краеведч. музей.
Город с Ю. и 3. окаймлён цепью живо­
писных, покрытых редким берёзовым
лесом холмов.
К.
—
центр с.-х. района. Опытно­
селекционная станция Уральского НИИ
сел. х-ва (выведение новых сортов зер­
новых и зернобобовых культур).
Лит.: Анимица Е. Г., Города Сред­
него Урала, 2 изд., Свердловск, 1983; Красно-
уфимск, Свердловск, 1986.
Герб Красноуфимска. «В верхней части
щита герб Пермский, в нижней — в зелё­
ном поле сидящий на золотом суке сере­
бряный сокол, означающий великое изо­
билие в округе того города птиц».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.
КРАСНОЯРСК, краевой центр, в 3955
км к В. от Москвы. Расположен на бере­
гах Енисея. Климат резко континен­
тальный. Ср . темп-ры января —17°С,
июля 18°С. Осадков 360 мм в год. Круп­
ный трансп. узел Вост. Сибири в месте
пересечения Енисея Транссибирской
ж.-д.
магистралью
и
автодорогой
Москва — Владивосток. Аэропорт
(Емельяново) — в 30 км к С. от города.
Нас. 925 тыс. чел. (1992; 26,6 тыс. в
1897; 72 тыс. в 1926; 412 тыс. в 1959;
795,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1628 воеводой А. Дубенским
как острог Красный Яр (на высоком
левом берегу Енисея близ устья р. Кача)
для защиты от набегов татар и сбора
ясака. Первое население острога —
казаки из отряда Дубенского (в 1657 —
370 чел.; в 1699— 656 чел.). В нач. 18в.
развились ремёсла: плотницкое, кузне­
чное, медеплавильное, кожевенное и
др. Интенсивное развитие К. началось с
постройкой (1735—41) Моск. тракта
(Ачинск — Красноярск — Канск). В
1756 близ К. заложен железоделат. з-д
купца Власьевского. В 19 в. К. — центр
сибирского казачества,
во многом
сохранивший уклад жизни, сложив­
шийся в 17—18 вв. С 1822 — центр Ени­
сейской губ. В кон. 19 в. в К. имелись 10
православных церквей (в т. ч. 6 камен­
ных и 2 деревянных) и 2 собора, римско-
католическая и протестантская камен­
ные церкви, синагога (деревянная),
были открыты больница и 2 богадельни,
в Ачинск
в Енисейск
КРАСНОЯРСК
1:350 ООО
Творогово
ъЛоговой
Сухая Балка
СОЛНЕЧНЫЙ
ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ
IКорКИНо
Дрокин<У
Минино
лСолонцы
1ННОНЕНТЬЕВСНИЙ
С
ЪУГАЧ'
АНАДЕМГОРОДОН
ЭНЕРГЕТИН01
о Ъниселх.
Зыково
■БАЗАИХ)
ТОРГАШИНО
Кузнецова
Лукино
• 688
г.Чёрная Сопка
Герб Красноярска. «В щите, разделённом
горизонтально надвое, в верхней поло­
вине герб Томский, а в нижней — в сере­
бряном поле на земле с левой стороны
означена красная гора».
Высочайше утверждён 12.3 .1804.
Красноярск. Мост через реку Енисей.


222 КРАСНОЯРСК
КРАСНОЯРСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
пл.
Революции
ЦПНиО
им.Горького
i]DD!
350-летия
Красноярска
Речнойвокзал
яжисеи
1 Музей-квартираП.А .Красикова
2 Памятник В.И .Сурикову
3 Музей-усадьба В.И .Сурикова
• 4 Лом музей В.И .Ленина
5 Теа тр нукол
Филармония
Городск ой выставочный зал
Покровская церковь
Выставочный зал дома
художника
Быв.Енисейское губернское
правление
Теа тр музыкальной комедии
12 Драматический театр им.
А.С .Пушкина
13 Театр оперы и балета
14 Краеведческий музей
15 Пароход-музей „Св.Николай"
Красноярск. Вид на реку Енисей.
Музей-усадьба В. И. Сурикова.
Покровская церковь.
Заповедник «Столбы».
гимназии, духовная семинария, учили­
ща, музей с публичной библиотекой,
частная и казённая типографии, гор.
театр и частный цирк, гор. сад. В кон.
19 в. через К. прошла Транссибирская
ж.-д. магистраль. В К. действовали
небольшие пр-тия, ж.-д. мастерские,
паровозное депо, велась оживлённая
торговля хлебом, лесом, пушниной,
рыбой. К. известен как место ссылки
декабристов (В. А . Давыдова, М. Ф.
Митькова, М. А. Фонвизина, братьев
Н. С. и П. С. Бобрищевых-Пушкиных и
др.), народников, социал-демократов,
пересыльный пункт осуждённых в Туру-
ханский край, Иркутскую губ., Якутию,
на Сахалин. В довоенные пятилетки в
К. были построены крупные пр-тия
—
«Сибтяжмаш», судостроит. верфь, цел­
люлозно-бумажный комб-т, пр-тия лёг­
кой пром-сти, электростанция, речной
порт. С 1934 К. — центр Красноярского
края. В 1941—42 из прифронтовых рай­
онов страны в К. были эвакуированы
десятки заводов.
Совр. К. — важный пром. центр Вост.
Сибири. Осн. отрасли пром-сти: маши­
ностроение и металлообработка (ПО
«Сибтяжмаш»,
«Крастяжмаш»,
по
выпуску зерноуборочных комбайнов;
заводы — машиностроительный, лес­
ного машиностроения, судостроитель­
ный, радиотехнический, телевизоров и
др.), химическая (ПО «Химволокно»,
«Химбытприбор»; химич. комб-т «Ени­
сей»; заводы — синтетич. каучука, шин­
ный, медицинских препаратов, резино-
технич. изделий и др.), металлургичес­
кая (ПО «Сибэнергоцветмет», «Енисей-
золото»; заводы — металлургический,
«Сибэлектросталь»,
алюминиевый,
цветных металлов и др.), деревообраба­
тывающая
(целлюлозно-бумажный
комб-т), стройматериалов (заводы —
цементный, индустриальных строит,
конструкций и др.) . Пр-тия лёгкой и
пищевой пром-сти. Университет, агро­
университет. Институты: искусств, ком­
мерческий, цветных металлов, инжене­
рно-строительный, медицинский, педа­
гогический, политехнический, Сибир­
ский технологический, художествен­
ный, Сиб. аэрокосмическая академия;
Факультет Новосибирского ин-та инже­
неров водного транспорта, филиал зао­
чного ин-та пищ. пром-сти. Высшее
командное уч-ще ПВО, неск. ср. спец.
учебных заведений. Научный центр
Сибирского отделения Рос. АН объеди­
няет институты физики, химии и химич.
технологии, леса и древесины, вычи­
слит. центр, др. научные учреждения. В
К. работает Сибирско-Дальневосточное
отделение Рос. Академии художеств.
Театры: оперы и балета, драматиче­
ский, музыкальной комедии, юного зри­


КРАСНЫЙ СУЛИН 223
теля, кукол. Большой и Малый концерт­
ные залы, концертно-танцевальный зал,
зал органной музыки. Цирк. Ансамбль
танца Сибири. Симфонич. оркестр.
Филармония. Книжное издательство.
Дом печати, Дом книги, Дом актёра;
два выставочных зала. Музеи: краевед­
ческий с несколькими филиалами, куль-
турно-историч. центр, Дом-музей Лени­
на, Музей-квартира П. А. Красикова,
Музей-усадьба В. И. Сурикова, Худо­
жеств. музей им. В. И. Сурикова (отк­
рыт в 1948; рус. иск-во).
Город окружён горами, сопками, хол­
мами, покрытыми тайгой, сосновыми
борами и берёзовыми рощами. Юго-
вост. часть К. примыкает непосред­
ственно к заповеднику «Столбы» со ска­
лами причудливой формы. На месте
быв. Караульной вышки острога —
часовня на Караульной горе (пере­
строена в 1854—55). В 18 в. территория
города расширилась к С. и 3., гл. улицы
шли параллельно Енисею. В кон. 18 —
нач. 19 вв. построены Покровская
(1785—95, восстановлена в 1977—78) и
Благовещенская (1804— 12) церкви, в
сер. 19 в.
—
торг. ряды. С 1820-х гг. К.
застраивался по регулярному плану.
Сохранились
памятники
сибирской
архитектуры: быв. особняки купцов
Гадаловых, купца-библиофила Юдина
(нач. 20 в.). Композиция центра —
обширная площадь с уцелевшим участ­
ком посадок сер. 20—30 -х гг. 19 в.
(ныне Парк культуры и отдыха им.
М. Горького).
Совр. город состоит из двух частей —
левобережной, расположенной на высо­
ких террасах Енисея и ограниченной с
С. обрывистым холмом (Караульная
гора), с 3.
—
лесистой Гремячинской
гривой, и равнинной правобережной.
Обе части соединены мостом длиной св.
2 км (1956—61). В левобережной (ста­
рой) части нарушена регулярная плани­
ровка (планы 1773, 1828). Новая пло­
щадь (имени 350-летия К.) со зданием
Театра оперы и балета ориентирована
на реку и решена в неск. уровнях. Гл.
композиц. ось правого берега — про­
спект имени газеты «Красноярский
рабочий» (ген. планы 1949—50 и 1960) и
прилегающие районы застраиваются
многоэтажными жилыми домами. Уце­
лели 1- и 2-этажные дерев, дома 19 —
нач. 20 вв. Памятники: В. И. Ленину,
В. И. Сурикову (1954) и др.; мемориалы:
«Кандальный путь» (левобережье); на
Братской могиле борцов, погибших за
сов. власть; Победы — в честь воинов-
земляков, погибших в Вел. Отечеств,
войне 1941—45; стела на месте, где фор­
мировались полки на фронт Вел. Оте­
честв. войны (микрорайон Зелёная
Роща).
К. — родина художника В. И. Сурико­
ва, учёного и географа Г. Н . Потанина,
гос. деятеля П. А. Красикова, оперных
певцов В. И. Пьявко, Д. А. Хворостов­
ского, музыкантов — пианиста В. В.
Крайнева, скрипача В. В. Третьякова и
др.
Лит.: Сериков И. А., Красноярск и
его окрестности, Красноярск, 1956; Р у ж ж е
В . Л ., Красноярск, Красноярск, 1966; Бог­
данович К. В
.
, Лопатин 3. П ., Крас­
ноярск. Путеводитель, Красноярск, 1969;
Нифантьев Е., Город на Енисее, Красно­
ярск, 1973; Безъязыкое Л. В ., Красно­
ярск изначальный, Красноярск, 1978; Гне-
довский Б. В
.
,
Добровольская
Э. Д., Вверх по Енисею, М., 1980; Климат Крас­
ноярска, Л ., 1982; Красноярск. Сб., Красно­
ярск, 1988; Красноярск. Очерки истории горо­
да, Красноярск, 1988; Кириллов М. В.,
Природа Красноярска и его окрестностей,
Красноярск,
1988; Быконя
Г. Ф.,
Федорова В. И
.
, Бердников Л. П.,
Красноярск в дореволюционном прошлом,
XVII—XIX вв., Красноярск, 1990.
КРАСНОЙРСК-26 (А том г рад), в
Красноярском крае, в 64 км к С. от
Красноярска. Расположен на берегах
небольших рек Кантат и Байкал, впада­
ющих в Енисей. Ж.-д. станция на ветке
от станции Базаиха на Транссибирской
ж.-д. магистрали через станцию Соцго-
род до пром. объекта Горнохимич.
комб-та. Нас. 97,5 тыс. чел. (1991; 86,2
тыс. в 1979).
В нач. 1950-х гг. правительством
СССР было принято решение о стр-ве
уран-графитовых реакторов для про-
из-ва плутония-239 (материала для
атомных бомб) в Сибири, в районе ср.
течения Енисея, максимально удалён­
ного от границ СССР. Группой изыска­
телей из Ленинграда были произведены
инж. изыскания на территории буду­
щего города. В 1950-х гг. были созданы
Управление стр-ва железных рудников
Мин-ва внутр. дел (в дальнейшем пере­
именовано в Управление стр-ва «Сиб-
химстрой»), строит.-монтажная контора
(затем — трест «Сибхиммонтаж»). В это
же время были организованы первые
лагерные отделения для использования
заключённых в качестве рабочей силы
при стр-ве пром. объектов (в 1958 они
были полностью расформированы). В
1954 жилой посёлок получил статус
города взамен п/я 9 и назван К. -26, по
секретным документам — Железно­
горск. В 1958 вступил в строй горнохи­
мич. комб-т. В 1959 появилось крупное
пром. пр-тие — Научно-производств.
объединение прикладной механики,
создающее спутники Земли.
В совр. К . -26, помимо горнохимич.
комб-та, действуют НПО прикладной
механики, строит.- пром. акционерное
об-во «Сибхимстрой», трест «Сибхим­
монтаж».
Красноярское
отделение
НИИ комплексной энергетич. техноло­
гии, Вост. -Сибирский филиал «Ипро-
машпрома», отделение Красноярского
поли технич. ин-та, учебно-консультац.
пункт Красноярского политехнического
ин-та.
Мировую известность город при­
обрёл в 1989 в связи со стр-вом т. н. пло-
щадки-27
—
пр-тия по переработке и
захоронению отработанных ядерных
отходов. Подобные «хранилища» есть
только во Франции и Швеции.
В К.-26: Театр оперетты им. К. С. Ста­
ниславского; театр кукол «Золотой клю­
чик». Музей истории города. Зоопарк.
Парк культуры и отдыха им. С. М.
Кирова. В застройке К.-26 выделяется
здание Дворца культуры им. 40-летия
Октября при горнохимич. комб-те в
стиле неоклассики (1950-е гг., проект
арх. Б. Г. Машина).
КРАСНОЙРСК-45
(Зелено-
горек), краевого подчинения, распо­
ложен в Красноярском крае, на левом
берегу р. Кан, в 180 км от краевого
центра. Ж.-д. станция на ветке от стан­
ции Заозёрная на Транссибирской ж.-д.
магистрали. Нас. 64 тыс. чел. (1991; 48,7
тыс. в 1979; 9,2 тыс. в 1959).
Осн. в 1956 на месте быв. д. Усть-
Барга (изв. с 1735). В 1840—50 на
окраине деревни был построен неболь­
шой железоделат. з-д. В 1896 впервые в
официальных документах появилось
упоминание о старожильской деревне
Барга на р. Кан Рыбинской волости
Канского уезда, в к-рой числилось жите­
лей мужского пола 68, женского — 71,
имелись часовня и питейное заведение.
В 1898 был создан Баргинский пересе­
ленческий участок в д. Орловская, а в
нач. 20 в. д. Барга вошла в состав
Троицко-Заозёрновской волости.
В совр. К .-45: электрохимич. з-д, ПО
«Сибволокно». ГРЭС. Филиал Красно­
ярского политехнич. ин-та. Междунар.
молодёжный космич. центр. Музеи:
художественный, боевой славы, эколо­
гический, пожарного дела. Стела в честь
30-летия Победы.
КРАСНЫЙ КУТ, районный центр в
Саратовской обл., в 117 км к Ю.-В. от
Саратова. Расположен в Заволжье, на
правом берегу р. Еруслан (приток Вол­
ги). Ж.-д. станция на линии Саратов —
Астрахань, от К. К. отходит ветка (151
км) на Александров Гай. Нас. 17,1 тыс.
чел. (1992; 16,5 тыс. в 1979).
До 1966 К. К.
—
посёлок, затем —
город. В совр. К. К.: заводы — арматур­
ный, электромеханический, по перера­
ботке и хранению семян сорго; пр-тия
ж.-д. транспорта; мясокомбинат, пивза­
вод. Центр с.-х. района. Центр города
застроен в осн. 3- и 5-этажными домами.
Сохранилась Троицкая ц. (19 в.). Обе­
лиск на месте посадки 7 авг. 1961 близ
города космич. корабля «Восток-2»,
пилотируемого лётчиком-космонавтом
Г. С . .Титовым.
КРАСНЫЙ СУЛЙН, в Ростовской обл.,
областного подчинения, в 100 км к С. -В .
от Ростова-на-Дону. Расположен на
вост. отрогах Донецкого кряжа, на р.
Кундрючья (басс. Дона). Ж.-д. станция
(Сулин) на линии М иллерово — Ростов-
на-Дону. В 5 км от автомагистрали
Москва — Ростов-на-Дону. Нас. 43,2
тыс. чел. (1992).
Осн. в 1797 казачьим полковником
Андреем Сулиным как хутор. В 70-х гг.
19 в. слился с посёлком чугунолитей­
ного з-да, построенного на базе местных
месторождений железной руды. В 1926
пос. Сулин получил статус города и


224 КРАСНЫЙ ХОЛМ
новое название — К. С. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941— 45 был оккупирован
нем.- фашистскими войсками с 21 июля
1942 по 14 февр. 1943. В совр. К. С.:
металлургич. з-д, пр-тия пищ. пром-сти,
произ-во стройматериалов и др. Несве-
тай ГРЭС.
Лит.: Города и районы Ростовской обла­
сти, Ростов н/Д., 1987.
КРАСНЫЙ ХОЛМ, районный центр в
Тверской обл., в 175 км к С.-В. от Тве­
ри. Расположен на Верхнемоложской
низине, на р. Неледина (басс. Волги).
Ж.-д. станция на линии Сонково — Ови-
Герб Красного Холма. «В верхней части
щита герб Тверской. В нижней — в голу­
бом поле красный холм, означающий имя
сего города».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
нище II. Автодорога. Аэропорт. Нас.
7,9 тыс. чел. (1992).
Возник как торг. и пром. село Спас на
Холму (первое упоминание в нач. 16 в.).
С 1776 — уездный город К. X. Твер­
ского наместничества; в 1796 — город за
штатом. В 1861 в городе действовали 10
заводов, в т. ч. 2 клееваренных, 5 сало­
топенных, колбасный, изразцовый и
др.; жители занимались сел. х-вом, разл.
ремёслами, велась торговля с.-х. товара­
ми. Совр. К. X.
—
центр с.-х. района
мясо-молочно-льноводческого направ­
ления. Осн. направления пром-сти —
переработка с.-х. сырья (маслосыроза-
вод, хлебокомбинат, льнозавод). Швей­
ное ПО. Картинная галерея худ. В. А.
Цветкова.
Близ К. X., в с. Пруды, родился
рус. живописец П. П. Чистяков, выда­
ющийся педагог (среди его учеников —
И. Е. Репин, В. И. Суриков, В. А. Серов,
М. М. Врубель).
Лит.: Города и районы Калининской обла­
сти, М., 1978.
КРОНШТАДТ, в Ленинградской обл.,
подчинён гор. администрации Санкт-
Петербурга, в 48 км к 3. от Санкт-
Петербурга. Расположен на о. Котлин, в
вост. части Финского зал. Мор. порт.
Нас. 45,2 тыс. чел. (1992; 59,5 тыс. в
1897; 21,2 тыс. в 1926; 40,1 тыс. в 1979).
Осн. Петром I в 1703 как мор. кре­
пость Кроншлот (Коронный замок) для
обороны зап. подступов к Петербургу
(введена в строй 18 мая 1704). Гор.
стр-во развернулось в 1709— 10. Разви­
тие города и крепости шло параллель­
но. Совр. название К. (букв.
—
Корон­
ный город) закрепилось в 1723. С
20-х гг. 18 в.
—
гл. база Балтийского
флота; неоднократно отражая попытки
вражеского флота прорваться в вост.
часть Финского зал. К. играл большую
роль в подготовке кадров отечеств, фло­
та. Здесь проходили службу флото­
водцы (адм. Г. А. Спиридов, Ф. Ф . Уша-
Герб Кронштадта. «В первой части щита,
в голубом поле, серебряная башня с
маяком, а во второй части, в красном поле,
на острове чёрный котёл, а кругом вода».
Высочайше утверждён 7.5 .1780.
ков, Д. Н. Сенявин, М. Г1. Лазарев,
П. С. Нахимов, В. А. Корнилов, Г. И. Бу­
гаков, С. О. Макаров и др.) и морепла­
ватели (И. Ф. Крузенштерн, Ю. Ф . Ли-
сянский, Ф. Ф . Беллинсгаузен, В. М. Го­
ловин, Ф. П. Литке и др.). В 1905 и 1906
в К. были крупные революц. выступле­
ния. В марте 1921 произошёл Крон­
штадтский антибольшевистский мятеж.
Во время Вел. Отечеств, войны 1941—
45 базировавшиеся в К. силы Балтий­
ского флота участвовали в обороне Тал ­
линна, п-ова Ханко, островов Моонзун-
да, а также в героич. обороне Ленин­
града.
В совр. К .: Морской з-д; пр-тия лёг­
кой и пищ. пром-сти (молочный и кол­
басный з-ды, швейная ф-ка «Балтика» и
др.). Общетехнич. факультет Сев. - Зап.
заочного политехнич. ин -та. Музеи:
«Кронштадтская крепость»
(осн.
в
1958); А: С. Попова (осн. в 1906); исто­
рико-краеведческий (осн. в 1991).
В городе, со времени Петра I сохра­
няющем регулярную планировку (арх.
Ж. Леблон и Д. Трезини), выделяются
фортификац. постройки 1-й четв. 18 в., а
также сооружённые в стиле класси­
цизма сухарный з-д (1795—97, арх. В. И.
Баженов), казармы (1786—88, арх.
М. Н. Ветошников), гавани (18 в.),
обводной канал (1785— 1844) и порто­
вые магазины, Толбухин маяк (1810,
арх. А. Д . Захаров), Присутственные
места (1834—37, арх. А. П . Брюллов) и
др. В застройке К. доминирует Морской
Никольский собор (1903— 13, арх. В. А.
Косяков). Открыты Петровский парк и
Летний сад. Памятники: Петру I (1841,
скульп. Т . Н. Жак), адмиралу Ф. Ф. Бел­
линсгаузену (1870, скульп. И. Н. Тре-
дор), морякам клипера «Опричник»
(1873), адмиралу С. О. Макарову (1913,
скульп. Л . В. Шервуд) и др.
Лит.: СеляничевА.К., Кронштадт—
крепость русской морской славы, М.,
1954;
Винокуров И. П
.
, 3авирюха П. Н
.
,
Кронштадт. Морской Никольский собор.
Знайда Т. М., Кронштадт. Путеводитель,
Л.,
1963; Сивков П. 3 ., Кронштадт, Л .,
1972; Розадеев Б. А
.
, Сомина Р. А.,
Кле щ е в а Л. С., Кронштадт. Архитектур­
ныйочерк,Л., 1977;ПетровГ.Ф., Кронш­
тадт. Очерк истории города, Л ., 1985; Раз-
долгинА.А., СкориковЮ.А., Кронш­
тадтская крепость, Л ., 1988.
КРОПОТКИН, в Краснодарском крае,
краевого подчинения, в 136 км к С.-В.
от Краснодара. Расположен на Кубано-
Приазовской низм., на правом берегу р.
Кубань. Ж.-д. узел (станция Кавказская)
на пересечени и линий Ростов-на-Дону
—
Баку и Краснодар — Ставрополь.
Узел автодорог (Ростов-на-Дону —
Минеральные Воды и др.) . Нас. 77,2
тыс. чел. (1992; 31 тыс. в 1926; 41,6 тыс.
в 1939; 54 тыс. в 1959; 68,7 тыс. в 1979).
Осн. после 1771 как крепость К авказ­
ская на р. Кубань, построенная для
защиты юж. границы России. В 1792
при крепости началось стр-во станицы.
Сюда на службу прибыли казаки из дон­
ской станицы Романовской, по имени
к-рой был назван пост. В кон. 19 в.
—
транспортный, затем торгово-трансп.


узел. До 1921 — Романовский хутор, с
1921 — город К. (переименован в честь
П. А. Кропоткина). В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 оккупирован с 4
авг. 1942; освобождён 28 янв. 1943.
К.
—
один из центров пищ. пром-сти
края: заводы — маслоэкстракционный,
консервный, молочный, пивоваренный;
мясокомбинат, хлебокомбинат. Химич.
з-д, ф-ка бытовой химии; заводы —
железобетонных изделий, «Элеватор-
мельмаш», деревообрабат. станков, ПО
«Кубаньводреммаш» и др. В застройке
К.(восн.4
—
5-этажными домами)
выделяются Покровский собор, здание
ж.-д. вокзала (оба — 2-я пол. 19 в.).
Мемориал в Парке им. 30 -летия Победы
и др.
Лит.: Луцков В. Е., Кропоткин, Крас­
нодар, 1986.
КРЫМ СК, в Краснодарском крае, крае­
вого подчинения, районный центр, в 87
км к 3. от Краснодара. Расположен на
Кубано-Приазовской низм., на р. Ада-
гум (приток Кубани), в 100 км от Чёр­
ного и Азовского морей. Ж.-д. узел
(станция Крымская) линий на Красно­
дар, Новороссийск, Керчь, Тимашев-
скую. Автомоб. дороги: Краснодар —
Новороссийск, К. —
Порт-Кавказ. Нас.
52,0 тыс. чел. (1992; 47,5 тыс. в 1979).
Осн. в 1862 как рус. укреплённый
пункт на р. Адагум. Сюда переселились
солдаты Крымского пехотного полка.
Позднее в Крымскую станицу прибы­
вали казаки из других станиц Кубани,
переселенцы с Украины, из юж. и центр,
районов России. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 станица Крымская —
один из важных оборонит, рубежей на
пути
наступления
нем. -фашистских
войск на Сев. Кавказ. При освобожде­
нии станицы и Крымского р-на погибли
св. 18 тыс. красноармейцев (5 тыс. похо­
ронены в К.). С 1958 — город К.
Совр. К.
—
центр с.-х. района с пр-
тиями пищ. пром-сти и по переработке
с.-х. сырья: консервный комб-т «Крым­
ский», винный и молочный з-ды и др.;
произ-во стройматериалов; комбикор­
мовый з-д. Опытно-селекционная стан­
ция Ин-та растениеводства им. Н. И.
Вавилова. Филиал НИИ химич. средств
защиты растений. Краеведч. музей.
В черте города, на левом берегу
р. Адагум,
—
курган Карагодеуашх,
погребение меотского вождя последней
четверти IV в. (исследован в 1888 Е. Д.
Кронштадт. Памятник Петру I.
Памятник адмиралу С. О. Макарову.
Фелицыным). Обнаруженные в гроб­
нице золотые украшения, серебряные
сосуды,
чернолаковая
керамика,
амфоры и др. хранятся в Эрмитаже.
КСТОВО,
в Нижегородской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 29 км к Ю.-В. от Нижнего Нов­
города. Расположен на берегу Чебоксар­
ского вдхр. Ж.-д. станция на линии
Казань — Нижний Новгород. Автодо­
рога (Казань — Нижний Новгород).
Порт. Нас. 65,7 тыс. чел. (1992; 58,7 тыс.
в 1979).
Возник в 14 в. Город — с 1957. В совр.
К.
—
один из крупнейших в России
нефтеперерабат. з-дов. ТЭЦ. Действу­
ют также белково-витаминных концен­
тратов, сборного железобетона з-ды и др.
Лит .: Марков С. С.,
Кстово, 1957—
1987, Горький,1987.
КУВАНДЫК, в Оренбургской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 194 км к В. от Оренбурга. Рас­
положен на Юж. Урале, на р. Сакмара.
Ж.-д. станция на линии Оренбург —
КУЗНЕЦК 225
Орск. Нас. 29,4 тыс. чел. (1992; 24,9 тыс.
в 1979).
Город — с 1953. В совр. К .: заводы —
криолитовый, механич. прессов; пр-тия
ж.-д. транспорта. Центр с.-х. района.
Краеведч. музей.
Близ К. — добыча стройматериалов.
КУВШЙНОВО, районный центр в
Тверской обл., в 133 км к 3. от Твери.
Расположен на Валдайской возв., на р.
Осуга (басс. Волги). Ж.-д. станция на
линии Лихославль — Великие Луки.
Шоссе (Осташково — Торжок). Нас.
12,3 тыс. чел. (1992).
Город — с 1938. В совр. К.
—
бумажно-картонная ф-ка, лесокомбинат,
леспромхоз.
Сокт. 1897поянв. 1898вК.жилМ.
Горький.
Лит .: Города и районы Калининской обла­
сти, М., 1978.
КУДЫМКАР, центр Коми-Пермяцкого
автономного округа, в 201 км к С.-З . от
Перми. Расположен в Предуралье, при
впадении р. Кува в р. Иньва (басс.
Камы), в 104 км к С. от ж.-д. станции
Менделеево на линии Киров — Пермь.
Узел автомобильных дорог. Аэропорт.
Нас. 33,8 тыс. чел. (1992; 28,6 тыс. в
1979).
Поселение на месте совр. К. возникло
в16в. —
после присоединения к Моск.
гос-ву коми-пермяцких земель. Быст­
рый рост К. начался с 1925, когда он ста­
новится центром нац. округа; с 1931 —
посёлок гор. типа, город — с 1938. В
совр. К.
—
пр-тия лесной (лесоцех,
мебельная ф-ка), пищевой (маслозавод,
мясокомбинат и др.), металлообрабаты­
вающей (электроприборный, чугуноли­
тейный, ремонтно-механич. з-ды) пром-
сти. К.
—
нац. культурный центр.
Кудымкарская типография печатает
книги на коми-пермяцком и рус. языках.
Драматич. театр (спектакли на русском
и коми-пермяцком языках). Краеведч.
музей им. П. И. Субботина-Пермяка (ху­
дожник, уроженец города). Спортком­
плекс «Парма» (с трамплинами 40 м и
60 м; построен в 1977).
Среди гор. архит. памятников — зда­
ние быв. строгановской конторы Инь-
венского управления (1-я пол. 19 в.),
Никольский собор (1792—95, арх. А. Н.
Воронихин), жилые дома, построенные
коми-пермяцким писателем Т. П . Фаде­
евым. Памятники природы: городской
парк, заложенный И. Я. Кривощёковым
—
уроженцем К.; Красная горка (ста­
ринный центр города).
В К. в 1930—34 жил Герой Сов. Союза
разведчик Н. И. Кузнецов.
Лит.: Коми-Пермяцкий национальный
округ, М.—Л . , 1948; Бачев Г., Кудымкар.
Путеводитель, Кудымкар, 1986.
КУЗНЕЦК, в Пензенской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
121 км к В. от Пензы. Расположен в
центр, части Приволжской возв., на р.
Труев (приток р. Сура). Ж.-д. станция
на линии Пенза — Сызрань. Узел авто­
моб. дорог (Пенза — Тольятти и др.).
Нас. 100,6 тыс. чел. (1992; 20,6 тыс. в


1897; 30 тыс. в 1926; 38 тыс. в 1939; 57
тыс. в 1959; 93,1 тыс. в 1979).
Известен с кон. 17 в. как с. Труево-
Нарышкино, в 1780 переименованное в
К. и преобразованное в уездный город
Саратовской губ. Екатерина II само­
лично назвала город, сказав: «Понеже
сей город наполнен кузнецами, от кото­
рого рукоделия и имя своё получил». В
кон. 19 в. в К. имелись 6 православных
церквей, 3 часовни, молельня расколь­
ников, насчитывались 3,5 тысячи жилых
зданий (в т. ч. 317 каменных), действо­
вало 171 пром. пр-тие (среди ремеслен­
ников преобладали кузнецы и сапожни-
226 КУЗНЕЦК-СИБИРСКИЙ
в 1939; 39,9 тыс. в 1959; 47,1 тыс. в
1979).
В 1722 недалеко от совр. К. было
основано военное укрепление Канн­
ский Пас для защиты барабинцев от
калмыков и киргизов. Возникшая около
укрепления слобода Каин (в переводе с
татарского — берёза) перенесена на
место нынешнего города в 1772; в 1782
образован уездный город Тобольского
наместничества Каинск; в 1804 сделан
окружным городом Томской губ. Распо­
ложенный на Сибирском тракте, город
был оживлённым торг. пунктом. Из
Каинска вывозили зерно, масло, мясо,
Герб Кузнецка. «В верхней части щита —
герб Саратовский. В нижней — наковаль­
ня, клещи и молоток в красном поле,
понеже сей город наполнен кузнецами, от
котораго рукоделия имя своё получил».
Высочайше утверждён-23.8 .1781.
ки), были открыты гор. двухклассное уч-
ще, 4 начальных мужских, 2 женских уч-
ща, 4 церковно-приходские школы,
частная библиотека, земская больница,
богадельня, 2 типографии и 2 фотогра­
фии. Проводилась ежегодная ярмарка
(торговля в осн. скотом). В совр. К.:
машиностроение (заводы: 3 приборо­
строительных, «Кузтекстильмаш», «Куз-
полимермаш», авторемонтный); швей­
ная ф-ка; валяльно-меховой, мебельный
и мясной комб-ты . Краеведч. музей им.
А. Н. Радищева.
Лит.: Позин Я. С ., Кузнецк, Саратов,
1979.
КУЗНЁЦК-СИБЙРСКИЙ, название г.
Новокузнецк в Кемеровской обл. до
1931.
КУЗНЕЦОВО, назв. г. Конаково в
Тверской обл. до 1930.
КУЙБЫШЕВ, в Новосибирской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 315 км к 3. от Новосибирска.
Расположен на Барабинской низм., на
берегах р. Омь (приток Иртыша). Ж.-д.
станция (Каинск-Барабинский) на ветке
(12 км) от станции Барабинск на Транс­
сибирской магистрали. Узел автодорог
(Омск — Новосибирск и др.). Нас. 51,6
тыс. чел. (1992; ок. 9 тыс. в 1893; 8 тыс.
Куйбышев. Герб. Каинска. «В верхней
части щита герб Тобольский. В нижней —
в зелёном поле золотой бык: в знак ското­
водства на Барабинской степи».
Высочайше утверждён 7.3.1785.
Куйбышев. Герб Каинска. «В щите, разде­
лённом горизонтально надвое, в верхней
половине герб Томский, а в нижней — в
красном поле золотой бык, идущий в пра­
вую сторону».
Высочайше утверждён 12.3 .1801.
кожи, битую дичь, пушнину, рыбу. Со
стр-вом Сибирской жел. дороги, п ро­
шедшей в 13 км южнее, значение Каин­
ска заметно упало. В кон. 19 в. в Каин-
ске насчитывалось 5 каменных и 900
дерев, домов, имелись каменная и дере­
вянная церкви, синагога, были открыты
женская прогимназия, уездное и при­
ходское училища, действовали водоч­
ный, кирпичный, кожевенный, масло­
бойный, крупорушный, 4 салотопенных,
мыловаренный,
пивомедоваренный
з-ды. Часть жителей занималась извозом
и отхожими промыслами, другая — зем­
леделием и скотоводством. В Каинске
бывали декабристы И. И. Пущин, Н. В.
Басаргин, А. Е. Розен, Н. М. Муравьёв,
К. Г. Игельстром, проездом останавли­
вались Н. Г. Чернышевский, А. П.
Чехов. В 1935 Каинск был переимено­
ван в память В. В. Куйбышева, к-рый в
1907—09 находился здесь в ссылке.
Совр. К.
—
развитой пром. центр
Барабинской низм., чему способствуют
положение на Оми и связь с Трансси­
бирской магистралью. Заводы — хими­
ческий, автозапчастей, железобетонных
изделий и конструкций; комбинаты —
молочно-консервный
и
мясной;
фабрики — швейная и художественных
изделий. Барабинская ГРЭС. Филиал
Новосибирского педагогич. института.
Дом-музей В. В. Куйбышева.
КУЙБЫШЕВ, название г. Самара в
1935— 91.
КУЙБЫШЕВ, название г. Булгар в
Татарии в 1935—91.
КУЙБЫШЕВКА-ВОСТОЧНАЯ, назва­
ние г. Белогорск в Амурской обл. в
1935— 57.
КУЛЕБАКИ, в Нижегородской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 188 км к Ю.-З. от Нижнего
Новгорода. Расположен в Мещёре. Ж.-
д. станция на ветке (29 км) от станции
Навашино на линии Муром — Арзамас.
Автодорога (Муром — Арзамас). Аэро­
порт. Нас. 45,5 тыс. чел. (1992).
Деревня К. изв.скон. 17в., в 18в. —
село. В 1866 построен Кулебакский
металлургич. з-д (запущена небольшая
домна). В 1877 построена первая марте­
новская печь — одна из немногих в Рос­
сии. К 1900 по объёму выпускаемой про­
дукции (бандажи, листовой и сортовой
прокат, рельсы, стальное и чугунное
литьё и др.) завод уступал лишь Сормов­
скому з-ду. Город — с 1932. В совр. К.:
металлургическое ПО; радиозавод, з-д
металлоконструкций,
асфальтовый,
кирпичнкй з-ды; швейная ф-ка; хлебо-
и молокозаводы. Музей металлургов. В
старой части города преобладает инди­
видуальная застройка, в к-рой выделя­
ется нарядное дерев, здание быв. Нар.
дома
(павильон
Нижегородской
выставки 1896, тогда же перевезён в К.,
ныне музей). В 1970—90-е гг. застроен
5-этажными домами микрорайон в сев.
части города, реконструируется центр,
в сосновом бору на выезде из города
заложен новый жилой массив.
Лит.: Города нашей области, Горький,
1969; Кулебаки. К 50-летию города, Горький,
1982.
КУМЕРТАУ, в Башкирии, республи­
канского подчинения, районный центр,


КУРГАН 227
в 257 км к Ю. от Уфы, на зап. подножии
Юж. Урала. Ж.-д. станция на линии
Оренбург — Уфа. Нас. 66,3 тыс. чел.
(1992; 51,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1948 в связи с закладкой уголь­
ного разреза. Город — с 1953. До­
быча угля (Бабаевское месторождение,
комб-т «Башкируголь»). Брикетная ф-
ка, машиностроительный и кирпичный
з-ды, лыжная ф-ка. ТЭЦ. В окрестно­
стях — добыча газа (по трубопрово­
ду отправляется для переработки в
Салават).
Лит.: Базырова Б.,
Лавров Н.,
Низамов А., Кумертау,Уфа, 1967.
КУНГУР, районный центр в Пермской
обл., в 101 км к Ю.-В. от Перми. Распо­
ложен в Предуралье, при впадении рек
Ирень и Шаква в р. Сылва (басс. Камы).
Ж.-д. станция на линии Пермь — Екате­
ринбург. Нас. 80,5 тыс. чел. (1992; 5,5
тыс. в 1771; 7,9 тыс. в 1832; 14,3 тыс. в
1897; 21 тыс. в 1926; 36 тыс. в 1939; 65
тыс. в 1959; 74 тыс. в 1970; 80,9 тыс. в
1979).
Осн. на р. Кунгурка в 1648, в 17 км
выше устья р. Ирень. В 1662 был сож­
жён башкирами, в 1663 перенесён на
совр. место и отстроен как крепость. В
1774 выдержал осаду войск Е. И. Пуга­
чёва. К сер. 18 в. был одним из крупней­
ших насел, пунктов Урала, с 1759 здесь
находилось Пермское управление гор­
ными заводами. С 1781 — уездный
город Пермского наместничества (с
1796 — губернии). К кон. 18 в. К. — зна­
чит. пункт транзитной торговли на
Сибирском тракте (проводились 3 круп­
ные ярмарки в год; осн. предметы тор­
говли — хлеб, чай, кожи, сало, льняное
семя), цетр кожевенного произ-ва
Пермской губ. (первый кожевенный з-д
открыт в 1724), широко известны были
кунгурский канат и льняное масло. С
1859 в К. действовал судостроит. завод.
В кон. 19 в. (1890) в К. насчитывалось
108 пр-тий, в т. ч. 25 кожевенных з-дов
и 8 ф-к кожаных изделий, а также 7 пря­
ничных и кондитерских, 3 водочных, 3
мыловаренных, 3 фаянсовых, 2 кирпич­
ных з-да и др.; развито было ремеслен­
ное произ-во кожаной обуви, перчаток,
рукавиц. В 1721 (по инициативе В. Н.
Татищева) была открыта первая школа,
в 1877 — первое на Урале технич. уч-
ще. В 1840 работала общественная биб­
лиотека; в 1915 издана первая гор.
газета «Кунгурский листок».
В совр. К .: машиностроит. з-д (произ-
во турбобуров); обувной комб-т; заводы
—
мотороремонтный, ремонтно-меха-
нический,
телефонной
аппаратуры,
лесомебельный, кирпичные; завод худо­
жеств. изделий (сувениры из камня,
майолики); фабрика
музыкальных
инструментов
(гитары). Краеведч.
музей (расположен в 2-этажном здании
быв. воеводского дома, 1758—62; здесь
в 1790 по пути в ссылку в Сибирь оста­
навливался А. Н. Радищев).
Из 14 храмов, определявших силуэт
К. в нач. 20 в., сохранились 5-главая
Преображенская ц. (1781, 8-гранная
колокольня, выс. 36 м, 2-этажная, с тра­
пезной) и Никольская ц. (1917, стено­
пись живописца Е. Н. Харламова),
выстроенная из красного кирпича в
псевдорус. стиле. К памятникам кам.
гражд. архитектуры относятся: быв.
Гостиный двор (1865—76, арх. Р. О.
Карвовский) с открытой наружной
аркадой; гор. управа (1867) в нагорной
части К.; Зыряновская богадельня
(1881; ныне хирургич. отделение боль­
ницы), больничный
корпус (кон.
19 в.), склады купцов Колпаковых (19 в.,
ныне Дом культуры), дача Ачеевых
(кон. 19 в., ныне детский санаторий),
Герб Кунгура. «В первой части щита герб
Пермский. Во второй части щита, в голу­
бом поле, рог изобилия с сыплющимися из
него колосьями разнаго хлеба, означа­
ющие плодоносие вокруг онаго города».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.
особняк Грибушина (2-я пол. 19 в., арх.
Карвовский, ныне роддом) и др. Обе­
лиск отрядам Е. И . Пугачёва — участни­
кам осады Кунгура в 1773—74.
На окраине города, на правом берегу
Сылвы, находится уникальный памят­
ник природы — Кунгурская ледяная
пещера, одна из крупнейших на Урале.
Общая длина 5,6 км (электрифициро­
вано 1,3 км). В пещере 58 гротов и ок. 60
озёр. Разнообразные натёчно-капель-
ные образования (ледяные сталактиты,
сталагмиты и сталагнаты) — в ближай­
ших от входа гротах «Бриллиантовом»,
«Полярном», «Данте», где темп-pa воз­
духа отрицательна в течение всего года.
Близ пещеры, на левом берегу Сылвы,
расположено т. н. Ермаковское горо­
дище (8—9 вв.) .
Неподалёку от К., в с. Хохловка,
—
Музей нар. дерев, зодчества: Богоро­
дицкая ц. (1694), ц. Преображения
(1707), колокольня (18 в.), изба Куды-
мова (18 в.), хозяйств, сооружения и
памятники соляного промысла 19—20
вв.
Лит .: Урал северный, средний, южный.
Справочная книга, П., 1917; Иофа Л. Е.,
Города Урала, М., 1951; Николаев С. Ф .,
Кунгур, Пермь, 1958; Из летописи земли Кун-
гурской, Пермь, 1967; Дорофеев Е. П
.
,
Лукин В. С., Кунгурская ледяная пещера,
Пермь, 1975; Памятники истории и культуры
Пермской области, Пермь, 1986.
КУНЦЕВО, образован в 1925, включён
в состав г. Москва в 1960.
КУПИНО, районный центр в Новоси­
бирской обл., в 581 км к 3. от Новоси­
бирска. Расположен на Кулундинской
равнине, к Ю. от оз. Чаны. Ж.-д. станция
на линии Татарская — Малиновое Озе­
ро. Аэропорт. Нас. 19,2 тыс. чел. (1992;
19,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1886; город — с 1944. Совр. К.
—
центр с.-х. района с пр-тиями по
переработке с.-х. сырья (комбинаты —
Герб Кургана. «В верхней части щита герб
Тобольский. В нижней — в зелёном поле
два серебряных кургана: по имени сего
города и в знак, что оные при самом
городе находятся».
Высочайше утверждён 17.3 .1785.
молочно-консервный и мясной; рыбоза­
вод и др.) . Механический и кирпичный
з-ды. Историко-краеведч. музей. Пам ят­
ник «Бойцам фронта и тыла».
КУРГАН, центр Курганской обл.,
в
1973 км к В. от Москвы. Расположен в
центр, части области, на 3. Ишимской
равнины, на возвышенном левом берегу
р. Тобол (басс. Оби). Климат резко кон­
тинентальный. Ср . темп-ры января —
—
18°С, июля 19°С. Осадков 400 мм в год.
Узел ж.-д. линий (на Челябинск, Омск,
Екатеринбург). Аэропорт. Нас. 365,1
тыс. чел. (1992; 10,6 тыс. в 1897; 28 тыс.
в 1926; 53 тыс. в 1939; 146 тыс. в 1959;
244 тыс. в 1970; 307,5 тыс. в 1979).
В 1662 на месте совр. К., у большого
насыпного кургана, древней сарматской
могилы,
тюменским
крестьянином
Тимофеем Невежиным было осн. укре­
плённое поселение Царёво Городище
(или Царёв Курган). В 1738 в связи с
устройством Ишимской линии укрепле­
ние было упразднено, а поселение назв.
Курганской Слободой, к-рая в 1782
преобразована в уездный город К.
С сер. 19 в. город становится центром
торговли продуктами земледелия и ско­
товодства (хлеб, сало, мясо, масло,
кожи); оборот 4 ежегодных ярмарок
превышал 3 млн. руб.; насчитывалось


228 КУРГАНИНСК
в Екатеринбург
КУРГАН
1:350 ООО
в Екатеринбург
Сиреневый
Колташево
РЯБНОёО
Введенское
.ВОСТОЧНЫЙ Храпово
ЗАОЗЕРНЫЙ
.Зайково
1
|Глинки
Затобольный
НУРГАННА
Нов.СидороёК(
УВАЛ Ы
_
/
Придорожныи
XoxnoeairvuKuj
,Патронная
Кропаний
оз.Карасъе|
Iоv
J
Черемухово
'оз./Бездонное
Колесниково
в Новоишимскую
Курган. Железнодорожный вокзал. Сни­
мок кон. 19 — нач. 20 вв.
ок. 150 торг. лавок. Пром-сть была
представлена в осн. пр-тиями по пере­
работке с.-х. сырья. Со стр-вом Сиб.
жел. дороги К. начал быстро расти. В
кон. 19 в. в городе действовало ок. 60
фабрик и заводов, 100 гор. ремесленни­
ков из 500 занимались изготовлением
пряников; в окрестностях были раз­
виты огородничество и табаководство.
В 1905 в К. был пущен завод водяных
турбин, один из первых в России. В
1907 А. Н. Балакшиным создана одна из
крупнейших рос. коопераций — Союз
сибирских маслоделательных артелей,
объединивший более 1000 мелких пр-
тий. Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 пром-сть К. работала на обо­
рону; в городе были размещены мн.
пром. пр-тия и население, эвакуирован­
ные из зап. районов страны. С 1943 —
центр Курганской обл.
В К. с 1830 по 1857 в разные годы
жили ссыльные декабристы Н. В. Басар­
гин, Ф. М. Башмаков, А. Ф . Бригген,
В. К. Кюхельбекер, В. Н. Лихарев,
Н. И. Лорер, М. М. Нарышкин, М. А.
Назимов, И. С. Повало-Швейковский,
А. Е. Розен, П. Н . Свистунов, И. А.
Фохт, Д. А. Щепин-Ростовский; в
1880—90 здесь отбывали ссылку писа­
тели-народники Н. Е. Каронин-Петро-
павловский и П. Ф . Якубович. К.
—
родина сов. гос. деятеля Л. Б. Красина,
поэта С. А. Васильева.
Совр. К.
—
центр машиностроения
(ПО «Кургансельмаш», «Курганармхим-
маш», «Курганприбор»; пр-тие «Кор­
вет»; заводы ^-машиностроительный,
«Спецэлеваторсельмаш »,
колёсных
тягачей, автобусный, химич. машино­
строения, деревообрабат. станков, при­
боростроительный
и др.) . Пр-тия
химич. (з-д медицинских препаратов),
лёгкой (трикотажная, швейная, обувная
ф-ки), пищевой (мясоконсервный комб-т,
птицекомбинат, маслодельный з-д и др.)
пром-сти. Институты: машинострои­
тельный, педагогический и сельскохо­
зяйственный. Научный центр восстано­
вит.
травматологии
и
ортопедии.
Республиканский центр клапанной гаст-
роэнторологии. Театры: драматиче­
ский, кукол — «Гулливер». Филармо­
ния. Краеведч. музей. Дом-музей дека­
бристов (в доме Нарышкина). Музей
поэта С. А. Васильева. Памятники: Л. Б.
Красину, подпольщице периода Гражд.
войны Н. Аргентовской, герою Гражд.
войны Д. Е. Пичугину, курганским
комиссарам и др. Мемор. комплекс вои-
нам-курганцам, погибшим в Вел. О те­
честв. войне 1941—45.
Совр. застройка города ведётся с
сохранением плана регулярной застрой­
ки, составленного в 1796. Одноэтажные
и двухэтажные дома старой части
города постепенно заменяются на 3—5-
этажные, в новых районах строятся
9-этажные здания.
Лит.: Иванова В. В
.
,
Таран-
ч е н к о И. И ., Исторические памятники и
памятные места Кургана, Курган, 1972;
ШушаринМ.И.,
Здравствуй, Курган!,
Челябинск, 1973; Емельянов Н. Ф .,
Город Курган . 1782— 1917, Курган, 1992.
КУРГАНИНСК, районный центр в
Краснодарском крае, в 248 км к В. от
Краснодара. Расположен в Предкав­
казье, на правом берегу р. Лаба (приток
Кубани). Ж.-д. станция (Курганная) на
линии Армавир — Туапсе; от Курган­
ной отходит ветка на Шедок. Аэропорт.
Нас. 42 ,0 тыс. чел. (1992; 36,9 тыс. в
1979).
В кон. 19 в. станица Курганная вхо­
дила в состав Лабинского отдела Кубан­
ской обл.; насчитывалось ок. 4 тыс. чел.;
действовали церковь, школа, 22 лавки.
Город К.
—
с 1961. В совр. К .: пр-тия
пищ. пром-сти (сахарный, консервный,
молочный з-ды, птицекомбинат, пище-
комбинат); заводы — пеньковый, арбо-
литовых изделий.
КУРИЛЬСК, районный центр в Саха­
линской обл. Расположен на о. Итуруп
(Курильские о-ва), на берегу Охотско­
го м. Мор. порт. Аэропорт. Нас. 2,7 тыс.
чел. (1992; 1,5 тыс. в 1959; 1,6 тыс. в
1979).
Возник на месте поселения коренных
жителей айну во 2-м тыс. до н. э. Перво­
начальное назв. Шана, буквально —
«большое селение в ниж. течении реки».
В кон. 18 в. — поселение рус. землепро­
ходцев. В 1800 занят япон. гарнизоном.
В 1855 остров отошёл к Японии по
Симодскому договору. С 1945 — в
составе России. До 1947 назывался
Сяна. С 1947 — город К.
В совр. К.
—
крупный рыбозавод по
воспроизводству
горбуши.
Рыбная
пром-сть; произ-во стройматериалов.


в Москву
If Орёл
Цукреевка
КУРСК
1:350 ООО
Верх. Оу
Медведица
ОНоздрачёво
\Сапогово(
ОМихайлово
Омуравлёво
Ушакове
ОтрешковР'.
^Анпилогове
Гремячка
(расниково
Моква 1-я/
•рато."0.
Беседино у
Клюква
.Долгое,
Духовец
,Алябьеве
1ебяжье
Введенское
ОЗорино
_
Ниж. у,
Гуторово-
Рышково
Бол.Шумаково
Цветово 1-е{
ОКукуевка
Полераяг
в Белгород*
Обоянь
Сейсмич. станция, метеостанция, стан­
ция цунами. Космич. станции «Орбита»
и «Москва». Краеведч. музей.
Лит.: Города Сахалинской области, Южно-
Сахалинск, 1978; Материалы к Своду памят­
ников истории и культуры Сахалинской обла­
сти, Южно-Сахалинск, 1983.
КУРОВСКОЕ, в Орехово-Зуевском р-
не Московской обл., в 92 км к Ю.-В. от
Москвы. Расположен на р. Нерская (ле­
вый приток р. Москва), в Мещёре. Узел
ж.-д. линий Москва — Шатура и Оре-
хово-Зуево — Воскресенск. Нас. 20,9
тыс. чел. (1992; 3,4 тыс. в 1926; 11,4 тыс.
в 1939; 16,4 тыс. в 1959; 17 тыс. в 1970;
19,5 тыс. в 1979; 21,3 тыс. в 1989).
КУРСК 229
Герб Курска. «В серебряном поле синяя
полоса и на оной три летящия куропатки».
Высочайше утверждён 8.1 .1780.
Впервые упоминается как д. Куров-
ская (Гуслицкой волости) в Переписной
книге Московского уезда за 1646. С 1710
в составе Гуслицкой волости принадле­
жала А. Д . Меншикову, после его
смерти перешла в дворцовое ведомство.
В 18 в. принадлежала А. С. и П. С.
Лопухиным. Окрестности совр. города
К. издавна славились развитием кустар­
ных промыслов (ткацкий, роговой,
керамический,
деревообрабатыва­
ющий). В 1854 вблизи д. Куровской
была открыта крупная ткацкая и отде­
лочная ф-ка. В 1876 создано Товарище­
ство мануфактур С. и Г. Балашовых. В
1883 здесь работало ок. 450 чел., в 1908
—
1,2 тыс. чел. (ныне сохранились рабо­
чие казармы и производств, корпуса
ткацкой ф-ки, 2-я пол. 19 в.). Реконстру­
ированная и расширенная в кон. 1920—
30-х гг. фабрика превратилась в круп­
ный меланжевый комб-т. С 1931 —
рабочий посёлок, в 1952 преобразован в
город К. В 1929—59 — центр Куров-
ского р-на.
В совр. К .: меланжевый комб-т с пол­
ным циклом произ-ва, состоящий из
прядильной, ткацкой и красильно-отде-
лочной ф-к; пр-тия пищ. пром-сти.
В 1931 в рабочем посёлке К. началось
стр-во 2—4 -этажных жилых домов (в
Курск. Знаменский монастырь и Дворянское собрание. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
районе пос. Пролетарка). В 1960-е гг.
4—5 -этажными домами застраивались
центральная (между ж.-д. вокзалом и р.
Нерская) и заречная (северная) части
города, были возведены Дом культуры
меланжевого комб-та (1963) и др.
обществ, сооружения. В 1970—80-е гг. в
Заречье сооружён новый микрорайон с
5- и 9-этажными домами.
В12кмкЮ.отК., вс. Ильин­
скийПогост (Гуслицы-Иль-
инское),
—
ампирная Воскресен­
ская ц., завершённая массивной куполь­
ной ротондой и двумя малыми бараба­
нами над алтарной частью (1840),
4-ярусная колокольня (1846—49). Близ
Ильинского Погоста, в с. Хотеичи, —
классицистич. Троицкая ц. (1823). В 12
км к В. от К., близ ж.-д. станции Авсю-
нино,
—
ансамбль погоста Р у д н я
(Рудня-Никитское): д ере в, ц.
Рождества Богородицы типа «восьме­
рик на четверике» с шатровой коло­
кольней (1782; в интерьере — иконостас
в стиле классицизма с иконами 18 в.) и
меньшая по размерам дерев, ц. Рожде­
ства Христова клетского типа (1-я четв.
18 в.; деисусный чин нач. 17 в. и иконы
1-й пол. 18 в.) .
Лит .: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 2, М., 1980.
КУРСК, центр Курской обл., в 536 км к
Ю. от Москвы. Расположен на Средне­
русской возв., на берегах р. Сейм и её
притока р. Тускарь. Климат умеренно
континентальный. Ср . темп-ры января
- 8°С, июля 19°С.Осадков ок. 500ммв
год. Узел ж.-д. линий Москва — Харьков
и Киев — Воронеж. Автомоб. маги­
страль (Москва — Симферополь). Аэро­
п орт. Нас. 435,2 тыс. чел. (1992; 75,8
тыс. в 1897; 82 тыс. в 1926; 120 тыс. в
1939; 205 тыс. в 1959; 370,8 тыс. в 1979).
К. как город существовал, вероятно, с
10 в. Старейшая часть города располага-


230 КУРСК
Днепровское левобережье перешло во
власть Ярослава Мудрого); первое лето­
писное упоминание — под 1095. В 1185
курский князь Всеволод со своей дружи­
ной участвовал в походе, известном, в
частности, по «Слову о полку Игореве».
В 1287—93 в Курском «княжении» было
восстание против баскака Ахмата. С
кон. 1360 до кон. 15 в. К.
—
в составе
Вел. кн-ва Литовского. В 16— 17 вв. К.
—
город Моск. гос-ва на границах с
Речью Посполитой и Диким полем. В
1596 возведена новая крепость. В нач.
17 в. на К. неоднократно нападали
польско-литов. отряды, крымские тата-
КУРСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Медицинскийинститут
2 Филармония
3 Картинная галерея им. А
. А. Дейнеки
4 Драматическийтеатр
имА.С
. Пушкина
5 Театрюногозрителя^Ровесник"
6 Бывгубернская земская больница
7 Педагогический институт
8 Сергиево-Казанский собор
9 Гостиница „Центральная"
10 Памятник„Героям-курянам“
11 Театр кукол
12 Собор Знаменского монастыря
13 Краеведческий музей (быв. Архиерей­
ский дом)
14 Цирк
15 Быв. мужская гимназия
16 Военно-исторический музей Нурской
битвы
17 Быв. Казённая палата
18 Быв. манеж
19 Троицная(Нижняя) церковь
20 ДомХлопонина („ПалатыРомодановских")
лась на холмах, разделённых долинои р.
Кур (приток Тускари), по имени к-рой
назван город. В то время Северская
земля граничила со степями, где коче­
вали тюркские племена. Печенеги, тор­
говавшие со славянами, дали названия
двум рекам, при слиянии к-рых распо­
лагалось городище: Кур, означающее
«поселение», «ограда», «город», и Тус-
карь — «разбивать лагерь» (оба слова
древнетюркского происхождения). Эти
названия и археологич. находки свиде­
тельствуют о существовании славян­
ского укреплённого поселения здесь
задолго до возникновения города К.
Впервые упоминается в Житии Феодо­
сия Печерского (не ранее 1036, когда
проходец Г. И. Шелихов, астроном-
самоучка Ф. А. Семёнов, писатель Н. А.
Полевой, актёр М. С. Щепкин, певица
Н. В . Плевицкая, художник В. Г.
Шварц, учёные — ботаник В. В. Алёхин,
метеоролог В. Н. Оболенский, минера­
лог Н. М. Федоровский. В К. работал
создатель оригинального ветродвига­
теля и аэроплана А. Г. Уфимцев. Здесь
родился худ. А. А. Дейнека.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 город был оккупирован с 4
нояб. 1941 по 8 февр. 1943 нем. - фашист­
скими войсками, нанёсшими К. огром­
ный ущерб (разрушено множество зда­
ний, вокзал). Курская битва, происхо­
дившая 5 июля — 23 авг. 1943, была
решающей в обеспечении коренного
перелома в ходе войны. Сов. Армия
окончательно закрепила за собой стра-
тегич. инициативу. К февралю 1944 в К.
было восстановлено ок. 40 пром. пр-
тий. После войны в К. развивались
электротехническая,
приборострои­
тельная, химич. пром-сть. На окраинах
города возникли новые жилые районы.
В 1956 открыт с.-х. ин-т, в 1964 — поли­
технический.
В совр. К. ведущие отрасли пром-сти:
машиностроение и металлообработка
(ПО «Электроагрегат», «Электроаппа­
рат»; заводы — «Аккумулятор», «Маш-
деталь», «Счётмаш», кузнечно-прессо­
вого оборудования,
«Спецэлеватор-
мельмаш» и др.), химическая (ПО «Хим-
волокно»; заводы — резинотехнич.
изделий, резиновых и пластмассовых
изделий,
химико-фармацевтический),
лёгкая (кожевенно-обувная, трикотаж­
ная, швейная), пищевая; производство
стройматериалов. ТЭЦ. На территории
Курской обл. расположена Курская маг­
нитная аномалия (КМА) — крупное
месторождение жел. руды. К.
—
центр
с.-х. района (зерновые, овощи, карто­
фель;
плодоводство;
птицеводство).
Институты: педагогический, медицин­
ский, сельскохозяйственный, политех­
нический, филиал заочного финансово-
экономич. ин-та. НИИ защиты почв от
эрозии. Театры: драматический им.
А. С. Пушкина, юного зрителя «Ровес­
ник», кукольный. Филармония. Цирк.
Краеведч. музей. Картинная галерея
им. А. А. Дейнеки, Военно-историч.
музей Курской битвы.
Из архит. памятников 17— 18 вв. в
застройке центр, части города сохрани­
лись церкви Троицкого мон. — Верхняя
(1695—1703, перестроена в 18 и 19 вв.;
8-угольник,
увенчанный
небольшой
главкой) и Нижняя (1740, пристройки
1829 и 1840, «восьмерик на четверике»,
увенчанный небольшой главкой), дом
Хлопонина («Палаты Ромодановских»;
сер. 18 в., 2-этажный, по центру гл.
фасада — крыльцо с возвышающейся
над ним башенкой-теремком), Михай­
ловская ц. (1767). С 1782 К. строился по
регулярному плану с чёткой прямо­
угольной сеткой улиц, основа к-рой —
сходящиеся под прямым углом на Крас­
ной площади 2 главные улицы — Мос­
Курск. Сергиево-Казанский собор.
ры, ногайцы. В 1708 К. приписан к
Киевской губ., но в 1712 в нём была
учреждена особая от киевской воевод­
ская канцелярия; в 1727 приписан к
Белгородской губ., в 1779 стал гл. горо­
дом Кур'ского наместничества, в 1797 —
губернским городом Курской губ. Гл.
событием города был ежегодный крест­
ный ход из Знаменского мон. (осн. в
1612) в Коренную пустынь; рядом с ней
возникла Коренная ярмарка, одна из
крупнейших в стране (в 1878 переве­
дена в К.). С кон. 1860-х гг. К. — узловая
станция жел. дорог, соединяющих сев.
районы России с южными и западные с
восточными. В кон. 19 в. в К. действо­
вали 2 монастыря, 21 церковь, кирха,
костёл, духовные училище и семинария,
учительская семинария, мужская и жен­
ская гимназии, реальное училище, 79
фабрик и заводов, перерабатывающих
гл. обр. с.-х. сырьё. Часть жителей зани­
малась кустарной добычей камня близ
города на берегу р. Тускарь. Склоны
реки были засажены плодовыми, гл.
обр. яблоневыми, садами.
Среди деятелей, чья жизнь связана с
К.: преподобный Феодосий Печерский,
Св. Серафим Саровский, историки
И. И. Голиков и Н. М. Дружинин, земле­


КУШВА 231
ковская (ныне Ленина) и Херсонская
(ныне Дзержинского). Преим. в районе
Красной площади сосредоточены зда­
ния 2-й пол. 18 — нач. 20 вв.: 2-этажньщ
Сергиево-Казанский собор в стиле
барокко с фигурными наличниками,
лепным декором, коринфскими колон­
нами и пилястрами
(1752—78; в
интерьере верхней церкви — иконостас
с пышным декором); губернская земская
больница, ныне — хирургич. корпус
обл. больницы (в стиле классицизма,
1783—86) — прямоугольное в плане зда­
ние, декорированное с 3 сторон 4- и 6-
колонными ионич. портиками; собор
Знаменского мон. (ныне кинотеатр «Ок­
тябрь»; 1816—26; разрушен в 1942, вос­
становлен в кон. 1940-х гг. С. И. Фёдо­
ровым, Л . А. Литошенко), украшенный
с сев., юж. и зап. фасадов портиками с
коринфскими колоннами; купол — на
огромном
барабане,
опоясанный
коринфскими полуколоннами; Архи­
ерейский дом (ныне Краеведч. музей;
осн. часть дома с 6-колончатым порти­
ком возведена в 1820-е гг.); манеж
(1820, арх. К. Гофман; перестроен под
театр в 1886, арх. А. И . Гросс); мужская
гимназия (1836—42, арх. Грознов, А.
Брюллов); в стилях эклектики и
модерна
—
Дворянское собрание
(1877), Госбанк (1912), Казённая палата
(1890— 1902), Дворянский и Крест, банк
(1912).
В 1946 создан ген. план восстановле­
ния и развития К., сочетавший сложив­
шуюся градостроит. основу города с рас­
крытием его в сторону р. Тускарь, воз­
ведением новых ансамблей, набереж­
ных, жилых районов, озеленением.
Ансамбль Красной площади завершён
адм. зданием (1948), гостиницей (1956),
Домом связи (1960). Обустроена При­
вокзальная площадь, построен вокзал
(1952). Пам. «Героям-курянам».
Близ К.
—
быв.усадьбаМоква (с
кон. 18 в.
—
владение А. И. Нелидова;
ныне санаторий); в парке — дворец в
псевдоготич. стиле (1840-е гг.), мона­
стырь Коренная Рождество-Богородиц-
кая пустынь (осн. в 1597; сохранились
«Святые ворота», нижний ярус коло­
кольни, просфирня и др.).
Лит.: Курский сборник с путеводителем по
городу Курску и планом города, в. 1—7, Курск,
1901—12;3латоверховниковН.И.,
Памятники старины и нового времени и дру­
гие достопримечательности Курской губер­
нии, Курск, 1902; Троицкий Н., Серги­
евский кафедральный собор в г. Курске,
Курск, 1907; Путеводитель и деловой спра­
вочник по г. Курску, Курск, 1913; Г а б е л ь
В. Ф.,
Гулин И. Н „ Курск, М.,
1951;
Самсонов В. П., Я ж гур М. И., Курск.
Путеводитель, 2 изд., Воронеж, 1965; Курск.
Очерки истории города, 3 изд., Воронеж,
1975; Федоров С. И. ,
Центры городов
Орла, Курска и Белгорода — комплексные
памятники истории и культуры, Л .,
1975;
Дунаев М. М., Н а земле великой битвы,
М., 1976; Материалы Свода памятников исто­
рии и культуры РСФСР. Курская область, М.,
1979; Страницы истории города Курска. Важ ­
нейшие события и даты с древнейших времен
до наших дней, Воронеж, 1981; Климат Кур­
ска, Л ., 1984.
КУРТАМЫШ, районный центр в Кур­
ганской обл., в 90 км к Ю.-З. от Кургана.
Расположен в Зауралье, на р. Куртамыш
(приток Тобола), в 52 км от ж.-д. стан­
ции Юргамыш на линии Челябинск —
Курган. Аэропорт. Нас. 18,9 тыс. чел.
(1992; 17,7 тыс. в 1979).
Изв. с 1745, город — с 1956. В совр. К.
ремонтно-механический, сыродельный,
кирпичный заводы; мебельная, швей­
ная фабрики, леспромхоз.
Лит.: Кочегин П. 3 .,
Исторические
памятники в городе Куртамыше, Куртамыш,
1968.
КУРЧАТОВ, в Курской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
47 км к 3. от Курска. Расположен на зап.
окраине Среднерусской возв.,
на р.
Сейм, близ ж.-д. станции Лукашёвка на
линии Воронеж — Киев, между Кур­
ском — Льговом. Нас. 45,0 тыс. чел.
(1992).
Возник в связи со стр-вом Курской
АЭС. Город — с 1983. Совр. К. — центр
атомной энергетики. Завод «Атомрем-
маш» произ-во стройматериалов. Назв.
в честь физика И. В. Курчатова.
К У СА , районный центр в Челябинской
обл., в 244 км к 3. от Челябинска. Распо­
ложен на зап. склоне Юж. Урала, на р.
Куса, близ впадения её в р. Ай (приток
р. Уфа). Ж.-д. станция на линии Нязепе-
тровск — Бердяуш. Нас. 22,8 тыс. чел.
(1992).
Возник в связи со стр-вом в 1778 чугу­
ноплавильного з-да, где производили
чугунное литьё и чугунные снаряды и
др. Позднее зародилось чугунное худо­
жеств. литьё. Изделия кусинского
завода успешно конкурировали с кас­
линскими, многие выполнялись по од­
ним и тем же моделям скульпторов Е. А.
Лансере, Н. И . Либериха, Н. Р. Баха
и др. (кусинское художеств, литьё полу­
чило серебряную медаль на выставке в
Стокгольме в 1897 и золотую в Милане
в 1906). Город — с 1943. В совр. К.:
заводы — машиностроительный (топки,
экономайзеры, дробилки, насосы) и точ­
ных технич. камней (часовые и прибор­
ные камни и др.). Музей художеств,
литья. В районе — лесозаготовки;
добыча железной руды, разработки мра­
мора.
Лит.: Матюшин Г. Н ., Яшмовый пояс
Урала, М., 1977; Симонов А. В .,
Куса,
Челябинск, 1977.
КУСКОВО, образован в 1925, включён
в состав г. Перово в 1938.
. КУШ ВА, в Свердловской обл., област­
ного подчинения, в 96 км к С. от Екате­
ринбурга. Расположен на вост. склоне
Ср. Урала, на р. Кушва. Узел ж.-д. линий
на Екатеринбург, Пермь, Серов. Нас.
43,2 тыс. чел. (1992; 8,9 тыс. в 1897; 14,2
тыс. 1926; 43,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1735 в связи с освоением место­
рождения магнитного железняка на
горе Благодать (названа управляющим
Уральскими з-дами В. Н. Татищевым в
честь императрицы Анны Иоанновны,
от др.-еврейского «Анна» — благодать)
и стр-вом чугуноплавильного з-да (дей­
ствовал с 1739; в 1906 начата вьдплавка
стали). С 1801 К.
—
центр Гороблаго­
датского горного округа, в к-рый вхо­
дили заводы Верхне- и Нижнетурин­
ский, Баранчинский и Серебрянский,
работавшие на руде горы Благодать (до­
бывалась открытым, позднее и шахтным
способом). В 1878 через К. прошла ж. д.
Екатеринбург — Нижний Тагил —
Чусовая, в 1905—06
—
от станции


232 КЫЗЫЛ
в Абакан
КЫЗЫЛ
1:350 000
1181
•г. Сесерлиг
1067
' г. Теректиг
Ондум
Ч^Л-Мал. Енисей
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Филармония
2 Обелиск „Центр Азии"
3 Педагогический институт
4 Быв. Дом правительства Тувинской Народ­
ной Республики
5 Памятник воинам-землякам, павшимвгоды
Великой Отечественной войны 1941-1945гг.
6 Музыкально-драматический театр
7 Республиканская библиотека им. А
.С
. Пушкина
8 Краеведческий музейим.Шестидесятибогатырей
9 Детская библиотека им. К
.И
. Чуковского
10 Гостиница„Монгулек"
11 Филиал Красноярского политехнического
института
12 Филиал Красноярского сельскохозяйствен­
ного института
Гороблагодатская до Надеждинска. В ница; размещались гл. контора округа
кон. 19 в. в К. действовали Горное уч- Гороблагодатских з-дов, управление
ще (1896), женская гимназия, церков- Богословской жел. дороги, казначей-
ные и земские школы, 5 церквей, боль- ство, метеостанция, горный музей.
Кызыл. Монумент — «Центр Азии».
(доменная печь, производств, корпуса),
застройка гл. улицы со зданиями кон.
18— 19 вв. От пруда гор. улицы подни­
маются к горе Благодать. На гор. окраи­
нах одноэтажная дерев, застройка.
Лит.: Кушва. Документальные рассказы,
Свердловск, 1969; Кортин Б. А., Кушва,
Свердловск, 1985.
КЫЗЫЛ, столица Тувы, в 4668 кмкВ.
от Москвы. Расположен в вост. части
Тувинской котловины, у слияния рек
Больш ой Енисей (Бий-Хем) и Малый
Енисей (Ка-Хем), образующих Верхний
Енисей (Улуг-Хем); пристань. Климат
резко континентальный. Ср . темп-ры
января от —28 до —35°С, июля 15—20°С.
Осадков 150—400 мм в год. Конечный
Город — с 1925 (до 1926 наз. Кушвин-
ский Завод).
Совр. К.
—
центр добычи и обогаще­
ния
жел.
руды (Гороблагодатское
рудоуправление; фабрики —- дро­
бильно-обогатительные и агломерат-
ная), развиты машиностроение и дере-
вообрабат. пром-сть. Заводы — прокат­
ных
валков,
электромеханический
(произ-во трансформаторных подстан­
ций и распределит, щитов), ж.-д. обору­
дования,
деревообрабат.
станков,
керамзитового гравия. Краеведч. музей.
В центре города, у заводского пруда,
—
памятники пром. архитектуры 19 в.


КЯХТА 233
Лит.: Кызыл — столица Советской Тувы
(1914— 64), Кызыл, 1964; Колесов А. Н .,
По Енисею, 3 изд., Красноярск, 1990.
К Ы Ш Т Ы М , в Челябинской обл., област­
ного подчинения, в 90 км к С.-З . от
Челябинска.
Расположен
на
вост.
склоне Ср. Урала, среди многочисл.
озёр, соединённых между собой прото­
ками, вблизи истоков р. Теча (басс.
Оби). Ж.-д. станция на линии Екатерин­
бург — Челябинск. Нас. 42,7 тыс. чел.
(1992; 39,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1757 в связи со стр-вом Верхне-
и Нижнекыштымских чугунолитейного
и железоделательного з-дов. Позднее
Кыштымский заводской посёлок стано­
вится центром одного из богатейших
горных округов. В нач. 20 в. произ-во
чёрных металлов было свёрнуто; на базе
Нижнекыштымского з-да был оборудо­
ван медеэлектролитный з-д, Верхне-
кыштымский временно стал медепла­
вильным (с 1930 — механическим, с
1964 — машиностроительным). Город —
с 1934.
В совр. К .: заводы — медеэлектролит­
ный (реконструирован; произ-во рафи-
ниров. меди и медной электролитич.
фольги), машиностроительный (в осн.
горное
оборудование),
абразивных
материалов, радиозавод; Тайгинское
графито-вермикулитовое объединение;
каолиново-керамический и горнообога­
тительный комб-ты; произ-во огнеупо­
ров; обувная, трикотажная ф-ки. Исто-
рико-революц. музей (филиал област­
ного Краеведч. музея).
Историч. центр города сложился на
месте посёлка быв. Верхнекыштымского
з-да, где по берегам и на островах завод­
ского пруда расположены адм. здания.
Вокруг центра находятся жилые квар­
талы посёлков медеэлектролитного и
радиозавода, Каолинового, Дальней
Дачи и др. Среди архит. памятников —
т. н. Белый дом (быв. резиденция кыш-
тымских заводовладельцев, 1-я пол.
19в.) и2церкви (18и19вв.).
В окрестностях К., в хвойном лесу, на
юго-вост.
берегу
живописного оз.
Увильды, расположен климатич. и баль-
неологич. курорт Увильды (осн. в
1944). Климат континентальный. Зима
холодная; ср. темп-pa января —16°С.
Лето тёплое; ср. темп-pa июля ок. 18°С.
Осадков ок. 400 мм в год. Берега озера
скалистые, но имеются удобные пляжи,
дно песчаное. Осн. природные лечеб­
ные факторы — радоновые минераль­
ные воды и сапропелевая грязь оз.
Акачкуль (расположено в 2,5 км от
курорта). Действуют водо- и грязеле­
чебницы, оборудованы маршруты тер­
ренкура.
Лит.: Кыштым. Сб.,
Челябинск, 1957;
Аношкин М. П .,
Про город Кыштым,
Челябинск, 1968.
КЙХТА, районный центр в Бурятии, у
границы с Монголией, в 235 км к Ю. от
Улан-Удэ. Расположен в Забайкалье, на
Селенгинском Среднегорье, в 35 км к
В. от ж.-д. станции Наушки на линии
Улан-Удэ — Улан-Батор. Автомоб. сооб­
пункт Усинского тракта, пролегающего
через Саяны и связывающего К. с Аба­
каном; в 415 км к Ю.-В. от ж.-д. станции
Абакан на линии Абаза — Красноярск.
Аэропорт. Нас. 90,3 тыс. чел. (1992; 10
тыс. в 1939; 34 тыс. в 1959; 66,1 тыс. в
1979).
Осн. в 1914. До 1918 наз. Белоцарск, с
1918 — Хем-Белдыр, с 1926 — К. (в
переводе с тувинского — красный). С
1921 — столица Тувинской Нар. Респуб­
лики, с 1944 — Тувинской АО РСФСР, в
1961 — 91 — Тувинской АССР.
До 1944 в К. существовали только
мелкие пр-тия. В совр. К .: заводы —
арх. 3 . П. Коковкин, Н. И. Матвеев) и
др. По ген. схеме застройки города (со­
ставлена в 1961) и ген. плану (утверж­
дён в 1966) выстроены адм. и обществ,
здания. В центре К. архит. ансамбль
площади им. Ленина, с фонтанами. На
площади — здания Музыкально-драма-
тич. театра, гостиницы «Монгулек»,
Дома художника, почтамта, кинотеатра
«Найырал», многоэтажные жилые дома.
В зап. части города созданы новые квар­
талы с жилыми домами и культурно-
бытовыми учреждениями, Парк куль­
туры и отдыха им. Н. Ф . Гастелло (со
спортивным комплексом и др. сооруже-
«Автоспецоборудование»,
механиче­
ский,
лесопильный,
пивоваренный,
молочный; комбинаты строит, деталей,
швейный; мебельная ф-ка. К.
—
куль­
турный и научный центр Тувы. Педаго-
гич. ин-т. Филиалы красноярских аграр­
ного ун-та и политехнического ин-та.
Тувинский НИИ языка, истории языка
и литературы. Филиал Сибирского отде­
ления Рос. АН. Музыкально-драматич.
театр. Филармония. Краеведч. музей
им. Шестидесяти богатырей (осн. в
1928; коллекция древнего и совр. иск-ва
Тувы).
По плану 1914, составленному топо­
графом М. Я. Крючковым, город полу­
чил регулярную планировку. Стр-во
велось из дерева, с 1928 строятся кам.
здания, в т. ч. Дом правительства (1943,
Кы зы л. Центральная площадь.
Музыкально-драматический театр.
ниями). Памятник воинам-землякам,
павшим в годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 .
Место, где расположен К., является
географич. центром Азии. В знак этого
на берегу Улуг-Хема в 1964 установлен
трёхгранный
обелиск,
основанием
к-рого служит мраморный постамент с
земным шаром. На обелиске на тувин­
ском, русском и английском языках
высечены слова: «Центр Азии» (автор
проекта В. Ф. Дёмин).
Близ К., на правом берегу Улуг-Хема,
—
древние наскальные надписи и
рисунки, памятники природы.


234 КЯХТА
щение с Улан-Удэ. Нас. 18,3 тыс. чел.
(1992).
Совр. город образован в 1934 в
результате объединения г. Троицко-
савск и торг. слободы Кяхта. В 1727 рос.
дипломат граф Савва Лукич Владисла-
вич-Рагузинский заключил с Китаем Бу-
ринский договор, определивший юж. гра­
ницу России с Китаем. Началось стр-во
Новотроицкой крепости, ставшей в
1770-х гг. оживлённым поселением, не
вмещавшим всех желающих здесь посе­
литься. За её стенами, западнее Селен-
гинской дороги, возник г. Троицко-
савск, названный от сочетания наимено­
вания крепости (Троицкая) с именем
дипломата. В 1823—51 был заштатным
городом, с 1851 — окружным городом, с
1901 — уездным. Троицкосавск распо­
лагался вдоль р. Кяхта, в окружении
гор. После подписания Кяхтинского
договора (1727) об условиях торговли
России и Китая заложен торг. форпост
на берегу р. Кяхта южнее Троицкой
крепости, где проходил самый короткий
путь в Пекин. Форпост был назван по
реке Кяхта (от бурятского «хяагта» —
пырей, пырейное место). С 1743 Кях-
тинский форпост стал торг. слободой (в
Китай вывозили меха, сукно, кожи,
листовое железо и др.,
из Китая —
ревень, шёлк, бархат, сахар-леденец,
предметы прикладного иск-ва и др.) . С
кон. 18 в. здесь проходил знаменитый
«чайный путь». В 1792 сюда из Иркутска
была переведена таможня. Торг. обо­
роты Кяхты-Троицкосавска к сер. 19 в.
составляли 30 млн. рублей в год. В
Троицкосавске действовало отделение
Рус.- Азиатского банка. В 1851 К. была
единственной слободой в России, полу­
чившей право быть самоуправляемой. В
1861 Кяхта-Троицкосавск официально
включён в Список городов Российских.
В 19 в. Кяхта-Троицкосавск — один
из крупных культурных центров Сиби­
ри. Здесь было 9 учебных заведений,
содержавшихся на средства купечества.
В 1835 по инициативе рус. китаеведа
Н. Я. Бичурина открылась школа кит.
переводчиков, в 1876 — Алексеевское
реальное уч-ще и др. В 1862 вышла пер­
вая забайкальская газета «Кяхтинский
листок», в 1887 открыта первая публич­
ная библиотека. В 1890 по инициативе
ссыльных народовольцев И. И. Попова
и Н. А. Чарушина создан Краеведч.
музей. В 1894 открыто Троицкосавско-
Кяхтинское отделение Приамурского
отдела Рус. Географич. об-ва.
После открытия пути в Китай через
Суэцкий канал (1869) и постройки
Китайско-Восточной ж. д. (1903) К.
потеряла значение гл. пункта торговли
с Китаем и стала центром рус. торговли
с Монголией. В 1915 в К. было подпи­
сано рус.-кит. -монг. со глашение (Кях-
тинское) об автономии Внешней Монго­
лии. В 1920—21 К. —
центр деятельно­
сти Д. Сухэ-Батора (1893— 1923), монг.
политич. и гос. деятеля. В 1921 в К.
происходил 1-й съезд Монг. Нар.-рево-
люц. партии.
К. в 1773 посетил рус. естествоиспы­
татель П. С. Паллас, в 1830 — изобрета­
тель и востоковед П. Л . Шиллинг,
завершивший здесь работу над изобре­
тением первого в мире электромагнит­
ного телеграфного аппарата. В К. начи­
нались и заканчивались путешествия
знаменитых исследователей Азии —
Н. М. Пржевальского, Г. Н. и А. В. Пота­
ниных, Д. А. Клеменца, П. К. Козлова,
Н. М. Ядринцева, Г. Ц. Цыбикова, В. А.
Обручева и др., к-рые останавливались
у кяхтинского купца-мецената А. М.
Лушникова. Здесь бывали декабристы
Н. А. и М. А. Бестужевы, К. П. Торсон,
И. И. Горбачевский, И. И. Пущин, С. П.
Трубецкой и С. Г. Волконский с семь­
ями. В К. родился учёный-агрохимик
Д. Н. Прянишников.
В совр. К. — прядильно-трикотажная
ф-ка, хлебозавод, пивоваренный завод и
др. Краеведч. музей им. В. А. Обручева
и др. музеи. Планетарий.
Совр. К. сохранила облик и характер­
ную застройку сибирского купеческого
города. Стр-во К. в 18—19 вв. произво­
дилось гл. обр. по трём магистралям,
сходившимся в центре, где находятся
гор. сад и классицистич. Троицкий
собор (1812— 17). На гл. улице были
сооружены кам. здания, остальные
улицы застраивались дерев, домами. В
19 в. на терр. Кяхты-Троицкосавска
был возведён ряд зданий в стиле класси­
цизма, в т. ч. Воскресенская ц. (1838),
Успенская ц. (1857), Гостиный двор
(1842), дом Курбатова (1820-е гг.).
Сохранился дом купца А. М. Лушни­
кова (сер. 19 в.). Памятники: членам
Троицкосавского Совета: 1600 политза­
ключённым, зверски замученным в
Красных казармах в 1919—20; путеше­
ственнице А. В. Потаниной.
Лит.:
Тугутов Р. Ф
.,
Орлова
А. Н.,
Старейший музей Забайкалья, Улан-
Удэ, 1956; Климов А. П .,
Город Кяхта,
Улан-Удэ, 1978; Кяхте — 250 лет. Сб. ст., Улан-
Удэ, 1978; Кяхта. Памятники истории и куль­
туры, М., 1990.


ЛАБИАУ, название г. Полесск в Кали­
нинградской обл. до 1946.
ЛАБИНСК, в Краснодарском крае,
краевого подчинения, районный центр,
в 281 км к В. от Краснодара. Располо­
жен в Предкавказье, на р. Лаба (приток
Кубани), при выходе её из предгорий на
равнину. Ж.-д. станция (Лабинская) на
ветке Курганная — Шедок от линии
Армавир — Туапсе. Нас. 59,2 тыс. чел.
(1992; 53,9 тыс. в 1979).
Осн. в 1841 как крепость. В кон. 19 в.
—
станица Лабинская Кубанской обл.,
Лабинского отдела с нас. св. 14 тыс.
чел.; действовали 2 церкви, училища
мужское 2-классное и женское, больни­
ца, насчитывалось 17 мельниц, 20 паро­
вых и 7 конных молотилок, 122 торг.-
пром. заведения. Хлебный рынок.
Всовр.Л.
—
пр-тия пищевой (кон­
сервный, сахарный, маслоэкстракцион­
ный з-ды, молочный и мясной комб-ты и
др.), лёгкой (швейная, обувная ф-ки),
деревообрабат.,
машиностроительной
(оборудование для животноводческих
ферм), химич. пром-сти. Производство
тары.
Лит.: Ч уч м ай Г. Т ., Лабинск, Красно­
дар, 1986.
ЛАБЫТНАНГИ, в Ямало-Ненецком
автономном округе, окружного подчи­
нения, в 20 км от Салехарда. Располо­
жен на вост. склонах Полярного Урала,
за Сев. полярным кругом. Пристань на
левом берегу Оби. Конечная ж.-д. стан­
ция на ветке от Сейды на линии Микунь
—
Воркута; связан с Салехардом, распо­
ложенным на правом берегу р. Обь,
летом речным трамваем, зимой автобус­
ным сообщением. Аэропорт. Нас. 28,2
тыс. чел. (1992; 18,1 тыс. в 1979).
В нач. 19 в. был временно обитаемым
ненецким селением с неск. чумами.
Город—с 1975.Совр.Л. — лесоперева­
лочная база; лаборатория Ин-та эколо­
гии растений и животных Уральского
науч. центра Рос. АН. Близ Л. — добыча
газа. ^
ЛАГАНЬ, районный центр в Калмы­
кии, в 310 км к Ю.-В. от Элисты. Распо­
ложен на Прикаспийской низм., в 9 км
от Каспийского м., в 42 км от ж.-д. стан­
ции Улан-Холл на линии Астрахань —
Гудермес. Нас. 16,3 тыс. чел. (1992; 14,3
тыс. в 1979).
Город — с 1963. В совр. Л .: машино-
строит. з-д; мясоконсервный комб-т;
рыбный завод — один из крупнейших в
Волго-Каспийском
рыбопромысловом
районе; пр-тия по обслуживанию рыбо­
ловного
флота
и
автотранспорта.
Нефтегазодобывающее
управление.
Зверосовхоз «Лаганский» (выращива­
ние пушных зверьков ценных пород).
Рыболовецкие колхозы «Каспиец» и
«Красный моряк».
Краеведч. музей.
Мемориал
«Отстоявшим
Отчизну.
1941—45 гг.» .
ЛАДУШКИН, в Багратионовском р-не
Калининградской обл., в 28 км к Ю.-З.
от Калининграда. Расположен близ
Калининградского зал. Балтийского м.
Ж.-д. станция на линии Калининград —
Мамоново. Нас. 3,1 тыс. чел. (1992; 2,8
тыс. в 1979).
Осн. в 1314, до 1945 (наз. Людвиг-
сорт) — в составе Германии (Вост. Прус­
сия), затем — в составе России. В 1946
переименован в честь Героя Сов. Союза
И. М. Ладушкина, погибшего в боях в
Вост. Пруссии в 1945 (похоронен в Л.) .
Всовр.Л.
—
маслозавод, зверосовхоз
(разведение норки).
ЛАЗДЕНЕН, название г. Краснозна-
менск в Калининградской обл. до 1946.
ЛАКИНСК, во Владимирской обл. (по­
дчинён Собинскому горсовету), в 32 км
к Ю.-З. от Владимира. Расположен на
левобережье р. Клязьма, на автомаги­
страли Москва — Нижний Новгород —
Казань. Ж.-д. станция (Ундол) на линии
Москва — Нижний Новгород. Нас. 19,1
тыс. чел. (1992; 14,9 тыс. в 1970; 17,1
тыс. в 1979).
Образован в 1969 из рабочего посёлка
Лакинский; назван в честь революцио­
нера М. И. Лакина, погибшего здесь
осенью 1905. В черту города Л. вошло
быв. торг.-пром. с. Ундол (изв. с кон.
15 в.); в 18 в. — имение Суворовых, в к-
ром в 1784—86 жил А. В. Суворов. В
Ундоле родился рус. библиограф В. М.
Уидольский.
Ведущее пром. пр-тие совр. Л . — пря­
дильно-ткацкая ф-ка (осн. в 1889);
действуют мебельная ф-ка, молочный
комб-т, пивоваренный, кирпичный з-
ды. В застройке Л. сохранилась Каза­
нская ц. (кон. 17 в.).
ЛАНГЕПАС,
в
Ханты-Мансийском
автономном округе, окружного подчи­
нения, в 545 км к В. от Ханты-Мансийс­
ка. Расположен в пределах Среднеоб­
ской низм., на правом берегу Оби. Ж.-д.
станция на линии Сургут — Нижневар­
товск. Автобусное сообщение с Нижне­
вартовском. Аэропорт. Нас. 30,2 тыс.
чел. (1992; 25,8 тыс. в 1989).
Возник в связи с освоением нефтяных
месторождений. Город — с 1985. ПО
«Лангепаснефтегаз».
Газоперерабат.
з-д,
хлебозавод. Транспортные
и
ремонтные пр-тия .
ЛАХДЕНПОХЬЯ, районный центр в
Карелии, в 331 км к В. от Петрозавод­
ска. Расположен на сев.- з ап. побережье
Ладожского оз. (пристань), в 3 км от ж.-
д. станции Яккима на линии Санкт-
Петербург — Петрозаводск. Нас. 10,8
тыс. чел. (1992).
В 1918—40 — в составе Финляндии;
до 1924 наз. пос. Сиеклахти (входил в
состав пос. Яккима); в 1924 выделен в
самостоят. посёлок под назв. Л . (от фин­
ского — дно залива) в связи со стр-вом
завода по произ-ву фанеры. С 1940 Л. —
в составе Карело-Финской ССР, в
1956—91 — Карельской АССР.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 в сент. 1941 оборудование
фанерного завода было демонтировано
и вывезено в уральский г. Тавда; окку­
пирован фин. войсками с сент. 1941 по
сент. 1944. Город — с 1945.
В совр. Л .: фанерный комб-т (ведущее
пром. пр-тие; восстановлен и рекон­
струирован в послевоен. годы); ком­
плексный
леспромхоз;
хлебозавод.
Центр с.-х. района. С 1970-х гг. Л .
застраивается в осн. 4—5-этажными
домами.
Лит.: Нейкен Л. Л., Лахденпохья, 2
изд., Петрозаводск, 1989.
ЛЕБЕДЙНЬ, районный центр вЛипец­
кой обл., в 62 км кС.-З. от Липецка. Рас­
положен в пределах Среднерусской


236 ЛЕНИНГРАД
возв., по берегам р. Дон. Ж.-д. станция
на линии Елец — Троекурово. Узел
автомоб. дорог. Нас. 23,1 тыс. чел.
(1992; 20,5 тыс. в 1979).
Осн. в кон. 16 в. на правом берегу
Дона как сторожевой пункт на юго-
вост. рубежах Рус. гос-ва. Город — с
1613. В годы царствования Алексея
Михайловича, а затем Петра I в Л.
строились струги и создавались запасы
хлеба для отправки вниз по Дону. С
1708 Л. — в составе Азовской, с 1725 —
Воронежской губ.; с 1779 — уездный
город Тамбовского наместничества (с
1796 — Тамбовской губ.). В 19 — нач. 20
Герб Лебедяни. «В верхней части щита
герб Тамбовский. В нижней — птица
лебедь, в голубом поле, означающая имя
сего города».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
вв. Л . была известна конскими ярмар­
ками и скачками. Общество сел. хозяев,
существовавшее в Л. в сер. 19 в., выпу­
стило неск. томов своих записок.
Л.
—
родина пианиста К. Н . Игумно­
ва, писателя Е. И. Замятина. В Л.
учился писатель А. И. Левитов; быва­
ли И. С. Тургенев, М. А. Булгаков,
Б. М. Кустодиев и др. деятели рус.
культуры.
В совр. Л .: заводы — машинострои­
тельный,
строительно-отделочных
машин, инструментальный, сахарный,
молочный, 2 консервных; пуговичная
ф-ка. Краеведч. музей.
Сохранился Троицкий мон.,
осно­
ванный в 1621 по распоряжению
патриарха Филарета — отца царя
Михаила Романова, с Троицким собо­
ром (1642—66), Ильинской (нач. 17 в.) и
Успенской (1621) церквами. По преда­
нию, монастырь основан в быв. Роман-
цевском лесу, близ Л., где на рубеже
16— 17 вв. скрывался от преследований
Бориса Годунова будущий патриарх
Филарет — Ф . Н . Романов. Среди др.
памятников архитектуры — ц. Рожде­
ства Богородицы (кон. 17 в.) в стиле
«московского
барокко»,
Староказа­
нский (1771) и Новоказанский (1828)
соборы.
В Лебедянском р-не развиты садо­
водство (совхозы «Агроном», им. И. В.
Мичурина и др.), произ-во плодовых,
овощных и ягодных консервов.
Лит .: Волынчиков Н., Никити ­
на С.,
Черменский П.,
Лебедянь,
Липецк, 1962; Рудаков Л. Е., Последам
легенд. Очерки по истории городов и памят­
ников архитектуры Липецкой области, 3 изд.,
Воронеж, 1986.
ЛЕНИНГРАД, название г. Санкт-
Петербург в 1924—91.
Л ЁН И Н О , название г. Ленинск-Куз-
нецкий в Кемеровской обл. в 1922—25.
ЛЕНИНОГОРСК, в Татарии, респуб­
ликанского
подчинения,
районный
центр, в 322 км к Ю.-В. от Казани. Рас­
положен на склонах Бугульминско-
Белебеевской
возв.
Ж.-д. станция
(Письмянка) на линии Акбаш — Набе­
режные Челны. Нас. 64,1 тыс. чел.
(1992; 53,1 тыс. в 1979).
Возникновение рабочего посёлка на
месте с. Новая Письмянка связано с отк­
рытием в 1948 и разработкой Ромаш-
кинского месторождения нефти. Город
Л.
—
с 1955. Совр. Л .
—
один из цент­
ров добычи нефти и газа. Заводы: «Ав-
тоспецоборудование», автоматизации.
Произ-во стройматериалов. Факультет
Гос. академии нефти и газа. Музей исто­
рии тат. нефти. Выставочный зал.
Лит.: Ларичева Э. П ., У истока. [О
возникновении, развитии г. Лениногорска],
Каз., 1981.
ЛЕНИНСК, районный центр в Волго­
градской обл., в 78 км к В. от Волгогра­
да. Расположен на Прикаспийской
низм., на левом берегу р. Ахтуба (рукав
Волги), в 4 км от ж.-д. станции на линии
Волгоград — Астрахань. Нас. 13,2 тыс.
чел. (1992; 12 тыс. в 1979).
До 1919 назывался Пришиб; в 1919
переименован в Л., с 1963 — город Л.
Совр. Л . — центр с.-х. района. Консерв­
ный з-д (переработка овощей и фрук­
тов). Механич. цех Волгоградского з-да
бурового оборудования.
Лит.: Поляков М. Т ., Ленинск, Вол-
го1рад, 1981.
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ, в Кемеров­
ской обл., областного подчинения, рай­
онный центр, в 131 км к Ю. от Кемеро­
во. Расположен в Кузнецкой котловине,
на берегах р. Иня (приток Оби). Ж.-д.
станция на ветке Таштагол — Юрга от
Транссибирской магистрали. Нас. 132,0
тыс. чел. (1992; 20 тыс. в 1926; 83 тыс. в
1939; 132 тыс. в 1959; 128 тыс. в 1970;
158 тыс. в 1979).
Осн. в кон. 19 в. как посёлок Кольчу-
гино в связи с разработкой Кольчугин-
ского месторождения, но до 1920-х гг.
добыча угля здесь была незначительной.
С 1922 посёлок наз. Ленино, в 1925
преобразован в город Л.-К .
Совр. Л.-К .
—
центр угольной пром-
сти Кузбасса. Заводы : «Кузбассэле-
мент»,
электроламповый,
шахтного
пожарного
оборудования,
клеевой.
Пр-тия коксохимич. пром-сти. Кам­
вольно-суконный
комб-т,
швейная,
обувная ф-ки. Пр-тия пищ. пром-сти.
Краеведч. музей.
Лит.: Волков А. Я ., Ленинск-Кузне-
цкий, Кемерово, 1966; Лакисов А. И.,
Ленинск-Кузнецкий, 2 изд., Кемерово, 1984.
ЛЕНСК, районный центр в Якутии, в
840 км к 3. от Якутска (воздушным
путём). Расположен на Приленском пла­
то, на левом берегу р. Лена. Крупный
речной порт по приёмке и транспорти­
ровке грузов для алмазодобывающей
пром-сти Якутии. Связан автомоб. доро­
гой с г. Мирный. Аэропорт. Нас. 30,9
тыс. чел. (1992; 23,9 тыс. в 1979).
Осн. как поселение «промышлен­
ных» людей на месте эвенкийского стой­
бища Мухтуй (д. Мухтукуевская; по
эвенкски — большая вода) не позже
1663. В 1730-е гг. для обслуживания 2-й
Камчатской экспедиции В. Беринга
здесь была открыта ямская (почтовая)
станция Мухтуя. В 19 — нач. 20 вв.
—
место политич. ссылки. Город вырос в
связи с открытием и разработкой алмаз­
ных месторождений в басс. Вилюя.
Посёлок Мухтуя как ближайшее лен­
ское селение к кимберлитовой трубке
«Мир» превратился в базу для стр-ва г.
Мирный. В 1956 от Мухтуи к будущему
Мирному началась прокладка автодоро­
ги, на окраине посёлка выросли первые
причалы порта. В 1963 рабочий посёлок
Мухтуя был преобразован в город рай­
онного подчинения Л.
В совр. Л .: НПО «Якуталмаз»; пр-
тия лесной и деревообрабат. пром-сти;
комб-т стройматериалов; завод крупно­
панельного
домостроения.
Пищ.
пр-тия. Филиал Башкирского геофизич.
ин-та.
Экспедиции:
геофизическая,
нефтегазоразведочная НПО «Ленанеф-
тегазогеология».
Историко-краеведч.
музей. Гл. улицы города застроены мно­
гоэтажными домами. На набережной —
сквер с монументом-обелиском в память
жителей Мухтуи, погибших во время
Вел. Отечеств, войны 1941—45.
В зап. части Л.
—
поля, сенокосные
угодья; мясо-молочное животноводство,
растениеводство.
В окрестностях
города — месторождения нефти и газа.
Лит.: Федорова Е. Н ., Города и рабо­
чие поселки — районные центры Якутской
АССР, Якутск, 1982; Чуварков А. А
.
,
Касаткин Б. В ., Ленек, Якутск, 1988.
ЛЕРМОНТОВ, в Ставропольском крае,
краевого подчинения, в 190 км к Ю.-З.
от Ставрополя. Расположен в Предкав­
казье, на юж. окраине Ставропольской
возв., в центре крупной агломерации
городов-курортов Кавказских Мине­
ральных Вод, на предгорной равнине и
зап. склоне горы Бештау, в 5 км от ж.-д.
станции Скачки на ветке Минеральные
Воды — Кисловодск. Нас. 22,0 тыс. чел.
(1992; 10,8 тыс. в 1956; 17,9 тыс. в 1976).
Осн. в 1953 как рабочий посёлок
Лермонтовский на площади 2,9 тыс. га,
выделенной для размещения пром. объ­
ектов атомной энергетики (добыча ура­
новой руды, ныне ПО «Алмаз»), жилья
ит. д.С1956—городЛ.В1967специа­
лизированное значение города утрати­


ЛИКИНО-ДУЛЁВО 237
лось, возникли новые пром. пр-тия
радиоэлектронной пром-сти, приборо­
строения, средств автоматизации и
систем управления и др. В 1989 в состав
Л. вошла территория с. Острогорки. В
совр. Л .: заводы — «Микроом», «Орг­
техника»; ткацкая ф-ка и др. Филиал
проектного
ин-та
«ОргстройНИИ-
проект». Памятник М. Ю. Лермонтову
(1981, скальп. О. К. Комов и др.) .
ЛЕСОГОРСК, в Углегорском р-не Саха­
линской обл., в 415 км к С.-З . от Южно-
Сахалинска. Расположен на зап. побе­
режье о. Сахалин, в устье р. Лесогорка,
на берегу Татарского прол. Японского
м., в 196 км к С. от ж.-д. станции Иль-
инск. Автомоб. дорога (Бошняково —
Горнозаводск). Нас. 1,4 тыс. чел. (1992;
3,6 тыс. в 1959; 2,0 тыс. в 1979).
Осн. в 1860, с 1870 — пост Сортунай-
ский. Согласно Портсмутскому мирному
договору 1905, завершившему рус.-
япон. войну 1904—05, юж. часть о. Саха­
лин отошла к Японии. С 1945 — в Рос­
сии. До 1947 наз. Найоси (Нояси), с
1947 — город Л. В совр. Л .: леспромхоз;
произ-во стройматериалов; пищекомби-
нат. В 30 км от Л. горячие источники.
ЛЕСОЗАВОДСК, в Приморском крае,
краевого подчинения, районный центр
в 349 км к С.-В. от Владивостока. Распо­
ложен на Уссурийской низм., в месте
пересечения р. Уссури (приток Амура)
Транссибирской магистрали. Ж.-д. стан­
ция (Лесозаводск I) на линии Хабаровск
—
Уссурийск. Нас. 45 ,4 тыс. чел. (1992;
24,1 тыс. в 1939; 32,1 тыс. в 1959; 38,6
тыс. в 1979).
Осн. в 1938. В совр. Л .: деревообра­
бат. комб-т; заводы — гидролизно­
дрожжевой, биохимический; мебельная
ф-ка. К Ю.-В. от Л. находится бальне-
ологич. курорт Шмаковка (углеки­
слая, гидрокарбонатная мин. вода.
ЛЕСОСИБЙРСК,
в
Красноярском
крае, краевого подчинения, в 458 км к
С.- З . от Красноярска. Расположен на
Ю.-З. Заангарского плато, на левом
берегу Енисея, близ устья р. Ангара. Ж.-
д. станция. Л . соединён ж.-д. веткой с
Ачинском (274 км) на Транссибирской
магистрали, автодорогой — с Краснояр­
ском и Енисейском, водным сообщением
по Енисею с Красноярском и Дудинкой.
Речной порт, перевалочная база грузов
с жел. дороги на речные суда и обратно.
Нас. 69,9 тыс. чел. (1992; 56,4 тыс. в
1939; 16,2 тыс. в 1959; 56,4 тыс. в 1979).
Л.
—
крупный центр по переработке
сибирского леса (отсюда название). На
месте Л. с 1640 существовала д. Макла­
ков Луг. В 19 в. с. Маклаково — центр
волости. В 1915— 17 в Маклакове рабо­
тал небольшой лесопильный з-д. После
Вел. Отечеств, войны 1941—45 в районе
Маклакова построены крупные лесо­
пильные з-ды по переработке ангарской
сосны в пиломатериалы на экспорт, воз­
ведены рабочие посёлки Новомакла-
ково и Новоенисейск. В 1975 из посёл­
ков Маклаково и Новомаклаково обра­
зован город Л. В 1989 в состав Л. вклю­
чён рабочий посёлок Новоенисейск.
В совр. Л.
—
лесная и лесохимич.
пром-сть: ж.-д. шпалы, древесно-волок­
нистые плиты, крепёжный лес, кани­
фоль и др.). Заводы: мачтопропиточ­
ный,
канифольно-экстракционный.
Комбинаты: лесоперевалочный, дерево­
обрабатывающие и др. Педагогич. ин-т
—
филиал Красноярского университета,
филиал Сибирского технологич. ин-та.
Музей леса и древесины. В Л. к его
южным, западным и северным кварта­
лам примыкает тайга. Около лесопиль­
ных заводов складированы штабеля
древесины, пиломатериалов и отходов
произ-ва.
В Маклаково в 1903—05 жил в ссыл­
ке П. А. Заломов, послуживший про­
образом Петра Власова — героя романа
М. Горького «Мать».
Лит.: Колесов А. Н., По Енисею, 3
изд. , Красноярск, 1990.
Л И В Н Ы , в Орловской обл., областного
подчинения, районный центр, в 154 км
к Ю.-В. от Орла. Расположен на Средне­
русской возв., на левом берегу р. Сосна
(приток Дона), на автодороге Орёл —
Елец. Ж.-д. станция (Ливны I) на линии
Верховье — Мармыжи. Нас. 53,0 тыс.
чел. (1992; св. 4 тыс. в 1779; 20,6 тыс. в
1897; 44,9 тыс. в 1979).
Изв. с кон. 12 в.; в 13 в. разрушен во
время татаро-монг. нашествия. Возро­
ждён в 1571 на крутом мысу при сли­
янии рек Сосна и Ливенка как «сторо­
жа» Усть-Ливны. В 1586 по указу
Бориса Годунова была поставлена кре­
пость («малый острожек»), рядом с к-
рой в нач. 17 в. сложился посад, также
окружённый рвом, валом и дубовым
тыном («большой острог») с башнями и
воротами. Здесь же строились струги,
спускавшиеся по Сосне на Дон. Кре­
пость входила в Засечную черту на юж.
границе Рус. гос-ва. Л . были одним из
центров восстания 1606—07 под руко­
водством И. И. Болотникова. После
постройки Белгородской черты (сер. 17
в.) утратил воен. значение. С 1708 —
город, с 1778 — уездный город Орлов­
ского наместничества (с 1796 — губер­
нии). Первое пром. пр-тие города —
пильный з-д Ф. Евренкова — осн. в
1781. К кон. 19 в. в Л. насчитывалось 9
кам. церквей и 383 др. кам. здания; дей­
ствовали 2 салотопенных, 2 мыловарен­
ных, 2 свечно-восковых, 4 крупоруш-
ных, 3 мукомольных, кожевенный,
водочный, табачный, кирпичный и др.
з-ды; отделение Орловского коммерчес­
кого банка, гор. обществ, банк, 2 гости­
ницы, 2 книжные лавки, 2 фотомастер­
ские, 3 типолитографии. Велась тор­
говля хлебом, пенькой, солью, скотом. В
19—20 вв. Л . известны производством
ливенок (разновидность рус. гармони).
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 город был оккупирован нем.- фашист­
скими войсками с 26 нояб. по 25 дек.
1941 и сильно разрушен; восстановлен в
послевоен.годы.
В совр. Л . развиты машиностроение
и пищ. пром-сть; ПО «Ливгидромаш»,
ПО «Промприбор»; заводы — автоагре-
гатныи, противопожарного машино­
строения, средств машинной графики,
жидкостных
счётчиков,
пластмасс,
спиртовой, сахарный, маслосырозавод;
мясо-, птице-, пище- и мелькомбинаты;
пр-тия по произ-ву стройматериалов,
швейных изделий.
Застройка Л. с сер. 19 в. велась по
регулярному плану, разработанному в
1778. Кам. стр-во сосредоточилось в
центр, районе и вдоль берега р. Сосна.
Старая планировочная структура сохра­
няется в совр. застройке города (осу­
ществляется по ген. плану 1967—-81). На
высоком обрыве над р. Сосна —
Герб Ливен. «В верхней части щита герб
Орловский. В нижней — три летящие
перепёлки, в золотом поле, которыми сия
страна отменно изобилует».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
постройки Сергиевского мон., осн. в
1592; 5-главая, украшенная налични­
ками в духе «моек, барокко» и ярусом
кокошников Сергиевская ц. (1667, пере­
строена на рубеже 17 и 18 вв.) и 3-ярус­
ная надвратная Тихвинская ц.-коло­
кольня (1725—30). В центре Л.
—
гра­
жданские постройки сер. 19 в. в стиле
классицизма.
В Л. родился и провёл детские годы
рус. актёр П. М. Садовский (Ермилов).
Лш .; Артемьев А. П., Город Ливны
и Ливенский уезд Орловской губернии, СПб.,
1860; Волков С. П ., Ливны, Орел, 1959;
Орловская область. Каталог памятников архи­
тектуры, М., 1985; Ковалев Ф., Ливны, 2
изд., Тула, 1991.
ЛИКИНО-ДУЛЁВО, в Орехово-Зуев-
ском р-не Московской обл., в 98 км к С. -
В. отМосквы, в7кмкЮ.отг.Орехово-
Зуево. Расположен на окраине Мещёр­
ской низм., на Большом окружном ж.-д.
кольце. Ж.-д. станция (Дулёво) на
линии Орехово-Зуево — Куровская.
Нас. 34,2 тыс. чел. (1992; 25 тыс. в 1959;
28 тыс. в 1970; 32 тыс. в 1979).
В 1870 в Ликино основана ткацкая
ф-ка (Ликинская мануфактура А. Ф .
Смирнова), вокруг к-рой вырос рабочий
посёлок. В 1937 рабочий посёлок Л. - Д .,
образованный в 1930 из посёлков


238 ЛИПЕЦК
----
Ликино и Дулёво, преобразован в
город. В совр. Л .-Д . ведущие пром. пр-
тия — фарфоровый з-д, прядильно­
ткацкая ф-ка, автобусный (ЛиАЗ; с
1959), красочный з-ды и др. Вечернее
отделение Моск. академии автомоб. и
тракторного машиностроения.
Дулёвский фарфоровый з-д имени
газеты «Правда» — одно из крупнейших
в стране пр-тий по изготовлению быто­
вого и художеств, фарфора. Осн. в 1832
Т. Я. Кузнецовым; в 1860-е гг. на заводе
—
св. 800 рабочих. Выпускает сервизы,
вазы, блюда с декоративной росписью
крупными цветовыми пятнами (обычно
ские. В нач. 18 в. близ места впадения р.
Липовка в р. Воронеж по указанию
Петра I на базе месторождений бурого
железняка были построены заводы для
изготовления чугуна, стали, пушек и др.
(закрыты в 1795). В 1709 поселение при
этих заводах было названо слободой
Липецкие Заводы (Липские Железные
Заводы). В 1779 слобода преобразована
в уездный город Л. в составе Тамбов­
ского наместничества (с 1796 — Тамбов­
ской губ.) .
В 1803 на базе местных минеральных
источников
хлористо-сульфатной
натриевой воды в Л. начал действовать
Педагогич.
и
политехнич.
ин-ты,
факультет Всерос. заочного финансово-
экономич. ин-та. Ряд проектных и про­
ектно-конструкторских ин-тов, в т. ч.
филиалы и отделения ряда московских
НИИ в области создания металлургич.
и машиностроит. пр-тий и оборудова­
ния (филиал «Гипромеза», отделение
«Стальпроекта» и др.). Драматич. театр,
Театр кукол. Филармония. Зоопарк.
Краеведческий музей, Музей ковки и
литья, Дом-музей Г. В. Плеханова (с
Л. связаны его детские и юношеские
годы).
Ликино-Дулёво. Дворец культуры и адми­
нистративное здание Дулёвского фарфо­
рового завода имени газеты «Правда».
красного, синего и зелёного цветов),
декоративные скульптурные компози­
ции и статуэтки.
Гор. застройка, в к-рой преобладают
одноэтажные дерев, и типовые 5—9-
этажные дома, расположена в осн. вдоль
трассы, соединяющей Горьковское (Ни­
жегородское) и Рязанское шоссе. В
периферийные части города вклинива­
ются лесные массивы. В районе Дулёво
сохранилась церковь Иоанна Богослова
в неовизантийском стиле (нач. 20 в.).
Дворец культуры фарфорового з-да — в
стиле конструктивизма (нач. 1930-х гг.,
арх. К. С. Мельников).
Лит.: Сказ о дулевском фарфоре, М., 1975;
Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
ЛИПЕЦК, центр Липецкой обл., в 508
км от Москвы. Расположен на 3. Окско-
Донской равнины, по берегам р. Воро­
неж (басс. р. Дон). Климат умеренно
континентальный. Зима
умеренно
холодная; ср. темп-pa января —10°С.
Лето тёплое; ср. темп-pa июля 20°С. 1-я
половина осени сухая и солнечная.
Осадков ок. 500 мм в год, максимум — в
июле. Ж.-д. станция на линии Орёл —
Грязи — Волгоград. Узел автомоб.
дорог. Аэропорт. Нас. 463,3 тыс. чел.
(1992; 17 тыс. в 1897; 21 тыс. в 1926; 67
тыс. в 1939; 157 тыс. в 1959; 289 тыс. в
1970; 396 тыс. в 1979).
В 1-й пол. 17 в. на территории Л.
существовало с. Малые Студёнки Лип-
курорт — один из старейших в России (в
1806 последовал правительственный
указ об открытии Липецких Минераль­
ных Вод). В 1867 обнаружен желези­
стый грязевой торф; грязелечение — с
1871.
В нач. 20 в. в городе действовали
Сокольский чугунолитейный, виноку­
ренный, сахарный з-ды, а также свеч­
ные, кожевенные, табачные ф-ки и др.
Начиная с сер. 1930-х гг. Л . из неболь­
шого, утопающего в зелени провин­
циального города превращается в круп­
ный индустриальный центр Черно­
земья. В пром-сти Л. гл. место занимают
чёрная металлургия (Новолипецкий
металлургич. комб-т
—
один из круп­
нейших в стране; заводы — «Свободный
Сокол», трубный, «Центролит»), маши­
ностроение и металлообработка (заводы
—
тракторный, станкостроительный,
пусковых двигателей и др.) . В Л. раз­
виты пром-сть стройматериалов (произ-
во цемента, силикатного кирпича, желе­
зобетонных конструкций и др.), хими­
ческая (заводы — азотно-туковый — на
базе коксохимич. произ-ва Новолипец­
кого металлургич. комб-та; «Химпро-
дукт», резино-пластмассовых изделий).
Пр-тия пищевкус., швейной, мебельной
пром-сти. Фабрика «Липецкие узоры»
(по типу хохломской росписи). ТЭЦ.
Текущая в широкой пойме р. Воро­
неж делит город на две части — высо­
кую, разрезанную оврагами правобе­
режную, где расположены историч.
центр города и осн. районы жилой
застройки (гл. обр. многоэтажной), и
Герб Липецка. «В верхней части щита
герб Тамбовский. В нижней — большое
липовое дерево, в золотом поле, означа­
ющее имя сего города».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.


ЛИПЕЦК 239
в Чаплыгин/^
Ильинок
Жёлтые Пески О.___ '
ЛИПЕЦК
1:350 ООО
Капитанщино
О Студёные
Выселки
чВДанков
ВоскресеновкаQ
Воскресенскоех
Ситовка I
Бутырки
Копцевы
Хутора
ГуЬаловка
Фёдоровка
'Оселки
п.Шахты No 10
Косыревка
1Малей
Сырский
Сырское
|Ярлуково
Подгорное/
Кабинка
Хрущевка,
Матырский
Ленино |
Пады Л
Троицкое
Первомайский
Двуречки
ОФащевка
Боринское
промышленную — на низменном лево­
бережье. С высоты правого берега отк­
рывается панорама «Липецкой Магнит­
ки» с громадами доменных печей, кор­
пусов конверторных, электросталепла­
вильных, прокатных и др. цехов. С
левобережья хорошо виден поднима­
ющийся по склону сильно обновлённый
город. У подножия склона, среди
деревьев Нижнего парка, расположены
здания Липецкого грязевого и бальне-
ологич. курорта.
Среди археологич. памятников —
поселения: Липецкое Озеро (3-е тыс. до
н. э.), у телебашни (2-е тыс. до н. э.),
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
I Монумент советской авиации в
честь погибших лётчиков-земля-
ков в годыГражданской иВели­
кой Отечественной войн
ЛИПЕЦК
Липецк. Памятник Петру I.
Сырское городище (1-е тыс. до н. э.),
особое место занимает «Липецкое горо­
дище»: слои 2-го тыс. до н. э., 2-й пол.
1-го тыс. до н. э. (городецкая культура),
9-10 вв. (славянская борщевская культу­
ра) и др. От петровского времени сохра­
нились Верхний пруд, Петровский
спуск. По плану, утверждённому после
пожара 1806, Л. получил прямые и
широкие улицы; были заложены боль­
шой живописный Нижний (по проекту
арх. А. Н. Воронихина) и Верхний пар­
ки. В иентре совр. Л . — ансамбль мону­
ментальных зданий: собор Рождества
Христова (1791—1842), Дом Советов
(1957—58, арх. Н. В. Бровкин), гости­
ница «Липецк». Памятники: три чугун-
Плеханово
АГмйвщино
2 Выставка достижений народного
хозяйства Липецкой области
3 Дворец спорта „Спартак"
4 Мемориал Вечной Славы, посвя­
щённый памяти липчан, погибших
в ВеликойОтечественной войне
1941—1945гг.
5 Ледовый Дворец спорта
6 Дом-музей Г.В
. Плеханова
7 Педагогический институт
8 Собор РождестваХристова
9 Политехнический институт
10 Выставочный зал
11 Успенскаяцерковь
12яЛипецкое городище"
13 Научная библиотека
14 Памятник Петру I
15 Драматический театр
16 Памятник народовольцам-участ-
нинамЛипецкогосъезда партии
„Земля иволя" (1879г.)
17 Театр кукол
18 Филармония
19 Гостиница„Липецк"
ные корабельные пушки в Нижнем
парке в память первой продукции
Липецкого з-да; Петру I (1839, мастер
И. Фёдоров); народовольцам — участ­
никам Липецкого съезда партии «Земля
и воля (1879 г.)»; монумент советской
авиации в честь погибших лётчиков-
земляков в годы Гражданской и Вели­
кой Отечественной войн, мемориал
Вечной Славы, посвящённый памяти
липчан, погибших в Вел. Отечеств,
войне
1941—45; пионерам-героям,
погибшим в Вел. Отечественной войне,
и др.
Лит.: Мартынов А.Ф
.
, Жданов В. М.,
Из прошлого Липецкого края, Липецк, 1959;
Материалы Свода памятников истории и
культуры РСФСР. Липецкая область, М., 1980;
Колтаков В. М., Памятные места Липец­
ка, Воронеж , 1980; Лебединский Г. Н
.,
Марков Н. В., Липецк, Воронеж, 1984;
Рудаков Л. Е., По следам легенд, 3 изд.,
Воронеж, 1986; Липецк. Фотоальбом, М.,
1989.
в Воронеж


240 ЛИПКИ
ЛИПКИ, в Киреевском р-не Тульской
обл., в 38 км к Ю. от Тулы. Расположен
в сев. части Среднерусской возв., на
территории Подмосковного угольного
басс., в 23 км от ж.-д. станции Щёкино
на линии Тула — Орёл. Нас. 10,5 тыс.
чел. (1992; 11 тыс. в 1979).
Деревня Л. изв. с 17—18 вв. С 1949—
51 — посёлок; с 1955 — город. Добыча
угля (с 1949; трест «Красногвардейск-
уголь», объединяющий 17 шахт). З аво­
ды: кирпичный, металлоконструкций,
молочный, хлебозавод.
ЛИСКИ, в Воронежской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 98
км к Ю. -В. от Воронежа. Порт на р.
Дон. Узел ж. -д. линий (Воронеж —
Миллерово и Харьков — Балашов). Нас.
54,7 тыс. чел. (1992; 34,7 тыс. в 1959;
52,3 тыс. в 1979).
На терр. совр. Л . с 16 в. располагалось
с. Новая Покровка (Бобровское) с нас.
5.5 тыс. чел., а на правом берегу р. Дон
находились сёла Лиски (с 1717 по 1803
—
Петропавловское) и Залужное с нас.
4.6 тыс. чел. В 1870 в центре с. Новая
Покровка построена ж.-д. станция, наз­
ванная по правобережному с. Лиски
(отсюда отгружалось зерно и скот). Зна­
чит. часть грузов отправлялась по реке.
В 1937 пристанционный посёлок пре­
образован в город, в 1918—43 наз. Сво­
бода, в 1943—65 — Л ., в 1965—91 —
Георгиу-Деж. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45
нем. -фашистские
войска 6 июля 1942 были остановлены
на правом берегу Дона в районе с.
Залужное; сёла Лиски и Залужное были
почти полностью разрушены в ходе
ожесточённых боёв.
В совр. Л .: заводы — монтажных заго­
товок и металлоконструкций, экспери­
ментально-машиностроительный; пр-
тия ж.
-д. транспорта; пр-тия пищ.
пром-сти (мясокомбинат, маслоэкстрак­
ционный и сахарный з-ды). Отделение
Юго-Вост. ж. д. Центр с.-х. района (зер­
новые и технич. культуры; мясо-молоч­
ное животноводство).
Лит.: Зюбин М. В ., Лиски. Земля и
люди, Воронеж, 1990.
ЛИХВИН, название г. Чекалин в Туль­
ской обл. до 1944.
ЛИХОСЛАВЛЬ, центр Лихославль-
ского р-на Тверской обл., в 41 км к
С.
- 3. от Твери. Расположен на окраине
Лихославльской гряды.
Узел ж. -д.
линий (на Москву, Санкт-Петербург,
Торжок). Нас. 13,4 тыс. чел. (1992; 12,9
тыс. в 1979).
Город — с 1925. В совр. Л . действуют
заводы: светотехнич. изделий («Свето­
техника»), радиаторный, льнообрабаты­
вающий. В районе Л. — добыча торфа.
Лит.: Города и районы Калининской обла­
сти, М., 1978.
ЛОБНЯ, в Московской обл., областного
подчинения, в 28 км к С. от Москвы.
Расположен на юго-вост. склоне Смо-
ленско-Московской возв.,
на реках
Альба и Лобненка. Ж.-д. станция на
линии Москва — Дубна. Нас. 61,0 тыс.
чел. (1992; 12 тыс. в 1959; 30 тыс. в 1970;
52,2 тыс. в 1979).
Город сформировался из посёлка, к-
рый возник (1902) при ж. -д. станции Л.,
и окружающих её насел, пунктов: с.
Киёво-Спасское, д. Букино, Нестериха,
Горки Киёвские. Вблизи Л., в с. Крас­
ная Поляна (быв. с. Поляна), в сер. 19 в.
была построена бумагопрядильная ф-ка
купцов Крестовниковых, где в нач. 20 в.
работало 1,3 тыс. чел. (сохранились
производств, корпуса 1870-х гг. и нач.
20 в.). В 1920-х гг. в посёлке Л. возни­
кли первые пром. пр-тия (заводы: лесо­
пильный; кирпичный, ныне строит.
Лобня. Спасская церковь.
Церковь Николая Чудотворца в селе
Федоскино близ Лобни.
фарфора). Во время Вел. Отечеств,
войны 1941—45 в районе пос. Красная
Поляна 8 дек. 1941 сов. войска остано­
вили нем.- фашистские танки (в 20 км от
Москвы). В 1961 рабочий посёлок Л.
получил статус города; в 1975 пос. Крас­
ная Поляна включён в черту города Л.
В 1976 в адм. подчинение Л. передан
пос. Луговая (в 3,5 км кС. от Л.).
В совр. Л .: заводы — строит, фарфора,
электротехнический (произ-во элект­
родвигателей и др.), металлоизделий;
фабрики — хлопкопрядильная, «И г­
рушка»; Краснополянская птицефабри­
ка. НИИ кормов им. В. Р. Вильямса.
Вблизи Л. — междунар. аэропорт Шере­
метьево.
Древнейший район Л. — территория
быв. с. Киёво-Спасское, в его
вост. части. Село на берегу оз. Киово
(здесь обитает одна из крупнейших в
Европ. России колоний речных чаек)
изв. с 17 в.; сохранилась барочная
2-этажная Спасская ц.,
завершённая
массивным восьмериком и богато деко­
рированная лепниной и спаренными
коринфскими
пилястрами
(1769).
Жилищное стр-во в 1960—70-е гг.
велось в осн. на пристанционной терри­
тории и в Красной Поляне. Совр.
застройка
охватывает
территории
Центр, р-на (от юж. границы города до
Рогачёвского шоссе), Красной Поляны,
Вост. р -на (с выделением заповедной
зоны вокруг оз. Киово).
В окрестностях Л. много архит.
памятников и ансамблей 16— 18 вв. В 4
км к Ю.-З. от Л., вс. Чашников о, —
уникальная безапсидная 4-столпная
5-главая Троицкая ц., украшенная тер­
ракотовым фризом (нач. 16 в., построе­
на, возможно, итал. зодчим; архит.
формы частично изменены в кон. 17 в.).
В7,5 км кЮ.-В. от Л., вс. Троиц­
кое, на юж. берегу Клязьминского
вдхр., быв. вотчине князей Черкасских,
—
крестообразная в плане, завершён­
ная стройным высоким восьмериком
Троицкая ц. с примыкающей с 3. кры­
той галереей на столбах (1694—95).
Частично уцелел пейзажный парк кон.
18 в.
В9кмкС.-В.отЛ.
—
ансамбль быв.
усадьбы Марфино, сложившийся в
1760 — 1770-е гг. при её владельце
фельдмаршале графе П. С. Салтыкове и
реконструированный в духе неоготики
арх. М. Д . Быковским в 1837—39, когда
усадьба принадлежала графам Пани­
ным. На основной композиц. оси ансам­
бля расположены дворец (первона­
чально в стиле барокко, после пере­
стройки приобрёл формы ср.-век. замка
со стрельчатыми окнами, контрфорса­
ми, пинаклями и др.), неоготич. флиге­
ли, образующие с С. парадный двор,
парные корпуса «псарен» в стиле клас­
сицизма, украшенные 8-колонными тос­
канскими портиками (2-я пол. 18 в.) . С
Ю. террасная лестница связывает дво­
рец с белокаменной, декорированной
кам. фигурами грифонов пристанью на
берегу Большого пруда. К 3. от дворца
—
крестообразная в плане ц. Рождества
Богородицы
в
стиле
петровского
Усадьба Марфино близ Лобни.
Арочный мост.


242 ЛОДЕЙНОЕПОЛЕ=^ =
барокко (1701—07, арх. В. И. Белозё­
ров) и Петропавловская ц.-ротонда в
стиле раннего классицизма (1770-е гг.,
фасады реконструированы Быковским в
духе итал. Возрождения). В усадебный
комплекс входят также треугольный в
плане неоготич. конный двор, арочный
мост, завершённый готич. аркадой, пей­
зажный и регулярный парки с беседка­
ми.
В11кмкС. -В.отЛ.
—
ансамбль
усадьбы
Николо-Прозоров-
с к о е, во 2-й пол. 18 в. принадлежав­
шей
генерал-фельдмаршалу
князю
А. А. Прозоровскому. От этого периода
сохранились
центрическая,
кресто­
образная в плане Никольская ц., деко­
рированная тосканскими портиками
(1792; в интерьере — коринфская
колоннада), и треугольный в плане пар­
ковый грот. В сер. 19 в., когда усадьбой
владели
князья
Трубецкие,
были
построены гл. дом и 2 симметрично рас­
положенных флигеля в стилизованных
формах петровского барокко. В 15 км к
С.-В. от Л.,
в с. Рождествено-
Суворово, быв. вотчине князей
Барятинских, — бесстолпная 5-главая ц.
Рождества Богоматери с декором в
стиле моек, барокко (кон. 17 — нач. 18
вв.) . С 1773 усадьба принадлежала отцу
полководца А. В . Суворова генерал-
аншефу В. И. Суворову (похоронен в
склепе церкви; у её юж. фасада — кам.
памятник-саркофаг, кон. 18 в.).
Близ Л. находятся неск. центров рус.
нар. промыслов. В 7 км кС.-В. от Л., в с.
Федоскино, — произ-во федоскин­
ской миниатюры, расписных лаковых
изделий (шкатулок, табакерок и пр.), гл.
обр. из папье-маше. Осн. в 1798
П. И. Коробовым, в кон. 19 в. перешло
к П. В. Лукутину, было известно под
назв. «лукутинские лаки». Для отлича­
ющейся тонкостью рисунка, декоратив­
ной красочностью миниатюры харак­
терны приёмы письма маслом по про­
свечивающему сквозь него перламутру,
сусальному золоту и др. С 1931 органи­
зована Федоскинская художеств, школа,
продолжающая традиции «лукутинских
лаков». Сохр. дер. Никольская ц. (19 в.).
В10кмкВ.отЛ., вс. Жостово, —
произ-во расписных металлич. подно­
сов, известных с нач. 19 в. Жостовская
роспись, изображающая букеты и фрук­
ты, исполненная яркими энергичными
мазками на чёрном или цветном фоне,
возникла под влиянием уральской цве­
точной росписи по металлу. С 1928 дей­
ствует артель, ныне — фабрика декора­
тивной росписи.
Лит.: Ильин М. А., Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т.2,М., 1975; Коромы-
слов Б. И ., Ж остовская роспись, М., 1977
Города Подмосковья, кн. 1, М.,
1979
Ч и ж о в М., С реди миниатюристов, Л ., 1982
Марфино. Альбом, М., 1985; Федоскино. Аль
бом, М., J990.
ЛОДЕЙНОЕ ПОЛЕ, в Ленинградской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 244 км к С. -В. от Санкт-Петер­
бурга. Расположен на старинном Архан­
гельском тракте, проходящем вдоль
левого берега р. Свирь (басс. Ладож­
ского оз.), на трассе Волго-Балтийского
водного пути. Ж.-д. станция на линии
Волхов — Петрозаводск. Нас. 27,3 тыс.
чел. (1992; 1,4 тыс. в 1897; 7,2 тыс. в
1926; 22,3 тыс. в 1979).
Возник в 1702 по указу Петра I, к-рый
основал здесь судостроит. Олонецкую
верфь (назв. города — от «лодья»,
«лодь»); в 1703 здесь был спущен на
воду первенец Балтийского флота — 28-
пушечный фрегат «Штандарт», в 1704
было построено ещё 6 фрегатов, 4 шня-
Герб Лодейного Поля. «В 1-й части щита
герб Олонецкий; во 2-й части, в голубом
поле, оснащённый корабль и на средней
мачте Императорский штандарт, в знак
того, что на находящейся в сём городе
верфи построенные олончанами корабли,
первые, вышли в Балтийское море под
Императорским флагом».
Высочайше утверждён 4.10.1788.
вы, 4 галеры и 24 полугалеры, образо­
вавшие первую рус. эскадру на Балтике.
Олонецкая верфь существовала до 1830
(построено св. 400 парусных и гребных
судов). В 1785 поселение при верфи и
прилегающая к ней местность преобра­
зованы в уездный город Л. П. Олоне­
цкого наместничества. В 1796 оставлен
за штатом и приписан к Новгородской
губ.; с 1801 — уездный город Олонецкой
губ. Во 2-й пол. 19 в. возникло неск. пр-
тий по обработке древесины, Л . П. ста­
новится центром торговли лесом на
Свири. Дальнейшее развитие города
связано со стр-вом жел. дороги Петер­
бург — Мурманск (1914— 16), прошед­
шейчерезЛ.П.В нач. 20в.Л.П.
—
место политич. ссылки. В годы первых
пятилеток была построена Нижнесвир-
ская ГЭС (по проекту Г. О. Графтио;
первый ток дала в 1933). В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 город выдер­
жал длительную оборону (1005 дней),
защищая «Дорогу жизни» и подступы к
Ленинграду.
В совр. Л . П. развита деревообрабат.
пром-сть.
Действуют:
комплексный
леспромхоз (1929; включает 9 лесни­
честв, лесопитомник и др.); деревообра­
бат. комб-т (1961; произ-во лесомате­
риалов, столярных изделий, древесно- и
цементностружечных плит
и др.);
заводы — строительных материалов
(быв. силикальцитных изделий, осн. в
1957) и рельсосварочный; пр-тия пище­
вой (хлебокомбинат, молокозавод, мясо­
комбинат) и лёгкой пром-сти (трико­
тажная ф-ка, произ-во спортивных
костюмов, мужских сорочек). Цехи май­
оликовых (с 1976; декоративные вазы,
чайные сервизы и др.) и гончарных
изделий (в с. Алёховщина, с 1969; вхо­
дит в состав Санкт-Петерб. объедине­
ния нар. художеств, промыслов). Стро­
ятся (1992) радиозавод «Свирь» и
филиал
Санкт-Петерб.
завода
подъёмно-трансп. оборудования. Центр
с.-х. района (молочное животноводство,
картофелеводство). Историко-краеведч.
музей. Парк-мемориал «Свирская Побе­
да». На берегу р. Свирь — обелиск на
месте дома Петра I (1832). В центре
города — бюст дважды Героя Соц.
Труда Б. Г. Музрукова (1904—79).
В 26 км от Л. П., по старому Олоне­
цкому тракту, — Троицкий Александро-
Свирский мон., о снованный в 1484 и
состоящий собственно из двух близко
расположенных монастырей — Троиц­
кого и Преображенского. В центре
Троицкого
мор.
выделяются
кам.
Троицкий собор [4-столпный, 3-апсид-
ный, одноглавый (ранее 5-главый),
завершённый ярусами кокошников, с
галереей на высоком подклете, в
интерьере — фрески 17— 18 вв., иконо­
стас 17 в.], Покровская ц. [1-я пол. 17 в.,
на основании разрушенного храма
(1533—36), реставрирована в 1969—76]
с 2-этажной трапезной, 3-шатровая
ярусная звонница (1647—74). В Прео­
браженском мон.
—
кам. Преображен­
ский собор (окончен в 1644) и кельи
(1677— 89).
Лит.: Зайцев П. М., Лодейное Поле,
Л . , 1964; Гоголицын Ю. М.,
Ива­
нова Т. М., Архитектурная старина, Л .,
1971.
ЛОМОНОСОВ, в Ленинградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 40 км к 3. от Санкт-Цетербур-
га. Расположен на юж. берегу Финского
зал. Мор. порт. Ж.-д. станция (Ораниен­
баум) на линии Санкт-Петербург —
Веймарн. Нас. 42,0 тыс. чел. (1992).
В кон. 17 в. на месте совр. города
находилась мыза Теирис, в нач. 18 в.
прилегающая территория была пода­
рена Петром I князю А. Д. Меншикову,
начавшему здесь (при впадении р. Каро-
ста в залив) в 1710 стр-во монументаль­
ного дворца. В 1727 Ораниенбаум был
передан в ведомство Канцелярии от
строений, а в 1737 — Адмиралтейств-
коллегии для устройства мор. госпита­
ля. В 1743—61 резиденция вел. князя
Петра Фёдоровича (будущего импера­
тора Петра III), для к-рого сооружена
«потешная»
крепость
Петерштадт
(1756—62, сохранились её ворота). Соб­
ственно город возник из придворцовой
слободы, располагавшейся к В. и Ю. от


ЛОПАСНЯ 243
дворцово-паркового ансамбля и сильно
выросшей к 1770-м гг. в связи с боль­
шими строит, работами. В 1780—96 и
1802—48 Ораниенбаум — уездный
город Петербургской губ. С 1796 при­
надлежал вел. князю Александру Пав­
ловичу (будущий император Александр
I), с 1831 — его брату вел. князю
Михаилу Павловичу и его наследникам.
До кон. 19 в. Ораниенбаум — неболь­
шой, застроенный в осн. скромными
особняками и дачами посёлок; здесь
жили
и
работали
Н. А. Некрасов,
М. Е. Салтыков-Щедрин; в существо­
вавшем до 1905 театре А. Ф . Сазонова
щены в музеи. В период Вел. Отечеств,
войны 1941—45 сов. войска в сент. 1941
образовали в районе Ораниенбаума, на
побережье Финского зал. плацдарм
(«Ораниенбаумский пятачок»), к-рый
удерживали до янв. 1944; ансамбль
сильно пострадал от обстрелов артилле­
рии (ныне восстанавливается). В 1948
город переименован в честь М. В . Ло­
моносова, основавшего в 1753 непода­
лёку Усть-Рудицкую ф-ку цветного моза­
ичного стекла (работала до 1768, на её
месте — памятный обелиск).
Совр. Л .
—
художеств. -архит. двор-
цово-парковый музей-заповедник. Ста-
динённому искусств, каналом с заливом.
В 1750—70-е гг. к В., Ю. и 3. от дворца
сформировался пейзажный Верхний
парк, где арх. Ринальди построил изящ­
ные, в стиле, переходном от барокко к
классицизму, дворец Петра III (1758—
62; в интерьере — лаковые росписи
работы Ф. Власова) и комплекс т. н.
Собственной дачи Екатерины II: Китай­
ский дворец (1762—68; в оформлении
парадных залов использованы стилизо­
ванные мотивы кит. иск-ва), Кавалер­
ский корпус (1767), павильон «Каталь­
ная горка», декорированный лепниной
и росписями в стиле рококо (1762—74).
ПЛАН ПАРКОВ г. ЛОМОНОСОВ
а-л~л-е-
1 Дворец Петра III
4 Китайсная нухня
2 Китайский дворец
5 Картинный дом
3 Павильон „Катальная
6 Кавалерский корпус
горка"
7 Каменный зал
Ломоносов. Герб Ораниенбаума. «В сере­
бряном поле оранжевое дерево с его пло­
дами».
Высочайше утверждён 7.5 .1780.
выступали М. Г. Савина, М. Н . Ермоло­
ва, А. П . Ленский и др. известные актё­
ры. В кон. 19 — нач. 20 вв. в Ораниен­
бауме размещались Офицерская стрел­
ковая и Оружейная школы, в к-рых
работали
конструкторы-оружейники
В. Г. Фёдоров, В. А. Дегтярёв, Ф. В. То­
карев. В 1918 дворцы и парки превра-
Ломоносов. «Китайский дворец».
Павильон Катальной горки.
рейшее сооружение дворцово-парко­
вого ансамбля — построенный на высо­
ком береговом уступе Большой дворец в
стиле раннего рус. барокко (1710—25,
арх. Дж. М. Фонтана, Г. Шедель); от его
гл. сев. фасада парадная фигурная лест­
ница (1772—75, арх. А. Ринальди) спус­
кается к партерному Нижнему саду, сое-
Город с 1784 застраивался по регуляр­
ному плану, гл. обр. по «образцовым»
проектам
(арх.
В. П. Стасов,
А. И. Мельников и др.) . Сохранились
построенные в стиле классицизма зда­
ние гор. Присутственных мест (1815—
24, по проекту арх. Стасова и А. А. Ми­
хайлова), гор. ворота (1826—29, арх.
А. М. Горностаев;, дерев, жилые дома
1-й пол. 19 в. Совр. стр-во, в т. ч. форми­
рование нового гор. центра с адм. зда­
ниями, гостиницей, Домом культуры
осуществляется в юж. нагорной части
города.
В совр. Л .: картонно-полиграфич.
фабрика, пр-тия лёгкой и пищ. пром-
сти. Памятник М. В. Ломоносову (1955,
скульп. Г. Д . Гликман).
Лит.: Р а с к и н А. Г., Город Ломоносов,
2 изд., Л ., 1981; Кючарианц Д. А., Ху­
дожественные памятники города Ломоносо­
ва, 2 изд., Л ., 1985; Ломоносов. Дворцово­
парковый музей-заповедник. Фотоальбом,
Л., 1986.
ЛОПАСНЯ, название посёлка, преоб­
разованного в 1954 в г. Чехов Москов­
ской обл.


ЛОСЙНО-ПЕТРбВСКИЙ, в Щёлков-
ском р-не Московской обл., в 52 км к
С.
-В. от Москвы. Расположен при впа­
дении р. Воря в р. Клязьма, в 3 км от ж.-
д. станции Монино на ветке от станции
Мытищи на линии Москва — Яро­
славль. Нас. 22,5 тыс. чел. (1992; 8,5 тыс.
в 1939; 16,8 тыс. в 1959; 22 тыс. в 1970;
22 тыс. в 1979).
В 1708 на месте совр. города, на пра­
вом берегу Клязьмы, Пётр I основал
казённую Лосиную мануфактуру для
произ-ва кожаного обмундирования и
амуниции (как Лосиная ф-ка существо­
вала до 1858), небольшое рабочее посе-
244 ЛОСИНО-ПЕТРОВСКИЙ
пр-тие шерстяной пром-сти. Шелко­
ткацкая ф-ка (филиал ПО «Красный
шелковщик»). Цех Моск. метизного
з-да.
В центр, части города, на территории
быв. Лосиной слободы, возвышается
ампирная Всехсвятская ц., украшенная
дорич. портиками и завершённая мас­
сивным купольным барабаном (1822; в
интерьере — резные золочёные иконо­
стасы), в юж. части города, в районе
быв. с. Тимонино, — центрич. бесстолп-
ная ц. Всех Скорбящих Радости в быв.
усадьбе Валуевых (с ампирными белока­
менными декоративными деталями, в
Упоминается в 15 в. в писцовых кни­
гах как сельцо Луское в Шелонской
пятине (области). В 1777 по приказу
Екатерины II начато стр-во города в
месте впадения р. Вревка в р. Луга.
Тогда же были заложены первые кам.
здания: церковь, почта и казначейство.
До 1781 входила в состав Псковского
наместничества, затем — в Санкт-
Петербургской губ. В кон. 19 в. в городе
действовали 2 фабрики, лесопильня,
земская больница, театр.
В Л. неоднократно бывал А. С. Пуш­
кин, останавливаясь на пути из Петер­
бурга
в
с.
Михайловское.
Поэт
ление при ней получило назв. Лосиной
слободы. С сер. 19 в. в окрестностях сло­
боды основываются крупные текст,
ф-ки, в т. ч. в с. Пречистое (1844, сохра­
нились производств, дерев, корпус
1840-х гг., два 2-этажных кирпичных
корпуса 2-й пол. 19 в.) и в с. Тимонино
(1882). В 1928 слобода преобразована в
рабочий посёлок Л.
-П.,
в его черту
вошли также Тимонинская и Пречи­
стенская ф-ки. После преобразования в
1951 рабочего посёлка в город Л.-П . в
его состав включены пансионат Монино
(расположен в перестроенном корпусе
быв. Лосиной ф-ки), д. Ситниково и
Новинки.
Совр. Л .
-П. — центр текст, пром-сти:
Монинский камвольный комб-т (по­
строен в 1929—32) — крупнейшее
т. ч. 4-колонными тосканскими порти­
ками, 1819). Поблизости, в районе быв.
с. Пречистое (Аристов Погост),
—
ротондальная купольная Троицкая ц. в
стиле
классицизма
(1822). Совр.
застройка концентрируется в осн. в
центре города, на месте быв. поселка
при Монинском камвольном комб-те.
Близ Л. -П ., на левом берегу Клязь­
мы, — ансамбль быв. усадьбы сподвиж­
ника Петра I генерал-фельдмаршала
Я. В. Брюса Глинки (ныне санато­
рий «Монино»): 2-этажный гл. дом с
белокам. декором в духе палладианской
архитектуры (1730-е гг.); флигель (т. н.
кладовая Брюса) и садовый павильон
(т. н. лаборатория Брюса) в стиле
барокко (кон. 1720 — нач. 1730-х гг.);
сильно перестроенный хозяйственный
комплекс; регулярный липовый парк
с системой геометрически правиль­
ных прудов.
Лит.: Ильин М. А., Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 2, М.,
1975; Города
Подмосковья, кн. 1, М., 1979.
ЛУГА, в Ленинградской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
139 км к Ю. от Санкт-Петербурга. Рас­
положен на берегу р. Луга. Ж. -д. стан­
ция на линии Санкт-Петербург —
Псков. Нас. 41,8 тыс. чел. (1992).
Лосино-Петровский. Всехсвятская цер­
ковь.
Усадьба Брюса в Глинках, близ Лосино-
Петровского. Флигель («Кладовая Брю­
са»). Главный дом.
Герб Луги. «В верхней части щита герб
Псковской. В нижней — в золотом поле,
пущенная в кад рыба лосось, которая в
реке Луге, омывающей сего города стены,
изобильно ловится».
Высочайше утверждён 21.5 .1781.


ЛЫСКОВО 245
С. Я. Надсон, посетивший город в 1875,
так описывает свои впечатления: «Луга
—
небольшой уездный городок; если
считать там каменные здания, то едва ли
наберётся пять. Тротуар не вымощен и
потому весной ужасная грязь... Одна
аптека, две гостиницы и трактир — вот
здания, которые бросаются в глаза».
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 Л. была оккупирована нем. -фашист­
скими войсками 24 авг. 1941. В резуль­
тате упорных боёв в районе Л. были
сорваны планы противника на овладе­
ние Ленинградом с ходу через Л. и
Капорское плато. Л . освобождена 12
февр. 1944.
В совр. Л .: заводы — абразивный,
литейно-механический,
химический;
пр-тия микробиологич. и трикотажной
пром-сти; горно-обогатит. комб-т фор­
мовочных материалов. Близ Л. — з-д по
произ-ву белковой оболочки для кол­
басных изделий. Центр с.-х. района
(мясо-молочное животноводство, ово­
щеводство).
В окрестностях Л.,
в быв. усадьбе
Калгановка,
жили
художники
И. Н . Крамской,
И. И. Шишкин,
К. А. Савицкий; в с . Спицыно, на
берегу оз. Налай, жил и работал
Н. А. Римский-Корсаков; быв. усадьба
Д о м к и н о принадлежала астроному
С. П. Глазенапу.
Лит .: Зерцалов В., Баска ч^нко
И., Луга, Л ., 1964; Зерцалов В., Луга.
Путеводитель, Л .,
1972; Луга. Альбом, Л .,
1983; Кринов Ю. С., Лужский рубеж. Год
1941-й, 2 изд., Л ., 1987.
ЛУЗА, районный центр в Кировской
обл., в 501 км к С.-З. от Кирова. Распо­
ложен в Приуралье, на правом берегу
р. Луза, в месте пересечения её ж. д.
Киров— Котлас (ж.-д. станция). Нас.
13,6 тыс. чел. (1992).
Возник на месте поселения 17 в. как
пристанционный посёлок в связи со стр-
вом в кон. 19 в. жел. дороги. Положение
Л. как перевалочного пункта лесных
грузов с воды на рельсы способствовало
развитию деревообрабат.
пром-сти.
Город — с 1944. Совр. Л .
—
крупный
центр деревообрабат. пром-сти.
В 29 км к С.-В. от Л. находится пос.
Л а л ь с к, где сохранился соборный
комплекс кон. 17— 18 вв.: Воскресен­
ский собор (1698—1717) с притвором
Николая Чудотворца; колокольня (за­
ложена в 1729, перестроена в 1763);
Благовещенская ц. (1725). Близ остат­
ков Богоявленской ц. (1711— 15) — быв.
воспитательный дом и богадельня. В
1784 Лальск по ген. плану получил регу­
лярную планировку с центр, площадью,
застроенной кам. купеч. особняками.
Уцелели здание земской управы и клад­
бищенская ц. Успения (1791—96). В 15
км от Лальска, на берегу Лузы, близ с.
Буркин о, — нарядная Покровская ц.
(1729—50).
Лит .: Города Кировской области, Киров,
1968; Гнедовский Б. В
.
,
Добро­
вольская Э. Д ., Дорогами земли Вятской,
М., 1971.
ЛУКОЙНОВ, районный центр в Н иже­
городской обл., в 173 км к Ю.-В. от Ниж­
него Новгорода. Расположен на берегу
р. Тёш а (приток Оки). Ж.-д. станция на
линии Нижний Новгород — Красный
Узел. Нас. 12,2 тыс. чел. (1992).
Известен с нач. 18 в. как экономич.
село. В 1779 получил статус уездного
города Нижегородского наместниче­
ства.Вкон. 19в.вЛ. — ок.2тыс.чел.,
действовали 2 церкви, 3 уч-ща, земская
больница, аптека. В совр. Л .
—
ремонтно-подшипниковый и керамзи­
товый з-ды; домостроительный комби­
нат.
Герб Лукоянова. «В верхней части щита
герб Нижегородский. В нижней — два
золотые лемеха в зелёном поле, означа­
ющих изобильное хлебородие тамошних
мест».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
Лит.: Бутусов М. Н ., Город Лукоянов.
Исторический очерк, Горький, 1980.
ЛУХОВИЦЫ, районный центр в Мос­
ковской обл.,
в135кмкЮ.-В.от
Москвы и в 22 км к Ю.-В. от Коломны.
Расположен на Окско-Москворецкой
равнине, на Рязанском шоссе. Ж. -д.
станция на линии Москва — Рязань, сое­
динён ж.-д. веткой (27 км) с г. Зарайск.
Нас. 33,3 тыс. чел. (1992; 13 тыс. в 1959;
18 тыс. в 1970).
В сер. 19 в. через деревню Л. прошло
Рязанское шоссе, что привело к её росту
благодаря развитию здесь промыслов и
торговли. В нач. 20 в. возник пристан­
ционный посёлок Л. В 1957 посёлок Л.
преобразован в город. В черту совр.
города вошли также территории сельца
Л. (Глуховичи) и соседних сёл Сушково
и Подлесная Слободка (изв. с 1594—97
как вотчина рязанского архиепископа).
В совр. Л .: швейная ф-ка; консервный,
молочный и мельничный з-ды; дерево­
обрабат. пр-тия; произ-во строймате­
риалов. Древнейший памятник архи­
тектуры в Л. — дерев. Казанская ц. типа
«восьмерик на четверике» (1754) на тер­
ритории быв. с. Сушково. Совр. жилищ­
ное стр-во началось в 1930—40-е гг. в
районе пристанционного посёлка, в
1960—70-е гг. велось преим. в юж. части
Л. (т. н. Соцгород).
В окрестностях Л., на левом берегу
Оки, — неск. крупных, известных с 15—
17 вв. сёл с историч. и архит. памятни­
ками.В 10кмкС.отЛ.
—
с. Деди-
ново, возникшее в кон. 15 в.; в 16— 17
вв.
—
дворцовое рыболовецкое село, с
1762 принадлежавшее графам Измайло­
вым, с 1862 — графам Толстым. В 17 в. в
селе функционировала верфь, неодно­
кратно посещавшаяся Петром I. В
1667—69 здесь был построен первый
рус. воен. корабль «Орёл». Среди деди-
новских архит. памятников: построен­
ная по образцу моек, посадских храмов
ц. Рождества Богоматери с обширной
2-столпной трапезной (2-я пол. 17 в.);
5-главая, богато украшенная белокамен­
ным резным растит, орнаментом Троиц­
кая ц. (1700); базиликальная, декориро­
ванная ионич. портиками Воскресен­
ская ц. в стиле зрелого классицизма
(1817); ампирная, завершённая массив­
ной купольной ротондой Казанская ц.
(1845). В 10 км к С. -В. от Л., в извест­
номс15в.с. Любичи, — 2-ярусная
одноглавая Воскресенская ц. в стиле
раннего классицизма (1770-е гг.). В 12
км к С.-В. от Л., вс. Ловцы, — клас­
сицистическая 4-столпная 5-главая Вос­
кресенская ц., украшенная колонными
лоджиями (1835—-43).
В16кмкВ.отЛ. — с.Белоомут,
известное с 1620; в 17 — 1-й пол. 18 вв.
входило в дворцовую рыболовецкую
волость, с 1664 делилось на 2 части, наз­
ванные с 18 в. Верхним и Нижним Бело-
омутом. Нижний Белоомут с 1762 при­
надлежал М. С. Похвистневу, Верхний
—
М. Е . Баскакову, с 1834 — поэту и
публицисту Н. П . Огарёву, в 1846 осво­
бодившему местных крестьян от крепо­
стной зависимости. В Нижнем Бело-
омуте сохранилась кубообразная, завер­
шённая купольной ротондой Преобра­
женская ц. с барочными мотивами в
декоре фасадов (1797) и ротондальная
кладбищенская Успенская ц. с ионич.
портиками и полуколоннами (1840; в
интерьере — классицистический 3-ярус­
ный иконостас). В Верхнем Белоомуте
—
ротондальная, с ионич. портиками ц.
Трёх Святителей в стиле ампир (1827).
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М., 1981.
ЛЫСКОВО, районный центр в Ниже­
городской обл., в 90 км к Ю.-В. от Ниж­
него Новгорода. Расположен на берегу
Чебоксарского вдхр.,
на автодороге
Нижний Новгород — Казань, в 60 км к
С.- З . от ж.-д. станции Сергач на линии
Арзамас — Канаш. Нас. 25,2 тыс. чел.
(1992).
Л. осн. в 15 в. (сохранились остатки
оборонит, рвов и валов на Оленьей
горе). В 1700-е гг. подарено Петром I
имеретинскому царю Арчилу II, а в
1724 — Бакару Вахтанговичу. В 1925 Л.
получил статус города. В совр. Л .:
электротехнический и металлофурни­
турный з-ды; пр-тия пищ. пром-сти;
произ-во строчевышитых и чулочно­
трикотажных изделий; плодопитомник.


246 ЛЫСЬВА
Древнейшее архит. сооружение Л. —
Спасо-Преображенский собор (1711) —
5-главый, с деталями, искусно вытесан­
ными из кирпича. Доминирует в гор.
застройке купольная Вознесенская ц.
(1838), входящая в ансамбль быв.
усадьбы последнего потомка груз, царей
князя Г. А. Грузинского. Близ Л., в с.
Кириково, — Успенская ц. (1692),
изысканная по пропорциям, одногла­
вая, с карнизом, завершённым рядом
кокошников, со сдвинутой на угол
ш атровой колокольней. Неподалёку от
Л., на прибрежном холме Оленья гора,
—
остатки крепости 14— 16 вв.
Лы сково. Вознесенская церковь.
Напротив Л., на левом берегу Волги,
—
пос. Макарьево, с сер. 16 в. до
1817 известный как ярмарочный центр,
в к-ром проходила одна из крупнейших
ярмарок России — Макарьевская; воз­
никла у стен Макарьевского Желтовод-
ского мон. (по преданию, осн. в 1435
уроженцем Нижнего Новгорода игуме­
ном Макарием; в 1439 разорён татара­
ми, стр-во возобновлено в 1620-е гг.);
территория монастыря (ныне — в виде
4-угольника) обнесена стенами с кру­
глыми башнями по углам и с воротами в
середине каждой стены; на юж. стороне,
обращённой к реке, — «Святые ворота»
и надвратная ц. Михаила Архангела
(одноглавое завершение заменено в
1670 пятиглавием). Центр ансамбля —
6-столпный 5-главый Троицкий собор
(1658; в интерьере — росписи кон. 17 —
нач. 18 вв.). К 3. от монастыря — тра­
пезная с Успенской ц. и папертью, сое­
диняющейся с колокольней (все —
1651). В 1991 Макарьевский мон. пере­
дан в ведение Нижегородской епархии
(ныне действует женский монастырь).
Среди др. архит. памятников Макарь­
ева — ц. Казанской Богоматери (1790;
«восьмерик на четверике»).
Лит.: Званцев М. П ., Заволжье, М.,
1972; Памятники истории и культуры Горь­
ковской области. Справочник, 2 изд., Горький.
1981; Агафонов С. Л ., Горький, Балахна.
Макарьев, 2 изд., М., 1987; Филатов Н. Ф .,
Города и посады Нижегородского Поволжья в
XVII в., Горький, 1989.
ЛЫСЬВА, в Пермской обл., областного
подчинения, районный центр, в 206 км
к В . от Перми. Расположен на зап.
склоне Ср. Урала, на р. Лысьва (приток
Чусовой). Ж.-д. станция на линии
Чусовская — Кузино. Аэропорт. Нас.
78,2 тыс. чел. (1992; 27 тыс. в 1926; 51
тыс. в 1939).
Осн. в 1785 в связи со стр-вом чугуно­
плавильного и железоделательного з-да
и наз. Лысьвенский Завод; производи­
лось гл. обр. сортовое железо, к-рое
реализовывали в Пермской губ. и на
Нижегородской ярмарке. С 1926 —
город Л. Крупнейшее пр-тие совр. Л . —
металлургич. з-д (произ-во стали, кро­
вельного и электротехнич. листа, жести,
эмалиров. посуды, электроплит, молоч­
ных фляг). Среди др. пр-тий — НПО
«Привод» (турбо- и гидрогенераторы и
др.), чулочно-перчаточная ф-ка, железо­
бетонный з-д. Факультет Пермского
технич. университета. Драматич. театр.
Н ар. музей.
Л.—
город с компактной застройкой.
В центре — заводская плотина (1785; 19
в.) и памятник рус. пром. архитектуры
—
комплекс быв. Лысьвенского чугуно­
литейного и железоделательного з-да
(нач. 19 в.), в к-рый входят также зда­
ния, оформляющие городскую набереж­
ную: складской корпус (1-я пол. 19 в.),
дом управляющего заводом (1897—98),
заводская контора (1914— 15). Среди
многочисл. построек кон. 19 — нач. 20
вв. выделяются быв. дом Шувалова
(ныне техникум, 1904—05), больничный
флигель (ныне детская поликлиника,
1900-е гг.) .
Лит.:
Максаров
Н. В.,
Лысьва,
Пермь, 1959; Памятники истории и культуры
Пермской области, Пермь, 1986.
ЛЫТКАРИНО, в Московской обл.,
областного подчинения, в 30 км к Ю.-В.
от Москвы. Расположен на левом берегу
р. Москва, в 12 км к Ю. от ж.-д. узла
Люберцы (линии на Москву, Рязань,
Казань). Речной порт. Нас. 51,7 тыс. чел.
(1992; 25 тыс. в 1959; 39 тыс. в 1970; 47,4
тыс. в 1979).
Возник на месте одноимённой дерев­
ни, известной с 1-й пол. 15 в. С нач. 18 в.
она принадлежала воспитателю Петра I
думному дьяку Н. М. Зотову и его
потомкам, с 1852 — князю А. И. Черны­
шёву, с 1896 — князьям Барятинским. К
Л. с В. подходят Лыткаринские Высоты
—
издавна место добычи стекольных
кварцевых песков и жерновых (шедших
на изготовление мельничных жерновов
и тротуарных покрытий) песчаников, а
в 6—8 км к Ю.-В. от Л., по берегам р.
Москва,
расположены
Мячковские
каменоломни, осн. место добычи белого
камня для моек, стр-ва в 14— 19 вв.; раз­
работка этих месторождений была осн.
занятием жителей Л. до нач. 20 в. Город
—
с 1957; в 1960-е гг. развивался как
город-спутник Москвы и Люберец. В
совр. Л .: завод оптич. стекла; произ-во
стройматериалов; пр-тия лёгкой и пищ.
пром-сти.
Интенсивное жилищное стр-во в
городе развернулось с 1950-х гг .; в
1980-е гг. были сформированы адм. и
торг. центры, гор. зона отдыха и др. В
постоянно расширяющуюся террито­
рию города вошла расположенная на
высоком берегу поймы р. Москва быв.
усадьба Петровское, принадле­
ж авш ая боярам Милославским (до
1691), Нарышкиным
(1691— 1785),
Демидовым (1805— 12) и др. В парке
над рекой
сохранилась
шатровая
Никольская ц. (между 1680 и 1691), на
основании композиц. оси усадьбы — гл.
дом в стиле классицизма (нач. 19 в.,
перестроен в 1959), к В. от него —
классицистич.
Петропавловская
ц. -ротонда, усыпальница Демидовых
(1805).
К Ю.-З. от Л., на левом берегу р.
Москва,
охраняются
выдающиеся
памятники архитектуры 16 в. В 3 км от
Л., в бывшем дворцовом с. Остров,
загородной резиденции рус. царей в
16— 17 вв.,
—
белокаменная Преобра­
женская ц., столпообразная, увенчанная
высоким шатром, декорированная яру­
сами кокошников. Уцелели также зда­
ние конного двора и липовый пейза­
жныйпарк2-йпол. 18в.В7,5кмотЛ.,
в с . Беседы, быв. вотчине Годуно­
вых,
—
белокаменно-кирпичная ц.
Рождества
Христова,
завершённая
высоким стройным шатром (кон. 16 в.).


ЛЮБЕРЦЫ 247
В6кмкЮ. -В.отЛ., вс. Верхнее
Мячково, — белокаменная 5-главая
ц. Рождества Богоматери с резным деко­
ром в духе моек, барокко (1764 или
1770).
Лит.: Ильин М. А., Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 1, М.,
1975; Города
Подмосковья, кн. 1, М., 1979.
ЛЬГОВ, в Курской обл.,
областного
подчинения, районный центр, в 85 км к
3. от Курска. Расположен в юж. части
Среднерусской возв.,
по берегам р.
Сейм (приток Десны). Узел ж.-д. линий
(на Брянск, Курск, Харьков, Ворожбу).
Село Верхнее Мячково близ Лыткарино.
Преображенская церковь в селе Остров
близ Лыткарино.
Нас. 25,5 тыс. чел. (1992; 5,4 тыс. в
1897).
В 1669 на месте совр. города возник
Ольговско-Льговский мон., упразднён­
ный в 1764. Монастырская слобода (нас.
502 чел.) преобразована в уездный
город Л. в 1779. В 1802 князь В. И. Ба­
рятинский построил близ Л. черепично­
кирпичный з-д. Во 2-й пол. 19 в. через
Льговский уезд прошли жел. дороги
Курск — Киев (1868), Брянск — Харь­
ков (1897). В Л. начали возникать
пр-тия по переработке с.-х. продуктов:
сахарный
и спиртоводочный з-ды
(1889); заводы салотопенные, мылова­
ренные, гончарные, по переработке
конопляного масла. В кон. 19 в. в Л.
действовали церковь (быв. монастыр­
ская), гостиница, гор. уч-ще, насчитыва­
лось 24 кам. дома. До 1926 Л.
—
центр,
объединявший 15 волостей, затем —
уездный центр, с 1928 Л.
—
окружной
Герб Льгова. «В первой части щита герб
Курский. Во второй ... птица дрохва, кото­
рых в окрестностях сего города плодится
много».
Высочайше утверждён 8.1 .1780.
центр Центральночернозёмной обл.
С 1934 в Л. в осн. строились пр-тия
пищевкус. пром-сти. Во время Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 в результате
оккупации с 27 окт. 1941 по 3 марта
1943 Л. сильно пострадал, разрушены
заводы, многочисл. здания. В 1954 в
черту
города вошли близлежащие
посёлки, в т. ч. пристанционные.
В совр. Л .: заводы — сахарный, опыт­
ный по произ-ву средств автоматизации
для сахарной пром-сти, арматурный,
кирпичный,
автоспецоборудования,
комбикормовый, шофёрского инстру­
мента, винодельческий, железобетон­
ных
изделий; молочно-консервный
комб-т, мясоптицекомбинат и др. Центр
с.-х. района. Краеведч. музей.
Л. протянулсясС.наЮ.на 12км,с3.
на В. на 3—5 км. На территории Л.
сохранились постройки быв. усадьбы
князей Барятинских (1-я пол. 19 в.):
ворота в парк и примыкающее к ним
строение с полукруглой апсидой; т. н.
башня Шамиля — беседка в псевдого-
тич. стиле; особняк с выступающим пор­
тиком и 2 открытыми лестницами.
В Л. родились поэт Н. Н. Асеев (Дом-
музей), писатель А. П. Гайдар (Литера-
турно-мемор. музей), здесь в разное
время жили и работали писатели Ю. П.
Герман, В. В. Овечкин.
Лит.: Цапенко М. П ., По западным
землям курским и белгородским, М., 1976.
ЛЮБАНЬ, в Тосненском р-не Ленинг­
радской обл., в 85 км к Ю.-В. от Санкт-
Петербурга. Расположен у юж. подно­
жия Балтийско-Ладожского уступа, на
р. Тигода (приток Волхова). Ж.-д. стан­
ция на линии Москва — Санкт-Петер­
бург. Нас. 4,7 тыс. чел. (1992; 4,3 тыс. в
1926; 7,1 тыс. в 1979).
Л. впервые упоминается в новгород­
ских писцовых книгах 15 в. как торг.
селение. Одна из глав книги А. Н. Ради­
щева «Путешествие из Петербурга в
Москву» посвящена Л. С сер. 19 в. ста­
новится популярным дачным местом
для жителей Петербурга; здесь отды­
хали Н. Г. Чернышевский, худ. А. П.
Рябушкин (похоронен в Л.), автор
проекта и один из руководителей стр-ва
жел. дороги Петербург— Москва П. П.
Мельников (похоронен в Л.) . Город — с
1912. Ведущее пр-тие совр. города —
леспромхоз (произ-во фанеры, мебели,
лесоматериалов).
Лит.: Измайлов А. Ф ., Любань, Л .,
1979.
ЛЮБЕРЦЫ, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 20
км к Ю.-В. от Москвы. Расположен на
окраине Мещёрской низм. Ж.-д. узел
(линии на Москву, Рязань и Казань).
Нас. 164,3 тыс. чел. (1992; 10 тыс. в
1926; 48 тыс. в 1939; 95 тыс. в 1959; 139
тыс. в 1970; 153,7 тыс. в 1979).
Изв. с 1621 как небольшая д. Либери-
цы, с 1632 — село Л. С 1705 принадле­
жало А. Д . Меншикову, построившему
здесь кам. палаты (не сохранились) и
разбившему регулярный липовый парк
(уцелело неск. деревьев в центре горо­
да). В сер. 18 в. принадлежало принцу
Карлу Петру Ульриху (будущему импе­
ратору Петру III). В 18—19 вв. развива­
лись кустарные промыслы, отходниче­
ство, обслуживание Рязанского и Егорь­
евского (Касимовского) трактов. После
постройки в 1860-е гг. ж. д. Москва —
Рязань в окрестностях Л. возникли мно­
гочисл. дачные посёлки (Малаховка,
Томилино, Красково и др.). Пром. раз­
витие Л. связано со стр-вом (с 1897) з-да
паровых машин (с 1911 з-д сельхозма­


248 ЛЮБИМ
шин, один из крупнейших в то время в
Европе). Город — с 1925.
В совр. Л . ведущие отрасли — маши­
ностроение и металлообработка (заво­
ды — вертолётный им. Н. И. Камова, с.-
х.машиностроения им. А. В. Ухтомско­
го, торг. машиностроения, мостового
оборудования, механический, экспери­
ментальный буровой техники и др.).
Комбинаты — деревообрабатывающий
и горно-обогатительный формовочных
материалов. Заводы — пластмасс и
электромузыкальных
инструментов.
Пр-тия лёгкой (ковровый комб-т в пос.
Котельники) и пищ. пром-сти. Произ-
водственно-издат. комб-т Ин-та науч. и
технич. информации Рос. АН, н.-и.
отраслевые ин-ты (в т. ч.: НИИ угля,
НИИ горнохимич. сырья и др.) . Вечер­
ний факультет Моск. заочного инж.-
строит. ин-та. Люберецкий гор. крае­
ведч. музей (в экспозиции — историко-
краеведч. материалы, картины И. К.
Айвазовского, В. В. Пукирева, А. К.
Саврасова, И. И. Шишкина и др. рус.
художников 19 в.). В Л. совр. жилая
застройка развернулась с 1930-х гг.; в
1935 построено здание фабрики-кухни в
стиле конструктивизма (с 1950-х гг.
—
здание завода торг. машиностроения).
Быстрыми темпами застраивались Л. в
1960—80-е гг. (микрорайон 4, 11-й к вар­
тал и др.).
В3кмкС.отЛ., вбыв.дворцовой
вотчине Котельников о, сохрани­
лась стройная, поставленная на высо­
кий подклет Казанская ц., украшенная
нарядными наличниками из тёсаного
кирпича и завершённая двумя рядами
декоративных кокошников (1675—80,
мастера-строители Каменного приказа).
В6кмкЮ.отЛ., впос. Дзержин­
ский, — комплекс Николо-Угрешского
мои., основанного моек, князем Дми­
трием Донским в 1380. В архит. ансам­
бле, сложившемся в 16— 17 вв. и карди­
нально перестроенном в псевдорусском
стиле (1850— 1870-е гг., арх. Ф . Г. Солн­
цев),
выделяются
Государевы
и
Патриаршие палаты с Успенской ц.,
Палестинская,
или
Иерусалимская,
стена (сев. участок монастырской огра­
ды, воссоздающий в архит. формах
изображение города в иконописи),
грандиозный Преображенский собор
(1880—94, арх. А. С. Каминский).
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 1, М., 1979.
ЛЮБИМ, районный центр в Ярослав­
ской обл., в 123 км к С.-В. от Ярославля.
Расположен при впадении р. Уча в р.
Обнора (приток р. Кострома). Ж.-д.
станция на линии Данилов — Буй.
Аэропорт. Нас. 6,9 тыс. чел. (1992; 3,0
тыс. в 1897; 3,7 тыс. в 1926; 7,3 тыс. в
1979).
Осн. в 1546. С 1708 — в составе Мос­
ковской губ., с 1719 — в Костромской
Герб Любима. «Щит разрезан пополам: из
зелёнаго поля, разделённаго чёрным на
несколько частей, выходящий медведь, в
серебряном поле, доказывая, что сей город
принадлежит к Ярославскому Наместни­
честву».
Высочайше утверждён 31.8 .1778.
провинции той же губернии, с 1777 —
уездный город Ярославского наместни­
чества. В 1861 в городе было 5 заводов и
фабрик (в т. ч. кожевенный, кирпичный
и др.).В совр.Л.
—
пр-тия лесной и
местной пром-сти, мясокомбинат.
В Л. родился поэт Л. Н. Трефолев,
автор известной песни «Камаринская».
Лит.: Ковалев И. А.,
Данилов.
—
Любим, Ярославль, 1973; Королев В. В
.
,
Морозов С. П ., Любим. Социально-эконо­
мические очерки, Ярославль, 1977; Моро­
зове. П ., Любим. Историко-краеведческий
очерк, Ярославль, 1988.
ЛЮБЛИНО, образован в 1925, вклю­
чён в состав г. Москва в 1960.
ЛЮДЙНОВО,
в
Калужской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 200 км к Ю.-З. от Калуги. Рас­
положен на берегу Людиновского вдхр.,
образованного плотиной на р. Непо-
лоть. Ж.-д. станция на линии Брянск —
Вязьма. Аэропорт. Нас. 44,7 тыс. чел.
(1992; 12 тыс. в 1897; 40,3 тыс. в 1979).
Возник как посёлок при железодела­
тельном з-де, построенном в 1755 Евдо­
кимом Демидовым (рабочие были пере­
селены сюда с Урала и наз. «люди новы»,
откуда, предположительно, и прои­
зошло назв.); позднее вошёл в состав
Мальцовского заводского округа (назв.
по имени владельца И. А. Мальцова). В
19 в. крупнейшими в нём были железо­
делательный и механический заводы,
обеспечивавшие металлом и оборудова­
нием другие пр-тия округа — стеколь­
ные, деревообрабатывающие и пр. В Л.
строились первые рус. пароходы, изго­
товлены паровые машины для первых
волжских пароходов и возведены паро­
вые корабли для Черномор, флота; в
1870 Людиновским з-дом был выпущен
один из первых русских товарных теп­
ловозов, в 80-е гг. 19 в. впервые в Рос­
сии налажено произ-во локомобилей.
Наибольший расцвет пром-сти прихо­
дится на 1875—85, когда выполнялись
крупные правительственные заказы на
паровозы, вагоны, платформы для жел.
дорог. Город — с 1938. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 был оккупирован
нем.- фашистскими войсками 4 окт. 1941,
освобождён 9 янв. 1942. Во время окку­
пации в Л. действовала подпольная
комсомольская группа.
В совр. Л .: тепловозостроительный,
агрегатный,
чугунолитейный
з-ды;
швейная ф-ка. Памятник героям-комсо-
мольцам.
Лит .: Кондаков Н. С
.
, Латы нов
И. А., Людиново, Калуга, 1963.


МАГАДАН, центр Магаданской обл., в
7110 км к В. от Москвы. Расположен на
берегу бухты Нагаева Охотского м., в
1810 км от ж.-д. станции Хабаровск.
Климат резко континентальный, су­
ровый. Ср. темп-ры января —17,1°С,
июля 11,2°С. Осадков 526 мм в год. Мор.
порт — крупнейший на С.-В. России,
соединён грузовыми и пассажирскими
линиями с Владивостоком, Находкой,
Ванино, портами о. Сахалин. От М.
начинается Колымская автомоб. трасса.
Аэропорт. Нас. 152,0 тыс. чел. (1992; 27
тыс. в 1939; 62,2 тыс. в 1959; 121,3 тыс. в
1979).
Стр-во М. началось в нач. 1930-х гг. в
связи с освоением природных ресурсов
Северо-Востока СССР (добыча золота в
басс. Колым). Назв. города происходит
от эвенского слова «монгодан», означа­
ющего «морские наносы». С 1939 М. —
город. В 1930—50 М. был центром
управления Сев. - Вост. исправительно-
трудовых лагерей НКВД СССР.
В совр. М.: машиностроение (произ-во
и ремонт горного оборудования, вы­
пуск топливной аппаратуры, судоре­
монт и др.); металлообрабат. пр-тия;
произ-во
стройматериалов;
лёгкая
(швейная
ф-ка,
кожевенно-обувной
комб-т и др.) и пищевая (гл. обр. рыб­
ная) пром-сть. ТЭЦ. Сев. - Вост. ком­
плексный н.-и. ин-т и Ин-т биологич.
проблем
Севера Дальневосточного
науч. центра Рос. АН, НИИ золота и
редких металлов, Зональный НИИ сел.
х-ва Северо-Востока и отделение Тихо­
океанского ин-та рыбного хозяйства и
океанографии. Междунар. педагогич.
университет, филиал Хабаровского тех­
нич. университета, филиал Моск. юри-
дич. ин -та. Театры : музыкально-драма-
тический, кукольный. Краеведч. музей.
М. построен на многолетней мерзлоте
и в зоне повышенной сейсмичности.
Город застроен 5—7-этажными здани­
ями с противосейсмич. поясами.
Лит.: Город у моря Охотского. Материалы
к 50-летию Магадана, Магадан, 1988; Климат
Магадана, Л ., 1985; Магадан. Конспект прош­
лого. [Хроника, 1929— 1989 гг.], Магадан,
1989; Магадан. Путеводитель-справочник,
Магадан, 1989.
МАГНИТОГОРСК,
в
Челябинской
обл., областного подчинения, в 460 км к
Ю.-З. от Челябинска. Расположен на
вост. склоне Юж. Урала, на р. Урал. Узел
ж.-д. линий (на Уфу, Карталы и Сибай).
Нас. 441,2 тыс. чел. (1992; 146 тыс. в
1939; 311 тыс. в 1959; 364 тыс. в 1970;
409,9 тыс. в 1979).
М.
—
один из крупнейших центров
металлургич. пром-сти России. Осн. в
1929 в связи со стр-вом Магнитогор­
ского металлургич. комб-та. Город — с
1931. Стр-во и развитие связаны с жел.
рудами горы Магнитной (месторожде­
ния открыты в 40-х гг. 18 в.), близ к-рой
в 1743 была построена казачья крепость —
станица Магнитная, один из опорных
пунктов Оренбургской пограничной
линии. Добыча руды велась эпизодичес­
ки. В 1899 Д. И. Менделеев писал:
«Магнитную гору никто не разведывал,
но все видавшие единогласно говорят,
что такой громадной массы магнитного
железняка в одной массе нигде не вида­
но, а потому здесь считать запас надо
опять не миллионами, а миллиардами
пудов». В нач. 20 в. это месторождение
оказалось в руках торг. - пром. фирмы
Вогау и К°, значит, разработки руд так и
не были начаты. В 1930 в М. была про­
ведена ж.-д. линия, связавшая его со
станцией Карталы на линии Троицк —
Орск; первый рудник на горе Магнит­
ной был введён в эксплуатацию в 1931;
в 1932 получен первый чугун, в 1933 —
сталь и прокат. Во время Вел. Отечеств,
войны 1941—45 Магнитка снабжала
металлом машиностроит. заводы Юж.
Урала, особенно Челябинский трактор­
ный з-д, выпускавший танки. Ныне Маг­
нитогорское месторождение в осн.
выработано, горы Магнитной практи­
чески нет.
Важнейшие пр-тия совр. М. (кроме
Металлургич.
комб-та):
заводы
—
метизно-металлургический,
калибро­
вочный, крановый,
штамповочный,
кислородный, серно-кислотный и др.;
развито произ-во стройматериалов,
музыкальных инструментов (фабрика
пианино); пр-тия лёгкой (швейная ф-ка
и др.) и пищевой (молочный з-д) пром-сти.
Горно-металлургич.
и
Педагогич.
ин-ты, Высшее музыкальное уч-ще.
Театр ы : драматический, кукольный.
Музеи: краеведческий; техники Магни­
тогорского
металлургич.
комб-та;
Горно-металлургич. ин -та; Музей-квар-
тира поэта Б. А. Ручьёва. Памятники:
А. С. Пушкину; С. М. Кирову; Серго Орд­
жоникидзе; сталевару А. Н . Грязнову;
первым строителям М.
—
«Палатка»;
первым комсомольцам-строителям Маг­
нитки и др.
Стр-во М. начиналось на левом берегу
р. Урал, где расположены почти все
пром. пр-тия. Здесь были созданы про­
спект Пушкина, гостиница «Азия»
(1929), Дворец металлургов (1936, арх.
П. И. Бронников, М. Куповской).


250 МАЙКОП
Жилая застройка — замкнутые квар­
талы вдоль магистралей и регулярно
распланированные посёлки с индиви­
дуальными жилыми домами. С 1945
застраивается правый берег р. Урал
(ген. план 1940 переработан в 1945—48
ин-том «Ленгипрогор», арх. Ю. М.
Киловатов и др.), связанный с левым
тремя магистралями с мостами-дамбами
через водохранилище (на р. Урал). Вна­
чале создавались небольшие и замкну­
тые жилые кварталы с малоэтажной
застройкой, после 1953 — микрорайоны
с 4—5 -этажными домами (после 1972 в
юж. части М. —
16-этажными).
Близ города, на оз. Банное, — зона
отдыха магнитогорцев (дома отдыха,
санатории, пансионаты).
Лит .: Казаринова В. И
.
, Павли­
не н к о в В. И ., Магнитогорск, М., 1961; Маг­
нитка. Краткий исторический очерк, Челя­
бинск, 1971; Никифорова Т . А., Магни­
тогорск вчера, сегодня, завтра. [Справочник-
путеводитель], Челябинск, 1978.
МАЙКОП, столица Адыгеи, в 1669 км к
Ю. от Москвы. Расположен на правом
берегу р. Белая (приток Кубани), на ав­
тодороге Туапсе — Усть-Лабинск. Ж.-д.
станция на ветке Хаджок — Белоре­
ченская на линии Армавир — Туапсе.
Узел автодорог (на Туапсе, Усть-
Лабинск, Армавир, Лабинск и др.) . Нас.
152,5 тыс. чел. (1992; 34,2 тыс. в 1897; 53
тыс. в 1926; 56 тыс. в 1939; 82,2 тыс. в
1959; 110 тыс. в 1970; 127,8 тыс. в 1979).
Осн. в 1857 на правом обрывистом
берегу Белой, на земле адыгов, как рус.
крепость, окружённая рвом и высоким
валом. В 1858—63, на завершающем
этапе Кавказской войны, служила важ­
ным военно-стратегич. пунктом в завое­
вании Черкесии: сюда сходились дороги
всех воинских частей России, шедших
из центр, губерний в Закубанье. С 1870 —
уездный город. В 1871 было упраз­
днено воен. управление и в 1878 вве­
дено городовое положение; с этих пор
началось торгово-пром. развитие горо­
да. В кон. 19 в. действовали 5 правос­
лавных церквей, синагога, гор. школа,
3-классное гор. уч-ще, 2 начальных муж­
ских и женское уч-ща, 2 частные школы,
2 аптеки. Насчитывалось: 121 кам. дом,
5340 деревянных; фабрик, заводов и
пром. заведений 112, в т. ч. винокурен­
ный, 2 мыльных, 3 кожевенных, 13 кир­
пичных, табачный, 3 пивомедоварен­
ных, чугунолитейный, 24 маслобойни, 8
гончарных, 50 бондарных, 6 водяных
мельниц; были развиты скотоводство,
табаководство.
В 1897 археологом Н. И. Веселовским
был исследован курган Вошада, в к-ром
обнаружено богатейшее погребение
родового вождя, относящееся к архео­
логич. культуре 2-й пол. 3-го тыс. до н. э.,
распространённой в предгорной части
Сев. Кавказа от Прикубанья до Чечни,
получившей
название
Майкопской
культуры.
В 1911 академиком И. М. Губкиным в
районе М. были выявлены месторожде­
ния нефти, что сыграло большую роль в
разви тии экономики города. С 1936 М. —
столица Адыгеи. Во время Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 оккупация (с 10
авг. 1942 по 29 янв. 1943) нем. -фашист­
скими войсками причинила городу
огромный ущерб.
В совр. М.
—
машиностроение и
металлообработка (заводы — станко­
строительный,
машиностроительный,
редукторный, «Станконормаль», «Точ-
радиомаш»,
«Промсвязь»), мебельно­
деревообрабатывающая (ПО «Друж­
ба»), пищевая (мясокомбинаты, молоч­
ный, табачно-ферментный и др. з-ды),
лёгкая (фабрики — швейная, обувная,
шпагатно-верёвочная и др.) пром-сть;
произ-во
стройматериалов.
ГРЭС.
Педагогич. ин-т. Адыгейский НИИ эко­
номики, языка, литературы и истории. 2
драматич. театра — адыгейский и рус­
ский. Филармония. Музеи: историко­
краеведческий и Сев.- Кавказский фи­
лиал Гос. музея иск-в народов Востока.
Центр города формируют площадь
Ленина с памятником В. И. Ленину
(1959, скульп. М. Г. Манизер, арх. И. Е.
Рожин) и площадь Дружбы с монумен­
том «Дружба» (1968, скульп. М. Г. и
О. М. Манизер, арх. Рожин). Среди
крупнейших обществ, зданий: гости­
ница «Адыгея», Дом связи (оба— 1956),
кинотеатр «Октябрь» (1961, арх. Ю. Ф.
Каверин), Дом правосудия (1966, арх.
И. В . Ярошевский), гор. школа иск-в
(1972), Дом правительства Адыгеи
(1988, арх. О. Н. Кобзарь), Краеведч.
музей (1992, арх. А. Д . Одишария).
Центр, мемориал (1927, скульп. Е. Н.
Козловский;
реконструирован
по
проекту скульп Н. Н . Николенко),
мемор. доска (1961) и монумент (1971,
арх. А. Шикоян) в честь раскопок кур­
гана Вошада; монумент «Скорбящая
мать» — в память 33 миномётчиков,
погибших в Вел. Отечеств, войне (1978,
арх. Шикоян). Вдоль р. Белая — парк
культуры и отд ыха.
Лит .: КоссовичП. Ф
.
, Азаматова
М.3
.
, Малых С. Н ., Майкоп. Краткий исто­
рический очерк, Майкоп, 1957; Майкоп, Крас­
нодар, 1980. ^
МАИСКИЙ, районный центр Кабар­
дино-Балкарии, в 41 км к С.-В. от Наль­
чика. Расположен у подножия сев.
склона Большого Кавказа, в Моздок­
ской степи, на левом берегу р. Терек.
Ж.-д. станция (Котляревская) на линии
Минеральные Воды — Грозный; ж.-д.
ветка к Нальчику. Нас. 25,4 тыс. чел.
(1992; 21,6 тыс. в 1979).
На месте совр. М. в 1819 основан рус.
воен. пост Пришиб. В 1824 представлял
собой небольшое квадратное в плане
укрепление. Близ укрепления находи­
лось казачье поселение. В 1829 пост был
преобразован в станицу Пришибскую
(нас. ок. 2 тыс. чел.) . В этом году во
время поездки на Кавказ Пришиб посе­
тилА.С.Пушкин.В 1875в3кмкЮ.от
станицы (с 1860 входила в состав Т ер ­
ской обл.) была построена станция Кот­
ляревская Владикавказской ж. д. В 1888
возник пристанционный посёлок Кот-
ляревский, в адм. отношении подчиняв­
шийся Пришибскому станичному прав­
лению. В 1920—25 посёлок, слившийся
с быв. станицей, наз. Пришибским, в
1925 переименован в М. С 1937 М.
—
районный центр Кабардино-Балкарии.
Город — с 1965.
Совр. М. — пром. и с.-х. центр Кабар-
дино-Балкарии. Посевы зерновых (пше­


МАЛМЫЖ 251
ница, ячмень, кукуруза), технических
(подсолнечник, кенаф и др.) и кормовых
культур; плодоводство; молочно-мясное
скотоводство; птицеводство; коневод­
ство; звероводство. Заводы: электрова­
куумного машиностроения, рентгенов­
ской аппаратуры, железобетонных изде­
лий и стройдеталей; пр-тия пищевкус.
пром-сти (в т. ч. крахмальный, спирто­
дрожжевой з-ды) и др.
В сев. части М.
—
археологич. рас­
копки древнего поселения Нижний
Джулат; в районе ж.-д. станции — т. н.
Пушкинский дуб.
МАКАРОВ, районный центр в Саха­
линской обл., в 235 км к С. от Южно-
Сахалинска. Расположен на вост. побе­
режье о. Сахалин, на берегу зал. Терпе­
ния Охотского м. Ж.-д. станция на
линии Корсаков — Тымовск. Автомоб.
дорога (Южно-Сахалинск — Александ-
ровск-Сахалинский). Нас. 11,5 тыс. чел.
(1992; 14 тыс. в 1959; 11 тыс. в 1979).
Осн. в 1892 как с. Селютора. Согласно
Портсмутскому мирному договору 1905,
завершившему рус.-япон. войну 1904—05,
юж. часть о. Сахалин (до 50-й парал­
лели) отошла к Японии. С 1945 — в
составе России. До 1946 наз. Сиритору,
с 1946 — город М.; назв. в честь рус.
флотоводца и океанографа адмирала
С. О. Макарова. В совр. М.
—
целлю­
лозно-бумажный комб-т, леспромхоз;
добыча угля.
Лит .: Города Сахалинской области, Южно-
Сахалинск, 1978.
МАКАРЬЕВ, районный
центр
в
Костромской обл., в 184 км к В. от
Костромы. Расположен в Унженской
низине, в 53 км к Ю. от ж.-д. станции
Нея на линии Буй—Котельнич— Киров.
Пристань на правом берегу р. Унжа
(притока Волги). Аэропорт. Нас. 8,6
тыс. чел. (1992; 6,1 тыс. в 1897; 6,5 тыс. в
1926; 10 тыс. в 1959; 9,3 тыс. в 1970; 9,0
тыс. в 1979).
Изв. с 1439 как обитель, основанная
преподобным Макарием (Макарьев-
Унженский мон.), вокруг к-рой в 16 в.
образовались монастырская слобода и с.
Коврово. С 1779 преобразованы в город
Макарьев. Вид на город с реки Унжа.
Фрагмент Макарьев-Унженского монастыря.
М.
—
центр Унженской провинции
Костромского наместничества, с 1797 —
уездный город Костромской губ. Неод­
нократно выгорал. После пожара 1802
(город
сгорел
почти
полностью)
застраивался по регулярному («звёздно­
му») плану — как Кострома. В 19 в. М.
славился торг. ярмарками — 3 раза в
году: Крещенская (зимняя), Благове­
щенская (весенняя) и Ильинская (лет­
няя).
Совр. М.
—
центр лесозаготовит. и
деревообрабат. пром-сти. Понизовский
леспромхоз. Сплав леса. Льнозавод.
Краеведч. музей. Ансамбль Макарьев-
Герб Макарьева. «В 1-й части щита часть
герба Костромскаго... Во 2-й части щита, в
голубом поле, два золотые колокола, озна­
чающие, что сие место, прежде учрежде­
ния в нём города, славилось находящимся
монастырём».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
Унженского монастыря (17— 18 вв.) .
Собор Александра Невского (1905).
МАКУШИНО, районный центр в Кур­
ганской обл., в 131 км к В. от Кургана.
Расположен на Зап.-Сибирской равни­
не. Ж.-д. станция на линии Курган —
Петропавловск. Нас. 10,1 тыс. чел.
(1991; 12,5 тыс. в 1979).
Посёлок М. осн. в 1797; город — с
1963. Центр с.-х. района. Ремонтно­
механический, комбикормовый з-ды,
маслозавод. Краеведч. музей.
МАЛАЯ ВЙШЕРА,' районный центр в
Новгородской обл., в 93 км к С.-В. от
Новгорода. Расположен на заболочен­
ной Приильменской низм.,
в между­
речье Волхова и Меты, на берегу р.
Малая Вишера (басс. оз . Ильмень). Ж.-д.
станция на линии Бологое — Санкт-
Цетербург. Нас. 15,4 тыс. чел. (1992; 5,8
тыс. в 1897; 9,7 тыс. в 1926; 15,2 тыс. в
1979).
Маловишерский посад возник при
проведении
Николаевской
ж.
д.
Позднее приобрёл также значение мест­
ного торг. центра. Город — с 1921. В
совр. М. В .: пр-тия лесной пром-сти и
ж.-д. транспорта; заводы — стекольный,
электромеханический, молочный, по
произ-ву скобяных изделий и детских
игрушек; швейная ф-ка, леспромхоз.
Жел. дорога делит город на две части;
для юж. части характерна деревянная
одноэтажная застройка, для северной —
крупнопанельные многоэтажные дома.
Лит.: Вахрушев Н. И., Малая Вишера,
Л., 1982.
МАЛГОБЁК, в Республике Ингушетия,
республиканского подчинения, район­
ный центр, в 110 км к 3. от Грозного.
Расположен в Предкавказье, на юж.
склоне Терского хр., в 43 км к Ю. от ж.-
д. станции Моздок на линии Прохлад­
ная — Махачкала. Нас. 20,8 тыс. чел.
(1992; 20 тыс. в 1979).
Возник в связи с открытием в 1933
месторождения нефти на месте быв.
чеченских хуторов Малгобек-балка и
Чечен-балка. Город — с 1939. Центр
района нефтепромыслов; добытая нефть
перекачивается по нефтепроводам в
Грозный и далее в Туапсе. Газоперера-
бат. з-д. Произ-во стройматериалов;
пр-тия пищ. пром-сти. Город в осн.
застроен
многоэтажными
зданиями
1940—60 -х гг. Из-за нехватки пресной
воды М. мало озеленён.
МАЛМЫЖ, районный центр в Киров­
ской обл., в 294 км к Ю.-В. от г. Киров.
Расположен в пересечённой оврагами
местности, при впадении рек Засора,
Мокша, Крупный Лач в р. Шошма (при­
ток р. Вятка), в 57 км к С.-З. от ж.-д.
станции Вятские Поляны на линии


252 МАЛОАРХАНГЕЛЬСК
Казань — Екатеринбург. Нас. 10,5 тыс.
чел. (1992; 3,5 тыс. в 1897; 4,4 тыс. в
1926; 11 тыс. в 1979).
Первые летописные упоминания о М.
как о марийской деревне относятся к
15 в. (назв. М. в переводе с марийского
означает «место отдыха»). С нач. 16 в.
изв. как марийское поселение, принад­
лежавшее князю-вождю Болтушу. В
1553 после взятия Казани передано
особо отличившимся стрельцам Вят­
ского полка. Для защиты М. от набегов
татар и башкир в 1584 здесь была
построена крепость, придавшая поселе­
нию значение города. До кон. 18 в. М.
Герб Малмыжа. «В верхней части щита
герб Вятский. В нижней — в серебряном
поле летящая птица, называемая ястреб,
каковых в окрестностях сего города очень
много».
Высочайше утверждён 28.5.1781.
Герб Малоархангельска. «В верхней части
щита герб Орловский. В нижней — в золо­
том поле летящий Архангел с пламенным
мечом, которым поражает диавола».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
развивался медленно. С 1780 — уездный
город Вятского наместничества, с 1796
—
Вятской губ. В сер. 19 в. М.
—
торг.
центр. В деревянном одноэтажном
городе было лишь 9 кам. зданий, в т. ч. 3
церкви, канатный, пивомедоваренный,
кирпичный и красильный з-ды, 2 мель­
ницы и башмачное произ-во. В нач. 20 в.
известен как место политич. ссылки. В
1931 построена ремонтно-эксплуатац.
мастерская речного моторного флота. В
1950-х гг. развивалась переработка с.-х.
продукции (произ-во овощных, фрукто­
вых и мясных консервов), построены
деревообрабат. пр-тия, кирпичный и
пивной з-ды. В совр. М.: заводы —
ремонтно-механический, консервный,
пивоваренный, железобетонных изде­
лий; промкомбинат. Краеведч. музей.
Среди гор. застройки, в осн. деревян­
ной, выделяются 2-этажные здания быв.
купеческих особняков 19 — нач. 20 вв. В
1960—80 -х гг. на окраинах выстроены
3-этажные дома.
Лит.: Города Кировской области, Киров,
1968.
МАЛОАРХАНГЕЛЬСК,
районный
центр в Орловской обл., в 82 км к Ю. от
Орла, в 14 км от ж.-д. станции на линии
Орёл — Курск. Нас. 4,3 тыс. чел. (1992;
7,8 тыс. в 1897; 6,0 тыс. в 1926; 3,4 тыс.
в 1979).
В 1778 с. Архангельское (осн. не ранее
17 в.) было преобразовано в г. Малоар-
хангельск. В 1894 в М. насчитывалось 34
каменных и 457 деревянных жилых
домов, 127 торг. лавок (в т. ч. 34 камен­
ные), 2 каменные церкви. Действовало
св. 30 заводов, наиболее значительными
изг к-рых были пенькотрепальный, кру-
порушный и салотопенный. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 был оккупи­
рован нем.-фашистскими войсками 11
нояб. 1941; освобождён 23 февр. 1943.
Совр. М.
—
пром. и с.-х. центр района.
Заводы — опытный машиностроитель­
ный, кирпичный, пенькозавод, маслоза­
вод. Музей боевой славы частей и соеди­
нений, действовавших на Курской дуге.
МАЛОЯРОСЛАВЕЦ, районный центр
в Калужской обл., в 61 км к С.-В. от
Калуги. Расположен на правом берегу р.
Лужа, притока Протвы (басс. Оки). Ж.-д.
станция на линии Москва—Брянск.
Узел автомоб. дорог. Нас. 27,1 тыс. чел.
(1992; 2,5 тыс. в 1897; 5,5 тыс. в 1926;
22,1 тыс. в 1979).
Осн. в кон. 14 в. князем Владимиром
Андреевичем Серпуховским и назван
Ярославцем в честь его сына Ярослава.
В 1485 был присоединён к Московскому
кн-ву и стал именоваться М. (в отличие
от Ярославля). В 1508 отдан во владе­
ние князю М. Л . Глинскому. В нач. 17 в.,
в период Смутного времени, был разо­
рён. С 1776 — уездный город Калуж­
ского наместничества.
Во время Отечеств, войны 1812 под
М. 12 (24) окт. произошло ожесточённое
сражение между рус. и франц. войсками,
пытавшимися прорваться к Калуге, где
были
сосредоточены
провиантские
склады, 8 раз город переходил из рук в
руки и к концу дня остался у французов,
обе стороны готовились к продолжению
сражения; 14(26) окт. Наполеон дал
приказ отступать. Сражение под М.
явилось стратегич. победой рус. армии,
к-рая, завладев инициативой, не допу­
стила выхода противника в юж. губер­
нии и вынудила его к отступлению по
разорённой Смоленской дороге (мемор.
памятники: часовня, 1860; Успенская ц.
и обелиск, 1912).
В кон. 19 в. в М. действовали собор и
4 церкви, насчитывалось 28 каменных и
329 деревянных домов, 55 лавок. Круп­
нейшим пр-тием была бумаготкацкая
ф-ка.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 в районе М. происходили оже­
сточённые бои в ходе Моск. битвы
1941—42; город был захвачен нем.-
фашистскими войсками 18 окт. 1941,
освобождён 2 янв. 1942.
В совр. М. развиты машиностроение и
металлообработка (заводы — механиче­
ский, опытный соединительных и кре­
пёжных деталей и др.), произ-во рези-
нотехнич. изделий (филиал Моск. з-да
«Красный богатырь»); фабрики —
мебельная, швейная, сувениров. Музей
Отечеств, войны 1812.
Среди архит. памятников М.
—
Никольский Черноостровский мон., у
реки, на вост. окраине города (16 в.; в
1775 закрыт; возобновлён и отстроен в
1801—10 и 1813—43 как памятник Оте­
честв. войны 1812): двойное кольцо
монастырских стен охватывает «пред­
местье» и верхнюю террасную пло­
щадку с 3-ярусной колокольней (1821;
уцелел только нижний ярус со «Свя­
тыми воротами»), больничным корпу­
сом (1813) и Корсунской ц. (1814), с осн.
храмом — Никольским собором (1823—
39, освящён в 1843; выполнен в формах
позднего классицизма) и примыка­
ющими к нему трапезной и покоями
настоятеля (оба корпуса — 1810). В
центре М. сохранились здания быв.
присутственных мест, неск. жилых
домов и почтовая станция (все — 2-я
четв. 19 в.). Не утрачены также Казан­
ский собор (1708), ц. Иоанна Предтечи
(1772); близ города — ц. Покрова
(1701).
В5кмкС.-В.отМ., наберегуПро­
твы, в с . Спас-Загорье,
—
ц.
Преображения (кон. 17 в.), с двойным
ярусом кокошников-раковин, с шатро­
вой колокольней и неизменённой отдел­
кой интерьера (18— 19 вв., часть иконо­
стаса—17в.).В15кмотМ., внизпо
Протве, в с . Трубино, — две церкви
17 в.: небольшая 5-главая ц. Вознесения
(1674) и ц. Знамения (1692), 2-ярусная, с
колокольней в центр, главе, глухой
галереей вместо апсид.
Лит .: Беспалов В. М
.
, Дмитриев
А. Е., Малоярославец, 2 изд., Калуга, 1962;
Николаев Е. В ., По Калужской земле, 2
изд.,
М.,
1970; Рычкова В.,
Котля­
кова Н., Малоярославец. Фотоальбом, М.,
1987.
МАМАДЫШ, районный центр в Т ата­
рии, в 167 км к В. от Казани. Располо­
жен в Прикамье, на правом берегу р.
Вятка (приток Камы), в 80 км к Ю.-В. от
ж.-д. станции Кукмор
на
линии
Казань—Екатеринбург. Нас. 12,7 тыс.
чел. (1992).


МАХАЧКАЛА 253
По преданию, город получил свое наз­
вание по имени первого поселенца —
волжского
татарина,
переселивше­
гося сюда из г. Булгар, разорённого
Тамерланом. При царе Михаиле Фёдо­
ровиче в М. появились рус. поселенцы,
называвшие М. Троицким селом. В 1781
получил статус уездного города. В совр.
М.: хлопчатобумажная ф-ка, произ-во
обуви и др. пр-тия.
Лит.: Есть на Вятке городок. Историко-
краеведческие очерки, Каз., 1981.
МАМОНОВО, в Багратионовском р-не
Калининградской обл., в 48 км к Ю.-З.
от Калининграда. Расположен близ
Герб Малоярославца. «Древний град Яро­
славль, имеющий в гербе своём медведя,
подаёт причину и сему такой же герб пред­
писать, с отличием однако, что в сём мед­
ведь есть на серебряном поле и щит окру­
жён багряною зубцоватою опушкою».
Высочайше утверждён 10.3 .1777.
Герб Мамадыша. «В верхней части щита
герб Казанский. В нижней — два серебря­
ные серпа и в средине оных золотой сноп
пшеницы в зелёном поле, в знак изобилия
сей страны всякого рода житом».
Высочайше утверждён 18.10.1781.
побережья
Калининградского
зал.
Конечная ж.-д . станция на ветке от
Калининграда. Нас. 7,9 тыс. чел. (1992;
8,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1301, до 1945 (наз. Хайлинген-
байль) — в составе Германии (Вост.
Пруссия), затем — в составе России; в
1947 переименован в честь Героя Сов.
Союза подполковника Н. В. Мамонова,
погибшего во время Вел. Отечеств,
войны 1941—45 в Польше (похоронен в
Братской могиле в Хайлингенбайле;
установлен бюст). В совр. М.
—
рыбо­
консервный комб-т .
МАНТУРОВО, в Костромской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 261 км к С.-В. от г. Кострома.
Расположен в Заволжье, на правом
берегу р. Унжа (приток Волги). Ж.-д.
станция на линии Буй—Котельнич.
Аэропорт. Нас. 22,4 тыс. чел. (1992; 22
тыс. в 1970).
Город — с 1958. В совр. М. — лесоза-
готовит. и деревообрабат. (фанерный,
лесопильный з-ды) пром-сть; заводы —
биохимический,
литейно-механиче-
ский, по ремонту лесозаготовит. тракто­
ров, гидролизный.
Близ М., по берегам р. Унжа, — место­
рождения горючих сланцев и фосфори­
тов.
МАРИЙНСК, в Кемеровской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 367 км к С.-В. от Кемерово. Рас­
положен на левом берегу р. Кия (басс.
Оби), у пересечения её Транссибирской
магистралью. Ж.-д. станция. Аэропорт.
Нас. 41,5 тыс. чел. (1992; 8,7 тыс. в 1897;
22,3 тыс. в 1939; 40,8 тыс. в 1959; 39,2
тыс. в 1979).
Осн. в 1698 как с. Кийское, в 1856
преобразован в город, в 1857 переиме­
нован в М. Был окружным городом
Томской губ.,
находился на главном
почтовом Московско-Иркутском трак­
те. В кон. 19 в. в М. имелось 1089 жилых
домов, гл. обр. деревянных; кам. собор
и дерев, церковь, синагога, больница,
ночлежный дом, городское двухкласс­
ное уч-ще и приходская школа; действо­
вали 3 небольших кожевенных, 2 мыло­
варенных, пивоваренный, 4 кирпичных
и гончарный з-ды. Жители занимались
земледелием, извозом, многие уходили
на золотые прииски.
В совр. М.: спиртовой, лесопромыш­
ленный и мясной комб-ты; заводы —
ликёро-водочный, деревообрабатыва­
ющий, металлоизделий; фабрики —
швейная,
трикотажная,
мебельная.
Центр с.-х. района. Музеи: краеведче­
ский, мемориальный им. В. А. Чивили­
хина.
Лит.: Кузнецов Я. М.,
Мариинск,
Кемерово, 1960; Мы живем на Кие, Кемерово,
199° .
МАРИЙНСКИЙ ПОСАД, районный
центрвЧувашии,в48кмкВ.отг.
Чебоксары. Расположен на правом
берегу р. Волга, при впадении в неё р.
Сындырка. Пристань (Куйбышевское
вдхр.) . Ближайшая ж.-д. станция —
Чебоксары. Нас. 10,7 тыс. чел. (1992).
Изв. с нач. 17 в. как с. Сундырь. По
ходатайству жителей с. Сундырь с при­
легавшими деревнями в 1856 преобра­
зовано в город М. П. Чебоксарского
уезда Казанской губ. В совр. М. П .:
заводы — кабельных изделий, авторе­
монтный, машиностроительный, строй­
материалов, спиртовой, маслозавод и
др. Краеведч. музей.
Лит .: Дмитриев С. К ., Мариинский
Посад. Исторический очерк, Чебоксары, 1990.
МАРКС, в Саратовской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 60
км к С.-В. от Саратова. Расположен на
левом берегу р. Волга, пристань на
Волгоградском вдхр., в 50 км от ж.-д.
станции Покровск Приволжской ж. д.
Нас. 32,6 тыс. чел. (1992; 12,5 тыс. в
1926; 16,1 тыс. в 1939; 13,1 тыс. в 1959;
25,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1765 как нем. колония голланд­
ским бароном Борегардом де Кано.
Город — с 1918. До 1920 наз. Баронск
(или Екатериненштадт), затем — Маркс-
штадт, с 1941 — М. В совр. М.: ПО «Вол-
годизельаппарат» (быв. завод «Комму­
нист»); заводы «Радон», ПО «Тантал»,
пивоваренный, маслосырозавод и др.
Центр с.-х. района. Историко-краеведч.
музей. В 1924 город посетил норв. путе­
шественник Ф. Нансен.
МАХАЧКАЛА, столица Дагестана, в
2166 км к Ю.-В. от Москвы. Расположен
на зап. берегу Каспийского м., на узкой
полосе Приморской низм., у подножия
горы Таркитау, близ предгорий Боль­
шого Кавказа. Климат переходный от
морского к континентальному. Зима
мягкая; ср. темп-pa января —1°С. Лето
очень тёплое, сухое, довольно часты
бризы; ср. темп-pa июля 24°С. Осень
мягкая, с преобладанием тёплой, сухой
погоды. Осадков ок. 400 мм в год. Мор.
порт. Ж.-д. станция на линии Ростов-на-
Дону — Баку. Автомагистраль (Ростов-
на-Дону — Баку). Аэропорт. Нас. 339,3
тыс. чел. (1992; 9,8 тыс. в 1897; 34 тыс. в
1926; 87 тыс. в 1939; 119 тыс. в 1959; 186
тыс. в 1970; 251 тыс. в 1979).
Осн. в 1844 как рус. воен. укрепление
Петровское (близ места, где в авг. 1722
находился лагерь рус. войск во главе с
Петром I), среди горцев более извест­
ное под назв. Анджи-Кала (букв. — муч­
ная крепость). В 1857 поселение при
крепости получило статус города с наи­
менованием Петровск-Порт. В 1861—
70 здесь велось стр-во искусств, гавани и
порта. Соединение города жел. доро­
гами с Владикавказом и Баку (1894—96)
способствовало значит,
увеличению
грузооборота порта. В кон. 19 — нач. 20
вв. в Петровск-Порте возникают нефте­
перегонный и бондарный з-ды, бумаго­
прядильная и табачная ф-ки, ж.-д. мас­
терские.
Во время Гражд. войны с лета 1918 до
нач. 1920 город был оккупирован герм,
и тур. войсками, с января по март 1920
здесь находились англ. войска и части
белой армии. 30 марта 1920 в Петровск-
Порт вступили части 11-й Красной
Армии. В мае 1921 по решению Даге­
станского революц. комитета город стал
столицей Дагестанской АССР и был
переименован в честь одного из актив­
ных участников борьбы за сов. власть в


254 МАХАЧКАЛА
МАХАЧКАЛА
Богатырёвка
Шам хал
/
уШамхал-
\ - Термен
|'Коркмаскала
Красноармейское
! аэрп^
Уйташ
КЯХУЛАЙ
г Таркиmay
• 720
Агачаул
894
г. Июиюртбаш
КАСПИЙСК
Курорт Талги
Т-урали
МАХАЧКАЛА
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Мемориал воинам, павшим в
Великой Отечественной войне
1941-1945 гг . Вечный огонь
2 Памятник Махачу Дахадаеву
3 Дагестанский университет
4 Дагестанский объединенный
исторический и архитектур­
ный музей
5 Филармония
6 Дагестанский медицинский
институт
7 Памятник Гамзату Цадаса
8 Лакский драматический театр
им. Эфенди Кап иева
9 Кукольный театр
10 Летняя эстрада
11 Де тс кая библиотека
12 Дагестанский музей изобра­
зительных искусств
13 Памятник А.С. Пушкину
14 Республиканская библиотека
им. А.С. Пушкина
15 Памятник Сулейману Сталь-
скому
16 Кумыкский музыкально-дра­
матический театр им. Алим-
паши Салаватова
17 Аварский музыкально-драма­
тический театр им. Гамз ата
Цадаса
18 Русский драматический театр
им. Максима Горького
19 Выставочный зал Союза
художников Дагестана
20 Дагестанский педагогический
институт
21 Дворец спорта
22 Дагестанский политехниче­
ский институт
23 Памятник С.М . Кирову
Дагестане Магомед-Али Дахадаева (Ма-
В совр. М. развиты машиностроение и
хача).
металлообработка (произ-во электро-
Город сильно пострадал во время сварочного оборудования, сепараторов,
сильного землетрясения 14 мая 1970.
многоковшовых экскаваторов, прибо­
ров, оборудования для пищ. пром-сти и
др.), химич., лёгкая (бельевой трикотаж
и др.), пищевкусовая (в т. ч. рыбная,
консервная, винодельческая) пром-сть,
произ-во стройматериалов (стеклово­
локно, силикатный кирпич, железобе­
тонные конструкции). Махачкалинский
торг. порт осуществляет перевалку гру­
зов, в осн. нефтепродуктов, поступа­
ющих из Баку, Красноводска, Астра­
хани и др. В М. — науч. центр Рос. АН.
Университет. Институты: политехниче­
ский, сельскохозяйственный, медицин­
ский, педагогический. 5 театров, в т. ч.
Аварский и Кумыкский музыкально­
драматические, Русский драматический,
Театр кукол. Республиканский крае­
ведч. музей и Музей изобразит, иск-в.
М.
—
бальнеогрязевой и приморский
климатич. курорт. Осн. природные
лечебные факторы, помимо климата, —
минеральные воды, в т. ч. сульфатно­
гидрокарбонатная натриевая (розлив в
качестве лечебно-столовой воды под
назв. «Махачкала»), и сульфидная ило­
вая грязь солёных озёр (Махачкалин­
ское, Большое и Малое Турали). Мор­
ские песчаные пляжи.
Первы й ген. план застройки города
разработан в 1931, последующие про­
спекты планировки составлялись в
1938, 1961, 1973. М. имеет прямоуголь­
ную сетку улиц: одни протянулись
параллельно берегу моря, другие —
перпендикулярно ему. Город утопает в
зелени многочисл. скверов, садов и пар­
ков. Много одно- и двухэтажных домов
из тёмно-жёлтого известняка постройки
кон. 19 — нач. 20 вв. Несмотря на повы­
шенную сейсмичность, строятся много­
этажные здания (в 9, 12 и 14 этажей).
Встречаются постройки, декорирован­
ные орнаментом нац. мотивов (арочный
вход в гор. парк и др.). Центр, часть
города примыкает к морю. Вдоль берега
протянулся Приморский бульвар (с
1962) с памятником Сулейману Сталь-
скому (1949, скульп. X. Н. Аскар-Сарыд-
жа, арх. А. М. Алхазов) и муз.-драма-
тич. театром (1967, арх. Г. Я. Мовчан,
В. Д . Красильников, С. X . Галаджева).
Гл. магистраль (п-т Ленина) завер­
шается композиц. центром города —
площадью Ленина с Домом правитель­
ства (1967, арх. Алхазов), Медицинским
ин-том (1935, Г. С. Тегкаев), Дагестан­
ским объединённым историч. и архит.
музеем, памятниками В. И. Ленину
(1960, скульп. 3 . И. Азгур, арх. Г. А.
Захаров) и поэту Гамзату Цадаса (1957,
скульп. Аскар-Сарыджа, арх. Алхазов).
В сквере близ площади Ленина —
памятник дагестанским большевикам,
расстрелянным
белогвардейцами
в
1919; у входа в гор. сад — памятник
В. И. Ленину (В. В. Козлов, арх. В. А.
Шуко, В. Г. Гельфрейх); в центре При­
вокзальной площади — памятник даге­
станскому
революционеру Махачу
Дахадаеву (1971, скульп. Аскар-Сарыд­
жа, арх. Г. А. Ганиев); у гл. входа в парк
им. Ленинского комсомола — мемориал
воинам, павшим в Вел. Отечеств, войне


МЕЖДУРЕЧЕНСК 255
1941—45 (скульп. Ю. Помер, Р. Степа­
нов, С. Кулев, арх. В. Бедеров, руково­
дитель творческого коллектива — худ.
А. Эмирбеков); на бульваре, разделя­
ющем проспект им. Кирова, — памят­
ник С. М. Кирову (1975, скульп.
Б. А. Танаев, Б. П. Тотиев, Д. А.
Цораев, Ф. Э. Махмудов).
В 5—6 км от М., на горе Таркитау, —
пос. Т а р к и, на месте к-рого, по преда­
нию, в 7— 10 вв. существовал хазар­
ский город Семендер, приблизительно
до 723 бывший столицей Хазарского
каганата, затем — аул Тарки с 3 мечетя­
ми, выше находилась крепость Бурная
(1821; на обрыве скалы сохранился наб­
людательный пункт, укреплённый кам.
кладкой).
В 18 км к Ю.-З. от М. — бальнеологич.
КурортТалги.
Лит .: Викторов А. Ф
.,
Кажлаев
Д. Г., Махачкала, Махачкала, 1958; Маго­
медов И.М., Юсуиов М.С., Социально-
экономическое развитие Махачкалы, Махач­
кала, 1982; и х ж е , Махачкала вчера, сегод­
ня, завтра, 2 изд., Махачкала, 1989; Марко-
в и н В. И., Дорогами и тропами Дагестана, 2
изд., М., 1988.
МГЛИН, районный центр в Брян ­
ской обл., в 167 км к 3. от Брянска. Рас­
положен на В. Приднепровской низм.,
на р. Судынка, в 30 км от ж.-д. станции
Унеча на линии Брянск—Гомель. Нас.
8,3 тыс. чел. (1992; 7,6 тыс. в 1897; 6,5
тыс. в 1926; 6,1 тыс. в 1979).
По археологич. данным, поселение на
месте совр. М. существовало в 12 в.
Впервые упоминается в 1389, когда
попало под власть Литвы. В 1502 рус.
войска заняли М., ставший погранич­
ным городом России и неоднократно
подвергавшийся вражеским набегам. В
нач. 17 в. М. был занят польско-литов.
войсками и до 1649 находился под их
властью; в 1654 окончательно перешёл
к Рус. гос-ву, оставаясь оборонит, пун­
ктом на Ю.-З. России. В 1661 был разо­
рён крымскими татарами; в 1668 под М.
были разбиты польские войска. В 1708
был осаждён войсками швед, короля
Карла XII, следовавшего к Полтаве. С
1781 — уездный город Новгород-Се-
верского наместничества, с 1802 —
в Черниговской губ.,
после 1917 —
в составе Брянской губ., с 1944 — в
Брянской обл.
В кон. 19 в. М. был небольшим адм. и
торг. городом, где в 1894 насчитывалось
937 домов (в т. ч. 15 каменных), 80 торг.
лавок, 6 постоялых дворов; действовало
6 церквей. Проводились 3 ярмарки в
год (торговали пенькой, конопляным
маслом, скотом; пенька и масло шли в
Брянск и Ригу). С проведением в 80-х гг.
19 в. Брянско-Гомельской ж. д. начался
экономич. упадок города; закрылись
салотопенные, свечносальные и коже­
венные з-ды. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 город был оккупирован
с 16 авг. 1941 по 22 сент. 1943 нем.-
фашистскими войсками и сильно разру­
шен. Совр. М.
—
центр крупного с.-х.
района. Маслозавод, крахмальный з-д,
швейная ф-ка. В центр, части М.
—
собор Успения Богоматери (1815—30).
Лит.: КизимоваС. П ., Мглин, Брянск,
1964; Цапенко М., Земля Брянская, М.,
1972.
МЕГИОН, в Ханты-Мансийском авто­
номном округе, окружного подчине­
ния, в 380 км к В. от Ханты-Мансий-
ска. Расположен на С. Зап. Сибири, в
пределах Среднеобской низм., на пра­
вом берегу Оби (пристань), в 15 км от
одноимённой ж.-д . ст. на линии Сур­
гут—Нижневартовск. Аэропорт. Нас.
41,3 тыс. чел. (1992; 23,9 тыс. в 1979).
Близ М. в 1961 открыто первое в Ср.
Приобье
нефтяное
месторождение.
Город — с 1980. Добыча нефти и газа
(объединение «Мегионнефтегаз»). Исто-
рико-этнографич. музей.
МЕДВЕЖЬЕГОРСК, районный центр в
Карелии, в 155 км к С. от Петрозавод­
ска. Расположен на берегу Повенецкого
зал. Онежского оз. Порт. Ж.-д. станция
(Медвежья Гора) на линии Санкт-
Петербург — Мурманск. Нас. 20,2 тыс.
чел. П992).
Станция и ж.-д. посёлок Медвежья
Гора возникли в связи со стр-вом Мур­
манской (Октябрьской) ж. д. в 1916. В
период стр-ва Беломорско-Балтийского
канала (1931—33) здесь размещалось
Управление стр-вом канала, позднее —
Беломорско-Балтийским
комб-том.
Город — с 1938. В совр. М.: пр-тия ж.-д.
транспорта; ремонтно-эксплуатац. база
флота; канифольно-экстракционный и
щебёночный з-ды, лесопильно-дерево-
обрабат. комб-т, леспромхоз; швейная
ф-ка «Заонежская вышивка», Онежская
ф-ка объединения «Северкварцсамоцве-
ты»; мясокомб-т, молокозавод и др.
Историч. музей (с 1969).
Лит.: Гравит В. В.,
Мулло И. М.,
Медвежьегорск, 2 изд., Петрозаводск, 1987.
МЕДНОГОРСК, в Оренбургской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 224 км к Ю.-В. от Оренбурга.
Расположен на Юж. Урале, в долине р.
Блява (басс. Урала). Ж.-д. станция на
линии Оренбург—Орск. Аэропорт. Нас.
34,2 тыс. чел. (1992; 35,5 тыс. в 1979).
Осн. в 1934 в связи с разработкой
Блявинского месторождения медных
руд и стр-вом медно-серного комб-та.
Город — с 1939. Заводы — «Уралэлект-
ромотор»,
железобетонных изделий,
молочный, пивоваренный. Нар. музей.
Лит.: Альтов В. Г., Медногорск, Челя­
бинск, 1989.
МЕДЫНЬ, районный центр в Калуж­
ской обл., в 60 км кС.-З. от Калуги. Рас­
положен на р. Медынка (басс. Оки), в 15
км от ж.-д. станции Мятлевская на
линии Калуга—Вязьма. Нас. 8,4 тыс.
чел. (1992; 4,4 тыс. в 1897; 5,1 тыс. в
1926; 8,7 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в историч.
документах в 1386, когда М. перешла от
Смоленского кн-ва к Московскому. В
1389 Дмитрий Донской отдал М. (в
составе Можайского удела) сыну Анд­
рею. В 1454 вместе с Можайским уделом
присоединена к Москве. В 1472 стано­
вится собственностью вел. князя Васи­
лия III, к-рый в 1508 пожаловал её
князю М. Л . Глинскому. При И ване
Грозном зачислена в опричнину. В нач.
17 в. подвергалась разорению. В 1708
была приписана к Московской губ. С
1776 — уездный город Калужского
наместничества.
Во время Отечеств, войны 1812 каза­
чий отряд А. В. Иловайского 13 окт. (на
следующий день после сражения при
Малоярославце) разбил под М. аван­
гард франц. корпуса Ю. Понятовского,
после чего Наполеон принял окончат,
решение отступать из Москвы по старой
Герб Медыни. «Голубой щит, насеянный
златыми пчёлами, изъявляющий как мно­
жество оных в окружностях сего города и
самое название оного».
Высочайше утверждён 10.3 .1777.
Смоленской дороге, уже опустошённой
франц. войсками.
В 1894 в М. насчитывалось 776 домов
(в т. ч. 16 каменных), 37 торг. лавок, 14
трактиров; действовали собор и 2 церк­
ви; проводились 3 ярмарки в год. Рабо­
тали 2 кожевенных з-да, 3 фосфорно­
спичечные ф-ки и 2 кирпичных з-да. Во
время Вел. Отечеств, войны 1941—45
М. была оккупирована нем.- фашист­
скими войсками с 11 окт. 1941 по 14 янв.
1942 и сильно разрушена. В совр. М.:
мебельная ф-ка; льнозавод; молочный
з-д; произ-во стройматериалов и швей­
ных изделий.
Лит.: Якушева Т. И ., Медынь. Исто-
рико-краеведческий очерк, 2 изд., Тула, 1986.
МЕЖДУРЕЧЕНСК,
в
Кемеровской
обл., областного подчинения, в 325 км к
Ю.-В. от Кемерово. Расположен в Гор­
ной Шории, у впадения р. Уса в Томь, на
терр. Кузнецкого угольного басс. Ж.-д.
станция на линии Новокузнецк—Аба­
кан. Нас. 107,5 тыс. чел. (1992; 54,5 тыс.
в 1959; 82 тыс. в 1970; 94,6 тыс. в 1979).
Осн. в 1946 как пос. Ольжерас. Город
—
с 1955. Добыча кам. угля (угли коксу­
ющиеся и энергетические), поступа­
ющего в осн. на заводы чёрной метал­
лургии и электростанции Юж. Кузбасса.
В М. действуют 5 шахт, в т. ч. крупней­
шая в России «Распадская», 2 обогатит.


256 МЕЗЕНЬ
ф-ки, завод крупнопанельного домо­
строения и др.
Лит.: Шатская Т.А., Междуреченск,
Кемерово, 1978; Решто А. Д ., Междуре­
ченск, М., 1990.
МЕЗЕНЬ, районный центр в Архан­
гельской обл., в 215 км к С.-В. от Архан­
гельска. Расположен на правом берегу
р. Мезень, в 45 км от Белого м. Мор. и
речной порты находятся на левом
берегу реки, в 7 км от города, в пос.
Каменка. Аэропорт. Нас. 5,1 тыс. чел.
(1992; 2,0 тыс. в 1897; 2,9 тыс. в 1926; 4,6
в 1979).
Герб Мезени. «В 1-й части щита герб Воло­
годский. Во 2-й части — красная лисица в
серебряном поле, в знак того, что жители
сего города сими зверями производят
торг».
Высочайше утверждён 2.10.1781.
Герб г. Меленки. «В верхней части герб
Владимирский. В нижней — в голубом
поле золотая ветряная мельница, означа­
ющая имя сего города».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
Осн. в 1-й пол. 16 в. выходцами из
Новгорода как Окладникова слобода. В
17 в. стала торг. и адм. центром всего
бассейна р. Мезень, местом проведения
регулярных крупных ярмарок; через М.
проходил Северный торг. путь в
Сибирь. Осн. промыслы — охота на
морского и пушного зверя, рыбная лов­
ля. В 1664— 66 в М. в Пустозерском
остроге находился в ссылке протопоп
Аввакум. В 1780 Окладникова слобода,
соединённая с соседней (Кузнецовской),
получила статус города под назв. М., к-
рый был причислен к Вологодскому
наместничеству. С 1784 М.
—
уездный
город Архангельского наместничества.
С 18 в., со снижением торг. значения
Беломорского пути, М.
—
тихий горо­
док, известный как место политич. ссыл­
ки. Город застраивался дерев, домами.
В совр. М. возводятся типовые кам. зда­
ния.
В 30 км от города, вверх по р. Мезень,
—
старинное с. К и м ж а; среди бре­
венчатых домов возвышаются дерев,
кубическая шатровая ц. Одигитрии с 4
малыми главками, с трапезной и при­
твором. В с. Кимжа — старый резной
обетный крест с изображением распя­
того Христа. Село — местный центр
художеств, литья (медные колокольцы,
крестики, пряжки и др.).
Лит.: Мильчик М. И.,
По берегам
Пинеги и Мезени, Л ., 1971.
МЕЛЕКЕСС, название г. Димитровград
в Ульяновской обл. в 1919—72.
МЕЛЕНКИ, районный центр Влади­
мирской обл., в 150 км к Ю.-В. от Влади­
мира. Расположен в вост. части Мещёр­
ской низм., на р. Унжа (приток Оки), в
22 км к Ю. от ж.-д. станции Бутылицы на
линии Муром — Куровская, на автомоб.
дороге Муром — Тамбов. Нас. 18,3 тыс.
чел. (1992; 19 тыс. в 1970).
По преданию, на месте совр. города
жителями близлежащего с. Прикло
(осн. в 1463) на р. Унжа была построена
мельница (меленка). Впоследствии здесь
появилось ещё несколько мельниц, близ
к-рых возникло селение, получившее
назв.М.Внач. 18в.М.
—
дворцовое
село Унженской волости. С 1778 — уез­
дный город Владимирского наместниче­
ства (в 1896 — губернии). В 1861 в М.
насчитывалось 27 заводов, в т. ч. 2 коже­
венных, 4 маслодельных, 5 маслобой­
ных, 3 скипидарных, 9 льноперерабаты­
вающих; велась широкая торговля (гл.
обр. льном, льняным семенем и зерном).
В 20-е гг. 20 в. в М. действовали чугуно­
литейный з-д, льнопрядильная ф-ка
«Красный текстильщик» (реконстру­
ирована, ныне — льнокомбинат). В
совр. М.: заводы— литейно-механиче-
ский, по выпуску зонтов; пр-тия пищ. и
по произ-ву стройматериалов пром-сти.
На окраине города — добыча торфа.
М. — родина Н. 11. Каманина — Героя
Сов. Союза, участника спасения челюс­
кинцев, командира отряда космонавтов,
а также академика П. И. Лебедева-
Полянского — сов. литературоведа.
Близ города М. расположен пос.
Коровино, где развит художествен­
ный гончарный промысел.
МЕЛЕУЗ, в Башкирии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
205 км к Ю. от Уфы. Расположен у зап.
подножия Юж. Урала, при впадении р.
Мелеуз в р. Белая. Ж.-д. станция на
линии Уфа — Оренбург. Нас. 56,7 тыс.
чел. (1992; 38,5 тыс. в 1979).
Город — с 1958. В совр. М.: пр-тия
химич. пром-сти (в т. ч. выпуск товаров
бытовой химии); молочно-консервный
и мясной комб-ты, сахарный з-д; произ-
во стройматериалов (заводы — кирпич­
ный, железобетонных конструкций),
лесо- и деревообрабат. комб-ты; авторе­
монтный з-д. Историко-краеведч. музей
(осн. в 1967).
МЕНДЕЛЁЕВСК, районный центр в
Татарии, в 238 км к В. от Казани. Распо­
ложен в Прикамье, в 4 км от пристани
Тихие Горы (на Каме), в 70 км к Ю. от
ж.-д. станции Можга на линии Казань —
Агрыз, в 15 км от ж.-д. станции Тихо-
ново на линии Агрыз — Бугульма. Нас.
20,1 тыс. чел. (1992; 13,8 тыс. в 1979).
М. вырос около химич. з-да, основан­
ного в сер. 19 в. и реконструированного
в годы сов. власти; до 1967 — посёлок
Бондюжский. Переименован в честь
Д. И. Менделеева, к-рый работал здесь
на химич. з-де. В совр. М. — химич. з-д
и з-д по произ-ву минеральных удоб­
рений.
Близ М. — добыча нефти.
Лит.: Сабиров Р. М.,
По городам
Татарии, Каз., 1976.
МЕНЗЕЛЙНСК, районный центр в
Татарии, в 292 км к В. от Казани. Распо­
ложен в Прикамье, на низком берегу р.
Мензель, в 65 км к В. от ж.-д. станции
Круглое Поле на линии Агрыз —
Акбаш. Аэропорт. Нас. 15,2 тыс. чел.
(1992; 7,5 тыс. в 1897; 7,5 тыс. в 1926;
17,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1584—86. В 1781 получил ста­
тус уездного города Уфимской губ. В
кон. 19 — нач. 20 вв. было 6 церквей,
мечеть, женский монастырь, земская
больница, женская прогимназия, гор.
уч-ще и др., действовали пивомедова­
ренный, спиртоочистительный, паточ­
ный, спичечный, свечной, кирпичные з-
ды. Далеко за пределами губернии была
известна Мензелинская ярмарка. Совр.
М.
—
центр с.-х. района с пр-тиями по
переработке местного сырья. Управле­
ние разведочного бурения. Драматич.
театр.
М. — родина хирурга академика В. Н.
Шамова. В М. учился тат. поэт Муса
Джалиль.
Лит.:
Белокопытов В., Остро­
умов Я., Сафин М., Мензелинская быль,
Каз. , 1970; Сабиров Р. М.,
По городам
Татарии, Каз., 1976.
МЕЩОВСК, районный центр в Калуж­
ской обл., в 85 км к Ю.-З. от Калуги. Рас­
положен в юго-зап. части Среднерус­
ской возв., по берегам р. Турея, в 21 км
от ж .-д. станции (Кудринская) на линии
Москва — Брянск. Нас. 5,4 тыс. чел.
(1992; 3,6 тыс. в 1896; 2,7 тыс. в 1926; 5,1
тыс. в 1979).
Впервые упоминается в летописи под
1238 как один из уделов Северской
земли (позднее упоминался под назв.
Мезческ, Мезецк, Мезечевск, Мещерск).
В 15 в. входил в Вел. кн-во Литовское. В


МИЛЛЕРОВО 257
1503 присоединён к Моск. гос-ву. В 1584
выдержал осаду крымских татар (был
укреплён дерев, стеной с шестью башня­
ми), в 1608 — Лжедмитрия II. В 1708
приписан к Смоленской, в 1719 — к
Калужской провинции; с 1776 — уез­
дный город Калужского наместничества
(с 1796 — губернии). В 1896 в М. дей­
ствовали 2 собора и 3 церкви, насчиты­
валось 508 домов (в т. ч. каменных 40),
74 торг. лавки, 13 трактиров, 12 посто­
ялых дворов; 3 щетинных, свечно-вос-
ковой и салотопенный з-ды; проводи­
лись 3 ярмарки в год.
Герб Мензелинска. «В верхней части щита
герб Уфимский. В нижней — летящий
золотой кречет, в знак изобилия такового
рода птиц, в голубом поле».
Высочайше утверждён 3.7 .1782.
Герб Мещовска. «В зелёном поле три
колоса златые, поставленные стропилом
конием верх, показующие плодоносие
окружных полей».
Высочайше утверждён 10.3 .1777.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 был оккупирован нем.- фашистскими
войсками 3 окт. 1941; освобождён 6 янв.
1942. В послевоенные годы восстанов­
лен, застраивался преим. 2 -этажными
типовыми жилыми домами. В совр. М.:
крахмальный, молочный, кирпичный з-
ды. Среди архит. памятников — собор
Благовещения (1832) с отдельно сто­
ящей колокольней (в 1907 встроены
башенные часы с боем — совр. досто­
примечательность М.), ц. Благовещения
(1678—96). Близ М., в с . Госте, —
деревянная Рождественская ц. (1745—
1766).
В М. родился публицист и социолог
Н. К. Михайловский. Близ М. в с.
Никольское провёл детские годы рус.
революционер, один из теоретиков
анархизма, географ и геолог князь П. А.
Кропоткин.
Лит .:
Холодицкий Г.,
Мещовск,
Тула ^ 1991.
М И A C C , в Челябинской обл., област­
ного подчинения, в 96 км к Ю.-З. от
Челябинска.
Расположен
на
вост.
склоне Юж. Урала, у подножия Ильмен­
ских гор, на р. Миасс. Ж.-д. станция на
линии Уфа — Челябинск. Нас. 172,4 тыс.
чел. (1992; 20 тыс. в 1926; 38 тыс. в 1939;
98 тыс. в 1959; 131 тыс. в 1970; 149,2
тыс. в 1979).
Возник в 1773 в связи с основанием
медеплавильного з-да на базе открытого
в 1754 Миасского месторождения мед­
ных руд (закрыт в нач. 20-х гг. 19 в.). В
1797 на р. Ташкутурганка, левом при­
токе р. Большой Иремель, близ Миас­
ского з-да, было открыто первое место­
рождение золота (совр. прииск Ленин­
ский, быв. Царёво-Александровский). В
20-х гг. 19 в. в долине р. Миасс были
обнаружены богатейшие на Урале золо­
тые россыпи (здесь был найден один из
самых крупных в мире золотых само­
родков «Большой треугольник» весом
36,2 кг); среднегодовая добыча золота
на Миасских приисках составляла ок. 40
пудов. К сер. 19 в. М. переживает
период подъёма: развиваю тся ремёсла,
торговля. К кон. 19 в. в связи со стр-вом
ж. д. Златоуст — Челябинск и Челя­
бинск — Екатеринбург и нек-рым сни­
жением золотодобычи рост М. замедля­
ется. Город — с 1926. Дальнейшее раз­
витие связано со стр-вом в 1941 авто­
моб. з-да с эвакуированным из Москвы
оборудованием.
В совр. М. крупнейшее пр-тие —
Уральский автомоб. з-д (ПО «УралАЗ»;
создан как сборочный, ныне специали­
зируется на выпуске грузовых машин
повышенной проходимости). Заводы —
«Миассэлектроаппарат»,
инструмен­
тальный,
«Уралрезина»,
тальковый
комб-т, Тургоякское рудоуправление.
Факультеты Челябинского гос. технич.
ун-та. Краеведч. музей (осн. в 1920; кол­
лекция изделий из уральских цветных
камней). Мемор. комплекс, посвящён­
ный 40-летию Победы в Великой Оте­
честв. войне 1941—45. Памятник герою
Гражд. войны комсомольцу Ф. Горело-
ву.
В старой части города — ортогональ­
ная регулярная планировка кон. 18 в.;
большой пруд с плотиной делит её на
«заводскую» и «запрудную» зоны. В
застройке преобладают дерев, дома 19
—
нач. 20 вв. с балконами и резными
наличниками. Выделяются быв. особняк
золотопромышленника Симонова в «за­
водской» части (2-я пол. 19 в., эклекти­
ка) и кладбищенская церковь в псевдо­
русском стиле (1889). Новые жилые мас­
сивы, формирующиеся в районе авто­
моб. завода, застраиваются домами
повышенной этажности с сохранением
в планировке лесных участков.
Близ города расположен Ильменский
заповедник (осн. в 1920 как минерало­
гический — св. 220 минералов; в 1935
преобразован в комплексный) с Мине-
ралогич. музеем (осн. в 1930 А. Е. Ферс­
маном). В окрестностях М.
—
добыча
золота, талька, мрамора.
Лит.: Матюшин Г. Н ., Яшмовый пояс
Урала, М., 1977; Морозов В. В., Миасс —
город в золотой долине, 3 изд., Челябинск,
1983.
М Й К У Н Ь , в Усть-Вымском р-не Респуб­
лики Коми, в 96 км к С. от Сыктывкара.
Узел ж.-д. линий (Котлас — Воркута и
Кослан — Сыктывкар). Нас. 12,4 тыс.
чел. (1992; 11 тыс. в 1979).
Возник в 1937 как пристанционный
посёлок при стр-ве ж. д. Сыктывкар —
М.
—
Кослан. Город — с 1959. Пр-тия
ж.-^. транспорта.
МИЛЛЕРОВО, в Ростовской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 218 км к С. от Ростова-на-Дону.
Расположен на юго-вост. окраине Сред­
нерусской возв., на р. Глубокая (левый
приток Северского Донца, басс. Дона).
Крупный узел ж.-д. линий (на Москву,
Ростов-на-Дону, Луганск),
автомоб.
дорог (в т. ч. шоссейная дорога М.
—
станица Вёшенская); близ М. проходит
автомагистраль Москва — Воронеж —
Ростов-на-Дону. Нас. 38,1 тыс. чел.
(1992; 38,3 тыс. в 1979).
Осн. в 1786 войсковым старшиной
Иваном Абрамовичем Миллером как
имение и посёлок М. До 1920 посёлок
М. (Миллерово-Глубокинский) входил в
состав Области (до 1870 Земли) войска
Донского. В 1872 через М. прошла
Ростово-Воронежско-Козловская ж. д.
После постройки жел. дороги до Луган­
ска (1898) М. становится важным ж.-д.
узлом. Здесь перерабатывалась значит,
часть с.-х. продуктов, поступавших из
районов Верхнего Дона и Украины для
отправки в центр, губернии России. В
19 — нач. 20 вв. в М. строятся паровые
мельницы, маслобойки, элеватор; мас­
лобойный и чугуноплавильный (по
произ-ву с.-х. инвентаря) з-ды и др. В
годы Гражд. войны М. неоднократно
переходил из рук в руки воюющих сто­
рон, в 1918 был центром Донецкого
округа Донской сов. республики. Город
—
с 1926. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 был оккупирован с 15 июля
1942 по 17 янв. 1943 нем.-фашистскими
войсками; на терр. города располагался
концентрац. лагерь для сов. военно­
пленных «Дулаг-125» («Миллеровская
яма»).
Совр. М. — центр с.-х. района (посевы
зерновых, технических, в т. ч. подсолне­
чника, и кормовых культур; скотовод-


258 МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ
ство,
птицеводство,
плодоводство),
пром. центр Ростовской обл.: заводы —
с.-х .
машиностроения,
металлургич.
оборудования, резинотехнич, изделий;
пр-тия пищевкус. (мукомольной, мяс­
ной, молочной, винодельч. и др.) пром-
сти; швейная и мебельная ф-ки.
М.—
родина писателя К. А. Тренёва.
С М. связаны годы жизни дважды Героя
Сов. Союза маршала авиации А. Н. Ефи­
мова.
Лит .: Петрусенко И. А., Миллеро-
во, Ростов н/Д., 1984.
МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ, в Ставро­
польском крае, краевого подчинения,
районный центр, в 170 км к Ю.-В. от
Ставрополя. Расположен в Предкав­
казье, на юго-вост. окраине Ставрополь­
ской возв., в долине р. Кума. Важный
трансп. узел, от М. В. отходит ветка на
Железноводск, Пятигорск, Ессентуки,
Кисловодск.
Аэропорт,
обслужива­
ющий курорты Кавказских Минераль­
ных Вод. Нас. 73,3 тыс. чел. (1992; 18
тыс. в 1926; 31 тыс. в 1939; 40 тыс. в
1959; 59,8 тыс. в 1979). С 1920 — город.
В совр. М. В .: пр-тия ж.-д. транспор­
та, пищ. пром-сти (маслозавод, завод по
произ-ву желатина, мясокомбинат); по
произ-ву стройматериалов; заводы —
«Сувенир», стеклотары.
МИНУСЙНСК, в Красноярском крае,
краевого подчинения, районный центр,
в 661 км к Ю. от Красноярска. Располо­
жен в центр, части Минусинской котло­
вины, на правом берегу Енисея, в 12 км
от одноимённой ж.-д. станции на линии
Абакан — Тайшет. Через М. проходит
автодорога Абакан — Кызыл (Усинский
тракт), от минусинской пристани курси­
руют теплоходы к Саяно-Шушенской
(пристань Сизая) и Красноярской (при­
стань Шумиха) ГЭС. Ближайший аэро­
порт — в Абакане (45 км). Нас. 74,4 тыс.
чел. (1992; 10,3 тыс. в 1897; 20,4 тыс. в
1926; 38 тыс. в 1959; 56,4 тыс. в 1979).
Деревня Минусинская возникла в
1739—40 в месте впадения в протоку
Енисея речки Минусы. Первыми её
жителями были крестьяне, приписан­
ные на положении крепостных к Ире-
ляхскому гос. железоделательному з-ду.
В 1769 завод был закрыт, жителей
деревни перевели на Алтай. В д. Мину­
синской селили ссыльных; в 1775 вновь
открыт Иреляхский з-д. С 1797 деревня
—
волостной центр. С 1810 — село
Минусинское. В 1822 село преобразо­
вано в город М. — центр Минусинского
округа Енисейской губ.
В 1796 в селе было 65 дворов, прожи­
вало 212 чел.; с развитием золотопро­
мышленности население М. резко воз­
росло. В кон. 19 в. в М. насчитывалось 4
церкви, св. 1 тыс. жилых домов (гл. обр.
деревянных), действовали женская гим-
в Невинномыссн
в Ставрополь
РАЙОН КАВКАЗСКИХ
МИНЕРАЛЬНЫХ ВОД
1:350000
Красное Поле
Прикумское
.Садовj
1о6егайловка
Гражданское
Дунаевка
1жный
в Черкесск
Туманский
\ская
Сухоозерный
Вороное
Быкогорка
994
г. Змейна
[Свобода
фородыновка
%Змейка
Урожайный
г. Лысая
им. Чкалова
им. Тельмана,
|0боргустанский
;пятигорск
г. МашукII
993
Константиновска}
HmQ
ЕССЕНТУКИ
|Боргустанская
Ясная Поляна
Кирпичный
:ссентукская
Торячеводский
Садовое
Белый Уголь
Верхнеподкумский q
Подкумок
оз. Тамбукан
-—
ч^г-сол)
• 974
■Дмуца 1-я
Джага
Горный
.^Кольцо . 1209
Мирный £^5*.
г. Золотой Нурган
.884
Тамбукан (
^УисуцаV3-
•
Красный Курган
/г.Рим-гора
lУчкекен
КИСЛОВОДСК
\Этока
г. Иабан
Ьетловодско^1*шоTM1
Зеленогорский
г. Большое Седло
шЦ.;М0»
г. Малое Седло
Октябрьское
Белокаменское
‘ Лермонтовский’
вдп.
о
Шардаково О
Медовые вдп.
Элькуиг
Зольское.
'г. Верх. Джинал
Залукодес
\женал
Кичи-Балык \
Кичмалка


МИХАЙЛОВ 259
назия, морское уч-ще, больница, 30
небольших з-дов; гл. занятиями жите­
лей были земледелие, скотоводство, ого­
родничество, выделка кож, шитьё тулу­
пов и шуб, валяльное ремесло. В 1877
был открыт музей с публичной библио­
текой, его организатором был провизор
Н. М. Мартьянов; при музее действо­
вала метеорологич. станция. В 19 —
нач. 20 вв. М. — место ссылки декабри­
стов (братьев А. П. и П. П. Беляевых,
Н. А. и А. А. Крюковых, С. П. Красно-
кутского, Н. О. Мозгалевского и др.),
польских революционеров, рус. социал-
демократов (Г. М. Кржижановского,
Герб Минусинска. «Щит разделён на две
равные части: в верхней изображён герб
Енисейский — в червлёном поле золотой,
стоящий на задних лапах лев, который
несёт в передних лапах того же металла
серп и лопату; в нижней — на лазуревом
поле бегущий золотой конь. Щит украшен
золотою городского короною».
Высочайше утверждён 19.11 .1854.
В. В. Старкова и др.). В М. жил и работал
писатель В. Г. Ян (Янчевецкий).
В совр. М.: ПО «Минусинский элект-
ротехнич. пром. комплекс» (заводы —
кабельный, высоковольтной аппарату­
ры, электронагреват. приборов и др.);
пр-тия пищ. пром-сти (молококомбинат,
кондитерско-макаронная ф-ка, овоще­
консервный, пивоваренный и ликёро­
водочный з-ды и др.); мебельная, ш вей­
ная и перчаточная ф-ки. Геологоразве­
дочная и опытно-механич. экспедиция.
Драматич. театр. Памятники: парти­
занскому командиру П. Е. Щетинкину;
воинам-минусинцам, павшим на фрон­
тах Вел. Отечеств, войны 1941—45,
и др.
На гл. площади города, застроенной
по периметру 2-этажными зданиями,
сохранилась ц. Спаса Преображения
(1803— 13, 1904) с ярусной колокольней,
к Ю. от церкви — здание быв. бога­
дельни (нач. 19 в.); бывшие Гостиный
двор, Присутственные места (пере­
строены), дом Беловой (1854). В нач.
1860-х гг. торговый и деловой центр
переместился на новую площадь, рас­
планированную в кон. 1830-х гг. В
1885—90-е гг. построено здание Крае­
ведч. музея, адм. и жилые здания в духе
эклектики. В старой части М. остались в
целости дерев, дома на кам. подклете,
бывшие купеч. особняки, украшенные
резными
наличниками,
карнизами,
железной резьбой, лавки и лабазы с
коваными дверями, ставнями и метал-
лич. решётками. В
1960— 80-х гг.
построены новые жилые районы.
Лит.:
Павлючек И. И
.
,
Пан­
ченко А. В., Памятные места Минусинска,
Красноярск, 1970; Гнедрвский Б.В.,
Добровольская Э. Д ., Вверх по Ени­
сею, М.,
1980; Ковалев В.,
Ермо­
лаева Л.,
Шадрина И.,
Минусинск,
1986.
МИНЬЯР, в Ашинском р-не Челябин­
ской обл., в 370 км к 3. от Челябинска.
Расположен на зап. склоне Юж. Урала, в
долине р. Сим, при впадении в неё р.
Миньяр (басс. Волги). Ж.-д. станция на
линии Уфа — Челяби нск. Нас. 13,0 тыс.
чел. (1992).
Осн. в 1771 как посёлок при стр-ве
железоделательного з-да. Миньярский
з-д был пущен в 1784 и в кон. 18—19вв.
являлся крупным поставщиком листо­
вого кровельного железа в центр Рос­
сии. Город — с 1943. В совр. М.:
метизно-металлургич. з-д (быв. железо­
делательный; производит стальную лен­
ту, проволоку и др.), 2 завода по произ-
ву строит, щебня. Краеведч. музей. В
центр, части города сохранились завод­
ской пруд и церковь 18 в.
М И Р Н Ы Й , в Якутии, республиканского
подчинения, районный центр, в 970 км
к 3. от Якутска. Расположен на границе
Вилюйского и Приленского плато, на р.
Прелях (басс. Вилюя), в 1193 км от ж.-д.
станции Лена, соединён автомоб. доро­
гойсг.Ленек(нар.Лена,в230кмкЮ.
от М.). Аэропорт. Нас. 39,4 тыс. чел.
(1992; 30,9 тыс. в 1979).
Возник в 1955 в связи с открытием и
началом разработки месторождения
алмазов (кимберлитовая трубка «Мир»).
Город — с 1959. Совр. М. —
центр оте­
честв. алмазной пром-сти, культурный и
научный центр Зап. Якутии. Пр-тия
пищ. пром-сти, комб-т строит, материа­
лов. Управление объединения «Якутал-
маз», н.-и. и проектный ин-т «Якутни-
проалмаз».
Историко-производств.
музей. В застройке города — много­
этажные дома, бетонированные улицы,
зелёные скверы. Со смотровой площад­
ки, расположенной на одном из крутых
откосов карьера трубки «Мир», виден
котлован, уходящий глубоко в мерз­
лоту.
Лит.:
Федорова Е. Н .,
Города и
рабочие поселки — районные центры Якут­
ской АССР, Якутск, 1982; Колесов А. Н
.
,
Мостахов С. Е .,
По реке Лене, Якутск,
1985.
МИХАЙЛОВ, районный центр в Рязан­
ской обл., в 68 км к Ю.-З. от Рязани. Рас­
положен у вост. подножия Среднерус­
ской возв., на р. Проня (приток Оки).
Ж.-д. станция на линии Москва —
Мичуринск. Нас. 15,3 тыс. чел. (1992;
9,1 тыс. в 1897; 11,7 тыс. в 1926; 13,4
тыс. в 1979).
Город, вероятно, был основан в 1137
князем Рюриком Ростиславичем и наз­
ван именем его сына Михаила. Вторич­
ное основание М. относится к 1551. М.
находился на гл. пути татар в центр
Моск. гос-ва, поэтому здесь была
устроена сторожевая крепость. Пер-
Герб Михайлова. «В 1-й части щита в
золотом поле часть герба Рязанскаго... Во
2-й части щита, в голубом поле, по имени
сего города, два крыла Михаила Арханге­
ла».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
выми поселенцами М. были пушкари,
стрельцы и плотники, образовавшие в
16-—17 вв. вокруг крепости слободы. В
1618 М. вы держал 10-дневную осаду
польских войск. В 1708 город причи­
слен к Московской губ., с 1778 — уез­
дный город Рязанского наместничества,
с 1802 — Рязанской губ. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 был оккупи­
рован нем.- фашистскими войсками с 24
нояб. по 7 дек. 1941.
В совр. М. — цементная, лёгкая, пищ.
пром-сть.
ПО «Михайловцемент»;
фабрики нетканных материалов и кру­
жевная; производственное строчевы-
шивальное объединение «Труженица»;
молочный,
мясной,
хлебопродуктов
комб-ты и овощеконсервный з-д. Крае­
ведч. музей.
По ген. плану 1780 М. получил форму
квадрата со стороной ок. 900 м (в осн.
осталась без изменения регулярная пла­
нировка гор. центра). Сохранились
образцы гражд. архитектуры 1-й пол. 18
в.: т. н. Податная изба («Дом казначей­
ства»), жилые дома, Рождественская ц.
(18 в.) . Здание быв. уездного земства
(1912, арх.
А. А. Бантле) было
построено в духе провинциального
модерна.


260 МИХАЙЛОВКА
К Ю.-В. от М., вс. Красное, —
быв. усадьба 18— 19 вв. с Казанской ц.
(1785— 1810) в стиле классицизма, уса­
дебный дом и обширный скотный двор
(18 в.) в стиле псевдоготики.
Лит.: Журкин И.,
Зарубин В.,
Катагощин Б., Михайлов, Рязань, 1961;
Вагнер Г. К
.
,
Чугунов С. В.,
Рязан­
ские достопамятности, 2 изд., М., 1989; Города
и районы Рязанской области. Историко-крае­
ведческие очерки, Рязань, 1990.
МИХАЙЛОВКА, в Волгоградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 210 км к С.-З . от Волгограда.
Расположен на правом берегу р. Медве­
дица (приток Дона). Ж.-д. станция (Се-
бряково) на линии Поворино — Волго­
град. Нас. 58,7 тыс. чел. (1992; 35 тыс. в
1959; 58 тыс. в 1979).
До 1948 — посёлок, затем — город. В
совр. М.: Себряковский комб-т асбоце­
ментных изделий; заводы — пусковых
двигателей, мельничный, консервный,
маслосыродельный; мясоптицекомби-
нат. М. — центр крупного с.-х. района.
Лит.: Мишин Б. А., Михайловка, Вол­
гоград, 1977.
МЙХАЙЛОВСК, в Нижнесергинском
р-не Свердловской обл., в 163 км к Ю.-З.
от Екатеринбурга. Расположен на зап.
склоне Ср. Урала, в межгорной котлови­
не, на берегу Михайловского пруда,
образованного в 1806 водами рек Серга,
Демид и Куба. В 10 км от ж.-д. станции
Михайловский Завод на линии Бер-
дяуш — Дружинине. Нас. 13,0 тыс. чел.
(1992; 11 тыс. в 1904).
Осн. как посёлок в 1805 в связи со стр-
вом железоделательного з-да моек, куп­
цом Михаилом Губиным (отсюда до
1961 назв. Михайловский Завод); пущен
в 1808; в 1910 временно закрыт; возоб­
новил работу в годы 1-й мировой войны
1914— 18, когда был получен крупный
заказ на произ-во пулевой стали. В 1863
на р. Куба англ. подданным И. Е. Ятесом
была заложена бумажная ф-ка; писчая
бумага, произ-во к-рой начато в 1870,
была удостоена медали на Всерос.
выставке 1882; в 1910 фабрика сгорела,
позднее отстроена заново на берегу р.
Уфа. В 1904 в М. находилось волостное
управление, действовали неск. школ, 59
торг. лавок, больница, церковь. Город
М. — с1961.
Ведущие пр-тия совр. М.
—
завод по
обработке цветных металлов [до 1941
выпускал сортовое железо, позднее —
алюминиевую фольгу (ныне — один из
крупнейших производителей в России)
и биметалл], бумажная фабрика (произ­
водит бумагу разл. марок, фибру). Крае­
ведч. музей (осн. в 1970).
В городе преобладает дерев, застрой­
ка; новые районы застраиваются преим.
3- и 5-этажными панельными домами.
Сохранились бывшие купеческие кир­
пичные 2-этажные дома 19 в. На
крутых, лесистых берегах Михайлов­
ского пруда, в скалах, много небольших
пещер.
Лит.: Анимица Е. Г.,
Города Сред­
него Урала, 2 изд., Свердловск, 1983; Пев­
цов А. В.,
Михайловские прокатчики,
Свердловск, 1985.
МИЧУРИНСК, в Тамбовской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 73 км к С.-В. от Тамбова. Распо­
ложен в зап. части Окско-Донской (Там ­
бовской) равнины, на правом берегу р.
Лесной Воронеж (басс. Дона). Крупный
ж.- д. узел (М.-Уральский, М. - Воронеж-
ский; линии Богоявленск — Москва,
Грязи — Воронеж, Тамбов — Саратов).
Узел автомоб. дорог, в т. ч. автомаги­
страль Москва — Волгоград — Астра­
хань. Нас. 109,0 тыс. чел. (1992; 0,8 тыс.
в 1781; 26 тыс. в 1861; 40 тыс. в 1897;
Мичуринск. Герб Козлова. «Козёл белый,
поле красное, земля зелёная».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
54 тыс. в 1926; 72 тыс. в 1939; 81 тыс. в
1959; 94 тыс. в 1970; 102 тыс. в 1979).
Осн. в 1635 по указу царя Михаила
Романова воеводами Иваном Буркиным
и Михаилом Спешневым как земляная
крепость для защиты юж. рубежей Рус.
гос-ва от набегов крымских и ногайских
татар. До основания крепости здесь
существовало поселение оброчных кре­
стьян князя Д. М. Пожарского. В 1627
иеромонах Иосиф основал в близлежа­
щих лесах общину отшельников, пере­
именованную после постройки ц. С вя­
той Троицы (в 1635) в Козловский
Троицкий монастырь. Первоначально
крепость называли просто «новым горо­
дом», потом «новым городом на Козло­
вом урочище», затем «новым Козловым
городом». С сер. 17 в. Козлов был важ­
ным опорным пунктом оборонит, линий
на юж. границах России, здесь соединя­
лись Белгородская и Симбирская засеч­
ные черты. В 1641 в крепости был
построен Ильинский женский мона­
стырь. В 1659 на р. Лесной Воронеж, в
12 верстах ниже по течению от Козлова
(на месте совр. с. Старо-Тарбеево), была
создана гос. воен. судоверфь, на к-рой
строились суда, пригодные для мор­
ского плавания. Впоследствии часть
этих кораблей принимала участие в
походе против Крымского ханства
(1662) и Азовских походах Петра I
(1695, 1696).
В 18 в. Козлов развивался как круп­
ный торг. центр с.-х. района. В 1708
приписан к Азовской губ., с 1719 — в
Тамбовской провинции (в составе Азов­
ской, с 1732 — Воронежской губ.), с
1779 — уездный город Тамбовского
наместничества, с 1796 — Тамбовской
губ. В кон. 18 в. близ Козлова (с. Казин-
ка) существовала вольная типография
И. Г. Рахманинова (родственника ком­
позитора С. В. Рахманинова). В 1832
худ. А. Д . Надеждиным в Козлове была
открыта школа рисования и живописи
(3-я в России). После пожара 1865 Коз­
лов стал отстраиваться кирпичными
домами.
В 19 в. в городе процветала торговля
хлебом, скотом, сыромятными кожами,
сукном, шёлком, рыбой, солью и др.,
имелись кустарные промыслы. Во 2-й
пол. 19 в. возникает переработка с.-х.
сырья (мельницы, скотобойни; виноку­
ренный, салотопенные з-ды; табачные
ф-ки, элеватор и др.). К кон. 19 в. в Коз­
лове было 2 чугунолитейных з-да, коло­
кольный з-д, крупные ж.-д. мастерские.
Росту торговли (прежде всего хлебом и
мясными продуктами) способствовало
положение города на скрещении жел.
дорог. В 1917 в Козлове действовали 14
церквей (ныне сохранилось 3). В 1932
город переименован в честь учёного-
селекционера И. В. Мичурина (жил и
работал в Козлове с 1872, в 1918 создал
селекционный питомник, впоследствии
—
Центр, генетич. лаборатория).
В Козлове родился русский ботаник
В. М. Арнольди, родился и жил худ.
А. М. Герасимов, жил электротехник и
изобретатель А. Н. Лодыгин. Писатель
К. А. Федин учился в Козловском ком­
мерческом уч-ще; описал Козлов времён
Гражд. войны в романе «Необыкновен­
ное лето».
Совр. М.
—
второй по значению (по­
сле Тамбова) промышленный и культур­
ный центр области. Машиностроение и
металлообработка: заводы — автоагре-
гатный (произ-во поршневых колец,
автонасосов),
приборостроительный
«Прогресс» (авиац. приборы), локомо­
тиворемонтный, авторемонтный, стан­
коремонтный и др. Пр-тия пищевкус.
(консервный комб-т, мясокомбинат, экс­
периментальный спиртовой з-д и др.),
лёгкой (ПО «Лента»; 2 швейные ф-ки,
ф-ка нетканых материалов) пром-сти;
з-д к^рамич. стеновых материалов,
мебельная ф-ка. М.
—
общерос. центр
садоводства: Центр, генетич. лаборато­
рия им. \Д1ичурина, НИИ плодоводства
им. Мичурина. Институты: плодоовощ­
ной им. Мичурина, педагогический.
Драматич\ театр (с 1897). Краеведч.
музей (в ёго экспозиции и фондах —
редкие рукописные книги из Троицкого
мон., образцы оружия 17— 18 вв., пред­
меты быта, коллекция произведений
живописи). Дом-музей И. В . Мичурина.
Музей-усадьба худ. А. М. Герасимова,
Выставочный зал.
Центр, часть М. — единый историко-
архит. комплекс, сложившийся к кон. 19 в.


МОЖАЙСК 261
Среди
памятников
архитектуры:
Ильинская ц. (1781, предположительно
по проекту арх. В. В. Растрелли), Бого-
любский собор (1873, арх. К. А. Тон) —
уменьшенная и несколько упрощённая
копия уничтоженного в Москве храма
Христа Спасителя. Др. памятники:
И. В. Мичурину (1950, скульп. М. Г.
Манизер), А. М. Герасимову (1981,
скульп. В. В . Вучетич), В. И . Ленину
(1985, скульп. Н . В. Томский).
Близ М. выведена на поверхность
хлоридная
натриевая
минеральная
вода, содержащая бром (розлив под
назв. «Мичуринская»). В районе М.
—
110 км к 3. от Москвы. Расположен в
верхнем течении р. Москва (в 4 км от
Можайского вдхр.), на холмистой мест­
ности. Ж.-д. станция на линии Москва
—
Смоленск. Нас. 31,2 тыс. чел. (1992;
4,8 тыс. в 1897; 5,1 тыс. в 1926; 11,8 тыс.
в 1939; 15,6 тыс. в 1959; 20,3 тыс. в 1970;
26,6 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в Никоновской
летописи в 1231; удел Черниговского, а
затем Смоленского кн-ва. В 1293 сож­
жён монголо-татарами. В 1303 М. вошёл
в состав Моск. кн-ва как крепость на его
зап. стратегич. рубежах. В 1368 войска
князя Ольгерда предприняли неудач-
торг.- ремесл. центр с огромными поса­
дами и многочисл. слободами. В 1608—
14 М. был занят войсками Лжедмит-
рия Н .В1617и1618 осаждался войсками
польского королевича Владислава. С 17
в. развивался как торг. центр. В 20-х гг.
17 в. воевода Д. М. Пожарский
построил кам. крепость вокруг города
(позднее была разобрана). В 18 — 1-й
пол. 19 вв. возросло торг. значение
города.
Во время Отечеств, войны 1812 в рай­
онес.Бородино,в 12кмк3.отМ., 26
авг. (17 сент.) произошло Бородинское
Герб Можайска. «В верхней части щита
герб Московский. В нижней — в белом
поле каменная стена о шести башнях,
которые в самом деле и поныне существу­
ют».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
крупные плодопитомники и плодовод­
ческие х-ва.
Лит.:
Черменский П. Н. ,
Куль ­
турно-исторический очерк Тамбовской губер­
нии, Тамбов, 1926; е г о ж е, Прошлое Там­
бовского края, Тамбов, 1961; Мичуринск,
Воронеж, 1969; Страницы истории Тамбов­
ского края, Воронеж, 1986; Туристскими тро­
пами Тамбовского края, Воронеж, 1987;
Кострикин В.К
.
,
Коробов В. В .,
Город старый, город новый [Мичуринск], 2
изд., Воронеж, 1987.
МОГОЧА, районный центр в Читин­
ской обл., в 709 км кС.-В. от Читы. Рас­
положен в Забайкалье, в предгорьях
Амазарского хр., у впадения р. Могоча в
Амазар (приток Амура). Ж.-д. станция
на Транссибирской магистрали. Аэро­
п орт. Нас. 17,5 тыс. чел. (1992; 17,7 тыс.
в 1979).
Возник во время стр-ва Амурской
ж. д. в 1910, затем — центр золотодобы­
вающего района (назв. М. в переводе с
эвенкийского означает «золотое дно»
или «золотая долина»). Город — с 1950.
Население совр. М. работает гл. обр. на
пр-тиях ж.-д. транспорта.
Лит.: Дворниченко Н. Е., Земля за
Байкалом, Иркутск, 1970.
МОЖАЙСК, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
ную попытку взять М. В 1382 город
захвачен отрядами хана Тохтамыша. В
1389— 1493 М.
—
центр удельного кн-
ва, в городе велось большое стр-во. В
нач. 15 в. значение М. как крепости
было усилено сооружением Лужецкого
(1408) и Колочского (1413) монастырей;
В 1541 по указу Ивана Грозного город
был укреплён бревенчатыми стенами и
кам. башнями. С 1708 — уездный город
Можайской губ. В 16 в. М.
—
значит.
Можайск. Никольский собор.
Петропавловская церковь.
сражение между русской и наполеонов­
ской армиями.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 М. был захвачен 18 окт. 1941
нем.- фашистскими войсками и разру­
шен; освобождён 20 янв. 1942.
В совр. М.: пр-тия швейной пром-сти;
полиграфич. комб-т; пр-тия пищ. пром-
LЗбышки
1:350 000
юж&йское вдхр.
Шишиморово
<расновидово
Павлищевой
_
Бол.
Тёсово
Блазново
Тетери н о
/I о^г
Марфин Брод\- ^ С;
Бородин^. ОГ0ркиГшр0 3елО 6
240
посёлок
п Бородинского^==~~Ц<укарино
I
w
м узея
^^=0====--
5
О
Семёновское
ч.
ъЩевардино
\
МОЖАЙСК'
о
Бородино Красный_
Утицыо
^Балтиец О
Ченцово
О Ямская
Колычеве
КроминоО
ЛУЖЕЦКИЙ МОНАСТЫРЬ
1 Собор Рождества Богородицы
2 Колокольня
3 Трапезная с Введенской
церковью
4 Святые ворота'с надвратной
'церковью
5 Келейный корпус
6 Ограда с башнями
МОЖАЙСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1
2
3
4
5
Ильинская церковь
Дом-музей С.В. Ге-
расимова
Церковь Иоакима и
Анны Иоакимо-Ан-
нинекого (Якиман­
ского) монастыря
Петропавловская
церковь
Никольский собор


262 МОЖГА
сти (мясокомбинат, молочный з-д и др.) .
Близ М.
—
медико-инструментальный
з-д. В М.
—
дом-музей художника С. В.
Герасимова, уроженца М.
Город расположен на холмистой мест­
ности, имеет прямоугольную сетку улиц,
частично размеченных ещё в 18 в. Древ­
няя часть М. — Соборная гора, на к-рой
находился кремль, — ныне пустынное
городище, обрамлённое остатками кре­
постных валов; в его вост. части — кир­
пичный псевдоготич. Никольский собор
(1802— 14) с белокаменными декоратив­
ными деталями, с высокой многоярус­
ной уступчатой колокольней, увенчан­
ными покрытиями; шатровая коло­
кольня (1673—92, построена на месте
колокольни 16 в.); кельи (кон. 17 в.),
кирпичная ограда с круглыми и одной
квадратной башнями (1684—92) и над­
вратной церквью.
К Ю. от М., в быв. вотчине Бориса
Годунова с. Борисово, — фунда­
менты небольшой крепости (кон. 16 в.,
разобрана во 2-й четв. 19 в.). Вс. Б о ­
родино — ансамбль Бородинского
поля в память о генеральном сражении
между рус. и франц. войсками. Ныне —
Гос. военно-историч. музей-заповедник
«Бородино» с мн. памятниками воин-
жен в Прикамье. Ж.-д. станция на
линии Казань — Агрыз. Нас. 48,2
тыс. чел. (1992; 2,4 тыс. в 1926; 40 тыс.
в 1979).
Вырос из посёлка Сюгинского, во з­
никшего в сер. 19 в. при стекольном
з-де. Город — с 1926. В совр. М.: сте­
кольный з-д «Свет» (работает на мест­
ных кварцевых песках; произ-во сте­
клянной посуды для химич. пром-сти,
стеклотары и др.); заводы — дубильных
экстрактов (дубильные экстракты из
коры дуба и ивы), редукторный, радио-
деталей (конденсаторы); лесокомбинат
(мебель,
комплекты
для щитовых
ной тонким гранёным шпилем; рядом с
собором — небольшая кирпичная одно­
главая Петропавловская ц. (1849—52)
на белокам. цоколе, возведённая на
месте рухнувшего в 1844 белокам.
собора нач. 15 в. В городе— ц. Иоакима
и Анны (18 в., кирпичная, в юж. стене —
белокам. часть храма кон. 14 в.) .
На окраине М., на высокой Брыкиной
горе, над поймой р. Москва, — ансамбль
Лужецкого мон. (осн. в 1408 иноком
Ферапонтом, основателем монастыря в
Белозерье): величественный 5-главый
кирпичный собор Рождества Богоро­
дицы (1520-е гг.; в интерьере — фраг­
менты фресок 16 в.; трапезная с Введен­
ской ц. —
16 в.) на высоком подклете, с
килевидными порталами и позакомар-
ской славы, Военно-историч. музеем,
псевдовизантийским
Спасо-Бородин-
ским мон. на Багратионовых флешах со
Спасской ц. (усыпальницей Тучковых,
1818—20). В с. Бородино — кирпичная
нарядная Рождественская ц. (1697—
1701).
Лит.: Косточкин В . В., Старым Смо­
ленским трактом, М., 1972; Ильин М. А.,
Подмосковье, 3 изд., М., 1974; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М.,
1981; Федорова О.,
Ушаков В.,
Федоров В . ,
Можайск, М.,
1981; Карлов В. В .,
Можайск, М., 1981;
Мокеев Г. Я., Можайск — священный
город русских, XVI век, М., 1992.
М О Ж ГА , в Удмуртии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
93 км к Ю.-З. от Ижевска. Располо-
Можайск. Лужецкий монастырь.
Бородинское поле близ Можайска.
Памятник М. И. Кутузову и Рождествен­
ская церковь в селе Бородино -/близ
Можайска.
Спасо-Бородинский
монастырь близ
Можайска.
домов); льнозавод; ф-ка «Красная звез­
да»
(произ-во
школьно-письменных
принадлежностей, лыж, детских игру­
шек).
Лит.: Данилов Г. Д ., Можга, Ижевск,
1976; Перевощиков А. П .,
Можга,
Ижевск, 1990.
МОЗДОК, районный центр в Сев. Осе­
тии, в 92 км к С. от Владикавказа. Распо­
ложен на юж. окраине Терско-Кумской


МОРШАНСК 263
низм.,
на высоком левом берегу р.
Терек. Ж.-д. станция на линии Прох­
ладная — Гудермес. Узел автомоб.
дорог. Нас. 39,3 тыс. чел. (1992; 34 тыс. в
1979).
Поселение в урочище Маздогу (по-
кабардински — глухой, дремучий лес)
основано в 1759. В 1763 принявший рус.
подданство и православие владелец
Малой Кабарды Кургоко-Канчокин
основал здесь русский укреплённый
форпост, находившийся в центре Кав­
казских пограничных линий, была
построена церковь, учреждена таможня
и открыта школа (в 1766). В 1785 М.
Герб Моздока. «Щит разделён на две поло­
вины: в верхней областной герб — Кавказ­
ской области, а в нижней, в голубом поле,
листья шафрана».
Высочайше утверждён 7.9 .1842.
получил статус уездного города Кавказ­
ского наместничества. В кон. 18 — 1-й
пол. 19 вв. М. был крупным торг. цент­
ром Сев. Кавказа. Широкой известно­
стью на Кавказе пользовались Моздок­
ские осенние ярмарки. В 1823 рус. кре­
стьяне братья Дубинины построили
здесь один из первых в России нефте­
перегонных з-дов, начав произ-во керо­
сина. Во время Кавказской войны город
подвергся в 1840 нападению отрядов
горцев под предводительством имама
Шамиля. После проведения в 1870-х гг.
жел. дороги, связавшей Ростов-на-Дону
с зап. побережьем Каспийского м., М.,
оставшийся в стороне от этой важной
трансп. магистрали, утрачивает эконо­
мич. значение, теряет статус города.
На рубеже 19—20 вв. М.
—
слобода,
служившая торг. центром для близлежа­
щих казачьих станиц и осет. поселений.
Во время Гражд. войны М. неодно­
кратно был ареной боевых действий. В
1923 и 1926, в период хоз. подъёма при
нэп, М. вновь утверждается городом. Во
время Вел. Отечеств, войны 1941—45 в
районе М. в 1942—43 происходили оже­
сточённые бои; с 25 авг. 1942 по 3 янв.
1943 был оккупирован нем.- фашист­
скими войсками.
Совр. М.
—
второй по численности
жителей город Сев. Осетии, центр круп­
ного с.-х. района (возделывание зерно­
вых и технич. культур, в т. ч. подсолне­
чника; виноградарство, животновод­
ство), пром. центр. Действуют пр-тия
пищевкус.
пром-сти (мясокомбинат,
молочный, пивоваренный, винодельч.
з-ды), гардинная ф-ка, кирпичный з-д и
др. Краеведч. музей.
Центр, улица М., застроенная много­
этажными домами, спускается к р.
Терек. Параллельно и перпендику­
лярно ей тянутся улицы с одноэтаж­
ными домами, окружёнными палисадни­
ками и садами. В городе — два больших
парка, а также мост через Терек, по
к-рому проходит автомоб. дорога, веду­
щая во Владикавказ.
Лит .: Ларина В. И
., Бежанов И. X .,
Моздок. Исторический очерк, Орджоникидзе,
1970; Калоев Г. Ф ., Малые города Север­
ной Осетии, Владикавказ, 1992.
МОНЧЕГОРСК, в Мурманской обл.,
областного подчинения, в 145 км к Ю.
от Мурманска. Расположен на Кольском
п-ове, севернее Полярного круга, в
предгорьях горного массива Монче-
тундра, на берегу живописного оз.
Имандра. Соединён ж.-д. веткой (31 км)
со станцией Оленегорск на линии Мур­
манск — Санкт-Петербург и автомаги­
стралью с Мурманском. Аэропорт. Нас.
68,2 тыс. чел. (1992; 46 тыс. в 1959; 51
тыс. в 1979).
Возник в 1937 в связи с разработкой
медно-никелевых месторождений, стал
крупным
центром медно-никелевой
пром-сти. Ведущее пр-тие города —
комбинат «Североникель» (произ-во
никеля, черновой меди, кобальта, сер­
ной кислоты). Развита также пищевая и
лёгкая пром-сть. Вечерний факультет
Санкт-Петерб. горного ин-та (технич.
ун-та). Музей истории города и Музей
цветного камня.
Заполярный М. признан одним из
лучших городов Кольского п-ова по
планировке и застройке. В архит.
облике города выделяются комфорта­
бельная 9-этажная гостиница «Лаплан­
дия», Д ворец культуры металлургов,
стадион; много парков.
В окрестностях М. в 1930 основан
Лапландский биосферный заповедник
для охраны ландшафтов европ. тайги,
горных тундр (гл. обр. массивов Монче-
тундра и Чунатундра) и озёр, в т. ч. оз .
Имандра, к-рое пользуется популярно­
стью среди туристов. М.
—
центр зим­
них видов спорта.
Лит .:
Гладков В. А.,
Мончегорск,
Мурманск, 1961; Киселев А. А., Монче­
горск, Мурманск, 1986.
МОРОЗОВСК, районный центр в
Ростовской обл., в 265 км к С.- В . от
Ростова-на-Дону. Расположен в вер­
ховьях р. Быстрая (левый приток р.
Северский Донец, басс. Дона). Узел
(Морозовская) ж.-д. линий (на Волго­
град, Лихую, Куберле) и автомоб. дорог,
в т. ч. автомагистраль Волгоград —
Кишинёв. Нас. 26,9 тыс. чел. (1992).
Возник во 2-й пол. 19 в. как пристан­
цион ный посёлок. В нач. 20 в. из
посёлка и близлежащих казачьих хуто­
ров — Морозова, Любимова и Басова
была образована станица Морозовская.
Город — с 1941. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 оккупирован с 15 июля
1942 по 5 янв. 1943 нем.-фашистскими
войсками.
Совр. М.
—
центр
с.-х. района (возделывание зерновых,
подсолнечника; молочно-мясное ж ивот­
новодство). Завод с.-х. машинострое­
ния. Пр-тия по переработке с.-х. сырья
(мясокомбинат; молочный, комбикор­
мовый з-ды и др.). Элеватор. Пр-тия
ж.-д. транспорта.
Герб Моршанска. «В верхней части щита
герб Тамбовский. В нижней — два неболь­
шие четвероконечные якоря, в голубом
поле, в знак того, что в сём городе нахо­
дится спокойная для выходных судов при­
стань».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
Лит.: Моложавенко В. С .,
Моро-
зовск. Историко-краеведческий очерк, Ростов
н/Д., 1981.
МОРШАНСК,
в Тамбовской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 90 км к С. от Тамбова. Располо­
жен в сев. части Окско-Донской (Там ­
бовской) равнины, пристань на р. Цна
(басс. Оки). Ж.-д. станция на линии
Ряжск — Пенза. Автомоб. дорога (Там­
бов — Шацк). Нас. 50,5 тыс. чел. (1992;
20 тыс. в 1861; 22 тыс. в 1896; 28 тыс. в
1926; 35 тыс. в 1939; 41 тыс. в 1959; 44
тыс. в 1970; 47 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в сер. 17 в. как
с. Морша, принадлежавшее рязанским
архиереям.
Мордовское
население
Морши в 17 в. приняло христианство и
ассимилировалось рус. переселенцами.
Во 2-й пол. 17 — 18 вв. Морша — круп­
ное торг. село, расположенное в месте,
где р. Цна становилась судоходной.
Водными и гужевыми дорогами Морша
была связана с Рязанью и Москвой,
Муромом и Нижним Новгородом, рай­
онами верхнего и нижнего Дона, Пово­
лжья. Каждое лето через село из юж.
степей перегонялось до 50 тыс. лоша­
дей, из бассейнов рек Вороны, Хопра и
Медведицы вывозились хлеб, мёд, рыба,


264 МОСАЛЬСК
пушнина и др. В 18 в. в Морше действо­
вали полотняная, канатная, суконная,
бумажная,
винокуренная
ф-ки
и
несколько салотопен. Ежегодно до 25
тыс. аршин моршанского парусного
полотна отправлялись в рос. порты —
С.- Петербург и Таганрог. В 1764 село
перешло в ведение дворцового ведом­
ства, в 1779 переименовано в М. и прео­
бразовано в уездный город Тамбовского
наместничества (с 1796 — губернии).
До сер. 70-х гг. 19 в. М.
—
крупней­
ший торг. и пром. центр Тамбовской
губ. В 1860-х гг. на моршанской при­
стани ежегодно грузилось до 2,7 млн.
Моршанск. Вид набережной и Соборной
площади. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
Софийская улица. Снимок кон. 19 — нач.
20 вв.
пудов различных товаров. Ежегодно в
М. для убоя пригонялось до 20 тыс.
голов крупного рогатого скота и до 100
тыс. голов овец из донских и волжских
степей. Вытопка животного сала дости­
гала 140 тыс. пудов в год. Проведение
Рязано-Козловской ж. д., миновавшей
М.,
резко уменьшило торг. значение
города. В 1880—90-х гг. в М. возникают
крупные суконная и табачные ф-ки
(ежегодно вырабатывали до 70 тыс.
пудов табака и махорки), чугунолитей­
ный, канифольный, стекольный, лесо­
пильный, мыловаренные з-ды, 2 типо­
графии. К кон. 19 в. в М. действовали 8
церквей.
М.—
родина скульптора Е. А. Лансе­
ре, астронома академика А. А. Михай­
лова — директора Пулковской обсерва­
тории в 1947—64.
Совр. М. — пром. и с.-х. центр района
(посевы зерновых и зернобобовых куль­
тур, картофеля, мясо-молочное живот­
новодство). Ведущее пром. пр-тие
города — производств, камвольно­
суконное объединение;
заводы
—
химич. машиностроения «Моршанск-
химмаш»,
авторемонтный, литейно­
механический; 2 швейные ф-ки; пр-тия
пищевкус. пром-сти (мясоптицекомби-
нат, маслозавод, пивоваренный з-д,
табачная ф-ка и др.) . Общетехнич.
факультет Тамбовского ин-та химич.
машиностроения. Краеведч. музей (в
его экспозиции и фондах — предметы
рус. старины 16— 17 вв.,
коллекция
рус. и зап. - европ. живописи, уникаль­
ные экспонаты по истории и этногра­
фии мордвы, материалы по истории го­
рода).
Первы й ген. план города утверждён в
1785. После опустошительного пожара
в 1875 застраивался в основном кам.
зданиями. Среди архит. памятников М.
—
Троицкий собор (1836—57; почти
точная копия Преображенского собора
св. Троицы, построенного в Санкт-
Петербурге по проекту арх. В. П. Ста­
сова).
Близ М., в с . Новотомниково,
сохранилась быв. усадьба Воронцовых-
Дашковых (18— 19 вв.); действует Ново-
томниковский конезавод (один из ста­
рейших в России; работы по разведе­
нию орловских рысаков).
Лит.:
Черменский П. Н .,
Куль-
турно-исторический очерк Тамбовской губер­
нии, Тамбов, 1926; е го же, Прошлое Там­
бовского края, Тамбов, 1961; Снытко
М. К., Город Моршанск, Тамбов, 1963; Стра­
ницы истории Тамбовского края, Воронеж,
1986; Туристскими тропами Тамбовского
края, Воронеж, 1987.
МОСАЛЬСК, районный центр в Калуж­
ской обл., в 93 км к 3. от Калуги. Распо­
ложен у юж. окраины Угорско-Про-
твинской низины, в 42 км от ж.-д. стан­
ции Барятинская на линии Смоленск —
Сухиничи и Кудринская на линии
Москва — Сухиничи — Брянск. Нас. 4,7
тыс. чел. (1992; 2,7 тыс. в 1897; 2,3 тыс. в
1926; 4,4 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1231, входил
в Черниговское кн-во. Позднее был гл.
городом удельного Мосальского кн-ва.
В 1407—08 находился под властью
Литвы. В 1493 занят войсками Ива­
на III. Окончательно вошёл в состав Рус.
гос-ва в нач. 16 в. В 1708 приписан к
Смоленской губ., в 1719 — к Калужской
провинции; с 1776 — уездный город
Калужского наместничества.
К сер. 19 в. М. был одним из значит,
складских пунктов оптовой торговли
хлебом, пенькой и растит, маслом;
отсюда товары через Смоленск направ­
лялись к портам Риги и Петербурга. В
кон. 19 в. в М. действовали собор и 3
церкви (сохранилась Георгиевская цер­
ковь, 1745; реставрируется с 1989);
работали 2 кожевенных, пивоваренный,
свечно-сальный и салотопенный з-ды;
проводились ежегодно 3 ярмарки. В
уезде было развито произ-во рогож и
пеньковых верёвок, деревянных и куз­
нечных изделий, льняного и конопля­
ного масла. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 М. был оккупирован
нем.- фашистскими войсками 6 окт. 1941,
освобождён 8 янв. 1942.
В М. родились учёный-экономист и
статистик А. И. Чупров и его сын, тео­
ретик статистики А. А. Чупров.
В совр. М.: опытный завод Москов­
ского ОКБ металлорежущих станков;
заводы
—
льноперерабатывающий,
сыродельный; строится (1992) з-д фасо­
ванной молочной продукции. Краеведч.
музей.


МОСКВА 265
М. застраивался по регулярному
плану с 1779. В старой части города
сохранилась Георгиевская ц. (1745). В
1980 — нач. 1990-х гг. выстроены новые
жилые микрорайоны. В парке Побе­
ды — мемор. комплекс в честь земляков,
погибших в годы Вел. Отечеств, войны,
Героев Сов. Союза, воинов-освободите-
лей.
В районе охотничье-рыболовное х-во
«Зайцева Гора» с базой отдыха на
реликтовом оз. Бездон; археол. памят­
ник Мощинское городище (4— 13 вв.) .
Лит.:
[Зайцев А. Е
.
,
Богачев
II. А., Моеальск, Тула, 1976.
Герб Мосальска. «В серебряном поле чёр­
ный орёл, увенчанный княжескою шапкою
с длинным златым крестом в левом когте, а
в правом — червлёный щит с таковою же
шапкою, увенчанный, с златою литерою
М, изъявляющий, что сей град был владе­
ния князей Черниговских. Для отличия от
герба Князей щит имеет зубцоватую
опушку лазореваго цвета».
Высочайше утверждён 10.3 .1777.
МОСКВА, столица Российской Федера­
ции, г. федерального значения, центр
Московской обл.,
город-герой. Круп­
нейший политич., экономим., научный и
культурный центр России.
Расположен в Европ. части террито­
рии России, в междуречье Оки и Волги,
на р. Москва (левый приток Оки). Тер ­
ритория (без г. Зеленоград и др. насе­
лённых пунктов, подчинённых Моск.
мэрии) — 994,0 км2 (1993), в т. ч. в пре­
делах Московской кольцевой автомоб.
дороги — 878,7 км2. В адм. отношении
делится на 9 адм. округов (1993); права
адм. округа имеет также г. Зеленоград
(расположен в 37 км к С.-З . от М.). Нас.
8746,7 тыс. чел. в 1992 (включая насе­
лённые пункты, подчинённые Москов­
ской мэрии, — 8956,9 тыс. чел.) [1039
тыс. в 1897; 1618 тыс. в 1912; 2080 тыс. в
1926; 4542 тыс. в 1939 (в границах 1939
—
4132 тыс.); 6044 тыс. в 1959 (в грани­
цах 1959 — 5046 тыс.); 7061 тыс. в 1970;
8072 тыс. в 1979].
М. и её окрестности расположены на
стыке Смоленско-Московской возв.,
Москворецко-Окской
равнины
и
Мещёрской
низменности.
Большая
часть гор. территории находится в сред­
нем на высоте 120 м над уровнем моря, в
пределах моренной и флювиогляциаль-
ных равнин с широкими долинами р.
Москва и её притоков (Яузы, Сетуни и
др.), имеющими развитые поймы и над­
пойменные
террасы.
Повышенные
участки водоразделов (в т. ч. «семь хол­
мов»
—
Кремлёвский, Сретенский,
Тверской,
«Три горы»,
Таганский,
Лефортовский, Воробьёвы горы) чере­
дуются с речными долинами и оврагами.
Наиб, высокие точки рельефа находятся
на Ю.-З., куда заходит часть Теплостан-
ской возв. (выс. до 254 м), и на С.-З., где
в районе Химкинского вдхр. располага­
ются окраины юж. склона Смоленско-
Московской возв. Вост. и юго-вост.
части города расположены на зап.
окраине Мещёрской низм. Многие осо­
бенности рельефа М. связаны с многове­
ковой деятельностью человека. В центр,
районах города мощность культурного
слоя, состоящего из переработанного
грунта с остатками старых фундаментов,
мостовых и др. достигает 4—6 м (на
месте засыпанных оврагов, небольших
речек, прудов и болот — 10— 12 м).
Характерны элементы искусств, рель­
ефа — выемки и насыпи дорог, разл.
гидротехнич. сооружения и др. Более
100 речек, в т. ч. Неглинная (приток
р. Москвы), заключены в подземные
трубы.
Климат в М. умеренный континен­
тальный. Зима умеренно холодная, про­
должительная, с устойчивым снежным
покровом; средняя темп-pa января
—10,2° С. Лето тёплое; средняя темп-ра
июля 18,1° С. Темп-ры центр, районов го­
рода в среднем на 1,5—2° выше темп-р
в его окрестностях. Иногда зимой при
ясной погоде в окраинных районах
темп-ра на 10— 13° ниже, чем в центре.
Осадков 540—650 мм в год (максимум —
в июле — августе). Летом в центре
города ливневые осадки выпадают в 1,5
раза чаще, чем на окраинах.
Естественная
растительность
—
елово-широколиственные леса и лип­
няки сохранились в Яузском лесном и
нац. природном Лосиный о-в парках, в
Останкино (дубрава на терр. Гл. Бота­
нического Сада Российской АН), на
склонах Воробьёвых гор, а также на
отдельных участках в парках Измайло­
во, Сокольники, в Серебряном бору,
лесной даче Моск. с.-х. академии
им. К. А. Тимирязева и др.
В конце 1-го тыс. н. э. территория
совр. М. и её окрестностей была засе­
лена славянами — вятичами и кривича­
ми. М. возникла и развивалась в обжи­
той местности, на берегу реки, служив­
шей торговым путём. В кон. 11 в. М.
была небольшим городком у устья р.
Неглинная с укреплённым центром на
Боровицком холме и ремесленно-торго­
вым посадом. Впервые М. (Москов) упо­
минается в Ипатьевской летописи в
1147 как владение суздальского князя
Юрия Долгорукого; Тверская летопись
относит постройку новой, более обшир­
ной деревянно-земляной крепости к
1156. На рубеже 12— 13 вв. М. была уже
значит, городом Владимиро-Суздаль-
ской Руси, в 1-й пол. 13 в. стала центром
удела. Разорённая зимой 1237—38 мон-
голо-татарами, М. вскоре отстроилась
вновь.Скон. 13в.М. —
центр самосто-
ят. княжества. Родоначальником дина­
стии её князей был сын Александра
Невского Даниил Александрович (ок.
1276 получил М. в удел от брата, вел.
князя владимирского Дмитрия; княжил
до 1303). Рост и возвышение М. в зна-
Герб Москвы. «Святый Георгий на коне
против того-ж, как в средине Государ­
ственного герба, в красном поле, поража­
ющий копием чёрнаго змия».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
чит. степени были связаны с её располо­
жением
на
пересечении
торговых
путей.
В 14— 15 вв. М. (в остром соперниче­
стве с Тверью) стала центром объедине­
ния Руси в единое гос-во. Князья Юрий
Данилович (княжил в 1303—25) и его
брат Иван I Данилович Калита (княжил
в 1325—40) получили от ханов Золотой
Орды ярлыки на право владения влади­
мирским великокняжеским престолом, с
1328 прочно удерживаемым
моек,
князьями. При Иване Калите митропо­
лит Пётр перенёс резиденцию митропо­
литов Рус. правосл. церкви из Влади­
мира в М. (ок. 1326).
Главенствующее положение в рус.
землях М. утвердила в княжение (1359—
89) Дмитрия Ивановича Донского. В
1368 и 1370 его войска отразили нападе­
ния на М. литов, князя Ольгерда, в 1380
моек, ополчение составило ядро рус.
рати, разгромившей под руководством
Дмитрия Донского на Куликовом поле
войска тат. темника Мамая. В нач. 1380-х
гг. золотоордынский хан Тохтамыш
опустошил земли Моск. кн-ва, в 1382
взял М., разграбил и сжёг её. В 1408
войска хана Едигея осадили М., но не
смогли овладеть ею.


268 МОСКВА
В14
1-й пол. 15 вв. значительно
увеличивается гор. территория и изме­
няется внеш. облик М. К кон. 13 в. отно­
сится возведение первых каменных хра­
мов в Кремле, положившее начало
монументальному оформлению главной
Соборной площади Кремля. Террито­
рия Кремля была расширена и обнесена
новыми стенами и башнями, рублен­
ными из дуба. В 1367 Дмитрий Донской
приказал построить из подмосковного
мячковского известняка новые стены и
башни Кремля (отсюда назв. «М. бело­
каменная»), значительно расширив его
площадь. В кон. 14 — нач. 15 вв. про-
Москва. Вид на Кремль с Бол. Красно­
холмского моста. Царь-пушка в Кремле.
Снимки кон. 19— нач. 20 вв.
должается кам. стр-во в Кремле, рестав­
рируются белокаменные стены и башни,
устанавливаются
первые
башенные
часы (1404). В Кремле кроме великокня­
жеского двора и монастырей находи­
лись дворы ближних бояр, подворья и
др. Многочисл. торгово-ремесл. населе­
ние М. селилось на территории Большо­
го, или Великого, посада (впоследствии
Китай-город) и многочисл. слобод в
Заречье (впоследствии Замоскворечье),
Занеглименье (к 3. от р. Неглинная), а
также в Заяузье. Подступы к М. охра­
няли монастыри-сторожи — Данилов
(осн. в 1282; ныне монастырь-резиден-
ция патриарха Московского), Симонов
Успенский (осн. в 1379), Андроников
Спаса Нерукотворного (осн. в 1360; на
его терр.
—
белокам. Спасский собор,
1420—27, одна из древнейших сохра­
нившихся в М. кам. построек). В кон. 14
—
1-й трети 15 вв. в М. работали знаме­
нитые живописцы Феофан Грек, Анд­
рей Рублёв, Даниил Чёрный, Прохор с
Городца.
В годы правления Ивана III (1462—
1505) в М. развернулось большое стр-во.
В 1462 осн. Новоспасский монастырь (в
его ансамбле: 4-столпный 5-купольный
Спасо-Преображенский собор, 1670-е
гг., с фресками и иконостасом 17 в., усы­
пальницей бояр Романовых; трапезная
с ц. Покрова, 1650—70-е гг., палаты
патриарха Филарета, 1620; многоярус­
ная колокольня, 1759—85, и др.) . С уча­
стием итал. зодчих осуществлялась
перестройка Кремля. В 1475—79 на
Соборной площади, на месте собора 14
в., итал. арх. Аристотель Фьораванти с
рус. мастерами построил новый Успен­
ский собор — монументальный 3-
нефный 5-купольный храм, служивший
усыпальницей моек, митрополитов и
патриархов, местом совершения тор­
жеств. актов (коронаций, венчания вел.
князей и царей и др.) . Псковскими мас­
терами были сооружены небольшая
митрополичья ц. Ризположения (1486) и
первоначально 3-главый Благовещен­
ский собор (1484—89), домовая церковь
моек, государей (достроен в 1562—64; в
интерьере — иконостас с иконами
работы Феофана Грека, Андрея Рублё­
ва, Прохора с Городца, фрагменты
росписей 1508). В 1505—08 итал. арх.
Алевиз Фрязин Новый возвёл 6-столп-
ный 5-купольный Архангельский собор,
в декоре нарядных фасадов к-рого
использованы мотивы венецианского
зодчества; храм служил усыпальницей
рус. вел. князей, а затем царей (до
Ивана V Алексеевича). В 1487—91
сооружён кам. Государев дворец (на
месте ныне существующего Большого
Кремлёвского дворца) с Грановитой
палатой — одностолпным парадным
приёмным залом (арх. Марк Фрязин и
Пьетро Антонио Солари). Высотным
центром ансамбля Кремля и всего
города стал 4-ярусный столп коло­
кольни «И ван Великий» (собственно
церковь св. Иоанна Лествичника с
колокольней; 1505—08, арх. Бон Фря­
зин, надстроена в 1600; выс. 81 м). В
1485—95 были построены новые кир­
пичные стены Кремля (толщина 3,5—
6,5 м, выс. до 19 м) с 6 проездными, 3
круглыми и угловыми и 9 прямоуголь­
ными «глухими» башнями (арх. Марк
Фрязин, П. А. Солари, Алевиз Фрязин
Миланец, Антон Фрязин), превратив­
шими его в одну из самых мощных кре­
постей Европы. С 1490-х гг. характер­
ной особенностью Кремля как ядра сто­
лицы стало отделение его (по указам
Ивана III) свободной от гор. застройки
зоной. Тогда же образовалась Красная
площадь (первоначально называлась
Торгом, с 16 в. — Троицкой, после опу­
стошит. пожара 1571 — Пожаром, со 2-й
пол. 17в. —
Красной).
В 15— 16 вв. одновременно с ростом
политич. значения М. шло её превраще­
ние в крупнейший экономич. и культур­
ный центр страны. Развивались произ-
во оружия, тканей, кожевенных, гон­
чарных и ювелирных изделий, строит,
дело. В кон.. 15 в. в М. были основаны
Пушечный двор, где отливали пушки и
колокола, и Пороховой двор, в 1534 —
первый в России казённый Монетный
двор. Средоточием торг. жизни М. были
примыкавшие к Красной площади торг.
ряды. На моек, посаде увеличивалось


IlL
ЛИшшяР!
ш
шННии
Ш
ВШ
Ш
тш
Ш
1НЫЙ— Ь БАЛАШИХА^
^75/
ц^ольско-Архангельский
—
оСалтыковка
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
“
ювоносино
Котелы
■гй
/Первомайское
Птичное^
Пучковой
Десна\
Яковлевоt
^Красная Пахра
в Налугу
у—
Р%ш
НОВОНУРЬЯНОВО 7 / /
11
m/
<3
ЩЕРБИНКА
1
'
Андреевское
Сили,
<;
атная
'//
II
I
0\\
Поливанове
ДпаУ )1
JT^lr0?
Дубровины I
Покро
°
)[
ОДОЛЬСК
4
<уЦ 170•
J
^Константиново ХДОМОДЕДОВО
1остряково
в Тамбов в Саратов


270 МОСКВА
число кам. жилых зданий и оригиналь­
ных по архитектуре храмов (бесстолп-
ные, перекрытые крещатыми сводами
церкви Зачатия Анны что в Углу, ок.
1493, Трифона в Напрудном, кон. 15 —
нач. 16 вв.), хотя осн. массив построек
оставался деревянным. В 1532 в с. Коло­
менское, близ М. (ныне в черте г.),
сооружён один из первых столпообраз­
ных шатровых храмов — ц. Вознесения;
воздвигались монументальные храмы, в
т. ч. 5-главый Смоленский собор (1524—
25; в интерьере — фрески 16-—17 вв.,
многоярусный резной позолоченный
иконостас 17 в. с иконами Симона Уша-
Москва. Данилов монастырь.
Новоспасский монастырь.
Спасский собор Андроникова монастыря.
Церковь Трифона в Напрудном.
тельно отразились на хозяйстве и поло­
жении населения М. В 1571 на М. напал
крымский хан Девлет-Гирей. Весь
город, кроме Кремля, был предан огню,
в к-ром погибло неск. тысяч москвичей.
В годы царствования Фёдора Ивано­
вича (1584—98; с 1587 фактич. правите­
лем страны был Борис Годунов), а также
в первые годы царствования Бориса
Годунова (правил в 1598— 1605) вновь
были отстроены и расширили свою тер­
риторию моек, посадские слободы,
сооружены стены и башни Белого горо­
да, шедшие по линии совр. Бульварного
кольца (1585—93, зодчий Фёдор Конь).
W;
собор Донской Богоматери, или «Боль­
шой Собор», 1684—93, мощная стена с
12 башнями и Тихвинской надвратной
церковью и колокольней над зап. воро­
тами, все— кон. 17— сер. 18вв., и др.).
В нач. 17 в. М. была ареной важней­
ших событий «смутного времени» —
свержения Фёдора Борисовича Году­
нова (правил с 13 апреля по 1 июня
1605), воцарения на рус. престоле
Лжедмитрия I (20 июня 1605), восста­
ния горожан против поляков и убий­
ства заговорщиками Лжедмитрия I (17
мая 1606), вступления на рус. престол
Василия И вановича Шуйского (правил с
19 мая 1606 по 17 июля 1610), осады
города Лжедмитрием II («Тушинским
вором») и войсками польского короля
Сигизмунда III (май 1608 — март 1610),
свержения с престола Шуйского и при­
хода к власти правительства «Семибо­
ярщины» (июль 1610), заключения пра­
вительством «Семибоярщины» дого­
вора с поляками, признававшего рус.
царём сына польского короля Сигиз­
мунда III Владислава (27 авг. 1610),
вступления в М. польских войск во
главе с гетманом А. Гонсевским (21 сен­
тября 1610), восстания москвичей про­
тив польской оккупации, поджога Поля­
кова и др.) в осн. в 1524 Новодевичьем
мон. (важное звено в юж. оборонит,
поясе М.), столпообразная ц. Усекнове­
ния главы Иоанна Предтечи в с. Дья­
ковское (1547). В первые годы княже­
ния Ивана IV Васильевича Грозного
(правил в 1533—84) были сооружены
каменные крепостные стены Китай-
города с 13 башнями, из к-рых 6 имели
проездные
ворота (1535—38; арх.
Петрок Малый). В 1547 Иван Грозный
принимает титул «царя и вел. князя
всея Руси». В 1555—60 в память покоре­
ния Казанского ханства на Красной
площади зодчие Барма и Постник воз­
вели 9-частный, увенчанный разномас­
штабными луковичными главами, затей-
ливо-фантастичный по облику Покров­
ский собор что на Рву (храм Василия
Блаженного). Ок. 1553 в М. была отк­
рыта первая русская, т. н. анонимная,
типография, ок. 1563 при поддержке
Ивана Грозного и митрополита Мака­
рия основан Печатный двор, где в 1564
Иван Фёдоров и Пётр Мстиславец напе­
чатали «Апостол» — первую рус. точно
датированную печатную книгу. В поел,
период правления Ивана Грозного
неудачная Л ивонская война (1558—83)
и особенно годы кровавого террора
опричнины (1565—72 и 1575—76) губи-
Посад, разраставшийся за стенами
Белого города, в 1591 был укреплён зем­
ляным валом с деревянными стенами и
50 башнями — Скородомом или Дере­
вянным городом (впоследствии — Зем ­
ляной город), шедшим по линии совр.
Садового кольца. В сочетании с ради­
усами дорог-улиц, сходившихся к Крем­
лю, эти укрепления образовали основу
радиально-кольцевой планировки М.
Цепь укреплённых монастырей, защи­
щавших город с вост., юж. и зап. сторон,
в кон. 16 в. дополнил Донской мон. (осн.
в 1591; сохранились ц. Донской Богома­
тери, или «Старый собор», 1591—93, и


МОСКВА 271
ками М. (март 1611), осады занятого
польскими войсками города 1-м Народ­
ным ополчением во главе с П. П. Ляпу­
новым (конец марта — июль 1611),
начала осады города 2-м Народным
ополчением под руководством князя
Д. М. Пожарского и К. М. Минина (ко­
нец июля -— начало авг. 1612), разгрома
отряда польских войск гетмана К. Ход-
кевича под стенами М. (22—24 авг.
1612), капитуляции польских войск в
Кремле и Китай-городе (22—26 авг.
1612), капитуляции польских войск в
Кремле и Китай-городе (22—26 авг.
1612). Пребывание в М. польских войск
Земляного города. Здесь, вдоль дорог,
тянувшихся из столицы в разных
направлениях, вырос новый пояс моек,
слобод:
Дорогомиловская
ямская,
Кудринская,
Новинская,
Тверская
ямская, Сущёвская, Напрудная, Пере­
яславская ямская, Алексеевская, Гречес­
кая, Рогожская ямская, Кожевническая,
Семёновская, Воронцовская и Коломен­
ская ямская. Население М. с 80 тыс. чел.
(в годы «смутного времени») выросло до
200 тыс. чел.
В кон. 1630-х гг. в М. уже насчитыва­
лось до 2 тыс. ремесленников. Большое
развитие получило оловянное и медное
города существовали также специализи­
рованные рынки (напр.,
Хлебный на
Болотной площади). Оптовая торговля
была сконцентрирована в руках «го­
стей» — купцов, пользовавшихся осо­
быми привилегиями по царским грамо­
там. Осн. массу населения М. (ок. 50%) в
17 в. составляли «посадские люди» —
ремесленники, подёнщики, торговцы
(тяглецы чёрных слобод и сотен, казён­
ных, дворцовых и монастырских сло­
бод). Кроме того, во 2-й пол. 17 в. в М.,
в эпоху царствования Алексея Михай­
ловича (1645—76) и Фёдора Алексе­
евича (1676—82), насчитывалось более
нанесло городу огромный ущерб. Моск.
посад за пределами Китай-города был
сожжён, в самом Китай-городе и
Кремле многие постройки были повре­
ждены и разграблены.
Земский собор, собравшийся после
изгнания поляков, 21 фев р. 1613 избрал
на престол первого рус. царя из дина­
стии Романовых — Михаила Фёдоро­
вича (правил в 1613—45; в 1619 — 33
фактич. правителем страны был его
отец — патриарх Филарет). За 10—12
лет после изгнания интервентов М.
была не только восстановлена, но и во
многих местах перешагнула за черту
дело, по обработке золота и серебра в 17
в. М. занимала 1-е место среди рус. горо­
дов. Важное значение имели кожевен­
ное дело и произ-во одежды. Значит,
часть ремесленников обслуживала цар­
ский двор и казённые предприятия, но
осн. масса работала на рынок и на заказ.
В 17 в. появились второй Пушечный
двор, пороховые мельницы, Гранатный
двор, кирпичные заводы, Хамовный
(полотняный) двор, стекольный завод.
Большое развитие в 17 в. получила
моек, торговля. Центром розничной
торговли были ряды (св. 100) в районе
Красной площади. В разных концах
Москва. Палаты Аверкия Кириллова.
Новодевичий монастырь.
Путевой Петровский дворец.
Церковь Вознесения в Коломенском.
30 военных (стрелецких, пушкарских)
слобод, где жило до 20 тыс. военных
людей с семьями. Значит, часть населе­
ния составляли приходское духовенство
и монахи. В 1652, после правитель­
ственного указа о выселении иноземцев
за черту города, возникла Немецкая
слобода.
В 17 в. существенно менялся облик М.
В 1625 Спасская башня, а в 1680-х гг. и
др. башни Кремля были украшены
нарядными шатровыми верхами; на
Спасской башне установлены гор. часы
(1625). В 1635—36 над 2-м этажом в сев.-
вост. части старого Государева дворца в
Кремле строится новое трёхэтажное
здание Теремного дворца с Верхнеспас-
ским собором. Велось большое кам. стр-
во на Посаде — возводились многочисл.
храмы и колокольни, жилые строения.
Моск. архитектура видоизменяется,
приобретая нарядный декоративный
характер. К сер. 17 в. возникли сложные
по композиции и силуэту здания, хра­
мы, часто соединявшиеся с трапезными
и шатровыми колокольнями, богато


МОСКВА
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
У/I
У7а. aVA


КРЕМЛЬ
1 Арсенал
2 Быв. Сенат
3 Государственный Кремлёвский
дворец
4 Теремной дворец
5 Оружейная палата
6 Большой Кремлёвский дворец
7 Грановитая палата
8 Собор Двенадцати апостолов
9 Успенский собор
10 Благовещенский собор
11 Колокольня "И ван Великий"
12 Архангельский собор
13 Историко-культурный музей -за по­
ведник "Московский Кремль"
14 Центральный выставочный зал
(быв. Манеж)
15 Могила Неизвестного солдата
16 Исторический музей
17 Мавзолей В.И . Ленина
18 Памятник К.М . Минину и Д.М . По­
жарскому
19 Покровск ий собор (храм Василия
Блаженного)
20 ГУМ (быв Торговые ряды)
21 Госжница "Москва"
22 Быв. Городская дума
23 Заиконоспасский монастырь
24 Гостиница "Метрополь"
25 Музей истории Москвы
26 Политехнический музей
27 Памятник
гренадерам - героям
Плевны
28 Музей "Церковь Троицы в Никит­
никах"
29 Быв. Английское подворье
30 Знаменский монастырь
31 Музей "Палаты 16-17 вв. в За-
рядье”
32 Церковь Георгия на Псковской горе
33 Гостиница "Россия".
Концертный
зал "Россия"
34 Церковь зачатия Анны, что в Углу
35 Церковь Всех Святых на Кулишках
36 Быв. Воспитательный дом
37 Быв. Опекунский совет
38 Памятник М. Горькому
39 Химико-технологический универ­
ситет им. Д .И . Менделеева
40 Российский гуманитарный универ­
ситет
41 Центральный дом кино
4 2 Центральный музей музыкальной
культуры им. М .И . Глинки
43 Памятник В.В. Маяковскому
44 Театр Сатиры
45 Театр им. Моссовета
46 Концертный зал им. П .И . Чайков­
ского
47 Филармония
48 Городская юношеская библиотека
им. М .А . Светлова
49 Памятник И.А. Крылову
50 Театр юного зрителя
51 Театр им. К .С . Станиславского
52 Музей Революции (быв. Англий­
ский клуб)
53 Театр "Эрмитаж"
54 Театр "Сфера"
55 Театр "Ленком” (быв. Купеческий
клуб)
56 Церковь Рождества Богородицы в
Путинках
57 Издательство "Известия"
58 Киноконцертный зал "Россия"
59 Авиационный технологическии ин­
ститут им. К .Э . Циолковско! о
60 Быв. дом Губина
61 Памятник А.С. Пушкину
62 Театр им. К .С . Станиславского и
Вл.И . Немировича-Данченко
63 Музей-квартира С.Т . Конёнкова
64 Музей-квартира А.Б. Гольденвей­
зера
65 Городская библиотека им. Н.А. Не­
красова
66 Театр им. А.С. Пушкина (быв. Ка­
мерный театр)
67 Литературный
институт
им.
А.М . Горького
68 Быв. дом генерал-губернатора
69 Памятник Юрию Долгорукому
70 Планетарий
71 Быв. Вдовий дом
72 Дом-музей А.П . Чехова
73 Быв. дом С.Т . Морозова
74 Музей-квартира А.М . Горького
75 Церковь Большого Вознесения
76 Дом-музей М.Н . Ермоловой
77 Театр на Малой Бронной
78 МХАТ им. М . Горького
79 Театр наций
80 Музей народного искусства
81 МХАТ им. А .П . Чехова
82 Театр оперетты
83 Российский молодёжный театр
84 Большой театр
85 Школа-студия МХАТ им. А.П. Че­
хова
86 Центральный телеграф
87 Быв. палаты боярина Троекурова
88 Быв. здание Госплана СССР
89 Дом Союзов (быв. Благородное со­
брание)
90 Театр им. М .Н . Ермоловой
91 Международный
театральный
центр им. М .Н . Ермоловой
92 Гостиница "Националь"
93 Московский государственный уни­
верситет им. М . В. Ломоносова
(старое здание)
94 Церковь Знамения на Шеремете-
вом дворе
95 Высотное здание на Кудринской
площади
96 Центральный дом литераторов
им. А.А. Фадеева
97 Театр-студия киноактёра
98 Дом-музей Ф.И . Шаляпина
99 Литературный музей А .М . Горького
100 Институт
мировой литературы
им. А .М . Горького
101 Российская
академия
музыки
им. Гнесиных. Концертный зал а к а­
демии
102 Театр им. Вл. Маяковского
103 Консерватория им. П .И . Чайков­
ского. Концертные залы консерва­
тории
104 Памятник П .И . Чайковскому
105 Музей Востока (быв. дом Лу­
ниных)
106 Быв. дом Моссельпрома
107 Российская академ ия театрально­
го искусства
108 Памятник Н.В . Гоголю
109 Киноконцертный зал "О ктябрь"
110 Высотные здания на улице Новый
Арбат
111 Церковь Симеона Столпника
112 Театральное училище им. Б.В. Щ у­
кина
113 Теа тр им. Евг. Вахтангова
114 Дом дружбы с народами зарубеж­
ных стран (быв. дом А.А. Морозова)
115 Музей архитектуры им. А .В. Щ у­
сева
116 Российская государственная биб­
лиотека (новое здание)
117 Российская государственная биб­
лиотека (быв. дом Пашкова)
118 Высотное здание на Смоленской
площади
119 Музей-квартира А.С. Пушкина
120 Церковь Антипия, что на Колымаж-
ном дворе
121 Музей изобразительных искусств
им. А.С. Пушкина
122 Музей А.С . Пушкина
123 Музей Л.Н . Толстого
124 Быв. дом Перцова
125 Ака демия художеств. Выставочные
залы академии художеств
126 Зачатьевский монастырь
127 Лингвистический
университет
им. Мориса Тореза
128 Памятник Л.Н . Толстому
129 Быв. Провиантские склады
130 Церковь Николы в Хамовниках
131 Музей-усадьба Л.Н . Толстого
132 Театр зверей
им. В.Л . Дурова
133 Спорткомплекс "Олимпийский"
134 Церковь Филиппа Митрополита
135 Медицинский стоматологический
институт им. Н .С . Семашко
136 Дом-музей В.М . Васнецова
137 Музей декоративного и народно­
прикладного искусства
138 Театр кукол им. С.В . Образцова
139 Цирк на Цветном бульваре
140 Высок опетровский монастырь
141 Церковь Успения в Печатниках
142 Собор Рождественского мона­
стыря
143 Архитектурный институт
144 Быв. дом 1-го страхового общества
145 Государственная научно-техниче-
ская библиотека
146 ЦУМ (быв. магазин "Мюр и Ме­
рил из")
147 Малый театр России
148 Театральное
училище
им.
М.С . Щепкина
149 Универмаг "Детский мир"
150 Быв. дом страхового общества
"Россия"
151 Музей В.В. Маяковского
152 Институт
скорой помощи
им. Н .В . Склифосовского (быв.
Странноприимный дом)
153 Гостиница "Ленинградская"
154 Высотное здание на Садовой-
Спасской улице
155 Памятник М.Ю . Лермонтову
156 Быв. дом Центросоюза
157 Быв. дом М .Ф . Барышникова
158 Быв. палаты боярина Волкова
159 Российская академия живописи,
ваяния и зодчества
160 Быв. дом Перлова ("Чайный дом")
161 Почтамт
162 Церк овь
Архангела Гавриила
("Меншикова башня")
163 Памятник А.С. Грибоедову
164 Музей-квартира А.М . Васнецова
165 Киноконцертный зал "Новорос­
сийск"
166 Театр "Современник"
167 Университет геодезии и карто! ра ­
фии (быв. дом Демидова)
168 Университет по землеустройству
169 Театр им. Н.В . Гоголя
170 Памятник Н.Г. Чернышевскому
171 Быв. дом Апраксиных
172 Церковь Введения в Барашах
173 Церковь Косьмы и Дамиана
174 Государственная
историческая
библиотека
175 Церковь Владимира в Садах
176 Церковь Троицы в Хохлах
177 Издательство "Большая Россий­
ская энциклопедия" (быв. женская
гимназия)
178 Институт электроники и матема­
тики
179 Быв. Покровские казармы
180 Быв. дом Дурасовых
181 Быв. дом-усадьба Усачёвых-Най-
дёновых
182 Церковь Петра и Павла
183 Всероссийская библиотека ино­
странной литературы им. М .И . Ро-
домино
184 Высотное здание на Котельниче­
ской набережной
185 Театр на Таганке
186 Церковь Мартина Исповедника
187 Церковь Успения в Гончарах
188 Новоспасский монастырь
189 Крутицк ое подворье
190 Жилой комплекс с кинотеатром
"Ударник" ("Дом на набережной")
191 Теа тр эстрады
192 Церковь Николы в Берсенёве
193 Палаты Аверкия Кириллова
194 Памятник И.Е . Репину
195 Академия лёгкой промышленности
196 Церковь Воскресения в Кадашах
197 Памятник П .М . Третьякову
198 Третьяковская галерея
199 Церковь Всех Скорбящих Радости
200 Церковь Святого Климента папы
Римского
201 Педагогическая
библиотека
им. К .Д . Ушинского
2 02 Церк овь Николы в Пыжах
203 Быв. Марфо-Мариинская обитель
204 Церковь Григория Неокесарий-
ского
205 Церковь Успения в Казачьей сло­
боде
2 06 Церк овь Троицы в Вишняках
207 Центральный дом художника
208 Государственная картинная га ­
лерея
209 Церковь Иоанна Воина
210 Быв. дом Игумнова
211 Музей В.А. Тропинина и москов­
ских художников его времени
212 Филиал Малого театра России
213 Театральный музей им. А.А. Бахру­
шина
214 Институт стали и сплавов
215 Горный институт
216 1-я городская больница
им. Н .И . П ирогова (быв. Голицын-
ская больница)
217 Российская экономическая акаде­
мия им. Г.В. Плеханова


274 МОСКВА
В 17 в. художеств, центром страны и
своеобразной школой искусств была
моек. Оружейная палата, среди лучших
художников к-рой были Симон Ушаков,
Иван Безмин, Иван Салтанов. В 17 в.
почти четвёртая часть посадских людей
М. была грамотна. В нач. 17 в. в М. воз­
никло несколько греко-лат. школ, в
1687 была создана высшая духовная
школа — Славяно-греко-лат. академия
(в 1814 преобразована в Моск. духов­
ную академию и переведена в Троице-
Сергиеву лавру).
В кон. 17 в. М. была центром событий
начала царствования Петра I Алексе­
евича Великого (на престоле с 1682 по
1725) — стрелецкий бунт 1682 («Хован­
щина»), отрешение от власти сестры
Петра царевны Софьи (1689), стрелец­
кий бунт 1698 и др.
После перенесения в 1712 столицы
России в С. - Петербург М., оставаясь
второй, «первопрестольной» столицей,
сохранила значение главного религиоз­
ного, важного политического, экономи­
ческого и культурного центра страны;
почти все центр, ведомства России [Се­
нат, Священный Синод, коллегии (с нач.
19 в. — министерства) и т. д.] имели в М.
свои местные органы, здесь коронова­
лись рос. императоры. С 1708 М.
—
центр Московской губ.,
резиденция
генерал-губернатора. В 1728—32, при
Петре II Алексеевиче (рос. император в
1727—30) и в первые годы правления
Анны Ивановны (рос. императрица в
1730—40) в М. находился царский двор.
В нач. 18 в. значит, развитие в М.
получила промышленность, гл. обр. тек­
стильная (полотняная, суконная, шёлко­
вая и др.) . К 1725 в М. числилось 32
мануфактуры (в т. ч. 23 текстильные).
Крупнейшим предприятием был Сукон­
ный двор (св. 1500 рабочих в сер. 18 в.).
По переписи 1701 в М. числилось
16358 дворов (в Кремле 43, Китай-
городе 272, Белом городе 2532, Земля­
ном городе 7394, за его пределами
6117). После переезда царского двора и
ряда правительственных учреждений
произошёл нек-рый отток населения из
М. Во 2-й пол. 18 в., после провозглаше­
ния Екатериной II (рос. императрица в
1762—96) свободы дворян от обязатель­
ной гос. службы (1762), многие дворян­
ские семьи перебирались из С. -Петер­
бурга в М.,
в разных частях города
строились дворянские усадьбы.
В кон. 17 — нач. 18 вв. делались
попытки регулярной планировки гор.
кварталов М. (в районе Лефортовой
слободы и др.) , специальный указ 1704
регламентировал застройку улиц центр,
части города кам. зданиями «по линии, а
не середь дворов». В нач. 18 в. появи­
лись постройки переходного стиля, во
многом повторявшие традиц. формы
сооружений 17 в., но с применением
ордера (церкви Архангела Гавриила
или «Меншикова башня», 1704—07,
арх. И. П. Зарудный; Иоанна Воина на
Б. Якиманке, 1709— 13, приписывается
Зарудному, и др.). Указ 1714 о запреще­
отделанные кокошниками, узорной кир­
пичной кладкой, нарядной белокамен­
ной резьбой, цветными изразцами
(церкви Троицы в Никитниках, 1620—
53; Рождества Богородицы в Путинках,
1649—52; Николы
в Хамовниках,
1679—80, и др.). В кон. 17 — нач. 18 вв.
многие постройки возводились в т. н.
нарышкинском стиле, или стиле моек,
барокко, в пышном белокам. декоре к-
рого свободно использовались ордер­
ные формы (церкви Знамения на Шере-
метевом дворе, 1704; Воскресения в
Кадашах,
1667— 1713; Покрова
в
Филях, 1690—93; Троицы в Троицком-
Лыкове, 1698— 1704; Ризоположения на
Донской ул., 1701; постройки Новоде­
вичьего мон. — трапезная с ц. Успения,
1683—85, 6-ярусная колокольня, 1689—
90, и др.) . Среди рядовой деревянной
застройки выделялись каменные жилые
дома — палаты думного дьяка Аверкия
Кириллова на Берсеневской набереж­
ной (1657), Волковых в Б. Харитоньев­
ском переулке (кон. 17 в.), Троекуровых
в Георгиевском переулке (1696). В 17 в.
кам. стенами с башнями были обнесены
многие монастыри на окраине М. В кон.
17 в. устраивались уличные деревянные
мостовые и мосты через речки, полу-
Москва. «Старый собор» Донского мона­
стыря.
Симонов монастырь.
Церковь Рождества Богородицы в Путин­
ках.
Измайлово.
чила развитие система охраны М. от
пожаров. В 1692 был окончен кам. мост
через Москву-реку. Управление горо­
дом было сосредоточено в Земском при­
казе и отчасти — в Разрядном (поли­
цейская служба).


МОСКВА 275
нии возводить кам. здания всюду, кроме
С. - Петербурга, приостановил стр-во
М. до 1730-х гг. Для урегулирования
дальнейшего стр-ва в М. в 1731—39 арх.
И. Ф . Мичурин и И. А. Мордвинов
составили первый геодезич. план горо­
да. В 1740—50-х гг. 18 в. в М. работали
также зодчие И. К. Коробов, Д. В.
Ухтомский (основатель и руководитель
первой рус. архит. школы), А. П. Евла-
шев и др. Среди лучших построек этого
времени в стиле барокко — ц. св. Кли­
мента папы Римского на Пятницкой
улице, увенчанный 5 куполами на высо­
ких световых барабанах (1754—74), дом
заложены бульвары (первый -— Т ве р ­
ской бульвар, 1796) с площадями в
местах пересечения с радиальными ули­
цами. Во 2-й пол. 18 — нач. 19 вв. сло­
жились ансамбли подмосковных усадеб
(ныне в черте М.)
—
Кусково (дворец,
1769—75, арх. Бланк; «Грот» и «Италь­
янский домик», 1754—75, арх. Ф . С.
Аргунов, и др.), Останкино (деревян­
ный дворец с павильонами и театраль­
ным залом, арх. Ф . Кампорези, П. И.
Аргунов и др.), Царицыно (с 1776, арх.
Баженов, затем Казаков). Территория
М. быстро расширялась (8698 га к сер.
18 в.) . С 1700 началось стр-во булыжных
ления — Бурмистерская палата (вскоре
переименована в Ратушу), состоявшая
из бурмистров — людей, выбранных на
собраниях посадских. В 1720 на сме­
ну Ратуше пришел Магистрат (его чле­
ны избирались только купцами и про­
мышленниками, входившими в 1-ю
гильдию), в 1785 учреждена Городская
дума.
В18в.М.
—
крупный центр просве­
щения и культуры в России. Ещё при
Петре I здесь возник ряд учебных заве­
дений: Школа математических и нави-
гацких наук (в здании Сухаревой баш­
ни), артиллерийская школа; в 1707 при
Москва. Екатерининский дворец.
Усадьба Кусково. «Грот».
Старое здание университета.
Бывшая Екатерининская больница.
Апраксиных на Покровской улице
(1766). Во 2-й пол. 18 в. в большом и раз­
нообразном стр-ве М. получил блестя­
щее развитие стиль рус. классицизма со
свойственными ему градостроит. разма­
хом, спокойным величием, чёткостью и
простотой архит. форм. Приобрёл
архит. завершённость тип дворянской
гор. усадьбы,
строились
крупные
обществ, здания: Пашков дом (1784—
96, арх. В. И. Баженов; ныне — один из
корпусов
Рос.
гос.
библиотеки);
постройки арх. М. Ф . Казакова — зда­
ния Благородного собрания (до 1775,
перестроено в 1784— 1790-х гг.), Сената
в Кремле (1776—88), Голицынской боль­
ницы (1796— 1801; ныне — корпус 1-й
Градской больницы), дома Демидова
(1779—91), Барышникова (1797— 1802),
церкви Филиппа Митрополита (1777—
88), Косьмы и Дамиана (1791— 1803);
Воспитательный дом (1764— 70, арх.
К. И. Бланк), Странноприимный дом
(1794— 1807, арх. Е. С. Назаров, Дж.
Кваренги; ныне Ин-т скорой помощи
им. Н. В. Склифосовского); Екатеринин­
ский дворец (2-я пол. 18 в., арх. Кварен­
ги); Военный госпиталь в Лефортово
(1798—1802, арх. И. В. Еготов) и др. В
1770—80-е гг. «за излишней ветхостью и
неудобностью» были разобраны стены
Белого города, в кон. 18 в. на их месте
мостовых, в нояб. 1730 было введено
постоянное уличное освещение. В
1781— 1804 построен первый в России
гор. водопровод (Мытищинский), по
к-рому вода из Мытищинских ключей
поступала в 5 фонтанов, находившихся
в пределах Садового кольца, откуда раз­
биралась жителями. Умелая расста­
новка уникальных зданий, сочетание
древних и новых построек, живопис­
ность моек, рельефа, соединение сель­
ских видов с городскими, объединя­
ющая роль Кремля придавали особую
характерность и красоту облику М. кон.
18— нач. 19вв.
В 18 в. в М. закладываются основы
гор. самоуправления. По гор. реформе
1699 был создан орган местного управ-
воен. госпитале создана медицинская
школа, в 1712 — инженерная школа. В
1755 в М. по инициативе М. В. Ломоно­
сова был основан первый в России уни­
верситет, при нём организованы 2 гим­
назии — для детей дворян и мещан. В
1702 в М. открылся первый публичный
театр под руководством И. X . Кунста. В
1757 при Моск. университете был соз­
дан Университетский театр, положив­
ший начало рус. профессиональному
театру в М. В 1780 М. Медокс построил
на углу Петровки и Петровской (позже
Театральной) площади гор. публичный
театр (Петровский театр), где ставились
оперные и драматич. спектакли.
М. сыграла большую роль в Отечеств,
войне 1812 как центр общерус. сопро-


Ш&ШШ
^w
m
?e
ттнат,
>•****
■»*•***.*
Щи»***ъ*•»*« Г*ъТ**
SjSm*****»»* **тй
••*»**|V<|]
WiVm«»•***<** «


МОСКВА 277
тивления. 2 (14) сентября 1812 войска
франц. императора Наполеона I вошли
в М., покинутую большинством населе­
ния. Во время оккупации (продолжа­
лась 39 дней) в М. произошёл грандиоз­
ный пожар, уничтоживший св. 2/3строе­
ний города. При отступлении из М.
Наполеон I приказал взорвать Кремль и
ряд крупных зданий, но из-за угрозы
окружения рус. войсками приказ был
выполнен только частично. Сразу после
освобождения М. началось её восста­
новление, в ходе к-рого складывался т.
н. московский ампир — своеобразный
вариант классицизма 19 в., в к-ром тор-
верситета, пострадавшее во время
пожара М. На месте срытых остатков
укреплений Земляного города в 1820—
30 оформились улицы Садового кольца.
Среди лучших сооружений 1-й трети 19
в. в стиле ампир: Триумфальные ворота
(1827—34, арх. О. И. Бове); Вдовий дом
(1809—11, арх. И. Д . Жилярди; пере­
строен в 1818, арх. Д . И. Жилярди);
усадьбы — князей Голицыных (Кузь­
минки; 1820-е гг.), Усачёвых-Найдено-
вых (1829—31) — обе арх. Д. И. Жиляр­
ди; Провиантские склады (1821—35,
арх. В. П. Стасов, Ф. М. Шестаков). В
рядовой застройке М. в этот период
ства Камер-коллегии в целях проведе­
ния таможенного досмотра и взимания
пошлины), протяжённостью 32 км, имел
16 застав: Дорогомиловскую, Трёхгор­
ную, Пресненскую, Тверскую, Бутыр­
скую, Крестовскую, Сокольническую,
Преображенскую, Семёновскую, Про­
ломную, Рогожскую, Покровскую, Спас­
скую, Серпуховскую, Даниловскую,
Калужскую.
В 1-й пол. 19 в. М. — один из важней­
ших центров рус. культуры. В 1824 осн.
Малый театр, в 1825 — Большой театр.
В 1843 было создано Училище живопи­
си, ваяния и зодчества (существовало с
жественная
представительность об­
ществ. зданий сочеталась с лаконич­
ной компактностью и особой уютностью
многочисленных жилых особняков. В
1813 была создана Комиссия для строе­
ния М. (существовала до 1843; один из
руководителей — арх. О. И.
.Бове).
Новый облик получили центр, площа­
ди: сложился ансамбль Театральной
площади с монументальным зданием
Большого театра, построенного на
месте сгоревшего Петровского театра
(1821—24, арх. Бове и А. А. Михайлов;
перестроен в 1856 А. К. Кавосом); воз­
ведено здание Манежа (1817, инж. А. А.
Бетанкур; отделка 1825, арх. Бове). Вос­
становлены взорванные французами
части стен Кремля, Никольская и
Водовзводная башни. На месте Неглин­
ной, заключённой в трубу, у Кремля был
разбит Александровский сад, осущест­
влена реконструкция Красной площа­
ди, на к-рой перестроены торг. ряды
(1815, арх. Бове; не сохранились) и в
1818 установлен памятник князю Д. М.
Пожарскому и К. М. Минину (скульп.
И. П. Мартос). В 1817— 19 арх. Д . И.
Жилярди перестроил здание Моск. уни-
Москва. Мост в Царицыно.
заметную роль играли т. н. образцовые
проекты жилых домов, типовые детали.
Во избежание пожаров в пределах Зем­
ляного города (Садового кольца) стр-во
деревянных зданий было запрещено.
Уже в 1817 в М. насчитывалось больше
зданий, чем до пожара 1812. В 1835
население города достигло 336 тыс. чел.
(против 275 тыс. в 1811).
Первое тридцатилетие 19 в. характе­
ризуется дальнейшим развитием моек,
текст, пром-сти в форме мануфактур,
особенно быстро растёт произ-во хлоп­
чатобумажных тканей (в 1814—253 пр-
тия, 27,3 тыс. рабочих; в 1853—443 пр-
тия, 46 тыс. рабочих). Наряду с тек­
стильной развивались др. отрасли
(пищ.,
химич.,
металлообрабатыва­
ющая), одновременно росла торговля. В
1837 учреждена Моск. фондовая биржа
(биржевые операции осуществлялись
ещё с кон. 18 в.), устраивались выставки
мануфактурных и фабричных изделий (в
1831, 1835, 1853). По темпам роста насе­
ления М. опережает С.-Петербург: за
1840 — 63 число жителей М. выросло на
36% (с 349,1 до 462,5 тыс. чел.). Значи­
тельно расширились границы М. С 1806
полицейской, а с 1864 — официальной
границей города служил Камер-Кол­
лежский вал (строился в 18 в. на сред-
Москва. Казанский вокзал.
Памятник А. С. Пушкину.
1832 как художеств, кружок), сыграв­
шее значит, роль в развитии изобразит,
иск-ва в России.
После реформ 1860—70-х гг. развитие
М. как крупнейшего после С. -Петер­
бурга центра фабрично-заводской пром-
сти ещё более ускорилось. Преимуще­
ства географич. положения М. закре­
пляются ж.-д. стр-вом, превратившим
её в самый крупный ж.-д. узел России. В
1851 вошла в строй Николаевская ж. д.
(М. — С . - Петербург), в 1860-х гг. соору­
жаются Курская, Нижегородская, Казан­
ская, в 1870-х гг.
—
Белорусская ж. д.,
в кон. 19 в. завершилось стр-во Север­
ной ж. д. На рубеже 20 в. были
построены Рязано-Уральская, Киевская,
Савёловская и Балтийская ж. д. В
1903—08 вокруг М. сооружена Окруж­
ная ж. д.Во2-й пол. 19— нач. 20вв. М.,
связанная 10 ж.-д. лучами с разл. обла­
стями России и с приморскими портами,
стала транзитным узлом и складским
пунктом для огромного кол-ва отечеств,
и иностр. товаров. К нач. 20 в., несмо­
тря на общий рост, в структуре пром.
произ-ва М. резко снижается удельный
вес текст, пром-сти за счёт развития др.


МОСКВА
В ПРЕДЕЛАХ МОСКОВСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ
V.
АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
Челобитьево
МАШНИНО I
ЮРОВО
НУРНИНО
1УДНИНОВО
ЬабушнОуснар!^!j
^БАБУШКИН
7ланер!
МИТИНО
юдненская'
Тушинская
Абрамцево
)Т АННИНО.
Гимирязем
Щёлковс&ая
гДмитровскаi
РУБЛЁВ!
лесопарк
(Полежаевскс
•Бе£овая{
я
ЫшШШ
РЕУТОВ.
Х<Х^НРЫЛАТСН(
кунде^>°А
\ Молодежная
ЧР\
1УСНОВО,
}градский\
просрем
Ромашково
Немчиновка
Рязанский
проспект
ьАвтозаводская
Ж®
и
\
Ленинскш
проспжр
1версит$т\
ОЧАНОВО
Проспект
МЕЩЕРСНИЙ
БОГОРОДСНОЕС
Беляево)
*^^>J(OHbKOBbj&n
ЧертановскаяQ
.СОЛНЦЕВО
ЗАПАДНЫЙ Ь
ДЗЕРЖИНСКИЙ
НОВОПЕРЕДЕЛНИНО
IТёплый/Л Битцевский
Стан/ff\
^Крарндгвррдейская
Ореховд^Домо^довр!
^Битцевский
_ парк
I
Московский
лесопарк
|Верх. Валуево
Мисайлово
]Булатниково
О Курская
Станции метрополитена


МОСКВА 279
1 Северный порт
2 Северный речной вокзал
3 Быв. усадьба Братцево
4 Быв. усадьба Покровское-Стрешнево
5 Сельскохозяйственная академия имени К.А. Тими­
рязева
6 Парк сельскохозяйственной академии имени К.А. Ти­
мирязева
7 Авиационный институт имени Серго Орджоникидзе
8 Автом обильно-дорожный институт
9 Спортивный комплекс ЦСКА
10 Быв. Петровский дворец
11 Аэровокзал
12 Спортивный комплекс "Динамо"
13 Театр"Роман"
14 Савёловский вокзал
15 Ком бинат газеты "Правда"
16 Театр классического балета
17 Ипподром
18 Церковь Троицы в Троице-Лыкове
19 Церковь Троицы в Хорошёве
20 Олимпийский спортивный центр профсоюзов "Кры­
латское"
21 Гребной канал
22 Западный порт
23 Центр международной торговли и выставок
24 Киноцентр на Красной Пресне
25 "Белый дом"
26 Гостиница "Украина"
27 Мэрия
28 Киевский вокзал
29 Церковь Покрова в Филях
30 Музей "Кутузовская изба"
31 Музей-панорама "Бородинская битва"
32 Триумфальные ворота
33 Музей Великой Отечественной войны 1941 -1945 гг.
34 Дом культурьизавода "Каучук"
35 Медицинская академия имени И .М . Сеченова
36 Педагогический университет имени В.И. Ленина
37 Новодевичий монастырь
38 Центральный стадион имени В.И . Ленина
39 Киностудия "Мосфильм"
40 Российская академия наук (быв. Нескучный дворец)
41 Текстильная академия имени А.Н. Косыгина
42 Церковь Ризоположения
43 Телецентр на Шаболовке. Шуховская башня
44 Донской монастырь
45 Данилов монастырь
46 Университет дружбы народов
47 Андреевский монастырь
48 Московский государственный университет имени
М.В . Ломоносова
49 Ботанический сад МГУ имени М.В . Ломоносова
50 Детский музыкальный театр
51 Цирк на проспекте Вернадского
52 Академия нефти и газа имени И .М . Губкина
53 Быв. усадьба Воронцово
54 Спортивный комплекс Олимпийской деревни
55 Церковь Михаила Архангела в Тропарёве
56 Центральный дом туриста
57 Театр -студия на Юго-Западе
58 Медицинский университет имени Н.И . Пирогова
59 Геологоразведочная академия имени Серго Орджо­
никидзе
60 Церковь Бориса и Глеба в Зюзине
61 Конноспортивный комплекс профсоюзов "Битца"
62 Быв. усадьба Узкое
63 Быв. усадьба Ясенево
64 Быв. усадьба Алтуфьево
65 Церковь Покрова в Медведкове
66 Инженерно-строительный институт имени В.В. Куй­
бышева
67 Главный ботанический сад Российской АН
68 Всеросс ийский выставочный центр (быв. ВДНХ)
69 Останкинский дворец-м узей творчества крепостных
(быв. усадьба Останкино)
70 Останкинский телецентр
71 Обелиск "Покорителям космоса" Музей космо­
навтики
72 Театр "Сатирикон" имени А.И . Райкина
73 Рижский вокзал
7 4 Церковь Трифона в Напрудном
75 Центральный му зей Вооружённых Сил СНГ
76 Театр Российской Армии
77 Центральный дом
Российской
Армии (быв.
Екатерининский институт)
78 ПК и О "Сокольники"
79 Дом культуры имени И.В . Русакова
80 Автовок зал
81 Быв. усадьба Измайлово
82 Измайловский ПК и О
83 Собор Богоявления в Елохове
84 Технический университет имени Н.Э . Баумана (быв.
Слободской дворец)
85 Быв. Екатерининский дворец
86 Андроников монастырь. Музей древнерусской куль­
туры и искусства им ен и Андрея Рублёва
87 Церковь Знамения в Перове
88 Музей керамики и "Усадьба Кусково 18 века" (быв.
усадьба Куск ово)
89 Академия управления имени Серго Орджоникидзе
90 Дворец культуры ЗИЛ
91 Симонов монастырь
92 Церковь Рождества в Старом Симонове
93 Южный порт
94 Южный речной вокзал
95 Быв. усадьба Люблино
96 Ветеринарная академия имени К.И . Скрябина
97 Быв. усадьба Кузьминки
98 Инженерно-физический институт
99 Церковь Вознесения
100 Музей-заповедник "Коломенское"
101 Церковь Усекновения главы Иоанна Предтечи
102 Историко-архитектурный, художественный и
природный музей "Царицыно"(быв. усадьба
Царицыно)
Станции Московского метрополитена:
103 Петровско-Разумовское
113 Багратионовская
123 Нахимовский проспект
104 Савёловская
114 Филёвский парк
124 Пролетарская
105 Менделеевская, Новослободская 115 Пионерская
125 Рижск ая
106 Аэропорт
116 Кунцевская
126 Проспект Мира
107 Динамо
117 Фрунзенская
127 Улица Подбельского
108 Улица 1905 года
118 Спортивная
128 Черкизовская
109 Киевск ая
119 Шаболовская
129 Преображенская площадь
110 Студенческая
120 Академическая
130 Бауманская
111 Кутузовская
121 Профсоюзная
131 Электрозаводская
112 Фили
122 Новые Черёмушки
132 Измайловский парк
отраслей, гл. обр. машиностроения и
металлообработки.
В годы пром. подъёма нач. 20 в. число
крупных пр-тий в М. увеличилось с 909
в 1910 до 973 в 1913, число пром. рабо­
чих с 136,4 до 159,3 тыс. Ведущими пр-
тиями текст, пром-сти М. были Прохо-
ровская (Трёхгорная) мануфактура, сит­
ценабивная мануфактура Товарищества
«Эмиль Циндель» (св. 2 тыс. занятых на
каждом). Среди крупнейших пр-тий др.
отраслей — механич. завод братьев
Бромлей (ныне «Красный пролетарий»),
металлургич. завод Гужона (ныне —
«Серп и молот»), завод Гакенталя, завод
Дангауера и Кайзера. Кроме крупной
фабрично-заводской пром-сти, в М.
было много мелких кустарных пр-тий и
мастерских с общим числом занятых
245,4 тыс. чел. в 1913. К нач. 20 в. М.
становится крупным мировым кре­
дитно-финансовым. центром.
Интенсивное стр-во во 2-й пол. 19 —
нач. 20 вв. придало М. облик крупного
пром. и торг.
города. Строились
фабричные корпуса, ж.-д. вокзалы, мно­
гоэтажные здания банков и контор, тор­
говых пассажей, универсальных магази­
нов. Наряду с частными особняками
сооружались многоэтажные «доходные»
жилые дома. С сер. 19 в. в моек, архи­
тектуре преобладает подражание разл.
стилям прошлого. В 1837—83 был
построен грандиозный 5-купольный
храм Христа Спасителя в память Оте­
честв. войны 1812 (арх. К. А. Тон; сне­
сён в 1930-е гг.). В том же «русско-визан­
тийском» стиле построен Николаев­
ский (ныне Ленинградский) вокзал
(1849, арх. Тон), в «русском» стиле с
использованием мотивов «узорочной» и
«нарышкинской» архитектуры 17 в.
—
-
Историч. музей (1875—81, арх. В. О.
Шервуд, инж. А. А. Семёнов), здание
Гор. думы (1890—92, арх. Д . Н. Чича­
гов), в т. н. неорусском стиле — Ка­
занский вокзал (1914—26, 1941, арх.
A. В. Щусев), гл. фасад Третьяковской
галереи (нач. 1900-х гг .,
по рисунку
B. М. Васнецова), в неоклассич. стиле —
Музей изящных иск-в (1898— 1912, арх.
Р. И. Клейн, ныне Музей изобразит,
иск-в им. А. С. Пушкина) и др. В нач.
20 в. большое распространение получил
стиль модерн: здание Художественного
театра (1902), особняк Рябушинского на
М. Никитской улице (1900), Ярослав­
ский вокзал (1902; все — арх. Ф . О. Шех-
тель).
В кон. 1840-х гг. в М. появился
обществ, транспорт — линейки. В 1867
многие улицы получили газовое освеще­
ние. С 1872 началось движение по гор.
железным дорогам с конной тягой (кон­
ка). В 1872 начала действовать линия
телегр. связи, соединившая М. с С.-
Петербургом, в 1882 — телефонная
станция. 31 дек. 1898 была открыта пер­
вая междугородная телефонная линия
М.
—
С. - Петербург. В 1883 в районе
Пречистенских
ворот
установлены
дуговые электрич. фонари. В 1899
появился трамвай, в 1903 — совр.


280 МОСКВА
система водопровода (Москворецкая), в
кон. 19 в.
—
канализация. К 1917 гра­
ница М. далеко перешагнула черту
Камер-Коллежского вала; территория
города в муниципальных границах
составляла 9149 га, в полицейской чер­
те — 17685 га, в пределах Окружной
ж. д. (в границах фактич. города) —
24200 га.
На начало 1914/15 учебного года в М.
было 752 общеобразоват. школы всех
видов (140,2 тыс. учащихся), 22 средних
специальных учебных заведения (6 тыс.
учащихся), 20 высших учебных заведе­
ний (33,9 тыс. студентов). В 1913 дей-
Москва. Дом Перцова.
Здание газеты «Известия».
Здание Гос. Думы Федерального
собрания РФ.
ствовали 60 больниц (11,1 тыс. коек), в
городе практиковали 2,3 тыс. врачей.
В 1866 создана Консерватория; в 1898
основан Моск. Художественный театр, в
1914 — Камерный театр.
В декабре 1905 во многих районах М.
были созданы баррикады, в течение 9
дней продолжались бои рабочих дру­
жин с жандармами и войсками.
В ноябре 1917 центр, районы М. (в т.
ч. Кремль) были ареной семидневных
боёв между верными Временному пра­
вительству войсками и красногвардей­
цами. 12 марта 1918, после переезда сов.
правительства из Петрограда, М. вновь
становится столицей страны.
В 1920-е гг. в М. восстанавливаются
пром-сть, гор. хоз-во. В 1924 на улицах
М. появились рейсовые автобусы, в
1925 — таксомоторы. С кон. 1920-х гг.
преимуществ.
развитие
получают
отрасли машиностроения и металло­
обработки (их доля в общем объёме
пром. произ-ва М. выросла с 10,4% в
1913 до 48,1% в 1940) — авиационная,
автомобильная, станкоинструменталь­
ная, электро- и радиотехническая и др.,
а также металлургич. и химич. пром-сть,
закладываются
основы
мощного
военно-пром. комплекса М. и Подмос­
ковья. Осн. ставка делалась на рекон­
струкцию и расширение старых (метал­
лургич. з-д «Серп и молот», автомоб. з-д
«АМО», завод «Динамо», электромеха-
нич. з-д им. Владимира Ильича — быв.
з-д Л. А. Михельсона и др.) и создание
новых крупных пром. пр-тий (вступили
в строй в 1930 станкоинструментальный
з-д им. С. Орджоникидзе, 1-й часовой
з-д, автосборочный з-д имени КИМ,
ныне — головное пр-тие ПО «Мо­
сквич», в 1932 — з-д режущих инстру­
ментов «Фрезер», 1-й подшипниковый
з-д и др.) . В 1941 доля М. и Московской
обл. в общем объёме пром. произ-ва
СССР составила V4.
В 1920—30-е гг. в М. возникает ряд
новых высших учебных заведений, рас­
тёт сеть н.-и. и проектных институтов,
лабораторий, конструкторских бюро и
т. п. В 1929 в М. основана Академия с.-х.
наук, в 1934 из Ленинграда в М. переве­
дены руководящие органы АН СССР (с
1991 — Рос. АН), многие ведущие акаде-
мич. ин-ты.
В 1920—30 -е гг. население М. быстро
растёт (в 1923 св. 1,5 млн. чел., в 1931
ок. 2,8 млн., в 1936 ок. 3,6 млн. чел.), на
бывших окраинах строятся новые
жилые кварталы со свободной расста­
новкой зданий (районы Усачёвки, Дан-
гауэровки и др.). К 1941 гор. застройка
перешагнула границу Окружной ж. д.,
территория М. достигла 32617 га. Среди
обществ, зданий этого периода преобла­
дают сооружения в стиле конструкти­
визма — радиобашня (1921, инж. В. Г.
Шухов), дом газеты «Известия» (1925—
27, арх. Г. Б . Бархин), комбинат газеты
«Правда» (1929—35, арх. П. А. Голо­
сов), Центр, статистич. управление
СССР (ныне Госкомстат России; 1928—
35, арх. Ле Корбюзье, при участии арх.
Н. Д. Колли), клуб им. И. В. Русакова
(1927—29, арх. К. С. Мельников), Д во ­
рец культуры автомоб. з-да «АМО»
(1930—34, арх. братья Веснины) и др. В
1931 началось стр-во Моск. метрополи­
тена, первая очередь к-рого от станции
«Сокольники» до станции «Парк куль­
туры» (протяжённостью 11,6 км, 13
станций) открыта 15 мая 1935. В 1933
введена в эксплуатацию первая трол­
лейбусная линия. В 1932—37 сооружён
канал М.
—
Волга (ныне им. Москвы),
решивший проблемы водоснабжения
столицы и обводнения Москвы-реки и
Яузы.
В 1935 принят Ген. план реконструк­
ции М. (разработан арх. В. Н . Семёно­
вым, С. Е. Чернышёвым и др.), на
десятки лет определивший принципы
формирования планировочной струк­
туры и облика города. Преимуществ,
внимание уделялось созданию предста­
вительного центра, парадных площадей
и гл. магистралей. В процессе рекон­
струкции центра была создана Мане­
жная площадь, построены гостиница
«Москва» (1932—38, арх. А. В. Щусев,
О. А. Стапран, Л. И. Савельев), здание
Госплана (1932—38, арх. А. Я. Ланг-
ман). Тогда же были реконструированы
важнейшие гор. магистрали: улица
Горького (ныне Тверская), Б. Калуж­
ская улица (ныне часть Ленинского про­
спекта), Можайское шоссе (ныне часть
Кутузовского проспекта). В 1936—39
были полностью перестроены мосты, в
т. ч. Б. Москворецкий (арх. А. В . Щусев,
инж. В. С. Кириллов), «висячий» Крым­
ский (арх. А. В. Власов, инж. В. П. Кон­
стантинов). В 1939 была создана Всесо­
юзная с.-х. выставка (ВСХВ; пере­
строена в 1954, ныне — Всерос. выста­
вочный центр). Созданы и реконстру­
ированы парки: Центр, парк культуры
и отдыха им. М. Горького (1935—41,
главный арх. Власов), Измайловский
(1931, арх. М. П. Коржев, М. И. Прохо­
рова), Сокольнический (существует с
1878, реконструирован в 1931); благо­
устроены скверы и бульвары. В ходе
реконструкции уничтожались многие
моек, храмы и др. ценные памятники
рус. зодчества (собор Спаса на Бору,
ансамбли Чудова и Вознесенского мон.
в Кремле, Казанский собор у Красной
площади, храм Христа Спасителя, цер­
ковь Успения на Покровке, Сухарева
башня на Сухаревской площади и
мн. др.) .
Москва. Московский государственный
университет имени М. В. Ломоносова на
Воробьёвых горах.


ШШяШ
j|j jjjjj *щ|
ftp ВВП ТОР I-
iiii.iiiijviijf
*111 Bill 8111 2
iiii iiii siii 38
iiii siii lip i
ЙЭДiris irl# *
iiii iiii iiii s!
siii iiii iiii i-
iiii iiii iiii i
iiii iiii iiii «I
iiii iiii iiii i
mimiiiii§
iiii iiii iiii i
ir* iiji iiii i:
itiiijn u m ж
1III;ISI
1-JiJl .HJL
1!»J II*
*
Ч
iAni


282 МОСКВА
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 москвичи сформировали 16 дивизий
народного ополчения (св. 160 тыс. чел.)
и др. соединения. На базе эвакуирован­
ных из М. пр-тий в вост. районах
страны выросли десятки новых заводов
и фабрик, работавших на оборону. В
октябре 1941 — апреле 1942 в ходе
Битвы под М. Красная Армия предотв­
ратила захват нем.-фаш. войсками сто­
лицы, германской армии было нанесено
первое в ходе 2-й мировой войны 1939—
45 крупное поражение. Массированные
налёты нем. авиации осенью 1941 в
целом не привели к большим разруше-
Моск. университет на Ленинских (ныне
Воробьёвых) горах (1949—53, арх. Л . В.
Руднев, С. Е. Чернышёв, Д. В. Аброси­
мов, А. Ф . Хряков, инж. В. Н. Насонов),
Министерство иностр. дел на Смолен­
ской площади (1948—52, арх. В . Г. Гель-
фрейх, М. А. Минкус, инж. Г. М. Лима-
новский), жилые дома на площади Вос­
стания (1950—54, арх. М. В. Посохин,
А. А. Мндоянц, инж. И. В. Вохомский) и
Котельнической набережной (1948—52,
арх. Чечулин, А. К. Ростовский, инж.
Л. М. Гохман), адм. -жилое здание на
Лермонтовской площади (ныне пл.
Красные Ворота; 1953, арх. А. Н. Душ-
кратно опережал рост жилого фонда,
осн. масса москвичей проживала в т. н.
коммунальных квартирах) с сер. 1950-х
гг. вынудил резко увеличить объём
жилищного стр-ва. С 1955 стр-во пере­
носится на свободные земли, создаются
крупные гор. районы, расчленённые на
микрорайоны и застраиваемые по типо­
вым проектам пятиэтажными домами, а
с 1960-х гг.
—
домами в девять и более
этажей. В 1960 граница М. была уста­
новлена по московской кольцевой авто ­
моб. дороге (МКАД) (построена в
1958—61), площадь гор. территории
достигла 87870 га. В сер. 1980-х гг. к М.
ниям в городе, т. к. в тот период к сто­
лице была стянута осн. часть всех
средств противовоздушной обороны
Красной Армии. Весной 1942, когда
линия фронта отодвинулась на 150—200
км к 3. от М., началась реэвакуация пр-
тий тяжёлой и прежде всего оборонной
пром-сти, в городе формировались
новые воинские части, создавались
госпитали. 24 июня 1945 на Красной
площади М. состоялся Парад Победы.
В 1947 пром-сть города достигла
довоенного уровня произ-ва. В последу­
ющие годы вопреки многочисл. поста­
новлениям правительства в М. велось
крупное стр-во новых пром. объектов,
баз проведения науч. исследований и
опытно-конструкторских разработок и
т. д.,
что явилось причиной многих
трудностей в развитии столицы — чрез­
мерный приток населения, расширение
гор. территории, обострение трансп.,
экологич. и др. проблем.
В первое послевоенное десятилетие
развитие гражд. стр-ва в М. в целом осу­
ществлялось в русле Ген. плана 1935. В
кон. 1940-х гг. под руководством архи­
тектора Д. Н. Чечулина разработан 10-
летний план М. на 1951—60. В эти годы
сооружены высотные здания, придав­
шие характерный облик силуэту города:
Москва. Клуб имени Зуева.
Тверская улица.
Лужники.
кин, Б. С. Мезенцев, инж. В. М. Абра­
мов), гостиница «Украина» (1957, арх.
А. Г. Мордвинов и др., инж. П. А. Кра­
сильников).
Острейший жилищный кризис (с нач.
1920-х гг. рост населения М. много-
были присоединены шесть территорий
(«выступов») за пределами МКАД. В
1950—90-е гг. в центре М. проложены и
застроены новые проспекты — Комсо­
мольский (1958—65), Калининский
(1964—69; ныне Новый Арбат), Ново­


МОСКВА 283
кировский (1980—90-е гг.; ныне пр.
А. Д . Сахарова) и др. В 1955—56
выстроен комплекс Центр, стадиона
в
Лужниках.
Сооружались
(часто
без учёта
историч.
сложившейся
среды и архит. окружения) круп­
ные обществ, здания — Кремлёвский
Дворец съездов, ныне — Бол. Кремлёв­
ский дворец (1959—61), кинотеатры
«Россия» (1961), «Октябрь» (1967), теле­
центр в Останкино (здание — 1968,
башня высотой 533 м — 1967), здание
СЭВ на Новом Арбате (ныне Моск.
мэрия, 1969), гостиница «Россия» в
Зарядье (1970), здание цирка на про­
спекте Вернадского (1971), Курский
вокзал (1972), т. н. олимпийские объек­
ты, в т. ч. универсальный крытый зал и
плавательный бассейн на проспекте
Мира, крытый велотрек в Крылатском,
здание Пресс-центра и др. (все —
1976—80), построенные к Играм X X II
Олимпиады 1980, Театр драмы и коме­
дии на Таганке (1981), здание Верхов­
ного Совета России («Белый дом», с
1981) и др.
12 июня 1990 в М. был провозглашён
гос. суверенитет Рос. Федерации. С дек.
1991 М.
—
столица России (Российской
Федерации). М.
—
местопребывание
высших органов законодат., исполнит, и
судебных властей Рос. Федерации.
Во 2-й пол. 20 в. в экономич. струк­
туре М. наблюдается снижение удель­
ного веса пром-сти; с 1940 по 1989 доля
занятых в пром. произ-ве сократилась с
43,7 до 24,1%. Несмотря на это, к нач.
90-х гг. М. оставалась крупнейшим
пром. центром России. На протяжении
мн. десятилетий столица служила цент­
ром притяжения наиболее передовых
отраслей пром-сти. Ведущее место в
пром-сти занимают маш-ние и металло­
обработка (ок. 3/5 всех занятых в пром.
произ-ве в нач. 1990-х гг.). Моск. гор.
агломерация — крупнейший центр
военно-пром. комплекса, здесь сосредо­
точены ведущие пр-тия авиационной,
ракетно-космич.,
радиоэлектронной,
приборостроит. и др. Среди важнейших
отраслей маш-ния выделяются также
станкоинструментальная
(произ-во
металлорежущих станков и инструмен­
тов, кузнечно-прессового оборудова­
ния, пром. роботов, автоматич. и полу-
автоматич. линий и др.), разнообразная
электротехнич., автомобильная (грузо­
вые и легковые автомобили) пром-сть,
произ-во холодильного и компрессор­
ного
оборудования,
подшипников,
часов и др. М. — крупный центр химич.
пром-сти (в т. ч. произ-во автомобиль­
ных шин, резинотехнич. изделий, кра­
сителей, товаров бытовой химии); Моск.
нефтеперерабат. з-д удовлетворяет зна­
чит. часть потребностей столичного
региона в горюче-смазочных материа­
лах. Пр-тия чёрной металлургии М.
производят разл. виды продукции из
Москва. Улица Варварка в Зарядье.
Универсальный крытый зал «Олимпий­
ский».
качеств, стали, трубы, метизы. При
явном преобладании тяжёлой инду­
стрии М. сохраняет позиции тради­
ционного центра лёгкой пром-сти, гл.
обр. текстильной (произ-во хлопчатобу­
мажных, шерстяных и шёлковых тка­
ней) и швейной. Столичные функции
предопределили развитие в городе
полиграфич. пром-сти. Среди отраслей
пищевкус. пром-сти выделяются конди­
терская и табачная. В М. сосредоточены
крупные пр-тия строит, индустрии; в
нач. 1990-х гг. здесь, а также на строит,
объектах города было занято ок. V10
всех рабочих и служащих столицы.
М.
—
важнейший торгово-финансо-
вый центр страны, здесь размещаются
правления многих банков (в т. ч. Центр,
банка России), крупных рос. фирм,
представительства иностранных компа­
ний и др.
М.
—
крупнейший трансп. узел Рос­
сии. Одиннадцать ж.-д. линий связы­
вают столицу со всеми районами стра­
ны, зарубежными гос-вами. Ежедневно с
9 моек. ж.-д. вокзалов и в поездах даль­
него и пригородного сообщения отп­
равляется и прибывает до 2 млн. пасса­
жиров. В М. 3 крупных речных порта
(Западный, Северный и Южный); систе­


284 МОТОВИЛИХА
Т в Полярный
Белокауенц^О
1ЕВЕР0М0РСК
МУРМАНСК
1:350 ООО
г. Мишуновс
•348
Мишуково
г. Тулпъявр
Сафонове
Междуречы
teufcKoa
Минькино
оз.Черногубско
АБРАМ-МЬК
ТРИ РУЧЬЯ
ДРОВЯНОЕ
г.Медвежья
Каменная
298
г.Лисья
*4 23
в Тулому.
в Петрозавод^
Лит.: Москва. Энциклопедия, М.,
1980;
История Москвы. Краткий очерк, 4 изд., М.,
1980; Климат Москвы, Л ., 1969; Сытин П. В.,
История планировки и застройки Москвы,
т. 1—3, М.,
1950— 72; Ильин М. А.,
Москва, 2 изд., М., 1970; Москва. Памятники
архитектуры XIV—XVII вв.,
М.,
1973;
Москва. Памятники архитектуры XVIII —
первой трети XIX в.,
кн. 1—2, М.,
1975;
Кириченко Е., Москва. Памятники архи­
тектуры 1830—1910 г г . ,
М.,
1977; Сауш-
кинЮ.Г
.
, Глушкова В. Г., Москва
среди городов мира, М.,
1983; Памятники
архитектуры Москвы. Кремль. Китай-город.
Центральные площади, М., 1982; Смолиц-
каяГ.П
.
,
Горбаневский М. В .,
Топонимика Москвы, 2 изд., М., 1983; К у р -
лат Ф .Л., Москва.Отцентрадоокраин, М.,
1989; Памятники архитектуры Москвы.
Белый город, М., 1989; Памятники архитек­
туры Москвы. Земляной город, М.,
1989;
Федосюк Ю., Москва в кольце Садовых,
2изд., М., 1991;[Паламарчук П. Г.],
Сорок сороков. Краткая иллюстрированная
история всех московских храмов, т. 1— ,
М., 1992—; Романюк С., Москва. Утраты,
М., 1992; Мешков В., Открытие Москвы:
путеводитель по книгам, М., 1992.
МОТОВЙЛИХА, исторический район
г. Пермь. Возник как рабочий посёлок в
1736 при медеплавильном заводе (за­
крыт в 1863); расширился в 19 в. с отк­
рытием двух пушечных заводов. В 1938
включён в состав г. Пермь.
МУРАШЙ, районный центр в Киров­
ской области, в 112 км к С.-З . от Кирова.
Расположен в Приуралье, на склонах
возв. Северные Увалы, в басс. р. Вели­
кая. Ж.-д. станция на линии Киров —
Котлас. Автомоб. дорога (Киров — Сык­
тывкар). Нас. 9,5 тыс. чел. (1992; 12,4
тыс. в 1979).
Возник в 1895 как пристанционный
посёлок в связи со стр-вом ж. д. Вятка —
Котлас. Ускоренное развитие посёлка
началось после 1929, рост населения
значительно увеличился в связи с при­
током эвакуированных в годы Вел. Оте­
мами водных путей столица связана с
бассейнами Каспийского, Азовского,
Чёрного, Белого и Балтийского морей.
М.
—
крупный центр автомобильных
перевозок: 13 автодорогами соединена с
крупными городами России, стран
ближнего и дальнего зарубежья. М.
—
крупнейший узел воздушных сообще­
ний страны, располагающий 4 аэропор­
тами — Шереметьево, Домодедово, Вну­
ково, Быково. В М.
—
старейший и
самый протяжённый в России метропо­
литен (149 станций, на 1 июня 1993).
М.
—
самый крупный науч. центр
страны. В столице — Рос. АН, мн. отрас-
Москва. Детский музыкальный театр.
Театр зверей имени В. Л . Дурова.
левые академии, Академия художеств
России, св. 1000 н.-и. ин -тов и конструк­
торских бюро. В 1993/94 уч. году в М.
действовали: св. 80 вузов, в т. ч. 13
ун-тов — Моск. гос. ун-т им. М. В. Ломо­
носова, Рос. ун-т дружбы народов, Моск.
гос. технич. ун-т им. Н. Э. Баумана, Рос.
гос. медицинский ун-т, Моск. гос. п еда­
гогич. ун-т, Моск. гос. лингвистич. ун-т
и др.; 19 академий — Моск. медицин­
ская академия им. И . М. Сеченова,
Моск. с.-х. академия им. К. А. Тимиря­
зева, Моск. ветеринарная академия им.
К. И . Скрябина, Моск. гос. академия
нефти и газа им. академика И. М. Губки­
на. Гос. академия управления им. С.
Орджоникидзе, Рос. экономич. акаде­
мия им. Г. В. Плеханова, Гос. академия
музыки им. Гнесиных, Всерос. академия
живописи, ваяния и зодчества и др.
М.
—
центр рус. культуры. В 1993 в
городе насчитывалось св. 60 профессио­
нальных театров, среди них: Большой
театр, Моск. музыкальный театр им.
К. С. Станиславского и Вл. И. Немиро­
вича-Данченко, Театр оперетты; драма­
тич. театры — Малый, Моск. художе­
ственный им. А. П. Чехова, Моск. худо­
жественный им. М. Горького, им. Евг.
Вахтангова, им. В. В. Маяковского, им.
Моссовета, им. М. Н . Ермоловой,
Центр, театр Рос. Армии, «Ленком», на
Таганке, на Малой Бронной, Сатиры,
«Современник», «Сатирикон» им. А. И.
Райкина; Театры-студии: под руковод­
ством О. Табакова, на Юго-Западе;
Центр, театр кукол им. С. В. Образцова,
2 цирка, Большой и Малый залы Кон­
серватории, Концертный зал им. П. И.
Чайковского и др. В М. находятся кино­
концерн «Мосфильм» и др. киностудии.
М.
—
гл. центр теле- и радиовещания
страны; из М. ведёт вещание междунар.
телерадиокомпания стран Содружества
Независимых Государств «Останкино».
В М. сосредоточены крупнейшие книж­
ные изд-ва России, редакции центр,
газет и журналов, самая крупная в
стране сеть библиотек, в т. ч. Рос. гос.
библиотека, Библиотека иностранной
литературы. 74 музея (1993), среди них
—
музейное объединение «Третьяков
ская
галерея»,
Музей
изобразит,
искусств им. А. С. Пушкина, Историче­
ский музей, Политехнический музей,
Оружейная палата Кремля, Музей архи­
тектуры им. А. В. Щусева, Музей исто­
рии М., Театральный музей им. А. А.
Бахрушина, Литературный музей, дома-
музеи В. М. Васнецова, А. М. Горького,
М. Ю. Лермонтова, А. Н . Островского,
Л. Н . Толстого, М. И. Цветаевой, А. П.
Чехова, Ф. И. Шаляпина и др.


МУРОМ 285
честв. войны 1941—45. С 1944 М.
—
город. В совр. М.
—
металлообрабат. и
пищ. пром-сть. Жел. дорога делит город
на две части: сев.- восточную и юго-за-
падную. С кон. 1950-х гг. ведётся стр-во
каменных жилых и обществ, зданий.
Лит.: Города Кировской области, Киров,
1968.
МУРМАНСК, центр Мурманской обл.,
в 1967 км к С. от Москвы. Расположен за
Северным полярным кругом, в зоне рас­
пространения многолетней мерзлоты,
на скалистом вост. побережье Коль­
ского зал. Баренцева м. (т. н. Мурман­
ский берег), вдоль к-рого вытянулся
ВМ.
—
Полярный н.-и. и проектный
ин-т морского рыбного х-ва и океано­
графии им. Н. М. Книповича, Академия
рыбопромыслового флота, Педагогич.
ин-т, факультет Санкт-Петербургского
ин-та инженеров ж.-д. транспорта.
Театры: драматич., кукол, Сев. флота.
Филармония. Музеи: военно-морской,
художественный и краеведческий.
С М. связаны имена зоолога и океано­
графа Н. М. Книповича, полярника
И. Д . Папанина, академика О. Ю.
Шмидта и др. Воздвигнуты памятники:
защитникам сов. Заполярья; Герою
Сов. Союза сержанту А. Ф . Бредову;
1778 — уездный город Владимирского
наместничества (с 1796 — губернии).
В 17 в. М. был важным ремесл. цент­
ром, здесь существовали кожевенное,
сапожное,
скорняжное,
кузнечное,
портновское, ювелирное и др. ремёсла,
на их основе в 18 в. получили развитие
мануфактурные пр-тия. В 19 в. начали
действовать механические и чугуноли­
тейные з-ды, льнопрядильная и хлопча­
тобумажная ф-ки, маслобойные з-ды и
др. В 1916 были построены муромские
ж.-д. мастерские. Основными занятия­
ми местных жителей были садовод­
ство и огородничество (особенно сла-
болеечемна20км,в50кмотвыходав
открытое море. Крупнейший незамерза­
ющий рыболовный и торг. порт в Рос­
сии. Климат умеренно холодный, мор­
ской. Ср . темп-ры января —8°С, июля
12°С. Осадков ок. 800 мм в год. Ж.-д.
станция на линии Беломорск—ЛуОста-
ри. Аэропорт. Нас. 468,3 тыс. чел. (1992;
9 тыс. в 1926; 119 тыс. в 1939; 222 тыс. в
1959; 309 тыс. в 1970; 382 тыс. в 1979).
Осн. в 1916 в связи с созданием мор.
порта в Кольском зал. и проведением
Мурманской ж. д .; до апр. 1917 наз.
Романов-на-Мурмане. С 1921 — центр
Мурманской губ., с 1927 — Мурман­
ского округа Ленинградской обл., с 1938
—
областной центр. Во время Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 через Мурман­
ский порт шли грузы из стран-союзниц
для снабжения страны и армии.
В совр. М. развиты рыбная и рыбо-
перерабат. пром-сть, судоремонт и
произ-во стройматериалов. Ведущие
пром. пр-тия
—
ПО «Судоверфь», рыб­
ный, домостроит. и лесотарный комб-
ты. В М. базируются траловый, сельдя­
ной и приёмно-трансп. флоты. Объеди­
нения «Арктикморнефтегазразведка» и
«Союзморгео» (разведка и освоение
шельфа сев. морей).
М.
—
«ворота Арктики», начальный
пункт Сев. мор. пути. Из М. начал пла­
вание в 1933 ледокольный пароход «Че­
люскин». Здесь закончил своё плавание
ледокол «Ермак» (ныне — музей). М. —
место
базирования
ледокольного
арктич. флота («Обь», «Ленин», «Аркти­
ка» и др.).
воинам 6-й героической батареи; в
честь боевого содружества стран ан­
тигитлеровской коалиции; основате­
лям славянской письменности Кириллу
и Мефодию.
С 1990-х гг. М. развивается как центр
междунар. туризма (гл. обр. круизы по
сев. морям).
Лит.: Алексеев А. А
.
,
Тулин
М. А., Книга о Мурманске, Мурманск, 1977;
и х ж е , Улицы Мурманска, Мурманск, 1991;
Киселев А. А., Мурманск — город-герой,
М., 1988; Н е р у ш И. А., Город-герой Мур­
манск, М., 1988; Мурманск. Альбом, 2 изд.,
Мурманск, 1989.
М УРОМ , во Владимирской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
137 км к Ю.-В. от Владимира. Располо­
жен в сев. - вост. части Окско-Цнинского
вала, на высоком левом берегу р. Ока.
Пристань. Узел ж.-д. линий (на Москву,
Ковров, Казань). Нас. 126,5 тыс. чел.
(1992; 12,5 тыс. в 1897; 19 тыс. в 1926; 40
тыс. в 1939; 72 тыс. в 1959).
М.
—
древний город, возникший как
славянское поселение на терр. финно-
угорского племени мурома. Впервые
упоминается в Лаврентьевской лето­
писи под 862. С 1097 столица Муромо-
Рязанского кн-ва, с сер. 12 в. до нач. 15
в.
—
Муромского кн-ва. В 1088
подвергся
разорению
волжско-кам-
скими булгарами, в 1239, 1281 и 1293 —
монголо-татарами. В 1293 запустел,
возобновлён в 1351. В нач. 15 в. вошёл в
состав Моск. кн-ва и в течение многих
лет был вост. форпостом Рус. гос-ва. С
1708 М. —
в составе Московской губ., с
Мурманск. Железнодорожный вокзал.
Вид одной из площадей города.
вились выращиванием капусты, огур­
цов и фасоли).
В совр. М. ведущее место занимает
машиностроение, в т. ч. транспортное
(произ-во тепловозов и электровозов).
Завод им. С. Орджоникидзе (произ-во
холодильников
«Ока»), радиозавод,
завод измерит, приборов. Текстильная
(Льнопрядильная ф-ка им. П. Л . Войко­
ва, хлопчатобумажный комб-т «Крас-
Герб Мурома. «В верхней части герб Вла­
димирский. В нижней — в голубом поле
три крупитчатые калача, которыми сей
город отменно славится».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.


286 МУХТУЯ
ный луч» и др.)» деревообрабат. (фанер­
ный комб-т) пром-сть. В М.
—
филиал
Владимирского политехнич. ин-та. Крае-
ведч. музей — филиал Владимиро-Суз­
дальского историко-художеств. и архит.
музея-заповедника (иконы 16— 19 вв.;
др.-рус. шитьё; произведения декора­
тивно-прикладного иск-ва; картины А. Е.
Архипова, К. П . Брюллова, В. К. Бялы-
ницкого-Бирули, А. И. Иванова, В. Д.
Поленова, А. К. Саврасова, В. И. Сури­
кова, местных мастеров).
Старая часть М. с церквами 16— 18 вв.
расположена у обрыва левого берега
Оки. В 1788 город получил регулярную
вым Троицким собором (1642—43),
украшенным поясами изразцов, с над-
вратной шатровой Казанской ц. (1648),
колокольней (1652), оградой (1807—08).
Рядом с Троицким мон. — Благовещен­
ский мон. с 5-главым собором на
подклете (перестроен в 17 в. из собора
16 в.; зап. паперть с шатровым крыль­
цом и колокольней — 1664; в интерьере
—
роскошный резной барочный иконо­
стас с иконами 17— 18 вв.) и Стефанов-
ской надвратной ц. (1716, перестроена в
1836). Постройки женского Воскресен­
ского мон.: 5-главая Воскресенская ц.
(1658) с крытой обходной галереей и
1980; Пуд ко в Д. П.,
Муром. Историко­
экономический очерк, 2 изд., Ярославль, 1987;
Муром. Памятники архитектуры и искусства.
Альбом, М., 1990.
МУХТУЯ, название г. Ленек в Якутии
до 1963.
МЦЕНСК, в Орловской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 49
км к С.- В . от Орла. Расположен в преде­
лах Среднерусской возв., в живописной
местности, на р. Зуша (приток Оки). Ж.-
д. станция на линии Орёл — Тула. Авто­
магистраль (Москва — Симферополь).
Нас. 49,7 тыс. чел. (1992; 9,4 тыс. в 1897;
10,0 тыс. в 1926; 42,3 тыс. в 1979).
МУРОМ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
I Памятник Н.Ф .Гастелло
2 Памятник „Бронепоезд
„Илья Муромец"
3 Сретенская церковь
4 Мемориальный дом-музей
академика живописи И.С .Ну-
ликова
5 Успенская церковь
6 Вознесенская церковь
планировку
с
прямыми
улицами,
застроенными
преим.
2-этажными
домами с мезонинами по «образцовым
проектам». В юж. части города — Спас­
ский мон. (осн. в 11 в.) с монументаль­
ным 5-главым Спасо-Преображенским
собором (2-я пол. 16 в., перестроен).
Вблизи
монастыря
небольшая
ц.
Косьмы и Дамиана (1565, возможно,
арх. Постник — предполагаемый зод­
чий храма Василия Блаженного в
Москве), кубическая, с низким восьме­
риком,
первоначально
увенчанным
ребристым шатром (обрушился в 1858).
Недалеко от неё «новая» ц. Косьмы и
Дамиана в стиле классицизма (Смолен­
ская; 1804) с колокольней (1838). В
центре города — ансамбль Троицкого
мон. в «узорочном стиле» 17 в. с 5-гла-
13 Спасский монастырь
14 Новая церковь Косьмы и
Дамиана
15 Быв. дом Каратыгина
16 Введенская церковь
17 Воскресенская церковь
18 Церковь Косьмы и Дамиана
19 Церковь Николы Набереж­
ного
шатровым крыльцом, небольшая одно­
главая Введенская ц. (1659) с шатровой
колокольней (2-я пол. 17 в.) . На кромке
берегового обрыва — ц. Николы Набе­
режного (1700— 17; трапезная и коло­
кольня — 1803). В центре города —
дома в стиле ампир. Ж.-д. вокзал — в
стиле модерн (1912, арх. А. В . Щусев).
М.
—
родина основателя отечеств,
нефтяной геологии академика И. М.
Губкина и ученика И. Е. Репина акаде­
мика живописи И. С. Куликова (Мемор.
дом-музей).
Лит.: Мон гай т А.,
Муром, М., 1947;
[Масленицын С. И.], Муром. Фотоаль­
бом, М.,
1971; Беспалов Н .,
Муром.
Памятники искусства XVI — нач. XIX в., Яро­
славль, 1971; Вагнер Г. К
.
, Чугунов
С. В.,
По Оке от Коломны до Мурома, М.,
М.
—
самый древний из городов
Орловской обл. Впервые упоминается в
Ипатьевской летописи в 1146 под назв.
Мьченск в составе Черниговского кн-ва;
был воен. крепостью и торг.- ремесл.
центром
Верхнеокского
поселения.
Первоначально крепость располагалась
на левом возвышенном берегу р. Зуша;
при впадении в Зушу небольшой речки
Мецна (Мецнянка),
вдоль дороги,
подходившей к крепости с Ю., сформи­
ровался посад. Одновременно осваива­
лось и левобережье Мецны. В 1238 М.
разрушен Батыем. В 1320— 1504 нахо­
дился под властью Литвы; с нач. 16 в. —
в составе Вел. Моск. кн-ва; в это время
были усилены крепостные сооружения.
В 16— 17 вв. Мценская крепость была
одной из крупнейших на Ю. Рус. гос-ва.
В нач. 17 в. осн. занятием жителей было
хлебопашество, насчитывалось более 80
ремесленников-сапожников, валяльщи­
ков, кузнецов, портных и др., особенно
развито было кузнечное ремесло. Во 2-й
пол. 17 в., с продвижением границ гос-
ва на Ю., крепость утратила прежнее
значение. В 1708 М. включён в Москов­
скую губ., с 1727 — в Белгородскую, с
1778 — уездный город Орловского
наместничества, с 1802 — Орловской
губ.
7 Мемориальный
комплекс,
посвящённый землякам-вои-
нам, погибшим в годы Вели­
кой Отечественной
войны
1941—1945гг.
8 Водонапорная башня
9 Быв. торговые ряды
10 Троицкий монастырь
11 Благовещенский монастырь
12 Краеведческий музей (быв.
дом Зворыкина)
Герб Мценска. «В верхней части щита
герб Орловский. В нижней — пшеничные
четыре снопа, в зелёном поле, положен­
ные крестообразно, в знак благословлен-
наго сей страны изобилия хлебов».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.


МЦЕНСК 287
С нач. 19 в. М. начал быстро расти как
торг. город с речной пристанью; отсюда
по Оке и Зуше сплавлялись продукты с.
х-ва и изделия кустарных промыслов.
Ежегодно на баржах (за навигацию отп­
равлялось св. 500 барж и паромов)
вывозилось 3,5 млн. пудов хлеба в Сер­
пухов, Коломну, Москву и Рязань. На
прядильных з-дах М. производили
канаты (до 4 тыс. пудов в год), кузнецы
выделывали снасти для речных судов,
плотники были заняты ремонтом барж
и паромов. После открытия в 1868 Мос-
ковско-Курской ж. д. от Орла до
Москвы (пересекла с С. на Ю. левобе-
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 М. был оккупирован нем.- фашист­
скими войсками 11 окт. 1941; освобо­
ждён 20 июля 1943 во время сражений
на Орловско-Курской дуге; сильно раз­
рушен.
В совр. М.: заводы — алюминиевого
литья объединения
«МосавтоЗИЛ»,
коммунального
машиностроения
(произ-во машин для уборки и полива
улиц), «Текмаш», вторичных цветных
металлов, биохимический, два кирпич­
ных; пр-тия пищ. пром-сти (овощекон­
сервный комб-т, мясо-, пище- и хлебо­
комбинаты,
маслозавод); швейная,
режную часть М., где со временем скон­
центрировалась б. ч. пром. пр-тий)
мценская хлебная пристань постепенно
утрачивает своё значение (центром тор­
говли становится Орёл). В 1802 в Мцен-
ском уезде, в с. Алябьево, был построен
один из первых в России свеклосахар­
ный з-д (просуществовал до 1868). В
1862 в М. построено кам. здание пере­
сыльной тюрьмы, где в 1880—81 содер­
жались
революционеры-народники
П. А. Алексеев, И. Н. Мышкин и др.
(здание сохранилось). В 19 в. в М. дей­
ствовал подземный дерев, водопровод
(дл. 1 км). В кон. 19 в. в торгово-купе-
ческом М. насчитывалось 164 каменных
и 1673 деревянных жилых дома, дей­
ствовали маслобойный, 2 мукомольных,
кирпичный,
шорный, бондарный,
свечно-сальный з-ды.
В 19— нач. 20 вв. широкое развитие в
М. получили ремёсла, особенно плете­
ние кружев (в 1880 в Мценском уезде —
5 тыс. кружевниц); на кружевной ф-ке
Протасовой работало 1200 чел., нитки
выписывались из Англии, кружева
поставлялись императорскому двору, в
Англию и Турцию. Ежегодно из М.
вывозилось св. 1 млн. метров кружев.
Нередко мценские кружева, продавав­
шиеся в магазинах крупных городов,
выдавались за иностранные. В 1901 кня­
гиня А. Д . Тенишева открыла в М.
школу кружевниц с интернатом (в 1909
обучалось 15 девочек).
Усадьба Спасское-Лутовиново близ
Мценска.
мебельная ф-ки. Крупное цветоводчес­
кое х-во. Музей истории города.
Планировка М. в осн. сложилась в
17 в. Дороги, связывавшие М. с Белё-
вым, Орлом, Курском и Новосилем, схо­
дились к торг. площади у речного пере­
воза, что определило веерный характер
застройки правобережья, остальные
улицы шли параллельно и перпендику­
лярно реке. К 1780 все узлы планиро­
вочной структуры были закреплены
приходскими и соборными храмами,
монастырями. Торг. площадь у перевоза
играла роль общегородского центра, где
размещались приказная изба, причалы
пристани, лобное место и др. В 1780
утверждён ген. план М.; для каждого
берега была намечена прямоугольная
система планировки, к-рая учитывала
принципы старой застройки (с 1790
почти полностью застроен в соответ­
ствии с планом).
Из памятников архитектуры 17— 19
вв. на левом берегу Зуши, в сев.- зап.
части города, сохранились: постройки
Петропавловского мон. (осн. в 16 в.,
перенесён на совр. место в 1694; 17 —
2-я пол. 19 вв.); ц. Покрова в духе моек,
барокко (рубеж 17—18 вв.); ц. Знамения
в стиле классицизма (1813—21). Н а
почти отвесном берегу реки — 5 -главая,
декорированная двумя рядами кокош­
ников ц. Введения (первонач. —
Петра
и Павла; являлась собором Петропав­
ловского мон., в 1694 обращена в при­
ходскую). На берегу, близ шоссе Москва
—
Симферополь,
—
ц. Вознесения,
2-этажный
четверик,
завершённый
восьмериком, с богатой белокам. резь­
бой зап. портала ниж. храма (кон. 17 в.,
колокольня — 18 в., являлась соборным
храмом женского монастыря; в резуль­
тате перестроек в 1950—52 лишилась
культового облика: утрачен купол осн.
объёма, сев. и юж. фасады обрели фрон­
тоны, что определило распространён­
ное ныне назв. церкви — «дом бояри­
на»). Близ моста через Зушу — ц. Возне­
сения (1802, классицизм) с колокольней
(2-я четв. 19 в.). На одном из холмов
левого берега Зуши, над лощиной, в
к-рой протекает р. Мецна, — ц. Георгия
(1825, классицизм). На правом берегу
Зуши, в юж. части города, сохранились
ц. Никиты, один из лучших памятников
классицизма Орловской обл. (1810— 18;
в стенах церкви 23—25 янв. 1826 нахо­
дилось тело императора Александра I
на пути из Таганрога в Петербург), и
ц. Троицы (1777; колокольня, 1-я пол.
19 в.).
Совр. застройка М. осуществляется по
ген. планам 1964 и 1980. Левобережная
часть города занята в осн. пром. ком­
плексом близ жел. дороги; жилые дома
малоэтажные, в осн. деревянные. На
правом берегу Зуши расположена осн.
жилая застройка (значительно обнов­
лена в послевоенное время, в т. ч. 2—3-
этажные здания 1950-х гг. с классици-
стич. элементами на фасадах). Более
поздние типовые здания в 5, 9 и 12 эта­
жей образуют микрорайоны в центр,
части, на сев. и вост. окраинах М. (са­
мый крупный район застройки 9— 12-
этажными зданиями — на сев. окраине).
В 12кмкС. от М., вс. Спасское-
Лутовиново, — Гос. мемор. и при­
родный заповедник-усадьба И. С. Тур­
генева «Спасское-Лутовиново» (усадеб­
ный комплекс сложился в нач. 19 в. при
деде писателя И. И. Лутовинове; уса­
дебный дом восстановлен в 1976). В
усадьбе были написаны романы «Ру-
дин», «Дворянское гнездо», «Накану­
не», «Отцы и дети», повести «Фауст»,
«Степной король Лир», «Постоялый
двор». В окрестностях Спасского много
мест, упоминаемых в произведениях
писателя: заросший лесом овраг Кобы­
лий верх описан в рассказе «Бирюк»;
Варнавицы, или Варнавицкая плотина,
—
в «Бежином луге»; знаменитый
Бежин луг расположен близ Стекольной
слободы, на р. Снежедь, в 13 км от
усадьбы; в 5 км от Спасского — лесное
урочище Чаплыгино, упоминаемое в
«Однодворце Овсянникове», описанное
в рассказе «Смерть». В гостях у Турге­
нева бывали Л. Н . Толстой, Н. А.
Некрасов, А. А. Фет, М. С. Щепкин,
М. Г. Савина, В. П. Боткин, Д. В. Григо­
рович, Я. П. Полонский и др.
В М. и Мценском уезде родились А. А.
Фет (в 7 км от М., вс. Новосёлки),


288 МЫСКИ
скульптор Б. И. Орловский, композитор
В. С. Калинников, педагог, автор учеб­
ников по математике А. П. Киселёв,
гистолог и физиолог А. И. Бабухин. С
М. связано имя Н. С. Лескова — автора
повести
«Леди Макбет Мценского
уезда».
Л ш . : Дунаев М. М., На земле великой
битвы,М., 1976;Макашов А.И., Мценск,
Тула, 1980; е г о ж е , На семи холмах, Тула,
1988; Орловская область. Каталог памятников
архитектуры, М., 1985; Аниканов В. Ф .,
Мценск в памятниках истории и архитектуры,
Орел, 1988; его же, Город на Зуше, Орел,
1993.
М Ы С КИ , в Кемеровской обл., област­
ного подчинения, в 350 км к Ю.-В. от
Кемерово.
Расположен
в
Горной
Шории, при впадении р. Мрассу в Томь.
Ж.-д. станция на линии Томусинская —
Абакан. Нас. 46,4 тыс. чел. (1992; 31,1
тыс. в 1959; 40,5 тыс. в 1979).
Осн. в 1826 как улус М. С 1925 — адм.
центр Горношорского нац. р-на Зап.-
Сибирского края. Город — с 1956. Д ере­
вообрабат. пром-сть; произ-во стройма­
териалов и др. Добыча кам. угля. Близ
М. — Томь-Усинская ГРЭС.
Лит.: Сибикин В. Д ., Мыски, Кемеро­
в о, 1986.
МЫСОВСК, название г. Бабушкин в
Бурятии до 1941.
МЫТИЩИ, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 19
км к С.- В . от Москвы. Расположен на
зап. окраине Мещёрской низм. Ж.-д.
станция на линии Москва — Ярославль;
линия через Монино на Фрязево соеди­
няет Ярославское и Нижегородское
направления; ветка на Пирогово (9 км).
Нас. 154,1 тыс. чел. (1992; 60 тыс. в
1939; 99 тыс. в 1959; 119 тыс. в 1970; 141
тыс. в 1979).
Первые поселения на территории
совр. города возникли в 11—12 вв. (се­
лище вятичей в районе пос. Тайнин­
ский). М. в древности означало место,
где собирали проездные пошлины
(«мыт»). В месте, где расположены совр.
М. (т. н. Яузское мытище), кончался
волок, соединявший торг. пути по
рекам Клязьма и Москва; здесь из р.
Яуза (приток Москвы) перетаскивали
суда на Клязьму. Вероятно, яузский
путь существовал задолго до возникно­
вения Москвы, но был заброшен в 14 в.
и сбор «мыта» прекращён. Предше­
ственником совр. города было с. Боль­
шие Мытищи, возникшее в сер. 15 в.
Первое письменное упоминание о М.
относится к 1631—33. Половина села в
этот период принадлежала Троице-
Сергиевому мон., др. часть входила в
царскую вотчину с центром в располо­
женном к Ю.-З. от М. с. Танинском (со
2-й пол. 18 в. — Тайницкое, Тайнинское).
В кон. 18 в. по указу Екатерины II от М.
был проложен Мытищинско-Москов­
ский самотёчный водопровод для снаб­
жения Москвы водой из мытищинских
ключей (здесь вода отличалась замечат.
питьевыми качествами), к-рый вступил
в строй в 1804.
Пром. произ-во, преим. в форме
небольших кирпичных и текст, пр-тий,
развивалось в районе М. с сер. 19 в.;
существенным стимулом к его расшире­
нию стало открытие в 1863 участка ж. д.
тII
Церковь Благовещения в Тайнинском
близ Мытищ.
Москва — Архангельск; после сооруже­
ния ж.-д. ветки на Монино, давшей
выход пром. району на Клязьме (г. Щёл­
ково и др.), М. становится важным
трансп. узлом на ближайших подступах
к Москве. В 1896 в М. вступил в строй
один из крупнейших в России вагоно­
строительных з-дов, принадлежавший
группе моек, промышленников во главе
с С. И. Мамонтовым. При заводе возник
рабочий
посёлок.
В 1909 была
построена первая в России фабрика
искусств, шёлка «Вискоза». В 1925 посё­
лок М. преобразован в город; в 1932 в
черту города были включены д. Рупасо-
во, посёлки Шарапово, Заречная Сло­
бодка, Леонидовка, Перловский, Друж­
ба, Тайнинский
и сёла Большие
Мытищи и Тайнинское.
Совр. М.
—
значит, пром. центр
Подмосковья. Ведущие отрасли пром-
сти: машиностроение (в т. ч. приборо­
строение), химическая, лесная, стройма­
териалов и др. Заводы — «Метровагон-
маш» (произ-во вагонов для метро,
автосамосвалов и др.), приборострои­
тельный, электромеханический, «Эне-
ргопромавтоматика» и др.; ПО «Строй-
пластмасс»,
НПО
«Химволокно»
(произ-во тканей из синтетич. волокон
и др.). Известностью пользуется завод
художеств, литья, на к-ром были отлиты
моек, памятники Юрию Долгорукому,
В. В. Маяковскому и др. Н.-и. ин-ты.
Московские: лесотехнический ин-т и
ун-т потребит, кооперации, филиал
Моск. инж.- строит, ин-та.
Древнейший памятник архитектуры
на терр. М.
—
ц. Благовещения в Тай­
нинском, построенная по указу царя
Фёдора Алексеевича в 1677. Бесстолп­
ная 5-главая церковь завершена яру­
сами кокошников, нарядно декориро­
вана деталями из тёсаного кирпича. В
районе Больших М. сохранилась Влади­
мирская ц. типа «восьмерик на четвери­
ке» в стиле моек, барокко (1713). Совр.
стр-во началось в 1920-е гг. на терр.
рабочего посёлка (Клуб вагоностроит.
з-да в стиле конструктивизма, 1929). В
1950—80 -е гг. жилые кварталы и
обществ, здания возводились гл. обр. в
т.н.НовыхМ. —
районе быв. д. Шара­
пово, Ядреево, с. Тайнинского, вплоть
до Моск. кольцевой автодороги. Старая
и новая части города связаны путепро­
водом через линию жел. дороги (1977).
Совр. город М. вытянулся сплошной
полосой по обе стороны жел. дороги на
10 км. Основной пром. узел расположен
в части города, тяготеющей к т. н. Ста­
рым М.
К В. от М. простирается лесной мас­
сив Лосиного острова. На С.-З .
—
тер­
ритория Клязьминского лесопарка,
примыкающая к Клязьминскому вдхр.
Окрестности М. связаны с пребыва­
нием здесь выдающихся деятелей рус.
культуры (Н. М. Карамзина, В. И. Сури­
кова и др.) . Близ М., на сев.- вост. берегу
Пяловского вдхр.,
—
быв. усадьба
Витенёво, в 1862—77 принадлежав­
шая писателю-сатирику М. Е. Салты-
кову-Щедрину.
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 1, М., 1979; Городу Мытищи — 60
лет, М., 1985.


вИжевск
НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ, НИЖНЕКАМСК, ЕЛАБУГА
в Ижевск
'Бол. Шильна
Поспелове
Лекарево
Боровецкое
Колосовка,
Бол. Армалы
ЕЛАБУГА
Азьмушкино
Танайкаь
Мальцеве
НАБЕРЕЖНЫЕ
ЧЕЛНЫ
Гардали
^ Луговой
1Покровское
Красн. Клю1
Бетьки
Тогаево
Камский
Ильинка
^
^НИЖНЕКАМСК
Шильнебаш
Суровка
Биклянь
\Новотроицкое
' Бол.
Афанасово
Мелекес
О Калиновка
в Альметьевск
в Альметьевск
НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ, в Татарии,
республиканского подчинения, в 225 км
к В. от Казани. Расположен в Прикамье.
Пристань на левом берегу р. Кама, в 17
км от ж.-д. станции Круглое Поле на
линии Агрыз — Акбаш. Аэропорт. Нас.
514,4 тыс. чел. (1992; 4 тыс. в 1926;
9тыс. в 1939;16тыс. в 1959;38тыс.в
1970; 301 тыс. в 1979).
Город — с 1930. В 1982—88 наз.
Брежнев. Ведущее пром. пр-тие горо­
да — Камское объединение по про-
из-ву большегрузных
автомобилей
(КамАЗ). Бурное развитие гор. стр-ва
началось с 1969 в связи с возведением
КамАЗа. В основе ген. плана, утверж­
дённого в 1973 (арх. Б. Р. Рубаненко и
др.),
—
комплексная микрорайонная
застройка крупнопанельными домами.
Нижнекамская
ГЭС. Предприятия
пищевой, деревообрабатывающей и
лёгкой промышленности. Политехниче­
ский, педагогический ин-ты, филиал
Волгоградского ин-та физической куль­
туры. Театр кукол.
У\ш.:Лапочкин В. Ф
.
, Почелина
В. И.,
Страницы челнинской истории, Каз.,
1972; Набережные
Челны.
[Летопись
КамАЗа], в. 1—3, М., 1975—79.
НАВАШИНО, районный центр
в
Нижегородской обл., в 158 км к Ю.-З. от
Нижнего Новгорода. Расположен на
правом берегу Оки. Ж.-д. станция на
линии Москва — Казань. Нас. 19,1 тыс.
чел. (1992; 17,5 тыс. в 1979).
Город образован в 1957 из двух сосед­
них посёлков Мордовщиково и Липня.
Ведущее пр-тие города — судостроит.
з-д на Окском затоне (возникший на
базе Мордовщиковской верфи, основан­
ной в 1907), выпускающий речные сухо­
грузы типа
река—море. Произ-во
стройматериалов.
Лит.: Города нашей области, Горький,
1974.
НАВОЛОКИ, в Кинешемском р-не
Ивановской обл., в 105 км к С.-В. от
Иваново, в 16 км к 3. от ж.-д. станции
Кинешма (конечного пункта ж.-д. линии
Александров — Иваново — Кинешма).
Пристань на правом берегу Волги. Нас.
12.4 тыс. чел. (1992; 13,5 тыс. в 1959;
13.5 тыс. в 1970; 12,8 тыс. в 1979).
Происхождение назв. «Н.» связывают
с наносами, «наволакиваемыми» сюда
Волгой (в прошлом здесь был известный
Солдожский перекат). В 80-х гг. 19 в. на
месте Н. возникли текст, ф-ка и посёлок
при ней. В 1938 фабричный посёлок
преобразован в город. Ведущее пр-тие
совр. Н.
—
хлопчатобумажный комб-т
«Приволжская коммуна». Швейная ф-
ка. Исторический музей, картинная
галерея.
НАДЁЖДИНСК, название г. Серов в
Свердловской обл. до 1934 и в 1937—39.


290 НАДЫМ
—
НАДЫМ, в Ямало-Ненецком автоном­
ном округе, окружного подчинения,
в 1225кмотТюмениив563кмкЮ.-В.
от Салехарда. Расположен на С. Зап.
Сибири, на р. Надым. Ближайшая ж.-д.
станция (Лабытнанги) — в 583 км
от Н. Нас. 51,1 тыс. чел. (1992; 26,4 тыс.
в 1979).
Город с 1972. Добыча природного
газа (месторождение Медвежье). Ком­
бинат крупнопанельного домостроения.
ВН.
—
начало системы газопроводов
Север Тюменской обл. — Урал — Пово­
лжье — Центр.
Нальчик. Гостиница «Чегет».
Лит.: Гольд А. Г., Надым, Свердловск,
1982; Трутнев А., Зорин Л., Надым —
город газовиков, М., 1983.
НАЗАРОВО, в Красноярском крае,
краевого подчинения, в 239 км к 3. от
Красноярска. Расположен в отрогах хр.
Арга, в Назаровской котловине, на ле­
вом берегу р. Чулым (правый приток
Оби). Ж.-д. станция на линии Ачинск —
Абакан. Автодорога (Ужур — Ачинск).
Аэропорт. Нас. 65,7 тыс. чел. (1992;
36,3 тыс. в 1959; 53,8 тыс. в 1979).
Осн. в 1700 Назарием Патюковым,
к-рый построил свой дом на берегу р.
Чулым близ устья р. Ададымка. В 1786 в
д. Назаровской проживало 15 семей. В
1888 около с. Назарово обнаружены
залежи бурого угля. С 1864 Н. — волост­
ной центр, с 1924 — районный центр. В
1925 построена жел. дорога, в 1937—44
—
молочноконсервный комб-т, в 1947—
53 — угольный разрез, в 1955—61 —
Назаровская ГРЭС. Рабочий посёлок с
1946, город — с 1961.
В совр. Н .: заводы — кирпичный, с.-х.
машиностроения, металлоконструкций,
железобетонных конструкций, крупно­
панельного домостроения, теплоизо-
ляц. изделий и конструкций; элеватор;
мебельная ф-ка. Краеведч. музей (кол­
лекция картин В. И. Мешкова, археол.
памятники). Новые кварталы города
застраиваются многоэтажными жилыми
домами.
В Н. отбывал ссылку и умер декабрист
А. П. Арбузов. На сцене Нар. театра
начала свой творческий путь киноакт­
риса М. А. Ладынина.
Лит.: Красноярский край, Красноярск,
1984.
НАЗРАНЬ, центр Ингушетии, в 1916
км к Ю.— Ю.-В. от Москвы. Располо­
жен на 3. Чеченской предгорной рав­
нины. Ж.-д. станци я на линии Ростов-
на-Дону — Баку. Автомагистраль (Ро­
стов-на-Дону — Баку). Нас. 19,4 тыс.
чел. (1992).
Образован в 1967 из крупного ингуш­
ского села. Центр с.-х. района. З-д
«Электроинструмент», трикотажная ф-
ка, мельзавод и др.
НАЗЫВАЕВСК, районный центр в
Омской обл., в 149 км к С.-З . от Омска.
Расположен на Ишимской равнине. Ж.-
д. станция на линии Омск — Тюмень.
Узел автомоб. дорог (на Исилькуль,
Тюкалинск, Крутинку). Нас. 14,4 тыс.
чел. (1992; 16,4 тыс. в 1959; 14,2 тыс. в
1979).
В 1910 в связи со стр-вом жел. дороги
возник как пристанционный посёлок.
Быстро рос в результате притока пере­
селенцев; застраивался гл. обр. дере­
вянными и саманными домиками. Город
—
с 1956. Совр. Н. — центр с.-х. района
с пром-стью, направленной на перера­
ботку местного сырья (маслозавод, мяс­
ной комб-т с комбикормовым цехом и
птицекомбинат с инкубаторным цехом).
Пр-тия ж.-д. и автомоб. транспорта.
Кожевенный з-д. Трикотажная ф-ка. В
городе — кварталы 2- и 3-этажных кир­
пичных и панельных домов.
Лит.: Города Омской области, Омск, 1985.
НАЛЬЧИК, столица Кабардино-Балка­
рии, в 1873 км к Ю.— Ю.-В. от Москвы.
Расположен в предгорьях Большого
Кавказа (на выс. ок. 500 м над уровнем
моря), на р. Нальчик (басс. Терека).
Климат умеренно континентальный.
Зима мягкая, малоснежная, с неустойчи­
вым снежным покровом; ср. темп-ра
января —4°С. Весна ранняя, с обиль­
ными осадками, холоднее осени. Л ето
очень тёплое, относительно сухое, с
большим количеством ясных солнечных
дней; ср. темп-ра июля 24—25°С; выра­
жены значительные суточные колеба­
ния темп-ры. Осень тёплая, сухая, с
большим количеством солнечных дней;
ср. темп-ра октября 9°С. Осадков ок.
600 мм в год, гл. обр. весной и летом.
Конечный пункт ж.-д. ветки (41 км) от
станции Котляревская на линии Прох­
ладная — Беслан — Гудермес. Автома­
г истраль (Ростов-на-Дону — Баку).
Аэропорт. Нас. 242,3 тыс. чел. (1992; 5
тыс. в 1897; 48 тыс. в 1939; 88 тыс. в
1959; 146 тыс. в 1970; 207 тыс. в 1979).
На месте Н. в 1743 был основан аул
тогланов, с 1808 — адм.- политич. центр
Кабарды, резиденция кабард. князей. В
1817 здесь была построена рус. крепость
Н. на Кавказской пограничной укре­
плённой линии. В 1838 при крепости
заложено воен. поселение, в 1871 прео­
бразованное в слободу, ставшую цент­
ром Нальчикского округа Терской обл.
Набережные Челны. Вид части города.


НАРИМАНОВ 291
в Ростов-
НАЛЬЧИК
Г-350 ООО
Лечинкай
Яникой
Шалушка
Нартан^Г
Кенже
1ижний 4eret
'ВОЛЬНЫЙ АУЛ
Хасанья
Аушигер
Герпегеж(
1326
г.Издара
Зараги)
Советское.
Карасу
7* 714
>а6угент
оз.Нижнее Голубое/
Верх.Жемтала
Безенги.
оз.Верхние Голубые1
тов (1956, арх. С. А. Маслих, С. Е. Вах­
тангов) и др. На месте старинной крепо­
сти построена гостиница «Нальчик»
(1931; реконструирована в 1950, 1967—
74). Вдоль р. Нальчик — парк (заложен
в 1850, площадь 68 га), связывающий
центр города с курортной зоной. В
парке — 3 искусств, озера, летний театр,
ресторан «Эльбрус» (оба — 1957, арх.
Г. Д . Мосулишвили), кафе, павильоны,
фонтаны, памятник Советским воинам,
погибшим в 1941—45 гг. (1946, арх.
П. П. Казанчев). При входе в парк с ул.
Шогенцукова — памятник Б. Э. Калмы­
кову (1961, скульп. М. X. Тхакумашев,
арх. В. К. Олтаржевский), у въезда в
город с С.
—
памятник воинам 115-й
кабардино-балкарской
кавказской
дивизии, павшим в период Вел. Оте­
честв. войны (1969, скульп. Тхакума­
шев). Ипподром и стадион (оба — 1948,
арх. Е. Ф . Гурьянов), Курзал (1964) и
городок массового отдыха (1966; оба —
арх. О. К. Ширяева), гостиница «Н арт»,
санаторий «Нальчик». В Н.
—
ряд
археол.
памятников:
Нальчикский
могильник (2-я пол. 3-го тыс. до н. э.),
Агубековская стоянка (нач. 3-го тыс. до
н. э.), Долинское поселение (2-е тыс. до
н. э.).
На окраине города, в местности
Долинск (в 5 км от ж.-д. станции
Н.), находится бальнеологич. и горно-
климатич. курорт Н. (осн. в 1928), рас­
положенный в живописной долине р.
Нальчик, окружённой горами Кавказа
(на выс. 555 м). Б. ч. территории
курорта занимает лесопарк из хвойных
(серебристая ель, сосна, туя) и листвен­
ных (каштан, липа, берёза) пород.
Наряду с климатом важнейший лечеб­
ный фактор — минеральные воды Бело­
реченских источников (в 8 км от Н.) и
открытых бурением скважин на терри­
тории курорта. Минеральные воды
используют для наружного (в виде ванн,
душей, орошений и др.) и внутреннего
(розлив в бутылки в качестве лечебно­
столовых вод под назв. «Нальчик-1» и
«Нальчик-2») лечения больных с заболе­
ваниями желудка и кишечника, печени
и жёлчных путей, сердечно-сосудистой
и нервной систем, кожи, обмена
веществ, гинекологич. болезнями и др.
Для грязелечения на курорте Н. приме­
няют иловую грязь Тамбуканского оз.,
расположенного близ Пятигорска. В
1990 на курорте Н. функционировало:
15 санаториев, 2 пансионата, дом отды­
ха, курортная поликлиника, 3 турбазы;
Дворец лечебной физкультуры, плава­
тельный бассейн; питьевая галерея и
др.; на берегу озера — пляж и лодочная
станция.
Лш .: Кабанов А. С., Нальчик — сто­
лица Советской Кабардино-Балкарии, Наль­
чик, 1960; Бураев Р. А., Нальчик. Эконо­
мико-географический очерк, Нальчик, 1985.
НАРИМАНОВ, районный центр в
Астраханской обл., в 48 км к С.-З . от
Астрахани. Расположен на Прикаспийс­
кой низм., на правом берегу Волги, в 40
км от ж.-д. станции Трусово на линии
В 1921 Н. получил статус города —
центра Кабардинской, с 1922 — Кабар­
дино-Балкарской АО; в 1936—91 — сто­
лица Кабардино-Балкарской АССР (в
1944— 57
—
Кабардинской АССР).
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 Н. сильно пострадал в период
оккупации нем.- фашистскими войсками
(окт. 1942 — ян в. 1943).
Совр. Н.
—
многофункциональный
центр с многоотраслевой пром-стью (ок.
50% всей пром. продукции республики).
Пр-тия машиностроения (ПО «Севкав-
электронмаш»,
«Севкавэлектропри-
бор»; заводы — телемеханич. аппарату-
университет,
Аграрный
ин-т, ин-т
искусств. Театры: драматический, музы­
кальный. Филармония. Музеи: краевед­
ческий (осн. в 1920), изобразит, иск-в
(осн. в 1960). Дом-музей рус. и укр. писа­
тельницы Марко Вовчок (М. А. Вилин-
ской-Маркович, 1833— 1907, похоро­
нена в Н.). Центр туризма и альпиниз­
ма — маршруты в Приэльбрусье, к Че-
гемским водопадам, Голубым озёрам
и др.
В Н. до войны было построено (в
1930-е гг.) много пром. сооружений,
жилых и обществ, зданий, многие из к-
рых были разрушены при оккупации. В
ры,
полупроводниковых
приборов,
высоковольтной аппаратуры, машино­
строительный, станкостроительный и
др.), цветной металлургии (гидрометал-
лургич. з-д, производящий вольфрамо­
вый ангидрид и молибденовый кон­
центрат), лёгкой (комб-т
«Искож»,
выпускающий прорезиненные плаще­
вые ткани и др.; швейная ф-ка и др.),
пищевкусовой
и
стройматериалов
пром-сти. Кабардино-Балкарский НИИ
истории, языка, фольклора, литературы
и экономики, Высокогорный геофизич.
НИИ, неск. проектных и конструктор­
ских ин-тов. Кабардино-Балкарский
послевоенные годы Н. восстановлен и
благоустроен (застройка велась по
утверждённому в 1966 ген. плану).
Город имеет регулярную сеть улиц,
застроенных гл. обр. многоэтажными
жилыми и адм. зданиями 1950—70-х гг.
Выделены пром. зоны (на С.-В . города)
и районы преим. жилой застройки,
хорошо озеленённые. Особый колорит
городу придаёт живописная панорама
хребтов Кавказа, охватывающих Н.
полукольцом с Ю.-З. Среди крупных
обществ, зданий — драматич. театр
(1967, арх. Е. М. Ландау и др., инж.
И. А. Брук, Л. Ф . Паршин), Дом Сове-


292 НАРО-ФОМИНСК
Астрахань-Гудермес. Автомоб. дорога
(Астрахань— Волгоград). Нас. 11,6 тыс.
чел. (1992, 3,4 тыс. в 1979).
В 1984 посёлок гор. типа Нижне-
волжск преобразован в город и назван в
честь сов. гос. и парт, деятеля Н. Н.
Нариманова. В совр. Н.
—
завод «Ло­
тос» (произ-во блок-модулей верхних
строений плавучих буровых установок).
НАРО-ФОМЙНСК, в Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 70 км к Ю.-З. от Москвы. Распо­
ложен на р. Нара (приток Оки). Ж.-д.
станция (Нара) на линии Москва —
Сухиничи. Нас. 59,1 тыс. чел. (1992; 32
лавсана). Произ-во тепло- и электроизо-
ляц. изделий, культтоваров. Научно-
производств. комплекс Ин-та геофи­
зики и минерального сырья. Историко-
краеведч. музей (осн. в 1973). Жилищ­
ное стр-во развернулось в городе с
1950-х гг., в 1960—70-е гг. застраивался
юго-зап. район Н. - Ф ., с кон. 1970-х гг.
9-этажные жилые дома, обществ, здания
сооружались в центре города и привок­
зальном микрорайоне.
В кон. 19 в. в Н.-Ф . часто приезжал
худ. В. В. Верещагин; здесь он писал
этюды к картинам, посвящённым О те­
честв. войне 1812.
Наро-Фоминск. Вид части города. На
заднем плане — ткацкая фабрика.
тыс. в 1939; 44 тыс. в 1959; 48,6 тыс. в
1970; 56,1 тыс. в 1979).
На месте совр. города существовало
село, образованное в 1864 из 2 поселе­
ний, расположенных на противополож­
ных берегах р. Нары, — с. Фоминское
(изв. с 1328, до 16 в.
—
оборонит, фор­
пост на дальних подступах к Москве, в
16— 18 вв. вотчина князей Барятин­
ских) и д. Малая Нара (в 17—18 вв. вот­
чина звенигородского Саввино-Сторо-
жевского мон.). В окт. 1812 франц.
армия, отступавшая к Малоярославцу,
заняла Фоминское, Наполеон ночевал в
местной церкви. В 1840-е гг. в районе
Малой Нары возникли 2 бумагопря­
дильные ф-ки, на основе к-рых в 1864
моек, купец В. И. Якунчиков организо­
вал крупное Товарищество Воскресен­
ской мануфактуры (в дальнейшем —
прядильно-ткацкая ф-ка, с 1965 — шёл­
ковый комб-т). К кон. 19 в. при ману­
фактуре сложился посёлок с рабочими
казармами и жилыми домами мастеров
и администрации. Город — с 1926.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 в районе Н.-Ф. в окт.—дек.
1941 шли тяжёлые бои с нем.- фашист­
скими войсками, к-рые 22 окт. частично
захватили город. 1—5 дек. 1941 город
был центром Наро-Фоминской оборо­
нит. операции; освобождён 26 дек.
Совр. Н.-Ф.
—
крупный центр текст,
пром-сти (здесь впервые в России было
начато произ-во тканей из капрона и
В9кмкЮ.-В.отН.-Ф., вс.Могуто-
в о, быв. вотчине боярина П. А. Лопу­
хина, — многоярусная Сергиевская ц. с
богатым кирпичным декором в стиле
моек, барокко. В 15кмкЮ. от Н.-Ф., в с.
Каменске е, — уникальная для ран-
немоск. зодчества белокаменная бес-
столпная Никольская ц. (2-я пол. 14 в.).
Лит.: Ильин М. А.,
Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Дробышевский Л . , Н а
берегу Нары, 2 изд., М., 1975; Памятники
архитектуры Московской области, т. 2, М.,
1975; Города Подмосковья, кн. 3, М., 1981;
Попадейкин В. И
.
, Струков В. В
.
,
Тарунов А. М.,
Тропами Подмосковья.
Путеводитель^ 4 изд., М., 1989.
НАРТКАЛА, центр Урванского р-на
Кабардино-Балкарии, в 25 км к С.-В. от
Нальчика. Расположен близ сев. предго­
рий Большого Кавказа. Ж.-д. станция
(Докшукино) на ветке от станции Кот-
ляревская на линии Прохладная — Бес­
лан — Грозный. Нас. 28,8 тыс. чел.
(1992).
Осн. как ж.-д. станция при стр-ве жел.
дороги. В 1930-е гг. пос. Докшукино
получил развитие как центр перера­
ботки местной с.-х. продукции. Город —
с 1955. В 1967 переименован в Н. В
совр. Н .: химич. комб-т; заводы — «Т е­
леавтоматика», шиноремонтный, кон­
сервный (построен в 1930-е гг.) и др.;
пр-тия по произ-ву стройматериалов.
Центр с.-х. района (посевы зерновых,
садоводство, мясо-молочное животно­
водство).
НАРЬЙН-МАР, центр Ненецкого авто­
номного округа, в 1097 км к С.-В. от
Архангельска. Расположен за Сев.
полярным кругом, в зоне распростране­
ния многолетней мерзлоты, на Печор­
ской низм., на одном из протоков р.
Печора. Климат субарктический, суро­
вый. Ср. темп-ры января от — 12° до
— 2 2°С, июля 6—13°С. Осадков ок. 350
мм в год. Мор. порт и речная пристань в
110 км от Баренцева м. Ближайшая
ж.-д. станция — Печора — в 780 км от
Н.-М. Аэропорт. Нас. 20,3 тыс. чел. (1992;
14 тыс. в 1926; 13 тыс. в 1939; 17 тыс. в
1970; 20,1 тыс. в 1979).
Осн. в нач. 1930-х гг. в урочище Бело-
щелье (назв. в переводе с ненецкого
означает «красный город»). Город — с
1935. В совр. Н.-М.: рыбо- и мясокомби­
н ат; лесопильный и маслодельный з-ды.
Краеведч. музей. С 1936 застраивался
по регулярному плану (прямоугольная
уличная сеть с площадью в центре) пре-
им. 2 -этажными каркасными дерев,
домами с резными наличниками. По
ген. плану 1960 (арх. Р. А. Широков) в
центр, части города строились кирпич­
ные дома повышенной этажности.
НАХИЧЕВАНЬ, часть г. Ростов-на-
Дону на правом берегу р. Дон; бывший
город, основанный армянами-пересе-
ленцами в 1780.
НАХОДКА, в Приморском крае, крае­
вого подчинения, в 169 км к В. от Вла­
дивостока. Порт в бухте Находка, в зал.
Америка Японского м. Один из крупных
транспортных
и
рыбопромысловых
центров Д. Востока. Конечная ж.-д.
станция на ветке от станции Угловая на
линии Владивосток — Хабаровск. Нас.
165,5 тыс. чел. (1992; 64 тыс. в 1959; 104
тыс. в 1970; 133 тыс. в 1979).
Стр-во порта на берегу незамерза­
ющей бухты началось перед Вел. О те­
честв. войной 1941—45, в 1950 Н. полу­
чила статус города. В совр. Н .: Примор­
ское мор. пароходство; Приморское
судоремонтное ПО; База активного
мор. рыболовства; жестяно-баночная ф-
ка; произ-во железобетонных изделий и
крупнопанельное домостроение.
Н.
—
порт междунар. значения; меж-
дунар. грузовые линии связывают Н. с
портами Йокохама, Кобе, Гонконг, Син­
гапур, Бангкок, Калькутта, Мадрас и др.
Пассажирская мор. линия Н.
—
Йоко­
хама обслуживает туристов. Н. — центр
прибрежной торговли; экспорт леса,
угля, плавикового шпата, оленины,
мёда, рыбы и рыбопродуктов, морепро­
дуктов. В Н.
—
свободная экономич.
зона. Среднее мореходное уч-ще рыб­
ной пром-сти. Политехнич. ин-т. Музеи.
Вдоль берега почти на 30 км тянутся
причалы портов, пр-тий судоремонта и
рыбной пром-сти. Вы ше полукольцом
опоясывает бухту гл. улица города —
Находкинский проспект, прорезающий
сопки и соединяющий в единое целое
город, расположенный по распадкам
сопок и нижним участкам склонов
подступающих к морю гор.
Близ Н. — порт Восточный.
Лит.: Шинкарев Л. И ., Находка, Вла­
дивосток, 1961; Памятники истории и куль­


НЕВЬЯНСК 293
туры Приморского края, Владивосток, 1982;
Находка. Фотоальбом, М., 1989.
НЕВДУБСТРОЙ, название г. Кировск
в Ленинградской обл. до 1953.
НЕВЕЛЬ, районный центр в Псковской
обл., в 242 км к Ю.-В. от Пскова. Распо­
ложен на берегу оз. Невель. Узел ж.-д.
линий Санкт-Петербург — Витебск и
Великие Луки — Полоцк. Нас. 22,2 тыс.
чел. (1992).
Впервые упомйнается в духовной гра­
моте Ивана Грозного в числе городов,
основанных в его царствование. С 1580
неоднократно переходил от России к
Польше и Л итве. С 1772, после окончат.
договора об обмене Юж. Сахалина на 18
Курильских островов (1875) в Хонто
(назв. Н. до 1946) была двойная (рус. и
япон.) администрация. Согласно П орт­
смутскому мирному договору 1905,
завершившему рус.-япон. войну 1904—
05, юж. часть о. Сахалин (до 50-й парал­
лели) отошла к Японии. В 1916—27 в
Хонто был создан первый незамерза­
ющий на Сахалине порт. В 20 км к С. от
Хонто в 1912 построен первый на Саха­
лине рыборазводный завод на р. Асса-
най, действующий поныне. С 1945 — в
составе России, с 1946 — город Н.; наз-
Автодорога (Ростов-на-Дону — Мине­
ральные Воды). Нас. 124,9 тыс. чел.
(1992; 40 тыс. в 1959; 85 тыс. в 1970;
104,5 тыс. в 1979).
Осн. в 1825 как станица возле неболь­
шого укрепления. Город — с 1939. Во
время Вел. Отечеств, войны 1941—45
был оккупирован нем.- фашистскими
войсками 7 авг. 1942, освобождён 20
янв. 1943. В послевоенные годы разви­
вался как крупнейший центр химич.
пром-сти. В совр. Н .: ПО «Азот»; пр-тия
электротехнич.
пром-сти;
котельно-
механич. з-д; фабрики — камвольно­
прядильная, первичной обработки шер-
Герб Невеля. «Имеет Полоцкий герб,
только в нижней части щита поле зелё­
ное».
Высочайше утверждён 21.9 .1781.
присоединения к России, — уездный
город Псковской, с 1796 — Полоцкой, с
1802 — Витебской губ. С 1924 — уез­
дный город Псковской губ., с 1927 —
районный центр в Ленинградской обл.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
входил в состав Калининской обл.
Оккупирован 16 июля 1941, освобождён
6 окт. 1943. С 1944 — в составе Велико­
лукской обл., с 1957 в связи с объедине­
нием Великолукской и Псковской обла­
стей Н. стал районным центром Псков­
ской обл. В совр. Н .: з-д автоматич.
телефонных станций; швейное объеди­
нение; молочно-консервный комб-т;
обувная и мебельная ф-ки; льнозавод.
Памятник Герою Сов. Союза пулемёт­
чице М. Маметовой (1922—43), погиб­
шей близ Н.
Л ш .: Петров Г. В., Невель, Л., 1980.
НЕВЕЛЬСК,
в
Сахалинской обл.,
областного подчинения, в 127 км к
Ю.-З. от Южно-Сахалинска. Расположен
на зап. побережье юж. части о. Сахалин,
на берегу Татарского прол. Японского
м. Порт. Ж.-д. станция на линии Шахта-
Сахалинская — Холмск. Автомоб.
дороги связывают Н. с Александров-
ском-Сахалинским и Южно-Сахалин­
ском. Нас. 24,8 тыс. чел. (1992; 20 тыс. в
1959; 24 тыс. в 1979).
Первые русские появились в районе
совр. Н. в 1789. Между заключением
Симодского договора (1855) и Петерб.
ван в честь рус. исследователя Д. Вос­
тока адмирала Г. И. Невельского.
Совр. Н .
—
центр рыбной пром-сти
Сахалина (V3 добычи рыбы и выпуска
рыбной продукции Сахалинской обл.).
База тралового флота. Крупный холо­
дильник. Судоремонтный з-д. Мореход­
ное уч-ще. Историко-краеведч. музей.
Мор. побережье в районе Н. испыты­
вает смягчение влияния тёплого тече­
ния, а горные хребты укрывают от
ветров, поэтому район называют «Саха­
линским Крымом». В черте города, на
волноломе порта, — лежбище сивучей.
Н.
—
центр с.-х. района (картофель,
овощи, фрукты, ягоды; мясо-молочное
животноводство). Близ Н.
—
две уголь­
ные шахты по добыче некоксующегося
битуминозного угля.
Лит.: Города Сахалинской области, Южно-
Сахалинск, 1978; Материалы к Своду памят­
ников истории и культуры Сахалинской обла­
сти, Южно-Сахалинск, 1983.
НЕВИННОМЫССК, в Ставропольском
крае, краевого подчинения, в 62 км к Ю.
от Ставрополя. Расположен в Предкав­
казье, на Ставропольской возв., по бере­
гам р. Кубань, у впадения в неё р. Боль­
шой Зеленчук. В Н. начинается Невин-
номысский канал, подающий воду из р.
Кубань в р. Егорлык. Ж.-д. узел (стан­
ция Невинномысская на линии Арма­
вир — Прохладная, от неё отходит
ветка к станции Усть-Джегутинская).
Невьянск. Завод. Снимок кон. 19 — нач.
20 вв.
сти; пр-тия пищ. пром-сти; заводы —
маслоэкстракционный, молочный; мель­
комбинат, птицекомбинат и др. Филиал
Ставропольского политехнич. ин-та.
Лит.: Кожевников И.,
Невинно-
мысск — город химиков, Ставрополь, 1971;
Калмыков А.,
Русак И., Стадии-
ченко В.,
Невинномысск, Ставрополь,
1975.
НЕВЬЯНСК, в Свердловской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 99 км к С. от Екатеринбурга.
Расположен на вост. склоне Среднего
Урала, на р. Нейва (в 17 — нач. 18 вв.
река наз. Невья, отсюда назв. города).
Ж.-д. станция на линии Екатеринбург —
Нижний Тагил. Нас. 29,3 тыс. чел.
(1992).
Осн. в 1700 как посёлок Невьянский
Завод в связи со стр-вом казённого чугу­
ноплавильного и железоделательного
з-да (действовал с 1701, производились
гл. обр. пушки, ядра). В 1702 заво д был
передан Петром I в частное владение
Никите Демидову [Н. Д . Антуфьеву,
(1656— 1725)], первому из династии
крупнейших заводовладельцев Демидо­
вых. Из-за слабости сырьевой базы к
сер. 19 в. завод несколько утратил своё
значение; к нач. 20 в. стал выпускать
трубы, машины и механизмы; в 1902


294 НЕЛИДОВО — —
здесь впервые в России организовано
произ-во драг для золото-платиновой
пром-сти. В самом Н. развивались
кустарные произ-ва сундуков и сапог.
Город — с 1919.
В совр. Н .: произ-во стройматериалов
(заводы — цементный, железобетонных
изделий и др.); мебельная ф-ка. Музей
художеств, керамики и стекла Урала.
Краеведч. музей. В центре города нахо­
дится гл. достопримечательность Н.
—
многоярусная 60-метровая дозорная
наклонная («падающая»; отклонилась в
результате неравномерного оседания
грунта) башня Демидовых, построенная
в 1724— 25.
Близ города — добыча золота и као­
лина.
Лит.: Невьянск. 1701— 1976, Свердловск,
1976; Невьянск, Свердловск, 1982; Ани-
м и ц а Е. Г., Города Среднего Урала, 2 изд.,
Свердловск, 1983.
НЕЛЙДОВО, в Тверской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
276 км к Ю.-З. от Твери. Расположен на
Ю. Валдайской возв., на р. Межа (при­
ток Западной Двины). Ж.-д. станция на
линии Ржев — Великие Луки. Нас. 30,0
тыс. чел. (1992; 29,8 тыс. в 1970; 29,0
тыс. в 1979).
Город — с 1949. В совр. Н .: дерево­
обрабат. комб-т; заводы — гидравлич.
прессов, пластич. масс, станочных нор­
малей, машиностроительный и др.;
леспромхоз. Близ Н.
—
добыча бурого
угля.
Лит.: Города и районы Калининской обла­
сти, М., 1978.
Н ЕМ АН , районный центр в Калинин­
градской обл., в 130 км к С.-В. от Кали­
нинграда. Пристань на излучине р.
Неман. В 11 км от ж.-д. станции Советск
на линии Черняховск — Шилуте. Нас.
14,0 тыс. чел. (1992; 12,5 тыс. в 1979).
Осн. в 1288, до 1945 (наз. Рагнит) — в
составе Германии (Вост. Пруссия), с
1945 — в составе России; в 1946 пере­
именован в Н. В совр. Н.
—
целлю ­
лозно-бумажный комб-т. Близ Н. — пло­
допитомнический совхоз.
НЕРЕХТА, в Костромской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 46
км к Ю.-З. от Костромы. Расположен
у слияния рек Нерехта и Солоница
(басс. Волги). Узел ж.-д. линий на Ярос­
лавль, Кострому, И ваново. Нас. 30,1
тыс. чел. (1992; 25 тыс. в 1970; 27,0 тыс.
в 1979).
Изв. с 1214; в 14—18вв. Н.
—
центр
солеварения, с 18 в.
—
центр ремёсел:
иконописного, сапожного, серебряного,
льно-полотняного и др. В 1761 осн. пер­
вая полотняная ф-ка (сохранился произ­
водств. корпус). С 1778 — уездный
город Костромской губ.
В совр. Н .: льнокомбинат «Красная
текстильщица» (осн. в сер. 19 в.);
фабрики — каблучная, эксперименталь­
ная спортивного трикотажа; льнозавод;
пр-тия машиностроения; пр-тия пищ.
пром-сти (овощесушильный и молочный
комб-ты, мясокомбинат, макаронная ф-
ка); произ-во стройматериалов (кирпич­
ный з-д и др.) . Филиал Костромского
историко-архит. музея-заповедника.
С 1781 Н. застраивалась по регуляр­
ному плану, пересмотренному в 1838
после опустошит, пожара. Среди рядо­
вой застройки 19 — нач. 20 вв. (в т. ч.
дерев, домов, украшенных затейливой
узорчатой резьбой) выделяются Влади­
мирская ц. (1676—78; в интерьере —
росписи артели ярославских живопис­
цев во главе с М. Сопляковым, 1745),
Никольская ц. (1710—25; в интерьере
—
росписи артели ярославских живо­
писцев во главе с А. и И. Шустовыми),
Казанский собор (1709— 13), постройки
Герб Нерехты. «В верхней половине щита
—
часть герба Костромского: в голубом
поле галерная корма с тремя фонарями и
опущенными лестницами. Во 2-й части в
золотом поле — Две чёрные раковины
улитки, означающие две речки, находящи­
еся около сего города, изобилующие оны­
ми».
Высочайше утверждён 29.3.1779.
2-й пол. 18 в. местного арх. С. А. Воро-
тилова (Воскресенская, Преображен­
ская, Крестовоздвиженская церкви),
сооружения Троице-Симонова мон.
(18 в.), здание быв. Гостиных рядов в
стиле классицизма в центре города
(1836, арх. П. И. Фурсов) и др.
Л г а . : Большаков И., Михеев Е.,
Бадин В.,
Нерехта, Ярославль, 1989;
Демидов С.В., Любовьмоя—Нерехта,в
сб.: Памятники Отечества, в. 1, М., 1991.
НЕРЧИНСК, районный центр вЧитин­
ской обл., в 305 км к В. от Читы. Распо­
ложен на Ю.-В. Забайкалья, в пред­
горьях Борщовочного хр.,
на левом
берегу р. Нерча, в 7 км от её впадения в
Шилку (басс. Амура). Ж.-д. станция на
ветке (7 км) от станции Приисковая на
Транссибирской магистрали. Узел авто­
дорог (на Чернышевск,
Сретенск,
Шоноктуй, Агинское). Аэропорт. Нас.
17,0 тыс. чел. (1992; 6,7 тыс. в 1897; 6,5
тыс. в 1926; 17,5 тыс. в 1939; 19,5 тыс. в
1959; 17,8 тыс. в 1979).
Осн. в 1653 отрядом казаков под
руководством Петра Бекетова на пра­
вом берегу Шилки, против устья Нерчи,
как острог Нелюдский (на этом месте
позднее находилось с. Монастырское,
ныне — с. Калинино). В 1658 острог
поставили на новом месте — на острове
между двумя рукавами Нерчи. С 1689 —
город Н. Здесь заключён с Китаем
Нерчинский договор 1689, определив­
ший отношения Рус. гос-ва с маньчжур­
ской Цинской империей. В 1697 в Н.
учреждена таможня для пушного това­
ра, провозимого в Китай; с целью засе­
ления Нерчинского края сюда с этого
года переводили из внутренней России
беглых крестьян с семьями. В 1708 Н.
причислен к Сибирской губ., в 1719 — в
Тобольской провинции, в 1764 — к
Иркутской губ., в 1783 — к Нерчинской
Герб Нерчинска. «В серебрянном поле —
чёрный летящий одноглавый орёл» (Ста­
рый герб).
Высочайше утверждён 26.10.1790.
обл. Иркутской губ. В 1812 из-за частых
наводнений Н. перенесён на более
высокое место — в долину Сажиков Яр.
С 1822 — окружной город Иркутской
губ., с 1851 — Забайкальской обл. В
1866 нерчинские купцы Бутины начали
разрабатывать
Вершино-Дарасунские
золотые прииски. На средства Бутиных
в Н. были построены женская прогим­
назия, музыкальная школа, аптека,
типография и др., собрана крупная биб­
лиотека (ок. 25 тыс. томов). В кон. 19 в.
в Н. насчитывалось 727 домов, имелись
3 каменные церкви, синагога, женская
прогимназия, городское, приходское
окружное, духовное уч-ща. Были отк­
рыты для посетителей музей, библиоте­
ка, общественный сад с фонтаном.
Велась оживлённая торговля (ок. 70
лавок), в т. ч. мехами (лиса, белка,
хорёк, волк), мануфактурными то вара­
ми, кунгурской обувью (из Пермской
губ.), сахаром, бакалеей. Действовали 2
кожевенных, 2 свечно-сальных и мыло­
варенных, 12 кирпичных з-дов, паровая
мельница. Значит, часть населения
занималась огородничеством (в т. ч.
выращивали табак), скотоводством.
В совр. Н .: завод «Нерчинскптиц-
маш»; мясокомбинат. Краеведч. музей
(осн. в 1886 А. М. Кузнецовым; коллек­
ции предметов буддийского иск-ва, кит.
бронзы и др.) .


НИЖНЕКАМСК 295
Н. с 1812 застраивался по регуляр­
ному плану; широкие прямые улицы
протянулись вдоль русла Нерчи. В
центре города, на Базарной площади, —
классицистические
Воскресенский
собор (1825) и быв. здание Гостиных
рядов с рустованной аркадой нижнего
яруса. Сохранились также быв. дом-дво­
рец Бутиных в «мавританском» стиле
(1860-е гг.), здание гостиницы «Дау-
рия» (2-я пол. 19 в.; в 1890 проездом
на о. Сахалин в ней останавливался
А. П. Чехов). Совр. микрорайоны
застраиваю тся 5-этажными домами.
Памятники: основателю города —
Петру Бекетову; воинам-землякам,
погибшим в годы Вел. Отеч. войны
1941— 1945, и др.
На территории Нерчинского р-на —
уникальный Савватеевский
карьер
самоцветов.
Лит.: Петря ев Е. Д .,
Нерчинск.
Очерки культуры прошлого, Чита, 1959;
Муз г и н Н. Д., Город Нерчинск, Иркутск,
1978;Крадин Н. П., Памятники архитек­
туры Нерчинска XVIII—XIX вв., в кн.: Архи­
тектурное наследство, т. 33, М., 1985.
НЕРЙНГРИ, в Якутии, республикан­
ского подчинения, в 740 км к Ю. от
Якутска. Расположен на сев. отрогах
Станового хр. Конечная ж.-д. станция
(грузовая — Беркакит; пассажирская —
Н.) на ветке (192 км) от Байкало-Амур­
ской магистрали. Близ Амуро-Якутской
автодороги. Нас. 76,0 тыс. чел. (1992).
Осн. в 1975 в связи с разработкой
Нерюнгринского угольного месторо­
ждения.
Центр формирующегося
Южно-Якутского
терр.-производств,
комплекса
(ТПК). Нерюнгринская
ГРЭС. Добыча кам. угля; обогатит, ф-ка
по произ-ву концентрата коксующегося
угля. Заводы — ремонтно-механиче­
ский, электроремонтный, молокозавод,
хлебозавод; домостроит. комб-т. Юж.-
Якутская геологоразведочная экспеди­
ция. Филиал Якутского университета.
Музей истории стр-ва Южно-Якутского
ТПК.
В гор. территорию входят пос. Берка­
кит, Золотинка, Хани, Нагорный, Сере­
бряный Бор, Чульман, сёла Ценгра и
Хатыми. С 1980 осн. территория Н.
застраивается многоэтажными домами,
сохранились 2 микрорайона с дерев,
застройкой. Памятники: строителям
БАМа (1977, в пос. Беркакит), перво­
строителям Н. (1985); скульптурная
композиция «Нерюнгри» на тему якут,
эпоса «Олонхо» (1985); воинам-земля­
кам, погибшим в годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 (1985, в пос. Чульман);
Обелиск Славы (1986); памятник куль­
туры якут, народа — сэргэ «Аар-багах»
(1990).
Лш.:Федорова Е. Н., Города и рабо­
чие поселки — районные центры Якутской
АССР, Якутск, 1982; Колесов А. Н.,
Мостахов С.Е.,
По реке Лене, Якутск,
1985.
НЕСТЕРОВ, районный центр в Кали­
нинградской обл., в 140 км к В. от Кали­
нинграда. Ж.-д. станция на линии Кали­
нинград — Вильнюс. Нас. 4,9 тыс. чел.
(1992; 4,4 тыс. в 1979).
Город — с 1722, до 1945 (наз. Шталлу-
пёнен) — в составе Германии (Вост.
Пруссия), с 1945 — в составе России; в
1946 переименован в Н. в честь Героя
Сов. Союза полковника С. К. Нестеро­
ва, погибшего в окт. 1944 в боях южнее
города во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 . В совр. Н.
—
маслосыродель­
ный з-д.
НЕФТЕГОРСК, районный центр в
Самарской обл., в 103 км к В. от Сама­
ры. Расположен близ автомагистрали
Самара — Оренбург, в 36 км от ж.-д.
станции Богатое на линии Самара —
Оренбург. Нас. 19,6 тыс. чел. (1992).
Осн. в 1960 как рабочий посёлок в
связи с разработкой нефтяных месторо­
ждений. Город — с 1989. В совр. Н .:
добыча нефти и природного газа; газо-
перерабат. з-д; обувная ф-ка и др.
Лит.: Миганов Ю. Я .,
Нефтегорская
биография, Куйбышев, 1985.
НЕФТЕКАМСК, в Башкирии, респуб­
ликанского подчинения, в 250 км к С. -З .
от Уфы. Расположен в Предуралье, в 8
км от р. Кама. Соединён ж.-д. веткой со
станцией Амзя на линии Казань — Ека­
теринбург. Аэропорт. Нас. 113,1 тыс.
чел. (1992; 46 тыс. в 1970; 70,5 тыс. в
1979).
Возник в 1957 в связи с освоением
Арланского
месторождения
нефти.
Город — с 1963. В совр. Н .: добыча
нефти (нефтегазодобывающее управле­
ние «Арланнефть»); заводы — автосамо­
свалов,
«Башсельхозмаш»
(произ-во
машин для внесения в почву удобрений;
снегоходов), бурового
ин струмента,
железобетонных изделий; ПО искусств,
кож (выпускают искусств, кожи, трико­
тажное
полотно, хлопчатобумажную
пряжу); пр-тия пищ. пром-сти (молоч­
ный, пивоваренный з-ды, мясокомби­
нат). Краеведч. музей. Город застроен
преим. 5- и 9-этажными домами.
Л ш . : Новиков М., Зеликман М.,
Яшина А., Нефть на Каме, М., 1988.
НЕФТЕКАМСК, районный центр в
Ставропольском крае, в 305 км кВ . от
Ставрополья. Расположен в Предкав­
казье, на правом берегу р. Кума, в 85 км
от ж.-д. станции Будённовск, на автодо­
роге Будённовск — Кизляр. Нас. 23,6
тыс. чел. (1992; 20,1 тыс. в 1979).
Город — с 1968. В совр. Н .: ПО «Став-
ропольнефтегаз» (газоперерабат. з-д,
нефтеперекачивающая и газокомпрес­
сорные станции и др.); хлебозавод и
молокозавод и др. Памятники: Мемо­
риал Победы 1941—45; первооткрыва­
телям нефти на Ставрополье; архит.-
скульптурный ансамбль «Е вропа —
Азия». В районе Н. — добыча нефти.
НЕФТЕЮГАНСК, в Ханты-Мансий­
ском автономном округе, окружного
подчинения, районный центр, в 698 км
отТюмениив 190кмкВ.отХанты-
Мансийска. Расположен на С. Зап.
Сибири, в пределах Среднеобской
низм.,
на берегу протоки р. Обь —
Юганьская Обь (пристань), в 42 км от
ж.-д. станции Островная. Нас. 94,8 тыс.
чел. (1992; 52,3 тыс. в 1979).
Город — с 1967. Возник на месте д.
Усть-Балык в связи с освоением Усть-
Балыкского
и
др.
месторождений
нефти. Добыча нефти. Начало нефте­
провода Усть-Балык — Омск и продук-
топровода Усть-Балык — Тобольск.
Н Е Я , в Костромской обл., областного
подчинения, районный центр, в 237 км
к С.-В. от Костромы. Расположен в
Заволжье, на правом берегу р. Нея
(приток р. Унжа). Ж.-д. станция на
линии Буй— Котельнич. Нас. 13,0 тыс.
чел. (1992; 1,7 тыс. в 1926; 8,9 тыс. в
1939; 13,5 тыс. в 1959; 12,6 тыс. в 1979).
Город Н. образован в 1958 из при­
станционного посёлка. Совр. Н .
—
центр
лесопильно-деревообрабат.
пром-сти: лесозавод, з-д «Музлесдрев»,
леспромхоз. Авторемонтный, маслосы­
родельный з-ды. Пр-ти я лёгкой пром-
сти и приборостроения.
НИЖНЕВАРТОВСК, в Ханты-Ман-
сийском автономном округе, окружного
подчинения, районный центр, в 940 км
отТюмениив425кмкВ.отХанты-
Мансийска. Расположен на С. Зап.
Сибири, в пределах Среднеобской
низм. Порт на правом берегу р. Обь, в
12 км от одноимённой ж.-д. станции,
конечной на линии от Тюмени. Аэро­
порт. Нас. 243,3 тыс. чел. (1992; 16 тыс.
в 1970; 109,5 тыс. в 1979).
Город — с 1972; вырос в связи с отк­
рытием в нач. 60-х гг. и освоением
месторождений нефти, крупнейшее из
к-рых — Самотлорское. Совр. Н.
—
организац. - хоз. центр крупного нефте­
добывающего района: ПО «Нижневар-
товскнефтегаз» (включает 5 нефтегазо­
добывающих управлений), ПО «Сибне-
фтегазпереработка» (включает 2 газо­
перерабат. з-да). В Н.
—
начало нефте­
проводов Самотлор — Альметьевск,
Самотлор — Куйбышев, Самотлор —
Александровское (Томская обл.) и др.
Произ-во
стройматериалов,
пр-тия
пищевой (молочный, колбасный з-ды,
хлебокомбинат, рыбозавод и др.) и лес­
ной пром-сти. Педагогич. ин-т, факуль­
тет Тюменского индустриального ин-та.
Кукольный театр. Краеведч. музей (кол­
лекции: палеонтологическая, изделий
из берёсты; этнографическая, в т. ч.
верхняя меховая одежда народов ханты
и манси), Музей совр. изобразит, иск-ва
(с 1991; коллекция гравюр В. Т . Айвазя­
на). Город застроен 5— 16-этажными
домами. Ежегодный фестиваль иск-в
«Самотлорские ночи».
Лит.: Нижневартовск. Очерк, Свердловск,
1975; Каплинская Е. С .,
Город у див­
ного озера, М., 1980.
НИЖНЕКАМСК, в Татарии, республи­
канского подчинения, районный центр,
в 237 км к В. от Казани. Расположен в
Прикамье, на левом берегу р. Кама
(порт), в 35 км от ж.-д. станции Круглое
Поле на линии Агрыз — Акбаш, на
автодороге Чистополь — Набережные
Челны. Нас. 199,3 тыс. чел. (1992; 49
тыс. в 1970; 134 тыс. в 1979).


296 НИЖНЕУДИНСК
Город — с 1966. В совр. Н.: ПО «Ниж­
некамскнефтехим» ,
« Н ижнекамскши-
на»; пр-тия пищевой и лёгкой пром-сти.
Филиал Казанского технологич. универ­
ситета.
Лит.: Игнатьев В. П ., Нижнекамск —
город нефтехимиков, Каз.,
1975; Зари­
пов М. X.,
Звездный час Нижнекамска,
Каз., 1981.
НИЖНЕУДИНСК, в Иркутской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 506 км к С.-З . от Иркутска. Рас­
положен у подножия отрогов Вост.
Саяна, на берегах р. Уда (басс. Енисея).
Ж.-д. станция на Транссибирской маги-
Долгое время Н. был обменно-торг.
пунктом окрестного района. Сюда сте­
кались пушнина, золото, зерно, про­
дукты животноводства, в сёла и стой­
бища кочевников вывозились продо­
вольствие, одежда, охотничьи припасы.
В кон. 19 в. в Н. имелись 3 церкви
(в т. ч. 2 каменные), были открыты уезд­
ное и приходское уч-ща, женская про­
гимназия, 2 больницы, хлебный мага­
зин. Осн. занятием населения было
земледелие. Город застраивался руб­
леными одноэтажными домами с усадь­
бами, обнесёнными сплошными высо­
кими заборами. В центр, части было
лестницы. В 75 км вверх по Уде, южнее
Н., на выс. ок. 460 м над уровнем реки
—
Нижнеудинские пещеры.
В Нижнеудинском р-не, в 209 км от
Н.,
—
Тофалария — уникальное в при­
родном и климатич. отношении место,
привлекающее туристов. Занимает тер­
риторию св. 21 тыс. км2. В 3 насел, пун­
ктах (Алыгджер, Нерха, Верхняя Гута-
ра) проживает ок. 1 тыс. чел., в т. ч. 0,5
тыс.
—
тофалары (тофы), самая мало-
числ. народность России. Осн. занятия
населения — охота, оленеводство, заго­
товка лекарственных трав. Тофалария
связана с Н. авиалинией.
Нижнекамск. Нефтехимический комби­
нат.
Нижнеудинск. У переправы через реку
Уда. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
страли. Автодорога (Иркутск — Крас­
ноярск). Аэропорт. Нас. 44,0 тыс. чел.
(1992; 5,8 тыс. в 1897; 10,4 тыс. в 1926;
38,7 тыс. в 1959; 40,9 тыс. в 1979).
Осн. в 1648 рус. казаками как Покров­
ский Городок, в 1649 устроен острожек.
С 1664 — острог. В 1681 выстроен
новый острог, последний острог постав­
лен в 20-х гг. 18 в. В 1783 — уездный
город Иркутского наместничества, в
1822 — окружной город Иркутской губ.
несколько 2-этажных, в т. ч. каменных,
домов.
В совр. Н .: слюдяная ф-ка; пр-тия лес­
ной пром-сти и ж.-д. транспорта; заводы
—
инвентарных зданий контейнерного
типа,
кирпичный,
железобетонных
изделий; пр-тия пищ. пром-сти (пивова­
ренный з-д, кондитерская ф-ка, маслоза­
вод, мясокомбинат). В городе вы стро­
ены микрорайоны совр. жилых домов.
В 18 км от Н., ниже по течению р. Уда,
находится Уковский водопад; здесь река
разрезает трапповые горы и обруши­
вается с 20-метровой высоты в узкое
ущелье, сбегая вниз по глыбам естеств.
Герб Нижнеудинска. «В верхней части
щита герб Иркутский. В нижней части, в
голубом поле, три золотыя шляпы, в знак
того, что около сего города обитают брат­
ские Тунгусы и Татаюы и оныя употребля­
ют».
^
Высочайше утверждён 26.10.1780.
Лит.: Бандо Е. Г.,
Предбайкалье.
Города и районы, Иркутск, 1976; Бесе­
дина О. Н ., Историческая застройка Ниж­
неудинска, в кн.: Памятники истории, куль­
туры и градостроительства Сибири, Новосиб.,
1991.
НЙЖНИЕ СЕРГЙ, районный центр в
Свердловской обл., в 120 км к Ю.-З. от
Екатеринбурга. Расположен на зап.
склоне Ср. Урала, на р. Серга (приток
Уфы). Климат умеренно континенталь­
ный, с холодной снежной зимой (ср.
темп-ра января — 16°С) и умеренно тёп­
лым летом (ср. темп-ра июля ок. 17°С).
Осадков ок. 500 мм в год. Ж.-д. станция
(Нижнесергинская) на линии Дружи-
нино — Бердяуш. Нас. 14,9 тыс. чел.
(1992; 15,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1743 как посёлок в связи со стр-
вом Иваном Демидовым чугунопла­
вильного и железоделательного Нижне-
сергинского з-да. С кон. 19 в. в Н. С.
находилось гл. управление Товарище­
ства Сергинско-Уфалейских
горных
заводов. В 1910 в посёлке (2,4 тыс. жит.)
действовали 2 церкви, 4 школы и
больница. Город — с 1943. В совр.
Н. С .: металлургич. з-д (полностью
реконструирован; выпуск мелкосорт­
ного проката и листового железа); лес­


НИЖНИЙ НОВГОРОД 297
промхоз. Город расположен в живопис­
ной межгорной котловине, среди ело­
вого и пихтового леса; преобладает
одноэтажная жилая застройка (в центре
—
многоэтажные здания).
Н. С. — старейший на Урале бальнео­
логия. курорт. Упоминание об источ­
нике сохранилось в записках В. Н.
Татищева 1-й пол. 18 в. С лечебной
целью вода впервые была применена в
1830, а во 2-й четверти 19 в. были
устроены примитивные купальни. Осн.
природный лечебный фактор — слабо­
сульфидная хлоридная натриевая вода,
к-рая ныне используется для питья
Герб Нижнего Ломова. «В 1-й части щита
герб Пензенский. Во 2-й части, в красном
поле, пять железных ломов, положенные
звездою, острыми концами вниз, означа­
ющие имя сего города».
Высочайше утверждён 28.5.1781.
(имеется цех по розливу минеральной
воды под назв. «Нижнесергинская», ок.
2,5 млн. бутылок в год) и ванн.
В окрестностях Н. С.
—
пещера
«Дружба», гора Шунут, гора Орлова,
Нижнесергинская дубрава, объявлен­
ные как памятники природы.
Лит.: Никитина Л. Ф ., Курорт Ниж­
ние Серьги, Свердловск, 1963; А н и м и ц а
Е. Г., Города Среднего Урала, 2 изд., Сверд­
ловск, 1983.
НЙЖНИЙ ЛОМОВ, в Пензенской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 120 км к С.- З . от Пензы. Распо­
ложен на зап. окраине Приволжской
возв., на р. Ломов (басс. Оки). Конечная
ж.-д. станция ветки (33 км) от линии
Пенза — Ряжск. Автомоб. дорога (Мо­
сква — Тольятти). Аэропорт. Нас. 27,4
тыс. чел. (1992; 10 тыс. в 1897; 9,8 тыс. в
1926; 13,9 тыс. в 1959; 24,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1636 как укреплённый пункт
(сторожевая крепость). В 1708 Н. Л .
приписан к Азовской губ., с 1780 — уез­
дный город Пензенского наместниче­
ства. В 1798 причислен к Тамбовской
губ., в 1801—1928 вновь в составе Пен­
зенской губ. В 1928— 30
—
в составе
Пензенского округа Средневолжской
обл., в 1930—37 — Средневолжского
края, в 1937—39 — Тамбовской обл., с
1939 — в Пензенской обл.
Во2-йпол. 18в.Н.Л.былоднимиз
крупнейших торг. центров Пензенского
края. У стен Казанского мон. (в 4 км к 3.
от города) проводилась ежегодная
ярмарка. В 1858 крестьянином С. П.
Камендровским основана спичечная ф-
ка (ныне фанерный з-д). В кон. 19 в. в
Н. Л . насчитывалось 1336 жилых домов,
имелись 2 монастыря (мужской и жен­
ский), 9 церквей, 4 часовни, городское
четырёхклассное уч-ще и 3 начальные
школы, больницы (земская и тюремная).
Действовали 2 спичечные ф-ки, 8 кир­
пичных, колокольный, дрожжевой з-ды.
Были открыты богадельня, библиотека,
2 книжные лавки, типография с лито­
графией, фотография, обществ, клуб.
В совр. Н. Л .: заводы — электромеха­
нический, фанерный, ликёро-водочный,
кирпичный, маслозавод, комбикормо­
вый и др. Краеведч. музей (открыт в
1967, с 1979 — филиал Пензенского
краеведч. музея). Гор. стр-во велось по
утверждённому в 1785 плану регуляр­
ной застройки города. В 1-й пол. 19 в. в
связи с необходимостью размещения
уездных учреждений были построены
кам. здания Присутственных мест и
тюрьмы. В гор. застройке сохранились
также построенные в 19 в. кам. и дерев,
купеческие дома, здания быв. земского и
приходского
училищ,
комплекс
построек женского Успенского мон.
(1880), дерев, здание быв. земской боль­
ницы (2-я пол. 19 в.).
В Н. Л . родился художник А. В. Лен­
тулов.
Лш.; Балашов Б. Г
.
, Брызгалин
А. Ф. , Нижний Ломов, Саратов, 1979.
НЙЖНИЙ НОВГОРОД, центр Ниже­
городской обл., в 439 км к В. от Москвы.
Расположен у слияния Оки и Волги.
Климат умеренно континентальный.
Ср. темп-ры января — 12°С, июля 18°С.
Осадков ок. 500 мм в год. Крупный
трансп. узел: 6 ж.-д. лучей (3 маги­
стральных). Речной порт. Аэропорт.
Метрополитен (с 1985). Нас. 1440,6 тыс.
чел. (1992; 95,1 тыс. в 1897; 222 тыс. в
1926; 644 тыс. в 1949; 941 тыс. в 1959;
1170 тыс. в 1970; 1344 тыс. в 1979); 3-й
(после Москвы и Санкт-Петербурга)
город в России по численности насе­
ления.
Осн. в 1221 владимирским князем
Юрием Всеволодовичем как крепость
(назв. «Нижний» и «Нов град Низовские
Герб Нижнего Новгорода. «В белом поле
красный олень: рога и копыта чёрные».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
земли» появилось только в документах
14 в. как обозначение центра обширной
области, лежащей вниз по течению рек
Волги и Оки с их притоками). С 1350 —
столица созданного в 1341 Нижегород-
НИЖНИЙ НОВГОРОД
1:350 000
в Богородсн
в Арзамас в Богородск в Арзамас


Москве и вскоре стал опорным пунктом
Руси в борьбе с Казанским ханством. В
1506— 11 при Василии III был сооружён
новый кирпичный кремль. Крепость
позволила
нижегородцам
отразить
набеги татар в 1520 и 1536. Со 2-й пол.
16 в.
—
один из крупнейших торг. -
ремесл. центров Моск. гос-ва; с этого
времени складываются 2 части города:
Нагорная (центр) и Заречная (позже —
пром. район). В 1611— 12 в Н. Н. форми­
ровалось нар. ополчение земского ста­
росты Кузьмы Минина и князя Д. М.
Пожарского против польск. интервен­
тов. С 1719 — центр Нижегородской
губ. С 19 в. город имеет торговое и
пром. значение; особенно были развиты
мукомольная пром-сть и произ-ва, свя­
занные с волжским судоходством. Росту
города благоприятствовали также пере­
вод в 1817 Макарьевской ярмарки в
Н. Н ., сооружение в 1849 Сормовского
судостроит. з-да, стр-во в 1862 жел. д о­
роги до Москвы. С сер. 19 в. интенсивно
развивается волжское пароходство.
Скон. 19в.Н.Н.
—
центр революц.
движения. Н. Н .
—
родина механика
И. П. Кулибина, математика Н. И.
Лобачевского, литературного критика
Н. А. Добролюбова, композитора М. А.
Балакирева, писателя П. И. Мельни­
кова (Печерского). В 1932 город пере­
именован в Горький в честь уроженца
Н. Н. писателя М. Горького (А. М. Пеш­
кова). С 1991 — вновь Н. Н.
Совр. Н. Н.
—
крупнейший в России
центр машиностроения (70% пром. про­
дукции), в т. ч. авто- и судостроения.
Ведущее пр-тие отрасли — автомоб. з-д,
с к-рым связаны з-д «Красная Этна» —
гл. поставщик в стране автонормалей,
заводы — специализированных машин
(выпускает автофургоны, лавки-при­
цепы и т. п.), коробок скоростей, штам­
пов и пресс-форм и др. Завод «Красное
Сормово» — гл. судостроит. база Волж­
ского флота. Завод «Двигатель Револю­
ции» — крупный производитель судо­
вых дизелей и газомотокомпрессоров
для магистральных газопроводов. Дей­
ствуют также заводы — авиационный,
фрезерных станков, мельнично-элева­
торного
оборудования,
торфяных
машин, телевизионный (марка «Чай-
298 НИЖНИЙ НОВГОРОД = ^ —
—
—
=
^—
с
КРЕМЛЬ
1 Георгиевская башня
2 Пороховая башня
3 Дмитриевская башня
4 Нладовая башня
5 Никольская башня
6 Норомыслова башня
7 Тайницкая башня
8 Северная башня
9 Часовая башня
10 Ивановская башня
11 Белая башня
12 Борисоглебская башня
13 Вечный огонь в память героев
Великой Отечественной войны
1941-1945 гг.
14 Михайло-Архангельский собор
15 Памятник Минину и Пожарскому
16 Быв. кадетский корпус
17 Быв. дом вице-губернатора
18 Быв. арсенал
19 Филармония (быв. дом губерна­
тора)
Нижний Новгород. Вид города у слияния рек Ока и Волга.
НИЖНИЙ НОВГОРОД
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Главный дом
Нижегородской ярмарки
2 Быв. дом-усадьба Голицыных
3 Теа тр комедии
4 Быв. банк братьев Рукавиш­
никовых
5 Быв. дом-усадьба Строгановых
6 Рождественская церковь при
усадьбе Строгановых
7 Быв. гостиница Смирнова
8 Быв. дом Левиной
9 Церковь Успения на Ильин­
ской горе
10 Памятник В.П . Чкалову
11 Быв. палаты Пушниковых
12 „Домик Каширина"
13 Быв. палаты Олисова
14 Быв. дом Чатыгина; дом П етра!
15 Церковь Жён-Мироносиц
16 Дом-музей Н.А . Добролюбова
(быв. дом 3 . Добролюбовой)
17 Театр драмы им. М. Горького
18 Быв. семинария
19 Художественный музей
(быв. дом Сироткина)
20 Педагогический институт
(быв. губернская гимназия)
21 Историко-архитектурный
музей-заповедник
22 Дом культуры (быв. Дворя н­
ское собрание)
23 Библиотека (быв. Дворянский
институт)
24 Музей речного флота
25 Теа тр кукол
26 Банк
27 Музей-квартира М. Горьк ого
28 Быв. дом С. Никлауса
29 Памятник М. Горькому
30 Дом, в котором жил
М. Горький в 1900-1901 гг.
31 Театр юного зрителя
32 Театр оперы и балета
им. А .р . Пушкина
ско-Суздальского
кн-ва.
Благодаря
выгодному географич. положению Н. Н.
приобрёл значение крупного торгового
и культурного центра; в Печёрском
монастыре (осн. в 1328—30) велись
летописные записи; в 1377 для великого
князя Дмитрия монах Лаврентий соста­
вил летописный свод (т. н. Лаврентьев­
ская летопись). Первоначально город
был обнесён дубовыми стенами, в 1372
было начато стр-во кам. кремля. В 1392
при Василии I Н. Н. был присоединён к


НИЖНИИ НОВГОРОД 299
ка»), пр-тия
—
передельной металлур­
гии, химич. пром-сти, деревообработки,
стройматериалов. Пищевая (мельнич­
ный, мясной, молочный комб-ты; мака­
ронная, кондитерские ф-ки; заводы —
пивоваренный и шампанских вин) и
лёгкая (льноткацкий комб-т, чулочно­
трикотажные,
кожевенно-обувные,
швейные пр-тия) пром-сть. Близ Н. Н.
—
Горьковская ГЭС на Волге (у г. Заво­
лжье), Балахнинская ГРЭС и тепло­
электроцентрали.
Газопроводы
от
Саратова и Миннибаева, нефтепровод
из Альметьевска. Университет, технич.
университет. Консерватория. Институ­
ты: инженеров водного транспорта,
архитектурно-строительный, сельскохо­
зяйственный, медицинский, педагогич.
ин-т иностранных языков. Факультет
Моск. коммерческого университета,
филиалы Всерос. заочного финансово-
экон. ин -та и Всерос. заочного ин-
та инженеров ж.-д. транспорта. Театры:
драматический, оперы и балета, юного
зрителя, комедии, кукол. Музеи: Исто-
рико-архит. музей-заповедник (осн. в
1896), Художественный (зап. - европ.,
рус. и сов. иск-во); нар. художеств, п ро­
мыслов; архитектуры и быта народов
нижегородского Поволжья; М. Горь­
кого с филиалами «Домик Каширина» и
«Последняя квартира М. Горького в
Нижнем Новгороде»; Дом-музей сестёр
Невзоровых; речного флота; Дом-музей
Я. М. Свердлова.
Планировочная структура Н. Н. к
нач. 17 в. состояла в Нагорной части из
Города (т. е. кремля), окружавших его
Верхнего (с Ю.) и Нижнего (под высо­
ким берегом) посадов, разбросанных по
соседним холмам слобод (в Заочье вхо­
дила Канавинская слобода). Линия обо­
ронит. стен кремля (1500— 12, возмож­
но, итал. арх. Пётр Фрязин), с много­
числ. башнями (первоначально 13;
крупные квадратные башни с воротами
чередуются с меньшими круглыми;
реставрация — 1960—70-е гг.,
руко­
водитель С. А. Агафонов), очерчивает
территорию в форме неправильного
треугольника; в кремле — кубический,
завершённый 8-гранным шатром на
низком восьмерике Михайло-Архан-
гельский собор (сооружён в 1631, в
честь победы Нижегородского ополче­
ния 1612, арх. Л . Возоулин и А. Кон­
стантинов; с 1962 в соборе — прах
Кузьмы Минина). Близ кремля, на бере­
говом склоне, расположен основанный
в 13 в. Благовещенский мон.: 5-главый,
окружённый низкой галереей Благове­
щенский собор (1649) с пристроенной с
Ю.-З. одноглавой Сергиевской ц. (кон.
17 — нач. 18 вв.), трапезная с двух-
niatpoBoft Успенской ц. (1678), коло­
кольней и кельями (все — 17 в.) . Вниз по
течению Волги неподалёку от кремля
находится основанный в 14 в. Печёр­
ский мон.: 5-главый, на белокам.
подклете Вознесенский собор (1632,
возможно, арх. А. Константинов), с
колокольней
(1632),
надвратная
ш атровая ц. Евфимия Суздальского
(1645, арх. Константинов), трапезная с
шатровой Успенской ц. (1648), Петро­
павловская ц. (1638, арх. Константи­
нов), Архиерейские палаты (17— 18 вв.).
Над берегом Оки, между кремлём и
Похвалинским оврагом, сохранились
сооружения посада. Церкви: Жён-
Мироносиц (1649, 5-главая, на высоком
подклете; облик изменён переделками
20 в., кровля 4-скатная, лишённая глав);
Успения на Ильинской горе (1672, увен­
чана покрытыми черепицей 5 главами
на высоких барабанах, с кокошниками у
основания); прославленный памятник
архитектуры Н. Н. — Рождественская ц.
при усадьбе Строгановых в т. н. строга­
новском стиле, завершённая 5 главами с
узорными крестами, с обширной 2-ярус­
ной трапезной, на фасадах — богатый
^екор из кирпича в виде мотивов пло­
дов, картушей, завитков (1719; в интерь­
ере
трапезной
—
белокам.
резь­
ба, в интерьере церкви — иконостас с
гонкой обильной дерев, резьбой, ико­
нами 18 в., живописные панно; ныне
музей). Сохранились дома 17 — нач. 18
вв., преим. 2 -этажные, из «большемер­
ного» кирпича, с окнами, украшенными
фигурными обрамлениями, кокошника­
ми, с дерев, пристройками, крыльцами,
высокими кровлями: Чатыгина (т. н.
дом Петра I, к-рый останавливался
здесь в 1695, направляясь в Азовский
поход), палаты Пушниковых (состоят из
2 соединённых зданий, построенных в
разное время), Олисова. На левом
берегу Оки — 5 -главая, с богатым деко­
ром в т. н. строгановском стиле ц. Смо­
ленской Богоматери при усадьбе Стро­
гановых в Гордеевке (1697).
Для Нагорной части города в 1770
был разработан радиально-кольцевой
Нижний Новгород. Кремль.
Вид на кремль и центральную часть горо­
да. Снимки кон. 19 — нач. 20 вв.
план с системой улиц, расходящихся от
трапециевидной площади у внешних
ворот кремля; по переработанному
плану 1824 в черту города на левом
берегу Оки наряду с Канавинской сло­
бодой вошла и территория Нижегород­
ской ярмарки. По плану 1838 устроены


300 НИЖНИЙ НОВГОРОД
Верхневолжская набережная (с обоих
её концов — Георгиевский и Казанский
съезды), на склоне — Александровский
сад. В кон. 18 — 1-й пол. 19 вв. здания
здесь строились в стиле классицизма, во
2-й пол. 19 — нач. 20 вв. — в духе эклек­
тики, стилизаторства, в стиле модерн. В
Нагорной части сохранились бывшие
дом вице-губернатора (1788), дом апте­
каря Г. Эвениуса (1789—92, арх. И.
Немейер), здания семинарии (1823—29,
арх. И. И. Межецкий, А. Л . Леер), Дво­
рянского собрания (1826, арх. И . Е.
Ефимов; в интерьере — небольшой
колонный зал; дополнит, корпус —
матич. театр (1896, арх. В. А. Шрётер);
здание Гор. думы (1902, арх. В. П. Цейд-
лер; гл. фасад — с 3 большими окнами,
завершён парапетом с нижегородским
гербом и крутой шатровой кровлей),
Гос. банк в неорус. стиле (1913, арх.
В. А. Покровский; состоит из неск. объ­
ёмов, перекрытых кровлями различной
формы; в интерьере — росписи на сте­
нах и сводах по эскизам И. Я. Били­
бина, люстры, фонари, железные ре­
шётки, майоликовые ограждения лест­
ницы), церковь на Новом (ныне Ста­
ром) кладбище (1916, арх. Покров­
ский).
и кариатид, скульп. М. О. Микешин);
дом Д. В. Сироткина в стиле неокласси­
цизма (1914— 16, арх.
—
братья Л. А.,
В. А. и А. А. Веснины, ныне — Худо­
жеств. музей).
На левом берегу Оки, на терр. Ниже­
городской ярмарки, не утрачены цент­
рический 5-купольный Спасский старо­
ярмарочный собор (1817—22, арх. О.
Монферран), на Стрелке — Ярмароч­
ный собор Александра Невского (1881,
арх. Р. Я. Килевейн, Л. В. Даль; с нач.
1990-х гг. восстанавливается), Гл. дом
Нижегородской ярмарки (1890; с нач.
Нижний Новгород. Вид на город с реки
Волга.
Кремль.
Мост через реку Ока.
Михайло-Архангельский собор.
1860—70-е гг.), Дворянского ин-та
(1840-е гг., арх. А. А. Пахомов; на гл.
фасаде — фриз в виде растит, орнамента
с изображением гербов городов Ниже­
городской губ., ныне обл. библиотека) с
домом для проживания (1836, арх. И. Е.
Ефимов; ныне — театр, уч-ще), дом 3.
Добролюбовой (1840-е гг., арх. Г. И.
Кизеветтер; ныне — Дом-музей Н. А.
Добролюбова), дом губернатора в
кремле (1841, арх. П. Д . Готман), дом С.
Никлауса (1841, арх. Кизеветтер), Дра-
Внизу, по берегам Волги и Оки, охра­
няются как памятники архитектуры
классицистич. усадьбы Строгановых (с
1870-х гг.
—
Голицыных; 1827, арх. П.
Иванов) и Голицыных (1821—37, воз­
можно, арх. Д . И. Жилярди), бывшие
Блиновский пассаж в духе рус. архитек­
туры 17 в. (последняя треть 19 в.),
Волжско-Камский банк в стиле эклек­
тики (1894—98, арх. В. П . Цейдлер),
банк братьев Рукавишниковых в стиле
модерн (1908— 12, арх. Ф . О. Шехтель;
над входом — скульптуры, олицетворя­
ющие пром-сть и земледелие, скульп.
С. Т . Конёнков). На Верхневолжской
набережной: быв. дом С. М. Рукавишни­
кова в духе необарокко (1877, арх. П. С.
Бойцов; у входа — скульптура атлантов
1990-х гг. — центр возобновлённой бир­
жевой и ярмарочной деятельности).
Н. Н. застраивался по ген. планам
1930-х гг. (арх. А. П . Иваницкий и др.),
1937 и 1966. Построены: Дом Советов,
гостиница «Россия» (оба — нач. 1930-х
гг., арх. А. 3 . Гринберг), Педагогиче­
ский (1936—38, арх. А. А. Яковлев) и
Политехнический (1931—36, арх. Грин­
берг, И. Ф . Нейман) ин-ты, речной
(1964, арх. М. И. Чурилин) и ж.-д. (1965,
арх. М. А. Готлиб) вокзалы, аэровокзал
(1965, арх. Готлиб), спортивный ком­
плекс (1965, арх. Ю. Н . Бубнов, В. В.
Балахина, С. А. Тимофеев). В связи со
стр-вом и реконструкцией крупных
пром. сооружений близ них выросли
благоустроенные жилые массивы: Авто-


НИЖНИЙ ТАГИЛ 301
заводский (1930—40, арх. В. А., И. А.
Голосовы, А. С. Фисенко, Л . Б. Великов-
ский и др.), Сормово с Дворцом куль­
туры (1926, арх. С. А. Новиков, Е. М.
Мичурин, В. А. Чистов) и др. В широ­
ком масштабе ведутся жилищное стр-во,
озеленение,
благоустройство:
мост
через Оку (1-й
—
1935, арх. П . В. Щусев,
П. В. Помазанов, И. А. Француз, инж.
А. В. Крылов; 2-й
—
1965, арх. Л . М.
Островидов, Г. В. Огородников), набе­
режная Волги с лестницей (1949, арх.
Л. В. Руднев, В. О. Мунц, А. А. Яковлев)
и др. Памятники: обелиск в честь К.
Минина и Д. Пожарского (1826, скульп.
Нижний Новгород. Вид одной из частей
города.
Торговый дом.
И. П. Мартос, арх. А. И. Мельников);
«Героям и мученикам Революции 1905
года» (1930, арх. А. А. Яковлев, худ.
В. А. Фролов); В. П. Чкалову (1940,
скульп. В . П. Менделевич, арх. В. С.
Андреев, И. Г. Таранов); М. Горькому
(1952, скульп. В. И. Мухина, арх. В. В.
Лебедев, П. П. Штеллер); Я. М. Сверд­
лову (1957, П. И. Гусев, Н. М. Чугурин,
арх. В. Н . Рымаренко); «Героям-горь-
ковчанам, погибшим в Вел. Отечеств,
войну» (1966, арх. Б. С. Нелюбин, В. Я.
Ковалёв, С. А. Тимофеев, худ. В. В.
Любимов, А. М. Швайкин, А. П. Топу-
нов); В. И. Ленину (1970, скульп. Ю. Г.
Нерода, арх. В. В. Воронков, Ю. Н . Вос­
кресенский); Н. А. Добролюбову (1986,
скульп. П. И. Гусев, арх. Б. С. Нелю­
бин); К. Минину (скульп. О. Комов).
Лит .: Храмцовский Н.,
Краткий
очерк истории и описание Нижнего Н овгоро­
да, ч. 1—2, Ниж.-Новгород, 1857—59; Агафо­
нов С. Л ., Горький — Нижний Новгород,
М., 1947; е г о ж е , Город Горький, М., 1949;
е г о ж е , Каменная летопись города, Горь­
кий, 1971; е г о ж е , Нижегородский Кремль.
Архитектура, история, реставрация, Горький,
1976; е г о ж е , Горький. Балахна. Макарьев,
2 изд., М., 1987; Трубе Л. Л ., География
города Горького, Горький, 1971; История
города Горького. Краткий очерк, Горький,
1971; Памятники истории и культуры города
Горького, Горький, 1977;Филатов Н. Ф.,
Нижегородское зодчество XVII — нач. XX в.,
Горький, 1980; Бубнов Ю. Н
.
, О рель-
ская О. В ., Архитектура города Горького.
Очерки истории, 1917— 1985, Горький, 1986;
Бубнов К). Н., А рхитектура Ниж. Нов­
города сер. XIX — нач. XX в., Нижний Новго­
род, 1991; Памятники истории и культуры
Горьковской области. Справочник, Горький,
1987; Климат Нижнего Новгорода, Л ., 1991.
НЙЖНИЙ ТАГЙЛ, в Свердловской
обл.,
областного подчинения, центр
Пригородного р-на, в 149 км к С. от
Екатеринбурга. Расположен на вост.
склоне Ср. Урала, на выровненной
поверхности, изрезанной небольшими
оврагами, на р. Тагил (басс. Оби) и по
берегам обширного Нижнетагильского
пруда. Узел ж.-д. линий (на Екатерин­
бург, Серов, Алапаевск). Нас. 437,4 тыс.
чел. (1992; 30 тыс. в 1897; 27 тыс. в 1923;
160 тыс. в 1939; 338 тыс. в 1959; 378 тыс.
в 1970; 398 тыс. в 1979).
Возникновение Н. Т . связано с нача­
лом разработки в 1721 месторождения
магнитного железняка на горе Высокой
(ранее наз. Магнитной) и стр-вом Н. и
А. Демидовыми чугуноплавильного и
железоделательного з-да (пущен в 1725).
Датой основания считается 1722, когда
был пущен построенный поблизости
Выйский медеплавильный з-д (впослед­
ствии слился с Нижнетагильским). В
1814 близ Н. Т . было открыто Медно-
руднянское
месторождение
медной
руды (в то время богатейшее в России),
на к-ром с 1835 обнаружены залежи
малахита, что дало начало развитию
пром-сти по обработке камня. В нач. 19
в. пос. Нижнетагильский Завод стал
центром Нижнетагильского горноза­
водского
округа,
принадлежавшего
Демидовым. На территории округа
были обнаружены также месторожде­
ния золота, платины, драгоценных и
поделочных камней. В 1894 в шахтах
Н. Т . работало более 1300 рабочих, на
заводе ок. 3500. Город Н. Т . — с 1919.
С сер. 18 в. в Н. Т . существует промы­
сел по изготовлению лакированных
металлич. подносов с приклёпанными
высокими (часто прорезными) бортами
и цветной росписью букетами, травами,
гирляндами. В Н . Т . жили известные
механики Е. А. и М. Е. Черепановы,
построившие в 1834 первый в России
паровоз (для перевозки руды с Медно-
руднянского месторождения на Вый­
ский медеплавильный з-д). В кон. 19 —
нач. 20 вв. на заводах и рудниках Н. Т .
работали известные учёные-металлурги
К. П. Поленов и В. Е. Грум-Гржимайло,
геологи Н. К. Высоцкий и А. Н. Зава-
рицкий. С Н. Т . связаны жизнь и твор­
чество Д. Н. Мамина-Сибиряка (родив­
шегося близ города, в заводском пос.
Висим); описал Н. Т . середины 19 в. в
романе «Горное гнездо».
Совр.Н.Т.
—
один из крупнейших
центров чёрной металлургии и машино­
строения Ср. Урала. Ведущие пр-тия
—
Нижнетагильский металлургич. комб-т
(осн. в 1940; произ-во рельсов, балок,
тонкого и котельного листа, сортового
проката и др.), Уральский вагоностроит.
з-д (1936; выпускает большегрузные ж.-
д. вагоны), Высокогорский механич. з-д
(1916), ПО «Уралхимпласт» (его голов­
ное пр-тие — завод пластмасс, 1938).
Произ-во стройматериалов, пр-тия лёг­
кой, пищ. пром-сти. Педагогич. ин-т,
филиал Уральского технич. университе­
та. Музеи: изобрази т, иск-в (осн. в 1944;
рус. живопись, скульптура, в т. ч. кас­
линское литьё, графика, прикладное
иск-во), Музей-заповедник горнозавод­
ского дела Ср. Урала (осн. в 1841, ранее
—
Демидовский «музеум естеств. исто­
рии и древности»), в состав к-рого вхо­
дят Краеведч. музей, Музей истории
подносного промысла, литературно-
мемор. музеи писателей А. П . Бондина
(родился в Н. Т .) и Д. Н. Мамина-Сиби­
ряка и др. Театры: драматический,
кукол. Цирк.
В старой части города, где находятся
два старинных металлургич. з-да и
Высокогорский рудник,
памятники
архитектуры 18 в. (Верх, и Ниж. про­
виантские склады и др.), 2-этажные
купеческие дома 19 — нач. 20 вв. пере­
межаются с вновь возведёнными много­
этажными жилыми, обществ, и адм. зда­
ниями. Новые пром. пр-тия в осн.
строились в полосе жел. дороги, к В. от
старого завода, где в 1940—50-е гг. воз­
никли регулярно распланированные
посёлки металлургич. комб-та и вагоно­
строит. з-да. Ныне центр, район города
и посёлки слились в единый массив.
Строятся новые жилые районы (Галь-
яно-Горбуновский, Алтайский, Юность,
Приречный). За 270 лет разработки
Высокогорского месторождения маг­
нитного железняка гора Высокая исчез­
ла; добыча руды ведётся в карьере глу­
биной до 150 м и длиной более 1 км.
В окрестностях Н. Т .: археол. памят­
ники, в т. ч. гора Голый Камень (зап.
окраина Н. Т .; на вершине — плавиль­
ное место металла раннего железного
века; на вост. склоне — стоянка чело­
века эпохи палеолита, у подножия —
остатки чугунолитейной домницы 14 в.),
Полудёнковское болото (в 8 км к 3. от
Н. Т .; на берегах найдено 12 стоянок
древнего человека эпох мезолита и
неолита), Горбуновский торфяник (в 8


302 НИЖНЯЯ САЛДА
кмкЮ.отН.Т.;св.20археол.памят­
ников от мезолита до раннего желез­
ного века); ландщафтные памятники
природы — гора Белая (в 30 км к Ю.-В.
от Н. Т .; выс. 711,8 м, две вершины из
скалистых гребневых останцев, склоны
покрыты разнообразными по цвету
лишайниками и мхами), гора Медведь-
Камень (в 15 км к С. от Н. Т .; гранитный
утёс выс. 290 м, поросший пихтовым
лесом, на левом берегу р. Тагил; в
1945—46 археологом О. Н. Бадером
здесь было обнаружено «Ермакове горо­
дище» — лагерь отряда Ермака, спус­
кавшегося в 1581 вниз по Тагилу во
жел. дорогой с Нижним Тагилом. В
годы первых пятилеток металлургич.
з-д был реконструирован и перешёл на
выпуск качественного металла. Город
Н. С.
—
с 1938. В 1941 вошёл в строй
цементный з-д.
В совр. Н. С.: металлообработка и
произ-во стройматериалов; леспромхоз,
лесхоз. Краеведч. музей.
Историч. центр, расположенный в
районе Нижнесалдинского з-да и завод­
ского пруда, застроен в осн. дерев,
домами усадебного типа. Новое жилое
стр-во ведётся в осн. вдоль шоссе, в
направлении Верхняя Салда. На зап.
Нижний Тагил. Вид завода. Снимок кон.
19— нач. 20вв.
время своего похода в Сибирь; на этом
месте дружинники жили в течение 3
недель, занимаясь стр-вом больших
судов), озеро Бездонное (в 30 км к Ю.-З.
от Н. Т .; на правом берегу р. Межевая
Утка) карстового происхождения.
Лит.: Шувалов Е. Л .,
Урал инду­
стриальный,М., 1974;Дистергефт М. М.,
Нижний Тагил. Исторические и архитек­
турные памятники, М., 1970; Нижний Тагил.
Сб., 4 изд., Свердловск, 1977; Климат Ниж­
него Тагила, Л .,
1984; Нижнетагильский
музей-заповедник, 2 и зд , Свердловск, 1988.
НЙЖНЯЯ САЛДА, в Верхнесалдин-
ском р-не Свердловской обл., в 205 км к
С. от Екатеринбурга. Расположен на
вост. склоне Ср. Урала, на р. Салда
(басс. Оби). Ж.-д. станция на линии
Нижний Тагил — Алапаевск. Нас. 20,3
тыс. чел. (1992; 19,4 тыс. в 1939; 21,4
тыс. в 1959; 20,6 тыс. в 1979).
Осн. в 1760 в связи со стр-вом метал­
лургич. з-да. На Нижнесалдинском з-де
работали известные учёные-металлурги
К. П. Поленов (в 1876 построил здесь
первую в России бессемеровскую ф-ку) и
В. Е. Грум-Гржимайло (с 1886; участво­
вал в стр-ве крупного рельсоделатель-
ного цеха). В 1910 Н. С. была соединена
окраине города находится заповедная
кедровая роща, в к-рой св. 500 кедров в
возрасте 100—320 лет.
Лит.: Сюньков Г. К.,
Салда, Сверд­
ловск, 1980;Анимица Е.Г., ГородаСред­
него Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
НЙЖНЯЯ ТУРА, в Свердловской обл.,
областного подчинения, в 243 км к С. от
Екатеринбурга. Расположен на вост.
склоне Ср. Урала, на р. Тура (басс. Оби).
Конечный пункт ж.-д. ветки (13 км) от
станции Выя на линии Нижний Тагил
—
Серов. Нас. 26,8 тыс. чел. (1992; 22,8
тыс. в 1979).
Возник как посёлок при стр-ве в 1754
Нижнетуринского казённого железоде-
лат. з-да (в 1766 дал первую продук­
цию). Дальнейшее развитие связано с
открытием в 1824 на территории Ниж­
нетуринской волости, на pp. Ис, Выя и
Тура, россыпей золота и платины (по­
зднее
Исовские
золото-платиновые
прииски давали св. 50% общей добычи
золота и платины на Урале). В 1852—62
действовал Нижнетуринский Нико­
лаевский оружейный з-д (производил
снаряды, пули, запальные трубки к
ружьям), к-рый в 1889—93 был переобо­
рудован под тюрьму для политзаклю­
чённых — Нижнетуринское Николаев­
ское исправительное арестантское отде­
ление, известное под назв. «Уральский
Шлиссельбург». Здесь отбывали ссылку
Я. М. Свердлов, И. М. Малышев, Ф. А.
Сергеев (Артём) и др. В 1925 вступил в
строй после реконструкции металлур­
гич. з-д (быв. железоделательный).
Город — с 1949.
Совр.Н.Т.
—
организационно-хоз.
центр крупного горнорудного района;
заводы — машиностроительный (по­
строен в 1957—58), электроаппаратный
(1958; на базе металлургического),
минераловатный (1949; произ-во зву-
коизоляц. плит и др.); пр-тия пищ.
пром-сти (колбасная ф-ка, хлебокомби­
нат); произ-во стройматериалов; лесхоз.
Газокомпрессорная
станция (1968).
Рыбопитомник (карп, форель, осётр).
Нижнетуринская ГРЭС (дала первый
ток в 1950). Краеведч. музей.
Для облика города характерны ували­
стый рельеф, высокие, круто обры ва­
ющиеся берега р. Туры и заводского
пруда; в центре Н. Т .
—
г. Шайтан.
Историч. ядро города — живописная
местность вокруг пруда. В зап. и вост.
р-нах города преобладает дерев, усадеб­
ная застройка, многоэтажное стр-во
ведётся на Ю.-З. города (пос. машино-
строит. з-да). В районе Н. Т . — прииско­
вые посёлки.
Лит.: Анимица Е. Г.,
Города Сред­
него Урала^ 2 изд., Свердловск, 1983.
НИКОЛАЕВСК, районный центр в
Волгоградской обл., в 190 км к С.-В. от
Волгограда. Расположен на берегу Вол­
гоградского вдхр., напротив г. Камы­
шин, в 7 км от ж.-д. станции Камышин
на ветке (19 км) от станции Петров Вал
на линии Саратов — Иловля. Автомоб.
дорога (в 3 км). Нас. 16,8 тыс. чел. (1992;
14,8 тыс. в 1979).
Возник как посёлок Николаевский. С
1967 — город Н. В совр. Н .: маслосыро-
завод; консервный и кирпичный з-ды;
мебельная ф-ка.
Лит.: Поляков М. Т .,
Николаевск,
Волгоград, 1978.
НИКОЛАЕВСК, название г. Пугачёв в
Саратовской обл. до 1918.
НИКОЛАЕВСК-НА-АМУРЕ, в Хаба­
ровском крае, краевого подчинения,
районный центр, в 977 км от Хабаров­
ска. Расположен на левом берегу Амура,
в 80 км от его впадения в Амурский
лиман, в 582 км от ж.-д. станции Комсо­
мольск-на-Амуре. Речной и морской
порт. Аэропорт. Нас. 36,5 тыс. чел.
(1992; 5,7 тыс. в 1897; 7,5 тыс. в 1926;
31,1 тыс. в 1959; 33,8 тыс. в 1979).
Осн. в 1850 рус. мореплавателем
адмиралом Г. И. Невельским как
военно-адм. поселение (Николаевский
пост). Благодаря удобному географич.
положению город в короткий срок при­
обрёл важное экономич. и политич. зна­
чение на Тихоокеанском побережье. В
1855 в Николаевск перенесён порт из
Петропавловска-Камчатского, а в 1856,
при образовании Приморской обл., стал
обл. центром. В 1872—73 порт был
перенесён во Владивосток. До 1880 —
центр Приморской обл. (в состав к-рой
входили Камчатка и Сахалин). В городе


проживало 4,4 тыс. чел., гл. обр. регу­
лярные войска; был застроен преим.
дерев, домами. Имелось 2 церкви,
гостиный двор, обществ, собрание,
больница, церковно-приходская школа.
В Николаевске была развита рыбопро­
мышленность.
В Николаевском мореходном уч-ще в
1858—65 учился адмирал С. О. Мака­
ров. В городе бывали путешественники
Н. М. Пржевальский и В. К. Арсеньев,
писатели А. П. Чехов и А. А. Фадеев. В
нём служили создатель первого рус.
самолёта А. Ф . Можайский, полярный
исследователь Г. Я. Седов.
Герб Никольска. «В первой части щита
герб Вологодский. Во второй части —
суслон, сложенный из ржаных снопов, в
зелёном поле, изъявляющий изобилие сего
края».
Высочайше утверждён 2.10.1781.
В годы Гражд. войны на территории
Николаевска шли бои, город был сож­
жён партизанами в июле 1920, впослед­
ствии отстроен заново. В 1926 переиме­
нован в Н.- на-А. До 1929 — уездный
город, до 1934 — центр Николаевского
округа, в 1934 — Нижне-Амурской обл.
Совр. Н.-на-А.
—
промышленный и
культурный центр Сев. Приамурья.
Ведущие отрасли — обслуживание рыб­
ной пром-сти и судоремонт; пр-тия
пищевой (рыбокомбинат, колбасная ф-
ка и др.) пром-сти. Краеведч. музей.
Обелиск и памятник Г. И. Невельскому.
Л и т .: Белов М., Николаенко И.,
Николаевск-на-Амуре, в кн.: Города Хабаров­
ского края, Хабаровск, 1972; Петров
А. П ., Амурский щит. Записки первострои­
теля Николаевска-на-Амуре, Хабаровск, 1974.
НИКОЛЬСК, районный центр в Воло­
годской обл., в 432 км к В. от Вологды.
Расположен на склонах Сев. Увалов, в
излучине р. Юг (басс. Северный Двины).
Пристань в 160 км от ж.-д. станции
Шарья на линии Буй — Киров, на авто­
дороге Нижний Новгород — Котлас.
Аэропорт. Нас. 8,9 тыс. чел. (1992).
Согласно писцовым книгам 1623, на
месте совр. Н. в кон. 14 — нач. 15 вв.
существовали Никольский погост и
пристань, Никольская слобода. В 1623
насчитывалось 83 крестьянских двора.
В 1780 Никольская слобода преобразо­
вана в уездный город Н. Вологодской
губ. В 19 в. Н . — место политич. ссылки,
среди сосланных — рев. демократ, пуб­
лицист Н. В. Шелгунов (1824— 91), путе­
шественник и этнограф Г. Н. Потанин
(1835— 1920) и др. Н .
—
родина поэта
А. Я. Яшина.
В совр. Н .: леспромхоз; масло- и
льнозаводы; пищекомбинат. Центр с.-х.
района. Историко-мемор. музей А. Я.
Яшина.
Лит.: Край наш Вологодский, Архан­
гельск, 1982.
НИКОЛЬСК, районный центр в Пен­
зенской обл., в 120 км к С.-В. от Пензы.
Расположен в центр, части Приволж­
ской возв., на р. Вырган (басс. pp. Инза
и Сура), в 27 км к Ю. от ж.-д. станции
Ночка на линии Рузаевка — Самара.
Узел автомобильных дорог. Аэропорт.
Нас. 27,3 тыс. чел. (1992; 16,7 тыс. в
1959; 23,8 тыс. в 1979).
Город образовался из сёл Николь­
ского (изв. с 1668) и Пестровки (изв. с
1680-х гг.). С 1761 сёла, принадлежав­
шие одному владельцу, наз. Николо-
Пестровка. С 1928 — рабочий посёлок
Николо-Пестровский
и
районный
центр в составе Средневолжского края,
с 1939 — Пензенской обл., с 1954 —
город Н.
В совр. Н .: заводы — «Красный
гигант» (быв. Никольско-Бахметевский
хрустальный з-д, осн. в 1764 на базе
местных белых кварцевых песков; с
1960 выпускает цветной и бесцветный
хрусталь для бытовой посуды, изделия с
алмазной гранью, живописью, грави­
ровкой),
пеньковый, маслодельный;
хлебозавод; лесокомбинат. Н.
—
центр
с.-х. района. Музей художеств, стекла и
хрусталя (осн. в 1789). Оркестр нар.
инструментов (с 1904).
Планировка улиц прямолинейная,
совр. застройка сохранила преемствен­
ность дореволюционной, привязана к
заводу «Красный гигант», с каскадами
грузов на р. Вырган, с гл. улицей, связы­
вающей два историч. центра города. На
площади перед заводом (быв. Церков­
ная, Базарная и Дровяная площа­
ди) — здание быв. заводоуправления
(1792), быв. особняк заводчика (1862)
и др. Мемориал в честь никольчан, по­
гибших в годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 .
Лит.: Шевченко С. М.,
Никольск,
Саратов, 1979.
НИКОЛЬСК, название г. Уссурийск в
Прим9 рском крае до 1926.
НИКОЛЬСКОЕ, в Тосненском р-не
Ленинградской обл., в 50 км к Ю.-В. от
Санкт-Петербурга. Расположен на р.
Тосна (приток Невы), в 6 км от ж.-д.
станции Саблино на линии Санкт-
Петербург— Москва. Нас 18,1 тыс. чел.
(1992).
Город — с 1990. Ведущие пром. пр-тия
—
заводы строит, керамики и керамич.
изделий.
НИКОЛЬСК-УССУРЙЙСКИЙ, назва­
ние г. Уссурийск в Приморском крае в
1926— 35.
НОВАЯ ЛАДОГА, в Волховском р-не
Ленинградской обл., в 141 км к В. от
Санкт-Петербурга. Расположен на При-
ладожской низине, на п-ове Медведец, в
месте впадения р. Волхов в Ладожское
оз. Город вытянут вдоль реки, его терр.
пересечена Староладожским и Проле­
тарским каналами. Пристань. Ж.-д.
станция в 25 км к С. от ж.-д. станции
Волховстрой на линии Санкт-Петер­
бург — Петрозаводск. Нас. 11,2 тыс.
чел. (1992).
НОВАЯ ЛАДОГА 303
Герб Новой Ладоги. «В красном поле
часть Ладожского канала, а по сторонам
два рога изобилия».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
В 15 в. на месте совр. города суще­
ствовал Никольско-Медведский муж­
ской монастырь. В 1704 поселение близ
монастыря получило статус города,
назв. Н. Л .; сюда из Старой Ладоги по
приказу Петра I были переведены
жители и все адм. учреждения. С 1708
входил в состав Ингерманландской губ.,
с 1727 — Новгородской, с 1781 —
Санкт-Петербургской губ. История раз­
вития города 18— 19 вв. неразрывно
связана с судостроит. верфью и со стр-
вом Ладожских обводных каналов, о
чём напоминают два маяка (близ д.
Немятово у входа в Новосясьский
канал). Ладожские каналы, вначале
Петровский, а затем Новоладожский,
во многом определили род занятий гор.
населения. Город-порт строился и бла­
гоустраивался, в т. ч. за счёт торг.
пошлин. В Н. Л . проходила гл. ярмарка
Санкт-Петербургской губ. — Успенская.
В кон. 19 в. в городе насчитывалось 86
торг. лавок, земская больница, банк, 2
сберегательные кассы и 2 библиотеки.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 в Н. Л . находились штаб и командо­
вание Краснознамённой Ладожской
флотилии (1941—44), к-рая обеспечи­
вала перевозки в блокадный Ленинград
по «Дороге жизни».
Ведущие пром. пр-тия совр. города —
конденсаторный з-д «Лаконд», ткацкая


304 НОВАЯ ЛЯЛЯ
и кожгалантерейная ф-ки, рыбокомби­
нат, рыболовецкий колхоз. Историко-
краеведч. музей. В устье Волхова — пла­
вучая турбаза.
От Никольско-Медведского
мон.
сохранились собор (возведён новгород­
скими мастерами из плитняка в 15— 16
вв., перестроен в 1812, крыльцо— 17 в.,
сев. придел — 1711) и ц. Иоанна Бого­
слова (17 в., сильно перестроена в 19 в.,
уцелел пышный декор). Н а гл. улице
города, соединяющей быв. монастыр­
скую площадь с торг. центром, возвы­
шается Климентовская ц. (1740-е гг.; в
интерьере — фрески 18 в.) с башне-
цованного тёсаным камнем, и запол­
ненными валунами. На внутр. крепо­
стном дворе — деревянная ц. Димитрия
Солунского (1731) и кам. Георгиевская
ц. (кон. 12 в., трапезная и колокольня —
1683—84), квадратная в плане, 4-столп-
ная, 3-апсидная, одноглавая, со шлемо­
видным куполом на барабане, с узкими
щелевидными окнами на фасадах (в
интерьере — фрески кон. 12 в. мастеров
новгородской школы, в т. ч. знаменитое
«Чудо св. Георгия о змие»). Сохранился
Успенский собор (12 в., перестроен в 17
в.) с монастырскими постройками 18—
19 вв., в т. ч. оградой с башнями. На юж.
лием, позднее работало на золотых и
платиновых приисках. После сооруже­
ния жел. дороги на Надеждинск (совр.
Серов) стали возникать лесопильные
пр-тия. В 1914 вошла в строй бумажная
ф-ка. После 1917 развивался как центр
лесопиления, деревообработки и цел­
люлозно-бумажной пром-сти. В 1922
начал работать целлюлозный з-д; в 1937
на базе завода по выпуску дерев, труб и
фабрики бумажных мешков создан лесо­
бумажный комб-т. Город — с 1938. В
1942 построена бумажная ф-ка.
Всовр.Н.Л. — лесозаготовит. илесо-
перерабат.
пром-сть.
Целлюлозно-
Крепость и Георгиевский собор в селе
Старая Ладога близ Новой Ладоги.
образной колокольней. На торг. пло­
щади (18 в.), с В. ограниченной берегом
р. Волхов, с С. и Ю. — жилыми домами,
—
корпуса быв. гостиного двора (1841) с
низкими приземистыми аркадами. В
центре города — здание быв. офицер­
ского клуба Суздальского полка (18 в.),
к-рый под командой А. В. Суворова раз­
мещался в городе в 1764—68. На набе­
режной Пролетарского канала — быв.
казарма Суздальского полка (18 в.) . У
выезда из города, на холме, — дерев,
церковь (1768) с кам. колокольней,
построенная солдатами-суздальцами.
В9кмотН.Л., направомберегуВол­
хова, изрезанном извилистой речкой
Ладожская, находится один из древней­
ших насел, пунктов на С.- З . России — с.
Ста рая Ладога, к-рое возникло в
9 в. В 10— 12 вв. известен как крупный
торг.- ремесл. центр и укреплённое посе­
ление на древнем торг. пути «из варяг в
греки» и из Балт. моря на Волгу. В 1114
(по др. сведениям, в 1116) заложена кам.
крепость, полностью реконструирован­
ная в кон. 15 в. Старая Ладога неодно­
кратно подвергалась нападениям ш ве­
дов (в 1164, 1313, 1338, в 17 в.). После
Сев. войны 1700—21 крепость утратила
своё значение. В плане крепость —
неправильный вытянутый пятиуголь­
ник, соответствующий очертаниям мыса
между речкой Ладожская и Волховом, с
3 угловыми и 2 стенными башнями, сло­
женными из местного известняка, обли-
окраине — Никольский мон. с собором
(17 в., перестроен) и ц. Иоанна Злато­
уста (1860—62, арх. О. О. Горностаев) с
колокольней (кон. 19 в.), настоятель­
ским корпусом (1825), гостиницей,
службами и школьным корпусом (все —
1852— 1907). На правом берегу Волхо­
ва, напротив крепости, — ц. Василия
Кесарийского (кон. 17 в.). На возвышен­
ности (т. н. Малышевой горе) — наряд­
ная ц. Иоанна Предтечи (1695), ква­
дратная в плане, с галереей-приделом
на сев. и зап. фасаде и колокольней у
юж. фасада. Музей-заповедник.
Лит.: Старая Ладога. [Материалы археоло­
гических экспедиций], Л . , 1948; Равдони-
касВ.И.,
Старая Ладога, в сб.: Советская
археология, т. 11— 12, М.—Л .,
1949—50;
О р л о в С. Н., Старая Ладога. Исторический
очерк, Л ., I960; Лазарев В. Н .,
Фрески
Старой Ладоги, М.,
1960; Гоголицын
Ю.М
.
,
Иванова Т . М.,
Архитектурная
старина,Л., 1971;ВасильевБ.Г., Старая
Ладога. Архитектурные памятники X II—XIII
вв., 2 изд., Л ., 1984; Средневековая Ладога.
Новые археологические открытия и исследо­
вания, Л ., 1985.
НОВАЯ ЛЯЛЯ, районный центр в
Свердловской обл., в 243 км к С. от Ека­
теринбурга. Расположен на вост. склоне
Ср. Урала, на р. Л яля (басс. Оби). Ж.-д.
станция (Ляля) на линии Екатеринбург
—
Серов. Нас. 15,8 тыс. чел. (1992; 16,8
тыс. в 1979).
Осн. в 1723 в связи со стр-вом меде­
плавильного з-да, закрытого в 1744 из-
за истощения месторождений руды.
Население посёлка занималось земледе-
бумажный
комб-т.
Молочный з-д.
Жилая застройка преим. одноэтажная,
деревянная.
Лит.: АнимицаЕ. Г., Города Среднего
Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
НОВГОРОД, центр Новгородской обл.,
в 606 км к С.- З . от Москвы. Расположен
на Приильменской низм., в 6 км от оз.
Ильмень, на берегах судоходной р. Вол­
хов (пристань). Климат умеренно кон­
тинентальный. Ср. темп-ры января —
8° С, июля 17° С. Осадков ок. 750 мм в
год. Узел ж.-д. линий (на Санкт-Петер-
бург, Чудово, Батецкую). А втомаги­
страль (Москва — Санкт-Петербург).
Аэропорт. Нас. 235,2 тыс. чел. (1992; 40
тыс. в 1939; 61 тыс. в 1959; 128 тыс. в
1970; 186 тыс. в 1979).
Н.
—
один из древнейших городов
России.
Впервые
упоминается
в
Софийской 1-й летописи под 859. По
предположениям, первоначально город
находился в 2 км к Ю. от существующего
ныне с. Городище, у истока р. Волхов из
оз. Ильмень. В 10 в. был перенесён
на совр. место (с чем, по одной из вер­
сий, связано название Н.
—
«Нового
города»).
Н.
—
второй по значению центр
Киевской Руси. Его местоположение на
стыке важных путей, ведущих из при­
балтийских стран в Средиземноморье
(«из варяг в греки») и через Поволжье
на Восток, способствовало раннему
интенсивному
развитию
торговли,
ремёсел, культуры. Высокого уровня
достигли обработка железа, дерева,
кожи, ювелирное иск-во. В 1136— 1478


НОВГОРОД 305
Н.
—
центр Новгородской республики,
управляемой вечем, к-рое приглашало
князей (гл. обр. владимирских). Наряду
с вечем существовал Совет господ во
главе с архиепископом, избиравшимся
на вече, как и высшие должностные
лица республики из числа бояр: посад­
ские и тысяцкие. Со 2-й пол. 14 в. город
наз. Великий Н., в 15 в. в грамотах,
исходящих от веча, — Господин Госу­
дарь Великий Н. Под властью Н. нахо­
дилась огромная территория от Коль­
ского п-ова до Торжка, к-рая админи­
стративно делилась на 5 частей (пятин).
В период расцвета республики (14— 1-я
Герб Новгорода. «В серебряном поле зла-
тыя кресла с лежащею красною подушкою,
на коей крестообразно с правой стороны
скипетр, а с левой крест, наверху кресла
подсвечник с тремя горящими свечами, а
по сторонам стоящие два медведя».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
пол. 15 вв.) Н. состоял из 5 самоуправля­
ющихся гор. районов — концов [Нерев-
ский, Людин (Гончарский), Загород-
ский — на Софийской стороне; Славен-
ский и Плотницкий — на Торговой сто­
роне] с нас. ок. 30 тыс. чел.
Торг. связи Н. распространялись от
Фландрии и нем. городов «Ганзейского
союза» до Астрахани и Константинопо­
ля, от Скандинавии до Югорских земель
на крайнем С.-В. Европы. С 12 в. в Н.
существовала торг. корпорация «Иван-
ское сто». С сер. 12 в. Н. становится
местом напряжённой социальной борь­
бы, выливавшейся в многочисл. гор.
восстан ия.
Всер.12—сер.15вв.Н.
—
центр
вооружённой борьбы с внешней агрес­
сией со стороны Швеции и Ливонского
ордена. В 1240 новгородский князь
Александр Ярославич разбил в Невской
битве шведов (прозван в связи с этим
Невским); в 1241 в Н. формировалось
рус. войско, победившее 5 апр. 1242
нем. рыцарей в «Ледовом побоище» на
Чудском оз. Н . не пострадал от татаро-
монг. нашествия (хотя Новгородская
республика платила дань Золотой
Орде); он в течение столетий хранил и
преумножал нац. культурные богатства.
Древний Н.
—
выдающийся центр рус.
культуры,
средоточие летописания,
книгописания, широкого распростране­
ния грамотности, о чём свидетель­
ствуют уникальные берестяные грамоты
11—15 вв. (первые из них были обнару­
жены археологич. экспедицией А. В.
Арциховского в 1951, ныне их известно
более 700). Новгородская архитектура,
живопись и прикладное иск-во пред­
ставляют собой самостоят.
школу,
сыгравшую большую роль в развитии
рус. нац. иск-ва.
В 1478, после победы моек, войска над
новгородцами в 1471 на р. Шелони, Н. и
все его земли были включены в состав
рус. централизованного гос-ва. В 1480—
90-х гг. с целью полной ликвидации
новгородской «вольности» из города в
центр, области России было выслано ок.
7 тыс. чел. (по данным Софийской лето­
писи) из числа крупного боярства, духо­
венства и купечества, а также «житьих
людей», а на их место переселены из
Моск. земли «лучшие люди гости и дети
боярские». В 1570 опричниками Ивана
Грозного было истреблено почти всё
население Н. до младенцев.
В 16 — нач. 18 вв. Н. оставался одним
из крупных экономич. и торг. центров
России. В 1546 по количеству дворов
(5159) и населения (35 тыс. чел.) Н.
занимал среди рус. городов 3-е место
(после Москвы и Пскова). Н . сильно
пострадал в период борьбы со швед,
интервенцией нач. 17 в., в результате
оккупации шведами Н. (1611— 17) его
население сократилось (на Софийской
стороне осталось 64 двора с 74 жильца­
ми, на Торговой — 429 дворов с 764
жильцами), но к сер. 17 в. число жите­
лей снова значительно возросло. В 18 в.
с развитием Санкт-Петербурга Н.
постепенно терял своё торг. -экономич.
значение. В 1727 получил статус губерн­
ского города. В период Отечеств, войны
1812 в Н. формировалось нар. ополче­
ние.
К кон. 19 в. жизнь в Н. продолжала
приходить в упадок; город имел значе­
ние лишь как адм. центр. Пром-сть и
торговля были незначительны. Из дей­
ствовавших предприятий выделялись 2
водочных, 2 сено- и соломопрессоваль­
ных, свече-восковой и пивоваренный
заводы. Гл. предметами торговли были
хлеб, солома, овощи (гл. обр. огурцы и
капуста), бумага, картон и водка. В
городе были открыты 4 больницы, 2
гимназии, духовная семинария, 4 биб­
лиотеки, книжный склад, 2 книжных
магазина, частный театр. Издавались
местные периодич. издания. Действо­
вало 53 православные церкви, 4 мона­
стыря, 17 часовен.
В 1927 Новгородская губ. была ликви­
дирована и Н. стал окружным, а с 19^0
районным центром Ленинградской обл.
С 1944 Н. — центр Новгородской обл.
В период Вел. Отечеств, войны
1941—45 Н. с 19 авг. 1941 по 20 янв.
1944 подвергся нем. -фашистской окку­
пации и был почти полностью разру­
шен. Совр. город, отстроенный факти­
чески заново в 1950—60 -х гг., сохранил
большую часть своих древних памятни­
ков, хотя нек-рые уникальные досто­
примечательности города безвозвратно
погибли. С кон. 1940-х гг. ведутся
реставрационные и восстановительные
работы .
Совр. Н .
—
крупный промышленный
и культурный центр России. Пр-тия
города производят более V2 пром. про­
дукции области, к-рая пользуется спро­
сом не только в России, но и за рубежом.
Ведущие отрасли пром-сти — электро- и
радиотехническая (ПО «Квант», «Коме­
та», «Волна», «Элкон» и др.), химичес­
кая (ПО «Азот», з-д стекловолокна). Пр-
тия деревообрабат.,
лёгкой и пищ.
пром-сти; произ-во стройматериалов.


НОВГОРОД 307
Институты: педагогический, политех­
нический, сельскохозяйственный. Дра-
матич. театр. Филармония.
Река Волхов делит центр Н. на 2
части — левобережную, т. н. Софийс­
кую, и правобережную, т. н. Торговую,
стороны. В каждой из них комплексы
важнейших архит. памятников, опреде­
ляющие облик города, обращены к реке,
образуя
единый,
неповторимый
ансамбль.
Высокий берег Софийской стороны
венчает строгий и выразительный
силуэт
Новгородского
кремля
—
Детинца с громадой Софийского собо­
ра. Детинец, возникший в 10 в. (зани­
мал первоначально среднюю часть
существующего ныне кремля) и оконча­
тельно определившийся в своих грани­
цах в 12 в., имеет в плане форму непра­
вильного овала, вытянутого с С. на Ю.
Его крепостные стены (общей протя­
жённостью 1385 м) и мощные башни
(1484—90, на основаниях старых стен
1302—34) сложены из пли тняка, булыги
и кирпича, к-рый используется как
облицовка во всех частях сооружений.
Из заложенных первоначально 13
башен (6 из них были проездными)
сохранились 7 многоярусных, квадрат­
ных в плане (среди них — одна из гл.
вертикальных доминант всего ансамбля
30-метровая башня Кокуй, надстроен­
ная двумя 8-гранными ярусами в 1690-е
гг.) и 2 массивные цилиндрич. башни с
сев. стороны.
Юж. часть территории кремля, распо­
ложенная за вытянутым зданием При­
сутственных мест (1770-е гг.), ныне мало
застроенная (миниатюрная одноглавая
ц. Андрея Стратилата со звонницей,
кон. 17 в.; барочная ц. Покрова типа
«восьмерик на четверике», 18 в.), была
частично исследована археологич. рас­
копками (нач. в 1938— 41). Были
вскрыты основание мощного вала из
материковой глины 10—11 вв.,
неск.
пересекавшихся улиц 11 в.,
15 слоёв
деревянных
мостовых,
фундаменты
каменной ц. Бориса и Глеба (1167) с
погребениями в её зап. части, остатки
многочисленных жилых домов и усадеб
12— 15 вв., а также большого комплекса
построек Воеводского двора (1692—93),
разобранного в 1778.
Центр Детинца отмечен памятником
«Тысячелетие России» (1862, автор
проекта М. О. Микешин), представля­
ющим в скульптурных композициях
осн. этапы развития рус. государствен­
ности и культуры, выдающихся деяте­
лей истории, науки, литературы и иск-
ва 10— сер. 19вв.
В сев. части сосредоточены осн. кам.
постройки Детинца. В центре — суро­
вый
монолит 5-главого 5-нефного
собора св. Софии Новгородской (1045—
50), окружённого высокими закрытыми
галереями-папертями, плотно слитыми
Новгород. Софийский собор.
с осн. объёмом собора, что придаёт ему
динамичную ступенчатую форму, уси­
ленную мощным ритмом позакомарного
и пощипцового покрытия. Многогла­
вый силуэт с юго-зап. части дополнен
ещё одним массивным барабаном с шле­
мовидным куполом над внутренней
лестничной башней. На зап. фасаде —
врата со створами из бронзовых пла­
стин с рельефами библейского содержа­
ния и отдельными портретными фигу­
рами (в т. ч. рус. мастера Авраама,
собравшего, как предполагают, на месте
эти вывезенные, по легенде, в 1187 из
Швеции в качестве военного трофея
врата работы магдебургских литейщи­
ков 12 в.). В интерьере собора — про­
сторные хоры, ведущая к ним широкая
кам. лестница в юго-зап. башне; фраг­
менты фресок 11 в. в юж. притворе (зна­
менитая композиция «Константин и
Елена»), фресок 1108 в барабане купола
и алтарной части, фресок 1144 в нижней
части стен т. н. Мартирьевской паперти,
где также открыты фрагменты первона­
чальных мозаичных полов; монумен­
тальный многоярусный иконостас с ико­
нами 14— 16 вв.,
в сев. - з ап. приделе
Рождества Богородицы — иконостас 16
в. работы местных мастеров.
К Ю.-З. от собора св. Софии — 2 -этаж­
ный корпус Митрополичьих покоев
(1770-е гг., на основаниях построек 17
в.), за ним — сохранившиеся здания
Владычного (Епископского) двора: 2-
этажная Грановитая палата (1433, боль­
шой одностолпный зал с нервюрным
сводом в верхнем этаже); т. н. Архи­
епископский дворец (по др. данным,
Судная палата, 1670); высокая стройная
сторожевая башня — Часозвоня (1673),
соединённая с надвратной ц. Сергия
Радонежского (1459 или 1463); примы­
кающий с 3. Лихудовский корпус (17 в.,
в нач. 18 в. здесь размещалась Новго­
родская славяно-лат. школа). К В. от
собора св. Софии, у стен Детинца, —
величественная 5-пролётная Софийская
Новгород. Стены кремля.
Церковь Спаса Преображения на Иль­
ине улице.
Памятник 1000-летия России.
звонница (сооружена в 15 в., в 16—19
вв. перестраивалась).
В Детинце располагается Новгород­
ский историко-архит. музей-заповед­
ник, в его экспозиции (здание быв. При ­
сутственных мест) — археологич. и
историч. материалы (в т. ч. новгород­
ские берестяные грамоты 11— 15 вв.),
коллекция новгородских икон 12— 17
вв., рус. живопись 18— 19 вв., совр. рус.
иск-во. На терр. Детинца находится
могила поэта Г. Р. Державина.
Прилегающие к Детинцу кварталы
древней части Н. опоясаны полуколь­
цом Большого Земляного, или Окольно­
го, города (известен с кон. 14 в., сохра­
нились насыпь, остатки рва и кам.
цилиндрич. Белая башня). Эта часть
Софийской
стороны,
имеющая
радиально-полукольцевую структуру с
расходящимися от Детинца улицами


'Лрная
Ярославово4,
дворище \
) Иторг у
Тарасу
Городище
ПОР лет Новгорода ° c c i
ЯРОСЛАВОВО ДВОРИЩЕ И ТОРГ
308 НОВГОРОД — —
(окончательно определилась по плану
реконструкции 1778, учитывавшей
исторически сложившуюся планировку
города), была застроена малоэтажными
каменными и одноэтажными дерев,
домами, окружёнными зелёными сади­
ками, дворами, скверами; в свободную
застройку хорошо вписались многочисл.
памятники древнего Н. В Южном, быв.
Людином, или Гончарском, конце —
одноглавая ц. Власия «на Волосове ули­
це» (1407, купол и своды восстановле­
ны), неподалёку — ц. Троицы (1356,
перестроена в 17— 19 вв.); за земляным
валом, на территории, относившейся к
Людиному концу, на берегу оз. Мячино,
—
ц. Уверения Фомы (1463, на фунда­
ментах и в формах существовавшей
здесь церкви 1195—96) и приземистая, с
пощипцовым покрытием одноглавая ц.
Иоанна Милостивого (1422, впослед­
ствии перестраивалась), поблизости от
них возвышаются — массивная одногла­
вая ц. Петра и Павла на Синичьей горе
(1185—92, в интерьере — хоры, лест­
ница к ним в толще зап. стены) и
небольшая одноглавая ц. Благовещения
в Аркажах (1179, своды и купол восста­
новлены в прежних формах в 17 в., в
интерьере — фрески 1189). В вост. части
посада, быв. Загородском конце,
—
стройная кубическая одноглавая ц. Д ве­
надцати Апостолов
на Пропастех
(1432). В сев. части посада, быв. Нерев-
ском конце, — монументальная 5-главая
ц. Фёдора Стратилата «на Щиркове ули­
це» (ниж. часть стен — 1292—94, венча­
ющая часть — 1682), ближе к Волхову, у
земляного вала, с его наружной сторо­
ны, — нарядная одноглавая ц. Петра и
Павла в Кожевниках (1406) с 3-лопаст-
ным покрытием, сложенная из крупных
блоков известняка, оттенённых тонким
кирпичным декором. К С .
—
ансамбль
быв. Зверина мон. (впервые упоми­
нается в 1069), в т. ч. приземистая ц.
Покрова (1399), одноглавая, с 8-скат-
ным
пощипцовым
покрытием
ц.
Симеона Богоприимца (1467, в интерь­
ере — фрески, сер. 15 в.); поблизости —
ц. Николы Белого (1312— 13), также с 8-
скатным покрытием. У земляного вала,
в быв. Духовом мон. (осн. в 12 в.), —
изящная, на высоком подклете, 5-главая
ц. Троицы (1557).
Центр, ансамблем Торговой стороны
Н. является комплекс построек Яросла­
вова дворища (по-видимому, здесь нахо­
дилась резиденция Ярослава Мудрого),
Торга и Гостиного двора (кон. 17 в.,
перестраивались в кон. 18— 19 вв.). В
ансамбле господствует монументаль­
ный, первоначально 5-главый, ныне
одноглавый, 6-столпный Николо-Дво-
рищенский собор (1113—36, в интерь­
ере — фрагменты фресок 1125), рядом
—
многоярусная въездная башня (кон.
17 в.) Гостиного двора, располагавше­
гося ближе к Волхову (ныне на берегу в
виде аркады восстановлена часть зап.
стены), к Ю.-З. от собора — одноглавая
ц. Жён-Мироносиц (1510) и высокая, на
подклете, одноглавая ц. Прокопия (16
НОВГОРОД
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Кремль (Детинец)
1 Златоустовская башня
2 Покровская башня
3 Башня Нокуй
4 Княжая башня
5 Спасская башня
6 Дворцовая башня
7 Владимирская башня
8 Фёдоровская башня
9 Митрополичья башня
10 Часозвоня
11 Церковь Сергия Радонежского
12 Архиепископский дворец
13 Грановитая палата
14 Могила Г.Р . Державина
15 Никитский корпус
16 Собор-св. Софии Новгородской
17 Митрополичьи покои
(Драматический театр.
Филармония)
18 Софийская звонница
19 Мемориальный комплекс „Вечный
огонь Славы"
20 Памятник „Тысячелетие России"
21 Церковь Покрова
22 Присутственные места
(Исторический и изобразительного
искусстеа отделы Историко-архи­
тектурного и художественного
музея-заповедника)
23 Судейский городок
24 Церковь Андрея Стратилата
Ярославово дворище и Торг
25 Аркада Гостиного двора
26 Церковь Жён-Мироносиц
27 Въездная башня Гостиного
двора
28 Церковь Про’копия
29 Николо- Дворищенский
собор
30 Церковь Параскевы-Пятницы
31 Церковь Успения на Торгу
32 Памятник Александру Невскому
33 Церковь Иоанна на Опоках
34 Церковь Георгия на Лубянице
35 Быв. Путевой дворец Екатерины II
Софийская сторона
36 Церковь Симеона Богоприимца
Звер ина монастыря
37 Церковь Троицы Духова
монастыря
38 Церковь Петра иПавла в
Ножевниках
39 Быв. кордегардия
40 Церковь Фёдора Стратилата
„ на Щиркове улице”
41 Памятник Лёне Голикову
42 Церковь Двенадцати Апостолов
на Пропастех
43 Церковь Власия „ на Волосове
улице "
44 Екатерининская горка.
Монумент Победы в честь
освобождения Новгорода
от немецко-фашистских
захватчиков
КРЕМЛЬ (ДЕТИНЕЦ)
45 Церковь Петра и Павла на
Синичьей гор е
46 Белая башня
47 Церковь Благовещения в
Аркажах
48 Музей-заповедник народного
деревянного зодчества
и Витославлицы"
49 Георгиевский собор Юрьева
монастыря
50 Церковь Рождества Богородицы,
Перунов холм
Торговая сторона
51 Собор Рождества Богородицы
Антониева монастыря
52 Церковь Иоанна Богослова
в Радоковицах
53 Церковь Бориса и Глеба
в Плотниках
54 Церковь Рождества Богоро­
дицы на Михалице
55 Церковь Никиты Мученика
56 Церковь Фёдора Стратилата
на Ручью"
57 Церковь Рождества на
кладбище
58 Церковь Дмитрия Солунского
на Славкове улице
59 Дом ,где жил А.Н . Герцен
60 Церковь Климента
на Иворове
улице "
61 Знаменский собор
62 Церковь Спаса на Ильине
улице
63 Церковь Апостола Филиппа
на Нутной улице
64 Церковь Ильи на Славне
65 Церковь Петра и Павла на
Славне
66 Церковь Спаса на Нередице
Большой земляной вал


НОВГОРОД 309
в.), к С.-В.
—
одноглавая ц. Параскевы-
Пятннцы (1207) с 3 пониженными при­
творами (сохранился северный и запад­
ный) и мощными многоуступчатыми
лопатками на углах, а также 6-столпная
ц. Успения на Торгу (1458, на фундамен­
тах церкви 1135). На территории древ­
него Торга, простиравшегося за пре­
делы комплекса Ярославова дворища,
располагаются ц. Георгия на Лубянице
(1356, перестроена в кон. 17 — нач. 18
вв.), монументальная 6-столпная одно­
главая ц. Иоанна на Опоках (1453, была
возведена на фундаментах церкви
1127—30 и повторяла её формы, восста­
новлена после разрушений в 1941—43).
Торговая сторона в пределах быв. Сла-
венского и Плотницкого концов была
ограничена с С. и 3. земляными валами
«Окольного города» (кон. 14 в.), она
имеет прямоугольную сеть улиц, сло­
жившуюся в результате ген. рекон­
струкции города по плану 1778, совер­
шенно преобразившей эту часть Н.
Памятники древнего зодчества —
шедевры новгородской школы архитек­
туры ныне включены в структуру улиц и
кварталов с совр. застройкой. В центре
быв. Торговой стороны находятся одно­
главая ц. Спаса на Ильине улице (1374)
с 8-скатным пощипцовым (первона­
чально — 3-лопастным) завершением,
лаконичным выразительным декором в
виде вертикальных валиков — тяг,
нишек, полуциркульных и свисающих
ползучих арочек, широких лопаток и
плоскорельефных крестов, оттеняющих
монолитную массу стен. В интерьере
сохранились хоры над зап. частью, лест­
ница в зап. стене, фрески работы Фео­
фана Грека (1378). Рядом — большой 5-
главый Знаменский собор (1682— 88). К
Ю. от него — массивная одноглавая ц.
Апостола Филиппа на Нутной улице
(1383—84, перестроена в 1526). В юж.
части Торговой стороны (быв. Славен-
ском конце), на небольшой возвы шен­
ности, — ц. Ильи на Славне (1198—
1202, в 1455 перестроена на старых фун­
даментах и в прежних формах, ныне
утратила купольное завершение) и
Петра и Павла на Славне (1367), одно­
главая, с 3-лопастным покрытием. В
сев.- вост. части (быв. Плотницком кон­
це) на одной из гл. магистралей — одно­
главая ц. Фёдора Стратилата «на
Ручью» (1360—61), впечатляющая пла­
стической
выразительностью
своих
форм. В её интерьере — фрески 2-й пол.
14 в., выдающийся памятник новгород­
ской живописи. В прилегающих кварта­
лах: одноглавые кубические ц. Дмитрия
Солунского на Славкове улице (1383,
выстроена заново на старой основе в
1462, восстановлена после разрушений
1941—43) с нарядным кирпичным деко­
ром в верх, части стен, ц. Климента «на
Иворове улице» (1519); большая 6-
столпная ц. Никиты Мученика (1557). В
вост. оконечности Плотницкого конца
—
одноглавая ц. Рождества Богородицы
на Михалице (1379, в 17 в. перестроена,
восстановлена в прежних формах после
разрушений 1941—-43), на В. от неё, за
валом, — скромная и непритязательная
ц. Рождества на кладбище (1381—82), в
её интерьере — отличающиеся худо­
жеств. совершенством и виртуозностью
исполнения фрески 1380-х гг.
Близ р. Волхов, в сев. оконечности
правобережной части совр. города, —
Антониев мон., основанный в нач. 12 в.;
среди его построек — монументальный
собор Рождества Богородицы (1117) с
массивной цилиндрической сев. - зап.
лестничной башней, завершён 3 мощ­
ными главами (в интерьере — фрески,
1125).
В ближайших окрестностях Н. много
архит. памятников, тесно связанных с
историч. жизнью города. В 2 км к Ю. у с.
Городище — т. н. Рюриково горо­
дище, по данным археологич. раскопок
—
торг.- ремесл. поселение 9— 10 вв., с
12 в. известно как постоянная княжес­
кая резиденция; ц. Благовещенья на
Городище (1342—43) разрушена в 1941,
археологич. раскопками на этом же
месте вскрыты фундаменты древней
церкви 1103. К В. от Городища, на
холме у речки Спасовка, — одноглавая
ц. Спаса на Нередице (1198; разрушена
в 1941—43, восстановлена), отличающа­
яся мощной пластикой кубич. объёма,
цилиндрич. апсид, волнистого позако-
марного покрытия (уникальные фрески
1199 почти полностью погибли). По
правому берегу Волхова расположен
ряд ценнейших, сильно пострадавших в
1941—43 памятников: ц. Спаса на Кова­
лёве (1345, ныне восстановлена, упав­
шие со стен фрески 1380 были тща­
тельно подобраны и смонтированы
заново на щитах в Новгородских
реставрац. мастерских), ц. Успения на
Болотове поле (1352, ныне руина,
фрески 1363 и ок. 1390).
На левом берегу Волхова, к Ю. от Н.,
в ансамбле княжеского Юрьева мон.
(упоминается с нач. 12 в.) доминирует
высокий 3-главый 6-столпный Георги ­
евский собор (1119) с 3 мощными
цилиндрич. апсидами, сев.- з ап. угловой
прямоугольной лестничной башней,
примыкающей к монументальному зап.
фасаду, расчленённому рядами плоских
2-ступенчатых ниш; в интерьере (в ниж.
части стен и куполе лестничной башни)
—
фрески нач. 12 в. Поблизости, на
берегу Мячинского оз.,
—
Музей-запо-
ведник дерев, зодчества (осн. в 1964):
дерев, церкви, избы, ветряные мельни­
цы, амбары, колодцы из разл. районов
Новгородской обл. К Ю. от Юрьева
мон., на берегу Волхова, расположен т.
н. Перунов холм, по археологич. дан­
ным, древнее языческое капище, затем
мон. Перынь-Богородицы со стройной
одноглавой ц. Рождества Богородицы
(кон. 12 — нач. 13 вв.) . На вост. берегу
оз. Ильмень — одноглавая, с трёхло­
пастным покрытием ц. Николы на
Липне (1292, сильно разрушена в
1941—43, ныне восстановлена).
К С.-В. от Н., на правом берегу Волхо­
ва,
—
остатки построек Хутынского
мон. (осн. в 12 в.), сильно пострадавших
в 1941— 43: большой 3-нефный 5-главый
6-столпный Преображенский собор
(1515) с перекрытой шатром папертью,
богато украшенной изразцами; трапез­
ная одноглавая ц. Варлаама (1552).
В12кмкС.-В.отН.
—
живописный
ансамбль Вяжищского мон. (осн. в 14
в.): 5-главый, на подклете Никольский
собор (1685) с пластич. выразительным
зап. крыльцом и 2 лестницами; соеди­
нён крытым переходом с высокой 5-гла­
вой ц. Иоанна Богослова (1698), богато
украшенной красочными рельефными
изразцами.
Новгород. Музей-заповедник деревянного зодчества.


310 НОВОАЛЕКСАНДРОВСК
Н. — популярный центр туризма, в т.
ч. международного.
Лит.: ЛазаревВ.Н., Искусство Н овго­
рода,М.—Л., 1947;ЛихачевД.С., Новго­
род Великий. Очерк истории культуры Н овго­
родаXI—XVIIвв., М., 1959; ОрловС.Н.,
Воробьев А. В .,
Оборонительные укре­
пления древнего Новгорода, Новгород, 1959;
Новгород. К 1100-летию города. Сб. ст., М.,
1964; Древнерусское искусство. Художествен­
ная культура Новгорода, М., 1968; Вздор­
нов Г. И ., Фрески Феофана Грека в церкви
Спаса Преображения в Новгороде, М., 1976;
Я н и н В. Л ., Очерки комплексного источни­
коведения. Средневековый Новгород, М.,
1977; КаргерМ.К., Новгород,4изд., Л.,
1980; Новгородский сборник. 50 лет раскопок
Новгорода, М.,
1982; Древний Новгород.
Прикладное искусство и археология, М., 1985;
Климат Новгорода, Л .,
1985; Андреев
В. Ф ., Северный страж Руси. Очерки истории
средневекового Новгорода, Л ., 1989; К у ш -
нирИ.И.,
Архитектура Новгорода, СПб.,
1991; Новгород. Фотоальбом, М., 1991.
НОВОАЛЕКСАНДРОВСК, районный
центр в Ставропольском крае, в 110 км
от Ставрополя. Расположен в Предкав­
казье, на р. Расшеватка (басс. Западного
Маныча). Ж.-д. станция Расшеватка на
линии Кавказская — Элиста. Нас. 27,1
тыс. чел. (1992; 22,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1804 переселенцами из центр,
губерний России (Воронежской, Кур­
ской и др.) как станица Новоалександ­
ровская Азовской линии. С 1971 —
город Н.Совр. Н. —
центр с.-х. района
с пром-стью, ориентированной на пере­
работку местного с.-х. сырья. Пищ.
пром-сть (хлебозавод, маслосырозавод,
пивзавод и др.). 2 кирпичных, механи­
ческий, ремонтный, комбикормовый з-
ды; филиал швейной ф-ки «Весна».
НОВОАЛТАЙСК, в Алтайском крае,
краевого подчинения, спутник Барнау­
ла, центр Первомайского р-на. Располо­
жен на правом берегу р. Обь, напротив
г. Барнаул, с к-рым соединён автомоб.
мостом. Ж.-д. узел (станция Алтайская)
линий на Новосибирск, Бийск, Семипа­
латинск. Автодороги (Новосибирск —
Бийск и Н. — Семипалатинск). Нас. 55,2
тыс. чел. (1991; 9 тыс. в 1939; 34 тыс. в
1959; 49 тыс. в 1970; 50 тыс. в 1979).
Осн. в сер. 18 в. как д. Чесноковка. В
связи со стр-вом жел. дороги числен­
ность её населения стала увеличиваться.
В 1934 построен деревообрабат. з-д.
Город Чесноковка — с 1942, в 1962
переименован в Н. В 1941 в Чесноковку
из Днепродзержинска
эвакуирован
вагоностроит. з-д, к-рый ныне выпус­
кает цельнометаллич. вагоны из лёгких
сплавов, вагоны с раздвижной крышей.
Др. пр-тия: заводы — картонно-рубе­
роидный, мачтопропиточный, железо­
бетонных изделий; домостроит. комб-т,
хлебокомбинат; молочный з-д. Центр с.-
х. района. С 1950-х гг. начал застраи­
ваться 2—3 -этажными жилыми домами.
В 1980—90-е гг. совр. многоэтажная
застройка ведётся в центр, части Н., в
вост. части города строятся коттеджи
(микрорайон «Рассвет»).
НОВОАННИНСКИЙ,
районный
центр в Волгоградской обл., в 254 км к
С.- З . от Волгограда. Расположен на
левом берегу р. Бузулук (басс. Дона).
Ж.-д. станция (Филоново) на линии Вол­
гоград — Поворино. Близ автодороги
Волгоград — Тамбов. Нас. 20,9 тыс. чел.
(1992; 18,6 тыс. в 1959; 20,1 тыс. в 1979).
Город — с 1956. В совр. Н .: заводы —
электромедицинской
аппаратуры,
асфальтобетонный, литейно-механиче­
ский, кирпичный, авторемонтный; пр-
тия пищ. пром-сти (мелькрупокомби-
нат, маслосырокомбинат, мясоптице-
комбинат). Центр с.-х. района (зерно­
вые, животноводство, птицеводство).
НОВОВОРОНЕЖ, в Воронежской обл.,
областного подчинения, в 55 км от
Воронежа. Расположен на левобережье
Дона. Ж.-д. станция (Колодезная) на
линии Воронеж — Лиски. Нас. 37,5 тыс.
чел. (1992; 26,2 тыс. в 1979).
Возник в 1957 как посёлок в связи со
стр-вом Нововоронежской АЭС. Город
—
с 1987. Совр. Н.
—
центр атомной
энергетики. Произ-во стройматериа­
лов. Пр-тия пищ. пром-сти.
НОВОДВЙНСК, в Архангельской обл.,
областного подчинения, в 20 км к Ю. от
Архангельска. Расположен на левом
берегу р. Северная Двина, в 11 км от ж.-
д.
станции Исакогорка на линии
Вологда — Архангельск. Нас. 50,0 тыс.
чел. (1992; 48,4 тыс. в 1979).
В 1977 пос. Первомайский преобразо­
ван в город Н. В совр. Н .: Архангель­
ский целлюлозно-бумажный комб-т;
завод железобетонных изделий, мебель­
ная ф-ка.^
НОВОЗЫБКОВ, в Брянской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 207 км к Ю.-З. от Брянска. Рас­
положен в пределах Приднепровской
низм. Ж.-д. станция на линии Унеча —
Гомель; от Н.
—
ветка к г. Новгород-
Северский. Нас. 42,4 тыс. чел. (1992;
15,5 тыс. в 1897; 19,9 тыс. в 1926; 41,3
тыс. в 1979).
Поселение на месте Н. изв. с сер. 17
в.; в 1701 на месте совр. города суще­
ствовала слобода Зыбкая, основанная
старообрядцами, бежавшими от пресле­
дований господствующей церкви. С
1809 — уездный город Черниговской
губ. В 19— нач. 20 вв. Н. был крупней­
шим центром произ-ва спичек (первая
фабрика была построена в 1864;
позднее в городе и уезде действовало 8
спичечных ф-к, производивших 290
млн. коробок спичек в год). В 1887 через
город прошла Брянско-Гомельская ж.д .,
в1899—ж.д.Н.
—
Новгород-Север-
ский; были открыты женская гимназия,
реальное и с.-х. технич. уч-ща. К 1895 в
Н. насчитывалось 119 каменных и 1692
деревянных здания, 165 торг. лавок, 9
гостиниц, 30 заводов, в т. ч. 3 кожевен­
ных, мыловаренные, канатные, кирпич­
ные,
гончарные, маслобойные. На
ярмарках (проводились 4 в год) тор­
говали
кожами,
сапогами,
скотом,
телегами (было разви то кустарное
произ-во телег и бричек), пенькой,
льном, мехами. С 1944 — в составе
Брянской обл.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 Н. был оккупирован с 16 авг.
1941 по 25 сент. 1943 нем.- фашистскими
войсками. В новозыбковских лесах
началось формирование партизанского
соединения А. Ф. Фёдорова. Н.
—
родина сов. военачальника П. Е.
Дыбенко (установлен памятник), гео­
лога и геохимика академика Д. И. Щер­
бакова, писателя Э. Г. Казакевича.
В совр. Н .: заводы — «Индуктор» и
станкостроительный; швейная, швейно­
трикотажная ф-ки; мясоптицекомбинат,
маслосырозавод.
Краеведч.
музей.
Памятник герою Гражд. войны Н. А.
Щорсу.
Н.
—
один из совр. центров старо­
обрядчества (в городе — Архиеписко­
пия древлеправославных христиан).
Близ города — Новозыбковская с.-х.
опытная станция (осн. в 1916; известна
выведением высокоурожайных сортов
люпина).
Лит .: Колосов К).,
Кеслер И.,
Горбков А. ,
Новозыбков, Тула, 1970;
Вольный А.; Новозыбков, Тула, 1989.
НОВОКАШИРСК, образован в 1932,
включён в с9 став г. Кашира в 1963.
НОВОКУБАНСК, районный центр в
Краснодарском крае, в 187 км к В. от
Краснодара. Расположен в Предкав­
казье, на левом берегу р. Кубань. Ж.-д.
станция Кубанская на линии Армавир
—
Кавказская. Нас. 31,0 тыс. чел. (1992;
27,3 тыс. в 1979).
Образован в 19 в. из с. Кубанское
(осн. в 1867 отставными солдатами) и
посёлка Хуторок. Кубанское входило в
состав Лабинского отдела Кубанской
обл. В кон. 19 в. в нём проживало ок. 6
тыс. чел.; действовали школа, 6 мель­
ниц, 7 паровых и 17 конных молотилок,
20 торг.-пром. заведений, 8 фабрик и
заводов. Славилось овцеводством. С
развитием пром-сти преобразовано в
посёлок гор. типа Новокубанский. В
1966 из пос. Новокубанского, аула Кап-
ланово, хуторов Пролетарский и Залес­
ский, пос. Маяк образован город Н.
Совр. Н. — центр с.-х. района с пром-
стью, ориентированной на переработку
с.-х. сырья. Пр-тия пищ. пром-сти (са­
харный, спирто-коньячный з-ды, хлебо­
комбинат и др.) . Завод керамических
стеновых материалов. Племенной и
откормочный совхозы. Кубанский НИИ
по испытанию тракторов и с.-х. машин.
Музей.
НОВОКУЗНЕЦК, в Кемеровской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 308 км к Ю. от Кемерово. Рас­
положен в Кузнецкой котловине, на
обоих берегах р. Томь, при впадении в
неё рек Аба и Кондома. Узел ж.-д. линий
(на Юргу, Таштагол, Абакан) и автодо­
рог. Аэропорт. Нас. 600,2 тыс. чел.
(1992; 3,1 тыс. в 1897; 4 тыс. в 1926; 169
тыс. в 1939; 380 тыс. в 1959; 496 тыс. в
1970; 541 тыс. в 1979).
Осн. в 1618 как укреплённый Кузне­
цкий острог на левом берегу р. Кондо­


НОВОМОСКОВСК 311
ма, недалеко от её впадения в Томь.
Коренное население (шорцев) рус.
казаки называли «кузнецкими людьми»
за умение выплавлять медь и железо из
местных руд и изготавливать оружие,
посуду и др. (отсюда назв. острога). В
1620 перенесён на высокий правый
берег Томи. С 1622 — город Кузнецк,
входящий
в Бийскую сторожевую
линию,
защищавшую
пограничный
район Юж. Сибири от набегов киргиз­
ских и джунгарских ханов. В 1705 в
городе проживало ок. 1500 чел., насчи­
тывалось 290 дворов. Сюда после вос­
станий 1648 и 1682 были сосланы моек.
Новокузнецк. Герб Кузнецка. «В щите,
разделённом горизонтально надвое, в
верхней половине герб Томский, а в ниж­
ней — в золотом поле кузница с прина­
длежащими к ней орудиями».
Высочайше утверждён 12.3 .1804.
стрельцы. С 1804 — центр Кузнецкого
округа Томской губ. В 1846 крепость
была упразднена и Кузнецк превра­
тился в захолустный уездный город,
чему способствовала его отдалённость.
В кон. 19 в. здесь проживало ок. 9 тыс.
чел., действовали 3 церкви, 2 часовни,
2-классное уездное уч-ще, 2 при ходских
уч-ща, богадельня. Работали воскобе­
лильный, 2 мыловаренных, 4 кирпич­
ных з-да. Город имел характер земле­
дельческого поселения, осн. занятиями
жителей к-рого были земледелие, ското­
водство, пчеловодство, а также работа
на золотых приисках.
В Кузнецке бывал Ф. М. Достоевский
(в 1857 он венчался здесь с М. Д. Исае­
вой в Одигитриевской церкви), с горо­
дом были связаны жизнь и деятельность
учёного-металлурга, основателя школы
рус. доменщиков М. К. Курако (1872—
1920).
Интенсивное пром. развитие города
началось в 1929 в связи со стр-вом Куз­
нецкого металлургич. комб-та под руко­
водством учёного-металлурга И. П . Б ар­
дина (1883— 1960) и по проекту амер.
фирмы «Фрейн»; первая очередь комби­
ната была сдана в эксплуатацию в 1932.
В 1931 город переименован в Новокуз­
нецк, в 1932—61 именовался Сталинск.
В 1960-е гг. построен Зап.- Сибирский
металлургич. комб-т.
Совр. Н.
—
крупнейший центр тяж ё­
лой пром-сти. Заводы — ферросплавов,
алюминиевый,
машиностроительный,
металлоконструкций,
«Санмехлит»,
железобетонных изделий и др.; ПО
«Органика». Добыча (в т. ч. гидравлич.
способом) и обогащение кам. угля. На
территории города 12 шахт и 3 уголь­
ных разреза. Пр-тия пищевой (ликёро­
водочный, пивоваренный, молочный з-
ды, мясокомбинат и др.) и лёгкой (обув­
ная, швейная ф-ки и др.) пром-сти.
Западно-Сибирское геологич. управле­
ние. Институты: педагогический и
Сибирский металлургический. НИИ по
гидродобыче угля, по проектированию
металлургич. и горных пр-тий. Театры:
драматический,
кукол, молодёжный
театр-студия «Синтезис». Цирк. Плане­
тарий. Музеи: краеведческий; научно-
технический Кузнецкого металлургич.
комб-та; Геологич. музей при Зап. -
Сибирском
геологич.
управлении;
Литературно-мемориальный Ф. М.
Достоевского; изобразит, иск-ва.
В старой части города сохранились
немногочисл. дерев, и кам. постройки
18— 19 вв. (крепость, ныне в руинах;
Спасо-Преображенский собор), здесь
находится заповедная роща речных
чёрных тополей (Топольники). Интен­
сивная застройка началась в 1929. По
плану 1931 велось жилое и пром. стр-во
левобережной части (1930—34, нем.
арх. Э. Май). По планам 1936 и 1946—
50 (арх. Б . Е. Светличный, Г. М. Слепых
и др.) созданы центр, магистрали и пло­
щади, разбит парк, выстроен больнич­
ный городок (1946—52, арх. С. И.
Коротков). Построены Оперно-драма-
тич. театр (1964, арх. А. И. Зайцев,
С. П. Чалая, инж. А. В. Ефимова), хоккей­
ный стадион (1966, арх. Ю. С. Медвед-
ков). В 1968—71 учреждён новый ген.
план, предусматривающий дальнейшее
стр-во новых районов. Построены:
гостиница «Новокузнецкая» (1970), Дом
быта (1971), Центр, гор. больница им.
Н. В. Гоголя (1971), цирк (1973). В
пойме р. Томь создаётся новый обще-
гор. центр с комплексом адм., торг.,
культурных учреждений. Памятники:
«Борцам Революции» (1963, арх. Е. А.
Авдеев и В. Ф. Казаков); И. Бардину
(1965, скульпт. С. Д . Шапошников, арх.
Ю. Н. Гумбург); В. В. Маяковскому
(1967, скульп. Б. А. Плёнкин, арх. В. П.
Литвяков). В городе открыты для посе­
щений Сад металлургов, парк культуры
и отдыха.
В окрестностях Н.
—
крупнейшее в
Сибири садово-парковое х-во.
Лит.: Новокузнецк в прошлом и насто­
ящем, Новокузнецк, 1971; Сыроваткин
А. Н., Новокузнецк, 2 изд., Кемерово, 1973.
НОВОКУЙБЫШЕВСК, в Самарской
обл., областного подчинения, в 20 км к
Ю.-З. от Самары. Расположен в 6 км от
берега Волги. В 5 км от ж.-д. станции
Ново-Куйбышевская на линии Самара
—
Сызрань через Н. проходит автома­
гистраль Москва — Самара. Нас. 113
тыс. чел. (1992; 62,7 тыс. в 1959; 104 тыс.
в 1970; 112,5 тыс. в 1979).
В 18 в. на месте совр. города были
основаны сёла Русские Липяги, Мордов­
ские Липяги и Чувашские Липяги
(назв., по предположению, от липового
леса, произраставшего на местности). В
1946 близ этих сёл началось стр-во
нефтеперерабат. з-да и посёлка нефтя­
ников, к-рый получил наименование
Новокуйбышевский. В 1952 посёлок
преобразован в город Н. В 1991 в черту
Н. вошли насел, пункты сельского
Совета «Маяк» с нас. 2,2 тыс. чел.
В совр. Н .: пр-тия нефтеперерабат. и
нефтехимич. пром-сти (ПО «Куйбышев-
нефтеоргсинтез», нефтехимич. комб-т),
з-ды синтетич. спирта; биофабрика (из­
готовление вакцины); ПО «Турбоизоля­
ция»; ф-ка трикотажного полотна;
произ-во
стройматериалов
(заводы
железобетонных изделий, шлакоблоков,
бетонорастворный и силикатного кир­
пича). В Н . — факультет гос. Самарского
технич. ун-та, филиал Ин-та «Гипрокау-
чук», НИ И органич. синтеза, нефте­
переработки. Музей истории города
(филиал Самарского областного музея
краеведения). Город с 1952 застраи­
вался по ген. плану (арх. А. П. Слободя-
ник и др.) крупными жилыми кварта­
лами и микрорайонами. Построены
Дом культуры (арх. М. М. Токман и др.),
Дом гор. организаций, гостиница (арх.
Е. Б. Анцута и др.) .
Лит.: Целиков А. И
.,
Слободя-
н и к А. П ., Новокуйбышевск. Жилищно-гра-
жданское строительство, М., 1961; Шарлот
В. М.,
Город Новокуйбышевск. Социально-
экономический очерк, Куйбышев, 1979; е г о
ж е, У станции Липяги, Куйбышев, 1986.
НОВОМИЧУРИНСК, в Пронском р-не
Рязанской обл., в 110 км к Ю. от Рязани.
Расположен на С. Окско-Донской рав­
нины, на правом берегу р. Проня (при­
ток Оки), в 20 км от ж.-д. станции Бир-
кино на линии Ряжск — Рязань. Нас.
20,4 тыс. чел. (1992).
Возник в 1968 как посёлок для строи­
телей Рязанской ГРЭС. В 1981 получил
статус города. Н азван в честь селекцио­
нера, автора многих сортов плодово-
ягодных и др. культур академика И. В.
Мичурина, к-рый родился близ Н., в
поместье Вершина (ныне д. Мичуровка).
В совр. Н. — пром-сть стройматериалов
(з-д крупнопанельного домостроения и
др.), лёгкая и пищевая. Рязанская ГРЭС.
Лит.: На земле Рязанской. Памятные места
Рязанской области, 2 изд., М., 1976; Города и
районы Рязанской области. Историко-крае­
ведческие очерки, Рязань, 1990.
НОВОМОСКОВСК, в Тульской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 60 км к В. от Тулы. Расположен
в Подмосковном угольном басс., у исто­
ков pp. Дон и Шат. Ж.-д. станция (Ново­
московская II) на линии Москва —
Бобрик-Донской. Нас. 145,4 тыс. чел.
(1992; 76 тыс. в 1939; 107 тыс. в 1959;
134 тыс. в 1970; 147 тыс. в 1979).


312 НОВОНИКОЛАЕВСК
Возник в 1929 на месте посёлка
Бобрики в связи с началом стр-ва
химич. комб-та и ГРЭС. Город — с 1930;
до 1934 наз. Бобрики, в 1934—61 — Ста-
линогорск.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941— 45 был
оккупирован
нем. -
фашистскими войсками 22 нояб. 1941;
освобождён 11 дек. 1941.
Совр. Н .
—
крупный центр химич.
пром-сти
России.
Действуют:
ПО
«Азот», «Оргсинтез», «Новомосковск-
бытхим», з-д «Полимерконтейнер» и
др.; произ-во стройматериалов (гипсо­
вый комб-т, завод железобетонных
работку местного с.-х. сырья. Пр-тия
пищевой, стекольной пром-сти.
Лит.: Шищ енко А.С., Новопавловск,
Ставрополь, 1984.
НОВОРЖЕВ, районный центр в Псков­
ской обл., в 144 км к Ю.-В. от Пскова.
Расположен у сев. подножия Бежаниц-
кой возв., на озёрах Росцо и Аршо, на
автодороге Псков — Великие Луки, в 41
км к 3. от ж.-д. станции Сущёво на
линии Новосокольники — Дно. Нас. 5,1
тыс. чел. (1992).
Изв. с 18 в. как погост Аршо, куда по
указу Екатерины II в 1777 было перене­
сено управление уездом из Пустой
Ржевы (Пусторжева) с переименова­
нием в город Н. В 1796 стал заштатным
городом, в 1802 — вновь уездным. В
нач. 20 в. в Н. были развиты обработка
и сбыт льна, а также кустарные промы­
слы.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 был оккупирован нем.- фашистски­
ми войсками 17 июля 1941; освобож­
дён 29 февр. 1944. Н . был полностью
разрушен, в послевоен. годы отстроен
заново.
Среди пром. пр-тий совр. города —
металлообрабатывающий, льнообраба­
тывающий, экстрактный з-ды, маслоза-
Герб Новоржева. «В верхней части щита
герб Псковский. В нижней
в золотом
Новороссийск. Вид города со стороны Цемесской бухты. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
поле три волокна пеньки, связанныя, озна-
чающия изобилие сего произрастания в
окрестностях онаго города».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
изделий и др.); пр-тия машиностроит. и
металлообрабат., лёгкой и пищ. пром-
сти. В Н.
—
филиал Моск. химико-тех-
нологич. ун-та им. Д . И . Менделеева,
проектные и н.-и. ин-ты, в т. ч. филиал
Гос. проектного ин-та азотной пром-
сти. Драматич. театр. Музей истории
города. Н . состоит из двух осн. частей:
северной — промышленной, и отделён­
ной от неё 12-километровой зоной
южной — жилой. Юж. часть города
чётко распланирована, здесь находятся
культурные, адм. и торг. учреждения Н.
В районе — агропром. объединение
«Новомосковское ».
Лит.: Бондаренко А. С.,
Новомос­
ковск. Историко-экономический очерк, 2 изд.,
Тула, 1963.
НОВОНИКОЛАЕВСК,
название
г.
Новосибирске 1903—25.
НОВОПАВЛОВСК, районный центр в
Ставропольском крае, в 268 км к Ю.-В.
от Ставрополя. Расположен в Предкав­
казье, на юж. окраине Ставропольской
возв., на р. Кура. Ж.-д. станция (Апол-
лонская) на линии Ростов — Баку. Нас.
20,1 тыс. чел. (1992; 14,7 тыс. в 1979).
До 1981 — станица Новопавловская, с
1981 — город. Н. — центр с.-х. района с
пром-стью, ориентированной на пере-
5нодар
ГорнБ!й1
Нижнебаканский
Раевска)
1еберджаевская
>ерхн^баканский
Владимировка
I
*425
%
f
Jfnep. Небердмаевский
^ЦемдолиАа
*
I
^
<?
635
Грушевый
Борисовка |
Большие Хутора
Ахонки
/ г. Вол. Марнотх
696• <?
,ШЕСХАРИС
члебовка
4>к 36°
пер.Иабардинсний ^
Южная Озереевка
'АЛЕНСИНО
лКабардинка
Шысхако
НОВОРОССИЙСК
1:350 000
mmUZ К-М


НОВОРОССИЙСК 313
вод, швейная ф-ка. Историко-краеведч.
музей.
Лит.: ПоповА. А., Новоржев, Л ., 1977.
НОВОРОССЙЙСК, в Краснодарском
крае, краевого подчинения, в 136 км к
Ю.-З. от Краснодара. Расположен на
берегу незамерзающей глубоководной
Новороссийской (Цемесской) бухты
Чёрного м., окаймлённой с С.- В . горами
хребта Маркотх (зап. отроги Большого
Кавказа, выс. до 700 м). Крупнейший
порт России на Чёрном море (грузообо­
рот св. 9 млн. т в 1990). Конечная ж.-д.
станция на линии Н.
—
Крымская (да­
лее — линии на Ростов-на-Дону и Крас­
нодар). Узел автомоб. дорог, в т.ч. авто­
магистрали Н.
—
Тбилиси (Грузия), Н.
—
Симферополь (Крым). Аэропорт.
Нас. 188,7 тыс. чел. (1992; 17 тыс. в
1897; 68 тыс. в 1926; 95 тыс. в 1939; 93
тыс. в 1959; 159 тыс. в 1979).
Осн. в 1838 как военное укрепление
на зап. берегу Суджукской (ныне Ц емес­
ской) бухты, на участке между устьем р.
Цемес и развалинами тур. крепости
Суджук-Кале (осн. в 1722, разрушена
рус. войсками в 1812); с 1839 наз. Н.
Вокруг укрепления, находившегося при
впадении р. Цемес в одноимённую бух­
ту, возникло гражд. поселение. В
период Крымской войны 1853—56 Н.
был разрушен артиллерийским огнём
англо-франц. эскадры; в 1860 упраз­
днён, в 1866 учреждён вновь. С 1866 Н.
—
центр Черноморского (Новороссийс­
кого) округа (отдела) Кубанской обл., в
1896— 1920 — центр Черноморской губ.
В 1879 близ Н. были обнаружены
богатейшие залежи мергелей — осн.
сырья для произ-ва цемента; в 1882
Черноморским об-вом «Портландце­
мент» построен первый в Н. цементный
з-д «Звезда» (ныне з-д «Пролетарий»). В
1883 об-вом «Рус. Стандарт» введён в
строй нефтеперегонный з-д. Развитие
города ускорило проведение в 1888 ж.
д. Екатеринодар — Н. При станции Н.
были открыты ж.-д. мастерские и депо.
В городе открылись мыловаренный,
кожевенный, колбасный, пивоваренный
з-ды, мельница, бондарные мастерские
и др. небольшие пр-тия; дальнейшее
развитие получили рыбные промыслы.
В 1896 акционерным обществом Влади­
кавказской ж. д. было завершено стр-во
мор. порта (2 мола, 8 пристаней, восточ­
ный пирс, элеватор и др.). Новороссий­
ский порт становится крупнейшим на
Сев. Кавказе центром рос. экспорта
зерна и семян масличных культур, а
также нефти и нефтепродуктов, цемен­
та. В 1898 в Н. построен цементный з-д
«Цепь» (ныне з-д «Октябрь»), в 1912
вошли в строй ещё 7 цементных з-дов
(всего к 1917 насчитывалось 10 цемент­
ных з-дов).
Во время Гражд. войны по приказу
В.И . Ленина 18 июня 1918 в Цемесской
бухте Н. была затоплена часть кораблей
225 дней, до полного освобождения
города 16 сент. 1943. В ходе боёв за Н.
город был почти полностью разрушен;
фактически отстроен заново лишь к сер.
1960-х гг. В 1973 присвоено звание
Город-герой.
Мор. торг. порт совр. Н . располагает
причалами,
у к-рых
производятся
погрузка и выгрузка океанских судов с
экспортно-импортными и каботажными
грузами. Н .
—
крупнейший в России
порт по вывозу нефтяных грузов и
цемента. В ввозе преобладают импорт­
ное зерно, пром. оборудование, метал­
лы, пром. и продовольств. товары.
рус. Черноморского флота (1 линкор, 10
эсминцев и др. суда). В ходе войны Н.
был ареной жестоких боёв (26 авг. 1918
занят
войсками
Добровольческой
армии генерала А. И. Деникина, 27
марта 1920 — частями Красной Армии).
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 большая часть города была
захвачена в сент. 1942 нем.-фашист­
скими войсками (в ходе ожесточённых
боёв их продвижение было остановлено
в юго-вост. части города). В ночь на 4
февр. 1943 южнее Н., в районе пос. Ста­
ничка, высадился десант моряков,
захвативших плацдарм (впоследствии
—
«Малая Земля»), к-рый удерживался
Новороссийск. Новороссийская (Цемес­
ская) бухта.
Перевалка генеральных грузов. В нач.
1990-х гг. мощности торг. порта Н. не
соответствовали возросшим объёмам
грузопотоков. В Цемесской бухте —
пассажирский причал с мор. вокзалом,
лесной и специализированный рыбный
порты. Н. остаётся крупным центром
цементной пром-сти (4 цементных з-да).
Машиностроит. и металлообрабат. пр-
тия — заводы: «Молот», «Красный дви­
Новороссийск. Вид центра города.
Мемориал «Малая земля».


314 НОВОСИБИРСК
в KeMepoj
НОВОСИБИРСК
1:350 000
f 208
СЕВЕРНЫЙ//ЬИнЯ'В ° СТ0ЧНаЯ
МОЧИЩЕНСКИ1
aann. Cei
IКаменка
Кудряшовскь
Криводанцвкс
Восход'
Раздольное
Приобский
^БОТАНИЧЕСКИЙ
£$МХВ0Л0ЧАЕВСКИЙ
5 аэрп. Толманёво
Новолуговое
Кольцово
Красный BocToi
Краснообск
Тулинский
НИЖ. ЕЛЬЦОВКА
Юный Ленинец о
МичуринскийчО
Верх. Тула
ЛЕВЫЕ ЧЁМЫ
I ПРАВЫЕ
ЧЁМЫ 1
АКАДЕМГОРОДОК
Кирово
Ленинское^
гатель», «Пищемаш», судоремонтные и
др. Произ-во стройматериалов (шифе­
ра,
железобетонных
конструкций),
деревообрабат. (в т. ч. мебельная),
пищевкусовая
(мукомольно-элеватор­
ный комб-т, молочный, пивоваренный
з-ды, рыбозавод) пром-сть. Новорос­
сийская гос. морская академия, обще-
технич. ф-т Краснодарского политех­
нич. ин-та. Историч. музей-заповедник;
включает экспозицию, посвящённую
природе и истории города, Выставоч­
ный зал и Литературно-мемор. музей
Н. А. Островского (жил в Н.); Музей
истории цемента.
Историч. центр города расположен
на зап. берегу Цемесской бухты, порто­
вые сооружения и осн. часть пр-тий —
на северном и восточном. В Цемесской
бухте, хорошо защищённой от волне­
ний в море Суджукской косой и мысом
Дооб, зимой часто (в среднем ок. 50
дней в году) дует сильный и холодный
сев.- вост. ветер — новороссийская бора,
что приводит к обледенению судов,
наносит ущерб садам и посевам в
окрестностях города. В 1970 — нач.
1990-х гг. экологич. состояние аквато­
рии Цемесской бухты и атмосферы Н.
неуклонно ухудшалось. Иногда загряз­
нение воды и воздуха в неск. раз пре­
вышает предельно допустимые нормы.
Лит.: Новороссийск и его порт, в. 2, СПб.,
1890;АндрющенкоВ.А., Клепиков
В.И
.
,
Погибель Г. М.,
Новороссийск,
Краснодар, 1968; Михайлов К. М.,
Город-герой Новороссийск, 2 изд., М., 1988;
ЕременкоА.К.,
ПодымаК.И., Име­
нем России нареченный, М., 1988.
НОВОСИБИРСК, центр Новосибир­
ской обл., в 3191 км кВ . от Москвы. Рас­
положен на Ю.-В. Зап.-Сибирской рав­
нины, на берегах р. Обь. Плотиной
Новосибирской ГЭС, находящейся в
одном из районов Н., образовано Ново­
сибирское вдхр. Климат резко континен­
тальный. Ср . темп-ры января —20° С,
июля 20° С. Осадков 300—500 мм в год.
Н.
—
крупный трансп. узел Сибири.
Транссибирская ж.-д. магистраль смы­
кается с линиями на Кузбасс и Алтай.
Узел автомоб. дорог (на Омск, Томск,
Кемерово, Бийск и др.) . Речной порт.
Аэропорт. Метрополитен (с 1985). Нас.
1441,9 тыс. чел. в 1992 (по числ. нас. Н.
занимает 1-е место в Сибири) (120 тыс.
в 1926; 404 тыс. в 1939; 885 тыс. в 1959;
1161 тыс. в 1970; 1308,9 тыс. в 1979).
Возник в 1893 как Новая Деревня
(неофиц. название — Гусевка) в связи с
постройкой ж.-д. моста через р. Обь,
при проведении Транссибирской маги­
страли. В 1894 Новая Деревня переиме­
нована в пос. Александровский, в 1895
—
в пос. Новониколаевский, преобразо­
ванный в 1903 в город Новониколаевск
Томской губ. Город был торговым и
перевалочным пунктом. Действовали 7
небольших
мельниц,
кожевенные,
мыловаренные заводы, 2 небольших
чугунолитейных завода, 2 лесопилки и
неск. десятков крупных мастерских.
Выгодное географич. положение спо­
собствовало быстрому росту Новонико-
лаевска, развитию разнообразной пром-
сти, многофункциональной структуры.
В 1921—25
—
центр Новониколаевской
губ., с 1925 переименован в Новоси­
бирск, стал окружным городом Сибир­
ского края. С 1930 — центр Западно-
Сибирского края, с 1937 — Новосибир­
ской обл. В 1930-х гг. Н. превратился в
значит, пром., научный и культурный
Новосибирск. Краеведческий музей.
Речной вокзал.


НОВОСИБИРСК 315
центр. В Вел. Отечеств, войну 1941—45
в Н. были размещены многие пром.
пр-тия и население, эвакуированные из
Европ. части страны, что способствова­
ло дальнейшему развитию города.
Совр. Н. — крупнейший промышлен­
ный, культурный и научный центр на В.
России. Машиностроение, в т. ч. энерге­
тическое и электротехническое (заводы:
«Сибэлектротяжмаш», электротермич.
оборудования и др.), станкостроение
(заводы: тяжёлых станков и гидропрес­
сов, станкостроительный, литейных
машин и автоматич. линий и др.), сель­
скохозяйственное
(завод
«Сибсель-
маш»), точное машиностроение, прибо­
ростроение, авиастроение, радиоэлект­
ронная пром-сть; текстильное машино­
строение (завод «Сибтекстильмаш» и
др.) . Металлургич. завод, оловянный
комб-т. Химич., химико-фармацевтич.,
лёгкая, пищ. пром-сть. Произ-во строй­
материалов. ГЭС. Сибирское отделе­
ние Рос. АН. Сибирские отделения
ВАСХНИЛ и АМН Рос. АН. Научно-
технич. библиотека Сибирского отделе­
ния Рос. АН. Новосибирские гос.: уни­
верситет, аграрный ун-т и технич. ун-т.
Консерватория. Институты: архитек­
турный,
инженерно-строительный,
инженеров водного транспорта, инже­
неров геодезии, аэрофотосъёмки и кар­
тографии, инженеров ж.-д. транспорта,
нар. хозяйства, социальной реабилита­
ции,
медицинский,
педагогический,
электротехнический
связи.
Филиал
Томского университета. Театры: «Крас­
ный факел», оперы и балета, музыкаль­
ной комедии, юного зрителя, куколь­
ный, областной драматич. Филармония.
Цирк. Студия кинохроники. Музеи:
краеведч., геологич. и зоологический,
истории и культуры народов Сибири.
Картинная галерея (произведения рус.
художников 19—20 вв., в т. ч. 60 поло­
тен Н. К. Рериха, крупнейшее собра­
ние его работ в Сибири). Дом-музей
С. М. Кирова. Западно-Сибирское
книжное издательство. Телестудия.
С Н. были связаны жизнь и деятель­
ность многих выдающихся людей, в т. ч.
учёного-аэродинамика С. А. Чаплыгина,
нефтяника М. К. Коровина, писатель­
ницы Л. Н. Сейфуллиной и др.
Первые регулярно распланирован­
ные кварталы появились в
1896.
Застройка города была в осн. деревян­
ной. Среди первых кам. зданий — гор.
собор (1897, арх. Г. Костяков), вокзал,
торг. корпус, театр (построены в период
1900— 12, все — арх. А. Д. Крячков). В
1920 — 30-е гг. гор. центр реконстру­
ирован, проложена гл. магистраль Н. —
Красный проспект, построены адм. зда­
ния (1924—25 и 1931—33, арх. Кряч­
ков), Театр оперы и балета (1931—45,
арх. А. 3. Гринберг, Т. Я. Барт, А. В.
Щусев и др.) и др. В левобережной
части города — ж.-д. вокзал (1930—41,
арх. Г. И. Волошинов), здание Научно-
технич. библиотеки Сибирского отделе­
Новосибирск. Театр оперы и балета.
Академгородок.
НОВОСИБИРСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Институт инженеров железнодо­
рожного транспорта
2 Цирк
3 Краеведческий музей
4 Филиал Московской академ ии
легкой промышленности
5 Медицинский институт
6 Театр музыкальной комедии
7 Институт народного хозяйства
8 Дом-музей С.М . Кирова
9 Драм атический театр „Красный
факел"
10 Театр кукол
11 Консерватория им. М .И . Глинки
12 Институт инжен еров водного
транспорта
13 Театр оперы и балета
14 Памятник А.И . Покрышкину
15 Театр юного зрителя
16 Картинная галерея
17 Публичная научно-техническая
библиотека Сибирского отделе­
ния Российской АН
18 Областной драматический театр
19 Электротехнический институт
связи


316 новосиль
ния Рос. АН (1962—66, арх. А. А. Воло­
вик, Г. Н. Бурханов и др.), цирк (1968—
71, арх. С. М. Гельфер, Г. В. Наприен-
ко). С 1945 начала осуществляться
застройка Кировского р-на на левом
берегу Оби, связанного с правым бере­
гом мостом (1956). Периферийные части
города состоят из пром. и жилых рай­
онов с капитальной застройкой и рабо­
чих посёлков с индивидуальными дома­
ми. В 1968 утверждён новый ген. план
развития города. Памятники: «Героям
Революции» (1922, скульп. В. Н . Сиби­
ряков, стела — 1960, худ. А. С. Черно-
бровцев), «Монумент Славы» (1967, худ.
Чернобровцев).
В 28 км южнее центра Н., на берегу
водохранилища, — Академич. городок
(1957—66, авторы планировки — арх.
М. А. Белый, А. С. Михайлов, И. Б.
Орлов и др.), входящий в Советский
район Н. Это комплекс н.-и. институтов,
жилых домов, коммунальных учрежде­
ний. Жилая зона Академгородка орга­
низована по принципу микрорайонов.
В середине Морского проспекта и на
прилегающих к нему улицах сложился
общественный центр города — Дом учё­
ных, 8-этажная гостиница «Золотая
долина», универсальный магазин, ресто­
ран и др. Академгородок размещён
среди естественного зелёного массива
хвойных и лиственных пород.
Лит.: Протопопов Н.,
Наш город,
Новосиб., 1951; Новосибирск. [Историко-гео­
графический очерк], Новосиб., 1960; Новоси­
бирск, под ред. Н. А. Трубицина, Новосиб.,
1961; Новосибирск, Новосиб., 1970; Новоси­
бирск. Путеводитель-справочник, Новосиб.,
1976; Горюшкин Л.,
Бочанова Г.,
ЦепляевЛ., Новосибирск в историческом
прошлом, Новосиб.,
1978; Баландин
С. Н.,
Новосибирск. История градострои­
тельства, 1893— 1945 гг., Новосиб., 1978; то
же, 1945— 1985 гг., Новосиб., 1986; Климат
Новосибирска, Л ., 1979; Памятники Новоси­
бирска, 2 изд., Новосиб., 1982; Новосибирск
театральный, Новосиб., 1983; Колпакова
М. Р.,
Туманик Г. Н.,
Новосибирск:
город в 2000 году, Новосиб., 1989; Оглы
Б. И ., Новосибирск: от прошлого к будущему,
Новосиб., 1991.
НОВОСИЛЬ, районный центр
в
Орловской обл., в 80 км к В. от Орла.
Расположен в пределах Среднерусской
возв., на р. Зуша (приток Оки), в 16 км
от ж.-д. станции Залегощь на линии
Орёл — Елец. Аэропорт. Нас. 4,5 тыс.
чел. (1992; 2,9 тыс. в 1897; 2,7 тыс. в
1926; 3,1 тыс. в 1979).
Изв. с 1155 как город Черниговского
кн-ва. В нач. 14 в. центр удельного
Новосильского кн-ва; в нач. 15 в. ото­
шёл к Литве, с кон. 15 в. вновь в составе
Моск. гос-ва. В 16 в. входил в Засечную
черту. С 1777 — уездный город Туль­
ской губ. К кон. 19 в. в Н. имелось 7
небольших пр-тий, в осн. перерабаты­
вавших с.-х. сырьё. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 был оккупирован
нем.-фашистскими войсками 13 нояб.
1941; освобождён 27 дек. 1941.
Совр. Н. — центр с.-х. района (зерно­
вое х-во, картофелеводство, мясо­
молочное животноводство). Пр-тия по
переработке с.-х. продукции.
Лит.: Орловская область. Каталог памят­
ников архитектуры, М., 1985.
НОВОСОКОЛЬНИКИ,
районный
центр в Псковской обл., в 287 км к Ю.-В.
от Пскова. Расположен на Ю. Бежаниц-
кой возв. Узел ж.-д. линий Москва —
Рига и Санкт-Петербург — Киев. Нас.
10,6 тыс. чел. (1992).
Город — с 1925. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 был оккупирован нем.-
фашистскими войсками 25 июля 1941,
и др.), пищевая (молочный з-д, хлебоза­
вод, пищекомбинат; птицефабрика, теп­
личное х-во) пром-сть. Историко-крае-
ведч. музей. Памятники: героям Гражд.
войны Ф. И. Подзорову и М. Корецкой;
участникам Вел. Отечеств, войны; пер­
вым металлургам Новотроицка. Город
обстраивался одновременно со стр-вом
металлургич. комб-та (до кон. 1960-х гг.
по проекту Ленгипрогора), ныне —
микрорайонами с многоэтажной типо­
вой застройкой.
Лит.: АльтовВ.Г ,Новотроицк,Челя­
бинск, 1982..
Герб Новосиля. «По зелёному полю размё­
танные чрез ряд: цветки васильки и зла­
тые класы, изъявляющие плодоносие
полей окружности сего города».
Высочайше утверждён 8.3 .1778.
освобождён 29 янв. 1944. В совр. Н.
—
пр-тия ж.-д. транспорта. Н.
—
центр
переработки с.-х. продукции района.
Развита пищ. пром-сть.
Лит.: Андреев А. И.,
Новосокольни-
ки, Л., 1990^
НОВОТРОИЦК, в Оренбургской обл.,
областного подчинения, в 315 км к Ю.-
В. от Оренбурга. Расположен на Юж.
Урале, в Губерлинских горах, на правом
берегу р. Урал. Ж.-д. станция (Ново­
троицк I) на линии Оренбург — Орск.
Нас. 110,5 тыс. чел. (1992; 3 тыс. в 1939;
54 тыс. в 1959; 83 тыс. в 1970; 95 тыс. в
1979).
Возник как посёлок крестьян-пересе-
ленцев в нач. 1920-х гг. В 1930-е гг.
началось изучение Орско-Халиловской
группы железорудных месторождений
под руководством геолога И. Л . Рудниц­
кого (в 1938 вошёл в строй Аккерманов-
ский рудник). С 1939 велось стр-во
металлургич. комб-та. Город — с 1945;
образован слиянием рабочих посёлков
Новотроицк и Аккермановка.
Совр. Н .
—
крупный центр чёрной
металлургии Юж. Урала (произ-во леги­
рованной стали на Орско-Халиловском
металлургич. комб-те). Развиты также
химическая (з-д хромовых соединений),
стройматериалов (заводы — цемент­
ный, силикатных стеновых материалов
Герб Новохопёрска. «В верхней части
щита — герб Тамбовский... В нижней —
река в зелёном поле, на которой написано:
„Новый Хопёр“, означающий имя города».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
НОВОУЗЁНСК, районный центр в
Саратовской обл., в 202 км к Ю.-В. от
Саратова. Расположен на левом берегу
р. Большой Узень, при впадении в неё
р. Чертанлы. Ж.-д. станция на ветке
Александров Гай — Красный Кут от
линии Саратов — Аксарайская. Нас.
16,9 тыс. чел. (1992; 13,5 тыс. в 1897;
14,5 тыс. в 1979).
В 1760 на месте совр. Н . старообряд­
цами была основана д. Чертанла (Черта­
нова, в переводе с татарского — щучья
река). В 1801 в деревне проживало 575
чел.,
имелось 6 кварталов глиняных
домов. В 1835 д. Чертанла был придан
статус уездного города, названного
Новый Узень, позднее — Н. В кон. 19 в.
в Н. насчитывалось ок. 15 тыс. жилых
домов, 2 православные церкви, расколь­
ничья молельня, были открыты 4
начальных уч-ща, больница, богадельня.
Совр. Н . — центр с.-х. района (гл. обр.
зерновые) с пром. пр-тиями, работа­
ющими на местном сырье. Промкомби­
нат, маслозавод, 3 кирпичных завода.
Лит .: Свистунов В. Е.,
Город Ново-
узенск, Саратов, 1983.
НОВОУЛЬЙНОВСК, спутник г. Уль-
яновск, в Ульяновском р-не Ульянов­
ской обл., в 19 км к Ю. от Ульяновска.
Расположен в Ср. Поволжье, на склонах
Приволжской возв., на правом берегу


НОВОЧЕРКАССК 317
Волги (Куйбышевское вдхр.) . Пристань
в 7 км от ж.-д. станции Белый Ключ на
линии Ульяновск — Сызрань. Нас. 17,3
тыс. чел. (1992; 15,2 тыс. в 1979).
Н. вырос на месте рабочего посёлка
(располагался близ известного с сер. 17
в. с. Кременки), возникшего в нач. 1960-
х гг. в связи с началом стр-ва одного из
наиболее крупных в Европ. части Рос­
сии цементных з-дов. Город — с 1967. В
1978 в состав Н. вошло с. Кременки.
Среди ведущих пр-тий совр. Н.
—
заводы цементный, асбестоцементных
изделий, мягкой кровли, сборного желе­
зобетона.
н. Ордобазарной дороге, связывавшей
Москву (через Рязань и Касимов) с
Астраханью. С 17 в. эта дорога стала
называться Хопёрской, с 18 в. — Астра­
ханским трактом. Во время подавления
Булавинского восстания 1708 городок
был полностью разрушен. В 1710 (счи­
тается годом основания Н.) по указу
Петра I на месте Пристанского городка
началось стр-во крепости Хопёрск и
верфи для постройки судов. Во время
рус.-тур. войны 1768—74 здесь было
построено ок. 30 судов. Позднее
Хопёрск возрастал за счёт населения
соседних городов, гл. обр. украинцев. В
щевой пром-сти; строится (1992) хим­
комбинат.
НОВОЧЕРКАССК, в Ростовской обл.,
областного подчинения, в 51 км к С. -В .
от Ростова-на-Дону. Расположен на пра­
вом возвышенном берегу р. Аксай (пра­
вый рукав Дона), при впадении в неё р.
Тузлов. Ж.-д. станция на линии Лихая
—
Ростов-на-Дону. Узел автомоб. дорог;
близ Н.
проходит автомагистраль
Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону.
Нас. 188,3 тыс. чел. (1992; 52 тыс. в
1897; 62 тыс. в 1926; 81 тыс. в 1939; 123
тыс. в 1959; 162 тыс. в 1970; 183 тыс. в
1979).
Герб Новочеркасска. «Щит, дважды разсе-
чённый, с главою. В среднем серебряном
поле, на лазуревом волнообразном поясе,
червлёная зубчатая стена с тремя тако­
выми же зубчатыми башнями, из которых
средняя выше. В правом червлёном поле
золотой пернач, за которым положены
косвенно накрест: серебряный бобылём
хвост на таком же древке и серебряная же
насека — эмблемы, пожалованныя Войску
Донскому Петром Великим; в левом черв­
лёном же поле серебряная булава, за кото­
рую накрест положены косвенно: серебря­
ная насека, украшенная Императорским
орлом, и серебряный же бунчук на таком
же копье,
—
эмблемы, пожалованныя
Войску Донскому Императрицею Елизаве­
тою Петровною. В золотой главе щита —
возникающий чёрный Императорский
орёл, тремя коронами украшенный. Щит
увенчан древнею Царскою короною; за
щитом четыре Императорския знамени,
соединённыя Александровскою лентою».
Высочайше утверждён 5.7 .1878.
НОВОХОПЁРСК, районный центр в
Воронежской обл., в 270 км к Ю.-В. от
Воронежа. Расположен на юго-вост.
окраине Окско-Донской равнины, на
правом берегу р. Хопёр (приток Дона),
в 5 км от одноимённой ж.-д. станции на
линии Лиски — Поворино. Нас. 8 тыс.
чел. (1992; 6,1 тыс. в 1897; 7,1 тыс. в
1926; 8,5 тыс. в 1979).
В сер. 17 в. на территории совр. Н.
существовал казачий городок Пристан­
ский, являвшийся значит, пунктом на т.
1779 под назв. Н . назначен уездным
городом Тамбовского наместничества, в
1801 отошёл к Саратовскому наместни­
честву, с 1802 — уездный город Вороне­
жской губ.
В кон. 19 в. в Н. проживало более 6
тыс. чел., были открыты 4 церкви, уез­
дное женское и духовное училища. Осн.
занятием населения было земледелие.
Проводились 3 ежегодные ярмарки
(торговля, гл. обр. зерном, скотом и др.) .
Действовали 11 кирпичных, свечно­
сальный, крупорушный з-ды.
В совр. Н .: пр-тия пищ. пром-сти (мас­
лозавод, осн. в 1897; маслосырозавод,
пищекомбинат); деревообрабат. комб-т,
произ-во стройматериалов.
В 10 км от Н. — Калиновская роща. В
районе — Хопёрский заповедник (бо­
бры, выхухоли, олени, лоси, дикие ка­
баны).
Лит.: Города Воронежской области, Воро­
неж, 1978.
НОВОЧЕБОКСАРСК,
в
Чувашии,
республиканского подчинения. Распо­
ложен на склонах Приволжской возв.,
на правом берегу Волги, в 5 км ниже г.
Чебоксары (ближайшая к Н. ж.-д. стан­
ция). Речной порт. Аэропорт. Нас. 120,2
тыс. чел. (1992; 39 тыс. в 1970; 86,5 тыс.
в 1979).
Возник в 1960 как посёлок строителей
при сооружении Чебоксарской ГЭС.
Город — с 1965. В совр. Н .: произ-во
стройматериалов; пр-тия лёгкой и пи-
Новочеркасск. Музей Войска Донского.
Осн. в 1805 войсковым наказным ата­
маном М. И. Платовым как новый адм.
центр Земли (с 1870 — Области) войска
Донского вместо Черкасска (ныне ста­
ница Старочеркасская), затоплявшегося
ежегодными
весенними
разливами
Дона. Разработку регулярного плана Н.
и руководство стр-вом города осущест­
влял военный инж. Ф. П. Деволан; пря­
мые широкие улицы и большие пло­
щади хорошо вписывались в рельеф
местности. В 19 в. Н . был средоточием
политич. жизни донского казачества.
Развитию торговли и пром-сти в городе
препятствовал
«высочайший указ»
(1840), запрещавший покупать в Н.
недвижимость и землю «неслужилому»
населению; войсковое правление запре­
щало стр-во пром. пр-тий ближе чем в
20 верстах от города. В кон. 1860-х гг.
эти ограничения были отменены. К кон.
19 в. в Н. насчитывалось 28 небольших
пр-тий (чугунолитейный, лесопильный,
кирпичные, пивоваренные, винокурен­
ные з-ды и др.). В 1870-х гг., с построй­
кой ж.-д. линий Миллерово— Ростов-
на-Дону, Н. был соединён с ж.-д. сетью
России. В 1908 население города дости­
гло 51,3 тыс. чел. (в т. ч. лиц казачьего
сословия — 24,6 тыс. чел.). В нач. 20 в.
Н. становится важным центром образо­
вания и культуры Дона. В городе были
открыты атаманское технич. уч-ще,


318 НОВОШАХТИНСК
электротехнич. пром-сти. Сев. - Кавказ­
ский зональный ветеринарный ин-т.
Политехнич. ин-т, Донской инженерно­
мелиоративный ин-т (ст. Персиановка),
Высшее военное уч-ще связи. Драматич.
театр им. В. Ф . Комиссаржевской (с
1825). Музей истории донского казаче­
ства (открыт в 1899; история донского
края, реликвии донского казачества,
произведения рус. и зап.- европ. худож­
ников, Дом-музей художника-баталиста
М. Б. Грекова, Дом-музей художника
И. И. Крылова (родился в Н. и провёл в
нём большую часть жизни).
Лит.: Балуев П. С ., Исторические и
статистические описания станиц и городов...
Области войска Донского, Новочеркасск,
1900; Богаевский В.,
Историческая
записка о г. Новочеркасске и его управлении,
Новочеркасск, 1895; Краснов Б. В ., Н ово­
черкасск, Новочеркасск, 1896; К у л и ш о в
В. И., В низовьях Дона, М., 1987.
НОВОШАХТИНСК, в Ростовской обл.,
областного подчинения, в 105 км к С. от
Ростова-на-Дону. Расположен у юго-
вост. отрогов Донецкого кряжа, близ
ж.-д. станции Михайло-Леонтьевская на
линии Горная — Должанская, на авто­
магистрали Харьков — Ростов-на-Дону.
cV\ |lk
‘
,rrrfiwr-rrrrr -T nrirfГ.
щwпwгш'-штжж
гг.втЖшfimmm
,*т
7fTjrкw т"■щжтжггчг:н и*жw.г*гот»m
?ГinF ШшJTшЖШЖШТПW
Ш:МШЬ '
духовная и учительская семинарии,
юнкерское казачье уч-ще, кадетский
корпус,
ин-т
благородных девиц,
военно-фельдшерская школа, 3 муж­
ские, 4 женские гимназии и др. средние
учебные заведения, в 1907 — Донской
политехнич. ин -т (первое высшее учеб­
ное заведение на Дону), в 1915 — Дон­
ской ветеринарный ин-т.
В годы Гражд. войны Н. был центром
антибольшевистски настроенного каза­
чества, неоднократно служил ареной
боёв.
В кон. 1920-х гг. Н. становится горо­
дом студентов. В нач. 1930-х гг. здесь
Новочеркасск. Гостиница «Новочеркасск».
действовали 14 вузов и техникумов, в к-
рых обучалось ок. 10 тыс. студентов. В
1930-е гг. в Н. построены паровозо­
строительный,
станкостроительный
з-ды, реконструируются з-д горно-буро-
вого оборудования, дроболитейный.
Город сильно пострадал в годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45; был оккупи­
рован нем.-фашистскими войсками с 25
июля 1942 по 13 февр. 1943.
С Н. связана жизнь донского исто­
рика В. Д . Сухорукова; в Новочеркас­
ской гимназии учился геолог и географ
И. В. Мушкетов; в Н. жил художник-
баталист М. Б. Греков.
Совр. Н .
—
крупный пром. центр
Ростовской обл. Гл. отрасли пром-сти —
машиностроение и химическая. На базе
быв. паровозостроит. з-да создано ПО
по произ-ву электровозов. ПО «Маг­
нит» (произ-во постоянных магнитов);
заводы — машиностроительный им.
Никольского (произ-во горного обору­
дования), нефтяного машиностроения,
станкостроительный, электродный, син-
тетич. продуктов (исходное сырьё —
природный газ), химический и др. Пр-
тия пищевкусовой (мясной, мукомоль­
ной, винодельч. и др.) пром-сти. З -д
силикатного кирпича и др. Близ Н.
—
Новочеркасская ГРЭС (мощностью 2400
кВт). Н.-и. и проектно-конструкторские
учреждения, в т. ч. н.-и. проектно-кон­
структорский и технологич. ин-т элект­
ровозостроения. Гос. проектный ин-т
Центр, часть Н. расположена на воз­
вышенном месте (урочище Бирючий
Кут) и застроена по регулярному плану
нач. 19 в. (3 широких проспекта с буль­
варами, соединённые площадями, от
к-рых радиально расходятся улицы). Весь
архит.-планировочный комплекс объ­
единён высотной доминантой Вознесен­
ского кафедрального войскового собора
(1805— 1905, арх. А. А. Ященко), распо­
ложенного на площади Ермака с памят­
ником Ермаку (1904, скульп. В. А.
Беклемишев, по проекту М. О. Микеши-
на) и памятником походному атаману Я. П.
Бакланову (1911). На въездах в город
в 1816— 17 сооружены 2 триумфальные
арки в память Отечеств, войны 1812 и
заграничных походов рус. войск в
1813— 14. На Азовской площади —
Михайло-Архангельская ц. (1870) в духе
эклектики. Рядовая застройка 19 в.
—
кам. и дерев, особняки в стиле ампир,
часто с комплексом усадебных построек
(конюшни, провиантские склады, карет­
ные сараи и др.). Среди памятников
архитектуры 2-й пол. 19 в.: войсковая
гауптвахта (1856), атаманский дворец
(1863), здания кадетского корпуса
(1889), Мариинской женской гимназии
(1885), духовной семинарии (1883),
Донского музея (1899), Александро-
Невской ц. в рус.- визант. стиле (1891—
96). В нач. 20 в. построены многочисл.
особняки в стиле модерн («Дом с
совой», 1910).
Близ Н.
—
хутор Малый Миш­
кин, родовое имение атамана М. И.
Платова (1751— 1818).
Герб Нового Оскола. «В верхней части
щита — герб Курский. Во второй части
щита три болыиия рыбы, называемые
вырезуб, ловящияся в реке Оскол, како­
вых в других реках нигде не находится».
Высочайше утверждён 8.1 .1780.
Нас. 107,1 тыс. чел. (1992; 7 тыс. в 1926;
48 тыс. в 1939; 104 тыс. в 1959; 102 тыс.
в 1970; 104 тыс. в 1979).
Образован в 1939 из нескольких гор­
няцких посёлков. Пром. центр Вост.
Донбасса. Добыча кам. угля. В совр. Н .:
заводы — механич., по изготовлению
светильников; пр-тия лёгкой и пищ.
пром-сти; произ-во стройматериалов.
Лит .: Телес А. М.,
Новошахтинск,
Ростов н/Д., 1978. ^
НОВЫЙ ОСКОЛ, районный центр в
Белгородской обл., в 254 км к В. от Бел­
города. Расположен на левом берегу р.
Оскол (приток Северского Донца), при
впадении р. Беленькая. Ж.-д. станция
на линии Старый Оскол — Валуйки.
Узел автомоб. дорог (на Белгород, Ста­
рый Оскол, Алексеевку, Валуйки). Нас.
20,1 тыс. чел. (1992; 2,8 тыс. в 1897; 2,1
тыс. в 1926; 12,9 тыс. в 1959; 17,7 в
1979).
Осн. в 1637 как «Стоялый острог» или
«Жестовый сторожек» (по назв. распо­
ложенных рядом Жестовых гор), входил
в Засечную черту Моск. гос-ва. С 1647 —
г. Царёв-Алексеев. В 1655 переимено­
ван в Н. О. В 1676—80 пострадал от
набегов крымских татар. В 1708 припи­
сан к Киевской, в 1727 — к Белгород­
ской губ., с 1779 — уездный город Кур­


НОГИНСК 319
ского наместничества, в 1797— 1924 —
Курской губ.
В Н. О. в 1779 проживало 1,4 тыс.
чел., в1861—2,4тыс.Вкон.19в.вН.
О. насчитывалось 88 каменных и 170
деревянных домов, были открыты 2
церкви, женская прогимназия, уездное
уч-ще, аптека, действовали небольшие
мыловаренный, кожевенные, маслобой­
ный заводы. В 1896 через город прошла
Балашовская ж. д. В совр. Н. О .: пр-тия
пищ. пром-сти (мелькомбинат, консерв­
ный и молочный з-ды); заводы железо­
бетонных изделий, кирпичный; мебель­
ная ф-ка.
ский Ям), обслуживавшая «ямскую гонь­
бу» из Москвы в Нижний Новгород и
Казань. В 1781 слобода преобразована в
уездный г. Богородск в составе Москов­
ской губ. В 1842 3. С. Морозов основал
неподалёку от Богородска в с. Глухово,
на левом берегу р. Клязьма (ныне в
черте Н.), одно из крупнейших тек­
стильных пр-тий России (с 1856 — Бого-
родице-Глуховская мануфактура, до
1990 — Глуховский хлопчатобумажный
комб-т, ныне концерн «Глуховтекс»;
сохранилось неск. производств, корпу­
сов и кирпичных рабочих казарм 2-й
пол. 19 — нач. 20 вв.). Ткацкое произ-во
существовал большой хор, известный
публичными выступлениями и граммо­
фонными записями 1907 и 1909.
В 1930 переименован в Н. в память о
парт, и гос. деятеле В. А. Ногине, рабо­
тавшем в 1890-е гг. на Богородице-Глу-
ховской мануфактуре.
В совр. Н .: концерн «Глуховтекс»;
заводы — топливной аппаратуры, опыт­
ный «Эталон», резинотехнич. изделий.
Местная пищ. пром-сть, произ-во строй­
материалов. Ногинский науч. центр
Рос. АН (в пос. Черноголовка; включает
н.-и. ин -ты, экспериментальный з-д
науч.
приборостроения). Драматич.
Ногинск. Герб Богородска. «В верхней
части щита герб Московский. В нижней —
инструмент, которым навивается шёлк, в
золотом поле; в знак многих шёлковых
фабрик, находящихся в сём уезде».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
Близ Н. О.,
в Жестовых горах, в
1620— 1764 существовал
пещерный
монастырь — Холковский Царёв-Нико­
лаевский или Троицкий.
Лит.: Города Белгородской области, Воро­
не ж, 1973.
НОВЫЙ УРЕНГОЙ, в Ямало-Нене­
цком автономном округе, окружного
подчинения, в 450 км к В. от Салехарда.
Расположен в Зап. Сибири, на р. Евояха
(приток р. Пур), в 60 км к Ю. от Поляр­
ного круга. Ж.-д. станция на линии Сур­
гут — Н. У. Аэропорт. Нас. 90,2 тыс.
чел. (1992).
Город — с 1980. Возник в связи с
освоением Уренгойского газоконденсат­
ного месторождения. ПО «Уренгойгаз-
пром» (добыча и переработка газа и
нефти). Факультет Тюменского индустр.
ин-та.
НОГЙНСК, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 68
км к В. от Москвы. Расположен на р.
Клязьма (приток Оки). Ж.-д. станция на
ветке от станции Фрязево на линии
Москва — Владимир. Нас. 121,6 тыс.
чел. (1992; 81 тыс. в 1939; 93 тыс. в 1959;
104 тыс. в 1970; 119 тыс. в 1979).
На месте совр. Н. существовало
известное с 1389 с. Рогожи (Рогоже); с
1506 — ямская слобода (Старый Рогож-
интенсивно развивалось и в др. приго­
родах Богородска (в т. ч. в с. Успен­
ском), а открытие в 1885 ж.-д. сообще­
ния способствовало становлению шел­
коткацкой промышленности в самом
городе.
Во 2-й пол. 19 — нач. 20 вв. Богородск
был одним из крупнейших (наряду с
Егорьевском и Орехово-Зуевом) старо­
обрядческих центров Подмосковья;
издавался
ж.
«Старообрядческая
мысль»; при старообрядческой общине
Богородице-Глуховской мануфактуры
Ногинск. Общий вид города.
Хлопчатобумажная фабрика на берегу
р. Клязьма. Снимки кон. 19 — нач. 20 вв.
театр. Краеведческий
музей. Дом
художника.
План регулярной застройки Н. (с
торг. площадью в центре, зданиями
Присутственных мест, винного и соля­
ного амбаров) был утверждён в 1781,
однако к нач. 20 в. облик города опреде­
лялся в осн. рядовой дерев, жилой


320 НОЙ-КУРЕН
застройкой, среди к-рой выделялись
завершённый
мощной
купольной
ротондой Богоявленский собор с много­
ярусной колокольней (сер. 19 в.,
поздний классицизм), старообрядческая
ц. Пророка Захарии в неорус. стиле
(1911, арх. И. Е. Бондаренко) и
постройки 1910-х гг. в стиле модерн:
комплекс Новоткацкой ф-ки, здание
женской гимназии, дом А. И. Морозова
(все — арх. А. В. Кузнецов), здание род­
дома, фабричное уч-ще (арх. А. М. Мар­
ков) и др. С кон. 1920-х гг. сооружались
многоэтажные жилые дома, в 1960 —
80-е гг. совр. зданиями застраивались
2-ярусным гранёным барабаном и луко­
вичной главкой (1706; в интерьере —
иконы и дерев, скульптура нач. 18 в.). В
20кмкС.-З. от Н., наберегу р.Воря, —
комплекс Николаевской Берлюковской
пустыни (осн. в нач. 17 в., восстановлена
в кон. 18 в. моек, митрополитом Плато­
ном): стены и башни (сер. 19 в.), Спас­
ская (ок. 1840) и Троицкая (1878—
1884) ц.,
многоярусная колокольня
(1895—99, арх. А. С. Каминский, В. М.
Борин).
Л и т .; Токмаков И. Ф ., Историко-ста-
тистическое и археологическое описание г.
Богородска, М.,
1899; Памятники архитек-
Осн. в 1668 как Никольский погост, за
к-рым укрепилось также название с.
Ноли (по назв. р. Ноля, впадающей в
Вою). До 1764 село принадлежало Вят­
скому Успенскому Трифоновскому мон.
С 1780 — уездный город Н. Вятской губ.
(состоял из 2 улиц и примыкавшей сло­
бодки). В 1823 город пострадал от пожа­
ра; удобная речная пристань и др. торг.
пути позволили городу быстро восста­
новиться. В 1871 в Н. действовали 14
заводов, в т. ч. 2 кожевенных, 3 салото­
пенных, 4 пряничных, 5 водочных. В
нач. 20 в. Н. известен также как место
политич. ссылки. В 1940—57 наз. Моло-
пос. Октября в сев. части города, микро­
район Заречье и др. В вост. части Н., на
правом берегу Клязьмы, — ансамбль
быв. усадьбы Успенское: 2-этаж­
ный дом (2-я пол. 18 в.); барочная
Успенская ц. типа «восьмерик на четве­
рике» с дополнит, ярусом звона (1756);
парк.
В 16кмкЮ.-З. от Н., вс. Воскре­
сенское, — дерев. Вознесенская ц. с
высоким
четвериком, завершённым
туры Московской области, т. 2, М.,
1975;
Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
НОИ-КУРЕН, название г. Пионерский
в Калининградской обл. до 1946.
НОЛИНСК, районный центр в Киров­
ской обл., в 143 км к Ю. от Кирова.
Расположен в Приуралье, на склонах
возв. Вятский Увал, на правом берегу
р. Воя (приток Вятки). Нас. 10,7 тыс.
чел. (1992; 4,8 тыс. в 1897; 5,6 тыс. в
1926).
Ногинск. Богоявленский собор.
Новоткацкая фабрика Богородице-Глу-
ховской мануфактуры.
Фабрично-заводское училище.
товск. В совр. Н .: пр-тия металлообра-
бат., пищ. и лёгкой пром-сти; произ-во
сувениров (матрёшки, дерев, посуда).
Близ Н. — крупная птицефабрика.
Лит.: Города Кировской области, Киров,
1968.
Ногинск. Церковь Пророка Захарии. Бывшая женская гимназия.


НУРЛАТ 321
НОРИЛЬСК, в Красноярском крае,
краевого подчинения, в 1,5 тыс. км (к
С.) воздушным путём и в 2 тыс. км вод­
ным путём от Красноярска. Н .
—
один
из пяти самых северных городов России
и мира. Расположен на п-ове Таймыр в
300 км к С. от Полярного круга (69° с.
ш.), в зоне лесотундры и многолетней
мерзлоты, вблизи р. Норильская (впа­
дает в Карское м. под назв. р. Пясина) и
Норильских гор (сев.- зап. оконечность
Среднесибирского плоскогорья). Кли­
мат субарктический, резко континен­
тальный, 2/3 года среднемесячные темп-
ры воздуха отрицательные, безморозны
только июль и август. Особенность зимы
—
сочетание низких темп-p и сильного
шквального ветра (мороз до —56°С). В
декабре—январе — полярная ночь, в
мае—июне — полярный день. Весь
период сумеречных, белых и солнечных
ночей длится полгода. Н . соединён жел.
дорогой и автомоб. шоссе с г. Талнах, г.
Кайеркан, городом и портом Дудинка
(на Енисее). Аэропорт Алыкель (в 40 км
к 3.) . Нас. 165,4 тыс. чел. (1992; 14 тыс. в
1939; 118 тыс. в 1959; 135 тыс. в 1970;
180 тыс. в 1979); нас. Норильской
агломерации (собственно Н., его спут­
ники гг. Талнах и Кайеркан, посёлки)
270 тыс. чел. (1991); при току населения
препятствуют значит, расходы на обу­
стройство каждого жителя.
Местные руды были известны ещё
жителям Мангазеи (город в 300 км к 3.
от Енисея, возник в 17 в., погиб от
пожара). В 1860-е гг. в окрестностях
совр. Н. (назв. Н. происходит от юка­
гирского слова, означающего «топкий
берег», «болото») дудинские купцы Сот-
никовы построили шахтную печь, где
была выплавлена черновая медь. С 1919
начались геологич. исследования рай­
она под руководством геолога Н. Н.
Урванцева. Первый дом будущего Н.
построен геологами в 1921. В 1935 при­
нято решение о стр-ве Норильского
комб-та, с 1939 Н. — рабочий посёлок, с
1953 — город.
В 1935—55 основную рабочую силу
составляли заключённые Норильлага и
освобождённые из него (на месте лагер­
ного кладбища построен мемориал).
Среди прошедших лагерь (св. 500 тыс.
чел.): Н. Н. Урванцев, учёный-химик
академик А. А. Баландин, писатели Е. Я.
Герб Нолинска. «В верхней части щита
герб Вятский. В нижней — в голубом поле
летящий лебедь, которыя птицы, не оста­
навливаясь в окрестностях сего города,
мимо пролетают».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
Драбкина, Д. Н. Кугультинов, актёр
Г. С. Жжёнов и др. В 1942 комб-т выдал
первые тонны никеля.
Совр. Норильский горно-металлур-
гич. комб-т им. А. П. Завенягина (пер­
вый директор) — головное пр-тие Рос.
гос. концерна «Норильский никель».
Продукция комб-та: никель, медь,
кобальт, селен и др., в концентратах —
благородные металлы (золото, серебро,
платина, палладий, иридий и др.) . Ком­
бинат является ядром Норильского
пром. района, сложившегося на С. Крас­
ноярского края и включающего пр-тия
по добыче и переработке природного
газа (Соленинское месторождение в
Тюменской обл.), ГЭС (на pp. Хантайка
и Курейка). В совр. Н.
—
металлообра-
бат., химич., пищ. и др. пр-тия. Инду­
стриальный ин-т. Н.-и. ин -ты: сел. х -ва
Крайнего Севера; полярной медицины;
полярный космофизич. полигон Сибир­
ского отделения Рос. АН. Драматич.
театр. Дом техники с Музеем истории
освоения и развития норильского пром.
района. Художеств, галерея. Дворец
спорта «Арктика», Дворец культуры
горно-металлургич. комбината и др.
На первом этапе стр-ва Н. сооруже­
нию крупных и тяжёлых зданий пред­
шествовал поиск скальной породы. Впо­
следствии проблема была решена благо­
даря применению свайных железобе­
тонных фундаментов заводского изго­
товления. Несущая способность свай,
вмороженных в предварительно пробу­
ренные скважины, обеспечивает устой­
чивость сооружений, а проветриваемое
подполье охраняет грунт от теплового
воздействия цеха или жилого дома.
Застройка Н. в 1960—70-е гг. (гл. арх.
В. С. Непокойчицкий) скорректировала
недостатки ген. плана 1939—40, не учи­
тывавшего природные условия Край­
него Севера. Улицы располагаются пер­
пендикулярно направлению ветра, для
ослабления его силы устроены пере­
пады уличных осей. Замкнутые дворы и
контуры микрорайонов также способ­
ствуют созданию «ветровой тени»,
защищают дома от снежных заносов.
Среди архит. сооружений: Драматич.
театр (1954, арх. Н . И. Механиков), пла­
вательный бассейн (1959) и Дворец
культуры горно-металлургич. комби­
ната (1965; оба — арх. Непокойчицкий),
крытый каток (1971).
Лит .: Щеглов С. Л
., Бондарев
A. И., Город Норильск, Красноярск, 1958;
Дунаев В. П ., Самый северный. Географи­
ческий очерк, М., I960; Лебединский
B.Н
.
, Мельников П. И.,
Звезда Запо­
лярья, М., 1971;Урванцев Н. Н ., Откры­
тие Норильска, М., 1981; Львов А. Л .,
Большой Норильск, М.,
1984; его
же,
Норильск, 2 изд., Красноярск, 1985; Коле­
сов А. Н ., По Енисею, 3 изд., Красноярск,
1990.
НОТЕБУРГ, название г. Петрокрепость
в Ленинградской обл. в 1611— 1702.
НОЯБРЬСК, в Ямало-Ненецком авто­
номном округе, окружного подчинения,
к Ю.-В. от Салехарда, в 1065 км к С.-В.
от Тюмени. Расположен в центр, части
Сибирских Увалов, на водоразделе pp.
Обь и Пура, близ оз. Тету-Мамонтотяй.
Ж.-д. станция на линии Тюмень—
Новый Уренгой. Аэропорт. Нас. 88,2
тыс. чел. (1992).
Город — с 1982. Н. — центр освоения
и база обслуживания группы нефтяных
месторождений (Холмогорское, Вэнга-
пуровское, Суторминское, Новогоднее,
Карамовское и др.). ПО «Ноябрьскне­
фтегаз»; хлебо- и молокозаводы. Жилая
зона Н. (отделена от промышленной
жел. и автомоб. дорогами) включает
неск. микрорайонов; в центр, части —
5—9 -этажная застройка. Имеются рай­
оны одноэтажных индивидуальных и
2-этажных домов. Краеведч. музей.
Музей изобразит, иск-в.
НУРЛАТ, районный центр вТатарии, в
268 км к Ю.-В. от Казани. Расположен
на р. Кондурча (басс. Волги). Ж.-д. стан­
ция на линии Ульяновск — Челябинск.
Аэропорт. Нас. 25,0 тыс. чел. (1992; 18,3
тыс. в 1979).
Город -— с 1961. Н . — центр с.-х. рай­
она с пром-стью, ориентированной на
переработку местного сырья. Сахарный,
комбикормовый, ремонтно-механиче­
Ногинск. Успенская церковь в усадьбе
Успенское.


322 НЫТВА—НЯНДОМА
ский з-ды; мясной и масло-молочный
комб-ты .
Н Ы Т В А , районный центр в Пермской
обл., в 84 км к 3. от Перми. Расположен
на зап. склоне Ср. Урала, на р. Нытва,
близ впадения её в Каму (в черте города
р. Нытва перегорожена плотиной,
выше к-рой расположен Нытвенский
пруд, самый большой в Пермской обл.;
площадь 800 га). Конечная ж.-д. станция
ветки от линии Пермь — Пибаньшур.
Нас. 23,1 тыс. чел. (1992).
Вырос из посёлка при железодела­
тельном з-де, основанном в 1756 Стро­
гановыми. Город — с 1942. В совр. Н.:
металлургич. з-д (реконструирован, рас­
положен ниже плотины; осн. продукция
—
качественный прокат, биметаллич.
лента, холоднокатаный лист), з-д «Ме­
таллист»; домостроит. комб-т.
НЯГАНЬ, в Ханты-Мансийском авто­
номном округе, окружного подчинения,
в 230 км (воздушным сообщением) к С.
от Ханты-Мансийска. Расположен на С.
Зап. Сибири. Ж.-д. станция на линии
Ивдель-Приобье. Нас. 60,2 тыс. чел.
(1992).
Вырос из пос. Нях, город — с 1985.
Центр освоения (с 1985) Красноленин­
ского месторождения нефти (2575 сква­
жин). ПО «Красноленинскнефтегаз»,
газоперерабат. з-д; леспромхоз; Красно­
ленинская нефтегазоразведыват. экспе­
диция; строит, организации.
НЯЗЕПЕТРОВСК, районный центр в
Челябинской обл., в 339 км к С.-З . от
Челябинска. Расположен в юж. части
зап. склона Ср. Урала, на р. Нязя (при­
ток Уфы). Ж.-д. станция (Нязепетров-
ская) на линии Дружинино-Бердяуш.
Нас. 16,9 тыс. чел. (1992; 17,7 тыс. в
1979).
Возник в 1747 как посёлок в связи со
стр-вом чугуноплавильного и железоде­
лательного з-да. В 1894 в заводском
посёлке было 10,6 тыс. жит., 18 лавок,
больница. В нач. 20 в. завод, специали­
зировавшийся в осн. на произ-ве листо­
вого железа, перешёл в ведение акцио­
нерного общества Кыштымских з-дов.
Город — с 1944. В совр. Н .: машино-
строит. з-д (произ-во строит, и дорож­
ных машин); пр-тия деревообрабат.
пром-сти. Краеведч. музей. Планиро­
вочная структура города складывается в
осн. как радиально-кольцевая. Сохрани­
лись заводские сооружения — памят­
ники пром. архитектуры нач. 19 в.
НЯНДОМА, районный центр в Архан­
гельской обл., в 342 км к Ю. от Архан­
гельска. Расположен на склоне Няндом­
ской возв. Ж.-д. станция на линии
Коноша—Архангельск. Нас. 25,4 тыс.
чел. (1992; 21,4 тыс. в 1979).
Возник в 1896 как посёлок при стр-ве
жел. дороги. Город — с 1939. В совр. Н .:
пр-тия ж.-д. транспорта, лесной (2 лес­
промхоза, химлесхоз) и пищевой (мясо-,
пищекомбинаты; молокозавод, птице­
фабрика) пром-сти; заводы — экспери­
ментальный, механический, щебёноч­
ный.


ОБДОРСК, название г. Салехард до
1933.
ОБЛУЧЬЕ, районный центр в Еврей­
ской автономной обл., в 159 км к 3. от
Биробиджана. Расположен на зап.
подножии хр. Малый Хинган, на р. Хин-
ган (левый приток Амура). Ж.-д. узел на
Транссибирской магистрали. Нас. 11,7
тыс. чел. (1992; 15,2 тыс. в 1959; 12,4
тыс. в 1979).
Осн. в 1909— 11 как ж.-д. станция
Сололи; в 1938 пристанционный посё­
лок преобразован в город О. В совр. О.:
пр-тия ж.-д. транспорта; молокозавод;
хлебозавод и др.
ОБНИНСК, в Калужской обл., област­
ного подчинения, в 74 км к С.-В. от
Калуги. Расположен на Среднерусской
возв., на р. Протва (приток Оки). Ж.-д.
станция (Обнинское) на линии Москва
—
Киев. Нас. 105,2 тыс. чел. (1992; 16
тыс. в 1959; 49 тыс. в 1970; 73 тыс. в
1979).
Заложен в 1946 как посёлок близ д.
Пяткино и д. Самсоново, на месте
посёлка школы-интерната им. С. Т .
Шацкого «Бодрая жизнь» (осн. педаго­
гом С. Т . Шацким в 1911) и быв. Испан­
ского детского дома в связи с созданием
Физико-энергетич. ин -та и стр-вом пер­
вой в мире атомной электростанции
(пущена в 1954). Город — с 1956; назва­
ние связано с именем быв. владельцев
земель, на к-рых расположен город —
обществ, деятелей 2-й пол. 19 — нач. 20
вв. П. Н. и В. Н. Обнинских.
В О. работали физики И. В. Курчатов
и А. И. Лейпунский, биолог Н. В. Тимо­
феев-Ресовский, геофизик Е. К. Фёдоров
и др.
Совр. О.
—
важный научный центр.
НИИ: физико-энергетический, меди­
цинской радиологии, с.-х. метеороло­
гии, гидрометеорологич. информации.
Мировой центр данных.
Филиал
Физико-химич. ин-та. Центр, сейсмоло-
гич. обсерватория «Москва» Ин-та
физики Земли. Центральное конструк­
торское бюро гидрометеорологич. при­
боростроения. НПО «Тайфун» и «Тех­
нология», приборный з-д «Сигнал».
Междунар. центр по изучению послед­
ствий Чернобыльской аварии. Учебный
Ин-т атомной энергетики и единствен­
ный в России Ин-т повышения квалифи­
кации работников атомной пром-сти.
Краеведческий музей.
О. имеет прямоугольную планировку
с сохранением «зелёных островов» вну­
три кварталов. В постепенно складыва­
ющейся застройке города выделяются
зоны стр-ва 1940—50-х гг. (юж. часть) с
каменными,
преим.
3-этажными
жилыми домами, застройка 1960-х гг. и
более свободная комплексная застройка
1970—80-х гг., преим. крупнопанельное
домостроение. По ген. плану О. разви­
вается в осн. к С.
В лесопарке на Ю.-В. города —
усадьба19в. Бугры(в20в.
—
дача
художника П. П. Кончаловского). На
С.- З . города — остатки усадьбы 18 в.
Белкино с барочной ц. Бориса и
Глеба (1773, возможно, арх. К. И.
Бланк), парком и каскадом прудов.
Этими землями владели представители
знатных боярских и дворянских фами­
лий: Годуновы, Нагие, Долгорукие,
Воронцовы, Бутурлины, Обнинские. В
Белкино и Буграх бывали директор
Петерб. АН и президент Рос. Академии
княгиня Е. Р. Дашкова, герои Отечеств,
войны 1812 генералы Д. С. Дохтуров и
И. С. Дорохов, художники В. Д. Поле­
нов, И. И. Левитан, В. А. Серов, поэт
В. Я. Брюсов, композитор и пианист
Н. К. Метнер, певец Ф. И. Шаляпин, ак­
тёры М. М. Тарханов и И. М. Моск­
вин, певица В. В. Барсова, писатель
А. Н. Толстой, композитор С. С. Про­
кофьев, скульптор С. Т . Конёнков и др.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 в юж. части совр. О. в 1942—
43 располагался штаб Зап. фронта, к-
рым командовал Г. К. Жуков.
Л ш . : Николаев Е. В ., По Калужской
земле, 2 изд., М., 1970; Черных Н. С. ,
Обнинск, Тула, 1978.
ОБОЙНЬ, районный центр в Курской
обл., в 60 км к Ю. от Курска. Расположен
в юж. части Среднерусской возв., на
правом берегу р. Псёл (приток Днепра),
при впадении р. Обоянка. Ж.-д. станция
на ветке (31 км) от станции Ржава на
линии Курск — Белгород. Через О. про­
ходит автомагистраль Москва — Симфе­
рополь. Нас. 15,5 тыс. чел. (1992; 11,9
тыс. в 1897; 5,7 тыс. в 1926; 12 тыс. в
1959; 14,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1639 как крепость на юж. гра­
ницах Рос. гос-ва, в устье р. Боянь (ста­
рорусское назв. Обоянки), на высоком
правом берегу р. Псёл. В 1708 О. припи­
сана к Киевской губ., с 1720 входила в
состав Белгородской провинции (с 1727
—
губернии), с 1779 — уездный город
Обнинск. Одна из улиц города.


324 ОБЬ
Курского наместничества (затем —
губернии). В связи с продвижением на
Ю. границ гос-ва Обоянская крепость
утратила своё значение и полностью
разрушилась. В 1861 в О. проживало 5,5
тыс. чел. В кон. 19 в. в О. насчитывалось
409 жилых каменных домов, 1053 дере­
вянных, 4 каменные церкви, Знамен­
ский Богородицкий мон. (осн. в 17 в.).
Были открыты женская прогимназия,
духовное, уездное и приходское учили­
ща, 6 каменных лавок, больница, бога­
дельня. Осн. занятиями жителей были
извоз, торговля, садоводство и др. Дей­
ствовало 12 фабрик и заводов.
Герб Обояни. «В первой части герб Кур­
ский. Во второй части щита зверёк, назы­
ваемый хорёк, в золотом поле, по той при­
чине, что таковых множество в окрестно­
стях онаго города ловится».
Высочайше утверждён 8.1 .1780.
В О. родился основоположник оте­
честв. электротехники В. В. Петров,
жили белорус, поэт Я. Колас (К. М.
Мицкевич), певец Г. М. Нэлепп. В 30 км
от О., на р. Пене, находится с. Красное
—
родина актёра М. С. Щепкина.
Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 О. была оккупирована 16
нояб. 1941 нем.-фашистскими войсками;
освобождена 18 февр. 1943. Город
сильно пострадал. К кон. 1945 были вос­
становлены электростанция, часть зда­
ний. В 1947 началось стр-во завода
«Изоплит». В 1950 реконструировано
шоссе — через О. пролегла автомаги­
страль Москва — Симферополь; через
Псёл и Обоянь перекинуты мосты.
Заново построены 2 кирпичных завода.
В совр. О .: заводы — авторемонтный,
древесно-стружечных плит (быв. «И зо­
плит»); пр-тия пищ. пром-сти (овоще­
консервный, маслосыродельный и др.
з-ды); мебельная ф-ка. Мемор. комплекс
в честь воинов, павших в битве на Кур­
ской дуге в 1943.
С 1784 О. застраивалась по регуляр­
ному плану; среди сохранившихся
памятников архитектуры — 2 -этажные
купеч. дома 19 в. в центр, части города,
здание быв. женской прогимназии в
стиле
необарокко,
монументальный
5-купольный
собор
Александра
Невского в неовизант. стиле (1907).
Близ О.
—
плодопитомнический сов­
хоз.
О БЬ, в Новосибирском р-не Новоси­
бирской обл., в 17 км к 3. от Новосибир­
ска. Расположен на В. Барабинской
низм. Ж.-д. станция на Транссибирской
магистрали. Автомоб. дорога (Новоси­
бирск—Омск). Нас. 25,8 тыс. чел. (1992;
23.4 тыс. в 1979).
Город — с 1969. В совр. О.
—
завод
санитарно-технич. оборудования.
ОДИНЦОВО, в Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 24 км к 3. от Москвы. Располо­
жен на холмистой местности, на
Можайском и Минском шоссе. Ж.-д.
станция на линии Москва — Минск.
Нас. 129,2 тыс. чел. (1992; 3 тыс. в 1926;
12.5 тыс. в 1939; 20,3 тыс. в 1959; 67 тыс.
в 1970; 101 тыс. в 1979).
Село О. изв. с 1627 как владение бояр
Исленьевых, в 19 в. им владели графы
Зубовы. С вводом в строй в 1870 ж. д.
Москва — Смоленск близ села возник
пристанционный посёлок О.; живопис­
ные окрестности села и посёлка (Отрад­
ное, Красная Горка и др.) превратились
в популярное дачное место. В кон. 19 —
нач. 20 вв. здесь проводили летние
сезоны поэт В. Я. Брюсов, живописец
И. И. Левитан, актёры П. Н. Орленев и
О. Л . Книппер-Чехова и др.
В 1875—95 в О. и близ него открылось
6 полукустарных кирпичных пр-тий. В
1939 О. было преобразовано в рабочий
посёлок, включивший в свою черту д.
Яскино и пос. Отрадное. Город — с
1957. В 1965 в гор. черту О. включён
пос. Западный.
В совр. О .: заводы — бытовой химии,
резиновых изделий, огнеупорных изде­
лий; комбинаты — строит, конструк­
ций, мебельных деталей и др.; на
окраине города — месторождение кир­
пичных глин.
Центр города сформирован вокруг
здания вокзала (1899— 1900). В вост.
части О. сохранилась ц. Гребневской
Богоматери (1802) в стиле зрелого клас­
сицизма — купольная ротонда с прямо­
угольным алтарём, вост. фасад к-рого
декорирован мощным 4-колонным пор­
тиком. В 1960—70-е гг. совр. жилыми
домами застраивались 8 микрорайонов,
с 1976 по спец. проекту в центр, части
О. сооружаются комплексы адм. и
обществ, зданий.
В окрестностях О. много ансамблей и
отд. архит. памятников 16— 19 вв. В 1
кмк3.отО., вс.Акулово, —ампир­
ный архит. комплекс (1807): 4-столпная,
завершённая
купольной ротондой
Покровская ц. и дом причта, декориро­
ванный рустом и фронтоном на гл. фаса­
де.В7кмк3.отО.
—
быв. усадьба
Перхушково:
барочная кресто­
образная в плане Покровская ц. (1756) и
2-этажный гл. дом (нижний кирпичный
этаж с массивной аркадой — 1750—60 -е
гг.; верхний деревянный — 1-я пол. 19
в.) . В усадьбе, в 1-й пол. 19 в. принадле­
ж авшей обер-прокурору Синода А. А.
Яковлеву, часто бывал его племянник
А. И.Герцен. В 17кмк3.отО., близ
пос. Голицыно, — усадьба Большие
В я з ё м ы, принадлежавшая в кон. 16
в. Борису Годунову, с 1694 — князьям
Голицыным. В 1812, после Бородин­
ского сражения, здесь останавливались
М. И. Кутузов, затем Наполеон. 4 -столп­
ная 5-главая, окружённая открытыми
галереями
Преображенская
(ранее
Троицкая) ц. сооружена в 1590-е гг. по
заказу Бориса Годунова (в интерьере —
росписи, 1602; иконы несохранивше-
Одинцово. Церковь Гребнёвской Богома­
тери.
Покровская церковь в селе Акулово близ
Одинцово.
гося иконостаса 16 в. в Третьяковской
галерее). Рядом с церковью, на откры­
той террасе-гульбище, — 3 -пролётная
стенообразная звонница (кон. 16 в.). 2-


ОКТЯБРЬСК 325
этажный дворец в стиле франц. класси­
цизма (1784) и 2 флигеля (1771—72)
выстроены по заказу князя Н. М. Голи­
цына к С. от церкви; за дворцом — регу­
лярный липовый парк 18 в. со звёздча­
той планировкой аллей. В 10 км к С.-З.
от О.,
в с. Уборы, быв. вотчине
боярина П. В . Шереметева-Меныиого,
—
выдающийся образец архитектуры
моек, барокко, центрическая многоярус­
ная Спасская ц. с резным белокам.
убранством (1694—97, арх. Я. Г. Бу­
хвостов).
Лит.: Ильин М. А.,
Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос-
Преображенская церковь со звонницей в
селе Большие Вязёмы близ Одинцово.
Спасская церковь в селе Уборы близ
Одинцово.
ковской области, т. 2, М.,
1975; Города
Подмосковья, кн. 1, М., 1979.
ОЖЕРЕЛЬЕ, в Каширском р-не Мос­
ковской обл., в 125 км к Ю. от Москвы, в
10 км к Ю.-В. от Каширы. Транспорт­
ный узел (ж.-д. линии Москва — Узло­
вая — Донбасс и Москва — Саратов).
Нас. 16,0 тыс. чел. (1992; 5,5 тыс. в 1939;
12 тыс. в 1959; 13,3 тыс. в 1979).
Деревня О. впервые упоминается в
писцовой книге 1578—79. Основана в
16 в. жителями Каширы и окрестных
сёл, уцелевшими от тат. погрома 1571. В
1608—77 деревня О. принадлежала дво­
рянскому роду Ильиных. В связи с
постройкой в 1900 одноколейной линии
жел. дороги Павелецкого направления
в 10 км от Каширы появилась станция,
названная по близлежащей деревне
Ожерелье, что оживило экономич.
жизнь окрестных селений, в т. ч. и
деревни О. В 1930-х гг. в результате
реконструкции ж.-д. трассы Валуйки —
О. — Москва станция О. превратилась в
ж.-д. узел, при к-ром был построен
новый посёлок, включивший также тер­
риторию деревни О. С 1958 — город О.
В совр. О .: пр-тия ж.-д. транспорта;
кирпичный з-д; птицефабрика.
Близ О.
—
крупный комбикормовый
з-д.В3кмкС. отО., вс. Грабенки,
—
деревянная Казанская ц. клетского
ти п а (1745).
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М., 1981.
ОЗЁРСК, районный центр в Калинин­
градской обл., в 120 км к Ю.-В. от Кали­
нинграда. Расположен на р. Анграпа
(басс. Преголи), в 32 км от ж.-д. узла
Черняховск на линии Нестеров —
Калининград. Нас. 6,2 тыс. чел. (1992).
Осн. в 1724, до 1945 (назывался Дар-
кемен) — в составе Германии (Вост.
Пруссия), с 1945 — в составе России; в
1946 переименован в О. В совр. О.:
заводы — плат печатного монтажа,
сыродельный; мелиоративные и строи­
тельные орг-ции. Центр с.-х. района.
Мемориал 795 воинам Сов. Армии,
погибшим в годы Вел. Отечеств, вой­
ны 1941— 45.
О З Ё Р Ы , в Московской обл., областного
подчинения, районный центр, в 155 км
к Ю.-В. от Москвы. Расположен на
Москворецко-Окской равнине,
на
левом берегу Оки (пристань). Конечная
станция ж.-д. ветки от Коломны (стан­
ция Голутвин) на линии Москва —
Рязань. Нас. 28,5 тыс. чел. (1992; 14,1
тыс. в 1926; 23 тыс. в 1939; 26 тыс. в
1959; 26,0 тыс. в 1970; 27,0 тыс. в 1979).
Название города О. унаследовал от
бывj д. Озерок, или Озерки (с 1851 —
село О.), расположенной вблизи озёр и
озерков-стариц и с 1689 принадлежав­
шей боярину А. С. Шейну, с 1727 — гра­
фам Скавронским; последняя владелица
(с 1824) — княгиня Е. П. Скавронская-
Багратион, вдова князя П. И. Багратио­
на. К сер. 19 в. крестьяне села выкупи­
лись из крепостной зависимости, к
этому
времени
здесь
возникло
несколько текстильн ых мануфактур,
превратившихся к кон. 19 в. в крупные
фабрики. К нач. 20 в. О. сформирова­
лись как центр текст, пром-сти с полным
производств, циклом. В 1908 на 4
фабриках работало ок. 8,5 тыс. чел. С
1921 О.
—
рабочий посёлок, город — с
1925. В совр. О .: хлопчатобумажный
комб-т «Рабочий», с 1991 — Акционе­
рное общество текстильной фирмы
«Ока»; приборостроит. з-д «Полюс»; пр-
тия по произ-ву стройматериалов и
пищевые.
В центр, части О. возвышается
Троицкая ц. (1851). Со 2-й пол. 1920-х
гг. строились коттеджи, затем 4-этаж-
ные жилые дома, обществ, здания (Дом
культуры текстильщиков, 1930 — 37).
Интенсивное жилое стр-во велось с
1960-х гг. (1-й и 2-й микрорайоны), в
1980—90-е гг. застраивались центр, и
зап. части города.
В14кмк3.отО., навершинеполо­
гого холма, — классицистич. ансамбль
быв. усадьбы П. А. Новиковой А л ё ш-
к о в о: деревянный на кирпичном
цокольном этаже гл. дом; связанные с
ним переходами одноэтажные кирпич­
ные флигели; кирпичная ограда парад­
ного двора со сквозными арками и мону­
ментальными воротами; конный двор;
хоз. постройки (все— 1800-е гг.); Успен­
ская ц., декорированная тосканскими
портиками и завершённая массивной
купольной ротондой (1819). В 18 км кВ .
отО., вс.Сенницы,быв. вотчине
князя М. П. Гагарина, — многоярусная
башенная Вознесенская ц. с приспособ­
ленным под звонницу верхним ярусом и
декором в стиле моек, барокко (1709).
Близ церкви — усадебный парк с кас­
кадной системой прудов (19 в.; с 1974 —
природный заказник). В 4 км к Ю. от О.,
вс.Клишино, — ц.РождестваХри­
стова с декором из фасонного кирпича,
построенная по типу моек, посадских
храмов.
В9кмкЮ.отО., вд.Дулебино,
находилась усадьба писателя Д. В . Гри­
горовича.
В окрестностях О.
—
памятник при­
роды Нагорная дубрава (реликтовый
лес площадью 90 га).
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М., 1981.
ОЙРОТ-ТУРА, название г. Горно-
Алтайск до 1948.
ОКТЯБРЬСК,
в
Самарской
обл.,
областного подчинения, в 154 км к 3. от
Самары. Расположен в юго-зап. части
Самарской Луки, на правом берегу
Волги (Саратовское вдхр.), у пересече­
ния Волги ж.-д. линией Москва — Сама­
ра. О. вытянут на 27 км узкой полосой
между берегом Волги и юж. склонами
Приволжской возв. 3 ж.-д. станции (О.,
Правая Волга, Переволоки). Пристань
на Волге (Первомайск). Нас. 26,8 тыс.
чел. (1992; 33,8 тыс. в 1959; 33,7 тыс. в
1979).
С кон. 17 в. на месте совр. города О.
возникали поселения: в 1684 — Горо­
дище (Вознесенское, Костычи, Старые
Костычи) как один из опорных пунктов
на Сызранской засечной черте для
защиты от набегов ногайцев из Заво­
лжья; в 1704 — Батраки для обслужива­
ния волжского перевоза, для переправы
товаров и скота, идущих по гужевому
тракту с Урала в Москву; в 1880 — пос.
Правая Волга, основанный строите­
лями Александровского ж.-д. моста
через Волгу; в 1882 — посёлок (каза­
рмы) рабочих Печерского асфальтозаво-
да, в 4 км от моста (с 1925 — пос. Перво-


326 ОКТЯБРЬСКИЙ
майский). В 1846 началось регуляр ное
сообщение по Волге, построена при­
стань. В 1874 проложена Моршано-Сыз-
ранская ж. д. до Батраков. В 1876 и 1898
через Батраки пролегли ещё две ж.-д.
магистрали: Самаро-Оренбургская и
Московско-Казанская. В 1880 открыт
ж.-д. мост через Волгу (памятник инж.
стр-ва). На местных месторождениях
битуминозных известняков (открыты в
1769 П. С. Палласом) построены первые
в России асфальтовые з-ды (в 1871 — вс.
Печерском, в 1875 — вс. Батраки и др.);
к нач. 20 в. в районе Батраки — Печер­
ское работало 6 асфальтовых з-дов. В
связи со стр-вом ж.-д. и пром. пр-тий
насел, пункты разрослись и слились. С
1928 Батраки — рабочий посёлок. В
1942 посёлки Батраки, Костычи, Пра­
вая Волга, Первомайск преобразованы
в Октябрьский р-н г. Сызрань. В 1956
вместо района образован самостоят.
город О. В 1965 с. Переволоки (в 30 км
от О.) и расположенные близ заводские
посёлки объединены в пос. Междуре-
ченск,
административно
подчинён­
ный О.
В совр. О .: комбинат стройдеталей;
заводы — изоляционных материалов,
Переволокский железобетонных кон­
струкций, металлоизделий, Первомай­
ский
асфальтовый,
керамзитовый;
швейная ф-ка; Междуреченский лесо­
перевалочный комб-т и др.
В О. на береговой полосе располо­
жены пром. и трансп. пр-тия, дома
индивидуальной застройки. Жилой мас­
сив совр. 5 -этажных зданий амфитеат­
ром поднимается по склону Приволж­
ской возв.
В с. Новые Костычи родился писатель
Скиталец (С. Г. Петров).
Лит .: Евдокимов К. И. ,
Город
Октябрьск. Историко-экономический очерк,
Куйбышев, 1972.
ОКТЙБРЬСКИЙ, в Башкирии, респуб­
ликанского подчинения, в 195 км к 3. от
Уфы. Расположен в Юж. Предуралье, у
зап. подножия Ильменских гор, на пра­
вом берегу р. Ик, в 25 км от ж.-д. стан­
ции Туймазы на линии Ульяновск —
Уфа. Нас. 107,3 тыс. чел. (1992; 65 тыс. в
1959; 77 тыс. в 1970; 88,3 тыс. в 1979).
Основан в связи с открытием в 1937
Туймазинского месторождения нефти
как посёлок О., образованный слиянием
деревень Муллино, Нарышево, Туркме-
нево. Город — с 1946. Совр. О. — орга-
низац. -хоз. центр нефтедобывающего
района. Ведущие отрасли пром-сти —
машиностроение и металлообработка
(ПО «Автоприбор» и «Блокжилком-
плект»; заводы — автоматизированного
оборудования и приборов, низковоль­
тной электроаппаратуры, «Нефтемаш-
ремонт»), нефтяная («Туймазынефть»,
управление
«Башнефтегазпром»).
Заводы — керамич. плитки и фарфоро­
вых изделий, детских велосипедов,
кожевенный; фабрики — швейная,
обувная; хлебокомбинат, пивзавод и
пищекомбинат; строится (1992) авто-
агрегатный з-д ПО «ЕлаЗ». Рос. НИИ
геофизич. исследований геолого-разве-
дочных скважин; филиал Рос. НИИ
комплексной автоматизации месторо­
ждений нефти и газа. Филиал Уфим­
ского нефтяного ин-та. Историко-крае-
ведч. музей им. А. П. Шакурова (с 1959;
в экспозиции — палеонтолог., археоло­
гич., этнографич. коллекции, живопись,
графика, скульптура и др.) .
Лит.: Октябрьский. Фотоальбом, Уфа,
1966; Октябрьский и октябрьцы, 2 изд., М.,
1983.
ОКУЛОВКА, районный центр в Новго­
родской обл., в 140 км к В. от Новгоро-
Герб Олёкминска. «В серебряном поле
протекающая река».
Высочайше утверждён 26.10.1790.
да. Расположен на Валдайской возв., на
р. Неретня (басс. Меты). Ж.-д. станция
на линии Санкт-Петербург — Москва.
Аэропорт. Нас. 16,9 тыс. чел. (1992; 19,0
тыс. в 1979).
Город — с 1965. В совр. О .: целлю­
лозно-бумажный комб-т (осн. в 1856;
один из старейших в России); заводы —
радиоизделий и мебельной фурнитуры.
Среди памятников архитектуры — зда­
ния ж.-д. вокзала и депо (1850), быв.
жилые дома Соина и Зубова (кон. 19 в.)
и др.
В О. родился востоковед Ю. Н. Рёрих,
сын худ. Н . К. Рёриха; в 20 км от города,
в
с.
Языково-Рождествен­
ские,
родился этнограф Н. Н.
Миклухо-Маклай.
Близ О. — Валдайский нац. парк.
Лит.: Автономов А. А.,
Окуловка,
Л., 1978.
ОЛЁКМИНСК, районный центр в Яку­
тии, в 651 км к Ю.-З. от Якутска. Распо­
ложен на Ю. Приленского плато. При­
стань на левом берегу р. Лена. Аэро­
п орт. Нас. 10,6 тыс. чел. (1992).
Основан отрядом енисейских казаков
под началом П. Бекетова в 1636 как
небольшой острог против устья р. Олёк-
ма, затем перенесён на 12 км выше по
течению Лены, на более удобное, неза-
топляемое место. Расположенный на
стыке двух водных путей (Лены и Олёк-
мы) Олёкминский острог был сборным
пунктом отрядов казаков, двигавшихся
на р. Амур. Позже приобрёл значение
торг. и адм. пункта на пути в Якутск. В
1783 стал уездным городом Якутской
обл., в 1822 — окружным городом. В О.
отбывали ссылку декабристы Н. А.
Чижов, А. Н. Андреев и др. В 1897 в О.
насчитывалось 120 дерев, домов, 26
юрт, 2 церкви, больница (на 8 коек),
церковно-приходская школа, 2 учили­
ща, здесь проживало ок. 1 тыс. чел. Еже­
годная Олёкминская ярмарка длилась
несколько дней; купцы торговали ману­
фактурой и др. товарами, местные
жители — пушниной, рыбой, мясом,
кожами и др.
В совр. О .: пр-тия лесной пром-сти;
мясокомбинат, хлебозавод; электро­
станция. Геологич. партия «Н ефтераз­
ведка» и др. Центр с.-х. района (посевы
зерновых — пшеница, рожь, овёс,
ячмень; овощеводство; животноводство
—
кр. рог. скот, лошади, олени). Крае­
ведч. музей. В городе сохранились
дерев, дома 19 в. с резными карнизами и
накладной резьбой на окнах, воротах,
калитках.
Лш.:Федорова Е. Н ., Города и рабо­
чие поселки — районные центры Якутской
АССР, Якутск, 1982; Колесов А. Н.,
Мостахов С. Е .,
По реке Лене, Якутск,
1985.
ОЛЕНЕГОРСК, в Мурманской обл.,
областного подчинения, в 112 км к Ю.
от Мурманска. Расположен на Кольском
п-ове, севернее Полярного круга. Ж.-д.
станция на линии Мурманск — Бело­
морск. Нас. 35,8 тыс. чел. (1992).
Город — с 1957. В совр. О .: горно-обо-
гатит. комб-т (добыча и обогащение
жел. руды на базе Оленегорского место­
рождения); механический з-д; произ-во
стройматериалов.
ОЛОНЕЦ, районный центр в Карелии,
в 158 км к Ю.-З. от Петрозаводска. Рас­
положен в пределах Олонецкой низм., у
слияния рек Олонка и Мегрега. Ж.-д.
станция на линии Лодейное Поле —
Янисъярви, через О. проходит авто­
страда Санкт-Петербург — Мурманск.
Нас. 12,1 тыс. чел. (1991; 1,3 тыс. в 1897;
10,2 тыс. в 1979).
О.
—
одно из древнейших поселений
в Карелии, впервые упоминается в 1137
(назв., вероятно, от др. - вепского «ал-
нус» — низина). Во время рус.-швед,
войн 16— 17 вв. неоднократно разоря­
лось. В 1649 начато стр-во Олонецкой
крепости, защищавшей сев.-зап. гра­
ницы Рус. гос-ва. С 1648 — город, к кон.
17 в.
—
крупный торг. центр. По при­
казу царя Алексея Михайловича в О.
был построен гостиный двор для ино­
земных купцов. Издавна крестьяне Оло­
нецкого погоста выплавляли из болот­
ной жел. руды железо и изготовляли
знаменитый «корельский уклад» (желе­
зо, близкое по качеству к стали), к-рый
продавали в Новгород, Ярославль,
Москву и др. рус. города. В 18 в. в связи
с основанием Петровского завода и сло­
боды (будущий г. Петрозаводск) значе­
ние О. как гл. адм., торг. и культурного


ОМСК 327
центра Карелии начинает снижаться. С
1773 О.
—
в Олонецкой провинции, в
1784—91 — уездный город Олонецкого
наместничества, до 1801 — Новгород­
ской, до 1920 — Олонецкой губ. О. и
Олонецкий уезд славились кузнецами,
каретниками, бондарями, кожевника­
ми, вышивальщицами. К кон. 19 в. в
уезде действовало несколько железоде­
лательных з-дов. С 1860-х гг. О. изв. как
место политич. ссылки. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 был оккупирован
нем.-фашистскими войсками с 6 сент.
1941 по 25 июня 1944.
Герб Олонецка. «В золотом поле выходя­
щая из облака рука, держащая голубой
щит, а под рукою на цепях четыре ябло­
ка».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
В 60-х гг. 18 в. Савва Лошкин — уро­
женец О.
—
одним из первых обошёл
архипелаг Новая Земля. В О. жил
карельский поэт Я. Э. Виртанен.
Совр. О. — центр с.-х. района (живот­
новодческие и звероводческие хозяй­
ства). В городе — фабрика спортивного
инвентаря, молокозавод, хлебозавод;
леспромхоз. Краеведч. музей (1959;
материалы по истории и этнографии
Олонецкого края). Картинная галерея.
О. в осн. сохранил регулярную плани­
ровку кон. 18 в. и фрагменты застройки
19 в., в т. ч. ц. Смоленской Богоматери
(1828).
ВпригородеО., д.Кунелице, —
кладбищенская 5-главая Успенская ц.
(1788, сильно перестроена; в интерьере
—
иконостас с иконами 18 в.), рядом —
карельского типа кресты с островерхой
крышей «домиком». Близ О., в д. Т а т-
ч е л е ц, — также деревянный придо­
рожный крест. В 10 км от О.,
вс.
Мегрега,
—
небольшая дерев,
кубич. ц. Флора и Лавра с восьмискат­
ным подщипцовым покрытием, с тра­
пезной палатой (1613, построена по
образцу кам. церквей; реставрирована в
19 в., в интерьере — иконостас с ико­
нами 17— 18 вв.) .
Лит .: Егоров Ф. И.,
Олонец. Исто-
рико-краеведческий очерк о городе и районе,
Петрозаводск, 1959; Брюсова В. Г
.
,По
Олонецкой земле, М., 1972; Овсянников
О.В
.
, Коч кур кина С. И.,
О древнем
Олонце, в кн.: Средневековые поселения
Карелии и Приладожья, Петрозаводск, 1978;
Васильев А. П ., Олонец, 2 изд., Петроза­
водск, 1984.
ОМСК, центр Омской обл., в 2555 км от
Москвы. Расположен при впадении р.
Омь в Иртыш. Климат континенталь­
ный, умеренно холодный. Ср . темп-ры
января — 19°С, июля 18,9°С. Осадков
368 мм в год. Крупный порт на Иртыше
и ж.-д. узел на Транссибирской маги­
страли. Узел автодорог: магистраль
Челябинск — Новосибирск, дороги на
Павлодар (Казахстан), Тару, Тюка-
линск и др. Аэропорт. Нас. 1168,6 тыс.
чел. в 1992 (по численности нас. О. зан и ­
мает 2-е место в Сибири, после Новоси­
бирска) (св. 37 тыс. в 1897; 113,7 тыс. в
1917; 161,7 тыс. в 1926; 288,9 тыс. в
1939; 581,1 тыс. в 1959; 821 тыс. в 1970;
1014 тыс. в 1979).
Осн. в 1716 как пограничная крепость
для защиты от набегов кочевников и
как опорный пункт для дальнейшего
освоения
русскими
степных
про­
странств Сибири. В 1760-е гг. на правом
берегу Оми и Иртыша построена новая
крепость, ставш ая адм. центром всех
Сибирских пограничных линий. Насе­
ление её состояло из военных и их
семей. С 1782 О.
—
город, окружной
центр Тобольского наместничества (до
1797) и Тобольской губ. (1804— 22,
1839—68), областной город Омской
(1822—39) и Акмолинской (1868— 1918)
обл. О. был адм. центром Сибирского
линейного казачьего войска (1808—
1917), Западно-Сибирского (1824—82) и
Степного (1882— 1917) генерал-губер­
наторств. С кон. 18 в.
—
пристань на
Иртыше. В 1862 по среднему течению
Иртыша от Тобольска к О. и от О. к
Семипалатинску начали ходить парохо­
ды. В 1894—95 жел. дорога соединила
О. с Челябинском и Обью. Через
Иртыш был перекинут ж.-д. мост. В
1913 построена ж.-д. линия до Тюмени.
Начали работать Гл. ж.-д. мастерские.
В кон. 19 в. в О. насчитывалось 3300
зданий, в т. ч. 74 каменных, среди них
наиболее выделялись церкви (5), дом
генерал-губернатора, сибирский кадет­
Герб Омска. «В верхней части щита герб
Тобольский. В нижней — в серебряном
поле часть укреплённой из кирпича
линии, потому что по Сибирской линии
есть оная главная крепость против кирги­
зов».
Высочайше утверждён 17.3 .1785.


328 ОМСК
ский корпус (осн. в 1845), женская гим­
назия. Были открыты мужская гимна­
зия, учительская семинария, коммерчес­
кое и техническое уч-ща, фельдшерско-
ветеринарная, с.-х. школы, два гор.
сада. Действовало 31 фабрично-завод­
ское заведение. Б. ч. населения занима­
лась земледелием, отчасти торговлей и
скотоводством. Были учреждены меди­
цинское и музыкальное общества, зап.-
сибирский отдел Рус. Географич. об-ва,
Об-во попечения о начальном образова­
нии (с 1884), устроившее две школы,
классы рукоделия для девочек, детский
сад, бесплатную народную читальню. В
Омск. Дом Эльворти.
Коммерческие номера. Снимки кон. 19 —
нач. 20 вв.
1911 в О. введено всеобщее начальное
образование. В 1905 открылся драма­
тич. театр.
В кон. 19 в. О. привлёк внимание ино­
стр. фирм: американских, английских,
датских, немецких, к-рые продавали
здесь с.-х. машины и покупали масло,
кожи и др.; создавались отделения ино­
стр. банков. В 1911 в О. состоялась пер­
вая Зап.- Сибирская с.-х., торгово-пром.
и лесная выставка, давшая толчок раз­
витию пром-сти и предприниматель­
ства. В О. имели свои филиалы моек,
фирмы Морозовых, Рябушинского и др.
В 1915 построен водопровод, началось
стр-во теплоэлектростанции. В 1917 в
О. насчитывалось 35 кирпичных заво­
дов, 5 пивоваренных, 4 чугунолитейных
и механических (крупнейший — датча­
нина С. X . Рандрупа), 7 паровых лесо­
пильных, 2 лакокрасочных, дрожжевой
и др. з-ды, табачная, суконная, 4 овчин­
ные, 3 кондитерские, 5 мыловаренных
ф-к, слесарные, кузнечные, гравёрные
мастерские. С 1917 О.
—
арена ожесто­
чённой борьбы за власть. В июле 1918 —
столица правительства адмирала А. В.
Колчака. В 1919 Красная Армия всту­
пилавО.С1925О.
—
окружной (до
1930) и районный центр Сибирского (с
1930 — Зап.- Сибирского) края, с 1934 —
областной центр. В 1941, во время Вел.
Отечеств, войны 1941—45, в О. эваку­
ированы воен. заводы, что дополни­
тельно послужило развитию пром-сти.
В О. отбывала ссылку группа декабри­
стов, в 1850—54
—
Ф. М. Достоевский.
В Сибирском кадетском корпусе учи­
лись: исследователь Центр. Азии Г. Н.
Потанин, казахский учёный и путеше­
ственник Ч. Ч. Валиханов, генералы
Л. Г. Корнилов и Д. М. Карбышев. О. —
родина поэта И. Ф . Анненского, худож­
ника М. А. Врубеля, учёного-геолога
М. А. Усова, композитора В. Я. Шебали­
на, поэта Л. Н. Мартынова и др.
Совр. О.
—
крупный пром. центр
Сибири. Машиностроение (ПО «П о­
лёт», им. П. И. Баранова, «Иртыш»;
выпуск ракет, двигателей, зерноубороч­
ных комбайнов, телевизоров, магнито­
фонов, газовой аппаратуры; приборо­
строение, произ-во различных видов
пром. оборудования, электротехнич.
пром-сть и др.), нефтеперерабатыва­
ющая и нефтехимическая (ПО «Омскне-
фтеоргсинтез», «Омскшина»; заводы —
резинотехнич. изделий, пластмасс, тех­
нич. углерода и др.), деревообрабатыва­
ющая, лёгкая (овчинно-меховое, ковро­
вые произ-ва, кожевенные и обувные
пр-тия), пищевая пром-сть. Произ-во
стройматериалов. ТЭЦ (4). О.
—
центр
с.-х. района (плодоводство, овощевод­
ство). Университет. Институты: поли­
технический,
сельскохозяйственный,
автодорожный, инженеров ж.-д. транс­
порта, педагогический, медицинский,
ветеринарный, технологический, быто­
вого обслуживания, физической культу­
ры, Высшая школа милиции, Высшее
общевойсковое и Высшее танковое уч-
ща. Филиалы: Алтайского ин-та культу­
ры, Новосибирского ин-та инженеров
водного транспорта, Рос. заочного ин-та
текстильной и лёгкой пром-сти, Всерос.
заочного финансово-экономич. ин-та,
Моск.
коммерческого университета.
НИИ природно-очаговых инфекций.
Сибирский НИИ сел. х-ва. Театры: Ака­
демический, драмы,
музыкальный,
юного зрителя, кукольный и др. Орган­
ный зал. Филармония. Цирк. Омский
рус. нар. хор, симфонич. и камерный
оркестры. Омская научная обл. библио­
тека им. А. С. Пушкина — одно из круп­
нейших
книгохранилищ
Сибири.
Музеи: краеведческий, литературный
им. Ф . М. Достоевского, Картинная
галерея им. М. А. Врубеля и др.
Центр, часть города расположена на
правобережье Иртыша, по обеим сторо­
нам Оми. Среди построек 19— нач. 20
вв.: Никольский казачий собор (1840,
арх. В. П. Стасов), быв. дворец генерал-
губернатора (1861, арх. Ф . Ф . Вагнер),
быв. кадетский корпус (1826, арх. А. Д .
Захаров, 1879, арх. Э. И. Эзет), гости­
ница «Россия» (1906, арх. И . Г. Хвори-
нов), здание судебных установлений
(1914— 17, арх. В. А. Прусаков), управ­
ление Омской ж. д. (1917, арх. Ф. И.
Лидваль) и др., дерев, и кам. особняки
(Ф. Ф. Штумпфа, А. С. Кабалкина и др.).
До 1973 застройка города была сосредо­
точена на правом берегу Иртыша. С
нач. 1970-х гг. созданы жилые и пром.
районы на левом берегу. Среди совр.
сооружений: Д ворец культуры нефтя­
ников (1960—62, арх. М. А. Мискевич,
Г. Г. Протопопов), речной вокзал
(1961—63, арх. С. А. Михайлов, Т . П.
Садовский, А. А. Пекарский), Кинокон­
цертный зал (арх. А. М. Каримов, А. И.


ОНЕГА 329
Юмакаев), Театр юного зрителя (арх.
В. Н . Белоусов; о б а — 1965—67), Музы­
кальный театр (1981, арх. Д. Е. Лурье,
Н. Н. Стужин, Н. Н. Белоусова, В. А.
Вислагузов), торг. центр «Омский»
(1983, арх. Ю. Н. Земцов, В. Н. Парфи-
ненко), спортивно-концертный ком­
плекс «Иртыш» (1986, арх. М. М.
Хахаев, И. П. Голенко, Л . К. Маслова).
Новые микрорайоны на окраинах О.
застроены
совр.
многоэтажными
жилыми домами, среди к-рых разбиты
скверы, сады, вдоль улиц протянулись
аллеи бульваров. Через Омь переки­
нуты новые железобетонные мосты.
городу. Справочник-путеводитель,
Омск,
1986; Девятьярова И., Селю к В.,
Прогулки по старому Омску, Омск, 1991;
Памятники истории и культуры города Омска,
Омск, 1992; Журавлев М. П ., Путеводи­
тель по Омску, Омск, 1992.
ОМУТНЙНСК, районный центр в
Кировской обл., в 190 км к В. от Ки­
рова. Расположен в Приуралье, на скло­
нах Верхнекамской возв. Ж.-д. стан­
ция (Стальная) в месте пересечения
р. Омутная (приток Вятки) ж.-д. вет­
кой Яр — Лесная от линии Киров —
Пермь. Нас. 29,6 тыс. чел. (1992; 6,4
тыс. в 1926).
Город — с 1921. В совр. О .: металлур-
гич. з-д (в осн. реконструирован);
пр-тия деревообрабат. (3 леспромхоза)
и пищ. пром-сти; строится (1993) кир­
пичный з-д. Город застроен преим.
одноэтажными дерев, домами; ведётся
стр-во
кирпичных
многоэтажных
жилых и обществ, зданий.
Лит.: Города Кировской области, Киров,
1968.
О Н Е Г А , в Архангельской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
263 км к Ю.-З. от Архангельска. Распо­
ложен в устье р. Онега, в 7 км от Белого
м. (мор. порт). Конечная станция ж.-д.
Герб Онеги. «В первой части щита герб
Вологодский; во второй части рыба, назы­
ваемая сёмга, в голубом поле, в знак того,
что при городе наилучшия сего рода рыбы
ловятся изобильно и оными производят
довольно знатный торг».
Высочайше утверждён 2.10.1781.
ветки от линии Обозерская — Бело­
морск. Аэропорт. Нас. 26,1 тыс. чел.
(1992; 2,7 тыс. в 1897; 5,3 тыс. в 1926; 25
тыс. в 1979).
Находится на месте древнего помор­
ского поселения, основанного новго­
родцами в 14 в. и названного Усть-Оне-
гой (Устьянской волости). Вместе с др.
поморскими сёлами оно некогда при­
надлежало знаменитой новгородской
посаднице Марфе Борецкой, затем было
конфисковано и стало собственностью
Москвы. В 17 в. Устьянская волость
была пожалована Крестному мон., осно­
ванному патриархом Никоном на о.
Кий (в Онежской губе, в 15 км от совр.
города) и оставалась во владении мона­
стыр я до 1764. В 1780 селение Усть-Оне-
жское преобразовано в уездный город
О. Архангельской губ., жители к-рого
занимались в осн. лесозаготовками и
торговлей лесом. С 1896 через О. регу­
лярно проходили грузо-пассажирские
пароходы.
Совр. О. — крупный лесопром. центр.
Лесопильно-деревообрабат.
комб-т ,
заводы — гидролизный, железобетон­
ных изделий, молочный; мясокомбинат.
ОМСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Областная юношесная
библиотека
2 Крестовоздвиженский
кафедральный собор
3 Быв. Присутственные
места канцелярии Глав-
ного управления Зап ад ­
ной Сибири
4 Церковь Параскевы Пятницы
5 Быв.дом судебных установлений
7 Театр драмы
8 Тобольские ворота быв. Омской крепости
9 Музей воинской славы омичей
10 Быв. гауптвахта
11 Быв. Западно-Сибирский (Омский) отдел
РусскогоГ еографического общества
12 Литературный музей им.Ф .М .Д остоевско­
го (быв. ком ендантский дом)
13 Областная
научная
библиотека
им. А.С .Пушкина (быв. Гооодская дума и
библиотека)
14 Музыкальный театр
15 Краеведческий музей
16 Картинная галерея им. М.А. Врубеля
(быв. дворец генерал-губернатора)
17 Быв.Общественное собрание
18 Театр юного зрителя
19 Зал органной и камерной музыки
(Никольский казачий собор)
20 Быв. войсковое правление
21 Быв. кадетский корпус
22 Концертный залфилармонии
23 Быв. хозяйственное управление Сибир­
ск ого казачьего войска
24 Театр кукол
25 Институт инженеров железнодорожного
транспорта (быв. хозяйственное управле­
ние Омской ж елез ной дороги)
26 Мемориал “Слава героям"
27 Г ородская центральная библиотека
Благоустроены
лестничные
спуски,
набережные Оми, Иртыша. К Ю. от вок­
зала через реку сооружён большой ж.-д.
мост,
соединивший
правый берег
Иртыша с его левобережьем. На берегу
Иртыша расположен парк культуры и
отдыха. В черте города — фаунистич.
заповедник «Птичья гавань».
Лит.: Юрасова М. К.,
Омск. Очерки
истории города, Омск, 1983; Климат Омска,
Л., 1980;Фалькович Н.С.,
По нашему
Осн. как посёлок в связи со стр-вом в
1773 подполковником Осокиным чугу­
ноплавильного з-да и был назв. Осоки-
но, позднее — наз. Омутная, Омутнин-
ский Завод. В сер. 19 в. при владельце
Пастухове была пущена вторая домен­
ная печь. В кон. 19 в. на заводе работали
один из создателей дуговой сварки
электротехник Н. Г. Славянов и учё­
ный-металлург, основоположник тео­
рии доменного процесса М. А. Павлов.


330 ОПОЧКА
Лесоперевалочная база. Онежско-Кий-
ский историко-архит. музей.
Крестный мон. построен на возвы ­
шенном месте юж. оконечности о. Кий.
На обрывистой гранитной скале возвы­
шается суровый тяжеловесный Воздви­
женский собор (1660, первоначально
3-главый, сохранилась 1 глава); примы­
кающая к нему трапезная частично сло­
жена из необработанных глыб гранита и
напоминает крепостное сооружение. В
ансамбле также ц. Рождества Богомате­
ри, простых геометрич. очертаний, сое­
динённая с массивной колокольней
(1660), и невысокая кубическая надкла-
дезная церковь с вмурованным в апсиду
«закладным крестом» (с надписью об
освящении церкви в 1660 патриархом
Никоном, к-рый руководил стр-вом
монастыря); к церкви
примыкает
2-этажный корпус келий. Со стороны
Белого м. монументальный комплекс
монастыря органично вписан в рельеф
скалистого уступа, с противоположной,
вост. стороны его постройки, выходя­
щие в небольшой монастырский дво­
рик, имеют облик тихой и мирной сев.
обители.
В окрестностях О., особенно вверх по
р. Онега, сохранились многочисл.
памятники дерев, архитектуры. В 3 км
от пристани, в Устькоже, — Кож-
ский погост с характерным для Сев. Рос­
сии ансамблем из 3 построек: кубоватой
5-главой Климентовской ц. с трапезной
(1695), шатровой Крестовоздвиженской
ц. (1769) и колокольни (17— 18 вв., пере­
строенав19в.).В11кмотО., вс.
Подпорожье, на высокой горе на
левобережье Онеги,
—
многоглавая
крещатая дерев.
Владимирская ц.
(1757).
Лит.: Ильин М. А.,
Крестный мона­
стырь на Кий-острове, в сб.: Архитектурное
наследство, в. 14, М.,
1962; Калинин
Г. Д ., Онега, Архангельск, 1980; Гунн Г. П .,
Каргополье — Онега, 2 изд., М., 1989.
ОПОЧКА, районный центр в Псков­
ской обл., в 130 км к Ю. от Пскова. Рас­
положен на берегу Р. Великая (басс.
Псковского оз.), при впадении в неё р.
Пскова, в 62 км к С.-З . от ж.-д. станции
Пустошка на линии Великие Луки —
Резекне. Нас. 16,1 тыс. чел. (1992).
Осн. в 1414 псковичами в излучине р.
Великая как новая крепость взамен раз­
рушенной в 1406 войсками литов, князя
Витовта крепости Коложа (сохранилось
городище с земляными валами 14 в. в 12
км к Ю. от совр. города). В 1426 О.
выдержала осаду литов, и тат. войск, в
1427 — немецких; в 1441 город сгорел.
В годы Ливонской войны 1558—83 О .,
где постоянно размещался многочисл.
стрелецкий гарнизон, была местом
сбора и отдыха рус. войск. В период
польско-швед. интервенции в нач. 17 в.
гарнизон О. участвовал в освобождении
крепости Заволочье, в 1666 — крепо­
стей Невель и Себеж. В нач. 18 в. О.
приписана к Ингерманландской губ., с
1772 — губернский город. С 1777 — уез­
дный город Псковского наместниче­
ства. В 18— 19 вв. О. занимала одно из
ведущих мест в Псковской губ. по р аз­
витию торговли (славились опочецкие
ярмарки) и ремёсел, была центром льно-
делия. В нач. 20 в. появились кожевен­
ный, кирпичный, пивоваренный, спир­
товой заводы и др. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 был оккупирован
нем.- фашистскими войсками с 8 июля
1941 по 15 июля 1944 и сильно разру­
шен.
В совр. О.: льнозавод; заводы — мас­
лосыродельный, железобетонных кон­
струкций, ремонтный; хлебокомбинат.
В историч. части города сохранились
Герб Опочки. «В верхней части щита герб
Псковский; в нижней — пирамидою сло­
женная куча из известнаго камня, называе­
мого опока, означающая имя сего города, в
голубом поле».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
земляной крепостной вал 15 в., кам.
постройки, в т. ч. здания быв. Присут­
ственных мест и тюрьмы (2-я пол. 18 в.),
2-этажные
купеч.
дома, складские
постройки (1-я пол. — сер. 19 вв.) .
ВокрестностяхО., вд.Терстени,
—
деревянная шатровая ц. Воскресения
с 2 приделами (1776) и 3-ярусная шатро­
вая колокольня. Близ города находится
Петровская мыза, где существо­
вала мануфактура, изготовлявшая гобе­
лены и ковры для императорского дво­
ра: частично уцелел дворец 18 в.
(сильно перестроен). Неподалёку, в с.
Ступино, было родовое имение
Кутузовых.
Лш .: Софийский Л. И., Город Опо-
чка и его уезд в прошлом и настоящем (1414—
1914 гг.), Исков, 1912; Васильев Н. И
.
,
Степанов А. В
.
,
Федоров Т. В.,
Опочка, 2 изд.,
Л.,
1980; Морозкина
Е. Н.,
Псковская земля, 2 изд., М.,
1986;
Достопримечательности Псковской области, 4
изд., Л ., 1987.
ОРАНИЕНБАУМ, название г. Ломоно­
сов в Ленинградской обл. до 1948.
ОРДЖОНИКЙДЗЕ, название г. Влади­
кавказ в 1931—44 и 1954—90.
ОРЁЛ, центр Орловской обл., в 382 кмк
Ю.-В. от Москвы. Расположен в преде­
лах Среднерусской возв., на берегах р.
Ока и её притока Орлик (до 1784 назв.
Орёл). Климат умеренно континенталь­
ный. Ср . темп-ры января —9°С, июля
18°С. Осадков ок. 500 мм в год. Круп­
ный узел жел. дорог (линии на Москву,
Харьков, Ригу, Воронеж). Через О. про­
ходит автомагистраль Москва—Симфе­
рополь. Аэропорт. Нас. 346,6 тыс. чел.
(1992; 70 тыс. в 1897; 76 тыс. в 1926; 111
тыс. в 1939; 150 тыс. в 1959; 232 тыс. в
1970; 305 тыс. в 1979).
Осн. в 1566 как крепость для защиты
юж. границ Рус. гос-ва; в 17 в. подвер­
гался частым набегам крымских татар. В
нач. 17 в. один из очагов крестьянского
восстания под предводительством И. И.
Болотникова. В 1611 крепость была раз­
рушена польско-литов. отрядами; в
1615 близ неё, на р. Орёл, ополчение во
главе с князем Дмитрием Пожарским
разбило польские войска (отряд А.
Лисовского). В 1635—36 крепость была
восстановлена и существовала до 1702.
С сер. 17 в. О. — значит, центр хлебной
торговли (гл. обр. для Москвы и Петер­
бурга). При Петре I здесь были
Орёл. Угол Крамской и Гостинной улиц.
Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.


ОРЁЛ 331
построены одна из первых в России
парусиновых мануфактур и прядильни
(первый цех осн. в 1722, объединял 29
прядильщиков пеньки). С 1708 — город
в составе Киевской губ., с 1719 — центр
Орловской провинции, с 1727 — в Бел­
городской губ., с 1778 — центр Орлов­
ского наместничества (позднее — губер­
нии).
В годы Отечеств, войны 1812 О.
—
одна из главных тыловых баз рус.
армии. В сер. 18— 19 вв. представлял
собой дворянско-купеч. город с неболь­
шими кустарными пр-тиями по обра­
ботке с.-х. сырья, крупный центр хлебо-
В О. родились и жили герой Отечеств,
войны 1812 генерал А. П. Ермолов,
писатели И. С. Тургенев и Л. Н. Андре­
ев, историк Т. Н. Грановский, актриса
Г. Н. Федотова, полярный исследова­
тель В. А. Русанов, астроном П. К.
Штернберг, филолог-монголовед А. Т .
Позднев, хирург П. И. Дьяконов, учё­
ный-гидравлик Н. Н. Павловский,
архитектор И. А. Фомин. С Орловским
краем связаны жизнь и творчество писа­
телей и поэтов А. А. Фета, И. А. Бунина,
М. М. Пришвина и др.
Совр. О.
—
крупный пром. центр.
Наиболее развиты машиностроение, в
коммерческий. Филиал Моск. ин -та при­
боростроения, факультет Всерос. зао ­
чного финансово-экономич. ин-та. Теат­
ры: драматический, кукол, юного зрите­
ля. Музеи: И. С. Тургенева; Н. С. Леско­
ва; пцсателей-орловцев; Т. Н . Гранов­
ского; В. А. Русанова; композитора В. С.
Калинникова; краеведческий; Картин­
ная галерея; Музей-диорама «Орлов­
ская наступательная операция». Памят­
ники: генерал-майору Л. Н . Гуртьеву
(1954, скульп. Е. В. Вучетич, арх. Я. Б.
Белопольский);
комсомольцам
О.,
погибшим в борьбе с нем.-фашистскими
захватчиками (арх. Р. К. Топуридзе,
Герб Орла. «В синем поле белый город, на
воротах котораго чёрный одноглавый
орёл с золотою на голове короною».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
торговли. В 1834 начал действовать
завод по отливке колоколов, в 1854 —
чугуноплавильный з-д. К 1861 функцио­
нировало 83 пром. пр-тия, перерабаты­
вавших с.-х. сырьё и изготовлявших
строит, материалы, к кон. 19 в.
—
150
фабрик и заводов, из к-рых ведущими
были пенькотрепальный и пенькопря­
дильный, а также мыловаренные и
свечно-восковой з-ды, кондитерские
ф-ки, маслобойня. В 1892 насчитывалось
1683 каменных и 4797 деревянных
домов, 1004 торг. лавки и 46 каменных
магазинов, 28 соборов и церквей. Дей­
ствовали отделение Гос. банка (с 1865),
духовная семинария, кадетский корпус,
женские и мужские уч-ща, 15 больниц, 7
типографий и литографий, 5 фотогра­
фий и др. В 1908 был построен каторж­
ный Орловский централ.
С 1928 О.
—
в составе Центрально­
чернозёмной обл., с 1934 — Курской
обл., с 1937 — центр Орловской обл. В
годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
был оккупирован нем.- фашистскими
войсками 3 окт. 1941; освобождён 5 авг.
1943 в результате битвы на Орловско-
Курской дуге. В честь освобождения О.
и Белгорода в Москве был дан первый в
истории Великой Отечеств, войны
артиллерийский салют.
т. ч. приборостроение, металлургия.
Ведущие пр-тия: сталепрокатный з-д,
ПО «Промприбор», «Янтарь», «Науч-
прибор», «Завод управляющих вычи­
слит. машин»; заводы — дорожных
машин, погрузчиков, шестерён, «Орёл-
станок», «Стекломаш», «Текмаш». Пр-
тия по произ-ву стройматериалов (за­
воды — кирпичный, силикатного кир­
пича, «Стройиндустрия»), а также лёг­
кой (швейное объединение «Радуга»,
обувное — «Ока», трикотажная ф-ка),
пищ. пром-сти. Институты: педагогиче­
ский, сельскохозяйственный, культуры,
скульп. А. Н. Бурганов); И. С. Турге­
неву (1968, скульп. Г. П. Бессарабский,
арх. А. И. Свиридов, В. С. Атанов);
Н. С. Лескову (1981, скульп. Ю. Г. и
Ю. Ю. Ореховы, арх. В. А. Питербурж-
цев, А. В. Степанов) и др.
Регулярный план застройки города,
принятый в 1779, предусматривал пере­
мещение гор. центра из быв. крепости,
находившейся в междуречье Оки и
Орлика, на высокий левый берег Оки;
его основа сохранилась в радиально-
кольцевой градостроит. структуре совр.
О. На стрелке Оки, на месте древней
ОРЕЛ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Памятник, на могиле героя войны
1812 г. А.П. Е рмолова
2 Сельскохозяйственный институт
3 Дом-музей Н.С . Лескова
4 Нартинная галерея
5 Место, где по преданию нахо­
дился дом Налитиных-
"Дворянское гнездо"
6 Дом, где родился И.С .Тургенев
7 Дом Советов
8 Быв. дом губернатора
9 Памятник И .С . Тургеневу
10 Драматический театр им.
И.С . Тургенева
11 Музей писателей-орловцев
12 Музей И .С . Тургенева
13 Филармония
14 Мемориал в честь 400-летия
Орла
15 Нраеведческий музей (быв.
торговые ряды)
16 Театр кукол
17 Мемориал в честь героев-тан-
кистов
18 Памятник Н.С . Лескову
19 Быв. Народное училище
20 Дом, где жил И.А . Бунин
21 Церко вь Михаила Архангела
22 Театр юного зрителя
23 Дом-музей В.А . Русанова
24 Педагогический институт
25 Музей-диорама "Орловская
наступательная операция"
26 Церковь Николо-Песновская
в Mocktfy
ОРЁЛ
1:350 ООО
'епо^одъ'
Карпова
СпицинаО
О Бол. Сотнико во
Плешеево
Стрелец ки i
Старцево
\Се нажать
Шиловский
заново
[Звягинки
Саханский
Знаменское,
Дашково
•229 \\
Мал.Куликовка
Бол. Куликовка
, Сабурово
!наменка'
Михайлов ка q
в Симферополь
в Железногорск


332 ОРЕНБУРГ
крепости, воздвигнут мемор. ансамбль в
честь 400-летия О. (бетон, гранит, сталь,
1966, арх. Р. К. Топуридзе, скульп. А. Н.
Бурганов). В междуречье, древнейшей
части О., сохранились классицистичес­
кие ц. Николо-Песковская (1790), ц.
Михаила Архангела (1722, перестроена
в 1801), ротонда-часовня (1801), а также
полуротонда быв. гор. магистрата (1799;
включена в совр. здание Театра юного
зрителя), здание нар. училища (1796;
ныне проф. -техцич. уч-ще), торговых
рядов (сер. 19 в.), банка в неорус. стиле
(1906). В левобережной части О., на
высоких берегах рек Оки и Орлика, в
натора (оба — 19 в.), беседки-ротонды
на живописных кручах — «Тургене­
вского бережка» и «Дворянского гне­
зда» (ныне — терр. гор. парка). На
центр, площади — здания Дома Сове­
тов (1950-е гг., арх. А. И. Гегелло), Дра-
матич. театра им. И. С. Тургенева (1960-е
гг., арх. Б. Е. Мезенцев).
Близ О.,
у д. Камышовка, на
высоте у Медвежьего леса, где во время
Орловско-Курской битвы находился
наблюдат.
пункт командира 308-й
стрелковой дивизии генерал-майора
Л. Н. Гуртьева, — мемор. комплекс. У с.
Сабурово — т. н. Крепость в стиле
М. М.,
На земле великой битвы, М., 1976;
Летопись города Орла (1566— 1977), Тула,
1980; Федоров С. И .,
Архитектурные
образы Орловщины, Тула, 1982; е г о ж е ,
Очерки архитектуры Орла, Тула, 1992;
Орловская область. Каталог памятников архи­
тектуры, М., 1985; Власова О. П ., О рлов­
ские бульвары и скверы, Тула, 1988.
ОРЕНБУРГ, центр Оренбургской обл.,
в 1478 км к Ю.-В. от Москвы. Располо­
жен в юж. Предуралье, на р. Урал, близ
впадения в неё р. Сакмара. Климат
резко континентальный. Ср . темп-ры
января — 16°С, июля 20°С. Осадков
300—450 мм в год. Узел ж.-д . линий (на
Орёл. Памятник Н. С. Лескову. Театр.
псевдоготики (1790-е гг., сохранились
участки стен, башни), быв. усадьбы
районе «Дворянского гнезда» (назв. — с графа М. Ф . Каменского, затем поме-
нач. 19 в.), уцелели памятники архитек- щика Сабурова.
туры в стиле провинциального класси-
Лит.:ПясецкийГ.М., Исторические
цизма: т. н. дом Фомичёвых, дом губер- очерки г. Орла, Орел, 1874; Дунаев
X J----------
Герб Оренбурга. «Золотое поле, разре­
занное на полы голубою извитою поло­
сою, показующею протекающую тут реку
Урал; в верхней части щита выходящий
двоеглавый Императорский орёл, в ниж­
ней части — голубой Андреевский крест в
знак верности сего города».
Высочайше утверждён 6.6.1782.
Самару, Актюбинск, Орск). Аэропорт.
Нас. 556,5 тыс. чел. (1992; 72 тыс. в
1897; 123 тыс. в 1926; 172 тыс. в 1939;
267 тыс. в 1959; 344 тыс. в 1970; 459
тыс. в 1979).
Первоначально был основан в 1735
как крепость у впадения р. Орь в р.
Урал (отсюда назв. О.; т. е. по реке с
прибавлением нем. «бург» — город). В
1740 город был заложен на новом месте
—
Красной Горе [ниже по р. Яик (Урал)]
с сохранением прежнего названия; ста­
рый город был назв. Орской крепостью
(совр. г. Орск). В 1743 город был пере­
несён в третий раз, к 3., на место Берд-
ской крепости (осн. в 1737). Город на
Красной Горе продолжал существовать
под назв. Красногорской крепости,
позднее — Красногорской станицы. В
18—1-йпол. 19вв.О.
—
гл. крепость
Оренбургской военной пограничной
линии (упразднена в 1862). С 1744 —
центр Оренбургской губ.,
с1782—
Уфимского наместничества, одновре­
менно резиденция начальника Орен­
бургского края; в 1796— 1802 и с 1865 —
вновь губернский центр. С 1748 — воен­
ный и адм. центр Оренбургского каза­
чьего войска. С 5 окт. 1773 до 23 марта


ОРЕНБУРГ 333
в Никель
в Шалты
ОРЕНБУРГ
1:350 000
,Горный
Кр.\Поляна
Каргала
йм.Ленина (
НУШКУЛЬ'
Приютово
СЕВЕРНЫЙ
Подгородняя Покровка•
Медовка
Соловьёвка
Зауральный
r^ iryAgbT°4Hbi" X
ЭШ^тддтК^бышев
^Пригородный
иг>0НУЗНЕЧНЬ1й
^
С
Старица
Девятого Января
Чкалов
Ивановка
IКАРАЧИ
ТБлагословенка
ЮЖНЫЙ
1774 был осаждён армией Е. И. Пугачё­
ва. В 1850-—81 О.
—
центр генерал-
губернаторства; до 1868 здесь находи­
лись учреждения, ведавшие погранич­
ными делами, управлением казахов
Малого жуза; с 1868 — местопребыва­
ние губернатора Тургайской обл. Был
крупным центром торговли России с
Казахстаном и Ср. Азией; в О. находи­
лись Меновый двор (построен в 1749—
54) и Гостиный двор, имелась погранич­
ная таможня (упразднена в 1868). Торги
на Меновом дворе продолжались с
начала мая по сентябрь — октябрь; осн.
товарами были скот, ткани, хлеб, кожи.
Оренбург. Кафедральный собор. Снимок
кон. 19 — нач. 20 вв.
Неплюевская улица. Снимок кон. 19 —
нач. 20 вв.
Караван-сарай.
Пром-сть в О. (гл. обр. мукомольная,
салотопенная, кожевенная и маслобой­
ная) стала развиваться с проведением в
1877 жел. дороги Самара — Оренбург. В
1905 была построена жел. дорога Орен­
бург — Ташкент. Город становится
крупным торгово-распределит. центром
скота, мяса (в 1894 открыты гор. центр,
бойни, с 1880 начат вывоз парного и
замороженного мяса), т. н. сибирского
топлёного масла, сала, кож, шерсти,
козьего пуха. В 1897 в О. действовали
109 фабрик и заводов, мужская и жен­
ская гимназия, 2 кадетских корпуса,
Николаевский женский и учительский
ин-ты, духовная семинария, военно­
фельдшерская школа, арсенал, 5 банков,
театр, были открыты отделы Рус. Гео-
графич. об-ва и Рос. об-ва садоводства.
В 1920—25 О. — столица Кирг. АССР
(ныне Казахстан), с 1934 — центр Орен­
бургской обл. В 1938—57 наз. Чкаловск.
О. был местом политич. ссылки: здесь
отбывали часть ссылки поэты Т. Г. Шев­
ченко, А. Н. Плещеев, композитор А. А.
Алябьев. 18—20 сент. 1833 О. посетил


334 ОРЕХОВО-ЗУЕВО
А. С. Пушкин для сбора материалов о
восстании Е. И. Пугачёва. В городе жил
историк и этнограф П. И. Рычков, рабо­
тал писатель и лексикограф В. И . Даль.
В 1955—57 здесь учился Ю. А. Гагарин.
В пром-сти совр. О. ведущая роль
принадлежит машиностроению и метал­
лообработке: ПО «Гидропресс», «Радиа­
тор»,
«Электропреобразователь»,
«Продмаш»; заводы — станкострои­
тельный, бурового оборудования, газо­
перерабатывающий
и др. Развиты
химич. (ПО «Химпродукт», нефтемасло-
завод, завод резинотехнич. изделий и
др.), пищевая (мельничные комб-ты,
Оренбург. Гауптвахта. Снимок кон. 19 —
нач. 20 вв.
Вид части города.
маслоэкстракционный з-д, мясокомби­
нат), лёгкая (комб-т шёлковых тканей и
др.) пром-сть.
Мировой известностью пользуется
произ-во оренбургских пуховых шалей
и ажурных платков «паутинка» (платок
размером 2x2 м, весом 70 г, легко про­
ходит сквозь обручальное кольцо). Руч­
ным узорным вязанием здесь занима­
ются с 18 в.; основателем промысла был
П. И. Рычков; его жена А. Д. Рычкова в
1770 за представленную пряжу из пуха
местных коз была награждена золотой
медалью Всерос. Вольного экономич.
об-ва. С 1930 в О. существует пуховяза­
льная ф-ка, в 1960 был создан комбинат
оренбургских пуховых платков (имеет
22 отделения).
ВО.
—
институты: медицинский,
педагогический, политехнический и
сельскохозяйственный; факультеты Гос.
академии нефти и газа, Моск. юридич.
ин-тэ, Моск. коммерческого универси­
тета, Самарского ин-та инженеров ж.-д.
транспорта; филиал Всерос. заочного
финансово-экономич. ин-та. Театры :
драматический им. М. Горького, музы­
кальной комедии, кукол. Филармония,
Оренбургский гос. х ор (с 1959). Музеи:
краеведческий, изобразит, иск-в. Пла­
нетарий (с 1954).
Историч. ядро города находится в
пределах крепости 1743 (сохранились
остатки гор. ворот). Среди архит.
памятников — гостиный двор (1749—
54), караван-сарай (1836—42, арх. А. П.
Брюллов). С 1930-х гг. О. реконструиру­
ется, ведётся интенсивное жилищное
стр-во, возводятся пром. пр-тия, разби­
ваются парки. По ген. плану 1969
построены новые жилые районы.
Лит .: Столпянский ГТ. Н .,
Город
Оренбург. Материалы к истории и топогра­
фии города, Оренбург, 1908; Райский
П.
-Д., Путеводитель по г. Оренбургу с очер­
ком его прошлого и настоящего, Оренбург,
1915;Манеуров И.3., СкутинИ.Я.,
Оренбург. Путеводитель-справочник, Челя­
бинск, 1977; Гаранькин Ю., Дорофе­
ев В., Жилин А.,
По Оренбургу. Спра­
вочник, Челябинск,
1985; Дорофеев
В. В ., Над Уралом-рекой [о г. Оренбурге],
Челябинск, 1988.
ОРЁХОВО-ЗУЕВО, в Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 89 км к В. от Москвы. Располо­
жен в пределах Мещёрской низм., в
среднем течении р. Клязьма (приток
Оки). Узел ж.-д. линии Москва — Ниж­
ний Новгород с Большой окружной ж.
д. Нас. 136,2 тыс. чел. (1992; 63 тыс. в
1926; 99 тыс. в 1939; 108,3 тыс. в 1959;
120,1 тыс. в 1970; 132,3 тыс. в 1979).
Город возник на месте деревень Оре­
хово (известна с кон. 17 в.) и Зуево, рас­
положенной
на
противоположном
берегу р. Клязьма (известна с нач. 13 в.
как Волочёк на Клязьме, позднее —
Волочёк Зуев). В 1797 зуевский крестья­
нин С. В. Морозов, родоначальник
династии рус. промышленников, осно­
вал в Зуеве шелкоткацкое пр-тие, в
1847 — бумагопрядильную мануфактуру
в Никольском, близ Орехово. Район
превратился в крупный пром. центр
вост. Подмосковья. Интенсивному раз­
витию морозовских пр-тий способство­
вало открытие в 1863 Московско-Ниже­
городской ж. д. В 1885 на Никольской
мануфактуре произошла Морозовская
стачка — крупнейшее в 19 в. выступле­
ние рус. пром. рабочих. В 1917 Орехо­
во, Зуево, Никольское, пос. Дубровка
были объединены в г. О .- З .
Ведущая отрасль пром-сти совр. О.-З.
—
текстильная, пр-тия к-рой значи­
тельно расширены и реконструированы
(хлопчатобумажный комб-т, шелкоткац­
кая ф-ка и др.). Машиностроение и
металлообработка (заводы — Демихов-
ский машиностроительный преобразу­
ется в вагоностроительный, «Приборо-
деталь», «Респиратор» и др.), химичес­
кая (завод пластмасс «Карболит»), пром-
сть стройматериалов. Педагогич. ин-т.
Историко-краеведч. музей.
В гор. застройке сохранились рекон­
струированные производств, корпуса и
кирпичные рабочие казармы морозов­
ских фабрик (2-я пол. 19 — нач. 20 вв.),
здание Зимнего театра (1912, модерн).
Массовое жилищное стр-во началось с
кон. 1920-х гг. (Новый Кировский пос.,
посёлки з-да «Карболит» и Термолит-
ный в Зуево). В 1960—70-е гг. застраи­


ОРСК 335
вались сев.- з ап. район О. - З .,
микро­
район Новое Зуево и др. В 1980-е гг.
формировался новый гор. центр на
берегу Клязьмы с общественно-адм. зда­
ниями и торг. комплексом.
Близ О.- З . — месторождение торфа.
Лит.: Город на Клязьме, М., 1977; Города
Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
О Р Л О В , районный центр в Кировской
обл., в 77 км к 3. от Кирова. Расположен
на правом берегу р. Вятка, в 44 км к С.-
В. от ж.-д. станции Котельнич на ли­
нии Киров—Буй и на автодороге Ки­
ров— Котельнич. Нас. 10,4 тыс. чел.
(1992).
водились 3 ежегодные ярмарки. В кон.
19 в. в О. проживало 2,7 тыс. чел. Были
открыты 7 церквей, мужской мона­
стырь, женская прогимназия, гор. уч-
ще, гор. библиотека. Действовали 4
булочно-кондитерских заведения, завод
минеральных вод. Орловские купцы
Сениловы
являлись
крупнейшими
поставщиками кож на С.- З . России,
конкурируя лишь с торг. домом купцов
Лаптевых. В 19 в. развивалось кустар­
ное произ-во гармоний, самопрялок,
каповых изделий, спичек и др. О. был
известен также как место политич. ссыл­
ки. В 1923—92 наз. Халтурин (в честь
ского казачьего войска. Город О.
—
с
1865. К кон. 19 в. О. был уездным горо­
дом Оренбургской губ. Пром-сть была
представлена (1896) 26 небольшими
полукустарными пр-тиями, в осн. сало ­
топенными, скотобойными, и мельница­
ми; выделялись 2 крупообдирочных
заведения. С кон. 19 в. ускоряется эко-
номич. развитие города: расширяется
торговля пшеницей, появляются новые
пр-тия по переработке с.-х. продукции,
акционерные об-ва по добыче золота,
открываются отделения Рус. торг.- про­
мышленного и Сибирского банков,
учебные заведения. В 1914 к станции
ОреховоЗуево. Хлопчатобумажный ком­
бинат. Текстильный техникум.
Герб Орлова. «В верхней части щита герб
Вятский, в нижней — в серебряном поле
сидящий при реке орёл».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
Первое упоминание о поселении
относится к 1459. Возникло близ р. Вят­
ка, на мысу, окружённом оврагами
(назв. от древнерус. «орель», «рель» —
ожерелье). В 1600 упоминался как
Орловец. С 1780 — уездный город О.
Вятского наместничества (затем —
губернии). Через О. шла торговля с
Архангельском зерном и кожами, про­
революционера-народовольца С. Н.
Халтурина), родившегося в д. Журавли
в3кмотО.
В совр. О .: пр-тия пищ. пром-сти (хле­
бозавод, маслосырозавод); фабрики —
культтоваров (выпускает шахматы, счё­
ты, детские игрушки), мебельная. Нар.
театр. Краеведч. музей. Близ О. — круп­
ная птицефабрика.
Город отличается правильной прямо­
линейной планировкой, застроен гл.
обр. деревянными одноэтажными част­
ными домами. В центр, части сохрани­
лись кам. обществ, здания и жилые
дома, построенные местными купцами в
кон. 19 — нач. 20 вв., а также Троицкая
ц. (1783, ранее с ротондой на четвери­
ке), невдалеке от неё — 3 -ярусная коло­
кольня Казанского собора (1805).
Лит.: Города Кировской области, Киров,
1968; Гнедовский Б. В
.
,
Добро­
вольская Э. Д .,
Дорогами земли Вят­
ской, М., 1971.
О Р С К , в Оренбургской обл., областного
подчинения, в 327 км к Ю.-В. от Орен­
бурга. Расположен на Юж. Урале, у впа­
дения р. Орь в р. Урал. Узел ж.-д. линий
(на Оренбург, Кандагач, Карталы и
Светлый). Нас. 273,2 тыс. чел. (1992;
14,0 тыс. в 1897; 14 тыс. в 1926; 66 тыс.
в 1939; 176 тыс. в 1959; 255 тыс. в 1970;
247 тыс. в 1979).
Осн. в 1735 как крепость Оренбург
(город на Ори). В 1740 Оренбург был
перенесён ниже по течению р. Яик
(Урал), а крепость в устье Ори стала наз.
Орской. С 1861 — станица Оренбург-
Сара (в 50 км от О.) была проведена
жел. дорога от Оренбурга; в 1930 гг. О.
соединён жел. дорогой с др. районами
Урала; тогда же в районе О. были отк­
рыты месторождения никеля, жел.
руды, редких и цветных металлов,
сырья для произ-ва материалов.
В центре старой части О. находится
Преображенская
(Яшмовая)
гора,
откуда в 1769 К. Л . Эйлер наблюдал
прохождение Венеры перед диском
Солнца. В 1829 город посетил нем. гео­
граф и путешественник А. фон Гум­
больдт, в 1837 — поэт В. А. Жуковский.
О. был местом ссылки Т. Г. Шевченко
(1847—48 и 1850). С 1906 по 1918 (с
перерывами) здесь жила писательница
Л. Н . Сейфуллина, в 1925—26 — М.
Джалиль.
Совр. О. — крупный пром. центр Ура­
ла; ведущие отрасли: цветная металлур­
гия, машиностроение, нефтехимическая
и пищевая. Действуют: комбинат «Юж­
уралникель», ПО «Южуралмаш» (произ-
во оборудования для металлургической
и горнодобывающей пром-сти), ПО
«Орскнефтеоргсинтез», ПО по обра­
ботке цветных металлов; заводы —
тракторных прицепов, механический
(выпускает
бытовые
холодильники
«Орск»), «Строймаш», лёгких металло­
конструкций, электромонтажных изде­
лий; мясоконсервный комб-т «Орский»;
биофабрика; производст. швейное объ­
единение; трикотажная и кондитерская
ф-ки; пр-тия стройиндустрии. Педаго­
гич. ин -т им. Т . Г. Шевченко, филиал


336 ОСА
Оренбургского
политехнич.
ин-та.
Театр драмы им. А. С. Пушкина. Крае­
ведч. музей (коллекции изделий из
орской яшмы, оренбургских пуховых
платков и др.) и его филиал — Музей
Т. Г. Шевченко. Ежегодно проводится
литературно-художеств.
праздник
«Шевченковский март».
Город не имеет сплошной застройки и
состоит из посёлков (ныне слившихся
между собой), к-рые вырастали при
пром. пр-тиях; в результате пром. зона
оказалась в центре города. Через О.
проходит граница Европы и Азии; исто­
рич. центр города, часть новых микро-
Герб Осы. «В верхней части щита герб
Пермский. В нижней — в серебряном поле
стоящий на дереве улий с летающими
около него пчёлами, означающий, что
жители сего города имеют довольно мёду».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.
районов (в т. ч. железнодорожников,
мясокомбината и биофабрики) нахо­
дятся в Азии, осн. часть О. — в Европе.
В черте города расположено несколько
месторождений яшмы, в т. ч. памятник
природы — гора Полковник с залежами
уникальной пестроцветной пейзажной
орской яшмы.
Лит.: Лукерченко М. П .,
Орск.
Исторический
очерк,
Челябинск,
1968;
Секрет М. Г
.
, Лукерченко М. П
.
,
Воронов П. М., Орск, Челябинск, 1980;
Орск. Фотоальбом, М., 1985.
О СА , районный центр в Пермской обл.,
в 146 км к Ю.-З. от Перми. Расположен
в Ср. Предуралье, на левом берегу
Камы (пристань на Боткинском вдхр.),
близ впадения в неё р. Тулва, в 110 км к
Ю. от ж.-д. станции Куеда на линии
Агрыз—Дружинино. Нас. 25,4 тыс. чел.
(1992; 5,2 тыс. в 1897; 5,9 тыс. в 1926;
20,5 тыс. в 1979).
Осн. на р. Оса в 1591 как Новониколь­
ская слобода; позднее стала крепостью
для защиты вост. рубежей Рус. гос-ва.
При Петре I крепость была обнесена
новыми двойными стенами с высокой
крутой крышей, построены 5 башен
(вместо прежних небольших 9), с вост.
стороны сооружены подъёмные ворота.
В 1708—19и с 1737— город О., с 1781
—
уездный город Пермского наместни­
чества. В 18 в. через О. проходил
Сибирский тракт. В 1733 в городе оста­
навливалась 2-я Камчатская экспедиция
В. Беринга. В 1774 О. была взята войс­
ками Е. И. Пугачёва (взятие города опи­
сано В. Я. Шишковым в эпопее
«Емельян Пугачёв»).
С нач. 19 в. О. становится центром
торговли с.-х. продукцией; осн. заняти­
ями жителей были произ-во рогож,
кулей, верёвок и работа на пристани,
через к-рую шла торговля сплавлявши­
мися по Каме лесом и льном (оборот
Осинской пристани к кон. 19 в. достигал
500 тыс. руб.). К 1874 в городе действо­
вали 17 пр-тий, в т. ч. 3 кожевенных,
мыловаренный, 3 свечно-сальных, кир­
пичный, мукомольный з-ды; крупней­
шим было кулевое заведение купца
Бутакова. В 1846 в О. появилась первая
школа, в 1870 открыта земская больни­
ца, в 1872 проведён телеграф из Перми
в О. В О. родился химик-органик А. А.
Коротков.
В совр. О .: машиностроит. з-д (произ-
во насосов для животноводства, трубо­
запорной арматуры и др.), пр-тия лес­
ной и пищ. пром-сти. Центр с.-х. рай­
она.
Музей-диорама
«Крестьянская
война 1773—75 гг. под предводитель­
ством Е. И. Пугачёва».
В застройке О. сохранились Успен­
ский собор в стиле классицизма (1790—
1800), мечеть (сер. 19 в.), Троицкий
собор в псевдорус. стиле (1902— 16),
классицистич. здания воеводской кан­
целярии и уездной канцелярии (оба —
Оса. Крепость. Рисунок со старинной i ра-
вюры.
Вид города. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
1800—02), Присутственных
мест
(1800—28) и гостиного двора (1-я пол.
19 в.), быв. дома Иванова (деревянный,
1-я пол. 19 в.), Сафронова (с дерев, верх.
ft


ОСТАШКОВ 337
этажом), Чердынцевых,
Осипова,
Моклецова (все — сер. 19 в.) . В стиле
позднего классицизма и эклектики 2-й
пол. 19 в. — быв. усадьба П. Сафронова,
дом Пономарёва, усадебные комплек­
сы Емелина, Рыжикова, дом Амирхано­
вых и др.
В районе — добыча нефти (с 1963).
Лит.: Отчий край. Исторические очерки
об Осе и Осинском районе, Пермь, 1991;
Алексеев В. А
.
, Иванихин В. В .,
Там, где сходятся реки и судьбы. Страницы
истории г. Осы [1591— 1991], Пермь, 1991; Оса
и Осинский район. Путеводитель, Пермь,
1991.
Герб Осташкова. «Щит разрезанный: в
золотом поле выходящий Императорский
двуглавый орёл, означающий милость и
покровительство Ея Величества; в голу­
бом поле — три рыбы серебряныя, плыву­
щие направо, изъясняющие рыболовный
промысл и обильство рыб».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
ОСЙННИКИ, в Кемеровской обл.,
областного подчинения, в 350 км к Ю.
от Кемерово. Расположен в Кузбассе, у
впадения р. Кандалеп в Кондому (басс.
Оби). Ж.-д. станция на линии Таштагол
—
Новокузнецк, в 25 км к Ю.-В. от
Новокузнецка. Нас. 63,4 тыс. чел. (1992;
25,8 тыс. в 1939; 67 тыс. в 1959; 62 тыс.
в 1970; 60 тыс. в 1979).
До 1938 — пос. Осиновка, с 1938 —
город О. В совр. О .: угольная и энерге-
тич. пром-сть. Осинниковское месторо­
ждение кам. угля простирается на 14
км с Ю.-З. на С.-В. Добыча кам. угля (ма­
лозольный, используется для коксова­
ния), к-рый поступает гл. обр. на метал­
лургич. пр-тия Новокузнецка. Юж.-Куз­
басская ГРЭС. Заводы — 2 кирпичных,
ремонтно-механический и др. Швейная
ф-ка. Краеведч. музей.
Лит.: Лебедев Г. И., Осинники, Кеме­
рово, 1979.
ОСТАШКОВ, в Тверской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
190 км к 3. от Твери. Расположен на
Валдайской возв., на полуострове в юж.
части оз. Селигер, вытянут вдоль бере­
говой линии. Пристань. Ж.-д. станция
на линии Великие Луки — Бологое.
Автодорога. Нас. 26,8 тыс. чел. (1992;
10,5 тыс. в 1897; 12,9 тыс. в 1926; 19,0
тыс. в 1939; 19,5 тыс. в 1959; 23,4 тыс. в
1970; 25,0 тыс. в 1979).
На острове, в 1 км от совр. О., суще­
ствовал известный с 1371 городок Кли-
чен, разорённый в кон. 14 в. новгород­
цами. В 1434 впервые упоминаются т. н.
осташковские деревни, на месте к-рых
возникли слободы — Осташковская
(принадлежала моек, митрополитам, с
кон. 16 в. — рус. патриархам) и Тимофе-
евская (во владении Иосифо-Волоко-
ламского мон.); вокруг слобод в 1587
сооружена крепость, получившая назв.
Осташков. Панорама города и озеро Селигер.
Осташковского городка. В 1651—53
здесь построена новая дерев, крепость,
горевшая в 1676 и 1711 и с тех пор не
возобновлявшаяся; О. вновь стал слобо­
дой. В 1770 О. официально получил ста­
тус города Новгородской губ., в 1775
приписан к Тверскому наместничеству.
В О. были открыты духовное (с 1751) и
городское (с 1772) училища, театр (с
1805) и библиотека (с 1883), создана
первая в России добровольная пожар­
ная команда (с 1843). В 1895 здесь дей­
ствовали 30 небольших фабрик и заво­
дов (в т. ч. 20 кожевенных). Из ремёсел
р кустарных произ-в были развиты куз-
ОСТАШКОВ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1:350 ООО
Воронье
1 Троицкий собор
2 Воскресенская церковь
3 Краеведческий музей
4 „Вальский столп" (часовня-обелиск)
5 Колокольня Преображенской церкви
6 Вознесенская церковь
Знаменского монастыря


338 ОСТРОВ
нечество, шитьё сапог для рыболовов,
сапожничество, выделка рыболовных
сетей, лодочное произ-во. Жители
города занимались рыболовством. В О.
родился математик и педагог Л. Ф . Маг­
ницкий.
В совр. О .: кожевенный з-д (осн. в
1730); швейная ф-ка, производственное
швейное объединение; мясокомбинат;
пивоваренный и маслосыродельный з-
ды, рыбзавод. Краеведч. музей (осн. в
1889, открыт в 1919 как Художеств.-
историч. музей).
По регулярному плану города, состав­
ленному в 1772 арх. И. Е. Старовым и
Осташков. Часть старого города.
осуществлённому в кон. 18 — 1-й пол. 19
вв. с учётом исторически сложившейся
планировки, прямые улицы были про­
ложены вдоль полуострова и соединены
поперечными переулками, застроены
классицистич. зданиями по «образцо­
вым» проектам (среди них сохранилось
неск. кам. зданий нач. 18 в.). Силуэт
города во многом определяется рядовой
застройкой и церквами с высокими
колокольнями кон. 17— 18 вв., в т. ч.:
Воскресенская ц. (1689); Троицкий
собор (1697); Вознесенская ц. основан­
ного в 1673 быв. Знаменского мон.
(1731—48, перестроена в 1887—89);
барочная колокольня (1787—89) Прео­
браженской ц. В 1785 горожанами в
память сгоревшей крепости на быв. гор.
валу установлен т. н. Вальский столп
(часовня-обелиск). На о. Житном, соеди­
нённом в 1853 с городом дамбой, — быв.
Житенный мон. (осн. в 1716) со Смолен­
ской ц. (1737—42) и колокольней (1751),
надвратной ц. Иоанна Богослова и Анд­
рея Первозванного (1767—68), брат­
скими кельями (1772—79 и 1861—63),
кам. оградой с башнями (1760—61).
Ныне город развивается в осн. за преде­
лами полуострова.
О. — центр туризма и курорта «Сели­
гер». В 10 км от О., в пос. Рогожа, —
Музей природы Селигерского края (с
1986).
Лит.: Покровский В. И.,
Историко-
статистическое описание города Осташкова,
Тверь,1880;УспенскийВ.П., Запискао
прошлом города Осташкова Тверской губер­
нии, Тверь, 1893; Токмаков И. Ф ., Город
Осташков Тверской губернии и его уезд, М.,
1906; Города и районы Калининской области,
М.,
1978;Галашевич А. А.,
Художе­
ственные памятники Селигерского края, 2
изд., М., 1983; Исаков В. 3 ., Озеро Сели­
гер. Путеводитель, М.,
1985; Барсегян
Т. В.,
Селигерские земли. Путеводитель,
М., 1988.
О С ТРО В, в Псковской обл., областного
подчинения, районный центр, в 55 км к
Ю. от Пскова. Расположен на берегах р.
Великая (басс. Псковского оз.) . Ж.-д.
станция на линии Псков — Пыталово.
Нас. 28,9 тыс. чел. (1992; 6,3 тыс. в 1897;
7,6 тыс. в 1926; 26,7 тыс. в 1979).
Осн. в кон. 13 в. как военная крепость
для защиты юж. границы Псковской
земли. П ервое летописное упоминание
о кам. крепости на острове р. Великая
относится к 1342. В 1501 нем. рыцари
Ливонского ордена ненадолго овладели
городом, разорив его. В период Ливон­
ской войны О. был опорной базой рус.
войск, в 1581 после длительной обо­
роны был взят войсками польского
короля Стефана Батория; в 1582 по
Запольскому миру возвращён России. С
1777 — уездный город Псковского
наместничества (позднее — губ.), торг.
центр,
специализировавшийся
на
вывозе льна. В кон. 19 в. О. становится
одним из наиболее развиты х в эконо-
мич. отношении городов Псковщины
(давал значит, часть рос. экспорта льна).
В 1853 был построен 2-пролётный вися­
чий мост через р. Великая, соединя­
ющий её берег с островами. В 1859
через О. прошла жел. дорога. В годы
Вел. Отечеств, войны 1941—45 О. был
оккупирован нем.- фашистскими войс­
ками с 6 июля 1941 по 21 июля 1944;
сильно разрушен.
В совр. О .: филиал Псковского элект-
ромашиностроит. з-да, льнообрабатыва­
ющий з-д; пр-тия пищ. пром-сти. К рае ­
ведч. музей.
В центре города, на острове, сохрани­
лись остатки стен и угловых башен
древней крепости 15 в.,
кубическая
одноглавая Никольская ц. (1542) из
местной известняковой плиты с неболь­
шим Преображенским приделом. Среди
совр. типовой застройки города возвы­
шается Троицкий собор (1790).
В 57 км к Ю.-В. от О. находится пос.
Пушкинские Горы, где создан
Музей-заповедник (с 1922) А. С. Пушки­
на, в состав к-рого входят окрестные
сёла
Михайловское,
Т ригорское,
Петровское, городища Воронич и Сав-
кина Горка, Святогорский мон. (с моги­
лой Пушкина); здесь проходит ежегод­
ный Пушкинский праздник поэзии.
Пушкинские Горы — популярный
центр туризма.
Лит.: Панов Н. А., Летопись г. Острова
иегоуезда,Остров,1913;ПахринЮ.П.,
Остров, 2 изд.,
Л.,
1980; Морозкина
Е. Н.,
Псковская земля, 2 изд., М., 1986;
Достопримечательности Псковской области, 4
изд., Л ., 1987.
ОСТРОГОЖСК, в Воронежской обл.,
областного подчинения, в 142 км к Ю.
от Воронежа. Расположен на Средне­
русской возв., на р. Тихая Сосна (при­
ток Дона), в 3 км от одноимённой ж.-д.
станции на линии Лиски — Валуйки.
Автодорога (Воронеж — Россошь). Нас.
34,9 тыс. чел. (1992; 21,9 тыс. в 1897;
Герб Острова. «В верхней части щита герб
Псковский. В нижней — остров среди
реки и на нём три дуба в голубом поле,
означающий имя сего города».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
Герб Острогожска. «В зелёном поле зла-
тый оржаный сноп, показующий богатые
жатвы областей сего города».
Высочайше утверждён 21.9 .1781.
11 тыс. в 1926; 39 тыс. в 1959; 33,6 тыс в
1979).
Возник в 1-й четв. 17 в., когда по ука­
занию царя Алексея Михайловича нача­
лось расселение по берегам р. Тихая
Сосна черкасов (украинцев), бежавших
из польских земель от религиозных при­
теснений. В 1652 (считается годом осно­


ОЧЁР 339
вания города) на Острогожском горо­
дище был построен Острогожский
острог, входивший в систему Белгород­
ской Засечной черты — линии оборо­
нит. укреплений на юж. границе Рус.
гос-ва. Сюда продолжали переселяться
черкасы, из к-рых в 1664 был образован
особый Черкасский острогожский полк.
В 1696 в О. состоялась встреча Петра I с
гетманом Мазепой. В 1765 из Острогож­
ского слободского полка был сформиро­
ван гусарский полк; с этого времени О.
—
провинциальный город Слободско-
Украинской губ. С 17/9 — уездный
город Воронежского наместничества, с
1797 — Слободско-Украинской губ., с
1802 — в Воронежской губ.
Город в просторечии наз. Рыбным, т.
к. здесь был гл. склад рыбы, вывозимой
во внутр. губернии с Дона. В кон. 19 в. в
О. насчитывалось ок. 500 каменных и св.
1000 дерев, домов, 10 кам. церквей и
часовен, 4 училища, женская прогимна­
зия. Были открыты 2 типографии,
книжный магазин, библиотека, обще­
ственный сад и клуб. Действовали 20
небольших фабрик и заводов (мылова­
ренный, 2 воскобойных, анисовый з-ды
и др., табачная ф-ка). Осн. занятием
жителей была торговля, гл. обр. скотом,
лошадьми и салом, проводились 3 еже­
годные ярмарки. С 1873 в О. устраива­
лась ежегодная выставка с.-х. рабочих
лошадей. В 1895 через О. прошла ж. д.
Харьков — Балашов. Во время Вел.
Отечеств, войны 1941—45 О. был окку­
пирован нем.-фашистскими войсками с
5 июля 1942 по 20 янв. 1943.
В совр. О .: пр-тия пищевой (заводы —
консервный, винный, маслосыродель­
ный; птицекомбинат) и лёгкой (фи­
лиалы швейных ПО «Работница» и
«Дон»,
кожевенный з-д) пром-сти;
заводы — авторемонтный, кирпичный,
столярных изделий, олифоварочный.
Краеведч. музей, Картинная галерея
им. И. Н. Крамского. В городе частично
сохранились регулярная планировка,
рядовая застройка 19 в.
В О. родились худ. И. Н . Крамской,
поэт и философ Н. В. Станкевич, провёл
детство поэт С. Я. Маршак.
Лит.: Веселовский Г. М.,
Город
Острогожск и его уезд, Воронеж, 1867;
Халимонов А. Д .,
Острогожск, Воро­
неж, 1978.
ОСТЯКО-ВОГУЛЬСК,
название
г.
Ханты-Мансийск до 1940.
ОТРАДНОЕ,
в
Кировском
р-не
Ленинградской обл., в 40 км к В. от
Санкт-Петербурга. Расположен на При-
невской низине (пристань на левом
берегу Невы). Ж.-д. станция (Пелла) на
линии Санкт-Петербург — Волхов. Нас.
22,9 тыс. чел. (1992; 20,5 тыс. в 1979).
Поселение на месте совр. О. изв. с
1708; созданное здесь дворцовое име­
ние Пелла стало одним из любимых
мест отдыха Екатерины II. В 1785 по
проекту арх. И. Е. Старова начато стр-
во небольшого императорского дворца
(не закончено; сохранились здания
почтового двора и конюшни — ныне
управление з-да «Пелла»). В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 местность
была оккупирована нем.-фашистскими
войсками, постройки почти полностью
разрушены. Город — с 1970, образован
слиянием рабочих посёлков Отрадное
(быв. дачная местность) и Ивановское.
В совр. О .: заводы — судостроитель­
ный
«Пелла»,
мачтопропиточный,
опытный электромонтажных изделий и
др.; ПО «Блесна». Стела «Невский
порог».
ОТРАДНЫЙ, в Самарской обл., област­
ного подчинения, в 91 км к В. от Сама­
ры. Расположен на левом берегу р.
Большой Кинель (правый приток р.
Самара, басс. Волги). Ж.-д. станция (Но­
воотрадная) на линии Самара — Акса­
кове. Автомагистраль (Самара — Уфа).
Нас. 49,9 тыс. чел. (1992; 27,9 тыс. в
1959; 44,7 тыс. в 1979).
В нач. 1920-х гг. на месте совр. города
возникло с. Отрадное, к-рое в 1947
стало рабочим посёлком в связи с разра­
боткой Мухановского нефтяного место­
рождения. В 1956 рабочий посёлок
преобразован в город. В совр. О .: пр-
тия нефтегазодобывающей, нефтепере-
рабат. пром-сти; заводы — ремонтно­
механический,
электромеханический,
крупнопанельного домостроения, кир­
пичный; комб-т «Полимерстроймате-
риалы»; швейная ф-ка; пр-тия пищ.
пром-сти (мясокомбинат, хлебозавод,
молокозавод). Филиал
Самарского
политехнич. ин-та.
Лит.: Захаров Ю. В .,
Город Отрад­
ный. Историко-экономический очерк, Куйбы­
шев, 1977.
О Х А , в Сахалинской обл., областного
подчинения, районный центр, в 1062 км
к С. от Южно-Сахалинска. Расположен в
сев. - вост. части о. Сахалин, на побе­
режье зал. Уркт, в 402 км от ж.-д. стан­
ции Ноглики. Связан ж.-д. линией с
портом Москальво. Нас. 37,0 тыс. чел.
(1992; 28 тыс. в 1959; 33,8 тыс. в 1979).
На месте совр. г. О., в районе откры­
того в 1880 нефтяного месторождения,
первоначально был создан палаточно­
земляной лагерь, позже преобразован­
ный в пос. Охэ (затем — пос. О.). В
1920—25 был оккупирован Японией;
первая пром. нефть добыта в 1923.
Город — с 1938.
Совр. О.
—
крупный центр нефтяной
и газовой пром-сти Сахалина. ПО «Са-
халинморнефтегаз». Из О. нефть по
нефтепроводу поступает в
Комсо-
мольск-на-Амуре. ТЭЦ. Заводы — меха­
нич., деревообрабат., железобетонных
изделий и стеновых материалов. Пр-тия
пищ. пром-сти (в т. ч. рыбзавод). Саха­
линский н.-и. и проектный ин-т «Саха-
линНИПИморнефть».
Лит.: Города Сахалинской области, Южно-
Сахалинск, 1978; Материалы к Своду памят­
ников истории и культуры Сахалинской обла­
сти, Южно-Сахалинск, 1983.
ОХАНСК, районный центр в Пермской
обл., в 119 км к Ю.-З. от Перми. Распо­
ложен в Ср. Предуралье, пристань на
правом берегу р. Кама (Воткинское
вдхр.), в 35 км от ж.-д. станции Нытва
на линии Вятка — Пермь. Нас. 8,8 тыс.
чел. (1992; 1,9 тыс. в 1897; 1,9 тыс. в
1926; 6,9 тыс. в 1979).
Первое упоминание о поселении на
месте совр. О. относится к 1547. В 1781
с. Оханское преобразовано в уездный
город О. Пермского наместничества. К
кон. 19 в. О. — один из самых отсталых
Герб Оханска. «В верхней части щита герб
Пермский. В нижней — в голубом поле
серебряныя рыболовныя сети, мережи и
саки, означающия, что жители сего города
имели рыбный промысел».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.
в экономич. отношении городов Перм­
ской губ. Осн. занятиями жителей были
земледелие, судоходство, рыболовство.
В совр. О.: швейная ф-ка, леспромхоз.
Краеведч. музей. Камская биологич.
станция Пермского университета. На
окраине О.
—
плодово-ягодный питом­
ник.
О Ч Ё Р , районный центр в Пермской
обл., в 125 км к 3. от Перми. Располо­
жен в Предуралье, на р. Очёр (приток
Камы), в 23 км от ж.-д. станции Вереща­
гине на линии Вятка — Пермь. Нас.
15,8 тыс. чел. (1992; 3,5 тыс. в 1896; 15,0
тыс. в 1979).
Осн. в 1759 как посёлок при чугуноли­
тейном и железоделательном з-де Стро­
гановых. Город — с 1950. В совр. О.
—
машиностроительный (произ-во трубо­
укладчиков) и механический з-ды. К
достопримечательностям города отно­
сятся солнечные часы (1885). В 35 км к
В. от О. находится канал Чепца — Очёр
(1813).
Лит.: Малков Ф. М., В старом Очере.
Записки краеведа, Пермь, 1959; Власов
Ю. А., Очер, Пермь, 1961.


ПАВЛОВО, в Нижегородской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 78 км к Ю.-З. от Нижнего Нов­
города. Расположен на склонах Переми-
ловских гор, на правом берегу Оки
(пристань). Конечная ж.-д. станция (Ме­
таллист) на ветке от станции Окская на
линии Нижний Новгород — Арзамас.
Нас. 72 ,2 тыс. чел. (1992).
Изв. с сер. 17 в. как дворцовое село П.
или Павлов Острог; в 1621 подарено
князю Черкасскому, в 1742 перешло по
родственной линии во владение графам
Шереметевым. В 18 в. П.
—
богатое
торг. - пром. село (насчитывалось 11 куз­
ниц), жители к-рого занимались преим.
замочно-ножевым промыслом. Особен­
ной известностью пользовались павлов­
ские замки (навесные и «сундучные»),
ружья. В кон. 18 в. в П. действовали 4
стальных з-да и св. 300 ремесленных
мастерских. Помимо металлообрабаты­
вающего промысла жители занимались
кожевенным
произ-вом,
плетением
верёвок и кружев. С 1919 П. — уездный
город Нижегородской губ., с 1929 —
районный центр Нижегородского края
(Горьковского) и Горьковской обл.
Совр. П.
—
центр металлообработки
и машиностроения. Заводы: автобус­
ный, слесарно-монтажного инструмен­
та, металлоизделий (быв. Павловская
Павлово. Понарама города с рекой Ока.
кустарная артель — первая в рос. метал­
лообработке, осн. в 1890 А. Г. Штанге),
художеств.
металлоизделий; НПО
«Мехинструмент», Павловское произ­
водств. объединение и территориально-
производств. объединение «Росинстру-
мент» (произ-во металлохозяйств. изде­
лий) и др. Известность приобрели выве­
денные в П. культуры комнатного
лимона и мандарина. Традиционно про­
водятся петушиные и гусиные бои.
Краеведч. музей (открыт в 1930-е гг.).
Вечернее отделение Нижегородского
политехнич. ин -та. Турбаза «Кусторка».
Город в значит, степени не утратил
исторически сложившуюся планировку
и застройку с чётко выраженным исто­
рич. центром. Сохранились церкви Вос­
кресения (1778) и Вознесения (1795,
реставрируется), бывшие усадьба купца
В. И. Гомолина (ныне музей), жилой дом
фабриканта Теребина, вотчинная кон­
тора Шереметевых, здание волостного
правления и др.
П.
—
родина химика-органика А. Е.
Фаворского (сооружён памятник), бота-
ника-путешественника Н. М. Альбова
и др.
Лит.: Города нашей области, Горький,
1969; Павлово-на-Оке. 1566— 1991, Ниж. Нов­
город, 1991.
ПАВЛОВСК, районный центр в Воро­
нежской обл., в 234 км к Ю.-В. от Воро­
нежа. Расположен на левом берегу
р. Дон, при впадении р. Осередь, между
Калачской возв. (на В.) и Донским Бело-
горьем (на 3.), в 45 км от ж.-д. станции
Подгорное на линии Лиски — Милле-
рово, на автодороге — Воронеж —
Ростов-на-Дону. Пристан ь. Нас. 26,1
тыс. чел. (1992; 7,2 тыс. в 1897; 20,3 тыс.
в 1979).
С сер. 17 в. в устье р. Осередь суще­
ствовало поселение Острогожского чер­
касского полка (см. Острогожск). По
указу Петра I в 1709 (считается годом
основания города) сюда была перене­
сена корабельная верфь из Воронежа,
началось стр-во крепости, на к-ром
работали 3000 шведов, взятых в плен
под Полтавой. В 1711 на Осередной
верфи построено 2 боевых судна, фрегат
и 10 провиантских судов, в г. Осеред
были переселены рус. гарнизоны и насе­
ление отошедших к Турции азовских
крепостей. Тогда же город был пере­
именован в П. в память срытой крепо­
сти Св. Павла на Миусе. В 1-й пол. 18 в.
П. был сильной крепостью, процвета­
ющим городом с 2-этажным император­
ским двором, инженерным двором,
пушечным (до 1739) и пороховым (до
1770) з-дами. Постепенно П. утратил
своё военно-экономич. значение. В 1779
П. стал уездным городом Воронежского
наместничества (затем — губернии). К
кон. 18 в. из-за пожаров (в 1751, 1762 и
1793 город почти полностью уничто­
жался огнём), разливов реки (в 1728
наводнение поглотило всю слободу)
многочисл. историч. памятники оказа­
лись
утраченными
(уцелели
неск.
деревьев, посаженных Петром I, земля­
ной редут быв. крепости — «Рай-
Город», над самым устьем р. Осередь —
земляное укрепление с 4 бастионами,
т. н. «Адмиралтейства»). В 1861 в П.
проживало 5 тыс. чел. В кон. 19 в. на­
считывалось 1070 домов (в т. ч. 95
каменных), 4 церкви. Были открыты
женская прогимназия, духовное и уез­
дное уч-ща. Действовали небольшие
заводы (салотопенные, мыловаренные,
маслобойные). Осн. занятиями населе-


ПАВЛОВСК 341
ния были земледелие (в т. ч. выращива­
ние арбузов, к-рым славился П.) и тор­
говля (в осн. зерном, скотом, салом,
лесом и др.). Проводились 4 ежегодные
ярмарки.
В совр. П .: пр-тия пищ. пром-сти
(консервный, маслосыродельный з-ды,
пищекомбинат); судостроительно-судо­
ремонтный з-д; филиал швейного объ­
единения «Дон»; горно-обогатительный
комб-т. Нар. театр. П . — центр с.-х. рай­
она. Близ П.
—
Шипова корабельная
роща.
Лит.: Города Воронежской области, Воро­
неж, 1978.
ПАВЛОВСК, в Ленинградской обл.,
областного подчинения, в 30 км к Ю. от
Санкт-Петербурга.
Расположен
на
склоне Балтийско-Ладожского уступа, в
холмистой местности, на берегу р. Сла­
вянка. Ж.-д. станция на линии Санкт-
Петербург — Дно. Нас. 25,4 тыс. чел.
(1992).
На месте П. с нач. 18 в. существовали
швед, укрепления, занятые рус. войс­
ками в 1702 (сохранились остатки зем­
ляных валов). В сер. 18 в. долина р. Сла­
вянка была излюбленным местом при­
дворной охоты. В 1777 вновь основан­
ное с. Павловское, включившее земли
вдоль Славянки, д. Линна и Кузнецы
(Рысь-Кабачок), подарено императри­
цей Екатериной II цесаревичу Павлу по
случаю рождения его первенца Алек­
сандра, будущего имп. Александра I. В
1796 село преобразовано в город.
С кон. 1780 П. принадлежал супруге
Павла I императрице Марии Фёдоров­
не, с 1828 — вел. князьям Михаилу Пав­
ловичу, Константину Николаевичу и др.
членам императорской фамилии. В 1-й
четв. 19 в. в П. (в «Розовом павильоне»)
собирался
музыкально-литературный
салон Марии Фёдоровны (здесь бывали
писатели и поэты Н. М. Карамзин, В. А.
ПЛАН ПАРКА г. ПАВЛОВСК
IpjCHoro.
Вонзал
„ Новая:
Сильвия;
Стадион
Чугунные ворота!
Павловский дворецj
Собственный Imi
Театральный
Павловск. Дворец.
1 Нруглыйзал
6Вольер
2 Нолоннада Аполлона
7ПавильонРосси
3 Холодная ванна
8Мавзолей ПавлаI
4 Храм Дружбы
9ПамятнинПавлуI
5 ПавильонТрёх граций 10„Памятник родителям"
11 Чугунные ворота
с вазами
12 Мост Нентавров
13 Горбатый мостин
14 Чёрный мост
Виснонтиев мост
„Пиль-башня“
„Руины"
Могила жертв револю­
ции
Герб Павловска. «Св. Апостол Павел в
серебряном поле».
Высочайше утверждён 21.9 .1781.
Герб Павловска. «В золотом щите Госу­
дарственный орёл, имеющий на груди
крест Св. Иоанна Иерусалимского, увен­
чанный орденской короной. Крест окру­
жён цепью ордена Св. Иоанна Первозван­
ного и имеет в середине червлёный щиток
с золотым вензеловым изображением
имени Их Императорских Величеств: П. и
М.» .
Высочайше утверждён 18.1 .1801.


342 ПАВЛОВСКИЙ ПОСАД
Жуковский, И. А. Крылов, Ю. А. Неле­
динский-Мелецкий). С пуском в 1837
первой в России жел. дороги Петербург
—
Царское Село — П. окрестности
города превратились в популярное
среди петербуржцев дачное место. В
1838 в П. открылось здание Павлов­
ского вокзала (арх. А. И. Штакеншней-
дер, не сохранилось) с большим залом, в
к-ром до 1917 регулярно проводились
пользовавшиеся широкой известностью
симфонич. концерты с участием рус. и
зарубежных дирижёров (И. Штрауса,
А. К. Глазунова, В. И. Главача) и испол-
ство видовых перспектив, органичная
слитность архитектуры дворца с окру­
жающим ландшафтом и многочислен­
ных парковых построек (в т. ч. павиль­
оны «Храм дружбы», 1780—82, «Колон­
нада Аполлона», 1780—83, «Три гра­
ции», 1800—01, все — арх. Камерон,
«Мавзолей», 1805—09, арх. Ж. Тома де
Томон, мосты «Чугунный», 1823, арх.
Росси, «Висконтиев»,
1802—08, арх.
Д. И. Висконти по проекту Воронихи­
на) делают П. выдающимся памятником
дворцово-паркового иск-ва.
В 1918—44 город носил назв. Слуцк (в
честь погибшей в 1917 деятельницы
польскими войсками. В 1812 крестьяне
Вохонской волости и с. Павлово орга­
низовали партизанский отряд, действо­
вавший против франц. войск маршала
М. Нея.
В сер. 18 в. вокруг с. Павлово возник
шелкоткацкий кустарный промысел,
вблизи, в с. Казанском, развивалось
кустарное парчовое произ-во. К сер. 19
в. с. Павлово превратилось в торг.
центр и место сбора кустарной продук­
ции, проводились ежегодные ярмарки.
С 1844 — заштатный город П. П. в
составе Московской губ., прилегающие
деревни Захарово, Дуброво, Меленки и
Павловск. «Колоннада Аполлона».
«Храм дружбы».
Павловский Посад. Колокольня Дмитри­
евского собора.
нителей (Ф. И. Шаляпина, А. В. Верж-
биловича, Л. С. Ауэра и др.) .
Историч. ядро ГГ. — дворцово-парко­
вый ансамбль в стиле зрелого рус. клас­
сицизма. На высоком холме в юго-вост.
части комплекса — завершённый плос­
ким куполом строгий и изящный дво­
рец, состоящий из центр, корпуса и фли­
гелей, соединённых с ним 2-ярусными
галереями (1782— 1807, арх. Ч. Каме­
рон, В. Ф. Бренна, А. Н. Воронихин, в
отделке интерьеров участвовали арх.
Дж. Кваренги, К. И. Росси, скульпторы
И. П. Мартос, И. П. Прокофьев, М. И.
Козловский, В. И . Демут-Малиновский,
живописцы П. Г. Гонзаго, Дж. Б.
Скотти и др.). Дворец окружён обшир­
ным парком (площадь ок. 600 га, распла­
нирован по проектам Камерона, Брен-
ны, Гонзаго) с регулярными («Собствен­
ный садик», «Большие круги») и пейза­
жными, отличающимися исключит, раз­
нообразием видов участками («Белая
берёза»,
«Парадное поле»,
«Старая
Сильвия», «Новая Сильвия» и др.) . Гар­
моничность общей композиции, богат-
революционного движения В. К. Слуц­
кой). Ансамбль был разрушен нем.-
фашистскими войсками во время окку­
пации П. с 16 сент. 1943 по 24 янв. 1944;
восстановлен в 1946—77 (реставраторы
Ф. Ф . Олейник, А. В. Трескин, А. М.
Кучумов и др.) . Музей — с 1919, с 1983
—
художеств.-архит. дворцово-парко­
вый музей-заповедник.
Лит.: Курбатов В. Я .,
Павловск.
Художественно-исторический очерк и путево­
дитель, 2 изд.,
СПб.,
1912; Кучумов
А. М.,
Павловск. Путеводитель, 4 изд., Л .,
1980; Шварц В. С.,
Павловск, 2 изд., Л .,
1981; Памятники архитектуры пригородов
Ленинграда, Л ., 1983; Зеленова А. И.,
Дворец в Павловске, 2 изд., Л ., 1986; [Бела-
н и н а В. А.], Павловск. Дворцово-парковый
ансамбль. Альбом^Л., 1989. ^
ПАВЛОВСКИЙ ПОСАД, районный
центр в Московской обл., в 68 км к В. от
Москвы. Расположен на Мещёрской
низм., на р. Клязьма. Ж.-д. станция на
линии Москва — Владимир. Нас. 70,4
тыс. чел. (1992; 43 тыс. в 1939; 55 тыс. в
1959; 66 тыс. в 1970; 70 тыс. в 1979).
На месте совр. города было известное
с 1328 с. Павлово, или Вохна (по назв. р.
Вохна — притока р. Клязьма). В кон. 16
—
нач. 17 вв. к селу был присоединён
Дмитровский погост. В 1609 и 1618
жители села участвовали в сражениях с
Усово отнесены к посадским слободам.
В 1855 возникла крупная платочнона­
бивная ф-ка Лабзина. В 1862 в П. П.
действовали 6 ситцевых, 12 ткацких
шёлковых, 4 размотно-прядильные ф-
ки, известково-выжигательный з-д, 17
красильных заведений, паровая мельни­
ца. На рубеже 19—20 вв. пром-сть
города сильно выросла. С последней


ПЕНЗА 343
четв. 19 в. известен изготовлением на
ткацкой и красильно-набивной платоч­
ной ф-ке (с 1895) в д. Городок (ныне
часть города П. П .) и Павлово-Покров-
ской прядильно-ткацкой хлопчатобу­
мажной ф-ке (с 1900) шерстяных и полу­
шерстяных набивных платков и шалей
(т. н. павловских) с ярким цветочным
орнаментом на чёрном, вишнёвом, кре­
мовом фонах (худ. С. В . и Н. С. Постиго-
вы, 3. А. Проханов, Ф. А. Филатов и др.;
в 1950—80-е гг. — И. П. Додонова, К. С.
Зиновьева, 3. А. Ольшевская, Е. П.
Регунова, С. П. Рыжов и др.) .
Центр. Филиал Волгоградского музея
изобразит, иск-в.
Лит.: Мишин Б. А., Палласовка, Вол­
гоград, 1979.
ПАРТИЗАНСК, в Приморском крае,
краевого подчинения, в 155 км к В. от
Владивостока. Расположен на побе­
режье зал. Находка, в долине р. Парти­
занская (до 1972 наз. Сучан). Ж.-д. стан­
ция на ветке от ст. Угловая на линии
Владивосток — Хабаровск. Узел автодо­
рог (в 7 км от автомагистрали Наход­
к а — Лазо). Нас. 49,9 тыс. чел. (1992; 6,5
тыс. в 1926; 36,9 тыс. в 1939; 48,5 тыс. в
1959; 48 тыс. в 1979).
Город — с 1967. Горно-обогатит.
комб-т, кислородный и ремонтно-меха-
нический з-ды. Произ-во стройматериа­
лов. Близ Б. — добыча олова (пос. Валь-
к\мей).
ПЕНЗА, центр Пензенской обл., в 709
км к Ю.-В. от Москвы. Расположен на
Приволжской возв., на р. Сура (приток
Волги). Климат умеренно континен­
тальный. Ср . темп-ры января — 12,1°С,
июля 19,8°С. Осадков 666 мм в год. Узел
ж.-д. линий (на Самару, Казань, Ряжск,
Ртищево) и автомоб. дорог (Москва —
Тольятти, Саранск — Тамбов и др.).
Аэропорт.
ГербПензы. «В зелёном поле три снопа:
пшеничный, ячменный и просяный».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
Совр. П. П.
—
центр текстильной
пром-сти; ведущая отрасль — шерстя­
ная (камвольный комб-т), развиты шёл­
ковая и хлопчатобумажная (прядильно­
ткацкие ф-ки) отрасли. Заводы — «Ме­
таллист», литейно-механич., «Экситон»
(быв. конденсаторный), керамич. и др.
Краеведч. музей (коллекция платков).
В 1930-е гг. в П. П. при реконструк­
ции и застройке центр, части были утра­
чены мн. памятники архитектуры 19 в.,
в т. ч. 5 -главый Дмитриевский собор;
сохранилась ампирная многоярусная
колокольня с белокаменными декора­
тивными деталями (1839). В 1960—80-е
гг. продолжалось стр-во типовых жилых
и адм.- общественных зданий в центре
П. П ., о сваивалась юго-вост. пром. зона.
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Рудин Н. Г.,
Павловские шали, М., 1979; Города Подмос­
ковья, кн. 2, М., 1980.
ПАЛЛАСОВКА, районный центр в
Волгоградской обл., в 301 км к С.- В . от
Волгограда. Расположен на р. Торгун
(впадает в Волгоградское вдхр.) . Ж.-д.
станция на линии Саратов — Астра­
хань. Узел автомоб. дорог. Нас. 18,0 тыс.
чел. (1992; 15,1 тыс. в 1979).
Город — с 1967. В совр. П .: маслосы-
розавод, мясокомбинат; комбикормо­
вый, асфальтовый з-ды; компрессорная
станция газопровода Ср. Азия —
в Саранск
Блохино
Лопуховка
Бессоновка>
Александровка\
тьское
IМастиновка
еНзятка
[Сосновка
Победа
Чемодановка1
Кижеватово
>огословка
ЗАПАДНАЯ
ПОЛЯНА
Шш.
ЗАРЕЧНЫЙ
1Пролетаровка
АХУНЫ
Александровка
Возрожденье
JEPHOBKA
Леонидовка
Лебедевка
Саловка
Засечное
IМичуринский
ПЕНЗА
1:350 ООО
'в Балашов
Возник в 1896, до 1932 — Сучанский
рудник, до 1972 — г. Сучан. В окрестно­
стях П.
—
крупные запасы кам. угля.
Город (протяжённость ок. 30 км) обра­
зован из нескольких пристанционных и
шахтёрских
посёлков
на
сопках.
Добыча кам. угля. Лёгкая (фабрики —
швейные, кожгалантерейных товаров) и
пищевая (пищекомбинат, пивоварен­
ный з-д, мясокомбинат) пром-сть. Ваго­
нотепловозоремонтные пр-тия. Строят­
ся (1992) химико-фармацевтич., прибо-
ростроит., турбинный з-ды. П. — ц. с.-х.
района (на терр. города 2 плодопитом­
нических, молочно-овощной, теплич­
ный совхозы, зверосовхоз). Филиал
Приморского краевого музея им. К. К.
Арсеньева. В городе много садов.
В10кмкЮ.
—
пос. Лозовой при
ГРЭС.
Лит .: Сучан. Сб., Владивосток, 1946; Город
партизанской славы, Владивосток, 1983.
П Е В Е К , центр Чаунского р-на Чукот­
ского автономного округа. Расположен
на берегу Чаунской губы Вост. - Сибир­
ского м. Мор. порт на трассе Сев. мор.
пути. Аэропорт. Нас. 11,9 тыс. чел.
(1992).
Нас. 552,3 тыс. чел. (1992; 61,9 тыс. в
1897; 91,6 тыс. в 1926; 159,8 тыс. в 1939;
255,5 тыс. в 1959; 374 тыс. в 1970; 483
тыс. в 1979).
Осн. в 1663 как сторожевой пункт (де­
рев. острог с небольшим посадом) на
юго-вост. окраине Рус. гос-ва. Неодно­
кратно подвергался нападениям татар и
ногайцев(на зап. окраине города сохра­
нились фрагменты засечной черты, в
центре — остатки земляного крепостно­
го вала сер. 16 в.). В 1670 был взят отря­
дами С. Т . Разина. С 1719 — центр Пен­
зенской провинции в составе Казанской
губ.; в 1723 учреждён городовой маги­
страт (до 1866). В авг. 1774 через П.
прошла армия Е. И. Пугачёва. С 1780 —
центр наместничества, с 1796 — губер­
нии. В 1797— 1801 — уездный город
Саратовской губ. С 1801 вновь губерн­
ский город. В 1874 через П. пролегла
Сызранско-Вяземская ж. д., в 1895 отк­
рыта ж. д. П.
—
Рузаевка. В 1897 в П.
было 2 монастыря (мужской и женский),
29 православных церквей, лютеранская
церковь, мечеть, насчитывалось ок. 4
тыс. жилых домов. Были открыты 2
мужские и женская гимназия, реальное


344 ПЕНЗА
строения, «Пензтекстильмаш», «Пенз-
маш», компрессорный, дизельный, ком­
мунального машиностроения, механи­
ческий (произ-во
холодильников),
«Тяжпромарматура»,
«Автозапчасть»,
«Счётмаш»,
вычислительно-электрон­
ных машин, точной электромеханики,
часовой, велосипедный и др. Произ-во
пианино. Бумажная и деревообрабат.
пром-сть (ф-ка «Маяк Революции»,
выпускает высшие сорта бумаги; дере­
вообрабат. комб-т). Лёгкая пром-сть
представлена швейной (ф-ка им. Клары
Цеткин) и трикотажной отраслями. Пр-
тия пищ. пром-сти: мясокомбинат, мака­
ронная и кондитерская ф-ки, мельнич­
ный, маслосыродельный з-ды, комб-т
«Биосинтез». Институты: политехниче­
ский, инж.- строительный, сельскохо­
зяйственный, педагогический, Пензен­
ский завод-втуз — филиал политехнич.
ин-та, факультет Всерос. заочного
финансово-экономич. ин-та. Н.-и. и
проектно-технологич.
ин-т
химич.
машиностроения,
Н.-и. эксперимен­
тально-конструкторский ин-т прядиль­
ного машиностроения, завод-втуз. Т еат­
ры: драматический, кукольный «Орлё­
нок». Филармония. Цирк. Музеи: крае­
ведческий (осн. в 1905); литературный;
Музей сценич. иск-ва им. В. Э. Мейер­
хольда; нар. творчества; И. Н . Ульяно­
ва; Н. Н. Бурденко. Картинная галерея
им. К. А. Савицкого (открыта в 1895
при основанном Савицким и П. П.
Семёновым-Тян-Шанским
художеств,
уч-ще; произведения А. А. Иванова,
И. Е. Репина, В. Д. Поленова, И. И. Ле­
витана и др.). Музей одной картины
(открыт в 1983). Ботанич. сад.
В П. жил, учился и начал свою литера­
турную деятельность В. Г. Белинский,
отбывал ссылку Н. П . Огарёв, служили
рус. писатели И. И. Лажечников, М. Е.
Салтыков-Щедрин, провели детские
и юношеские годы историк В. О. Клю­
чевский, филолог
и
искусствовед
Ф. И. Буслаев, хирург Н. Н . Бурденко,
военачальник М. Н . Тухачевский. В
усадьбе Тарханы (близ г. Чембар) про­
шли детские годы М. Ю. Лермонтова.
Историч. центр П., на высоком левом
берегу р. Суры, сохранил регулярную
планировку кон. 16 в. с осн. магистраля­
ми, идущими параллельно речному
руслу и застроенными в осн. зданиями
18 — нач. 20 вв., среди них: быв. Дво­
рянское собрание, дом губернатора, уез­
дное уч-ще (все — кон. 18 в., класси­
цизм, перестроены в 19 в.), комплекс
гор. больницы в стиле позднего класси­
цизма (1830-е гг.), Нар. дом в стиле
модерн (1911). В зап. части города —
природный лесопарк «Засека» и гор.
парк (заложен в 19 в.). Совр. застройка
сосредоточена на периферии историч.
центра, гл. обр. на правобережье Суры.
Лш.: Петров С. П.,
Памятные места
Пензы, Пенза, 1963; Дворянов Ф. М
.
,
Савин О. М., Пенза. Путеводитель, 2 изд.,
Пенза, 1972; Савин О. М., Пенза. Очерк-
путеводитель, Саратов, 1978; е г о ж е , Пенза
литературная, Пенза, 1984; Ландо И. И
.
,
уч-ще, духовная семинария, учитель­
ская семинария, землемерное, садовод­
ства, техническое, железнодорожное,
фельдшерское и др. уч-ща. Художеств,
уч-ще (в 1895) с картинной галереей и
библиотекой (на завещанные городу
средства бывшего пензенского генерал-
губернатора Н. Д . Селиверстова), 5 др.
библиотек, в т. ч. лучшая из них Л ер ­
монтовская (с 1892) с нар. читальней.
При статистич. комитете существовал
Музей древностей, этнографич. и др.
памятников губернии. Имелся гор.
водопровод. Функционировали банки,
банкирские конторы. Проводились 3
ежегодные ярмарки и 2 базара ежене­
дельно (гл. предметы торговли — зерно,
лес, спирт). Действовали св. 160 неболь­
ших фабрик и заводов, в т. ч. писчебу­
мажная ф-ка, кирпичные (132), чугуно­
литейные (2), спичечный з-ды. 3 заведе­
ния для изготовления с.-х. машин. С
1928 П.
—
центр Пензенского округа
Средневолжского края, с 1930 — район­
ный центр Средневолжского, затем
Куйбышевского края, с 1937 — Тамбов­
ской обл., с 1939 — областной центр.
Совр. П.
—
крупный центр машино­
строения.
Заводы:
«Пензхиммаш»,
автомедтехника, текстильного машино­
Пенза. Вид Балчуга. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
ПЕНЗА
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Памятник В.Г . Белинскому
Театр драмы им. А.В . Луначар­
ского (быв. Народный дом)
Цирк
Музей сценического искусства
им. В.Э. Мейерхольда
Филармония
Театр кукол „Орлёнок"
Быв. духовная семинария
Краеведческий музей
Музей-читальня им. И .Н . Улья­
нова
Быв. дом губернатора
Памятник М.Ю . Лермонтову
Быв. Дворянское собрание
Музей одной картины
Педагогический институт
Музей Н.Н . Бурденко
Политехнический институт
Картинная галерея им. К .А . С а­
вицкого
Музей народного творчества


ПЕРЕСЛАВЛЬ-ЗАЛЕССКИЙ 345
Пенза (Экономико-географический очерк),
Пенза, 1988; Климат Пензы, Л ., 1988; Мяс­
ников Г. В ., Город-крепость Пенза, 2 изд.,
Саратов, 1989.
ПЕРВОМАЙСК, районный центр в
Нижегородской обл., в 189 км к Ю. от
Нижнего Новгорода. Конечная ж.-д.
станция ветки (55 км) от линии Нижний
Новгород — Саранск. Нас. 16,6 тыс. чел.
(1992).
Возник в сер. 19 в. как рабочий посё­
лок Ташино в связи со стр-вом железо­
делательного з-да. Город — с 1951. В
совр. П .: завод машин и приборов для
ж.-д. транспорта; фабрика строчевыши-
ты х изделий.
Лит.: Города нашей области, Горький,
1974.
ПЕРВОУРАЛЬСК,
в
Свердловской
обл., областного подчинения, в 45 км к
з . от Екатеринбурга. Расположен на Ю.
Ср. Урала, у сев. подножия Коновалов-
ского хр., на р. Чусовой (приток Камы).
Ж.-д. станция на линии Екатеринбург —
Пермь. Нас. 143, 7 тыс. чел. (1992; 9 тыс.
в 1926; 44 тыс. в 1939; 90 тыс. в 1959;
117 тыс. в 1970; 129 тыс. в 1979).
Возник в 1732 близ впадения р. Шай-
танка в Чусовую как посёлок при желе­
зоделательном Васильево-Шайтанском
з-де (осн. Н. Н. Демидовым в 1727,
строился его сыном Василием, отсюда
назв.) . Позднее (1760) здесь был
построен второй з-д
—
Верхнешайтан-
ский. На заводах производили кровель­
ное и сортовое железо и чугунное литьё.
В кон. 19 в. пос. Васильевско-Шайтан-
ский был типичным заводским посёлком
с рядами бревенчатых домов по берегам
прудов и вдоль Московского тракта. В
нач. 1920-х гг. на базе Васильево-Шай-
танского з-да было создано произ-во
труб, пр-тие стало наз. Первый Ураль­
ский завод цельнотянутых и катаных
труб (ныне — филиал Новотрубного з-
да) и дало новое название посёлку — П.
Город — с 1933.
В совр. П .: Новотрубный з-д (осн. в
1930, первую продукцию дал в 1934;
произ-во стальных бесшовных труб и
баллонов); ПО «Хромпик» (хромпико-
вый з-д построен в годы 1-й мировой
войны 191Ф—18; реконструирован);
заводы — динасовый (произ-во кислых
огнеупоров из кварцитов горы Карауль­
ной), по ремонту горного оборудования,
санитарно-технич. изделий, железобе­
тонных изделий и конструкций, радио­
телевизионного
оборудования.
В
1970—80-е гг. построены крупные
заводы стройиндустрии — комплексных
металлоконструкций
и
трубчатых
строит, конструкций и др. Факультет
Уральского
технич.
университета.
Холмистая территория города сильно
расчленена долинами нескольких рек.
Пром. пр-тия размещаются гл. обр. в
юго-вост., южной и зап. частях П.
Близ П.
—
добыча жел. руды, извест­
някаидоломита.В5кмкВ.отП.про­
ходит географич. граница между Евро­
пой и Азией (установлен обелиск). В
районе П.
—
турбазы «Хрустальная»,
«Чусовая».
Лит.:Малафеев Л.Ф., Первоуральск,
Свердловск, 1959; Первоуральск, Свердловск,
1982; Анимица Е. Г .,
Города Среднего
Урала, 2 из^., Свердловск, 1983.
ПЕРЕСЛАВЛЬ-ЗАЛЕССКИЙ, в Яро­
славской обл., областного подчинения,
центр Переславского р-на, в 124 км к
Ю.-З. от Ярославля. Расположен в сев. -
вост. части Клинско-Дмитровской гря­
ды, на юго-вост. берегу оз. Плещеево,
при впадении в него р. Трубеж, в 21 км
от ж.-д. станции Берендеево на линии
Москва — Ярославль. Нас. 43,4 тыс. чел.
(1992; 8,6 тыс. в 1897; 13,4 тыс. в 1926;
30 тыс. в 1970).
Осн. в 1152 князем Юрием Долгору­
ким под назв. Переяславль как один из
укреплённых пунктов, защищавших
границы Ростово-Суздальского кн-ва. В
1175— 1302 центр Переславского (За­
лесского) кн-ва, затем вошёл в состав
Моск. кн-ва и управлялся великокня­
жескими наместниками, стал одним из
транзитно-торг. пунктов на дороге из
Москвы в Архангельск. С сер. 13 в. до
нач. 15 в. неоднократно разрушался
татаро-монголами. С 15 в. — город П.- З .
В 15—16 вв. П.-З. — вотчина моек, кня­
Усадьба Тарханы в Пензенской области.
Никитский монастырь -
ПЕРЕСЛАВЛЬ-ЗАЛЕССКИЙ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Быв. дом Темериных
2 Симеоновская церковь
3 Быв.Гостиный двор
4 Покровск ая церковь
5 Обелиск воинам-переславцам,
павшим в боях во время
Великой Отечественной войны
1941-1945 гг.
6 Большая Песошница-стоянка
кораблей „потешной" флотилии
Петра I
7 Земляные валы
8 Спасо-Преображенский собор
9 Памятник Александру Нев­
скому
10 Церковь Петра Митрополита
11 Сорокосвятская церковь
12 Владимирская церковь
13 Церковь Александра Нев­
ского
14 Смоленско-Норнилиевская
церковь
15 Историко-художественный
музей
16 Успен ск ий собор Горицкого
монастыря
17 Памятник Юрию Долгорукому
18 Сретенская церковь
19 Троицкий собор Данилово-
Троицкого монастыря
20 Фёдоровский монастырь


346 ПЕРМЬ
зей. С сер. 16 в. город переживал рас­
цвет благодаря значительным дене­
жным пожертвованиям Ивана IV Гроз­
ного. В 1611— 12 пострадал от польских
интервентов. В 1688—93 на Переслав-
ском оз. (оз. Плещеево) Петром I была
построена учебная «потешная» флоти­
лия. Петр I неоднократно посещал П.-
3. (в 1722 он подписал указ о бережном
хранении построенных здесь кораблей,
яхт и галер). В 1708 П.-З. приписан к
Московской губ. С 1719 — провин­
циальный город той же губернии, с 1778
—
уездный
город Владимирского
наместничества (затем — губернии). С
Поблизости, в быв. Рыбной слободе на
р. Трубеж, — нарядная 5-главая бароч­
ная Сорокосвятская ц. с трапезной и
колокольней (1775). Среди архит.
памятников центра П.-З .
—
классици­
стические: особняк Темериных (2-я пол.
18 в.), Гостиный двор, мемор. усадьба
«Ботик» (1803) с кам. обелиском в честь
Петра I и зданием музея, хранящего
дерев, бот «Фортуна», входивший в
Переславскую флотилию. В сев. части
города — миниатюрная кладбищенская
Черниговская часовня в стиле «моек,
барокко» (1702), эффектная 5-главая
барочная Симеоновская ц. с шатровой
подъёме, — классицистич. Сретенская
ц. (кон. 18 — нач. 19 вв.) . Слева от шос­
се, на возвышенном месте, — ансамбль
Горицкого мон. (предположительно,
осн. в 14 в.); крепостные стены с баш­
нями (17 в.), «Святые ворота» с надврат­
ной Никольской ц., богато украшенные
виртуозно выложенным декором из
фигурного кирпича (все постройки —
кон. 17 в., церковь — нач. 18 в.), 5-гла­
вый барочный Успенский собор (1744, в
интерьере — барочная лепнина, резной
барочный иконостас со скульптурами,
сер. 18 в.), 2-ярусная 5-главая трапезная
колокольней (1771). На окраине —
монументальный ансамбль Никитского
мон.: высокие мощные стены с 4-гран-
ными башнями (16 в.), величественный
4-столпный 5-главый собор (1561—64,
окружён галереями 17 в.), трапезная
палата (основание — 16 в., верх, часть
—
кон. 17 в.) с 5-главой Благовещенской
ц. (1561—64) и шатровой колокольней
(1668).
У юж. черты города, при въезде со
стороны Москвы, — ряд монастырей.
Справа от шоссе — Фёдоровский мон.
(предположительно, осн. в 15 в.) с мас­
сивным 5-главым собором (1557) и В ве­
денской ц. (1710). С той же стороны
шоссе, ближе к городу, — Данилово-
Троицкий мон. (осн. в 1508); в его живо­
писном ансамбле — стройный кубиче­
ский 4-столпный одноглавый Троицкий
собор (1530—32, в интерьере — фрески,
1662—68), шатровая нарядная коло­
кольня (1689), небольшая одноглавая ц.
Всех Святых (1687) и обильно украшен­
ная белокам. декором трапезная палата
с церковью в стиле «моек, барокко»
(1695, перестроена в 1720 и 1825).
Поблизости от монастыря, на крутом
Герб Переяславля. «В верхней части щита
герб Владимирский. В нижней — золотыя
сельди, в чёрном поле, в знак того, что сей
город оною копчёною рыбою производит
торг».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
сер. 18 в. в П.- З . зародилось мануфак­
турное произ-во; созданы хлопчатобу­
мажная ф-ка и др. пр-тия .
В совр. П .-З .: хлопчатопрядильная ф-
ка; ПО «Славич» (произ-во магнитной
ленты, фотобумаги и др.); механизиро­
ванная строчевышивальная ф-ка; авто­
ремонтный, кирпичный з-ды; швейная,
мебельная ф-ки; пр-тия пищ. пром-сти.
Историко-художеств. музей (осн. в
1918; находится в Училищном корпусе
17 в. Горицкого мон.), в его составе:
Краеведч. музей, Картинная галерея
им. Д. Н. Кардовского, филиалы —
усадьба «Ботик», Горки-Переславские.
П.-З . вытянут вдоль дороги Москва —
Ростов Ярославский (ныне — Ярослав­
ское шоссе), ставшей его гл. улицей. В
центре города сохранились: земляные
валы древнего укрепления, находивше­
гося между берегом озера и р. Трубеж;
один из древнейших памятников архи­
тектуры Сев. - Вост. Руси белокаменный
4-столпный одноглавый Спасо-Прео-
браженский собор (1152, достроен в
1157—60); рядом — высокая стройная
шатровая ц. Петра Митрополита на
Государевом дворе (1585) и изящные 5-
главые барочные ц. Владимирская
(1745) и ц. Александра Невского (1746).
Переславль-Залесский. Спасо-П реобра-
женский собор.
Внутренний вид Музея ботика П етра I.
ц. Всех Святых с декором в стиле «моек,
барокко» (кон. 17 в.) и др.
Близ П.-З.
—
Шаляпинка —
усадьба, принадлежавшая Ф. И. Шаля­
пину, недалеко от неё находилась дача
худ. К. А. Коровина. Центр туризма.
Через П.-З . проходит туристич. марш­
рут «Золотое кольцо России».
Лит.: Смирнов М. И.,
Переславль-
Залесский. Его прошлое и настоящее, М.,
1911; Воронин Н. Н., Переславль-Залес-
ский, М.,
1948; Ильин М. А.,
Путь на
Ростов Великий, М., 1975; Иванов К. И
.
,
Пуришев И. Б .,
Переславль-Залесский.
Путеводитель по городу и окрестностям, Яро­
славль, 1986; Переславль-Залесский. Путево­
дитель по историческим и архитектурным
памятникам, М., 1989.
ПЕРМЬ, центр Пермской обл., в 1386
км к В. от Москвы. Расположен в Ср.
Предуралье, в центр, части области, на
р. Кама, ниже впадения в неё р. Чусовая
(басс. Волги). Климат умеренно конти­
нентальный. Ср . темп-ры января —
16°С, июля 17°С. Осадков 450—800 мм в
год. Самый большой город Прикамья,
вытянувшийся по берегам Камы более
чем на 60 км. Трансп. узел ж.-д. линий
(на Москву, Екатеринбург, Кушву,
Соликамск) и автомоб. дорог. Речной
порт. Аэропорт. Нас. 1098,6 тыс. чел.
(1992; 45,4 тыс. в 1897; 121 тыс. в 1926;
306 тыс. в 1939; 629 тыс. в 1959; 850 тыс.
в 1970; 999 тыс. в 1979).


ПЕРМЬ 347
Осн. в 1723 близ д. Егошиха (или
Брюханово), возникшей в нач. 17 в.;
здесь, при впадении р. Егошиха в Каму,
при участии В. Н . Татищева, был
построен казённый медеплавильный
з-д, где использовались местные медис­
тые песчаники (завод был закрыт в
1788). В 1781 по указу Екатерины II в
Прикамье и на Ср. Урале было создано
наместничество и на месте Егошихин-
ского посёлка заложен новый город,
центр наместничества, названный П.
(название города происходит от финно-
угорского «пера ма» — далёкая земля). В
1786 основано Пермское гл. нар. уч-ще,
преобразованное в нач. 19 в. в губерн­
скую гимназию. С 1796 П. — губернский
город.
В нач. 19 в. возросло торг.-трансп.
значение города. П. была крупнейшим в
Прикамье речным портом, куда еже­
годно стекалось большое количество
грузов по Каме (т. н. соляные караваны)
и Чусовой (железо, медь, металлич.
изделия и др. продукция уральских з-
дов), переплавлявшихся далее в города
Европ. России, в т. ч. на Нижегород­
скую ярмарку. В П. находилось (в
1781—97 и 1807—31) главное Горное
управление Уральских з-дов, но в целом
Короленко). Заметно оживилась эконо-
мич. жизнь города с установлением
регулярного судоходства по Каме в
1846; в 1863 через П. был проложен
Сибирский тракт, в 1878 построена
Уральская ж. д. (от Перми через Ниж­
ний Тагил до Екатеринбурга, в 1885
продлена до Тюмени), в связи с чем раз­
витый прежде ямской промысел при­
шёл в упадок. В 1863 рядом с Мотовили­
хинским медеплавильным з-дом (осн. в
1738 к С. от П.) вырос Мотовилихин­
ский пушечный з-д, ставший позднее
одним из крупнейших металлообрабат.
пр-тий всего Урала (помимо вооруже-
Соликамек
ПЕРМЬ
1:350 000
(расн.Слудка
Залесная
Понылки
Третьяки4
Глушата
Стряпунята
Голованово
ГАЙВА
'Васенки
Жалининцы
)Адищево
ФРУНЗЕ
1овосёлы
Ласьва
.Н И РОВА
АКУЛОВА
Мысы
Гнрымский
ЗАОСТРОВКА $
§ 0балато1
КондратовоН
'\С -
ВЕРХ.МУЛЛЫ
ЗАКАМСКОГ
ОБОРИНО/У
ГОЛЫЙ мыс
СОБОЛИ
Бол.Мось
Сг СУББОТИНО
Ъол'Савино
Софроны,
гНиж.Муллы
Уфролы
\^Устиново
в Кунгур
ВНу
Пермь. Вид на Петропавловский собор.
Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
ния для рус. армии, здесь производи­
лись пароходы, двигатели и др.);
позднее пос. Мотовилиха слился с П.
В 1896 в П. действовало 139 фабрик и
заводов, среди к-рых наиб, выделялись
4 машиносудостроит. и механич. з-да, 3
кожевенных, лесопильный, фосфорный
(осн. в 1871, первый в России), 2 канат­
ных, гвоздевой; насчитывалось 102
торг. лавки. Дореволюционная П. явля­
лась преим. административным, тор­
гово-складским и транзитно-трансп.
центром. Среди др. городов Урала она
выделялась
развитием
культурных
учреждений. В городе были открыты
гимназии, реальное и горнозаводское
училища, духовная семинария (здесь в
1873—77 учился изобретатель радио
А. С.Попов,внач.80-хгг. 19в. — писа­
тель Д. Н . Мамин-Сибиряк) и др. учеб­
ные заведения, театр. В 1890 основан
науч.-пром. музей (ныне — краеведче­
ский) с планетарием и научно-краеведч.
библиотекой.
В П. работали металлург Н. Г. Славя-
нов, конструкторы авиац. двигателей
А. Д. Швецов и П. А. Соловьёв, матема­
тик и геофизик А. А. Фридман. Здесь
начиналась деятельность математиков
И. М. Первушина и И. М. Виноградова,
историков А. А. Дмитриева и Б. Д . Гре­
кова, физиолога В. В. Парина, кон-
город ещё оставался отдалённым и глу­
хим уголком страны, местом политич.
ссылки (в 1812— 14 сюда был сослан рус.
гос. деятель граф М. М. Сперанский, в
1835—А. И. Герцен, в 1880—81— В. Г.
Герб Перми. «В красном поле серебряный
медведь, на котором поставлено в золотом
окладе Евангелие, над ним серебряный
крест, означающие: первое — дикость нра­
вов обитавших жителей, а второе — прос­
вещение через принятие Христианского
закона».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.


348 ПЕРМЬ
структора ракетно-космич.
техники
М. К. Янгеля, писателей М. Ф . Решетни­
кова, В. Ф. Пановой, В. П. Астафьева,
поэта В. В. Каменского, дирижёра А. М.
Пазовского,
организатора
«Русских
сезонов» в Париже С. П. Дягилева,
балерин Г. А. Рагозиной-Пановой, Н. В.
Павловой и др.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 в П. были эвакуированы многие
крупные пром. пр-тия из Европ. части
СССР. В 1940—57 П. наз. Молотов.
Совр. П.
—
крупный центр тяжёлой
пром-сти, прежде всего машинострое­
ния; здесь производятся оборудование
для металлургической, горнодобыва­
ющей и лесной пром-сти, электротех-
нич. изделия, авиамоторы, станки, реч­
ные суда, товары широкого потребле­
ния (велосипеды «Кама» и др.) . Круп­
нейшие пр-тия отрасли: заводы —
машиностроительные им. В. И. Ленина,
им. Ф. Э. Дзержинского,
«Велта»,
моторо-, приборо- и судостроительные,
горно-шахтного
машиностроения,
кабельный, телефонный, судоремонт­
ный и др. Развиты химическая (произ-
во лаков и красок, минеральных удобре­
ний, серной кислоты и др.), нефтехими­
ческая и нефтеперерабатывающая (ПО
«Пермнефтеоргсинтез», НПО им. С. М.
Кирова, заводы «Сорбент», «Галоген» и
др.), деревообрабатывающая (лесоком­
бинат, заводы лесо- и шпалопиления,
домостроит. комб-т, мебельная ф-ка)
пром-сть. Д ей ствую т бумажный комб-т,
крупный полиграфич. комб-т; известно­
стью пользуется продукция фабрики
клавишных инструментов. Пр-тия лёг­
кой и пищ. пром-сти. В пределах П. рас­
положена Камская ГЭС (пущена в 1956).
П.
—
один из культурных и научных
центров страны. Университет (осн. в
1916, первое на Урале высшее учебное
заведение), технич. университет, инсти­
туты: медицинский, сельскохозяйствен­
ный, фармацевтический, педагогиче­
ский, искусств и культуры. Н .-и. ин-ты
Пермского науч. центра Уральского
отделения Рос. АН и др. н.-и. и
проектно-конструкторские
учрежде­
ния. П. издавна славится музыкальными
и театральными традициями. В 1806
здесь состоялся первый музыкальный
спектакль, в 1878 сооружено кам. зда­
ние оперного театра, в 1895 была орга­
низована театральная дирекция, сме­
нившая частную антрепризу. Ныне в
П. открыты театры: оперы и балета им.
П. И. Чайковского (осн. в 1870), драма­
тический (1927), кукол (1940), юного
зрителя (1945). Мировой известностью
пользуется пермская балетная школа
(Хореографич. училище осн. в 1945).
Филармония. Цирк. Художеств, галерея
(начало положено в 1907, когда худ.
В. В. Верещагин подарил Пермскому
науч.-пром. музею несколько своих кар­
тин, составивших её первый фонд; отк­
рыта в 1922; в экспозиции — богатое
собрание пермской культовой деревян­
ной скульптуры 17 — нач. 20 вв.) . Крае­
ведч. музей.
Историч. часть П. расположена на
возвышенном левом берегу Камы, ниже
устья Чусовой, у впадения речки Егоши-
ха. Регулярная планировка города зало­
жена в 1720-е гг. Татищевым (произ­
водств. комплекс завода, прямоуголь­
ные кварталы вдоль верх, террасы бере­
га). Наиболее старая часть П. сложилась
в 1750—70-е гг. с двумя центрами —
торговым (на месте станции Пермь I,
осн. в 1878) с отходившей от него доро­
гой на Оханск и административным,
занимавшим плато над пристанями на
С.-З.,
с городским Петропавловским
собором (1757—64; 5-главый, с 4-гран-
ным куполом и фронтонами), быв. При ­
сутственными местами (кон. 18 в.),
гауптвахтой и жилым губернаторским
корпусом. По ген. плану 1782 геоме-
трич. планировка была распространена
на приречные кварталы. В 1796^—1804
(при губернаторстве петерб. инж. К. Ф .
Модераха)
начинается
интенсивное
стр-во вниз по Каме, к 3.: каменный
Гостиный двор, гор. управа, казённая
палата (реконструирована, ныне гор­
исполком). Гл. нар. уч-ще (мужская гим­
назия, перестроена в 1847—51, ныне
Пермь. Художественная галерея (в соборе
Спасо-Преображенского
монастыря).
Отдел скульптуры.
Новый район.
один из корпусов Медицинского ин-та);
ведётся разбивка бульваров, площадей,
укрепляется набережная. Среди культо­
вых сооружений старой П.
—
кафе­
дральный собор Спасо-Преображен­
ского мон. на горе Слудке (1798— 1832;
колокольня — 1818—32, по проектам
арх. Л . Руска, П. Т . Васильева, И. И.
Свиязева), церковь-ротонда на «новом»
кладбище (1832—37, арх. Свиязев),
мечеть (1902—03, арх. А. И. Ожегов),
Казанская ц. в псевдорус. стиле, с май­
оликовым панно на фасадах (1905—07,
арх. Ю. Скавронский), 5-главая 2-ярус­
ная ц. Вознесения в неорус. стиле (Фео-
досиевская; 1903— 10, арх. Ожегов). В
числе памятников гражд. архитектуры
эпохи классицизма — Архиерейский
дом в комплексе Спасо-Преображен­
ского мон. (1793—98, реконструирован
в 1853, 1901), Городская дума (кон. 18.,
надстроена в 19 в., первонач.
—
одно­
этажный дом Жмаева); постройки арх.
Свиязева: дом Яковлевых — Мешкова
(1820-е гг., восстановлен в 1885—86),
училище детей канцелярских служите­
лей (1825—29), семинария (1829—31),
дерев, особняк Крылова (ныне лечеб­
ный диспансер), дерев, ротонда в быв.
Загородном саду (1824), Благородное
собрание (1830) и др. Среди многочисл.
построек кон. 19 — нач. 20 вв. в духе
эклектики и стиля модерн: быв. дома


ПЕТРОДВОРЕЦ 349
Любимовой и Мешкова, старое здание
оперного театра, дом Музыкального уч-
ща, старое здание вокзала Пермь II,
Кирилло-Мефодиевское училище (1911,
арх. Кендржинский, ныне Дом юных
техников) в неорус. стиле и др. В кон.
1920-х
—
нач. 1950-х гг. велись фрагмен­
тарное стр-во на свободных участках в
старой части города и типовая поквар­
тальная застройка в новых районах (в
т. ч. в Закамье), по ген. плану 1949—
52 — комплексное индустриальное стр-во
во всех районах, в т. ч. в историч. части
города (Дом Советов, Драматич. театр,
Общественно-политич. центр, концерт­
ный зал Филармонии, Дом культуры
строителей, Политехнич. ин-т, гости­
ница «Восточная», кинотеатр «Кри­
сталл» и др.), и освоение новых жилых
районов (Гор. Горки, Балатово, микро­
район Январский, пос. Гайва).
Окраинные микрорайоны П. посте­
пенно переходят в поселения её гор.
агломерации, к-рая в виде чётко вы ра­
женных лучей вытянулась вдоль ж.-д.
магистралей: на 3.
—
г. Краснокамск,
пос. гор. типа Оверята, Майский и др.;
на Ю. — пос. гор. типа Кукуштан, Юг и
др.; на В. — пос. гор. типа Новые Ляды,
Сылва и др.; на С.
—
пос. гор. типа
Дивья, Кухтым и др.
На правом берегу Камского вдхр., на
склоне Шустовой горы (ныне в черте
города), — Турбинский могильник 16—
14 вв. до н. э., археологич. памятник
эпохи бронзы (раскопки с 1920-х гг.,
найдено более 3 тыс. предметов). В 50
км на Ю.-В. от П., вс. Курашим, —
деревянная
ц. Иоанна
Предтечи
(1761—66).
Лит.: Иофа Л. Е.,
Города Урала, ч. I.
Феодальный период, М., 1951; Степанов
М. Н.,
Молотов, М., 1954; Пермь. Очерки,
Пермь, 1957; Терехин А. С .,
Пермь.
Очерк архитектуры, Пермь, 1980; Торо-
пов С.А.,
Пермь. Путеводитель, Пермь,
1986; Памятники истории и культуры П ерм­
ской области. Каталог, Пермь, 1986; Перм­
ский край. Старая Пермь. 1723— 1917, Пермь,
1992.
ПЕРОВО, образован в 1925, включён в
состав г. Москва в 1960.
ПЕСТОВО, районный центр в Новго­
родской обл., в 314 км к В. от Новгоро­
да. Расположен на Молого-Шекснин-
ской низм., на берегу р. Молога (басс.
Волги). Ж.-д. станция на линии Санкт-
Петербург — Овинище II. Аэропорт.
Нас. 16,1 тыс. чел. (1992; 15,3 тыс. в
1979).
Город — с 1965. В П .: лесокомбинат;
мебельная и швейная ф-ки; льнообра-
бат. и маслосыродельный з-ды.
Лит.: Чижиков Ю. И .,
Пестово, Л.,
1982.
ПЕТЕРБУРГ, неофициальное название
Санкт-Петербурга до 1914, сокращённое
от официального Санкт-Петербург.
ПЕТЕРГОФ, название г. Петродворец в
Ленинградской обл. до 1944.
ПЕТРОВ ВАЛ, в Камышинском р-не
Волгоградской обл., в 185 км к С. от
Волгограда. Расположен на левом
берегу р. Иловля (приток Дона). Узел
ж.-д. линий (на Саратов, Балашов, Вол­
гоград, Камышин). Нас. 14,2 тыс. чел.
(1992; 13,3 тыс. в 1979).
Город — с 1988. Пр-тия ж.-д. транс­
порта. х
ПЕТРОВСК,
в
Саратовской
обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 104 км к С.-З . от Саратова. Рас­
положен на Приволжской возв.,
на
берегах р. Медведица (приток Дона).
Ж.-д. станция Петровск-Саратовский на
линии Аткарск — Сенная. Автомоб.
дорога (Саратов — Нижний Ломов).
Герб Петровска. «В верхней части щита
герб Саратовский. В нижней — рука, исхо­
дящая из облака в красном поле, держа­
щая два ключа».
Высочайше утверждён 23.8 .1781.
Нас. 34,9 тыс. чел. (1992; 13,2 тыс. в
1897; 19,2 тыс. в 1926; 34,2 тыс. в 1979).
Осн. в кон. 17 в. как село. В 1698
Пётр I преобразовал село в город-кре­
пость для охраны края от набегов крым­
ских и кубанских татар (упразднена в
1784). В 1774 П. был занят войсками
Е. И . Пугачёва. С 1780 — уездный
город. В кон. 19 в. в П. действовали 23
небольших фабрично-заводских пр-тия,
монастырь (осн. во 2-й пол. 17 в.) . Были
открыты духовное уч-ще, городское
4-классное уч-ще, 4 начальные школы,
земская библиотека. В совр. П .: заводы
—
автозапчастей, кирпичный, молоч­
ный;
мясоптицекомбинат;
филиал
мебельной фирмы «Саратов». Краеведч.
музей.
ПЕТРОВСК-ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ,
в
Читинской обл., областного подчине­
ния, в 413 км к 3. от Читы. Расположен
в Забайкалье в межгорной котловине
между отрогами хребтов Цаган-Дабан
(на С.) и Заганского (на Ю.), по узким
долинам р. Баляга и её притока Мыкыр-
та. Ж.-д. станция (Петровский Завод) на
Транссибирской магистрали. Автодо­
рога Улан-Удэ—Чита. Нас. 28,3 тыс. чел.
(1992; 21 тыс. в 1939; 29,8 тыс. в 1959;
30,9 тыс. в 1979).
Город вырос и развился вокруг
Петровского чугунолитейного и желе­
зоделательного з-да, основанного в 1789
(до 1926 — пос. Петровский Завод). В
1830—39 в Петровском Заводе отбы­
вали каторгу декабристы, переведённые
сюда из Читы (на перроне станции
Петровский Завод — мемор. доска).
Город — с 1926. В 1940 построен метал­
лургич. з-д. В совр. П .- З . действуют
также стекольный з-д, пр-тия лесной
(лесокомбинат,
мебельно-деревообра-
бат. комб-т) и пищевой (мясо- и хлебо­
комбинаты. молокозавод) пром-сти.
В старой центр, части города сохра­
нились постройки, связанные с пребы­
ванием здесь декабристов. На гор. клад­
бище — могила И. И . Горбачевского,
склеп-часовня А. Г. Муравьёвой —
жены Н. М. Муравьёва. В 1980 по ар ­
хивным документам восстановлен дом
Е. И. Трубецкой, где открыт Музей
декабристов. Недалеко от металлургич.
з-да — жилой район, застроенный мно­
гоэтажными домами.
Лит.: Дворниченко Н. Е., Земля за
Байкалом,
[Иркутск], 1970; Прыжов
И. Г.,
Пушкарев Л. Н., Декабристы в
Сибири на Петровском Заводе, М., 1985.
ПЕТРОВСК-ПОРТ, название г. Махач­
кала до 1922.
ПЕТРОГРАД,
название
г.
Санкт-
Петербург в 1914—24.
ПЕТРОДВОРЕЦ,
в Ленинградской
обл., подчинён гор. адм. Санкт-Петер­
бурга, в 29 км к 3. от Санкт-Петербурга.
Расположен на юж. берегу Финского
зал. (пристань). Ж.-д. станция (Новый
Петергоф) на линии Санкт-Петербург
—
Веймарн. Нас. 83,8 тыс. чел. (1992).
Стр-во П. как летней резиденции
Петра I началось в 1709 на месте при­
брежной мызы Питергоф, или Петергоф
(Петров двор, изв. с 1705), где Пётр I
обычно останавливался на пути из
Санкт-Петербурга в Кронштадт. В 18—
19 вв. здесь был создан один из крупней­
ших
в
России дворцово-парковых
ансамблей (площадь ок. 1 тыс. га). Одно­
временно с парками формировался соб­
ственно г. Петергоф. С 1721 действо­
вала мастерская по обработке мрамора
(с 1801 — Гранильная фабрика), с 1932
—
з-д точных технич. камней (ныне —
часовой з-д). Уже в 1-й четв. 18 в. к 3. от
Нижнего парка стихийно образовалась
Большая, или Старая, слобода (затем
именовалась Старый Петергоф), к В .
—
Малая, или Н овая, слобода (позднее —
Новый Петергоф), заселённая строите­
лями и дворцовыми служителями. В
1732—39 застройка Петергофа была
упорядочена под руководством арх.
М. Г. Земцова, осн. гор. магистралью
стала т. н. Петергофская перспектива
(Красный проспект), проходящая к Ю.
от
дворцово-паркового
ансамбля,
параллельно береговой линии. Город —
с 1762, в 1849 Петергоф получил статус
уездного города; уездные и гор. учре­
ждения были сосредоточены в Старом
Петергофе. Д о 1917 Петергоф, оставав­
шийся одной из гл. летних резиденций


350 ПЕТРОДВОРЕЦ
ПЛАН ПРИМОРСКИХ ПАРКОВ г. П ЕТРОДВОРЕЦ
Пароходная пристань
Дворец Монплезир
Большой дворец
Готическая капелла'
Фермерский,
дворецJ
Готические
/конюшни
10 „Адам"
11 „Ева“
12 Львиный каскад
13 „Золотая гора“
14 Менажерные и
„Тритоны-колокола11
15 Квадратных прудов
16 „Нептун“
ПРОЧИЕ ОБЪЕНТЫ:
17 Памятник Петру I
18 Музей семьи
Бенуа
ФОНТАНЫ;
1 „Самсон" и Большой
каскад
2 Большие
3 „Тритон"
4 Римские
5 Наскад Драконов
(„Шахматная гора")
6 „Пирамида"
7 „Зонтик"
8 „Солнце"
9 „Сноп" и „Нолокола"
Петродворец. Большой дворец и фонтаны
Большого каскада.
императорской династии, был сравни­
тельно небольшим городом, заселённым
в осн. дворцовыми служителями, офице­
рами и солдатами лейб-гвардейских
полков.
В 1918 дворцы и парки были национа­
лизированы и музеефицированы. В
годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
ансамбль дворцов и парков был разру­
шен нем.- фашистскими войсками во
время оккупации Петергофа с 23 сент.
1941 по 19 янв. 1944; ныне восстанов­
лен почти полностью по проекту 1945
(арх. А. Э. Гессен, А. А. Оль и др.). С
1944 _
п.С1983П.
—
Художеств. -
архит. дворцово-парковый музей-запо­
ведник.
В планировке дворцово-паркового
ансамбля П. регулярность и симметрич­
ность общей композиции сочетаются с
искусным использованием сложного
естеств. рельефа местности. На главной
перпендикулярной оси ансамбля распо­
ложены: как бы врезанный в высокий
прибрежный холм Большой каскад фон­
танов (1714—21) с гротом, водопадными
лестницами, многочисл. бронзовыми
позолоченными статуями и группами
работы скульпторов М. И. Козловского
(«Самсон, раздирающий пасть льва»,
1800—02, похищена в 1944, воссоздана
в 1947 В. Л. Симоновым),Ф. Ф. Щедри­
на, И. П . Мартоса, Ф. И. Шубина и др.;
Большой дворец на вершине холма,
построенный в 1714—25 как петровские
Верхние палаты и перестроенный в
1747—52 арх. В. В. Растрелли в стиле
развитого рус. барокко (в интерьере —
анфилада парадных и жилых помеще­
ний, украшенных дерев, золочёной
резьбой,
живописными
плафонами,
скульптурой); распланированный в 1-й
четв. 18 в. Верхний сад с регулярной
системой аллей, прудами и скульптур­
ными фонтанами, в т. ч. «Нептун». На
береговой полосе и склонах дворцового
холма — обширный Нижний парк, регу­
лярная планировка к-рого основана на
перпендикулярном пересечении двух
трезубцев аллей, расходящихся от
дворца Петра I «Монплезир», располо­
женного к С.-В. от Большого дворца
(1714—25, арх. И. Ф . Браунштейн, Ж. Б.
Леблон, М. Г. Земцов), и дворца «Мар­
ли» к С.- З . от него (1720—23, арх.
Браунштейн); в парке также многочисл.
фонтаны, павильон «Эрмитаж» (1721—
24, арх.
Браунштейн), павильоны-
колоннады (1803, арх. А. Н. Воронихин)
идр.С1770-хгг.кВ.и3.отосн.ядра
ансамбля начал складываться комплекс
пейзажных парков (с постройками в


ПЕТРОЗАВОДСК 351
Кондопогу
ПЕТРОЗАВОДСК
1:350 ООО
Ялгуба
1ехнаволок
\Логморучей
' Томицьц
СОЛОМЕННОЕ
м. Сигацкий Наволок
Вилгэ
О Нов. Вилга''
СУЛАЖГОРА'
'КЛЮЧЕВАЯ
Марциальные Воды
ШкУР)
3 Ш11
\ Онежское
в Петрозаводсн____________
ОнежскийI
Ужесельга
в Саннт-Петербург
Петродворец.Дворец«Марли».
Эрмитаж.
ского полка (1840). В 1830—50-е гг. в
городе был создан комплекс монумен­
тальных зданий в стиле англ. неоготи­
ки: ансамбль готических домов у парка
«Александрия» (1836—42, арх. И. И.
Шарлемань), Гл. императорские (Готи­
ческие) конюшни (1847—55, арх. Н. Л .
Бенуа), здание почты (1850—54, арх.
Бенуа, А. К. Кавос), вокзал «Новый
стиле классицизма и неоготики): Анг­
лийский (1779—94, арх. Дж. Кваренги),
«Александрия» (1826—29, арх. А. А.
Менелас), «Луговой» с дворцом «Бель­
ведер» (1853^—56, арх. А. И. Штакенш-
нейдер) и др.
На
терр.
города
сохранились
ансамбль скромных одноэтажных Кава­
лерских домов (1799—1801, арх. Ф . Бро­
уэр), отд. постройки в стиле развитого
классицизма, в т. ч. деревянный, укра­
шенный строгими портиками и бельве­
дером особняк А. П . Струкова (1827—
28, арх. В. Ф . Федосеев) и небольшое
здание гауптвахты лейб-гвардии Улан-
Петергоф» (1854—57, арх.
Бенуа).
Среди построек кон. 19 — нач. 20 вв.
выделяются монументальный 5-главый
Петропавловский собор в псевдорус.
стиле (1894— 1905, арх. В . А. Косяков по
проекту Н. В. Султанова), здание быв.
Военной школы в формах барокко нач.
18 в. (1914, арх. Л . А. Ильин). Совр.
жилое стр-во в П. развернулось с 1950-х
гг. (с 1972 — по ген. плану арх. М. Б.
Плехановой и А. А. Байдалиновой) и
ведётся в осн. на зап. и юж. границах
города.
В совр. П .: часовой з-д (головное пр-
тие ПО «Петродворцовый часовой
з-д»). Музей восковых фигур (с 1990).
Памятник-обелиск
«Защитникам
Ленинграда».
Лит.: Гейрот А.Ф., ОписаниеПетер­
гофа. 1501— 1868, СПб., 1868; репринт, изд.,
Л., 1991; Ар д и куца В. Е., Петродворец.
Историко-краеведческий очерк, Л .,
1965;
Гуревич И. М.,
Петродворец, Л ., 1976;
Памятники архитектуры пригородов Ленинг­
рада, Л., 1983; Рас кин А. Г.,
Петродво­
рец. Дворцы-музеи, парки, фонтаны, 2 изд.,
Л., 1988.
ПЕТРОЗАВОДСК, столица Карелии, в
925 км к С. от Москвы. Порт на берегу
Онежского оз. Расположен амфитеат­
ром на озёрных террасах, вытянувшись
вдоль побережья Петрозаводской губы
на 25 км. Климат переходный от мор­
ского к континентальному. Ср . темп-ры
января —10°С, июля 15°С. Осадков ок.
600 мм в год. Узел ж.-д. линий (на
Санкт-Петербург, Мурманск, Сортава­
лу, Костомукшу). Аэропорт. Нас. 279,5
тыс. чел. (1992; 12,5 тыс. в 1897; 27 тыс.
в 1926; 70 тыс. в 1939; 141 тыс. в 1959;
192 тыс. в 1970; 234 тыс. в 1979).
Осн. в 1703 как Петровская слобода
при
стр-ве
железоделательного
и
пушечнолитейного з-да по указу Пет­
ра I, к-рый неоднократно бывал здесь, и
для него был выстроен 2-этажный дво­
рец. Кроме этого завода, в слободе дей­
ствовали небольшие медеплавильный и
металлообрабатывающий
заводы.
В
1734 Петровский з-д, производивший
крепостные и корабельные пушки и
ружья, был закрыт. В 1773—74 в связи с
рус.-тур. войной неподалёку (выше по
течению р. Лососинка) построен Алек­
сандровский пушечнолитейный з-д (в
1791 его посетил А. В. Суворов); завод в
осн. выпускал военную продукцию
(пушки, ручное огнестрельное оружие),
но наряду с ней были налажены худо­
жеств. литьё и художеств, обработка
металлов (изготовление чугунных решё­
ток, бюстов и статуэток, подставок для
настольных часов). В 1798 Александров­
скому з-ду было дано исключительное
Герб Петрозаводска. «В верхней части
щита герб Новгородский. В нижней — на
разделённом полосами золотом и зелёною
краскою поле три железные молота,
покрытые рудоискательною лозою, в знак
изобилия руд и многих заводов, обрета­
ющихся в сей области».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
право изготовления мер объёма (гири,
весы, безмены, на к-рые ставился «се­
кретный
штампель»
во избежание
подделок). В кон. 18 — нач. 19 вв. это
был один из наиболее технически осна­
щённых заводов России.


352 ПЕТРОЗАВОДСК
В 1777 слобода преобразована в уез­
дный город П. С 1781 П. — центр Оло­
нецкой провинции, в 1784—96 и с 1801
—
Олонецкой губ. В 1861 установлено
регулярное пароходное сообщение с
Петербургом, а в 1836—76 — с Пудо-
жем и Повенцом. В 1916 через П. была
проложена ж. д. Петроград — Мур­
манск. В 19— нач. 20вв. П. был изве­
стен как место политич. ссылки; сюда
были сосланы поэт Ф. Н . Глинка (1786—
1880), друг М. Ю. Лермонтова С. Раев­
ский, ставший в 1838 редактором пер­
вой в Карелии газеты «Олонецкие
губернские ведомости», фольклорист
П. Н. Рыбников (1831—85). С 1920 —
столица Карельской Трудовой Комму­
ны, в 1923—91 — столица Карельской
АССР (в 1940—56 — Карело-Финская
ССР). Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 П. был оккупирован фин­
скими войсками со 2 окт. 1941 по 28
июня 1944 и сильно разрушен.
Совр. П.
—
важнейший пром. центр
Карелии.
Ведущие
пр-тия города:
акционерное объединение «Петроза­
во д ск у ммаш» (произ-во бумагодела­
тельного и химич. оборудования), ПО
«Онежский тракторный завод»; лесо-
пильно-деревообрабат. комб-т (мебель,
пиломатериалы),
станкостроительное
ПО (станки и оборудование для дерево­
обработки); заводы — «Авангард» (суда,
мебель), «Онего» (микрокалькуляторы,
вычислит, техника), опытно-экспери­
ментальный, радиозавод, авторемонт­
ный. Развито произ-во стройматериа­
лов (ПО «Карелстройматериалы», ПО
«Железобетон», з-д стройматериалов,
АП «Стройконструкция», деревообра­
бат. комб-т, домостроит. комб-т, слюдя­
ная ф-ка); пр-тия лёгкой (фабрики —
швейная, трикотажная, обувная, валя­
ной обуви) и пищевой (рыбо-, мясо- и
молококомбинат,
пивзавод, ликёро-
Петрозаводск. Панорама города.
ПЕТРОЗАВОДСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Памятник Петру I
2 Быв. Губернская канцелярия иПрисутст­
венные места на Нруглой площади
3 Республиканская детская библиотека
4 Республиканская юношеская библиотека
5 Публичная библиотек а
6 Музей изобразительных искусств
7 Братская могила и могила Неизвестного
солдата с Вечным огнём Славы
8 Финский драматический театр
9 Театр кукол
10 Музыкальный театр
11 Русский драматический театр
12 Памятное место, где был построен П е т­
ровский завод, послуживший основанием
г. Петрозаводск
13 Филармония
14 Краеведческий музей
Петрозаводск. Театр.
Памятник Петру I.
водочный з-д) пром-сти. Судоверфь.
Комб-т «Карельские сувениры», объеди­
нение «Север». В П.
—
Беломорско-
Онежское пароходство.
П. — крупный научный и культурный
центр. Карельский филиал Рос. АН.
Университет им. О. Куусинена. Консер­
ватория. Педагогич. ин-т. НИИ . Теат­
ры: музыкальный, русский и финский


ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ 353
драматические, кукол. Краеведч. музей
(1871; экспозиция декоративных кам­
ней Карелии, наскальных рисунков
эпохи неолита, произведений нар. иск-
ва), Музей изобразит, иск-в (I960; кол­
лекция икон Карелии 14— 18 вв., произ­
ведения рус. и зап.- европ. живописи и
декоративно-прикладного иск-ва).
В центре старой части П. (междуречье
Лососинки и Неглинки), опоясанной
парками, сохранился фрагмент застрой­
ки, проводившейся в 1774 по регуляр­
ному плану: быв. Круглая площадь,
окружённая 2 полукруглыми адм. здани­
ями с флигелями в стиле классицизма
Петрозаводск. Вид старого города.
На противоположной стороне Петро­
заводской губы, в быв. пригороде Соло­
менное, вошедшем ныне в гор. черту, на
скале — Сретенская ц. с 3-ярусной коло­
кольней, увенчанной высоким шпилем
(1780—86), неподалёку — небольшая
Петропавловская ц. (1798).
Близ П., в пос. Шокша, находится
месторождение красных и тёмно-мали­
новых кварцитов и красных кварцито-
песчаников (разрабатывается с 18 в.),
к-рые использовались при отделке мн.
местных зданий и сооружений, а также
Санкт-Петербурга
(Исаакиевский
собор), Москвы (Мавзолей В. И. Лени­
на), Парижа (27 блоков подарены для
сооружения гробницы Наполеона) и др.
В окрестностях П.,
популярного
центра туризма, в т. ч. международного,
многочисл.
достопримечательности:
заповедник «Кивач» со знаменитым
равнинным водопадом (выс. ок. 11 м);
первый российский бальнеогрязевой
курорт «Марциальные воды» (осн. в
1719 Петром I, с 1949 — музей-заповед­
ник, филиал Карельского краеведч.
музея). В ущелье рядом с источником —
2 павильона (1833 и 1858), бюст Петра I,
отлитый на Александровском з-де,
чугунная доска с надписью об открытии
источника в 1716; поблизости — живо­
писно поставленная на склоне холма
крещатая в плане Петропавловская ц. с
колокольней, увенчанной
шпилем
(1721; в интерьере — резной 2-ярусный
иконостас). В П . — турбаза «Лососинка»
и туристич. комплекс «Карелия». Еже­
годно
проводится
международная
«Онежская регата».
Лит.: Брюсова В. Г., По Олонецкой
земле, М., 1972; Мулл о И. М
.
, Рыбак
Е. Д.,
Петрозаводск, Петрозаводск, 1979;
Климат Петрозаводска, Л .,
1982; Кон­
дратьев Ф. Г
.
, Верхоглядов В. Н.,
Петрозаводск, 2 изд.,
Петрозаводск, 1984;
Пресман А. И
., Сойников Н. Д .,
Петрозаводск.
Справочник-путеводитель,
3 изд.,
Петрозаводск, 1988; Петрозаводск.
Фотоальбом, Петрозаводск, 1990; Мазлис-
Пресман С. А.,
Петрозаводск. Справоч­
ник, Петрозаводск, 1991.
ПЕТРОКРЁПОСТЬ, название г. Шлис­
сельбург в Ленинградской обл. в 1944—
92.
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ,
центр Камчатской обл., в 11,9 тыс. км к
В. от Москвы. Расположен на вост. побе­
режье п-ова Камчатка, на берегах
Авачинской губы Тихого ок., по скло­
нам Мишенной, Петровской и Николь­
ской сопок. Климат морской муссонный.
Ср. темп-ры января —11,3°С, июля
15,8°С. Осадков 500 мм в год. Крупный
порт. Аэропорт. Автодорога П.-К .
—
Мильково. Нас. 272,6 тыс. чел. (1992;
17 тыс. в 1926; 35 тыс. в 1939; 86 тыс.
в 1959; 154 тыс. в 1970; 215 тыс. в 1979).
П.-К.
—
один из самых старинных
городов на Д. Востоке. Основан на
месте камчадальского селения Аушин,
где в 1740 останавливалась на зимовку и
построила Петропавловский острог 2-я
(1775, реконструированы в 1787—89,
1839). В 1873 на Круглой площади был
открыт бронзовый памятник Петру I
(скульпт. И. Н . Шредер, арх. И. А.
Монигетти), перемещённый ныне на
набережную в районе порта. Совр.
город имеет регулярную сеть улиц,
параллельных и перпендикулярных
берегу. Среди
наиболее
значит,
построек 1950—60 -х гг.
—
здание Рус.
драматич. театра (1953—55) и Музы­
кального театра (1953—55), Публичная
библиотека (1959), Финский драматич.
театр (реконструирован в 1965), Клуб
железнодорожников (1966).
Норяни^Елиз0в0
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ
1:350 ООО
Краснореченск
Тограничный
\Нагорный 302
Радыгина
1ирный
'ветлый
Моховая
Тундровый
Нагорный
Авача
;ероглазка'
Мапаевка
!О Николаевна
Сигнал ьный
Лолиновка
Зайчик
Северный
Халактырка
г. Рановая
Казак
ЗАВОЙНО
Советский Винникова
iБол. Лагерная
Лахтажный
Рыбачий
Приморский
г. Сельдевая
Богатыревка
Ягодное
г. Голгофа


354 ПЕТСЕРИ
Камчатская экспедиция В .И . Беринга и
А. И. Чирикова. Название острог полу­
чил от наименования судов экспедиции
—
«Святой апостол Пётр» и «Святой
апостол Павел». К нач. 19 в. стал гл.
портом на Д. Востоке. В 1822 преобра­
зован в город Петропавловский Порт.
Центр Камчатской обл. (в 1812—22,
1849— 58 и 1909— 18).
В 1854 во время Крымской войны гар­
низон города героически отразил напа­
дение англо-франц. эскадры. Город
посещали многие рус. и иностр. воен­
ные и научные экспедиции (Дж. Кука,
Ж. Ф . Лаперуза, В. М. Головнина, О. Е.
Петропавловск-Камчатский. Пушкинская
улица. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
Коцебу). В 1856 в городе проживало ок.
600 чел. В 1856— 1909 — окружной, уез­
дный город. С 1909 снова стал обл. горо­
дом. В 1909— 13 город интенсивно
застраивался:
построены жилые и
обществ, здания, в т. ч. губернское
управление, дом казначейства, жилые
дома и др. Имелось 3 православные
церкви, высшее начальное уч-ще, ветла-
боратория, сейсмостанция. В
1924
город переименован в П.-К . В 1930-е гг.
границы П.- К . значительно расшири­
лись, включив в себя новые районы
пром. и жилой застройки: пос. Акционе­
рного Камчатского об-ва, посёлки рабо­
чих и строителей Петропавловской
судоверфи и жестянобаночной ф-ки,
базу рыболовного флота Моховая, в
1940-е гг.
—
жилой район строителей
мор. торг. флота.
В совр. П .- К .: база тралового и рефри­
жераторного
флота;
судоремонтная
верфь (с 1936), заводы — судоремонтно­
механический (с 1931), судоремонтный
«Фреза» (с 1953), рыбоконсервный;
жестянобаночная ф-ка; произ-во строй­
материалов. Ин-т вулканологии Рос.
АН, Камчатское отделение Тихоокеан­
ского ин-та рыбного х-ва и океаногра­
фии. Педагогич. ин-т, Высшее инж. мор.
уч-ще. Драматич. театр. Краеведч.
музей (с филиалами в др. городах и
насел, пунктах).
Застройка центр, части города амфи­
театром спускается по склонам Мишен­
ной, Петровской и Никольской сопок к
порту. До 1950-х гг. город застраивался
в осн. 1—2 -этажными рублеными и кар-
касно-засыпными домами, а также сбор­
ными щитовыми бараками, затем велось
стр-во типовых 5-этажных домов из
крупных
железобетонных
панелей.
Жилые массивы размещены вдоль
единств, шоссейной дороги, проходя­
щей через весь город от порта в глубь
полуострова. Строятся новые жилые
микрорайоны («Горизонт», «Горизонт—
Север», «Горизонт—Юг» и др.) . На
Никольской сопке — памятник «Слава»
и Братская могила защитников Петро­
павловска от нападения англо-франц.
эскадры в 1854. Др. памятники: одному
из основателей города В. И. Берингу;
франц. мореплавателю Ж. Ф. Лаперузу,
открывшему пролив между островами
Сахалин и Хоккайдо; воинам-освободи-
телям Курильских о-в в авг. 1945.
Лит.: Куни Э., Петропавловск-Камчат­
ский, М., 1965; Климат Петропавловска-Кам-
чатского, Л .,
1983; Пирагис А. П .,
Петропавловск-Камчатский. Улицы города
рассказывают,
Петропавловск-Камчатский,
1986; Памятники Петропавловска-Камчатско­
го, Петропавловск-Камчатский, 1989; Защит­
ники Отечества. Героическая оборона Петро­
павловска-Камчатского в 1854 г.,
2 изд.,
Петропавловск-Камчатский, 1989.
ПЕТСЕРИ, название г. Печоры в
Псковской обл. в 1920—45.
ПЕТУХОВО, районный центр в Кур­
ганской обл., в 178 км к Ю.-В. от Курга­
на. Расположен на Ишимской равнине.
Ж.-д. станция на Транссибирской маги­
страли (линия Курган — Петропав­
ловск). Нас. 14,3 тыс. чел. (1992; 12,2
тыс. в 1979).
Осн. в 1892 как пристанционный
посёлок Сибирской ж. д .; был крупным
складским и переселенческим пунктом;
позднее в состав П. вошёл пос. Юдино
(осн. в 1779). В 1903 построен литейно-
механич. з-д. Город — с 1944. В совр. П .:
заводы — ж.-д. оборудования, литейно­
механический, кирпичный; птицеком­
бинат; элеватор. Центр с.-х. района.
ПЕТУШКИ, районный центр во Влади­
мирской обл., в 67 км к 3. от Владимира.
Расположен на левобережье р. Клязьма
(басс. Волги), на автодороге Москва —
Нижний Новгород. Ж.-д. станция на
линии Москва — Нижний Новгород.
Нас. 19,9 тыс. чел. (1992; 17,9 тыс. в
1979).
До 1965 — пос. Новые Петушки,
затем — город П. В совр. П .: фабрики —
шпульно-катушечная, ткацкая, трико­
тажная; заводы — приборостроитель­
ный, спецоборудования для железобе­
тонного стр-ва, металлоконструкций,
силикатного кирпича; пищекомбинат.
Близ П.
—
зообаза киностудии
« Центрнаучфильм ».
ПЕЧОРА, в Республике Коми, респуб­
ликанского
подчинения,
районный
центр, в 588 км к С.-В. от Сыктывкара.
Расположен на высокой террасе р.
Печора, к-рая в этом месте сильно
изгибается к 3., образуя мыс Канин Нос.
Порт. Ж.-д. станция на линии Микунь
—
Воркута. Аэропорт. Нас. 65,4 тыс.
чел. (1992; 29 тыс. в 1959; 56 тыс. в 1979).
Город — с 1949; образован путём сли­
яния двух рабочих посёлков — пристан­
ционного пос. Печора и речного порта
Канин. Совр. П. — значит, пром. центр,
важный трансп. узел и крупная лесо­
перевалочная база. Заводы — судоре­
монтно-судостроительный ,
крупнопа­
нельного домостроения; лесокомбинат;
мебельная ф-ка; пр-тия пищ. пром-сти.
Печорская ГРЭС. Краеведч. музей. В П.
установлены мемор. доска и памятник
полярному исследователю Севера В. А.
Русанову, находившемуся здесь в ссылке
в 1901.
В долине р. Печора открыты 2 сто­
янки эпохи палеолита.
Лит.: Пыстин М. С., Печора, Сыктыв­
кар, 1974.
ПЕЧОРЫ, районный центр в Псков­
ской обл., в 52 км к 3. от Пскова. Распо­
ложен в 3 км от ж.-д. станции (Печоры-
Псковские) на линии Псков — Валка.
Нас. 12,4 тыс. чел. (1992).
Возник в 16 в. как посад Псковско-
Печорского мон., основанного в 15 в. В
16 — нач. 18 вв. посад и монастырь были
важным стратегич. пунктом на зап. гра­
нице Рус. гос-ва. В нач. 16 в. монастырь
был разрушен ливонскими рыцарями,
восстановлен в 1516 псковским дьяком
М. Г. Мунехиным. В 1558—65 обнесён
стенами из местного известняка (пере­
строены в 1701). В 1581—82 монастырь
выдержал осаду войск польского короля
Стефана Батория, в 1611—16 — поль­
ских войск Я. Ходкевича и А. Лисовско­
го, швед, войск Густава II Адольфа, в
годы Сев. войны 1700—21 — осаду
швед, войск в 1701 и 1703. По оконча­
нии Сев. войны утратил своё воен. зна­
чение. С 1776 П.
—
уездный город
Псковского наместничества (позднее —
губернии). В 1920—40 находился в
составе Эстонии, в 1920—45 наз. Петсе-
ри. В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 был оккупирован нем.- фашистскими
войсками с 10 июля 1941 по 11 авг. 1944;
с 1945 — в составе Псковской обл.
Ведущие пр-тия совр. П.
—
ПО
«Псковкерамика», комбинат нерудных


ПЕЧОРЫ 355
материалов и трикотажная ф-ка. Крае­
ведч. музей.
Псковско-Печорский мон. располо­
жен на окраине П.,
имеет в плане
неправильный многоугольник. Терри ­
торию монастыря разделяет овраг с
протекающим
ручьём,
крепостные
стены с 9 башнями живописно спуска­
ются по склонам. Гл. вход в монастырь
—
въездная башня со «Святыми ворота­
ми», с внутр. стороны к ней примыкает
т. н. верх, часть монастыря с монумен­
тальным классицистическим, окружён­
ным колоннадами Михайловским собо­
ром (1-я пол. 19 в.) и одноглавой куби-
вход в Пещерный храм 15 в.; прилега­
ющие к церкви пещеры длиной ок.
200 м являются монастырским кладби­
щем.
Близ
П.
—
с.
Старый
Изборск, быв. др.-рус. г. Изборск,
впервые упомянутый в «Повести вре­
менных лет» под 862 как место, где жил
Трувор, один из легендарных варяж­
ских князей, призванных на Русь. В
1232 древняя крепость была захвачена
Ливонским орденом, отвоёвана пскови­
чами и вновь взята нем. рыцарями в
1240. Освобождена вместе со всеми
псковскими землями князем Александ-
ющая
кам.
Изборская
крепость
выстроена в 1302—30 на новом месте —
мысу Жеравьей горы; её стены с 9 баш­
нями, опоясывающие холм, стоят без
фундамента на природной известняко­
вой плите, сливаясь с рельефом. С В. и
С. сохранились первоначальные укре­
пления, с 3. стена достроена в кон. 14—
15 вв. Внутри крепости — небольшая
башня Луковка (1302), одноглавый
Никольский собор (1341). В 4 км к С.-З .
от Изборска — погост Малы на
берегу Мальского оз., на месте монасты­
ря, основанного в 15 в. и упразднённого
в 1764: 5-главый Рождественский собор
ческой ц. Николы Вратаря (1565) с
небольшой 2-пролётной звонницей. В
подцерковье — арка внутр. ворот, веду­
щих на нижнюю, гл. территорию мона­
стыря. Среди зданий гл. двора: эффект­
ная 5-пролётная звонница (1532),
нарядная одноглавая Благовещенская
трапезная ц. (1541), богато украшенная
кирпичным декором ризница (17 в.).
Вытянутый барочный фасад Успенской
ц. (сер. 18 в.) с надстроенным 2-м эта­
жом (ц. Покрова) оформляет парадный
ром Невским в 1241. За сельским клад­
бищем Изборска, на вершине треуголь­
ного
плато,
возвышающегося
над
Изборской котловиной, — т. н. Труво-
рово городище, сохранившее мощные
земляные валы 11— 13 вв. У кромки рва
—
исполинский кам. крест (выс. 2,28 м)
и могильные плиты (15— 16 вв.), на тер­
ритории
городища
—
2-главая
ц. Николы (15— 16 вв., перестроена в
17— 18 вв.) с трапезной и папертью с 2-
ярусной звонницей. Ныне существу-
Печоры. Панорама монастыря.
Изборская крепость в селе Старый
Изборск близ Печор.
Печоры. Монастырские стены и башни.
Монастырь. Внутренний вид.
(2-я пол. 16 в.), мощная столпообразная
колокольня с 2 арочными пролётами на
каждой из 4 граней увенчана лукович­
ной главкой (16 в.) . Поблизости от
Изборска — погост С е н н о: мощная
одноглавая ц. Георгия (1562), монумен­
тальная 2-пролётная звонница на высо­
ком кам. основании (16 в.), кам. ограда с
воротами 18 в.
Лит.: Серебрянский Н., Очерки по
истории монастырской жизни в Псковской
земле..., М., 1908; Рабинович Г., А рхи­


356 ПИКАЛЁВО
тектурный
ансамбль
Псково-Печерского
монастыря,
«Архитектурное
наследство»,
1956, No 6; Михельсон Т.,
Изборск,
Псков, 1958; Косточкин В. В ., Тропой
легендарного Трувора, М., 1971; Петров
Г.В., ТаратушкоА.Т., Изборск.Печо­
ры, 4 изд., Л ., 1983; Морозкина Е. Н.,
Псковская земля, 2 изд., М., 1986.
ПИКАЛЁВО, в Бокситогорском р-не
Ленинградской обл., в 246 км к Ю.-В. от
Санкт-Петербурга. Расположен на скло­
нах Тихвинской гряды. Ж.-д. станция
на линии Санкт-Петербург — Вологда.
Нас. 25,1 тыс. чел. (1992; 23 тыс. в 1979).
Город — с 1954. Ведущие пром. пр-
тия совр. П . — ПО «Глинозём» (перера­
ботка нефелинового концентрата с
Кольского п-ова) и завод железобетон­
ных изделий. Филиал Областного крае­
ведч. музея.
Лит.: Калинин М. А
.
,
Федяев
А. И ., Бокситогорск. Пикалево, Л ., 1983.
ПИЛЛАУ, название г. Балтийск в
Калининградской обл. до 1946.
ПИОНЕРСКИЙ, в Калининградской
обл.,
подчинён Светлогорской гор.
администрации, в 36 км к С.- З . от Кали­
нинграда. Расположен на побережье
Балтийского м. Ж.-д. станция (Пионер­
ский курорт) на линии Калининград —
Приморск. Нас. 12,0 тыс. чел. (1992;
10,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1254, до 1945 (назывался Ной-
курен) — в составе Германии (Вост.
Пруссия), с 1946 — в составе России; в
1946 переименован в П. База океани­
ческого рыболовного флота. Рыбная
пром-сть. Входит в Светлогорскую
курортную зону; широкий пляж. Д ет­
ский санаторий ортопедич. профиля.
ПЙТКЯРАНТА, в Карелии, республи­
канского подчинения, районный центр,
в 281 км к 3. от Петрозаводска. Вытя­
нулся узкой полосой вдоль сев.- вост.
берега Ладожского оз. (пристань). Ж.-д.
станция на линии Лодейное Поле —
Янисъярви. Нас. 14,7 тыс. чел. (1992; 14
тыс. в 1979).
П. (в пер. с финского — долгий берег)
известен с сер. 19 в. как грузо-пассажир­
ская пристань, где были построены пра­
вославная и лютеранская церкви. В нач.
20 в. действовали целлюлозный и сте­
кольный з-ды, завод по приготовлению
красок. В 1918—40 П. — в составе Фин­
ляндии. Город — с 1940. Во время Вел.
Отечеств, войны 1941—45 П. был окку­
пирован нем.- фашистскими войсками с
17 июля 1941 по 10 июля 1944 и почти
полностью разрушен. В совр. П .: целлю­
лозный з-д «Питкяранта», лесозагото-
вит. пр-тие «Ладэнсо»; Питкярантское
и Ладожское карьероуправления (пере­
работка
пегматита); Ляскельский
бумажный з-д; хлебозавод. Краеведч.
музей (1991).
В12кмотП., нао.ГерманвЛадож­
ском оз., разрабатывается (с кон. 19 в.)
месторождение уникальных красных
гранитов и гранитогнейсов, известных
как «валаамские» граниты, к-рые ис­
пользовались для облицовки зданий в
Петербурге и городах Финляндии.
Лит.: Сидорович В. Д ., Питкяранта,
Петрозаводск,
1975; Ксенофонтов
П. А., Питкяранта, Петрозаводск, 1986.
ПЛАВСК, районный центр в Тульской
обл., в 58 км к Ю.-З. от Тулы. Располо­
жен в сев. части Среднерусской возв., на
р. Плава (басс. Оки), на автомагистрали
Москва — Симферополь. Ж.-д. станция
на линии Тула — Орёл. Нас. 16,1 тыс.
чел. (1992).
Изв. с 1540 как с. Сергиевское. С 18 в.
принадлежало князьям Гагариным. В
19 в. Сергиевское — крупное торг. село;
в 1841 была проложена булыжная
мостовая; в 1868 через с. прошла Мос-
Герб Плёса. «В 1-й части щита часть герба
Костромскаго... Во 2-й части щита — в
серебряном поле река с выходящим из нея
плёсом, означающее имя сего города».
Высочайше утверждён 29.3.1779.
ковско-Курская ж. д. В 1925 переимено­
вано в пос. Плавск. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 был оккупирован
нем.- фашистскими войсками с 25 окт. по
20 дек. 1941. Город — с 1949.
В совр. П .; заводы — машинострои­
тельный «Смычка» (произ-во сепарато­
ров), авторемонтный (филиал ЗИЛа),
вентиляторный; молокозавод, хлебоза­
вод. В совр. застройке города выделя­
ются Сергиевская ц. (1774, перестроена
в 1864) с колокольней, больница в стиле
неоготики (1873), женская школа (1841),
торг. ряды (1880—81).
В П. родился учёный в области маши­
новедения и автомоб. техники Е. А.
Чудаков.
Близ П.
—
Тульская н.-и. с.-х. опыт­
ная станция (плодово-древесный питом­
ник).
П Л А С Т , в Челябинской обл., област­
ного подчинения, в 127 км к Ю.-З. от
Челябинска.
Расположен
на
вост.
склоне Урала, в 38 км от ж.-д. станции
Нижнеувельская на линии Челябинск
—
Карталы. Нас. 19,0 тыс. чел. (1992;
18,8 тыс. в 1979).
Город — с 1940. Образован объедине­
нием рабочих посёлков Пласт (вырос на
базе прежнего Качкарского прииска),
Новотроицк, Пчельник, Выселок, Аул и
др. Совр. П. — центр Качкарского золо­
топромышленного
района
(добыча
золота ведётся с 60-х гг. 19 в.). Юж.-
Уральское золотодобывающее ПО, Кач­
ка рский горнометаллургич.
комб-т .
Близ П. — залежи мрамора.
ПЛЁС, в Приволжском р-не Иванов­
ской обл., в 71 км к С.-В. от Иваново.
Климатич. курорт. Расположен на высо­
ком правом берегу р. Волга, прореза­
ющей Ростово-Плёсскую моренную гр я ­
ду, образуя т. н. плёсские «ворота». Кли­
мат умеренно континентальный, ср.
темп-ры января —12 °С, июля 17 °С.
Осадков ок. 1500 мм в год. В 39 км от ж.-
д. станции Фурманов на линии Нерехта
—
Иваново. Пристань. Нас. 4,0 тыс. чел.
(1992; 4,0 тыс. в 1959; 4,7 тыс. в 1970; 4,1
тыс. в 1979).
Осн. в 1410 вел. князем московским
Василием Тёмным для защиты подсту­
пов к Костроме и Москвы от татаро-
монгольских набегов. На высоком
холме у устья р. Шохонка была
построена дерев, крепость, существо­
вавшая до нач. 17 в. (сохранились фраг­
менты земляных валов). К Ю. от неё воз-
Плёс. Вид на Заречье и Ключи. Снимок
кон. 19 — нач. 20 вв.


ПОДОЛЬСК 357
никла Троицкая, у сев. подножия холма
—
Прибрежная, к В., за р. Шохонка, —
Заречная (Рыбная) слободки. В 17— 18
вв. город развивался как торг. центр,
поставщик льна и полотна. С 1778 —
уездный город Костромского наместни­
чества, в 1796 выведен за штат.
В последней четв. 19 в. с открытием
ж. д. Иваново-Вознесенск — Кинешма и
утратой городом значения водно-сухо­
путного перевалочного узла П. пережи­
вал упадок, но благодаря красоте
окрестностей обрёл славу «русской
Швейцарии» и стал популярным среди
рус. интеллигенции дачным местом. П.
неоднократно служил источником вдох­
новения для рус. художников-пейзажи-
стов, в т. ч. для И. И. Левитана («Золо­
тая осень», «Вечерний звон», «Берёзо­
вая роща», «Вечер», «Золотой Плёс» и
др.), к-рый жил и работал здесь в 1888—
89. П. утратил свои гор. функции и
превратился в сел. поселение.
В П. сохранилась гор. планировка,
сложившаяся в 17 — 1-й пол. 18 вв. Осн.
улицы проложены параллельно Волге и
следуют сложному рельефу местности;
на естеств. возвышенностях располо­
жены многочисл. церкви: Успенский
собор типа «восьмерик на четверике» с
шатровой колокольней (кон. 17 — нач.
18 вв.)
—
на Соборной горе (ныне —
горе Свободы), Петропавловская ц.
(1841) — на Петропавловской горе
(ныне — горе Левитана), классицистич.
ансамбль летней (1808) и зимней (1828)
Плёс. Воскресенская церковь.
Панорама города с реки Волга.
Троицкой ц.
—
в нагорной части горо­
да, на территории быв. Троицкой сло­
боды. Зап. границу города определяет
Преображенская ц. в стиле позднего
классицизма (1849), на терр. Заречной
слободы
сохранилась
классицистич.
Варваринская ц. с многоярусной коло­
кольней (1821). Композиционный центр
прибрежной части города (быв. При­
брежной слободы) — ансамбль Торго­
вой площади с Воскресенской ц. в стиле
классицизма (1817), торг. рядами и зда­
нием пожарной части (2-я пол. 19 в.) . В
застройке улиц остались в целости мно­
гочисленные
2-этажные
кирпичные
жилые дома (Моисеева, Подгорного,
Смирновых и др.) кон. 18—19 вв. в
стиле классицизма, оригинальная по
архит. и декоративному решению т. н.
дача Павлова в стиле модерн (нач.
20 в.).
П.
—
музей-заповедник. Картинная
галерея (открыта в 1960, в экспозиции
—
произведения пейзажистов, в т. ч.
Ю. Д . Коровина, Я. Д . Ромаса и др.).
Дом-музей И. И. Левитана (в быв.
доме Солодовникова в Заречной сло­
боде; мемор. экспозиция, произведения
И. И. Левитана, А. К. Саврасова, В. Д .
Поленова, Л . В. Туржанского и др.).
Близ П. расположена быв. дача Ф. И.
Шаляпина. Через П. проходят турист­
ские маршруты.
Природно-климатич. особенности П.
—
хвойные и лиственные леса, песчаные
пляжи, чистый ионизированный воздух
—
благоприятны для санаторно-курорт­
ного лечения (в т. ч. больных туберкулё­
зом лёгких) и отдыха. В П. действует
санаторий, дома и базы отдыха, турбаза,
детские оздоровительные учреждения.
В2кмкЮ.-З.отП., вс.Спас-
Березники (Прудское), — 5-
главая Спасская ц. (быв. собор упраз­
днённой Спасо-Преображенской пусты­
ни), украшенная пучками колонок,
аркатурами, подковообразными декора­
тивными закомарами (1682).
Лит.: Моисеев П. И .,
Город Плес,
4 изд.,
Ярославль , 1970; Казаринова
В. И., От Плеса до Сараева, М., 1978; Ермо­
лаев В., Плес — жемчужина Волги, [2 изд.],
Ярославль, 1987.
ПОВОРИНО, в Воронежской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 326 км к В. от Воронежа. Распо­
ложен в юго-вост. части Окско-Донской
равнины, на левом берегу р. Хопёр
(приток Дона). Узел ж.-д. линий (на Гря­
зи, Лиски, Волгоград, Балашов) и авто­
моб. дорог. Нас. 19,6 тыс. чел. (1992).
Вкон. 19— нач. 20вв. П. — селоблиз
ж.-д. станции Рождественское (населе­
ние села 8,4 тыс. чел.). Город — с 1954. В
совр. П .: пр-тия пищ. пром-сти (в т. ч.
филиал Борисоглебского мясокомби­
ната и др.) и ж.-д. транспорта. Центр
с.-х. района.
Лит.: Города Воронежской области, Воро­
неж, 1978.
ПОДОЛЬСК,
в
Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 43 км к Ю. от Москвы. Располо­
жен на Окско-Москворецкой равнине,
на р. Пахра (приток р. Москвы), на
автомагистрали Москва — Симферо­


358 ПОДОЛЬСК
поль. Ж.-д. станция на линии Москва —
Харьков. Нас. 207,6 тыс. чел. (1992; 3,8
тыс. в 1926; 72 тыс. в 1939; 129 тыс. в
1959; 169 тыс. в 1970; 202,2 тыс. в 1979).
Село Подол (Подол-Пахра) известно
с 1627—28 как вотчина моек. Данилова
мон. Н азв. получило по расположению
в долине (подоле) р. Пахра. В 1764
передано в Коллегию экономии, в 1781
преобразовано в уездный город П. Мос­
ковского наместничества. Осн. занятия
гор. жителей в 18 в. — торговля, извоз,
добыча белого камня. Экономич. разви­
тию П. способствовало стр-во в 1844—
47 Брест-Литовского (Варшавского)
Герб Подольска. «В верхней части щита
герб Московский. В нижней — два золо­
ты е,
употребляемые
каменотёсцами
инструмента, в голубом поле: в знак того,
что жители сим промыслом набогащают-
ся».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
шоссе, в 1866 — жел. дороги (сохрани­
лось здание вокзала, 1889). В 1875 близ
П., в д. Выползово, был открыт цемент­
ный з-д Пороховщикова, использующий
высококачественное местное сырьё —
известняк, слагающий берега Пахры. В
1879 завод перешёл к Моск. акционе­
рному обществу. Развитие П. ускори­
лось со стр-вом и быстрым расширением
механич. з-да компании «Зингер» по
произ-ву швейных машин, к-рый был
открыт в 1900.
Совр. город П.
—
наиболее крупный
пром. центр Подмосковья. Ведущее
место в пром-сти принадлежит машино­
строению и металлообработке. Заводы :
механический им. М. И. Калинина
(произ-во швейных машин), машино­
строительный им. С. Орджоникидзе
(произ-во паровых котлов для крупных
тепловых электростанций), с.-х. машин,
трубозаготовительный,
аккумулятор­
ный, кабельный и др. Развита пром-сть
цветной металлургии (з-д цветных
металлов и др.) и стройматериалов
(произ-во цемента, огнеупоров, извести,
строит, деталей и др.) . Пр-тия лёгкой и
пищ. пром-сти. Филиал Моск. гос. отк­
рытого ун-та. Краеведч. музей. Выста­
вочный зал (постоянная экспозиция
подольских художников) и мемор. Дом-
музей В. И. Ленина (в П. проживала
семья Ульяновых; в город несколько раз
приезжал В. И. Ленин).
В центр, части города, на правобе­
режье Пахры, сохранились регулярная
планировка 1784, ампирное здание
Присутственных мест (нач. 19 в.),
жилые дома 19 — нач. 20 вв. На быв.
Торговой площади — входивший в
ансамбль Торговых рядов (не сохрани­
лись) классицистич. Троицкий собор с
тосканскими портиками на боковых
фасадах (1819—32, архитекторы школы
О. И. Бове). В зап. части города, на тер­
ритории вошедшего в 1930 в его черту
пос. Володарского,
—
классицистич.
ансамбль быв. усадьбы графа Ф. А. Тол­
стого И вановское: 3-этажный гл.
дом с мощными коринфскими колонна­
дами на фасадах и 2-этажные боковые
крылья, 2 двухэтажных флигеля с бело­
кам. декором в духе раннего классициз­
ма, 2-этажный усадебный театр, хоз.
двор, украшенный тосканскими порти­
ками (все постройки — кон. 18 в.), пей­
зажный парк на берегу Пахры с террас­
ным партером и садовым павильоном в
стиле классицизма. С 1930-х гг. строи­
лись рабочие посёлки при пром. пр-
тиях, крупные обществ, здания (Дом
культуры механич. з-да, 1930, конструк­
тивизм). В 1940—50-е гг. застраивалась
в основном юго-зап. часть города, в
1960—80-е гг. стр-во велось как на
окраинах П. (Парковый микрорайон),
так и в его центре.
К зап. границе П. примыкает распо­
ложенная на мысу, при слиянии рек
Десна и Пахра, быв. усадьба Д у б р о-
вицы. Во 2-й четв. 17 в. принадле­
жала боярину И. В. Морозову, с 1656 —
князьям Голицыным, с 1781 — князю
Подольск. Троицкий собор.
Конный двор в Дубровицах.
Знаменская церковь в Дубровицах.
Г. А. Потёмкину-Таврическому, с 1787
—
графам Дмитриевым-Мамонтовым. В
вост. части усадьбы — уникальная по
композиции и декоративному убранству
белокам. Знаменская ц.,
3-частная 8-
гранная башня на 4-лепестковом ниж­
нем ярусе, сплошь покрытая резьбой,
преим. растит, характера, и увенчанная
своеобразной
металлич.
короной
(1690— 1704; в интерьере — скульптура
и барельефы на евангельские темы
работы швейц. мастеров, резной иконо­
стас в стиле барокко, ложа заказчика
церкви князя Б. А. Голицына, украшен­
ная растит, орнаментом). Гл. дом
построен в сер. 18 в. в стиле барокко,
реконструирован в нач. 19 в. в духе
классицизма (пилястровые ионический
и коринфский портики, треугольные
фронтоны и др.; в интерьере — росписи
18 в.). Против углов гл. дома — 4 одно­
этажных барочных флигеля (сер. 18 в.),
к Ю. от него — конный двор с неоготич.
воротами (2-я четв. 19 в.).
У вост. границы П.
—
классицистич.
ансамбль усадьбы Плещеево: 2-
этажный отделанный рустом гл. дом
(нач. 19 в.), неоготич. хоз. корпус (сер.


ПОЛЯРНЫЙ 359
19 в.), 2 кам. обелиска у въезда в парк. В
12 км к 3. от П., на высоком левом
берегу Пахры,
—
классицистич.
ансамбль быв. усадьбы графа К. Г. Разу­
мовского Поливаново (1770—80-е
гг., приписывается арх. В . И. Бажено­
ву): 2-этажный гл. дом с круглыми баш­
нями на углах, ионич. портиком и лод­
жией на фасадах и центрическая, со
скруглёнными углами Благовещенская
ц., украшенная рустом, пилястровыми и
колонными портиками, лепными гир­
ляндами.
Лит .: Шатхина С., Огурцов П.,
Гарин Г., Страницы истории Подольска,
М., 1971; Ильин М. А., Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 2, М., 1975; Дунаев
М. М., К югу от Москвы, М., 1978; Города
Подмосковья, кн. 3, М., 1981; Подольск. Фото­
альбом, М., 1981.
ПОДПОРОЖЬЕ,
в
Ленинградской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 285 км к С.-В. от Санкт-Петер-
бурга. Расположен в пределах Свирской
впадины, на высоком левом берегу р.
Свирь (пристань), близ ж.-д. станции
Подпорожье на линии Санкт-Петер-
бург — Петрозаводск. Нас. 23,1 тыс.
чел. (1992; 23,4 тыс. в 1979).
В нач. 18 в. в районе совр. П. по при­
казу Петра I были переселены кре­
стьяне с р. Мета для организации судо­
вождения по Свири, к-рая отличалась
труднопроходимыми высокими порога­
ми. Посёлок П., образованный из рабо­
чего посёлка строителей Верхнесвир-
ской ГЭС (пущена в 1951) и близлежа­
щих деревень (старейшая — П.), прео­
бразован в город в 1956.
В совр. П .: Свирская судоверфь (со­
оружаются
дебаркадеры,
плавучие
краны и др. плавсредства); механич. з-д;
энерголесокомбинат (преобразован из
лесозавода; произ-во сборных пере­
движных домов для гидростроителей).
В районе — лесозаготовки (комплекс­
ные леспромхозы Подпорожский, Вин­
ницкий и Вознесенский). Вознесенская
ремонтно-эксплуатац. база флота. Осн.
отрасль сел. х -ва — мясо-молочное
животноводство. На р. Свирь — каскад
Свирских ГЭС.
Лит .: Белоусов Б., Гладкий С.,
Толстой И., Подпорожье. Историко-крае­
ведческий очерк, Л ., 1986.
ПОКРОВ, в Петушинском р-не Влади­
мирской обл., в 82 км к 3. от Владимира.
Расположен на левобережье р. Клязьма,
на автомагистрали Москва — Нижний
Новгород — Казань, в 4 км от ж.-д. стан­
ции Покров на линии Москва — Влади­
мир — Нижний Новгород. Нас. 16,4
тыс. чел. (1992; 2,9 тыс. в 1897; 2,7 тыс. в
1926; 14,7 тыс. в 1979).
Возник в 17 в. близ мон. Антониевая
пустынь как монастырское село. В 1778
—
с. Покрово преобразовано в уездный
город П. Владимирского наместниче­
ства. Несмотря на близость судоходной
р. Клязьма, а впоследствии и Нижего­
родской ж. д., П. не приобрёл торг.-
пром. значения. В кон. 19 в. в городе
было 2 гимназии, 7 фабрично-заводских
заведений (в т. ч. 4 шёлкоткацких);
часть жителей занималась огородниче­
ством (капуста, картофель, огурцы). В
совр. П .: НИИ ветеринарной вирусоло­
гии и микробиологии; заводы — био­
препаратов, железобетонных изделий и
конструкций; швейная ф-ка. В совр.
застройке
сохранились
памятники
архитектуры 19 в., в т. ч. Покровская и
Троицкая церкви. П ., находящийся в
озёрно-лесной местности, и его окрест­
ности — популярное место отдыха.
ПОКРОВСК, название г. Энгельс в
Саратовской обл. в 1914—31.
Герб Покрова. «В верхней части щита —
герб Владимирский, в нижней — в синем
поле две выходящие из облака руки, дер­
жащие золотой покров, означающий имя
города».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
ПОЛЕВСКОЙ, в Свердловской обл.,
областного подчинения, в 57 км к Ю.-З.
от Екатеринбурга. Расположен на вост.
склоне Ср. Урала, у подножия Конова-
ловского хр., на р. Полевая (приток р.
Чусовая), в 10 км от ж.-д. станции на
линии Екатеринбург—Челябинск. Нас.
72,1 тыс. чел. (1992; 11 тыс. в 1926; 25
тыс. в 1939; 47 тыс. в 1959; 58 тыс. в
1970; 64,2 тыс. в 1979).
Поселение на месте совр. города воз­
никло в 1708 в связи с открытием (1702)
и освоением (систематически разраба­
тывается с 1718) месторождения медной
руды. В 1724—27 был построен Полев-
ский медеплавильный з-д, в 1738 в 8 км
от него — Северский железоделат. з-д. В
годы Вел. Отечеств, войны 1941—45 в
П. эвакуировались предприятия и насе­
ление из Европ. части России. Город П.
—
с 1942. В совр. П .: заводы — Север­
ский трубный (построен на месте ста­
рого металлургического; производит
трубы, качественную сталь, лужёную
жесть и др.), криолитовый, машино­
строительный (средства механизации
подъёмно-транспортных и погрузочно-
разгрузочных работ), металлообраба­
тывающий, железобетонных изделий,
мраморных изделий и др. Добыча мед­
ной руды. Музей им. П . П. Бажова
(провёл в П. детские годы). Краеведч.
музей.
Город из-за сильной пересечённости
рельефа, в т. ч. прудами и долинами рек,
имеет расчленённую структуру с двумя
историч. сложившимися ядрами: соб­
ственно П. в юж. части и пос. Северский
на С. В черту города входят также
небольшие посёлки при пром. предпри­
ятиях.
Близ П.
—
холмы Гумешки, одно из
известнейших уральских месторожде­
ний меди и малахита (открыто во 2-й
пол. 18 в., ныне выработано). К С.-З . от
города — Азов-гора, на вершине к-рой
выходы сиенита, жертвенник эпохи
бронзы, у подножия — старый рудник
Зюзелька (описан Бажовым в сказке
«Синюшкин колодец»).
Лит.: Анимица Е. Г., Города Среднего
Урала, 2 изд., Свердловск, 1983; Горюн
А. П ., Полевской, Свердловск, 1989.
ПОЛЕССК, районный центр в Кали­
нинградской обл., в 49 км к С.-В. от
Калининграда. Расположен на левом
берегу р. Дейма. Ж.-д. станция на линии
Калининград — Советск. Нас. 7 тыс.
чел. (1992; 6,1 тыс. в 1979).
Осн. в 13 в., до 1945 (наз. Лабиау) — в
составе Германии (Вост. Пруссия), с
1945 — в составе России; в 1946 пере­
именован в П. В совр. П .: рыбокомби­
нат, филиалы калининградских обувной
ф-ки и з-да «Янтарь». Филиал Санкт-
Петерб. аграрного ун-та.
ПОЛЫСАЕВО, в Кемеровской обл.,
подчинён Ленинск-Кузнецкий гор. адми­
нистрации, в 139 км к Ю. от Кемерово.
Ж.-д. станция на линии Юрга — Ново­
кузнецк. Автодорога (Ленинск-Кузне­
цкий — Новокузнецк). Нас. 32,6 тыс.
чел. (1992).
В 1989 посёлок П. преобразован в
город. Добыча угля. Завод железобетон­
ных изделий.
ПОЛЯРНЫЙ, в Мурманской обл.,
областного подчинения, в 33 км к С. от
Мурманска. Расположен у Екатеринин­
ской гавани, на зап. берегу незамерза­
ющего Кольского зал. Баренцева моря,
в 55 км от ж.-д. станции Кола на линии
Мурманск — Беломорск. Нас. 28,3 тыс.
чел. (1992; 20,7 тыс. в 1979).
Освоение Екатерининской гавани
началось в 1723, когда Пётр I подписал
указ об организации Кольского кито­
ловного промысла; в 1803 была осн. база
Беломорской китобойной компании.
Исследованием гавани занимались экс­
педиции под командованием Винькова
(в 1741—42 зимовали 4 корабля Север­
ной эскадры, была составлена первая
подробная карта гавани), В. Я. Чича­
гова (1743—44), Ф. П. Литке (1822; бриг
«Новая Земля»), М. Ф . Рейнеке (1830). В
1896 началось осушение местности и в
1899 был официально открыт новый
адм. центр края — г. Александровск. В
1898— 1929 здесь базировалась биоло-
гич. станция, переведённая с Соловец­
ких о-вов. В 1900 из Александровска на
поиски т. н. Земли Санникова отправи­
лась экспедиция Э. В. Толля на судне


360 ПОРЕЧЬЕ
«Заря», в 1912 отсюда уходили поляр­
ные экспедиции Г. Л . Брусилова на
шхуне «Св. Анна» и В. А. Русанова на
судне «Геркулес». С 1903 Александ­
р о в а — место политич. ссылки.
С 1935 П. — гл. база Северного флота.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
здесь находился командный пункт
командующего
Северным
флотом
контр-адмирала А. Г. Головко. Через П.
осуществлялось движение союзных кон­
воев (всего их проведено 1548). В совр.
П.
—
пр-тия пищ. пром-сти. Памятни­
ки: Героям-подводникам (1944, скульп.
Л. Е. Кербель), командиру подводной
лодки Ф. Видяеву, военно-мор. меди­
кам, обелиск славы «Памяти героев-
североморцев» (1967).
ПОРЕЧЬЕ, название г. Демидов в Смо­
ленской обл. до 1918.
ПОРОНАЙСК, в Сахалинской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 288 км к С. от Южно-Сахалин­
ска. Расположен на вост. побережье о.
Сахалин, в Тымь-Поронайской долине,
в устье р. Поронай, на берегу зал. Тер­
пения Охотского м. Ж.-д. станция на
линии Южно-Сахалинск — Ноглики.
Автомоб. дорога (Южно-Сахалинск —
Александровск-Сахалинский). П ор т.
Аэропорт. Нас. 26,1 тыс. чел. (1992; 22
тыс. в 1959; 16,8 тыс. в 1979).
На территории совр. П. по соседству
с селениями айнов, нивхов и др. в 1869
основано рус. поселение — пост Тихме-
невский. Согласно Портсмутскому мир­
ному договору 1905, завершившему
рус.-япон. войну 1904—05, юж. часть о.
Сахалин (до 50-й параллели) отошла к
Японии. С 1945 — в составе России. До
1946 П. наз. Сикука, с 1946 — город П.
В совр. П .: заводы — целлюлозно-
бумажный, цементный, «Стройдеталь»;
лесопромышленный комб-т; рыболовец­
кий колхоз; звероводческий совхоз по
разведению норок.
Лит.: Города Сахалинской области, Южно-
Сахалинск, 1978.
ПОРХОВ, районный центр в Псков­
ской обл., в 88 км к В. от Пскова. Распо­
ложен на Шелонской низм., на берегах
р. Шелонь (басс. оз . Ильмень). Ж.-д.
станция на линии Псков — Дно. Нас.
14,2 тыс. чел. (1992; 5,6 тыс. в 1897; 8,0
тыс. в 1926; 13,2 тыс. в 1979).
П.
—
один из древнейших городов
области. Осн. в 1239 князем Александ­
ром Ярославичем
(в будущем —
Невским) при создании системы крепо­
стей на р. Шелонь по границе Новго­
родской земли. Первонач. дерево-зем-
ляная крепость была уничтожена пожа­
ром, новая каменная построена в 1387,
реконструирована в 1430. До 1478 — в
составе
Новгородской феодальной
республики, важный стратегич. пункт
на границе с Литовским кн-вом. В 1346
выдержал осаду войска литовского
князя Ольгерда, в 1428 — литовского
князя Витовта. С 1478 — в составе Рус.
гос-ва; П. считался одной из его 12 глав­
ных крепостей. С 1776 — в составе
Псковской губ. П. издавна был известен
как центр торговли льном.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 город был оккупирован с 11 июля
1941 по 26 февр. 1944 нем.- фашист­
скими войсками, устроившими под П.
концлагерь (на этом месте воздвигнут
обелиск). Перед отступлением нем.-
фашистских войск из П. было взорвано
св. 90% зданий. После восстановления
город во многом потерял свой довоен­
ный облик.
В совр. П .: релейный, известковый и
сыродельный з-ды; мебельное объеди-
Герб Порхова. «В верхней части щита
герб Псковский. В нижней — в голубом
поле древний, многопретерпевший от
осад замок, начинающий возобновляться,
как по истории значится».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
нение «Порхов»; льнозавод; хлебоком­
бинат; лесхоз. Краеведч. музей.
Древняя крепость находится на пра­
вом берегу Шелони; в плане — пяти ­
угольник, стены — из местного серо­
жёлтого известняка с башнями (сохра­
нились Средняя, Никольская и Малая).
Внутри крепости: кам. Никольская ц.
(1412, восстановлена в 1777). На левом
берегу Шелони — Спасо-Преображен-
ская ц. (впервые упоминается в 1399) и
ц. Рождества Богородицы (14— 15 вв.).
В 15 км к Ю.-В. от П., на берегу Шело­
ни, — быв. усадьба князя А. Г. Гагарина
Xоломки (ныне — турбаза): дом
(1913, по проекту арх. И. А. Фомина),
живописный парк. В нач. 1920-х гг. в
Холомках и соседнем с ним имении
Вельское Устье петрогр. Домом творче­
ства была организована художеств,
колония, в к-рой жили и работали К. И.
Чуковский, М. В. Добужинский, Е. И.
Замятин, В. Ф . Ходасевич, Г. С. Верей­
ский, М. А. Лозинский, В. А. Милашев-
ский, М. М. Зощенко, М. Л . Слонимский
и др. писатели и художники. В 18 км к
Ю.-В.отП., вс.Волыново, — быв.
усадьба графов Строгановых: дом-дво­
рец (центр, часть в барочном стиле,
боковые — в классицистическом, кон.
18 — нач. 19 вв.), обширный пейзажный
парк (ок. 100 га, 97 видов деревьев,
кустарников). В 10 км к 3. от П., в хол­
мистой местности, на берегу р. Уза, рас­
положен бальнеологич. курорт X и л о-
в о; основные природные лечебные
факторы: минеральная вода и лечебная
иловая грязь, к-рые используют для
лечения больных с заболеваниями орга­
нов движения и опоры, органов пище­
варения и нервной системы. В 12 км к
Ю.-З. от П.
—
мемориал «Красуха» с
монументом «Скорбящая псковитянка»
(скульп. А. П. Усаченко), находится на
месте, где в 1943 были заживо сожжены
283 жителя д. Красуха.
Лит.: Панченко И. Я., Порхов, Л.,
1979; Кирпичников А. Н ., Каменные
крепости Новгородской земли, Л.,
1984;
Достопримечательности Псковской области, 4
изд., Л., 1987; Курчавов И. Ф ., Городок
на Шелони, Л., 1989.
ПОХВИСТНЕВО, в Самарской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 159 км к С.-В. от Самары. Рас­
положен на левом берегу р. Большой
Кинель (правый приток р. Самары).
Ж.-д. станция на линии Москва — Челя­
бинск. Нас. 27,5 тыс. чел. (1992; 22,6
тыс. в 1959; 24,9 тыс. в 1979).
Осн. в 1888 как посёлок при ж.-д.
разъезде на магистрали Самара — Уфа.
В 1902—04 построена ж.-д. станция. В
1935 пристанционный посёлок стал рай­
онным центром, в 1947 преобразован в
город. В совр. П .: добыча нефти и газа;
заводы — станочных узлов, сажевый, по
произ-ву битума (т. н. похвистнита),
железобетонных изделий; мебельный
комб-т, пр-тия по произ-ву строймате­
риалов, пр-тия лёгкой и пищ. пром-сти.
Краеведч. музей. Город расположен по
обеим сторонам жел. дороги, вытянут с
3. наВ.на7км.КС.отстанции—посё­
лок нефтяников, к Ю. — посёлок Самар-
газа, сев. и юж. части соединены путе­
проводом.
Лит.: Ендураев В. А.,
Из истории
Похвистневского района, в сб.: Краеведчес­
кие записки, в. 2, Куйбышев, 1971.
П О Ч ЕП , районный центр в Брянской
обл., в 84 км к Ю.-З. от Брянска. Распо­
ложен в пределах Придеснинской
низм., на р. Судость (приток Десны).
Ж.-д. станция на линии Брянск — Уне-
ча. Нас. 17,5 тыс. чел. (1992; 8,3 тыс. в
1897; 13,5 тыс. в 1926; 15,5 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1457, как
город — в 1503. В 1610 во время
польско-литов. интервенции у стен П.
погибло ок. 4 тыс. его защитников. В
1618 отошёл к Польше; в 1686 оконча­
тельно присоединён к России. В 1708—
09 по указу Петра I был заново укре­
плён и стал опорной базой рус. войск. В
18— 19 вв. П. принадлежал князю А. Д .
Меншикову, затем последнему гетману
Украины графу К. Г. Разумовскому,
графу К. П. Клейнмихелю. П. был зна­
чит. торг. центром, проводились 4 еже­
годные ярмарки; наиболее известной
была Ильинская (с 1665), длившаяся
обычно 6 дней. Жители торговали пень­
кой, конопляным маслом, мёдом, хле­
бом, яблоками. В 19 в. П.
—
местечко


ПРИМОРСК 361
Мглинского уезда Черниговской губ.,
где действовали небольшие кустарного
типа пр-тия, среди них — маслобойный
(осн. в 1870), пенькотрепальный (1830)
и цикорный з-ды.
С 1919 — уездный город Чернигов­
ской губ. В предвоенные пятилетки
здесь были построены овощесушильный
и кирпичный заводы, электростанция.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
П. был оккупирован нем.-фашистскими
войсками с 22 авг. 1941 по 21 сент. 1943.
С 1944 — в Брянской обл. Совр. П.
—
центр с.-х. района. Пеньковый з-д, пр-
тия пищ. и деревообрабат. пром-сти.
Краеведч. музей (с 1965; собрание деко­
ративно-прикладного иск-ва, мебели
19—20 вв., нумизматич. коллекция).
Среди сохранившихся архит. памят­
ников — крестообразный в плане 2-
этажный Воскресенский собор в стиле,
переходном от барокко к классицизму
(1760-е гг., по проекту арх. А. Ринальди;
в интерьере — барочный иконостас), 4-
ярусная колокольня со шпилем, Ильин­
ская ц. (нач. 19 в.). На территории гор.
кладбища — купольная декорированная
портиками Антониевская ц. (1823).
Парки: близ Воскресенского собора —
Нижний, бывшее владение Разумов­
ских; в возвышенной части города —
пейзажный Верхний.
П.
—
родина поэта А. М. Жемчужни-
кова (1821— 1908), композитора М. И.
Блантера.
В 25 км от П., вс. Красный Рог,
—
быв. усадьба писателя А. К. Толстого
(уцелел парк и флигель; ныне — Лите-
ратурно-мемор. музей); здесь им были
созданы роман «Князь Серебряный»,
драма «Царь Фёдор Иоаннович» и др.
Сохранилась деревянная Успенская ц.
(нач. 19 в.) типа «восьмерик на чет­
верике», с 4-колонными портиками,
неподалёку от церкви — часовня-
усыпальница Толстого и его жены.
Лит.: Цапенко М., Земля Брянская, М.,
1972; Русанов Р., Соколов Я.,
На
славной Брянской земле, Тула, 1975.
ПОЧИНОК, районный центр в Смо­
ленской обл., в 62 км к Ю.-В. от Смолен­
ска. Расположен на окраине Смолен­
ской возв., на холмистой местности, на
правом берегу р. Хмара (басс. Днепра).
Ж.-д. станция на линии Рославль —
Смоленск. Нас. 10,7 тыс. чел. (1992).
Возник в 1868 как небольшой посёлок
при станции Рижско-Орловской ж. д.,
вскоре превратился в транзитно-пере­
валочный пункт оптовой торговли с.-х.
продуктами (лён, пенька и др.) . В 1926
П. преобразован в город, В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 был оккупи­
рован нем.- фашистскими войсками с 17
июня 1941 по 23 сент. 1943. В совр. П .:
комбикормовый
з-д,
маслозавод;
швейно-галантерейное ПО; произ-во
стройматериалов.
В15кмкС.-З.отП., вд.Сельцо,
родился и провёл детские годы поэт
А. Т . Твардовский.
ПОШЕХОНЬЕ, районный центр в Яро­
славской обл., в 151 км к С.-З. от Яро­
славля. Расположен на Молого-Шекс-
нинской низине, на правом берегу р.
Согожа (приток Шексны), при впадении
внеёрекСогаиПертомка,в65кмкС.
от ж.-д. станции Рыбинск на линии Яро­
славль — Бологое. Пристань на вост.
берегу Рыбинского вдхр. Аэропорт.
Нас. 8 тыс. чел. (1992; 4,0 тыс. в 1897;
4,3 тыс. в 1926; 7,6 тыс. в 1979).
В 17 в. на месте совр. города, в мест­
ности,
именуемой Пошехонье
(от
Шехонь, Шехона — древнего названия
р. Шексна) находилось монастырское с.
Пертома, в к-ром с 1680 размещалась
воеводская канцелярия. В 1777 село
Герб Пошехонья. «В золотом поле накрест
две зелёныя зубчатыя полосы: посредине в
серебряном щите герб Ярославского
Наместничества».
Высочайше утверждён 31.8 .1778.
преобразовано в уездный город П. Яро­
славского наместничества, с 1918 —
Пошехонье-Володарск (в память о рево­
люционном деятеле В. Володарском), с
1992 — П.
Совр. П.
—
центр с.-х. района (мо­
лочно-мясное скотоводство, посевы зер­
новых и льна). Предприятия пищевой
промышленности
(сыромаслодельный
з-д и др.) . Лесозаготовки с крупным
сплавным рейдом, лесокомбинат. Раз­
вит (с 18 в.) местный золотобойный про­
мысел
(изготовление
тончайшего
сусального золота, серебра и алюминия
для отделки военных знаков отличия и
др. предметов).
Лит.: Головщиков К. Д .,
Город
Пошехонье и его уезд, Ярославль, 1890;
Ракитин Н. С.,
Пошехонье-Володарск,
Ярославль, 1949; Кузнецов А. А., Ювели­
ры. — Пошехонская новь. Очерки, М., 1957.
ПРАВДИНСК, районный центр в
Калининградской обл., в 53 км к Ю.-В.
от Калининграда. Расположен на р.
Лава (басс. р. Преголя). Нас. 4,1 тыс.
чел. (1992; 4,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1312, до 1945 (наз. Фридланд)
—
в составе Германии (Вост. Пруссия),
с 1945 — в составе России; в 1946 пе­
реименован в П. В совр. П .: сыродель­
ный и асфальтобетонный з-ды; обувная
ф-ка.
ПРЁЙСИШ-&ЙЛАУ, название г. Багра-
тионовск в Калининградской обл. до
1946.
ПРИВОЛЖСК, районный центр вИва­
новской обл., в 51 кмкС.-В. от г. Ивано­
во. Расположен на р. Шача (правый при­
ток Волги), в 20 км от ж.-д. станции
Фурманов на линии Иваново — Яро­
славль. Нас. 20,6 тыс. чел. (1992; 18,7
тыс. в 1959; 19,5 тыс. в 1970; 20,4 тыс. в
1979).
Изв. с 1485 как с. Яковлевское Боль­
шое — вотчина Д. С. Пешкова-Сабуро­
ва. В 16 в. принадлежало костромскому
Ипатьевскому мон., в 17 в.
—
боярам
Шереметевым, князьям Одоевским и
Куракиным. В 18— 19 вв.
—
значит,
центр полотняного произ-ва с тремя
крупными ф-ками, в т. ч. ф-кой С. Д .
Сидорова (осн. в 1845, ныне Яковлев-
ский льнокомбинат, ведущее пром. пр-
тие П.; сохранился комплекс произ­
водств. зданий, 1875). Город П. образо­
ван в 1938 путём объединения с. Яков­
левское и слившихся с ним деревень
Рогачёво и Василёво, осн. занятием
населения к-рых было льняное произ-
во. Совр. П. специализируется на льня­
ной пром-сти; в городе также ювелир­
ный и механический з-ды.
Город вытянут вдоль р. Шача и её
притока Таха. В жилой застройке
преобладают 1—2 -этажные кам. дома
19 в., в ансамбле центр, площади выде­
ляются особняки в стиле необарокко,
принадлежавшие быв. местным фабри­
кантам Крымову (1875) и Дороднову
(кон. 19 в.). Архит. доминанта П.
—
5-главый Никольский собор, в декоре
к-рого сочетаются элементы барокко и
классицизма (1779; в интерьере —
барочный резной золочёный иконостас
кон. 18 в.). Примыкающая к собору
высокая шатровая колокольня (2-я пол.
18 в.; пострадала от удара молнии в
1989, восстанавливается) сооружена в
формах рус. архитектуры 17 в.
Лит.: Казаринова В. П ., От Плеса до
Сараева, М., 1978; По земле Ивановской, Яро­
славль, 1983.
ПРИКУМСК, название г. Будённовск в
Ставропольском крае в 1920—35 и
1957— 73.
ПРИМОРСК, в Калининградской обл.,
подчинён Светловской гор. админи­
страции, в 47 км к 3. от Калининграда.
Расположен на берегу Калининград­
ского зал. Балтийского м. Ж.-д. станция
(Приморск-Новый) на линии Балтийск
—
Калининград. Нас. 1,8 тыс. чел.
(1992; 1,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1268, до 1945 (наз. Фишхаузен)
в составе Германии (Вост. Пруссия), с
1945 — в составе России; в 1946 пере­
именован в П.
ПРИМОРСК,
в
Выборгском
р-не
Ленинградской обл., в 137 км к С.-З . от
Санкт-Петербурга.
Расположен
на
Карельском перешейке, на сев.- вост.
берегу Финского зал., близ живописной
группы Берёзовых о-вов. Ж.-д. станция
на линии Санкт-Петербург — Выборг.
Нас. 6,7 тыс. чел. (1992; 6,1 тыс. в 1979).


362 ПРИМОРСКО-АХТАРСК
Через Берёзовые о-ва и близлежащую
местность проходил знаменитый торг.
путь «из варяг в греки». В кон. 13 в.
острова были заняты шведами, к-рые
перевели их рус. название на шведский
и финский языки (Бьёркё). После
победы в Северной войне в 1721 район
Берёзовых о-вов вновь отошёл к Рос­
сии. До 1918 наз. Бьёркё, в 1918—49 —
Койвисто. В 1918—40 — в составе Фин­
ляндии.
В 1919 в районе города находилась
опорная база англ. флота, к-рая поддер­
живала наступление армии Н. Н. Юде­
нича на Петроград. В 1920—39 близ
Койвисто был создан финский военный
плацдарм в системе «линии Маннергей-
ма»; во время советско-финляндской
войны 1939—40 здесь проходили оже­
сточённые бои. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 оккупирован нем.-
фашистскими захватчиками 2 сент.
1941; освобождён 18 июня 1944. С 1949
наз. П.
В совр. П .: рыбокомбинат, цех дере­
вообработки. Краеведч. музей. П.
—
популярное место отдыха, известное
песчаными пляжами и сосновыми бора­
ми, протянувшимися вдоль всего побе­
режья.
ПРИМОРСКО-АХТАРСК, районный
центр в Краснодарском крае, в 151 км к
С.- З . от Краснодара. Расположен на
берегу Азовского м. (порт). Конечная
ж.-д. станция (Ахтари) на ветке от стан­
ции Тимашевская на линии Ростов —
Краснодар. Аэропорт. Нас. 31,1 тыс.
чел. (1992; 28 тыс. в 1979).
В 1949 станица Приморско-Ахтар­
ская преобразована в город. Совр. П.-А.
—
центр с.-х. района с развитой пище­
вкусовой (заводы — консервный, молоч­
ный; рыбокомбинат;
парфюмерно-
косметич. ф-ка и др.) пром-стью. З аво ­
ды: бондарный, термоизоляц. плит.
Произ-во стройматериалов.
Лит.: Зверев
К. В.,
Приморско-
Ахтарск, Краснодар, 1981.
ПРИОЗЁРСК, районный центр
в
Ленинградской обл., в 145 км к С. от
Санкт-Петербурга.
Расположен
на
Карельском перешейке, в месте впаде­
ния сев. рукава р. Вуокса в озеро. Ж.-д.
станция на линии Санкт-Петербург —
Хий тола. Нас. 20,5 тыс. чел. (1992; 18,5
тыс. в 1979).
Город — один из древнейших в сев.-
зап. Руси — упоминается в летописи
1143 под назв. Корела (по не вполне
достоверным летописным источникам в
кон. 16 — нач. 17 вв., в Кореле в 879
умер князь Рюрик). В 13— 14 вв. неодно­
кратно подвергался нападениям шве­
дов. В 1-й пол. 14 в. были укреплены
Старая крепость на о. Детинец и сосед­
ний с ней о. Спасский с посадом. С 1323
—
во владении Новгорода, в 1479 при­
соединён к Моск. гос-ву. К нач. 16 в. во з­
ведены дворы наместника и епископа,
разрослись посады на Спасском о., на
левом берегу (Фёдоровский Посад) и на
юж. берегу Вуоксы (Ореховский Посад).
В 1581—95 и 1611— 1710 город, пере­
именованный в Кексгольм, находился
под властью Швеции; в 17 в. к С. от Ста­
рой крепости была выстроена Новая
крепость (ныне от неё сохранились
остатки крепостных ворот и равелин у
юж. стены). В сент. 1710 город был взят
войсками Петра I и возвращён России;
в крепости в 18 в. были проведены фор-
тификац. работы (с 1755 — по спец.
проекту). В 1773, 1791 и 1795 Кекс-
гольмскую крепость
инспектировал
А. В. Суворов, в 1798 — М. И. Кутузов.
Кексгольмская крепость, упразднён­
ная в 1810, с 18 в. использовалась как
политич. тюрьма (в 1762 здесь содер-
Приозёрск. Герб Кексгольма. «Щит разде­
лён на две части: в верхней — в красном
поле в серебряных латах две руки, держа­
щие вверх мечи; в нижней — в голубом
поле серебряная цапля, держащая в лапе
золотой камень».
Высочайше утверждён 4.10.1788.
жался претендент на рос. престол
Иоанн Антонович, в 1775— 1826 —
семья Е. И . Пугачёва, в 1826—27
—
декабристы А. П. Барятинский, Ф. Ф.
Вадковский, И. И. Горбачевский, В. К.
Кюхельбекер, А. В. Поджио, М. М. Спи-
ридов и др.).
В 1918—40 П.
—
в составе Финлян­
дии, в 1940—41 — в Карело-Финской
ССР. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 территория района была
занята финскими войсками, освобо­
ждена в сент. 1944. С этого времени
Кексгольм в составе Ленинградской
обл.; с 1948 наз. П.
В совр. П .: мебельно-деревообрабат.
комб-т (быв. целлюлозный з-д), дерево­
обрабат. з-д «Ладога»; пр-тия пищ.
пром-сти (молочный з-д, хлебокомбинат
и др.) . Историко-краеведч. музей ((
1962, на территории крепости «Кора-
ла»).
Из древних крепостных сооружений
сохранилась Круглая башня (1364, пере­
строена) с невысокой оборонит, стеной
и земляными валами. В сев. - вост. углу
крепости, недалеко от Круглой башни
—
Старый арсенал (1591, перестроен в
18 в.) — прямоугольное здание из 4 хра­
нилищ. За земляными валами находится
Новый арсенал (быв. кирха). Между
земляными валами — крепостные воро­
та. Живописные окрестности П., о зёра,
сосновые боры, песчаные пляжи при­
влекают многочисл. туристов и отдыха­
ющих.
Лит .: Гоголицын Ю. М
.
, Иванова
Т. М.,
Архитектурная старина, Л .,
1971;
Громов В. И
.
, Шаскольский И. П .,
Приозерск. Исторический очерк, 3 изд., Л .,
1976; Кирпичников А. Н ., Каменные
крепости Новгородской земли, Л .,
1984;
Гоголицын Ю. М
.
,
Гоголицына
Т. М.,
Памятники архитектуры Ленинград­
ской области, Л ., 1987.
ПРОКОПЬЕВСК, в Кемеровской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 269 км к Ю.-В. от Кемерово.
Расположен в предгорьях Салаирского
кряжа, на р. Аба (приток Томи). Ж.-д.
станция на линии Барнаул — Абакан.
Узел автодорог (Ленинск-Кузнецкий —
Новокузнецк и др.) . Нас. 271,5 тыс. чел.
(1992; 107 тыс. в 1939; 282 тыс. в 1959;
274 тыс. в 1970; 266 тыс. в 1979).
В 1918 небольшой шахтёрский посё­
лок преобразован в город. Совр. П.
—
один из осн. центров добычи коксующе­
гося угля в Кузбассе (16 угольных шахт
и разрез). Центр машиностроения (за­
воды — «Электромашина», шахтной
автоматики, подшипниковый, механи­
ческий, продовольственного машино­
строения,
ремонтно-трамвайно-трол­
лейбусный); завод резиновых изделий;
пр-тия лёгкой (фарфоровый з-д, ш вей­
ная ф-ка и др.) и пищевкусовой (мясо­
комбинат, молочный, пивоваренный,
дрожжевой з-ды, кондитерская и табач­
ная ф-ка) пром-сти; произ-во строймате­
риалов. Кузнецкий н.-и. угольный ин-т.
Факультет Сибирского металлургич. ин-
та. Драматич. театр. Краеведч. музей.
Новый городской жилой массив рас­
положен на безугольной территории в
стороне от шахт, на Тыргане, крутом
уступе, к-рым Салаирский кряж обры­
вается в сторону Кузнецкой котловины.
П.
—
один из наиболее экологически
неблагоприятных городов России.
Лит.: Шуранов Н. П .,
Прокопьевск,
Кемерово, 1964; Никоноров Д. Н
.
,
Бейлина Л. И., Прокопьевск, Кемерово,
1977.
ПРОЛЕТАРСК, районный центр в
Ростовской обл., в 206 км к Ю.-В. от
Ростова-на-Дону. Расположен на С.
Предкавказья, в Сальских степях, на
правобережье р. Западный Маныч
(Пролетарское вдхр.) . Ж.-д. станция на
линии Волгоград — Новороссийск. Узел
автомоб. дорог. Нас. 19,6 тыс. чел.
(1992).
Изв. с кон. 18 в. как станица Велико­
княжеская. С 1806 — адм. центр Кал­
мыцкого, в 1884— 1920 — Сальского
округа Области (до 1870 Земли) войска
Донского. В 19 — нач. 20 вв. большую
часть населения округа составляли кал­
мыки, причислявшиеся к войсковому
сословию и нёсшие воинскую службу
наравне с донскими казаками. Осн.
занятиями калмыков были отгонно­


ПСКОВ 363
пастбищное овцеводство и коневодство.
В 1920-х гг. станица Великокняжеская
была переименована в Пролетарскую.
Город — с 1970.Совр. П. —
центр с.-х.
района (посевы зерновых, в т. ч. риса на
орошаемых землях; животноводство,
гл. обр. овцеводство; рыболовство). Пр-
тия по переработке с.-х. сырья (заводы
—
рисоочистительный, маслодельный,
рыбный). Произ-во стройматериалов.
ПРОТВИНО, в Серпуховском р-не
Московской обл., в 116 км к Ю.-З. от
Москвы, в 17 км к Ю.-З. от Серпухова, с
к-рым имеется автобусное сообщение.
Расположен на р. Протва, близ впаде-
торгово-пром. заведений, еженедельно
проводились
базары .
Окрестности
Прохладной славились виноградника­
ми. В 1937 станица получила статус
города. Совр. П. — второй (после Наль­
чика) по числу жителей город Кабар-
дино-Балкарии, значит, пром. центр.
Заводы — полупроводниковых прибо­
ров, кабельный, ремонтный, пр-тия
пищевкусовой (консервный з-д, масло­
сырозавод и др.), лёгкой пром-сти, ж.-д.
транспорта.
Лит.: Диденко А. Ф ., Два века. (К 200-
летию г. Прохладного), Нальчик, 1965.
Нас. 208,5 тыс. чел. (1992; 30,4 тыс. в
1897; 43 тыс. в 1926; 60 тыс. в 1939; 81
тыс. в 1959; 127 тыс. в 1970; 176 тыс. в
1979).
П. впервые упоминается в «Повести
временных лет» под 903 в связи с
женитьбой князя И горя на псковитянке
Ольге. По археологич. данным, первое
поселение возникло на мысу между
реками Великая и Пскова в сер. 1-го
тыс. н. э ., в 3-й четв. 1-го тыс. здесь посе­
лились славяне-кривичи. Город — с
10в. В 10—нач. 12вв. входилв Киев­
скую Русь. В 12—13 вв. — в составе Нов­
городской феодальной республики. В
Герб Пскова. «В голубом поле барс, и над
ним из облак выходящая рука».
Высочайше утверждён 28.5.1781.
ния её в р. Ока. Нас. 36,6 тыс. чел. (1992;
14,5 тыс. в 1970; 25,2 тыс. в 1979).
В 1960 одновременно с началом стр-
ва Ин-та физики высоких энергий был
заложен посёлок П., к-рый в 1989 прео­
бразован в город. В совр. П.
—
науч.
комплекс Ин-та физики высоких энер­
гий, крупнейшего в России науч. центра
фундаментальных исследований строе­
ния материи и законов микромира. Раз­
вита база строит, индустрии.
ПРОХЛАДНЫЙ, в Кабардино-Балка­
рии, республиканского подчинения,
районный центр, в 56 км к С.-В. от
Нальчика. Расположен в Предкавказье,
в Моздокской степи, на левом берегу р.
Малка (приток Терека), близ впадения
в неё р. Баксан. Узел ж.-д. линий (на
Минеральные Воды, две на Гудермес —
через Моздок и Грозный) и автомоб.
дорог. Нас. 58,7 тыс. чел. (1992; 47 тыс. в
1979).
П. вырос из казачьей станицы Прох­
ладной, возникшей в 18 в. на Моздок­
ской укреплённой линии. Особенно
быстро станица развивалась с 1860-х гг.,
когда с постройкой жел. дороги от
Ростова-на-Дону до Владикавказа близ­
лежащая ж.-д. станция становится цент­
ром сбора и отправки продукции
обширного с.-х. района Терской обл. В
кон. 19 в. население станицы составляло
ок. 5 тыс. чел., здесь было св. 60 разл.
ПСКОВ, центр Псковской обл., в 689
км к С.- З . от Москвы. Расположен на
берегу р. Великая (впадает в Псковское
оз.), при слиянии её с р. Пскова. Климат
умеренно континентальный. Ср . темп-
ры января —8°С, июля 17°С. Осадков ок.
600 мм в год. Узел ж.-д. линий (на
Санкт-Петербург, Вильнюс, Бологое,
Ригу) и шоссейных дорог. Аэропорт.
Псков. Вид у Высокого моста. Снимок кон.
19—нач. 20вв.
1240 взят рыцарями Ливонского орде­
на. В 1242 освобождён войсками новго­
родцев и псковичей под предводитель­
ством князя Александра Невского, раз­
бившими захватчиков на льду Чудского
оз. Во 2-й пол. 13 в., в период княжения
в Санкт-Петербург;
ПСКОВ
1:350 000
Купровшина
Шаврово
о Молгово\
цс*°
Видовичи
1Мал. Калки
Подлипье
ЛЮБЯТОВО
"Логозовичи
Камно[
Моглино^
1еёлово_
Новоизборск
'Л ОПАТИНО
Тямша
Подграмье
Чере%°-
Снегирёво
Барбаши
/Ерошихс
БабаевоО
Адворицы—
Неклочь
ВорошиЛино
)Дубяги
Выбуты в Вильнюсj


ПСКОВ 365
Довмонта-Тимофея, псковское войско
неоднократно
отражало
нападения
ливонцев. В 14— 15 вв. — центр Псков­
ской феодальной республики, управля­
емой вечем.
Как важный пограничный город П. в
14 в. был окружён системой мощных
каменных
крепостных
сооружений.
Псковичи участвовали в Куликовской
битве 1380, что положило начало сбли­
жению П. с Москвой. В 14— 17 вв. П. —
крупный ремесл. центр, играл важную
роль во внеш. торговле; один из важ­
нейших центров др.-рус. культуры,
летописания и книжности, с самобыт­
ной школой иконописи и кам. зодче­
ства, широко известен иск-вом своих
зодчих-каменотёсов.
С 1510 — в составе Рус. гос-ва. В
1581—82 во время Ливонской войны
(1558—83) выдержал полугодовую осаду
войск польского короля Стефана Бато-
рия. В 1615 подвергся осаде войск швед,
короля Густава-Адольфа. С началом
Северной войны 1700—21 возросло
оборонное значение П. Пётр I приез­
жал в город и руководил фортификац.
работами, из П. начался победоносный
поход рус. войск в Прибалтику; в
городе находилась ш таб-квартира гене-
рал-фельдмаршала Б. П . Шереметева.
С нач. 18 в. П. утратил ведущую роль
во внеш. торговле. С перенесением гра­
ницы после победы России в Северной
войне лишился также и оборонного зна­
чения. В 1708 вошёл в состав Ингерман-
ландской, в 1717 — Петербургской, в
1727 — Новгородской губ. С 1777 —
центр Псковского наместничества (по­
зднее — губернии).
В кон. 19 в. в П. насчитывались 41
церковь и 3 монастыря, были открыты
35 учебных заведений, 9 больниц, в т. ч.
земская, действовали 55 заводов и
фабрик, в т. ч. 2 водочных, 2 лесопиль­
ных, 2 свечно-восковых з-да, 22 льня­
ных склада. Гл. предметом торговли
был лён. Через П. проходили жел.
дороги на Санкт-Петербург и Варшаву,
было налажено пароходное сообщение
по р. Великая и Чудскому оз. В период
1-й мировой войны 1914— 18 в П. распо­
лагался штаб Северного фронта. Здесь
весной 1917 отрёкся от престола
последний рос. император Николай И.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
был оккупирован нем.- фашистскими
войсками с 9 июля 1941 по 23 июля 1944
и практически весь разрушен (после
освобождения сохранилось только 6%
жилого фонда). По решению правитель­
ства (от 1 февр. 1945) П. вошёл в число
15 др.-рус. городов, подлежащих перво­
очередному восстановлению.
В совр. П . ведущей отраслью пром-
сти является машиностроение. Заводы
города выпускают электрооборудова­
ние (ПО «Электромаш»), радиодетали,
телефонную аппаратуру и аппаратуру
дальней связи, оборудование для произ-
Псков. Вид на Троицкий собор.
ва искусств, и синтетич. волокон и др.
Развиты лёгкая (особенно льняная),
швейная, кожевенная и пищевая пром-
сть, произ-во стройматериалов. Педаго-
гич. ин-т и филиал Санкт-Петерб. тех­
нич. ун-та. Театры: драматический, ку­
кол. Филармония. Планетарий. Истори-
ко-художеств. и архит. музей-заповед­
ник (осн. в 1876; коллекции икон псков­
ской школы 14— 17 вв., рус. живописи
18—20 вв., лицевые рукописи, книги
старой и новой печати) с филиалами:
«Изборская крепость» в Изборске, Му­
зей им. К. И. Назаровой в г. Остров, Му­
зей им. М. П . Мусоргского в Куньинском
на его окраинах — Окольный город (на­
чал формироваться в 11 в.), за р. Пскова
—
Запсковье.
Сооружённый из известковой плиты
Кром имеет в плане форму неправиль­
ного многогранника, вытянутого с С. на
Ю. Выходящая к р. Великая крепостная
стена 13 в. продолжается укреплениями
Довмонтова города (1266) и Среднего
города (1309—75); от мощной цилинд-
рич. башни у Нижних решёток в оконе­
чности мыса (в 16 в. укрепления Крома
были
соединены
с
укреплениями
Запсковья перекинутой через Пскову
дерев, стеной с решёткой) крепостная
р-не, усадьба Н. А. Римского-Корсакова
в Плюсском р-не, Дом-музей и К вар­
тира-музей В. И. Ленина (жил в П. в
1900), Музей художника-реставратора
Ю. П . Спегальского.
В центре древнейшей части города, у
слияния рек Великая и Пскова, на плос­
кой вершине известняковой скалы
находится его гл. твердыня, псковский
кремль — Кром. Исторически развивав­
шиеся вокруг Крома гор. районы
делятся на 4 части: с Ю. небольшая тер­
ритория т. н. Довмонтова города (по
преданию, осн. Довмонтом-Тимофеем,
по археологич. данным, существовал с
12 в.,
княжеская резиденция и адм.
центр города), в междуречье Псковы и
Великой — прилегающий к Крому с
Ю.-В. Средний город (сложился в 10 в.),
Псков. Панорама кремля.
Покровская (Наугольная) башня кремля.
стена поднимается уступами к высокой
северной угловой башне Кутекрома и
продолжается до южной угловой Смер-
дьей башни (ныне 8-гранная, пере­
строена в 19 в.) . Юж. часть стены Крома,
т. н. Перши, или Перси (сер. 13 в.),
перестраивалась в 1337, 1393—94, 1400,
1425, отреставрирована в 1886. На
терр. Крома — величественный 4-
столпный 5-главый Троицкий собор
(1682—99, в 18— 19 вв. в отд. частях
перестраивался), 7-гранная
башне­
образная колокольня (кон. 17 в., верх­
ний ярус и шпиль — нач. 19 в.).
Небольшая, ныне свободная площадь
Довмонтова города в 14 в. была плотно
застроена палатами и церквами (архео­
логич. раскопками открыты фунда­
менты 18 кам. построек), с юж. стороны
её ограничивает монументальное, зда­
ние
2-этажных
Приказных
палат
(1693—95).
В древней планировке П. выделялись
радиальные улицы, являвшиеся продол­
жением важнейших дорог и сходивши­
еся к Крому. После перепланировки
города по проекту 1778 радиальная
система в отд. районах (Окольнем горо­
де, Запсковье) сочетается с прямоуголь­
ной сетью улиц. В рядовой застройке
совр. П. преобладают невысокие камен­
ные типовые дома, среди них — здания,
выстроенные в 19 в. по «образцовым
проектам» с использованием элементов


366 ПСКОВ
классицистич. архитектуры, а также в
стиле модерн (нач. 20 в.) .
На терр. Среднего города не утраче­
ны: одноглавая ц. Михаила Архангела
на Горке (1339) с 2 приделами и притво­
ром, рядом — одноэтажные кам. палаты
с проездной аркой и надвратной шатро­
вой колокольней (17 в.); к Ю.
—
одно­
главая ц. Василия на Горке (1413) с при­
делом, к Ю.-З.
—
одноглавая, украшен­
ная нарядным декоративным фризом в
верхней части барабанов ц. Николы на
Усохе (1535) с сев. приделом и юго-вост.
часовней. Неподалёку — ц. Одигитрии с
8-гранной колокольней, украшенной
изразцами (1685). В сев.- вост. части
Среднего города, у берега Псковы, —
одноглавая, с 3 пониженными апсидами
ц. Петра и Павла с Буя (1373, пере­
строена в 1540) и комплекс двора Руси-
новых (сер. 17 в.): 2-этажные кам.
палаты (некогда имели ещё 1 каменный
и 1 верхний деревянный этажи) с
крыльцом, гульбищем и 2 хоз. построй­
ками. Средний город окружала крепо­
стная стена (её фрагменты сохранились
с В. и Ю.); у берега Великой — Мсти­
славская башня (т. н. Бурковский
костёр, 1375).
Вытянутую с Ю.-З. на С.-В. террито­
рию Окольнего города с прямоугольной
сетью улиц и сквозными радиальными
магистралями
ограничивают
стены
(1465, в 16 в. укреплены и расширены) с
угловыми Покровской и Михайловской
башнями. Среди застройки этой части
—
ряд уникальных памятников гра­
жданской архитектуры, строгие по вне­
шнему облику каменные строения:
палаты Ямского (1680-е гг.), Гурьева, Ф.
Бахорева (обе — 2-я пол. 17 в.), массив­
ное здание «Солодёжни» с монументаль­
ным крыльцом на тяжёлых округлых
столбах (17 в.), дом Печенко из 2 соеди­
нённых корпусов в один и два этажа
(2-я пол. 17 в.), комплекс построек куп­
цов Поганкиных, т. н. Поганкины пала­
ты (фрагменты палат нач. 17 в., жилые
палаты 2-й пол. 17 в.; ныне — Исто-
рико-художеств. музей), д во р Меншико-
вых (3-этажные палаты нач. 17 в., 2-
этажные палаты 2-й пол. 17 в. с двумя
массивными крыльцами). На терр.
Окольнего города находятся суровые в
своих монолитных кубич. формах церк­
ви: 5-главая ц. Николы от Торга (16 в.) с
одноглавым юж. приделом и 2-ярусной
звонницей; одноглавая ц. Покрова от
Торга (1590); одноглавая ц. Анастасии
Римлянки, или в Кузнецах (кон. 16 в.);
одноглавая Нововознесенская ц. с 2-
пролётной звонницей на мощном кубич.
основании (15 в., перестроена в 17 в.); у
берега Великой — одноглавая ц. Препо­
ловения (Пятидесятницы; 16 в., в 17 в.
стоящая над крыльцом 2-пролётная
звонница была переделана в шатровую
колокольню), одноглавая ц. Георгия со
Взвоза (1494) с барабаном, украшенным
поливными изразцами, в юж. оконечно­
сти — одноглавая ц. Иоакима и Анны с
8-скатным покрытием и низкими боко­
выми приделами (16 в.), вплотную
примкнувшие друг к другу одноглавые
бесстолпные ц. Рождества и ц. Покро­
ва в Углу (16 в.,
реставрированы в
1960-х гг.).
Район Запсковья прилегает к широ­
кой излучине р. Пскова и также окру­
жён крепостными стенами с башнями 16
в.; 2 наиболее древние улицы следуют
изгибу реки, за ними — прямоугольная
сеть улиц. Осн. памятники ориентиро­
ваны на берег Псковы: в центре, у моста
через Пскову, — величественная одно­
главая ц. Козьмы и Демьяна с Примо-
стья (1462, восстановлена в 1507) с 8-
скатным покрытием и низкими боко­
выми приделами; у второго моста —
одноглавая ц. Богоявления с Запсковья
(1496, достраивалась в 1538) с 4-пролёт-
ной звонницей на 2-ярусной кубич.
палате, примыкающей с С.-З . к низким
боковым галереям; одноглавая Ильин­
ская ц. быв. Ильинского мон. (1677); в
зап. части — одноглавая ц. Воскресения
со Стадища (1532) с широкими боко­
выми галереями — папертями; одногла­
вая ц. Варлаама на Званице (1495); в
вост. части, у мощной угловой цилинд­
рической Гремячьей башни (1525),
господствующей над поймой Псковы, —
небольшая ц. Козьмы и Демьяна с Гре­
мячьей Горы (1540). Среди гражд.
построек Запсковья: двор Трубинских
на Званице (1670—80-е гг.; 2-этажные
кам. палаты с внутр. лестницами); 3-
этажные палаты Постниковых («Ме­
шок»; кон. 17 — нач. 18 вв.) .
На левом берегу Великой, в Заве-
личье, рядом с мостом, связывающим
этот район с гл. частью города, — мону­
ментальная одноглавая ц. Успения у
Парома с 5-пролётной звонницей на
высоком основании (1521), к Ю. от неё,
на берегу Великой, — одноглавая ц.
Климента (16 в.). У устья р. Мирожа —
комплекс Мирожского мон. (осн. в 12 в.
новгородским архиепископом Нифон­
том), окружённого кам. стенами (1799—
1805) с надвратной ц. Стефана (кон. 17
в.) и включающего величественный, но
невысокий одноглавый Спасо-Преобра-
женский собор (1156), крещатый в пла­
не, с первоначальными пониженными
угловыми частями, с мощными цилинд­
рич. апсидами и массивным барабаном
(в интерьере — уникальные фрески
12 в., образующие целостный, впечатля­
ющий интенсивной звучностью цвето­
вого решения живописный ансамбль). В
ПСКОВ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
I Нром
1 Башня у Нижних решёток
2 Башня Кутекрома
3 Троицкий собор
4 Нолокольня
5 Перси (Перши)
II Довмонтов город
6 Приказные палаты
7 Власьевская башня
III Средний город
8 Церковь Петра и Павла с Буя
9 Быв. двор Русиновых
10 Драматический театр им.
А.С . Пушкина
11 Педагогический институт
12 Церковь Михаила Архангела
13 Церковь Василия на Горке
14 Церковь Николы на Усохе
15 Церковь Одигитрии
16 Мстиславская башня (Бурков­
ский костёр)
IV Окольный город
17 Михайловская башня
18 „Солодёжня"
19 Быв. дом Печенко
20 Церковь Николы от Торга
21 Церновь Покрова от Торга
22 Быв. палаты Гурьева
23 Быв. палаты Ямского
24 Петровская башня
25 Церковь Анастасии Римлянки
26 Нововознесенская церковь
27 Быв. двор Меншиковых
28 Историко-художественный и
архитектурный музей-заповед­
ник (Быв. палаты Поганкиных)
29 Церковь Преполовения
30 Церковь Георгия со Взвоза
31 Церковь Иоакима и Анны
32 Церкви Рождества и Покрова
в Углу
33 Покровская башня
V Запсковье
34 Образская церковь
35 Церковь Воскресения со
Стадища
36 Церковь Варлаама на Званице
37 Вар лаам ск ая надвратная
башня
38 Быв. палаты Постниковых
(„Мешок")
39 Ильинская церковь
40 Церковь Нозьмы и Демьяна
с Примостья
41 Быв. двор Трубинских
42 Высокая башня
43 Вар лаамская угловая башня
44 Церковь Богоявления с Запсковья
45 Гремячая (Нозьмодемьянская) башня
46 Церковь Нозьмы и Демьяна с Гремя-
чей горы
VI Завеличье
47 Собор Ивановского монастыря
48 Церковь Успения у Парома
—
49 Театр кукол
50 Церковь Николы от Наменной ограды
51 Церковь Нлимента
52 Мирожский монастырь
53 Мемориальный ко мпл ек с в честь вои­
нов, погибших при освобождении Пско­
ва отнемецно-фашистских захватчиков
Нрепостные стены и башни


ПУДОЖ 367
гор. застройке Завеличья возвышается
одноглавая кубическая бесстолпная ц.
Николы от Каменной ограды (16 в.), в
сев. части этого района на берегу Вели­
кой, — монументальный 6-столпный 3-
главый собор быв. Ивановского мон. (до
1243) с 3 массивными апсидами и поза-
комарным покрытием, в юго-зап. части
—
кладбищенская одноглавая ц. Жён-
Мироносиц (1544) с 2 приделами и при­
твором.
П. — популярный центр туризма.
На окраине П.
—
Снетогорский мон.
на р. Великая (осн. в 13 в.): одноглавый
кубический собор Рождества Богома-
главый 3-апсидный собор (16 в.) со сту­
пенчатыми сводами, декоративными
фризами в верхней части высокого
барабана, эффектной мощной гранёной
столпообразной колокольней над лест­
ницей у зап. входа в собор. В 22 км к С.-
B. от П. — Крыпецкой мон. (осн. в 15 в.)
на берегу Святого оз.: сохранились
высокий одноглавый собор на обшир­
ном подклете (1557) с примыкающей с
C. небольшой ризницей, высокая баш­
необразная колокольня (надстройки 17
и нач. 19 вв. над столпообразной цер­
ковью 16 в.), трапезная палата 16 в. В 15
км от П., вверх по р. Великой, в с.
логическое изучение Пскова, М., 1983; Климат
Пскова, Л., 1983;Лабутина И. К., Исто­
рическая топография Пскова в XIV—XV вв.,
М., 1985; Белецкий В. Д .,
Довмонтов
город, Л .,
1986; Морозкина Е. Н. ,
Псковская земля, 2 изд., М., 1986; Болотов
А. А., Псков. Путеводитель, 3 изд., Л ., 1988;
Древний Псков, М.,
1988; Псков. Очерки
истории, 2 изд., Л ., 1990; Псковская икона
XIII—XVI вв., 2 изд., М.—Л ., 1991.
ПУГАЧЁВ, в Саратовской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
246 км к С.-В. от Саратова. Расположен
на возв. Каменный Сырт, на правом
берегу р. Большой Иргиз (приток Вол­
ги). Узел ж.-д. линий (на Балаково,
Ершов, Куйбышев) и автомоб. дорог
(Саратов — Самара и др.). Аэропорт.
Нас. 41,4 тыс. чел. (1992; 12,5 тыс. в
1897; 17,5 тыс. в 1926; 38,2 тыс. в 1979).
Осн. в 1764 старообрядцами, вернув­
шимися из Польши, как слобода Мечет-
ная (в 1772 в слободе дважды побывал
Е. И . Пугачёв); в 1835 слобода переиме­
нована в г. Николаевск. До 1850 — в
Саратовской губ.,
затем — уездный
город Самарской губ. В кон. 19 в. здесь
было 5 православных церквей, 4 старо­
обрядческих молельни, протестантская
церковь, синагога, Вознесенский жен­
ский мон., несколько училищ, действо­
вали 2 кирпичных, 3 овчинных, коже­
венный з-ды и з-д по произ-ву крупы,
типография. Город развивался как
центр торговли зерном и скотом. По р.
Большой Иргиз зерно в период весен­
него паводка вывозилось на Волгу. В
1918 город переименован в П.
Совр. П. — центр с.-х. района с разви­
той пищ. пром-стью (молочно-консерв­
ный комб-т, мельзавод, овощеконсерв­
ный з-д, птицекомбинат и др.). Заводы
—
2 комбикормовых, машиностроитель­
ный (оборудование для животноводчес­
ких ферм); мебельная ф-ка; произ-во
стройматериалов (заводы — кирпич­
ный, 2 железобетонных изделий, дро­
бильно-сортировочный).
Краеведч.
музей (палеонтологич. коллекция и др.),
Дом-музей В. И. Чапаева (в городе
много памятных мест, связанных с
жизнью Чапаева). Город в осн. сохранил
застройку кон. 19 — нач. 20 вв., в т. ч.
Воскресенский собор (1906). Памятни­
ки: А. Н. Толстому (скульп. С. Д. Мерку-
ров); героям Гражд. войны (скульп.
Е. Ф. Тимофеев) и др.
Лит .: Преображенский Ю. В.,
Город Пугачев, Саратов, 1989.
ПУДОЖ, районный центр в Карелии, в
352 км к В. от Петрозаводска. Располо­
жен на возвышенном берегу р. Водла, в
25 км от впадения её в Онежское оз., в
197 км от ж.-д. станции Медвежья Гора
на линии Петрозаводск — Сорокская.
Аэропорт. Нас. 11,7 тыс. чел. (1992; 8,4
тыс. в 1979).
Селение Пудога упоминается в новго­
родской берестяной грамоте 1382, когда
Пудожский край входил в состав Вел.
Новгорода. С 1785 П. — уездный город
Олонецкой губ. С кон. 18 в. в устье р.
Водла действовало несколько стеколь-
Псков. Панорама Мирожского монастыря.
Церковь Рождества и церковь Покрова в
Углу.
Памятник «А. С. Пушкин и крестьянка».
тери (1310; в интерьере — фрагменты
фресковой росписи 1313), близкий по
формам собору Мирожского мон.; тра­
пезная Никольская ц. (1519); Архиерей­
ский дом (1805). Поблизости, на высо­
ком мысу Великой, — небольшая одно­
главая бесстолпная ц. Петра и Павла
быв. Сироткина мон. (15 в.). У впадения
Великой в Псковское оз. над водными
просторами высится одноглавая ц.
Николы в Устье (15 в.).
В 30 км к С. от П. — Спасо-Елизаров-
ский мон. (осн. в 15 в.): большой одно­
В ы б у т ы, — небольшая одноглавая ц.
Ильи с 2-пролётной звонницей (предпо­
ложительно, 15 в.) .
Лит.: Некрасов А. И., Древний Псков
и его художественная жизнь, М.,
1923;
Васильев А. ,
Янсон А.,
Древний
Псков, Л .,
1929; Тараканова С. А.,
Древний Псков, М.—Л .,
1946;Спегалfa-
ски й Ю. П., Псков, 2 изд., Л., 1978;Архео-


368 ПУСТОШКА
ных з-дов; осн. занятиями населения
уезда были лесозаготовки и сплав леса
(пудожская сосна использовалась при
стр-ве рос. флота; с 1826 корабельный
лес буксировался пароходами в Петер­
бург), льноводство. С кон. 19 в. дей­
ствуют лесопильные з-ды. В 1875 было
открыто грузо-пассажирское сообщение
с Петрозаводском, в 1876 — с Возне-
сеньем-на-Свири.
В совр. П .: пр-тия лесной и дерево­
обрабат. пром-сти; лесосплав; мясоком­
бинат, маслозавод и др. Историч. музей
(в экспозиции — предметы местного
быта, иконы, вышивка). В центр, части
Герб Пудожа. «В 1-й части щита герб Оло­
нецкий. Во 2-й части — в зелёном поле
положенные три пучка льну, в знак того,
что сей город славится льном, которым
снабжаются все уезды Наместничества и
отпускается за границу».
Высочайше утверждён 4.10.1788.
П.
сохранились
кварталы
жилой
застройки 19 — нач. 20 вв.
В окрестностях П. — многочисленные
т. н. онежские петроглифы, наскальные
изображения эпох неолита и бронзы
(ок. 800 близ устья Водлы и на мысах
Онежского оз.) . Близ П. — месторожде­
ние титано-магниевых руд и месторо­
ждение гранита Кашина Гора (изв. с 19
в.; серый и розовато-серый гранит
использовался при облицовке зданий и
набережной Петербурга, Москвы).
Лит.: Пименов В. В ., Пудож. Истори­
ческий очерк о городе и районе, Петроза­
водск, 1957; Опарин В. Г.,
Хождение к
Буян-камню, Петрозаводск, 1978; К о р а б-
л е в Н. А., Пудож, Петрозаводск, 1983.
ПУСТОШКА, районный центр в Псков­
ской обл., в 191 км к Ю.-В. от Пскова.
Расположен на Великорецкой равнине.
Ж.-д. станция на линии Резекне — Вели­
кие Луки. Нас. 6,3 тыс. чел. (1992; 1,6
тыс. в 1926; 5,3 тыс. в 1979).
Город — с 1925. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 был оккупирован нем.-
фашистскими войсками 16 июля 1941;
освобождён 27 февр. 1944.
В совр. П. — молочный завод.
Лит .: Бирюлин С., Масолов Н.,
Пустошка, Л ., 1985.
ПУЧЕЖ, районный центр в Иванов­
ской обл., в 157 км к В. от г. Иваново.
Расположен в Верхнем Поволжье, на
правом берегу Волги (Горьковское
вдхр.), в 117 км к Ю.-В. от ж.-д. станции
Кинешма (конечный пункт ж.-д. линии
Александров — Иваново — К.). При­
стань, паромная переправа на левый
берег Волги. Нас. 12,7 тыс. чел. (1992;
3,0 тыс. в 1897; 5,1 тыс. в 1926; 9,3 тыс.
в 1959; 12,3 тыс. в 1970; 12,9 тыс. в
1979).
Город вырос из слободки Пучецкой,
известной с 16 в. В 1793 слобода полу­
чила права посада, жители к-рого зани­
мались торговлей, рыболовством, ого­
родничеством. В 1-й пол. 19 в. П.
—
центр найма бурлаков. В 1862 в городе
построена льнопрядильная ф-ка. В
1955—57 территория старого посада
затоплена водами Горьковского вдхр.
Город перенесён на возвышенное место
и отстроен заново. В совр. П .: льноком­
бинат; швейная и строчевышивальная
ф-ки; заводы — железобетонных изде­
лий, сыродельный. Краеведч. музей.
Окрестности П.
—
прекрасное место
для отдыха и туризма.
Лит.: По земле Ивановской, Ярославль,
1983.
ПУШКИН, в Ленинградской обл.,
подчинён гор. администрации Санкт-
Петербурга, в 24 км к Ю. от Санкт-
Петербурга. Расположен в пределах
Приневской низины. Ж.-д. станция Д ет­
ское Село на линии Санкт-Петербург —
Витебск. Нас. 95,1 тыс. чел. (1992; 22,4
тыс. в 1897; 19,3 тыс. в 1926; 46 тыс. в
1959; 70 тыс. в 1970; 90 тыс. в 1979).
Возник на месте бывшей швед, мызы
Саари мойс (фин.
—
возвышенное
место), получившей рус. наименование
Сарская мыза (или Сарское село); после
1703 подарена Петром I князю А. Д.
Меншикову; с 1710 принадлежала жене
Петра I Екатерине Алексеевне. После
1725 — одна из крупнейших летних
резиденций рус. императоров, с 1728
наз. Царское Село. В 18 в., когда были
созданы осн. дворцово-парковые ансам­
бли Царского Села, оно принадлежало
императрицам Екатерине I, Елизаве­
те I, Екатерине II. Уже в 1-й пол. 18 в. к
С.-В. от гл. дворцового комплекса воз­
никла небольшая слобода, значительно
разросшаяся к 1770-м гг. Екатерина II
пыталась регламентировать дальней­
ший рост поселения: близ слободы был
основан регулярно распланированный
небольшой город София, стр-во в сло­
боде было запрещено. Однако новый
город не развивался; в 1808 был упраз­
днён и слился с Царским Селом, тогда
же преобразованным в город. В 1811—
43 в специально перестроенном дворцо­
вом флигеле функционировал Царско­
сельский лицей, закрытое высшее учеб­
ное заведение, в к-ром учились А. С.
Пушкин, А. А. Дельвиг, В. К. Кюхельбе­
кер, И. И. Пущин и др. В 1837 между
Санкт-Петербургом и Царским Селом
проложена первая в России жел. дорога.
В 1918 дворцово-парковый комплекс
национализирован и музеефицирован (с
1983 — Художеств.-архит. дворцово­
парковый
музей-заповедник),
город
переименован в Детское Село; с 1937 —
П.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 П. 18 сент. 1941 был оккупирован
нем. -фашистскими войсками, уничто­
жившими и повредившими мн. соору­
ПЛАН ПАРКОВ г. ПУШКИН
9 Павильон „Большой
каприз11
10 Турецкая баня
11 Адмйраптейство
12 Нитайская деревня
13 Арсенал
14 Башня Шапель
15 Оранжерейный комплекс
16 Башня-руина
17 Морейская колонна
Катульский обелиск
19 Чесменская колонна
20 Памятник А.С . Пушкину
21 Фонтан „Молочница с
разбитым кувшином"


ПУШКИН 369
жения ансамбля, похитившими нек-рые
произведения иск-ва (в т. ч. уникальное
убранство Янтарной комнаты Большого
дворца); освобождён 24 янв. 1944. К
нач. 1990-х гг. архит. памятники П.
практически полностью восстановлены
(проект реставрации А. А. Кедринского
и др.).
Ядро дворцово-паркового ансамбля
П.
—
Большой (Екатерининский) дво­
рец, первоначально небольшие 2-этаж­
ные палаты Екатерины I, кардинально
перестроенные в 1743—48 арх. Ан. В.
Квасовым и С. И. Чевакинским, в
1752—57 арх. В. В. Растрелли, превра­
тившими их в грандиозное, торжеств.-
праздничное здание в стиле развитого
рус. барокко, с богатым пластичным
убранством фасадов и интерьеров
(длина фасада 306 м; отделка интерь­
еров — Растрелли, Ч. Камерон, В. П.
Стасов и др.) . В 1780—90-е гг. дворец
получил пристройки в стиле классициз­
ма: к левому торцу — т. н. термы Каме­
рона (комплекс «Агатовых комнат» с
«Холодными банями», «Висячий сад»,
Камеронова галерея с пандусом, все —
арх. Камерон), к правому — корпус
Лицея (арх. И. В . Неелов, перестроен в
1811 арх. Стасовым). В 1720— 1860-е гг.
создавались парки П. (общая площадь
ок. 600 га) — Екатерининский, Алек­
сандровский, Баболовский, Нижний,
Фермский — с регулярной частью, рас­
положенной перед главным и парковым
фасадами Большого дворца, и пейзаж­
ной. В парках — украшенный мощной
двойной колоннадой Александровский
дворец (1792—96, арх. Дж. Кваренги),
многочисл. павильоны (изящный бароч­
ный Эрмитаж, 1743—54, арх. М. Г. Зем­
цов, Растрелли; Грот, 1749—63, арх.
Растрелли и др.), пруды, каналы, памят­
ники в честь рус. армии и флота («Ка­
тульский обелиск», «Морейская колон­
на», «Чесменская колонна», 1771—78,
все — арх. А. Ринальди), произведения
скульптуры («Молочница с разбитым
кувшином», 1810, скульп. П. П. Соко­
лов; памятник А. С. Пушкину, 1899—
1900, скульп. Р. Р. Бах).
В собственно городе П. сохранились
барочные Кавалерские дома (1752—53,
арх.
Чевакинский),
многочисл.
постройки в стиле классицизма, в т. ч.
Манеж, Конюшенный корпус и Боль­
шая оранжерея (все — 1820-е гг., арх.
Стасов), дерев, дом Китаева (1827, арх.
В. М. Горностаев, ныне — Музей А. С.
Пушкина), костёл св. Иоанна (1824—28,
арх. братья Л. и Д. Адамини), чугунные,
украшенные рельефами на темы др.-
егип. истории и мифологии Египетские
ворота при въезде в город (1827—30,
арх. А. А. Менелас, скульп. В. И. Демут-
Малиновский) и др. В 1910-е гг. к С. от
Большого дворца, на границе Александ­
ровского парка и города был построен
стилизованный в духе др.-р ус. архитек-
Пушкин. Большой (Екатерининский) дво­
рец.
Александровский дворец.
Лицей.
туры т. н. Фёдоровский городок для
императорских конвойных войск: Фёдо­
ровский собор, украшенный декоратив­
ными мозаичными панно (арх. В. А.
Покровский), собственно городок с
облицованными известняком зданиями
трапезной, канцелярии, офицерского и
солдатского лазаретов (арх. С. С. Кри-
чинский). Совр. город развивается в
осн. в сев. и юж. направлениях. Среди
построек сер.
—
2-й пол. 20 в. выделя­
ется ансамбль Привокзальной площади
с монументальным зданием вокзала
(1948—50, арх. Е. А. Левинсон, А. А.
Грушке).
В совр. П .: заводы — дорожных
машин, электробытовых приборов; ф-ка
игрушек и др. пр-тия. Аграрный уни­
верситет, отделение Рос. академии с.-х.
наук и ряд н.-и. ин -тов. В 1949 открыт
Музей-Лицей, в 1958 — Музей-дача
А. С. Пушкина, в 1990 — Музей «Прид­
ворный экипаж в Царском Селе». Близ
П.
—
мемориалы «Ополченцы» и «Н е­
покорённые».
Лит.: Яковкин И. Ф .,
История села
Царского, ч. 1—3, СПб., 1829—31; Г о л л е р-
бах Э. Ф.,
Город муз, Л ., 1930; факс, изд.,
М.,
1990; Демьянов И. И .,
Слово о
городе Пушкине, Л ., 1972; Петров А. Н.,
Город Пушкин. Дворцы и парки, Л ., 1977;
Музеи и парки Пушкина, б изд., Л ., 1980;
Памятники архитектуры пригородов Ленин­


370 ПУШКИНО
града, Л .,
1983; Бунатян Г. Г., Город
муз. Литературные памятные места г. Пушки­
на, 2 изд.^Л., 1987; Семенникова Н. В .,
Пушкин. Дворцы и парки, 2 изд., Л ., 1987;
Город Пушкин.
Историко-краеведческий
очерк-путеводитель, СПб., 1992.
ПУШКИНО, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 43
км к С.-В. от Москвы. Расположен на
юго-вост. склонах Смоленско-Москов-
ской возв., на р. Уча и её притоке р.
Серебрянка. Ж.-д. станция на линии
Москва — Ярославль. Нас. 75,6 тыс. чел.
(1992; 3,5 тыс. в 1926; 21 тыс. в 1939; 30
тыс. в 1959; 68,6 тыс. в 1979).
скаяц.(1678).В16кмкС.отП., вс.
Софрино (Сафарино),быв. вот­
чине боярина Ф. П. Салтыкова, — ярус­
ная, украшенная резным белокам. деко­
ром ц. Смоленской Богоматери (1691) в
стиле моек, барокко.
Лит.: Ильин М. А.,
Путь на Ростов
Великий, М., 1973; е г о ж е , Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 2, М.,
1975; Города
Подмосковья, кн. 1, М., 1979.
ПУЩИНО, в Московской обл., област­
ного подчинения, в 119 км к Ю. от
Москвы, в 13 км к Ю.-В. от Серпухова, с
к-рым действует автобусное сообщение.
гич. центр «Пущино». Пущинский гос.
ун-т.
Совр. город разделён проспектом
Науки, параллельным речному руслу, на
юж. зону, где размещены науч. учрежде­
ния, и северную, жилую — на отлогом
склоне спускающегося к Оке холма. По
ген. плану 1976 (арх. Ю. П. Платонов)
сформирована центр, площадь с адм. и
обществ, зданиями, застраивалась вост.
часть города.
В сев. части города, на прибрежной
террасе, — ансамбль быв. усадьбы И. И.
Пущина: классицистич. гл. дом (после
1812, реконструирован в нач. 20 в. в
Село П. на р. Уча известно с 1499 как
владение моек, митрополитов. Положе­
ние на тракте, связывавшем Москву с
Троице-Сергиевым мон.,
Ярославлем,
Вологдой, определило занятие местных
жителей кузнечным промыслом, и зво­
зом и т. п. С 1840-х гг. в районе П. раз­
вивается шерстоткацкое и бумагопря­
дильное произ-во (ф-ка Е. А. Арманда и
др.) . С пуском в 1862 жел. дороги
Москва — Ярославль П. стало популяр­
ным дачным местом Подмосковья, выде­
лявшимся высоким уровнем благо­
устройства; в кон. 19 в. в П. и его
окрестностях насчитывалось ок. 700
дач. В кон. 19 — нач. 20 вв. П. также
один из культурных центров Подмос­
ковья: в дерев, театре (1896) в летние
сезоны 1890— 1910-х гг. выступали Л. В .
Собинов, Ф. И. Шаляпин, В. И. Кача­
лов, Н. А. Обухова и др. В 1920—28 в
районе Акуловой горы отдыхал и рабо­
тал В. В . Маяковский. С 1925 — город.
В совр. П . заводы — механический,
«Электроконструкция», химический и
др.; фабрики — прядильно-ткацкая,
мебельная; Всерос. НИИ лесоводства и
механизации.
Совр.
жилое стр-во
ведётся с 1960-х гг. (микрорайон Сере­
брянка и др.) . В сев. части совр. города
сохранилась 5-главая Никольская ц.
(1692—94),
построенная
по заказу
патриарха Адриана в традиц. формах
посадских храмов, с нарядным декором
из тёсаного кирпича.
В5кмкВ.отП.,вс.Комягино,—
5-главая, богато декорированная, завер­
шённая ярусами кокошников Сергиев-
Расположен на правом берегу р. Ока.
Пристань. Нас. 20,3 тыс. чел. (1992).
Сельцо (с 18 в.
—
село) П. на месте
совр. города известно с 16 в., в кон. 18 в.
принадлежало Я. И . Арцыбашеву, в 1-й
четв. 19 в. — декабристу И. И . Пущину.
П. с 1956 развивалось как науч. городок
АН СССР (ныне — Рос. АН): в 1957 осн.
радиоастрономич. обсерватория Физич.
ин-та им. П. Н. Лебедева, с 1963 функ­
ционирует науч. центр биологич. иссле­
дований, в т. ч. ин -ты биологии и физио­
логии микроорганизмов, белка, агрохи­
мии и почвоведения и др. В 1966 П.
получило статус города. В совр. П . соз­
дан рос. инновационный биотехноло-
Пушкино. Никольская церковь.
Сергиевская церковь в селе Комягино
близ Пушкино.
Пущино. Дом в усадьбе Пущиных.
Проспект Науки.
духе неоклассики), партерный парк с
лестницами, подпорными стенами и
гротами, служебные постройки и кон­
ный двор в стиле модерн (нач. 20 в.).
На противоположном берегу Оки —
Приокско-Террасный гос. заповедник
(осн. в 1945, с 1947 — Центральный
зубровый заповедник АН СССР, с 1978
—
биосферный заповедник; площадь 4,7
тыс. га).


Близ П.,
на высоком прибрежном
холме, существовал известный с 12 в.
г. Тешилов, оборонявший переправу
через Оку (сохранились земляные валы
дерев, крепости). В 14— 15 вв. здесь
неоднократно происходили бои с тат. -
монг. войсками, в авг. 1380 по пути на
Куликово поле переправлялись полки
моек, князя Дмитрия Ивановича. С 16
в.
—
с. Спас-Тешилово.
Лит.: Памятники архитектуры Московской
области, т. 2, М., 1975; Города Подмосковья,
кн. 3, М., 1981; Разумовский Ф. В ., Н а
берегах Оки, М., 1988.
Герб Пятигорска. «Щит разделён на две
половины: в верхней — герб Кавказской
области, а в нижней, в голубом поле, гора
Бештау (или Пятигорье) с вытекающим у
подошвы ея источником минеральной
воды».
Высочайше утверждён 7.9 .1842.
ПЯТИГОРСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
г.Машук
г.Казачка
I *633
/ °Горячеводский_______
1 Памятник на месте гибели
М.Ю . Лермонтова
2 Пилоны у дороги к месту
дуэли М .Ю . Лермонтова
3 Педагогически й институт
иностранных языков
Свободы
4 Фармацевтический институт
5„Провал"
6 Мемориал Воинской Славы
7 Санаторий „Ленинские скалы"
8 Верхня я радоновая лечебница
9 Пироговские ванны
10 Народные ванны
11 Беседка-ротонда „Эолова
арфа"
12 Грот Лермонтова
13 Курортная выставка
14 Академическая галерея (быв.
Елизаветинская)
15Пушкинские ванны
16Мем ориал „Огонь Вечной
Славы"
17 Санаторий „Тарханы"
18Центральная курортная
библиотека
19Скульптура „Орёл“
20 Парк „Цветник"
21 Театр музыкальной комедии
22Музей-заповедник М.Ю . Лер­
монтова
23 Центральная детск ая библио­
тека
24 Городск ая центральная библи­
отека им. М. Горького
25 Памятник М.Ю . Лермонтову
26 Научно-исследовательский ин­
ститут курортологии и физио­
терапии (быв. Ре сторация)
27 Лермонтовская галерея
28 Лермонтовские ванны t
Ермоловские ванны
29 Г рот Дианы
30 Краеведческий музей
31 Г ря зелечебница
32 Зелёный театр
чив. Весна ранняя, с частыми дождями и
туманами (преим. в 1-й половине). Л ето
очень тёплое, сухое; ср. темп-pa июля
ок. 22°С. Осень тёплая, сухая, продол­
жительная; первые заморозки появля­
ются в сер. октября. Осадков ок. 500 мм
в год, гл. обр. в апреле— октябре. Ж.-д.
станция на ветке Минеральные Воды —
Кисловодск, в 25 км к Ю.-З. от Мине­
ральных Вод. Узел автомоб. дорог, в т.
ч. автомагистраль Ростов-на-Дону —
Махачкала — Баку (Азербайджан). Нас.
132,0 тыс. чел. (1992; 18 тыс. в 1897;
41 тыс. в 1926; 62 тыс. в 1939; 70
тыс. в 1959; 93 тыс. в 1970; 110 тыс.
в 1979).
Пятигорск. Вид на гору Машук. Снимок
кон. 19 — нач. 20 вв.
Район целебных «горячих вод» на
склонах гор Машук и Горячая осваи­
вался с 1780, когда в 4 км от него, на
берегу р. Подкумок, была заложена
Константиногорская крепость (разо­
брана во 2-й пол. 19 в.). Приезжающие
для лечения жили в крепости или непо­
средственно близ источников, во вре­
менных палатках, балаганах и кибитках.
В 1803 специальным правительствен­
ным указом на месте совр. П . было
решено создать курорт. Однако обору­
дование и застройка курорта Горячие
ПЯТИГОРСК 371
ПЫТАЛОВО, районный центр
в
Псковской обл., в 102 км к Ю.-З. от
Пскова. Расположен на Великорецкой
равнине, на берегу р. Утроя (приток р.
Великая). Узел ж.-д. линий (на Псков,
Ригу, Даугавпилс). Нас. 7,2 тыс. чел.
(1992).
С 1925 наз. Яунтлатгале. Город — с
1933. В 1938— 45 наз. Абрене. В годы
Вел. Отечеств, войны 1941—45 был
оккупирован нем.-фашистскими войс­
ками 5 июля 1941, освобождён 22 июля
1944. В совр. П .: льнообрабатывающий
и молочный з-ды; швейно-галантерей-
ная ф-ка.
Лит.: Васильев В. В .,
Пыталово, Л.,
1978.
ПЯТИГОРСК, в Ставропольском крае,
краевого подчинения, в 196 км к Ю.-В.
от Ставрополя; бальнеологич. и грязе­
вой курорт всерос. значения в группе
курортов Кавказских Минеральных
Вод. Расположен в Предкавказье, на
Ставропольской возв., на выс. ок. 500 м,
на левом берегу р. Подкумок (приток р.
Кума) и склонах горы Машук и её отрога
—
горы Горячая. Климат умеренно кон­
тинентальный. Зима мягкая; ср. темп-ра
января —4°С; часты оттепели с туманом
и гололёдом; снежный покров неустой-


372 ПЯТИГОРСК
Воды (др. назв.
—
Горячеводское посе­
ление, Горячеводск) начались лишь с
1813— 14 (деревянные бассейны и ван­
ны, первые деревянные жилые дома). В
1830 курорт получил совр. название (по
расположенной близ П. пятиглавой
горе Бештау, в переводе с тюркского —
пять гор) и статус окружного города
Кавказской обл.; в 1866— 1920 — в
составе Терской обл.
В 1-й пол. 19 в. благоустройству
города и курорта способствовали гл.
деятели военной и гражданской адми­
нистрации на Кавказе — генералы А. П.
Ермолов, Г. А. Емануэль, А. А. Вельями-
В 19 — нач. 20 вв. курорт посещали
многие выдающиеся деятели рус. куль­
туры, в т. ч. А. С. Пушкин, Н. И. Гнедич,
В. Г. Белинский, хирург Н. И. Пирогов,
Л. Н. Толстой, Ф. И. Шаляпин. М. Ю.
Лермонтов лечился здесь в 1820, 1825,
1827 и 1840 (его впечатления о жизни
в П. и Кисловодске легли в основу
повести «Княжна Мэри»); в 1841 Лер­
монтов провёл на Кавказских Ми­
неральных Водах последние месяцы
своей жизни, 15(27) июля был убит
на дуэли у сев. подножия Машу ка
(ныне на месте дуэли — обелиск с го­
рельефом поэта).
Основу санаторно-курортного лече­
ния в П. составляют бальнеогрязелечеб-
ные процедуры. Минеральные источ­
ники П. (всего св. 40 источников, по их
разнообразию курорт относится к числу
уникальных не только в России, но и в
мире; его наз. Природным музеем мине­
ральных вод) в зависимости от химич.
состава воды, радиоактивности и др.
показателей
принято
делить
на
несколько групп. Воды старейших Л ер­
монтовского (No 1 и No 2) и Народного
источников относятся к термальным
(45°С и 47°С) углекислым сульфатно-гид-
рокарбонатно-хлоридным
кальциево-
Пятигорск. Дом-музей М. Ю. Лермонтова.
«Эолова арфа».
Панорама города.
Грот Лермонтова.
нов, наместник на Кавказе князь М. С.
Воронцов. В 1847 в П. учреждено
Управление Кавказских Минеральных
Вод. В 1863 врач С. А. Смирнов, долгое
время бывший директором Управле­
ния, организовал в П. первое Рус. баль-
неологич. об-во. Важную роль в разви­
тии курорта в нач. 1890-х гг. сыграло
проведение жел. дороги. В нач. 20 в.
город электрифицирован, проведена
трамвайная линия, связавшая центр
курорта с остальной частью П. и ж.-д.
вокзалом.
В 1920 в П. создан Бальнеологич. ин-т
(ныне Пятигорский НИИ курортологии
и физиотерапии), к-рый стал научно-
методич. центром курортов Кавказских
Минеральных Вод. В 1931 курорт посе­
тили ок. 19 тыс. чел. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 в П. было р аз­
вёрнуто 17 военных эвакуационных
госпиталей. Наиболее интенсивно П.
развивался после освобождения его
от оккупации нем.- фашистскими вой­
сками с 9 авг. 1942 по 11 янв. 1943, при­
чинившей городу и курорту огромный
ущерб.
В 1991 на курорте П. функциониро­
вало 10 санаториев, 4 пансионата и 5
санаториев-профилакториев. Всего на
курорте за год прошли курс лечения и
отдохнули ок. 170 тыс. чел.
натриевым с минерализацией ок. 5,3 г/л.
К этому же типу относятся воды источ­
ников Новая наклонная буровая No 2 и
буровая No 16. Эти воды используют для
ванн (Лермонтовские, Пушкинские,
Пироговские, Народные ванны), а
также для питьевого лечения (бювет в
парке «Цветник», новая питьевая гале­
рея) и розлива в бутылки (под назв.
«Машук»). Большую группу вод состав­
ляют пятигорские нарзаны — углеки­
слые воды с различной минерализацией
и темп-рой: тёплые нарзаны (скважины
NoNo 4, 7, 24) с темп-рой от 25 до 35°С;
горячие нарзаны (скважины NoNo 19, 33)
с темп-рой 60°С и 52°С; холодные нар­
заны (Красноармейский источник No 1) с
темп-рой 23—24°С; все эти нарзаны слу­
жат для питьевого лечения. Солёно­


ПЯТИГОРСК 373
щелочные источники (NoNo 14, 17, 20, 30,
35), воды к-рых относятся к углекислым
гидрокарбонатно-хлоридным
натри­
евым, также используются для пить­
евого лечения. Воды буровой скважины
No 30 близки по составу воде Ессентуки
No 17. В П. имеются также 9 источников
радоновых вод различной радиоактив­
ности, гл. обр. с низкой минерализацией
(менее 3 г/л). По химич. составу они
относятся преим. к углекислым водам.
На базе вод этих источников, а также
радоновых вод Бештаугорского место­
рождения (скважина No 113) функцио-
Пятигорск. Новая питьевая галерея.
нируют 2 радонолечебницы. Радоновые
воды служат гл. обр. для ванн.
Для грязелечения на курорте с 1886
применяют сульфидную иловую грязь
Тамбуканского озера, расположенного
в11кмкЮ.-В.отП.
Благоприятные климатич. условия, к-
рые складываются летом и в начале осе­
ни, позволяют использовать их для кли­
матотерапии.
Вследствие разнообразия естествен­
ных лечебных факторов лечение в П.
показано больным с разнообразными
болезнями, в т. ч. с заболеваниями
желудка и кишечника, печени и жёлч­
ных путей, нервной системы, органов
движения и опоры, почек и мочевых
путей, сердечно-сосудистой системы,
кожи, гинекологич. болезнями. Кроме
того, в П. проводится лечение детей с
последствиями родовых травм, невро-
логич. заболеваний, а также с заболева­
ниями органов пищеварения.
Промышленность П. ориентирована
гл. обр. на обслуживание потребностей
курорта. Пр-тия пищевкусовой (мяс­
ной, винный комб-ты, молочный, пиво­
варенный з-ды, кондитерская ф-ка), лёг­
кой (швейная, обувная, ковроткацкая
ф-ки) пром-сти. Машиностроение и
металлообработка (ПО «Пятигорск-
сельмаш» по выпуску машин и обору­
дования для птицеводства; заводы —
автоспецоборудования, электромехани­
ческий и др.); химич. з-д. Институты:
педагогический, иностранных языков,
фармацевтический, филиал Ставрополь­
ского политехнич. ин-та. Театр музы­
кальной комедии. Краеведч. музей (осн.
в 1905 на базе коллекции Музея Пяти­
горского отдела Кавказского Горного
об-ва; коллекции: старинного оружия,
нумизматики, археологич. находок и
др.; собрание картин русских и зару­
бежных художников 18— 19 вв.), Гос.
музей-заповедник М. Ю. Лермонтова
(создан в 1973, включает Домик-музей
Лермонтова с прилегающим кварталом
домов 1-й пол. 19 в. и др.). Курортная
выставка (открыта в сер. 1920-х гг. на
основе т. н. Геогностич. музея, суще­
ствовавшего с 1866). Ежегодные Дни
поэзии, посвящённые М. Ю. Лермон­
тову.
В градостроит. структуре П. выделя­
ются нижняя (западная) часть с жилой
застройкой, пром. пр-тиями, обществ. -
адм. зданиями и верхняя (восточная)
часть, у зап. подножия и на юж. склоне
горы Машук, с курортно-бальнеологич.
учреждениями.
Курортная
зона
застраивалась в 1820—30 -х гг. в стиле
классицизма, преимущественно арх.
Джованни и Джузеппе Бернардацци:
здание Ресторации с мощным ионич.
портиком (1825, по проекту О. И . Шар-
леманя; разрушено нем.- фашистскими
войсками в 1943, воссоздано в 1950-е гг.,
ныне — Ин-т курортологии); т. н. дом
для неимущих офицеров с канцелярией
коменданта (1826, ныне — Курортная
поликлиника); Лермонтовские (ранее
Николаевские)
ванны
(1826— 31);
беседка-ротонда «Эолова арфа» на
отроге горы Машук (1831); оформлен­
ный дорич. колоннами грот Дианы
(1830—31) и др. В этой же части П.
—
построенные арх. С. Уптоном деревян­
ная Михайловская галерея в «мавритан­
ском стиле» (1846—48; разрушена нем.-
фашистскими войсками в 1943, воссоз­
дана в камне в 1955, ныне — Курортная
выставка) и каменная Академическая
(ранее Елизаветинская) галерея в стиле
позднего классицизма (1848—51), а
также парки «Цветник» и Емануэлев-
ский (заложены братьями Бернардацци
в 1820—30-е гг.), здания Ермоловских
(1880), Пушкинских (ранее Новосабане-
евских, 1901—02), Пироговских (1914)
ванн, сборнометаллическая Лермонтов­
ская галерея (смонтирована и открыта в
П. в 1901, ныне — Концертный зал; ана­
логичная Пушкинская галерея — в
Железноводске), здание театра (стиль
модерн, 1915, арх. А. И. Кузнецов) и др.
Нижняя часть города сохранила ортого­
нальную планировку 1820-х гг., жилые и
обществ, здания сер. 19 — нач. 20 вв., в
т. ч. монументальное здание грязелечеб­
ницы (неоклассицизм, 1910-е гг., арх.
М. М. Перетяткович). Современные
жилые микрорайоны возведены в се­
верной (Белая Ромашка), сев. - з апад­
ной (у горы Пост), западной (Скачки)
частях города. В курортной зоне выде­
ляются здания санаториев «Ленинские
скалы» (1965), «Тарханы» (1975), пан­
сионата «Искра-1» (1968), Верхней
радоновой лечебницы (1971). Памят­
ник М. Ю. Лермонтову (1889, скульп.
А. М. Опекушин).
На юж. склоне Машука — естествен­
ная (карстовая) шахта «Провал» (глуб.
20 м), на дне к-рой небольшое озеро.
Для восхождения на Машук проложены
канатная и пешеходная дороги. В
центре группы курортов Кавказских
Минеральных Вод, на склонах и у
подножий гор Бештау, Машук, Змей­
ка, Развалка, Железная, Остров и Ме­
довая расположен Бештаугорский лес­
ной массив (преим. ясень, дуб, граб,
бук).
Лит .: Бернштейн А.,
Курорт Пяти­
горск,
Ставрополь,
1968; Недоумов
С. И.,
Лермонтовский Пятигорск, С тавро­
поль, 1974; Кузнецов И. В ., Н а холмах
горячих. Историческое повествование о г.
Пятигорске, Ставрополь, 1980; Павлов
М., Здравствуй, Пятигорск. Путеводитель, 2
изд., Ставрополь, 1982; Пятигорск в истори­
ческих документах 1803— 1917 гг., Ставро­
поль, 1985.


РАГНИТ, название г. Неман в Кали­
ни нградской обл. до 1946.
РАДУЖНЫЙ, в Ханты-Мансийском
автономном округе, окружного подчи­
нения, в 475 км к С.-В. от Ханты-Ман­
сийска. Расположен на С. Зап. Сибири,
в вост. части Среднеобской низм., на
р. Аган, в 182 км от ж.-д. станции Ниж­
невартовск, конечной на линии от
Тюмени. Аэропорт. Нас. 46,8 тыс. чел.
(1992).
Город — с 1985. Возник в связи с
освоением Варьеганского и др. месторо­
ждений нефти и газа.
РАЙЧЙХИНСК, в Амурской обл.,
областного подчинения, в 165 км к В. от
Благовещенска. Расположен на Ю.-В.
Зейско-Бурейнской равнины. Конечная
станция ж.-д. ветки от станции Бурея на
Транссибирской
магистрали.
Авто­
дорога (на Благовещенск). Аэропорт.
Нас. 27,0 тыс. чел. (1992; 28,4 тыс.
в 1979).
Райчихинское месторождение бурого
угля было известно с кон. 19 в. В 1913 в
долине среднего течения р. Кивда была
заложена первая штольня, но угля
добывалось мало; осн. залежи оказались
южнее. В 1932 были заложены первый
угольный разрез и посёлок Райчиха, в
1944 посёлок преобразован в город Р.
В совр. Р. уголь добывается на разре­
зах «Северо-Восточный» и «Юго-Запад­
ный» (на территории города). Заводы —
ремонтно-механический объединения
«Дальвостуголь» (ремонт горного обо­
рудования и выпуск запасных частей),
экспериментально-механический (ва­
гончики,
металлофермы,
чугунное
литьё), кирпичный, асфальтовый, желе­
зобетонных изделий,
«Стройдеталь»;
фабрики — швейная, обувная и мебель­
ная. Р.
—
центр гор. агломерации.
Вокруг него располагаются посёлки гор.
типа Прогресс, Широкий, Новорайчи-
хинск с пром. пр-тиями, связанными гл.
обр. с угледобычей. В пос. Прогресс:
заводы — стекольный (на базе Антонов­
ского месторождения высококачествен­
ных кварцевых песков), светотехниче­
ский,
«Амурдормаш»,
механический;
ТЭЦ. Территория города покрыта
отвалами вскрытой породы и котлова­
X
нами, возникшими в результате разра­
ботки угольного месторождения.
РАМЕНСКОЕ, в Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 46 км к Ю.-В. от Москвы. Ж.-д.
станция на линии Москва — Рязань.
Нас. 88 ,9 тыс. чел. (1992; 14 тыс. в 1926;
28 тыс. в 1939; 46 тыс. в 1959; 61 тыс. в
1970; 76,8 тыс. в 1979).
Местность Раменье изв. с 14 в. с цент­
ром в с. Рождествено (Новорождестве-
но; принадлежало моек. вел. князьям и
царям, с 1710 — графу И. А. Мусину-
Пушкину, с 1743 — графам Бестужевым-
Рюминым, с 1766 — князьям Волкон­
ским). В кон. 1760-х гг. П. М. Волкон­
ский основал на берегах Борисоглеб­
ского оз. село, получившее назв. Ново-
троицкое-Раменское, позднее — Рамен-
ское. В 1831 князьям и Голицыными в
Раменское. Троицкая церковь.
селе была основана бумагопрядильная
ф-ка, ставшая к 1870-м гг. одним из
крупнейших текст, пр-тий России. С
1925 Р.
—
рабочий посёлок, с 1926 —
город. С 1930-х гг. развивается много­
отраслевая пром-сть.
Совр. Р. — значит, центр текст, пром-
сти Подмосковья; гл. пр-тие — пря-
дильно-ткацкий комб-т «Красное зна­
мя», ведущий своё начало от голицын-
ской бумагопрядильной ф-ки (сохрани­
лись производств, корпуса, рабочие
казармы и комплекс зданий обществ,
назначения кон. 19 в.) . Среди др. пр-тий
города: заводы — приборостроитель­
ный,
механический,
«Главсталькон-
струкция», «Техноприбор», битумно­
перлитовый, изоляции труб; филиал
Моск. электрозавода «Энергия»; пр-тия
пищ. пром-сти; произ-во стройматериа­
лов. Краеведч. музей. Ипподром.
Историч. ядро города сложилось у
берегов Борисоглебского оз., где нахо­
дятся Борисоглебская ц. типа «восьме­
рик на четверике» (1725—30, барочный
декор фасадов изменён в духе эклек­
тики в 1870-е гг.), регулярный липовый
парк быв. усадьбы Волконских (2-я пол.
18 в.), корпуса прядильно-ткацкого
комб-та и быв. посёлок текстильщиков.
Сохранилась также Троицкая ц. (1852,
приделы и колокольня — 1886). С
1950-х гг. центр, часть Р. реконструиро­
валась, в 1970—80 -е гг. здесь сооружа­
лись жилые дома повышенной этажно­
сти и обществ.- адм. здания. Совр. жилая
застройка ведётся в вост. и сев. (микро­
район Холодово) частях города.
Близ Р. жила и похоронена певица
Е. П. Лунина-Риччи. Р.
—
родина учё-
ного-электротехника академика В. С.
Кулебакина. В Р. на даче жил писатель
А.И.Куприн.В9кмк3.отР., вс.
Михайловская Слобода, — ц.
Михаила Архангела, украшенная яру­
сом декоративных кокошников (1689, в
1830-е гг. частично перестроена в стиле
позднего классицизма).
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 2, М., 1980.
РАНЕНБУРГ, название г. Чаплыгин в
Липецкой обл. до 1948.


РЕУТОВ 375
РАССКАЗОВО, в Тамбовской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 40 км к В. от Тамбова. Располо­
жен в центр, части Окско-Донской
(Тамбовской) равнины, на р. Лесной
Тамбов (правый приток р. Цна), при
впадении в неё р. Арженка. В 10 км от
ж.-д. станции Платоновка на линии
Тамбов — Ртищево — Саратов, на авто­
моб. дороге Тамбов — Пенза — Сара­
тов. Нас. 50,0 тыс. чел. (1992; 12 тыс. в
1897; 25 тыс. в 1926; 31 тыс. в 1939; 34
тыс. в 1959; 40 тыс. в 1970; 43 тыс. в
1979).
Село Р. изв. с 1698, когда моршанский
крестьянин Степан Рассказ построил
здесь, своё жильё и когда вокруг него
начали селиться крестьяне в осн. из там­
бовских сёл Куликово и Морша. В 18 —
нач. 20 вв. славилось кустарными про­
мыслами (вязка чулок, выделка кож,
произ-во свечей и мыла; в окрестных
сёлах — овчинно-шубный промысел). В
1753 в Р. возникло фабричное произ-во
сукна, несколько позже — красильная
мануфактура. В 18 в. суконные фабрики
появились и в окрестных сёлах — Бон­
дари, Татаново, Тулиновка, Новая
Ляда. В кон. 18 в. императором Павлом I
село пожаловано Н. П . Архарову, быв.
моек, обер-полицмейстеру — «суровому
командиру ещё более суровых архаров­
цев». (Н. П. Архаров вместе с братом
И. П. Архаровым подолгу жил в Р. до
своей кончины в 1814). К кон. 19 в. Р. —
пром. центр Тамбовской губ. (4 сукон­
ные ф-ки, войлочное заведение, виноку­
ренный з-д, а также небольшие коже­
венные, мыловаренный з-ды, паровая
мельница, клееварные, сапожные и др.
пр-тия). В 1913 в Р. числилось ок. 5 тыс.
фабрично-заводских рабочих. Город —
с 1926.
Совр. Р. — пром. город-спутник Там­
бова. Осн. пр-тия: Арженский суконный
комб-т; фабрики — трикотажная, мехо­
вая, суконная; заводы — кожевенный,
биохимический, низковольтной аппара­
туры, «Спецстроймашремонт».
Среди архит. памятников Р.: ц.
Иоанна Богослова (1895); остатки
усадьбы Полторацких — близких знако­
мых А. С. Пушкина (нач. 19 в.); двор­
цово-парковый комплекс быв. усадьбы
фабрикантов Асеевых (1902).
В окрестностях Р. в д. Преображенье,
или Бабино, в 1875 родился писатель
С. Н. Сергеев-Ценский, в Р. в 1908 —
учёный-физик академик М. А. Маркин.
В нач. 1930-х гг. в Р. работал биофизик
А. Л . Чижевский; возглавлял н.-и. стан­
цию в птицесовхозе «Арженка».
В4кмкЮ.отР. — островнойучасток
леса «Бездушный куст» (площадь св. 100
га), на территории к-рого сохранилась
часть старинного Астраханского соля­
ного тракта. По преданию, в этом лесу
скрывались отряды Е. И. Пугачёва.
Лит.: ЧерменскийП. Н ., Культурно­
исторический очерк Тамбовской губернии,
Тамбов, 1926; е г о ж е, Прошлое Тамбов­
ского края, Тамбов, 1961; Страницы истории
Тамбовского края, Воронеж, 1986; Турист­
скими тропами Тамбовского края, Воронеж,
1987.
РЁВД А , в Свердловской обл., област­
ного подчинения, в 42 км к 3. от Екате­
ринбурга. Расположен на зап. склоне
Ср. Урала, на берегах пруда и р. Ревда, у
впадения её в р. Чусовая. Ж.-д. станция
на линии Казань — Екатеринбург. Нас.
66,1 тыс. чел. (1992; 10 тыс. в 1926; 32
тыс. в 1939; 55 тыс. в 1959; 59 тыс. в
1970; 63,5 тыс. в 1979).
Изв. с 1731 в связи со стр-вом Акин-
фием Демидовым чугунолитейного и
железоделательного з-да (пущен в 1734;
производились снаряды, кованые гвоз­
ди, жел. посуда и др.) . Назв. Р. происхо­
дит от финно-угорского — железо. Р.
известна
несколькими
восстаниями
углежогов, крупнейшее из к-рых было в
1841. Город — с 1935.
В совр. Р.: заводы — Среднеураль­
ский медеплавильный (первую продук­
цию дал в 1940, работает преим. на руде
Дегтярского месторождения; крупней­
шее пр-тие медной пром-сти на Урале;
значит, химич. произ-во), метизно­
металлургический (на базе завода, осн. в
1734; произ-во метизов, св. 650 наиме­
нований, в т. ч. оцинкованное железо,
гвозди, шурупы, металлич. сетка), по
обработке цветных металлов (на базе
эвакуированного в 1941 в Р. завода из г.
Кольчугино Владимирской обл.; произ-
во труб разл. диаметра), механический,
металлоизделий, железобетонных кон­
струкций, кирпичный, деревообрабаты­
вающий и др.; филиал Екатеринбург­
ского з-да «Уральские самоцветы».
Музеи истории заводов: Среднеураль­
ского медеплавильного, по обработке
цветных металлов, метизно-металлурги­
ческого (в коллекции — уникальный
кусок зелёной руды, найденный в 1855
П. А. Демидовым и назв. ревдинскит).
Осн. часть города расположена на
левом берегу р. Ревда и большого быв.
заводского пруда, на пологом склоне
Шайтанского увала. На высоком покры­
том лесом правобережье близ города
возвышается гора Волчиха (529 м, одна
из наиболее высоких на Ср. Урале).
Среди новой многоэтажной застройки
сохранились быв. дом семьи Демидовых
(19 в.), в центр, части города — дерев,
здания кон. 19 — нач. 20 вв.
В неск. км к В. от Р. проходит геогра-
фич. граница между Европой и Азией.
Лит.: Показаньев А. А., Город, в
котором я живу, Свердловск, 1963; А н и -
м и ц а Е. Г., Города Среднего Урала, 2 изд.,
Свердловск, 1983; КурочкинА. Ф ., Ревда,
Свердловск, 1984.
РЕЖ , в Свердловской обл., областного
подчинения, районный центр, в 83 км к
С. -В . от Екатеринбурга. Расположен на
вост. склоне Ср. Урала, на р. Реж (басс.
Оби). Ж.-д. станция на линии Екатерин­
бург — Тавда. Нас. 44,0 тыс. чел. (1992;
38,3 тыс. в 1979).
Осн. как посёлок в 1773 при стр-ве
чугуноплавильного и железоделатель­
ного з-да (закрыт в нач. 20 в.), до 1917 Р.
славился
художественной
ковкой.
Город — с 1943. В совр. Р.: заводы —
никелевый (вошёл в строй во 2-й пол.
1930-х гг.), механический; швейная ф-
ка; пр-тия лесной и деревообрабат.
пром-сти; з-д железобетонных изделий.
В городе сохранились старинные дерев,
дома, ц. Иоанна Предтечи на Орловой
горе, ц. Рождества Христова. В честь
200-летия Р. установлен памятник
уральским умельцам — основателям
города.
В районе Р.
—
месторождение чёр­
ного мрамора, медных руд. Река Реж
протекает среди высоких береговых
скал («бойцов») с пещерами, по берегам
Реутов. Одна из улиц города.
много живописных мест. В бассейне
реки — богатые месторождения само­
цветов.
Лит.: Реж, Свердловск, 1968; А н и м и ц а
Е. Г., Города Среднего Урала, 2 изд., Сверд­
ловск, 1983; Бубнов Е. Н ., Русское дере­
вянное зодчество Урала, М., 1988.
РЕУТОВ, в Московской обл., област­
ного подчинения, в 12 км к В. от
Москвы, примыкает к Моск. кольцевой
автодороге. Расположен на окраине
Мещёрской низм. Ж.-д. станция на
линии Москва — Нижний Новгород.
Нас. 69,1 тыс. чел. (1992; 7 тыс. в 1926;
15 тыс. в 1939; 24 тыс. в 1959; 50 тыс. в
1970; 60 тыс. в 1979).
Деревня Р. изв. с 1576—78. В 1843
здесь была построена хлопкопрядиль­
ная ф-ка купца С. А. Мазурина, в 1860
учреждено Товарищество Реутовской
мануфактуры (Мазурины и Герасимовы;
сохранились производств, корпуса, кир­
пичные
рабочие
казармы,
здание
начального училища), в 1905 фабрика
перешла во владение К. Э. Рабенека, в
1918 национализирована. В 1940 посё­
лок Р. преобразован в город. Совр. Р. —
центр текст, пром-сти (хлопкопрядиль­
ная и др. фабрики); НПО машинострое­
ния, протезно-ортопедич. з-д, ф-ка игру­
шек и др. Значит, часть поселения
города Р. работает в Москве.
На вост. границе города в быв. вот­
чине князей Долгоруковых Николь­
ское-Архангельское сохрани­
лась ц. Михаила Архангела типа «вось­


мерик на четверике» с декором в стиле
петровского барокко (между 1748 и
1773; в интерьере —-резной позолочен­
ный иконостас с иконами 18 в.) . Совр.
жилищная застройка домами повышен­
ной этажности ведётся в осн. в зап.
части Р., возле Моск. кольцевой автодо­
роги.
В6кмкЮ.-В.отР., впос. Фенино,
—
быв. усадьба генерал-фельдмарша-
ла графа П. А. Румянцева-Задунайско-
го
Троицкое-Кайнарджи:
Троицкая ц. в стиле раннего класси­
цизма с двумя 3-ярусными колоколь­
нями на зап. фасаде, украшенными
376 РЖЕВ —
—
Реутов. Церковь Архангела Михаила в
Никольском-Архангельском.
коринфскими
портиками
(1774-—87,
приписывается В. И. Баженову); цент­
рический, декорированный
тоскан­
скими пестиками мавзолей С. П . Румян­
цева в стйЛе ампир (1838; в интерьере
—
яшмовое надгробие Румянцева);
фрагменты регулярного парка.
Лит.: И л ь и н М. А., Подмосковье, 3 изд.,
М.,
1974; Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 1, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 1, М., 1979.
РЖЕВ, в Тверской обл.,
областного
подчинения, районный центр, в 130 км
к Ю.-З. от Твери. Расположен на юго-
вост. окраине Валдайской возв.,
на
высоких берегах р. Волга. Узел ж.-д.
линий (Москва — Рига и Санкт-Петер­
бург — Брянск). Нас. 70,9 тыс. чел.
(1992; 21,4 тыс. в 1897; 33 тыс. в 1926; 54
тыс. в 1939; 49 тыс. в 1959; 61 тыс. в
1970; 69,2 тыс. в 1979).
Р. в 12 в. входил в состав Смоленского
кн-ва как один из важнейших опорных
пунктов на водном пути между Новго­
родом и Киевом. С 1216 — город Торо-
пецкого кн-ва, с 1225 — центр удель­
ного кн-ва. В 14 в. Р. присоединён к
Моск. кн-ву. В 1581 город был осаждён
польскими войсками Стефана Батория.
В 1708 Р. приписан к Ингерманланд-
ской губ., с 1719 — в Тверской провин­
ции Петербургской губ., с 1727 — в
Новгородской губ.; с 1775 — уездный
город Тверского наместничества (с 1796
—
губернии). В 18 — нач. 19 вв. Р.
—
крупный торг. и пром. центр в льновод­
ческом районе. Гл. отрасль пром-сти —
обработка пеньки (произ-во пеньковой
пряжи, верёвок и т. д.). С 1929 Р.
—
центр округа в Западной обл. В 1935—
90 — райцентр Калининской обл.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 город был оккупирован 14 окт. 1941
нем.-фашистскими войсками. С нач.
1942 в окрестностях Р., имевшего боль­
шое стратегич. значение на подступах к
Москве, шли ожесточённые бои. Осво­
бождён 3 марта 1943. Город был почти
полностью разрушен, уцелело менее
10% застройки.
В совр. Р. среди ведущих пр-тий:
заводы — автотракторного электрообо­
рудования, краностроительный, элект­
ромеханический, льнозавод (работает с
1925); льночесальная ф-ка; мебельный
комб-т; пр-тия пищ. пром-сти. Крае-
ведч. музей.
Лит.: Вишняков Н. М., Ржев. К исто­
рии города и района, М., 1969; В боях за Ржев,
М., 1973; Города и районы Калининской обла­
сти, М., 1978.
РОДНИКИ, районный центр вИванов­
ской обл., в 54 км к С.-В. от Иваново.
Расположен в междуречье Волги и
Клязьмы, в 9 км от ж.-д. станции Гор-
кино на линии Иваново — Кинешма.
Нас. 32,3 тыс. чел. (1992; 29,3 тыс. в
1959; 30 тыс. в 1970; 30,6 тыс. в 1979).
В 1820 в селе Р. осн. ткацкая ф-ка
Товарищества мануфактур Красильни­
ковых (ныне — меланжевый комб-т). В
1913 здесь вырабатывали плательно­
рубашечные и тяжёлые ткани. В 1918 Р.
получили статус города. Ведущее пр-тие
совр. Р.
—
меланжевый комб-т с пря­
дильным, ткацким и красильно-отделоч­
ным произ-вами. Среди др. пр-тий:
машиностроительный
з-д,
швейная
ф-ка, молочный з-д, лесхоз.
Лит.: По земле Ивановской, Ярославль,
1983.
РОМАНОВО-БОРИСОГЛЁБСК, наз­
вание г. Тутаев в Ярославской обл. до
1918.
РОМАНОВСКИЙ ХУТОР, название
г. Кропоткин в Краснодарском крае до
1921.
РОСЛАВЛЬ,
в
Смоленской
обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 123 км к Ю.-В. от Смоленска.
Расположен на юго-зап. окраине Смо­
ленской возв., на левом берегу р. Остёр
(басс. Днепра). Узел ж.-д. линий (на
Смоленск, Сухиничи, Брянск, Могилёв)
и автомоб. дорог (Москва — Брест, Смо­
ленск — Брянск). Нас. 60,7 тыс. чел.
(1992; 17,8 тыс. в 1897; 26 тыс. в 1926; 41
тыс. в 1939; 37 тыс. в 1959; 56 тыс. в
1979).
Осн. ок. 1137 смоленским князем
Ростиславом (отсюда назв. города) как
крепость на юго-зап. границе Смолен­
ского кн-ва. В 1376— 1512 (с перерывом
в 1500—03) Р. входил в состав Вел. кн-
ва Литовского. В 1512 взят рус. войс­
ками и с 1522 отошёл к Моск. гос-ву. В
1618—54 по Деулинскому перемирию
принадлежал Польше. Окончательно
вошёл в состав России в 1654. С 1755 Р.
—
уездный город Смоленской губ. В
1850 через Р. прошло Московско-Вар-
шавское шоссе, в 1868 — Орловско-
Витебская ж. д. Во 2-й пол. 19 в. были
построены ж.-д. мастерские (в 1888
здесь изобретателем Н. Н. Бенардосом
впервые в мире была внедрена электро-
дуговая сварка), паровозное депо, шпа­
гатные ф-ки, пенькообрабатывающий,
маслобойные, лесопильный, кирпичный
з-ды и др. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 оккупирован нем.- фашист­
скими войсками 3 авг. 1941, освобождён
25 сент. 1943.
Герб Ржева. «В верхней части щита герб
Тверской. В нижней — стоящий лев в
красном поле — часть Володимирскаго
герба».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
Герб Рославля. «В верхней части щита
герб Смоленский. В нижней части два
золотые улья, в голубом поле, в знак изо­
билия мёдом».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
Совр. Р.
—
второй по значению и
численности населения город Смолен­
ской обл.,
многоотраслевой пром.
центр. Металлообработка и машино­
строение (заводы — вагоноремонтный,
автоагрегатный, алмазных инструмен­


РОСТОВ 377
тов, по произ-ву тормозных аппаратов
для большегрузных автомобилей типа
КамАЗ), пищевая (мясокомбинат, мас-
лосырокомбинат и др.), лёгкая (фабрики
—
шпагатная, трикотажная, швейная;
льнообрабатывающий з-д) пром-сть,
стройматериалов пром-сть (стекольный,
керамзитовый,
кирпичный
з-ды).
Химич. з-д (выпускает олифу, краски и
т. д.), ф-ка игрушек и др. Историко-
художеств. музей.
Первоначальная радиально-кольце­
вая планировка города во многом опре­
делялась его холмистой, изрезанной
оврагами местностью. Центр, часть
Рославль. Новый микрорайон.
города располагалась на ровном плато
среднего холма, за оврагами раскину­
лись предместья. На высоком холме над
р. Становка с 12 в. размещалась кре­
пость (уцелели лишь остатки земляного
вала). По регулярному плану 1780,
откорректированному в 1798 и в осн.
осуществлённому к сер. 19 в.,
была
сформирована
прямоугольная
сеть
кварталов с базарной площадью в цент­
ре. В сер. и 2-й пол. 19 в. центр, улицы
застраивались каменными 2—3-этаж-
ными домами с богато декорирован­
ными фасадами, окраины — дерев,
домами по «образцовым проектам»
позднего классицизма. В центре сохра­
нились сильно перестроенная барочная
Успенская ц. (1780—90-е гг., приделы
трапезной — 1855) и Петропавловская
ц. (1850-е гг.), близ центра — Казанская
ц. (1833—45) с 3-ярусной шатровой
колокольней, в Заречье — Воскресен­
ская ц. (1816—25), на юж. окраине —
кладбищенская Вознесенская ц. (1821—
32). Там же, на высоком правом берегу
р. Остёр, — ансамбль Спасо-Преобра-
женского мон. (осн. в 16 в.) с монумен­
тальным 5-главым собором (1811— 19) в
стиле позднего классицизма, высокой
стройной ц. Александра Невского
(1857—72) в рус.- византийском стиле и
кам. стеной с 3 башнями и воротами
(1848—57) в псевдорус. стиле. Близ ста­
рого Городища — лазарет Верковский
(1820—30 -е гг.,
сильно разрушен в
1941—43, восстановлен в 1963—64), в
центре — здания быв. Гор. думы (3-я
четв. 19 в.) и Дворянского собрания
(кон. 19в.).Вкон. 19—нач. 20вв. Р.
развивался на С.-В., в сторону ж.-д. узла
и вокзальной площади. В 1941—43 был
сильно разрушен (особенно центр и
привокзальный район). Со 2-й пол.
1940-х гг. застраивался 2—3 -этажными
типовыми домами. В 1985 разработан
проект охранных зон памятников исто­
рии и архитектуры, зон регулирования
застройки ландшафта, Старый город
объявлен заповедной зоной.
Лит.: Архитектурные памятники Смолен­
ской области. Каталог, кн. 2, М., 1987; Город
Рославль. [Прошлое и настоящее города],
Смоленск, 1987.
РОССОШЬ,
в
Воронежской
обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 214 км к Ю. от Воронежа. Рас­
положен на Среднерусской возв.,
на
левом берегу р. Чёрная Калитва (басс.
Дона), при впадении в неё р. Сухая Рос-
сошь. Ж.-д. станция на линии Москва —
Ростов-на-Дону. Узел автодорог (на
Новый Оскол, Воронеж, Кантемировку
и др.) . Нас. 59,3 тыс. чел. (1992; 11 тыс. в
1897; 16,3 тыс. в 1926; 27,8 тыс. в 1939;
30,2 тыс. в 1959; 44,4 тыс. в 1979).
Основан в кон. 17 в. как слобода. В
кон. 19 в. в Р. действовали конзавод,
кирпичный з-д, проводились базары и
ярмарки. Город — с 1923. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 оккупирован
нем.-фашистскими войсками 7 июля
1942, освобождён 16 авг. 1943. В совр.
Р.: заводы — химический (по выпуску
минеральных удобрений), прессовых
узлов, электроаппаратный, техоснаст-
ки, стройматериалов. Р.
—
центр сель­
скохозяйственного района с развитой
пищ. пром-стью (мясной, молочный и
пищ. комбинаты, маслозавод, птицефа­
брика и др.).
Лит.: Города Воронежской области, Воро­
неж, 1978.
РОСТОВ
(Ростов-Ярослав­
ский), в Ярославской обл., областного
подчинения, районный центр, в 58 км к
Ю.-З. от Ярославля. Расположен на низ­
менном сев.- з ап. берегу оз. Неро. Ж.-д.
станция на линии Москва — Ярославль.
Узел автомоб. дорог. Нас. 36,4 тыс. чел.
(1992; 13 тыс. в 1897; 20 тыс. в 1926; 29,2
тыс. в 1959; 30,8 тыс. в 1970; 31,5 тыс. в
1979).
Впервые упоминается в летописи под
862. В 10 в. один из центров (наряду с
Суздалем) Ростово-Суздальской земли, в
11 — нач. 13 вв. входил во Владимиро-
Суздальское кн-во, особый расцвет
Герб Ростова. «В червлёном поле олень
серебряный, рога, грива и копыта золо-
тыя».
Высочайше утверждён 31.8 .1778.
политической и культурной жизни Р.
переживал при князе Константине Все­
володовиче (1186— 1219). С 1207, после
распада Ростово-Суздальской земли, —
столица Ростовского кн-ва. В 1237 был
взят монголо-татарами. В 1474 Р., с нач.
14 в. тяготевший к Москве, оконча­
тельно вошёл в состав Моск. гос-ва. В
12— 17 вв. наз. Ростов Великий. С кон.
10 в. в Р. существовала архиерейская
кафедра, к 15 в. он превратился в круп­
ный церковный центр. В 1589— 1788 Р.
—
резиденция Ростовских митрополи­
тов. В 1609 Р. подвергся разграблению
польскими отрядами. С 1652 митропо­
литом Р. был Иона Сысоевич, временно
(1662—64) исполнявший в Москве
должность местоблюстителя патриар­
шего
престола
вместо
опального
патриарха Никона; при нём особенно
большой размах получило кам. стр-во, в
т. ч. Архиерейского дома (Ростовского
кремля). С 1777 Р.
—
уездный город
Ярославского наместничества, с 1796 —
Ярославской губ. С 18 в. Р. был
довольно крупным торгово-ярмароч­
ным центром; в 1-й пол. 19 в. ростов­
ская ярмарка была третьей в России по
размерам торговли (после Нижегород­
ской и Ирбитской). Со 2-й пол. 18 в. в Р.
существует самобытный промысел худо­
жественной финифти — миниатюрной
живописи по эмали (до нач. 20 в. изго-


378 РОСТОВ
в Ярославль
Семёновское /
Татищев Погост'
Андреевское
Юсиновцы
'авинское
■емибратово
Бородино
ЛВарусово
Старово-Смолиноп
'Приимково
Селище;
[Борисоглебский
(Чёрная
'Кладовицы
>Стрелы.
Красновой
Юрьевское
Юулость
Ивакино
■ущёво
ВасилькЬво
Поддыбье
Богословов
Пушбол
211
/
ОБорисовское
Коскино
Сконятиново
Ломы
Угодичи
Якимовское
Уткино
Зверинецi
:ейцево
Дмитрианс^ое
ОБоровицы
Деболовское*
Краснове
Лазарцево
Новосёлка
Сара\рПоречье-Рыбное
Никольское
I78
Q^(озохово
Скнятиново
ХКпиматино
Минчаково \
Лазарцево-
/ \ -Фомино
АШишково
Филимоновой
ГалицЫ;
,Бурчаково
'Петровское
"в Москву
1 Авраамиев монастырь
2 Мытный двор
3 Церковь Вознесения с приде­
лом Исидора Блаженного
4 Церковь Толгской Богом атери,
или Иоанна Милостивого
5 Церковь Рождества Богоро­
дицы
6 Церковь Спаса на Песках
7 Яковлевский монастырь
8 Историко-архитектурный и худо­
жественный музей-заповедник
9 „Святые Ворота"
10 Успенский собор
11 Звонница Успенского
собора
12 Трапезная палата с церковью
Одигитрии
13 Церковь Воскресения Хрис­
това
14 Норпус у Часозвони
15 Церковь Иоанна Богослова
16 Хозяйственный корпус
17 Нрасная палата
18 Самуилов корпус
19 Иерарший корпус. Старый
хозяйственный корпус
20 Церковь Спаса на Сенях.
Белая палата
21 Церковь Григория Богослова
22 Нняжьи терема
23 Мыленка
24 Торговые ряды
25 Церковь Сп аса на Торгу
(Ружная)
26 Гостиный двор
"—n Земляной вал
РОСТОВ
1 350 ООО
товлялись преим. дробницы для укра­
шения церковной утвари, небольшие
иконки, реже портретные и пейзажные
миниатюры). Издавна Р. славился ого­
родничеством. В 1870 связан жел. доро­
гой с Москвой и Ярославлем.
В совр. Р.: агрегатный з-д, льнопря­
дильная ф-ка «Рольма»; кофе-цикорная
ф-ка и паточный з-д (возникли в 1870—
90-х гг.,
в 20 в. реконструированы);
фабрика миниатюрной живописи по
эмали «Ростовская финифть» (изготов­
ляет преим. ювелирные изделия и суве­
ниры). Ростовско-Ярославский исто-
рико-архит. и художеств, музей-запо-
ведник (в отделе др.-р ус. иск-ва коллек­
ции икон 14— 18 вв., др.-рус. шитья,
скульптуры и мелкой пластики, в отделе
декоративно-прикладного
иск-ва —
собрания нар. резьбы по дереву, финиф­
ти, фарфора, тканей, в отделе живописи
—
произведения рус. художников 18—
19 вв.).
Осн. улицы города сходятся к исто-
рич. центру. Его архит. доминанта, уни­
кальный комплекс Ростовского кремля
(1670—83), находится на берегу оз.
Неро, с к-рого открывается величе­
ственная панорама многокупольного и
многобашенного, но строгого в своём
стилевом единстве архит. ансамбля,
определяющего неповторимый исто-
рич. облик Р. Прямоугольная террито­
рия кремля обнесена высокими крепо­
стными стенами с 5 угловыми, 4 въез­
дными и 2 дозорными башнями (в осн.
17 в., кончены в 18 в.). К стенам с С.
примыкает
невысокая
кирпичная
ограда со «Святыми воротами» (кон. 17
—
нач. 18 вв.), отделившая от города
площадь
перед
величественным
6-столпным 5-главым Успенским собо­
ром (ок. 1589, в интерьере — фрески
1659, 1670, резной золочёный иконо­
стас, захоронения ростовских князей и
митрополитов, в т. ч. Ионы Сысоевича).
Рядом с собором — 4 -главая звонница
(3-пролётный корпус и примыкающая к
нему однопролётная башня, 1680-е гг.)
со знаменитыми 13 ростовскими коло­
колами (отлиты в 17— 19 вв., в т. ч.:
«Сысой», вес ок. 32 т; «Полиелей», ок.
16 т; «Лебедь», ок. 8 т, и др.). С собор­
ной площади на территорию кремля
ведут богато декорированные парадные
ворота с надвратной 5-главой ц. Воскре­
сения Христова (1670; в интерьере —
фрески, 1675); на зап. участке кремлёв­
ских стен — въездные ворота с 5-главой
ц. Иоанна Богослова (1683; в интерьере
—
фрески, 1683). Внутри кремля (вокруг
гл. двора с прудом в центре) сгруппиро­
ваны осн. церковные, адм., жилые и хоз.
постройки,
соединённые
арочными
переходами и образующие уютные
внутр. дворики и проходы, — 2 -этажная
каменная Красная палата («Хоромы для
пришествия великих государей») с
эффектно вынесенным вперёд крыль­
цом (1670-е гг.), 2-этажная Белая палата
(ок. 1675; площадь одностолпного зала
300 м2) с домовой, на высоком подклете
ц. Спаса на Сенях (1675; в интерьере —


РОСТОВ 379
фрески, 1670-е гг.) и с уходящими в
глубь территории Княжьими теремами
(16— 17 вв.), 3-этажный Самуилов кор­
пус (17 в., перестроен в 18 в.), Иерар-
ший корпус и хоз. постройки (17 в.); у
сев. стены — отдельно стоящая трапез­
ная палата с ц. Одигитрии (1692—93;
лепная отделка палаты в стиле барокко
—
1720—30). В юж. части комплекса, за
чертой крепостных стен, в быв. архи­
ерейском саду — высокая ц. Григория
Богослова (1670—80-е гг.).
Среди др. архит. памятников города:
5-главая ц. Спаса на Торгу, или Ружная
(1654, 1685—90); ансамбль Рождествен­
ского мон. (осн. в кон. Г4 в.), в т. ч. одно­
главая ц. Рождества Богородицы с тра­
пезной (2-я пол. 17 в.), надвратная Тих­
винская ц. (1847), стены с башнями,
жилые и хоз. постройки (всё — кон. 18
—
нач. 19 вв.); у древних земляных
валов (1631—33) — одноглавая ц. Воз­
несения (1566), одноглавая ц. Толгской
Богоматери с башнеобразной колоколь­
ней (1761), окружённая одноэтажными
дерев, домами; 5-главая ц. Косьмы и
Дамиана с 3-ярусной шатровой коло­
кольней (1778); тяжеловатая ампирная
ц. Николы на Всполье (1813, высокий
резной золочёный иконостас с финифтя­
ными вставками, иконы 15— 19 вв.).
Сохранилась старая застройка радиаль­
ных и окружных улиц, в осн. 2-этажные
кам. жилые дома нач. 19 в. с фронто­
нами и балконами, с изящными чугун­
ными решётками, обществ, здания, в т.
ч. Мытный и Гостиный дворы (оба —
1830-е гг.), а также дерев, дома в стиле
провинциального модерна (кон. 19 —
нач. 20 вв.) .
На сев.-вост. окраине Р., у дороги на
Ярославль, на берегу оз. Неро, — Авра-
амиев мон. (осн. на рубеже 11— 12 вв.) с
4-столпным 5-главым Богоявленским
собором (1553), Введенской ц. (1650,
сильно
перестроена),
надвратной
Никольской ц. с 2 башнями по сторонам
и классицистич. колокольней (1691,
1826—37), настоятельским корпусом
(1837).
На юго-зап. окраине Р.
—
крупный
архит. комплекс Яковлевского мон.
(осн. в 14 в.), в к-ром доминирует мону­
ментальная классицистическая Димитри-
евская ц. (1794— 1802), перекрытая
грандиозным сферическим куполом и 4
малыми угловыми куполами. В ансамбль
органично
вписываются
5-главая
Зачатьевская ц. (1686; в интерьере:
фрески, 1689; 3-ярусный резной золочё­
ный иконостас, 1762—65), пристроен­
ная к ней вплотную классицистическая
Яковлевская ц. (1836), объединившая
их обширная паперть (1836), высокая
Ростов. Церковь Иоанна Богослова в
кремле. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
Панорама кремля.
Ростов. Внутренний вид кремля.
Димитриевская церковь Яковлевского
монастыря.


стройная 3-ярусная колокольня (1776—
86), в нижней части к-рой устроены
въездные ворота с 2-колонным порти­
ком тосканского ордера. Монастырь
окружают кам. стены с четырьмя 8-гран-
ными башнями, 2 въездными воротами
и 2-этажными зданиями келий (2-я пол.
18 в.; ворота и башни перестроены в 1-й
пол. 19 в. в формах псевдоготики).
Поблизости, на территории быв. Спас­
ского (Княгинина) мон., в 1764 соеди­
нённого с Яковлевским, сохранилась
нарядная 2-столпная 5-главая ц. Спаса
на Песках (кон. 17 в.) .
380 РОСТОВ-НА-ДОНУ =
Герб Ростова-на-Дону. «В голубом поле
башня, изображающая преграду от набе­
гов соседственных хищных народов, и
поверхность нашу над ними, изображён­
ную трофеем, составленным из оружия тех
народов, в красном поле».
Высочайше утверждён 29.7 .1811.
Р.
—
крупный центр туризма (в т. ч.
международного). С 1968 функциони­
рует
международный
молодёжный
лагерь «Ростов Великий». В 1970 Р. объ­
явлен городом-заповедником.
К Ю.-В. от Р., на берегу р. Сара, в с.
Поречье-Рыбное,
—
комплекс
архит. памятников: 5-главая ц. Петра и
Павла (1767) с шатровой колокольней
(сер. 18 в.), одноглавая ц. Никиты Муче­
ника (1799) и эффектно доминирующая
в ансамбле стройная 5-ярусная коло­
кольня (1772— 79); к историч. центру
прилегают кварталы, застроенные кам.
домами гор. типа (18— 19 вв.) . В 3—4 км
от Р. по Московскому шоссе, в с.
Богослов о, — деревянная ярусная
одноглавая ц. Иоанна Богослова на р.
Ишна (1687). В 18 км к 3. от Р., на поло­
гом холме у р. Устье, — монументаль­
ный ансамбль Борисоглебского мон.
(осн. в кон. 14 в.): мощные крепостные
стены с 5 башнями (17 в.), с 2 въездными
воротами — южными «Святыми ворота­
ми» с 8-гранными башнями по сторонам
и надвратной 5-главой Сергиевской ц.
(1679) и северными «Водяными ворота­
ми» с 5-главой Сретенской ц. (1692),
фланкированной тесно прилегающими
круглыми башнями; одноглавый мае- речной порт. Аэропорт. Нас. 1027,1
сивный собор Бориса и Глеба (1522— тыс. чел. (1992; 120 тыс. в 1897; 308 тыс.
24); одноглавая кубическая Благове- в 1926; 510 тыс. в 1939; 600 тыс. в 1959;
щенская ц. с трапезной и нарядным 789 тыс. в 1970; 934 тыс. в 1979).
крыльцом (1524—26, перестроена в кон.
На месте будущего города, готовясь к
17 в.); настоятельские покои, выделя- Азовским походам (1695, 1696), останав-
ющиеся красивым кирпичным орнамен- ливался Пётр I. В 1749—50 на р. Дон,
том на сев. и вост. фасадах (16 в., впо- выше места впадения в неё р. Темер-
следствии перестраивались); 3-ярусная ник, у урочища Богатый колодезь, по
2-пролётная звонница (кон. 17 в.).
указу
императрицы
Елизаветы
Лит.: Титов А. А.,
Кремль Ростова Петровны были основаны Темерницкая
Великого, М., 1905; Спутник по Ростову Вели- пограничная таможня и порт. В 1761
кому Ярославской губернии, Ростов Великий, началось стр-во крепости, названной
1912; Эдинг Б., Ростов Великий. Углич, именем св. Димитрия, митрополита
Памятники художественной старины, М.,
Ростовского (канонизирован в 1709). В
1913; Собянин В., Ростов в прошлом и
Ростов-на-Дону. Екатерининская женская
настоящем, 2 изд., Ростов Ярославский, 1929;
гимназия. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
Безсонов С. В.,
Ростов Великий, М.,
1945; Баниге В. С .,
Восстановление доме коменданта Ростовской крепости в
Ростовского кремля, Ярославль, 1963; е г о
1777 и 1783—84 жил А. В. Суворов,
ж е, Кремль Ростова Великого XVI—XVII в.,
бывший в то время командиром Кубан-
М., 1976; Дорош Е. Я ., Слово о Ростове ского корпуса. К кон. 18 в., с присоеди-
Великом, М., 1965; Ковалев И. А., Ростов нением к России Причерноморья, кре-
Ярославский, М., 1970; Ильин М. А., Путь пость потеряла своё стратегич. значе-
на Ростов Великий, М.,
1975; Иванов ние. Образовавшееся из крепостных
В. Н., Ростов. Углич, 2 изд., М., 1975; К р и- предместий-форштатов
поселение в
в о носов В. Т ., Огненное письмо. Ростов-'
1796 было преобразовано в город; в
ская финифть, Ярославль, 1977; е г о ж е ,
1806 — официально утверждено его наз-
Ростовский музей-заповедник. Путеводитель, вание — Р.-на-Д. Позднее (уже в 20 в.) в
Ярославль, 1985; Т ю н и н а М. Н ., Ростов черту Р.-на-Д. вошёл г. Нахичевань-на-
Ярославский. Путеводитель по городу и Дону, основанный в 1778 переселён-
окрестностям, 2 изд.,
Ярославль,
1979; ными сюда по указу Екатерины II крым-
Федотова Т. П ., Вокруг Ростова Велико- СКИ М И армянами. С 1797 Р.-на-Д. — уез-
го, М., 1987.
дный город Новороссийской, с 1802 —
РОСТОВ-НА-ДОНУ, центр Ростовской Екатеринославской губ.; с 1887 — в
обл., в 1226 км к Ю.-Ю.-В. от Москвы, составе Области войска Донского (с
Расположен на Ю.-В. Вост. - Европ. рав- 1888 — окружной центр),
нины, на правом берегу р. Дон, в 46 км В 1-й пол. 19 в. Р.-на-Д.
—
крупный
от её впадения в Азовское м. Климат торг, город на Ю. России. В 1860 общий
умеренно континентальный. Зима мяг- товарооборот гор. торговли составлял
кая; ср. темп-pa января —7°С. Лето тёп- св. 25 млн. руб. Торговля велась гл. обр.
лое, продолжительное, с преобладанием зерном, семенами масличных культур,
солнечной погоды; ср. темп-pa июля шерстью, салом, маслом и др. с.-х. про-
23°С. Осадков ок. 500 мм в год. Круп- дуктами. Б. ч. товаров вывозилась за
ный трансп. узел — «ворота Кавказа», границу. С сер. 19 в. Р.-на-Д. становится
Узел ж.-д. линий (на Воронеж, Донецк, также крупным пром. центром и важ-
Батайск и далее на Кавказ) и автомоб. ным трансп. узлом юга России. В 1846 в
дорог (в т. ч. автомагистрали Москва— городе был построен чугунолитейный
Воронеж—Р.-на-Д.,
Киев—Харьков— з-д (ныне судостроительно-судоремонт-
Р.-на-Д., Р.-на-Д.
—
Баку). Морской и ный з-д «Красный Дон»). В 1853 откры-


РОСТОВ-НА-ДОНУ 381
РОСТОВ-НА-ДОНУ
1350000
Султан-Сапы
(расный Крым Ч
в Воронеж
Реконструктор
1енинакан
ПчеловодньГи
1ЯСНИКОВАН J)
Ленинаван(
1РДЖОНИКИДЗЕ
>^лксдй;
Каринин
АЛЕКСАНДРОВНА ^=>
'о . Зеленый
Махин
уГребнои канал <
Ольгинская
ч<олузаево
БАТАЙСК\>
JL Усгь-Койсуг
Дорожный
)Ленина'
Красны й Сад
Островский
A.3oeci
гсандровi
^Истомине
Кулешовка,
в Ейск
в Краснодар вСальсн\
лась табачная, в 1870 — бумажная ф-ка.
В 1859 начал действовать машинострои­
тельный з-д, изготовлявший паровые
шхуны, паровые котлы, насосы. В 1870
Р.-на-Д. был соединён ж. д. с Харь­
ковом, в 1871 — с Воронежем, в 1875 —
с Владикавказом. В нач. 1890-х гг.
в Р.- на-Д . возникли механический,
радиаторный, маслобойный и др. з-ды, а
также многочисленные мукомольные
пр-тия. В 1896 в городе построена
электростанция, в 1898 — завод с.-х.
машин
(ныне
культиваторный з-д
«Красный Аксай»). К нач. 20 в. в Р.- H a -
Д. насчитывалось ок. 140 пром. пр-тий,
числилось св. 14,5 тыс. фабрично-завод­
ских рабочих. Ростовский порт по объ­
ёму грузооборота (гл. обр. вывоз зерна,
железа, леса) занимал одно из первых
мест на Ю. страны. В период навигации
здесь было занято св. 15 тыс. рабочих.
Общий торг. оборот города доходил до
5 млрд. руб. в год. Функционировали 16
иностр. консульств, в т. ч. США, Вели­
кобритании, Франции.
В годы Гражд. войны власть в Р.-на-Д.
неоднократно менялась. В декабре 1917
город
захватили
войска
генерала
А. М. Каледина. С марта по май 1918 Р.-
на-Д. был центром Донской сов. респуб­
лики. В нач. мая 1918 в город вступили
нем. оккупац. войска, затем Р.-на-Д.
занимали войска генерала А. И. Дени-
РОСТОВ-НА-ДОНУ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Церковь армянского монастыря
Сурбхач
Институт инженеров железнодо­
рожного транспорта
Памятник ком сомольцам Ростова,
павшим в боях с фашистами в
1941-1943 гг.
Донской технический
университет
Дворец спорта
Памятник Д .Д . Лелюшенко
Памятник гвардейцам-танкистам,
освободителям Ростова в 1943 г.
Архитектурный институт
Цирк
Музей изобразительных искусств
Педагогический институт
Военно-исторический музей
Быв. Городская дума
Памятник А.С . Пушкину
Институт народного хозяйства
Краеведческий музей
Кукольный театр
Университет
Медицинский институт
Зелёный театр
Драматический театр им.
М. Горького
Консерватория
Театр музыкальной
комедии
Академия строительства
Филармония
Памятник В. Черевичкину
Мемориал „Памяти павших'
Вечный огонь
Театр юного зрителя
Памятник М. Горькому
Памятник Г.Я . Седову


382 РОШАЛЬ
химический. НИИ: рентгенологии,
онкологический и др. Ок. 40 проектных
и проектно-конструкторских ин-тов, в
т. ч. Гос. ин-ты по проектированию:
заводов комбайновой пром-сти, заводов
энергетич. машиностроения, пр-тий
нефтеперерабат. и нефтехимич. пром-
сти, заводов строительного и дорож­
ного машиностроения.
Театры: драматический им. М. Горь­
кого, юного зрителя, музыкальной коме­
дии, кукол. Цирк. Музеи: областной
краеведческий, изобразительных иск-в
(коллекция рус. искусства).
Прямоугольная сеть улиц сформиро­
вана по регулярным ген. планам горо­
дов Р.-на-Д. и Нахичевани (оба— 1811).
Нахичевань застраивалась 2-этажными
домами из керченского камня и извест­
няка-ракушечника; в центре сложилась
базарная площадь с собором (1780-е гг.,
приписывается арх. И. Е. Старову). В
застройке кон. 19 — нач. 20 вв. выделя­
ются здания т. н. Городского дома
(1896—99, арх. А. Н. Померанцев), гор.
театра (1896, арх. А. Б . Любимов), Гос­
банка (1910, арх. М. М. Перетяткович),
Волжско-Камского банка (1900, арх.
А. Н . Бекетов), педагогич. ин -та (1912,
арх. И. Е. Черкесиан) и др. В 1920—30 -х
гг. строились жилые посёлки трамвай­
щиков (1924), водников (1926), Новый
Быт (1928), Гигант-I и Гигант-П (1930—
31) и др., реконструировались гл. маги­
страли и площади. Среди крупных
обществ, зданий — Дом Советов
(1929—34, арх. И. А. Голосов), Театр
им. М. Горького в форме трактора
(1930—35, арх. В. А. Щуко, В. Г. Гель-
фрейх). Город сильно разрушен в
период Вел. Отечеств, войны. Восста­
новлен в 1944—45 (реконструкция
центр, части — арх. В. Н . Семёнов).
Центр получил широкий выход к Дону,
созданы набережная, парки, скверы. По
новому ген. плану развития города
(1971) сформированы новые жилые рай­
оны, построены административные и
общественные
здания.
Памятники:
С. М. Кирову (1939, скульп. 3 . М. Ви­
ленский, В. В. Баринов), К. Марксу
(1959,
скульп.
М. С. Альтшулер),
A. С. Пушкину
(1959,
скульп.
Г. А. Шульц; оба — арх. М. А. Минкус).
Лит.: Ильин А. М., История города
Ростова-на-Дону, Ростов н/Д., 1909; репринт,
изд.,
Ростов н/Д.,
1991; Ребайн Я. А.,
Ростов шагает в будущее, Ростов н/Д., 1968;
Терещенко
А.Г
.
,
Куприянова
B. А., Ростов-на-Дону. Путеводитель, Ростов
н/Д., 1970; Швецов С. Д ., В старом Росто­
ве, Ростов н/Д., 1971; Ростов-на-Дону. Очерки
о городе, Ростов н/Д., 1973; Ростов-на-Дону.
Исторические очерки, 2 изд.,
Ростов н/Д.,
1984; Кули шов В. И., В низовьях Дона,
М., 1987; Климат Ростова-на-Дону, Л ., 1987.
РОШАЛЬ, в Шатурском р-не Москов­
ской обл., в 156 км к В. от Москвы. Рас­
положен на Мещёрской низм., на р.
Воймега, в 17 км к С.-З . от станции
Черусти на линии Москва — Казань.
Нас. 23,7 тыс. чел. (1992; 25,3 тыс. в
1979).
кина. В январе 1920 в Р.-на-Д. во­
шли части 1-й Конной армии. С 1924
Р.-на-Д. — центр Северо-Кавказского, с
1934 — Азово-Черноморского краёв, с
1937 — Ростовской обл. В 1920—30 -е гг.
в Р.-на-Д. реконструируются и расши­
ряются старые пром. пр-тия, создаются
новые — химич. з-д (построен в 1924—
25), з-д «Ростсельмаш» (в 1926—31) и др.
В 1920-е гг. вводится в эксплуатацию
первая в стране ТЭЦ. В период Вел.
Отечеств.
войны 1941—45 район
Р.-на-Д. и сам город были ареной оже­
сточённых боёв.
Нем.- фашистские
войска дважды овладевали Р.-на-Д. — в
робытовые приборы, электрич. инстру­
менты, речные суда, газовую аппарату­
ру, средства оргтехники и др. В Р.-на-Д.
традиционно развита пищевкус. пром-
сть; широкой известностью пользуется
продукция местных табачной и конди­
терской ф-к. Мясокомбинаты, винные и
консервные з-ды. Пр-тие химич. пром-
сти (цинковые белила, резинотехнич.
изделия и др.) . Лёгкая (кожевенно-обув­
ная, трикотажная, швейная) пром-сть;
пр-тия деревообрабатывающей, строй­
материалов пром-сти, ф-ка клавишных
инструментов и др. Осн. место в грузо­
обороте Ростовского порта (по тоннажу)
Ростов-на-Дону. Собор.
Речной вокзал. Театр.
1941 (21—29 нояб.) и с 24 июля 1942 по
14 февр. 1943.
Совр. Р.-на-Д.
—
крупный промыш­
ленный, культурный и научный центр
юга России. Гл. отрасли пром-сти —
машиностроение, пищевкусовая, лёг­
кая, химическая. Пр-тия города выпус­
кают свыше половины всех производи­
мых в России зерноуборочных комбай­
нов (ПО «Ростсельмаш»), а также трак­
торные
культиваторы,
вертолёты,
подшипники, технологич. оборудова­
ние для лёгкой (з-д «Легмаш») и пище­
вкусовой (ПО «Ростпродмаш») пром-
сти, кузнечно-прессовое оборудование,
радионавигац. аппаратуру, часы, элект­
занимают лес, руды металлов, мине-
рально-строительные грузы, пром. и
продовольств. товары, с.-х. продукция.
В Р.- на-Д.: университет, технич. уни­
верситет,
академия
строительства;
институты — архитектурный, инжене­
ров ж.-д. транспорта, механизации с. х-
ва, сельскохозяйственный, медицин­
ский, музыкально-педагогический, педа­
гогический, народного х-ва, автоматиза­
ции и технологии машиностроения.
Факультет Нижегородского ин-та инже­
неров водного транспорта, филиалы
Моск. ин-та инженеров гражд. авиации,
Моск.
коммерческого университета,
Всерос. зао чного ин-та пищ. пром-сти.
Сев. - Кавказский науч. центр высшей
школы: Н ИИ биологии, нейрокиберне­
тики, физич. и органич. химии, меха­
ники и прикладной математики, гидро-


РУЗА 383
В нач. 20 в. на месте, где расположен
город Р., находилось урочище Крестов
Брод. В 1916 здесь был построен поро­
ховой завод с рабочим посёлком. После
национализации завода местечко Кре­
стов Брод было переименовано в Р., в
честь одного из руководителей кронш­
тадтских
моряков — С. Г. Рошаля
(1896— 1917). С 1940 — город Р.
Ведущее пр-тие совр. города — круп­
ный химич. комб-т. Жилищное стр-во
развернулось в 1950-х гг., сооружались
4- и 5-этажные жилые дома, обществ,
здания. Вблизи города находятся круп­
ные торфоразработки.
Лит.: Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
РТИЩЕВО, в Саратовской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
214 км к 3. от Саратова. Расположен на
зап. окраине Приволжской возв. Узел
ж.-д. линий (на Москву, Саратов, Пензу,
Харьков). Автомоб. дорога (Р.
—
Бала­
ш ов). Нас. 44,3 тыс. чел. (1992; 11,4 тыс.
в 1926).
Известно с 1870-х гг., город — с 1920.
Совр. Р.
—
центр с.-х. района, дей­
ствуют пр-тия по переработке животно­
водческой продукции (мясокомбинат,
маслодельный з-д). Пр-тия ж.-д. транс­
порта; фабрики швейная, гигроскопич.
ваты; комб-т стройматериалов.
Народный театр.
Лит.: Шишмарев Н.А., ГородРтище-
во, Саратов, 1986.
РУБЦОВСК, в Алтайском крае, крае­
вого подчинения, районный центр, в
281 км к Ю.-З. от Барнаула. Расположен
в Предалтайской лесостепи, на р. Алей
(пр и ток Оби). Ж.-д. станция (Рубцовка)
на линии Барнаул — Семипалатинск.
Автодорога (Барнаул — Семипала­
тинск). Нас. 172,4 тыс. чел. (1992; 38
тыс. в 1939; 111 тыс. в 1959; 157 тыс. в
1979).
Поселение на месте совр. Р. было осн.
в 1887 крестьянином из Самарской губ.
М. А. Рубцовым. В 1892 (считается
годом основания города) жители полу­
чили разрешение на пользование зем­
лёй. В 1901 в деревне построена школа,
в 1906 — ц. Михаила Архангела. В 1915
через село прошла ж. д. Новонико-
лаевск (ныне Новосибирск) — Барнаул
—
Семипалатинск. Город — с 1927.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 в Р. эвакуированы Одесский з-д с.-х.
машиностроения и Харьковский трак­
торный з-д, к-рые положили начало
заводам «Алтайсельмаш» и Алтайскому
тракторному. В 1944 вступил в строй
завод тракторного электрооборудова­
ния, в 1955 — Рубцовский машино-
строит. з-д, в 1957 — Рубцовский з-д
запасных частей. В совр. Р. также пр-
тия пищевой и лёгкой пром-сти, произ-
во стройматериалов. Филиал Алтайс­
кого технич. университета. Драматич.
театр. Краеведч. музей.
Лит .: Пустынников И. А., Рубцовск,
Барнаул, 1968.
Р У Д Н Я , районный центр в Смоленской
обл., в 68 км к С.-З . от Смоленска. Рас­
положен на Витебской возв.,
на р.
Малая Березина (басс. Днепра). Ж.-д.
станция на линии Смоленск — Витебск.
Нас. 11 тыс. чел. (1992).
Возник как село близ разработок руд
(отсюда название). В 1856 через Р.
прошло шоссе Витебск — Смоленск, в
1868—ж.д.Рига—Орёл.С1926—
город, районный центр. В период Вел.
Отечеств, войны 1941—45 был оккупи­
рован нем.- фашистскими войсками с 14
июля 1941 по 29 октября 1943.
Совр. Р. —
центр крупного животно-
водч. района области с пром-стью, ори­
ентированной на переработку местного
с.-х. сырья (льнозавод, комбинат по
произ-ву молочных консервов и сухих
овощей).
На окраине города на железобетон­
ном постаменте установлен гвардей­
ский миномёт «Катю ша» (в июле 1941
«катюши» впервые в Вел. Отечеств,
войне участвовали в боях под Оршей и
Р.). На юж. окраине у Братской могилы
3 тыс. сов. граждан, расстрелянных
нем.- фашистскими захватчиками в окт.
1941, — памятник «Скорбящая мать»
(скульп. Л . Е. Кербель). Историч. музей.
В15кмкЮ.-З.отР.,вс.Любави-
4 и, — барочная ц. Успения Богоматери
(сер. 18 в.), перестроенная из униатской
церкви в православную (3-нефная бази­
лика с 2 башнями на зап. фасаде).
Лит.: Пастухова 3. П ., По Смолен­
щине, М.,
1985; Архитектурные памятники
Смоленской области. Каталог, кн. 2, М., 1987;
Ру^ня, Смоленск, 1991.
Р У З А , районный центр в Московской
обл., в 110 км к 3. от Москвы. Располо­
жен на Ю.-В. Смоленско-Московской
возв., на высоком берегу р. Руза (приток
р. Москва), в 24 км к С.-З. от ж.-д. стан­
ции Дорохово (на линии Москва —
Смоленск). Нас. 15,5 тыс. чел. (1992; 2,5
тыс. в 1897; 2,8 тыс. в 1926; 6 тыс. в
1959; 8,2 тыс. в 1970; 10,9 тыс. в 1979).
Впервые Р. упоминается в духовной
грамоте моек, князя Ивана Калиты
(1328, по др. исследованиям — 1339).
Принадлежала Звенигородскому кн-ву,
в 1462— 1504 входила в состав Волоц-
кого кн-ва, в 1504— 33
—
в удел дми­
тровского князя Юрия Ивановича,
затем — в составе Моск. кн-ва. Зани­
мала важное стратегич. положение у
стыка Московского, Тверского и Смо­
ленского кн-в. Уже в 12 в. на левобе­
режье р. Руза, на высоком холме-мысу у
устья р. Городянка, был сооружён
дерев, кремль (Городок; неоднократно
перестраивался, сохранились мощные
земляные валы выс. до 30 м); к кремлю
примыкал посад, окружённый 8 слобо­
дами. Р. была городом-крепостью, охра­
нявшим с 3. путь к Москве; в 1618
выдержала осаду польско-литов. войск
королевича Владислава. Пострадавший
от осады и пожара 1619 Городок не вос­
станавливался, уцелевшие дерев, башни
оставались в целости до кон. 17 в. С
1781 — уездный город Московской губ.
В 19 в. в Р. велась небольшая тор­
говля пенькой и кожей (через Ржев и
Старицу к Санкт-Петерб. порту). Дей­
Руза. Покровская церковь.
посёлках развито произ-во строймате­
риалов. Краеведч. музей (осн. в 1905,
один из первых этнографич. музеев в
Подмосковье; вновь открыт с воссозда­
нием ряда экспозиций в 1973). В Р.
родился
живописец-передвижник
С. В. Иванов.
Р.
—
небольшой зелёный городок,
живописно расположенный на высоком
берегу реки. Древнейший памятник
ствовали солодовенный, кирпичный, 2
кожевенных з-да. По р. Руза сплавлялся
лес, в окрестностях добывался извест­
няк. В дальнейшем Р., с охраняя статус
уездного (затем — районного) центра,
оставалась небольшим, удалённым от
осн. трансп. путей городком. С 1940-х
гг. окрестности Р. развивались как
курортная и оздоровит, зона Подмос­
ковья. В годы Вел. Отечеств, войны
1941— 45 был
оккупирован
нем. -
фашистскими войсками 25 окт. 1941,
освобождён 17 янв. 1942.
Совр. Р.
—
адм. и организац. - хоз.
центр с.-х. района. В близлежащих
Герб Рузы. «В верхней части щита герб
Московский. В нижней — в красном поле
четыре обнажённые меча, в знак многих
сражений, случившихся при сём городе в
древния времена».
Высочайше утверждён 20.12 .1781.


*


РЫБИНСК 385
архитектуры в Р. — бесстолпный, завер­
шённый ярусами кокошников Воскре­
сенский собор (1714—21; декор фасадов
в псевдорус. стиле — 2-я пол. 19 в.), рас­
положенный к С. -В . от Городка. В зап.
части города
Покровская ц. типа
«восьмерик на четверике», в стиле,
переходном от барокко к классицизму
(1781), и ярусная барочная Дмитриев­
ская ц. с белокам. декором (1792), в вост.
части — Борисоглебская ц. типа «вось­
мерик на четверике» в духе провинц.
барокко (1801). С 1784 Р. застраивалась
по регулярному плану, до сер. 20 в.
—
преим. дерев, домами. В I960—80 -е гг.
Дворец усадьбы Никольское-Гагарино
близ Рузы.
совр. жилищное стр-во велось гл. обр. в
центр, части города и микрорайоне на
левобережье Рузы; в заречной части
города сохранилась индивидуальная
дерев, застройка.
В окрестностях Р. — с анатории (в т. ч.
бальнеологический «Дорохово»), дома
отдыха, кемпинги, усадебные ансамбли
кон. 17—18вв.В7кмкС.отР. — быв.
усадьба Волынщина (Волын-
щина-Полуэктово), с 15 в. пр и ­
надлежавшая князьям Волынским, с
1743 — князю В. М. Долгорукову-
Крымскому и его наследникам; в центре
ансамбля — 2 -этажный гл. дом с ионич.
портиком и лоджией, украшенный леп­
ными барельефами и гирляндами, и 4
одноэтажных вогнутых флигеля вокруг
круглого
парадного
двора (все
постройки — 1770-е гг., приписываются
В. И. Баженову), к В. от парадного
двора — ц. Трёх Святителей (ок. 1780;
усыпальница князя В. М. Долгорукова-
Крымского) в стиле позднего барокко. В
21 км к С. от Р., в с. Никольское,
на вершине холма над р. Озёрная, —
ансамбль быв. усадьбы князя С. С. Гага­
рина в стиле раннего классицизма
(1774—76, арх. И. Е. Старов): 2-этаж­
ный дворец с бельведером (компози­
ционно построен на противопоставле­
нии выпуклых и вогнутых поверхно-
Руза. Вид на город с реки Руза.
стей); 2 одноэтажных флигеля, связан­
ных с дворцом кирпичными оградами;
центрическая, завершённая невысокой
купольной ротондой Никольская ц.;
регулярный парк, переходящий в «нату­
ральный сад» (разбит по проекту
А. И. Болотова). В д. Старая Руза, на
берегу р. Москва, — остатки городища
12— 15 вв.
Лит.: Ильин М. А., Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 2, М., 1975; Артамо­
нов М., Моченов К., Рузский край,М.,
1978; Города Подмосковья, кн. 3, М., 1981.
РУЗАЕВКА, в Мордовии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
25 км к 3. от Саранска. Расположен на р.
Инсар (басс. Суры). Узел ж.-д. линий (на
Рязань, Инзу, Пензу, Красный Узел) и
автодорог. Нас. 52,3 тыс. чел. (1992).
Осн. в 1631 как с. Уразаево (назв. по
имени владельца земель тат. князя Ура-
за); во 2-й пол. 18 в. село Р. принадле­
жало поэту Н. Е. Струйскому, другу
художника-портретиста Ф. С. Рокотова,
много работавшего в усадьбе. В 1893
через Р. прошла жел. дорога от Сасово
на Канаш, в 1895 построена линия на
Пензу, в 1898 — на Сызрань и Сим­
бирск. В дек. 1905 Р. — один из центров
революц. движения в России («Рузаев-
ская республика»). Город — с 1937.
Выгодное
транспортно-географич.
положение Р. способствовало размеще­
нию здесь ряда пром. пр-тий.
В совр. Р.: заводы — химического
машиностроения,
электровакуумного
машиностроения, листоштамповочных
автоматич. линий, пластмасс, керами­
ческих стеновых материалов, «Висмут»;
швейно-трикотажная
ф-ка
(1965);
молочный з-д (1980), пр-тия ж.-д. транс­
порта. Филиал Мордовского гос. уни­
верситета. Краеведч. музей. Филиал
Мордовского художественного музея
им. С. Д. Эрьзи.
Лит .: Корсаков И. М
.
, Чернышев
А. А., Рузаевка. Исторический очерк, Саранск,
1974; Рузаевка (1631— 1981), Саранск, 1983.
РУХЛОВО, название г. Сковородино в
Амурской обл. в 1911—38.
РЫБИНСК, в Ярославской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 82
км к С.- З . от Ярославля. Расположен на
р. Волга, у входа в Рыбинское вдхр. (го­
род вытянут вдоль реки на 22 км). Ж.-д.
станция на линии Бологое — Яро­
славль. Речной порт. Нас. 252,2 тыс. чел.
(1992; 25,2 тыс. в 1897; 60 тыс. в 1926;
144 тыс. в 1939; 182 тыс. в 1959; 218 тыс.
в 1970; 239 тыс. в 1979).
Поселение на месте совр. города
впервые упоминается в летописи под
1071 как Усть-Шексна. С 1137 наз.
Рыбаньск, с 1504 — Рыбная слобода,
поселение,
поставлявшее
волжскую
рыбу к великокняжескому, затем к цар­
скому столу. В 17 в. появляется торг.
посад. После открытия Вышневолоцкой
(1709), а позднее Мариинской (1808) и
Тихвинской (1811) водных систем, свя­
завших Верхневолжье с Санкт-Петер­
бургом, слобода стала быстро разви­
ваться как торг. центр и место пере­
гр узки судов. В 1777 Рыбная слобода
преобразована в уездный город Рыбной,
с 1778 — Р. Ярославского наместниче­
ства (с 1796 — губернии).
В19в.Р.
—
самый крупный торг.
центр на верхней Волге, где собиралось
до 100 тыс. бурлаков и грузчиков. В
1871 открылась жел. дорога, связавшая
Р. с портами Прибалтики и Петербур­
гом. Поток хлебных грузов через Р. в
кон. 19 в. достигал 100 млн. пудов в год.
Со 2-й пол. 19 в. интенсивно разви­
вается пром-сть. В
1858 открыта
канатно-прядильная
ф-ка
купцов
Герб Рыбинска. «Щит в червлёном поле;
главная часть Ярославского Наместничес-
каго герба: выходящий из-за реки мед­
ведь, держащий в левой лапе золотую
секиру; при оной реке пристань; две же
стерляди доказывают
изобилие
той
рыбы ».
Высочайше утверждён 31.8 .1788.
Журавлёвых, появились мукомольные,
судостроительные пр-тия. В 1946—57
наз. Щербаков, в 1984—89 — Андропов.
Совр. Р.
—
крупный центр машино­
строения (ПО: моторостроения, «Поли-
графмаш»,
судостроит, объединение
«Вымпел»; заводы — машиностроитель­
ный, судостроительный им. В. Володар­
ского, электротехнический, гидромеха­
низации, оптико-механический, станко­
строительный, кабельный, дорожных
машин, приборостроительный). Пищ.
пром-сть, в т. ч. мукомольная; заводы —
молочный, пивобезалкогольных напит­
ков; кондитерская ф-ка и др. Мебельно-
деревообрабат. комб-т, спичечная ф-ка
«Маяк». Кожевенный з-д. ГЭС. Авиац.
технологич. ин-т. Театры: драматиче­
ский, кукольный. Историко-архит. и
художеств, музей-заповедник (собра­
ния: иконописи 16— 18 вв.; зап.-европ.
гравюры 16— 19 вв.; рус. живописи и
графики 18 — нач. 20 вв., в т. ч. порт­
реты
И. Я. Вишнякова,
работы
Ф. М. Матвеева,
И. К. Айвазовского,
А. П. Боголюбова, К. Е. и В. Е. Маков­
ских, С. Ю. Жуковского, 3 . Е. Серебря­
ковой, А. Н. Бенуа, П. П. Кончаловско­
го, И. И. Бродского, Н. К. Рериха; деко­


386 РЫБНОЕ
ративно-прикладное иск-во). Дом-музей
физиолога А. А. Ухтомского (провёл в Р.
детские и юношеские годы).
Историч. часть города сохранила
регулярную планировку нач. 19 в. с пря­
моугольной сетью улиц, привязанной к
конфигурации набережной Волги, и
застройку 2-этажными кам. классици-
стич. домами по типовым, «образцовым
проектам», формирующую облик ста­
рого Р. На берегу Волги — здание Хлеб­
ной биржи с мощным 8-колонным пор­
тиком и внушительным фронтоном
(1806— 11, ныне — Речной вокзал),
поблизости — Спасо-Преображенский
собор (1838—51, арх. А. И. Мельников)
в стиле позднего классицизма и строй­
ная многоярусная колокольня, декори­
рованная колоннами ионич. ордера и
увенчанная шпилем (1798—1802), Ка­
занская ц. (1697, перестраивалась в
1760-х гг .,
в интерьере — фрески,
1767—68). Среди гор. застройки выде­
ляются также здания ж.-д. вокзала
(1904—05, арх. С. И. Минаш) в стиле
модерн, костёла (1910) в стиле неого­
тики и Новой биржи (1911, арх.
А. В. Иванов) в неорус. стиле. Ближе к
окраинам историч. части больше дерев,
построек, в т. ч. с характерными эркера­
ми, увенчанными фигурными башенка­
ми. На окраине Р., на территории быв.
с. Петровское, — ансамбль быв. усадьбы
Михалковых, в т. ч. гл. дом (сер. 18 в.,
перестроен),
служебные
постройки
(кон. 19 — нач. 20 вв.) . Новая застрой­
ка в осн. ведётся на Ю., С.-З. и Ю.-В.
города.
В ближайших окрестностях Р. (ниже
по течению Волги), на левом берегу, в с.
Спас, — классицистич. церковь (1828),
на правом берегу, у пристани Крас­
ное,
—
церковь (1724) и дачная
застройка кон. 19 — нач. 20 вв., в т. ч. по
проектам
арх.
Н. И. Поздеева
и
Г. Д . Гримма.
Поблизости
—
быв.
усадьба Т ихвин о-Никольское:
стройная одноглавая церковь типа
«восьмерик на четверике» (1763—64),
классицистический 2-этажный дом с
округлёнными углами и центр, ризали­
том главного, обращённого к Волге
фасада (1760-е гг.).
Лит.: Головщиков К. Д .,
Город
Рыбинск, его прошедшее и настоящее..., Яро­
славль, 1890; Ш и л к и н В., Город Щерба­
ков, Ярославль, 1951; Рапов М. А.,
Рыбинск, Ярославль, 1968; Г е р ч у к Ю. Я.,
Домшлак М. И., Художественные памят­
ники Верхней Волги, 2 изд.,
М.,
1976;
Рыбинск. [Документы и материалы по истории
города], 2 изд., Ярославль, 1980; Рыбинский
историко-архитектурный и художественный
музей-заповедник.
Альбом-путеводитель,
Рыбинск, 1992.
РЫБНОЕ, районный центр в Рязанской
обл., в 18 км к С.-З . от Рязани. Располо­
жен на р. Вожа (приток Оки). Ж.-д.
станция на линии Коломна — Рязань,
близ автомагистрали Москва — Самара.
Нас. 18,5 тыс. чел. (1992; 1,5 тыс. в
1897; 17,6 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1597 как с.
Рыбино. В 1634 Р. было полностью сож­
жено и разграблено татарами. В 19 в.
быстрый рост села связан со стр-вом и
пуском в 1864 ж. д. Москва — Рязань. С
1929 Р. развивается как центр района, в
1930 построены завод по выработке
крахмала-сырца, комбинат строймате­
риалов, швейная фабрика и др. В 1947
Р. получил статус рабочего посёлка.
Город — с 1961.
Совр. Р. — организац. центр с.-х. рай­
она. Н ИИ коневодства (единственный в
мире Науч. центр по коневодству),
НИИ пчеловодства (при институте
заложен дендрарий медоносных расте­
ний). Пр-тия ж.-д. транспорта.
Близ Р. находится с. Константи­
ново — родина поэта С. А. Есенина;
Литературно-мемор. музей-заповедник
С. А. Есенина. Неподалёку от Р.,
в
пойме р. Вожи и её притока Мечи, в авг.
1378 рус. войска во главе с моек, князем
Дмитрием (впоследствии прозванного
Донским) разгромили
монголо-тат.
войска.
Рыбинск. Вид Новой биржи с реки Волга.
Снимок нач. 20 в.
Вид набережной со Спасо-Преображен-
ским собором.


РЯЖСК 387
Лит .: Астахов В. И., В есенинском
Константинове, 3 изд., Рязань, 1988; Города и
районы Рязанской области. Историко-крае­
ведческие очерки, Рязань, 1990.
РЫЛЬСК, районный центр в Курской
обл., в 124 км к Ю.-З. от Курска. Распо­
ложен на юго-зап. окраине Среднерус­
ской возв., на правом берегу р. Сейм
(басс. Днепра). Соединён ж.-д. веткой
(25 км) со станцией Коренево на линии
Воронеж — Киев. Автодорога (Курск —
Глухов). Нас. 18,8 тыс. чел. (1992; 11,4
тыс. в 1897; 10,7 тыс. в 1926; 17 тыс. в
1959; 19,1 тыс. в 1979).
Герб Рыльска. «В золотом щите чёрная
отрезанная кабанья голова с червлёными
глазами и языком и серебряными клыка­
ми; в вольной части герб Курский. Щит
увенчан серебряною башенною о трёх зуб­
цах короною. За щитом два накрест поло­
женные золотые молотка, соединённые
Александровскою лентою».
Высочайше утверждён 21.7.1893.
На терр. совр. Р. существовало круп­
ное поселение северян. Р. впервые упо­
минается в летописи под 1152 в составе
Новгород-Северского кн-ва. К нач. 12 в.
—
центр Рыльского удельного кн-ва
(Святослав Ольгович, первый князь,
возглавлял рыльскую дружину в знаме­
нитом походе Игоря Святославича н£
половцев в 1185). Р. неоднократно стра­
дал от междоусобных столкновений с
соседними удельными княжествами и
многочисл. тат. набегов. В сер. 14 в. ото­
шёл к Литве; в 1454 был отдан польским
королём Казимиром IV в удел рус.
князю Ивану Шемяке, бежавшему в
Литву. Сын Шемяки — князь Василий
Иванович добровольно
подчинился
вел. моек, князю Ивану III. С 1522 Р. —
в составе Моск. гос-ва. В 16— 17 вв.
пограничный город на юж. окраине
Рус. гос-ва, входил в т. н. Засечную
черту (линия оборонит, укреплений). В
нач.
17 в.
подчинился
Лже-
дмитрию I. После разгрома самозванец
укрывался в Путивле и Р. В 17— 18 вв.
один из важнейших стратегич. пунктов
обороны от крымских татар, важный
пункт торгово-экономич. и культурных
отношений между Россией и Украиной.
С 1779 — уездный город Курского
наместничества, с 1796 — Курской губ.
В кон. 19 в. в Р. было 12 церквей, муж­
ская и женская прогимназии, действо­
вал маслобойный з-д. Р. являлся важ ­
ным торг. центром (зерно, пенька, коно­
пляное масло, сало, мёд и воск). Рыль-
ское купечество вело торг. операции не
только на внутр. рынке, но и за грани­
цей.
Из среды рыльского
купечества
вышел «Коломб Российский» — круп­
ный предприниматель, исследователь
земель Г. И. Шелихов (Шелехов), соз­
давший (1775) компанию для пушного и
зверобойного промысла на сев. остро­
вах Тихого ок. и Аляске и основавший
первые рус. поселения в т. н. Рус. Аме­
рике.
В5кмкС. -3.отР., близд.Волынь,
ежегодно добывалось 10 тыс. пудов
огнеупорной глины. На высоком право­
бережье р. Сейм было много камено­
ломен.
Л годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 был оккупирован нем.- фашистскими
войсками с 5 окт. 1941 по 31 авг. 1943.
В совр. Р.: заводы — чертёжных при­
надлежностей, авторемонтный, кирпич­
ный, асфальтовый, известковый, масло­
сыродельный; мясоптице- и пищеком-
бинаты. Краеведч. музей (открыт в
1919; коллекция произведений из быв.
имения князей Барятинских Марьино:
мраморная скульптура Диогена; мра­
морные бюсты Нерона, Юлия Цезаря,
статуи Аполлона, Венеры Медицейской
—
итал. копии 18 — нач. 19 вв. с анти­
чных оригиналов; мраморный бюст
Петра I; картины голл. и франц. живо­
писцев).
В зап. части Р., на высокой горе Ивана
Рыльского, — древнейшая часть города,
где находилась крепость. Застройка Р.
сохраняет регулярную, с прямоуголь­
ной сеткой улиц планировку 18 в.
Силуэт Р. определяют стройные, высо­
кие, завершённые мощным куполом на
высоком барабане объёмы Успенского
(1811) и Покровского (1822) соборов; их
колокольни достигают высоты 50 м. В
центре Р. также сохранилась 5-главая
Вознесенская ц. (1866). К 3. от центра
города, за небольшой р. Рыла, при впа­
дении её в Сейм, расположен ансамбль
Никольского (Николаевского) мон. (изв.
с 1505): однотипные одноглавые Воз­
движенская (1733), Троицкая (1747),
Никольская (1753) церкви; надвратная
колокольня (1747) с пристройками; кам.
ограда с островерхими башнями (после
1776). Среди памятников гражд. архи­
тектуры: 2 корпуса торг. рядов 18 —
нач. 19 вв. (фасад длиной ок. 70 м с отк­
рытой аркатурой); торг. ряды 1830-х гг.
(значительно перестроены); т. н. дома
Шемяки — «Жилой воеводский дом» 17
—
18 вв. (2-этажные здания с мезони­
ном) и «Жилой воеводский дом» 18 в.
(одноэтажное здание с 8 комнатами);
т. н. дом Петра I (17—18 вв.; значи­
тельно перестроен).
В20кмкВ.отР.
—
с. Иванов­
ское (в нач. 18 в. имение гетмана Мазе­
пы, затем князя А. Д. Меншикова, пер­
вой жены Петра I — Евдокии Фёдо­
ровны Лопухиной, позже — вице-адми­
рала графа И. Головина, князей Баря­
тинских). На территории усадьбы
Мазепы остались в целости: т. н. палаты
Мазепы (после 1703, прямоугольное в
плане кирпичное здание с рельефными
оконными наличниками); небольшое
здание типа украинской «каменицы»
(после 1703). Вблизи — быв. имение
князей Барятинских
Марьино
(1815— 16, арх. К. И. Гофман, пере­
строено в 1870-х гг., арх. И. А. Мони-
гетти, К. Ф . Шольц; ныне — санаторий):
главный 3-этажный корпус дворца (в
Герб Ряжска. «В 1-й части щита в золотом
поле часть герба Рязанскаго... Во 2-й части
щита в серебряном поле построенный на
реке ряж, означающий имя сего города».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
интерьере — круглый зал, гостиные и
др., роспись в технике гризайль, лепные
украшения, хрустальные люстры) соеди­
нён с одноэтажными боковыми флиге­
лями, образующими перед гл. фасадом
три двора — центральный и боковые;
задний фасад с открытыми лестницами
и площадками обращён в парк с систе­
мой прудов и каналов, ротондами,
беседками, скульптурой.
Лит.: Сенаторский Н. П ., Истори­
ческий очерк г. Рыльска, Курск, 1907;
Цапенко М. П ., По западным землям кур­
ским и белгородским, М., 1976; Просец-
кий В.,
Рыльск, 3 изд.,
Воронеж, 1977;
Федоров С., Марьино, М., 1989.
Р Я Ж С К , районный центр в Рязанской
обл., в 117 км к Ю. от Рязани. Располо­
жен на сев.-зап. окраине Окско-Дон­
ской равнины, на высоком и крутом
берегу р. Купта. Узел ж.-д. линий (на
Рязань, Тулу, Пензу, Мичуринск) и
автодорог. Нас. 27,1 тыс. чел. (1992; 13
тыс. в 1897; 16,2 тыс. в 1926; 24,3 тыс. в
1979).
Упоминается впервые в 1502 под
назв. Рясск. Возник на С. Рясского поля
как укреплённый пункт, контролиро­
вавший волок, соединявший бассейны
рек Ока и Дон. В 16—17 вв. входил в
Большую Засечную черту, защищая Рус.


388 РЯЗАНЬ
гос-во от набегов крымских и ногайских
татар. С 1778 Р. —
уездный город Ряза­
нского наместничества (затем — губер­
нии). Во 2-й пол. 19 в. становится важ­
ным ж.-д. узлом на пересечении Рязано-
Уральской и Сызрано-Вяземской жел.
дорог (ж.-д. посёлок Новоряжский
ныне в черте города). В 1906 в Р. дей­
ствовали 12 пром. пр-тий (в т. ч. му­
комольные, кирпичные, крупяные и
др. ф-ки). В совр. Р.: заводы — авто­
ремонтный, консервный; комбинаты —
мясной,
молочный; художественное
ткачество.
и автомоб. дорог республиканского зна­
чения. Крупная пристань. Аэропорт.
Нас. 528,5 тыс. чел. (1992; 44,6 тыс. в
1897; 51 тыс. в 1926; 95 тыс. в 1939; 214
тыс. в 1959; 350 тыс. в 1970; 453 тыс. в
1979).
Возник как торг. и оборонит, пункт
Рязанского кн-ва под названием Пере­
яславль Рязанский. Впервые упоми­
нается в 1301. После разгрома столицы
княжества Рязани (ныне — городище
Старая Рязань) Переяславль служил
княжеской резиденцией, с кон. 13 в.
—
столицей княжества. В 1301 город оса-
ших пр-тий: полотняная ф-ка, кожевен­
ные, салотопенные, пивоваренные з-ды.
В 1801 открыта 1-я типография. Во 2-й
пол. 19 в. Р.
—
крупный транспортный
узел (наряду с традиционным водным
путём по Оке создана сеть жел. дорог,
связывающих Р. с Москвой, Ковровом,
Моршанском и др. городами). Нас. в
1840 составляло 17,5 тыс. чел. К кон. 19
в. в Р. было открыто св. 30 уч. заведений
(3,8 тыс. учащихся), действовало 18
пром. пр-тий (430 рабочих), в т. ч.
заводы с. -х. орудий, свечной, виноку­
ренный. В 1913 на 16 пр-тиях города
Герб Рязани. «В золотом поле стоящий
Князь, держащий в правой руке меч, а в
левой ножны; начнём епанча червлёная, а
платье и шапка зелёныя, обложенныя
соболями».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
Р.
—
родина учёного-химика акаде­
мика К. А. Большакова, Героя Соц.
Труда хирурга В. И. Стручкова.
Близ Р., неподалёку от с. Петрово,
крепостной крестьянин Иван Палицын
обнаружил ископаемый уголь, положив
начало исследованию и освоению буду­
щего Подмосковного угольного басс. К
Ю.отР., вс. Большая Алешня,
—
быв. вотчина бояр Кикиных с Рожде­
ственской ц. (1805), остатками усадеб­
ного комплекса и пейзажного парка 19
в.В35кмотР.
—
с. 3аборово
(Спасское), быв. родовое имение
героя рус.-тур. войны 1877—78 гене­
рала М. Д . Скобелева;
в Спасской
церкви-мавзолее (1764) захоронены
Скобелев и его родители.
Лит .: Вагнер Г. К
.
, Чу гунов С. В.,
Рязанские достопамятности, 2 изд., М., 1989;
Города и районы Рязанской области, Рязань,
1990. ^
РЯЗАНЬ, центр Рязанской обл., в 196
км к Ю.-В. от Москвы. Расположен на
Среднерусской возв., на правом берегу
р. Ока, при впадении в неё р. Трубеж.
Климат континентальный, с умеренно
холодной зимой и тёплым летом. Ср .
темп-pa января —11,5°С, июля 19°С.
Осадков 500 мм в год. Узел ж.-д. линий
(на Москву, Владимир, Рузаевку, Ряжск)
ждали войска моек, князя Даниила, в
1342 — князя Ярослава Пронского; в
1365 и 1379 был сожжён монголо-тата-
рами, но восстановлен. При князе
Олеге Ивановиче (1350— 1402) город
сильно укреплён, развивался как торг. и
ремесл. центр, играл значит, роль в
транзитной торговле Сев.-Вост. Руси и
Востока. В 1521 присоединён к Моск.
гос-ву (до сер. 17 в. входил в Засечную
черту и сохранял свои военно-оборо-
нит. функции). В 1708 включён в состав
Московской губ., с 1719 — гл. город
Переяславль-Рязанской провинции. В
1778 официально
переименован
в
Рязань (в письменных источниках упо­
минался под этим назв. с 16 в.). С 1796
—
центр Рязанской губ. В 1787 в Р. отк­
рыт театр — один из старейших в Рос­
сии. В 1800 в Р. действовало 12 неболь-
Рязань. Панорама кремля. Фрагмент гра­
вюры 18 в.
(металлообрабатывающие, кирпичные,
гончарное, лесопильное) было занято
ок. 1300 рабочих. В 1929 Р. стала цент­
ром округа, объединявшего 27 районов
и входившего в состав Московской обл.,
в 1930 после ликвидации округов —
районным центром. С 1937 — центр
Рязанской обл.
Совр. Р.
—
многофункциональный
город, многоотраслевой пром. центр с
преобладанием отраслей тяжёлой пром-
сти. Ведущую роль в пром. структуре
занимает машиностроение. ПО: станко­
строительное,
«Тяжпрессмаш»,
«Ря-
заньмаш»; заводы: автомоб. агрегатов,
автомоб.
аппаратуры,
электронных
приборов, «Теплоприбор», металлоке-


РЯЗАНЬ 389
рамич.
приборов,
счётно-аналитич.
машин, радиозавод. Нефтеперерабат.
завод (нефть поступает по трубопроводу
Альметьевск — Нижний Новгород — Р.
—
Москва). ПО «Химволокно». Завод
«Рязцветмет». Пр-тия лёгкой (швейная
и обувная ф-ки, кожевенный з-д и др.),
пищевкусовой и деревообрабатыва­
ющей (мебельный комб-т и др.) пром-
сти; произ-во стройматериалов. Инсти­
туты: радиотехнический, сельскохозяй­
ственный, педагогический, медицин­
ский; филиалы Моск. ин -та культуры и
Моск. гос. открытого университета. Н.-и.
и проектные ин-ты. Театры: драмати­
ческий, юного зрителя, кукол. Исто-
рико-архит. музей-заповедник (с филиа­
лами); Художеств, музей (создан в 1938
на основе музея, существовавшего с
1913; коллекции рус., сов. и зап. - европ.
живописи,
декоративно-прикладного
иск-ва); Дом-музей физиолога И. П.
Павлова (родился в Р.).
В старой части города на территории
быв. кремля (осн. в 1095), у слияния рек
Трубеж и Лебедь, возвышаются соборы
Христорождественский (15 в.,
пере­
строен в 1826 в формах классицизма),
одноглавый Архангельский (16 в., над­
строен в 1647), Успенский (общая
высота ок. 60 м, 1693—99, арх. Я. Г. Бух­
востов) — в нарядном «нарышкинском
стиле», 5-главый, поставлен на откры­
тое гульбище-подклет, с 3 ярусами
огромных окон, обрамлённых белока­
менными резными наличниками; коло­
кольня (общая высота 83,2 м; 1789—
1840, арх. И. Ф . Руско, Н. И. Ворони­
хин) — 4 -ярусная, увенчанная шпилем;
2-шатровая ц. Св. Духа (1642, арх.
В. X . Зубов); Архиерейские
палаты
(«Дворец Олега»;
1653—92, арх.
в. Ту му, во Владимир
РЯЗАНЬ
1:350 000
'ПощуповО
Костино
(Солотча
в Москву
131 /
Марково}
Полково
Агро-Пустынь
Сидоровка
Лопухи,
Коро стов<
Перека/ib
(одынино
Поляны
£арскиё
/
I О Красный Восход
Городище О
\Недостоево
Семчино
IЖи9енъ^\ )
Заокское^л оз.Стара!
ПРИОНСНИЙ
Шумашь/
Тюшево'
Дубровичи
Бол.Шапово
ЮРКИ
ДЯГИЛЕВО^ЛС^
132
мервин<
.Вай\и]
Ллеканово
Даниловка
ДАШНОВО-
- П ЕСОЧНЯ
^СОКОЛОВКА,^
Киселёвек
Подвязье Божётково
Льгов о
Тряцкое
к'Высоковские
Дворики
172.
Турлатово'
Глебово
Пущино
уЮрасово
в Михайлов
■в Шилово
в Касимов4^,
Ю. К. Яршов, Г. А . Мазухин) с фигур­
ным белокам. фронтоном, соединённые
кам. переходом с Успенским собором.
Рядом с кремлём — Спасский мон. с ц.
Богоявления (1647, с шатровой коло­
кольней) и ц. Преображения (1702).
Среди культовых памятников 17 в. в
городе сохранились: ц. Благовещения
(1673); ц. Входа в Иерусалим (1680); ц.
Воскресения (1683) и ц. Бориса и Глеба
(1686) — обе арх. Бухвостов; ц. Спаса на
Яру (1695, с шатровой колокольней).
По ген. плану 1780— 82 Р. получила
регулярную планировку с трезубцем
улиц, сходящихся к центральной, быв.
Соборной площади. Город застраивался
зданиями в стиле классицизма, среди
к-рых — быв. Присутственные места
(1796), дом Морозова (кон. 18 в.), Дво-
Рязань. Вид на «Нижний посад». Снимок
кон. 19 в.
Кремль .
Жилой дом сер. 19 в.


390 РЯЗАНЬ
рянское собрание (кон. 18 — нач. 19
вв.), торговые ряды (1-я пол. 19 в.), гим­
назия (1808— 15), семинария (1812— 16),
больница (1816), гауптвахта (1836), дом
Рюмина (нач. 19 в.), а также дерев,
жилыми домами, богато украшенными
декор, резьбой и кам. зданиями в псев-
дорус. стиле. По ген. плану развития
города 1968 построены типовые жилые
кварталы и архит. комплексы жилых
домов, адм. и обществ, зданий. Памят­
ники: В. И. Ленину (1957, скульп. М. Г.
Манизер, арх. И. Е. Рожин); С. Есенину
(1975, скульп. А. П. Кибальников, арх.
Р. Р. Бегунц и др.); Герою Сов. Союза
дище Старая Рязань — остатки быв. сто­
лицы Рязанского кн-ва. По археологич.
данным поселение на этом месте возни­
кло в 10 в. В домонгольское время Р. —
крупный торг. и ремесл. центр Древней
Руси. В 1237 был взят и разрушен мон-
голо-татарами, постепенно пришёл в
упадок. Археологич. исследования С та­
рой Рязани ведутся с 1836; в 1926 — экс­
педицией под руководством В. А. Го-
родцова, в 1945—50 и 1966—70 — под
руководством А. Л . Монгайта. Раскоп­
ками обнаружены остатки трёх кам.
соборов — Борисоглебского, Спасского
и Успенского. 2 из них были украшены
из кости и рога со стилизованными
изображениями животных, каменные
иконы.
В 19 км к С.-В. от Р., среди старинного
бора, на живописном берегу р. Старица,
—
Солотчинский Покровский
мон. (осн. в кон. 14 в. князем Олегом
Рязанским) с Рождественской ц. (16— 17
вв.), надвратной Предтеченской ц.
(1688—99, арх. Бухвостов), богато укра­
шенной изразцовыми рельефами (мас­
тер С. Полубес), трапезной с ц. Св. Духа
(1688—89, приписывается арх. Бухвос­
тову). В Солотче
работали
худ.
И. П. Пожалостин,
А. Е. Архипов,
РЯЗАНЬ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Кремль(Историко-архитектурный
музей-заповедник)
1 Христорождественский собор
2 Архангельский собор
3 Успенский собор
4 Нолокольня
5 Церковь Святого Духа
6 Архиерейские палаты(„Дворец
-Музей заповедника
7 Церковь Богоявления
8 Преображенский собор
9 Церковь Спаса на Яру
10 Церковь Бориса и Глеба
11 Памятник С. Есенину
12 Быв. гауптвахта
13 Быв. Присутственные места
14 Театр юного зрителя
15 Музей воздушно-десантных войск
(быв. духовная семинария)
16 Быв. губернская земская больница
17 Редутный дом"
18 Дом-музей академика И.П . Павлова
19 Дом художника (Выставочный зал)
20 Быв. торговые ряды
21 Рязанский медицинский институт
им. академика И.П . Павлова
22 Школа No2 им. Н.Н. Крупской (быв.
духовное училище)
23 Библиотека им.М.Горького
24 Городская центральная библиотека
25 Быв. Дворянское собрание
26 Областная детс кая библиотека
27 Сельскохозяйственный институт
им. П .А. Костычева (быв. губерн­
ская гимназия)
28 Быв. дом Морозова
29 „Щедринский дом"
30 Быв. Городская дума
31 Быв. городские ряды (Гостиный двор)
32 Филармония (Концер тный зал
им. С . Есенина)
33 Памятник И.П . Павлову
34 Художественный музей
(быв. дом Рюмина)
35 Драматический театр
36 Театр кукол
37 Памятник К .Э . Циолковскому
38 Педагогический институт
39 Цирк
40 Церковь Входа в Иерусалим
41 Церковь Благовещения
42 Стадион „Спартак"
43 Областная научно-медицин-
ская библиотека
44 Радиотехнический инсти­
тут
45 Памятник Ф.А. Полетаеву
46 Мемориальный парк-комплекс
военного кладбища
47 Дом физкультуры „Буревестник"
48 Центральный спортивный комплекс
49 Зелёный театр
Нижний посад
Верхний посад
Ф. А. Полетаеву (1970, скульп. В . Е. Ци- белокам. резьбой. Открыты многочисл.
галь); К. Э. Циолковскому (1982, скульп. остатки ремесл. мастерских, жилых
О. К. Комов, арх. Н. И. Комова).
построек и т. п. Найдены ювелирные
В 50 км от совр. Р., на правом берегу изделия из золота, серебра и меди, кера-
Оки, близ г. Спасск расположено горо- мика с зубчатым орнаментом, предметы
Церковь Св. Духа Солотчинского мона­
стыря близ Рязани.
писатели А. П. Гайдар, К. Г. Паустов­
ский, Р. И. Фраерман.
К С. от Р., в с. Константиново,
на р. Ока,
—
Музей-заповедник
С. А. Есенина; Казанская ц. (1779).
Лит.: Ильин М. А., Рязань, М., 1954;
Дворов И., Рязань. Экономико-географи-
ческий очерк, Рязань, 1961; Монгайт
А. Л.,
Художественные сокровища Старой
Рязани, М.,
1967; Михайловский Е.,
Ильенко И., Рязань. Касимов, М., 1969;
Вагнер Г. К., Рязань. [Фотоальбом], М.,
1971; Рязань. Памятники архитектуры и
искусства. Альбом, М., 1985; Вагнер Г. К
.
,
Чугунов С. В ., Рязанские достопамятно­
сти, 2 изд., М., 1989; Города и районы Рязан­
ской области. Рязань, 1990.


САЛАВАТ, в Башкирии, республикан­
ского подчинения, в 165 км к Ю. от Уфы.
Расположен на зап. окраине Юж. Урала,
в долине р. Белая (приток Камы). Ж.-д.
станция на линии Уфа — Муранталово.
Нас. 152,4 тыс. чел. (1992; 61 тыс. в
1959; 114 тыс. в 1970; 137 тыс. в 1979).
Осн. в 1948 как посёлок в связи со стр-
вом нефтеперерабат. и нефтехимич. пр-
тий. Город — с 1954; назв. в честь баш­
кирского нац. героя Салавата Юлаева. В
совр. С.: ПО «Салаватнефтеоргсинтез»,
НПО «Салаватнефтемаш», ПО «Сала-
ватстекло»; заводы — аммиака и спир­
тов, карбамида, катализаторов и серной
кислоты; оптико-механический; произ-
во стройматериалов. Филиал Уфимского
нефтяного ин-та. Драматич. театр. С. —
один из наиболее благоустроенных
городов
Башкирии;
компактный,
хорошо озеленённый жилой массив
занимает южную, наветренную часть
города.
Лит.: Калимуллин Б. Г., Салават.
Планировка и застройка города, М.,
1962;
Салават, Уфа, 1987.
САЛАИР, в Кемеровской обл., подчи­
нён Гурьевской гор. адм., в 210 км к
Ю. от Кемерово. Расположен на вост.
склоне Салаирского кряжа, в 25 км от
ж.-д. станции Гурьевск. Автодорога С.
—
Ленинск-Кузнецкий. Нас. 11,5 тыс.
чел. (1992; 17,2 тыс. в 1959; 11,2 тыс. в
1979).
Возник в 18 в. в связи с открытием и
добычей серебряных руд, центр место­
рождения полиметаллич. руд, разра­
ботка к-рых началась в 1780-х гг. Город
—
с 1941. Осн. пр-тие совр. С. — горно-
обогатит. комб-т (цинковые концент­
раты перерабатываются заводом в г.
Белово, свинцовые отправляются на
заводы Вост. Казахстана). Произ-во
баритовых концентратов.
Лит.: Сорокин М. Е., Салаир, Кемеро­
во , 1984.
САЛЕХАРД, центр Ямало-Ненецкого
автономного округа, в 2436 км к С.-В. от
Москвы и в 1982 км к С. от Тюмени. Рас­
положен на Полуйской возв., на правом
берегу р. Обь, при впадении в неё р.
Полуй, у Северного полярного круга, в
зоне многолетней мерзлоты. Климат
резко континентальный, суровый. Ср .
темп-ры января от —22 до —26°С, июля
4— 14°С. Осадков 200—400 мм в год.
Ближайшая ж.-д. станция — Лабыт-
нанги (линия на Котлас) — в 20 км от С.,
на противоположном берегу Оби; свя­
зана с С. летом речным трамваем, зимой
—
автобусным сообщением. Речной
порт. Аэропорт. Нас. 30,6 тыс. чел.
(1992; 13 тыс. в 1939; 17 тыс. в 1959; 22
тыс. в 1970; 25 тыс. в 1979).
Осн. в 1595 как казачья крепость (в то
время — самая северная в Сибири) под
назв. Обдорск (от назв. р. Обь и слова
«дор», в переводе с языка коми — место
возле, около
чего-нибудь), однако
ненцы издавна называли посёлок Сале-
Харн, т. е. поселение на мысу. С сер. 18
в. сюда съезжались купцы на ярмарки; в
кон. 18 в. крепость была упразднена. С
20-х гг. 19 в. в Обдорске стали селиться
русские на постоянное жительство. В 18
—
нач. 20 вв. вошёл в состав Берёзов-
ского уезда Тобольской губ. В 1897 в
Обдорске было 30 домов, 150 торговых
лавок, числилось 500 постоянных жите­
лей, занимавшихся в осн. охотой, рыбо­
ловством и торговлей; ежегодно с 15
дек. по 25 янв. проходила Обдорская
ярмарка (оборот превышал 100 тыс.
руб.); в этот период население Обдор-
ска возрастало до неск. тысяч человек.
Рус. торговцы (преим. из Тобольска)
привозили муку, хлеб, вино, сукна,
железные и медные изделия, табак и
украшения, получая взамен меха, рыбу
и рыбий клей, птичье перо, мамонтовую
кость и моржовые клыки. В 1897 в
Обдорске основана рыбопромышленная
школа. В 1930 образован Ямало-Нене­
цкий нац. округ, центром к-рого стал
Обдорск; с 1933 наз. Салехард. Город —
с 1938.
В совр. С .: заводы — рыбоконсерв­
ный, молочный; домостроит. комб-т.
Лесоперевалочная база С. — организац.
центр геологоразведочных экспедиций.
Краеведч. музей (в экспозиции — худо­
жеств. изделия местных мастеров: резь­
ба по кости, вышивка и аппликация на
мехе, коже и сукне — «малеву»).
Близ С. — стоянки бронзового и ран­
него железного веков (2— 1-е тыс. до
н. э.).
Лит.: Омельчук А. К.,
Салехард,
Свердловск, 1978.
САЛЬСК, в Ростовской обл., областного
подчинения, районный центр, в 180 км
к Ю.-В. от Ростова-на-Дону. Расположен
на С. Предкавказья, в Сальских степях,
на р. Средний Егорлык (левый приток
р. Маныч, басс. Дона). Узел ж.-д . линий
(на Ростов-на-Дону, Тихорецк, Волго­
град) и автомоб. дорог. Нас. 62,2 тыс.
чел. (1992; 7 тыс. в 1926; 11 тыс. в 1939;
35 тыс. в 1959; 50 тыс. в 1970; 57 тыс. в
1979).
Осн. в 1830, в 1926 преобразован в
город С. из посёлка при ж.-д. станции
Торговая. Пром. центр, центр крупного
с.-х. района (возделывание зерновых, в
т. ч. сильных и твёрдых пшениц,
подсолнечника, риса, кукурузы; ж и во т­
новодство, в т. ч. отгонно-пастбищное)
на Ю.-В. области. Пр-тия по перера­
ботке с.-х. сырья (мельничный комб-т,
мясокомб-т;
молочный, винодельче­
ский, плодоконсервный, комбикормо­
вый з-ды); заводы — кузнечно-прессо­
вого оборудования, кирпичный; ме­
бельный комб-т; фабрики — меховая,
обувная,
текстильно-галантерейная,
швейная.
В основе совр. регулярной плани­
ровки хорошо озеленённого города — 5
микрорайонов со смешанной застрой­
кой 1—9 -этажными домами.
Лит.: Воронин В. П
.
, Решетни­
кова Л. Н., Сальские горизонты, Ростов
н/Д., 1975.
САМАРА, центр Самарской обл., в 1098
км к В. от Москвы. Расположен на левом
берегу Волги (Саратовское вдхр.), в
среднем её течении, напротив Самар­
ской Луки, при впадении в Волгу р.
Самара. С. стоит на возвышенном
берегу Волги (южные отроги так назы­
ваемых Сокольничьих гор) с перепа­
дами высот: от 28 м (берег Волги) до
150—200 м (водораздел рек Волги и
Самары). Город вытянут вдоль реки
почти на 40 км. Климат Континенталь-


392 САМАРА
в Тольятти
,в Тольятти
САМАРА
1: 350 ООО
Жигулёвский
ГОРНЫЙ
НРАСНАЯ ГЛИННА
запов.
Новосемейкино
Гаврилова Поляна
Подгорьц
Выползово\
Смышляевка
Торновое ( X
Самар счк а я
Шелехметь
Рождествена'
ЗУБЧАНИНОВНА
ЮНГОРОЛОН
Черноречье
НРЯЖ
РУБЕЖНЫЙ
СОЦГОРОД
НОВОКУ ЙБЫ ШЕВСК
Лопатино
Николаевка
Преображенка
Воскресенка
в Бузулун
в Уральск
в Чапаевск
ный. Ср . темп-ры января —13°С, июля
21°С. Осадков ок. 400 мм в год. Круп­
ный трансп. узел ж.-д. линий (на Сыз­
рань, Аксаково, Оренбург и др.) и авто­
дорог (магистраль Самара — Уральск и
др.). Речной порт. Аэропорт. Нас.
1239,2 тыс. чел. (1992; 91,7 тыс. в 1897;
176 тыс. в 1926; 390 тыс. в 1939; 806 тыс.
в 1959; 1045 тыс. в 1970; 1216 тыс. в
1979); по числу жителей занимает 2-е
место на Волге (после Нижнего Новго­
рода) среди волжских городов.
Осн. в 1586 как деревянная стороже­
вая крепость Рус. гос-ва. В 1600 в С.
была устроена таможня. В 1670—71 и
Герб С а м а р ы . «Дикая коза белая, стоящая
на траве, в голубом поле».
Высочайше утверждён 22.12 .1780.
1773—75 С. была одним из очагов вос­
станий С. Т . Разина и Е. И. Пугачёва. С
1708 — в составе Казанской, с 1718 —
Астраханской губ. С 1780 С. — уездный
город Симбирского наместничества, с
1796 — Симбирской губ., с 1851 стала
губернским городом. В 1877 через город
проложена Оренбургская ж. д. Со 2-й
пол. 19 в. начинается развитие муко­
мольной пром-сти. К нач. 20 в. С. стала
(наряду с Нижним Новгородом и Сара­
товом) крупнейшим центром перера­
ботки зерна в России. Велась торговля
зерном, салом, шерстью, лошадьми,
кожами, скотом, верблюжьим сукном,
проводились 3 ежегодные ярмарки. В С.
действовали 22 кам. церкви, 2 мона­
стыря (мужской — Николаевский, жен­
ский — Иверской Божьей Матери),
мечеть, синагога. Были открыты: гимна­
зии, духовная семинария, пансион для
девиц и др. учебные заведения; Бакте-
риологич. лаборатория для приготовле­
ния антидифтеритной сыворотки Ру,
Бактериологич. станция им. Л . Пастера
(осн. в 1886); первое кумысолечебное
заведение в России — кумысолечебный
санаторий (открыт в 1858; из С. кумыс
экспортировался в Англию, Польшу,
Голландию); Александровская публич­
ная библиотека с музеем древностей;
Камерный театр; Общественный Стру-
ковский сад; 3 типографии. Издавалось
4 газеты. С 1892 проводились народные
чтения, к-рые в 1897 посетило ок. 23
тыс. чел. Действовал водопровод (с
1887) с системой водоочистки.
В С. в 1889—93 жила семья Ульяно­
вых,
здесь
родился
академик
Г. М. Кржижановский, в разное время
жили и работали политич. деятели
В. В. Куйбышев, М. В. Фрунзе, писа­
тели
М. Горький,
А. Н. Толстой,
Н. Г. Гарин-Михайловский, А. С. Н еве­
ров (Скобелев), художник И. Е. Репин.
С а м а р а . Дворянская улица. Снимок кон.
19— нач. 20вв.


САМАРА 393
В 1928 С. стала центром Средневолж­
ской обл., переименованной в 1929 в
Средневолжский край, в 1935 — в Куй­
бышевский край, в 1936 — в Куйбышев­
скую обл. В 1935 С. переименована
в Куйбышев в честь В. В. Куйбышева; в
1990 городу возвращено
историч.
назв. С.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 в С. были эвакуированы прави­
тельств. учреждения из Москвы, посоль­
ства и представительства иностр. гос-в,
пром. пр-тия. С. была одним из арсена­
лов Сов. Армии (произ-во самолётов-
штурмовиков Ил-2, Ил-10). В С. в эва-
провостокнефть» и др. Театры: акаде­
мический оперы и балета, академиче­
ский драматический им. М. Горького,
юного зрителя, кукольный. Филармо­
ния. Цирк. Волжский нар. хор. Музеи:
краеведческий (осн. в 1886 П. В. Алаби­
ным), художественный (осн. в 1937; рус.
и сов. изобразит, и прикладное иск-во),
истории войск Приволжско-Уральского
воен. округа. Дома-музеи: В. И. Лени­
на, М. В. Фрунзе, А. Н. Толстого. Лите-
ратурно-мемор. музей им. М. Горького.
Обл. науч. б-ка им. В. И. Ленина.
Регулярные планы застройки города
были разработаны
в
1782— 86 и
частично реализованы в 1804; террито­
рия была разбита на прямоугольные
кварталы с продольными улицами, иду­
щими параллельно Волге, и поперечны­
ми, спускающимися к реке. Эту структу­
ру, закреплённую ген. планом 1853,
сохранила старая часть С. с исторически
сложившимися площадями; в то же
время уцелели неск. кварталов дорегу-
лярной застройки с жилыми зданиями
18 в. Среди построек 2-й пол. 19 — нач.
20 вв.: в стилях эклектики, стилизатор­
ства— Драматич. театр (1887—88, «рус­
ский» стиль, арх. М. Н . Чичагов), быв.
особняк Кладта (1880-е гг., неороманти-
С а м а р а . Драматический театр. Вокзал.
куации
жили
Д. Д . Шостакович,
И. Г. Эренбург и др. деятели культуры.
Совр. С. — крупный пром., научный и
культурный центр России. Машино­
строение и металлообработка. Произ-во
космич. техники (одно из первых мест в
стране), самолётов Ту-154, авиац. двига­
телей. ПО: авиационное «Старт» (аэро­
дромного оборудования), «Куйбышев-
бурмаш» (нефтедобывающее оборудова­
ние), моторостроительное, станкострои­
тельное,
«ВолгаЭВМкомплекс»,
«Экран» (произ-во телевизоров), «Куй-
бышевкабель», «ЗИМ». Заводы: авто­
тракторного
электрооборудования,
«Строммашина», координатно-расточ­
ных станков, измерит, трансформато­
ров, «КИНАП» и др. Произ-во лёгких
сплавов (металлургическое ПО им.
В. И. Ленина). Нефтеперерабат., пище­
вая (мясо- и жирокомбинаты; ПО шоко­
ладная фабрика «Россия» — одна из
крупнейших в стране; кондитерская,
макаронная ф-ки; Жигулёвский пиво­
безалкогольный комб-т и др.) пром-сть.
ГРЭС. Университет, аэрокосмический,
педагогич., технич. университеты, ин­
ституты: информатики, радиотехники и
связи, архитектурно-строительный, ме­
дицинский, экономический, инженеров
ж.-д
. транспорта, искусств и куль­
туры, с.-х. Факультет Нижегородского
ин-та инженеров водного транспорта,
филиал Моск. коммерческого универси­
тета. Н.-и. и проектные институты:
«Гидропроект»,
«ВНИИнефть»,
«Ги-
САМАРА
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Дворец спорта
Цирн
Монумент Вечной Славы геро­
ям Великой Отечественной
войны 1941-45 гг.
Архитектурно-строительный
институт
Драматический театр
им. М. Горького
Институт искусств и культуры
Памятник В.И . Чапаеву
Быв. особняк Наумова
Театр оперы и балета,
Художественный музей
Технический университет
Дом-музей В.И . Ленина
Краеведческий музей (костёл)
Дом-музей А.Н . Толстого
Театр кукол
Лютеранская церковь
Поволжский институтинфор­
матики, радиотехники исвязи
Дом-музей М.В
. Фрунзе
Театр-цирк „Олимп"
Театр юного зрителя
Стадион „Динамо"
Литературно- мемориальный
музей им. М. Горького
Гостиница „Жигули" (быв.
„Гранд-отель")
Медицинский институт
Быв. Волжско-Намский банк
Быв. особняк Шихобаловых
Педагогический университет
Быв. мельница Якимова


394 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
ка, арх. А. А. Щербачёв), Торг. биржа
(1890-е гг., неоклассика, арх. А. А .Щер­
бачёв), Крестьянский банк (ныне корпус
Политехнич. ин -та; 1912, в т. н. стиле
скандинавской
архитектуры,
арх.
A. И . Гоген), Волжско-Камский банк
(1913— 15, неоклассика, арх. В. И. Яку­
нин), быв. мельница Якимова (ныне -—
цех мукомольного з-да; рубеж 19—20
вв.,
«русский» стиль), быв. особняки
Шихобаловых (1890-е гг., необарокко,
арх. А. А. Щербачёв), Наумова (1903—
05, неоренессанс, арх. А. А. Щербачёв),
Субботиной-Мартинсон (1910, неоготи­
ка), лютеранская церковь (1860—70-е
гг.), костёл (ныне — Краеведч. музей;
1906, неоготика, арх. Ф. О. Богдано­
вич); в стиле модерн — реальное учи­
лище (ныне — корпус Медицинского
ин-та; 1840, реконструирован в 1906—
09 арх. П. В. Шаманским), театр-цирк
«Олимп» (1907, арх. Шаманский), гости­
ница «Гранд-Отель» (ныне — гостиница
«Жигули», 1908—09, арх. М. Квятов-
ский), быв. особняки фон Вакано, Кур-
линой (нач. 1900-х гг., арх. А. У. Зелен-
ко).
Ген. план 1940—45 сочетал сложив­
шуюся планировку с застройкой сев. -
вост. части города, созданием нового
центра и набережной, спускающейся
двумя террасами к Волге, озеленением
города. В основе жилой застройки —
микрорайоны (4—5 -этажные, с нач.
1960-х гг. — 8—9 -этажные дома). Среди
обществ, зданий: Управление Куйбы­
шевской жел. дороги (1925—27, арх.
П. А. Щербачёв), Дом промышленности
(1930—34, конструктивизм, арх. В . Су­
хов), Дом Красной Армии (1932, кон­
структивизм,
арх.
П. А. Щербачёв),
Клуб им. Ф . Э. Дзержинского (1930-е гг.,
конструктивизм, арх. А. А. Волков),
здание
пароходства
«Волготанкер»
(1935—37, неоклассика, арх . А. Уша­
ков), радиоцентр и гл. почтамт (1936—
38, конструктивизм), Д ворец культуры
им. В. В. Куйбышева (1936—38, арх.
Н. А. Троцкий, Н. Д . Кацнеленбоген;
декоративная скульптура на фасаде —
худ. В. П. Акимов; с театром, библиоте­
кой, художеств, музеем, спортивным
залом), стадион «Динамо» (1948), Дом
печати (1961). В 1965 утверждён новый
ген. план: осн. вн имание уделено
застройке крупных жилых районов, воз­
никших в годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 и создаваемых в юго-зап. части
города. Сооружены: Дворец спорта
(1966), речной вокзал (1967), цирк
(1969), автомост через р. Самара (1974),
клуб ЗИМа «Звезда» (1974), студенчес­
кое общежитие военно-медицинского
факультета Медицинского ин-та (1983),
Дворец бракосочетаний (1984), здание
филармонии
(1988).
Памятники:
B. И. Ленину (1927, скульп. М. Г. Мани-
зер, арх. В. А. Витман), В. И. Чапаеву
(1932, скульп. Манизер, арх. И. Г. Ланг-
бард), В. В . Куйбышеву (1938, скульп.
Манизер, арх. Троцкий), Ф. Э. Дзер­
жинскому (1967, скульп. И. Фёдоров,
арх. Моргун), С. М. Кирову (скульп.
О. Н. Иванов) и др. Монумент Вечной
Славы
героям
Великой Отечеств,
войны 1941—45 гг. и мемор. ансамбль
(1971), Монумент боевой и трудовой
Доблести (1975, на постаменте — штур­
мовик Ил-2).
В окрестностях С.,
в пос. Ала-
каевка, — Дом-музей В.И.Ленина.
В70кмотС.
—
Волжская ГЭС им.
Ленина (1950—58), нац. парк «Самар­
ская Лука».
Лит.: Город Куйбышев. Путеводитель, 2
изд., Куйбышев, 1976; Климат Куйбышева, Л .,
1983; Памятники истории и культуры Куйбы­
шевской области, 2 изд.,
Куйбышев, 1984;
Самара — Куйбышев. Хроника событий.
1586— 1986, Куйбышев, 1985; Г урьянов
Е. Ф ., Древние вехи Самары. Очерки по исто­
рии градостроительства, Куйбышев, 1986;
Моргун А. Г., От крепости Самара до
города Куйбышева, Куйбышев, 1986; Кар-
карьянВ.Г
.
, Неверова В. Л ., По ули­
цам старой Самары. Путеводитель, Куйбы­
шев, 1988.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, г. федерального
значения, центр Ленинградской обл.,
город-герой. Важнейший после Москвы
экономич.,
научный и культурный
центр; морской порт.
Расположен на С.-З . Европ. части
России на р. Нева и побережье Невской
губы Финского зал. Балтийского м., а
также на многочисл. островах Невской
дельты. Территория 606,8 км2 (1993;
включая территории, подчинённые С. -
Петерб. мэрии, — 1,4 тыс. км2). Делится
на 17 районов; мэрии С.-П . подчинены
города Зеленогорск, Колпино, Крон­
штадт, Ломоносов, Павловск, Петродво-
рец, Пушкин, Сестрорецк и 17 посёлков
гор. типа. Нас. 4436,7 тыс. чел. (1992;
включая населённые пункты, подчи­
нённые С. - Петерб. мэрии, — 5003,8
тыс. чел.) (1265 тыс. в 1897; 1614 тыс. в
1926; 3015 тыс. в 1939; 3003 тыс. в 1959;
3513 гыс. в 1970; 4073 тыс. в 1979).
Б. ч. территории С. -П. расположена
в пределах Приневской низм. Наиб,
возвышенные части С.-П.
—
наюж.и
юго-зап. окраинах — в районе Дудер-
гофских (выс. до 176 м над уровнем
моря) и Пулковских (до 75 м) высот; на
С.—
Парголовские (до 60 м), к В. от С.-
П. — Колтушские (до 50 м) высоты. Б. ч.
гор. территории — плоская равнина
(выс.от3—4минижедо30мнадуров­
нем моря), слабо наклонённая в сторону
Финского зал. и р. Нева. Значит, часть
территории (о-ва дельты Невы, примор­
ская полоса между Финским зал. и
линией Балтийской ж. д., левобережье,
Невы до Фонтанки) подвержена опасно­
сти наводнений. Катастрофич. характер
наводнения носили 7 нояб. 1824 (по­
дъём уровня воды выше ординара на
3,75 м) и 23 сент. 1924 (3,69 м). В кон. 19
в. в дельте Невы было 49 рек и каналов
и ок. 15 разл. проток, образующих 101
остров; к 1975 в результате засыпки
водотоков осталось 42 острова. Самые
крупные из них: Васильевский (10,9
км2), острова Петербургской стороны
(6,2 км2), Декабристов (Голодай; 3,8
км2), а также Кировские (Каменный,
Крестовский, Елагин), Аптекарский.
Ныне в черте С.-П. 45 рек, рукавов,
проток и ок. 40 искусств, каналов общей
протяжённостью ок. 300 км, а также ок.
100 водоёмов (озёр, прудов и искусств,
бассейнов). Протяжённость р. Нева в
черте города 28 км.
Климат С. -П . морской, с чертами кон­
тинентального. Частые смены воздуш­
ных масс, прохождение многочислен­
ных атмосферных фронтов (в ср. 180 в
год) и циклонов определяют неустойчи­
вую погоду во все сезоны. Зима уме­
ренно мягкая, продолжительная, с
ГербСанкт-Петербурга. «В красном поле
два серебряных якоря, положенные кре­
стом, и на них золотой скипетр».
Высочайше утверждён 7.5 .1780.
преобладанием умеренно морозной,
преим. облачной погоды, часты оттепе­
ли; ср. темп-pa самых холодных месяцев
—
января и февраля —7,8°С; снежный
покров — со 2-й пол. ноября до сер.
апреля. Л его умеренно тёплое, со сме­
ной солнечных и дождливых дней; ср.
темп-pa июля 17,8°С. В 1-й пол. лета в
С.- П . наблюдаются «белые ночи», наи­
более ярко выраженные с 11 июня по 2
июля. Осадков ок. 620 мм в год, преим. в
июне — августе. Средняя годовая отно­
сит. влажность воздуха ок. 80%. В
центр, районах С. -П . сформировался
гор. микроклимат, здесь теплее, чем на
окраинах (в ср. на 0,6—0,7°С).
Территория, на к-рой расположен С.-
П., в 9— 10 вв. принадлежала новгород­
цам; с 13 в. известна под названием
Ижорская земля. В нач. 17 в. невские
берега были захвачены шведами (бас­
сейн Невы вошёл в состав провинции
Ингерманландия).
В ходе Северной войны со Швецией
(1700—21) шведы в авг. 1702 потерпели
поражение на р. Ижора, в окт. 1702 рус.
войска взяли крепость Нотебург (ныне
—
Шлиссельбург), а 1 мая 1703 — кре­
пость Ниеншанц (в устье р. Охта). В
апр. 1703 Пётр I определил место для
стр-ва рус. крепости, названной Санкт-
Питер-Бурх (крепость Св. Петра), —
Заячий остров. План будущей крепости
был начерчен Петром I, работы по её


САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 395
стр-ву под рук. А. Д . Меншикова нача­
лись 16(27) мая 1703. 29 июня 1703 в
крепости был заложен деревянный
храм Петра и Павла, позднее крепость
стала наз. Петропавловской, а будущий
город — Санкт-Питер-Бурхом (в 1703 в
документах встречаются также назва­
ние Питер-пол, Петрополь). К осени
1703 стр-во земляных укреплений кре­
пости в осн. было завершено. В нояб.
1703 в С.
-П. прибыл первый торговый
корабль из Голландии. Зимой 1703—04
b Финском зал. близ острова Котлин
сооружён форт Кроншлот. В 1704 на
левом берегу Невы заложено Главное
левом берегу Невы, вокруг Адмирал­
тейской крепости, и выше по реке.
Адмиралтейский остров и Московская
сторона оказались наиб, удобными тер­
риториями для развития города.
С 1708 С.-П.
—
центр Ингерманланд-
ской, с 1710 — Санкт-Петербургской
губ. В 1712 в С. -П . была перенесена из
Москвы столица государства. Здесь раз­
местился царский двор, а позже Сенат (с
1713), Коллегии (с 1718) и др. прави­
тельств. учреждения, гвардейские пол­
ки. В 1710-е гг. издан ряд царских
указов о постройке в городе кам.
домов, переселении в С.- П . высших
Летнего сада, построена Партикуляр­
ная верфь; ок. 1721 на месте крепости
Ниеншанц основана Охтинская верфь.
В 1711 на Московской стороне заложен
Литейный двор (с 1720-х гг. наз. Арсе­
налом); в 1714 в излучине Невы , на
месте села Спасское, возник Смоляной
(Смольный) двор, на к-ром вы рабаты­
вался дёготь и хранились запасы смолы;
в 1720 основан Канатный двор. С 1722
на базе Ижорской лесопильни началось
формирование якорного, медного, про­
волочного и др. производств. В 1714—
15 построены Крестовский и Охтин­
ский пороховые заводы. Появляются
Санкт-Петербург. Вид на Петропавлов­
скую крепость.
Вид на Университетскую набережную и
здание Кунсткамеры.
Петропавловский собор.
Адмиралтейство
с
Адмиралтейской
верфью, в 1705 вокруг него сооружены
укрепления Адмиралтейской крепости.
Под защитой этих крепостей началось
стр-во города. Работами руководили
первый генерал-губернатор С.- П . Мен­
ти к ов и первый архитектор города
Д. Трезини. В 1706 учреждена «Канце­
лярия городовых дел», ведавшая всеми
строит, работами. Первоначально гор.
центр формировался на правом берегу
Невы, на Петербургском (первона­
чально Берёзовом) острове. Здесь, близ
домика Петра I, находились палаты
Меншикова, дома высших сановников,
торговые заведения, Мытный двор, дер.
собор Св. Троицы, здания Сената, кол­
легий, типографии, Гостиного двора и
др. Др. центр застройки возник на
сановников, дворян, торговых и пром.
людей.
По указу 1704 ежегодно на 2—3-
месячные работы в С.- П . присылалось
по 24 гыс. «работных людей» из внутр.
губерний России, с 1709 — по 40 тыс.
Указом от 30 апр. 1718 Пётр I отменил
принуд, наборы «работных людей»,
заменив их денежными сборами с насе­
ления.
Новый город рос как центр промыш­
ленности и торговли. В 1706 со стапелей
Адмиралтейской верфи были спущены
на воду первый 18-пушечный корабль
«Прам» и яхта «Надежда». В 1712 на
Адмиралтейском острове, близ устья
Мойки, основан Галерный двор (с 1800
—
Новое Адмиралтейство); в 1715—22
на левом берегу Фонтанки, напротив
производства предметов роскоши: в
1716— 17 в С.-П . основана Шпалерная
(гобеленовая) мануфактура, в 1719 —
мануфактуры по произ-ву бархата, шёл­
ковой парчи, позументная. В 1718 осно­
ваны казённые водочные заводы, табач­
ная мануфактура. В 1724 открыт Мо­
нетный двор в Петропавловской крепо­
сти.
Первые постройки С.-П. (жилые
дома, адм. здания, храмы и др.) были
деревянными; примерно с 1711 многие
из них перестраивались в камне и кир­
пиче, тогда же стало развиваться стр-во
мазанковых зданий. В 1714 указами
Петра I запрещалось возведение кам.
зданий по всей России, кроме С.-П ., а
все суда и подводы, входившие или
въезжавшие в С.-П ., должны были вво­
зить строит, камень. В 1715 издан указ о
замощении улиц города.
В 1717 был принят план центра С.-П.
с прямоугольной сетью улиц и каналов
(арх. Д. Трезини; лежит в основе суще­
ствующей ныне планировки). В 1716
созданы «образцовые» проекты жилых


tesгтта1
Бол. Жабино
Бол. Ондрово,
РаболовоЛ• Вохоново
\Березнёво
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
1:350 000


САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 397
зданий (арх. Ж. Б. Леблон, Трезини): кир­
пичных — «для именитых» и «зажиточ­
ных»; на дерев, каркасе с заполнением
глиной, с росписью стен под кирпич —
«для подлых» (т. е. рядовых горожан). В
Петропавловской крепости в 1712—33
на месте дерев, храма по проекту Тре­
зини построен кирпичный Петропав­
ловский собор (усыпальница рос. импе­
раторов, начиная с Петра I); его общая
высота 122,5 м. На Васильевском
острове возведены: дворец А. Д . Мен-
шикова (1710— 12 и 1913—27, арх. Дж.
М. Фонтана, Г. И. Шедель, при участии
Трезини и др.); здание Кунсткамеры
в память побед рус. флота при Гангуте и
Гренгаме) на Московской стороне.
В 1-й четв. 18 в. были проведены
большие работы по превращению рука­
вов дельты Невы, рек и проток в вод­
ные магистрали города с дерев, набе­
режными и пристанями, по стр-ву
мостов (первым мостом через Большую
Неву стал наплавной Исаакиевский
мост, 1727). В это же время между
Невой и Мойкой проложены Лебяжий,
Красный, Крюков и Ново-Адмиралтей-
ский каналы, Зимняя канавка. По
линиям Васильевского острова было
прорыто 10 каналов; в 1718—21 соз-
типография, в к-рой издавалась первая
рус. печатная газета «Ведомости», в
1720 — типография при Александро-
Невском мон. В 1721 учреждена Сло­
венская школа для детей разночинцев, в
1726 — Славяно-греко-лат. семинария
(с 1809 — Духовная академия).
В царствование Екатерины I (1724—
27), в 1725 состоялось официальное отк­
рытие Академии наук и художеств (с
1747 — Императорская Академия наук
и художеств, с 1757 — Императорская
Академия наук, ныне — Российская
академия наук), учреждённой по про­
екту Петра I.
Санкт-Петербург.
Александре- Невская
лавра.
Смольный монастырь.
(1718—34, арх. М. Г. Земцов, Г. И. Мат-
тарнови и др.); здание Двенадцати кол­
легий (с 1819 — С . - Петерб. ун-т; 1722—
42, арх. Трезини, с 1734 в стр-ве прини­
мали участие Дж. Трезини, Земцов,
Т. Ш вертфегер). В 1710 при впадении р.
Чёрная (ныне Монастырка) в Неву (в
конце
совр. Невского
проспекта)
Петром I основан монастырь Троицы и
св. Александра Невского (с 1797 — лав­
ра; стр-во велось по проекту Д. Трези­
ни, завершено И. Е. Старовым в 1790-х
гг.). В 1710— 14 на Адмиралтейском
острове в сев.-вост. части Летнего сада
(разбит в 1704 по плану Петра I)
построен Летний дворец Петра I (арх.
Д. Трезини). Первые храмы С.-П ., в
основном базиликального типа, стали
органичными центрами прилегающих
участков гор. территории; Благовещен­
ская ц. Александро-Невской лавры
(1717—22, арх. Д . Трезини, в усыпаль­
нице церкви погребены крупные гос.
деятели 18— 1-й трети 19 вв. А. В. Суво­
ров, Н. И. Панин, А. А. Безбородко,
А. М. Голицын и др.); Сампсониевский
собор
на
Выборгской
стороне,
построенный на месте дерев, ц., зало ­
женной Петром I в память победы под
Полтавой 27 июня 1709 (в день Св. Сам-
псония); церкви Св. Симеона и Анны
(1731—34, арх. Земцов) и Св. Пан­
телеймона
(1735—39,
предположи­
тельно — арх. И. К. Коробов; построен
даны Лиговский канал и каналы Л ет­
него сада. В 1721—22 в зап. части
Васильевского
острова
сооружена
Галерная гавань (руководитель работ —
арх. Д . Трезини).
В 1717 площадь собственно С.- П.
составляла 12 км2 (среди заостренных
участков сохранялись многочисл. пусты­
ри), граница города на Ю. проходила по
р. Мойка. К 1725 в С.-П. было ок. 40
тыс. жит., в т. ч. ок. 14,5 тыс. солдат и
офицеров гарнизона; около половины
населения составляли работные люди с
семьями.
При Петре I в С.-П . был учреждён
ряд учебных заведений. В 1715 на базе
переведённых из Москвы старших клас­
сов Школы матемагич. и навигацких
наук (осн. в 1701) организована Мор­
ская академия (Академия морской гвар­
дии; с 1939 — Высшее военно-морское
училище им. М. В. Фрунзе). В 1719 из
Москвы переведена Инженерная школа
(осн. в 1712), в 1721 осн. Артиллерий­
ская школа (в 1758 обе школы объеди­
нены в одну, с 1800 — 2-й Кадетский
корпус). В 1711 открыта правительств.
В 1728—32, при Петре II (царствовал
в 1727—30) и в первые годы царствова­
ния Анны Иоановны (на престоле в
1730—40), царский двор находился в
Москве. В начале 1732 Анна Иоановна
переехала в С.-П. В 1731 в С.-П. был
основан Корпус кадет (с 1800 — 1-й
Кадетский корпус).
В 1737 после опустошит, пожаров (ле­
том 1736 и 1737) была создана прави­
тельственная
«Комиссия о Санкт-
Петербургском строении» (во главе с
графом Б. К. Минихом, гл. арх.
—
П. М. Еропкин), разработавшая план
застройки и благоустройства города, в
соответствии с к-рым центр С.-П. окон­
чательно закреплялся на Адмиралтейс­
кой стороне. Полное завершение полу­
чил «нептунов трезубец» трёх магисгра-
лей-«перспектив»,
расходившихся от
Адмиралтейства (Невского проспекта,
Средней перспективы, позднее — Горо­
ховой ул.,
Вознесенского проспекта),
была проложена Садовая улица с Сен­
ной и Покровской (ныне Тургенева)
площадями; вокруг последней сформи­
ровался новый район — Коломна. В


1 Ростральн ые колонны
2 Библиотека Российской академии
наук
3 Институт русской
литературы
(Пушкинский Дом; быв. портовая
таможня)
4 Центральный военно-морской му­
зей (быв. Биржа)
5 Зоологический музей (быв. Южный
пакгауз Биржи)
6 Памятник М.В . Ломоносову
7 Музей антропологии и этнографии
им. Петра Великого. Мемориаль­
ный музей М.В . Ломоносова (быв.
Кунсткамера)
Университет
8 Быв. Новоб иржевой гостиный двор
9 Быв. здание Двенадцати коллегий
10 Быв. дворец Петра II
11 Научный центр Российской акаде­
мии наук (быв. главное здание Ака­
демии наук)
12 Меншиковский дворец-музей
13 Дом учёных им. М . Горького (быв.
дворец великого князя Владимира
Александровича)
Эрмитаж
14 Зимний дворец
15 Большой (Старый) Эрмитаж
16 Малый Эрмитаж
17 Эрмитажный театр
18 Новый Эрмитаж
19 Быв. штаб Гвардейского корпуса
20 Зимняя канавка
21 Певческий мост
22 Музей-квартира А.С . Пушкина
23 Капелла им. М .И . Глинки
24 Русский музей (быв. Михайловский
дворец)
25 Музей этнографии
26 Зимний
стадион
(быв.
Михайловский манеж)
27 Быв.
Шереметевский дворец
("Фонтанный дом”). Музей А.А. Ах­
матовой)
28 Филиал Российской национальной
библиотеки (быв. Екатерининский
институт)
29 Театр на Литейном
30 ПамятникА.Л . Поленову
31 Александровская колонна
3 2 Быв. Главный штаб
33 Театр оперы и балета им. М .П . Му­
соргского (быв.
Михайловский
театр)
34 Музей-квартира И.И . Бродского
(быв. дом Голенищева-Кутузова)
35 ПамятникА.С . Пушкину
36 Главное Адмиралтейство
37 Памятники.М . Пржевальскому
38 Памятники.В . Гоголю
39 ПамятникМ.И . Глинке
40 Памятник М.Ю . Лермонтову
41 Памятник В.А. Жуковскому
42 Быв. Азовско-Донской коммерчес­
кий банк
43 Народный мост
44 "Дом ленинградской торговли"
45 Театр эстрады
46 Библиотека им. А.А. Блока (быв.
дом Голландской церкви)
47 Лютеранская церковь Св. Петра
48 Казанский мост
Филармония
им. Д .Д . Шостаковича
4 9 Большой зал филармонии (быв.
Дворянское собрание). Библиотека
филармонии
50 Малый зал им. М .И . Глинки
51 Станция метро "Невский проспект"
52 Костёл Св. Екатерины
53 Театр музыкальной комедии
54 Армянская церковь
Быв. Пассаж
55 Универмаг "Пассаж"
56 Театр им. В .Ф . Комиссаржевской
57 Театр кукол-марионеток
Быв. торговый дом
Братья Елисеевы"
58 Гастроном 1
59 Театр комедии им. Н .П . Акимова
60 Аничков мост
61 Дом журналиста (быв. дом Сухо-
за нета)
62 Дом актёра им. К .С . Станиславско­
го (быв. дом Юсуповой)
63 Быв. Русский торгово-промышлен-
ный банк
64 Электротехнический
институт
связи
65 Быв. дворец Строганова
66 Быв. Торговый дом Мертенса
67 Памятник К.Д . Ушинскому
Российский педагогический
университет им. А .И . Герцена
68 Быв. дворец Разумовского
69 Быв. дом Штегельмана
70 Быв. Воспитательный дом
71 Быв. училище глухонемых
72 Клуб (Покровская церковь)
73 Памятник М.Б . Барклаю-де-Толли
74 Памятник М.И . Кутузову
75 Казанский собор
76 Быв. Городская дума с башней,
быв. Серебряные ряды
77 Универмаг "Гостиный двор" (быв.
Большой Гостиный двор)
78 Станция метро "Гостиный двор"
79 Российская национальная библи­
отека
80 Памятник Екатерине II
81 Быв. Аничков дворец
82 Быв. дворец Белосельских-Бело-
зерских
83 Библиотека им. В.В . Маяковского
(быв. подворье Троице-Сергиевой
лавры)
84 Обелиск городу-героюЛенинграду
85 Памятник
Петру I ("Медный
всадник")
86 Быв. Сенат и Синод
87 Быв. дом Лаваль
88 Центральный
выставочный зал
(быв. Конногвардейский манеж)
89 Быв. дом Лобанова-Ростовского
90 Исаакиевский собор
91 Детская библиотека им. А .С . Пуш­
кина
92 Университет технологии и дизайна
93 Красный мост
94 Быв. дворец Воронцова, Мальтий­
ская капелла
95 Театр драмы им. А.С . Пушкина
( Александринский театр)
96 Улица Зодчего Росси
97 Быв. М инистерство народного про­
свещения
Быв. Дирекция театров
98 Академия
русского
балета
им. А.Я. Вагановой
99 Музей театрального и музыкально­
го искусства. Театральная библи­
отека им. А.В . Луначарского
100 Малый драматический театр
101 Открытый театр (быв. дом К ор­
сакова)
102 Владимирская церковь
103 Музей Арктики
и Антарктики
(Никольская Единоверческая ц ер­
ковь)
104 ПамятникА.С . Пушкину
105 Адмиралтейский сад
106 Мемориальный ансамбль на брат­
ской могиле героических защитни­
ков Ленинграда
107 Буддийский храм
108 Благовещенская церковь
109 ПамятникА.М . Матросову
110 Педиатрический медицинский ин­
ститут
111 Кинотеатр "Гигант"
112 Сампсониевский собор
113 Институт машиностроения
114 Быв. дача Дурново
115 Быв. дом Безбородко
116 Памятник С.П . Боткину
117 Памятник Я.В . Виллие
118 Военно-медицинская
академия
им. С .М . Кирова
119 Концертный зал "Ленинградский"
120 Быв. Елагин дворец
121 Быв. дача Половцова
122 Церковь Рождества Св. Иоанна
Предтечи
123 Быв. Каменноостровский дворец
124 Телевизионный театр (быв. Каме-
ноостровский театр)
125 Мемориальный
музей-квартира
Ф.И . Шаляпина
126 Электротехнический университет.
Музей-квартира А.С . Попова
127 Дворец молодёжи
128 Жилой дом Ленсовета
129 Химико-фармацевтический
ин­
ститут
130 Ботанический музей
131 Первый медицинский
институт
им. академика И.П . Павлова
132 Памятники.А . Добролюбову
133 Быв. дом Лидваля
134 Мечеть'
135 Быв. особняк Кшесинской
136 Институт точной механики и оптики
137 Стадион им. В .И . Ленина
138 Князь-Владимирский собор
139 Зоопарк
140 Театр "Балтийский дом"
141 Планетарий
142 Памятник "Стерегущему"
143 Памятник на месте казни декаб­
ристов
144 Кронверк
145 Военно-исторический
музей
артиллерии, ракетных войск и
войск связи (быв. Арсенал)
146 Музей Крейсер "Аврора"
147 Музей "Домик Петра I"
148 Быв. Городской училищный дом
им. Петра Великого
149 Петропавловская крепость
150 Церковь Трёх Святителей
151 Быв. Российская академ ия
152 Церковь Св. Екатерины
153 Благовещенская церковь
154 Андреевский собор
155 Высшее инженерно-морское учи­
лище им. адмирала С.О . Макарова
156 Горный институт (Технический уни­
верситет). Горный музей
157 Памятник И.Ф . Крузенштерну
158 Мемориальный
музей-квартира
И.П . Павлова (Дом академиков)
159 Институт живописи, скульптуры и
архитектуры им. И .Е . Репина. На-
учно-исследовательский
музей.
Научная библиотека Российской
академии художеств.
Мемори­
альная мастерская Т.Г . Шевченко
(быв. Академия художеств)
160 Румянцевский обелиск
161 Быв. дома Абамелек-Лазарева
162 Мраморный дворец
163 Памятник А.В. Суворову
164 Институт культуры
165 Летний дворец-музей Петра I
166 Прачечный мост
167 Быв. дом Кушелева-Безбородко
168 Быв. манеж Кавалергардского пол­
ка и казармы
169 Таврический дворец
170 Быв. Кикины палаты
Быв. Смольный монастырь
171 Монастырские корпуса
172 Собор
173 Быв. Александровский институт
174 Быв. Смольный институт
175 Быв. Конюшенное ведомство
176 Быв. казармы Павловского полка
177 Памятник "Борцам революции" на
Марсовом поле
178 Лебяжий канал
179 Памятник И.А. Крылову
180 Высшее художественно-промыш­
ленное училище им. В.И . Мухиной.
Музей декоративно-прикладного
искусства (быв. училище им. Ш тиг­
лица)
181 Музей
"Гангутский
мемориал"
(церковь Св. Пантелейм она)
182 Быв. дом Кочубея
183 Лютеранская церковь Св. Анны
184 Храм Воскресения Христова ( "Спас
на крови")
185 Памятник Ф.И . Шубину
186 Михайловский
(Инженерный)
замок
187 Памятник Петру I
188 Цирк
189 Институт театра, музыки и кине-
матографии им. Н.К . Черкасова
190 Спасо-Преображенский собор
191 Быв. казармы Преображенского
полка
192 Военно-исторический музей
А.В. Суворова
193 Музей-квартира Н.А. Некрасова
194 Большой те ат р кукол
195 Церковь Св. Симеона и Анны
196 Памятник В.В . Маяковскому
197 Памятник Н.А. Некрасову
198 Большой концертный зал "О к­
тябрьский"
199 Быв. казармы и конюшни Конно­
гвардейского полка
200 Центральный
музей
связи
им. А.С . Попова (быв. дворец Без­
бородк о)
201 Почтамт
202 Дом композиторов (быв. дом Га­
гариной)
203 Институт растениеводства им.
Н.И . Вавилова (быв. Министер­
ство
государственных
иму-
ществ)
204 Памятник Николаю I
205 Синий мост
206 Мариинский дворец
207 Каменный мост
208 Университет экономики и фи­
на нсов
(быв.
Ассигнационный
банк)
209 Апраксин двор
210 Большой драматический театр
им. Г.А. Товстоногова
211 Технологический институт холо­
дильной промышленности
212 Станция метро "Достоевская"
213 Станция метро "Владимирская"
214 Литературно-мемориальный музей
Ф.М . Достоевского
215 Инженерно-экономическая
ака­
демия
216 Музей городской скульптуры (Бла­
говещенская церковь)
217 Троицкий собор
218 Духовная академия
219 Шлиссельбургский мост
220 Музей истории Ленинграда (быв.
дом Румянцевых)
221 Быв. дворец Бобринских
222 Академия аэрокосмического при­
боростроения
223 Новая Голландия
224 Поцелуев мост
225 Дворец культуры работников про­
свещения. Камерный музыкальный
театр (быв. Юсуповский дворец)
226 Станция метро "Площадь Мира"
227 Сенной рынок
228 Семёновский мост
229 Музей-квартира Н.А. Римского-
Корсакова
230 Институт кино и телевидения
231 Музей-квартира А.А. Блока
232 Институт физической культуры
233 Мариинский театр
234 Памятник
Н.А. Римскому-Кор
сакову
235 Консерватория им. Н.А. Римского-
Корсакова. Музыкальный театр
Консерватории
236 Львиный мост
237 Памятник М.И . Глинке
238 Никольский морской собор
239 Институт инженеров железнодо­
рожного транспорта им. В .Н . Об ­
разцова
240 ПамятникА.С . Грибоедову
241 Быв. Юсуповский дворец
242 Памятник Д.И . Менделееву
243 Технологический институт
244 Театр юных зрителей
им. А.А. Брянцева
245 Мемориальный кабинет
Д.И . Менделеева (быв. Главная
палата мер и весов)
246 Морской технический университет
247 Балтийский технический универ­
ситет
248 Троицкий (Измайловский) собор
249 Инженерно-строительный
институт
250 Институт водного транспорта
251 Памятник М.Ю . Лермонтову
252 Некрополь Литераторские мостки


400 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
1737 юж. границей С. -П. стала р. Фон­
танка.
Большое внимание парадному стр-ву
в С.-П . и его пригородах уделяла импе­
ратрица Елизавета Петровна; в годы её
правления (1741—61) обретает полное
звучание архитектура рус. барокко. В
1748—64 сооружены ансамбль Смоль­
ного монастыря (арх. В. В. Растрелли), в
1754—62 Зимний дворец (арх. Растрел­
ли), в 1750—55 Шереметевский дворец
(арх. С. И. Чевакинский, Ф. С. Аргу­
нов), а также дворцы графа С. Г. Стро­
ганова (1752—54, арх. Растрелли; ныне
—
одно из зданий Рус. музея) и графа
ский фарфоровый завод, ныне — фарфо­
ровый завод им. М. В. Ломоносова), в
1753 — Красносельская ситценабивная
мануфактура. В 1750 в С.- П . насчитыва­
лось ок. 95 тыс. жит. (без сезонных рабо­
чих). В 1756 указом императрицы в С.-
П. учреждён Русский для представле­
ния трагедий и комедий театр — пер­
вый гос. публичный теа тр в России (ос­
нову театра составил ряд актёров яро­
славской труппы Ф. Г. Волкова). В 1757
в С.- П . учреждена Академия художеств
по проекту И. И. Шувалова. В 1759
основан Пажеский корпус. В 1762, в
начале царствования Екатерины II
режная была построена перед Зимним
дворцом на Неве (1763—67, арх. И. Рос­
си, мастер Г. И. Насонов); как единый
ансамбль было решено оформление
набережных Екатерининского (ныне
Грибоедова) канала, Фонтанки и Мой­
ки. В строгой линейности береговых
стен и парапетов, в мягкой округлённо-
сти спусков и причалов, в облике пер­
вых кам. мостов (Прачечный, Эрмитаж­
ный, Верхне-Лебяжий и др.), в рисунке
чугунных ограждений, среди к-рых
совершенством пропорций, сочетанием
монументальности и лёгкости выделя­
ется ограда Летнего сада (1773—84, арх.
Санкт-Петербург. Памятник Петру I
(«Медный всадник»).
Невский проспект. Снимок нач. 20 в.
Главное Адмиралтейство. Центральная
часть.
М. И. Воронцова (1749—57, арх. Рас­
трелли). В сер. 18 в. в С.-II. сооружались
центрические храмы в стиле барокко, в
т. ч. Никольский морской собор с тра­
диционным
пятиглавием П753—62,
арх. Чевакинский) и одноглавая церковь
Трех Святителей (1740—60, предполо­
жительно арх. Дж. Трезини).
В 1744 в С.- П . основана Порцеллино-
вая мануфактура (с 1765 — Император-
(1762—96), учреждена Комиссия о кам.
строении С.-П . и Москвы, утвердившая
в 1765 осн. положения Ген. плана С.- П .,
разработанного под руководством арх.
А. В. Квасова: расширение границы
города (до совр. Обводного канала),
перепланировка улиц, прилегающих к
Адмиралтейству и Зимнему дворцу,
выявление конфигурации Сенатской и
Дворцовой площадей, формирование
площадей у Семёновского, Обуховского
и Старо-Калинкина мостов через р.
Фонтанка; была выдвинута задача
застройки улиц сплошным фронтом зда­
ний для создания как бы единого улич­
ного фасада. Первая гранитная набе-
Ю. М. Фельтен, П. Е. Егоров), вырази­
лись черты нового архит. стиля — клас­
сицизма. В 1782 на Сенатской площади
был открыт памятник Петру I (скульп.
Э. М. Фальконе).
С 1760-х гг. облик города и характер
его застройки начинают определять
крупные обществ, сооружения и двор­
цы, ещё сохранявшие пластич. богат­
ство форм, присущее позднему барокко,
но отличавшиеся ясностью построения,
стремлением выявить архитектонику


САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 401
постройки: здание Академии художеств
(1764—88, арх. А. Ф . Кокоринов, при
участии
Ж. Б . И . Валлен-Деламота),
Мраморный дворец (1768—85, арх.
А. Ринальди), Малый Эрм итаж (1764—
67,
арх.
Валлен-Деламот), лесные
склады на острове Новая Голландия
(1765—80-е гг., арх. С. И. Чевакинский,
Валлен-Деламот), Гостиный двор на
Невском проспекте (1761—85, арх. Вал­
лен-Деламот, при участии Кокоринова).
С кон. 1770-х гг. архитектура обществ,
зданий приобретает всё большую лапи­
дарность, свойственную строгому клас­
сицизму: здание Академии наук (1783—
85, арх. Дж. Кваренги), Почтамт
(1782—89, арх. Н. А. Львов), Эрмитаж­
ный театр (1783—87, арх. Кваренги),
угловой корпус здания Публичной биб­
лиотеки (1796— 1801, арх. Е. И. Соко­
лов; ныне — Рос. нац. библиотека). По
набережным Мойки и Фонтанки вырас­
тали большие гор. усадьбы: графа
К. Г. Разумовского
(1762—66,
арх.
Кокоринов, Валлен-Деламот), графов
Бобринских (1790-е гг., арх. Л . Руска),
князей Юсуповых (надстроен и расши­
рен в 1760-х гг. арх Валлен-Деламотом).
В 1783—89 на Шпалерной улице для
князя
Г. А. Потёмкина-Таврического
сооружён Таврический дворец (арх.
И. Е. Старов). Среди храмов, построен­
ных в С.-П . в эту эпоху, выделяются
памятники, играющие роль высотных
доминант С.-П .: сооружённый в пере­
ходных от барокко к классицизму фор­
мах
Князь-Владимирский
собор
(строился в 1741—42 по проекту
М. Г. Земцова
под
руководством
П. Трезини, достраивался в 1766—72
арх. А. Ринальди, после пожара 1772
перестраивался в 1783—89 арх. Старо-
вым), Троицкий собор Александро-
Невского мон. в стиле классицизма
(1776—90, арх. Старов); в 1777—80 в
стиле неоготики сооружена Чесменская
церковь (арх. Ю. И. Фельтен). Осн.
часть строений города продолжала оста­
ваться деревянной; как и в нач. 18 в.,
бедствием С.- П . были пожары.
Во 2-й пол. 18 в. быстро росло населе­
ние С.-П.
—
150 тыс. чел. в 1764, 192
тыс. в 1784, 220 тыс. к нач. 19 в. Север­
ная столица закрепляет за собой роль
крупнейшего экономич. и культурного
центра Рос. империи.
По инициативе и плану И. И. Бец­
кого в С. -П. были учреждены: в 1764 —
Смольный ин-т для дочерей потом­
ственных дворян (Воспитательное об-во
благородных девиц),
положивший
начало женскому образованию в Рос­
сии; Воспитательное уч-ще при Акаде­
мии художеств; в 1765 — Мещанское
отделение Смольного ин-та (для доче­
рей мещан; впоследствии — Александ­
ровский ин-т); в 1770 — Воспитатель­
ный дом призрения детей-сирот и детей
бедняков и др. В 1773 основано Горное
уч-ще (с 1866 — ныне существующий
Горный ин-т).
По инициативе директора Имп. Ака­
демии наук Е. Р. Дашковой в 1783 в С.-
П. учреждена Рос. академия (по изуче­
нию рус. языка, словесности и истории;
первым президентом была Дашкова). В
1783 был открыт Каменный (Большой)
театр, на сцене к-рого выступали драма-
тич., оперная и балетная труппы.
В царствование Павла I (1796— 1801)
изменился облик С. -П .: на улицах
появились полосатые караульные будки
и
многочисл.
ш лагбаумы;
многие
постройки екатерининского времени (в
т. ч. Таврический дворец) были отданы
под казармы. В 1798 открыта Медико-
хирургич. академия (на базе Медико-
хирургич. уч-ща, основанного в 1733;
ныне — Военно-медицинская акаде­
мия). В 1797— 1800 сооружён Михай­
ловский (Инженерный) замок (арх.
В. Ф. Бренна) в стиле классицизма, став­
ший резиденцией императора (в 1800
перед замком установлен памятник
Петру I, отлитый в 1746 по модели
Б. К. Растрелли); в 1798— 1800 по­
строен Михайловский манеж (арх.
Бренна); в 1798 начато стр-во набереж­
ных Мойки.
В первые годы царствования Алек­
сандра I (1801—25) в С.-П . продолжи­
лось сооружение обществ, зданий в
стиле классицизма, в т. ч. Конногвар­
дейского манежа (1804—07, арх. Дж.
Кваренги; ныне — Центральный выста­
вочный зал), здания Смольного ин-та
(1806—08, арх. Кваренги; ныне —
Мэрия С.- П .), расположенного близ
Смольного мон.
В 1-й четв. 19 в. С .-П . становится
городом крупных зданий обществ, наз­
начения, органически связанных в
парадные
ансамбли:
построенные
А. Н. Воронихиным Горный ин-т на
Васильевском острове (1806— 11) и
Казанский собор (1801— 11) — важная
доминанта Невского проспекта (в 1813
здесь похоронен М. И. Кутузов, в 1837
на площади перед собором установле­
ны
памятники
М. И. Кутузову
и
М. Б. Барклаю-де-Толли работы скульп.
Б. И. Орловского и арх. В. П. Стасова);
Санкт-Петербург. Стрелка Васильевского
острова.
Ростральная колонна.
Арка Генерального штаба.
Банковский мост.
реконструированное арх. А. Д. Захаро­
вым Гл. Адмиралтейство (1806—23) —
один из важнейших ансамблей центра
С.-П .; застройка Стрелки Васильев­
ского острова (по плану Захарова,
1803—04), в к-рой доминирует здание
Биржи с его величественными колонна­
дами (1805— 10, арх. Ж. Тома де Томон)
и мощными вертикалями Ростральных
колонн (1806, арх. Тома де Томон). Для
руководства строит, работами был в
1816 учреждён Комитет для строений и
гидравлич. работ.


САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 403
Последние годы царствования Алек­
сандра I и первое десятилетие правле­
ния Николая I (рос. император в 1825—
55) совпали с гл. периодом творчества
представителя стиля ампир К. И. Росси.
Грандиозная система монументальных
ансамблей, созданная по его замыслу,
придала пространственный размах,
композиц. целостность и архит. един­
ство центру С.-П . Дугообразное в плане
здание Гл. штаба (1819—29) с центр,
аркой и монументальная Александров­
ская колонна (1830—34, арх. А. А. Мон-
ферран) подчеркнули парадный харак­
тер Дворцовой площади и закрепили её
главенствующее значение в центре
города. Принцип формирования пло­
щадей, сопряжённых с гигантским по
своим масштабам обществ, зданием,
Росси применил при сооружении ансам­
бля Александринского театра (1828—
32), Александринской площади (ныне
площадь Островского), открывающейся
на Невский проспект (на площади —
корпус Публичной библиотеки, 1828—
34), Театральной (ныне — Зодчего Рос­
си) улицы с тождественными фасадами
двух 3-этажных парадных корпусов.
Началом художеств, трансформации
большого района послужили стр-во
Михайловского
дворца (1819—25,
построен для великого князя Михаила
Павловича, ныне — здание Рус. музея) и
разбивка Михайловского сада (1825).
Ансамбль Инженерного замка получил
чёткие композиц. границы, а связанный
с ним Михайловский манеж (перестроен
Росси в 1823—24; ныне — Зимний ста­
дион) стал центром Манежной площа­
ди. Росси сформировал также совр.
облик Сенатской площади: величавый
строй двуединого фасада высших гос.
учреждений — Сената и Синода (соору­
жены в 1828—34), усиленный встроен­
ной между ними аркой, придал площади
с памятником Петру I особо торже­
ственный вид. С Сенатской площадью
связано выступление декабристов в
1825.
Крупные архит. ансамбли С.-П . соз­
даны в 1820—30-е гг. В . П. Стасовым:
казармы лейб-гвардии Павловского
полка (1817—21) придали парадность
Марсову полю, Троицкий (Измайлов­
ский) собор (1826—35) и С пасо-Прео-
браженский собор (1828—29) включи­
лись в цепь осн. доминант города. Нарв-
ские (1827—34; построены в память
Отечеств, войны 1812) и Московские
(1834— 38; построены в память о победе
в рус.-тур. войне 1828—29) триумфаль­
ные ворота оформили гл. гор. заставы.
Важное место в композиции города
занял Исаакиевский собор (1818—58,
арх. А. А. Монферран). Наряду с рабо­
той над крупными ансамблями в разных
районах города продолжалось интен-
Санкт-Петербург.
Площадь Искусств
с Михайловским дворцом (Русским музе­
ем) и памятником А. С. Пушкину.
сивное стр-во обществ, зданий и хра­
мов.
Нарочитая торжественность и парад­
ность, свойственные эпохе Николая I,
нашли отражение и в архит. облике
сооружений С.- П . 1840—50-х гг. — зда­
ния Гвардейского корпуса на Дворцо­
вой
площади
(1837— 43,
арх.
А. П. Брюллов), Мариинского дворца
на Исаакиевской площади (1839—44,
арх. А. И. Штакеншнейдер), Нового
Эрмитажа (1839—52, арх. Л . фон Клен-
це) и др.; в 1849 на устоях Аничкова
моста через Фонтанку (на Невском про­
спекте) установлены
скульптурные
группы П. К. Клодта
«Укрощение
коня». В архитектуре этого периода всё
чаще появляются стилизаторские тече­
ния: в духе необарокко построены дво­
рец князей Белосельских-Белозерских
на пересечении Невского проспекта и
набережной Фонтанки (1846, арх. Шта­
кеншнейдер, скульп.
Д. И. Иенсен),
особняк княгини 3. И. Юсуповой на
Литейном проспекте (1852—58, арх.
Г. А. Боссе и Л. Л . Бонштедт); в стиле
неоренессанса сооружены здание Моск.
вокзала (1844—51, арх. К. А. Тон), дом
графа
Н. А. Кушелева-Безбородко
(1840-е гг., арх. Боссе), дворец вел. кн.
Владимира Александровича на Дворцо­
вой
набережной
(1867—72, арх.
А. И. Резанов) и др.
После издания «Положения о разме­
щении и устройстве частных заводов в
С. - Петербурге» (1833), а также в связи с
возрастанием земельной ренты пром.
пр-тия начинают перемещаться из
центр, районов города на окраины (в
т. ч. южные, где в 1835 было завершено
сооружение Обводного канала, а с сер.
19 в. прокладывались осн. ж.-д. маги­
страли). В 1800 в р-н устья Фонтанки
перенесены верфи Гл. Адмиралтейства
(впоследствии — Адмиралтейский судо-
строит. з-д); в 1801 в С. -П., за Нарв-
скую заставу, переведён из Кронштадта
казённый чугунолитейный з-д (осн. в
Санкт-Петербург. Нарвские ворота.
Исаакиевский собор.
Невский проспект. Застройка нач. 20 в.
1789, с 1868 — Путиловский з-д); в 1825
на Шлиссельбургском тр акте (на юго-
вост. окраине С.-П.) осн. Александров­
ский чугунолитейный з-д (с 1922 — П ро ­
летарский). Появились хлопчатобумаж­
ные
фабрики
(Александро-Невская
мануфактура
на
Шлиссельбургском
тракте, 1837; ситценабивная фабрика на
Васильевском острове, 1834; Рос. бума-
гопрядильня в Нарвской части С.- П .,
1835; Новая бумагопрядильня, 1844;
Спасская бумагопрядильня и ткацкая
мануфактура
на
Шлиссельбургском
тракте, 1852, и др.), возникали сукон­
ные фабрики, кожевенные заводы, пр-
тия др. отраслей пром-сти. С сер. 19 в.
среди новых пром. пр-тий преобладали
металлообрабат. и механич. заводы, в
т. ч. электромеханич. з-д
«Сименс и
Гальске» (осн. в 1853 одноимённым нем.
торг. домом) и металлич. з-д Макфер­
сона (осн. в 1856; с 1880-х гг.
—
судо­
строительный Балтийский з-д) на
Васильевском острове; Невский литей­
ный и механич. з-д (осн. в 1857 инж.
П. Ф . Семянниковым и В. А. Полети-
кой) и Обуховский сталелитейный з-д
(осн. в 1863 товариществом П. М. Обу­
хова, Г. С. Кудрявцева и Н. И. Путило­
ва; с 1922 — завод «Большевик») на
Шлиссельбургском тракте; механич. з-д
Лесснера, Металлич. з-д (осн. в 1857) и
чугуно-медно-сталелитейный з-д Л. Н о­
беля (осн. в 1862, с 1919 — «Русский


САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 405
дизель») на Выборгской стороне. В 1833
в С.-П . насчитывалось 137 средних и
крупных заводов и фабрик, на к-рых
было занято ок. 5,5 тыс. рабочих, в 1862
их число выросло до 347 (св. 20 тыс.
рабочих). В 1837 построена первая в
стране жел. дорога С.-П .
—
Царское
Село (в 1838 продлена до Павловска); в
1843—51 сооружена двухколейная ж.д.
С.-П.
—
Москва протяжённостью 647,9
км (в 1855— 1923 — Николаевская ж.д.).
В 1-й пол. 19 в. население С.- П . увели­
чилось в 2,5 раза (523 тыс. чел. в 1853). В
1828 площадь С. -П . достигла 54 км2. В
1833 к городу были присоединены бы в­
шие загородные участки: острова Ела­
гин, Крестовский и Каменный, Гутуев-
ский и Резвый и др. территории. В 1803
организованы первые пожарные коман­
ды. В 1832 настланы торцевые мостовые
на Невском проспекте, затем появились
булыжные мостовые. В 1835 установ­
лены уличные газонные фонари. В 1850
закончено сооружение первого посто­
янного моста через Большую Неву —
Благовещенского (в 1855— 1918 —
Николаевского, ныне — Лейтенанта
Шмидта). В 1847 появились маршрут­
ные обществ, кареты, в пригороды
ходили дилижансы; в 1848 организо­
ваны перевозки пассажиров парохо­
дами по Неве.
В 1-й пол. 19 в. в. С.-П . увеличилось
число общеобразоват. школ. В 1804
Учительская семинария (осн. в 1783)
была преобразована в Педагогич. ин-т
(с 1816 — Гл. педагог, ин-т), на базе к-
рого в 1819 основан С. - Петерб. ун-т. В
С.- П . были созданы первые российские
технич. высшие учебные заведения:
Ин-т корпуса инженеров путей сообще­
ния (1809; ныне — Ин-т инженеров ж.-д.
транспорта), Лесной ин-т (1811; ныне —
Лесотехнич.
академия), С . - Петерб.
практич. ин-т (1828; с 1896 — Техноло:
гич. ин -т); Училище гражданских инже­
неров (1832; с 1882 — Ин-т граждан­
ских инженеров, ныне — Инженерно-
строит. ин-т).
Пореформенный С.-П . быстро разви­
вался с 1860-х гг. как крупнейший центр
пром-сти и торговли; постепенно созда­
вался универсальный и высококвалифи-
цир. характер С.-П. пром-сти. В 1875—
85 в С.- П . сооружён новый морской
порт (в устье Екатерингофки, на Гутуев-
ском, Вольном и Канонерском островах)
и глубоководный Морской канал, соеди­
няющий устье р. Н ева с Финским зал.
Первая электростанция С.-П . дала ток
для освещения Невского проспекта в
1883, к 1900 в городе было уже 294
электростанции. В 1913 насчитывалось
1012 крупных и средних пром. пр-тий с
234 тыс. рабочих.
В 1854 был учреждён первый
С. - Петерб. частный коммерческий банк,
в 1860 — Гос. банк; к кон. 19 в. С.-П.
становится крупнейшим в России и
Санкт-Петербург. Один из залов
Эрмитажа.
большие доходные дома с дворами-
колодцами. Поиски в русле «рус. стиля»
воплотились при создании храма Вос­
кресения Христова («Спас на крови») на
набережной Екатерининского (Грибое­
дова) канала (1887— 1907, арх. И. В. Ма­
каров, А. А. Парланд; храм-памятник
на месте, где 1 марта 1881 народоволь­
цем И. И . Гриневицким был смертельно
ранен имп. Александр II). С 1870-х гг.
создаются новые типы сооружений:
крытые рынки, вокзалы, здания банков,
страховых контор, гостиниц, корпуса
пром. пр-тий. Поел, треть 19 в. отме­
чена интенсивным стр-вом мостов через
Неву (Литейный
мост,
1875— 79;
Троицкий мост, 1897— 1903), что стиму­
лировало застройку правого берега на
Выборгской и Петербургской сторонах.
В старых, историч. районах С.-П . про­
должалось возведение зданий общего­
родского назначения, разбивались сады
и скверы, устанавливались памятники:
Николаю I (1859, скульп. П. К. Клодт,
арх. А. А. Монферран) на Исаакиевской
площади, И. А. Крылову (1855, скульп.
Клодт) в Летнем саду, Екатерине II
(1873, скульп. М. А. Чижов, А. М. Опе­
кушин, худ. М. О. Микешин) в сквере
Санкт-Петербург.
Памятник
Александ­
ру III. Снимок нач. 20 в.
текторы вновь обратились к традициям
прошлого. Наиболее плодотворными
оказались решения в духе неокласси­
цизма (жилые дома на Каменноостров­
ском проспекте, арх. В. А. Щуко, А. Н .,
Ю.Ю.иЛ.Н.Бенуа).Втежегодыархи­
текторы обращались к мотивам петров­
ского барокко (Городской училищный
дом имени Петра Великого, 1910— 12,
арх. А. И. Дмитриев), др.-рус. зодчества
(здание Музея А. В. Суворова, 1901—
04, арх. Гоген, при участии Г. Д . Грим­
ма). Идея постройки жилых комплек­
сов, в к-рых предусматривались и зда­
ния обслуживающего характера (дет­
ские учреждения, столовые, библиоте­
ки), была осуществлена при создании
Гаванского рабочего городка в районе
Гавани, в зап. части Васильевского
острова (1904—06, арх. Н. В. Дмитриев
и В. А. Фёдоров). В 1909 на Знаменской
площади (ныне — Площадь Восстания)
установлен памятник Александру III —
рос. императору в 1881—94 (скульп.
П. П. Трубецкой; в 1937 памятник был
снят, хранится в Рус. музее).
одним из важнейших мировых кредит­
ных и биржевых центров. С 1875 по
1914 сеть петерб. банковских учрежде­
ний выросла в 23 раза (с 25 до 567).
С 1863 по 1900 население столицы
выросло с 539,4 тыс. до 1439,6 тыс. чел.
В 1914 в городе насчитывалось 2218
тыс. жит., в 1917 — 2420 тыс. К 1917
площадь С. -П . достигла 105,4 км2.
В поел, трети 19 — нач. 20 вв. быстро
менялся облик С.- П . Центр, районы
города благоустраивались, обеспечива­
лись канализацией и водопроводом.
Между Фонтанкой и Обводным кана­
лом, на прежних окраинах сооружались
перед Александринским театром. С нач.
20 в. строятся особняки и доходные
дома в стиле модерн, для к-рых харак­
терна пластич. текучесть форм, стилизо­
ванная изысканность декора (особняк
балерины М. Ф. Кшесинской; 1904—06,
арх. А. И. Гоген, и др.). В другом,
типичном для С.-П. варианте стиля
модерн его композиц. приёмы соединя­
ются с элементами ордерной архитек­
туры: здания Торгового дома Мертенса
на Невском проспекте (1911— 12, арх.
М. С. Лялевич), Азовско-Донского ком­
мерческого
банка
(1907— 13,
арх.
Ф. И. Лидваль) и др. В 1910-х гг. архи-


406 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
В 1852 в С.-П . начал действовать
телеграф (была открыта первая между­
городная линия связи С.-П . — Москва);
в 1855 сооружена Главная телеграфная
станция (до 1862 размещалась в здании
Гл. Адмиралтейства). В 1882 появилась
телефонная связь; в 1895 гор. телефон­
ная сеть насчитывала ок. 3 тыс. абоне­
нтов, в 1911 — св. 50 тыс. В 1905—07 в
С.- П . построена 1-я очередь трамвай­
ной сети; в 1908 работало 9 трамвайных
маршрутов, ежедневно на линию выхо­
дило 187 вагонов, перевозивших 230
тыс. пассажиров; в 1917 общая протя­
жённость
трамвайных
маршрутов
Важным событием художеств, жизни
С.-П . было открытие двух крупнейших
музеев изобразит, искусств — Эрмитажа
(1852) и Русского музея имп. Александра
III (1898; ныне — Русский музей). В
1870 образовано Товарищество пере­
движных художеств, выставок, членами
к-рого были крупнейшие рус. мастера
живописи 2-й пол. 19 в. В кон. 1890-х гг.
оформилось художеств, объединение
«Мир искусства».
В кон. 1850-х
—
нач. 60-х гг. в С.-П.
сложилось
творческое
содружество
музыкантов «Могучая кучка». В 1859
основано Рус. музыкальное об-во, в 1862
1920-х гг. началось преобразование
рабочих окраин, сооружались жилые
массивы на Тракторной улице (1925—
27, арх. А. С. Никольский, А. И. Гегел-
ло, Г. А. Симонов), на улице Ткачей
(1920-е гг., арх. Д . Л . Бурышкин, Л . М.
Тверской, С. О. Овсяников) и др. Для
построенных в духе конструктивизма
жилых и обществ, зданий характерны
простота геометрич. объёмов, рацио­
нальность конструкции, выразительное
сопоставление глухих и остеклённых
поверхностей: быв. Дом политкатор­
жан
(1929—31,
арх.
Симонов,
П. В. Абросимов, А. Ф. Хряков), школа
составляла ок. 200 км, на линии выхо­
дило 740 вагонов. В 1907 по4городу
начали курсировать автобусы.
Впоел, трети 19— нач. 20вв. в С.-П.
открывались н.-и. институты, учёные
общества, расширялась сеть высших
учебных заведений. В 1845 осн. Русское
Географич. об-во, в 1866 — Научно-тех-
нич. об-во России, в 1882 — Геологич.
комитет при Горном департаменте. В
1895 в С.-П . насчитывался 21 вуз, в
1914—35 (ок. 40 тыс. студентов) в т. ч.:
Политехнич. ин-т (осн. в 1899, открыт в
1902, ныне — Технич. ун-т), Психонев-
рологич. ин -т (создан В. М. Бехтеревым
в 1907, ныне — н.-и. ин -т его имени),
Вольная высшая школа П. Ф . Лестгафта
(осн. в 1905—06). Были созданы Петерб.
высшие женские (Бестужевские) курсы
(1878), Женский медицинский ин-т
(1897), Женский педагогич. ин -т (1903).
В 1914/15 учебном году в С. -П . было 897
общеобразоват. школ, в т. ч. 679 началь­
ных (всего 138,5 тыс. учащихся), св. 200
средних и низших профессиональных
школ и курсов (ок. 20 тыс. учащихся). В
1914 имелось 92 больничных учрежде­
ния (19,9 тыс. коек), в С.-П . практико­
вали 2,9 тыс. врачей всех специально­
стей.
В 1855 в С.-П . насчитывалось 40 типо­
графий, в 1894 — 215. В 1910 было отпе­
чатано св. 8 тыс. наименований книг
общим тиражом 29,6 тыс. экземпляров.
В 1898 в С.-П . выходило 309 периодич.
изданий (38% всей периодики России), в
1914 — 530 изданий (24,5%).
открыта первая рос. консерватория (до
1866 — Музыкальное училище). В 1860
открылся Мариинский театр. В кон. 19
в. с отменой монополии императорских
театров (1882) возникают частные дра-
матич. труппы, в т. ч. театр Литера­
турно-художеств. об-ва под руковод­
ством А. С. Суворина (существовала в
1895— 1917), театр Комиссаржевской (в
1904—09) и др.
С С.-П . связаны трагич. события
начала первой русской Революции
1905—07: всеобщая забастовка петерб.
рабочих в нач. янв. 1905, расстрел войс­
ками мирной демонстрации рабочих,
шедших к Зимнему дворцу с петицией к
царю Николаю II (последний рос. импе­
ратор, 1894— 1917) 9(22) янв. 1905.
После вступления России в 1-ю миро­
вую войну 18 авг. 1914 было принято
новое официальное название города —
«Петроград».
В 1917 Петроград стал гл. местом
событий Февральской и Октябрьской
революций. 10 марта 1918 с отъездом
советского правительства в Москву
Петроград перестал быть столицей
страны. 26 янв. 1924 город был пере­
именован в Ленинград.
Общая хозяйств, разруха в стране,
вызванная Гражданской войной, при­
вела к резкому спаду произ-ва. В 1921
выпуск пром. продукции в городе соста­
вил 13% довоенного уровня, к-рый был
достигнут вновь лишь в 1929. Посте­
пенно восстанавливалось гор. хозяй­
ство; в 1926 на улицах города появились
маршрутные
автобусы .
С сер.
Санкт-Петербург. Гостиница «Балтийс­
кая».
Монумент
героическим
защитникам
Ленинграда на Площади Победы.
в Лесном (1927—29, арх. Никольский,
В. М. Гальперин) и др. В кон. 20-х
—
нач. 30 -х гг. осуществлялась рекон­
струкция ленингр. пр-тий. Развивалась
лёгкая пром-сть, на к-рую в 1932 прихо­
дилось около 14% всей продукции
отрасли в СССР, вырос объём оборон­
ной продукции. В 1920—30-е гг. росла
сеть н.-и. и проектных институтов, воз­
никали новые высшие учебные заведе­
ния. В 1940/41 уч. г. в 62 вузах Ленинг­
рада обучалось 85,1 тыс. студентов.
С 1917 по 1926 население города
уменьшилось на 44%; с 1926 по 1939
численность населения почти удвои­
лась, гл. обр. за счёт притока рабочей
силы со стороны. В 1935 площадь
города (включая акваторию Невы и
часть Финского зал.) достигла 313,8 км2.
В 1932—35 и 1935—37 под руковод­
ством арх. Л . А. Ильина был разработан
ген. план развития города; на Москов­
ском проспекте в 1936 было начато
сооружение
Дома
Советов
(арх.
Н. А. Троцкий и др., скульп. Н. В. Том­
ский, И. В. Крестинский), гигантского
здания, к-рое должно было доминиро­
вать в новом общегородском центре. В
архитектуре этого периода намечается
отход от принципов конструктивизма,
увлечение
монументальными,
часто
гипертрофированными по масштабу
формами классич. зодчества: здания


САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 407
Дворца культуры им. С. М. Кирова
(1930—37, арх. Троцкий, С. Н. Козак),
кинотеатров «Гигант» (1933—35, арх.
А. Н . Гегелло,
Д. Л . Кричевский) и
«Москва» (1937—39, арх. Л . М. Хиде-
кель) и др.
В годы Великой Отечеств, войны
1941—45 городу был нанесён огромный
урон. За время блокады Ленинграда
немецко-фашистскими
и
финскими
войсками (с 8 сент. 1941 по 27 янв.
1944), только по официальным данным,
от голода умерла 641 тыс. горожан (по
подсчётам историков, не менее 800 тыс.
чел.), погибло от бомбёжек и обстрелов
ок. 17 тыс. жит., ранено ок. 34 тыс. жит.;
к июлю 1942 население Ленинграда
сократилось до 1,05 млн. чел., вслед­
ствие интенсивной эвакуации к янв.
1944 — до 576 тыс. чел. (по др. данным,
до 560 тыс.). Были повреждены 30 тыс.
пром. зданий цехов и участков, 840 раз­
рушены полностью; повреждено ок. 5
млн. м2 жилой площади (в т. ч. 2,8 млн.
м2 разрушено полностью), 500 школ, 170
лечебных учреждений. Сильно постра­
дали здания Эрмитажа, Рус. музея,
Инженерный замок, Гл. Адмиралтей­
ство, Казанский собор, Горный ин-т,
Смольный и Елагин дворцы, Академия
художеств.
Восстановление Ленинграда началось
сразу после снятия блокады. По рассчи­
танному на 10 лет ген. плану 1944—48
(арх. Н . В. Баранов, А. Н . Наумов) были
восстановлены памятники архитекту­
ры, созданы парки Победы — Примор­
ский на Крестовском острове (1945, арх.
Никольский и др.) и Московский на
месте быв. пустыря в юж. части города
(1945, арх. В. Д . Кирхоглани), сформи­
ровались новые жилые районы (Автово
и др.), застраивались новые проспекты,
в т. ч. Приморский (1946—51, арх.
Баранов, О. И. Гурьев и др.). В 1957 на
площади Искусств перед зданием Рус.
музея
был
установлен
памятник
А. С . Пушкину (скульп. М. К. Анику­
шин, арх. А. С. Петров). В 1955 введена
в эксплуатацию первая Кирово-Выборг-
ская линия Ленингр. метрополитена
(10,8 км).
В 1960-х гг. в Ленинграде были возве­
дены крупные обществ, здания (Боль­
шой концертный зал «Октябрьский»,
1967, арх. В . А. Каменский и др.,
скульп. Аникушин; Дворец спорта
«Юбилейный», 1967, арх. Г. П . Моро­
зов, инж. А. П. Морозов), завершилось
формирование мемориальных ансам­
блей на Пискарёвском (1960, арх.
A. В. Васильев, Е. А. Левинсон, скульп.
B. В. Исаева и др.) и Серафимовском
(1957—64, арх. Я. Н . Лукин, скульп.
Р. К. Таурит и др.) кладбищах. В 1966
был утверждён новый ген. план города
(арх. Каменский, Г. Н . Булдаков и др.),
по к-рому в 1960—80 -х гг. сооружались
жилые массивы на окраинах С.-П . и гра­
достроительные ансамбли на берегах
Финского зал., реконструировались ста­
рые районы. Среди наиб, значит,
построек этого времени — Дворец
молодёжи (1969—80, арх. П. С. Прохо­
ров и др.), спортивно-концертный ком­
плекс им. В . И. Ленина (1980, арх.
И. М. Чайко и др.), гостиницы «Пулков­
ская» (1981, арх. С. Б . Сперанский и др.)
и
«Балтийская»
(1980-е
гг.,
арх.
Н. Н. Баранов и др.). В ансамбль Мос­
ковского проспекта вошла площадь
Победы с Монументом героическим
защитникам Ленинграда (1975, арх.
Сперанский, Каменский, скульп. Анику­
шин).
В 1979 для предотвращения нагон­
ных наводнений на границе Невской
губы и Финского зал. было начато стр-во
комплекса защитных сооружений. К
сер. 1980-х гг. сев. часть комплекса (от
станции Горская на сев. берегу Фин­
ского зал. до острова Котлин) была в
осн. построена, что привело к обостре­
нию экологич. обстановки в сев. воро­
тах Невской губы. В кон. 1980-х гг. стр-
во законсервировано.
В июне 1991 по итогам проведённого
среди горожан опроса (12 июня) городу
возвращено его историч. имя Санкт-
Петербург.
Ведущее место в структуре экономики
совр. С .- П . по-прежнему принадлежит
пром-сти (в 1989 в пром-сти и стр-ве
было занято 44,7% всех рабочих и слу­
жащих города, в 1970 — 52,4%), гл.
место в к-рой занимает машинострое­
ние (ок. 40%), выделяются судострое­
ние, энергомашиностроение, приборо­
строение, радиоэлектронная пром-сть.
С.-П.
—
крупный центр военно-пром.
комплекса России. В С. - П . развита
также химич. и нефтехимич., лесная,
деревообрабатывающая и целлюлозно-
бумажная, полиграфическая пром-сть.
Характерная черта петерб. пром-сти —
сочетание произ-в, требующих высокой
квалификации труда, с многопрофиль­
ной н.-и. базой.
Из С.-П . расходятся 12 ж.-д. линий и
автомоб. дорог. С.-П .
—
крупный реч­
ной порт, а также крупнейший морской
порт России на Балтийском м.; в 1993 в
устье р. Луга, в 100 км к 3. от С.-П.,
началось стр-во нового морского порта.
Петерб. междунар. аэропорт Пулково
—
крупный центр воздушных сообще­
ний страны. На нач. 90-х гг. Петерб.
метрополитен (ок. 90 км) имел 51 стан­
цию.
В городе расположен С. - Петербург­
ский науч. центр Рос. АН, в 1990 объ­
единявший 36 академич. институтов и
др. н.-и. учреждений. В 1993 в С.-П.
действовало 43 высших учебных за­
ведения: С. - Петерб. ун-т, технич. ун-т,
Санкт-Петербург.
Невский
проспект
ночью.
Рос. педагогич. ун-т им. А. И . Герцена,
лесотехнич. академия; институты —
технологический, горный, инженерно­
строительный, инженеров ж.-д. транс­
порта, инженеров водного транспорта,
кораблестроительный, электротехниче­
ский и др.; консерватория; ин-т живо­
писи, скульптуры и архитектуры им.
И. Е . Репина; 22 высших военно-учеб­
ных заведения, в т. ч. Военно-медицин­
ская академия, Военно-морское высшее
училище им. М. В. Фрунзе, Военно-мор-
ское высшее инженерное училище.
В С.-П . 18 театров (1990): Мариин­
ский театр, Малый театр оперы и балета
им. М. П. Мусоргского, Театр драмы
им. А. С. Пушкина (Александринский),
Большой драматич. театр им. М. Горь­
кого и др. Цирк. Филармония им.
Д. Д . Шостаковича.
В 1990 в С.-П. насчитывалось св. 120
музеев и их филиалов, постоянно дей­
ствующих выставок; Кунсткамера (осн.
в 1714 из личных коллекций Петра I;
ныне — Музей антропологии и этно­
графии им. Петра Великого), Гос. Эрми­
таж (один из крупнейших музеев мира),
Рус. музей (наряду с Третьяковской гале­


408 САРАНСК
реей в Москве — крупнейший в России
музей рус. иск-ва) и др. Библиотеки:
Рос. нац. библиотека, Науч. библиотека
Академии Художеств, Науч. библиотека
С. - Петерб. ун-та, Б-ка Рос. АН и др.
Лит.:
Санкт-Петербург.
Петроград.
Ленинград. Энциклопедический справочник,
М., 1992; Богданов А. И., Историческое,
географическое и топографическое описание
Санкт-Петербурга, СПб.,
1779; Пыляев
М. И., Старый Петербург, 3 изд., СПб., 1903, 2
репринт, изд., М., 1991; Даринский А.
B., География Ленинграда, Л ., 1982; Климат
Ленинграда, Л .,
1982; Очерки истории
Ленинграда, т. 1—7, М.—-Л., 1955—89; Физио­
логия Петербурга, М., 1991; Анциферов
Н. П.,
«Непостижимый город...» . Душа
Петербурга. Петербург Достоевского. П етер­
бург Пушкина, Л ., 1991; Засосов Д. А.,
П ы з и н В. И., Из жизни Петербурга 1890—
1910-х гг. Записки очевидцев, Л .,
1991;
Кулибанов В. С
.
,
Чистобаев А.
И., Ленинград, М., 1990; Каменский В.
А., Ленинград. Генеральный план развития
города, Л .,
1972; Памятники архитектуры
Ленинграда, 4 изд.,
Л.,
1975; Ленинград.
Архитектурные ансамбли и памятники, 3 изд.,
Л., 1980; Захаров О. Н ., Архитектурные
панорамы невских берегов, Л .,
1984; Б у-
н и н М. С., Мосты Ленинграда, Л ., 1986;
Тихонов Л. П ., Музеи Ленинграда, Л.,
1989.
„
САРАНСК, столица Мордовии, в 642
км к В. от Москвы. Расположен на левом
берегу р. Инсар (басс. Волги). Климат
умеренно континентальный. Ср . темп-
ры января —11° С, июля 19° С. Осадков
ок. 500 мм в год. Ж.-д. станция на линии
Рузаевка — Казань. Узел автомоб.
дорог. Аэропорт. Нас. 322 тыс. чел.
(1992; 15,7 тыс. в 1897; 15 тыс. в 1926; 41
тыс. в 1939; 91 тыс. в 1959; 191 тыс. в
1970; 263 тыс. в 1979).
Осн. в 1641 как крепость на юго-вост.
границе Рус. гос-ва, на Атемарской
Засечной черте. Население крепости
(казаки, стрельцы, пушкари) состояло из
русских, мордвы и татар. В 1651 С.
получил статус уездного города. В 1670
опорный пункт казацких отрядов С. Т .
Разина. В 18 в. С. утрачивает значение
крепости и превращается в торгово-
пром. город. С 1708 — в Азовской губ.,
затем — в Казанской губ. В 1774 жители
C. оказали поддержку Е. И. Пугачёву,
вступившему в город. С 1780 — уездный
город Пензенского наместничества, с
1801 — Пензенской губ. В 1893 через С.
прошла ж. д. Москва — Сасово —
Канаш — Казань. Действовали 18 кир­
пичных, 3 кожевенных, 2 салотопенных,
канатный и мыловаренный з-ды и др.
Были открыты земская больница, биб­
лиотека, 2 типографии, книжный мага­
зин. С 1928 С.
—
центр Мордовского
нац. округа, с 1930 — авт. области, затем
—
Средневолжского края, с 1934 — сто­
лица Мордовской АССР. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 в С. произво­
дилась воен. продукция, действовали
госпитали.
Совр. С.
—
крупный пром. центр с
развитым машиностроением и металло­
обработкой,
ПО «Светотехника»,
«Электровыпрямитель»,
«Орбита»;
заводы — приборостроительный, меха­
нический, медицинского оборудования,
медицинских препаратов,
«Центро-
лит», кабельный, экскаваторный, теле­
визионный и др. Лёгкая и пищевая
пром-сть.
Мордовский университет,
педагогич. ин-т, филиал Моск. ун-та
потребительской кооперации. Н ИИ:
языка, литературы, истории и экономи­
ки; источников света им. А. Н . Лодыги­
на; силовой полупроводниковой техни­
ки. Театры: драмы, музыкальной коме­
дии, кукол. Филармония. Картинная
чёвская палатка. В кон. 18 в. город полу­
чил регулярную планировку. В сов.
время С. был реконструирован, гл.
магистрали застроены многоэтажными
зданиями (гл. обр. по типовым проек­
там). Совр. жилое стр-во ведётся по ген.
плану 1967 в осн. в новых сев.-зап., юго-
зап. и сев.-вост. районах города. Памят­
ники: В. И . Ленину (1960, скульп. Н. В.
Томский, арх. А. Н . Душкин), Героям-
стратонавтам А. Б. Васенко, И. Д . Усыс-
кину, П. Ф . Федосеенко — экипажу
стратостата «Осоавиахим-1», погибшему
в 1934 близ С. (1963, скульп. А. А. Пись­
менный, арх. Душкин), поэту А. И.
Герб Саранска. «В серебряном поле крас­
ная лисица и три стрелы».
Высочайше утверждён 28.5.1781.
галерея им. Ф . В. Сычкова (ученика
И. Е. Репина). Музеи: скульптуры
С. Д . Эрьзи (Нефёдова), краевед­
ческий.
Среди архит. памятников: 5-главая ц.
Иоанна Богослова (1693), Трёхсвяти­
тельская ц. (2-я пол. 18 в., перестроена в
1930-х гг .); дом кон. 17 в.
—
т. н. Пуга­
1 Памятник стратонавтам П.Ф. Федосеенко,
А. Б. Васенко, И.Д . Усыскину
2 Театр кукол
3 Памятник поэту А.И . Полежаеву
4 Дворец спорта
5 Мордовский университет
6 Спортивный комплекс „Динамо"
7 Филармония
8 Нартинная галерея им. Ф .В. Сычкова
9 Монумент павшим в Великую Отечественную
войну 1941-1945 гг.
10 Театр драмы, театр музыкальной комедии
11 „Пугачёвская палатка"
12 Краеведческий музей
Полежаеву (скульп. М. И . Кожина)
Монумент павшим в Вел. Отечеств
войну (скульп. Томский, арх. Душкин)
скульптурные бюсты Н. П. О гарёва
Ф. В. Сычкова, С. Д. Эрьзи и др.
Лит.: Воронин И. Д ., Саранск. Исто­
рико-документальные очерки, Саранск, 1961
Саранск.
Историко-экономический очерк
Саранск, 1985; Терехин А. Ф ., Знакомь
тесь: Саранск, 2 изд.,
Саранск,
1986
К у к л и н В. Н., Биографии саранских улиц
в Казань
САРАНСК
1:350 000
Арзамас
/
^ Александровка
СВЕТОТЕХНИНА^
ЗАРЕЧНЫЙ
Свербейка
ОНТЯБРЬСНИЙ
Макаровка
Николаевка,
Луховка\^^1
Пушкино
Солдатское'
Куликовка\
Трусовка-
Монастырская 1-я
®Зыково
в Рузаевку


САРАТОВ 409
2 изд., Саранск, 1990; Записки о Саранске,
XVIII—XX в., Саранск, 1991.
САРАПУЛ, в Удмуртии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
66 км к Ю.-В. от Ижевска. Расположен в
Предуралье, на Сарапульской возв., на
правом берегу р. Кама (пристань). Ж.-д.
станция на линии Агрыз — Дружинино.
Речной порт. Нас. 110,5 тыс. чел. (1992;
21,4 тыс. в 1897; 25 тыс. в 1926; 42 тыс.
в 1939; 69 тыс. в 1959; 97 тыс. в 1970;
106,9 тыс. в 1979).
Осн. в кон. 16 в. как дерев, крепость в
системе укреплений на Каме; в 1738
приписана к Осинской провинции
Герб Сарапула. «В верхней части щита
герб Вятский. В нижней — в серебряном
поле на высокой горе деревянный рубле­
ный город, которым зданием оное место
примечания достойно».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
Уфимской губ.; с 1780 село С. преобра­
зовано в уездный город Вятского
наместничества.
Во 2-й пол. 18 — нач. 19 вв. торг.
центр. К кон. 19 в. известен как круп­
ный центр кожевенно-обувной пром-
сти. В 1897 в С. действовало 44 пр-тия, в
т. ч. 20 кожевенных, 2 винокуренных, 3
мыловаренных, 6 кирпичных, 2 клеева­
ренных,
чугунолитейный
заводы,
фабрика по выделке льна, 2 конных
завода. Пароходное сообщение связы­
вало С. с Пермью и Казанью, шла ожив­
лённая торговля лесом и хлебом.
Совр. С.
—
второй по экономич. зна­
чению (после Ижевска) город в Удмур­
тии.
Заводы:
машиностроительный,
радиозавод,
«Электробытприбор»,
электрогенераторный, «Элеконд»; ПО
«Радиотехника» и электрогенератор-
ное; кожевенно-обувной комб-т; пр-тия
деревообрабат.
и
пищ.
пром-сти.
Филиал Ижевского механич. ин-та.
Драматич. театр. Краеведч. музей.
Музей истории и культуры Среднего
Прикамья.
Первый план регулярной застройки
города был утверждён в 1784. В 19 —
нач. 20 вв. С.
—
купеческий город с
дерев, домами, богато украшенными
резьбой, и 2—3 -этажными кирпичными
S \\вВязовку/
1в Вольск
в Петровен
■торожевка'
Усть-Курдюм'
Курдюм
1Зоринский
1НЕЧНЫЙ
Тристанное'^ 1
ЗОНАЛЬНАЯ,
2ГАЧНЬ1Й/Лч^
'з-й ДАЧНЫЙ
СоколовыйЛ<
,308
(ВОСбНОЛОВОГОРСКИЙ?
п-й,дачный;
ПЧЁЛКА
НЛИНИЧЕСНИРСТ,
ОНТЯБРь6кЙй][,
пролШ рскиЙЫ/
о. Зелёный
ЭНГЕЛЬС
1] Рейник0
^ЬЗАПЛАТИНОВ1
^номсомолБйк
ТепличныйО \ х
НОВЫЙ-Ю
о. Назачий
ЮПИЛЬНЫЙ
Александровна
Y •237
.ЕРЕГОВОЙ
00
О 0/t
Багаевка
в Уральск
САРАТОВ
1:350 ООО
в Волжский
домами с архит. деталями в духе необа­
рокко и стиля модерн. Совр. стр-во
ведётся с 1950—60 -х гг. в осн. по типо­
вым проектам.
На левом берегу Камы, напротив С., в
пос. Симониха, — судоверфь.
Лит.: Решет о в А. А.,
Сарапул. 200
лет,
Ижевск,
1980; Перевощиков
А.П
.
,
Мельников А. А., Сарапул. Эко-
номико-географический очерк, Ижевск, 1981;
Сарапул. Документы и материалы. 1596—
1985, Ижевск, 1987.
САРАТОВ, центр Саратовской обл., в
858 км к Ю.-В. от Москвы. Расположен
на правом берегу Волги (Волгоградское
вдхр.) . Климат континентальный. Ср .
темп-ры января —12° С, июля 22° С.
Осадков 350 мм в год. Крупный трансп.
узел ж.-д. линий (Москва — Ташкент,
Казань — Волгоград) и автодорог. Реч­
ной порт. Аэропорт. Нас. 909,3 тыс. чел.
(1992; 137,1 тыс. в 1897; 220 тыс. в 1926;
372 тыс. в 1939; 579 тыс. в 1959; 757 тыс.
в 1970; 856 тыс. в 1979).
Время основания С. точно неизвест­
но. О месте и времени его возникнове­
ния существуют две версии. По первой
—
С. возник ок. 1584—89 на месте тат.
посёлка на левом берегу Волги, при впа­
дении в неё р. Саратовка, несколько
севернее совр. г. Энгельс. Гл. назначе­
нием «нового города» (так он имено­
вался в историч. документах) являлось
наблюдение за движениями ордынцев и
истребления их «воровских шаек», а
также охрана царских судов, ходивших
в Астрахань и обратно. Зимой 1613
дерев, город-крепость полностью сго­
рел и лишь через 3—4 года был восста­
новлен на том же месте. По др. версии,
город возник в 1590 как крепость для
охраны Волжского пути (считается
годом основания С.) на правом берегу
Волги, но место точно не установлено;
сгорел в 1613 и был вновь построен на
левом берегу Волги в устье р. Саратовка
в 1616— 17. Левобережный С. был пере­
несён по указу царя Алексея Михайло­
вича в 1674 на правый берег Волги, т. е.
на его совр. место. В 1670—71 С. был
одним из центров Крестьянской войны
под предводительством С. Т . Разина, к-
рый учредил в нём казачье управление
—
Казачий круг. В 1707 С. пострадал от
нападения войска К. А. Булавина.
После создания Царицынской стороже-
Герб Саратова. «В голубом поле 3 стерля­
ди, означающие великое сей страны изоби­
лие таковыми рыбами».
Высочайше утверждён 23.8 .1781.


410 САРАТОВ
1 Мемориальный комплекс
"Журавли"
2 Музей памяти саратовцев, по­
гибших в годы Великой О т е ­
чественной войны 1941-1945 гг.
3 Городск ая библиотека
4 Экономический институт
5 Университет им. Н .Г . Черны­
шевского
6 Медицинский институт
7 Цирк
8 Театр юного зрителя
9 Нрытый рынок
10 Драматический театр
И Быв. дом Корнилова
12 Троицкий собор
13 Быв. духовная семинария
14 Краеведчес кий музей (быв.
дом М.А. Устинова)
15 Музей Н.А. Федина
16 Быв. дом Кожевникова
17 Дом-музей Н.Г .Чернышевского
18 Педагогический институт
19 Памятник борцам Революции
1905-1907 гг.
20 Юридический институт
21 Дворец спорта, плавательный
бассейн, ледовый дворец
"Кристалл"
22 Областная научная библиотека
23 Театр оперы и балета им.
Н.Г. Чернышевского
24 Художественный музей им.
А.Н. Радищева
25 Памятник А.Н. Радищеву
26 Сельскохозяйственный
институт
27 Консерватория им. Л.В . Со­
бинова
28 Памятнин Ю.А . Гагарину
29 Памятник Н.Г . Чернышевскому
30 Стадион "Динамо"
31 Филармония
32 Театр кукол"Теремок"
Саратов. Общий вид. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
САРАТОВ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Ленина
вой линии (1718—20) С. утратил значе­
ние воен. крепости. В 1773 С. был взят
отрядами Е. И. Пугачёва. С 1708 С.
—
провинциальный город Казанской губ.;
в 1718 отошёл к Астраханской губ.; с
1728 — снова в Казанской, в 1739 —
вновь в Астраханской. В 1780 гл. город
Саратовского наместничества, в 1797
стал губернским городом.
В С . в 1747 было учреждено «соляное
управление». С этого времени С. стано­
вится важным торг. - пром. городом,
крупным перевалочным пунктом на
водном и сухопутном путях, центром
торговли рыбой и солью, в 18 — 1-й пол.
19 вв.
—
и зерном. В 1870 построена ж.
д. Тамбов — Саратов, соединившая
город с Москвой и Петербургом. При
основании города в нём проживало
(взрослого мужского населения) ок. 400
чел., в 1739—ок. 7тыс., в 1780—14
тыс. С поселением в С. немцев (137 чел.)
и старообрядцев, основавших за гор.
чертой отдельные слободы (впослед­
ствии вошедшие в состав С.), число
жителей возросло в 1811 до 27 тыс. чел.
В 1813 в С. ссылали пленных французов,
к-рых использовали на общественных
работах (они выравнивали овраги,
строили плотины, сажали сады); многие
из них остались в С.,
приняли рус.
подданство, заселив кварталы нем. сло ­
боды. В кон. 19 в. С. был одним из благо­
устроенных городов России; улицы
были вымощены, в центр, части города
были проложены асфальтированные
или каменные тротуары. В С. действо­
вала конная жел. дорога. Водопровод с
дерев, трубами был проведён в 1856—
57, в 1876 построен новый. Город был
телефонизирован. В 1895 в С. насчиты­
валось: зданий — 2266 каменных и
12919 деревянных жилых, 1525 камен­
ных и 810 деревянных нежилых, храмов
—
57 каменных и 7 деревянных, в т. ч.
1 православный женский монастырь и
10 православных церквей; 9 старо­
обрядческих молелен; лютеранская цер­
ковь; мечеть; синагога; 9 часовен. Во 2-й
пол. 19 в. в С. начался быстрый рост
пром-сти, были построены паровые
мельницы и маслобойные з-ды. Город
стал одним из крупнейших в России (на­
ряду с Нижним Новгородом и Самарой)
центров торговли зерном и мукомоль­
ной пром-сти. В 1890 работали 138
фабрик и заводов, 13 паровых мельниц,
6 чугунолитейных, 27 паровых масло­
боен, 3 табачные ф-ки (одна из них —
первая в России, построена в 1828), 9
мыловарен и др. Были открыты универ­
ситет (1909), гимназии, духовная семи­
нария, Ин-т благородных девиц, учили­
ща, школы, 2 больницы и 21 лечебное
заведение,
10 типографий (первая
казённая типография появилась в С. в
1794). Издавалось 9 периодич. изданий.
Действовали учёные общества, биржа
(открыта 1890), отделения банков (госу­
дарственного, дворянского, крестьян­
ского и др.), театры (городской и народ­
ный), городская библиотека (в 1880 нас­
читывала ок. 13 тыс. томов). С 1928 С.


САРАТОВ 411
—
центр Нижневолжского, с 1934 —
Саратовского края, с 1936 — центр
Саратовской обл.
В С. родились писатели Н. Г. Черны­
шевский, К. А. Федин, художник В. Э.
Борисов-Мусатов, архитектор Ф. О.
Шехтель, один из основоположников
химич. физики, лауреат Нобелевской
премии академик Н. Н. Семёнов. В
1951—55 в индустриальном техникуме
здесь учился Ю. А. Гагарин.
Совр. С. — один из крупнейших пром.
центров России. Машиностроение, в т.
ч. станкостроение (станкостроительное
ПО; заводы — тяжёлых зуборезных
деревообрабатывающая, лёгкая, пище­
вая (мукомольно-крупяная и др.) пром-
сть. Завод технич. стекла. Одно из след­
ствий высокой концентрации пром-сти
—
неблагоприятная экологич. обста­
новка в городе.
С.—
один из наиболее значительных
в России центров высшего образования
и научно-исследовательской и проект­
ной деятельности. Саратовские гос.:
университет им. Н . Г. Чернышевского
и технич. ун-т. Институты: медицин­
ский, сельскохозяйственный, механиза­
ции сельского х-ва, педагогический,
экономический, юридический, зоовете­
ринарный. Факультеты: Всерос. зао ­
чного ин-та инженеров ж.-д. транспорта
и Моск. коммерческого ун-та. Консерва­
тория им. Л . В. Собинова (открыта в
1912; одна из старейших в России). Ок.
40 н.-и. и проектно-конструкторских
ин-тов и филиалов. Театры: оперы и
балета, драматический, юного зрителя,
кукольный. Филармония. Цирк. Плане­
тарий. Художеств, музей им. А. Н. Ради­
щева — первый общедоступный худо­
жеств. музей в России (открыт в 1885
при содействии внука Радищева — худ.
А. П. Боголюбова). Краеведч. музей
(осн. в 1886; богатые археологич., этно-
Саратов. Набережная Волги. Снимок нач.
20 вв.
Вид города с реки Волга.
Консерватория имени Л. В. Собинова.
Дом-музей Н. Г. Чернышевского.
Театр оперы и балета.
станков и др.); электротехнич. пром-сть
(электроагрегатное ПО; заводы — свин­
цовых,
щелочных,
аккумуляторов,
электротермич. оборудования и др.).
Заводы — авиационный (выпуск само­
лётов ЯК-40 и ЯК-42), энергетич. маши­
ностроения; подшипниковый, дизель­
ный, нефтяной, электронного машино­
строения и др. Нефтеперерабатыва­
ющая и химическая (ПО «Нитрон»,
завод резинотехнич. изделий и др.),


412 САРЕПТА
графич., энтомологич., гербарные кол­
лекции, докум. материалы, поев. гор.
театру, деятельности П. А. Столыпина,
голоду в Поволж ье в 1921). Дом-музей
Н. Г. Чернышевского. Музей-квартира
семьи Ульяновых. Музей К. А. Федина.
Город вытянут вдоль Волги на 34 км,
расположен в котловине, окружённой с
трёх сторон невысокими (до 250 м) гора­
ми. По ген. плану 1810 центр, районы С.
получили
регулярную
планировку,
сохранившуюся в совр. застройке. Ста­
рейший памятник архитектуры С.
—
Троицкий собор в стиле моек, барокко
(1689—95, 1729). Среди памятников
архитектуры 19 — нач. 20 вв.: быв. дом
перестроено под консерваторию в 1912;
псевдоготика; арх. С. А. Калистратов);
университет (1909—15, арх. К. Л . Мюф-
ке); крытый рынок (1914— 16; стиль
модерн; арх. В. А. Люкшин). Среди дво­
рянских и купеческих особняков кон. 18
—
сер. 19 вв. — быв. особняк Корнилова
(1830-е гг.; закруглённый угол увенчан
куполом на 4 колонках), губернатора
Кожевникова (в стиле ренессанса).
Дубовая роща (ныне центр, часть Гор.
парка культуры и отдыха) заложена в
1812— 13 пленными французами; впо­
следствии — дачная территория губер­
натора Панчулидзе, затем — купца
Парусинова.
177 тысяч саратовцев, не вернувшихся с
войны (1982, арх. Ю. И . Менякин), и др.
Лит.:
Малинин Г. А.,
Саратов.
Очерк-путеводитель, 2 изд., С аратов, 1980;
Казаков Б. И
.,
Казакова Г. Д
.
,
Любомирова Л. Н.,
Страницы лето­
писи Саратова, Саратов, 1987; Климат Сара­
това, Л ., 1987; Студенцов Н. Н.,
Две
загадки Саратова, Саратов, 1988; Твои четыре
века, город, Саратов, 1990.
С А РЁП Т А (в 1920—31 Красноармейск),
бывший город в Волгоградской обл. С
1931 в черте г. Волгоград.
С А С О ВО , в Рязанской обл., областного
подчинения, районный центр, в 184 км
к Ю.-В. от Рязани. Расположен на юго-
Саратов. Художественный музей имени
А. Н. Радищева.
Обелиск на месте приземления Ю. А. Гага­
рина 12.4.1961 в окрестностях д. Сме-
ловки Саратовской области.
М. А. Устинова (с 1830 — духовная
семинария, ныне Краеведч. музей; два
2-этажных здания, сооружённые в 1789,
соединены в 1813 в одно, надстроенное
третьим этажом; в центре — коринф­
ский портик); духовная семинария с
коринфским портиком (нач. 19 в.; с 1904
—
реальное училище, с 1919 — средняя
школа), Театр оперы и балета (1865);
Художеств, музей им. А. Н . Радищева
(1885); Консерватория (музыкальное
училище, 1900—02, арх. А. Ю. Ягн;
По ген. планам 1952 и 1974 рекон­
струирован центр С., построены новые
озеленённые районы, благоустроена
набережная Волги (вдоль реки протяну­
лась самая длинная улица С.
—
улица
Чернышевского), ведётся жилищное
стр-во. Возведены крупные обществ,
здания: цирк (1931), Дворец спорта
(1958), ледовый дворец «Кристалл»
(1969), ж.-д. вокзал станции «Саратов-1»
(1978). Памятники: «Борцам Револю­
ции 1905—07 гг.» (1925, скульп. Б. Д .
Королёв), Н. Г. Чернышевскому (отк­
рыт в 1953; скульп. А. И. Кибальников,
арх. Н . П . Гришин), А. Н. Радищеву;
мемор. комплекс «Журавли» — в память


вост. окраине Мещёрской низм., на р.
Цна (басс. Оки). Ж.-д. станция на линии
Рязан ь — Рузаевка. Нас. 35,8 тыс. чел.
(1992; 6,5 тыс. в 1894; 11 тыс. в 1926; 29
тыс. в 1979).
Село С: по документам быв. Касимов­
ского царства известно с 1472, упоми­
нается в писцовой книге Шацкого уезда
1624. Жители С. участвовали в Кре­
стьянской войне 1670—71 под предво­
дительством С. Т . Разина и пытались
овладеть одной из сильнейших крепо­
стей того времени Шацком. С 1778 село
С.
—
в составе Елатомского уезда Там ­
бовской губ. Осн. занятием населения
было верёвочно-прядильное произ-во
(сасовские канаты отправлялись в Гол­
ландию и Германию). В 1835 в С. насчи­
тывалось 527 дворов, числилось 3,5 тыс.
жит. (одной из владелиц С. в это время
была В. П. Тургенева — мать И. С. Тур­
генева). В сер. 19 в. С. — крупное торг.
село. В 1893 открыто пассажирское и
товарное сообщение на участке Рязань
—
С. Моск.- Казанской ж. д., появились
пр-тия ж.-д. транспорта. Город — с
1926.
В совр. С.: заводы — автоматич.
линий, торг. оборудования, с.-х. машин,
пр-тия пищ. пром-сти (мясной и молоч­
ный комб-ты, сахарный з-д); фабрики —
швейная, трикотажная, домостроит.
комб-т. Краеведч. музей. Картинная
галерея.
В С. прошло детство актёра и режис­
сёра А. П. Ленского. Близ С.,
вс.
Матвеевское, родился писатель
А. С. Новиков-Прибой, в с . Ключи
—
мыслитель-утопист Н. Ф . Фёдоров.
В18кмкС.отС., вс. Каргаши-
н о , — ансамбль быв. усадьбы барона
фон Лауница (19 в.) с жилыми и хоз. зда­
ниями (в т. ч. обширным конным дво­
ром) в псевдоготич. стиле, прудом,
садами и парком.
Лит.:
Малинов А.Р.,
Сасово, М.,
1969; Города и районы Рязанской области,
Рязань, 1990; Почиталин П. А.,
Край
наш советский, Сасово, 1990.
С А ТК А , в Челябинской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
236 км к 3. от Челябинска. Расположен
на зап. склоне Юж. Урала, на р. Сатка.
Ж.-д. станция на ветке Бердяуш —
Бакал от линии Уфа — Челябинск. Нас.
51,0 тыс. чел. (1992; 6 тыс. в 1863; 46,2
тыс. в 1979).
Осн. в 1758 как посёлок в связи со стр-
вом С. Г. и А. С. Строгановыми (начато
в 1756) чугуноплавильного и железоде­
лательного Троицко-Саткинского з-да;
работал на жел. рудах Бакальского
месторождения, производил артилле­
рийские снаряды, гири и др. В кон. 18 в.
Троицко-Саткинский з-д был одним из
опорных пунктов войск Е. И. Пугачёва
(близ совр. С., у Берёзовского моста,
сохранились остатки «Пугачёвского»
вала; здесь в 1774 были разбиты войска
Пугачёва. В окрестностях города т. н.
«Салаватов родник» — место встречи
Пугачёва с Салаватом Юлаевым в 1774).
До 1865 — в составе Оренбургской губ.,
затем — в Златоустовском уезде Уфим­
ской губ. Город — с 1937.
Совр. С.
—
центр добычи и перера­
ботки магнезита (комб-т «Магнезит»,
осн. в 1901; выпуск огнеупорных изде­
лий для металлургич. з-дов). Заводы —
металлургический (реконструирован;
произ-во высококачественного мало­
фосфористого и малосернистого чугуна),
железобетонных изделий, молочный;
леспромхоз. Филиал Магнитогорского
горно-металлургич. ин -та. Краеведч.
музей (в экспозиции — модели домен­
ных печей и др. механизмов старого
металлургич. з-да, изделия из яшмы,
коллекция часов П. Ф . Каменского).
Восточная,
старая
часть
города
застроена в осн. невысокими дерев, и
кам. домами, в западной — совр. много­
этажные дома, адм. и культурные зда­
ния.
Лит.:
Козлов Л. А.,
Сатка инду­
стриальная, Челябинск, 1961.
САФОНОВО,
в
Смоленской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 102 км к С.-В. от Смоленска.
Расположен в центр, части Смоленско-
Московской возв., на р. Вопец (басс.
Днепра). Ж.-д. станция на линии
Москва — Смоленск — Минск. Автомоб.
магистраль (Москва — Минск). Нас. 56,4
тыс. чел. (1992; 32 тыс. в 1959; 46 тыс. в
1970; 53 тыс. в 1979).
Возник на месте быв. деревни как
пристанционный посёлок; дальнейшее
развитие получил в связи с освоением
месторождения бурого угля (зап. часть
Подмосковного угольного басс.) . Город
—
с 1952. В совр. С.: заводы — пласт­
масс,
электромашиностроительный,
«Теплоконтроль», «Гидрометприбор» и
др.; произ-во стройматериалов (железо­
бетонные конструкции и изделия, кир­
пич и др.); швейная ф-ка; мясокомби­
нат, молокозавод, хлебозавод. Добыча
угля (2 шахты). Центр с.-х. района (зер­
новые, лён, картофель; животновод­
ство).
САЯНОГОРСК, в Хакасии, республи­
канского подчинения, в 97 км к Ю. от
Абакана. Расположен на Ю. Койбаль-
ской степи, переходящей в предгорья
Зап. Саяна, на левом берегу Енисея, в 45
км от ж.-д. станции Камышта на линии
Абакан — Абаза. С. имеет автомоб. и
водное сообщение с Абаканом и Мину­
синском. Аэропорт. Нас. 53,9 тыс. чел.
(1992).
Создание в 1975 базы стр-ва Саяно-
Шушенской ГЭС (на месте быв. с. О зн а­
ченное, возникшего в нач. 18 в.) и её
сооружение послужили предпосылкой
развития здесь цветной металлургии и
образования города С.,
получившего
назв. от Зап. Саяна. В совр. С .: Саян­
ский алюминиевый з-д; комбинаты —
«Саянмрамор», сборно-разборных зда­
ний, домостроительный; предприятия
лёгкой и пищевой промышленности. Го­
род вытянут вдоль Енисея, застроен
в осн. многоэтажными кам. домами.
Выше по Енисею — Саяно-Шушенская
и Майнская ГЭС.
Лит.: Красноярский край, Красноярск,
1984.
С А Й Н С К , в Иркутской обл., областного
подчинения, в 270 км к С.-З . от Иркут­
ска. Расположен на Иркутско-Черем-
ховской равнине, на р. Ока (басс. Анга­
ры), в 20 км от ж.-д. станции Зима на
Транссибирской магистрали. Конечный
пункт на автодороге от г. Зима. Нас.
45,3 тыс. чел. (1992; 8,5 тыс. в 1979).
Рабочий посёлок С. образован в 1975.
Город — с 1985. В совр. С. — ПО «Хим­
пром» (жилые районы города удалены
от пром. площадки на 12 км) — одно из
крупнейших в России пр-тий химич.
пром-сти; использует богатое местное
месторождение поваренной соли (вы­
пуск каустич. соды, четырёххлористого
углерода, винилхлорида, поливинил­
хлорида и товаров бытовой химии).
Среди др. пр-тий: хлебозавод, молоч­
ный комб-т, птицефабрика; произ-во
стройматериалов.
СВЕРДЛОВСК, название г. Екатерин­
бург в 1924—91.
СВЕТЛОГОРСК, в Калининградской
обл., областного подчинения, в 39 км к
С. -З . от Калининграда, климатический
и бальнеогрязевой курорт. Расположен
в холмистой местности на побережье
Балтийского м. (зимой не замерзает).
Климат переходный от морского к кон­
тинентальному. Ср . темп-ры января
—
4° С, июля 17° С. Осадков ок. 800 мм в
год. Ж.-д. станция на линии Приморск
—
Зеленоградск. Нас. 12,4 тыс. чел.
(1992; 8,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1258; до 1945 (назывался Рау-
шен) — в составе Германии (Вост. Прус­
сия), с 1945 — в составе России; в 1946
переименован в С. На курорте исполь­
зуются торфяные грязи месторождения
Горелое (в 5 км от С.) и гидрокарбонат­
ная натриевая минеральная вода. Осу­
ществляется лечение больных с заболе­
ваниями
сердечно-сосудистой
и
нервной систем, органов движения и
опоры, а также органов дыхания. Сана­
тории, пансионаты, турбаза. Курорт
находится в верх, части города, в лесо­
парке, на крутом (выс. до 40—60 м),
поросшем соснами берегу. Песчаный
пляж (длина св. 2 км, ширина до 50 м).
Лит.: Светлогорск. Фотоальбом, Кали­
нинград, 1974; Кутепова Н. Г., Светло­
горск приглашает, Калининград, 1988.
СВЕТЛОГРАД, центр Петровского р-
на Ставропольского края, в 85 км к С.-В.
от Ставрополя. Расположен в Предкав­
казье, на Ставропольской возв., на р.
Калаус (приток Восточного Маныча).
Узел ж.-д. линий [Кавказская — Элиста;
(68 км) до г. Благодарный] и автодорог.
Нас. 38,3 тыс. чел. (1992; 33,9 тыс. в
1979).
До 1965 изв. как с. Петровское, затем
—
город С. В совр. С .: текстильно-галан­
терейная ф-ка; мясоптице- и пищеком-
бинаты; маслосыродельный и винный з-
ды; произ-во стройматериалов; пр-тия
ж.-д. транспорта. Центр с.-х. района.
Филиал Ставропольского
краеведч.
музея.
—
—
СВЕТЛОГРАД 413


414 СВЕТЛЫЙ
Лит.:
Солодилов И. М.,
Земли
петровской светлый город. Исторический
очерк, Ставрополь, 1986.
СВЕТЛЫЙ,
в
Калининградской обл.,
областного подчинения, в 30 км к 3. от
Калининграда. Расположен на берегу
Калининградского морского судоход­
ного канала, соединяющего Калинин­
град с Балтийским м. Порт. Ж.-д. стан­
ция (Балтийский Лес). Нас. 20,7 тыс.
чел. (1992; 17,3 тыс. в 1979).
Осн. в 1640; до 1945 — в составе Гер­
мании (Вост. Пруссия), затем — в
составе России. До 1946 на территории
совр. С. располагались посёлки Пайза и
Светлогорск. Пляж.
Циммербурде. Город С.
—
с 1955. В
совр. С .: Балтийский рыбоконсервный
комб-т; судоремонтный з-д. Один из
крупнейших в России рыболовецких
колхозов.
Лит .: Агафонов Н. Т
.,
Егоров
В. А ., Светлый, Калининград, 1974.
СВЕТОГОРСК, в Выборгском р-не
Ленинградской обл., в 201 км к С.-З . от
Санкт-Петербурга. Расположен в сев.
части Карельского перешейка, близ гра­
ницы с Финляндией, на высоких бере­
гах р. Вуокса. Конечная ж.-д. станция на
ветке (26 км) от Каменногорска на
линии Выборг — Янисъярви. Нас. 15,8
тыс. чел. (1992; 13,1 тыс. в 1979).
В 1918—40 — в составе Финляндии.
Город — с 1940; до 1948 наз. Энсо. В
годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
был оккупирован 21 авг. 1941; освобо­
ждён 24 сент. 1944. Ведущее пр-тие
совр. С.
—
целлюлозно-бумажный
комб-т. ГЭС.
СВИРСК, в Иркутской обл., подчинён
Черемховской гор. администрации, в
150 км к С. -З . от Иркутска. Расположен
на Иркутско-Черемховской равнине, на
левом берегу р. Ангара, в 20 км от ж.-д.
станции Черемхово на линии Иркутск
—
Красноярск (Транссибирская маги­
страль). Речной порт (вывозится черем-
ховский уголь, а на шахты и разрезы
доставляется
лес). Автодорога до
Черемхова. Нас. 19,5 тыс. чел. (1992;
22,1 тыс. в 1979).
Город — с 1949. В совр. С. — з аводы:
«Автоспецоборудование», «Востсибэле-
мент» (выпускает аккумуляторы), по
ремонту горного оборудования.
СВОБОДА, название г. Лиски в Воро­
нежской обл. в 1928—43.
СВОБОДНЫЙ,
в
Амурской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 167 км к С. от Благовещенска.
Расположен на Ю. Амуро-Зейской рав­
нины, на правом берегу р. Зея (приток
Амура). Трансп. узел; две ж.-д. станции
(Свободный и Михайло-Чесноковская)
на линии Чита — Хабаровск. Речной
порт. Перевалочная база грузов ж.-д. и
водного транспорта. Узел автодорог.
Аэропорт. Нас. 81,3 тыс. чел. (1992; 10
тыс. в 1926; 44 тыс. в 1939; 56 тыс. в
1959; 63 тыс. в 1970; 75 тыс. в 1979).
Осн. в 1912 как Алексеевск (в честь
наследника престола) в связи с сооруже­
нием Амурской ж. д. и ж.-д. моста через
Зею, рядом с переселенческой станцией
Суражевкой (осн. в 1901 переселенцами
Суражского уезда Черниговской губ.),
вошедшей в состав Алексеевска. В 1917
город Алексеевск переименован в С.
Совр. С. — второй по величине и зна­
чению город Амурской обл. В С.: заводы
—
«Автозапчасть», вагоноремонтный,
электроаппаратный, литейно-механиче­
ский, стройдеталей, железобетонных
изделий, силикатных стеновых материа­
лов; ремонтно-эксплуатац. база речного
флота (в составе порта); мебельная и
швейная ф-ка; пр-тия пищ. пром-сти
(мясокомбинат, хлебокомбинат, масло­
дельный з-д, пивозавод). Амурская гео­
логоразведочная экспедиция, Амурское
производств, золотодобывающее объ­
единение («Амурзолото») и др. Учебно­
консультационный пункт Хабаровского
ин-та инженеров ж.-д. транспорта. Нар.
театр при Дворце культуры железнодо­
рожников. Краеведч. музей. Геологич.
музей при Амурской геологоразведоч­
ной экспедиции.
Город вытянут с С.-З. на Ю.-В. и раз­
делён на две части — возвышенную сев.-
западную, расположенную на склоне
долины Зеи, и низменную юго-восточ­
ную на высокой пойме Зеи. Низменная
часть — осн. пром. район, здесь же нахо­
дятся речной порт и вокзал детской
жел. дороги. Наряду с совр. многоэтаж­
ными домами сохранилось много одно­
этажных деревянных домов.
Лит.: Шульма н Н. К., ГородСвобод­
ный, Благовещенск, 1958.
СВЯТОЙ КРЕСТ, название г. Будён­
новск в Ставропольском крае до 1920.
СЕБЕЖ , районный центр в Псковской
обл., в 189 км к Ю. от Пскова. Располо­
жен между озёрами Себежским и Ороно
(Ворон). Ж.-д. станция на линии
Резекне — Новосокольники. Нас. 9,1
тыс. чел. (1992; 4,3 тыс. в 1897; 5,5 тыс. в
1926; 10,5 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в летописи под
1414 как псковский «пригород» (насел,
пункт Псковской феодальной республи­
ки), разорённый литов, князем Витов-
том. В 1535 по приказу князя И. В.
Шуйского основана дерев, крепость на
земляных валах, названная Ивангород-
на-Себежи, вспоследствии — С ., важ ­
ный укреплённый пункт на границе с
Литвой. В 1536 крепость выдержала
осаду польско-литов. войск Сигизмунда
I, с 1579 находилась под властью Поль­
ши, в течение 2-й пол. 16 — нач. 18 вв.
неоднократно возвращалась России и
снова
захватывалась
Польшей. В
период Северной войны 1700—21 по
приказу Петра I превращена в один из
опорных пунктов военных действий: в
1705 на гор. холме были сооружены обо­
ронит. рвы. С 1772 — город, оконча­
тельно вошёл в состав России. С 1777 С.
назначен уездным городом Полоцкого
наместничества, с 1802 — Витебской
губ.; с 1924 — в Псковской губ., с 1927
—
в Ленинградской обл., с 1929 — в
Западной, с 1935 — в Калининской, с
1944 — в Великолукской, с 1957 — в
Псковской обл. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 был оккупирован нем.-
фашистскими войсками 9 июля 1941;
освобождён 17 июля 1944.
В совр. С.: произ-во стройматериа­
лов, пр-тия лесной, лёгкой и пищ. пром-
сти. Музей природы (первоначально
краеведческий, с 1979 — филиал Псков­
ского музея-заповедника). В послевоен­
ные годы город заново отстроен. В исто­
рич. части сохранилась Замковая гора с
крепостными валами (1535), католич.
костёлом (1625, ныне отреставрирован
и освящён в 1990 как православная ц.
Св. Троицы) и колокольней (19 в.) .
Лит.: Куканов Ю. В., Себеж. Путево­
дитель, 2 изд.,
Л.,
1979; Морозкина
Е. Н.,
Псковская земля, 2 изд., М.,
1986;


СЕВСК 415
Достопримечательности Псковской области, 4
изд., Л ., 1987; Громов К. М., Себежскому
музею 60 лет, Псков, 1988.
СЕВЕРОБАЙКАЛЬСК,
в
Бурятии,
республиканского подчинения, район­
ный центр, в 1048 км к С. от Улан-Удэ.
Расположен на берегу оз. Байкал. Ж.-д.
станция на Байкало-Амурской маги­
страли. Аэропорт. Нас. 28,6 тыс. чел.
(1992; 13,3 тыс. в 1979).
Основан как одна из баз стр-ва Бай­
кало-Амурской ж.-д. магистрали, город
—
с 1980. Пр-тия ж.-д. транспорта;
произ-во строительных материалов и
конструкций.
Герб Себежа. «Имеет Полоцкий герб,
только в нижней части щита поле голу­
бое».
Высочайше утверждён 21.9 .1781.
СЕВЕРОДВЙНСК, в Архангельской
обл., областного подчинения, в 35 км к
3. от Архангельска. Расположен на
берегу Белого м., в месте впадения в
него одного из рукавов Северной Дви­
ны. Порт. Конечная ж.-д. станция ветки
(49 км) от Исакогорки на линии Вологда
—
Архангельск. Нас. 249,8 тыс. чел.
(1992; 21 тыс. в 1939; 79 тыс. в 1959; 145
тыс. в 1970; 197 тыс. в 1979).
С 1936 — пос. Судострой; город — с
1938; в 1938—57 наз. Молотовск. В годы
Вел. Отечеств, войны 1941—45
—
один
из мор. портов страны, принимавших
грузы стран-союзниц по ленд-лизу.
Совр. С.
—
крупный центр военного
кораблестроения (в т. ч. произ-во атом­
ных подводных лодок). Пр-тия дерево­
обрабат. и пищ. пром-сти.
На территории совр. города сохрани­
лись кам. строения 17 в. Николо-
Карельского мон., впервые упомянутого
в Двинской летописи под 1419 и слу­
жившего важной военной крепостью
Моск. гос-ва на Белом м. В 1553—84 —
первый рус. торг. порт. Надвратная
проездная дерев, башня ныне несуще­
ствующих монастырских крепостных
сооружений (1691—92) в 1932 была
перевезена в Музей-заповедник Коло­
менское в Москве.
БлизС., вс. Нёнокса, — дерев,
церковь 17 в.
Лит.: Северодвинск. Фотоальбом, М.,
1988; Ополовников А. В ., Сокровища
Русского Севера, М., 1989.
СЁВЕРО-ЗАДОНСК, в Тульской обл.,
подчинён гор. администрации г. Дон­
ской, в 77 км к Ю.-В. от Тулы. Располо­
жен в сев. части Среднерусской возв., в
16 км от ж.-д. станции Бобрик-Донской
на линии Тула — Кремлёво. Нас. 19,9
тыс. чел. (1992; 22 тыс. в 1979).
Город — с 1950. Добыча угля
(Подмосковный угольный басс.). З аво ­
ды: конденсаторный, электромашино­
строительный.
СЕВЕРО-КУРЙЛЬСК, районный центр
в Сахалинской обл., в 1338 км к С.-В. от
Южно-Сахалинска. Расположен на С.-В.
о. Парамушир (Курильские о-ва), на
берегу Второго Курильского прол.
Аэропорт. Нас. 4,9 тыс. чел. (1992; 4,1
тыс. в 1959; 4,2 тыс. в 1979).
С 1945 — в составе России, до 1946
наз. Касивабора, с 1946 — город С.-К.
Рыбный порт (база сейнерного флота).
Рыбная пром-сть. Город протянулся
одной длинной улицей по низменному
побережью обширной бухты; со сто­
роны острова бухта окаймлена частью
вулканического хр. Вернадского с вул­
каном Эбеко и тёплым озером, находя­
щимся в 8 км от С.-К.
Лит.: Города Сахалинской области, Южно-
Сахалинск, 1978.
СЕВЕРОМОРСК, в Мурманской обл.,
областного подчинения, в 25 км к С. -В .
от Мурманска. Расположен на Кольском
п-ове. Мор. порт на вост. берегу неза­
мерзающего Кольского зал. Баренцева
м. Связан с Мурманском ж.-д. линией и
автомагистралью. Нас. 67,1 тыс. чел.
(1992; 27 тыс. в 1959; 41 тыс. в 1970; 50,3
тыс. в 1979).
До 1951 — пос. Ваенга. Совр. С.
—
база Северного флота. Пищ. пром-сть,
пр-тия по обслуживанию рыбной пром-
сти. Памятник героям-морякам (1973,
скульп. Г. В . Нерода).
Лит.: Жданов В. П
., Орловская
Л. Ф ., Североморск, Мурманск, 1978.
СЕВЕРОУРАЛЬСК, в Свердловской
обл., областного подчинения, в 512 км к
С. от Екатеринбурга. Расположен на
вост. склоне Сев. Урала, на р. Вагран
(басс. Оби), при впадении в неё р.
Колонга (басс. Оби), в 8 км от ж.-д. стан­
ции Бокситы на ветке Серов —
Покровск-Уральский. Аэропорт. Нас.
36,2 тыс. чел. (1992).
Осн. в 1758 в связи со стр-вом Петро­
павловского чугуноплавильного и меде­
плавильного з-да (закрыт в 1827 из-за
нерентабельности). К 1908 в С. числи­
лось 624 жителя (св. 100 дворов), осн.
занятием к-рых была золотодобыча. В
1931 геолог Н. А. Каржавин открыл на
берегу р. Вагран крупное месторожде­
ние бокситов, названное «Красная
шапочка»;
позднее были открыты
месторождения Кальинское, Черёму-
ховское и др. (разрабатываются с 1934),
создан Североуральский бокситовый
рудник (СУБР). В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 добыча бокситов резко
возросла, были введены в строй руд­
ники Южный, Центральный, три Север­
ных и др. Город — с 1944, образован из
рабочего посёлка Петропавловский.
Совр. С. — центр крупного горноруд­
ного района (добыча и переработка бок­
ситов); произ-во
стройматериалов;
швейная ф-ка; лесозаготовки. Краеведч.
музей. Город расположен в широкой
котловине, окружённой цепями невысо­
ких холмов. Вокруг С.
—
шахтёрские
посёлки, выросшие на основе добычи
бокситов (Калья,
Черёмухово, 3-й
Северный) и жел. руды (Покровск-
Уральский).
Лит.: Анимица Е. Г.,
Города Сред­
него Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
СЁВЕРСК, в Томской обл., к С. от Том­
ска. Расположен на высоком правом
берегу р. Томь, примыкает к Томску, от
к-рого отделён только охраняемой
зоной. Трансп. связи — через Томск; к
пром. пр-тиям подведены ж.-д. пути.
Нас. ок. 100 тыс. чел. (по данным мест­
ной печати, т. к. сведения официально
не опубликованы).
Осн. в 1949 в связи со стр-вом Сибир­
ской АЭС и Сибирского химич. комб-та
—
первенца атомной пром-сти страны
(произ-во плутония). Первоначальное
кодовое назв. города — Почтовый ящик
No 5 (или Почтовый), позже — Берёзки
и Томск-7 . Город — с 1956. Рассекречен
в 1989, но сохранил пропускной режим
и вооружённую охрану по всему пери­
метру гор. земель. На территории совр.
С. существовали сёла Иглаково (осн. в
1656) и Белобородово (осн. в нач. 18 в.),
жители к-рых были переселены в бли­
жайшие сёла, их избы, а также бараки
1950-х гг. снесены. Город застроен
исключительно многоэтажными кам.
зданиями, разделёнными широкими,
чистыми и озеленёнными проспектами.
Театры (2). Музей. Зоопарк. Между объ­
ектами комбината и жилыми массивами
сохранена полоса леса.
С ЕВ С К , районный центр в Брянской
обл., в 149 км к Ю. от Брянска. Располо­
жен на р. Сев (басс. Днепра), в 43 км от
ж.-д. станции Комаричи на линии
Брянск — Льгов. Автомагистраль (Мо­
сква — Киев). Нас. 8,0 тыс. чел. (1992;
9,2 тыс. в 1897; 8,6 тыс. в 1926; 7,3 тыс.
в 1979).
Впервые упоминается в летописи под
1146 как поселение Севско Чернигов­
ского кн-ва. С 1356 — в составе Вели­
кого кн-ва Литовского. В 1585 оконча­
тельно присоединено к Моск. гос-ву,
становится одной из важнейших крепо­
стей на Ю. России (т. н. Городок, суще­
ствовал до 1780-х гг.). В 1634 выдержал
2-недельную осаду польских войск. В
1683 в С. были сосланы стрельцы, уча­
ствовавшие в заговоре царевны Софьи
против Петра I. С 1708 — в составе
Киевской губ., с 1727 — Белгородской; с
1779 — уездный город Орловского
наместничества (с 1796 — губернии;
входил в её состав до 1920). В 18 в. утра­
чивает своё оборонное значение, стано­
вясь адм. и торг. центром (торговля


416 СЕГЕЖА
пенькой, хлебом, салом, конопляным
маслом, мёдом). С постройкой в 19 в.
жел. дорог Орёл — Рига, Москва —
Киев и Брянск — Харьков С. теряет
своё значение как торг. центр, пром-сть
практически перестаёт развиваться. В
1897 в городе действовало ок. 50
небольших полукустарных пр-тий, наи­
более значительными среди к-рых были
мыловаренный, 4 кожевенных, 3 масло­
бойных, 4 пенькотрепальных завода. В
дальнейшем в С. были построены новые
пром. пр-тия, в т. ч. маслосыроварен­
ный, кирпично-известковый, крахмало­
паточный з-ды, промкомбинат. В годы
Герб Севска. «В синем поле, в зелёной тра­
ве, золотой ржаной сноп».
Высочайше утверждён 16.8.1781.
Вел. Отечеств, войны 1941—45 город
был оккупирован нем.- фашистскими
войсками 1 окт. 1941; освобождён 2
марта 1943. С 1944 — в составе Брян­
ской обл.
В совр. С .: филиал Московского стан­
костроительного завода им. С. Орджо­
никидзе;
пенькообрабатывающий
завод; пр-тия пищ. пром-сти. Краевед­
ческий музей.
В городе на высоком мысу, при впаде­
нии р. Марица в р. Сев, уцелели мощ­
ные рвы и валы крепости. Сохранились
архит. сооружения 17— 19 вв., в т. ч.:
Петропавловская ц. (1701) — компози­
ция из неск. объёмов, гл. обр. 2—3 -этаж-
ных, в центре к-рой колокольня, окру­
жённая пристройкой с элементами клас-
сич. декора; Вознесенская ц. (1765;
переходный стиль от барокко к класси­
цизму): осн. объём «восьмерик на четве­
рике» увенчан главкой на барабане, в
декоре — пилястры, полуколонны,
килевидные наличники окон; коло­
кольня (18— 19 вв.) Троицкого мон.: 4-
ярусная, эклектич. соединение мотивов
романского, готического и классичес­
кого стилей; Крестовоздвиженская ц.
(классицизм; осн. объём с 4-колонными
портиками) с колокольней. На гор. пло­
щади — колокольня (на верхнем ярусе
—
часы) Успенского собора (1809— 11,
не сохранился).
С.
—
родина математика И. Г.
Петровского.
К С.- З . от города — ансамбль Спасо-
Преображенского мон. (осн. в 1618):
собор в стиле укр. барокко (1718), кор­
пус келий, оборонит, стены с 8-уголь­
ными башнями по углам и 3-ярусной
башней-колокольней (18— 19 вв.) на зап.
стороне.
Лит.: Теличко В.,
Севск. Историче­
скийочерк,М., 1964; Цапенко М., Земля
Брянская, М., 1972; Городков В., Архи­
тектурные образы Брянщины, Тула, 1990.
СЕГЕЖА, районный центр в Карелии, в
267 км к С. от Петрозаводска. Располо­
жен на зап. берегу Выгозера, порт на
Беломорско-Балтийском канале. Ж.-д.
станция на линии Петрозаводск —
Беломорск. Аэропорт. Нас. 38,0 тыс.
чел. (1992; 36,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1914 как ж.-д. станция С. в
связи со стр-вом Мурманской ж. д. В
1936 начато стр-во Сегежского целлю­
лозно-бумажного комб-та. Город — с
1943. В совр. С .: ПО «Сегежабумпром»
(произ-во товарной и мешочной бума­
ги); лесопильно-деревообрабат. комб-т;
леспромхоз; птицефабрика. Краеведч.
музей (открыт в 1984; история города,
комбината, природа района).
В пригороде С.,
в пос. Надво-
р и ц ы, действуют заводы: алюмини­
евый и железобетонных изделий.
Лит.:
Яблочков В. А .,
Сегежа,
Петрозаводск, 1957; Пату ров Л. А.,
Сегежа, Петрозаводск, 1981.
С ЕЛ ЬЦ О , в Брянской обл., областного
подчинения, в 22 км к С.- З . от Брянска.
Расположен на р. Десна (приток Дне­
пра). Ж.-д. станция на линии Брянск —
Рославль. Нас. 20,5 тыс. чел. (1992; 17,6
тыс. в 1970). Город — с 1990. ВС.
—
лесокомбинат, молочный з-д.
СЕМЁНОВ, районный центр в Нижего­
родской обл., в 69 км к С.-В. от Нижнего
Новгорода. Расположен в пределах
Волжско-Ветлужской низины, на р.
Санахта. Ж.-д. станция на линии Ниж­
ний Новгород — Котельнич. Автодо­
рога (Нижний Новгород — Урень). Нас.
26,6 тыс. чел. (1992; 3,7 тыс. в 1897; 6,0
тыс. в 1926; 24,7 тыс. в 1979).
Возник в нач. 17 в. как поселение ста­
рообрядцев, впервые упоминается в
1644. С 1779 — уездный город Нижего­
родского наместничества. В С. привози­
лись из окрестных деревень выточен­
ные деревянные ложки-баклуши и
«щепной» товар (подносы, чашки, туеса
и т. п.), к-рые после отделки и окраски
отправлялись
на
Нижегородскую
ярмарку. В нач. 19 — нач. 20 вв.
—
центр старообрядчества, единствен­
ное место в России, где изготовлялись
кожаные лестовки-чётки для старо­
обрядцев.
В совр. С. развит художеств, промы­
сел — хохломская роспись (с 1918). Его
возникновение связано с организацией
школы художеств, обработки дерева, из
выпускников к-рой в 1925 была создана
артель «Кустарь-художник», с 1931 —
артель «Экспорт»,
впоследствии —
«Хохломская роспись». В 1960 артель
«Хохломская роспись» была преобразо­
вана в одноимённую ф-ку, в 1970 реор­
ганизованную в одноимённое произ­
водств. художеств, объединение. Х арак­
терны деревянные токарные изделия
(посуда, в т. ч. многопредметные набо­
ры; подарочные декоративные вазы) с
росписью «под фон» с золотым, вирту­
озно тонким по рисунку узором (при­
чудливые садовые цветы) на красном
или чёрном фоне. Заводы: арматурный,
литейно-механический, деревообраба­
тывающий; ПО «Керженец». Музей
кустарно-художеств. изделий (открыт в
Герб Семёнова. «В верхней части щита
герб Нижегородский. В нижней — в золо­
том поле костёр, сложенный пирамидою
брёвен, по причине той, что в сих местах
великое количество онаго заготовляется».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
1934; дерев, изделия — ложки, ковши,
игрушки,
посуда
с
хохломской
росписью).
В центре С. сохранилась застройка
2-й пол. 19 — нач. 20 вв.: деревянные,
рубленные «в угол» 2-этажные дома с
5—6 окнами по фасаду, скромными
наличниками, а также дома, украшен­
ные богатой резьбой (т. н. накладной
ажурной, пропильной моделирован­
ной). Старообрядческий уклад наложил
отпечаток на их облик: огромные забо­
ры, ворота, калитки, внушительные
помещения (в домах, где находились
старообрядческие молельни).
К В. от С. — оз. Светлояр, с к-рым свя­
зано древнее сказание о невидимом
граде Китеже, будто бы опустившемся
на дно этого озера.
Лит.: Званцев М. П .,
Заволжье, М.,
1972; Хохлома. Фотоальбом, М., 1980; Памят­
ники истории и культуры Горьковской обла­
сти. Справочник, 2 изд., Горький, 1981.
СЕМИКАРАКОРСК, районный центр в
Ростовской обл., в 137 км к С.- В . от
Ростова-на-Дону. Расположен на лево­
бережье р. Дон (пристань), в 26 км к Ю.
от конечной ж.-д. станции Усть-Доне-
цкая ветки от линии Лихая — Ростов-
на-Дону. Нас. 23,2 тыс. чел. (1992; 20,2
тыс. в 1979).


Станица Семикаракорская, основан­
ная донскими казаками, известна с 1672.
Из-за частых наводнений, вызванных
паводками р. Дон, станица неодно­
кратно переносилась; на совр. месте — с
1845. В 1959 преобразована в посёлок
гор. типа; город — с 1972. Центр с.-х.
района с орошаемым земледелием (по­
севы зерновых и овощных культур,
подсолнечника; садоводство и виногра­
дарство, молочно-мясное животновод­
ство, птицеводство, прудовое рыболов­
ство). Пр-тия по переработке с.-х. сырья
(консервный, сыродельный з-ды; мясо­
комбинат и пище комбинат). Кирпич­
ный з-д. Произ-во художеств, керамики
и др. Турбаза.
Вблизи С.
—
Семикаракорское горо­
дище на месте хазарского города-крепо-
сти.
Лит .: Закруткин В. А.,
В родном
краю, М., 1971; Города и районы Ростовской
области, Ростов н/Д., 1987.
СЕМИЛУКИ, районный центр в Воро­
нежской обл., в 11 км к 3. от Воронежа.
Расположен на Среднерусской возв., на
правом берегу р. Дон. Ж.-д. станция на
линии Курск — Воронеж. Автодорога
С. — Воронеж. Нас. 21,9 тыс. чел. (1992;
13,3 тыс. в 1959; 20,1 тыс. в 1979).
Осн. в нач. 17 в., упоминается в Воро­
нежской писцовой книге 1615. Близ
совр. С. с 1620 существовал Преобра­
женский мужской мон., повреждённый
в 1697 обвалом берега р. Дон и упраз­
днённый в 1769. В кон. 19 в. в с. Семи-
луки и прилегавшей к нему обширной
слободе Ендовиша (Яндовиша) прожи­
вало 4 тыс. чел. Значит, часть населения
работала в каменоломнях в окрестно­
стях города (известняки и песчаники);
добывалась также глина для произ-ва
горшков. Село С. преобразовано в
город в 1954 в связи со стр-вом круп­
ного завода огнеупорных изделий. В
совр. С.: заводы — химический, механи­
ческий; комбинат стройматериалов; пр-
ти я пищ. пром-сти.
Близ С., в с. Новоживотинное, родил­
ся и жил поэт Д. В . Веневитинов. В С.
жил поэт А. В . Кольцов.
Лит.: Города Воронежской области, Воро­
неж, 1978.
СЕНГИЛЁЙ, районный центр в Уль­
яновской обл., в 72 км к Ю. от Ульянов­
ска. Расположен в Ср. Поволжье, на
склонах Приволжской возв., на правом
берегу Куйбышевского вдхр. (порт), в
45 км к Ю.-В. от ж.-д. станции Красный
Гуляй на линии Ульяновск — Сызрань.
Нас. 10,3 тыс. чел. (1992; 5,7 тыс. в 1897;
10,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1666 симбирским воеводой
князем И. И. Дашковым как застава для
защиты от набегов кочевников. Первые
поселенцы
—
станичные
казаки.
Позднее, когда из Москвы и Симбирска
были присланы Бутырский и Выборг­
ский полки, основаны слободы Бутыр­
ская и Выборгская (Выборная). В нач.
18 в. три слободы (Станичная, Бутыр­
ская и Выборная) объединены в с.
Покровское, в 1780 преобразованное в
город С.,
позднее ставший уездным
городом Симбирского наместничества.
С сер. 19 в. в С. появилось мукомольное
произ-во. В 1907 построена небольшая
тепловая электростанция, в 1914 —
цементный з-д (на базе месторождений
мела и мергеля), вокруг к-рого вырос
рабочий посёлок, вошедший в черту
города. В 1925 С. преобразован в сель­
ское поселение. В 1928 С. стал рабочим
посёлком, в 1943 — снова городом.
В совр. С.: заводы — цементный, ово­
щеконсервный, кирпичный; мебельный
комб-т: филиал Ульяновского электро­
лампового з-да; объединение «Энерго-
Герб Сенгилея. «В верхней части щита
герб Симбирский. В нижней — две боль­
шие тыквы с ветвями в серебряном поле,
означая изобилие сего рода плода».
Высочайше утверждён 22.12 .1780.
сервис» (выпуск погрузчиков к тракто­
рам, трубы малого диаметра, ремонт
автомоб. моторов); маслозавод и др.
Краеведч. музей. С. известен (с 19 в.)
садами, в т. ч. яблоневыми. В 1950-е гг.
при подготовке к затоплению Куйбы­
шевского вдхр. в С. были снесены мн.
памятники архитектуры 18— 19 вв.
Среди совр. застройки выделяются
неск. зданий 1890-х гг., в т. ч. бывшие
земская больница, начальное училище.
В С. жили писатели В. А. Соллогуб,
Е. Н. Чириков, поэт А. В. Ширяевец
(Абрамов), латыш, худ. К. Гун.
В6кмотС., вс. Каранино, —
быв. имение братьев Тургеневых —
писателя Н. И. Тургенева и историка
А. И. Тургенева — друзей А. С. Пушкина.
Лит.: Смирнов А. И .,
Город Сенги-
лей, Саратов, 1977.
СЕРАФИМОВИЧ, районный центр в
Волгоградской обл., в 260 км к С.-З . от
Волгограда. Расположен на правом
берегу р. Дон (пристань), в 84 км к Ю.-З.
от ж.-д. станции Себряково на линии
Поворино — Волгоград. Автомоб.
дорога (связывает магистрали Тамбов
—
Волгоград и Белая Калитва — Волго­
град). Аэропорт. Нас. 10,0 тыс. чел.
(1992; 12 тыс. в 1959; 10,5 тыс. в 1979).
Осн. в 1589 как станица Усть-Медве-
дицкая. В 1933 переименован в город С.
в честь писателя А. С. Серафимовича,
жившего здесь в 1874—83 и 1890—92. В
совр. С. — маслодельный завод. Литера-
турно-мемор. музей А. С. Серафимови­
ча.
Лит.: Брылев В. А.,
Серафимович,
Волгоград, 1980.
СЕРГАЧ, районный центр в Нижего­
родской обл., в 150 км к Ю.-В. от Ниж­
него Новгорода. Расположен на р.
Пьяна (приток Суры). Ж.-д. станция на
линии Арзамас — Канаш. Нас. 25,5 тыс.
чел. (1992; 1,7 тыс. в 1897; 2,3 тыс. в
1926; 24,3 тыс. в 1979).
СЕРГИЕВ ПОСАД 417
Герб Сергача. «В верхней части щита герб
Нижегородский. В нижней — чёрный мед­
ведь в золотом поле, означающий, что
такого рода зверей в окрестностях города
довольно».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
Впервые упоминается в 1674 как село,
известное поташным произ-вом. С 1779
—
уездный город Нижегородского
наместничества. Жители окрестных
деревень славились умением обучать
медведей (сергач — поводырь «учёных»
медведей), к-рых они водили на показ
по своей и соседним губерниям. В совр.
С.: произ-во станочных деталей и строй­
материалов ;сахарный и дрожжевой з-
ды; пр-тия ж.-д. транспорта.
Лит.: Города нашей области, Горький,
1974.
СЕРГИЕВ, название г. Сергиев Посад в
1919— 30.
СЕРГИЕВ ПОСАД, в Московской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 71 км к С.-В. от Москвы. Распо­
ложен на юж. склоне Смоленско-Мос­
ковской возв. Ж.-д. станция на линии
Москва — Ярославль. Нас. 115,5 тыс. чел.
(1992; 21,5 тыс. в 1926; 44,6 тыс. в 1939;
74 тыс. в 1959; 92 тыс. в 1970; 107 тыс.
в 1979).
Историч. ядро совр.
города —
Троице-Сергиев мон., основанный ок.
1345 Сергием Радонежским и уже в 14 в.
ставший выдающимся духовным и куль­
турным центром Моск. кн-ва, а затем и
Рус. гос-ва. Сергий в 1380 благословил
моек, князя Дмитрия на борьбу с Золо­
той Ордой, в Куликовской битве прини­


418 СЕРГИЕВ ПОСАД
мали участие троицкие иноки Алек­
сандр Пересвет и Родион Ослябя. В
монастыре процветали переписка и
собирание книг (в 15 в.
—
и летописа­
ние), иконописное дело, художеств,
ремёсла. Здесь работали иконописцы
Андрей Рублёв и Даниил Чёрный, рез­
чик и ювелир Амвросий, писатели Епи-
фаний Премудрый, Пахомий Логофет,
Максим Грек, Авраамий Палицын и др.
В 1540—50 монастырь был окружён
мощной кам. стеной с 11 башнями (для
наблюдения за ходом работ сюда неск.
раз приезжал Иван Грозный) и был
включён в стратегич. систему обороны
подступов к Москве; в 1608— 10 он
героически выдержал осаду польско-
литов. войск Я. Сапеги и А. Лисовского,
активно поддерживал ополчение К. М.
Минина и князя Д. М. Пожарского.
Подмонастырские сёла и слободы,
вошедшие позднее в состав С. П ., возни­
кали с кон. 14 в.
—
крупное с. Клеме-
нтьево к Ю. от монастыря, с. Кокуево —
к С., т. н. Служние слободы — кВ.
После снятия осады в 1610, когда в
монастыре был помещён постоянный
гарнизон, к 3. от него формируются
Пушкарская и Стрелецкая слободы, в
сер. 17 в. застраивались Иконная,
Поварская, Конюшенная слободы. К
нач. 18 в. эти поселения слились в еди­
ный посад, кольцом охвативший мона­
стырь (при этом между ним и посад­
скими строениями оставалась свободная
от застройки зона) и названный в 1782
Сергиевым (Сергиевским) Посадом. В
1744 монастырь получил статус лавры.
В 18 — нач. 20 вв. жители С. П. специа­
лизировались на торговле и обслужива­
нии
многочисленных
паломников,
число к-рых значительно увеличилось
после постройки шоссе (1845) и линии
жел. дороги (1862), связавших лавру с
Москвой. Уже с 15— 16 вв. посад был
также центром нар. ремёсел (резьба по
дереву и кости, роспись по дереву,
произ-во игрушек). В 1919 посад был
преобразован в г. Сергиев,Троице-Сер-
гиева лавра была закрыта, в 1946 отк­
рыта вновь (на части территории); здесь


СЕРГИЕВ ПОСАД 419
же — Моск. духовная академия (отк­
рыта в 1814) и семинария (открыта в
1742). С 1930 город именовался Загор­
ском в память секретаря Моск. комитета
РКП(б) В. М. Загорского, в 1991 пере­
именован в С. П.
В совр. С. П .: заводы — оптико-меха­
нический, машиностроительный, элект­
ромеханический , «Автоспецоборудова-
ние», химический, лакокрасочный, кир­
пичный, школьного приборостроения;
трикотажная ф-ка; комбинат железобе­
тонных изделий. Н .-и. технологич. ин-т
птицеводства.
Историко-художеств.
музей-заповедник (в 1920—40 — Исто-
рико-художеств. музей, в собрании —
созданные на основе пожертвований и
вкладов в монастырь крупные коллек­
ции рус. иконописи и декоративного
иск-ва 14 — нач. 20 вв., произведения
нар. иск-ва 18 — нач. 20 вв., совр. деко­
ративно-прикладного иск-ва, в т. ч.
образцы продукции рус. нар. промы­
слов и ведущих пр-тий художеств,
пром-сти). Музей игрушки (осн. в
Москве в 1918, в 1931 переведён в С. П .;
богатая коллекция отечественных и
зарубежных игрушек) с единственным в
России Н. -и . ин -том игрушки. С. П .
включён в туристский маршрут «Золо­
тое кольцо России».
Архит. ансамбль монастыря, занима­
ющего плоскую вершину невысокого
холма Маковец, складывался в 15— 18
вв. Его территория, имеющая форму
неправильного, несколько вытянутого
по оси С.
—
Ю. многоугольника, обне­
сена мощными кирпичными 3-ярусными
стенами (16 в., надстроены и усилены в
сер. 17 в.; общая длина 1,5 км, высота
10—14 м, ширина 5,5—6 м) с угловыми
8-гранными (Пятницкая, Уточья, Плот­
ничья, Водяная) и расположенными по
периметру стен 4-гранными (Красная,
Сушильная,
Звонковая,
Каличья,
Келарская, Пивная, Луковая) башнями.
Древнейшие
памятники
монастыря
выходят на его гл. площадь в юж. части
территории; белокам. Троицкий собор,
4-столпный, одноглавый, украшенный
3-частным резным поясом, килевид­
ными закомарами и перспективными
порталами (1422; в интерьере — иконо­
стас с 42 иконами Андрея Рублёва и мас­
теров его круга, исполненные в 1635
росписи); кирпичная с белокам. декора­
тивными деталями 4-столпная Духов-
ская ц.; в основании её барабана поме­
щена открытая звонница на 6 массив­
ных столбах (1476, псковские зодчие). В
1559—85 по повелению Ивана Грозного
в центре монастыря был возведён 6-
столпный 5-главый Успенский собор,
близкий по архит. формам одноимён­
ному собору Моск. Кремля (в интерьере
—
исполненные в 1684 фрески Д. и В.
Сергиев П осад. Троице-Сергиева лавра.
Успенский собор Троице-Сергиевой лавры.
Крепостная стена и башня Уточья Троице-
Сергиевской лавры.
Введенская церковь и Пятницкий колодец на
Подоле.
Григорьевых и др. ярославских и мест­
ных мастеров, резной иконостас кон. 17
в.) . В 17 в. строились больничные
палаты с шатровой ц. Зосимы и Савва-
тия (1635—37), трапезная палата с ц.
Сергия, украшенная богатой белокам.
резьбой (1686—92), т. н. Царские чер­
тоги — 2 -этажные кам. палаты с «брил­
лиантовым рустом» на фасадах (кон. 17
в.) и др. Среди построек 18 в.
—
Смо-
СЕРГИЕВ ПОСАД
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Быв. конный двор
2 Нрасногорская часовня
3 Быв. больница-богадельня
Троице-Сергиевой лавры
4 Введенская церковь
5 Пятницкая церковь
6 Часовня Пятницкого колодца
7 Ильинская церковь
8 Музей игрушки
9 Вознесенская церковь
10 Успенская церковь
11 Памятник воинам, погибшим
в Великой Отечественной
войне 1941-1945 гг.
ТРОИЦЕ-СЕРГИЕВА
ЛАВРА
1 Троицкий собор
2 Духовск ая церновь
3 Успенский собор
4 Митрополичьи покои
5 Больничные палаты
6 Историко-художественный
музей (быв. Казначейский
корпус)
7 Варваринский корпус
8 Предтеченсний корпус
9 Экономический корпус
10 Успенский корпус
11 Инсп ек торский корпус
12 Трапезная палата с церковью
св. Сергия
13 ^Святые ворота'с надвратной
"церковью
14 Царсние чертоги
15 Надкладезная часовня
16 Михеевская церковь
17 Нолркольня
18 Смоленская церковь
19 Лестничная башня
20 Ризница
■ - Нрепостные стены
Башни лавры
21 Пятницкая
22 Нрасная воротная
23 Успенские ворота
24 Сушильная
25 Уточья
26 Звонковая
27 Каличья воротная
28 Плотничья
29 Гостиные палаты
30 Неларская
31 Пивная
32 Водяная
33 Водяные ворота
34 Луковая


420 СЕРДОБОЛЬ
ленская ц.- ротонда с изящным белокам.
декором в стиле барокко (1746—48,
приписывается Д. В . Ухтомскому) и гл.
высотная доминанта лавры и города —
5-ярусная колокольня в стиле барокко
(1741—69, арх. И. Я. Шумахер, И. Ф.
Мичурин, Ухтомский).
За
пределами
Троице-Сергиевой
лавры сохранились ансамбль Введен­
ской (1547) и Пятницкой (1547, пере­
строена в 17 в.) церквей и т. н. Пятниц­
кого колодца (кон. 17 — нач. 18 вв.,
часовня-ротонда с купольным сводом,
украшенная тонкой белокам. резьбой),
расположенный на Подоле у юж. стены
монастыря, а также приходские церкви
в стиле барокко — Вознесенская в
Иконной слободе (1766—79), Успенская
в с. Клементьево (1769), богато декори­
рованная Ильинская ц. в Пушкарской
слободе (1773). С 1792 город застраи­
вался по регулярному плану, сочетав­
шему прямоугольную сеть улиц с веер­
ной прокладкой осн. магистралей, ори­
ентированных на ансамбль лавры. К В.
от неё сформировалась обширная тор-
гово-административная Красногорская
площадь с барочной часовней (1770),
т. н. старой монастырской гостиницей в
стиле классицизма (1823), торг. рядами
(1902) и др. Улицы застраивались пре­
им. 2 -этажными домами с кирпичным
нижним этажом.
В 20 в. город развивался по ген. пла­
нам 1935 и 1974: в его сев. части форми­
ровался новый обществ.- адм. центр
(Дворец культуры, 1954, арх. Н. А. Мет-
лин; адм. здание, 1973; арх. И. Д . Метт,
В. Г. Малышев и др.; торг. центр, гости­
ница), жилищное стр-во велось в районе
быв. с. Клементьево (Клементьевский
пос.) , с 1970-х гг.
—
в микрорайонах
«Северный», «Южный», «Восточный» на
границах города.
В3кмк3.отС.П., вс. Благове­
щение, — дерев. Благовещенская ц.
клетского типа с шатровой колокольней
(кон. 17 — нач. 18 вв.) .
Лит.: Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980;
Балдин В. И., Загорск. История города и
его планировки, М., 1981; е г о ж е, Загорск.
Архитектурные памятники, 2 изд., М., 1989;
Попадейкин В. И
.
, Струков В. В
.
,
Тарунов А. М., Тропами Подмосковья, 4
изд., М., 1989; Загорский музей-заповедник.
Путеводитель, М., 1990.
СЕРДОБОЛЬ, название г. Сортавала в
Карелии до 1918.
СЕРДОБСК, в Пензенской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
111 км к Ю.-З. от Пензы. Расположен на
зап. окраине Приволжской возв., на р.
Сердоба (басс. Дона), на границе степи
и лесостепи. Ж.-д. станция на линии
Пенза — Ртищево. Автомоб. дорога С.
—
Пенза. Нас. 44,9 тыс. чел. (1992; 12,7
тыс. в 1897; 18,7 тыс. в 1926; 12,8 тыс. в
1939; 26,9 тыс. в 1959; 39,8 тыс. в 1979).
Изв. с 1699 как Сердобинская слобо­
да; была окружена валом и служила
укреплением против набегов кочевни­
ков, в 1717 вы держала осаду крымских
и кубанских татар. С сер. 18 в.
—
с.
Большая Сердоба. С 1780 — уездный
город Саратовского наместничества,
затем Саратовской губ. В 19 в. большин­
ство жителей занималось земледелием,
развивались смолокурение, дегтярный
и салотопенный промыслы, торговля. В
1896 через С. прошла жел. дорога. В
кон. 19 в. в С. действовали 5 православ­
ных церквей, 17 небольших фабрик и
заводов, среди них наиболее значитель­
ные — мукомольня и салотопенный з-д.
В период Гражданской войны С. был
ареной боёв частей Красной Армии с
отрядами повстанцев А. С. Антонова и
Ф. Попова. В 1920—30-е гг. здесь было
Герб Сердобска. «В верхней части щита
герб Саратовский. В нижней — две дыни в
золотом поле, означающия изобилие сего
города таковыми плодами».
Высочайше утверждён 23.8 .1781.
построено неск. небольших пищ. пр-
тий. Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 в С. размещались эвакогоспи­
тали и эвакуированные из зап. районов
страны пр-тия.
В совр. С.: заводы — машинострои­
тельный (филиал ЗИЛа, осн. в 1954,
выпуск картеров всех видов автомоби­
лей ЗИЛ, автоприцепов, товаров нар.
потребления), часовой (1943, настенные
и настольные часы, часы с кукушкой),
электроламповый (1965, автомобиль­
ные, судовые, ж.-д., кинопроекторные,
для медицинской аппаратуры лампы),
кирпичный,
«Ромб» (электромехани­
ческий),
«Стройдеталь»;
мебельный
комб-т; пр-тия пищевкусовой пром-сти
(маслозавод, мясоптицекомбинат, хле­
бокомбинат, комбикормовый з-д). Крае­
ведч. музей. Картинная галерея.
В регулярной застройке С., развивав­
шейся по ген. плану кон. 18 в., выделя­
ется классицистич. ансамбль торг. пло­
щади (кон.
18 в.), дополненный
постройками нач. 20 в. Архит. облик
города определяют также быв. купечес­
кие особняки кон. 19 — нач. 20 вв.,
построенные в стиле неоклассицизма и
модерна, небольшие дерев, дома, укра­
шенные резьбой, здания бывших зем­
ства (1879), женской гимназии (1910),
реального училища (1913), школы (кон.
19 в.), пожарного депо (нач. 20 в.), 2
церкви Михаила Архангела (1864 и
1905). В С. родились или жили в разное
время писатель В. А. Слепцов, худож­
ник Н. В. Кузьмин, историк Н. В. Кала­
чёв, изобретатель электрич. лампочки
П. Н. Яблочков, композитор Т. Н.
Хренников.
В20кмк3.отС., близ с. Кураки-
н о, — дворцово-парковый ансамбль в
стиле рус. классицизма (кон. 18 — нач.
19 вв.), быв. усадьба князя А. Б. Кура­
кина Надеждино, построенная, возмож­
но, по проекту Дж. Кваренги.
Лит.: Бульин Н. П
.
,
Махалкин
С. М., Сердобск, Саратов, 1979.
СЕРЕДА, название г. Фурманов в Ива­
новской обл. до 1941.
С ЕРО В, в Свердловской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
338 км к С. от Екатеринбурга. Располо­
жен на вост. склоне Сев. Урала, на р.
Каква, в 9,6 км от её впадения в р.
Сосьва (басс. Оби). Узел ж.-д . линий (на
Екатеринбург,
Алапаевск, Приобье,
Карпинск, Североуральск). Нас. 103,4
тыс. чел. (1992; 33 тыс. в 1926; 65 тыс. в
1939; 98 тыс. в 1959; 101 тыс. в 1970;
101,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1894 как посёлок в связи со стр-
вом Надеждинского металлургич. з-да
(производил рельсы для Транссибир­
ской магистрали, кровельное железо).
Город — с 1926. В 1926—34 и 1937—39
наз. Надеждинск, в 1934—37 — Каба-
ковск. В 1939 переименован в С. в честь
ранее работавшего на металлургич. з-де
лётчика-испытателя Героя Сов. Союза
А. К. Серова (в городе установлен бюст
Серову).
В совр. С .: металлургич. комб-т (спе­
циализируется на произ-ве высококаче­
ственной стали, легированной хромом,
никелем, молибденом, ванадием и др.
элементами); заводы — ферросплавов,
механический (детали для с.-х. машин,
буровой инструмент), железобетонных
изделий; лесозаготовительное ПО «Се­
ро влес»
(пиломатериалы,
мебель,
детали домов, тара); энерголесокомби­
нат; пр-тия пищ. пром-сти (мясокомби­
нат, хлебокомбинат, заводы — молоч­
ный, пивобезалкогольный); птицефа­
брика. Серовская ГРЭС. Через С. про­
ходит трасса газопровода Игрим —
Нижний Тагил. Филиал Уральского
политехнич. ин-та. Драматич. театр.
Историч. музей.
С., в отличие от многих уральских
городов, компактно застроен много­
этажными домами, имеет регулярную
планировку, широкие магистрали. К
осн. части города непосредственно при­
мыкают пос. Старое Медянкино и
Новое Медянкино, Новая Кола, Ново-
каквинский и др.
Лит.: Дзюбинский Л. И.,
Серов,
Свердловск, 1981; А н и м и ц а Е. Г., Города
Среднего Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
СЕРПУХОВ, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 99
км к Ю. от Москвы. Расположен в юж.
части Москворецко-Окской равнины,


СЕРПУХОВ 421
на р. Нара, вблизи впадения её в р. Ока.
Ж.-д. станция на линии Москва — Харь­
ков. Автомагистраль (Москва — Симфе­
рополь). Пристань (на левом берегу р.
Ока). Нас. 140,7 тыс. чел. (1992; 56 тыс.
в 1926; 91 тыс. в 1939; 106 тыс. в 1959;
124 тыс. в 1970; 140,1 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1328 в заве­
щании моек, князя Ивана Калиты (по
др. исследованиям, в 1339; название —
от небольшой речки Серпейка, впада­
ющей в р. Нара). В 1341— 1456 — центр
Серпуховского удельного кн-ва, затем
—
в составе Моск. гос-ва. Во 2-й пол. 14
в. на подступах к С. были сооружены
ковской губ.; в С. действовали 9 бума­
готкацких и набивных, 10 пенькоткац­
ких, суконная ф-ки, 2 кожевенных з-да.
В совр. С.
—
машиностроение и
металлообработка, текстильная и пище­
вая пром-сть. ПО «Конденсатор», ПТО
«Нефтеаппаратприбор».
Заводы
—
«Прогресс»,
электромеханический,
механический, инструментальный, «Ме­
таллист», мотозавод, монтажных узлов
и заготовок, химич. волокна, опытный
кузнечного прессового оборудования.
Хлопчатобумажный комб-т. Кожевен­
ный з-д. Мебельная и бумажная ф-ки.
Домостроит. комб-т. Пищ. пр-тия.
ских монастырей и гор. учреждений;
иконы моек, школы 16— 17 вв.; произве­
дения рус. живописцев 18—20 вв.
—
В. Е. Маковского, И. И. Шишкина,
В. В. Верещагина, Ф. С. Рокотова и др.;
коллекция дерев, скульптуры С. Т .
Конёнкова; собрание зап.-европ. живо­
писи 17— 18 вв.) .
Древнее ядро С.
—
кремлёвский
холм, высокий мыс на левом берегу
Нары, при впадении в неё р. Серпейка.
От треугольного в плане белокам.
кремля (5 башен, 3 полубашни; высота
стен 6,5—8,5 м) сохранились небольшие
фрагменты вост. участка стены. В
Герб Серпухова. «В красном поле сто­
ящий с распростёртыми крыльями пав­
лин.»
Высочайше утверждён 20.12 .1781.
Владычный (1360) и Высоцкий (1374)
форпосты-монастыри, заложен дерев,
кремль. В 1380 серпуховской князь Вла­
димир Андреевич с дружиной участво­
вал в Куликовской битве и получил
прозвище Храбрый. С. неоднократно
подвергался нападениям и осаде (войс­
ками Тохтамыша в 1382, Едигея в 1408,
Свидригайло в 1410). Ок. 1556 по указу
Ивана Грозного на месте деревянного
был построен кам. кремль, в 1618
выдержавший осаду войск укр. гетмана
П. К. Сагайдачного.
С 16 в. в С. были развиты добыча и
обработка
металла
(«серпуховское»
железо продавалось в Москве, Вологде,
Туле и даже в Сибири), кожевенное и
др. ремёсла. Со 2-й пол. 17 в. С. при­
обретает значение торг.- ремесл. города.
С 1708 — в составе Московской губ., с
1781 — уездный город. В 1-й пол. 18 —
нач. 19 вв. С.
—
центр произ-ва парус­
ного полотна (сохранились многочисл.
производств, корпуса парусинных ф-к
И. А. Серикова, Г. Т . Тишкина и др.,
1740—80-е гг.), торговли хлебом, пень­
кой и др. С кон. 18 в. развивается текст,
пром-сть (суконная и ситцевая). С сер.
19 в. С. — один из значит, текст, (хлоп­
чатобумажное произ-во) центров Мос-
НИИ нетканых текстильных материа- кремле — Троицкий собор типа «вось-
лов, ВНИИмотопром. Историко-худо- мерик на четверике» (1696) с шатровой
жеств. музей (с 1920, на основе коллек- колокольней (нач. 18 в.). На юж.
ций Ю. В. Мерлина и А. В. Мараевой; в окраине города расположены древней-
фондах и экспозиции: архивы Серпухов- шие серпуховские монастыри. На пра-
Серпухов. Высоцкий монастырь.
СЕРПУХОВ
1 350 ООО
юлетарский
Райсемёновское.
Васильевское
ТверитинсМ
'Петрухно
Арнеево
!овинки
Акулово
Починки О
Мартьяново\
Глазово
Гавшино'
Нефедов^
В
ОС
О \Шатово
Сойманово О BapbidHHOQ
'&Левашо1
О Бутурлино I Данки
1C0B0
Большевик
Приокско-Терраст
146.
Калиново<
Игумново'
биосферный
Дракинс
1одмоклово
залов.
Лукьяново
1ротвино
Зиброво
Липины
1ужки
Никифорово
Селино
Пущино
л Шипилово


422 СЕРПУХОВ
"—
вом берегу Нары — ансамбль Владыч­
ного мон. (осн. в 1360 моек, митрополи­
том Алексием): 2-столпный 5-главый
Введенский собор с 2 ярусами полуцир­
кульных закомар (кон. 16 — нач. 17 вв.);
бесстолпный белокам. придел Трёх
Святителей (1695); трапезная с одно-
столпной палатой и шатровой Георги­
евской ц. (1599); «Св. ворота» с ц. Фео-
дотия Анкирского (1599); жилые палаты
(кон. 16 — нач. 17 вв.); мощные стены с
4 угловыми башнями (кон. 16 или сер.
17 вв.) и др. На левом берегу Нары, на
пологом холме, — ансамбль Высоцкого
мон. (осн. в 1374 Сергием Радонеж-
(ныне в Третьяковской галерее и Рус­
ском музее).
Уже в 14 в. к С. от кремля размеща­
лись посад и торг, в 16— 17 вв. сместив­
шиеся к Ю. На территории древнего
посада — 5 -главая Троицкая ц., завер­
шённая ярусами кокошников, со строй­
ной шатровой колокольней (до 1714) и
Ильинская ц. типа «восьмерик на четве­
рике» в стиле барокко (1748). К Ю. от
кремля — ампирная, завершённая мас­
сивным
купольным
барабаном
ц.
Николы Белого (1835—57, на месте кам.
храма 16 в.) и небольшой ансамбль Рас-
пятского мон. (осн. в 1695 как Новоро-
СЕРПУХОВ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Печерская церковь
2 Крестовоздвиженская церковь
3 Троицкая церковь
4 Ильинская церковь
5 Троицкий собор
6 Церковь Николы Белого
7 Распятский монастырь
8 Быв.усадьба Соллогубов
9 Высоцкий монастырь
10 Покровск ая церковь
11 Церковь Николы Будки
12 Сретенская церковь
13 Владычный монастырь
ским): 4-столпный 5-главый собор Зача­
тия Богоматери, на высоком подклете,
окружённом 2-ярусными сводчатыми
галереями (кон. 16 в.); трапезная палата
с Покровской ц., включающая архит.
фрагменты 14 в. (белокам. подклет под
вост. частью здания), кон. 16 и кон. 17
вв.; юж. и зап. участки монастырских
стен (1664); надвратная церковь-коло­
кольня Трёх Святителей в стиле класси­
цизма (1840) и др.; из монастыря проис­
ходит т. н. Высоцкий чин — 7 виза­
нтийских икон 2-й пол. 14 в. с поясными
изображениями
Спаса, Богоматери,
Иоанна Предтечи, апостолов Петра и
Павла, архангелов Михаила и Гавриила
Серпухов. Троицкая церковь.
Церковь Рождества Богоматери в усадьбе
Подмоклово близ Серпухова. Фрагмент.
ждественский, упразднён в 1764): 4-
столпный собор (1718— 19, сооружён
только 1-й ярус), надвратная церковь-
колокольня в стиле барокко (2-я пол. 18
в.), ограда с воротами в стиле класси­
цизма (кон. 18 в.). В заречной части
города, на правом берегу Нары, церкви
типа «восьмерик на четверике»: Сре­
тенская с декором в духе моек, зодче­
ства сер. 17 в. (1700—02), Никольская
(Николы Будки, 1711), Покровская
(1721). В сев. части С., за пределами ста­
рого посада, — комплекс 2-столпной 5-
главой Крестовоздвиженской ц. (1745—
55) и «тёплой» Печерской ц. в стиле
классицизма (1804— 09).
План регулярной застройки С., при­
нятый в 1784, из-за сложного рельефа
был воплощён лишь частично. В гор.
застройке сохранились многочисл. дома
2-й пол. 18— 19 вв., в т. ч. классицистич.
гор. усадьба Соллогубов (2-этажный гл.
дом с пилястровым портиком и фронто­
ном и 2 флигеля, кон. 18 в.), а также
торг. ряды (1-я пол. 19 в.) и гостиный
двор (1845, арх. Д . Ф . Борисов) в ансам­
бле торговой площади. Город интен­
сивно застраивался в 1950—80-е гг.
(особенно его сев. и вост. части).
В7кмкЮ.-З.отС.
—
быв. усадьба
князей Долгоруких Подмоклово с
уникальной ц. Рождества Богоматери в
стиле итал. барокко (построена по
заказу князя Г. Ф . Долгорукова в 1714,
возможно, с участием итал. мастеров,
освящена в 1754) — 2 -светная ротонда,
перекрытая сферич. куполом с люкар-
нами и украшенная тонкой по рисунку
белокам. резьбой; окружена 16-пролёт-
ной аркадой с экспрессивными белокам.
статуями апостолов. Уцелели также 2-
этажный флигель жилого комплекса (2-я
пол. 18 в.), фрагменты террасного пей­
зажного парка с липовыми аллеями,
партерными и каскадными прудами. В 7
км к С. от С., в с . Васильевское,
быв. вотчине стольника А. А. Соймоно­
ва, — дерев. Никольская ц. клетского
типа с украшенными резьбой потолоч­
ными балками (1689). В 10 км к С. от С.,
на высоком берегу Нары, — быв. родо­
вая вотчина Нащокиных Рай-Семё­
новское: гл. дом с бельведером и
круглым залом, декорированный ионич.
колоннадой (кон. 18 в.,
капитально
перестроен в 1890-е гг.); служебные
постройки вокруг парадного двора
(кон. 19 в.); Спасская ц. в стиле раннего
классицизма (1765—83, с 1774 строилась
по проекту М. Ф . Казакова; в интерьере
—
мраморные колоннады, лепные
барельефы, бронзовая отделка); фраг­
менты террасного парка.
В 12 км от С. — Приокско-террасный
заповедник, основанный в 1945. На тер­
ритории заповедника имеются предста­
вители северной лесной растительности
и флоры широколиственной и степной
зон.
Лит.: Аристов С., Город Серпухов, М.,
1947; Прокин А.,
Соловьев Ю.,
Макаров А.,
По родным местам (Серпу­
хов — Чехов — Мелихово), М.,
1967;
Ильин М. А.,
Подмосковье, 3 изд., М.,
1974; Памятники архитектуры Московской
области, т. 2, М., 1975; Дунаев М. М., К
югу от Москвы, М.,
1978; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М.,
1981; Разумовский
Ф. В.,
На берегах Оки, М., 1988; его же,
Художественное наследие Серпуховской зем­


СКОПИН 423
ли, 2 изд., М., 1992; Гарин Г., Савоскул
С., Шилов В., Серпухов, М., 1989.
СЕСТРОРЕЦК, в Ленинградской обл.,
подчинён Санкт-Петербургской гор.
администрации, в 35 км к С.-З . от
Санкт-Петербурга, курорт. Расположен
на Карельском перешейке, на сев. побе­
режье Финского зал., при впадении в
него р. Сестра, среди дюн, поросших
соснами. Ж.-д. станция на линии Санкт-
Петербург — Выборг. Нас. 34,9 тыс.
чел. (1992; 10,2 тыс. в 1926; 26 тыс. в
1979).
Возник в 1714. В 1721 здесь по указу
Петра I был основан крупнейший на С.-
3. России оружейный з-д (ныне —
акционерное
об-во
«Сестрорецкий
инструментальный з-д», ведущее пром.
пр-тие города; на заводе работали кон­
структоры оружия С. И. Мосин (похоро­
нен в С.), В. А. Дегтярёв, Ф. В. Токарев,
В. Г. Фёдоров.
В ходе рус. -швед, войны 1741—43 С.
был укреплён. Земляные укрепления
были возобновлены во время Крымской
войны 1853—56, в июне 1855 город
выдержал бомбардировку со стороны
англо-франц. флота. В 1918—40 в рай­
оне С. проходила сов.-финл. граница. В
сент. 1941 сов. войска остановили на
подступах к С. продвижение фин. войск,
в июне 1944 перешли с этого рубежа в
контрнаступление.
Со 2-й пол. 18 в. окрестности С. сла ­
вятся как дачная местность. В 1898 ж.-д.
акционерным об-вом здесь был основан
климатический
и
бальнеогрязевой
курорт (в 1903 получил высшую награду
на междунар. выставке на курорте Спа в
Бельгии), ныне — один из центров
Санкт-Петербургской курортной зоны.
Осн. лечебные факторы: мягкий климат
(ср. темп-ры февраля —9°С, июля 17°С;
осадков ок. 650 мм в год), мор. купания
(песчаный пляж шир. до 50 м), сапропе­
левые грязи, т. н. гиттии (месторожде­
ние в зап. части болота, прилегающего к
оз. Разлив) и хлоридные натриевые
минеральные воды. В С. лечатся боль­
ные с заболеваниями сердечно-сосудис­
той и нервной систем, органов пищева­
рения, движения и опоры. Действуют
санаторий «Сестрорецкий курорт», пан­
сионат «Сестрорецк», детский санато­
рий «Солнечное» и др.
В окрестностях города находится
искусственное оз. Разлив, образовавш е­
еся после сооружения в 1723 запруды в
низовьях pp. Сестра и Чёрная для нужд
оружейного з-да. К оз. Разлив примы­
кает одноимённый дачный посёлок.
Летом 1917 в Разливе скрывались В. И.
Ленин и Г. Е. Зиновьев, в 1925 здесь
устроен музей, позднее создан также
Шалаш-музей В. И. Ленина. В С. похо­
ронен М. М. Зощенко (провёл здесь
последние годы жизни).
Близ С.
—
парк «Дубки» (при быв.
дворце Петра I), с сер. 1960-х гг. здесь
ведётся большое жилищное стр-во.
В 8 км от С., в пос. Репино (быв.
Куоккала),
—
усадьба-музей И. Е.
Репина «Пенаты», где он жил в 1899—
1930. В районе С. — мемориал «Сестра»
(1966).
Лит.: Давиденко А. И ., Сестрорецк.
Очерки по истории города, Л ., 1962; Олей­
ников М. К., Сестрорецк, Л ., 1965; «Пена­
ты». Музей-усадьба И. Е. Репина, 3 изд., Л .,
198° .
СИ БА Й , в Башкирии, республикан­
ского подчинения, в 457 км к Ю.-В. от
Уфы. Расположен на вост. склоне Юж.
Урала, у подножия хр. Ирендык. Коне­
чная ж.-д. станция ветки (110 км) от
Магнитогорска на линии Уфа — Карта-
лы. Аэропорт. Нас. 48,4 тыс. чел. (1992;
41,2 тыс. в 1979).
В 1913 близ д. Старосибаево открыто
месторождение медных руд (разрабаты ­
вается с 1936), в 1939 южнее Староси-
баевского
месторождения
найдены
залежи полиметаллич. руд, основан
рабочий посёлок Сибай. Город — с
1955. В совр. С.: Башкирский медно­
серный комб-т; акционерное пром-
стройобъединение
«Б ашмедьстрой »,
швейная ф-ка; леспромхоз; молочно­
консервный комб-т детских сухих про­
дуктов, мясокомбинат, пивзавод; элева­
тор. Драматич. театр. Историко-крае-
ведч. музей. Город застроен 2-, 3- и 9-
этажными домами.
Лит.: Сибай, Уфа, 1980; Сибай, Уфа, 1985.
С И М , в Ашинском р-не Челябинской
обл., в 340 км к 3. от Челябинска. Распо­
ложен на зап. склоне Юж. Урала, на р.
Сим, в 9 км от ж.-д. станции Симская на
линии Уфа — Челяби нск. Нас. 20,2 тыс.
чел. (1992; 21,7 тыс. в 1979).
Возник в 1759 в связи со стр-вом сим­
бирскими купцами И. Б. Твёрдышевым
и И. С. Мясниковым железоделатель­
ного з-да. Во время Крестьянской
войны под предводительством Е. И.
Пугачёва (1773—75) завод был разру­
шен; восстановлен в 1778. В 1893 на
Симском з-де начато получение стали
мартеновским способом. В 1896 продук­
ция завода экспонировалась на Всерос.
пром. и художеств, выставке в Нижнем
Новгороде. С 1913 здесь начато произ-
во с.-х. машин и орудий. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 в С. было
эвакуировано два военных завода.
Город — с 1942. В совр. С. — агрегатное
ПО, металлургич. з-д. Историко-ре-
волюц. музей. С.
—
родина физика
академика И. В. Курчатова (комната-
музей).
В истоке р. Сим находятся природные
пещеры Игнатовская (изв. со 2-й пол. 18
в.; обнаружены рисунки эпохи палеоли­
та; здесь скончался вел. князь Констан­
тин Павлович, брат царей Александра I
и Николая I), Соломенная с кальцито-
вой рекой и гротами Сталактитовым и
Озёрным,
Колокольная с гротами
Узкий, Круглый, Сталактитовый, Даль­
ний и др.
СИМБИРСК, название г. Ульяновск в
1780— 1924.
СКОВОРОДИНО, районный центр в
Амурской обл., в 669 км к С.-З . от Благо­
вещенска. Расположен в зоне многолет­
ней мерзлоты в верхнем течении р.
Большой Невер, на левом склоне доли­
ны. Ж.-д. узел (линии Чита — Благове­
щенск и Джалинда — Нерюнгри). Авто­
дорога обл. значения на Невер и Тахта-
мыгду. Нас. 14,1 тыс. чел. (1992; 12,9
тыс. в 1979).
Осн. в 1908 как посёлок Змеиный,
затем переименован в Невер I, в 1911 —-
в Рухлово. В 1927 преобразован в город
Рухлово, в 1938 получил совр. назв. в
честь участника борьбы за сов. власть
А. Н. Сковородина, погибшего здесь в
1920. В совр. С. — пр-тия по обслужива­
нию БАМа. Пищ. пром-сть (хлебоком­
бинат, молокозавод). Гидрологич. стан-
Герб Скопина. «В 1-й части щита в золо­
том поле часть герба Рязанскаго... Во 2-й
части щита в голубом поле летящая птица
скопа, означающая имя сего города».
Высочайше утверждён 29.3 .1829.
ция, лаборатория Тындинской мерзлот­
ной станции.
С К О П И Н , в Рязанской обл., областного
подчинения, районный центр, в 168 км
к Ю. от Рязани. Расположен на отрогах
Среднерусской возв. на левом берегу р.
Верда, притока р. Ранова (басс. р. Ока).
Ж.-д. станция на линии Узловая —
Ряжск. Нас. 28,8 тыс. чел. (1992; 14,7
тыс. в 1897; 10,1 тыс. в 1926; 26,1 тыс. в
1979).
С.
—
один из древнейших городов
Рязанской обл. В 12 в. на месте совр.
города сложился городок, названный
Лихаревским Городищем, жители к-
рого занимались хлебопашеством, плав­
кой жел. руды, кузнечным, меднолитей­
ным, гончарным и др. ремёслами. Горо­
док был укреплён рвами и валами и слу­
жил защитой от набегов половцев. В
13—16 вв. превращён в укреплённый
пункт («острожек») в системе оборонит,
сооружений на юго-вост. рубежах Моск.
гос-ва; с сер. 17 в. наз. Скопинской сло­
бодой. Город С. — с 1663. Возможно, на
месте С. первоначально находился
древний город Вердеев, к-рый и послу­
жил основанием сначала крепости, а
затем и города. С 18 в., потеряв своё
военное значение, С. развивается как
хозяйств, и адм. центр. В 1708 «по кора­
бельным делам» приписан к Азовской


губ., с 1719 — в составе Елецкой про­
винции Воронежской губ., с 1778 — уез­
дный город Рязанского наместничества
(с 1796 — Рязанской губ.). В 19 в. С.
—
один из значительных уездных городов
Рязанской губ. В 1816 было открыто
духовное уч-ще, в 1863 — гор. обществ,
банк (закрыт в 1884), в 1876 — реальное
уч-ще (при деятельном участии худож-
ника-иллюстратора П. М. Боклевского),
в 1890 — гор. сад им. А. П. Чехова (утра­
чен в сер. 1920-х гг.). Во 2-й пол. 19 в.
через С. прошла жел. дорога, соединив­
шая станции Узловую и Ряжск; началась
добыча бурого угля (полностью прекра­
щена в 1989), а с открытием залежей
огнеупорных глин — ремесл. произ-во
керамич. изделий («Скопинская керами­
ка» — гл. обр. кувшины, подсвечники,
декоративная скульптура малых форм;
детали изделий формовались на ручном
станке, затем соединялись жидкой гли­
ной и украшались рельефным и вдав­
ленным
орнаментом,
коричневыми,
зелёными или серыми глазурями; с 1934
работает ф-ка художеств, керамики). К
нач. 20 в. в С. действовали табачная ф-
ка, 4 мыловаренных з-да, 2 типографии,
64 ремесленных промысловых пр-тия. В
годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
оккупирован нем.- фашистскими войс­
ками 25 нояб. 1941; освобождён 27
нояб. 1941.
В совр. С .: заводы — машинострои­
тельный, автоагрегатный, электронасо­
сов, экспериментальный технологич.
оборудования, строительно-отделочных
машин, гидрометаллургический; пром-
сть стройматериалов (заводы — сили­
катного кирпича, стекольный, железо­
бетонных изделий, асфальтобетонный,
кирпичный). Фабрики — ковровых
изделий, швейная, трикотажная; пр-тия
пищ. пром-сти. С.
—
центр с.-х. района
(произ-во зерновых, картофеля, сахар­
ной свёклы). Издавна город славится
художеств, вышивкой и плетением кру­
жев («рус. узоры»). Краеведч. музей (с
1987). В застройке центр, части С.
сохранилась Георгиевская ц. (1818).
Мемориал ратной памяти (1991).
С. — родина композитора А. Г. Нови­
кова, драматурга А. Н . Афиногенова,
Маршала Сов. Союза С. С. Бирюзова,
писателя С. А. Крутилина, Героя Сов.
Союза Ф. А. Полетаева.
В15кмотС. —
Дмитриево-Ряжский
мон.,
памятник Куликовской битве
1380.
Лит.: Сушицкий В., Скопин. Краткое
историческое исследование, Рязань, 1921;
Попова О. С ., Русская народная керами­
ка. Гжель. Скопин. Дымково, М.,
1957;
Милонов Н. П
.
, Сальников А. В. ,
Скопин, Рязань, I960; Вагнер Г. К
.
,
Чугунов С. В .,
Рязанские достопамятно­
сти, 2 изд., М., 1989; Города и районы Ряза­
нской области, Рязань, 1990.
СЛАВГОРОД, в Алтайском крае, крае­
вого подчинения, районный центр, в
394 км к 3. от Барнаула. Расположен в
зап. части Кулундинской степи, между
озёрами Секачи и Большое Яровое. Ж.-
424 СЛАВГОРОД
......
д. станция на линии Татарская —
Кулунда. Узел автомоб. дорог. Аэро­
порт. Нас. 35,0 тыс. чел. (1992; 32,8 тыс.
в 1979).
Осн. в 1910 в связи с усилением пере­
селенческого движения в Кулунду,
быстро возрастал с 1914, когда из
Татарска до С. была построена жел.
дорога. С 1917 — город, центр Славго-
родского уезда Алтайского края. В 1924
ж.-д . линия была продлена до Кулунды.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—45 в
С. эвакуировались пром. пр-тия (з-д куз­
нечно-прессового оборудования из Сер­
пухова в 1941, химич. з-д из Перекопа в
Славск. Кирха.
1941—43). В совр. С .: произ-во кузне­
чно-прессового оборудования и листо­
гибочных машин; ПО «Алтайхимпром»;
радиозавод; завод керамич. блоков;
мясокомбинат,
пивоваренный
з-д,
молочноконсервный комб-т; швейная,
мебельная ф-ки. Филиал Алтайского
краеведч. музея. С. — центр с.-х. района
(мясо-молочное животноводство и др.).
Лит.: Же меров В. Г.,
Славгород, 2
изд., Барнаул, 1980.
СЛАВСК, районный центр на С. Кали­
нинградской обл., в 105 км к С.-В. от
Калининграда. Расположен на Прим ор­
ской низм. Ж.-д. станция (Славск-
Новый) на линии Советск — Калининг­
рад. Нас. 4,7 тыс. чел. (1992; 4,4 тыс. в
1979).
Осн. в 1292. До 1945 (наз. Хайнрихс-
вальде) — в составе Германии (Вост.
Пруссия), с 1945 — в составе России; в
1946 переименован в С. Маслосыро­
дельный з-д; леспромхоз.
СЛАВЙНСК-НА-КУБАНИ, в Красно-
дарском крае, краевого подчинения,
районный центр, в 130 км к 3. от Крас­
нодара. Расположен на Кубано-Приа-
зовской низм., на р. Протока (рукав
Кубани). Ж.-д. станция (Протока) на
линии Тимашевская — Крымская. Узел
автомоб. дорог (Темрюк— Краснодар и
др.) . Речная пристань. Аэропорт. Нас.
59,2 тыс. чел. (1992; 31 тыс. в 1959; 50
тыс. в 1970; 54 тыс. в 1979).
Изв. с 12 в. как поселение черкесов
(украинцев). В 1865 основана станица
Славянская, с 1897 — центр Темрюк­
ского отдела Кубанской обл. В станице
проживало 17,7 тыс. чел., действовали 3
церкви и 80 торг.-пром. заведений, в т.
ч. 1 паровая и 21 ветряная мельницы,
винокуренный з-д, 2 маслобойни, велась
торговля зерном, были открыты 2 учи­
лища, почтово-телеграфная контора,
войсковая больница. В 1928 построен
элеватор (ныне — комбикормовый з-д),
в 1930 — Проточная МТС (ныне —
ремонтно-механич. з-д), в 1934 —
вареньеварочный з-д (ныне консерв­
ный). В совр. С.-на-К. (кроме названных
выше): пр-тия пищ. пром-сти (винодель­
ческий, маслосыродельный, рисокрупя­
ной з-ды; птице- и пищекомбинаты);
тарный и йодовый з-ды; швейная ф-ка;
произ-во
стройматериалов; добыча
нефти и газа. Краеведч. музей. В городе
сохранился район застройки кон. 19 —
нач. 20 вв. Построены новые микрорай­
оны.
Лит.: Филиппенко И., Славянск-на-
Кубани, «Кубань». Литературно-художествен-
ный альманах, [в.] 2 (29), Краснодар, 1961.
СЛАНЦЫ, в Ленинградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 192 км к Ю.-З. от Санкт-Петер­
бурга. Расположен на Принарвской
низм., на берегах р. Плюсса, впадающей
в Нарвское вдхр. Ж.-д. станция на
линии Санкт-Петербург — Гдов. Нас.
42,6 тыс. чел. (1992; 42,3 тыс. в 1979).
В 1926—27 в междуречье Плюссы и
Луги были открыты месторождения
сланцев. В связи со стр-вом шахт и слан-
цеперерабат. з-да в 30-е гг. был образо­
ван рабочий посёлок С. Город — с 1949.
В совр. С .: ПО «Ленинградсланец» (до­
быча сланца подземным способом, в т. ч.
на шахте «Ленинградская» — одной из
самых крупных в России); заводы —
«Сланцы», «Полимер» и цементный.
Факультет Санкт-Петербургского гор­
ного института (технич. ун-та).
Лит.: Афонский Н. М., Сланцы, Л .,
1964; Иванов В. В ., Сланцы, Л ., 1988.
СЛОБОДСКОЙ, в Кировской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 35 кмкС.-В. от г. Киров. Распо­
ложен на высоком правом берегу р.
Вятка (судоходна в полноводье). Коне­
чная ж.-д. станция ветки от станции
Гирсово на линии Котлас — Киров.
Нас. 39,2 тыс. чел. (1992; 10,1 тыс. в
1897; 10,9 тыс. в 1926; 37,3 тыс. в 1979).
Первое упоминание о С. как укре­
плённом пункте рус. поселенцев отно­
сится к 1505; он именовался Слободой,
Слободским Городком, с 1562 — Сло­
бодским Посадом, с 1599 — город С. С
1780 — уездный город Вятского намест­


СМОЛЕНСК 425
ничества; в С. было 488 домов, 8 церк­
вей, 2 монастыря (мужской и женский),
кремль, окружённый валом. С кон. 18 в.
С.
—
опорный пункт торг. пути из
Архангельска в Вятку. Часть товаров, в
т. ч. меха и кожи, оседала в С., что при­
вело к возникновению здесь кожевенно­
мехового промысла. В нач. 19 в. город
становится значит, торг. центром благо­
даря вывозу хлеба, кожи, мыла, мехов,
льна и др. товаров через Архангельск в
страны Зап. Европы и в Сев. Америку
через Атлантич. ок. В 1897 в С. действо­
вали фосфорно-спичечная ф-ка и 45
заводов, в т. ч. винокуренный, 4 коже-
Слободской. Герб Слободска. «В верхней
части щита герб Вятский. В нижней — в
серебряном поле крестообразно положен-
ныя, сделанныя для ловли рыб прутья вер­
ши, каковыми орудиями тамо изобильно
ловится всякого рода рыба».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
венных, 9 овчинно-шубных, медоварен­
ный. В нач. 20 в. по объёму пром. про­
дукции С. занимал первое место в губер­
нии, был экспортёром кож, овчинно­
шубной продукции, водки, спичек. Осо­
бенно была известна в России продук­
ция слободских мастеров — поддужные
колокольчики и самовары.
В С. родился писатель А. С. Грин
(Гриневский), жил хирург А. Н . Ба­
кулев.
В совр. С.: кожевенная и меховая
пром-сть (одна из крупнейших в стране
меховая ф-ка
«Белка»); фанерный
комб-т, спичечная ф-ка; произ-во строй­
материалов. Краеведч. музей.
Гл. гор. улица вытянута вдоль «госу­
даревой» дороги в Сибирь и застроена
1—2 -этажными жилыми домами с клас-
сицистич. фасадами и массивными (ино­
гда двойными) воротами с кам. колонна­
ми. Осн. жилая застройка старой, части
города — дерев, дома 19—20 вв. В
1780-х гг. город получил регулярную
планировку с прямоугольной сеткой
улиц. Центр, площадь с С. замкнута
торг. рядами (ныне перестроены в кино­
театр), с 3. и Ю. — торговыми и жилыми
зданиями. В ансамбль площади входят
также быв. палаты купцов Анфилато-
вых (1775, классицизм), Благовещен­
ская ц. (1784; ныне здесь находится
Краеведч. музей) и колокольня (1823, по
проекту вятского арх. И. Дюсора де
Невиля, выс. 66 м) в стиле позднего
классицизма. Близ берегового откоса —
Екатерининская ц. (заложена в 1699) с
пристройкой (1914); к Ю. от неё — Дом
приюта (1-я пол. 19 в.) . Сохранились
также остатки Верхне-Чепецкого мон.
(осн. в кон. 16 в.) с проездной башней, с
надвратной церковью (1610— 13) и
воротами (18 в., классицизм). На зап.
окраине выделяются барочные кладби­
щенские ворота с причудливыми волю­
тами (1772—75) и Иоанно-Предтечен-
ская часовня (19 в., ампир). Пром. рай­
оны застроены в осн. 5-этажными здани­
ями 1950—80 -х гг. В 1966 возведён
железобетонный мост через р. Вятка.
Лит .: Города Кировской области, Киров,
1968; Гнедовский Б. В
.
,
Добро­
вольская Э. Д .,
Дорогами земли Вят­
ской, М.,
1971; Слободской краеведческий
музей, Ниж. Новгород, 1992.
СЛУЦК,
название г. Павловск в
Ленинградской обл. в 1918—44 .
СЛЮДЯНКА, районный центр
в
Иркутской обл., в 127 км к Ю. от Иркут­
ска. Расположен на юж. берегу оз. Бай­
кал. Ж.-д. узел на Транссибирской маги­
страли, от С. проложена ж.-д. ветка (94
км) к пос. Байкал. Автодорога (Иркутск
—
Улан-Удэ). Нас. 20,1 тыс. чел. (1992;
19,9 тыс. в 1959; 18,8 тыс. в 1979).
Город — с 1936. В совр. С .: пр-тия ж.-
д. транспорта; добыча и частичная пере­
работка слюды-флогопита; добыча мра­
мора; произ-во цементного сырья и
стройматериалов; рыбоконсервный з-д.
СМОЛЕНСК, центр Смоленской обл., в
419 км к 3. от Москвы. Расположен на
берегах верховья р. Днепр (пристань),
между Духовщинской и Краснинско-
Смоленск. Успенский собор. Снимок кон.
19— нач. 20вв.
Смоленской возв. Климат умеренно
континентальный. Зима умеренно мяг­
кая, ср. темп-pa января ок.
—
9°С. Лето
умеренно тёплое; ср. темп-pa июля ок.
18°С. Осадков 600 мм в год, максимум —
в июле. Узел ж.-д. линий (на Москву,
Брянск, Минск, Витебск, Полоцк) и
автомоб. дорог (Москва — Минск, Орёл
—
Рига) республиканского значения*
Аэропорт. Нас. 351,6 тыс. чел. (1992;
46,7 тыс. в 1897; 79 тыс. в 1926; 157 тыс.
в 1939; 160 тыс. в 1959; 231 тыс. в 1970;
299 тыс. в 1979).
С.
—
один из наиб, древних городов
России. Первое датированное упомина-
Герб Смоленска. «В серебряном поле чёр­
ная пушка на золотом лафете, а на пушке
райская птица».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
ние о нём встречается в Устюжском (Ар­
хангелогородском) летописном своде
под 862—865. Возникнув на древнем
торг. пути «из варяг в греки», С. был
центром славянского племени криви­
чей, крупным пунктом торговли и
ремесл. произ-ва, военной крепостью. С


426 СМОЛЕНСК
СМОЛЕНСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Объединённый исторический и
архитектурно-художественный
музей-заповедник
1 Выставна „Руссний быт"
2 Музей смоленского льна
3 Выставочный зал (быв. Возне­
сенская церковь)
4 Музей скульптуры им.
С.Т . Конёнкова
5 Музей Великой Отечествен­
ной войны 1941-1945 гг.
6 Художественная галерея
7 Палаты епископа
8 Церковь Петра и Павла на
Городянке
9 Нижненикольская церковь
10 Церковь Михаила Архангела
(Свирская)
11 Церковь Иоанна Богослова
наВаряжках
12 Театр кукол. Филармония
13 Памятник М.И . Кутузову-
Смоленскому
Ансамбль Соборной горы
14 Нолокольня
15 Успенский собор
16 Быв. консистория и быв.
архиерейский дом
17 Богоявленский собор
18 Троицкий монастырь
19 Георгиевская церковь
20 Преображенский собор
Авраамиева монастыря
21 Педагогический институт
22 Драматический театр
23 Памятнин героическим защит­
никам Смоленска 4 -5 авгус­
та 1812 г.
24 Стадион "Спартак"
25 Быв. дом губернатора
26 Сад им. М.И.Глинки
27 Памятник М.И . Глинке
28 Медицинский институт (быв.
Дворянское собрание)
29 Быв. Городская управа
30 Мемориальный знак в честь
освободителей Смоленщины
от немецко-фашистских зах­
ватчиков
31 Памятник "Героям
1812 г."
32 Земляное укрепление "Коро­
левский бастион"
Сохранившиеся крепостные стены
и башни
33 Пятницкая (Воскре­
сенская, Водяная)
34 Волкова (Стрелка)
35 Нрасная (Ностырев-
ская)
36 Веселуха (Лучинская)
37 Позднякова (Роговка)
38 Орёл (Городецкая)
39 Авраамиевская
40 Заалтарная (Белуха)
41 Воронина
1 крепости
42 Шембелега (Дол-
гочевская)
43 Зимбулка
44 Никольская (Еле­
нинская)
45 Маховая
46 Донец
47 Громовая (Тупин-
ская)
48 Бублейка
49 Нопытенская
882— в составе Киевского гос-ва. В 12 в.
С.
—
адм. и культурный центр Смолен­
ского кн-ва; С. вёл обширную торговлю
с Ригой и другими прибалтийскими
городами, к-рая регулировалась догово­
ром 1229. В 1404— 1514 входил в состав
Вел. кн-ва Литовского. Вместе с поль­
скими и литовскими войсками смолен­
ские полки участвовали в Грюнвальд-
ской битве 1410. В 1596— 1602 С. был
обнесён каменной крепостной стеной,
к-рая сооружалась под руководством
зодчего Фёдора Коня (родился близ С.,
в Дорогобуже); эту смоленскую кре­
пость называли «каменным ожерельем
земли русской». После Смоленской обо­
роны 1609— 11 город был захвачен поль­
скими войсками; в 1654 взят рус. войс­
ками, возвращён России по Андрусов-
скому перемирию 1667. С 1708 —
губернский город, в 1719—26 — центр
Смоленской провинции Рижской губ., в
1776—96 — центр Смоленского намест­
ничества.
Во время Отечеств, войны 1812 под С.
соединились армии М. Б. Барклая де
Толли и П. И. Багратиона; 4—6 (16— 18
авг.) произошло Смоленское сражение.
В результате ожесточённых боёв рус.
командование вывело свои войска из-
под С. на Старую Смоленскую дорогу,
сорвав план Наполеона навязать ген.
сражение и разгромить рус. армии в
невыгодных для них условиях. 4 (16)
нояб. 1812 С., сильно пострадавший от
наполеоновского нашествия, освобо­
ждён.
Во 2-й пол. 19 в. через С. прошли
Рижско-Орловская (1868), Московско-
Брестская
(1870), Рязано-Уральская
(1899) жел. дороги, способствовавшие
экономич. развитию города; вскоре С.
стал узлом пяти ж.-д. направлений. К
нач. 20 в. в С., чиновничье-мещанском
городе, имелось ок. 20 небольших пр-
тий (пивоваренные, маслобойные, кир­
пичные, керамический з-ды, шпагатная
и катушечная ф-ки) с общим числом
рабочих ок. 2 тыс. чел. С 1929 — центр
Западной обл., с 1937 — Смоленской
обл.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 С. был оккупирован нем.- фашист­
скими войсками с 16 июля (Заднепров-
ская часть — с 29 июля) 1941 по 25 сент.
1943. В районе города в 1941 прои­
зошло Смоленское сражение, задержав­
шее на 2 месяца наступление нем.-
фашистских войск на Москву, что стало
одной из серьёзных причин краха гит­
леровского плана молниеносной войны.
За время оккупации С. был нанесён
огромный ущерб: были уничтожены все
пром. пр-тия, ж.-д. узел, разрушены 93%
жилого фонда и многие культурно-исто-
рич. и архит. памятники. К 1955 хозяй­
ство и пром-сть С. были практически
заново созданы (С. в 1945 вошёл в число
15 городов России, подлежавших перво­
очередному восстановлению).
В совр. С. развиты машиностроение,
лёгкая и пищевая пром-сть. Среди
машиностроит. пр-тий выделяются ПО
«Аналитприбор» и «Искра» (произ-во
ЭВМ), НПО «Техноприбор», заводы —
авиационный, «Измеритель», автоагре-
гатный, средств автоматики, торг. обо­
рудования, холодильников, электро­
ламповый. Ведущие пр-тия лёгкой
пром-сти — льнокомбинаты, трикотаж­
ная, чулочная, обувная ф-ки, льнозавод
и др. К наиб, крупным пр-тиям пищ.
пром-сти
относятся
мясокомбинат,
ликёро-водочный и пивоваренный з-ды,
2 молокозавода, макаронная ф-ка.
Пром-сть стройматериалов представ­
лена заводами железобетонных кон-


СМОЛЕНСК 427
струкций, кирпичными, деревообраба­
тывающими и др.; среди др. крупных
пр-тий С.
—
мебельный комб-т. Инсти ­
туты: медицинский, педагогический,
сельскохозяйственный,
физической
культуры, филиалы Российских за о ­
чного финансово-экономич. ин -та, зао ­
чного ин-та инженеров ж.-д. транспорта
и Моск. энергетического ин-та. Театры:
драматический, кукол. Филармония.
Планетарий. Смоленский объединён­
ный
историч.
и архит. - художеств.
музей-заповедник. Музей скульптуры
им. С. Т . Конёнкова. Художеств, гале­
рея (здание 1904—05, проект С. В.
Смоленск. Одна из башен крепости.
Успенский собор.
Церковь Михаила Архангела (Свирская).
Троицкий собор.
Памятник «Героям 1812 г.»
Памятник героическим защитникам Смо­
ленска от французских полчищ 4—5
августа 1812 г.
Малютина; коллекция др.-р ус. икон
14— 16 вв., рус. и зап.- европ. иск-ва).
Музей Вел. Отечеств, войны 1941—45.
Музей смоленского льна.
Днепр разделяет С. на северную и
южную части. Центр, часть со старой
застройкой расположена на холмах, раз­
делённых протяжёнными глубокими
оврагами, за ней — совр. кварталы
жилых домов. Совр. планировка сложи­
лась в нач. 19 в. по плану, утверждён­
ному в 1818, сочетавшему прямоуголь­
ную планировку центра с системой
радиальных, спускающихся к Днепру
улиц древней части города. По ген. пла­
ну, предложенному в 1926 А. В . Щусе­
вым и разработанному в 1930-х гг. Н. Г.
Кондратенко, построены жилые ком­
плексы. По послевоенному плану вос­
становления и развития С. (1944—46,
арх. Г. П. Гольц и др.) был сохранён
историч. центр, проведена коренная
реконструкция магистралей. Памят­
ники архитектуры 12 в.: 4-столпные
одноглавые 3-апсидные церкви Петра и
Павла на Городянке (1146 или кон. 12
в., реставрирована в 1962—67, рядом с
ней — палаты униатского епископа,
1632) и Иоанна Богослова на Варяжках,
на противоположном берегу Днепра
(1173—76, сильно перестроена); на зап.
окраине С., на высоком холме над Дне­
пром, — ц. Михаила Архангела (Свир­
ская; 1191—94), одноглавая, одноапсид-
ная, высота внутри — 35 м. Крепостные
стены С. (1595— 1602, строитель Фёдор
Конь) — одно из крупнейших рус. обо­
ронит. сооружений (длина ок. 6,5 км,
высота ок. 10—12 м, толщина ок. 5 м),
завершены кам. зубцами (высота ок. 3
м), имели 38 башен (сохранились
частично). На Соборной горе возвы­
шается барочный 5-главый Успенский
собор (1677—79, арх. А. Корольков,
перестроен в 1732—40 А. И. Шеделем; в
интерьере — роскошный деревянный
резной иконостас, 1730—40, худ. С. М.
Трусицкий и др., шитая пелена с «Опла­
киванием Христа», 16 в.) с колокольней
(1767—72), белокаменной соборной
лестницей (1766—67, перестроена в
1784 М. Н. Слепнёвым) и оградой
(1767); в ансамбль Соборной горы вхо­
дят также быв. здание консистории
(ныне областной архи в; 1790, класси­
цизм) и надвратный Богоявленский
собор (1784, арх. Слепнёв). Перед
Соборной горой в 1954 установлен
памятник М. И. Кутузову (скульп. Г. И.
Мотовилов). Вверх по улице к центру
города — ансамбль Троицкого мон. с
собором (1738—40, арх. И . Калиник) и
колокольней (1770-е гг.), Вознесенская
ц. (1694—98, арх. Г. Вахромеев, по чер­
тежам Петра I; сев. придел— 1764, арх.
М. Ф . Казаков), барочный Преображен­
ский собор Авраамиева мон. (1755). Не
утрачены Нижненикольская ц. (1748) и
Спасская ц. (1766).
«Митрополичьи
палаты» (18 в., раннее барокко). В стиле
классицизма выстроены быв. дом губер­
натора, Георгиевская ц. (оба — 1781),
Дворянское собрание (1825, арх. А. И.
Мельников). В гор. сквере — памятник
М. И. Глинке (1885, скульп. А. Р. Бок,
ажурная решётка с нотными знаками по
произведениям Глинки, по проекту
И. С. Богомолова). Монументы Оте-


428 СОБИНКА
честв. войны 1812: «Героическим за­
щитникам Смоленска от французских
полчищ 4—5 августа 1812 года» (чугун,
общая высота ок. 46 м, 1842, скульп.
А. Адамини), «Героям 1812 г.» (1912,
скульп. С. Р. Надольский, арх. Н. С. Шуц­
ман), памятники В. И . Ленину (1967),
М. О. Микешину (1990), Фёдору Коню
(1991).
В 18 км от С. по Рославльскому шоссе
—
с. Т алашкино, быв. усадьба кня­
гини М. К. Тенишевой, организовавшей
здесь мастерские декоративной кера­
мики и резьбы по дереву (по рисункам
А. М. и В. М. Васнецовых, В. Д . Полено-
«Теремок» в усадьбе Талашкино близ
Смоленска.
ва, В. А. Серова, М. А. Врубеля, К. А.
Коровина), а также школу художеств,
вышивки и кружевоплетения. В усадьбе
—
дерев, домик «Теремок» (1901, арх.
С. В. Малютин), Спасская церковь-усы-
пальница (1902, арх. В. В. Суслов, при
участии Н. К. Рёриха), церковь Св. Духа
(1902—03).
Лит.: Никитин П.,
История города
Смоленска, М., 1848; Маковский Д. П
.
,
Орлов В. С ., Смоленск с древних времен
до XX в., Смоленск, 1948; Белогорцев
И. Д.,
Архитектурный очерк Смоленска,
Смоленск, 1949; е г о ж е, Талашкино, Смо­
ленск,
1950; Белогорцев
И.Д
.
,
Софинский И. Д .,
Смоленск, М., 1952;
Косточкин В. В .,
Старым Смоленским
трактом, М.,
1972; Раппопорт П. А
.
,
Смирнова А. Т . ,
Архитектурные досто­
примечательности Смоленска, М.,
1976;
Журавлева Л. С ., Талашкино, М., 1989;
Пастухова 3. И.,
По Смоленщине, М.,
1985; Архитектурные памятники Смоленской
области. Каталог, кн. 1, М., 1987; Город-герой
Смоленск. Очерк-путеводитель, М.
—
Смо­
ленск, 1988; Максимов Е. В ., Смоленск.
Страницы героической защиты и освобожде­
ния города, 1941— 1943, М., 1990.
СОБИНКА, во Владимирской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр в 37 км к Ю.-З. от Владимира. Рас­
положен на С.- З . Мещёрской низм., на
правом берегу р. Клязьма (приток Оки),
в 3 км от ж.-д. станции Ундол на линии
Москва — Нижний Новгород. Нас. 23,3
тыс. чел. (1992; 24 тыс. в 1979).
В сер. 19 в. в селе С. была построена
крупная прядильно-ткацкая ф-ка Т о в а­
рищества Собинской мануфактуры. В
1885 на ф-ке было занято 2 тыс. рабо­
чих, произведено до 140 тыс. пудов
пряжи и до 200 тыс. пудов миткаля. В
1939 фабричный посёлок С. получил
статус города. В совр. С. —
прядильно­
ткацкая ф-ка.
СОВЕТСК, в Калининградской обл.;
областного подчинения, в 123 км к С.-В .
от Калининграда. Порт на р. Неман.
Узел ж.-д. линий на Калининград, Чер­
няховск, Клайпеду и Шяуляй. Нас. 42,5
тыс. чел. (1992; 40,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1288 под назв. Тильзит. В 1807
здесь подписан Тильзитский мир (дого­
воры между Францией и Россией, с
одной стороны, и Францией и Прусси­
ей, с др. стороны, после победы напо­
леоновских войск в русско-прусско-
франц. войне 1806—07; с началом О те­
честв. войны 1812 потерял свою силу).
До 1945 — в составе Германии (Вост.
Пруссия), затем — в составе России; в
1946 переименован в С. В совр. С.: цел­
люлозно-бумажный комб-т (произ-во
офсетной бумаги, целлюлозы, вискозы и
др.); картонажная, мебельная ф-ки;
завод промыслового судостроения; пр-
тия лёгкой и пищ. пром-сти. Театр.
Лит .: Бирковский В., Исупов В.,
Рубанович В., Советск, 2 изд., Калининг­
рад, 1967; Беляев К).,
Федотов Г.,
Кузнецов О.,
Советск, Калининград,
1977. ^
СОВЕТСК, районный центр в Киров­
ской обл., в 227 км к Ю. от Кирова. Рас­
положен на высоком правом берегу р.
Пижма, в 4 км от её впадения в р. Вятка,
где находится пристань. В 103 км к Ю.
от ж.-д. узла Котельнич. Узел автодорог.
Аэропорт. Нас. 19,1 тыс. чел. (1992; 19,0
тыс. в 1979).
Осн. в 1594 (по др. сведениям, ок.
1609) на землях марийцев-черемисов
как слобода Кукарка; состояла из неск.
дворов вокруг дерев, церкви, окружён­
ных высоким частоколом и глубоким
рвом. Гл. занятиями жителей были зем­
леделие, поставка хлеба в Зап. Сибирь.
В 1620 в слободе были 63 двора, цер­
ковь, 2 кузницы, 2 водяные мельницы. В
18— 19 вв. Кукарка — крупный ремесл.
и торг. центр Вятской губ.: было раз­
вито плотничество, изготовление телег,
саней, плетёных корзин, добывался из
Жерновогорских каменоломен опочный
камень,
из
к-рого
производились
точильные бруски, круги, мельничные
жернова. Слобода была известна круже-
воплетением (школа кружевниц с 1893),
валяльным (пимы вывозились в др.
губернии России) и гончарным произ-
вами. В 1870 в слободе действовали 5
кам. церквей, насчитывалось 65 камен­
ных и 75 деревянных лавок. В 1875
построена телеграфная станция, в 1910
—
электростанция, в 1911 появился
телефон. С 1910 в слободе были отк­
рыты 3 начальных училища, церковно­
приходская школа, учительская семина­
рия и образцовое училище при ней, гор.
училище, женская гимназия, 2 библио­
теки и краеведч. музей. С 1918 слобода
Кукарка преобразована в рабочий посё­
лок С., с 1937 — город.
В совр. С .: мясокомбинат, маслозавод,
пищекомбинат; фабрики — по произ-ву
валяльной обуви, перчаточная, филиал
Кировской ф-ки строчевышитых и кру­
жевных изделий; деревообрабат. комб-т;
элеватор. В окрестностях С.
—
4 карь­
ера по добыче щебня. Краеведч. музей
(с богатым собранием предметов мест­
ных художеств, промыслов). До нач.
1970-х гг. в застройке С. преобладали
дерев, дома усадебного типа. Совр. мно­


СОЛИГАЛИЧ 429
гоэтажные дома строятся в микрорай­
оне на Ю.-З. города. На Монастырской
горе сохранилась кладбищенская ц.
Покрова Богородицы (ок. 1700). В 1990
построен мост через р. Вятка.
Лит.: Города Кировской области, Киров,
1968; Гнедовский Б. В
.
,
Добро­
вольская Э. Д .,
Дорогами земли Вят­
ской, М., 1971.
СОВЕТСК, в Щёкинском р-не Тульской
обл., в 43 км к Ю. от Тулы. Расположен
на р. Упа (басс. Оки), в 18 км от ж.-д.
станции Щёкино на линии Тула —
Орёл. Нас. 10,1 тыс. чел. (1992; 10,3 тыс.
в 1979).
Вырос из посёлка энергетиков, осно­
ванного при стр-ве Щёкинской ГРЭС;
город — с 1954. В совр. С.: заводы —
котельно-вспомогат. оборудования и
трубопроводов, теплоизоляц. материа­
лов и конструкций, деревообрабатыва­
ющий; швейная ф-ка «Луч»; строит,
управление тульских ТЭЦ. Рыбное
хозяйство.
СОВЕТСКАЯ ГАВАНЬ, в Хабаровском
крае, краевого подчинения, районный
центр, в 866 км к В. от Хабаровска. Рас­
положен на берегу залива Советская
Гавань (Татарский прол.). Порт. Коне­
чная ж.-д. станция (Советская Гавань —
Город) на линии от Комсомольска-на-
Амуре. Аэропорт. Нас. 35,5 тыс. чел.
(1992; 28,9 тыс. в 1979).
Город осн. в 1941. В совр. С. Г.: дере­
вообрабатывающая, рыбная, судоре­
монтная и пищевая пром-сть. Город
состоит из нескольких обособленных
частей, расположенных вдоль побе­
режья; изрезанность береговой линии,
различные глубины на подходах к пор­
ту, подступающие к самому морю сопки
исключили
возможность
сплошной
застройки. Каждое хозяйство — порто­
вое, железнодорожное, рыбокомбинат,
деревообрабат. пр-тия
—
имеют свою
часть акватории и суши. Южная и север­
ная части города связаны автобусным
сообщением.
Близ С. Г.
—
мор. порт Ванино (по
грузообороту один из наиб, крупных
среди рос. портов на Тихом ок.).
Лит.: Алексеев А. И.,
Утро Совет­
ской Гавани, Хабаровск, 1984.
С О К О Л , в Вологодской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 35
км к С. от Вологды. Расположен на При-
сухонской низине, на р. Сухона. При­
стань. Ж.-д. станция (Сухона) на линии
Вологда — Архангельск. Нас. 46,7 тыс.
чел. (1992; 45,4 тыс. в 1979).
Город — с 1932. В совр. С.: ПО «Со-
колбумпром»; целлюлозно-бумажный,
лесопильно-деревообрабат.,
тарно­
мебельный комб-ты; заводы — «Трубка»
(произ-во дренажных труб, кирпича),
ремонтно-механический; пр-тия пищ.
пром-сти (мясо-, хлебо- и молочно-кон­
сервный комб-ты).
Лит.: Шабанов А. И., Сокол, Архан­
гельск,^ 1982.
СОКОЛЬНИКИ, в Новомосковском
р-не Тульской обл., в 83 км к В. от Тулы.
Расположен в сев. части Среднерусской
возв., в 18 км от ж.-д. станции Новомос­
ковская I. Нас. 11,8 тыс. чел. (1992; 13,4
тыс. в 1979).
Город — с 1958. В совр. С. — добыча
бурого угля (Подмосковный угольный
басс.). Ш вейная ф-ка.
СОЛИГАЛИЧ, районный центр в
Костромской обл., в 216 км к С.-В. от
Костромы, бальнеогрязевой курорт.
Расположен на отрогах Галичской возв.,
на правом берегу р. Кострома (приток
Волги), в 95 км к С. от ж.-д. узла Галич
(линии на Кострому, Вологду и Шарью).
Аэропорт. Климат умеренно контине­
нтальный. Зима умеренно холодная, с
Герб Солигалича. «В 1-й части щита часть
герба Костромскаго... Во 2-й части, в золо­
том поле, три стопки соли — в знак, что в
сём месте издавна заведены соленыя вар­
ницы, почему и город именован».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
устойчивым снежным покровом; ср.
темп-pa января -12°С . Лето умеренно
тёплое; ср. темп-pa июля 17°С. Осадков
500 мм в год. Нас. 7,5 тыс. чел. (1992; 3,4
тыс. в 1897; 3,5 тыс. в 1926; 6,8 тыс. в
1979).
Изв. с 14 в. под назв. Соль-Галицкая.
Местная легенда связывает его возник­
новение с основанием в 1335 галицкими
князьями на берегу р. Кострома Воскре­
сенского мон. В 14— 17 вв. С.
—
круп­
ный центр добычи соли (солеварение
прекратилось в 1823). В сер. 14 в. в
составе Галицкого кн-ва вошёл во вла­
дения моек, князей, в 1450 оконча­
тельно присоединён к Вел. кн-ву Мос­
ковскому. В кон. 15 в. на левом берегу
Костромы возведены земляные укре­
пления. В 1532 крепость выдержала
осаду тат. войска. Однако сам город
продолжал развиваться на правом бере­
гу, соединённом с крепостью мостом. В
1609 в С. было учреждено воеводство, с
1708 — в Архангельской губ., с 1778 —
уездный город Костромской губ. В 19 в.
С. теряет торгово-пром. значение,
сохраняя лишь адм. функции уездного
центра.
В совр. С .: крупный известковый
комб-т; льнообрабатывающий и масло­
сыродельный з-ды; леспромхоз. Крае­
ведч. музей им. адмирала Г. И. Невель­
ского (в экспозиции — историч. доку­
менты, старинное оружие и утварь).
Со 2-й пол. 18 в. С. застраивался по
регулярному плану. На торговой пло­
щади в исторически сложившемся
центре города — кам. и дерев, дома 19
в.,
здания торг. рядов (сер. 19 в.),
ц. Николы на Наволоке с колокольней
(1688) и примыкающая к ней церковь
Преображения (1821). Улицы С. в осн.
застроены деревянными одноэтажны­
ми, реже 2-этажными домами со светёл­
ками, фронтонами, нарядными резными
балконами, подзорами, наличниками. В
центре С. — живописный комплекс Вос­
кресенского мон.: стройная 5-главая
бесстолпная, украшенная 2 рядами
кокошников Воскресенская ц. с трапез­
ной и высокой 8-гранной колокольней
на кубич. основании (1660—69), неболь­
шая 5-главая Богоявленская ц. (1681);
поблизости — Рождественский мон. с
монументальным 5-главым Рождествен­
ским собором с широкой крытой папе­
ртью и многоярусной колокольней
СОЛИГАЛИЧ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Входоиерусалимская церковь
2 Быв. уездное земство
3 Быв. Дворянское собрание
4 Быв. трактир купца Завьялова
5 Быв. дом купца Завьялова
6 Церковь Преображения
7 Церковь Николы на Наволоке
8 Быв. торговые ряды
9 Крестовоздвиженская (Борисо­
глебская) церковь
10 Городище „Усольская осада“
(„Макарьевский вал“)
11 Быв. уездное училище
12 Рождественский
собор
13 Быв. духовное училище
Быв. Воскресенский монастырь
14 Богоявленская церковь
15 Воскресенская церковь
16 Быв. Присутственные места
(полицейского управления)
17 Памятник Г.И .Невельскому
18 Церковь Петра и Павла


430 СОЛИКАМСК
(1668— 1805, в интерьере — резной ико­
ностас, 1826-—27).
Курортные сооружения (санатории,
водо- и грязелечебницы) расположены в
парке, на правом берегу Костромы.
Основные природные лечебные фак­
торы — сульфатнохлоридные натри­
евые, содержащие бром и кальций воды,
к-рые используются для ванн, а также
местный лечебный торф (месторожде­
ния Горбачёвское, Алёнушкино и Боль­
шое) — с добавлением минеральной
воды его применяют для грязевых ап­
пликаций. Целебные свойства воды
выявлены в 19 в., в 40—50-х гг. 19 в.
нейшим пром. центром Перми Великой,
к нач. 17 в. — важным транзитным тор­
говым (с поморскими уездами и Сред­
ним Поволжьем) и таможенным пун­
ктом, военно-адм. и религиозным цент­
ром. В 1573 С. получил статус города,
был образован Соликамский уезд,
подчинённый чердынскому воеводе;
начато стр-во кремля воеводой Юрием
Соловцевым. В 1597 была официально
открыта т. н. Бабиновская дорога (от С.
до Верхотурья), соединившая Центр
России с Сибирью. В 1636 в С. из Чер-
дыни была переведена резиденция вое­
воды. К кон. 17 в., с установлением торг.
СОЛИКАМСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Дом спорта
2 Церковь ‘ Жён-Мироносиц
3 Введенская церковь
Преображенская церковь
5 Крестовоздвиженский собор
6 Богоявленская церковь
7 Соборная колокольня
8 Быв. воеводский дом
9 Воскресенская церковь
10 Краеведческий музей (Тро­
ицкий собор)
11 Архангельская церковь
12 Спасская церковь
13 Церковь Михаила Малеина
Герб Соликамска. «В верхней части щита
герб Пермский. В нижней — в золотом
поле соляной колодезь с опущенным в
него ведром для вынутия соли и с означен­
ными на оном соляными потоками».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.
А. П. Бородин (известный химик и ком­
позитор) провёл её химич. анализ.
Курорт показан для больных с заболева­
ниями органов движения и опоры,
нервной системы и др.
Лит.: Солигач, Кострома, I960; Т и ц
А. А.,
На земле древнего Галича, М., 1971;
П ржиалковский А. Г.,
Солигалич,
Ярославль, 1986; Кудряшов Е. В., Соли­
галич, Л . , 1987.
СОЛИКАМСК,
в
Пермской
обл.,
областного
подчинения,
районный
центр в 368 км к С. от Перми. Располо­
жен в Предуралье, на р. Кама. При­
стань. Конечная ж.-д. станция линии от
Перми через ж.-д. станцию Няр связан
также со станцией Чусовская на линии
Пермь — Екатеринбург. Нас. 109,9 тыс.
чел. (1992; 4 тыс. в 1896; 3,7 тыс. в 1926;
38 тыс. в 1939; 83 тыс. в 1959; 100,8 тыс.
в 1979).
Осн. в 1430 вологодскими купцами
Калинниковыми, к-рые организовали
выварку соли на р. Боровица, а позднее
и на р. Усолка, где к кон. 15 в. образо­
вался промысловый посёлок; в летописи
1506 наз. Усолье на Камском, позднее —
Усолье Камское, с 17 в. — Соль Камская.
С сер. 16 в. начинается интенсивное
развитие солеваренной пром-сти и разл.
ремёсел, к кон. 16 в. С. становится круп-
связей с Китаем, С. становится тран-
зитно-торг. центром между Москвой и
Бэйпином (Пекин); разворачивается
большое кам. стр-во. В этот период С.
был самым значит, торг. - пром. городом
Прикамья, его экономич. значение
выходило далеко за пределы Урала. В С.
производилось свыше половины добы­
ваемой в России соли. В 17 в. разви­
вается медеплавильная пром-сть. У д.
Григорово, близ С., в 1633 закладыва­
ются шахты, в 1634 строится медепла­
вильный з-д (в 1635 перенесён в Пыс-
кор). В 1731 в 2 км от С. Турчаниновым
был построен второй медеплавильный
з-д, близ него в 1742 — фабрика медной
посуды (изготовлялись сервизы для
императорской семьи и самовары). С
1710 С.
—
уездный город Сибирской
губ.; с 1722 — центр провинции в
составе Сибирской губ., с 1728 — Каза­
нской. В 1737 центр провинции переве­
дён в Кунгур, С. остался уездным горо­
дом, с 1781 — уездный город Пермского
наместничества (с 1796 — Пермской
губ.).
В кон. 17—18 вв. в С. было развито
изготовление изразцов, эмалей. В 1723
была открыта цифирная школа, в 1789
—
малое нар. уч-ще. В 1731 в с . Крас­
ном, близ С., Г. Демидовым создан бота-
нич. сад, в кон. 60-х гг. 18 в. А. Турчани­
новым в своей усадьбе — второй бота-
нич. сад (к нач. 19 в. оба были забро­
шены).
В нач. 18 в. местное солеварение
резко сокращается и город вскоре
теряет значение осн. центра рус. солева­
рения (окончательно выварка поварен­
ной соли прекращена в дек. 1971). К
кон. 18 в.,
с открытием Большого
Сибирского тракта, С. утрачивает тор­
говые и частично адм. функции. К нач.
19 в. в городе действовали мыловарен­
ный, стекольный и 7 кожевенных з-дов,
кустарная колокольная ф-ка. К сер. 19 в.
торговля затихает. В 40-х гг. 19 в. П. И.
Мельников-Печерский в «Дорожных
записках» писал, что грустное чувство
овладевало им, когда он смотрел на «об­
валившееся великолепие; улицы пусты,
зарослй травою, на каждом шагу видно
разрушение». Однако со 2-й пол. 19 в.
начинается новый экономич. подъём С.,
совершенствуются старые и строятся
новые соляные з-ды (в 1860 выварива­
лось 164,4 тыс. пудов соли; в 1900 — 3,4
млн. пудов). К кон. 19 — нач. 20 вв. в
городе действовало 2 кожевенных з-да,
5 заведений по изготовлению кожевен­
ных изделий, столярное и иконостасное
пр-тия, 2 кирпичных и винный з-ды, св.
20 кузниц, были открыты 24 торг. заве­
дения, банк; строились баржи. В нач. 20
в. в С. были женская и мужская гимна­
зии, 4 училища, лесная школа, 3 публич­
ные библиотеки, кинематограф. В 1925
в районе С. было открыто крупное
Верхнекамское месторождение калий­
ных солей. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 сюда были эвакуированы мно­
гие центр, музеи.
Совр. С.
—
важный центр химич.
пром-сти: ПО «Сильвинит» (построен в
1927—34; добыча и переработка калий­
ных
солей), целлюлозно-бумажный
комб-т; магниевый (с 1936), судоремонт­


СОЛНЕЧНОГОРСК 431
ный з-ды. Пр-тця деревообрабат. пром-
сти. Педагогич. ин-т. Музеи: краеведче­
ский (осн. в 1929; коллекции: этногра­
фическая, археологическая, росписи по
дереву, нумизматика, икон строганов­
ского письма).
С.
сохранил старую планировочную
схему — с посадом, торг. площадью и
кремлём на речном мысу. На месте древ­
него дерев, кремля (сгорел в 1672, тер­
ритория частично занята совр. застрой­
кой) — комплекс каменных сооруже­
ний: 2-столпная 5-главая Спасская ц.
(1689) с насыщенным наружным деко­
ром; одноглавая Архангельская ц.
(1712—25) с 2-столпной трапезной.
Центр С. образует быв. торг. площадь,
заложенная на пересечении р. Усолка,
сухопутной дороги из Чердыни в Орёл-
Городок и начинавшейся здесь Баби-
новской дороги в г. Верхотурье. Гл. гор.
ансамбли, сложившиеся в 17 — нач.
18 вв., сохранили своё значение в ген.
плане 1781 и в совр. планировочной
схеме города. В ансамбле: Троицкий
собор (1682—97), отличающийся сво­
бодно-живописной, динамичной компо­
зицией и разнообразным наружным
декором, с колокольней (1713, выс.
60 м); Крестовоздвиженский
собор
(1698— 1709) с 2-столпной трапезной; 5-
главая (главы не сохранились), на высо­
ком подклете Воскресенская ц. (1752) с
трапезной. В непосредств. близости к
ансамблю — Богоявленская ц. (1687—
95), выделяющаяся массивной шатро­
вой колокольней, с кирпичным декором
и изразцовыми фризами (в интерьере —
иконостасы кон. 17 в. и нач. 19 в.) . В
вост. части города возвышается ком­
плекс быв. женского Преображенского
мон. (упразднён в 1764): ц. Преображе­
ния (1683—92) с приземистой колоколь­
ней и главками на высоких круглых
барабанах; Введенская ц. (1687— 1703) с
дере
покрытием и кирпичным деко­
ром. Зап. окраину старого С. замыкал
Вознесенский (Троицкий Истобенский)
мужской монастырь (осн. в 1589—91, в
17— 18 вв.
—
известный иконописный
центр) с высокими кам. стенами, ц. Воз­
несения (Троицкой, 1698— 1704) с Бла­
говещенским приделом, надвратной ц.
Михаила Малеина (1731). В компози­
ционной увязке с осн. культовыми
ансамблями находились отдельно сто­
ящие храмы: 2-ярусная ц. Иоанна Пред­
течи (1715—72, с летним верхним хра­
мом Иоанна Воина) в быв. с. Красном
(вниз по Усолке от Вознесенского мон.)
с типичными для Урала архит. при­
ёмами — восьмигранной колокольней
на высоком кубич. постаменте, 2 восьме­
риками на четверике и пышным ажур­
ным декором; ц. Жён-Мироносиц (1780)
на месте старого кладбища, среди
застройки совр. гл. улицы — одногла­
вая, с декором в виде зубчатого пояса и
растит, рельефа. Среди памятников гра­
жданской архитектуры: воеводский дом
(1688, с килевидными многоступенча­
тыми кокошниками в наличниках); 2-
этажный деревянный жилой дом (нач.
18 в.) вблизи кремлёвского холма, на
набережной; быв. усадьба Турчанинова
(1760—80-е гг.) с 3 уцелевшими домами.
В заречной части С. сохранился быв.
дом купца И. С. Лапина (кон. 18 в.). В
сев. части С. (территория быв. г.
Боровск, образованного в 1949 и объ­
единённого с С. в 1959) находится
памятник пром. архитектуры — Усть-
Боровский солеваренный з-д (2-я пол.
19 в.), состоящий из 2 башен-подъёмни­
ков, дерев, ларей, 8 квадратных варниц
и др., выстроенных в старых традициях
и реставрированных вместе с оборудо­
ванием. В 1920—30-х гг. город расши­
рился в связи с интенсивным пром. и
гражд. стр-вом. На центр, улице распо­
ложены 2 здания в стиле конструкти­
визма: кинотеатр и Госбанк (оба — нач.
1930-х гг.). По р. Боровой — район,
примыкающий на 3. к целлюлозно-
бумажному
комб-ту,
с
невысокой
застройкой 1950-х гг. С композицион­
ной живописностью решены кварталы
на склоне р. Усолка вост. части центр,
района С. и на правобережье. Среди
мемор. памятников С.
—
комплекс,
посвящённый воинам Вел. Отечеств,
войны 1941—45, умершим в госпиталях
города, и юбилейный мемориал (1985),
посвящённый
танковым
училищам
города.
В20кмкС.отС.,вс.Верх-Боро-
в а я, — древнейшая на Урале кирпич­
ная Крестовоздвиженская ц. (1678, юж.
придел — 1683—91) с 8-гранной коло­
кольней и дерев, папертью (19 в.), с пор­
талом, наличниками и храмовой над­
писью, выполненной из наборного
лекального кирпича, а также тради­
ционные для сев. Прикамья жилые
усадьбы с расписными домами и остатки
солеварного промысла (кон. 14 в.). В 5
кмкС.-В.отС., вс.Городище, —
кам.
Знаменская
ц.
(1750—80),
построенная на месте 2 дерев, храмов, с
многоярусной колокольней и дерев,
скульптурой иконостаса в интерьере. В
15кмотС., зар.Кама,вс.Касиб, на
возвышенном месте, — монументальная
ц. Богородицы (1885) с 4-гранной коло­
кольней; сохранилась жилая застройка с
многообразными приёмами в декоре
крылец. Между Касибом и С.,
вс.
Пегушино,
—
5-пролётный дерев,
мост через р. Лысьва с высоко подня­
тыми конструкциями. К С. от Касиба, в
с.Вильва, нагоре,—динамичнаяпо
композиции Богоявленская ц. (1779) с
высокой колокольней, крыльцом и
лопатками на фасадах; в жилой архитек­
туре села — влияние городецкой резьбы
(дом Засухиной).
Лит.: Урал северный, средний, южный, П.,
1917; Бирюков В. П ., Соликамские были,
Пермь, 1976; Николаев С. Ф ., Все Верх-
некамье. Справочная книга о Березниковско-
Соликамском пр мышленном районе, Пермь,
1978; Соликамск. Путеводитель, Пермь, 1980;
Косточкин В. В .,
Чердынь. Соликамск.
Усолье, М., 1988; Ч а г и н Г. Н., На древней
пермской земле, М., 1988.
СОЛНЕЧНОГОРСК,
в Московской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 65 км к С.-З . от Москвы. Распо­
ложен на Клинско-Дмитровской гряде,
на берегу оз. Сенежское. Ж.-д. станция
(Подсолнечная) на линии Москва —
Клин.
Автомагистраль (Москва —
Санкт-Петербург). Нас. 57,0 тыс. чел.
(1992; 24 тыс. в 1959; 46,5 тыс. в 1979).
Осн. в нач. 18 в. как с. Гомзино, затем
с. Солнечная Гора. В кон. 19 — нач. 20
вв. в селе действовали ткацкая (с 1882) и
бисерная ф-ки, стекольный з-д, з-д по
изготовлению металлич. сетки, пр-тия
по произ-ву кожаных изделий. Жители
Солнечногорск. Никольская церковь.
села издавна занимались ямским промы­
слом, обслуживая почтовый тракт
Москва — Петербург. В 1851 в связи с
проведением ж. д. Москва — Петербург
построена
станция Подсолнечная,
вокруг к-рой возник посёлок. В 1928 из
с. Солнечная Гора и пристанционного
посёлка Подсолнечное образован посё­
лок Солнечногорский, с 1938 — город С.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—45
оккупирован 23 нояб. 1941, освобождён
12 дек. 1941, был сильно разрушен.
В совр. С.: заводы — металлич. сеток
им. Лепсе, механический (произ-во
деталей к с.-х. машинам, автомобилям и
др.); ПО «Центрмедстекло»; пр-тия лёг­
кой и пищ. пром-сти. На Сенежском оз.
—
рыболовно-спортивное
х-во.
В
городе С. и его живописных окрестно­
стях расположены санатории и дома
отдыха. На берегу оз. Сенеж — Дом
творчества Союза художников.
В юж. части города на территории
быв. с. Спасское (Спас-Слободка, Теле­
шове), в 18 в. принадлежавшем князьям
Лопухиным, сохранилась Спасская ц.
типа «восьмерик на четверике», сочета­


ющая декоративное убранство в духе
барокко с объёмным решением, восхо­
дящим к формам архитектуры 17 в.:
высокий подклет, открытые галереи-
гульбища на аркадах и др. (1759; в
интерьере — барочные резные иконо­
стасы). В застройке гор. центра выделя­
ются здания 2-й пол. 19 в., в т. ч. быв.
земская больница в стиле позднего клас­
сицизма (1879), Никольская ц. и др. В
1950—60 -е гг. застраивалась серийными
5-этажными домами центр, часть горо­
да, в 1970—80 -е гг. стр-во велось в осн. в
юго-зап. части города (микрорайон
Рекинцо и др.).
Недалеко от Солнечной Горы,
в
Болдино,
располагалось
имение
известного рус. историка и географа
B. Н. Татищева (здесь в 1745—50 были
написаны 5 томов «Российской исто­
рии»). Близ с. Тараканово — быв.
усадьба профессора Петерб. универси­
тета А. Н. Бекетова, деда А. А. Блока
(поэт обычно проводил здесь летние
месяцы). В д. Чепчиха, где находи­
лось имение бабушки, часто приезжал
поэт А. Н . Майков. В д. Тимоново
в 1898 жил худ. И. И. Левитан; близ с.
Стрелково
находилось имение
художника-передвижника В. Г. Перова.
Лит.: Шведов В .Н ., Были Солнечной
Горы, М., 1973; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 2, М.,
1975; Города
Подмосковья, кн. 2, М.,
1980; Жереб­
цова В. В., С реди семи холмов, между трех
дорог: Солнечногорску — 50 лет. Путеводи­
тель, М., 1988.
СОЛЬВЫЧЕГОДСК, в Котласском р-не
Архангельской обл., в 830 км к Ю.-В. от
Архангельска, курорт. Расположен на
правом берегу р. Вычегда (приток
Северной Двины). Пристань в 18 км к
C.-В. от ж.-д. станции Котлас на линии
Коноша — Микунь. Аэропорт. Нас. 4,0
тыс. чел. (1992; 1,7 тыс. в 1897; 2,1 тыс. в
1926; 3,6 тыс. в 1979).
Изв. с 14 в. как поселение у Солёного
оз., в 15 в. наз. Усольск. В нач. 16 в. соле­
промышленники Строгановы основали
близ Усольска первые соляные варни­
цы. Строгановы жертвовали значит,
средства на развитие культурной жизни
города, стр-во церквей, собрание ред­
ких книг и икон, основание художеств,
промыслов. В 17— 19 вв. С.
—
один из
значит, центров рус. иск-ва: здесь раз­
вивались иск-во лицевого шитья (по­
кровы, пелены, плащаницы), чеканка и
филигрань, в кон. 17 в. сформировалась
самобытная школа живописной эмали
(т. н. усольская эмаль). С нач. 18 в. в
связи с закрытием соляных варниц и
перемещением торг. путей экономич.
жизнь С. пришла в упадок. С 1780 С. —
уездный город Вологодского наместни­
чества (с 1796 — Вологодской губ.). С
1937 — в составе Архангельской обл.
Совр. С.
—
бальнеогрязевый курорт,
осн. в 1923. Климат умеренно конти­
нентальный. Ср .
темп-ры
января
—
14° С, июля 17° С. Осадков ок. 550 мм
в год. Окружён смешанными лесами.
Осн. лечебные факторы — хлоридная
432 СОЛЬВЫЧЕГОДСК
сульфатная натриевая
минеральная
вода и сульфидная иловая грязь оз.
Солёное (Соляное), к-рые используются
для лечения заболеваний органов дви­
жения и опоры, нервной системы, гине-
кологич. болезней.
В С. — Историко-художеств. музей (в
экспозиции — иконы «строгановской
школы», лицевое шитьё, декоративно­
прикладное иск-во 17— 18 вв.) . С.
застроен преим. одноэтажными дерев,
домами, над к-рыми возвышаются кам.
церкви: у пристани — 5 -главый Благо­
вещенский собор (1560, в интерьере —
фрески 1600, иконостас с иконами
Герб Сольвычегодска. «В первой части
щита герб Вологодский. Во второй час­
ти — две ступки соли, в красном поле».
Высочайше утверждён 2.10.1781.
СОЛЬВЫЧЕГОДСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Благовещенский собор
2 Собор Введенского монастыря
3 Историко-художественный
музей
4 Быв. дом Пьянковых
«строгановской школы», 17 в.); в сто­
роне от берега — Введенский мон. с
высоким 5-главым собором (1689—93) в
стиле «московского барокко» (в интерь­
ере — грандиозный 7-ярусный резной
иконостас, иконы «строгановской шко­
лы», 1693).
Лит.: Дунаев Б. И., Город Сольвыче-
годск, М.,
1914; Макаренко Н. Е .,
Искусство древней Руси у Соли Вычегодской,
П.,
1918; Померанцев Н.,
Финифть
усольского дела, в кн.: Сборник Оружейной
палаты, М., 1925; Г еоргиевска я-Дру­
жинина Е. В.,
Строгановское шитье в
XVII в., в сб.: Русское искусство XVII в., Л.,
1929; Подъяпольский С. С .,
По
Сухоне и Северной Двине, М.,
1969;
Овсянников О. В .,
Сольвычегодск,
Архангельск, 1973; Бочаров
Г.Н
.
,
Вы голов В. П ., Сольвычегодск. Великий
Устюг. Тотьма, М., 1983.
СОЛЬ-ИЛЁЦК, районный центр в
Оренбургской обл., в 77 км к Ю. от
Оренбурга. Расположен в Предуралье,
на правом берегу р. Илек (приток Ура­
ла). Узел (Илецк I) ж.-д. линий (на Орен­
бург, Актюбинск, Уральск). Нас. 23,6
тыс. чел. (1992; 11,8 тыс. в 1897; 20,9
тыс. в 1979).
Осн. в сер. 17 в. как казачье поселе­
ние. В 1754 построена крепость, назван­
ная Илецкая Защита, к-рая в 1774 была
взята соратником Е. И. Пугачёва —
Хлопушей (А. Т . Соколов). В 16 в. на
месте совр. С.-И. были начаты разра­
ботки соли, с 1744 копи перешли в соб­
ственность казны. В 1745 в Оренбурге
было учреждено соляное правление, к-
рое в 1828 было переведено в Илецкую
Защиту. С 1865 — город Илецк. В 19 в.
здесь была открыта церковь, действовал
солерудник, в 1869 учреждена цент­
ральная каторжная тюрьма (арестанты
занимались разработкой кам. соли). С
1945 наз. С.-И. В совр. С.-И.: добыча
поваренной соли; заводы — кирпич­
ный, гипсовый, машиностроительный
(«Соль-Илецккормаш»);
элеватор.
Центр с.-х. района.
Близ города — бальнеогрязевой
курорт. Лечебные средства — мине­
ральная вода озёр Новое и Развал, ило­
вая грязь озёр Тузлучного и Дунино.
Грязелечебница.
Лит.: Альтов В. Г., Города Оренбург­
ской области, Челябинск, 1974.
СОЛЬЦЫ, районный центр в Новго­
родской обл., в 78 км к Ю.-З. от Новго­
рода. Расположен на левом берегу р.
Шелонь (басс. оз . Ильмень), в 3 км от
одноимённой ж.-д. станции на линии
Санкт-Петербург — Дно. Нас. 11,9 тыс.
чел. (1992; 5,5 тыс. в 1897; 4,3 тыс. в
1926; 11,6 тыс. в 1979).
Первое летописное упоминание о С.
относится к 1390, когда здесь был
заключён мир между Новгородом и
Псковом. Издавна известен как торг.
центр, специализирующийся на про­
даже льна. В 1781 получил статус горо­
да. В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 был оккупирован 13 июля 1941, осво­
бождён 16 июля 1941. В совр. С. — льно­
завод. Преобладает одноэтажная дерев,
застройка; планировка в осн. кварталь­
ная.
Лит.: Море в Г. В., Сольцы, Л ., 1981;
Марголис Б.Ф.,
Городок над Шелонь-
рекою, Новгород, 1990.


СОРМОВО, образован в 1923, включён
в состав г. Нижний Новгород в 1928.
СОРОЧИНСК, в Оренбургской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 170 км к С.-З . от Оренбурга.
Расположен в Предуралье, на левом
берегу р. Самара (приток Волги). Ж.-д.
станция (Сорочинская)
на
линии
Самара — Оренбург. Нас. 27,5 тыс. чел.
(1992; 24,5 тыс. в 1979).
Осн. в 1736 как Сорочинская кре­
пость, в 19 в.
—
с. Бузулукского уезда
Самарской губ.; было известно как зна­
чит. пункт торговли хлебом. Город С. —
с 1945. Совр. С.
—
центр переработки
с.-х. сырья. Мясокомбинат, мелькомби­
нат; заводы — молочный, комбикормо­
вый, крупяной, по ремонту с.-х. машин.
Краеведч. музей. Близ города — зверо­
водческая ферма, на к-рой выращиваю т
голубых песцов и серебристых лисиц.
В 1833 С. посетил А. С. Пушкин, соби­
рая материалы о Крестьянской войне
1773—75 под предводительством Е. И.
Пугачёва.
Лит.: Альтов В. Г., Города Оренбург­
ской области, Челябинск, 1974.
С О РС К, в Усть-Абаканском р-не Хака­
сии, в 145 км к С.-З . от Абакана. Распо­
ложен на вост. отрогах Кузнецкого Ала­
тау (Батенёвский кряж), в 6 км от ж.-д.
станции Ербинская на линии Ачинск —
Абакан. Нас. 15,6 тыс. чел. (1992; 12,3
тыс. в 1979).
В 1937 на р. Сора открыто месторо­
ждение молибдена. В 1940-х гг. возник
рабочий посёлок Дзержинский. В 1966
преобразован в город С. В 1953
построен Сорский молибденовый ком­
бинат — наиб, крупное пр-тие цветной
металлургии в Хакасии. Руда добы­
вается открытым способом в карьерах и
поступает на обогатит, ф-ку. Завод сили­
катного кирпича.
СОРТАВАЛА, в Карелии, республикан­
ского подчинения, в 267 км к 3. от
Петрозаводска. Расположен на берегу
зал. Ладожского оз. Пристань. Ж.-д.
станция на линии Выборг — Янисъяр-
ви. Аэропорт. Нас. 22,8 тыс. чел. (1992;
21,7 тыс. в 1979).
Изв. с 12 в. С 1617, когда по Столбов-
скому мирному договору территория
сев.-зап. побережья Ладожского оз.
отошла к шведам, С.
—
центр Сердо-
больско-Никольского погоста. С 1721 —
в составе России; до 1918 наз. Сердо-
боль. С 1783 — уездный город Выборг­
ской губ. В 1893 через Сердоболь, центр
торговли сев.- зап. городов России с
Финляндским кн-вом, прошла жел.
дорога на Выборг; действовало также
пароходное сообщение с Петербургом,
Шлиссельбургской крепостью и о. Вала­
ам. В 1918 — 40 — в составе Финляндии.
В совр. С .: мебельно-лыжный комб-т
(произ-во мебели, клюшек, лыж «К аре­
лия»); швейная ф-ка; рыбокомбинат;
пивзавод; типография, Рускеальский
мраморно-известковый
з-д (мрамор
добывается с 18 в., использовался, в
частности, при отделке Казанского и
Исаакиевского соборов, Зимнего и Мра­
морного дворцов в Санкт-Петербурге);
Вяртсильский металлургич. з-д. Кар­
тинная галерея. В С .
—
памятник
карельскому
сказителю,
рунопевцу
Петри Шемейкке.
Город расположен амфитеатром на
огромной гранитной скале. В кон. 19 —
нач. 20 вв. по проектам финских архи­
текторов построены банки, лицей,
церкви, дачи. Прекрасный вид на
Ладожское оз. открывается с вершины
холма Кухавуори, где находится гор.
парк.
С.
известен как климатич. курорт для
больных сердечными и лёгочными забо-
Сортавала. Герб Сердоболя. «В голубом
поле красныя знамёна, положенныя кре­
стообразно на золотых древках».
Высочайше утверждён 4.10.1786.
леваниями. Л ето умеренно тёплое (ср.
темп-pa июля 16° С), зима умеренно мяг­
кая (ср. темп-pa января —9° С); осадков
до 600 мм в год. Близ С. — дома отдыха,
турбазы. Развит туризм, в т. ч. пользу­
ются популярностью лодочные марш­
руты по Ладожскому оз.
В окрестностях С.
—
месторождения
сердобольских гранитов, к-рые исполь­
зовались при стр-ве Петербурга; осо­
бенно известен серый гранит, из к-рого
сделаны атланты, стоящие у входа в
новый Эрмитаж в Санкт-Петербурге,
Львиный каскад в Петродворце и др.
Лит.:
Власов П. Н
.
,
Стафеев
Б. М., Сортавала, 2 изд., Петрозаводск, 1985;
Климат Сортавалы, Л ., 1988.
СОСНОВКА, в Вятско-Полянском р-не
Кировской обл., в 362 км к Ю. от Киро­
ва, в 12 км к В. от г. Вятские Поляны.
Расположен на левом берегу р. Вятка.
Ж.-д. станция на линии Казань —
Агрыз. Нас. 15,3 тыс. чел. (1992; 15,9
тыс. в 1979).
Первое упоминание о С. относится к
1699. С нач. 20 в. С. развивалась как
пром. село, где местные купцы братья
Решетниковы основали полукустарный
лесозавод, а позднее канатную ф-ку. В
1938 село преобразовано в рабочий
посёлок. Город С.
—
с 1962. В совр. С.:
деревообрабат. комбинат, лесоперева-
—
—
—
=—
СОЧИ 433
лочная база (крупнейшая в области),
судостроит. з-д (выпускает катера,
шлюпки, суда на воздушной подушке).
Лит.: Города Кировской области, Киров,
1968.
СОСНОВОБОРСК, в Красноярском
крае, краевого подчинения, в 20 км к С.-
B. от Красноярска. Расположен на пра­
вобережье Енисея, в 30 км от ж.-д. стан­
ции Базаиха на Транссибирской маги­
страли. Нас. 30,9 тыс. чел. (1992; 12,9
тыс. в 1979).
Осн. в 1971 как рабочий посёлок в
связи со стр-вом Красноярского з-да
автомоб. и тракторных прицепов и
полуприцепов. С 1973 наз. С. (по сосно­
вым борам, произрастающим на местно­
сти). Город — с 1985. В совр. С. — ТЭЦ,
пр-тия пищ. пром-сти и др. Монумент в
честь 40-летия Победы в Вел. Отечеств,
войне 1941—^45.
СОСНОВЫЙ БОР, в Ленинградской
обл., областного подчинения, в 81 км к
3. от Санкт-Петербурга. Расположен на
берегу Копорской бухты Финского зал.,
на р. Коваши. Ж.-д. станция (Калище)
на линии Санкт-Петербург — Веймарн.
Нас. 57 ,6 тыс. чел. (1992; 42,5 тыс. в
1979).
Город—с1973.ВС.Б.
—
АЭС
(строительство начато в 1967; в 1973
принят в эксплуатацию первый энерго­
блок, в 1975 — второй); машиностроит.
з-д кормопроизводит. техники; рыбо­
комбинат.
Лит.: Рендель К. А., Сосновый Бор,
Л., 1982.
,
СОСНОГОРСК, в Республике Коми,
республиканского подчинения, район­
ный центр, в 345 км к С.-В. от Сыктыв­
кара, спутник г. Ухта. Расположен на
левом берегу р. Ижма (басс. Печоры),
поросшем сосновым бором. Ж.-д. стан­
ция на линии Котлас — Воркута. Нас.
30,9 тыс. чел. (1992).
Город — с 1955; до 1957 наз. Ижма.
Пр-тия ж.-д. транспорта, газоперераба­
тывающий з-д.
СОФЙЯ, образован в 1780, включён в
состав г. Царское Село (ныне Пушкин) в
1805.
С О Ч И , в Краснодарском крае, краевого
подчинения, в 270 км к Ю.-В. от Красно­
дара, приморский бальнеоклиматич.
курорт всерос. значения.
С.
—
городская агломерация, зани­
мает терр. 3506 км2; протягивается
вдоль Черноморского побережья Кав­
казана145км—отр.ШепсинаС.-З.до
р. Псоу на Ю.-В., у границы с Грузией
(Абхазия).
Включает
Адлерский,
Хостинский, Центральный и Л азарев­
ский р-ны с курортными посёлками (с
C.- З . на Ю.-В.): Магри, Макопсе, Аше,
Лазаревское, Головинка, Лоо, Дагомыс,
Мамайка, Хоста, Кудепста, Адлер. Т ер ­
риторию С. с С.-В., В. и Ю.-В. окружают
хребты Большого
Кавказа:
Алек,
Мамайский, Бытха; г. Ахун и др. (выс.
от 300 до 1100 м), к-рые зимой огра­
ждают прибрежную полосу от холодных
сев. и вост. ветров. Климат субтропиче­
ский влажный. Зима очень мягкая, с


434 СОЧИ
в Армавир
СОЧИ
1:350 ООО
Георгиевское х .
Мал. Псеушхо
г. Гвачева
*1121
q Бол. Псеушхо
пер. Псеушхт
гп
11001
г. Бол. Псеушхо •
/
Кирпичное
Жемси
Кирова
р Цыпка I
Греческийу
Марьино
г. Отнотная
• 684
г. Жемси
* 1107
/ г. Уварова
г. Бозтепе
/
.ggij
9 3 2 АЛЕКСЕЕВСКОЕ
г. Ханунай
Мессажай'
МАМЕДОВА ЩЕЛЬ |
МУХОРТОВА
ПОЛЯНА
КАТКОВА ЩЕЛЬ
МАКОПСЕ
ЧЕМИТОКВАД-2
АШЕ
СОЛОНИКИ
ГОЛУБАЯ
ДАЧА
ТУАПСЕ
ЛАЗАРЕВСКОЕ
ГОЛОВИ-* -
неустойчивой погодой, частыми затяж ­
ными дождями; ср. темп-pa января 6° С.
Весна ранняя, с неустойчивой дождли­
вой погодой. Лето очень тёплое, преоб­
ладает ясная или малооблачная погода.
Начиная с июня дневная темп-pa воз­
духа не опускается ниже 20° С, в июле и
августе нередко превышает 25—28° С,
но воздействие жары смягчается мор.
бризами. Осень продолжительная, тёп­
лая и солнечная — лучшее время года в
С. Осадков ок. 1400 мм в год. Купаль­
ный сезон — с июня до конца октября
(темп-pa мор. воды в июле — августе
24—26°С). По территории С. проходя!
ж.-д. линия, связывающая Сев. Кавказ с
Закавказьем [Краснодар — Туапсе — С.
—
Сухуми — Самтредиа (Грузия)], и
Черноморское шоссе. Морской пасса­
жирский порт. Аэропорт (Адлер). Нас.
344,2 тыс. чел. (1992; 1,3 тыс. в 1897; 13
тыс. в 1926; 71 тыс. в 1939; 127 тыс. в
1959; 224 тыс. в 1970; 287 тыс. в 1979).
В 1838 на месте Центрального р-на
совр. С. десантом моряков Черномор­
ского флота был основан форт Алек­
сандрия (фрагменты кам. укреплений
сохранились вблизи Сочинского маяка).
В 1839 переименован в форт Навагин-
ский. В ходе Крымской войны 1853—56
укрепление было оставлено рус. войска­
ми. Вновь отстроено в 1864 как пост
Даховский (с 1874 — Даховский Посад),
населённый в осн. отставными солда­
тами и матросами. В 1896 поселение
названо С. (от «Сшатче» или «Соат-
ше» — убыхского названия реки, впада­
ющей здесь в море) и получило статус
города — окружного центра Черномор­
ской губ.
С нач. 20 в. С. развивался как курорт­
ный город. В 1902 началось освоение (в
лечебных целях) Мацестинских источ­
ников сульфидных хлоридно-натриевых
вод. В 1909 открылся курорт «Кавказ­
ская Ривьера» (две 4-этажные гостини­
цы, водосветоэлектролечебница с мор.
ваннами и пляжем, театр, ресторан и
др.; сохранились частично в центре С.).
В 1913 С. посетило св. 10 тыс. чел., в
1933 — ок. 50 тыс. чел. В 1930-е гг. и
впоследствии в широких масштабах,
особенно после начала осуществления
плана ген. реконструкции курорта
(1933), велись дорожные, гидрогеоло-
гич. и горнотехнич. работы, стр-во
новых санаториев, озеленение террито­
рии, улучшение коммунального х-ва.
Была сооружена приморская набереж­
ная (дл. 3 км) с беседками, видовыми
площадками, удобными спусками к
морю.
Архитектурно-планировочные
работы проводились под руководством
архитекторов А. В. Щусева, Л. А. Весни­
на, И. В. Жолтовского. С 1937 С.
—
в
Краснодарском крае. В период Вел.
Отечеств, войны 1941—45 С. стал горо­
дом-госпиталем. Ок. 0,5 млн. солдат и
офицеров после излечения в сочинских
госпиталях вернулись на фронт. В 1961
границы города-курорта С. были расши­
рены за счёт присоединения Л азарев­
ского и Адлерского р-нов.
Сочи^Гостиница «Лондон», почта и маяк. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
Курортный проспект


СОЧИ 435
в Красную Поляну
Баркалова
'1070 4
г. Дзыхра • 1277
-
Ермоловка
Ажек
Лесное
, г. Максимовна
ВтораяРота
г
Четвёртая
С п °Ро,з
°ождественский
Воронцовка
\Солохаул
Калиновое Озеро Галицино
Нолокольная
*832
Семёновна О
Отрадное
КазачийБрод
Красновольск
°
633
ТретьяРота
Харцыз-2 -й
Пластунка
О Верховское
Барановка
г. Суэтха
538*
Ниж. Шиловекое
Барановка
Верхнеармянская
0 ^Хо6за
НИЖНЕАРМЯНСКАЯ
XOB3AV
Волковка
Черешня v
Весёлое
НАВАГИНКА
Молдовка
ХОСТА
МАЦЕСТА
ЯКОРНАЯ
ЩЕЛЬ
ВАРДАНЕ
ПСОУ
ДАГОМЫС
Соча-Бытх
АДЛЕР
В нач. 1990-х гг. в С. ок. 220 санатор­
ных и др. оздоровит, учреждений (81
тыс. мест, зимой 55 тыс.), в них еже­
годно получают лечение и отдыхают по
путёвкам св. 1 млн. чел. В летне-осен­
ний сезон тёплое море, пляжи (всего 138
пляжей), солнечная погода привлекают
ок. 2 млн. отдыхающих, приезжающих
без путёвок.
Наряду с климатом осн. природный
лечебный фактор курорта — сульфид­
ные хлоридно-натриевые воды Мацесты
(ок. 30 буровых скважин; воды исполь­
зуются для ванн, орошений, ингаляций
и т. д.). Курорт располагает углеки­
слыми минеральными водами в районе
Красной Поляны (в т. ч. содержащая
мышьяк углекислая вода «Сочинский
нарзан»), используемыми для ванн и
питьевого лечения при заболеваниях
желудка и кишечника, сердечно-сосу-
дистой и нервной системы, а также
йодо-бромными и др. минеральными
водами. Грязелечение в сочинских
здравницах ведётся на базе глинистых
железистых илов Имеретинской бухты
(район Адлера).
Помимо климато-, талассотерапии и
бальнеогрязелечения применяют лечеб­
ную физкультуру, физиотерапевтичес­
кие и др. методы комплексного лечения.
Ведущее значение при отборе больных
для лечения в С. придаётся бальнеоло-
гич. фактору — мацестинским ваннам.
Осн. показания для лечения — заболе­
вания органов кровообращения, движе­
ния и опоры, нервной системы, кожи,
гинекологич. болезней; в Адлерском и
Лазаревском р-нах — заболевания орга­
нов дыхания (нетуберкулёзного харак­
тера) и функциональные расстройства
нервной системы.
Пром-сть С. обслуживает нужды
курорта, её ведущая отрасль — пище­
вкусовая (молочный, мясной, консерв­
ный комб-ты; птицефабрики и др.);
крупные строит, организации. Ин-т
курортного дела и туризма. Театр.
Цирк. Музеи: истории города-курорта
Сочи;
литературно-мемориальный
писателя Н. А. Островского; художе­
ственный; истории Адлерского р-на;
этнографический (в пос. Лазаревское);
музей-дача певицы В. В. Барсовой; сад-
музей «Дерево дружбы» и др. С.
—
место проведения различных музыкаль­
ных и кинофестивалей, конкурсов,
спортивных состязаний и т. п.
С.
—
крупный центр туризма, один из
осн. пунктов в круизах по Чёрному м.
Через С. проходит неск. десятков все-
рос. туристских маршрутов. На терри­
тории С. находятся туристский ком­
плекс (Дагомыс), турбазы, кемпинги,
гостиницы. Среди важнейших досто­
примечательностей и популярных объ­
Сочи. Панорама города.
ектов туризма: гора Ахун (выс. 663 м) с
30-метровой смотровой башней; Агур-
ские водопады; Орлиные скалы; запо­
ведная тиссо-самшитовая роща в Хосте;
парк субтропич. растительности в Адле­
ре; Воронцовская пещера, Красная
Поляна.
В Центральном р-не береговая линия
образует т. н. Сочинский мыс, где разме­
щается центр города. Гл. магистраль
центр, части С., Курортный проспект,
идущий в осн. параллельно береговой
линии (проложен в 1934—36), объеди­
няет в целостную систему расположен­
ные выше и ниже него на спускающихся
амфитеатром к морю склонах хребтов
Верещагинского и Бытха парки, скве-


436 СПАС-ДЕМЕНСК:
ры, комплексы крупных санаториев,
гостиниц, пансионатов. В нач. 1930-х гг.
строились здания и санаторные ком­
плексы в стиле конструктивизма (сана­
торий «Горный воздух», 1931, арх. А. А.
и Л. А. Веснины, ныне в составе санато­
рия «Заря»; санаторий Министерства
обороны, 1931—33, арх. М. И. Мержа­
нов и др.), с сер. 1930-х гг. осн. стилем
застройки
становятся
различные
варианты
неоклассики
(санатории:
«Правда», 1936, арх. П. П. Еськов; «Ме­
таллург», 1956, арх. Я. О. Свирский;
здание Зимнего театра, 1936, арх. К. Н.
Чернопятов). Оригинальны здания вок­
залов — железнодорожного, с высокой
часовой башней (1952, арх. А. Н . Душ­
кин), и морского, в архитектуре к-рого
варьируются мотивы Гл. Адмиралтей­
ства в Санкт-Петербурге (1955, арх.
К. С. Алабян). С 1960-х гг. строятся мно­
гочисленные курортные и обществ, зда­
ния в духе совр. архитектуры, в т. ч.
междунар. молодёжный центр «Спут­
ник» (1960, арх. Н . В. Милова, Г. С.
Ржевская и др.), гостиницы «Кавказ»,
«Ленинград»,
«Магнолия» (1964—66,
арх. Л . Ю. Гальперин с соавторами),
торг. галерея в центр, части С. (1970 —
нач. 1990-х гг., арх. Е. Б. Анцут). Осваи­
ваются новые районы курортного стр-
ва — Адлер, район Новый Сочи в сев.-
зап. части города, пос. Дагомыс и др.
Жилищное стр-во, первоначально вед­
шееся в долинах рек, с нач. 1970-х гг.
переносится на склоны предгорий (ми­
крорайоны Мамайка, Бытха и др.) . К Ю.
от хр. Бытха в долине одноимённой
реки находится Мацеста. По террито­
рии курорта протекают многочислен­
ные горные реки и ручьи, впадающие в
Чёрное м.: Макопсе, Аше, Псезуапе,
Шахе, Дагомыс, Мамайка, Сочи, Маце­
ста, Хоста, Мзымта и др.; летом боль­
шинство из них почти полностью пере­
сыхает. На территории С. распростра­
нены вечнозелёные виды деревьев и
кустарников, характерные гл. обр. для
субтропиков: кактусы, кедры, кипари­
сы, магнолии, пальмы, эвкалипты и др.
Особым богатством флоры и благо­
устройством отличаются Дендрарий,
парк «Ривьера» и др. В горно-лесном
поясе склонов Большого Кавказа — леса
из ели, пихты, бука, граба, а также из
дикорастущих плодовых и ореховых
деревьев; выше — субальпийские и аль­
пийские луга.
К С. от С., на сев.- зап. склоне Боль­
шого Кавказа, — Сочинский природный
нац. парк (площадь 190 тыс. га).
Лит.: Коченовский Д. И.,
Сочи.
Исторический очерк, СПб.,
1913; Соко­
лов Н. Б ., Сочи — Мацеста. (Очерк архитек­
туры), М., 1950; Воронов Ю. Н., Древно­
сти Сочи и его окрестностей, Краснодар, 1979;
Романов Н. Е.,
Сочи, Краснодар, 1980;
Ермаков Б. А
.
, Леонов В. А., Сочи —
курорт, Краснодар, 1987; Молчанов
В. М., Знакомьтесь — Сочи, Краснодар, 1989.
СПАС-ДЁМЕНСК, районный центр в
Калужской обл., в 197 км к 3. от Калуги.
Расположен на Ю. Смоленско-Москов­
ской возв. Ж.-д. станция на линии Сухи-
ничи — Смоленск. Аэропорт. Нас. 6,3
тыс. чел. (1992; 1,7 тыс. в 1926; 6,0 тыс. в
1979).
Изв. с 15 в. как городище Деменск. В
1855 по ходатайству помещика Нарыш­
кина насел, пункт преобразован в
местечко Спас-Деменское; был значи­
тельным в Калужской губ. центром тор­
говли пенькой и произ-ва рогож (8
рогожных фабрик с 500 рабочими изго­
товляли св. 1 млн. рогож). Город — с
1917. Во время Вел. Отечеств, войны
1941— 45 был
оккупирован
нем. -
фашистскими войсками 4 окт. 1941;
освобождён 13 авг. 1943. В совр. С .-Д.:
фабрика
строчевышитых
изделий;
молочный з-д; пр-тия ж.-д. транспорта.
СПАС-КЛЁПИКЙ, центр Клепиков-
ского р-на Рязанской обл., в 67 км к С.-
В. от Рязани. Расположен в центр, части
Мещёрской низм., на р. Пра (приток
Оки). Ж.-д. станция на линии Рязань —
Гусь-Хрустальный. Узел автомоб. дорог
(на Москву, Рязань, Владимир, Каси­
мов). Нас. 7,1 тыс. чел. (1992; 2,3 тыс. в
1926; 6,8 тыс. в 1979).
Изв. с 16 в. как с. Клепики (назв. от
старорус. «клепик» — нож для разделки
и чистки рыбы, «клепики» — место раз­
делки рыбы, улова); назв. С.- К . село, по-
видимому, получило с появлением пер­
вой деревянной Спасо-Преображен-
ской церкви. Во 2-й пол. 17 в. С.-К .
—


торг. село с полотняной ф-кой на ожив­
лённом Касимовском тракте; к сер. 19 в.
в насел, пунктах, расположенных близ
села, значит, развитие получило произ-
во ваты из угаров (отходов) хлопкопря­
дильных и ткацких ф-к Московской и
Владимирской губерний, а также из
льняной пакли, бытового тряпья и др.
(всего действовало до 15 фабрик). В 19
—
нач. 20 вв. в С.-К. и его окрестностях
широкое распространение получили
промыслы: плетение лаптей, углежже­
ние, вырезка оконных наличников и
избяных
карнизов,
изготовление
мебели и разл. предметов крестьянского
обихода. В 1899 через С.-К . была проло­
жена узкоколейная жел. дорога от
Рязани до Тумы. В кон. 19 в. в селе дей­
ствовали котельный и мыловаренный з-
ды, кузница, ветряная мельница; были
открыты неск. начальных учебных заве­
дений, народная читальня, земская
больница, аптека, почта, телеграф и др.
В 1919 был образован Клепиковский
уезд; с 1920 С.-К . — город.
В 1909— 12 в церковно-учительской
школе С.-К . учился С. А. Есенин (на
окраине города сохранилось здание
быв. школы); в д. Егорово, близ С.- К .,
родился худ. А. Е. Архипов.
В совр. С .-К .: текстильно-трикотаж­
ная и швейная ф-ки; произ-во обуви. В
окрестных сёлах — произ-во ваты разл.
назначения (Клепиковское ватное объ­
единение).
Филиал Гос. музея-заповедника С. А.
Есенина.
Лит.: Попов А. С ., Мещерский край,
М.,
1970; Вагнер Г. К
.
,
Чугунов
С. В., Рязанские достопамятности, 2 изд., М.,
1989; Города и районы Рязанской области,
Рязань, 1990.
С П А С С К , название г. Беднодемьяновск
в Пензенской обл. до 1925.
СПАССК, название г. Булгар вТатарии
до 1926.
СПАССК-ДАЛЬНИЙ, в Приморском
крае, краевого подчинения, центр Спас­
ского р-на, в 243 км к С.-В. от Владивос­
тока. Расположен на Приханкайской
низм., в 20 км от оз. Ханка. Ж.-д. стан­
ция на линии Хабаровск — Владивос­
ток. Нас. 61,4 тыс. чел. (1992; 23,3 тыс. в
1939; 39,6 тыс. в 1959; 53,2 тыс. в 1979).
Осн. переселенцами из др. районов
России ок. 1886 как село Спасское, близ
к-рого в 1906 построена станция
Евгеньевка Уссурийской ж. д. В 1917
село преобразовано в город Спасск; в
1926 в его состав вошёл пристанцион­
ный посёлок Евгеньевка. С 1929 —
город С.-Д.
В 1908 на базе месторождений высо­
кокачественных известняков и глин
близ Евгеньевки построен цементный
завод; в 1932—34 построен второй
цементный завод. В 1976 вошёл в строй
Ново-Спасский цементный завод. В
совр. С .-Д.: произ-во стройматериалов
(ПО «Спасскцемент», комб-т асбоце­
ментных изделий, «Спасскцемремонт»,
заводы — литейно-механический, желе­
зобетонных изделий, стройматериалов
и др.); машиностроение и металлообра­
ботка (заводы — экспериментально­
механический, авторемонтный, При­
морский экспериментальный, пр-тие
«Спасскводмашремонт»); лёгкая пром-
сть (Приморское ПО «Восток», ф-ка
валяльной обуви «Таёжная»); завод
художеств, керамики; пищ. пр-тия (мя­
сокомбинат, колбасная ф-ка, молокоза­
вод, з-д овощных и фруктовых консер­
вов). На территории С.-Д.
—
охраня­
емый памятник природы (с 1981)
Пещера Спасская.
СПАССК-РЯЗАНСКИЙ,
районный
центр в Рязанской обл., в 55 км к Ю.-В.
Спасск-Рязанский. Герб Спасска. «В 1-й
части щита, в золотом поле, часть из герба
Рязанскаго... Во 2-й части щита, в красном
поле, чёрный крест».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
от Рязани. Расположен на Ю. Мещёр­
ской низм., вдоль берега оз. Спасское,
лежащего в долине р. Ока (пристань на
левом берегу Оки), в 10 км от ж.-д. стан­
ции Ясаково на линии Рязань — Рузаев­
ка. Нас. 9,7 тыс. чел. (1992).
Впервые упоминается в переписи
1629 как с. Спасское, напротив Старой
Рязани, принадлежавшее Спас-Заречен-
скому мон. В 1778 преобразовано в уез­
дный город Спасск Рязанского намест­
ничества. В кон. 18 в. в Спасске имелись
3 церкви, 2 кожевенных з-да, мыловар­
ня, небольшой чугуноплавильный и
железоделательный з-д (построен в 1737
на берегу р. Кирица, близ Спасска,
закрыт в 19 в.), зеркальная ф-ка (осн. в
1780). В 19 в. мн. жители Спасска выра­
щивали гречиху; действовали полуку­
старные кожевенный (осн. в 1823), крах­
мальный, молочный и 2 сальных з-да,
паровая и 5 ветряных мельниц. С 1929
—
город С.-Р.
Совр. С.-Р.
—
центр с.-х. района.
Заводы : кожевенный (крупнейшее и
старейшее пр-тие города; произ-во
жёстких кож для велосипедных сёдел и
обуви), крахмальный, молочный, метал­
лоизделий (детские санки и др.) . Швей­
ная ф-ка. Историко-археологич. музей (с
1918; в экспозиции — археологическая,
нумизматическая, этнографическая кол­
лекции).
Город разместился на песчаной гряде,
круто обрывающейся к Спасскому озеру
в древнем русле Оки. На высоком пра­
вом берегу Оки — цепочка крупных ста­
ринных сёл. Старая часть С.-Р. нахо­
дится на берегу глубокого залива р. Ока.
Среди застройки сохранились 2-этаж­
ные дома с каменным нижним и дере­
вянным верхним этажами, деревянные
одноэтажные особняки кон. 19 — нач.
20 вв., в т. ч. быв. дом А. Н. Левашова
(сер. 19 в.), дома 3. Т . Гришковой, К. В.
Кожиной, Н. А. Смелякова (все — кон.
19 в., украшены сквозной резьбой), дом
Подласова (ампир, 1-я пол. 19 в.), а
также деревянная кладбищенская ц.
Вознесения (нач. 19 в., ампир; возмож­
но, п еревезена из одного из соседних
сёл).
В С.-Р. родились актёр Д. Н . Орлов,
педагог, автор учебников по физике
А. В . Пёрышкин, офтальмолог М. М.
Краснов, публицист Н. Н. Смеляков.
В3кмотС.-Р.
—
городище Ста­
рая Рязань (12 в.), в районе —
Окский заповедник. В с . Кирицы —
быв. усадьба барона фон Дервиза; в
с. Исады—ц.Вознесения(17в.).
Лит.: Лукина Л., Лаврентьева
Н., С тарая Рязань, Рязань, 1960; Ростов­
цев М. И.,
На приокских просторах, М.,
1975; Вагнер Г. К
.
,
Чугунов С. В.,
По Оке от Коломны до Мурома, М., 1980; и х
ж е , Рязанские достопамятности, 2 изд., М.,
1989; Города и районы Рязанской области,
Рязань, 1990.
СПАССК-ТАТАРСКИЙ, название г.
Булгар в Татарии в 1926—35.
СРЕДНЕКОЛЫМСК, районный центр
в Якутии, в 1485 км (воздушным путём)
к С.- В . от Якутска. Расположен на
Колымской низм., в зоне распростране­
ния многолетнемёрзлых пород. При­
стань на левом берегу р. Колыма, при
впадении в неё р. Анкудинка. Аэро­
порт. Нас. 4,9 тыс. чел. (1992; 538 чел., в
1897; 3,2 тыс. в 1979).
Осн. в 1644 казаками как острог (наз.
Ярманка), в 1775 переименован в город
С.
—
центр Колымского округа. С. был
местом ссылки; здесь на поселении
находился декабрист Н. С. Бобрищев-
Пушкинидр.В19в.С.
—
окружной
город. В кон. 19 в. в С. числилось 147
домов (в т. ч. 53 жилых), 22 юрты, 12
торг. заведений, были открыты дерев,
церковь, церковно-приходская школа,
небольшая больница. Жители занима­
лись рыболовством, пушным промы­
слом, охотой на птиц, сбором грибов,
ягод.
В совр. С.
—
мясомолочный комб-т,
нефтебаза и др. пр-тия. В районе —
пушной промысел, звероводство (в т. ч.
разведение серебристо-чёрных лисиц),
рыболовство, животноводство (круп­
ный рогатый скот, лошади, олени).
Краеведч. музей (осн. в 1921 как музей
на обществ, началах; в 1989 преобразо­
ван в районный краеведческий филиал
Якутского объединённого музея исто-
^=СРЕДНЕКОЛЫМСК 437


438 СРЕДНЕУРАЛЬСК —
рии и культуры народов Севера). Город
разделён р. Анкудинка на две части.
Памятники: первым открывателям р.
Колыма и основателям города; надмо­
гильный памятник жертвам Колымской
ссылки; жертвам Гражд. войны.
Лит.:
Федорова Е. Н.,
Города и
рабочие поселки — районные центры Якут­
ской АССР, Якутск, 1982.
СРЕДНЕУРАЛЬСК, в Свердловской
обл., подчинён Верхнепышминской гор.
администрации, в 25 км к С. от Екате­
ринбурга. Расположен на вост. склоне
Ср. Урала, на берегу Исетского оз., в 10
км от ж.-д. станции Исеть на линии Ека­
теринбург — Нижний Тагил. Нас. 18,5
тыс. чел. (1992; 8,8 тыс. в 1939; 13,1 тыс.
в 1959; 17,7 тыс. в 1979).
Возник в 1931 в связи со стр-вом
Среднеуральской ГРЭС (первый агрегат
пущен в 1936). Во время Вёл. Отечеств,
войны 1941—45 на базе эвакуирован­
ного в С. Харьковского механич. з-да и
местных мастерских создан Средне-
уральский механич. з-д. В 1963—66
построена 2-я очередь ГРЭС. Город — с
1966. В совр. С.: заводы — металлокон­
струкций и железобетонных изделий,
винзавод;
птицефабрика.
Город
застроен в осн. многоэтажными здани­
ями. Центр города — на высоком берегу
озера. Пром. зона — в сев. части С.
В окрестностях — живописные скалы
«Чёртово городище», «Семь братьев»,
скалы Грокского.
Лит .: Анимица Е. Г.,
Города Сред­
него Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
СРЕТЕНСК, районный центр в Читин­
ской обл., в 385 км к В. от Читы. Распо­
ложен на Ю.-В. Забайкалья, в пред­
горьях Борщовочного хр., на берегу р.
Шилка (басс. Амура). Ж.-д. станци я на
ветке от станции Куэнга на Трансси­
бирской магистрали. Узел автодорог
(Агинское — С. и др.). Пристань на пра­
вом берегу Шилки. Аэропорт. Нас. 10,3
тыс. чел. (1992; 1,4 тыс. в 1897; 8,6 тыс. в
1926; 12,3 тыс. в 1939; 15,1 тыс. в 1959;
13,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1689 как зимовье, позднее воз­
ник Сретенский острог. С 1789 — уез­
дный город Иркутского наместниче­
ства. С 1798 С.
—
волостное селение,
с 1851 — центр казачьей станицы. В
1830-х гг. в С. на поселении жили дека­
бристы А. И . Вегелин и К. Г. Игель-
стром.
Особенно важную роль С. стал играть
в организации сообщения по Амуру,
когда сюда в 1897 подошла Транссибир­
ская ж.-д. магистраль (С. был её коне­
чным пунктом до сооружения Китайско-
Восточной ж. д., а затем Амурской маги­
страли). От С. шли пароходы на Благо­
вещенск и Хабаровск. Был построен
переселенческий пункт, где останавли­
вались переселенцы, ехавшие на Амур.
С. был типичным купеческим городом, в
1910 ок. 40% населения занималось тор­
говлей. Из С. на Амур пароходами отп­
равлялись мануфактура, галантерея,
экипажи, лошади, крупный рогатый
скот, зерно. Зимой санным путём С.
в Ростов-на-Дону
СТАВРОПОЛЬ
1:350 ООО
Подгорный
Русский
Новомарьевская
Т 4 аэрп.
/
Шпаковское
Балки
1ерхнерусский
Ташла
Молочная
1адежд<
Грушевый
Демино
Садовый
оз.Вшивое
Холодногорский
Гоемучий
Татарка
Новокавказский
.Ясный
Верхнеегорлыкский
в Чернессн
снабжал золотые прииски продуктами и
припасами. В городе находились тамож ­
ня, 3 банка (Русско-Азиатский, Сибир­
ский и Взаимного кредита), казначей­
ство, 105 торг. фирм, контор, магазинов
и др. Действовали полукустарные мыло­
варенный, кожевенный, шубный, кра­
сочный, верёвочный, пивоваренный,
дроболитейный заводы и др. пр-тия,
почтовая контора, телеграф и войско­
вая казачья больница. Вновь город — с
1922.
В совр. С .: фабрика валяльной обуви;
мясокомбинат, пищекомбинат; мебель­
ный, деревообрабат. комб-т и др. Крае-
Герб Сретенска (Стретинска). «В верхней
части щита герб Иркутский. В нижней
части — в голубом поле положенные
слитки серебра, в знак того, что в округе
сего города находятся серебряныя руды,
где и сплавливаются».
Высочайше утверждён 26.10.1790.
ведч. музей. Осн. районы города вытя­
нуты неширокой полосой по правому
берегу Шилки, часть построек — на
левом высоком берегу, около ж.-д. стан­
ции. С 1986 действует автодорожный
мост через Шилку.
Лит.: Дворниченко Н. Е., Земля за
Байкалом, Иркутск, 1970.
СТАВРОПОЛЬ, название г. Тольятти в
Самарской обл. до 1964.
СТАВРОПОЛЬ, центр Ставрополь­
ского края, в 1621 км к Ю. от Москвы.
Расположен в центр, части Предкав­
казья, на Ставропольской возв.,
на
сильно пересечённой местности, в вер­
ховьях р. Ташла (басс. Восточного
Маныча). Климат континентальный.
Зима мягкая; ср. темп-pa января —5° С;
снежный покров неустойчив. Лето
очень тёплое; ср. темп-pa июля 22—
25° С. Весна короткая; осень тёплая и
продолжительная. Осадков ок. 350 мм в
год. Соединён ж.-д. веткой (12 км) с
линией Кавказская — Дивное — Эли­
ста. Узел автомоб. дорог, в т. ч. шоссей­
ная дорога С.
—
Элиста — Астрахань;
находится в 52 км от автомагистрали
Ростов-на-Дону — Махачкала — Баку
(Азербайджан). Аэропорт. Нас. 331,8
тыс. чел. (1992; 41,6 тыс. в 1897; 59 тыс.
в 1926; 85 тыс. в 1939; 141 тыс. в 1959;
198 тыс. в 1970; 258 тыс. в 1979).
Осн. в 1777 как одна из 10 крепостей
Азово-Моздокской укреплённой линии,
созданной для охраны юж. границ Рос­
сии и дорог на Дон и Волгу (в 1779 стр-
во укреплений инспектировал А. В.
Суворов). В 1785 поселение при крепо­
сти получило статус уездного города
Кавказской губ. В 1822, при преобразо­
вании Кавказской губ. в область, С. стал
её центром, с 1847 — центр Ставрополь­


СТАВРОПОЛЬ 439
ской губ.,
входившей в Кавказское
наместничество (в 1898 Ставропольская
губ. в адм. отношении была отделена от
Кавказа). В кон. 18— 19 вв. через С. про­
ходил главный почтовый тракт, связы­
вавший Кавказ с центр, районами
Европ. России. С. служил центром
управления войсками всей Кавказской
линии и Черноморья. Город интен­
сивно развивался вплоть до открытия
движения по Владикавказской ж.д . (в
1875), проложенной более чем в 50 км
южнее С.В кон. 19— нач. 20вв. С. пре-
им. купеческий город; торговля велась
гл. обр. хлебом и скотом. В 1897 С. был
связан ж.-д. веткой с Владикавказской
ж. д. В 1914 в городе насчитывалось 61
пром. заведение, в т. ч. 2 небольшие
чугунолитейные мастерские, гвоздиль­
ный з-д, 4 паровые мельницы, 2 элект­
ростанции. Значит, часть населения С.
занималась сел. х -вом, гл. обр. огород­
ничеством; в городе было много садов.
В С. было 17 церквей, действовал жен­
ский Иоанно-Мариинский
мон.
В
1935—43 город наз. Ворошиловск, в
1937—43 был центром Орджоникидзев-
ского края. В ходе Великой Отечествен­
ной войны 1941—45 большой ущерб
городу нанесла оккупация немецко-
фашистскими войсками с авг. 1942 по
янв. 1943.
Совр. С.
—
крупный пром. и адм.-
культурный центр Сев. Кавказа. Маши­
ностроение и металлообработка (ПО:
станкостроительное,
«Кинотехника»;
заводы — автомоб. кранов, автоприце­
пов, «Электроавтоматика», инструмен­
тальный и др.); химич. пром-сть (ПО
«Анилин», заводы — химич. реактивов
и люминофоров, технич. углерода);
пищевкусовая (мясокомбинат, мельза-
вод, кондитерский комб-т, пр-тия вино­
дельческой, пивоваренной, молочной
отраслей), лёгкая (кожевенно-обувная,
Герб Ставрополя. «В зелёном щите на
серебряной горе золотая зубчатая с чёр­
ными швами и открытыми воротами кре­
постная стена, сопровождаемая в главе
щита серебряною о пяти лучах звездою.
Щит увенчан Императорскою короною и
окружён золотыми дубовыми листьями,
соединёнными Андреевскою лентою».
Высочайше утверждён 5.7.1878.
СТАВРОПОЛЬ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1Л .Ленина/
18 Литературный музей наро­
дов Северного Кавказа
19 Памятник К .Л . Хетагурову
20 Цирк
21 Мечеть
22 Библиотека им. М .Ю . Лер­
монтова
23 Стадион „Динамо"
24 Сельскохозяйственный
институт
25 Музей Г.А . Лопатина
26 Театр кукол
27 Медицинский институт
1 Быв. женская гимназия
2 Быв. Присутственные места
3 Мемориальный комплекс в
честь основания города
Ставрополя
4 Быв. „Интендантское депо“
5 Памятник генералу армии
И.Р . Апанасенко
6 Краеведческий музей им.
Г.Н . Праве
7 Быв. Русский театр
8 Остатки крепостной стены
9 Памятник А.В . Суворову
10 Быв. Городская дума и пер­
вая городская лечебница
11 Монум ент в память героев
Гражданской и Великой
Отечественной войн.
Вечный огонь
12 Монум ент Вечной Славы
13 Быв.Гостинные и торговые
дворы
14 Филармония
15 Педагогический институт
16 Драматический театр
им. М .Ю . Лермонтова
17 Музей изобразительных
искусств
Ставрополь. Дворец культуры.
Памятник А. С. Пушкину.


440 СТАЛИНГРАД
швейная) пром-сть. Произ-во мебели,
стройматериалов. Полиграфия, комб-т
и др. пр-тия. Институты: медицинский,
педагогический,
политехнический,
сельскохозяйственный; филиал Белго­
родского кооперативного ин-та; 2 выс­
ших военных училища (связи и авиа­
ционное). Ряд проектных и проектно­
конструкторских бюро; НИИ: вакцин и
сывороток, гидротехники и мелиора­
ции, Сев.- Кавказский природных газов,
люминофоров и особо чистых веществ и
др. Драматич. театр им. М. Ю. Лермон­
това, театр кукол. Краеведч. музей им.
Г. К. Праве (осн. в 1904, действует в
ныне существующем здании с 1913;
известен богатыми палеонтологической
и археологической коллекциями, в т. ч.
предметами
скифской,
сарматской,
аланской культур). Музей изобразит,
иск-в (открыт в 1961; рус. иск-во 18—20
вв., в т. ч. произведения Д. Г. Левицко­
го, И. И. Левитана, В. Д . Поленова,
М. С. Сарьяна, С. Т . Конёнкова). Лите­
ратурный музей народов Сев. Кавказа с
Домом-музеем осет. поэта и обществ,
деятеля К. Л . Хетагурова (жил в С.).
Историч. ядро С.
—
Крепостная
Горка в центр, части города с сохранив­
шимся фрагментом крепостной стены
(кон. 1770— 1780-е гг.) . С 1833 С.
застраивался по регулярному плану,
учитывающему сложности гор. рельефа.
В значит, мере уцелела застройка гл.
гор. магистрали у подножия Горки со
зданиями быв. Гостиного двора, При­
сутственных мест, гимназии (все — сер.
—
2-я пол. 19 в.) и с бульваром (заложен
в 1848), а также застройка быв. Солдат­
ской слободы, к Ю. от крепости, с клас-
сицистич. комплексом военного госпи­
таля (1840-е гг., арх. Джованни и Джу­
зеппе Бернардацци). С 1950-х гг.
ведётся совр. жилое стр-во, преим. на
окраинах города (жилмассив Осетин­
ская Поляна, Юго-Зап. микрорайон и
др)-
Лит.: Памятники истории и культуры
Ставрополья, Ставрополь, 1971; Шацкий
П.А
.
,
Муравьев В. Н.,
Ставрополь.
Исторический очерк, Ставрополь, 1977; Наш
край. К 200-летию г. Ставрополя. (Документы,
материалы, 1777— 1977 гг.), Ставрополь, 1977;
Госданкер В.,
Христинин Ю., На
сорок пятой параллели. Путеводитель по
Ставрополю, Ставрополь, 1985; Беликов
Г. А., Дорога из минувшего. Занимательные
страницы истории г. Ставрополя, Ставрополь,
1991.
СТАЛИНГРАД, название г. Волгоград
в 1925—61.
СТАЛИНОГОРСК, название г. Ново­
московск в Тульской обл. в 1934—61.
СТАЛИНСК, название г. Новокузнецк
в Кемеровской обл. в 1932—61.
СТАРАЯ РУССА, в Новгородской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 99 км к Ю. от Новгорода,
курорт. Расположен на Приильменской
низм.,
на правом берегу р. Полисть
(басс. оз . Ильмень), при слиянии с ней
рек Порусья и Перерытица. Климат
умеренно континентальный. Зима уме­
ренно мягкая, ср. темп-pa января —8° С.
Лето умеренно тёплое, ср. темп-pa июля
17° С. Осадков ок. 550 мм в год. При­
стань. Ж.-д. станция на линии Бологое
—
Дно. Узел автодорог. Нас. 41,6 тыс.
чел. (1992; 15,2 тыс. в 1897).
Одно из древнейших новгородских
поселений (по археологич. данным его
возникновение относят к 10 в.). Впер­
вые упоминается в Новгородской лето­
писи под 1167 как Руса. В 12— 13 вв.
подвергалась нападениям со стороны
литов, князей. В 1234 взята войсками
Ливонского ордена, освобождена нов­
городцами во главе с князем Александ-
Герб Старой Руссы. «В верхней части
щита герб Новгородский. В нижней — в
красном поле железная сковорода, на
которой варится соль, поставленная на
кирпичной разжёной печке, понеже в сём
городе имеются знатныя соляныя варни­
цы».
Высочайше утверждён 16.8.1781.
ром
Ярославичем
(впоследствии
Невским). Жители города в составе рус.
ополчения принимали участие в битве
на льду Чудского озера (1242). В 13— 15
вв.
—
важный пункт солеварения,
известный торг. и ремесл. центр. В 1478
вместе со всеми новгородскими землями
Руса вошла в состав Рус. гос-ва. В 16 в.
стала наз. С. Р. В сер. 16 в. по количе­
ству жителей и числу дворов — 4-й
город в Рус. гос-ве (после Москвы, Пско­
ва, Новгорода). В 1581 дважды разо­
рена польско-литов. войсками, в 1608
разгромлена войсками Лжедмитрия II,
в 1611— 15 оккупирована шведами и
управлялась шведским воеводой. В 1693
и 1724 С. Р. посещал Пётр I, по его при­
казу усовершенствованы солеварение и
солеторговля, начаты заготовки древе­
сины дуба для кораблестроения, что
способствовало экономич. возрожде­
нию города. После пожара 1763, уни­
чтожившего все дерев, постройки, С. Р.
застраивалась по новому плану на пра­
вом берегу р. Полисть, где были возве­
дены кам. корпуса Гостиного двора и
постоялых дворов. В 1776 С. Р.
—
уез­
дный город Новгородского наместниче­
ства (с 1796 — губернии).
В годы Отечеств, войны 1812 в С. Р.
формировались
военные
резервы,
использованные в Бородинском сраже­
нии. В 1824—57 С. Р. находилась в воен­
ном ведомстве. В городе и уезде были
созданы военные поселения. В 1831
произошло восстание военных поселян;
позднее город утратил своё военное
значение.
В нач. 19 в. развивались лесопильная,
мукомольная и кожевенная пром-сть,
солеварение было прекращено. В 1858
открылось
пароходное
сообщение
между С. Р. и Новгородом, в 1895 через
город прошла ж. д. Бологое — Псков. В
кон. 19 в. в городе преобладала дерев,
застройка; было 17 церквей, имелись
Гостиный двор с 168 лавками, манеж
Старая Русса. Рынок. Снимок кон. 19 —
нач. 20 вв.
Вид части города.


местных войск, банк, курортный театр;
ежегодно проводились Петровская и
Крещенская ярмарки, крупнейшие в
губернии.
В годы Вел. Отечеств, войны 1941—
45 город был оккупирован 9 авг. 1941,
освобождён 18 февр. 1944. Сильно раз­
рушенный, в послевоенное время город
был отстроен заново зданиями по типо­
вым проектам; среди совр. застройки
историч.
центра (обществ,
здания
1950-х гг.) выделяется уникальный
памятник др.-рус. зодчества — одногла­
вая ц. Спаса Преображения (1198) с
боковым приделом и столпообразной
442 СТАРИЦА
лёгкой,
пищевой,
полиграфической
пром-сти; произ-во стройматериалов.
Краеведческий музей, Картинная гале­
рея. Музей истории Сев. - Зап. фронта,
Выставочный зал, Музей курорта «Ста­
рая Русса».
С. Р. — бальнеогрязевой курорт, осно­
ванный в 1828 на месте соляных источ­
ников. Основные лечебные факторы:
хлоридная натриевая минеральная вода
и сульфидная иловая грязь, использу­
емые для лечения больных с заболева­
ниями органов движения и опоры,
пищеварения, нервной системы и гине-
кологич. заболеваний (действуют баль-
стАрица, районный центр вТвер­
ской обл., в 77 км к Ю.-З. от Твери. Рас­
положен на вост. окраине Валдайской
возв., на р. Волга, в 10 км от одноимён­
ной ж.-д. станции на линии Санкт-
Петербург — Ржев. Нас. 9,2 тыс. чел.
(1992; 5,4 тыс. в 1897; 3,4 тыс. в 1926; 4,9
тыс. в 1959; 8,0 тыс. в 1979).
Осн. в 1297 как крепость Новый Горо­
док (также Городок на Старице, Высо­
кий Городок). В 14 в. посад разросся и
перекинулся
на
противоположный
берег Волги. С кон. 14 в. получил назва­
ние С. В 1485 С. в составе Тверского кн-
ва присоединена к Моск. гос-ву. В 16 в.
Л,;
Река Войе под Старой Руссой.
Старая Русса. Муравьёвский фонтан.
Вид части города.
Старица. Успенский монастырь.
колокольней. Сохранились также церк­
ви: св. Мины (14 в., ныне утрачена вен­
чающая часть); Никольская ц. (1371) с
колокольней; Троицы (1676); Георгия и
Благовещения (1410); Рождества Хри­
стова (1630-е гг.); Сретения с трапезной
(1630-е гг.). Уцелел Воскресенский
собор (1692—96) с колокольней.
В совр. С. Р.: заводы — химического
машиностроения,
приборостроитель­
ный, медико-инструментальный; пр-тия
нео- и грязелечебницы, питьевая гале­
рея, аэросолярий, купальни на солёном
озере).
В1872—75и1880вС.Р.надачежил
Ф. М. Достоевский (действует Мемо­
риальный дом-музей писателя), в эти
годы были написаны роман «Подро­
сток» и значит, часть романа «Братья
Карамазовы». Ежегодно в С. Р. прово­
дятся междунар. старорусские чтения
«Достоевский и современность».
Лит.: Вязинин И. Н., Старая Русса, 3
изд., Л ., 1980; Старорусские музеи, Л ., 1982;
Дементьев К. И
.
,
Дементьева
М. А., Печатное слово о Старой Руссе, Новго­
род, 1990.
С. неоднократно посещал Иван Гроз­
ный. С 1708 С.
—
в Смоленской губ., с
1727 — в Новгородской. С 1775 — уез­
дный город Тверского наместничества
(с 1796 -— губернии). В 18— 19 вв. С.
—
крупная пристань на Волжско-Балтийс­
ком пути, снабжавшая Петербург про­
дуктами. Во время Вел. Отечеств,
войны 1941—45 С. была оккупирована
нем.-фашистскими войсками с 12 окт.
1941 по 1 янв. 1942.
В совр. С.: швейная ф-ка; заводы —
электротехнический,
пищевых
кон­
центратов, льнообрабатывающий (в
районе С.
—
льноводство), механиче­


СТАРЫЙ ОСКОЛ 443
ский.
Архитектурно-художеств.
и
археологич. музей.
С.
живописно расположена среди хол­
мов на берегу Волги. Сохранился ком­
плекс Успенского мон. (осн. в 12 в.):
белокаменной, на подклете, 5-главой
4-столпный 3-апсидный Успенский
собор (1530, частично перестроен);
классицистич. Троицкий собор (1819) с
4-колонным портиком на зап. фасаде; 2-
этажная трапезная с шатровой ц. Введе­
ния (1570); ц. Иоанна Богослова (1594) с
шатровой 4-ярусной
колокольней
(1686); монашеские кельи (16 в., брат­
ский корпус перестроен в 19 в.), южные
монастырские ворота (1885). На Горо­
дище с высокими земляными валами —
Борисоглебский собор (1820) и коло­
кольня (1827). На склоне Городища —
Пятницкая ц. (1750) с самостоятель­
ными
приделами-ротондами
(1825).
Близ неё — кузницы из тёсаного белого
камня (18 в.). В гор. застройке сохрани­
лись также многочисленные 2-этажные
белокаменные дома с каменными воро­
тами и с аркой-входом в центре фасада,
Ильинская ц. (1803), Никольская ц. (18
в.) .
С.
—
родина механика-самоучки Л. Ф .
Собакина, изобретателя прибора для
измерения корабельного хода.
В окрестностях С.
—
быв. усадьбы:
Павловск,
Малинники,
Б е р н о в о, принадлежавшие Вуль­
фам, в к-рых бывал А. С. Пушкин. В
Берново — Музей А. С. Пушкина, ста­
рый пруд, запечатлённый в картине
И. И. Левитана «У омута».
Лит.: На Верхней Волге. Памятные места
Калининской области, М., 1967; Б а л д и н а
О.Д.,
От Валдая до Старицы, М.,
1968;
Цветков Д. А., Старица и окрестности, 2
изд., М., 1986.
СТАРОДУБ, районный центр в Брян­
ской обл., в 169 км к Ю.-З. от Брянска.
Расположен на Придеснинской низм. на
р. Бабинец. Конечная ж.-д. станция на
ветке от линии Унеча — Хутор-Михай-
ловский. Нас. 19,1 тыс. чел. (1992; 12,5
тыс. в 1897; 10,9 тыс. в 1926; 39,4 тыс. в
1979).
Впервые упоминается в Лаврентьев­
ской летописи под 1080; в 1096 упоми­
нается в Ипатьевской летописи, входил
в Черниговское кн-во и представлял
собой крепость на высоком острове,
омываемом с Ю. р. Вабля. В 13 в. сож­
жён монголо-татарами, позднее заново
отстроен на р. Бабинец. С 14 в.
—
в
составе Великого кн-ва Литовского,
позднее — Польши. В 1503—1618 — в
Рус. гос-ве, был укреплённым пунктом
на юго-зап. границе", затем опять отошёл
к Польше до 1648, когда был занят войс-
Герб Стародуба. «Старый дуб в серебря­
ном поле». (Старый герб.)
Высочайше утверждён 4.6 .1782.
ками Богдана Хмельницкого. С 1654 —
гл. город Стародубского полка, в 1666
получил
самоуправление.
Оконча­
тельно присоединён к России в 1686. В
17в.С. —
крупный торг. центр, связы­
вавший Москву с Украиной и государ­
ствами Зап. Европы (местные товары —
пенька, мёд, воск, меха и пр.) . В 1708, во
время Сев. войны 1700—21, к С. подхо­
дили швед, войска, намереваясь остано­
виться здесь на зиму, но город был занят
рус. конницей. С 1781 — уездный город
Новгород-Северского наместничества, с
1802 — в составе Черниговской губ.
В кон. 19 в. в С. было 22 церкви, здесь
размещался окружной суд, была отк­
рыта мужская прогимназия; числилось
1719 домов (в т. ч. 122 каменных); дей­
ствовали 4 пенькотрепальных, пивоме­
доваренный
и
кожевенный
з-ды,
небольшие кустарные пр-тия по произ-
ву котлов и колоколов. В 1917— 18 С.
был занят нем. войсками. С 1919 — в
Гомельской губ., с 1926 — в Брянской
губ., с 1929 — в Западной обл., с 1938 —
в Орловской обл. Во время Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 был оккупирован
нем. -фашистскими войсками с 18 авг.
1941 по 22 сент. 1943. С 1944 — в
составе Брянской обл.
В совр. С .: филиал Брянского ПО
«Металлист»; заводы — «Реле», пенько­
вый, овощесушильный, маслосыродель­
ный, пивоваренный (1905). Краеведч.
музей. Центр с.-х. района (зерно, карто­
фель, молоко, мясо). Краеведч. музей.
В С. сохранились памятники архитек­
туры 17— 19 вв., в т . ч.: Рождественский
собор (Старый или Казацкий; 1617, вос­
станавливался после пожаров 1677,
1744; 8-угольный центр, объём с 5-уголь­
ной алтарной частью и квадратным при­
твором увенчан 3 куполами, в наружном
декоре — укр.-белорус, мотивы); Бого­
явленская ц. (1789; восьмерик центр,
объёма в окружении главок) с трапез­
ной и колокольней над ней (19 в.);
Никольская ц. (1802; классицизм;
восьмерик на четверике центр, объёма с
выступающими 4-колонными порти­
ками перекрыт куполом с изысканной
главкой); т. н. Тюремный замок (1-я
треть 19 в., арх. А. Д . Захаров, ампир);
быв. дома (классицизм) Заводовского
(кон. 18 в.), Янчевской («Соколовщина»,
1790, Н. И . Соколов), Миклашевских
(нач. 19 в., ныне Краеведч. музей); зда­
ния быв. духовного училища (1887) и
мужской гимназии (2-я пол. 19 в.), оба —
в «русском стиле».
В20кмкЮ.отС., вс. Поку-
р о в к а (быв. имение Миклашевских,
потомков стародубовского полковника),
уцелели хоз. строения в стиле класси­
цизма, регулярный парк, пруд. В с.
Гринёво
(поочерёдно принадле­
жало ряду казацких старшин, позднее
—
видным рос. магнатам Безбородко,
Миклашевским,
Лобановым-Ростов-
ским, Апраксиным, Голицыным и др.) —
дом (построен И. Безбородко; класси­
цизм, 2-этажный прямоугольный объём,
на гл. фасаде 6 колонн, на противопо­
ложном — полукруглый выступ) и ц.
Троицы (1802, классицизм; центричес­
кая 5-купольная).
Лит.: Верховский Т.,
Стародубье,
ч. 1—3, Каз., 1874; Метельский Г. В.,
Листья дуба, М.,
1966; Цапенко М.,
Земля Брянская, М., 1972; Городков В.,
Архитектурные образы Брянщины, Тула,
1990.
СТАРЫЙ ОСКОЛ, в Белгородской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 186 км к С.-В. от Белгорода.
Расположен в юж. части Среднерусской
возв., на берегах р. Оскол и его правого
притока Осколец. Ж.-д. узел на маги­
страли Москва — Донбасс (линии на
Валуйки, Касторную, Сараевку). Узел
автомоб. дорог (на Белгород, Новый
Оскол и др.) . Нас. 184,2 тыс. чел. (1989;
16,7 тыс. в 1897; 20 тыс. в 1926; 11 тыс.
в 1939; 27 тыс. в 1959; 52 тыс. в 1970;
115 тыс. в 1979).
В 1571 близ совр. города, неподалёку
от слияния рек Убля и Оскол, был
построен сторожевой дозор — Устоуб-
линский острожек для охраны торг.
путей. В 1593 на его месте основана кре­
пость Оскол для охраны юж. границ
Моск. гос-ва. В 1617 город сожжён поля­
ками и восстановлен воеводой М. Ску­
ратовым, разгромившим поляков под
Волховом. В 1625, 1642 и 1677 к городу
подступали татары, но взять его не смо­
гли. В 1655, когда г. Царёв-Алексеев
Герб Старицы. «Идущая с костылём ста­
рица в серебряном поле».
Высочайше утверждён 10.10.1780.


444 СТЕПНОЙ
был переименован в Новый Оскол, г.
Оскол получил назв. С. О. С 1708 — в
составе Киевской губ., с 1719 — в Белго­
родской провинции; с 1779 — уездный
город Курского наместничества (с 1797
—
губернии).
В кон. 19 в. в С. О. действовали коже- „
венные, медотопенные, восковые и
табачные заведения, были открыты
женская гимназия, духовное и город­
ское училища, церкви упразднённых
впоследствии Троицкого мужского и
Успенского
женского
монастырей.
Велась торговля зерном, скотом, про­
дуктами животноводства. В 1897 город
Герб Старого Оскола. «В верхней части
щита герб Курский. В нижней, разделён­
ной надвое, — в красном поле ружьё, а в
зелёном поле золотая соха, ибо жители
суть старинные воины, упражняющиеся в
свободное время в хлебопашестве, для
чего и военное орудие с орудиями тща-
тельнаго хлебопашца соединены».
Высочайше утверждён 8.1.1780.
был соединён жел. дорогой с Ельцом и
Валуйками. Во время Вел. Отечеств,
войны 1941—45 С. О. был оккупирован
нем.- фашистскими войсками со 2 июля
1942 по 5 февр. 1943. С 1954 — в Белго­
родской обл.
Совр. С. О. — один из центров чёрной
металлургии Курской магнитной анома­
лии. Комбинаты — Оскольский элект­
рометаллургический (действует с 1976),
Стойленский горнообогатительный (с
1968); заводы — автотракторного элект­
рооборудования, ремонтный горного и
обогатит, оборудования, механический;
произ-во стройматериалов; фабрики —
кручёных изделий (с 1863), мебельная.
Пищевкус. пром-сть (заводы — масло­
бойный, консервный, кондитерская ф-
ка; комбинаты — хлебопродуктов,
молочный и др.) . Филиал Моск. ин -та
стали и сплавов. Краеведч. музей и его
филиал — Дом-музей В. Я. Ерошенко —
поэта, писателя, музыканта, эсперанти­
ста (в пригороде С. О ., в с. Обуховка).
Филиал
Белгородского
художеств,
музея. Нар. театр. Районы интенсивной
гор. застройки сконцентрированы на
осн. трансп. направлениях, между ними
сохраняются лесные массивы. В центре
города остались в целости дерев, дома
19 в., здания быв. духовной семинарии,
Восточноазиатского банка.
В С. О. родился скрипач М. Г. Эр-
денко.
Лит.: Старый Оскол. (Краеведческий сбор­
ник), Белгород, 1958; Города Белгородской
области, Воронеж, 1973.
СТЕПНОЙ, название г. Элиста в
1944— 57 .
СТЕРЛИТАМАК, в Башкирии, респуб­
ликанского
подчинения,
районный
центр, в 130 км к Ю. от Уфы. Располо­
жен у зап. подножия Юж. Урала. При-
Герб Стерлитамака. «В верхней части
щита герб Уфимский. В нижней — три
плавающие, серебряные гуся, в голубом
поле, в знак великаго изобилия оных
птиц».
Высочайше утверждён 6.6 .1782.
стань на левом берегу р. Белая, при впа­
дении в неё pp. Ашкадар и Стерля. Ж.-
д. станция на линии Уфа — Тюльган.
Нас. 254 ,0 тыс. чел. (1992; 15,5 тыс. в
1897; 25 тыс. в 1926; 39 тыс. в 1939; 111
тыс. в 1959; 184 тыс. в 1970; 220 тыс. в
1979).
До 1766 был известен как небольшая
почтовая станция Стерлитамакский Ям.
С развитием соляного промысла стано­
вится складским и транзитным пунктом
(Ашкадарская пристань) на пути к
Илецкой Защите (совр. Соль-Илецк) по
вывозу соли по р. Белая на Каму и Вол­
гу. С 1782 — уездный город С. Уфим­
ского наместничества. В 1919—22
—
столица Башк. АССР. С открытием
нефти в районе Ишимбая (1932) С. стал
одним из опорных пунктов освоения
нефтяных месторождений.
Совр. С.
—
крупный центр химич. и
машиностроит. пром-сти, развившейся
гл. обр. после Вел. Отечеств, войны
1941—45 . ПО: «Сода» (1951), «Каустик»
(1964); заводы — синтетич. каучука
(1960), нефтехимический (1963), станко­
строительный, строит, машин (1944),
стройматериалов (1973), механический
(1942), механический пчеловодческого
инвентаря (1942); концерн по произ-ву
машиностроит. продукции (1982); коже­
венное объединение, обувная, швейная
ф-ки и др. Педагогич. ин-т, филиал
Уфимского нефтяного ин-та. Драматич.
театр (с 1946). Краеведч. музей. Город
вытянут вдоль Оренбургского тракта и
жел. дороги. Северная его окраина за­
нята пром. районом, южная часть —
историч. ядро города, застроена в осн.
деревянными одноэтажными домами,
перемежающимися с новыми кварта­
лами многоэтажных жилых массивов.
Лит.:
Абдуллин М.,
Стерлитамак.
Путеводитель, Уфа, 1972; Стерлитамак, Уфа,
1984; Стерлитамак. Страницы истории, Уфа,
1993.
СТРЕЖЕВОЙ, в Томской обл., област­
ного подчинения, в 931 км к С.-З . от
Томска. Расположен на Ю.-В. Среднеоб­
ской равнины, на берегу правой про­
токи Оби, в 70 км от ж.-д. станции Ниж­
невартовск. Пристань на р. Обь (в 6 км
от С.). Аэропорт. Нас. 44,6 тыс. чел.
(1992; 0,3 тыс. в 1959; 8,4 тыс. в 1970;
23,6 тыс. в 1979).
Деревня Стрежевая построена в
1930-х гг. спецпереселенцами. В 1966
возле деревни основан посёлок С., с
1967 — «спальный» район нефтяников,
обслуживающих
вахтовым
методом
буровые в радиусе 200 км. Город — с
1978. Совр. С. — центр добычи нефти и
газа Соснинско-Советского месторожде­
ния. Нефтепровод на Анжеро-Суд­
женск, газопровод на Кузбасс. ПО
«Томскнефтегеофизика», ведущее гео­
разведку и обслуживание скважин.
Учебно-курсовой
комб-т
Томского
инженерно-строит. ин-та. Центр с.-х.
района: совхозы «Стрежевской», «Се­
верный», «Тепличный». За исключе­
нием района быв. деревни, город
застроен многоэтажными кам. здани­
ями. На широких и прямых улицах
сохраняется таёжная хвойная расти­
тельность.
СТРУНИНО, во Владимирской обл.,
подчинён Александровской гор. адми­
нистрации, в 131 км к С.-З . от Владими­
ра. Расположен на Смоленско-Москов­
ской возв., в неск. км к 3. от Александ­
рова. Ж.-д. станция на линии Москва —
Ярославль . Нас. 18,2 тыс. чел. (1992; 20
тыс. в 1979).
Город С. образован в 1938 из рабо­
чего посёлка, выросшего при текст,
ф-ке. Совр. С.
—
пром. город-спутник
г.
Александров. Хлопчатобумажный
комб-т.
СТУПИНО, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
110 км к Ю. от Москвы. Расположен на
Окско-Москворецкой равнине, в 9 км к
С. от Каширы. Ж.-д. станция на линии
Москва — Донбасс. Нас. 74,4 тыс. чел.
(1992; 40 тыс. чел. в 1959; 59 тыс. в 1970;
70 тыс. в 1979).
В нач. 16 в. возник починок Ступин­
ский (с 1511 — д. Ступинская), принад­
лежавший Троицкому Белопесоцкому
мон., основанному в кон. 15 в. и до 17 в.
служившему важным форпостом Мос­
ковского и Каширского кн-ва в борьбе с
тат. набегами. Под стенами монастыря


СУДЖА 445
выросла Белопесоцкая слобода (ныне в
черте г. Ступино). В кон. 19 — нач.
20 вв. через деревню прошла жел.
дорога на Павелец. В 1932 в районе
деревни началось стр-во крупного
электровозного з-да (в 1936 перепрофи­
лирован в металлургич. комб-т). В 1934
заводской пос. и дер. Ступинская объ­
единены в раб. пос. Электровоз, с 1938
—
город С. (с 1944 — райцентр).
В совр. С.: машиностроительное ПО;
металлургич. комб-т; заводы — стекло­
пластиков, химический; пр-тия пром-
сти стройматериалов. Филиал Моск.
авиационного технологич. ин-та.
ская ц. (1-я пол. 19 в.); служебные кор­
пуса (17 в.), «Святые ворота» с Николь­
ской ц. (1578, в кон. 18 в. церковь над­
строена ярусом колокольни); башни
монастырской ограды — квадратные в
плане (кон. 17 в.) и круглые (19 в.). В
1930—50-е гг. застраивалась в осн. тер­
ритория рабочего посёлка в сев. части
города, с 1960-х гг.
—
юго-зап. и зап.
районов (микрорайоны Черёмушки,
«А» и др.). В 1970—80 -е гг. осваивался
сев. - зап. жилой район, адм. и обществ,
здания строились в центре С.
В17кмкС.-З.отС.,вс. Киясово,
—
5-главая, декорированная в духе
няются для ванн, ингаляций и пить­
евого лечения при заболеваниях орга­
нов пищеварения, почек, мочевых
путей).
Лит.: Атласов А. М., Суворов. Исто-
рико-экономический очерк,
Тула,
1961;
Ногаллер А. М
.
,
Алексеев А. В.,
Курорт Краинка, Тула, 1991.
СУДЖА, районный центр в Курской
обл., в 105 км к Ю.-З. от Курска. Распо­
ложен на юж. окраине Среднерусской
возв., на pp. Суджа и Олёшня (басс.
Днепра), в 3 км от ж.-д. станции Суджа
на линии Льгов — Готня. Узел автодо­
рог (Курск — Сумы и др.) . Нас. 7,9 тыс.
Ступино. Троицкий собор Белопесоцкого
монастыря.
Белопесоцкий монастырь.
Новый жилой район.
На юж. окраине города в излучине
Оки — ансамбль Троицкого Белопесоц­
кого мон.: 5-главый Троицкий собор,
окружённый крытой галереей на арка­
дах (последняя четверть 17 в.); трапез­
ная палата (16 в.) с классицистической,
завершённой купольной ротондой Сер­
гиевской ц. (1804); ампирная Иванов-
моск. барокко Казанская ц. с изящной
4-ярусной колокольней (1701). В 9 км к
С.отС.
—
быв. усадьба Верзило-
во,
принадлежавшая
декабристу
Ф. П. Шаховскому. Сохранились Прео­
браженская ц. типа «восьмерик на
четверике» в стиле моек, барокко (кон.
17 — нач. 18 вв.) , классицистический 2-
этажный гл. дом с белокам. деталями
(нач. 19 в.), липовый пейзажный парк в
долине р. Каширка.
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 3, М.,
1981; Разумовский
Ф. В., На берегах Оки, М., 1988.
СУВОРОВ, районный центр вТульской
обл., в 90 км к 3. от Тулы. Расположен в
сев. части Среднерусской возв., в 3 км
от ж.-д. станции Збродово на линии
Тула — Козельск. Нас. 21,9 тыс. чел.
(1992; 19 тыс. в 1979).
Город — с 1954. В совр. С.: ф-ка объ­
ёмной пряжи, пр-тия пищ. пром-сти;
произ-во стройматериалов. Черепет-
ская ГРЭС. Краеведч. музей.
В 11 км от С. расположен бальнеогря­
зевой курорт Краинка, основан­
ный в 1847 под назв. Лихвинские Мине­
ральные Воды. Климат умеренно конти­
нентальный. Ср .
темп-pa
января
—
10° С, июля 18° С. Осадков ок. 500 мм
в год. Основные природные лечебные
факторы — торфяная грязь (месторо­
ждения в пойме р. Черепеть; использу­
ется для лечения заболеваний органов
движения и опоры, нервной системы,
гинекологич. болезней) и минеральные
воды различного химич. состава (приме-
Герб Суджи. «В первой части щита герб
Курский. Во второй части — сидящий в
тростнике серый дикий гусь, в серебряном
поле, означающий великое в таковых пти­
цах изобилие».
Высочайше утверждён 8.1 .1780.
чел. (1992; ок. 13 тыс. в 1897; 3,5 тыс. в
1959; 7,3 тыс. в 1979).
Суджанская слобода (осн. в 17 в.) вхо­
дила в систему укреплений, защищав­
ших Москву с Ю. и Ю.-З. Восстановлен­
ная после пожара 1663 слобода стала в
1664 городом С. Город был обнесён
рвом, валом и дубовой стеной. В 17 —
нач. 18 вв. управлялась рус. воеводами,
позже С. стала сотенным городом Сло­
бодского казачьего полка. С 1708 С.
была приписана к Киевской губ., с 1719
была в составе Белгородской провин­
ции этой губернии, с 1779 — уездный
город Курского наместничества (затем
—
губернии). К 1786 военно-стратегич.
значение С. полностью утрачено, укре­
пления были уничтожены и С. развива­
лась в дальнейшем как торг.- ремесл.
центр. К городу примыкали слободы
Гончарная, Заолёшинская, Подол и
Замостье. В кон. 19 в. в С. имелось 8
церквей, были открыты женская про­
гимназия, уездное училище, два приход­
ских училища, земская публичная биб­
лиотека, земская больница; действовали
заводы: водочный, селитровый, паро­
вые — крупорушный и маслобойный,
кожевенный. Велась торговля лошадь­
ми, зерном, крупным рогатым скотом,
съестными припасами, мануфактурным


446 СУДОГДА
и щепным товаром; проводились 4
ярмарки в год. Развивались ремёсла:
кузнечное, ткацкое, гончарное, порт­
няжное, чеботарное, овчинное. Суджан-
ские кузнецы потребляли в год 10 ООО
пудов железа, производили топоры,
ножи, свёрла, ножницы, сошники, мель­
ничные принадлежности. Значит, часть
жел. изделий вывозилась из С. за пре­
делы Курской губ. Слобода Гончарная
(2,5 тыс. жит. в кон. 19 в.) была известна
своим гончарным произ-вом в пределах
всей Среднерусской Чернозёмной обл.
Жители занимались земледелием, пче­
ловодством, скотоводством. В нач. 20 в.
кустари-одиночки были объединены в
артели: «Ткачиха», «Гончар», «Скоро­
ход», «Корзинщик». В 1920-е гг. в С.
был построен театр, сгоревший в годы
Вел. Отечеств, войны 1941—45. С . была
оккупирована 18 окт. 1941, освобо­
ждена 3 марта 1943; город был сильно
разрушен.
В совр. С .: заводы — тракторных
агрегатов, стройматериалов; пищ. пр-
тия (маслодельный комб-т, мясокомби­
нат, консервный, крупяной з-ды); ков­
роткацкая ф-ка (осн. в 1962 на базе
артели «Ткачиха»); элеватор. Краеведч*
музей.
Среди сохранившихся архит. памят­
ников 18— 19 вв. Троицкая ц. (Возне­
сенская; ок. 1811; купольная, кресто­
образная в плане, с трапезной-притво­
ром, над к-рой — 2 -ярусная Колокольня,
в отделке — цветные керамич. розетки
и лепной орнамент); Рождественская ц.
(кладбищенская; 1799— 1828; куполь­
ная, с колончатыми портиками, над зап.
притвором — колокольня); торг. ряды
(значительно переделаны). Памятник
рус. актёру М. С. Щепкину (установлен в
1895).
В С. родились или жили в разное
время художники Л. И. Соломаткин,
М. В. Нестеров, актёр М. С. Щепкин,
авиаконструктор М. И. Гуревич.
Близ С., в слободах Замостье и
Заолешенка,
—
5-главые церкви
19 в. в псевдорус. стиле, с шатровыми
4-ярусными колокольнями. В 15 км к Ю.
отС., вс. Гуйва (Гуево), — быв.
имение князей Долгоруковых: на кру­
том склоне — парк; на поляне — дворец
(арх. В. А. Щуко, не достроен; сохрани­
лись служебные здания). По дороге к
р. Псёл, на лесной опушке, — могиль­
ные курганы дохристианской эпохи. На
меловых горах у р. Псёл — т. н.
Малое Городище
и Боль­
шое Городище (археологич. рас­
копками
обнаружены
фрагменты
посуды и др. роменско-борщёвского
типа и великокняжеской поры), возвы­
шающийся над равниной Николаевский
Белогорский мон. (осн. в 1671, закрыт в
1788, в 1863 вновь открыт и заново
отстроен в русско-византийском стиле;
сохранились служебные
постройки,
часть крепостных стен и нек-рые баш­
ни).
Лит.: Цапенко М.П.,
По западным
землям курским и белгородским, М., 1976.
СУДОГДА, районный центр во Влади­
мирской обл., в 40 км к Ю.-В. от Влади­
мира. Расположен на Мещёрской низм.,
на левом отлогом берегу р. Судогда
(приток Клязьмы), в 6 км от конечной
станции ж.-д. ветки от линии Ковров —
Муром, на автодороге Владимир —
Муром. Нас. 14,6 тыс. чел. (1992; 3,4
тыс. в 1897; 4,5 тыс. в 1926; 12,4 тыс. в
1979).
Изв. с нач. 17 в. как слобода, принад­
лежавшая князю М. Грязеву, с 1778 —
уездный город Владимирского намест­
ничества; с 1796 — заштатный, в 1803
восстановлен в правах уездного города
г'
»t
г\
Герб Судогды. «В верхней части щита
герб Владимирский. В нижней — в зелё­
ном поле четверо положенныя парал­
лельно грабли, в знак изобилия сеноко­
сом».
Высочайше утвержден 16.8 .1781.
Владимирской губ. В 19 в. выполнял
преим. адм. функции. В 1806 и 1838
пострадал от пожаров. В кон. 19 в. в С.
действовала льнопрядильная ф-ка (до 1
тыс. рабочих) и бутылочно-стекольный
з-д. В городе имелись 3 церкви, числи­
лось ок. 400 домов, были открыты муж­
ское и женское гор. уч-ща.
В совр. С. ведущее пр-тие — завод
стекловолокна
«Красный
химик»;
фабрики льнопрядильная и швейная;
мебельное произ-во.
СУЗДАЛЬ, во Владимирской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 35 км к С. от Владимира. Распо­
ложен во Владимирском ополье, на р.
Каменка (приток р. Нерль, впадающей
в Клязьму); в 28 км к Ю.-В. от ж.-д. стан­
ции Гаврилов Посад на линии Алек­
сандров — Иваново. Нас. 12,1 тыс. чел.
(1992; 8 тыс. в 1897; 6,6 тыс. в 1926; 10,4
тыс. в 1959; 11,1 тыс. в 1979).
Один из древнейших рус. городов.
Возник в 9— 10 вв. на месте поселения
финно-угорского племени меря. В п ер ­
вые упоминается в Лаврентьевской
летописи под 1024; как город-крепость
известен с 1096. До 1-й пол. 12 в. С. был
владением великих киевских князей,
к-рые выделяли его в удел младшим
сыновьям. Первым самостоятельным
Герб Суздаля. «Птица сокол в княжеской
короне; поле пополам: наверху синее, а
внизу красное»<
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
С. вошёл в Вел. Моск. кн-во, в составе
к-рого окончательно был закреплён в
15 в. Утратив политич. значение, стано­
вится одним из крупных религиозных
центров на Руси. Вплоть до 19 в. в С.
находилась епархия, в кон. 17 — нач. 18
вв.
—
митрополия. С 16 в. в С. активно
ведётся стр-во храмов и монастырей.
Спасо-Евфимиевский (мужской) и
Покровский (женский) монастыри были
крупнейшими феодалами на Руси.
князем С. был Юрий Долгорукий; при
нём город был столицей Ростовско-Суз­
дальского кн-ва, затем входил в состав
Владимиро-Суздальского кн-ва. С 13 в.
—
столица самостоятельного Суздаль­
ского кн-ва. С.
—
старейший христиан­
ский приход в Сев.- Вост. Руси, уже в 11
в. здесь было подворье Киево-Печер­
ского мон. с церковью Св. Дмитрия. В
1238 сожжён монголо-татарами. В 1262
в С., Ростове Великом, Владимире и
Ярославле
вспыхнуло
восстание,
направленное против засилья монголо-
татар. В 1-й пол. 14 в.
—
столица Суз­
дальско-Нижегородского кн-ва. В 1392
СУЗДАЛЬ
1:350 ООО
Иваново
Меньчаково
197
Омутское
Весь
Погост-Быково
Гридино
Троица-Берег
Кибол
Янево
Березницы
щекша
’Крапивье
Абакумлево'
Переборово{
Черниж
j \ф- ~ ^Спасское^Тородище1
Гнездилово
Барское Городищег,
е/туртИНО
во Владимир!\^ 1 4 8


СУЗДАЛЬ 447
Покровский мон. стал местом ссылки
опальных рус. цариц и представитель­
ниц знатных родов (жена Василия III
Соломония Сабурова, жена Петра I
Евдокия Лопухина и др.)- В Спасо-
Евфимиевском мон. в сер. 18 в. была соз­
дана монастырская и гос. тюрьма; здесь
содержался и скончался участник дви­
жения декабристов — князь Ф. П.
Шаховской (1794— 1829). В нач. 17 в. в
период польско-литов. интервенции С.
был сильно разрушен и разорён.
С сер. 17 в. в результате проведения
Посадской реформы 1646—52 начи­
нается
период
торгово-экономич.
Каменка, на терр. быв. кремля (сохра­
нились ров и вал, частично обращённый
в бульвар) — собор Рождества Богоро­
дицы (1222—25, неоднократно пере­
страивался; в интерьере — фрески 13,
15, 17 вв., иконостас 17 в.; в юж. и зап.
порталах врата 13 в., медные створы
к-рых украшены орнаментальными и
сюжетными изображениями в технике
золотой наводки), рядом с ним комплекс
Архиерейских палат (15— 18 вв.) и
шатровая колокольня (1635), церкви:
Успенская (после 1650, перестроена в
1720), Афанасьевская (1720), Иоакима и
Анны, Христорождественская (1771),
Никольская (1719) и др. В 1960 на тер­
риторию кремля из с. Глотово перене­
сена деревянная ц. Николы (1766).
Живописный силуэт города во многом
определяют комплексы крупных мона­
стырей и небольшие каменные приход­
ские церкви с маленькими луковичными
главками и колокольнями с шатрами
своеобразных вогнутых очертаний. К
Ю.-З. от кремля, за р. Каменка, на тер­
ритории быв. Борисоглебского мон.,
—
барочная Борисоглебская ц. (17— 18
вв.), к Ю.-В., на месте одноимённого
монастыря,
—
Косьмодемьянская ц.
(1725), к Ю., на месте Введенского мон.,
Суздаль. Покровский монастырь.
подъёма С. В 17— 19 вв. в городе были
развиты ремёсла и промыслы: серебря­
ников, кузнецов, кожевников, ткачей и
др. К нач. 19 в. большое значение при­
обретает огородный промысел, суще­
ствующий поныне. Со 2-й пол. 19 в., с
перемещением торг. путей, С. приходит
в упадок и становится глухим, провин­
циальным городом. С 1708 — в составе
Московской губ.; с 1778 — уездный
город Владимирского наместничества
(с 1796 — Владимирской губ.).
С. — родина изобретателя рус. фарфо­
ра, друга М. В. Ломоносова Д. И. Вино­
градова, просветителя и государствен­
ного деятеля М. М. Сперанского, поэта,
общественного деятеля и революцио­
нера А. К. Гастева, поэта-мариниста
А. Лебедева.
Совр. С. —
город-музей; сохранились
св. 200 памятников истории и архитек­
туры, исторически сложившаяся плани­
ровка с гл. улицей, вытянутой с С. на Ю.
В 1788 был утверждён регулярный
план, осуществлённый частично. Облик
города определяют многочисл. памят­
ники архитектуры 13— 18 вв., образу­
ющие единый живописный ансамбль. В
юж. части города, в крутой излучине р.
СУЗДАЛЬ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Кремль
1Собор Рождества Богородицы
2 Архиерейские палаты
3 Церковь Николы из села
Г лотово
4 Успенская церковь
5 Никольская церковь
6 Христорождественская цер­
ко вь
________
7 Спасо-Евфимиевский монас­
тырь
8 Покровский монастырь
9 Петропавловская церковь
10Никольская церковь
11Александровский монастырь
12 Риэоположенский монастырь
13Лазаревская и Антипьевская
церкви
14Тихвинская церковь
15Богоявленская и Рождест­
венская церкви
16 Ильинская церковь
17Борисоглебская церковь
18 Преображенская церковь
19Воскресенская церковь
20 Цареконстантиновская
и
Скорбященская церкви
21 Гостиный двор
22 Входоиерусалимская и Пят­
ницкая (Никольская) церкви
23 Воскресенская церковь
24 Церковь Иоанна Предтечи
25 Васильевский монастырь
26 Косьмодемьянская церковь
27 Ризоположенская церковь
28 Знаменская церковь
29 Церковь Михаила Архангела
30 Церковь Флора и Лавра
31 Владимиро-Суздальский
историко-архитектурный и
художественный музей-
заповедник
32 Музей деревянного зодчества
и крестьянского быта 18-
начала 20 вв.
33 Бюст Д.М . Пожарского
34 Памятник суздальцам, погиб­
шим в годы Великой Отечест-
веь
'
'
венной войны 1941-1945 гг.
—
Земляные валы


448 СУЛИН
—
Ризоположенская ц. (1749). В посад­
ской части города, к В. от кремля, — ц.
Иоанна Предтечи (1720), в юго-зап. углу
торговой площади — ансамбль из Вхо­
доиерусалимской ц. (1707) и Пятницкой
ц. (Никольской, 1772), к С.- В . от них —
вытянутое здание Гостиного двора
(1806— 11, проект арх. А. Вершинско­
го), перед ним — Воскресенская ц.
(1720) и Казанская ц. (1739); в сев.- вост.
углу торг. площади — Цареконстанти-
новская ц. (1707), Скорбященская ц.
(1787), ансамбль Лазаревской ц. (1667) и
Антипьевской ц. (1745) со стройной
высокой
колокольней
с вогнутым
Суздаль. Одна из улиц города.
Ансамбль в селе Кидекша близ Суздаля.
шатром и наружной расцветкой. К С., за
посадским рвом, — комплекс Ризополо-
женского мон. (осн. в 1-й пол. 16 в.) с
одноимённым собором (2-я пол. 16 в.,
галерея и паперть— 1688), колокольней
(1813— 19, мастер Кузьмин) и 2-шатро-
выми «Святыми воротами» (1688, арх.
И. Мамин, А. Шмаков, И. Грязнов);
севернее от него, над р. Каменка, —
комплекс Александровского мон. с Воз­
несенской ц. (1695). На противополож­
ном берегу р. Каменка — ансамбль
Покровского мон. (осн. в 1364) с ком­
плексом сооружений преим. 16 в.; собо­
ром (1510— 18; 3-главым 4-столпным, с
позакомарным покрытием, на высоком
подклете, окружённом высокой гале­
реей с аркадами) с шатровой колоколь­
ней, надвратной Благовещенской ц. (ок.
1518), Зачатьевской трапезной ц. (1551),
с 6-гранной часозвоней (16 в.) и оградой
(17—18 вв.), Петропавловской ц. (1694;
у юж. стены). К Ю. от него, в небольшой
излучине р. Каменка, на месте быв. Анд­
реевского мон.,
—
небольшая Тихвин­
ская ц. (кон. 17 в.) и типичная для С.
«пара» церквей — Богоявленская (1781)
и Рождественская (1739). На сев.
окраине города, напротив Покровского
мон.,
на противоположном берегу р.
Каменка, — монументальный ансамбль
Спасо-Евфимиевского мон. (осн. в 1352),
с мощными стенами (сер. 17 в.; дл. ок.
1200 м), с 12 башнями (в т. ч. проездная,
выс. ок. 22 м), Преображенским собо­
ром (1564, перестраивался в 17 в. и 19 в.;
в интерьере — фрески, 1689, мастера
Г. Никитин, С. Савин и др.), надвратной
ц. Благовещения (17 в.), шатровой
Успенской трапезной ц. (1525), звонни­
цей (16— 17 вв.) . На территории мона­
стыря — могила князя Д. М. Пожарско­
го. В городе — кам. и дерев, дома 18—
19 вв., в т. ч. с богатой ажурной резьбой.
В 1950—80-х гг. проведены обширные
реставрац. работы, э С. перевезено
неск. дерев, церквей 18— 19 вв. Многие
памятники и все музеи С. входят в
состав Владимиро-Суздальского исто-
рико-архит. и художеств, музея-запо-
ведника.
С.
—
один из важных центров туриз­
ма, создан туристский центр, рассчитан­
ный на приём 500—600 тыс. туристов в
год и включающий комплекс музеев,
гостиниц, кемпингов, мотелей, пр-тий
старинной рус. кухни, мастерских-лавок
сувениров и т. д. (часть пр-тий туризма
размещается в приспособленных ста­
ринных зданиях, в т. ч. гостиница в
Покровском мон.). Масштаб и характер
архит. сооружений туристского центра,
а также их размещение на местности и
структура гор. застройки не нарушает
панорамы древней части С., целостно­
сти его исторически сложившегося
облика. Ежегодно город посещают мно-
гочисл. потоки туристов, в т. ч. и зару­
бежных. В июне 1983 С.,
первому
городу в России, вручён приз «Золотое
яблоко» Международной федерации
журналистов.
В совр. С.: птицефабрика, швейная
ф-ка, пр-тия по произ-ву товаров куль­
турно-бытового и хоз. назначения.
В4кмотС. — с. Кидекша сдрев­
нейшей в сев. - вост. части Руси камен­
ной ц. Бориса и Глеба (1152, пе­
рестроена в 18 в.,
в интерьерах —
фрагменты фресок 12 в.), «Святыми
воротами» с фигурным многолопаст­
ным верхом (кон. 17 — нач. 18 вв.),
ц. Стефана (1780) и шатровой колоколь­
ней (18 в.).
Лит.: Вагнер Г. К., С уздаль, М., 1969;
Г олейзовский Н.,
Овчинников
А., Я мщ иkV^ С., СокровищаСуздаля, М.,
1970; Кокорйхц А.,
Халаминский
Ю.,
По старым русским городам, М., 1971;
Варганов А. Д .,
Суздаль. Очерки по
истории и архитектуре, Ярославль, 1971;
Воронин Н. Н., Владимир. Боголюбово.
Суздаль. Юрьев-Польской. [Спутник по древ­
ним городам Владимирской земли], 5 изд., М.,
1983; Суздаль. Путеводитель, М., 1985.
СУЛИН, название г. Красный Сулин в
Ростовской обл. до 1926.
СУОЙРВИ, районный центр в Карелии,
в 139 км к С.-З . от Петрозаводска. Рас­
положен на берегу оз. Суоярви. Узел ж.-
д. линий (на Петрозаводск, Сортавалу,
Санкт-Петербург, Юшкозеро). Нас. 11,8
тыс. чел. (1992; 10,4 тыс. в 1979).


СУХИНИЧИ 449
В 16— 17 вв. известен как Шуезерский
погост Карельского уезда. В 1918—40 —
центр Суоярвской волости Финляндии.
С 1940 — город, районный центр в
Карело-Финской ССР. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 был оккупирован
нем. -финскими войсками 27 июля 1941;
освобождён 13 июля 1944.
В совр. С .: картонная ф-ка; птицефа­
брика; пр-тия ж.-д. транспорта; типо­
графия; молокозавод, хлебозавод. Ком­
плексный леспромхоз. Центр города
застраивается 2-, 3- и 5-этажными кир­
пичными и крупнопанельными домами;
сложился
общественно-культурный
центр. На территориях, примыкающих
к многоэтажной застройке, ведётся
стр-во индивидуальных домов. Город
хорошо озеленён. Мемориал (1985) на
Братской могиле воинов, погибших во
время Вел. Отечеств, войны.
Лит.: Шейнблат Г. Ш.,
Суоярви,
Петрозаводск, 1978.
СУРАЖ , районный центр в Брянской
обл., в 177 км к Ю.-З. от Брянска. Распо­
ложен на р. Ипуть (басс. Днепра). Ж.-д.
станция на линии Унеча — Орша. Нас.
12.8 тыс. чел. (1992; 4 тыс. в 1897; 5,8
тыс. в 1926; 11 тыс. в 1979).
Осн. как д. Суражичи в нач. 17 в. (по­
зднее— слобода). В 1781 преобразована
в уездный город Новгородско-Север-
ского наместничества, позднее — в
составе Черниговской губ. В 1894 в С.
построена картонная ф-ка; в 1897 на­
считывалось 817 домов (в т. ч. 23 камен­
ных). В 1920—30-е гг. картонная ф-ка
была расширена, построены пр-тия
пищ. пром-сти. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 С. был оккупирован
нем.- фашистскими войсками 17 авг.
1941; освобождён 25 сент. 1943. В совр.
С.: фабрики — технич. картона, швей­
ная; плодоовощной комб-т; маслосыро-
завод, кирпичный з-д.
Близ С., в с. Ляличи, — остатки двор­
цового комплекса фаворита Екатери­
ны II графа П. В. Завадовского (1780—
90-е гг., проект Дж. Кваренги).
Лит.: Цыганков В. М.,
Город на
Ипути, Тула, 1977.
СУРГУТ, в Ханты-Мансийском авто­
номном округе, окружного подчинения,
районный центр, в 708 км к С.- В . от
Тюмени и в 250 км к С.-В. от Ханты-
Мансийска. Расположен на С. Зап.
Сибири, порт на правом берегу Оби
(важнейший в Приобье), в 10 км от
одноимённой ж.-д. станции на ветке
Тюмень — Нижневартовск от Линии
Екатеринбург — Омск. Аэропорт. Нас.
259.8 тыс. чел. (1992; 1,1 тыс. в 1897; 6
тыс. в 1959; 34 тыс. в 1970; 106,7 тыс. в
1979).
С.
—
один из первых рус. городов в
Сибири. Основан в 1594 как острог на
месте остяцкой крепости, назван по
наименованию ближней к нему протоки
Оби; представлял собой небольшую
крепость с двумя воротами, четырьмя
глухими и одной проезжей башнями; в
1596 в С. был построен Гостиный двор.
В 17— 18 вв. был одним из центров рус.
колонизации Зап. Сибири. С 1782 —
город Тобольского наместничества; в
1804—67 не имел статуса города. В 19 в.
С. был местом политич. ссылки, здесь её
отбывали декабристы В. К. Тизенгаузен
и А. И. Шахирев. С 1868 — окружной
город Тобольской губ., с 1898 — центр
уезда. Сильно пострадал от пожара
1890. В кон. 19 в. в С. действовали 4
торг. лавки, 4 кузницы. Осн. занятиями
жителей были рыболовство, сбор ягод,
торговля, скотоводство, заготовка дров.
На Тобольскую и Ирбитскую ярмарки
из С. вывозились рыба, пушнина, брус­
ника, кедровый орех; ввозились гл. обр.
Герб Сургута. «В верхней части щита герб
Тобольский. В нижней — в золотом поле
чернобурая лисица: в знак изобильной
ловли оных в округе сего города».
Высочайше утверждён 17.3 .1785.
хлеб и ткани. В 1926 в связи с малочи­
сленностью населения (1,3 тыс. чел.) С.
был превращён в посёлок. С 1930 — в
Ханты-Мансийском нац. округе, вошед­
шем в 1944 в Тюменскую обл. С откры­
тием в 50—60 -х гг. богатых месторожде­
ний нефти и газа С. стал быстро расти, с
1965 — вновь город.
Совр. С.
—
крупный центр нефтедо­
бывающей пром-сти; пр-тия гл. обр.
связаны с добычей нефти и переработ­
кой попутного газа (в т. ч. заводы —
газоперерабат., стабилизации конденса­
та, моторных топлив). Деревообрабат.
(3 домостроит. комб-та), пищ. (рыбокон­
сервный з-д) пром-сть. Сургутская
ГРЭС. Факультет Тюменского инду­
стриального ин-та. Краеведч. музей.
В20кмк3.отС., направом возвы­
шенном берегу Оби, находится археоло-
гич. памятник Барсова Гора (60 горо­
дищ, 3 тыс. жилищ, могильники, святи­
лища и т. п., древнейшие из к-рых отно­
сятся к каменному веку).
Лит.: Петрова Л. В
.
,
Показ а-
н ь е в Ф.^ Я., Сургут, Свердловск, 1987.
СУРОВЙКИНО, районный центр в
Волгоградской обл., в 155 км к 3. от
Волгограда. Расположен при впадении
р. Чир в Цимлянское вдхр. (пристань).
Ж.-д. станция на линии Волгоград —
Лихая. Автомоб. дорога (Белая Калитва
—
Волгоград). Нас. 18,8 тыс. чел. (1992;
16,8 тыс. в 1979).
Город — с 1966. В совр. С.: молочно­
консервный комб-т, мясоптицекомби-
нат, плодоовощеконсервный з-д; завод
железобетонных изделий. Центр с.-х.
района.
СУРСК, в Городищенском р-не Пензен­
ской обл., в 60 км к В. от Пензы. Распо­
ложен на левом берегу р. Сура (приток
Волги), в 3 км от ж.-д. станции Асеев-
ская на линии Пенза — Сызрань. Нас.
10,0 тыс. чел. (1992; 10,5 тыс. в 1959;
10,7 тыс. в 1979).
Герб Сухиничей. «Щит разделён на две
половины: в верхней — герб Калужский, а
в нижней — в голубом поле торговые весы
и под ними две бочки».
Высочайше утверждён 7.9 .1842.
Осн. в 1849, до 1953 — посёлок
Никольский Хутор; затем — город
С. В совр. С .: суконный комб-т; заводы
—
спиртовой, литейно-механический.
Лит.: Григорьев Н. Я
.
,
Силь-
ченко О. М.,
Сурск, Саратов — Пенза,
1980.
СУСУМАН, районный центр в Мага­
данской обл., в 650 км к С.-З . от Магада­
на. Расположен на р. Бёрёлёх (басс.
Колымы), на Колымской автотрассе.
Аэропорт. Нас. 15,1 тыс. чел. (1992).
Город — с 1964. В совр. С.: горно-обо-
гатит. комб-т (добыча золота); заводы —
кислородный, ремонтно-механический,
стройматериалов,
автотранспортные
пр-тия; мясо-молочный комб-т; овоще­
молочный совхоз.
СУХИНИЧИ, районный центр
в
Калужской обл., в 105 км к Ю.-З. от
Калуги. Узел ж.-д . линий (на Брянск,
Москву, Рославль, Смоленск, Тулу).
Нас. 18,3 тыс. чел. (1992; 5,5 тыс. в 1897;
б,6 тыс. в 1926; 15,5 тыс. в 1979).
Осн.какселов 1-йпол. 18в.Внач. 19
в. вместе с пятью близлежащими дерев­
нями составляло одну большую общину
гос. крестьян, было важным складским и
перевалочным пунктом для товаров,
направлявшихся к пристаням Волги (гг.
Ржев, Зубцов), Западной Двины и далее


450 СУХОЙ ЛОГ
в Ригу и Санкт-Петербург. Отсюда
велась торговля пенькой, коноплёй,
маслом с Москвой, Санкт-Петербургом,
Одессой, Нижним Новгородом, Варша­
вой (ежегодно зимой через С. прохо­
дило от 6 до 10 тыс. подвод). С 1840 —
город Калужской губ. Значит, часть
жителей занималась земледелием. С
проведением ж.-д. магистралей (Мос-
ковско-Курской, Московско-Брестской
и Сызрано-Вяземской) С. — важный ж.-
д. узел, средоточие торговли конопля­
ным маслом, хлебом и др. товарами,
здесь проводились ежегодно 2 ярмарки,
на к-рые привозилось товаров более
чем на 90 тыс. руб. В 1896 действовали 2
кожевенных, маслобойный (продукции
производилось на 50 тыс. руб.) и кир­
пичный (на 80 тыс. руб.) з-ды. Во время
Вел. Отечеств, войны 1941—45 город
был оккупирован нем.-фашистскими
войсками 7 окт. 1941; освобождён
8 марта 1943. В совр. С .: заводы — авто-
матич. линий, радиоламповый, кирпич­
ный, овощных концентратов, пивова­
ренный; фабрики — пластмассовых
изделий, швейная; пр-тия ж.-д. транс­
порта.
СУХОЙ ЛОГ, в Свердловской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 114 км к В. от Екатеринбур­
га. Расположен на вост. склоне Ср.
Урала на р. Пышма (басс. Оби). Ж.-д.
станция (Кунара) на линии Алапа-
евск — Каменск-Уральский. А втомо­
бильной дорогой (16 км) связан с Си­
бирским трактом. Нас. 36,8 тыс. чел.
(1992).
Село С. Л. возникло в нач. 18 в. В
1847 здесь открыты месторождения кам.
угля, в селе и окрестностях были зало­
жены угольные шахты, но в 1860-х гг.
добыча угля прекращена. В 1913 начато
стр-во крупного цементного з-да (вошёл
в строй после Окт. революции 1917). С
1931 — районный центр. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 в С. Л .
построен ряд пром. пр-тий. Город — с
1943. В совр. С. Л . комбинаты по произ-
ву цемента, асбоцементных изделий;
заводы — огнеупорных изделий, вто­
ричных цветных металлов, механиче­
ский (оборудование для лесной пром-
сти); бумажная ф-ка (произ-во перга­
мента); лесокомбинат. Центр города
застроен многоэтажными кам. здани­
ями; на окраинах — деревянная инди­
видуальная застройка.
В9кмкВ.отС.Л.находитсябаль-
неоклиматич. курорт Курьи. Распо­
ложен на берегу Пышмы, среди хвой­
ного леса, покрывающего причудливые
прибрежные склоны; многочисленны
карстовые пещеры. Как лечебная мест­
ность Курьи изв. с 1845, курорт осн. в
1892. Климат умеренно континенталь­
ный, с холодной зимой (ср. темп-ра
января —16°С) и тёплым летом (ср.
темп-ра июля 18°С). Осадков ок. 500 мм
в год. В С. Л . проводится амбулаторно­
курсовочное лечение при заболеваниях
органов кровообращения и дыхания.
Применяются водолечение (железистые
источники) и грязелечение (сапропеле­
вые грязи оз. Ведкулово).
Лит .: Мельчаков Л., Никитина
Л.,
Курорт Курьи, 3 изд., Свердловск, 1967;
Анимица Е. Г., Города Среднего Урала, 2
изд., Свердловск, 1983.
СХОДНЯ, в Химкинском р-не Москов­
ской обл., в 29 км кС.-З. от Москвы. Рас­
положен на юж. склонах Клинско-Дми-
тровской гряды, на р. Сходня (приток р.
Москва). Ж.-д. станция на линии
Москва — Клин. Нас. 20,1 тыс. чел.
(1992; 16 тыс. в 1959; 18,5 тыс. в 1970;
17,6 тыс. в 1979).
Усадебный дом
Сходни.
Середниково близ
Вырос на месте полустанка Сходня
(возник в 1870) Николаевской ж. д ., а
также деревень Морщихино, Саврасово
и др., известных с 16 в. (ныне в гор. чер­
те). С нач. 20 в. существует одноимён­
ный дачный посёлок. Пром. произ-во
развивалось с 1920-х гг. (мебельная
артель и др.), в 1938 образован рабочий
посёлок С.; в кон. 1940-х гг. построены
также пром. пр-тия по произ-ву окон­
ного стекла, зеркал, трикотажных изде­
лий. С 1961 — город. Совр. С. — центр
мебельной пром-сти. В городе дей­
ствуют завод радиоэлектронной аппа­
ратуры, пр-тия лёгкой пром-сти (в т. ч.
швейной
и
трикотажной). Стр-во
ведётся гл. обр. в юж. части города, в р-
не т. н. Морщихинского поля.
В окрестностях С. сохранились много-
числ. архит. памятники и комплексы
17— 19 вв. Близ С. и ж.-д. станции Фир-
сановка, в 4 км к Ю. от неё, находится
ансамбль быв. усадьбы Середни­
ково (ныне санаторий «Мцыри»), до
1770-х гг. принадлежавшей князьям
Егуповым-Черкасским, в 1775— 1805 —
князьям Всеволжским (существующий
усадебный ансамбль создан при них). На
гл. оси симметрично распланирован­
ного комплекса в стиле классицизма
размещён 2-этажный дом с 4 флигелями,
образующими парадный двор; по сторо­
нам подъездной аллеи — замкнутые
каре скотного и конного дворов (все
постройки — кон. 18 в.). К С. от осн.
ядра усадьбы — обширный пейзажный
парк с прудами и кирпичными, облицо­
ванными камнем мостами. В 1825—69
усадьба принадлежала родственникам
М. Ю. Лермонтова Столыпиным, в
1830—31 поэт неоднократно бывал
здесь.
При последней
владелице
усадьбы Середниково В. И. Фирсановой
в 1914, к столетию со дня рождения
Лермонтова, здесь установлен памят­
ник-обелиск поэту с надписью «Певцу
печали и любви». В Середниково и С.
неоднократно бывал Ф. И. Шаляпин.
В6кмкС.отС., вбыв.вотчине
боярина М. С. Артамонова с. П о я р-
Герб Сызрани. «В верхней части щита
герб Симбирский. В нижней — чёрный
бык в золотом поле, означающий изобилие
сего рода скота».
Высочайше утверждён 22.12 .1780.
к о в о, — небольшая одноглавая, укра­
шенная ярусами кокошников, резными
бело кам. наличниками и порталами ц.
Рождества Богоматери (1665; в интерь­
ере — фрагменты фресок 17 в.). В 2,5 км
к С. от С., в пос. Чёрная Грязь, —
2-этажное здание почтовой станции на
быв. Петерб. тракте (2-я пол. 18 в., клас­
сицизм). Здесь на пути в Санкт-Петер­
бург часто останавливались А. Н. Ради­
щев, А. С. Пушкин, А. И. Герцен, М. И.
Глинка, Н. В. Гоголь, М. Ю. Лермонтов
и др.
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 1, М., 1979; Попадейкин В. И
.
,
Струков В. В
.
, Тарунов А. М., Тро­
пами Подмосковья, 4 изд., М., 1989.
СЫЗРАНЬ, в Самарской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
137 км к 3. от Самары. Расположен на
правом берегу Волги, в устье р. Сыз­
рань. Порт. Крупный трансп. узел (от С.
отходит 6 ж.-д. линий: 2 на Москву —
через Пензу и Рузаевку; на Самару,
Тольятти, Ульяновск и Саратов); близ
С.
—
автодорога (Москва — Самара).
Нас. 174,8 тыс. чел. (1992; 32,4 тыс. в
1897; 50 тыс. в 1926; 83 тыс. в 1939; 138
тыс. в 1959; 162 тыс. в 1970; 166 тыс. в
1979).
Осн. в 1683 как крепость на высоком
обрывистом берегу р. Сызрань, неда­


СЫЗРАНЬ 451
леко от её впадения в Волгу, на месте
Сызранского городища (4 в. до н. э.) вое­
водой князем Г. А. Козловским. Кре­
пость входила в Сызранскую Засечную
черту, была обнесена дерев, стеной с 5
башнями. С 1781 — уездный город Сим­
бирского
наместничества.
В 1874
построена Сызранско-Вяземская ж. д.; в
1876 — ж. д. Батраки-Оренбургская, в
1898 — Московско-Рязанская. С. была
крупным перевалочным пунктом грузов
с жел. дороги на волжские суда и наобо­
рот. В 1880 в 18 км выше С. открыт Сыз-
ранский (Александровский) мост через
женская гимназия, духовное и город­
ское уч-ща, несколько приходских и
частных школ, публичная библиотека,
земская больница, отделения Государ­
ственного и Волжско-Камского банков.
Действовали 62 фабрично-заводских
заведения, в т. ч. 8 мукомольных, 13
кожевенных, 4 мыловаренных, 3 овчин­
ных, 2 кошмоваляльных. Проводились
ежегодно 3 ярмарки. Гл. отраслью
пром-сти была мукомольная. С. зани­
мала 4-е место в России по переработке
зерна, уступая лишь Нижнему Новгоро­
ду, Саратову и Самаре. В 1906 город
(1932), создан Суранский нефтепромы­
сел (1937), открыты швейная и мебель­
ная ф-ки (1935), завод пищ. концентра­
тов (1936).
С 1928 С. — в Средневолжской обл. (с
1929 — край), с 1936 — в Куйбышевской
обл. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45
возникли
локомотивный
(1941) и нефтеперерабатывающий
(1942) з-ды. В послевоенный период
промышленность города развивалась
интенсивно, были введены в строй:
Сызранская ТЭЦ (1947), сажевый з-д
(1963) и др.
Сызрань. Вид города. Снимок кон. 19 —
нач. 20 вв.
Собор Казанской Божьей Матери и торго­
вые ряды.
Спасская башня кремля.
Волгу — крупнейший в Европе в 19 в.
(13 пролётов по 110,7 м каждый; ныне
—
в черте г. Октябрьск). В кон. 19 в. в С.
имелось 9 православных церквей, ста­
рообрядческая молельня, Вознесенский
мужской и Сретенский женский мона­
стыри. Были открыты реальное уч-ще,
пострадал от пожара, уничтожившего
3540 зданий, в т. ч. 6 церквей и женский
монастырь. После пожара была органи­
зована строит, комиссия, велось типо­
вое стр-во жилых домов.
В 1920—30 -е гг. построены ГЭС
(1929), Кашпирский сланцевый комб-т
В совр. С .: пр-тия нефтеперерабат.,
нефтехимич. и химич. пром-сти (ПО
«Пластик»,
з-д
технич.
углерода);
заводы — турбостроительный, «Сыз-
раньсельмаш» и др.; мебельная ф-ка;
швейное объединение «Волна»; завод
пищ. концентратов и др. Филиал Самар­
ского технич. университета. Драматич.
театр им. А. Н. Толстого. Краеведч.
музей.
Совр. структура города сохранила
план регулярной застройки С., утверж­
дённый в 1804. Архит. ансамбль исто-
рич. центра города формируют разно­
стильная застройка 18 — нач. 20 вв. и
крупные сооружения 17 — нач. 20 вв.:
Спасская башня сызранского кремля
(1683), Христорождественский собор
(1741); церкви — Фёдоровской Божьей
Матери (1738), Ильинская (1776), Нико­
лая Чудотворца (1813), Вознесения
(1852—57), собор Казанской Божьей
Матери (1864— 72); Гор. банк (1863), ж.-
д. вокзал (1874). Обелиск и «Вечный


452 СЫКТЫВКАР
огонь» в память сызранцев, павших в
боях за Родину.
В окрестностях С. родился баснопи­
сец И. И. Дмитриев. Близ С. в своём
имении Верхняя Маза с 1813 жил поэт
Д. В. Давыдов. В С. родился компози­
тор А. И. Островский, здесь в реальном
училище учился писатель А. Н . То л­
стой. В 1919 в С. жил писатель К. А.
Федин.
К Ю. о т С., у пос. Новокашпир-
с к и й — добыча и переработка слан­
цев.
Лит .: Варешин А.,
Дедков Б.,
Пономарев А. ,
Город Сызрань, 2 изд.,
Куйбышев, 1968; Сызрань — годы и люди.
Историко-экономический очерк, Куйбышев,
1983.
СЫКТЫВКАР, столица Республики
Коми, в 1515 км к С.-В. от Москвы. Рас­
положен на высоком левом берегу р.
Сысола (пристань). Климат умеренно
континентальный, с продолжительной,
довольно суровой зимой и коротким,
сравнительно тёплым летом. Ср . темп-
ры января —15°С, июля 17°С. Осадков
ок. 650 мм в год. Конечная станция ж.-д.
ветки (96 км) от станции Микунь на
линии Коноша — Воркута. Аэропорт.
Нас. 225 ,8 тыс. чел. (1992; 4,5 тыс. в
1897; 5 тыс. в 1926; 24 тыс. в 1939; 69
тыс. в 1959; 125 тыс. в 1970; 171 тыс. в
1979).
Изв. с 1586 как зырянский погост
Усть-Сысольск. В 1780 получил статус
города и стал центром вновь образован­
ного Усть-Сысольского уезда Вологод­
ской губ. Во 2-й пол. 19 в. — место поли­
тич. ссылки. С 1921 Усть-Сысольск —
центр АО Коми (Зырян), в 1936—91 —
столица Коми АССР. С 1930 наз. С.
В совр. С .: крупный лесопромышлен­
ный комплекс (целлюлозно-бумажное и
картонное произ-во, гидролизно-дрож-
жевой з-д; лесопильно-деревообрабат.
комб-т, 2 мебельные ф-ки); заводы —
лесного
машиностроения,
опытный
судомеханический и др.; фабрика нетка­
ных материалов; пр-тия стройматериа­
лов и пищ. пром-сти. Коми научный
центр Рос. АН. Университет, Педаго-
гич. ин-т, филиал Лесотехнич. академии
Санкт-Петербурга. Театры: музыкаль­
ный, драматический им. В. А. Савина.
Филармония. Музеи: художественный
(осн. в 1943; произведения рус. и зап.-
европ. иск-ва, мастеров Республики
Коми), историко-краеведческий (осн. в
1911; произведения древнего и нар.
иск-ва),
литературно-мемориальный
поэта-демократа И. А. Куратова; геоло­
гический им. А. А. Чернова.
Город вытянут вдоль рек Сысола и
Вычегда. Застройка города, обусловлен­
ная излучинами рек, имеет радиально­
дуговую сеть. В центре построены
гостиница «Север» (1937), Педагогич.
ин-т (1938), Коми научный центр Рос.
АН (1941), здания Министерства сел. х-
ва (1948), Респ. библиотеки (1958) и др.
адм. и обществ, здания. В 1960-х гг.
Сыктывкар. Герб Усть-Сысольска. «В пер­
вой части щита — герб Вологодский, во
второй части — медведь, лежащий в бер­
логе, в голубом поле, в знак того, что тако­
вого рода зверей в окрестностях сего
города находится довольно».
Высочайше утвержден 2.10.1781.
в Микунь в
СЫКТЫВКАР
1350 ООО
эжва'
Сейты
ЕМВАЛЬ
Юркино
ВЕРХНИЙ ЧОВ
ТЕНТЮКОВСНАЯ
^ ЗАПАНЬ
Лемский
Алешит
НРАСНОЗАТОНСНИЙ
ВЫЛЬТЫДОР
ВЕРХНЯЯ
MAHCAHOBHA
ВИЛЬГОРТ
° Ниж.Мыртыю
в Ниров
Сыктывкар. Каланча.
застроен жилой район Эжва, созданы
парки и скверы. Памятники: М. С.
Бабушкину (1941), Домне Каликовой
(1940), «Жертвам Революции» (1962),
В. И. Ленину (1967).
Близ города — лесопарковые зоны
Красная гора и Серты-Полой.
Лит.: Шишкин Н. И.,
Сыктывкар.
(Экономико-географический очерк), Сыктыв­
кар,1958; Куратов П.А.,
Сыктывкар.
Путеводитель по городу, Сыктывкар, 1969;
Путинцев В. В., Сыктывкар,2изд., Сык­
тывкар, 1976; История Сыктывкара, Сыктыв­
кар, 1980; Климат Сыктывкара, Л ., 1986.
СЫСЁРТЬ, районный центр в Сверд­
ловской обл., в 50 км к Ю. от Екатерин­
бурга. Расположен на вост. склоне Ср.
Урала, на р. Сысерть (басс. Оби), на
шоссе Екатеринбург — Челябинск. Нас.
23 тыс. чел. (1992; 10,4 тыс. в 1897; 21
тыс. в 1979).
Осн. в 1732 как посёлок в связи со стр-
вом Нижнесысертского чугуноплавиль­
ного и железоделательного з-да (суще­
ствовал до 1932). Позднее стал адм.
центром Сысертского заводского гор­
ного округа, в к-рый входило 5 заводов:


СЫЧЁВКА 453
Сысертский, Верх-Сысертский, Ильин­
ский, Северский и Полевской. В 1897 в
округе проживало 22 тыс. чел., из них
на рудниках (добыча железной, медной,
хромовой руд, торфа, огнеупорной гли­
ны, мрамора, золота) работало 3,6 тыс.
чел.; развивались кузнечный и медно­
слесарный промыслы, произ-во спичек.
В С. в нач. 20 в. действовали неск. школ,
больница, метеостанция, почта, теле­
граф. G 1923 — районный центр; до
1932 наз. Сысертский Завод. Город — с
1946.
В совр. С .: ПО «Уралгидромаш»
(произ-во турбин для высоконапорных
гидроэлектростанций и насосов для
водоподъёмных станций); заводы —
электротехнический (электродвигатели
для бытовой техники), деревообрабаты­
вающий, художеств, фарфора. Крае­
ведч. музей. В историч. центре С. сохра­
нился
комплекс
доменных
цехов
Сысертского з-да, памятник пром. архи­
тектуры 19 в.
В С. родился писатель П. П. Бажов (в
1982 открыт мемор. дом-музей П. П.
Бажова, в 1985 — памятник ему).
Окрестности города живописны. В
местах, где р. Сысерть была запружена,
образовались большие красивые пруды,
берега к-рых покрыты сосновым бором,
в южной и юго-зап. частях С.
—
зоны
отдыха. В 6 км к 3. от С. находится
памятник природы Тальков Камень —
небольшое глубокое озеро, образовав­
шееся на месте карьера по добыче таль­
ка; борта карьера сложены зеленовато­
белым слоистым тальковым камнем,
отчего вода озера кажется зеленовато-
голубой (здесь проходит туристич.
маршрут «По местам сказов П. П. Бажо­
ва»). В 40 км к С. от города — карьеры
Малоседельниковского м-ния родонита.
Лит.: Анимица Е. Г.,
Города Сред­
него Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
1 Литературно-мемориальный музей И.А . Му­
ратова
2 Быв. уездное училище
3 Монумент в честь 200-летия Сыктывкара
4 Геологический музей им. А .А . Чернова
5 Памятник летчику М.С . Бабушкину
6 Музей милиции и пожарной охраны
7 Драматический театр им. В .А . Савина
8 Быв. уездная больница
9 Художественный музей
10 Историко- краеведческий музей
11 Филармония
12 Памятник Вечной Славы воинам, павшим в
годы Великой Отечественной войны
1941-1945 гг.
13 Музыкальный театр
14 Памятник первому Коми поэту И.А . Куратову
15 Педагогический институт
16 Университет
17 Городская библиотека
18 Памятник героине Гражданской войны
Домне Калиновой
19 Вознесенская церковь
Сычёвка. Герб Сычёвска. «В верхней
части щита герб Смоленский. В нижней —
птица сыч, сидящая на молодом дереве, в
голубом поле, означающая имя сего горо­
да».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
СЫЧЁВКА, районный центр в Смолен­
ской обл., в 251 км к С.-В. от Смоленска.
Расположен на сев. склонах Сычёвско-
Вяземских
гряд, ограничен двумя
реками — Вазуза и Аосьмина (приток р.
Вазуза). Ж.-д. станция на линии Ржев —
Вязьма, автомоб. дорога (Зубцов —
Вязьма). Нас. 9,3 тыс. чел. (1992; 4,8 тыс.
в 1897; 8,2 тыс. в 1976).
Впервые упоминается в 1488 как вот­
чина тверского князя Ивана Молодого,
сына моек, князя Ивана III, с 1493 —
дворцовое село Вяземского уезда. С
1776 — уездный город Смоленского
наместничества. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 был оккупирован нем.-
фашистскими войсками 10 окт. 1941;
освобождён 8 марта 1943. В совр. С.:
электродный з-д, льнозавод, молочный
з-д; мясокомбинат; леспромхоз. Крае­
ведч. музей. Центр животноводческого
района, известного высокопродуктив­
ной сычёвской породой крупного рога­
того скота.
БлизС., вс. Милюково (ныне
Новодугинский р-н), родился рус.
почвовед и географ В. В. Докучаев.
Сысерть. Дом-музей П. П . Бажова.


TABДА, в Свердловской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
360 км к С.-В. от Екатеринбурга. Распо­
ложен на Зап.-Сибирской равнине, при­
стань на правом' берегу р. Тавда (басс.
Оби). Ж.-д. станция на линии Екатерин­
бург—Устье-Аха. Нас. 46,3 тыс. чел.
(1992).
Возник в 1910 как посёлок при созда­
нии лесосеки. В 1912 — 16 построена
жел. дорога от Ирбита до р. Тавда. К
сер. 1920-х гг. в Т. действовало 2 лесо­
пильных з-да. Город — с 1937. Совр. Т .
—
крупный центр деревообрабат. пром-
сти: лесопром. комплекс, фанерный
комб-т, гидролизный, механический
(единственный в России, выпускающий
автоприцепы для перевозки древесины)
и др. заводы; судоверфь. Тавдинские
пр-тия работают в осн. на привозной и
сплавной древесине, поэтому все дере­
вообрабат. пр-тия вытянуты вдоль реки
более чем на 10 км. Город состоит из
неск. отд. посёлков (находятся преим.
на правом берегу Тавды), возникших
возле пром. пр-тий. Штабеля сплавного
леса, готовые к отправке пиломатериа­
лы, плоты на рейдах пр-тий, многокило­
метровые дощатые тротуары, кварталы
деревянных одно-
и двухэтажных
домов, кирпичных и панельных 5-этаж­
ных зданий в обрамлении зелени при­
дают Т . своеобразный облик. Музей лес­
ной и деревообрабат. пром-сти.
В 2,5 км от города — бальнеологич.
курорт Т ., расположенный в смешанном
лесу. Климат континентальный. Осн.
природный лечебный фактор — тер­
мальная (42°С) хлоридная натриевая
йодо-бромная вода, применяемая для
питьевого лечения и ванн при заболева­
ниях органов пищеварения, движения
и опоры, нервной системы (функциони­
рует водолечебница).
Лит.: Шувалов Е. Л ., Тавда — город
леса, Свердловск, 1964; Анимица Е. Г.,
Города Среднего Урала, 2 изд., Свердловск,
1983.
ТАГАНРОГ, в Ростовской обл., област­
ного подчинения, в 67 км к 3. от
Ростова-на-Дону. Расположен на сев.-
вост. берегу Таганрогского зал. Азов­
ского м. Порт. Ж.-д. станция на линии
Ростов-на-Дону — Донецк (Украина).
Близ Т. проходит автомоб. магистраль
Ростов-на-Дону — Одесса (Украина).
Нас. 293,2 тыс. чел. (1992; 51 тыс. в
Герб Таганрога. «Щит, разделённый на
четыре части, из коих: в первой, в сере­
бряном поле, разрезанном двумя голу­
быми полосами, означаются реки Дон и
Волга; во второй, в пурпуровом поле, вен­
зелевое Государя Императора П етра 1-го
имя и год основания города, 1698; в треть­
ем, в серебряном поле, два золотых якоря,
положенныя крестообразно, и на них
кадуцей или Меркуриев жезл; в четвёр­
том, в голубом поле, рыба осётр; в сере­
дине в золотом маленьком щите красный
крест».
Высочайше утверждён 10.4 .1808.
в Харьков
Покровское cfc
Луначарский о
.Отрадное
Красный
Некрасовка.
Курлацкое^
Троицкое
Марьевка
Мокро-Сарматкау
Самбек
Андреево-Мелентьево
Николаевка
Вареновка'
Носово
Приморка Q-
Боркин
Скиц
Сосриевка
vs. Таганрог I
Гаевка
вк;ПТаганрог ||
Новобессергеновка
Весёлое
Александрова
Красный Десант
Радионовка
•Ю1
Золотая Коса
ТАГАНРОГ
1:350 ООО
Бессергеновка носа нУРичья
ПЕТРУШИНО
1
II N>
//
//
XX/ /
*
и
УА
.'Го S *'у


ТАГАНРОГ 455
1897; 86 тыс. в 1926; 189 тыс. в 1939; 202
тыс. в 1959; 254 тыс. в 1970; 276 тыс. в
1979).
В 1698 на мысе Таган-Рог для охраны
отвоёванного у турок мор. побережья
Пётр I основал Троицкую крепость и
порт, к-рые служили базой русского
Азовского военного флота. Название,
данное крепости Петром I, не приви­
лось; её называли «крепостью, что на
Таган-Роге». В феврале 1712 по усло­
виям мирного договора с Турцией,
заключённого в результате неудачного
Прутского похода рус. войск (1711),
крепость была разрушена. В 1769 в ходе
в Т. вошли соединения 1-й Конной
армии. В 1920—24 Т.
—
окружной
город Донецкой обл. в составе Украи­
ны, затем — в Сев.-Кавказском, с 1934
—
в Азово-Черноморском краях, с 1937
—
в Ростовской обл. В ходе Вел. О те­
честв. войны 1941—45 был оккупирован
нем.-фашистскими войсками с 17 окт.
1941 по 30 авг. 1943.
Совр. Т . — важный пром. центр на Ю.
России. Машиностроение и металло­
обработка: ПО «Красный котельщик»
(произ-во котлов высокого давления
для тепловых электростанций), «Пресс-
маш» (кузнечно-прессовое оборудова­
ние), «Виброприбор»; заводы — ком­
байновый (выпуск самоходных зерно­
уборочных комбайнов), торгового обо­
рудования, электротермич. оборудова­
ния, «Прибор», судоремонтный и др.
Металлу ргич.
з-д (произ-во стали,
листового проката, труб для нефтяной и
газовой пром-сти). Пр-тия химической
(заводы — «Термопласт», лакокрасоч­
ный), лёгкой (кожевенный з-д и др.),
пищевкусовой (рыбный, мясной, конди­
терский, мукомольно-крупяной з-ды)
пром-сти. Проектно-конструкторский и
технологический ин-т кузнечно-прессо-
вого роботостроения. Институты: педа-
Герб Таганрога. «В золотом, верхнем поле
жезл Меркуриев как принадлежность тор­
говли. В нижнем отделении щита, в зелё­
ном поле, якорь, а в чёрном — сноп золо­
той, знаменующия мореходство и богат­
ство той страны посредством отправля-
емаго за море хлеба».
Высочайше утверждён 29.7 .1811.
рус. -тур. войны 1768—74 сев.- вост.
часть побережья Азовского м. была
занята рус. войсками и по Кючук-Кай-
нарджийскому мирному договору (1774)
окончательно присоединена к России. С
1775 восстановленный Т.
—
город в
Азовской провинции. После основания
Севастополя (1783) Т. утрачивает значе­
ние воен.- мор. базы и с 80-х гг. 18 в. ста­
новится крупным внешнеторг. портом
на Ю. России (гл. обр. вывозились зерно,
сало, кожа и др. с.-х. продукция, ввози­
лись бакалейные товары, фрукты и др.).
С 1802 Т.
—
центр градоначальства. В
период Крымской войны 1853—56
город подвергался в 1855 нападениям
англо-франц. флота. В 1869 был соеди­
нён жел. дорогой с Харьковом и Росто­
вом-на-Дону.
В 1887— 1920 Т.
—
окружной город
Области войска Донского. В 90-х гг. 19
в. в Т. были построены металлургич.,
механич., котельный и др. з-ды. В 1900
на пром. пр-тиях города (всего их было
св. 30) работало ок. 6 тыс. рабочих. В
годы Гражд. войны Т . был оккупирован
с мая 1918 герм, войсками, затем в город
вступили части Добровольч. армии
генерала А. И. Деникина. В январе 1920
Таганрог. Городская застава. Снимок кон. 19 — нач. 22 вв.
Дом-музей А. П . Чехова.


456 ТАЙГА
гогический, радиотехнический. Драма-
тич. театр. Краеведч. музей. Музей гра­
достроительства и быта. Картинная
галерея. Литературный и историко­
архитектурный музей-заповедник А. П.
Чехова.
Старая часть города, расположенная
в осн. на вдающемся в море мысе,
частично сохранила облик 19 — нач. 20
вв.: прямоугольная планировка улич­
ной сети с чётким разделением на квар­
талы, неширокие улицы с зелёными
насаждениями вдоль тротуаров, со зда­
ниями 19 в., обычно построенными в
стиле т. н. юж. ампира (характерны
Таганрог. Памятник Петру I.
нерасчленённые глухие стены, к к-рым
пристроены портики и колоннады с
пышными лепными украшениями). На
мысу — памятник Петру I (открыт в
1903, скульп. М. М. Антокольский).
В Т. 19 нояб. (1 дек.) 1825 умер внеза­
пно (от менингита) рус. император
Александр I. В 1860 в Т . родился, здесь
провёл детство и юношеские годы писа­
тель А. П. Чехов.
В районе Т. — климатическая курорт­
ная местность Таганрогского залива.
Лит.: Светлов В. Я ., Город Таганрог,
Ростов н/Д., 1990 (репр. изд. 1902 г.); Таган ­
рог. Историко-краеведческий очерк, 2 изд.,
Ростов н/Д., 1977; «...Таганрога я не миную».
Чехов в Таганроге, Ростов н/Д., 1985.
ТАЙГА, в Кемеровской обл., област­
ного подчинения, в 118 км к С.-З . от
Кемерово. Расположен в Кузнецкой
котловине. Ж.-д. узел на Транссибир­
ской магистрали, ветка на Томск —
Асино — Белый Яр. Нас. 25,9 тыс. чел.
(1992; 10,9 тыс. в 1926; 29,1 тыс. в 1939;
33,9 тыс. в 1959; 25,3 тыс. в 1979).
Возник в кон. 19 в. в связи со стр-вом
жел. дороги. Город — с 1925. В совр. Т .:
пр-тия ж.-д. транспорта, лёгкой и пищ.
пром-сти; произ-во стройматериалов.
Лит.: ДемидовТ.А.,Тайга,Кемерово,
I960.
ТАЙШЕТ, в Иркутской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
670 км к С. -З . от Иркутска. Расположен
в юго-зап. части Бирюсинского плато,
на р. Бирюса. Ж.-д. узел (к Т. подходит
линия от Абакана) и начальный пункт
Байкало-Амурской ж.-д. магистрали.
Узел автодорог (Красноярск — Иркутск
и др.). Аэропорт. Нас. 43,0 тыс. чел.
(1992; 11,7 тыс. в 1939; 33,5 тыс. в 1959;
38,2 тыс. в 1979).
Возник в 1897 как небольшое село.
Удобное положение на жел. дороге,
Моск. тракте, близ большой реки опре­
делило роль Т . как адм. и торг. центра.
Город — с 1938. В совр. Т .: заводы —
авторемонтный, шпалопропиточный и
гидролизный; произ-во стройматериа­
лов; пр-тия пищевой (комб-т хлебопро­
дуктов, мясокомбинат, хлебозавод, мас­
лозавод и др.) и лесной пром-сти. Город
расположен по обе стороны от Трансси­
бирской магистрали. В его юж. части —
улицы с дерев, домами; сев. и сев. - вост.
части — район новостроек с совр. типо­
выми домами; здесь же размещены
основные крупные пром. пр-тия.
Лит.: БандоЕ., Предбайкалье. Города и
районы, Иркутск, 1976.
ТАЛДОМ, районный центр в Москов­
ской обл., в 110 км к С. от Москвы. Рас­
положен на Верхневолжской низм. Ж.-
д. станция на линии Москва — Кимры
(Савёлово). Нас. 14,6 тыс. чел. (1992; 6,0
тыс. в 1926; 9,9 тыс. в 1939; 10,4 тыс. в
1959; 13,1 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в летописях
под 1677 деревня Т., насчитывавшая 7
дворов, с 1680 — село, перевалочный
пункт на Кашинском тракте. Во 2-й пол.
19 в. Т . — большое торг. село, чему спо­
собствовала близость волжских приста­
ней и таких торг. центров, как Москва,
Тверь, Дмитров, Углич, Рыбинск, Яро­
славль и др. В 1860—70-е гг. под вли­
янием соседнего с. Кимры в Т. широкое
распространение получило произ-во
обуви. В 1894 была основана фирма
И. И. Бычкова, к-рая вела торговлю
обувью. Роль Т.,как центра кустарного
произ-ва обуви ещё более возросла в
годы 1-й мировой войны 1914— 18 в
связи с выполнением воен. заказов. В
марте 1917 в Т. была организована пер­
вая кооперативная артель. В 1918 Т.
получил статус города и до 1929 наз.
Ленинск. В совр. Т .: фабрики — обув­
ная, швейная; заводы — лёгких метал-
лич. конструкций, асфальтобетонный,
молочный; хлебокомбинат.
В пос.
Северный, в 5 км от Т.,
—
з-д «Пром-
связь». Краеведч. музей (с 1920).
В37кмотТ.
—
с. Спас-Угол,
родина М. Е. Салтыкова-Щедрина.
В25кмотТ.
—
пос. Вербилки,
где расположен Дмитровский фарфоро­
вый з-д (акционерное об-во «Фарфор
Вербилок»).
Лит.: Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
ТАЛИЦА, районный центр в Сверд­
ловской обл., в 219 км к В. от Екатерин­
бурга. Расположен на Зап. - Сибирской
равнине, на правом берегу р. Пышма
(басс. Оби), в 5 км от одноимённой ж.-д.
станции на линии Екатеринбург —
Тюмень. Нас. 20,1 тыс. чел. (1992; 17,7
тыс. в 1979).
Осн. в 1732 как посёлок на дороге в
Сибирь. Позднее в Т. возникли виноку­
ренные и дрожжевые кустарные пр-тия,
на базе к-рых был построен ацетоно­
бутиловый з-д (впоследствии преобра­
зован в биохимический). Город — с
1942. В совр. Т .: биохимич. з-д (произ­
водит спирт, дрожжи, углекислоту, кор­
мовой биомицин); объединение «Та-
лицлес» (лесо- и пиломатериалы); хле­
бокомбинат.
Инкубаторно-птицевод-
ческая станция. В Т . — парк-дендрарий.
Преобладает дерев, застройка.
В Т. прошло детство разведчика-
партизана Героя Сов. Союза Н. И. Куз­
нецова
(Комната-музей Кузнецова;
памятник ему).
В окрестностях города находится
бальнеологич. курорт. Климат континен­
тальный. Осн. природные лечебные
факторы — субтермальная (26,6°С) хло-
ридная натриевая йодо-бромная вода,
к-рая используется для питьевого лече­
ния и ванн (при заболеваниях органов
пищеварения), и сапропелевая грязь
оз. Маян. Водолечебница «Маян», на
территории
к-рой размещён цех
по розливу лечебной минеральной
воды «Талицкая» (до 600 тыс. буты­
лок в год).
Лит .: АнимицаЕ. Г., Города Среднего
Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.
ТАЛНАХ, в Красноярском крае, подчи­
нён гор. администрации Норильска,
спутник Норильска, в 24 км к С. от него.
Расположен в вост. части гор Хараелах,
на многолетней мерзлоте. Соединён
жел. дорогой и автомоб. шоссе с гг.
Норильск, Кайеркан, Дудинка, с аэро­
портом Алыкель, дудинским портом на
Енисее. Нас. 64,7 тыс. чел. (1992; 35,1
тыс. в 1979).
Осн. на берегу р. Талнах в 1960 как
посёлок в связи с началом добычи
медно-никелевых руд для Норильского
металлургич. комб-та. Посёлок прео­
бразован в город в 1982. В Т . работают
крупнейшие в России рудники «Маяк»
(с 1964), «Комсомольский» (с 1965), «Ок­
тябрьский», «Таймырский». Обогатит,
ф-ка. Малое пр-тие «Саяны» (свиновод­
ство, выращивание с.-х. культур). У
въезда в Т. со стороны Норильска уста­
новлен обелиск «Первым» в честь пер­
востроителей города и рудников.


ТАМБОВ 457
ТАМБОВ, центр Тамбовской обл., в 480
км к Ю.-В. от Москвы. Расположен в
центр, части Окско-Донской (Тамбов­
ской) равнины, на левом берегу р. Цна
(басс. Волги), при впадении в неё р. Сту-
денец, в юж. части зоны среднерусской
лесостепи. Климат умеренно континен­
тальный. Зима умеренно холодная, с
устойчивым снежным покровом, ср.
темп-pa января ок.
—
11°С. Лето тёплое;
ср. темп-pa июля ок. 20°С. Осадков ок.
500 мм в год; наблюдаются значит, коле­
бания в выпадении осадков по годам;
нередки засухи. Узел ж.-д . линий (на
Мичуринск, Ртищево — Саратов, Бала-
Герб Тамбова. «На лазуревом поле улей и
над ним три золотыя пчелы, земля зелё­
ная».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
шов — Камышин) и автомоб. дорог (в т.
ч. автомагистраль Москва — Т .
—
Вол­
гоград — Астрахань, автомоб. дорога Т.
—
Саратов). Аэропорт. Нас. 310,6 тыс.
чел. (1992; 3 тыс. в сер. 17 в.; 11 тыс. в
1796; 32 тыс. в 1861; 48 тыс. в 1897; 76
тыс. в 1926; 123 тыс. в 1939; 172 тыс. в
1959; 230 тыс. в 1970; 270 тыс. в 1979).
Название «Т.»
(«Тонбов») имеет
морд, происхождение (басс. р. Цна был
заселён мордвой ещё в 1-м тыс.): так
называлась река, впадающая в Цну
выше по течению совр. города (ныне р.
Лесной Тамбов). В 1636 стольнику
Роману Боборыкину было поручено
построить крепость близ переправы на
р. Цна, на старинной Ордабазарской
дороге, связывавшей Москву с Нижним
Поволжьем, в грамоте царя Михаила
Фёдоровича
предписывалось:
«...на
поле на реке Цна на усть речки Липо-
вица поставить город Тонбов, а в нём
устроить служилых всяких людей».
Однако для крепости было выбрано
другое место, ниже по течению Цны:
«...обложен город Тамбов на реке Цна
на левой стороне, на усть речки Сту-
денца апреля в 17-й день, в самый день
живоносного Христа Воскресения...» . В
1647 близ города построена система
сложных фортификац. сооружений —
Тамбовский вал, ставший частью Сим­
бирской Засечной черты (проходила от
Симбирска на 3. до Козлова, где соеди­
нялась с Белгородской Засечной чер­
той); Т. успешно отразил множество
набегов степных кочевников, в т. ч.
ногайских татар и калмыков в 1656 и
1660, а также нападение войск С. Т .
Разина в 1670, осаду Л. Хохлача — ата­
мана войск К. А. Булавина в 1706. В
1667 в Т. старцем Иосифом был основан
Казанский мужской монастырь. В 1685
близ Т. епископом Тамбовской епархии
(образована в 1682) Питиримом осно­
ван Трегуляев Предтеченский мона­
стырь, в 1690 им же в Т. основаны Воз­
несенский женский монастырь и Спасо­
Преображенский кафедральный собор.
С сер. 18 в. Т . утрачивает значение
воен. крепости и развивается как центр
аграрного района. С 1719 Т.
—
центр
Тамбовской провинции (в составе Азов­
ской, с 1732 — Воронежской губ.), с
1780 — Тамбовского наместничества. С
1796 — губернский город.
В Т. в 1714 была открыта цифирная
школа, носившая общеобразовательный
и всесословный характер. Значит, вли­
яние на развитие культурной жизни
города и всего края оказал поэт Г. Р.
Державин, в 1786—88 бывший главой
Тамбовского наместничества: в Т. он
основал театр, типографию, первую в
России провинциальную газету «Там ­
бовские известия», нар. уч-ще, положил
начало благоустройству города. В 1787
в Т. была открыта духовная семинария,
в 1825 — гимназия, в 1830 — публичная
библиотека, в 1843 — Александринский
ин-т благородных девиц, в 1870 — учи­
тельский ин-т, в 1879 — Историко-этно-
графич. музей (ныне — Краеведч.
музей); в 1890 создано Об-во народных
чтений, ставшее важным культурным и
научно-просветительским центром Т ам ­
бовской
губ. (здание
Общества
построено на средства тамбовского
мецената Э. Д . Нарышкина). В 1900 на
базе музыкальных классов, открытых
Тамбовским отделом Рус. музыкального
об-ва (в 1882), было образовано музы­
кальное уч-ще — одно из старейших в
России. С 1860-х гг. в Т. действовало
уличное освещение, с 1885 — водопро­
вод. В 1870 через Т. прошла Рязано-
Уральская ж. д. Город становится круп­
ным центром хлебной торговли, в к-ром
возникают пр-тия по переработке с.-х.
продукции, а также небольшие металло­
обрабатывающие з-ды. К 1913 на 22
пром. пр-тиях Т. было занято ок. 2,4
тыс. рабочих. В 1920—21 в городе нахо­
дился воен. штаб по подавлению восста­
ния крестьян Тамбовской губ. под пред­
водительством А. С. Антонова. С 1928
Т. — в составе Центральночернозёмной
обл., с 1934 — Воронежской обл., с 1937
—
центр Тамбовской обл. В 1960-х гг.
началось интенсивное индустриальное
развитие Т.
В имении Селиверстово Тамбовской
губ. родился рус. композитор и теат­
ральный деятель А. Н. Верстовский. Т .
был местом ссылки груз, поэта и
обществ, деятеля А. Г. Чавчавадзе. В Т .
находилась гор. усадьба Баратынских,
где часто бывал поэт Е. А. Баратынский.
В разные годы в Т. жили: один из созда­
телей Козьмы Пруткова поэт А. М.
Жемчужников; философ, историк и пра­
вовед Б. Н. Чичерин; изобретатель
эллиптич. ж.-д. рессор Н. К. Галахов. В
Тамбовской гимназии учились философ
Н. Ф . Фёдоров, гос. деятель Г. В. Чиче­
рин (племянник Б. Н. Чичерина), актёр
В. Н. Давыдов и др. В кадетском кор­


458 ТАМБОВ
пусе Т. воспитывался электротехник
А. Н. Лодыгин. Среди питомцев реаль­
ного училища Т .
—
архитектор В. А.
Щуко, кинорежиссёр Л. В. Кулешов. В
Тамбовском музыкальном уч-ще препо­
давали композитор Г. А. Сметанин,
скрипач Ю. М. Реентович, учились ком­
позитор В. И. Агапкин (автор марша
«Прощание славянки»), дирижёр и вио­
лончелист М. Л . Ростропович. В Суво­
ровском уч-ще Т. преподавал воен.
дирижёр И. А. Шатров (автор вальса
«Н а сопках Маньчжурии»). В учитель­
ском ин-те учился писатель С. Н. Сер-
геев-Ценский. Уроженцами Т. были
химич. пром-сти (ПО «Пигмент» —
произ-во
анилиновых
красителей;
заводы — асбестовых и резиновых тех-
нич. изделий, химический). Пр-тия лёг­
кой (швейной, обувной), пищ. пром-сти.
Произ-во стройматериалов. Ряд науч­
ных и проектных учреждений: НИИ
химикатов для полимерных материа­
лов, Н ИИ органических полупродуктов
и красителей, ВНИИ резинотехнич.
машиностроения. Институты: химич.
машиностроения, педагогический, куль­
туры. Театры: драматический, кукол.
Филармония. Краеведч. музей. Картин-
ТАМБОВ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Дворец культуры „Юби­
лейный"
2 Быв. конюшн я
3 Церковь Вознесенского
монастыря
4 Быв. Гостиный двор
5 Краеведческий музей
(Спасо-Преображенский
собор)
6 Филармония
7 Картинн ая галерея
(быв. Нарышкинская чи­
тальня)
8 Памятник воинам-там-
бовцам, павшим в
кой Отечественной
не 1941-45 гг.
9 Библиотека им.
А.С. Пушкина
Ю Драматический театр
им. А.В . Луначарского,
театр кукол (быв. Дво­
рянское собрание)
11 Музыкальное училище
им. С .В . Рахманинова
12 Педагогический (быв.
Александринский) ин­
ститут
13 Быв. женская гимназия
14 Быв. реальное училище
15 Гостиница „Интерна­
циональная"
16 Памятник С.Н . Сергее-
ву-Ценскому
17 Институт химического маши­
ностроения (быв. духовная
семинария)
18 Усадьба-м узей Чичериных
19 Покровская церковь Казан­
ского монастыря
20 Памятник М.Ю . Лермонтову
21 Быв. дом Асеева
22 Музей истории медицины Там­
бовского края (быв. дом
Лукьяненко)
23 Институт культуры
Соборной площади (на месте крепости)
—
Спасо-Преображенский собор (зало­
жен в 1694, перестроен в 1797, расши­
рен в 1839—40), гл. почтамт (1786, пере­
стройки последующего времени). В
числе памятников архитектуры в сти­
лях классицизма, эклектики, модерна:
бывшие духовная семинария (1785—
1805) с новым корпусом (1825, на фасаде
—
6-колонный ионич. портик; ныне —
Ин-т химич. машиностроения), гимна­
зия (2 корпуса, 1-й
—
1825), Гостиный
двор (1836—37, вдоль фасада — колон­
нада с фронтоном над центр, частью;
реконструкция — 1956, арх. В . Г. Само-
родов), публичная библиотека (1842),
Александринский ин-т благородных
девиц (1843, арх. А. П. Брюллов; в 1878
пристроен новый корпус; ныне Педаго-
гич. ин-т), сиротский дом (1-я пол. 19 в.,
2 корпуса, в ср. части фасада — колонны
ионич. ордера), реальное уч-ще (2-я пол.
19 в., ныне — ср. школа), женская гим­
назия (ныне — Ин-т усовершенствова­
ния врачей), конюшня (сер. 19 в., во
дворе — круглый манеж), Дворянское
собрание (1897, арх. Ф. А. Свирчев-
ский), дом кон. 19 в. (сочетание ренес­
сансных и барочных форм, лепной
декор на фасаде и в зале 2-го этажа),
Нарышкинская читальня (1892, арх.
А. С. Четвериков; ныне — Картинная
галерея), медицинское уч-ще (1903),
Крест.
поземельный банк
(1911),
губернская земская управа (1914), дома
Суворова (нач. 19 в., надстройка — 20
в., на фасадах — 4 -колонные портики),
Протасьевых (1830-е гг.,
2-этажный),
Чичериных (с мезонином, центр, часть
выделена портиком с 4 коринфскими
пилястрами), Нарышкиных (2-этажный,
1-й отделён от 2-го орнаментальной рез­
ной полосой), Асеева (1903—06, арх.
Л. К. Минц, М. Н . Кугушев; внутри —
пышная отделка, в т. ч. дерев, стенные
панели, лепнина, расписные плафоны,
мраморная лестница), Лукьяненко (гл.
вход выделен 4-колонным ионич. пор­
тиком, лепными венками над окнами;
видные деятели партии эсеров В. М.
Чернов и М. А. Спиридонова. В тамбов­
ском театре начинал свою творческую
деятельность актёр И. М. Москвин.
Т. 1-й пол. 19 в. описан М. Ю. Лер­
монтовым в поэме «Тамбовская казна­
чейша» (предположительно, Лермонтов
был в Т. в 1835—36). Т . 1920-х гг. сати­
рически описан А. П . Платоновым (жил
в Т. в 1926—27) в повести «Город Гра­
дов».
Совр. Т .
—
пром. центр с развитым
химич. машиностроением (заводы —
«Тамбовполимермаш»,
«Т амбоваппа-
рат», гальванич. оборудования и др.).
Машиностроит. пр-тия города выпус­
кают разл. виды электротехнич. продук­
ции (заводы — «Ревтруд», «Электропри­
бор»), комплектующие детали и запас­
ные части для автомобилей и тракторов
(завод подшипников скольжения, тех-
нологич. оборудования), кузнечно-прес­
совое оборудование (ПО «Тамбовмаш»)
и др. В Т . расположены крупные пр-тия
ная галерея (рус. и зап.- европ. живо­
пись). Усадьба-музей Чичериных.
Город расположен на берегу Цны. Его
историч. центр сформировался на левом
берегу реки; правый берег Цны почти
не имеет гор. застройки и занят лесо­
парками, лугами и садовыми участками.
В 1781 был утверждён ген. план с
радиальной системой улиц; гл. улица,
проложенная по старой Астраханской
дороге, сохраняла изгибы Цны, а
поперечные к ней улицы выходили на
набережную. Заложенная в 18 в. плани­
ровочная структура не нарушена в гор.
планировке последующего времени; по
ген. плану 1968 созданы три больших
жилых района — центральный, запад­
ный и сев.-западный. На терр. Казан­
ского мон. сохранились Покровская ц.
(1763—69, типа «восьмерик на четвери­
ке», увенчана главкой на барабане) с
шатровой колокольней, Казанская ц.
(1791), быв. Архиерейский дом (1791),
летняя церковь (1818), в ансамбле
ныне — Музей истории медицины Там ­
бовского края). Гор. сад (заложен в
1870; ныне Парк культуры и отдыха).
В 1960—90-е гг. велось пром. и
жилищное стр-во, возведён ряд значит,
обществ, зданий, в т. ч. Областная
филармония (1967, арх. В. Г. Саморо-
дов; над входом — 2 декор, скульптуры,
скульп. Т . Г. Вельцен), Д ворец куль­
туры «Юбилейный» (1970), Ин-т элект­
рификации сел. х -ва (1973), Дом
политпросвещения (арх. Самородов),
гостиница
«Интернациональная».
Памятники: М. Ю. Лермонтову (1941,
скульп. М. Д . Рындзюнская); уроженцам
Тамбовской обл.
—
Зое Космодемьян­
ской (1947; скульп. М. Г. Манизер, арх.
И. Г. Лангбард), писателю С. Н . Серге-
еву-Ценскому (1975; скульп. Вельцен, С.
Е. Лебедев, арх. А. С. Куликов); воинам-
тамбовцам, павшим в Вел. Отечеств,
войне (1970; скульп. Лебедев, К. Я.
Малофеев, арх.
Куликов); дважды
герою Сов. Союза генерал-майору


ТАРУСА 459
артиллерии В. С. Петрову (скульп. Л . Е.
Кербель, арх. И. А. Француз).
Лит.: Россия. Полное географическое опи­
сание нашего Отечества. Настольная и дорож­
ная книга для русских людей, под ред. В. П.
Семенова, т. 2
—
Среднерусская Черномор­
ская область, СПб., 1902; Черменский
П. Н ., Культурно-исторический очерк Т а м ­
бовской губернии, в. 1, Тамбов, 1926; е г о
ж е , Прошлое Тамбовского края, Тамбов,
1961; Тамбовская область. Краткий краевед­
ческий справочник, Воронеж, 1965; Тамбов,
Воронеж, 1967; История Тамбовской области,
2изд., Воронеж, 1971; ПешковВ.П., Стра­
ницы прошлого читая...,
Воронеж, 1972;
дельня, ночлежный дом, действовал 21
завод, в т. ч. винокуренный, 5 кожевен­
ных, стеклянный. Многие жители ухо­
дили на золотые прииски. После стр-ва
Омской крепости Т. потеряла своё стра-
тегич. и торг. значение. С 1769, когда
Сибирский тракт прошёл к Ю. от Т., она
стала захолустным городком. В 1826 по
Тарскому тракту этапом были прове­
зены декабристы, нек-рые из них отбы­
вали ссылку в Т.; в 1906 из 7600 жит.
города 2300 были ссыльными.
В совр. Т .: филиал Омского телеви­
зионного з-да; комбинаты — мяс­
ной, маслосыродельный, мельничный;
—
в Моск. Вел. кн-ве. Неоднократно
подвергалась нападениям крымских
татар (1521, 1591 и др.). В 16—17 вв. Т.
—
важный укреплённый пункт «берего­
вой» защиты (по Оке) на юж. подступах
к Москве (в 1571 под Т. произошло оже­
сточённое сражение рус. полков с войс­
ками крымского хана Девлет-Гирея). В
1654 в городе свирепствовала эпиде­
мия чумы, и к 1681 в Т. осталось все­
го 20 дворов. В 1708 приписана к Мос­
ковской губ., в 1719 объединена в один
уезд с г. Серпуховом, с 17 в. находилась
в тесной экономич. и адм. зависимости
от него.
Герб Тары. «В верхней части щита герб
Тобольский. В нижней, в зелёном поле,
серебряный горностай, в знак изобильно-
сти и особливой доброты горностаев в
оном округе».
Высочайше утверждён 17.3 .1785.
Артемов И. С
.
, Гоноровский П. А .,
Край родной, Воронеж, 1978; Материалы
Свода памятников истории и культуры. Там­
бовская область, М., 1978; Юстова Е. Т
.,
Максимов М. М.,
Тамбов. Памятники
архитектуры, Воронеж, 1979; Туристскими
тропами Тамбовского края, Воронеж, 1987.
ТАРА, в Омской обл.,
областного
подчинения, районный центр, в 302 км
к С. от Омска. Расположен на левом
берегу р. Иртыш (порт), в 285 км от ж.-
д. станции Любинская на линии
Тюмень — Омск. Узел автомоб. дорог
(на Омск и др. города). Аэропорт. Нас.
26,0 тыс. чел. (1992; 7,2 тыс. в 1897; 10,3
тыс. в 1926; 26,4 тыс. в 1979).
Возник первоначально в 1594 (счи­
тается годом основания города) близ
устья р. Тара (приток Иртыша) как кре­
п ость, к-рая служила заслоном на юж.
рубеже рус. владений в Сибири, была
центром меновой торговли с Джунгари­
ей, Ср. Азией. Неоднократно горела (в
1629, 1658, после пожара 1669 перене­
сена на совр. место). С 1782 Т.
—
уез­
дный город Тобольской губ. В кон. 19 в.
в Т. числилось ок. 1тыс. домов (в т. ч. 20
каменных), имелись 6 православных
церквей, мечеть, Гостиный двор, были
открыты женская прогимназия, уездное
и приходское уч-ща, больница, бога-
Герб Тарусы. «Серебряный щит с голубою
полосою сверху вниз, показывающею тече­
ние реки Таруз, по которой сей град и
именуется».
Высочайше утверждён 10.3 .1777.
заводы — рыбный, пивоваренный, кир­
пичный; фабрики — обувная, швейная.
В гор. застройке сохранились дерев,
дома с резными карнизами и наличника­
ми, дерев, мостки на улицах; в новых
кварталах — совр. типовые дома.
Лит.: И о фф е М. К., Тара. Исторический
очерк, Омск, 1945; Юрасова М.К., Город
над Иртышом, Омск, 1953; Евсеев Е. Н.,
Тара в свои первые два столетия, в кн.:
Сибирские города XVII — нач. XX в., Ново-
сиб., 1978; Города Омской области, Омск, 1985.
ТАРУСА, районный центр в Калужской
обл., в 70 км кС.-В . от Калуги. Располо­
жен на р. Ока (пристань), при впадении
в неё р. Таруса, в 36 км от ж.-д. станции
Серпухов на линии Москва — Тула.
Нас. 9,8 тыс. чел. (1992; 2,0 тыс. в 1897;
1,9 тыс. в 1926; 6,1 тыс. в 1979).
Точное время основания Т. неизвест­
но. По археологич. данным (раскопки
городищ в окрестностях), на месте Т.
существовало поселение славян-вяти-
чей, возможно, уже в 11—12 вв. Впер­
вые упоминается в 1246 как центр
удельного владения тарусского князя
Юрия,
сына
черниговского
князя
Михаила Всеволодовича; известна как
крупный опорный пункт на Оке. В 1380
упоминается гибель тарусской дружины
в битве на Куликовом поле. С кон. 14 в.
Мастерская художников «Аббатство» близ
Тарусы .
С 1776 — уездный город Калужского
наместничества (с 1796 — губернии). В
1808 в Т. насчитывалось 80 дворов,
имелся небольшой кирпичный з-д.
Город рос медленно, т. к. местные масте­
ровые уезжали в близлежащие промыш­
ленно развивающиеся Серпухов (на
парусные ф-ки) и Алексин. В период
Отечеств, войны 1812 Т. — ближайший
тыл рус. армии, снабжавший её продо­
вольствием, одеждой, боеприпасами. В
1849 в Т. было открыто первое уездное
уч-ще, в 1832 — первая больница. В
1837 в городе числилось 217 домов, 8
лавок, бумажно-ткацкая ф-ка и коже­
венный з-д. Постепенно развивались
торговля и пром-сть; в 1890 на гл. гор.
площади на месте дерев, лавок было
выстроено кам. здание, где размести­
лись купеч. магазины. В 1897 действо­
вало 3 кожевенных и 2 кирпичных з-да.
В нач. 20 в. получили развитие худо­
жеств. промыслы, в т. ч. вышивка. С
1937 Т.
—
районный центр Тульской
обл., с 1944 — Калужской. Во время
Вел. Отечеств, войны 1941—45 была
оккупирована нем.- фашистскими войс­
ками с 24 окт. по 19 дек. 1941.
Вкон. 19—20вв. Т.
—
культурный
центр, связанный с именами известных
художников и деятелей культуры; в Т.
многие годы жили и похоронены худ.
В. Э. Борисов-Мусатов, учёный-кри-
сталлограф Г. В . Вульф, писатель К. Г.
Паустовский,
скульптор-анималист


460 ТАТАРСК
Город расположен на возвышенном
левом берегу Оки. Его совр. облик пре­
жде всего определяет хорошо сохранив­
шаяся
рядовая
застройка
18—
нач. 20 вв., к-рая в Т . осуществлялась по
плану, разработанному в 1777 (возмож­
но, с участием калужских архитекто­
ров). Высотными ориентирами в исто-
рич. части города являются Воскресен­
ская ц. (сер. 17 в.; расширена и пере­
строена в 1900), Петропавловский
собор (1758—89) с 3-ярусной колоколь­
ней, Никольская ц. (18 в.). В 1950-е гг.
осуществлены застройки зап. части
города 2-этажными домами (до сосно­
вого бора по Серпуховской магистрали
и в др. кварталах), благоустройство и
озеленение старых окраинных улиц,
закладка двух больших парков по
берегу Оки в центре Т. (в одном из них,
на набережной, — могила худ. Бори­
сова-Мусатова и памятник ему). В 1960-е
гг. город получил статус природно­
архитектурного заповедника.
В4кмкС.-З.отТ., близс. Бехо-
в о, на правом берегу Оки, — усадьба
Борок
(ныне
Поленово)
с
домом-музеем худ. В. Д . Поленова (мас­
терская и картинная галерея с богатой
графич. коллекцией); в с. Бехово —
могила художника. В 2 км к С.-В. от Т.,
по левому берегу Оки, — быв. имение
Нарышкиных — Бутурлина-Перцова
Игнатовское-3наменское с
каменным 2-этажным жилым домом
(сер. 19 в., юж. пристройка— 1894—95;
выполнен в традициях позднего ампи­
ра, с входным 4-колонным портиком и
фронтоном), остатками усадьбы 18 в.
(небольшой одноэтажный дом, частично
сохранившиеся парк и пруды) и 2-этаж­
ным домом в стилизованных формах
барокко (1912—15). В 7 км к 3. от Т., на
правом берегу р. Таруса, — быв. имение
семьи Хитрово в д. Истоминос
большим 2-этажным домом (2-я пол.
18 в., первоначально — с 2 балконами) и
каменной Успенской ц. (18 в.).
Лит.: Гостунский Н. Н.,
Таруса —
древний город на Оке, М., 1965; Дунаев
М.М .,
Разумовский Ф. В., В среднем
течении Оки, М., 1982.
ТАТАРСК, в Новосибирской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 457 км к 3. от Новосибирска.
Расположен в зап. части Барабинской
низм. Узел ж.-д. линий (станция Татар ­
ская) (на Омск, Новосибирск, Кулунду)
и автомоб. дорог. Нас. 30,8 тыс.
чел. (1992; 9,2 тыс. в 1926; 29,2 тыс.
в 1979).
Образован в 1911 в результате объ­
единения посёлков Старая Татарка и
Станционный; город — с 1925. В совр.
Т.: пр-тия ж.-д. транспорта: заводы —
механический ПО «Росэлеваторспец-
строй», ремонтно-механический «татар­
ский», торгового и технологического
оборудования; фабрики — швейная и
валяной обуви; пр-тия пищ. пром-сти
(мясоптицекомбинат,
маслодельный
комб-т); элеватор и др. Филиал Крае­
ведч. музея.
В. А. Ватагин. Живописность города и его
окрестности привлекали художников-
пейзажистов, здесь в разное время рабо­
тали Н. П. Крымов, К. Р. Богаевский,
В. Н. Бакшеев, А. В. Григорьев. На гор.
даче Песочная (совр. дом отдыха) до
1905 жила семья И. В. Цветаева. Близ
Т.,
в с. Сивцево,
провёл по­
следние годы жизни писатель А. П.
Сумароков. А. П. Чехов, живя в с.
Богимово, написал рассказы «Ба­
бы», «Дуэль»; богимовское имение и
соседнюю усадьбу Даньково он описал в
рассказе «Дом с мезонином». В д.
Ладыжино жил А. Н. Толстой. В Т .
родился и жил писатель-литературовед
А. К. Виноградов.
В совр. Т .: ф-ка «Художественная
вышивка» (создана на базе Тарусской
артели вышивальщиц, осн. в 1924; в
1925 и 1937 на междунар. выставках в
Париже изделия артели были удо­
стоены золотой медали и диплома 1-й
степени, в 1927 — диплома 1-й степени
на Миланской выставке декоративно­
го иск-ва); завод НИИ художеств, про­
мыслов. Картинная галерея (обшир­
ная коллекция живописи и графики,
в т. ч. произведения художников, рабо­
тавших в Т.).
Река Ока и усадьба Поленово близ Тарусы .


В 66 км к В. от Т. расположен баль­
неогрязевой курорт Карачи (с кон.
19 в.). Сульфидная иловая грязь, рапа
солёного оз. Карачи, вода (розлив под
назв. «Карачинская»).
ТАШТАГОЛ, в Кемеровской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 511 км к Ю. от Кемерово. Рас­
положен в Горной Шории, на р. Кон­
дома (приток Томи). Конечная станция
ж.-д. линии от станции Юрга на Транс­
сибирской магистрали, в 197 км к Ю. от
Новокузнецка. Аэропорт. Нас. 26,6 тыс.
чел. (1992; 24,4 тыс. в 1979).
Герб Твери. «В красном поле на зелёной
подушке золотая корона».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
Город — с 1963. В совр. Т .: добыча
жел. руды, поступающей на металлур-
гич. пр-тия г. Новокузнецк; заводы —
кирпичные, бетонный; дробильно-сор-
тировочная ф-ка и др. Краеведч. музей.
ТВЕРЬ, центр Тверской обл., в 167кмк
С.-З . от Москвы. Расположен на верх­
ней Волге, порт при впадении в неё р.
Тверца. Климат умеренно континен­
тальный. Ср . темп-ра января от —8,5°
до — 10,5° С, июля 17—18° С. Осадков
550—750 мм в год. Ж.-д. станция на
линии Москва — Санкт-Петербург.
Аэропорт. Нас. 455,6 тыс. чел. (1992;
55,5 тыс. в 1897; 108 тыс. в 1926; 216
тыс. в 1939; 261 тыс. в 1959; 345 тыс. в
1970; 412 тыс. в 1979).
Возник в 12 в. из ремесленно-торго-
вых поселений близ монастыря неда­
леко от устья р. Тверца (отсюда назв.
Т.) , впервые упоминается в историч.
источниках под 1164. Первоначально
принадлежал Новгороду, с 1209 — Вла­
димиро-Суздальскому кн-ву. В 1238
разорён отрядами хана Батыя. С 40-х гг.
13 в.
—
столица Вел. Тверского кн-ва,
один из политических и культурных
центров Руси (в Т. велось летописание,
сложилась самобытная школа иконопи­
си, зодчества, декоративно-приклад-
ного иск-ва, найдены тверские берестя­
ные грамоты 12— 13 вв.), гл. соперник
Москвы в борьбе за объединение рус.
земель. В 1-й пол. 14 в. Т . возглавила
сопротивление татаро-монг. завоевате­
лям (Бартеневская битва 1317, восста­
ние 1327). Тверской князь Михаил Яро­
славович (1333—99) первым получил
ярлык на великое княжение, имено­
вался «князем всея Руси». В 14— 15 вв.
Т.
—
важный экономич. и торг. центр
Сев. - Вост. Руси, имел торг. связи с При­
балтикой, Кавказом, Ср. Азией и Бл.
Востоком. В 1466—72 из Т. началось
путешествие тверского купца Афанасия
Никитина в Индию. В 1485 при И ва­
не III Т. была присоединена к Моск. кн-
ву. Т . и окрестные земли подвергались
=—
—
—
ТВЕРЬ 461
опустошит.
разорениям
войсками
Ивана IV (1569) и поляками (1609).
В 18 — нач. 19 вв. благодаря Вышне­
волоцкой водной системе и стр-ву
дороги Москва — Петербург стала важ ­
ным центром транзитной торговли
(уральским железом и зерном). С 1775 —
центр Тверской губ. Стр-во Николаев­
ской (Октябрьской) ж. д., прошедшей
через Т. (1851), способствовало пром.
росту города во 2-й пол. 19 в. Металли­
ческий консольно-балочный мост через
Волгу построен в 1900. В 1853 в Т. от­
крыта первая текст, ф-ка купца Каули-
на, в 1858 торг. дом Морозовых основал


462 ТВЕРЬ
в Бежецк
Беле-Кушальское)
a "/52
ПомисовоТ
.в Санкт-Петербу|
ТВЕРЬ
1:350 000
Жерновка,
ЧерногубовоК Дубровка0^ * ТВ Ш
Ст.Брянцевоуъ^.^
^Заволжский
Сахарове»,
Аввакумово
АТВЕРЕЧЬЕ
оз.Страдовня|
)Лукино
Савватьево
Курганове
ОДомниково
Каблуково
Горохове
-Никулиной
\Лебедево\
Кольцове\
\ */69
°
Даниловское
Эммаус
Володино
Ьв.Семёновское
Муприяновка'
Ъурашёво\
Кузьминское
Обуховой
ГородняХУ
в Москву'
^Ст.Погост
Рязанове
в Москву
Волоноламо
в Т . крупнейшую хлопчатобумажную
мануфактуру. Т . стала центром текст,
пром-сти. В кон. 19 в. с участием франц.
фирмы «Диль и Бакалан» был построен
вагоностроит. з-д; работали также лесо­
пильные, кожевенные и стекольные
з-ды, паровые мельницы. В 1931—90
наз. Калинин. С 1935 — областной
центр. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 был
оккупирован
нем. -
фашистскими войсками с 17 окт. по 16
дек. 1941. Сильно разрушен. Полностью
восстановлен в первые послевоенные
годы.
С Т. связана жизнь многих выда­
ющихся людей; зд есь жили баснописец
И. А. Крылов, писатели М. Е. Салтыков-
Щедрин, Ф. М. Достоевский, И. И.
Лажечников, поэт Ф. Н . Глинка, авиа­
конструктор А. Н . Туполев, актёр М. И.
Царёв, певец С. Я. Лемешев и др.
Совр. Т .
—
многоотраслевой пром.
центр. Машиностроение (ПО: вагоно­
строения, «Легмашдеталь»; заводы —
экскаваторный,
электроаппаратуры,
сварных конструкций и др.), химичес­
кая (ПО «Химволокно» и комб-т «Ис-
кож»), лёгкая (хлопчатобумажный и
камвольный комб-ты), пищевая про­
м-сть. Пр-тия стройматериалов, 2 круп­
ных полиграфич. комб-та (выпускают
б. ч. журналов, учебников, детской и
художеств, литературы, издаваемой в
России). Университет; институты: поли­
технический,
сельскохозяйственный
(пос. Сахарово), медицинский; военная
командная академия ПВО. Театры: дра­
матический, юного зрителя, кукол.
Филармония. Цирк. Музеи: историко­
архитектурный и литературный; твер­
ского быта «Городская усадьба»; Кар­
тинная галерея; М. Е. Салтыкова-
Щедрина; Молодёжный музейно-выста­
вочный центр им. Лизы Чайкиной;
«Тверская мануфактура». Художествен­
ный выставочный зал. Обл. пром.
выставка.
До 1760-х гг. Т . имела радиальную
планировку с узкими улицами, расхо­
дившимися от кремля и застроенными в
осн. дерев, домами. После пожара 1763
город застраивался по регулярному пла­
ну, составленному в 1763—67 арх. П . Р.
Никитиным, М. Ф . Казаковым, А. В.
Квасовым и др. В основе плана — трёх­
лучевая композиция (лучи расходятся
от Полукруглой площади к середине и к
углам древнего земляного кремля) с 4
площадями на центр, магистрали и
главной 8-угольной в плане площадью.
Т . получила уникальную по цельности
застройку набережной Волги, ансамбли
зданий в стиле классицизма, в числе к-
рых быв. магистрат (1770—80), Дворян­
ский дом (1766— 70). В стиле класси­
цизма с элементами барокко построены
Путевой дворец Екатерины I I (1763—
67, арх. М. Ф. Казаков, достроен в
1809— 12 арх. К. И. Росси), ц. Вознесе­
ния (1833, арх. И. Ф. Львов), быв. Дво­
рянское собрание (1841, арх. Львов) с
Тверь. Памятник А. С. Пушкину.
21 Университет
22 Медицинский институт
23 Политехнический институт
ТВЕРЬ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Объединённый историко­
архитектурный и литера­
турный музей-заповедник.
Нартинная галерея (быв.
Путевой дворец Екатери­
ны II)
2 Музей тверского быта (фи­
лиал музея-заповедника)
3 Музей М.Е .Салтыкова-Щед­
рина (филиал музея-запо­
ведника)
4 Быв. дом губернатора
5 Быв. Дворянское собрание
6 Успенский собор
7 Церковь "Белая Троица"
8 Христорождественский
монастырь
9 Обелиск Победы
10 Памятнин Афанасию Ники­
тину
11 Памятник А.С .Пушкину
12 Памятник И.А.Крылову
13 Памятник М.Е .Салтыкову-
Щедрину
14 Драматический театр
15 Филармония
16 Цирк
17 Театр юного зрителя
Центральный
стадион
18 Театр кукол
19 Библиотека им.М.Горького
20 Библиотека им. А .И .Герцена


ТЕМНИКОВ 463
колонным залом, мужская гимназия
(1844, арх. К. Б. Гельденрейх). На быв.
окраине Т.
—
ц. «Белая Троица» (1564,
сильно перестроена, в интерьере —
большой иконостас 18 в.) . У устья
Тверцы — Успенский собор (1722,
барокко). На юго-зап. окраине, в с.
Власьево, — Казанская ц. (1779—
99), образец провинциального рус.
барокко. В городе уцелел также сильно
перестроенный ансамбль Христорожде-
ственского мон. (кон. 18 — нач. 19 вв.) .
В 19 — нач. 20 вв. Т . застраивалась пре-
им. дерев, и кам. 1—2 -этажными дома­
ми. Совр. город сохранил исторически
ТЕБЕРДА,
в
Карачаево-Черкесии, под­
чинён Карачаевской гор. администра­
ции, в 105 км к Ю. от Черкесска, горно-
климатич. курорт. Расположен на сев.
склонах Большого Кавказа, на выс.
1280— 1420 м, в долине р. Теберда (при­
ток Кубани), на терр. Тебердинского
заповедника. Окружён горами (выс. до
3300 м) Кёльбаши, Кашкая (на В.),
Лысая, Уллу-Хатипара и Гитче-Хати-
пара (на 3.) . Долина р. Теберда и
склоны гор покрыты хвойными и
лиственными лесами (сосна, пихта, ель,
тис, клён, граб, бук); у верхней границы
лесов — заросли рододендрона, выше —
ущелье», «Клухори» и др., туристские
гостиница «Теберда», база «Азгек». В
1971 посёлок Т. получил статус города.
В 1990 на курорте Т. функциониро­
вало 7 санаториев (всего ок. 1,5 тыс.
мест), где осуществлялось лечение разл.
форм туберкулёза лёгких. В Т
.
—
Музей Тебердинского заповедника.
Через Т. проходит несколько турист­
ских маршрутов, в т. ч. к высокогорной
Домбайской поляне, расположенной на
склонах Большого Кавказа, у слияния
рек Аманауз и Домбай-Ульген; вклю­
чает туристский комплекс с гостини­
цами «Домбай» (1972), «Крокус», «Сол-
Герб Темникова. «В верхней части щита
герб Тамбовский. В нижней — великий и
частый лес, в золотом поле, в знак вели-
каго изобилия лесами».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
Теберда. Гостиница «Крокус» в Домбае.
сложившуюся планировку, построены
новые обществ, здания, на окраинах —
жилые районы, ж.-д. вокзал (1991).
Памятники: Афанасию Никитину (1955,
скульп. С. М. Орлов, арх. Г. А. Захаров);
И. А. Крылову (1959, скульп. С. Д.
Шапошников, А. Н . Филиппова, арх.
Н. Н . Миловидов, Г. Е. Саевич); А. С.
Пушкину (1974, скульп. О. К. Комов,
арх. Н. И. Комова, В. А. Фролов) и др.
К Ю.-В. от Т.
—
быв. Оршин мон.
(осн. в 14 в.) с каменным Вознесенским
собором (сер. 16 в.), ранее 5-главый
(ныне одноглавый), с позакомарным
покрытием. Далее к Ю.-В.,
вс.
Городня, — ц. Рождества (15 в.) с
трапезной и колокольней (1740) и зда­
ние почтовой станции (кон. 18 в.).
Лит.: Прошлое и настоящее г. Твери,
Тверь, 1917; ГерчукЮ.Я.,
Домшлак
М. И.,
Художественные памятники Верхней
Волги, 2 изд.,
М.,
1976; Попов Г. В
.
,
Рындина А. В.,
Живопись и прикладное
искусство Твери XIV—XVI в., М., 1979; Кли­
мат Калинина, Л ., 1988; Памятники истории и
культуры Калининской области, М.,
1988;
Ордена Трудового Красного Знамени город
Калинин. Очерк-путеводитель, 2 изд., Кали­
нин, 1989; Тверь. Справочник-путеводитель,
Тверь, 1993.
субальпийские и альпийские луга; у
истоков р. Теберда и её притоков —
высокогорные озёра и многочисленные
ледники. Климат характеризуется отно­
сительной прохладой, а также сухостью,
чистотой и высокой степенью иониза­
ции воздуха, обилием ультрафиолето­
вой радиации. Много солнечных дней.
Зима мягкая; ср. темп-pa января ок.
—
3° С; устойчивый снежный покров с
середины декабря до конца февраля.
Лето умеренно тёплое; ср. темп-ра
августа 15— 16° С. Осадков ок. 700 мм в
год; максимум — в мае. Т . находится на
Военно-Сухумской дороге, в 90 км к Ю.
от конечной ж.-д. станции Джегута
ветки от линии Армавир — Баку. Нас.
8,9 тыс. чел. (1992; 6,6 тыс. в 1979).
Благоприятные природные условия
Т. издавна привлекали внимание учё-
ных-медиков. В 1910 съезд рус. врачей
вынес
решение
о
необходимости
подробного метеорологич. и физико-
географич.
изучения
Тебердинской
долины с целью создания горноклима-
тич. курорта. В 1925 в бывших частных
дачах был открыт первый санаторий
для больных туберкулёзом лёгких. В
последующем были построены многочи­
сленные санаторные корпуса, благо­
устраивалась территория курорта. В
1970-е гг. возведены санатории «Горное
нечная долина». Памятник защитникам
Клухорского перевала в 1942.
Лит.: МалышевА.А., Теберда.Путе­
водитель, Ставрополь, 1973; X а п а е в С. А.,
Жемчужина Большого Кавказа, Ставрополь,
1979; Теберда. Домбай. Архыз. Природа.
Исторический очерк. Туристско-экскурсион­
ные маршруты, М., 1989.
ТЕИКОВО, в Ивановской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 35
км к Ю.-З. от Иваново. Расположен на р.
Вязьма (басс. Оки). Ж.-д. станция на
линии Иваново — Александров. Нас.
38,5 тыс. чел. (1992; 17,5 тыс. в 1926; 30
тыс. в 1939; 28 тыс. в 1959; 42 тыс. в
1979).
Город — с 1918. Ведущую роль в эко­
номике совр. Т . играет текстильная
пром-сть; крупный хлопчатобумажный
комб-т (одно из старейших пр-тий в
области); швейная ф-ка.
Лит.: По земле Ивановской, Ярославль,
1983.
ТЕМЙР-ХАН-ШУРА, название г. Буй­
накск в Дагестане до 1922.
ТЕМНИКОВ, районный центр в Мор­
довии, в 158 км к С.-З. от г. Саранск.
Расположен на правом берегу р. Мокша
(приток Оки), в 71 км к С. от ж.-д. стан­
ции Торбеево на линии Рязань — Руза­
евка. Аэропорт. Нас. 9,5 тыс. чел. (1992;
1,9 тыс. в 1926; 7,4 тыс. в 1979).


464 ТЕМРЮК
Впервые упоминается в кон. 14 в.
(ныне село Старый Город). Перенесён в
1536 выше по течению р. Мокша на 8
км. Входил в состав Касимовского цар­
ства. С 1708 Т.
—
в составе Казанской
губ., с 1719 — в Шацкой провинции
Азовской губ. В 1779 получил статус уез­
дного города Тамбовского наместниче­
ства (с 1796 — губернии). С 1923 Т. вхо­
дил в состав Пензенской губ., с 1930 — в
Мордовской АО, с 1934 — в Мордов­
ской АССР. В совр. Т .: завод малогаба­
ритных ламп, бумажная ф-ка, лесоком­
бинат, пищевые пр-тия . Краеведч.
музей. Мемор. музей композитора Л. И.
Воинова.
В окрестностях Т.,
в междуречье
Мокши и её правого притока Сатиса, в
1935 создан Мордовский заповедник
для охраны и изучения ландшафтов
Окско-Клязьминского полесья. В 3 км
от Т.,
ниже по течению Мокши, —
Санаксарьский мужской мон. (ныне дей­
ствующий; 18 в.), на территории к-рого
похоронен адмирал Ф. Ф . Ушаков.
Лит.: Чернухин А. А.,
Темников,
Саранск, 1973; Филиппов Ю. Н., Дорогие
мои темниковцы. [О старинном г. Темникове],
Саранск, 1988.
ТЕМРЙК, районный центр в Красно­
дарском крае, в 193 км к 3. от Краснода­
ра. Расположен на сев. берегу Таман­
ского полуострова, на правом берегу р.
Кубань, недалеко от впадения её в Азов­
ское м. Мор. порт (в 4 км от города). Т .
соединён ж.-д. веткой (14 км) с линией
Крымская — Кавказ. Нас. 33,8 тыс. чел.
(1992; 14,5 тыс. в 1897; 15,9 тыс. в 1926;
23,2 тыс. в 1939; 23 тыс. в 1959; 31,9 тыс.
в 1979).
В 1237 татары, захватив кубанские
степи, построили на территории совр.
Т. город. В 14 в. здесь находилась гену­
эзская колония Копа. В кон. 15 — нач.
16 вв., во время турецко-татарского вла­
дычества, город наз. Тумнев. Предполо­
жительно, назв. Т . происходит от имени
кабардинского князя Темрюка Айдаро­
вича (Идаровича), к-рый с помощью
рус. войск изгнал с Тамани татар и
турок и построил здесь крепость Новый
Темрюк. В 1570, после ухода рус. войск,
турки и татары вновь восстановили
свою власть, завладели крепостью,
переименовав её в Адис. В 17—18 вв. —
в составе Турции, с 1774 — в России. В
1778 возведено Старотемрюкское укре­
пление. С 1793 — казацкое темрюкское
урочище. С 1821 — местечко, с 1831 —
казацкий курень, с 1843 — станица. С
1860 — город Т. В 1860— 1910 — уез­
дный центр Кубанской обл. В кон. 19 в.
в Т. проживало св. 15 тыс. чел., имелись
2 православные церкви, еврейский
молельный дом; были открыты гор.
уч-ще, женское уч-ще, низшая ремеслен­
ная школа, мужское приходское уч-ще и
др. Гор. обществ, банк, типография;
действовали порт, таможенная застава,
войсковая грязелечебница; насчитыва­
лось 60 фабрик, заводов и мастерских,
в т. ч. 21 кирпичный з-д, 18 мельниц
и др. заведения. Жители занимались
рыболовством. Гл. предмет вывоза —
зерно.
Совр. Т . — центр рыболовства и рыб­
ного хозяйства (заводы — рыбоконсерв­
ный, осетрово-рыбоводный); перера­
ботка с.-х. сырья (молокозавод, хлебоза­
вод); заводы — опытно-механический,
стройматериалов; швейная ф-ка; зверо­
водческое хозяйство. Музеи: историко­
археологический, боевой
техники
«Военная горка». Город с 1860 застраи­
вался преим. одноэтажными домами по
регулярному плану с геометрически
правильной сеткой улиц. К центр, части
города примыкали слободы Солдатская,
Герб Тетюшей. «В верхней части щита
герб Казанский. В нижней — два серебря­
ный рыцарския копья и два щита, в крас­
ном поле, в знак того, что обыватели сего
места суть старых служб служилые люди,
употреблявшие в древности с похвалою
оныя орудия».
Высочайше утверждён 18.10.1781.
Пески, Замостянский посёлок. Ныне ни
гл. улице и склонах горы Миски
построены 5-этажные жилые дома.
Лит.: Зверев К. В .,
Темрюк, Красно
дар, 1976.
Т ЕР ЕК , районный центр в Кабардино-
Балкарии, в 59 км к В. от Нальчика. Рас­
положен в Предкавказье, на равнинном
правобережье р. Терек. Ж.-д. станция
(Муртазово) на линии Прохладная —
Беслан — Гудермес. Нас. 17,8 тыс. чел.
(1992; 12,1 тыс. в 1979).
Город — с 1967. В совр. Т .: заводы —
алмазного инструмента, консервный,
винный и др.; элеватор. Центр с.-х. рай­
она — посевы зерновых (озимая пшени­
ца, кукуруза), технических (подсол­
нечник, кенаф и др.) и кормовых куль­
тур; молочное скотоводство, овцевод­
ство, коневодство.
ТЕРИОКИ, название г. Зеленогорск в
Ленинградской обл. до 1948.
ТЕТЮШИ, районный центр в Татарии,
в 180 км к Ю. от Казани. Расположен на
Волге, на берегу Куйбышевского вдхр.
(пристань), в 45 км к В. от ж.-д. станции
Буа на линии Казань — Ульяновск. Нас.
10,9 тыс. чел. (1992; 4,8 тыс. в 1897; 4,8
тыс. в 1926; 10,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1574—78 (по др. сведениям, в
1555—57) как Тетюшская застава. В
1781 назначен уездным городом Ка­
занского наместничества (с 1796 —
губернии). В кон. 19 в. в Т . имелись 4
церкви и мечеть, были открыты уездное
уч-ще, женское уч-ще, тат. школа для
мальчиков, тат. женское медресе, зем­
ская больница, богадельня, детский
сиротский дом. Осн. занятиями жителей
были торговля хлебом, рыболовство,
обслуживание пристани. Проводилось
ежегодно 2 ярмарки.
В совр. Т .: комбинаты — молочный,
мясной, хлебопродуктов; заводы —
рыбный, пивоваренный, комбикормо­
вый, механический (филиал Казанского
вертолётного); пр-тия деревообрабат.
пром-сти (мебельная ф-ка и др.); кир­
пичный з-д и др. Краеведч. музей.
Среди старинной застройки Т. сохра­
нился собор казанской Божьей Матери
(быв. Троицкий; 1773).
В Т. родился худ. М. В. Куприянов —
один из деятелей творч. содружества
Кукрыниксы.
Лит.: Сабиров Р. М.,
По городам
Татарии, Каз., 1976.
ТЕУЧЁЖСК, название г. Адыгейск в
Адыгее до 1990.
ТИ КС И , посёлок городского типа (с
1939), центр Булунского р-на в Якутии,
в 1270 км (воздушным путём) к С. от
Якутска. Расположен в зоне распростра­
нения многолетнемёрзлых пород. Мор.
порт на берегу бухты Тикси (море Л ап­
тевых), близ дельты р. Лена (Быковская
протока). Аэропорт. В навигацию по
Лене между Т. и Якутском курсируют
теплоходы. Климат суровый. В год
бывает до 120 дней с метелями. Ср .
темп-ры января —35° С, июля 11° С.
Зима длится 8 месяцев, лето — 2 месяца.
С10маяпо2авг. — полярныйдень,с17
нояб. по 25 янв.
—
полярная ночь. Нас.
11,6 тыс. чел. (1990; 9,9 тыс. в 1979).
Впервые на карту сев. побережья Рос­
сии бухта нанесена в 1739 Дмитрием
Лаптевым под названием губа Горелая,
с 1823 она наз. Тикси (в переводе с якут­
ского — место, где можно пристать к
берегу). В окрестностях Т.,
в дельте
Лены, находились лагеря НКВД. В 1934
построен порт — на одном из самых
труднодоступных участков Сев. мор.
пути. Совр. порт — хорошо оснащённое
пр-тие, имеющее автохозяйство, порто­
вый флот: осуществляется перевалка
грузов с мор. судов для насел, пунктов
на берегах рек Хатанга, Оленёк, Яна,
Индигирка, Колыма. Наибольший гру-
зооборо1 порта отмечен в 1987 — 850
тыс. т id короткую навигацию. База
судоремонта.
ВТ.
—
службы Сев. мор. пути.
Арктич. мор. пароходство. Лаборато­
рия Ин-та космофизики, управление
Гос. комитета по гидрометеорологии,
управление «Тиксистрой». Производ­
ственно-технический центр
«Ламу»
(нац. меховая одежда, сувениры). Нар.
музей Арктич. мор. пароходства (два
отдела: картинная галерея и отдел исто­


ТОБОЛЬСК 465
рии освоения берегов Центр. Арктики).
Памятник политич. ссыльному М. И.
Брусневу.
Близ Т. — полярная станция (с 1932);
в 45 км от Т., на сев. побережье полу­
острова Быковский, — рыбозавод.
Лит.: Федорова Е. Н ., Города и рабо­
чие поселки — районные центры Якутской
АССР, Якутск, 1982.
ТИЛЬЗИТ, название г. Советск в Кали­
нинградской обл. до 1946.
ТИМАШЁВСК, районный центр в
Краснодарском крае, в 73 км к С. от
Краснодара. Расположен на Кубано-
Приазовской низм., на р. КирПили. Узел
Герб Тихвина. «Щит разрезанный надвое
дугою серебряною, означающей часть
зодиака, на которой изображён чёрными
литерами год учреждения сей слободы
городом; верхняя часть щита голубая, на
которой сверху
происходит золотое
сияние, показующее, что сие место и пре­
жде было знаменито; в нижней части на
червлёном поле Императорская корона,
показующая милость и протекцию к сему
городу Ея Императорскаго Величества, а
червлёное поле показует ревность и усер­
дие, на каковое корона за оказанную
милость к сему селению от граждан тех
надеется».
Высочайше утверждён 10.7 .1773.
ж.-д . линий (на Краснодар, Крымск,
Приморско-Ахтарск, Батайск) и автодо­
рог (Ейск — Краснодар и др.). Нас. 47,8
тыс. чел. (1992; 38,9 тыс. в 1979).
Город — с 1966. Совр. Т . — центр с.-х.
района. Пищевая, гл. обр. сахарная,
пром-сть.
Заводы:
комбикормовый,
пеньковый, кирпичный, асфальтовый.
Тепличный
комб-т,
аграрно-произ-
водств. объединение; пр-тия ж.-д.
транспорта.
Лит.: Штатский В. Н .,
Тимашевск,
Краснодар, 1979.
ТИХВИН,
в Ленинградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 200 км к В. от Санкт-Цетербур-
га. Расположен в пределах Волховской
низины, на р. Тихвинка (басс. Ладож­
ского оз.) . Узел ж.-д. линий (на Санкт-
Петербург, Череповец и Будогощь).
Нас. 72,0 тыс. чел. (1992; 18 тыс. в 1939;
34 тыс. в 1970; 59 тыс. в 1979).
Изв. с 1383 как Предтеченский погост
в составе Обонежской пятины Новго­
родской феодальной республики. По
преданию, над водами Ладожского оз.
явилась чудотворная икона Богороди­
цы, написанная будто бы евангелистом
Лукою, и остановилась на р. Тихвинка,
где и была построена деревянная ц.
Успения. В 1560 здесь был построен
Большой Тихвинский Богородицкий
мужской мон., вассалом к-рого был в
1560— 1764 Тихвинский посад, сформи­
ровавшийся
вокруг
монастыря.
В
1611— 13 захвачен шведами. В 1773
Тихвинский посад получил права уез­
дного города Новгородского наместни­
чества (с 1796 — губернии).
Положение на торг. пути из Пово­
лжья в Прионежье и далее к Балтий­
скому м. обусловило важное торг. значе­
ние Т. В 1811 была сооружена Тихвин­
ская водная система, соединившая
Волгу с Балтийским м., открыто судо­
ходство, в связи с чем осн. занятием
жителей Т. стало т. н. лодочничество —
сопровождение судов до Петербурга и
Кронштадта. До 20 в. Т . развивался как
крупный торговый (ежегодно проводи­
лись ярмарки; 2/3 населения составляло
купечество) и религиозный центр сев. -
зап. части России; через Т. проходила
дорога из Петербурга в Сибирь; здесь
находилась большая почтовая станция.
С 1918 Т. — уездный город Череповец­
кой губ. С 1927 — районный центр
Ленинградской обл. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 Т. был оккупиро­
ван нем.- фашистскими войсками 8 нояб.
1941; освобождён 9 дек. 1941.
Ведущее пром. пр-тие совр. Т .
—
з-д
«Трансмаш», развиты произ-во строй­
материалов, деревообрабат.,
лесохи-
мич. и швейная пром-сть. Краеведч.
музей. Дом-музей композитора Н. А.
Римского-Корсакова, уроженца Т.
В центр, части города сохранился
ансамбль Богородицкого Тихвинского
мон.: 6-столпный 3-главый (в 17 в. — 5-
главый) Успенский собор (1505— 15; в
интерьере: росписи, 1690; 6-ярусный
резной иконостас, 1624), 2-этажная тра­
пезная палата с Покровской ц. (1581),
церкви Спасская и Фёдора Стратилата
(обе — 1593), кам. стены с Введенской
(1687) и Никольской башнями, воро­
тами в стиле классицизма (кон. 18 —
нач. 19 вв.).
Лит .: Сербина К. Н .,
Очерки из
социально-экономической истории русского
города. Тихвинский посад в XVI—XVIII вв.,
М.—Л .,
1951; Крупейченко И. П .,
Балясов Н.К., Тихвин прежде итеперь,
Л., 1970; КрасновН.В., Тихвин,Л ., 1971;
Гоголицын Ю. М
.
,
Иванова Т . М.,
Архитектурная старина, Л .,
1971; Тихвин.
Фотоальбом, Л ., 1982.
ТИХОРЕЦК, в Краснодарском крае,
краевого подчинения, районный центр,
в 136 км к С.-В. от Краснодара. Располо­
жен на Кубано-Приазовской низм.
Крупный ж.-д . узел на пересечении
линий Ростов-на-Дону — Баку и Волго­
град — Новороссийск. Автомагистраль
(Ростов-на-Дону
—
Минеральные
Воды). Нас. 68,1 тыс. чел. (1992; 37 тыс.
в 1939; 50 тыс. в 1959; 60 тыс. в 1970;
64 тыс. в 1979).
В кон. 19 в. в станице Тихорецкой
проживало св. 5 тыс. чел. Станица явля­
лась узловой станцией Владикавказской
ж. д. с интенсивным грузовым движени­
ем. Велась оживлённая торговля зер­
ном. С 1926 — город Т. В довоенное
время развивался как центр крупного
с.-х. района. Во время Вел. Отечеств,
войны 1941—45 Т. был оккупирован
нем.-фашистскими войсками 5 авг. 1942;
освобождён 30 янв. 1943.
Герб Тобольска. «В синем поле золотая
пирамида с воинскою арматурою, с знамё­
нами, барабанами и алебардами».
Высочайше утверждён 17.3.1785.
В совр. Т .: машиностроение и метал­
лообработка (заводы — тяжёлых путе­
вых машин, химич. машиностроения,
механический), пищевая (комбинаты —
мясной, сыродельный, хлебопродуктов,
совхоз-завод и др.), лёгкая (швейная
ф-ка и др.) пром-сть; произ-во стройма­
териалов. Историко-краеведч. музей.
Лит.: Мачнев И.,
Тихорецк, Красно­
дар, 1975.
ТОБОЛЬСК, в Тюменской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
247 км к С.-В. от Тюмени. Расположен в
центре Зап. Сибири. Порт на Иртыше,
близ впадения в него р. Тобол, в 14 км
от одноимённой ж.-д. станции на линии
Тюмень — Сургут. Аэропорт. Нас. 97,6
тыс. чел. (1992; 20,4 тыс. в 1897; 18,2
тыс. в 1926; 32 тыс. в 1939; 36 тыс. в
1959; 62,5 тыс. в 1979).
Осн. в 1587 отрядом казаков Данилы
Чулкова близ т. н. Чувашского мыса, где
23 окт. 1582 произошла решающая
битва между отрядом Ермака и войском
тат. хана Кучума (памятный обелиск
Ермаку установлен в парке на мысе Чук-
ман, 1835—39, арх. А. П. Брюллов, выс.
16 м). В 1587 на т. н. Троицком мысу
был отстроен дерев, острог, впослед­
ствии ставший ядром кам. кремля, пер­
вого в Сибири. До 1590 находился в
адм. подчинении Тюмени. В 1590 полу­
чил статус города. В 1600 перенесён на


ТОБОЛЬСК 467
мыс Чукман. В 1606—09 отстроен дере­
вянный рубленый город. В 1643, 1677,
1680 полностью уничтожался пожара­
ми. С кон. 16в. до 18 в. — гл. воен.-адм.,
политический и церковный (в 1620
учреждена Сибирская епархия) центр
Сибири. Т . был также распределитель­
ным, таможенным центром, пунктом
транзитной торговли Европы с Китаем
(также вёл торговлю с Бухарой), местом
сбора ясака; работали многочисленные
кожевенные мастерские, кузницы, ору­
жейный з-д. С 1708 — город, центр
Сибирской губ.,
простиравшейся от
Урала до Тихого ок., с 1782 — Тоболь­
ского наместничества, в 1796— 1917 —
центр Тобольской губ. В 1773—74 был
опорным пунктом правительства в
подавлении на Урале и в Зауралье Кре­
стьянской войны под предводитель­
ством Е. И. Пугачёва. В 19 в. в связи с
перемещением торг. путей, а затем
стр-вом жел. дороги (в стороне от горо­
да) экономич. значение Т. несколько
упало. К кон. 19 в. в Т. числились 2332
дома (в т. ч. 50 каменных), имелись 25
церквей и мужской Знаменский мона­
стырь, были открыты 15 учебных заве­
дений, 177 торг. лавок, гор. музей,
несколько типографий, действовали 48
фабрик и заводов. Осн. занятиями жите­
лей были лов и обработка рыбы, к-рую
солёной, сушёной, а зимой заморожен­
ной отправляли в Ирбит, Екатерин­
бург, Москву, Петербург. Развиты были
также скорняжный (заготавливалось до
1 млн. беличьих шкур, а также заячьи и
песцовые) и рукавичный (пошив рука­
виц из замши) промыслы.
Впериод17—нач.20вв.Т.был
крупнейшим культурным и образова-
тельно-просветит. центром Сибири:
здесь писались летописи, в 1703 откры­
лась первая в Сибири славяно-рус. шко­
ла, в 1705 основан театр, работала типо­
графия, издавался первый сибирский
журнал «Иртыш, превращающийся в
Ипокрену». Во многом культурное зна­
чение Т. определила деятельность
ссыльных: в 17 в. — с л авянского публи­
циста Ю. Крижанича и протопопа А вва­
кума, в 18— 19 вв.
—
А. Н. Радищева,
П. А. Сумарокова, В. В. Пассека; в 30—
50-х гг. 19 в. — декабристов А. П. Баря­
тинского, братьев П. С. и Н. С. Бобрище-
вых-Пушкиных, Ф. Б. Вольфа, С. Г. Крас-
нокутского, В. К. Кюхельбекера, А. Н.
Муравьёва, П. Н. Свистунова, И. А.
Анненкова, Н. А. Чижова, С. М. Семё­
нова, Ф. М. Башмакова, М. А. Фонви­
зина (сохранились мемор. дома Муравь­
ёва, Свистунова и Фонвизина) и В. И.
Штейнгеля. В Т . родились композитор
A. А. Алябьев, учёный Д. И. Менделеев,
архитектор А. Ф . Кокоринов, художник
B. Г. Перов, картограф, архитектор и
историк С. У. Ремезов, жили и работали
художник В. И. Суриков, поэт и педагог
П. П. Ершов (сохранился его дом; на
Завальном кладбище установлен скульп-
Тобольск. Кремль.
турный памятник), историк Сибири
П. А. Словцов, поэт Д. П. Давыдов, му­
зыкант Н. Я. Афанасьев, укр. поэт П. А.
Грабовский. В Т . с авг. 1917 по апр.
1918 находились под арестом послед­
ний рос. император Николай II и его
семья.
Ведущие пр-тия совр. Т .: нефтехи-
мич. комб-т, судоверфь и судоремонт­
ный з-д, биофабрика; деревоперерабат.
з-д, мебельная, ковроткацкая ф-ки,
предприятия по произ-ву строймате­
риалов, пищевой пром-сти. Т .
—
один
из центров русского косторезного про­
мысла, существующего со 2-й пол. 19 в.
(стены и неск. башен восстановлены в
1970—80-е гг. по проекту арх. Ф . Г. Дуб­
ровина). Культовую и церковно-адм.
вост. часть (т. н. Софийский двор),
составившую 1-й этап кам. стр-ва
кремля (1680—90-е гг., арх. Г. Шарыпин
и Г. Тютин), образуют: самое древнее
кам. сооружение Сибири — величе­
ственный 5-главый Софийско-Успен­
ский собор (1681—86) с подчёркнуто
геометрическим осн. объёмом и разно­
образными декоративными элементами
(в интерьере — росписи 1720—30 -х гг.,
предположительно петерб. живописцев
Р. и И. Никитиных, усыпальница пер-
(первая мастерская И. Е. Овешкова отк­
рыта в 1877); в Т . — фабрика художеств,
резьбы по кости (создана в 1960 на базе
артели «Тобольский косторез», осн. в
1932), где делают шкатулки с рельеф­
ным орнаментом, инкрустацией и гра­
вировкой, броши, многофигурные ком­
позиции (круглая настольная скульп­
тура с миниатюрными композициями
жанрового характера). Педагогич. ин-т
им. Д . И. Менделеева, филиал Казан­
ского технологич. университета. В 1989
в городе вновь открылась единственная
в Сибири духовная семинария, в 1990
образована Тобольско-Тюменская епар­
хия. Драматич. театр им. П. П. Ершова.
Гос. историко-архит. музей-заповедник
(осн. в 1870; до 1961 — Краеведч. музей;
ныне один из крупнейших в Сибири,
св. 200 тыс. экспонатов; богатые ар-
хеол. и этнографич. коллекции, собра­
ние предметов декоративно-приклад­
ного иск-ва, живописи, скульптуры Си­
бири иТ.).
Город расположен в излучине р.
Иртыш, на крутых береговых откосах и
обширной низине его правого берега.
Облик города определяется господству­
ющим положением кам. кремля (кон. 17
—
кон. 19 вв.) с масштабными культо­
выми и гражданскими сооружениями,
стоящими на высоком плато и окружён­
ными стенами с башнями и зубцами
вых сибирских иерархов); соборная
ризница (1796—97); осн. высотная
доминанта Т.
—
соборная колокольня
(1794—97, по проекту арх. А. Гучева и
Ф. Уткина, выс. 75 м) с 8-гранным купо­
лом и рустованными углами; барочный
Покровский собор (1743—46, расширен
в 1850); 3-этажный архиерейский дом
(1773—75; ныне — Краеведч. музей) в
стиле классицизма; 2-этажная Конси­
стория (1787); кам. звонница «Угличско­
го» колокола, «сосланного» в Т. в цар­
ствование Бориса Годунова, и др.
постройки. На 2-м этапе стр-ва кремля
(1700— 17, арх. С. У. Ремезов) отстроена
его светская часть, т. н. Малый или Воз­
несенский город: Приказная палата
(1700, в 1780-е гг. встроена в 3-этажный
дворец наместника); Гостиный (Мено­
вой) двор (1703—05) с внутр. замкнутым
двором, 2 воротами и 4 башнями с зуб­
цами; Рентерия, или Казнохранилище
(также «Шведская палата»; 1714— 16, с
кон. 18 в.
—
архив); в этой же части —
Присутственные места (1828—31, по
проекту петерб. арх. Д . Висконти, с
включением части дворца наместника,
1782, сгорел в 1788). На кремль ориен­
тированы гл. продольные магистрали
северной, нагорной части Т. и южной
(т. н. нижнего города), а также неск.
радиальных улиц. Застройка Т. носит
регулярный характер, разработанный в


468 ТОБОЛЬСК
ген. планах 1767 и 1784. В отд. районах
города сохранились участки более ран­
ней, свободной живописной застройки,
составляющей особое своеобразие Т.
Панораму нагорной части в старом Т.
определяют Спасская ц. (1709— 13) и ц.
Петра и Павла (1768—88, колокольня
—
1807). За чертой старого города, за
земляным валом с остатками рва, на
Завальном кладбище, — ц. Семи Отро­
ков Эфесских (1776) со скруглёнными
углами и рустованными пилястрами.
Высотным ориентиром подгорной, тор­
говой части города, определявшим при­
речную перспективу Т., являлся З на­
менский мужской монастырь (осн. в
одной из двух осн. магистралей нижнего
города, быв. Пятницкой ул., застроен­
ной в осн. небольшими дерев, домами,
—
ц. Параскевы Пятницы (нач. в 1762,
классицизм) и ц. Захария и Елизаветы
(1759—76, реставрируется), один из
лучших памятников барокко в Сибири;
к В. от неё — ц. Михаила Архангела
(1745—54,
построена
тобольскими
ямщиками Черепановыми), 2-ярусная, с
наружным всходом, с богатым декором
фасада и барочной ажурной оградой.
Гражд. здания в стиле барокко: купеч.
магистрат (сер. 1750-х гг.), близкий по
формам раннепетровской архитектуре;
Богородицкая (Богоявленская; по наз-
сицизму, 3-этажный дом Северюкова
(1788, перестроен в 1820-е гг.), 2-этаж­
ный дом генерал-губернатора (1788,
первонач.
—
дом Куклина); в духе
эклектики и модерна — кирпичный
костёл (2-я пол. 19 в., неоготика), перво­
нач. здание Краеведч. музея (1887—88,
псевдорус. стиль), 2-этажный особняк
Корнилова (ныне банк, 2-я пол. 19 в.,
неоренессанс), быв. женская гимназия
(1915, поздний модерн). В Т . сохрани­
лись значит, участки деревянной жилой
застройки 19 — нач. 20 вв. с 2-этажны­
ми, украшенными пропильной резьбой
домами. С 1960—70-х гг. Т . активно
застраивался в сев. направлении, по
Тобольск. Софийско-Успенский собор.
Драматический театр.
1596, на совр. месте — с 1623), от к-рого
сохранились 2-этажный келейный кор­
пус (1734—41) с Казанской ц. в вост.
торце (окончена в 1768, уцелел ниж.
ярус), колокольня (1768, осталась часть
четверика) у зап. стены, семинарский
корпус (1870-е гг.). К В. от монастыря,
среди дерев, застройки,
—
ярусная,
типа «восьмерик на четверике» ц.
Рождества Богородицы (1744—61) с
колокольней на подклете. На юж.
окраине Т., в быв. Казачьей слободе, —
барочные Андреевская ц. (1744—59) и
2-этажная 5-главая (первонач.
—
9-гла­
вая) Крестовоздвиженская ц. (1754—
1771, интерьеры — с богатой декора­
тивной лепниной — 1789) с колоколь­
ней, увенчанной шпилем (1778—80). На
ванию церкви, разобранной в 1930-е гг.)
богадельня у речки Курдюмка под
горой. Памятники частного кам. стр-ва
в Т. 2-й пол. 18 в.: дом Худякова (кон.
1750-х гг.) с барочными наличниками во
2-м этаже; 2-этажный дом Володимиро-
вых (кон. 1760-х гг., после 1788 — казён­
ная аптека) с нарядными фасадами в
стиле петровского барокко; губернская
гимназия (до 1788, перестроена в 1824,
первонач.
—
дом Корнильевых, затем
резиденция наместника и Гл. нар.
уч-ще), гарнизонный госпиталь у земля­
ного вала (1776). В центре подгорного
Т. активную роль играют памятники:
классицистические — быв. дом Сморо-
динникова-Дранишникова (кон. 18 в.) в
переходных формах от барокко к клас-
Алафейской горе. Среди
крупных
сооружений этого периода выделяется
вынесенный далеко к С. ж.-д. вокзал
(1974) с большепролётным складчатым
перекрытием зала. По ген. плану разви­
тия Т. установлены охранные заповед­
ные зоны, в т. ч. ландшафтное окруже­
ние историч. части Т. , предполагается
создание нового обществ, центра значи­
тельно севернее кремля, с выносом
новой застройки за черту старого горо­
да.
В8кмкС.отТ.
—
сопкаСузгун
с археологич. памятниками — древним
жертвенным местом и остатками брон­
золитейной мастерской (ок. 10—8 вв. до
н. э.). На Чувашском мысу к Ю. от Т.
—
городище Потчеваш (2-я пол. 1-го
тыс.) и курганный могильник из 17 кур­
ганов(4в.дон.э. —
1—2вв.н.э.).В20
км к В. от Т., по быв. Омскому почто­
вому тракту, за д. Алемасовой, на пра­
вом берегу Иртыша, у речки Сибирка,
полуразмытая сопка Искер (также
Кашлык, Сибирь), место древнего горо-


ТОЛЬЯТТИ 469
Рету нскийВ. Ф ., Памятники Тобольска и
его окрестностей, Тюмень, 1960; Кочеда-
мовВ.И.,
Тобольск. (Как рос и строился
город), Тюмень, 1963; Копылов Д. И
.
,
Прибыльский Ю. П ., Тобольск, 2 изд.,
Свердловск, 1975; Копылова С. В.,
Каменное строительство в Сибири (кон.
XVII—XVIII в.), Новосиб., 1979; Кирил­
лов В. В.,
Тобольск. Очерк-путеводитель,
М., 1984; 400 лет Тобольску. Сб. документов и
материалов, Свердловск, 1987; Завари-
хинС.П.,
В древнем центре Сибири, М.,
1987; Надточий Ю. С .,
Тобольский
музей-заповедник, Свердловск, 1988.
ТОГУЧЙН, районный центр в Новоси­
бирской обл., в 125 км к В. от Новоси-
ТОБОЛЬСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Монум ент Славы воинам,
погибшим в годы Великой
Отечественной войны
1941-1945 гг.
2 Быв. гарнизонный гос п и­
таль
3 Быв. губернск ая судебная
управа
4 Спасская церковь
5 Быв. сиротопитательное
заведение
6 Быв. усадьба А.А . Дунина
- Горкавича
7 Дом, где жил в ссылке
М.А . Фонвизин
8 Церковь Петра и Павла
9 Церковь Александра Нев­
ского
10 Епархиальный з ам ок
11 Быв. водонапорная башня
12 Быв. Губерн ск ий музей
13 Памятник „Покорителю
Сибири Ермаку"
14 Быв. мужская гимназия
15 Костёл
16 Быв. народное училище
17 Церковь Захария и Елиза­
веты
18 Быв. купеческий магистрат
19 Быв. девичье приходское
училище
20 Быв. дом Куклина
21 Быв. дом Корнилова
Церковь Михаила Архан­
гела
Быв. женская гимназия
Александровская часовня
Дом, где жил П.П . Ершов
Быв. дом Смородинникова
27 Знаменский монастырь
Рождественская церковь
Пятницка я церковь
Крестовоздвиженская цер­
ковь
31 Андреевск ая церковь
1 Софийско-Успенский к а ­
федральный собор
2 Пок ровск ий собор
3 Соборная колокольня
4 Соборная ризница
5 Архиерейский дом
6 Гостиный двор
7 Красный дом
8 Святые ворота
9 Просфорная
10 Северо-восточная угловая
(Орловская ) башня Софий­
ского двора
11 Монашеский корпус
12 Восточная башня Софий­
ского двора
13 Консистория
14 Архиерейск ие конюшни
15 Дом ик садовника
16 Юго-восточная наугольная
башня Софийского двора
17 Колокольня Угличского
колокола “
18 Беседка в Архиерейском
саду
19 Юго-восточная башня
20 Южная башня Софийско­
го двора
КРЕМЛЬ
Тольятти. Герб Ставрополя. «В верхней
части щита герб Симбирский. В нижней —
в золотом поле трёхугольная крепость, в
средине которой водружён чёрный крест,
означающий имя сего города: ибо Ставро­
поль есть греческое слово, в переводе
означающее город Святого Креста».
Высочайше утверждён 22.12 .1780.
дища (1-я четв. 2-го тыс.) и столицы
Сибирского ханства (16 в.,
раскопки
1915). В 12 км к Ю.-В. от Т., на левом
берегу Иртыша и речке Шанталык, —
быв. Иоанновский (Иоанно-Введен-
ский) мон. (осн. в 1653) с ампирным
собором (1808— 12), зимней Введенской
ц. при настоятельском корпусе (1790,
перестроены в 1853), 2 монашескими
корпусами (1752, с достроенным в 1811
2-м этажом), 4-угольной оградой (1805—
06) и купольным павильоном над «Св.
колодцем». В30кмкВ. от Т., вс.
Преображенское,
—
ц. Спаса
Преображения (1770-е гг.), фигурная
глава к-рой и завершение четверика
напоминают Захарьевскую ц. в Т. Непо­
далёку, на обрывистом левом берегу
Иртыша, в с . Абалак, — быв. Зна­
менский мон. (с 1636 — погост; мона­
стырь — с кон. 18 в.), известный центр
паломничества к чудотворной иконе
Абалакской Богоматери: Знаменский
собор (1683—91) с тяжёлым куполом на
низком
восьмерике; Троицкая
ц.
(1748—50); колокольня со «Св. ворота­
ми» (1752—59; выс. 38 м) с галереей-
гульбищем во 2-м ярусе; кам. ограда
(1825); жилые корпуса, гостиница и
службы (19 в.) по сторонам обширного
монастырского двора. В сев. предместье
Т.
—
быв. Архиерейская роща с остат­
ками загородной церкви тобольского
архиерея (18 в.).
Лит.: Голодников К. М.,
Город
Тобольск и его окрестности, Тобольск, 1887;
бирска. Расположен на Ю.-В. Зап.-
Сибирской равнины, на р. Иня (приток
Оби). Ж.-д. станция на линии Новоси­
бирск — Новокузнецк. Автомоб. доро­
га. Нас. 23,3 тыс. чел. (1992; 19,2 тыс. в
1959; 23,3 тыс. в 1979).
Осн. в 1929. Город — с 1945. В совр.
Т.: завод насосно-аккумуляторных стан­
ций, деревообрабат. комб-т, плодо- и
хлебокомбинаты; заводы — напитков и
концентратов «Тогучинский», молоч­
ный, пенькообрабат. Лесхоз-техникум.
Лит.: Булыгин Ю. С., К истории воз­
никновения городов Новосибирской области
Бердска и Тогучина, в кн.: Города Сибири,
Новосиб., 1978.
ТОЛЬЯТТИ, в Самарской обл., област­
ного подчинения, центр Ставрополь­
ского р-на, в 95 км к С.-З. от Самары.
Расположен на левом берегу Волги
(Куйбышевское вдхр.), к С. от Самар­
ской Луки. Порт. Близ Т., в районе
Волжской ГЭС им. В. И. Ленина, Волга
пересекается автодорогой Москва —
Самара и ж.-д. линией Сызрань — Сама­
ра. Ж.-д. станция. Нас. 665,7 тыс. чел.
(1992; 6 тыс. в 1926; 72 тыс. в 1959; 251
тыс. в 1970; 502 тыс. в 1979).


470 ТОМАРИ
Осн. как крепость в 1737 при участии
рус. гос. деятеля В. Н . Татищева под
назв. Ставрополь (в переводе с греч. яз.
—
«город креста»). Сюда рус. прави­
тельство планировало поселить калмы­
ков и приучить их к оседлой жизни.
Город состоял из укрепления и двух сло­
бод, в одной из к-рых жили 2 роты сол­
дат пехотного полка и казаки, в другой
—
купцы и мещане; числилось 500
домов, имелись 3 церкви. Первона­
чально Ставрополь относился к Орен­
бургской губ., с 1780 — уездный город
Симбирского наместничества, с 1850 —
Самарской губ. В 1842 калмыки были
Тольятти. Вид части города.
переведены в Оренбургскую губ., а на
их место прибыли переселенцы из Ря­
занской, Смоленской и Тульской губ. В
кон. 19 в. в Ставрополе проживало ок.
6 тыс. чел. Имелись 3 церкви, были от­
крыты земская больница, городское
2-классное уч-ще, женское и 2 приход­
ских уч-ща, 2 гостиницы, б фабрик и
заводов, насчитывалось св. 70 магази­
нов и лавок, 59 хлебных амбаров на
пристани, водяная и 4 ветряные мель­
ницы, казённый винный склад. Гл. зан я­
тием жителей было земледелие (хлебо­
пашество, выращивание лука и карто­
феля). Долгое время Ставрополь был
городом с числом жителей менее 10 ты­
сяч, пром. пр-тий практически не было;
в 1924 был преобразован в село. В 1946
вновь стал городом. С городом связаны
имена народоволки С. Л . Перовской,
работавших здесь художников И. Е. Ре­
пина, Ф . А. Васильева, писателей А. С.
Неверова (Скобелева), А. Н . Толстого.
При стр-ве Куйбышевской ГЭС (с
1950) Ставрополь попал в зону затопле­
ния будущего водохранилища и в
1954—55 был перенесён на возвышен­
ное место, окаймлённое лесным масси­
вом, протянувшимся вдоль водохрани­
лища. Начался быстрый рост города; в
10 км к В. от старого города был
построен рабочий посёлок Комсомоль­
ский, в 4 км к Ю.-З. от него — посёлок
Шлюзовой, ставшие частью нового
Ставрополя. В 1957 завершено стр-во
Волжской ГЭС им. В. И. Ленина, возве­
дены заводы «Волгацеммаш», электро­
технический, синтетич. каучука. В 1964
город переименован в Т.
—
в честь
итал. коммуниста П. Тольятти. По при­
нятому в 1966 решению в Т. в 1967—71
были построены Волжский автозавод (с
1971 — головное пр-тие ПО «Авто­
ВАЗ») и город для рабочих и строите­
лейВАЗа(в10кмкВ.отТ.).
Совр. Т .
—
крупнейший в России
центр произ-ва легковых автомобилей.
Машиностроение и металлообработка
(ПО «АвтоВАЗ»,
«Трансформатор»;
заводы —
«Волгоцеммаш»,
судоре­
монтно-механический, электротехниче­
ский и др.), химическая пром-сть (ПО
« Куйбышевазот», «Куйбышевфосфор»,
«Синтезкаучук»,
«Тольяттиазот»,
«Трансаммиак»). В городе берёт начало
аммиакопровод Т.
—
Одесса. Пр-тия
лёгкой (обув.,
трикотажная ф-ки) и
пищевой пром-сти, произ-во строймате­
риалов, полиграфич. пр-тие «Современ­
ник». Политехнический ин-т, филиалы
Гос. академии сферы быта и услуг и
Самарского
педагогического
ин-та.
Н.-и. ин-ты: ВНИИцеммаш, ВНИИ
нерудных материалов, Ин-т экологии
Волжского бассейна. Театры: драмати­
ческий, кукол. Краеведч. музей.
Во 2-й пол. 1950-х гг. сформировался
Центральный район города с площадью
Свободы, по периметру обстроенной
адм. зданиями. С 1967 город застраи­
вался по новому ген. плану (арх. Б. Р.
Рубаненко). К С.-З . от Центрального
района простирается Автозаводской
район, расположенный вдоль Куйбы­
шевского вдхр. и параллельно Волж­
скому автозаводу. В основе планировоч­
ного решения Т.
—
прямоугольная
сетка транспортных магистралей: про­
ложенные параллельно водохранилищу
и пром. пр-тиям, они объединяют
жилые районы между собой и центром
города; перпендикулярные — связы­
вают зону отдыха с жилыми районами и
заводом. Межмагистральная террито­
рия делится на районы, рассчитанные
на 25—30 тыс. жителей (каждый вклю­
чает школы, детские сады, спортивные
площадки). На гл. оси города С.
—
Ю.
формируется общегор. центр с высот­
ной гостиницей, комплексом общежи­
тий, гл. площадью с гостевыми трибуна­
ми. На берегу водохранилища — гор.
парк с набережной, спортивными
сооружениями и пляжной зоной.
Лит.: Рубаненко Б. Р
.
, Образцов
А.С
.
, Савельев М. К., Новый Тольятти,
М., 1971; Город Тольятти, Куйбышев, 1987;
Климат Тольятти, Л ., 1987.
ТОМАРИ, районный центр в Сахалин­
ской обл., в 167 км к С.-З. от Южно-
Сахалинска. Расположен в юго-зап.
части о. Сахалин, на берегу Татарского
прол. Японского м. Ж.-д. станция на
линии Холмск — Ильинск. Автомоб.
дорога (Холмск — Бошняково). Нас. 8,3
тыс. чел. (1992; 10 тыс. в 1959; 7,8 тыс. в
1979).
Осн. в 1870. Согласно Портсмутскому
мирному договору 1905, завершившему
рус.-я пон. войну 1904—05, юж. часть о.
Сахалин (до 50-й параллели) отошла к
Японии. С 1945 — в России. До 1946
наз. Томариору. С 1946 — город Т. В
совр. Т .: заводы — целлюлозно-бумаж­
ный, лесотарный, шлакоблочный, пиво­
варенный; мебельная ф-ка; леспромхоз.
Лит.: Города Сахалинской области, Южно-
Сахалинск, 1978.
ТОММОТ, в Алданском р-не Якутии, в
451 км к Ю. от Якутска. Расположен в
зоне распространения многолетнемёрз­
лых пород, на С. Алданского нагорья, на
р. Алдан, правом притоке р. Лена (при­
стань), на Амуро-Якутской автомоб.
магистрали, в 87 км к С.-В. от г. Алдан
(аэропорт), в 280 км от ж.-д. станции
Нерюнгри. Нас. 9,9 тыс. чел. (1992; 6,4
тыс. в 1979).
Город осн. в 1925 в связи со стр-вом
Укуланской пристани на р. Алдан. Был
перевалочной базой для развива­
ющейся золотодобывающей пром-сти
рудника «Незаметный». В нач. 1940-х
гг. охотник В. Н. Захаров обнаружил на
ключе Эмельджак в берлоге убитой мед­
ведицы месторождение слюды — флого­
пита (изоляционный материал). Добыча
ведётся с 1942. В совр. Т .: горнодобыва­
ющая, лесообрабат. пром-сть; произ-во
стройматериалов. Строится (1994) Бай-
кало-Амурская ж.-д . магистраль от стан­
ции Беркакит до Т. Памятник В. Н.
Захарову.
Лит.: Федорова Е. Н., Города и рабо­
чие поселки — районные центры Якутской
АССР, Якутск, 1982.
ТОМСК, центр Томской обл., в 3500 км
к В. от Москвы. Расположен на Ю.-В.
Зап.-Сибирской равнины, на правом
берегу р. Томь, в 60 км от её впадения в


ТОМСК 471
Обь, на берегах р. Ушайка. Климат кон­
тинентальный. Ср . темп-ры января
— 20° С, июля 18° С. Осадков 500 мм в
год. Ж.-д. станция на линии Белый Яр —
Асино—Тайга,
связывающей Т.
с
Транссибирской
магистралью.
Узел
автодорог (Томск — Юрга и др.). Речной
порт. На Томском (Черемошниковском)
лесоперевалочном комб-те произво­
дится перегрузка и сортировка лесных
материалов,
поступающих
водным
путём на жел. дорогу. Аэропорт. Нас.
504,7 тыс. чел. (1992; 52,4 тыс. в 1897; 92
тыс. в 1926; 145 тыс. в 1939; 249 тыс. в
1959; 338 тыс. в 1970; 421 тыс. в 1979).
семей (в 1646 — ок. 800), в осн. — служи­
лые люди (казаки и стрельцы). С 1629 —
центр области, торгово-ремесл. центр
Сибири. В 18 в. в связи с продвижением
рус. границы к Ю., стр-вом погранич­
ных укреплений на Сев. Алтае страте-
гич. значение Т. уменьшилось (часть
казаков была переведена в Бийскую и
Усть-Каменогорскую крепости). В 1719
Т. причислен к Енисейской, в 1726 — к
Тобольской пров., с 1782 — областной
город Тобольского наместничества. В
кон. 18 в. в Т. проживало ок. 8 тыс. чел.
Со стр-вом Сибирского тракта Т. при­
обрёл важное значение в транзитной
Герб Томска. «В верхней части щита герб
Тобольский. В нижней — в зелёном поле
серебряная лошадь: в знак того, что
лошади сего округа почитаются лучшими
и что у близ живущих Татар находятся
конские заводы».
Высочайше утверждён 17.3 .1785.
Герб Томска. «В щите, имеющем зелёное
поле, изображена белая лошадь, бегущая в
правую сторону».
Высочайше утверждён 12.3 .1804.
Осн. в 1604 как рус. крепость в бас­
сейне Томи. В 17 в. играла значит, роль
в обороне рус. границы от вторжения
степных кочевников (в 1614, 1617, 1657,
1698 отражала набеги киргизов и кал­
мыков). В 1626 в Т. проживало ок. 500
торговле; были развиты кожевенное и
мыловаренное произ-ва, кузнечное и
столярное ремёсла. Население Т. и
окрестных деревень занималось изво­
зом. С 1804 Т.
—
центр Томской губ.
Добыча золота в Томской и Енисейской
губ. с кон. 1830-х гг. усилила торговое и
транзитное значение Т. В 1822—63 том­
ский гражд. губернатор являлся одно­
временно и гл. начальником алтайских
горных заводов, в Т. находилась Горная
канцелярия. При стр-ве Сибирской
ж.-д. магистрали в Т. в 1896 была проло­
жена ветка, построены ж.-д . мастерские,
город начал быстро расти и приобрёл
роль крупного экономич. и культурного
центра Сибири. В 1880 здесь основан
первый в Азиатской части России уни­
верситет (открыт в 1888), в 1896 — пер­
вое в Сибири высшее технич. учебное
заведение — Технологич. ин-т (открыт
в 1900). В нач. 20 в. в Т. числилось 13
тыс. строений, в т. ч. 6 тыс. жилых
домов. Действовали два монастыря
(мужской и женский), 23 православные
церкви, в т. ч. 12 домовых церквей; име­
лись римско-католическая и лю теран­
ская церкви, мечеть, 3 синагоги. Были
открыты 59 учебных заведений (гимна­
зий, училищ, школ, в т. ч. 2 еврейских, 2
мусульманских, лютеранское церковное
уч-ще и др.), 3 публичные библиотеки,
каменный театр, больница, благотво­
рит. заведения, Томское отделение
Московского об-ва сел. х -ва, городские
об-ва садоводства, правильной охоты,
содействия физич. развитию детей
(устроило дачную колонию для физи­
чески отсталых детей), отдел рус. музы­
кального об-ва. Насчитывалось 208
фабрик и заводов. В нач. 20 в. возникли
новые отрасли произ-ва — гильзовое,
мебельное, конфетное и др. В городе
имелись электрич. освещение, элект-
рич. трамваи, телефонная сеть, но одно­
временно и много незамещённых улиц и
площадей, недостаток питьевой воды. С
1944 Т. — областной театр.
В Т. жили сосланные сюда декабрист
Г. С. Батеньков, экономикогеограф
Н.Н . Баранский, металлург П. П. Аносов,
исследователь Центральной Азии Г. Н.
Потанин, геологи В. А. Обручев, М. А.
Усов, ботаники П. Н. Крылов, В. В.
Сапожников, физик В. Д. Кузнецов;
писатели К. М. Станюкович, В. Г. Коро­
ленко и др.
Совр. Т .
—
один из крупнейших про­
мышленных, научных и культурных
центров Зап. Сибири. Машиностроение
и металлообработка (ПО «Сибкабель»,
«Сибэлектромотор» и др.; заводы —
подшипниковый, режущих инструмен­
тов, манометровый, электромеханиче­
ский, электроламповый, радиотехниче­
ский и др.), химическая (заводы —
химический, химико-фармацевтический


472 ТОПКИ
ТОМСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯЧАСТЬ
1 Памятник писателю В.Я . Шишкову
2 Воскресенская церковь
3 Театр кукол
4 Планетарий
5 Быв. Магистрат
6 Быв. биржевой комплекс
7 Драматический театр
8 Театр юного зрителя
9 Филармония
ю Памятник декабристу-сибиряку
Г.С . Батенькову
II Художественный музей
12 Пам ятники деревянного зодчества
13 Краеведческий музей
14 Институт автоматизированных систем
управления и радиоэлектроники
15 Сибирский медицинский университет
16 Быв. Губернск ое правление
17 Университет
18 Сибирский ботанический сад
19 Политехнический университет
и др.), деревообрабатывающая (каран­
дашная, спичечная и мебельная ф-ки)
пром-сть. Произ-во стройматериалов.
Пищ. пром-сть (мясной, мельничный
комб-ты, молочный и дрожжевой з-ды,
кондитерская ф-ка и др.) . Университет,
политехнич. университет, Сибирский
мед. университет. Институты: инжене-
рно-строительный,
автоматизирован­
ных систем управления и радиоэлектро­
ники, педагогический. Науч. центр Рос.
АН, в его составе институты: Сибир­
ский физико-технический,
ядерной
физики, кабельной пром-сти, вакцины и
сыворотки, физических методов лече-
Томск. Клиника. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
ния и курортологии. Н.-и. институты:
химии нефти и физики атмосферы.
Театры:
областной драматический,
областной
кукол,
юного
зрителя.
Филармония. Музеи: краеведческий,
художественный. Музеи университета:
археологии и этнографии Сибири,
зоологический,
минералогический,
палеонтологический. Сибирский бота­
нический сад им. П. Н. Крылова.
Первоначально Т. был заложен на
высоком берегу, позже названном Вос­
кресенской горой, близ правого берега
р. Ушайка, недалеко от её впадения в р.
Томь. Позднее гор. территория распро­
странилась на место бывшей «государе­
вой пашни» — Елань, на Юрточную
гору, в пойму Томи, — в Заисток и За­
озерье. В старой застройке Т. выделяет­
ся Воскресенская ц. (1789— 1807) в сти­
ле барокко. На Базарной площади — кам.
торг. ряды, или Гостиный двор (18 в.) . В
1830 Т. получил регулярную плани­
ровку (арх. В. И. Гесте) с веерной схе­
мой, отвечавшей сложному рельефу
местности. В сер. 19 в. застраивался
адм., обществ, и жилыми домами по
типовым проектам арх. П. В. Раевского,
А. П. Деева, А. А. Арефьева в стиле
классицизма:
Магистрат (1802— 12),
Присутственные места (1830—42), бир­
жевой комплекс (1851—54), комплекс
университета (гл. здание — 1880—85,
арх. А. К. Бруни) и др. В совр. застройке
исторически сложившаяся система пла­
нировки сочетается с новейшей рекон­
струкцией улиц и площадей, проклад­
кой новых магистралей. Среди совр.
зданий: учебный корпус Политехнич.
ин-та (1952—54), Дом культуры (1957),
среди новых жилых районов — Каштак.
Характерная особенность Т.
—
обилие
зелени, сохранённых естественных лес­
ных участков. Город окружён неболь­
шими массивами кедровых, пихтовых,
сосновых и берёзовых парковых лесов,
пёстро цветущих летом лугов — «ела­
ней».
город родной. Исторические и памятные
места Томска, Новосиб., 1982; Климат Томска,
Л.,
1982; Деревянная архитектура Томска.
[Альбом], М., 1987; Славнин В.,
Томск
сокровенный, Томск, 1991.
ТО П К И , в Кемеровской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 38
км к 3. от г. Кемерово. Узел ж.-д. линий
(на Юргу, Ленинск-Кузнецкий, Барзас).
В 4 км от автомоб. магистрали Омск —
Кемерово. Нас. 34,1 тыс. чел. (1992; 25,6
тыс. в 1959; 30,4 тыс. в 1979).
Возник в 1914 в связи со стр-вом
Сибирской жел. дороги. Город — с 1933.
В совр. Т .: пр-тия ж.-д. транспорта;
заводы — цементный, механический,
железобетонных
изделий; фабрика
игрушек. Историч. музей.
ТОРЖ ОК, в Тверской обл., областного
подчинения, районный центр, в 61 км к
3. от Твери. Расположен на Торжков-
ской гряде, на р. Тверца (приток Вол­
ги), на шоссе Москва — Санкт-Петер­
бург. Узел ж.-д. линий (на Ржев, Лихо-
славль, Соблаго). Нас. 50,6 тыс. чел.
(1992; 29 тыс. в 1939; 35 тыс. в 1959; 45
тыс. в 1970).
Славянское поселение на терр. Т . воз­
никло на рубеже 9— 10 вв. В 12— 13 вв.
именовался в летописях Новый Торг
(первое упоминание под 1139), являлся
исконно новгородским поселением. В
12— 15 вв. развивался как важный
пограничный форпост на юго-вост. гра­
ницах владений Вел. Новгорода, круп­
ный торг. центр. В нач. 13 в. на ново-
торжском торге собиралось до 2 тыс.
новгородских купцов и торговцев.
Лит.: Город Томск, Томск, 1912; Очерки
истории города Томска. (1604— 1954), Томск,
1954; Попов А. И., Томск, М., 1959; Наш


ТОРЖОК 473
Новоторжские купцы были гл. постав­
щиками хлеба для Новгорода, уже в 12
в. совершали плавания по Балтийскому
м. и торговали воском с зап.-европ.
странами. Т . был центром волости в
Новгородской феодальной республике.
Героическая двухнедельная оборона Т.
в 1238 от монголо-татар (в результате
город был разрушен) спасла от разоре­
ния Новгород. Т . неоднократно подвер­
гался нападениям и захватам со стороны
владимиро-суздальских,
тверских
и
литовских князей. В 15 в. в Т. чекани­
лась собственная серебряная монета —
«денга новоторжская». С 1478 — в Мос-
Герб Торжка. «В голубом поле 3 серебря­
ные и 3 золотые голубя, имеющие красные
ошейники».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
ковском гос-ве. С 1708 — в Ингерман-
ландской губ., с 1727 — в Новгородской.
С 1775 — уездный центр Тверского
наместничества (с 1796 — губернии).
Подъём экономики Т. произошёл в 18
—
1-й пол. 19 вв., когда р. Тверца стала
главным водным путём к Петербургу;
через Т. был проложен тракт Москва —
Петербург, что способствовало разви­
тию ремесленного произ-ва — кожевен­
ного и обувного, кузнечного, перера­
ботки с.-х. сырья; с 13 в. существовал
золотошвейный промысел (кружевное
шитьё золотом, серебром и шёлком по
сафьяну и бархату). В сер. 19 в. эконо­
мике города был нанесён ущерб вслед­
ствие падения судоходства по Вышнево­
лоцкой системе. К 1917 Т. был тихим
провинциальным купеческим городком.
В совр. Т .: машиностроение и метал­
лообработка (заводы — вагонострои­
тельный, машиностроительный, меха­
нический, объединение «Противопо­
жарная техника»), кожевенно-обувная,
деревообрабатывающая, пищевая (мас-
лосырозавод и др.) пром-сть; произ-во
полиграфич. красок; золотошвейное
произ-во: единственная в России школа
художеств, вышивки и золотошвейная
ф-ка. Возрождён старинный нар. про­
мысел — глиняная игрушка. Всерос.
НИИ льна. Музеи: Всерос. историко­
этнографический; А. С. Пушкина; архи ­
тектурно-этнографический «Василёво»;
золотого шитья.
В старой части города, на берегу
Тверцы,
на
месте быв.
детинца
частично сохранились укреплённые
земляные валы. На берегу Тверцы —
Спасо-Преображенский собор (1822,
проект арх. К. И. Росси), 5-главый, с
дорическими портиками. Близ старого
города, на холме, — Борисоглебский
мон. (осн. в 1038) с Борисоглебским
собором (1785—96, арх. Н. А. Львов), 5-
главый, с дорическими портиками, с
колокольней (1804), трапезным ком­
плексом, включающим трапезную и
гостиные палаты, Введенскую ц. (17 в.,
перестроена в 19 в.). На берегу Тверцы
—
изящная деревянная ярусная ц. Воз­
несения (17 в.). На спуске к реке —
часовня (храм-ротонда, 1814, арх. Н. А.
Львов) с позже пристроенными алтарём
и колокольней. В гор. застройке со­
хранились
Климентовская
(1685),
Георгиевская
(1692), Власьевская
(1727), Васильевская (1733), Успенская
(1746), Воздвиженская (1750), Сретен­
ская (1767), Пятницкая (1779), Зна­
менская (1784), Никольская (1784), Иль­
инская
(1822), Покровская
(1823)
церкви,
Входоиерусалимский собор
(1840-е гг.), Путевой дворец Екатери­
ны II (1770-е гг.), здание Магистрата
(1768), дом городничего и казначея
(1777), Присутственные места (1777),
почтовая экспедиция (1780-е гг.), гости­
ницы Пожарских (последняя четв. 18 —
нач. 19 вв.) и Климушина-Вараксина
(нач. 19 в.), ротонда-колодец на Торго­
вой площади (1802). На территории
быв. Воскресенского мон. — Воскресен-
в Новгород
^
Плутня}
ТОРЖОК
1 350 ООО
Пудышевод
Сосенка'
Житковой
)пачёво
Василёвой
Парнево(
Орехово
УТковлевское
'Никольское
Пятница-
-Плот
ге(.юшкино
Горощино
ГлядиниО
Андрианово,
Добрыни
JloropenoBO
КолодиноО
Селихово
Владычня{
Семёновское'
М.аслово
_
ъ
^
о {уПечки
Костешино[
МаКаРЬИН° , V
'TM
Ляховог
Мирный
Голенищево
Хотиново
Красн. Торфяник
Кисляково
J
Савинские
O fорки
Дмитровскоеi
Грузины
в Вязьму в Старицу^
Николо-Пустынскоед]
кладбище /~1
ТОРЖОК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
^
*nji.PeBO/jtqiwit
fВоскресенский II
'3-/монастырь 1
эглебский!
шнастыоь
1 Покровская церковь
2 Климентовская церковь
3 Сретенская церковь
4 Успенская церковь
5 Быв. Магистрат (Городская управа)
6 Народный краеведческий музей
7 Знаменская церковь
8 Георгиевская церковь
9 Быв. торговые ряды
10 Часовня (храм-ротонда)
11 Пятницкая церковь
12 Спасо-Преображенский собор
13 Входоиерусалимский собор
14 Историко-этнографический музей
15 Церковь Вознесения
16 Музей А.С. Пушкина
17 Быв. Путевой дворец
18 Быв. Присутственные места
19 Быв. гостиница Климушина-
Вараксина
20 Быв. гостиница Пожарских
21 Быв. дом городничего и казначея
22 Быв. почтовая экспедиция
23 Воздвиженская церковь
24 Васильевская церковь
25 Власьевская церковь
26 Никольская церковь
27 Территория кремля (9-17 вв.)
28 Воскресенская церковь


474 ТОРОПЕЦ
ская ц. (2-я пол. 18 в.) и ц. Иоанна Пред­
течи (1-я пол. 19 в.).
В разные годы 18— 19 вв. в Т. бывали
А. Н. Радищев, А. С. Пушкин, Н. В.
Гоголь, В. Г. Белинский, И. С. Тургенев,
Л. Н. Толстой, А. Н. Островский и др. В
окрестностях Т. (погост Прутня) —
могила А. П. Керн, к-рой А. С. Пушкин
посвятил стихотворение «Я помню чуд­
ное мгновенье...» .
В20кмкС.-З.отТ., вс. Николь­
ском, —
усадьба отца архитектора
Н. А. Львова, со старым парком, остат­
ками усадебного дома, хоз. постройками
и семейной усыпальницей Львовы х
(1789— 1804, арх. Л ьвов), купольной,
валами. С 1167 — центр удельного кня­
жества; первым князем города был
Мстислав Ростиславович Храбрый —
сын Смоленского князя Ростислава.
После его смерти город перешёл к его
сыну Мстиславу, прозванному Удалым.
В 1214 новгородский князь Ярослав,
отец Александра Невского, женился на
дочери Мстислава Удалого Феодосии;
существует предположение, что Феодо­
сия получила Т. с волостями в удел, а
затем их наследовал её сын — князь
Александр Невский. В 12— 13 вв. Т .
неоднократно подвергался опустоши­
тельным набегам захватчиков. В 1226 в
городе произошло сражение с литовца­
ми, к-рые были разбиты войсками нов­
городского князя Ярослава и торопец-
кого князя Давида (брат Мстислава Уда­
лого).С сер. 14в. Т.
—
в составе Вел.
кн-ва Литовского. В 1503 вошёл в
состав Московского гос-ва; в этом же
году был образован Торопецкий уезд. В
1580 армия польского короля Стефана
Батория безуспешно осаждала город, в
1582 Т. по Ям-Запольскому миру,
заключённому между Польшей и Мос­
ковским гос-вом, остался за Москвой. В
нач. 17 в. город был захвачен и разорён
поляками, изгнанными в 1609. В 1617 Т.
подвергался нападению укр. казаков. С
1708 — в Ингерманландской губ., с 1719
Герб Торопца. «В зелёном иоле деревян­
ная башня, а на ней положен золотой лук».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
—
в Великолужской провинции Петер­
бургской губ., с 1727 — в Новгородской
губ. С 1777 — уездный центр Псковской
губ.Скон. 17в.Т.
—
один из значит.
ШЯт
Торжок. Набережная реки Тверца.
круглой в плане, окружённой доричес­
кой колоннадой. В сёлах, расположен­
ных близ Т. (Арпачёво, Митино, Васи-
лёво,
Грузины,
Премухино,
Раёк,
Никольское), — усадебные ансамбли 19
в. с парками и постройками Львова и
архитекторов его круга.
Лит.: Суслов А. А.,
Город Торжок и
Новоторжский район, Калинин, 1958; Бал-
дина О.Д.,
От Валдая до Старицы, М.,
1968; Суслов А. А
.
, ФоминА. А., Тор­
жок и его окрестности, 2 изд., М., 1983.
ТОРОПЕЦ, районный центр в Твер­
ской обл., в 332 км к 3. от Твери. Распо­
ложен на 3. Валдайской возв., на бере­
гах р. Торопа, протекающей через оз.
Соломено, на автомагистрали Москва —
Рига. Ж.-д. станция на линии Бологое —
Великие Луки. Нас. 17,4 тыс. чел. (1992;
7,5 тыс. в 1897; 9,7 тыс. в 1926; 16,7 тыс.
в 1979).
Впервые упоминается в Лаврентьев­
ской летописи под 1074 как погранич­
ный город Смоленского кн-ва. В 12 в. Т .
—
крепость с мощными земляными
в Осташков
Василёво
ЦветяиХК
Подгороднее
Колдино
ТОРОПЕЦ
Ляпуново
Талина
Голостьяново
Знаменское
ТОРОПЕЦ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Никольская церковь
2 Покровская церковь
3 Церковь Рождества
Богородицы
4 Казанская церковь
5 Церковь Иоанна
Предтечи
6 Успенская церковь
7 Быв. дом Шарап ова
8 Спасо-Преображенская
церковь
9 Быв. дом Безносова
10 Троицкий (Небин)
монастырь
11 Краеведческий музей
(Богоя вленская церковь)
12 Корсунско- Богородицкий
собор


ТОТЬМА 475
торг. центров Рус. гос-ва. С 18 в. в
городе развивались различные ремёсла,
особенно выделка кож; во 2-й пол. 18 в.
в Т. имелось ок. 40 небольших кожевен­
ных и юфтевых з-дов.
В 1935—90 Т. — город в Калининской
обл. Во время Вел. Отечеств, войны
1941—45 оккупирован 29 авг. 1941,
освобождён 21 янв. 1942.
В совр. Т .: заводы — литейно-механи-
ческий, авторемонтный; мебельно-дере-
вообрабат. комб-т; швейная и обувная
ф-ки; пищевые (мясокомбинат, маслосы-
розавод и др.) пр-тия. Краеведч. музей.
Город широким полукольцом раски­
нулся на берегу оз. Соломено. В 1780-х
ТО С Н О , в Ленинградской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 53
км к Ю.-В. от Санкт-Петербурга. Распо­
ложен на берегу р. Тосна (приток Не­
вы). Узел ж.-д. линий (на Санкт-Петер­
бург, Бологое, Нарву). Автомагистраль
(Санкт-Петербург — Москва). Нас.
33,8 тыс. чел. (1992; 24,3 тыс. в 1979).
Впервые поселение Т. упоминается в
1500. В нач. 18 в. на месте небольшой
деревни возникла ямская слобода на
«Большой дороге», проложенной от
Петербурга до Москвы, населённая
ямщиками, отбывавшими «почтовую
гоньбу». К кон. 18 — нач. 19 вв. Т . ста­
новится самым крупным насел, пунктом
тыс. чел. (1992; 4,6 тыс. в 1897; 5,4 тыс. в
1926; 8,9 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1137 как
погост Тодма (находился ниже по р.
Сухона, близ устья р. Тотьма, в 16 км от
совр. города). В 1539 был разорён ка­
занскими татарами, жители пересели­
лись в соседний посад, где были обнару­
жены соляные источники и заложены
соляные варницы, одни из старейших в
России. В 1554 приказным старцем
Тотемских соляных варниц Феодосием
Сумориным был основан Спасо-Сумо-
рин мон., получивший в 1555 право бес­
пошлинного произ-ва соли и торговли
ею. Возле солеварен вырос новый эко-
Торопец. Вид на реку Торопец и Небен-
ский мужской монастырь. Снимок кон.
19— нач. 20вв.
гг. получил регулярную планировку, но
сохранил и старую, исторически сло­
жившуюся застройку. На юж. окраине
—
высокие валы Высокого Малого горо­
дища, на мысу, при выходе р. Торопа из
озера, — Большое Старое городище. В
древности город был вымощен бревен­
чатыми мостовыми. На окраине — Кор-
сунско-Богородицкий собор (1795—
1804, по проекту смоленского арх.
Осипа Спиркина), на территории быв.
посада — церкви: Богоявленская (1764),
Никольская (1666—69), Покровская
(1777), Иоанна Предтечи (1703), Ка­
занская (1698— 1765), Спасо-Преобра-
женская (кон. 17 — нач. 18 вв.), Рож­
дества Богородицы (1742—62). На цент­
ральных площадях и улицах — камен­
ные купеческие дома 18— 19 вв. (Безно­
сова, Шарапова и др.).
Т. и его окрестные сёла часто посещал
(1861—63) композитор М. П. Мусорг­
ский. Т .
—
популярный центр туризма.
В его окрестностях — живописные
о зёра Уклейно, Кудинское.
Лит.: Косточкин В. В.,
Архитектур­
ные памятники Торопца, в сб.: Памятники
культуры, в. 1,М., 1959; ГалашевичА.А.,
Торопец и его окрестности, М., 1972; Торо­
пец, М., 1974.
и почтовой станцией на дороге. Развиты
были кирпичный, известковый, лесоза ­
готовительный и др. промыслы. В 40-х
гг. 19 в. через Т. прошла ж. д. Москва —
Санкт-Петербург. После 1917 тоснен-
ские артели производили в осн. обувь,
швейные
и трикотажные изделия,
мебель, стройматериалы. С 1930 — рай­
онный центр. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 оккупирован нем.-
фашистскими войсками 28 авг. 1941;
освобождён 26 янв. 1944. За время окку­
пации были разрушены почти все пром.
пр-тия и ок. 2/3 жилого фонда. Восста­
новлен в послевоенные годы. Город — с
1963. В совр. Т .: з-д «Стройдеталь», ПО
«Эра», опытный ремонтно-механич. з-д,
мебельный цех Любавинского леспром­
хоза.
В 18 км к Ю.-З. от Т. находится пос.
Лисино-Корпус, где с 19 в. суще­
ствует учебно-опытное лесное х-во; в
сер. 19 в. были построены охотничий
дворец и кам. церковь (арх. Н. А.
Бенуа), перестроен гл. дом «Егерского
училища». С Лисинским лесхозом свя­
заны имена учёных-лесоводов Г. Ф .
Морозова, В. Н. Сукачёва и др. В 50-х
гг. 19 в. лисинским лесничим был
известный публицист Н. В. Шелгунов.
Лит.: Тосно, Л ., 1974.
ТОТЬМА, районный центр в Вологод­
ской обл., в 217 км к С.-З . от Вологды.
Расположен на высоком берегу р.
Сухона (пристань). Аэропорт. Нас. 10,7
Герб Тотьмы. «В первой части щита герб
Вологодский. Во второй части — чёрная
лисица в золотом поле — в знак того, что
жители того города в ловле тех зверей
упражняются».
Высочайше утверждён 2.10.1780.
номич. и адм. центр волости — Усолье
(Соль-Тотемская). В 16— 17 вв.
—
круп­
ный центр солеварения (ежегодно
производилось от 50 до 170 пудов соли;
наиб, известны были солеварни Афана­
сия Строганова) и важный торг. пункт
на пути к Белому м. В 1623 в Т. числи­
лось 199 дворов, имелось 20 храмов,
насчитывалось 8 варниц. В 17— 18 вв.
местные купцы вели большую торговлю
с Сибирью. Т . являлась крупным склад­
ским пунктом заграничных товаров. Т .
неоднократно посещал Пётр I. С 1780
—
уездный город Вологодского намест­
ничества. Во 2-й пол. 18 в. на средства
тотемских купцов было снаряжено 20
экспедиций на Аляску, на Лисьи остро­
ва. Один из первооткрывателей Рус.
Америки И. А. Кусков (уроженец Т.)
основал в 1812 крепость Форт-Росс близ
г. Сан-Франциско и в течение 10 лет
был её правителем (в доме, где жил по
возвращении из Америки Кусков, в
1990 открыт музей).
С изменением торг. путей экономич.
жизнь города приходит в упадок; в 19 в.
Г. становится местом политич. ссылки
(в Т. её отбывали народник П. Л . Лав­
ров, публицист Н. В. Шелгунов, писа­
тель В. Г. Короленко, путешественник и


476 ТРОИЦК—
—
исследователь Центр. Азии и Сибири
Г. Н. Потанин, А. В. Луначарский и
др.).В кон. 19— нач. 20вв. вТ. суще­
ствовала
Петровская
ремесленная
школа игрушечного дела и вещей
домашнего обихода; в 1905 её изделия
были удостоены «Гран при» на Всемир­
ной выставке в Льеже (Бельгия).
Всовр.Т. — лесозаготовит. идерево­
обрабат.
пром-сть;
льнозавод,
пищ. пр-тия. Краеведч. музей (осн. в
1915; богатая коллекция предметов нар.
иск-ва и быта Сухонского края: эмаль,
чернение по серебру, резьба по дереву и
берёсте, роспись по дереву, вышивки,
художеств, обработка металлов).
Кам. стр-во в городе велось с нач. 18
в. В застройке выделяются нарядные
ц. Рождества (1793), Троицкая ц. (1772) в
быв. Рыбачьей слободе и Воскресенская
ц. в пригороде Варницы (1743), а также
деревянные жилые дома с декоратив­
ной художеств, резьбой и дымниками из
просечного железа на трубах.
В 2 км от Т., на левом берегу р. Ковда
(при впадении её в Сухону), — баль-
неологич. курорт (с 18 в.). Климат уме­
ренно континентальный. Ср . темп-ры
января — 13° С, июля 17° С. Осадков до
600 мм в год. Хлоридные натриевые
воды используются для ванн при забо­
леваниях опорно-двигательного аппа­
рата и периферич. нервной системы.
Парк, в окрестностях — смешанные
леса.
Лит.: ПоповВ.Т., ГородТотьма.Исто­
рический очерк, Вологда, 1886; Подъя-
польский С. С .,
По Сухоне и Северной
Двине, М., 1969; Бочаров Г. Н.,
Выго-
лов В.П.,
Сольвычегодск. Великий Устюг.
Тотьма, М., 1983; Соболев И.А., Тотьма.
Очерки истории города и района, Архан­
гельск— Вологда, 1987.
ТРОИЦК, в Московской обл., област­
ного подчинения, в 35 км к Ю.-З. от
Москвы. Расположен на р. Десна (при­
ток Пахры), в 18 км к 3. от ж.-д. станции
Бутово на линии Москва — Подольск,
на Старой Калужской дороге. Нас. 30,4
тыс. чел. (1992; 5,2 тыс. в 1959; 12,7 тыс.
в 1970; 22,2 тыс. в 1979).
Возник на месте с. Троицкое (Богоро-
дицкое), принадлежавшего во 2-й пол.
17 — нач. 18 вв. князьям Репниным. В
1797 в селе основана суконная ф-ка, к
кон. 19 — нач. 20 вв. выросшая в круп­
ное пр-тие с производств, корпусами и
фабричным посёлком (ныне — Троиц ­
кая камвольная ф-ка, реконструирована
в 1980-х гг.). С 1928 — рабочий посёлок
Троицкий.
В кон. 1940-х гг. в юж. части Троиц­
кого образован науч. центр физич.
исследований АН СССР (ныне — Рос.
АН) с переведённым из Ленинграда Ин-
том земного магнетизма (ныне — Ин-т
земного магнетизма, ионосферы и рас­
пространения
радиоволн), Ин-том
физики высоких давлений (с 1965), Ин-
том спектроскопии (с 1968), филиалами
Ин-та атомной энергии им. И. В . Курча­
това (с 1957, ныне — Троицкий ин-т
инновационных и термоядерных иссле­
дований), филиалом Физич. ин -та им.
П. Н. Лебедева (с 1963), Ин-том ядер-
ных исследований (с 1970).
В 1977 посёлок Троицкий был прео­
бразован в город Т.
Совр. Т .
—
многоотраслевой научно-
производственный центр Рос. АН.
Город расположен в живописной мест­
ности. Жилищное стр-во в 1950 —
70-е гг. велось раздельно в сев. пром.
зоне (микрорайон «В») и в науч. город­
ке; в центре Т. сохранён участок
леса, превращённый в обширный гор.
парк.
Троицк (Московская обл.). Торговый
центр.
В5кмкЮ.отТ.
—
быв. усадьба
Красное (Красная Пахра), в
нач. 18 в. принадлежавшая имеретин­
скому царевичу Александру, после 1725
—
роду Салтыковых (в т. ч. в 1756—
62 — Д. Н. Салтыковой, известной
«Салтычихе»). На гл. оси ансамбля рас­
положены барочная ц. Иоанна Бого­
слова типа «восьмерик на четверике»
(1706, перестроена в 1-й пол. 19 в. в
формах ампира), гл. дом (18 в., капи­
тально перестроен в сер. 19 в.), хорошо
сохранившийся липовый парк со звезд­
чатой системой аллей и геометрически
правильными прудами (18 в.). В 10 км к
Ю.-З. от Т.
—
ансамбль быв. усадьбы
М. Н. Кречетникова (с 1-й трети 19 в. —
графов Шереметевых) Михайлов­
ское: 2-этажный с мезонином дом в
стиле раннего классицизма (1776—84,
приписывается И. Е. Старову; в интерь­
ере — овальные комнаты, центральный
2-светный круглый зал), 2 павильона в
форме 2-ярусных башен (2-я пол. 18 в.),
регулярный (кон. 18 в.) и пейзажный
(1-я пол. 19 в.) парки.
Лит.: Ильин М. А.,
Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 2, М.,
1975; Города
Подмосковья, кн. 3, М., 1981.
Т Р О И Ц К , в Челябинской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
121 км к Ю. от Челябинска. Расположен
на вост. склоне Юж. Урала, на р. Уй
(басс. Оби), при впадении в неё р.
Увелька. Узел ж.-д. линий (на Челя­
бинск, Орск, Кустанай, Магнитогорск).
Нас. 89,5 тыс. чел. (1992; 23,1 тыс. в
1897; 30 тыс. в 1926; 47 тыс. в 1939; 76
тыс. в 1959; 85 тыс. в 1970; 88 тыс. в
1979).
Осн. в 1743 как крепость Уйской укре­
плённой линии, на левом берегу р. Уй.
Т., находившийся на Сибирском торг.
пути, с 1745 становится важным пун­
ктом меновой торговли с народами
Казахстана, Средней и Центр. Азии.
Напротив крепости, на правом берегу
реки, был выстроен Меновой двор и
открыта таможня (закрыта в 1863). В
Герб Троицка (Челябинская обл.). «В
красном поле золотой крест под коро­
ною».
Высочайше утверждён 28.5.1781.
мае 1774 крепость была взята войсками
Е. И. Пугачёва, продержавшимися в
ней один день (близ Т. находится исто-
рич. памятник — Пугачёвская гора,
место сражения армии Пугачёва с цар­
скими войсками). Город — с 1784, с 1804
—
в составе Оренбургской губ. Прове­
дение в 1913 жел. дороги от Челябинска
до Орска через Т. и ж.-д. ветки от Т. до
Кустаная способствовало дальнейшему
развитию торговли, особенно хлебной,
и переработки с.-х. сырья. Ежегодно с 1
июля по 1 окт. проходил ярмарочный
торг на Меновом дворе; оборот дости­
гал 2,5 млн. руб. в год. Через Т. в Рос­
сию поступали скот, шерсть, кожи, чай,
фарфор и др. товары. В 1898 в горо­
де насчитывалось 1446 жилых домов
(в т. ч. 55 каменных), 253 торговые лавки
(40 каменных), 34 пром. пр-тия, гл. обр.
кожевенные, мыловаренные, мукомоль­
ные, салотопенные, пивоваренные з-ды.
В совр. Т .: машиностроение (заво­
ды — дизельный, станкостроительный,
электромеханический,
газоочистной
аппаратуры), лёгкая (кожгалантерей-
ный комб-т, произ-во швейных изделий
и обуви) и пищевая (жиркомбинат,
молочный, пивоваренный и др. з-ды)
пром-сть; произ-во стройматериалов.
ГРЭС. Ветеринарный ин-т. Краеведч.
музей. Сохранились памятники архи­
тектуры 18— 19 вв., в т. ч. здания Гости­


ТУЙМАЗЫ 477
ных рядов (1866), пассажа, биржевой
гостиницы, купеческие дома и особня­
ки, многие из к-рых украшены фигур­
ными коваными решётками. Мемор.
комплекс в честь жителей Т., погибших
в годы Вел. Отечеств, войны 1941—45.
Т. — родина рус. адвоката Ф. Н . Пле-
вако.
В районе Т. находится климатич.
курортная местность — Троицкий кли­
матокумысолечебный район. Осн. при­
родные лечебные средства — степной
климат и кумыс. Климат умеренно кон­
тинентальный. Ср . темп-ры января
— 17° С, июля 19° С. Осадков 400 мм в
год. Лечение заболеваний органов
дыхания, лёгочного и костного туберку­
лёза.
Лит.: Батурин О. П
.
,
Козин И. Е.,
Троицк.
Путеводитель-справочник, Челя­
бинск, 1981.
ТРОИЦКОСАВСК, город (осн. в 1727),
вошедший в 1934 в состав г. Кяхта в
Бурятии.
ТРУБЧЕВСК, районный центр в Брян­
ской обл., в 94 км к Ю. от Брянска. Рас­
положен на высоком правом берегу р.
Десна, близ впадения в неё р. Нерусса, в
53 км от ж.-д. станции Суземка на линии
Москва — Киев. Нас. 16,4 тыс. чел.
(1992; 6,9 тыс. в 1897; 11,1 тыс. в 1926;
14,1 тыс. в 1979).
Т.
—
один из древнейших городов
России. Осн. в 3-й четверти 10 в., в 1164
упоминается как Трубеч в Чернигов­
ском кн-ве, в 1185 — в связи с походом
северских князей на половцев. О Т. и
его князе Буйтур Всеволоде упоми­
нается также в «Слове о полку Игоре-
ве». С12в.
—
центр удельного княже­
ства, разорён татаро-монголами ок.
1240. Т ., опорный пункт на юж. грани­
цах Руси, много раз переходил из рук в
руки. Со 2-й пол. 14 в.
—
в Вел. кн-ве
Литовском, с 1503 — в составе Москов­
ского гос-ва, в 1609—44 принадлежал
Польше. Через Т. в 16—17 вв. прохо­
дила Засечная черта. С 1778 — уездный
город Орловского
наместничества
(с 1796 — губернии); в Т . числилось 500
домов, имелись 2 собора, 6 церквей, нас­
читывалось 19 торг. лавок; жители (4,9
тыс. чел.) занимались ремёслами, лесоза­
готовками, земледелием. Во 2-й пол.
19 в. в Т. действовало 68 пр-тий
(в т. ч. 22 пенькотрепальных, 30 пря­
дильных, 13 кирпичных, 2 кожевен­
ных); велась широкая торговля пень­
кой, конопляным маслом, семенами,
хлебом, гречневой крупой, мёдом, лесом
(б. ч. товаров отправлялась к Рижскому
и Одесскому портам). В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 Т. был оккупиро­
ван нем.- фашистскими войсками с 9 окт.
1941 по 18 сент. 1943. С 1944 — район­
ный центр Брянской обл.
В совр. Т .: заводы — машинострои­
тельный, овощесушильный, маслосыро­
дельный, «Нерусса», пеньковый; трико­
тажная ф-ка; хлебозавод. Краеведч.
музей (с 1919). Планетарий. Среди
сохранившихся памятников архитек­
туры выделяются Троицкий собор (15—
18 вв.), Преображенская (17 в.),
Покровская (18 в.), Ильинская и Сре­
тенская (обе — 19 в.) церкви, жилой дом
(17 в.). С кон. 18 в. по регулярному ген.
плану в городе сооружались дома в
стиле классицизма. Современные неши­
рокие улицы города застроены гл. обр.
одноэтажными дерев, домами, окружён­
ными грушевыми садами (на древнем
гербе Т. изображены три груши). В
центре города — памятник 1000-летию
Т.,
с монументальным скульптурным
изображением др.-рус. певца Бояна.
Т. — родина философа, одного из пре­
подавателей А. С. Пушкина в Царско-
Герб Трубчевска. «В верхней части щита
герб Орловский. В нижней — в золотом
поле три натуральнаго цвета дули, како­
выми плодами сей город славится».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
сельском лицее А. И. Галича, певицы
А. Д. Вяльцевой, учёного Н. П. Петрова
(создал основы гидродинамич. теории
смазки), Героя Сов. Союза генерала
И. Е. Петрова.
Лит.: Цапенко М.,
Земля Брянская,
М., 1972; Падин В. А., Трубчевск, 2 изд.,
Тула, 1975;ТихоновН.Г., Десятьвеков
Трубчевска, Тула, 1980; Городков В.,
Архитектурные образы Брянщины, Тула,
1990.
ТУ А П С Е, в Краснодарском крае, крае­
вого подчинения, районный центр, в
439 км к 3. от Краснодара. Расположен
на берегу Туапсинской бухты Чёрного
м., окаймлённой предгорьями Большого
Кавказа. Мор. порт. Ж.-д. станция на
линии Армавир — Сочи — Тбилиси
(Грузия). Узел автомоб. дорог, в т. ч.
автомагистраль Новороссийск — Сочи
—
Тбилиси. Нас. 64,4 тыс. чел. (1992; 12
тыс. в 1926; 30 тыс. в 1939; 37 тыс. в
1959; 51 тыс. в 1970; 60 тыс. в 1979).
Возник как поселение вокруг рус.
военного укрепления Вельяминовского,
основанного в 1838. С 1866 — посад
Вельяминовский, с 1896 — посад Т.
(назван по р. Туапсе), центр округа Чер­
номорской губ. Город — с 1916. Разви­
тие Т. в кон. 19— нач. 20вв. былосвя­
зано с постройкой шоссейных дорог
Новороссийск — Сухуми и Майкоп — Т .
(в 1895), стр-вом мор. порта (первые
портовые сооружения построены в
1896—98) и проведением ж. д. Армавир
—
Т. (в 1914). В 1914— 15 вошли в строй
многочисленные мелкие пр-тия. В годы
Гражд. войны часть портовых сооруже­
ний и пр-тий города была разрушена
(восстановлены в 1920-е гг.). Большое
значение для развития Т. в кон. 1920-х
гг. имело сооружение нефтепроводов из
Грозного и Майкопа, а также нефте-
перерабат. з-да и нефтяного пирса в
мор. порту. С достройкой Черномор­
ской ж. д. (в 1925) Т. становится «воро­
тами» курортов Сочи и Мацесты. С 1937
Т.
—
в Краснодарском крае. В период
Вел. Отечеств, войны 1941—45 на
подступах к Т. в ноябре — декабре 1942
в результате ожесточённых боёв были
остановлены
и разгромлены
нем. -
фашистские войска. Город был сильно
разрушен налётами вражеской авиации.
После войны восстановлен, построены
новые адм., обществ, и жилые здания.
Мор. порт Т. (грузооборот 9 млн. т в
1991) специализируется на вывозе
нефти и нефтепродуктов, гл. обр. на экс­
порт; перевалка навалочных и гене­
ральных грузов. В совр. Т .: нефтепере-
рабя I
машиностроит.,
судомеханич.
з-ды; обувная ф-ка; пр-тия пищевкусо­
вой пром-сти (мясокомбинат, молоч­
ный, винный з-ды и др.); произ-во
стройматериалов. Историко-краеведч.
музей им. М. Г. Полетаева.
Близ Т.
—
дольмены (3—2 -е тыс.
до н. э.). В окрестностях города — сады,
виноградники; возделывание табака,
кукурузы; чайные плантации (в районе
Гойтхского перевала); леса.
Т.
—
центр Туапсинской курортной
зоны Черноморского побережья протя­
жённостью ок. 100 км; включает курорт­
ные местности (с С.-З . на Ю.-В.); Джуб­
га, Новомихайловский, Небуг, Агрия,
Ольгинка, Гизель-Дере и Шепси.
Лит.: Туапсе, Краснодар, 1958; Туапсе и
Туапсинский район. (История, природа, эко­
номика и краеведение), Краснодар, 1967.
ТУЙМАЗЫ, в Башкирии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
170 км к 3. от Уфы. Расположен в Пред-
уралье, на р. Усень (басс. Камы). Ж.-д.
станция на линии Ульяновск — Уфа.
Нас. 60,8 тыс. чел. (1992; 43,7 тыс. в
1979).
Возник в 1937 в связи с открытием и
освоением Туймазинского месторожде­
ния нефти (разрабатывается с 1939).
Город — с 1960. Совр. Т .
—
крупный
центр нефтяной пром-сти Волго-Ураль-
ской
нефтегазоносной
провинции;
центр
пересечения
нефтепроводов.
Заводы — медицинского стекла, геофи-
зич.
оборудования
и
аппаратуры,
химич. машиностроения, автобетоново­
зов, газоперерабатывающий, технич.
углерода, стеновых материалов, железо­
бетонных изделий; фарфоровый, сукон­
ный комб-ты; фабрики — нетканых
материалов, швейная, бумажная; мясо­
комбинат, маслосырокомбинат.
Лит.: Л иференко Н. Н.,
Туймазы,
Уфа, 1971.


478 ТУЛА
ТУЛА, центр Тульской обл., в 193 км к
Ю. от Москвы. Расположен на С. Сред­
нерусской возв., на р. Упа (приток Оки).
Климат умеренно континентальный, с
тёплым, неустойчивым летом и уме­
ренно суровой, обычно снежной зимой.
Ср. темп-ры января — 10° С, июля 19° С.
Осадков 678 мм в год. Трансп. узел на
пересечении жел. дорог Москва — Дон­
басс, Вязьма — Сызрань, Тула — Чека-
лин — Козельск и автомагистрали
Москва — Симферополь. Нас. 541,4 тыс.
чел. (1992; 2,6 тыс. в 1654; 20 тыс. в
1780; 111 тыс. в 1897; 155 тыс. в 1926;
285 тыс. в 1939; 351 тыс. в 1959; 462
в 1970; 514 тыс. в 1979).
палы. С 17 в. город становится центром
железоделательной пром-сти и оружей­
ного произ-ва. В 1632 близ Т., на р.
Тулица, голландский купец А. Д .
Виниус построил первые железоделат.
з-ды; вскоре возникает ещё ряд таких
заводов. На р. Скнига были сооружены
железоделательные и оружейные з-ды,
где тульские кузнецы обучались оружей­
ному произ-ву у иностранных мастеров.
К кон. 17 в. тульские з-ды перешли в
ведение Пушкарского приказа, а затем
во владение князя Л. К. Нарышкина.
По указу Петра I в 1712 в Т. был осно­
ван первый в России государственный
оружейный з-д (сохранились
кам.
ний — св. 50 фабрик и др. пр-тий по
произ-ву самоваров, скобяных изделий,
ножей,
медных тазов, охотничьих
ружей, 9 гармонных, 5 подковочных, 2
ватные, 3 кирпично-кафельные, зонтич­
ная ф-ки, пивоваренный (28 тыс. вёдер в
1899) и сахарный з-ды. Т . вела оживлён­
ную торговлю с Москвой и Петербур­
гом. Дальнейшему развитию её эконо-
мич. связей способствовало проведение
жел. дорог: в 1868 — Московско-Кур­
ской, в 1875 — Сызрано-Вяземской. К
нач. 20 в. в Т. были открыты 79 различ­
ных учебных заведений (в т. ч. мужская
и 2 женские гимназии, духовная семина­
рия, оружейное, реальное, земское,
V ________
Герб Тулы. «В червлёном поле горизон­
тально положенный на двух серебряных
шпажных клинках, лежащих наподобие
Андреевского креста, концами вниз, сере­
бряный ружейный ствол; вверху же и
внизу по одному молоту золотому. Все сие
показывает примечания достойный и
полезный оружейный завод, находящийся
в сём городе».
Высочайше утверждён 8.3 .1778.
Впервые упоминается в Никоновской
летописи под 1146. В 1382 упоминается
в договорной грамоте моек, князя Дми­
трия Донского и рязанского князя
Олега Ивановича, из к-рой следует, что
в 1-й пол. 14 в. Т . принадлежала золото­
ордынской царице Тайдулле, жене хана
Джанибека. Позднее была захвачена
рязанским князем и только к нач. 16 в.
перешла к Московскому гос-ву. В 16— 17
вв. Т . была важным укреплённым пун­
ктом на юж. окраине Московского гос-
ва, центром Большой Засечной черты.
Для укрепления этого стратегич. пун­
кта по приказу князя Василия III в 1507
начато стр-во кам. крепости, закончен­
ное к 1520. В 1552 Т. выдержала осаду
войск крымского хана Девлет-Гирея.
В 1607 в Тульском кремле св. 3 меся­
цев оборонялись восставшие крестья­
не во главе с И. И. Болотниковым,
осаждённые войсками князя Василия
Шуйского.
Т.
—
старейший пром. центр России.
В 16 в. тульские кустари изготовляли,
используя местную жел. руду, изделия
домашнего обихода и жел. ружья-само-
ТУЛА
1:350000
^Барсуки,
Медвенский
Фёдоровка
Оленино
[iВысокоу
Ямны.
iГамово
МЯСНОВО,
Частое(
Иншинский.
Мерх. Присады
Шатск 2-й
ms*
Ниж~Присады
1енделеевский
ИльинкаО
ОСкуратовский
Лутовиново
Б0Л0Х0В0
Ясная Т^оляна(у\j J
в Щёкино
в Щекино
в Узловую
постройки Оружейного двора, 1712—
18; перестраивались в 1786—87 и
1835—43 В. Ф . Федосеевым при участии
Вальпредо и М. Михайлова), к-рый
снабжал рус. армию оружием (в кон. 19
в. здесь создана трёхлинейная винтовка
конструкции С. И. Мосина). В 18 в. Т .
приобретает известность как крупный
центр произ-ва железных и чугунных
изделий; помимо оружия, в Т. изготов­
лялись точные измерит, и физич. прибо­
ры, разл. механизмы, художеств, метал-
лич. предметы. С 1777 — центр Туль­
ского наместничества. Во время О те­
честв. войны 1812 оружейный завод
выполнял значительные по тому вре­
мени военные заказы. В 1778 оружей­
ник Ф. И. Лисицын организовал само­
варную ф-ку, положив начало произ-ву
самоваров в Т. В 1830—35 появляются
первые тульские гармоники. В 1871
туляком Н. И. Белобородовым была
изобретена
хроматическая
гармонь.
Самовары, гармоники, а также пряники
и скобяные изделия наряду с оружием
надолго определили специализацию
тульской пром-сти.
В 1897 в городе действовало 117
фабрик и заводов (св. 13 тыс. занятых),
крупнейшими
были оружейный
и
патронный з-ды; среди других заведе-
городское, железнодорожное, женское
епархиальное уч-ща, акушерская шко­
ла), 3 библиотеки, Музей (Палата древ­
ностей) при Епархиальном управлении
и Музей оружия при Тульском оружей­
ном з-де, 16 благотворит, обществ, име­
лись 66 церквей и 2 монастыря. С нач.
20 в. пром-сть Т. получила сильное раз­
витие в связи с произ-вом вооружения
для рус. армии в годы рус.- япон. войны
1904— 05 и 1-й мировой войны 1914—
18. За эти годы в Т. появились новые
пр-тия, число занятых увеличилось с 40
до 70 тыс. чел. В годы Гражд. войны Т.
была
базой
вооружения
Красной
Армии. В 1929—37 Т.
—
в составе Мос­
ковской обл., с 1937 — центр Тульской
обл. В окт. — дек. 1941 части Красной
Армии и население Т. обороняли город
от нем.- фашистских войск, когда линия
фронта проходила через юж. окраину
города. В 1976 Т. присвоено звание
города-героя.
Т.
—
родина писателей Г. И. Успен­
ского и В. В. Вересаева, педагога К. Д.
Ушинского, фольклориста и этнографа
И. П. Сахарова, врача М. М. Руднева,
зоолога М. А. Мензбира, конструктора
Тула. Стены и башни кремля.


480 ТУЛА
стрелкового оружия В. А. Дегтярёва. Ь
Туле жили и работали конструкторы-
оружейники С. И. Мосин, Ф. В. Тока­
рев, писатель М. Е. Салтыков-Щедрин;
здесь жил и умер герой Отечеств, войны
1812 И. С. Дорохов.
Совр. Т .
—
крупный пром. центр.
Ведущие отрасли — машиностроение и
металлообработка [Тульский оружей­
ный завод, ПО «Тульский комбайновый
завод»; заводы — машиностроитель­
ный, «Тулаточмаш» (произ-во моторол-
резинотехнич. изделий и др.), лёгкая
(трикотажное объединение «Заря») и
пищевкусовая (сахарорафинадный з-д,
объединение хлебозаводов «Тулахлеб»,
комбинат безалкогольных
напитков
«Кристалл», кондитерское объединение
«Ясная Поляна» с цехом пряников,
ликёроводочный з-д, мясоптицекомби-
нат) пром-сть; произ-во музыкальных
инструментов
(баяны,
гармоники,
электроинструменты ПО «Мелодия»),
детских игрушек (ПО «Детская игруш-
кукол. Филармония. Цирк. Музеи: ору­
жия (осн. в 1724; коллекция холодного
и огнестрельного оружия 18—20 вв.,
совр. охотничьего, спортивного и бое­
вого оружия тульского произ-ва); худо­
жественный (1939; собрание др.-р ус.
живописи 17— 18 вв.,
русской, зап.-
европ. живописи 19—20 вв. и др.); крае­
ведческий (1919; коллекции: археологи­
ческая, этнографическая, нумизматичес­
кая, тульских самоваров); писателя В. В.
Вересаева (1991). Зооэкзотариум (1984;
г ЯSQLJjb’O
^i
/г-ДиДOnгъ&п/ж
улица
уначарского
"Мосина
глица
Московский'
-/вокзал
проспект
"Л ГЛюЖ"
Красноармейский
1елюскинцев
Велотрек
КРЕМЛЬ
1 Спассная башня
2 Башня Пятницких ворот
3 Наугольная башня
4 Башня Водяных ворот
5 Башня на Погребу
6 Ивановская(Тайницкая)башня
7 Башня Ивановских ворот
8 Никитская башня
9 Башня Одоевсних ворот
10 Музей оружия (Богоявленский
собор)
11 Успенский собор
12 Памятнин Петру I
Рязанская
ТУЛА
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Быв. дом Лялина
2 Церковь Рождества
Богородицы
3 Зооэкзотариум
4 Быв. дом Гольтякова
5 Церковь Вознесения
6 Церковь Николы Зарецкого
7 Боголюбсиая (Флора и
Лавра) церковь
8 Памятник конструктору-ору-
жейнику С И. Мосину
9 Театр юного зрителя
10 Быв. дом Добрыниных
I I ' Выставочный зал Тульсного
областного художественного
музея
12 Церковь Благовещения
13 Быв. дом Ливенцовых
14 Большая Преображенская
церковь Успенского
монастыря
15 Цирк
16 Театр кукол
17 Нраеведческий музей
18 Петропавловская церковь
19 Драматический театр им.
М. Горького
20 Памятник А.С . Пушкину
21 Дом-музей В.В . Вересаева
22 Дом офицеров (быв. Дво­
рянское собрание)
23 Филармония (быв. Драма­
тический театр)
24 Облас тн ая библиотека
25 Областная детская
библиотека
26 Всехсвятская церковь
27 Церковь двенадцати эпостолое
28 Памятник Л.Н . Толстому
29 Художественный музей
30 Центральная городская
библиотека им.
Л.Н . Толстого
31 Памятнин Защитникам Тулы
в Великую Отечественную
войну 1941-1945 гг.
32 Технический университет
33 Педагогический институт
им. Л .Н . Толстого (быв.
дом Лугининых)
Тула. Петропавловская церковь.
леров), железнодорожного машино- ка»), стройматериалов; радиопромыш-
строения, «Арсенал», «Штамп» (самова- ленность (з-д «Октава»). Технич. уни-
ры), «Туламашгаз», «Эталон», ПО «Ту- верситет, педагогич. ин-т; факультет
ласантехника»,
ПО металлообрабат. Моск.
коммерческого университета,
з-дов «Зенит»], чёрная металлургия филиал Всерос. заочного финансово-
(НПО «Тулачермет»,
Косогорский экономич. ин -та. Театры: драматиче-
металлургич. з-д), химическая (завод ский им. М. Горького, юного зрителя,
коллекция земноводных,
пресмыка­
ющихся и рыб со всех континентов).
Велодром (1897, старейший в России).
Близ Т., в Куркинском р-не, — Музей
«Куликово поле» (1980).
Центр сложившейся к кон. 16 в. ве­
ерно-кольцевой планировочной струк­
туры Т.
—
кремль (1507—20; прямо­
угольный в плане, обнесённый кирпич­
ными стенами с 9 башнями) с Успенским
собором (1762—64; кубический 4-столп-
ный 5-главый; на стенах — белокамен­
ная резьба; в интерьере — росписи,
1765—67, ярославские мастера во главе
с А. и И. Шустовыми, М. Сопляковым).
В застройке историч. центра Т. сохра­
нились церкви: Благовещения в стиле
моек, барокко (1692; кубический 5-гла-
вый объём), барочные — Николы
Зарецкого (1730—34, перестроена в
1770-х гг.), Вознесения (1755—87) и
Всехсвятская (1776— 1800-е гг.,
арх.
К. С. Сокольников), Боголюбская
(Флора и Л авра; 1772—96, переходный
стиль от барокко к классицизму); жилые
дома в стиле барокко — Ливенцовых
(1760-е гг.), Лугининых (2-я пол. 18 в.;
ныне — Педагогич. ин-т). По плану
1779 (арх. А. Квасов) Т. получила регу­
лярную планировку с прямоугольной


ТУЛА 481
Тула. «Одоевские ворота» кремля.
Благовещенская церковь.
Боголюбская (Флора и Л авра) церковь.
Драматический театр.
озеленение (Центр, парк культуры и
отдыха, 1930—50-е гг.), сооружены:
Клуб металлистов (1931, арх. И. А.
Голосов, ныне — Дворец культуры
машиностроит. з-да), Дворец культуры
«Серп и Молот» (1939), школа ФЗУ No 1
(1932; ныне — Технич. уч-ще No 4), Дра-
сеткой улиц при сохранении вееро­
образного направления гл. улиц посад­
ской части; по плану 1824 (арх. В. И . Ге­
сте) границы города были расширены.
В 1838 на месте уничтоженных пожа­
ром построек вдоль вост. и юж. стен
кремля был заложен кремлёвский сад.
В кон. 18 — нач. 19 вв. Т . застраива­
лась зданиями в стиле классицизма:
Петропавловская ц. (1833—48, арх.
В. Ф . Федосеев), Дворянское собра­
ние с колонным залом (1830—40-е гг.,
арх. Федосеев; ныне — Дом офицеров),
каменные и деревянные жилые до­
ма по «образцовым» проектам — Бата­
шова (2-й этаж с 6-колончатым порти­
ком), Добрыниных (6-колонный пор­
тик на высоком цоколе, завершённый
ступенчатым аттиком), Гольтякова, Л я­
лина (2-этажный с мезонином). В кон.
19 — нач. 20 вв. строились здания в
духе эклектики и модерна: новые
торг. ряды (1890), электростанция в
кремле (1899), церковь Сергия Радо­
нежского (1890-е гг.), особняк на
Киевской ул. (ныне проспект Ленина;
1900), новый театр (1911— 12; ныне —
концертный зал Филармонии). В 20 в.
сохранена
сложившаяся
планиров­
ка, значительно расширились границы
города (районы: на левом берегу Упы —
Центральный, Советский, Привокза­
льный, на правом — Зареченский, Про­
летарский), строились жилые массивы и
культурно-бытовые учреждения, велось


482 ТУЛУН
матич. театр (1970, С. X. Галаджева и
др., скульп. Д. М. Шаховской и др.,
живописец А. В. Васнецов), адм. здание
Дома советов (1975—83), Дворец куль­
туры «Оружейник» (1981). Памятники:
Петру I (скульп. Р. Р. Бах, 1912); коман­
диру крейсера «Варяг» В. Ф. Рудневу
(1956); создателю трёхлинейной вин­
товки образца 1891 С. И. Мосину (1958,
скульп. В. И. Мухина); «Защитникам
Тулы в Великую Отечественную войну»
(1968); Л. Н. Толстому (1973); В. А.
Жуковскому (1983), А. С. Пушкину.
В 14 км к Ю. от Т. находится Музей-
усадьба Л. Н. Толстого «Ясная Поляна»,
где писатель прожил ок. 60 лет. Здесь
созданы романы «Война и мир», «Анна
Каренина»,
пьесы
«Власть тьмы»,
«Плоды просвещения» и др. произведе­
ния. При жизни писателя Ясная Поляна
стала своеобразным центром рус. и
мировой культуры; сюда к Толстому
приезжали политич. и обществ, деяте­
ли, писатели, художники, актёры, музы­
канты. В состав музейного комплекса
входят: дом-музей писателя (сохранена
подлинная обстановка дома и библиоте­
ки), литературный музей (флигель, где
были школа для крестьянских детей и
редакция журнала «Ясная Поляна»),
помещения временных выставок, на­
дворные постройки, лес, парк, могила
Л. Н. Толстого (в Старом заказе, в 500 м
от дома), семейный некрополь Толстых
(впос. Кочаки).
Лит.: КосточкинВ.В., Оборонитель­
ные сооружения древней Тулы, в сб.: Памят­
ники культуры. Исследование и реставрация,
в. 2, М., 1960; Тула. Памятники истории и
культуры. Путеводитель, 2 изд., Тула, 1973;
Савченко В. Н .,
Город-герой Тула, М.,
1979; Тула — город-герой, Тула, 1981;
Уклеин В. Н ., Тула — каменная летопись
(о зодчестве и зодчих), Тула, 1984; П у з и н
Н., Ясная Поляна. Дом-музей Л. Н. Толстого.
Путеводитель, М., 1982; Ашурков В. Н.,
Страницы тульской старины. Очерки по исто­
рии Тулы , 1146— 1917 гг.,
Тула, 1988;
Никитина Н.,
Никитин В.,
Ясная
Поляна. Путеводитель по заповеднику, 2 изд.,
Тула, 1989;ОшевскийС.Д., Туладере­
вянная, Тула, 1990.
Т У Л У Н , в Иркутской обл., областного
подчинения, районный центр, в 390 км
к С. -З . от Иркутска. Расположен на
Иркутско-Черемховской равнине, на р.
Ия (басс. Ангары). Ж.-д. станция на
Транссибирской магистрали. Узел авто­
дорог
(магистраль
Красноярск
—
Иркутск, Т .
—
Усть-Кут). Нас. 53,8 тыс.
чел. (1992; 6 тыс. в 1926; 28 тыс. в 1939;
42 тыс. в 1959; 49 тыс. в 1970; 52 тыс.
в 1979).
В 19 в. существовало притрактовое
село Т. В нач. 20 в., после проведения
жел. дороги, Т . стал значит, торг. пун­
ктом (числилось св. 70 торг. заведений).
Многие товары отправлялись, минуя
Иркутск, к Ангаре и к пристаням на
Лене для продажи на Ленских золотых
приисках в Якутии; этим же путём мно-
гочисл. партии рабочих направлялись
на Ленские золотые прииски. С 1927 —
город. Совр. Т .
—
крупный центр лес­
ной, деревообрабат. и угольной пром-
сти, произ-ва стройматериалов. Заводы
—
стекольный, гидролизный, авторе­
монтный и электроремонтный; пр-тия
пищевой пром-сти (мельница, водочный
з-д, мясокомбинат). Историко-революц.
музей. Центр, часть города застроена в
осн. дерев, домами. Совр. кам. дома — в
посёлках стекольного и гидролизного
з-дов, Тулунекого и Азейского угольных
разрезов.
Лит.: Гущин П.,
Тулун — частица
нашей Родины, Тулун , 1967; Бандо Е.,
Предбайкалье. Города и районы, Иркутск,
1976.
ТУ Р А Н , центр Пий-Хемского р-на в
Туве, в 70 км к С.-З . от Кызыла. Распо­
ложен в Турано-Уюкской котловине, на
р. Туран (левый приток р. Уюк, впада­
ющей в Бий-Хем — Большой Енисей),
на Усинском тракте (Абакан — Кызыл),
в 345 км от ж.-д. узла Абакан. Аэропорт.
Нас. 5,6 тыс. чел. (1992; 5 тыс. в 1979).
Осн. в 1885 рус. переселенцами из
Сибири, занимавшимися земледелием,
скотоводством, охотой, сплавом леса.
Город — с 1945. В совр. Т .: промкомби­
нат; пр-тия деревообрабат. пром-сти.
Для Т. характерны совр. застройка,
широкие прямые улицы, обсаженные
рядами лиственницы. В районе — мясо-
шёрстное животноводство, посевы зер­
новых (пшеница, овёс, ячмень). Овце­
водческий совхоз.
ТУРИНСК, районный центр в Сверд­
ловской обл., в 263 км от С.-В. от Екате­
ринбурга. Расположен в Зауралье, на
правом берегу р. Тура (басс. Оби), близ
впадения в неё р. Ялынка. Пристань.
Ж.-д. станция (Туринск Уральский) на
линии Екатеринбург — Тавда. Нас. 23,3
тыс. чел. (1992; 2,9 тыс. в 1897; 4,5 тыс. в
1926; 22,8 тыс. в 1979).
Осн. в 1600 как острог письменным
головою из Тюмени Ф. О. Яновым (в
1603 расширен воеводой Иваном Лиха­
ревым) на месте древнего города Епан-
чин (Епанчин-юрт; быв. центр владений,
остяцкого князя Епанзы), разрушенного
в 1581 отрядом Ермака. Острог, распо­
ложенный на полпути между Верхо ­
турьем и Тюменью, был промежуточ­
ным пунктом охраны и обслуживания
водного пути из Европ. России в
Сибирь; в 1-й пол. 17 в.
—
центр рус.
колонизации Сибири, активно застраи­
вался. В связи с прокладкой во 2-й пол.
18 в. Сибирского тракта через Екате­
ринбург и Тюмень утратил своё охран­
ное значение. В 18 в. Т .
—
место сосре­
доточения
декоративно-прикладного
иск-ва и живописной школы, ремёсел,
торговли. Отсюда на ярмарку в Ирбит
вывозились пушнина и кедровые орехи,
кожи и колокола. В 1830—50 здесь
отбывали ссылку декабристы И. А.
Анненков, Н. В. Басаргин, Е. П. Обо­
ленский, И. И. Пущин и др. В нач. 20 в.
в Т. насчитывалось 610 домов (в т. ч. 19
каменных), 55 торг. лавок, имелись 5
кам. церквей и женский монастырь,
были открыты почта и телеграф, дей­
ствовали 39 заводов, в т. ч. 19 кирпич­
ных, 10 кожевенных, 5 гончарных,
2 колокольных; были развиты сапожное
и кузнечное ремёсла, иконопись, резьба
и золочение по дереву, изготовление
расписных шкатулок и сундуков, золо ­
тошвейных изделий. В числе достопри­
мечательностей Т. того времени были
большие часы с колокольным звоном на
соборной колокольне.
В совр. Т .: целлюлозно-бумажный
комб-т; фабрики — спичечная, детской
игрушки; леспромхозы; пр-тия пищ.
пром-сти (маслозавод, пивоваренный
з-д). В городе — большой старинный
Герб Туринска. «В верхней части щита
герб Тобольский... В нижней части — в
серебряном поле часть дремучаго леса, из
котораго выходит медведь; означающия,
как лес, так и медведь, дикость округа».
Высочайше утверждён 17.3.1785.
Парк им. Декабристов, по преданию,
посаженный ими. Краеведч. музей им.
Декабристов.
Историч. часть города расположена в
излучине р. Тура, по её правому берегу,
на двух террасах, у впадения речки
Лахамовка. Крепость (сгорела в 1750,
не восстанавливалась), построенная на
правом берегу Лахамовки на прибреж­
ной (нижней) террасе, дала начало сло­
жению линейной структуры города,
к-рый стал развиваться на противопо­
ложном, левом берегу Лахамовки, вдоль
Туры и тракта на Тюмень. Юж. окраину
и прибрежную панораму старинного Т.
замыкал расположенный за Ямской сло­
бодой на верхней террасе Никольский
мужской мон. (осн. в 1624, в 19 в. пре­
образован в женский монастырь) с ц.
Вознесения (1775), дерев, корпусами
келий с элементами барочного декора,
кам. просвирней и др. На крутом спуске
в прибрежную часть быв. посада возвы­
шается Спасская ц. (1786) в формах ран­
него классицизма, на быв. сев. окраине
города — Сретенская ц. (1751) с элемен­
тами барокко в декоре. Несмотря на
прямоугольную регулярную планиров­
ку, принятую для застройки Т. в кон.
18 в. и особенно после пожара 1813, она
оказы вается обусловленной сложным


ТУТАЕВ 483
рельефом местности и приобретает
динамичный и живописный характер.
Среди немногочисл. построек старин­
ной кам. гражд. архитектуры выделя­
ется уникальный для Зауралья особняк
в быв. усадьбе купца Чиркова (1884—
96), выстроенный в поздних традициях
строгого ампира. Частичная городская
застройка 20 в.,
развиваясь на 3. и
Ю. от центра, в целом не затронула
исторически сложившийся облик го­
рода, преимущественное место в к-ром
занимают деревянные дома усадебного
типа, богато украшенные пропильной
резьбой.
Тутаев. Герб Борисоглебска. «В серебря­
ном поле главная часть — герб Ярослав­
ский, а в золотом поле венец из роз, лазо ­
ревою лентою связан; в каждой розе по
букве золотой; все же буквы составляют
звание онаго города».
Высочайше утверждён 31.8 .1778.
Тутаев. Герб Романова. «Стоит на Волге
старый город: в золотом поле здесь проте­
кающая река; по обеим сторонам оной по
чёрной полосе».
Высочайше утверждён 31.8 .1778.
В 12 км от Т. — бальнеологич. курорт.
Климат континентальный, с холодной
зимой и тёплым летом. Основной при­
родный лечебный фактор — термальная
(37° С) хлоридная натриевая йодо-бром-
ная вода, применяемая для ванн и пить­
евого лечения при заболеваниях орга­
нов пищеварения, движения и опоры и
нервной системы (бальнеолечебница с
ванным отделением).
Лит.: Заварихин С. П .,
Ворота в
Сибирь,М., 1981;АнимицаЕ.Г., Города
Среднего Урала, 2 изд., Свердловск, 1983;
Новоселов А. И
.
,
Смирных А. И.,
Туринск, Свердловск, 1990; Ц и р к и н И.,
Клюшников Ю.,
Декабристы в Турин-
ске, Туринск, 1990.
ТУТАЕВ, в Ярославской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 38
км к С.- З . от Ярославля. Расположен на
этого года во время Ярославского
мятежа эсеров.
В совр. Т .: заводы — моторный (с
1969),
экспериментально-ремонтный;
льнокомбинат «Тульма»; швейная ф-ка;
пр-тия пищ. пром-сти, стройматериа­
лов. Тутаевский филиал Ярославского
художеств, музея.
По ген. плану 1784 (впоследствии
корректировался) город получил регу­
лярную планировку, хорошо сохранив­
шуюся в левобережной части, где улицы
идут параллельно Волге и строго
поперёк её течения. Обе гор. историч.
части самостоятельны в градостроит.
зап. склоне Даниловской возв., на р.
Волга. Пристань. Ж.-д. веткой (15 км)
соединён со станцией Чебаково на
линии Ярославль — Рыбинск. Нас. 42,9
тыс. чел. (1992; 17,2 тыс. в 1959; 16,8
тыс. в 1970; 23,5 тыс. в 1979).
По летописным источникам, углич­
ский князь Роман Владимирович зало­
жил на левом берегу Волги, напротив
Борисоглебской слободы, г. Романов;
стр-во закончено, по-видимому, не
позднее 1283. С 1491 Романов вошёл в
состав Московского гос-ва. В 17 в. мест­
ные мастера строили здесь небольшие
суда-романовки,
быстроходность
и
манёвренность к-рых отмечал Пётр I. В
1777 получили статус уездных городов
Романов и Борисоглебская Слобода
(с 15 в. наз. «дворцовой ловецкой слобо­
дой»). В 1822 они были объединены в
один город — Романо-Борисоглебск,
ставший уездным центром Ярославской
губ., до 1917 известным своими промы­
слами и ремёслами: овчинно-меховым
(романовские полушубки, дублёнки),
валяльным (романовские валенки), куз­
нечным, плетением кружев. В 1918
переименован в честь красноармейца
И. П. Тутаева, погибшего здесь в июле
Тутаев. Казанско-Преображенская церковь и
колокольня на Романовской стороне.
отношении, вместе с тем они ориенти­
рованы на берег Волги, к к-рому обра­
щены все осн. архит. памятники. На
левом берегу, у древних земляных валов
крепости Романова, — 5 -главый Кресто-
воздвиженский собор с шатровой коло­
кольней и 2 шатровыми приделами
(1658, в интерьере — фрески, кон.
1650-х гг. и 1676, живописцы В. Ильин,
Г. Никитин и др.). На береговом спус­
ке к Волге — стройная 5-главая 2-ярус­
ная (летняя и зимняя) Казанско-Пре­
ображенская ц. с высокой, открытой с С.
галереей и нарядным крыльцом (1758);
выше по склону — отдельно стоящая
8-гранная шатровая колокольня. На
берегу Волги, над гор. застройкой (пре-
им. дерев, дома с резными воротами и
ставнями),
—
изящная Спасо-Архан­
гельская ц. (1746). В стороне от берега
—
скромная одноглавая Покровская ц.
(1674). В юж. части города, на обшир­
ной площади, — Леонтьевско-Вознесен-
ская ц. (1795) с небольшими лукович­
ными главками. На правобережной сто­
роне — величественный 5-главый Вое-


484 ТУШИНО
кресенский собор (1652—78, в интерь­
ере — фрески, 1679—80), окружённый
галереями с боковыми приделами. Близ
собора — «Святые ворота» и колоколь­
ня. Расположенные на отлогих холмах
кварталы центр, части правого берега
Т. застроены в осн. невысокими дерев,
домами, окружёнными зеленью. В юж.
части города — бесстолпная Благове­
щенская ц. с трапезной и колокольней
(1660). В связи со стр-вом моторного
з-да правобережная часть города с нач.
1970-х гг. застраивается совр. жилыми
домами, обществ, зданиями (Дворец
культуры, 1983, и др.) .
Район Т.
—
родина и центр разведе­
ния романовской породы овец; гос. пле­
менное овцеводческое х-во Ярослав­
ского ин-та животноводства и кормо­
производства. Здесь был выведен высо­
коурожайный сорт лука — романов­
ский. Близ Т., в пос. Микляиха, —
овчинно-меховая ф-ка.
Лит.: Головщиков К. Д .,
Город
Романов-Борисоглебск (Ярославской губер­
нии) и его историческое прошлое, Ярославль,
1890; Ш а м урин Ю., Ярославль. Романов-
Борисоглебск. Углич, М.,
1912; Герчук
Ю. Я.,
Домшлак М.И., Художественные
памятники Верхней Волги, 2 изд., М., 1976;
Добровольская Э. Д
.
,
Гнедов-
скийБ.В.,
Ярославль. Тутаев, 3 изд., М.,
1981; КонюшевК.В., Тутаев. Историче­
ский очерк, 2 изд., Ярославль, 1989.
ТУШИНО, образован в 1939, включён в
состав г. Москва в 1960.
Т Ы Н Д А , в Амурской обл., областного
подчинения, районный центр, в 839 км
к С.-З . от Благовещенска. Расположен в
зоне распространения многолетнемёрз­
лых пород, в долине рек Тында и Гет-
кан (басс. Зеи), на высоте св. 500 м над
уровнем моря. Крупный трансп. узел.
Амуро-Якутская автодорога на Невер и
Якутск, ж.-д. узел БАМ. Аэропорт. Нас.
62,2 тыс. чел. (1992; 42,6 тыс. в 1979).
Осн. в 1928 как рабочий посёлок Тын-
динский для обслуживания Амуро-
Якутской автодороги. Во время стр-ва
БАМ — один из опорных пунктов
стройки. В 1975 преобразован в город
Т. Адм. центр стр-ва и эксплуатации
БАМ. Пр-тия по обслуживанию БАМ.
Хлебозавод,
мясо-молочный комб-т.
Город быстро застраивается 9- и 16-
этажными зданиями. Заложен парк на
берегу р. Тында.
ТЫРНЫАУЗ, в Кабардино-Балкарии,
республиканского подчинения, в 89 км
к Ю.-З. от Нальчика. Расположен на сев.
склоне Большого Кавказа, в верховье р.
Баксан (басс. Терека), на выс. 1115—
1285 м над уровнем моря. Близ Т., по
долине р. Баксан, проходит автомоб.
дорога к подножию горы Эльбрус. Нас.
31,1 тыс. чел. (1992; 21 тыс. в 1979).
Посёлок Т. основан в 1930-х гг. на
месте балкарского с. Кирхожан в связи с
освоением месторождения вольфрамо­
молибденовых руд (открыто в 1934, раз­
рабатывается с 1940). Город — с 1955. В
совр. Т .:
вольфрамо-молибденовый
комб-т (открытая и подземная добыча
руды); заводы — низковольтной элект­
роаппаратуры, силикатного кирпича,
железобетонных изделий. Город распо­
ложен на узких речных террасах и тер­
расовидных склонах глубокой долины
Баксана. Трёх- и четырёхэтажные
жилые дома, построенные гл. обр. в
1940—50-х гг., и пром. сооружения раз­
мещаются между скальными выходами
горных пород. В 1980-е гг. возведён
микрорайон с 9- и
14-этажными
жилыми домами. Здания обогатит, ф-ки
вольфрамо-молибденового комб-та на­
ходятся на отвесно вздымающейся ска­
ле. На вершину скалы тянутся две
нитки подвесной канатной дороги, по
к-рой к руднику на высоту 243 м над
городом доставляются рабочие.
ТЮКАЛИНСК, в Омской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
134 км к С.- З . от Омска. Расположен на
В. Ишимской равнины, в 79 км к С.-В.
от ж.-д. станции Называевская на линии
Ишим — Омск. Узел автодорог. Нас.
12,4 тыс. чел. (1992; 4,2 тыс. в 1897; 4,2
тыс. в 1926; 6,6 тыс. в 1939; 10,2 тыс. в
1959; 11,9 тыс. в 1979).
В 1759 на месте совр. Т . существовала
почтовая станция. С 1763 (когда Сибир­
ский тракт был проложен на Ю. от
Тары) — ямская слобода Тюкала. Суще­
ствует неск. версий происхождения
наименования: от названия речки, мимо
к-рой пролегал тракт, где «варнаки
тюкали», т. е. грабили, обозы; от фами­
лии первопоселенца — кузнеца Ивана
Тюкалова; от угорского или тюркского
слова «тюк», означающего упакованный
для перевозки товар. Разросшаяся сло­
бода в 1823 получила статус окружного
города Т. В 1838 оставлен за штатом и
присоединён к Омскому округу. В 1878
—
вновь окружной город, позднее —
уездный город Тобольской губ. В кон.
19 в. в Т. числилось ок. 700 жилых
домов, имелись 2 церкви, приходское и
двухклассное уч-ща. Жители занима­
лись земледелием и скотоводством. На
ярмарках шла оживлённая торговля
хлебом, мясом, кожами, пушниной,
крупным рогатым скотом, лошадьми. В
нач. 20 в. в Т. действовали 27 фабрик и
заводов, в т. ч. маслодельные. В 1903 в
Т. была открыта контора по экспорту
сливочного масла за границу (в Герма­
нию, Англию, Швецию). После проведе­
ния
Транссибирской
жел.
дороги
Сибирский тракт, а вместе с ним и Т.
утратили своё торговое значение.
В совр. Т .: крупный маслосырокомби-
нат; фабрика товаров нар. потребления;
произ-во
железобетонных
изделий.
Герб Тюмени. «В верхней части щита герб
Тобольский. В нижней — в синем поле
серебряная река с плывущим по ней, с
золотою мачтою, дощаником: в знак того,
что от сего города начинается плавание по
рекам всей Сибири».
Высочайше утверждён 17.3 .1785.
Историко-краеведч. музей. Город за­
строен в осн. деревянными одноэтаж­
ными домами. Сооружается (1993) во­
допровод с забором воды из Иртыша.
Лит.: Города Омской области, Омск, 1985.
i. Андреевское' i l l
Андреевский


ТЮМЕНЬ 485
ТЮ МЕНЬ, центр Тюменской обл.,
в
2144 км к В. от Москвы. Расположен в
Зап. Сибири, на берегах р. Тура (при­
ток Тобола). Климат континентальный.
Ср. темп-ры января от — 17° С до
— 20° С, июля 16— 18° С. Осадков 200—
600 мм в год. Важный трансп. узел (ж.-д.
линии на Екатеринбург, Омск, Сургут).
Речной порт и крупная перевалочная
база грузов с водного пути на жел. доро­
гу. Аэропорт. Нас. 496,2 тыс. чел. (1992;
30 тыс. в 1897; 50 тыс. в 1926; 79 тыс. в
1939; 150 тыс. в 1959; 269 тыс. в 1970;
359 тыс. в 1979).
Тюмень. Знаменский собор.
Т.
—
первый рус. город в Сибири,
основанный как острог в 1586 воево­
дами И. Мясиным и В. Б. Сукиным в
устье р. Тюменка (приток Туры), на
месте возникшего в 14 в. тат. города
Чимги-Тура, взятого Ермаком в 1581.
Первыми поселенцами были 300 каза­
ков и стрельцов; в 1624 в Тюменском
посаде насчитывалось 318 дворов и ок. 2
тыс. жителей. С 17 в.
—
важный тран­
зитный пункт на торг. пути из Сибири в
Китай, значит, ремесл. центр. С 1709 —
в составе Сибирской губ., с 1782 — уез­
дный город Тобольского наместниче­
ства (с 1796 — губернии). К нач. 19 в.
Т.
—
значит, центр обрабатывающей
пром-сти Зап. Сибири (ведущая отрасль
—
кожевенная); экономич. значение Т.
ещё более возросло в связи с открытием
в Сибири речного пароходства (40-е гг.
19 в.; в 1838 в Т. был построен первый в
Сибири пароход) и с постройкой в 1885
ж. д. Екатеринбург — Т . Во 2-й пол. 19
в. в городе получили широкое развитие
судостроение, лесная и рыбная про-
м-сть, коврово-ткацкое произ-во и
др.; через Т. шли грузы зерна, муки
(св. 6/4 всего объёма), кож и пр. В 1898
действовало 119 фабрик и заводов; наи­
более значительными были 3 судострои­
тельных и механический з-ды, суконная
ф-ка, 2 паровые мельницы, завод по
отливке колоколов; работали 70 неболь­
ших кожевенных з-дов. Развиты были
кустарное произ-во кожаной обуви,
шапок, рукавиц, выделка овчины и
беличьих шкурок, ковроткачество. К
кон. 19 в. в Т . числилось 4905 жилых
домов (в т. ч. 150 каменных), имелись 18
церквей, мужской монастырь, 10 учеб­
ных заведений. Т . была крупным торг.-
финансовым центром Зап. Сибири;
здесь были открыты Сибирский торго­
вый банк, отделения Гос. банка и Рус­
ского для внешней торговли банка,
Городской общественный банк, агент­
ства Нижегородско-Самарского и Яро-
славско-Костромского банков и др.
Тюменское купечество вело обширную
торговлю по всей России и за рубежом
(преим. с Китаем, Персией); в городе
насчитывалось 365 торг. лавок, из к-рых
100 находились в помещении Гостиного
двора. С 20 июня по 20 июля в Т. прохо­
дила ежегодная ярмарка, одна из круп­
нейших в Сибири (оборот в 1898 св.
4,5 млн. руб.). Работали театр, цирк; с
1897 издавалась «Сибирская торговая
газета», в 1899 была открыта таможня.
Т. стала в 19 в. перевалочным пунктом
для переселенцев (с 1883 по 1900 — св.
500 тыс. чел.) и ссыльных (здесь нахо­
дился приказ о ссыльных, регистриро­
вавший и распределявший их по Сиби­
ри). С 1944 — областной центр.
В Т. в Александровском реальном
училище учились дипломат Л. Б. Кра­
син, писатель М. М. Пришвин. В 1919 в
Т. формировалась 51-я («перекопская»)
дивизия В. К. Блюхера (Музей «Штаб-
квартира В. К. Блюхера»).
Совр. Т . — крупный экономический и
культурный центр Сибири. Наиболее
важные отрасли пром-сти — машино­
строение и металлообработка, дерево­
обрабатывающая, химическая, лёгкая и
пищевая. Среди осн. пр-тий: заводы —
судостроительный, машиностроитель­
ный, моторный, электромеханический,
аккумуляторный,
приборостроитель­
ный, станкостроительный, медицин­
ского оборудования и инструментов,
ТЮМЕНЬ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Музей истории города (Петропавловская
церковь Троицкого мужского монастыря)
2 Троицкий собор мужского монастыря, настоя­
тельский корпус, монастырские стены
3 Инженерно-строительный институт (быв.
коммерческое училище)
4 Крестовоздвиженская церковь
5 Церковь Вознесения
6 Монум ент Победы и Вечный огонь
7 Краеведческий музей (быв. Городская
управа)
8 Быв. Гостиный двор
9 Польский костёл
Ю Сельскохозяйственный институт (быв.
Алек сандровское реальное училище)
11 Церковь Михаила Малеина
12 Музей „Штаб-квартира В.К . Блюхера"
(памятник деревянного зодчества)
13 Университет
14 Бывшее военное Присутствие
15 Быв. уездное училище
16 Знаменск ий кафедральный
собор
17 Театр кукол
Спасская церковь
19 Филармония
20 Быв. Народный дом
21 Театр драмы
22 Цирк-шапито
23 Ильинская церковь
24 Стадион „Центральный"
25 Индустриальный институт
26 Дом дружбы с народами
зарубежных стран
ул. Орджоникидзе
ДЖОМИМИДЭВ
«п
/
плиттог^'г-пп
ш
ш
27 Всехсвйтская церковь-
часовня
28 Институт искусств и
культуры
29 Науч ная библиотека
30 Картинная галерея


486 ТЮМЕНЬ
«Нефтемаш»
—
«Нефтетрансмаш»,
«Электрон» (опытный); деревообрабат.
пр-тия (произ-во древесно-стружечных
плит, фанеры, мебели, пиломатериа­
лов); заводы — пластмасс, химико-фар-
мацевтический; по произ-ву строймате­
риалов (заводы — кирпичный, керамзи­
товый, железобетонный и др.), кам­
вольно-суконный комб-т, фабрики —
овчинно-меховая, ковровая, швейная,
обувная. Среди пр-тий пищ. пром-сти —
мясной, молочный, мельничный, рыб­
ный комб-ты. Тюменская ТЭЦ (с 1960;
работает на местном торфе). С освое­
нием
нефтегазовых
месторождений
между к-рыми к кон. 1580-х гг. была
отстроена рус. крепость (разрушилась в
18 в.), ставшая ядром города. Напротив
крепости, на полуострове, образован­
ном глубокими оврагами устья Тюмен-
ки, — т. н. Царёво городище с остат­
ками тат. города (вал и ров). Т . развива­
лась в осн. на Ю.-В. от крепости, вдоль
берега
р. Тура,
правого
берега
Тюменки и Сибирского тракта. В сев.
части Т .
—
архит. комплекс Троицкого
мужского мон. (первоначально — Прео­
браженский, осн. в 1616, с 1706 отстраи­
вался в камне по инициативе миссио­
нера и просветителя Сибири митропо-
Тюмень. Городская управа (ныне Краевед­
ческий музей).
Сельскохозяйственный институт.
Обь-Иртышского Севера Т. стала орга­
низационным центром нефтегазодобы­
вающей пром-сти и центром формиру­
ющегося Западно-Сибирского террито­
риально-производственного комплекса.
Университет; институты: индустриаль­
ный, инженерно-строительный, меди­
цинский,
сельскохозяйственный,
искусств и культуры; н.-и. и проектные
ин-ты нефтяной и газовой пром-сти.
Театры:
областной драматический,
кукол. Филармония. Цирк. Областной
краеведческий музей (осн. в 1879). К ар­
тинная галерея.
Историч. часть города расположена
на берегах Туры и её правого притока
—
р. Тюменка, на клиновидном мысу
лита Ф. Лещинского): монументальный
5-главый Троицкий собор (1709— 15) с
композиционными и декоративными
элементами укр. барокко; крестообраз­
ная в плане Петропавловская ц. (1755,
шатровая колокольня — 1741); 2-этаж­
ные настоятельские покои (1739); высо­
кие кам. стены (1741). Излучину Туры ,
огибавшую низкую заречную часть
города с 2-ярусной барочной ц. Вознесе­
ния (Георгиевской, 1789) и высокой
колокольней, замыкали женский мона­
стырь (осн. в 1601) с Ильинской ц. (18 в.,
на месте церкви кон. 16 в.) и кладби­
ще с Всехсвятской церковью-часовней
(1838), ротондой в стиле классицизма.
Важными вертикальными осями ста­
ринной Т. являлись 5-главая барочная
Крестовоздвиженская
ц. (1791) и
церкви «на посаде», по сторонам Ялуто­
ровского тракта: слева — Знаменский
собор (1768— 1801), самобытный сибир­
ский вариант барокко с волнообразным
завершением фасадов, ступенчатыми
главками и колокольней; справа — ц.
Михаила Малеина (последняя четверть
18в.) иСпасская ц.(1794).С17в. Т.
застраивалась по регулярному прин­
ципу (прямоугольные кварталы, выход
всех улиц к площадям), доведённому в
планах 1766 и 1861 (после крупных
пожаров) до строго прямоугольной
сетки улиц, поныне сохранившейся в
центр, части города. Среди обществ,
сооружений Т. важную градостроит.
роль продолжают играть 3-этажное
быв. коммерческое уч-ще (1910— 14) в
стиле неоклассицизма на стрелке Затю-
менского мыса; на противоположном
берегу Тюменки, на месте крепости, —
быв. Гостиный двор (1835—38) и Гор.
управа (1-я четв. 19 в., ныне Краеведч.
музей) с высоким цокольным этажом,
лестницей и 4-колонным портиком.
Сохранились также здания быв. почто­
вой конторы (1800-е гг., расширена в 3-й
четв. 19 в., классицизм), Александров­
ского реального уч-ща (1878), женской
гимназии (1859) и др. Исключительное
историко-культурное значение имеет
уцелевшая дерев, застройка Т. 19 —
нач. 20 вв., в т. ч. одноэтажные, рублен­
ные «в обло» дома с большим выносом
карниза и своеобразными подоконными
резными досками («занавесками») и 2-
этажные дома, богато декорированные
выемчатой и барельефной резьбой.
Пром. рост Т. в 19 в.,
отрезавший
жилую застройку от берегов Туры, пре­
допределил линейный характер разви­
тия города в 20 в. в направлении зап.
окраин и особенно на Ю.-В.,
к жел.
дороге, где развёрнуты осн. кварталы
совр. жилой застройки. С сер. 20 в.
предприняты широкое благоустройство
и озеленение города, в т. ч. в его исто­
рич. части.
Лит.: Тюмень. Путеводитель-справочник,
2 изд., Свердловск, 1974; Улицы Тюмени рас­
сказывают, Свердловск, 1979; Заварихин
С. П.,
Ворота
в Сибирь,
М.,
1981;
Жученко Б. А
.
,
Заварихин С. П.,
Тюмень архитектурная, Свердловск, 1984;
400 лет Тюмени. Сб. документов и материа­
лов, Свердловск, 1985; Климат Тюмени, Л.,
1985; Копылов Д., Князев В., Ре-
тунский В., Тюмень, Свердловск, 1986.


УВАРОВО, в Тамбовской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
117 км к Ю.-В. от Тамбова. Расположен
в юго-вост. части Окско-Донской (Там ­
бовской) равнины, на правом берегу р.
Ворона (басс. Дона). Ж.-д. станция (06-
ловка) на линии Тамбов — Балашов —
Камышин. Узел автомоб. дорог. Нас.
34,8 тыс. чел. (1992; 25 тыс. в 1970; 32
тыс. в 1979).
В 12— 14 вв. окрестности совр. У. вме­
сте с обширными близлежащими зем­
лями носили название Червлёный Яр и
были заселены русскими. В 14 в. по р.
Ворона проходила граница между Ря­
занским кн-вом и Золотой Ордой, на
правом берегу Вороны ставились рус.
«караулы». Поселение возникло в 1699,
когда здесь разместились на жительство
полковые казаки Моисей Алексеев и
Кондратий Емельянов с родственни­
ками (всего ок. 30 дворов), названо по
имени П. С. Уварова, промышлявшего в
этих местах охотой и бортничеством. В
1702, с постройкой деревянной церкви,
У. стало селом. В 1779 через У. был про­
ложен почтовый тракт Борисоглебск —
Кирсанов. В 1840 в У. была построена
каменная церковь и состоялась первая
торг. ярмарка. Во 2-й пол. 19 — нач. 20
вв. У.
—
значит, центр торговли Бори­
соглебского уезда Тамбовской губ. В
1893 близ У. прошла жел. дорога (стан­
ция Обловка названа по имени строив­
шего её инженера). В 1899 население У.
достигло 10 тыс. чел. В селе действовали
спичечный, мыловаренный, маслодель­
ный з-ды, пристанционный элеватор,
мельницы и крупорушки, проводились
ежегодно 3 торговые ярмарки. В I960 У.
преобразовано в рабочий посёлок.
Город — с 1966.
Совр. У. — пром. и с.-х. центр района
(посевы зерновых, сахарной свёклы,
подсолнечника, кориандра; мясо-молоч­
ное животноводство). Заводы — хими­
ческий (произ-во двойного суперфосфа­
та), экспериментальный механический
«Гранит» (произ-во спец. технологич.
оборудования и оснастки), сахарный,
маслобойный, маслодельный, кирпич­
ный.
Близ У., в д. Ивановка, — быв.
имение Сатиных, где с весны 1890 по
апрель 1917 жил и работал композитор,
пианист и дирижёр С. В. Рахманинов
(ныне — Музей С. В. Рахманинова; про­
водятся ежегодные музыкальные фести­
вали им. С. В. Рахманинова). В с. Ста­
рая Ольшанка — остатки быв.
имения Воейковых, где часто бывали
художник В. Д. Поленов и его сестра
художница-декоратор Е. Д . Поленова;
сохранилась ц. Воскресения (1843—60;
арх. К. А. Молдавский).
Лит.: Акиндинов А. И
.
,
Снытко
М. К., Город Уварово, Воронеж, 1969; Стра­
ницы истории Тамбовского края, Воронеж,
1986; Туристскими тропами Тамбовского
края, Воронеж, 1987.
УГЛЕГОРСК, в Сахалинской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 359 км к С.-З . от Южно-Саха-
линска. Расположен на зап. побережье
о. Сахалин, на берегу Татарского прол.
Японского м.,
вдоль заболоченной
поймы р. Углегорка. Порт. Находится в
150 км к С. от ж.-д. станции Ильинск на
линии Ильинск — Холмск. Автомоб.
дорога (Бошняково — Холмск). Нас.
19,1 тыс. чел. (1992; 18,6 тыс. в 1979).
Основан после 1905. Согласно Порт­
смутскому мирному договору 1905,
завершившему рус.-япон. войну 1904—
05, юж. часть о. Сахалин (до 50-й парал­
лели) отошла к Японии. С 1945 — в
составе России. До 1946 наз. Эсутору, с
1946 — город У. В совр. У.: комплекс­
ный леспромхоз; заводы — целлюлозно-
бумажный, «Стройдеталь»; пр-тия пищ.
пром-сти. У. — центр с.-х. района (выра­
щивание картофеля, капусты, огурцов,
помидор). Близ У. — добыча кам. угля.
Лит.: Города Сахалинской области, Южно-
Сахалинск, 1978.
У Г Л И Ч , в Ярославской обл., областного
подчинения, районный центр, в 110 км
к 3. от Ярославля. Расположен в верх­
нем Поволжье. Пристань на р. Волга
(Угличское вдхр.) . Соединён ж.-д. вет­
кой (47 км) со станцией Калязин на
линии Москва — Сонково. Нас. 39,8
тыс. чел. (1992; 9,7 тыс. в 1897; 8 тыс. в
1926; 39,9 тыс. в 1979).
Один из древнейших городов России.
Известен с 937, в Ипатьевской летописи
упомянут под 1148. В 12 — нач. 13 вв.
входил в состав Владимиро-Суздаль-
ского кн-ва, с 1207 — Ростовского, с
1218 — столица Угличского удельного
кн-ва. В 1238 разрушено монголо-тата-
рами. В 1329 присоединён к Вел. Мос­
ковскому кн-ву. В 14— 15 вв.
—
центр
удельного княжества. В 1591 в У. погиб
царевич Димитрий Иванович. В 1608—
11 город был разрушен поляками. С
1719 — центр провинции Санкт-Петер­
бургской губ.; в 1727 перечислен в Мос­
ковскую губ., с 1777 — уездный город
Ярославского наместничества (с 1796 —
Ярославской губ.). В 1921—22
—
в
составе Рыбинской губ., затем — И ва­
новской пром. обл., с 1936 — Ярослав­
ской.
В совр. У.: заводы — часовой (произ-
во часов «Чайка»), ремонтно-механиче-
ский, экспериментальный ремонтно­
механический; НПО «Углич» (включает
Рос. НИИ маслоделия и сыроделия).
Филиал Н ИИ часовой пром-сти. Углич­
ская ГЭС (построена в 1940). Историко-
Герб Углича. «В червлёном поле образ
убиенного Царевича, Димитрия Иоанно­
вича».
Высочайше утверждён 31.8 .1778.


488 УГЛИЧ
художеств, музей с картинной галереей
(с 1892; в экспозиции — др.-р ус. иконы
16— 17 вв., рус. живопись 18—20 вв.,
скульптура 17— 19 вв., предметы деко-
ративно-прикладного иск-ва).
Историч. центр У., его кремль, распо­
ложен на мысу, вдающемся в Волгу, к
к-рой обращены 2-этажные кирпичные
палаты удельных князей (т. н. палаты
царевича Димитрия, 2-я пол. 15 в.),
имевшие 8-скатную кровлю с острыми
щипцами и нарядную декоративную
кирпичную отделку в верхней части
стен. С 3 . от них — 5-главый Спасо-
Преображенский собор (1485, пере-
ского мон.,
—
уникальная «Дивная»
Успенская ц. с одностолпной трапезной,
увенчанная 3 высокими шатрами на
4-гранных постаментах (1628); рядом —
небольшая 5-главая ц. Иоанна Пред­
течи (1681). В зап. части У.
—
Воскре­
сенский мон. с целостным живописным
комплексом соединённых друг с другом
построек (167Ф—77): к 5-главому Вос­
кресенскому собору, окружённому гале­
реями и 2 боковыми приделами, с Ю.
примыкают 4-пролётная звонница и
одностолпная трапезная палата с ц.
Смоленской Богоматери. На берегу
Волги — богато украшенная кам. деко-
2-этажный жилой дом кон. 18 в. (в
интерьере — изразцовые печи), 2-этаж­
ные кам. особняки и адм. здания класси-
цистич. стиля (кон. 18 — нач. 19 вв.),
дерев, жилые дома 19 в., украшенные
кружевной прорезной резьбой, 5-главая
Корсунская ц. с лёгкой 3-ярусной ажур­
ной колокольней (1730, выстроена в
традициях 17 в.), а также Богоявленский
мон. с тяжёлым 5-главым собором в неови-
зантийском стиле (1858), Смоленской ц.
в стиле моек, барокко (1700) и классици­
стической Фёдоровской ц. (1818).
У.
—
родина изобретателя, конструк­
тора волжских пароходов В. И. Калаш-
Углич. Панорама кремля.
Церковь св. Димитрия «на крови».
Палаты царевича Димитрия.
строен в 1713, портик гл. Входа, зап.
паперть и сев. придел — 19 в.), с Ю. —
отдельно стоящая многоярусная коло­
кольня. В вост. части кремля — наряд­
ная 5-главая ц. Димитрия «на крови» с
трапезной и шатровой колокольней
(1683—92), в юж. углу кремля, у моста
через ров, — здание быв. Городской
думы в стиле классицизма (1815). Непо­
далёку от кремля, на терр. Алексеев-
ром и изразцами 5-главая ц. Рождества
Иоанна Предтечи (1689—90).
Планировка центра совр. У. соответ­
ствует плану регулярной застройки
1784. К гл. площади у юж. стороны
кремля сходятся 3 луча осн. гор. улиц, в
юж. части площади замыкают быв. торг.
ряды (кон. 18 — нач. 19 вв.), в западной
—
Казанская ц. (1788). Среди застрой­
ки историч. центра города — дерев.
никова (быв. дом Калашниковых —
один из памятников архитектуры 18 в.).
В10кмотУ., вс. Дивная Гора,
—
нарядная 5-главая Троицкая ц. с тра­
пезной
и
шатровой
колокольней
(1674—90-е гг.). В 12 км от У., в живо­
писной холмистой местности, на р.
Улейма, — Николо-Улейменский мон.
(осн. в 1400), обнесённый кам. стенами
18 в. с богато украшенными кам. деко­
ром воротами и надвратной Троицкой
ц. (кон. 17 — нач. 18 вв.) . Монастырский
ансамбль образуют 4-столпный 5-гла­
вый собор (начат в 1675), стройная
одноглавая Введенская ц. с трапезной
(1563, перестроена в 1695) и шатровой
колокольней.
Лит.: Соловьев Л. Ф .,
Краткая исто­
рия города Углича, СПб.,
1895; Михай­
лов с к и й Е. В., Углич, М., 1948; Иванов
В. Н., Ростов. Углич, 2 изд., М., 1975; Кова­
левИ.А.,
ПуришевИ.Б., Углич. Путе­
водитель по городу и окрестностям, 3 изд.,
Ярославль, 1978; Кириков Б. М., Углич,


УЗЛОВАЯ 489
Л., 1984; Углич. Памятники архитектуры и
искусства. Альбом, М., 1988.
УДАЧНЫЙ, в Мирнинском р-не Яку­
тии, в 1370 км к С.-З . от Якутска. Распо­
ложен в сев.- вост. части Вилюйского
плато, на р.Марха, в 550кмкС.-З. от г.
Мирный. Нас. 19,2 тыс. чел. (1992; 12
тыс. в 1979).
Возник в 1968 как посёлок в связи с
открытием алмазной трубки «Удачная».
Город — с 1987. Добыча алмазов. Гор-
нообогатит. комбинат.
УДОМЛЯ, в Тверской обл., областного
подчинения, районный центр, в 225 км
к С.-З. от Твери. Расположен на Вышне-
Лит.: Города и районы Калининской обла­
сти, М., 1978; Архангельский Н. А.,
История Удомельского района с древнейших
времен до 1900 г., Тверь, 1993.
УЖУР, районный центр в Краснояр­
ском крае, в 339 км к Ю.-З. от Краснояр­
ска. Расположен между Солгонским кря­
жем и зап. отрогами Кузнечного Алатау,
на речках Ужурка и Чернавка. Ж.-д.
станция на линии Ачинск — Абакан.
Нас. 29,1 тыс. чел. (1992; 22,9 тыс. в
1959; 27,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1760, до 1822 был небольшой
деревней (улусом), населённой хакаса­
ми. С 1822 — центр Ужурской волости
Кремль
Спасо-Преображенский со­
бор и колокольня
Церновь Димитрия„на крови"
Палаты царев ича Димитрия
Быв. Городская дума
Историно-художественный
музей (Кремль)
Алексеевский монастырь
Воскресенский монастырь
Богоявлен ск ий монастырь
Церковь Воскресения (Фло­
ра и Лавра)
Норсунская церковь
Казанская церковь
Церковь Рождества Иоанна
Предтечи
Церковь Димитрия „на поле"
Быв. псжарная часть
Быв. торговые ряды
Быв. земская управа
Быв. дом Григорьевых-Су -
поньевых
Быв. дома Бычковых
Быв. дом Переславцевых
Быв. дом Овсянниковых
(Серебренниковых)
Быв. дом Евреинова
Быв. дом Ожеговых
Быв. „Зимин двор“
Быв. дом Одинцовых
Быв. дом Калашниковых
Быв. дом Ворониных (Мехо ­
вых)
Быв. дом Казимировых
Быв. дом Опариных
Городская библиотека им.
Сурикова
Памятник угличанам, погиб­
шим в годы Великий Отечест­
венной войны 1941-1945гг.
Стадион
волоцкой низине. Ж.-д. станция на
линии Бологое — Сонково. Нас. 32,5
тыс. чел. (1992; 11,6 тыс. в 1979).
Изв. с 1869 как поселение при ж.-д.
станции Троица, с 1929 — рабочий
посёлок. В 1974 здесь начато стр-во
Калининской АЭС. В 1981 преобразо­
ван в Город У. В совр. У.: АЭС; пр-тия
деревообрабатывающей (мебельная ф-ка)
и пищевой (молочный з-д и др.) пром-сти;
металлообрабат. з-д. Краеведч. музей
(открыт в 1977). Памятник изобретателю
радио А. С. Попову (имел дачу в д. Лай-
ково, после его смерти в У. жила семья
изобретателя). В д. Сафонково, близ
У., жил и работал худ. А. Г. Венецианов,
в д. Островно — И. И. Левитан,
в д. Марьино — композитор В. В.
Андреев.
В окрестностях У.
—
2 льнозавода,
торфопредприятие.
Ачинского уезда Енисейской губ. В 1857
здесь построена кам. церковь. В 1890
появилась телефонная станция. В 1914
начато стр -во Ачинско-Минусинской
жел. дороги. Город — с 1953. Развитие
города связано с разработкой месторо­
ждений нефелиновых руд в Горячегор-
ске и в Кия-Шалтыре. У.
—
центр с.-х.
района с пр-тиями пищ. пром-сти (мясо­
комбинат, рыбозавод, молочный з-д).
Произ-во стройматериалов (заводы —
железобетонный, кирпичный, асфаль­
товый). Краеведч. музей. Город разде­
лён ж.-д. магистралью на зап. и вост.
части.
В 1922 в У. проходил воен. службу
и работал над книгой «В дни пораже­
ний и побед» писатель А. П. Гайдар (Го­
ликов).
В40кмотУ.
—
оз. Учум, на юж.
берегу к-рого находится грязевой и
УГЛИЧ
ЦЕНТРАЛЬНАЯЧАСТЬ
бальнеологич. курорт, действующий с
нач. 20 в. Курорт окружён невысокими
горами, на его территории и в окрестно­
стях — берёзовые и сосновые рощи.
Осн. природные лечебные факторы —
минеральная вода источников, рапа и
сульфидная иловая грязь — использу­
ются для лечения нервных, желудочно-
кишечных заболеваний и заболеваний
опорно-двигательного аппарата. Грязи
по своим качествам превосходят анало­
гичные из оз. Саки в Крыму. Первые
литературные сведения об озере отно­
сятся к 1864, науч. описание его лечеб­
ных свойств — к 1909.
Углич. «Дивная» Успенская церковь.
Лит.: Лыжин К., Красноярский край.
Справочник-путеводитель, Красноярск, 1958;
Красноярский край, Красноярск, 1984.
УЗЛОВАЯ, в Тульской обл., областного
подчинения, районный центр, в 54 км к
Ю.-В. от Тулы. Расположен в Подмос­
ковном угольном бассейне. Узел ж.-д.
линий (на Тулу, Ряжск, Елец, Москву).
Нас. 63 ,6 тыс. чел. (1992; 3 тыс. в 1926;
18 тыс. в 1939; 54 тыс. в 1959; 62 тыс. в
1970; 64,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1873 как узловая станция
Хрущёвская Ряжско-Вяземской ж. д.
В 1877 станция и посёлок при ней пере­
именованы в Узловую. В 1916 от
Узловой начато стр-во ж.-д . линии на
Венёв — Москву. В 1932—35 У. — один
из центров стр-ва ж. д. Москва —
Донбасс. С 1924 — районный центр.


490 УЛАН-УДЭ
Город — с 1938, до 1957 — в Москов­
ской обл.
В 1938 в У. заложена первая шахта, в
1942 — вторая. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 город был оккупирован
нем.- фашистскими войсками 21 нояб.
1941; освобождён 14 дек. 1941. В 1942—
58 в У. было построено 15 шахт (ныне
действуют три), возникло 5 шахтёрских
посёлков, 2 новых гор. микрорайона.
В совр. У.: ПО «Кран» (осн. в 1946 как
завод горношахтного оборудования;
ныне производит механизированные
комплексы для добычи угля, мостовые и
контейнерные краны), «Пластик» (осн.
стич. Труда А. П. Завенягина — Уро­
женца У.
Лит.: Узловая. Альбом, Л ., 1987.
УЛАН-УДЗ, столица Бурятии, в 5532
км к В. от Москвы. Расположен в Забай­
калье, в долине р. Селенга, на её правом
берегу, между хребтами Хамар-Дабан и
Улан-Бургасы, в 75 км к В. от оз. Байкал.
Юж. часть города пересекает р. Уда
(приток Селенги). Климат резко конти­
нентальный. Ср. темп-ры января —24°С,
июля 17°С. Осадков ок. 300 мм в год.
Важный ж.-д. узел на Транссибирской
магистрали (от У.-У. отходит линия к
границе с Монголией), узел автодорог
чества (затем — губернии). С 1822 —
окружной центр Иркутской губ., с 1851
—
вновь образованной Забайкальской
обл.
В Бурятии отбывали ссылку 14 дека­
бристов, многие проходили по этапу
через Верхнеудинск по нескольку раз;
здесь жил и похоронен Я. М. Андре­
евич, жил Н. А. Муравьёв, часто бывали
и некоторое время жили К. П. Торсон,
братья М. А. и Н. А. Бестужевы, А. И. и
П. И. Борисовы.
Выгодное географич. и экономич.
местоположение Верхнеудинска (судо­
ходность р. Селенга с удобной при-
вИркутск
Щ
Баргузин
Дабата
Эрхирик
Сотниково
ВАГЖАНОВА
ЗАГОРСК
ЗаречньщО <
левыйб£Р
гальцы
Гурулы
Толдатский!
о. Богородский
>Исток
Нижняя Иволга
Забайкальский<
УЛАН-УДЭ
1:350000
ш. Саянтуй
Тапхар
Гетровск-Забайкальский
Улан-Удэ. Герб Верхнеудинска. «Щит
разделён на две части: в верхней — герб
Иркутский, а в нижней в золотом поле
Меркуриев жезл и рог изобилия, в знак,
что в городе происходит знатный торг и
условия о торге». Высочайше утверждён
26.10.1790.
в 1У59; комплектующие изделия для
пр-тий автомоб. пром-сти); дрожжевой
з-д (произ-во сухих дрожжей); швейная,
обувная ф-ки; пр-тия пищ. пром-сти и
др. Добыча бурого угля. Художеств,
галерея. Бюст дважды Героя Социали-
(магистраль Иркутск — У.-У. и др.) .
Пристань (на р. Селенга). Аэропорт.
Нас. 366,0 тыс. чел. (1992; 28 тыс. в
1926; 125,7 тыс. в 1939; 174 тыс. в 1959;
254 тыс. в 1970; 300 тыс. в 1979).
Осн. в 1666 как казачье зимовье Удин-
ское на р. Уда для сбора ясака с эвенков
и бурят. В 1689 возведён Верхнеудин-
ский острог. С 1690 — адм. центр зап.
Забайкалья. Разросшись, Верхнеудинск
с 1775 стал провинциальным, с 1783 —
уездным городом Иркутского наместни-
Улан-Удэ. Пристань. Снимок кон. 19 —
нач. 20 вв.
станью, тракты на Троицесавск и Кяхту
и т. д.) способствовали превращению
города в крупный торг. центр Забай­
калья. Через Кяхту и Верхнеудинск шла
торговля с Китаем, откуда привозились
чай, чесуча, шёлковые ткани и др. това­
ры. В 1899 через Верхнеудинск прошла
Транссибирская магистраль, что яви­
лось фактором его дальнейшего эко­
номич.
развития.
Верхнеудинская
ярмарка к кон. 19 в. имела оборот до 2
млн. рублей; кроме ж.-д. депо в городе
действовали пивоваренные, мылова­
ренные, лесопильные, стекольные з-ды,
паровые мельницы, электростанции и
др. небольшие пр-тия. В апреле — октя­
бре 1920 Верхнеудинск — столица
Дальневосточной республики (ДРВ). В
1921—22
—
центр автономной области
бурят в ДРВ. С 1923 — столица Бурят-
Монгольской АССР, в 1958—92 —
Бурятской АССР. В 1934 Верхнеудинск
переименован в У.-У. (Красная Уда).
В совр. У.-У.
—
машиностроение и
металлообработка (заводы: авиацион­
ный, локомотивовагоностроительный,
приборостроительный, судостроитель­
ный, «Теплоприбор», «Электромаши­
на», «Бурятформмаш», мостовых метал-
лич. конструкций и др.), пищевая (ком­
бинаты: мясоконсервный, мельничный,
молочный и др.), лёгкая (тонкосукон-


УЛЬЯНОВСК 491
1 Памятник бойцам, пав- 9 Восточно-Сибирский
шим при освобождении
технологический
Верхнеудинска в
институт
1920 г
10 Памятник-монумент
2 Бурятский педагоги-
„ТанкТ-34"
ческий институт
„ Бурятсний театр драмы
3 Геологический музей
им. X. Намсараева
4 Филармония
12 Церковь Троицы
5 Респ убликанская биб- 13 Городская библиотека
лиотека
|4 Гостиный двор
6 Бурятский театр оперы 15 Бурятский худож е ст-
и балета
венный музей им.
7 Музей истории Буря-
Ц-С . Сампилова
тии им. М .Н. Хангалова jg Быв торговые ряды
8 Музей природы Буря- ]7 Одигитриевский собор
Улан-Удэ. Этнографический музей.
шими и Малыми торговыми рядами и
Гостиным двором (1803—56, арх. А. П.
Лосев), жилыми домами в стиле класси­
цизма и дерев, домами, украшенными
резьбой. В 20 в. застроены предгорная
равнина, главные проспекты, возве­
дены новые жилые районы (по ген. пла­
нам 1947—50 и 1964). Среди крупных
обществ, сооружений — Дом Советов
(1928—31, арх. А. А. Оль), Бурятский
театр оперы и балета (1947—52, арх.
A. Н . Фёдоров), новое здание Дома
Советов (1965—68, арх. А. Р. Вампилов,
B. А. Сидоров), кинотеатры, институты.
Памятники: героям Гражд. войны; вои-
Ульяновск. Герб Симбирска. «На синем
поле на белом столбе золотая корона».
Высочайше утверждён 22.12 .1780.
нам, умершим от ран в госпиталях У.-У.
в годы Вел. Отечеств, войны 1941—45;
воинам Бурятии, павшим на фронтах
Вел. Отечеств. войныг и др.
Лит .: Дондуков Ц ., Улан-Удэ. Исто-
рико-краеведческий очерк, Улан-Удэ, 1965;
К и м Н. В ., Очерки истории Улан-Удэ (XVII —
нач. X I X вв .), Улан-Удэ, 1966; Улан-Удэ —
300 лет. Фотоальбом, Улан-Удэ, 1966; Сере­
брякова Р. А., Улан-Удэ. Путеводитель,
Улан-Удэ, 1977; Минерт Л. К., Архитек­
тура Улан-Удэ, Улан-Удэ, 1983; Натаев
П. Л.,
Улан-Удэ, Улан-Удэ, 1983; Климат
Улан-Удэ, Л . , 1987.
УЛЬЯНОВСК, центр Ульяновской обл.,
в 893 км к В. от Москвы. Расположен на
Приволжской возв.,
на берегах рек
Волга (Куйбышевское вдхр.) и Свияга.
Климат умеренно континентальный.
Ср. темп-ры января —14°С, июля 20°С.
Осадков св. 400 мм в год. Узел ж.-д.
линий (на Москву, Казань, Уфу, Сара­
тов) и автомоб. дорог. Речной порт.
Аэропорт. Нас. 656,4 тыс. чел. (1992; 43
тыс. в 1897; 66 тыс. в 1926; 98 тыс. в
1939; 206 тыс. в 1959; 351 тыс. в 1970;
464 тыс. в 1979).
Осн. в 1648 как крепость Синбирск на
крутом берегу Волги, называемом Вен­
цом (высота более 120 м), окольничим и
воеводой Б. М. Хитрово (1615—80) и
дьяком Г. Кунаковым для укрепления
«Синбирской черты». До кон. 18 в.
сохранял назв. Синбирск, происходя-
ный комб-т и др.), деревообрабат.
пром-сть. Пр-тия пром-сти строймате­
риалов (в т. ч. крупный стекольный з-д).
Институты: технологический, сельско­
хозяйственный, педагогический, куль­
туры. Бурятский науч. центр Сибир­
ского отделения Рос. АН с НИИ
естеств. и обществ, наук, геологическим,
отделами экономич. исследований и
биологически активных веществ индо­
тибетской медицины. Театры: Бурят­
ский оперы и балета, Бурятский драмы
им. X. Намсараева, Русский драматиче­
ский им. А. Ф . Бестужева, кукол. Филар­
мония. Музеи: истории Бурятии им.
Улан-Удэ. Центральная часть города.
М. Хангалова (осн. в 1921; коллекция
произведений древнего и народного
иск-ва), художественный им. Ц . С. Сам­
пилова (осн. в 1944; рус. иск-во 18—20
вв., прикладное иск-во), этнографиче­
ский народов Забайкалья, природы
Бурятии, геологический.
Старые гор. районы на низких при­
речных территориях частично сохра­
няют регулярную планировку кон. 18 в.
с памятниками архитектуры 18— 19 вв.:
Одигитриевским
собором
(1714),
ц. Троицы (кон. 18 — нач. 19 вв.), Боль-


492 УЛЬЯНОВСК
щее, по одной из версий, от имени бул-
гарского князя Синбира, основавшего
городок Синбирск на Волге ниже совр.
У. В 1670 осаждался отрядами С. Т .
Разина. В 1773 и 1774 в Синбирском
остроге под стражей содержался Е. И.
Пугачёв. В 1708 С. был причислен к
Казанской губ., в 1717 — к Астрахан­
ской, в 1728 — снова к Казанской. С
1780 — центр Симбирского наместниче­
ства. С 1796 — губернский город. В 19 в.
стал одним из центров торговли хлебом,
рыбой, скотом, лесом. В 1790-х гг. в
городе открыт первый публичный
театр, в 1840-х гг. построено театраль­
ные — водочный, пиво-медоваренный,
винокуренный, воско-свечной заводы,
мукомольни), 733 лавки, 526 ремеслен­
ных заведений (преим. сапожных, порт­
няжных и пекарных); ежегодно прово­
дилась ярмарка, торговавшая в осн.
лошадьми. Действовали 29 православ­
ных церквей, 2 монастыря, лютеранская
и католическая церкви, мечеть, синаго­
га. Были открыты женская и мужская
гимназии, кадетский корпус, духовная
семинария и др. учебные заведения,
многочисленные благотворит, общества
и учреждения, проложены водопровод,
Симбирск — родина В. И. Ульянова
(Ленина), поэта Н. М. Языкова, писате­
лей Д. В. Григоровича и И. А. Гонча­
рова (многие главы романа «Обрыв»
написаны в д. Винновке, ныне вошед­
шей в черту города; в 1912 в честь писа­
теля на волжском обрыве сооружён
памятник «Гончаровская беседка»). В
Симбирской губ. родился писатель и
историк Н. М. Карамзин.
Ведущая роль в отраслевой структуре
пром-сти принадлежит машинострое­
нию и металлообработке. Важнейшие
заводы: автомобильный (образован в
1941 на базе эвакуированного Моск.
1азань
УЛЬЯНОВСК
1:350 ООО
Архангельское
Алексеевка
Паишевка1
Мирный
уарлинекое
Октябрьский
Колхозный
Селъй^,
>аратаевК(
Первомайский
[Красный Яр
)елый ключ
ЛуГО В01
Ульяновск. Симбирск в 1760-х гг. Гравюра
18 в. Краеведческий музей.
ное здание. В 1860-х гг. антрепренёр
А. А. Рассказов создал в Симбирске
труппу, где выступали актёры В. Н.
Андреев-Бурлак и П. А. Стрепетова. В
1898 город был соединён жел. дорогой с
Инзой, в нач. 20 в.
—
с Бугульмой. В
кон. 19 в. в городе насчитывались 42
фабрики и завода (наиболее значитель-
телефонная связь. В 1924 город пере­
именован в У. С 1928 У. входил в Сред­
неволжскую обл. (затем — край), с 1936 —
в Куйбышевскую обл. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 в У. был эва­
куирован ряд пром. пр-тий. С 1943 —
центр вновь образованной Ульяновской
обл.
автомоб. з-да), тяжёлых и уникальных
станков, моторный, «Контактор» (вы­
пускающий электротехнич.
продук­
цию),
«Автозапчасть»,
машинострои­
тельный им. Володарского, гидроаппа­
ратуры, авиапромкомплекс. Действуют
также кожевенно-обувной комб-т, три­
котажная ф-ка имени КИМ, з-д тепло-


УЛЬЯНОВСК 493
изоляц. изделий, домостроит. комб-т,
пр-тия стройматериалов и пищ. пром-
сти. В У. — филиал Моск. гос. универси­
тета им. М. В. Ломоносова, институ­
ты — политехнический, сельскохозяй­
ственный,
педагогический, филиал
Самарского экономич. ин -та; Высшее
авиац. училище гражданской авиации.
Театры: драматический, кукол. Филар­
мония (с концертным залом). Музеи:
краеведческий им. И. А. Гончарова
(осн. в 1895); в числе филиалов — исто-
рико-литературный И. А. Гончарова
(осн. 1982), литературный «Дом Языко­
вы х», художественный (осн. в 1920;
включает филиалы «Пластовская гале­
рея», с 1985, «Искусство 20 в.» , с 1992);
истории гражд. авиации (осн. в 1983). С
1941 в У. действует Историко-культур­
ный центр В. И. Ленина (филиалы:
«Дом, где родился Ленин», «Квартира-
музей В. И. Ленина» и др.) .
Основа разработанного в 1780 регу­
лярного плана застройки города, уточ­
нённого и дополненного в 1843, 1866 и
в 1887, сохранилась в радиально-прямо-
угольной системе улиц совр. города, в
центре к-рого на территории быв. крем­
ля, на высоком берегу Волги, — прямо­
угольная площадь (быв. Соборная), отк­
рытая на бульвар Новый Венец, заволж­
ские дали, обстроенная зданиями в
стиле классицизма, в т. ч. быв. мужская
гимназия (1786), в к-рой учился В. И.
Ленин, Присутственные места (1807,
арх. А. Д . Захаров), Дворянское собра­
ние (1838—47, арх. И. А. Бенземан),
памятник Н. М. Карамзину (1845,
скульп. С. И . Гальберг). В центре У.
такж е быв. пансион мужской классич.
гимназии (1847, арх. Бенземан), воен­
ная гимназия (1877, арх. Залесский),
дом Языковых (принадлежал П. М. Язы­
кову, брату поэта Н. М. Языкова, нач.
19 в.), эклектич. здания Обществ, собра-
1 Площадь им. ЮО -летия со дня рождения
В.И . Ленина
2 Площадь В.И . Ленина
3 Лен инский мемориал
4 Гостиница „Венец"
5 Памятник Н.М . Карамзину
6 Педагогический институт
7 Дворец книги им. В .И . Ленина (быв. Дво­
рянское собрание)
8 Быв. мужская гимназия
9 Памятник К. Марксу
10 Памятник В.И . Ленину
11 Драматический театр
12 Дом И .А . Гончарова
(Краеведческий
музей им. И .А . Го нчарова, Художественный
музей)
13 Сельскохозяйственный институт
14 Филармония
15 Дворец культуры профсоюзов
16 Дом-музей В.И . Ленина
17 Памятник И.А . Гончарову
18 Политехнический институт
19 Театр кукол
20 Литературный музей „Дом Языковых"
21 Детская библиотека им. В .И . Ленина
ния (1910; ныне — Филармония), Кре­
стьянского поземельного банка (1911,
арх. Ф . О. Ливчак), дом И. А. Гончарова
(1916, арх. А. А. Шодэ; ныне — Краевед­
ческий и Художественный музеи). В 20
в. город застраивался по ген. планам
Ульяновск. Дом И. А. Гончарова.
Гостиница «Венец».
Вид на город с реки Волга. Речной вокзал.
Педагогический институт.
Засвияжский район.


494 УНЕЧА
1946 и 1965. Созданы новые жилые рай­
оны (в т. ч. в Заволжье и Засвияжье),
парки; возведено много обществ, зда­
ний, в т. ч. речной вокзал (1965, арх. Т .
П. Садовский, А. А. Пекарский, инж. Б .
Ф. Сёмин), ж.-д. вокзал (1970). В 1960—
70-е гг. реконструирована центр, часть
У., где создана Ленинская мемориаль­
ная зона, к-рая включает элементы ста­
рого Симбирска (в осн. дома, связанные
с жизнью в городе семьи Ульяновых) и
ансамбль Ленинского мемориального
центра: Ленинский мемориал (1967—
70, арх. Б. С. Мезенцев, М. П. Констан­
тинов, Г. Г. Исакович, инж. Л . Б.
Фабрикант), здания Педагогич. ин -та
(арх. Е. Е. Калашникова) и гостиницы
«Венец» (арх. Б. Н. Банькин; оба —
1970). Памятники: «М. А. Ульянова с
сыном Володей» (скульп. Бондаренко);
Карлу Марксу (1921, скульп. С. Д . Мер-
куров, арх. В. А. Щуко); В. И. Ленину
(1940, скульп. М. Г. Манизер, арх. В. А.
Витман), В. Ульянову-гимназисту (1954,
скульп. В. Е. Цигаль, арх. М. А. Готлиб);
И. Н. Ульянову (1957, скульп. Манизер,
арх. И. Е. Рожин); Н. Нариманову
(1973), И. А. Гончарову; Вечной Славы
(1975, арх. С. Н. Титов, Н. Н. Медве­
дев).
Лит.: Мартынов П. Л Город Сим­
бирск за 250 лет его существования, Сим­
бирск, 1898; Гриценко Н. П ., Очерки по
истории города Симбирска-Ульяновска и Уль­
яновской области, ч. 1, Ульяновск, 1948;
Голенко Е. И., Ульяновск, М., 1956; Уль­
яновск — родина В. И. Ленина, Памятные
места, 5 изд., Саратов, 1975; Зарипов М.,
Миндубаев Ж., От Ульяновска до Казани,
М., 1976; Бросман А. П
.
, Медведев
Н. Н.,
Ульяновск, М.,
1973; Никитин
М. И.,
То мул ь А. И., Ленинский мемо­
риал в Ульяновске, Саратов, 1985; Край Иль­
ича. Памятные места Ульяновска и области, 2
изд., Саратов, 1985; Миндубаев Ж. Б.,
Гороу* на Венце. Путеводитель, Саратов, 1990.
УНЕЧА, районный центр в Брянской
обл., в 140 км к Ю.-З. от Брянска. Распо­
ложен в верховьях р. Унеча (басс. Дне­
пра). Узел ж.-д . линий (на Брянск,
Оршу, Гомель, Хутор-Михайловский).
Автодорога (Брянск — Гомель). Нас.
29,6 тыс. чел. (1992; 2 5 ,4 тыс. в 1979).
Возник в 1887 как станция Полесской
ж. д. После проведения в 1929 линии
Харьков — Орша У. становится значит,
ж.-д. узлом. Город — с 1940. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 город был
оккупирован нем.- фашистскими войс­
ками с 17 авг. 1941 по 23 сент. 1943. В
совр. У.: завод «Тембр»; пр-тия ж.-д.
транспорта (локомотивное и вагонное
депо и др.); комб-т железобетонных
изделий; пр-тия пищ. пром-сти (заводы
—
овощесушильный, масла и сухого
молока, мясоптицекомбинат). Памят­
ник герою Гражд. войны Н. А. Щорсу (в
1918 сформировал в У. Богунский полк
своей дивизии).
Лит.: Русанов Р., Соколов Я., Н а
славной Брянской земле, Тула, 1975.
УРАЙ, в Ханты-Мансийском автоном­
ном округе, окружного подчинения, в
350кмкС.-З.отТюмениив290кмк
Ю.-З. от Ханты-Мансийска. Расположен
в пределах Кондинской низм. Зап.
Сибири, пристань на р. Конда, в 162 км
от конечной ж.-д . станции Устье-Аха на
линии от Егоршино. Аэропорт. Нас.
38,9 тыс. чел. (1992; 21,5 тыс. в 1979).
Город — с 1965. Совр. У.
—
органи-
зац. центр нефтедобывающего района.
Пр-тия пищ. пром-сти, домостроит.
комб-т. В У.
—
начало нефтепровода
Шаим — Тюмень.
Близ У. в 1960 было открыто первое в
Сибири Шаимское
месторождение
нефти.
Герб Уржума. «В верхней части щита герб
Вятский. В нижней — в голубом поле
дикий гусь, которых в окрестностях сего
города весьма много».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
УРЕНЬ, районный центр в Нижегород­
ской обл., в 183 км к С.-В. от Нижнего
Новгорода. Расположен в Заволжье, на
правом берегу р. Уста (басс. Волги). Ж.-
д. станция на линии Нижний Новгород
—
Киров. Узел автодорог. Нас. 13,5 тыс.
чел. (1992; 13,4 тыс. в 1979).
Осн. в нач. 18 в. как поселение старо­
обрядцев, скрывавшихся от преследова­
ния в заволжских лесах. Город — с 1973.
В совр. У.: заводы — лесохимический,
льнообрабатывающий, авторемонтный;
пр-тия лесной пром-сти и швейные;
произ-во стройматериалов.
Лит.: Города нашей области, Горький,
1974. ^
УРЖУМ, районный центр в Кировской
обл., в 195 км к Ю. от Кирова. Располо­
жен в Приуралье, на склонах Вятского
Увала, на берегах р. Уржумка, близ впа­
дения её в Вятку, в 160 км к С.-З. от
ж.-д. станции Вятские Поляны на линии
Казань — Агрыз. Автодорога (Киров —
Вятские Поляны; соединяет У. также с
Нолинском и Малмыжом). Аэропорт.
Нас. 11,9 тыс. чел. (1992; 4,4 тыс. в 1897;
5,7 тыс. в 1926; 11,7 тыс. в 1979).
Возник как поселение вятских марий­
цев. С 1584 известен как рус. крепость.
В 1647 была построена новая деревян­
ная крепость, обнесённая валом со
рвом. С 1796 У.
—
уездный город Вят­
ской губ. с ратушей, воеводской канце­
лярией и 3 кам. церквами. В городе дей­
ствовали «пильная мельница» (лесопил­
ка), кожевенный з-д купца Полстовало-
ва, где выделывали цветную юфть.
Через У. на среднюю и нижнюю Волгу
вывозили зерно, лес, льняное семя, сало,
кожи, холст и др. товары. В сер. 19 в. в
городе были открыты приходское и
городское уч-ща, в 1883 — первая пуб­
личная библиотека. У. был известен как
место политич. ссылки.
В совр. У.
—
деревообрабат. и пищ.
пром-сть; произ-во стройматериалов.
У. — центр с.-х. района (разведение сви­
ней уржумской породы, распространён­
ной на терр. Кировской обл.; плодопи­
томник, совхоз и птицефабрика).
Город имеет правильную прямоли­
нейную планировку, многочисленны
сады, скверы и парки. Среди архит.
памятников 19 в.
—
здание медицин­
ского училища (в стиле ампир), Троиц­
кий собор (1894— 1900). Мемор, дом-
музей С. М. Кирова (родился в У.). 2
памятника С. М. Кирову.
Лит .: Помещиков В. И
., Карпов
В. Б., Уржум, Киров, 1987.
У Р И Ц К (Лиговский Посёлок), образо­
ван в 1925, включён в черту г. Ленин­
град (Санкт-Петербург).
УРУС-МАРТАН, в Республике Чечня,
районный центр, в 31 км к Ю.-З. от
Грозного. Расположен на Ю. Чеченской
(Грозненской) предгорной равнины, на
р. Мартан (правый приток р. Сунжа,
басс. Терека), в 18 км к Ю.-З. от ж.-д.
станции Ермоловский на линии Мине­
ральные Воды — Гудермес. Узел авто-
моб. дорог. Нас. 38,0 тыс. чел. (1992).
Образован в 1990 из крупного чечен­
ского села. Центр с.-х. района. Пр-тия
пищ. пром-сти.
УРЙПИНСК, в Волгоградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 340 км к С.-З . от Волгограда.
Расположен на р. Хопёр (правый при­
ток Дона). Ж.-д. станция (Урюпино) на
ветке (36 км) от станции Алексиково на
линии Поворино — Волгоград. Автома­
гистраль (Тамбов — Волгоград). При­
стань. Нас. 43,7 тыс. чел. (1992; 40,6 тыс.
в 1979).
Осн. в кон. 14— нач. 15 вв. как погра­
ничная крепость Рязанского кн-ва. Засе­
лён «верховыми» донскими казаками.
До 1704 — казачий городок, до 1857 —
станица, торговый центр на Ю.-В. Рос­
сии (Покровская ярмарка). С 1857 —
центр Хопёрского округа Области
войска Донского. Город — с 1929. В
совр. У.: заводы — крановый, «Сель­
мага»,
ламинированной
бумаги;
фабрики — трикотажная, мебельная,
обувная. У.
—
центр с.-х. района с
пр-тиями пищ. пром-сти (маслоэкстрак­
ционный, консервный з-ды, маслодель­
ный, мясоконсервный комб-ты). Произ-
во стройматериалов. Краеведч. музей.
Среди архит. памятников — Покров­
ская ц. (1792).
В окрестностях У.
—
памятник при­
роды «Шемякинская дача».


УССУРИЙСК 495
Лит.: Колесниченко В. С., Урю­
пинск, Волгоград, 1987.
УСИНСК, в Республике Коми, респуб­
ликанского
подчинения,
районный
центр, в 757 км к С.-В. от Сыктывкара.
Расположен в Предуралье, на правом
берегу р. Уса, близ её впадения в Печо­
ру. Конечная ж.-д. станция ветки (108
км) от станции Сыня на линии Котлас —
Воркута. Аэропорт. Нас. 53,1 тыс. чел.
(1992; 20 тыс. в 1979).
Город — с 1984. Совр. У. —
крупный
центр нефтедобычи. Завод крупнопа­
нельного домостроения.
Герб Усмани. «В верхней части щита —
герб Тамбовский. В нижней — складенная
копна в снопах хлеба, в голубом поле, в
знак изобилия оным страны сей».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
УСМАНЬ, в Липецкой обл., районный
центр, в 75 км к Ю. от Липецка. Распо­
ложен в пределах Окско-Донской рав­
нины, на р. Усмань (левый приток
р. Воронеж, басс. Дона). Ж.-д. станция
на линии Грязи — Воронеж. Узел авто­
моб. дорог. Нас. 21,0 тыс. чел. (1992;
9,8 тыс. в 1897; 7,0 тыс. в 1926; 20 тыс.
в 1979).
Осн. в 1645 «по государеву указу» вое­
водой Степаном Вельяминовым как
острог на Белгородской оборонит, чер­
те. В 1652 подвергся опустошительному
набегу татар. С 1779 — уездный город
Тамбовского наместничества (с 1796 —
губернии). В кон. 19 — нач. 20 вв. У. —
центр хлебной торговли (в Москву и на
экспорт через порты Балтийского м.
ежегодно отправлялось более 1 млн.
пудов зерна), произ-во махорки, сбыта
лошадей местного коневодства. В совр.
У.: завод литейного оборудования;
табачная ф-ка и др. Центр с.-х. района
(посевы пшеницы,
ржи, кукурузы,
махорки; мясо-молочное животновод­
ство). Краеведч. музей.
Лит.: Листров Т. Н ., Усмань. [Прош­
лое и настоящее], Воронеж, 1951; Шашков
Н. Я ., Усмань, Липецк, 1962; Рудаков
Л. Е., По следам легенд. Очерки по истории
городов и памятников архитектуры Липецкой
области, 3 изд., Воронеж, 1986.
УСОЛЬЕ, районный центр в Пермской
обл., в 343 км к С. от Перми. Располо­
жен в Предуралье, на правом берегу р.
Кама (Камское вдхр.), напротив г.
Березники, с к-рым соединён мостом, в
7 км от ж.-д. станции Березники на
линии Н яр — Соликамск. Нас. 6,3 тыс.
чел. (1992; 8,9 тыс. в 1926; 7,8 тыс. в
1979).
Осн. в 1606 как поселение под назв.
Новое Усолье Никитой Строгановым,
начавшим здесь соляной промысел.
История развития У. тесно связана с
семьёй крупнейших рус. купцов и п ро­
мышленников Строгановых (с 1692 —
наследственная вотчина Г. Д . Строгано­
ва, в 18 в. — адм. центр всех пром. вла­
дений Строгановых). В 1624 в Новом
Усолье числилось 5 дворов, 12 жителей,
8 соляных варниц, в 1715 — 327 дворов,
1635 жителей, 43 варницы. К нач. 19 в.
одновременно со снижением роли
Соликамска Новое Усолье быстро выд­
вигается на ведущее место в произ-ве
соли в Прикамье, становится транзит­
ным пунктом, связывающим Урал с
центром России. Начинается быстрая
застройка посёлка дерев, и кам. здани­
ями. В 19 в. У. славилось крупными и
хорошо оборудованными солеварен­
ными заводами, торговлей хлебом,
мануфактурой и бакалейными товара­
ми. Город — с 1940. В совр. У. — пр-тия
лёгкой и пищ. пром-сти. Краеведч.
музей.
У. расположен в низменной прибреж­
ной местности среди озер. В городе в
значит, мере сохранилась старая дерев,
застройка, в историч. центре («старом
городе») — кам. дома и ансамбль «стро­
гановских» построек 17— 18 вв. на быв.
торговой площади: уникальная куполь­
ная часовня Спаса на Убрусе, Спасо-
Преображенский собор (освящен в
1727) с необычным поперечным распо­
ложением 5-главия; дом Строгановых;
здание Торговых рядов с примыкающей
к ним 6-ярусной колокольней (1730).
Яркие образцы классицизма — 8 -гран­
ная часовня-ротонда Покрова Богома­
тери и Николая Чудотворца (1814—20);
Никольская ц., памятник О течествен­
ной войне 1812 (1813— 20, по проекту
А. Н . Воронихина), усадьба Голицына
(1818, ныне музей), 2-этажная городская
усадьба (1832) и контора солезавода
(1833, обе — арх. Т . Тудвасев), дом Аба-
мелек-Лазарева (1830-е гг.) с 4-колон-
ным портиком. Ныне сев. окраина У.
смыкается с многоэтажной застройкой
г. Березники.
Внеск.кмкС.отУ.,вс.Пыскор,—
1-главая Никольская ц. (1695), сохр. от
комплекса др. Пыскорского мон. (пере­
несен «на гору», т. е. заново осн. Строга­
новыми в 1560; изв. как место постри­
жения преп. Трифона Вятского). В 12
км к Ю. от У., вниз по пр. берегу Камы,
в с. О р е л (солеварным промыслом изв.
с 1564), — ц. Похвалы Богородицы (нач.
18 в., придел Александра Невского —
1733), 1-главая, ярусная, с декор, эле­
ментами «петровского барокко». В У.
родился архитектор А. Н . Воронихин.
Лит.: Усольская летопись Ф. А. Волегова,
Пермь, 1882; Доброхотов Ф. П ., Урал
Северный, Средний и Южный, Пг.,
1917;
Памятники истории и культуры Пермской
области, Пермь, 1986; Кост очкин В. В.,
Чердынь. Соликамск. Усолье, М., 1988.
УСОЛЬЕ-СИБЙРСКОЕ, в Иркутской
обл., областного подчинения, районный
центр, в 67 км к С.- З . от Иркутска. Рас­
положен на Иркутско-Черемховской
равнине, на левом берегу р. Ангара.
Речная пристань. Ж.-д. станция на
Транссибирской магистрали. Нас. 106,9
тыс. чел. (1992; 8 тыс. в 1926; 20 тыс. в
1939; 48 тыс. в 1959; 87 тыс. в 1970;
103 тыс. в 1979).
Возник в 1669 как небольшое с.
Усолье, жители к-рого занимались соля­
ным промыслом. Город — 1925. В 1940
переименован в Усолье-Сибирское. До
1956 добыча соли велась полукустарным
способом, рассолы заканчивались с
небольшой глубины, соль выпаривалась
в т. н. чренах (большие четырёхуголь­
ные железные баки). В совр. У.-С.
—
солевакуумный завод, крупнейший в
России, выпускающий соль «Экстра» и
обеспечивающий ею Сибирь и Д. Вос­
ток; соль вывозится в азиатские страны.
Пр-ти я
химической (объединение
«Химпром», химфармкомбинат), маши­
ностроительной («Усольмаш»), дерево­
обрабатывающей (фанерно-спичечный
комб-т «Байкал»), лёгкой (хромовый з-д,
швейная ф-ка), пищевкусовой (мясоком­
бинат, молокозавод, пивоваренный з-д)
пром-сти. Произ-во стройматериалов
(з-д железобетонных изделий). Филиал
Иркутского политехнич. ин -та. Центр
города застроен в осн. одноэтажными
дерев, домами. Ведётся стр-во новых
многоэтажных домов.
В городе на берегу Ангары находится
бальнеогрязевой курорт. Климат резко
континентальный. Л ето тёплое (ср.
темп-pa июля 18°С), зима холодная (ср.
темп-pa января —23°С). Осадков 360 мм
в год. Лечебные средства: хлоридная
натриевая вода (рассол), к-рую в разве­
дённом виде используют для ванн; ило­
вая грязь Мальтинского озера (в 12 км
от курорта). Лечение заболеваний орга­
нов движения и опоры, гинекологичес­
ких, периферической нервной системы.
Санатории для взрослых и детей, водо­
грязелечебница.
Лит .: Шаманский В. Ф .,
Усолье-
Сибирское. Историко-экономический очерк,
Иркутск, J982.
УССУРИЙСК, в Приморском крае,
краевого подчинения, районный центр,
в 112 км к С. от Владивостока. Располо­
жен в юго-вост. части Раздольно-Хан-
кайской низм., в месте слияния рек Раз­
дольная, Раковка, Комаровка. Ж.-д.
станция на линии Хабаровск — Влади­
восток, от к-рой отходит ветка (97 км)
до станции Гродеково. Нас. 161,2 тыс.
чел. (1992; 35,3 тыс. в 1926; 72 тыс. в
1939; 104 тыс. в 1959; 128 тыс. в 1970;
147 тыс. в 1979).


496 УСТИНОВ
Осн. в 1866 как с. Никольское пересе­
ленцами из Астраханской и Воронеж­
ской губ., перешедшими из Амурской
обл. В 1868 было сожжено хунхузами,
затем восстановлено. Являлось окруж­
ным селом Южно-Уссурийского округа
Приморской обл., в селе проживало 3,8
тыс. чел., были открыты церковно-при-
ходское уч-ще, библиотека, 14 мельниц.
В 1898 в результате слияния с. Николь­
ское с пос. Кетрицево образован город
Никольск, в 1926 переименован в
Никольск-Уссурийский; в 1935—57 наз.
Ворошилов.
В совр. У.: комбинаты — масложиро­
вой (объединяет маслоэкстракционный,
маргариновый и мыловаренный з-ды),
сахарный (в его состав входят сахаропе­
сочный, сахарорафинадный и дрожже­
вой з-ды); Дальневосточное ПО «Роди­
на» (деревообрабат. станки, бытовые
холодильники «Океан»); локомотиворе­
монтный з-д, кожевенно-обувное объ­
единение; швейная ф-ка «Работница»;
кислородный з-д; мебельная ф-ка.
Институты: сельскохозяйственный, педа­
гогический. Театры: два драматичес­
ких, народный. Филиал Приморского
гос. музея. Город расположен на равни­
не, имеет правильную планировку с
прямыми улицами, озеленёнными таёж­
ными породами деревьев и кустарни­
ков. На берегу р. Раздольная создан
парк «Зелёный остров».
В 50 км к Ю.-В. от У., в верховьях р.
Супутинка (приток Раздольной) и на
юж. склонах гор Пржевальского, нахо­
дится Уссурийский заповедник (осн. в
1932). Здесь на площади 17 тыс. га
сохранён участок типичных хвойно­
широколиственных лесов Д. Востока;
на центр, усадьбе заповедника — план­
тация женьшеня.
Лит.: Калинин В. А., Краткий исто­
рический очерк города Никольск-Уссурийско-
го, Никольск-Уссурийск, 1913; Памятники
истории и культуры Приморского края, Вла­
дивосток, 1982; Уссурийску 125 лет. Очерки,
Владивосток, 1991.
УСТИНОВ, название г. Ижевск, сто­
лицы Удмуртии, в 1984— 87.
УСТЬ-ДЖЕГУТА, районный центр в
Карачаево-Черкесии, в 15 км к Ю. от
Черкесска. Расположен на правом
берегу р. Кубань, на Военно-Сухумской
дороге. Конечный пункт ж.-д. ветки (71
км) от Невинномысска на линии Арма­
вир — Прохладная. Нас. 31,6 тыс. чел.
(1992).
Город — с 1975. Произ-во строймате­
риалов (заводы — железобетонных
изделий, цементный,
известковый,
силикатного кирпича). В У.-Д. берёт
начало из Кубани Ставропольский
канал.
УСТЬ-ИЛЙМСК, в Иркутской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 700 км к С. от Иркутска. Распо­
ложен на В. Приангарского плато, на р.
Ангара, в 18 км от конечной ж.-д. стан­
ции ветки от станции Хребтовая на
Байкало-Амурской магистрали. Аэро­
порт. Нас. 113,5 тыс. чел. (1992; 16 тыс.
в 1970; 69 тыс. в 1979).
Возник в 1966 в связи со стр-вом Усть-
Илимской ГЭС как посёлок гидрострои­
телей. Город — с 1973. В совр. У.-И.:
объединение «Илимсклес»; лесопро­
мышленный комплекс; производство
стройматериалов.
Правобережная
часть города сформирована микрорай­
онами, разделёнными лесными массива­
ми, ведётся комплексная застройка
крупнопанельными
5— 14-этажными
домами.
Лит.: Усть-Илимск продолжается. Доку­
ментально-художественный
сб.,
Иркутск,
1982; Харитонов А. И ., Усть-Илимск,
Иркутск, 1989.
УСТЬ-КАТАВ, в Челябинской обл.,
областного подчинения, в 300 км к 3. от
Челябинска. Расположен на зап. склоне
Юж. Урала, у впадения р. Катав в р.
Юрюзань (басс. Волги). Ж.-д. станция на
линии Уфа — Челябинск. Нас. 31,4 тыс.
чел. (1992; 24,9 тыс. в 1979).
Осн. в 1758 как посёлок в связи со стр-
вом железоделательного з-да. Город — с
1942, до 1943 наз. Усть-Катавский
Завод. В совр. У.-К.: вагоностроитель­
ный з-д (произ-во трамвайных вагонов);
пр-тия пищ. пром-сти.
УСТЬ-КУТ, в Иркутской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
610 км от Иркутска (воздушным путём).
Расположен на С. Лено-Ангарского пла­
то, у впадения р. Кут в Лену. Речной
порт (на Лене). Крупный трансп. узел
по перевалке грузов жел. дороги (стан­
ция Лена) на р. Лена (порт Осетрово) и
обратно. Начальный пункт зап. участка
Байкало-Амурской ж.-д. магистрали.
Аэропорт. Нас. 61,8 тыс. чел. (1992; 29
тыс. в 1959; 66,2 тыс. в 1979).
В 1628 десятник Василий Бугор
построил близ устья р. Кут (отсюда наз­
вание) зимовье. В 1631 рус. землепро­
ходцы во главе с атаманом Иваном Гал­
киным основали здесь Усть-Кутский
острог. В 1639 служилые люди Е. П.
Хабарова неподалёку от «острожка»
открыли солеварни. В сер. 17 в. острог,
утратив своё воен. значение, стал важ­
ной пристанью, где сосредоточивались
грузы, шедшие с Ишима и верхней
Лены. Город У.-К. образован в 1954 в
результате объединения посёлков Усть-
Кут и Осетрово. В совр. У.-К. действуют
судоверфь, пр-тия лесной пром-сти,
молочный з-д. Речное уч-ще. Краеведч.
музей.
Город вытянут вдоль р. Лена почти на
30 км и состоит из отд. микрорайонов,
связанных единственной дорогой-ули­
цей. В центре — адм. и обществ, камен­
ные здания (торговый центр, гостиница,
Дом книги и др.). Памятники: партиза­
нам, павшим за У.-К. (1957); партизан­
скому командарму Гражд. войны Д. Е.
Звереву (1969); землякам, погибшим в
Вел. Отечеств, войне 1941—45 (1975), и
др.
В 3 км от У.-К. находится бальнеогря­
зевой курорт. Климат резко континен­
тальный. Ср. темп-ры января —22°С,
июля 20°С. Осадков ок. 350 мм в год.
Лечебные средства: радоновые хлорид-
ные натриевые рассолы, содержащие
бром, в разведённом виде используются
для ванн; иловая грязь Усть-Кутского
озера. Лечение заболеваний органов
движения и опоры, гинекологических,
периферийной нервной системы.
Лит.: Марков Н. К., Усть-Кут. Спра­
вочник, Усть-Кут, 1991.
УСТЬ-ЛАБЙНСК, районный центр в
Краснодарском крае, в 62 км к С.-В. от
Краснодара. Расположен на Кубано-
Усть-Илимск. Панорама города.


УФА 497
Приазовской низм., на правом берегу р.
Кубань, у впадения в неё р. Лаба. Ж.-д.
станция на линии Кавказская — Крас­
нодар. Узел автодорог (на Краснодар,
Майкоп, Лабинск и др.). Нас. 42,4 тыс.
чел. (1992; 38,5 тыс. в 1979).
В кон. 19 в. в станице Усть-Лабинской
проживало св. 5 тыс. чел., действовала
церковь, были открыты 2-классное уч-
ще, женская школа, почтово-телеграф­
ная контора. Осн. занятиями населения
были хлебопашество и скотоводство
(тонкорунное овцеводство). Город У.-Л.
—
с 1958. Совр. У.-Л. — центр с.-х. рай­
она, с пр-тиями пищ. пром-сти (сахар­
ный, маслосыродельный з-ды, мясной,
эфирномасличный комб-ты, элеватор).
Механический и ремонтно-механиче­
ский (произ-во автозапчастей и ремонт
оборудования для сахарной пром-сти)
з-ды. Кирпичный з-д.
В районе У.-Л. — добыча газа.
Лит.:
Григоренко И. Н .,
Усть-
Лабинск, Краснодар, 1979.
УСТЬ-МЕДВЕДИЦКАЯ, название г.
Серафимович в Волгоградской обл. до
1933.
УСТЬ-СЫСОЛЬСК, название г. Сык­
тывкар, столицы Республики Коми, до
1930.
УСТЮЖНА, районный центр в Воло­
годской обл., в 491 км к 3. от Вологды.
Расположен на берегу р. Молога (впа­
дает в Рыбинское вдхр.), в 54 км к С.-В.
от ж.-д. станции Пестово на Савёлов­
ской линии ж. д. Санкт-Петербург —
Москва. Узел автодорог. Нас. 10 тыс.
чел. (1992).
Древнейшее славянское поселение 11
в. на терр. У. открыто у зап. окраины
совр. города, у впадения в Мологу р.
Ижина (городище прямоугольных очер­
таний, основанное, по предположению,
выходцами из Ростово-Суздальского
кн-ва; найдены изделия из кости, кожи,
железа). Впервые упоминается в 1252
как город Железный Устюг в составе
Угличского кн-ва. В документах 13— 18
вв. наз. также Устюжна-Железнополь-
ская (от названий р. Ижина и Желез­
ного Поля — территории от Устюжины
до Уломы и Череповеси, а также до
Тырпиц и Белозерска). В 1340—93
подвергалась нападениям новгородцев.
По описанию 1567, У.
—
неукреплён­
ный торгово-ремесл. посад, занимавший
почти всю территорию совр. города. В
февр. 1609 выдержала осаду войск
Лжедмитрия II. В 16—17 вв.
—
значит,
центр металлообработки, второй (после
Тулы) центр оружейного дела в России.
В 1614—23 из У. в Москву было отправ­
лено 2700 пищалей, в 1629—34 — св.
миллиона пушечных ядер (общим весом
76 тыс. пудов), в 1667 — ок. миллиона
гвоздей. В 1630 устюжане изготовили
решётки к воротам Спасской и др.
башен Моск. Кремля. В период Сев.
войны 1700—21 возрастает значение У.
как оружейного центра, в устюженских
кузницах ковались оружейные стволы и
замки. В 1702— 14 в У. существовал
Ижинский железоделательный з-д (за­
ложен Адмиралтейством; изготовлял
пушки, пищали, мушкеты, пушечные
ядра и др.); с его закрытием значи­
тельно снизилась роль города как
центра металлообработки. С 1727 У. —
в составе Новгородской губ., с 1738 —
уездный город.
Совр. У. —
центр с.-х. района. Сыро­
дельный комб-т. Краеведч. музей (со­
брания: др.-рус. иконопись 15— 17 вв., в
т. ч. икона Богоматери Одигитрии, кон.
15 в.; рус. живопись 18—20 вв., в т. ч.
произв. И. К. Айвазовского, Б. М.
Кустодиева; местное декоративно-при­
кладное и нар. иск-во, резьба по дереву
Герб Устюжны. «В верхней части щита
герб Новгородский. В нижней — в крас­
ном поле накладенныя кучею железныя
крицы, которыми сего города обыватели
торгуют, и достают оное железо из гнездо­
вой руды, которую окрестности сего
города изобилуют».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
17—18 вв., литьё и просечное железо
18—19 вв., вышивка 19 — нач. 20 вв.,
фаянсовые изделия 2-й пол. 19 в.) . В
совр. облике города преобладают одно­
этажные дерев, дома, среди к-рых выде­
ляются постройки историч. центра, рас­
положенные по обеим сторонам р.
Ворожа при её впадении в р. Молога; на
левом берегу Ворожи, на быв. Соборной
площади, — 5 -главый собор Рождества
Богородицы (1685—90, 1721—30), с зап.
стороны к нему пристроена зимняя цер­
ковь с 4 приделами (в интерьере — 5-
ярусный резной золочёный иконостас
кон. 17 в., настенная живопись и лепни­
на, 1759—64). Рядом с собором — 2-
этажное здание быв. Гор. думы с 8-гран­
ной деревянной пожарной вышкой (19
в.). Перспективу уходящей от Соборной
площади к Ю.-В. главной Большой Мос­
ковской улицы замыкают 5-главая Казан­
ская ц. (1694) в стиле «нарышкинского
барокко» с богатым белокам. декором и
ш атровая колокольня (1764—67). У
моста через р. Ворожа — деревянная 5-
главая 8-гранная ц. Благовещения с
приделами и колокольней (1762), на
правом берегу реки — торг. площадь,
неподалёку — каменная кубическая 5-
главая Воскресенская ц. За р. Молога
(напротив центр, части города) среди
низких, свободно стоящих строений
выделяются 5-главые церкви Покров­
ская (1780) и Успенская (1781). У.
застраивалась по регулярному плану
1781 с прямоугольной сетью улиц, при­
вязанной к сложному городскому рель­
ефу. Сохранились выстроенные по
типовым проектам жилые дома и особ­
няки кон. 19 — нач. 20 вв. (каменные 2-
этажные и деревянные одноэтажные с
колонными портиками), а также дерев,
дома с мезонинами, украшенные про-
пильной и многослойной накладной
Герб Уфы. «Бегущая куница, в серебряном
поле; в знак таковых зверей изобилия».
Высочайше утверждён 3.7 .1782.
резьбой. Совр. жилое стр-во ведётся в
центр, части и на юго-вост. окраинах.
Близ У., в с. Новинки, — деревян­
ная шатровая Никольская ц. (1717). В
15кмотУ.,вс.Даниловка,—быв.
усадьба Батюшковых (принадлежала
первоначально отцу поэта К. Н. Батюш­
кова, на рубеже 19—20 вв.
—
историку
литературы Ф. Д . Батюшкову, в 1906—
11 в имении подолгу жил и работал
А. И . Куприн): классицистич. деревян­
ный одноэтажный дом с мезонином и
6-колонным портиком; старинный парк.
Открыт Литературный дом-музей К. Н .
Батюшкова и А. И. Куприна.
Лит.: Токмаков И. Ф ., Историко-ста­
тистическое и археологическое описание
города Устюжны с уездом, М., 1897; Колес­
ников П. А., Устюжна. Очерки истории
города и района, Архангельск, 1979; Рыба­
ков А., Устюжна. Череповец. Вытегра, М.,
1981; Край наш Вологодский, Архангельск,
1982.
УФА, столица Башкирии, в 1519 км кВ.
от Москвы. Расположена в Предуралье,
в долине р. Белая (приток Камы), при
впадении в неё рек Уфа и Дёма. Климат
континентальный. Ср . темп-ры января
—
2°С, июля 20°С. Осадков 300—600 мм
в год. Важный трансп. узел. Ж.-д. стан­
ция на линии Ульяновск — Челябинск.
Автомагистраль Самара — Челябинск и
др. автодороги. Аэропорт. Нас. 1097,2
тыс. чел. (1092; .50 тыс. в 1897; 99 тыс. в


498 УФА
в Благовещенск
Черкассы О
Нов.Карашиды
'236 Вотикеево
СТЕПАНОВНА
1Красный Яр
ТИМАШЕВО
Рождественский
МАНСИМОВНА
Князево
Суровка t p
О Михайлоenfant
ГАНША
Дмитрт
БазилеЪка
1иловка
>Русский
Юрмаш
Начапкино
тово
Баланово
НООПЕРАТИВНАЯ
((ПОЛЯНА
Сергеевка
ОЗинино
в Самару
Стерлитамак
Уфа. Аксаковский дом на Центральной
улице. Снимок кон. 19 — нач. 20 вв.
Старая часть города.
Центральный универмаг.
УФА
1 350 000
Горново
Мударисово
О
О
Турбаслы
1926; 258 тыс. в 1939; 547 тыс. в 1959;
771 тыс. в 1970; 969 тыс. в 1979).
До сер. 16 в. на месте т. н. Старой У.
существовало древнее ногайское укре­
плённое поселение Туратау (в рус.
источниках — Чёртово городище). В
1574 здесь при слиянии рек Белая и Уфа
была основана крепость У., к-рая в 1586
получила статус города. В 17 в. У.
—
крупный торг. центр на путях из Центр.
России в Сибирь. С 1708 — в составе
Казанской губ., в 1728—44
—
центр
самостоятельной провинции, воевода
к-рой
подчинялся
непосредственно
Сенату. В 1744 вошла в состав Орен­
бургской губ. В 1773— 74 выдержала
4-месячную осаду войск Е. И. Пугачёва
под командованием Чики (И. Н. Зару­
бина). В 1788 в У. было создано Духов­
ное управление мусульманами всей Рос­
сии (кроме Таврической губ.) во главе с
муфтием. С 1781 — центр Уфимского
наместничества, с 1796 — в Оренбург­
ской губ., с 1865 — центр Уфимской губ.
К 70-м гг. 19 в. было установлено посто­
янное пароходное сообщение по Уфе и
Белой. В 1890 через город прошла
Самаро-Златоустовская ж. д. Во 2-й пол.
19 в. в У. начала развиваться пром-сть; к
1897 в городе действовали 29 фабрик и
заводов (машиностроительный, чугуно­
меднолитейный, лесопильные, кирпич­
ные, пивоваренные и др.); значит, место
занимали переработка с.-х. сырья и тор­
говля хлебом и лесом; проводились зим­
ние ярмарки.
В У. родились писатель С. Т . Аксаков
(в 1959 в городе установлен ему памят­
ник, скульп. Т . П. Нечаева), художник
М. В. Нестеров; с городом тесно связана
жизнь нац. героя Башкирии Салавата
Юлаева (памятник, 1967, скульп. С. Д.
Тавасиев), Героя Сов. Союза А. М.
Матросова (памятник, 1951, скульп.
Л. Ю. Эйдлин).
В совр. У. ведущие отрасли пром-сти
—
нефтеперерабатывающая (У.
—
самый крупный в России центр нефте­
переработки), химическая и нефтехими­
ческая (произ-во продуктов осн. орга-
нич. синтеза, резинотехнич. изделий и
др.), машиностроение и металлообра­
ботка
(ПО:
моторостроительное,
«Электроаппарат», «Металлист»; заво­
ды: машиностроительный, кабельный,
электроламповый, горного оборудова­
ния, пишущих машинок и др.) . Лёгкая,
пищевая (в т. ч. витаминный з-д) пром-сть,
произ-во стройматериалов. НИИ Баш­
кирского филиала Рос. АН (включает:
институты —
геологии,
биологии,
химии, истории, языка и литературы;
отделы — экономич. исследований,
физики и математики, биохимии и цито­
химии), НИИ нефтеперерабат., нефте-
химич. пром-сти. Башкирский гос. уни­
верситет, Авиационный технич. универ-


УФА 499
ситет. Институты: медицинский, педа­
гогия., сельскохозяйственный, искусств,
нефтяной; факультеты Всерос. заочного
финансово-экономич. ин -та и Моск.
коммерч. университета, филиалы Гос.
академии сферы услуг и быта, Рос. зао ­
чного ин-та текст, и лёгкой пром-сти.
Театры: драмы им. М. Гафури, оперы и
балета, Русский драматич.,
кукол.
Филармония. Цирк. Мотодром. Плане­
тарий. Башкирский краеведч. музей
(осн. в 1864), Художеств, музей им. М. В.
Нестерова (1919; в основе художеств,
собрания — коллекция М. В. Нестерова,
подаренная им городу; доставлена в У. в
1920), дома-музеи В. И. Ленина (посе­
тил У. в 1900) и башк. поэта М. Гафури.
Город расположен на возвышенном
мысу (т. н. Уфимский п-ов) между р.
Белая и её притоком Уфа. Первоначаль­
ная застройка в историч. части У. осу­
ществлялась по радиальным направле­
ниям от острога-кремля (существовал до
нач. 19 в.); по регулярному плану 1803—
19 город застраивался прямоугольными
кварталами (преим. деревянными мало­
этажными домами), с расширением к С.
и 3. и ориентацией на гл. площади —
базарную с каменным Гостиным двором
(1-я треть 19 в.) и Соборную. Среди
сохранившихся культовых сооружений:
Троицкая ц. (кон. 16 в., горела в 1796),
входящая в композицию Смоленского
собора (т. н. тёплая церковь, или тра­
пезная, построена в 1824; колокольня
выс. 26 м, 1779); неск. храмов в стиле
классицизма — Покровская ц. (1823) на
правом берегу Сутолки, Спасская ц.
(1824), магометанская мечеть (1830)
возле р. Белая, кафедральный собор
(1841). К памятникам гражданской кам.
архитектуры 1-й пол. 19 в. в стиле клас­
сицизма относятся: Архиерейский дом
над обрывом р. Белая с садом и терра­
сой; 3-этажная с фронтоном духовная
семинария (ныне с.-х. ин-т) у центр, пар­
ка; муж. гимназия (ныне медицинский
ин-т, надстроена в 1936) с боковыми
флигелями, недалеко от неё — губерна­
торский дом, Дворянское собрание
(ныне Публичная б-ка). По ген. плану
1886 было осуществлено широкое озеле­
нение и благоустройство города, в
период строит, подъёма кон. 19 — нач.
20 вв. — оформление городского центра
адм.- обществ, и жилыми зданиями в
стиле модерн: особняки Поносовой-
Модло (ныне Ин-т истории, языка и
литературы), Кастерина (ныне Мин-во
сельского х-ва), Лаптева (ныне Художе­
ственный музей), губернская земская
управа, Гор. дума, Крестьянский банк
(1909, с элементами псевдороманского
стиля), Народный дом С. Т . Аксакова
(1908— 1920-е гг., арх. П. П . Рудаков-
ский, ныне Театр оперы и балета им. М.
Гафури). В 1920-е гг. в стиле конструк­
тивизма возведены несколько 5-этаж­
ных жилых домов на гл. улицах, в
1930—40-е гг. в формах неоклассициз-
Уфа. Памятник Салавату Юлаеву.


500 УХТА
ма — монументальное здание «Башсоюза»
и управления связи, Совет Министров
(1937), Дом пром-сти (со шпилем в
центре композиции), ряд жилых домов,
гостиница «Башкирия» (1941), Универ­
ситет,
респ.
библиотека, Училище
искусств, Медицинский и Авиационный
ин-ты, Театр драмы и др.; осуществля­
лось интенсивное пром. стр-во в сев.
части города и стр-во новых жилых рай­
онов. В 1950-е гг. оформлены обще­
ственные центры новых сев. районов,
начала развиваться заречная часть горо­
да. В 1960—70-е гг. созданы новые про­
дольные трансп. магистрали, связавшие
Уфа. Вид на город и реку Белую.
юж. и сев. части У., введены совр. прин­
ципы планировки с чередованием отк­
рытых и закрытых пространств, кон­
трастом многоэтажных домов и пла­
стичных объёмов обществ, центров.
На юго-зап. окраине У.
—
древний
курган и селище; на правом берегу
Дёмы, у жел. дороги, — городище (гора
«Висячий камень»). В 55 км к 3. от У.,
возле д. Нижние Термы, — остатки
дворца Тура-хана 14— 15 вв., 24-уголь-
ного в плане, со скошенными углами и
пирамидальной кровлей на своде. В 50
км к 3. от У., близ станции Чишмы Юж.-
Уральской ж. д. и оз. Акзырат,
—
остатки мавзолея Хусаин-бека, 1-го про­
поведника ислама в Башкирии (4-уголь-
ное в плане здание со сводом на тром­
пах).
Лит .: Лермонтов Н., Сахаутди-
новаМ.,ГородУфа,М., 1948;ТахаевX.,
Фенин Л.,
Куприянова М.,
Уфа.
Справочник-путеводитель, Уфа, 1966; Исто­
рия Уфы, 2 изд., Уфа, 1981; Юшмат Уфы, Л .,
1987.
У Х Т А , в Республике Коми, республи­
канского подчинения, в 333 км к С. -В .
от Сыктывкара. Расположен в юж. части
Тиманского кряжа, в долине р. Ухта и
её притока Чибью (басс. Печоры). Ж.-д.
станция на линии Котлас — Воркута.
Нас. 112,1 тыс. чел. (1992; 3 тыс. в 1939;
34 тыс. в 1959; 60 тыс. в 1970; 87 тыс.
в 1979).
О нефтяных источниках по р. Ухта,
близ совр. города, было известно ещё в
17 в. В сер. 18 в, архангельский рудоис­
катель Фёдор Прядунов создал здесь
промысел — «нефтяной з-д», просуще­
ствовавший более двух десятилетий.
В сер. 19 в. промышленник М. К. Сидо­
ров пробурил близ У. одну из первых в
России нефтяных скважин. В кон. 19 —
нач. 20 вв. поисками нефти в басс.
р. Ухта занимались частные фирмы и
экспедиция Горного
департамента
Министерства
гос.
имуществ.
В
1920—21 существовал кустарный неф­
тепромысел.
Совр. У. осн. геологоразведочной экс­
педицией ОГПУ, в 1929 как пос. Чибью;
город У. — с 1943. До 1953 У. строилась
в осн. силами заключённых системы
ГУЛАГ. Центр нефтегазовой пром-сти
рос. Севера. Заводы: нефтеперерабаты­
вающий,
электротехнич.
изделий,
машиностроительный. Мебельная ф-ка.
Пр-тия по произ-ву стройматериалов,
пищ. пром-сти. Индустриальный ин-т.
В окрестностях — минеральные
источники.
Лит.: Ухта. Фотоальбом, Сыктывкар, 1979;
Козулин А. Н .,
Зарево над Тиманом.
Город Ухта от основания до наших дней, Сык­
тывкар, 1987.
УЧАЛЙ, районный центр в Башкирии,
в 450 км к Ю.-В. от Уфы. Расположен на
Юж. Урале, в вост. отрогах хр. Урал-
тау, окружён озёрами, в 10 км от ж.-д.
станции Учалы на линии Уфа — Челя­
бинск. Нас. 34,2 тыс. чел. (1992; 27,6
тыс. в 1979).
В 1939 в районе совр. города открыты
месторождения
медноколчедановых
руд, в 1955 начато стр-во Учалинского
горно-обогатит. комб-та, в 1958 всту­
пила в строй ж. д. Миасс — У. Город У.
—
с 1963, образован слиянием посёлков
Малые Учалы и Новые Учалы. В совр.
У.: горно-обогатит. комб-т (включает
Учалинский и Межозёрный рудники и
обогатит, ф-ку); заводы — картонно­
рубероидный (АО «Кровля»), литейно­
механический, лесного машинострое­
ния (лесозаготовит. техника), железобе­
тонных изделий; швейная ф-ка; масло-
сырозавод. Краеведч. музей (1982).
Близ города — месторождения асбес­
та, талька и яшмы.
Лит.: Галлямов Г. С., Учалы, Уфа,
1973.
УЙР, районный центр в Красноярском
крае, в 132 км к В. от Красноярска. Рас­
положен в предгорьях Вост. Саяна, на
Московском автомоб. тракте. Ж.-д. стан­
ция на Транссибирской магистрали,
отсюда отходит ветка Саянская —
Клюквенная. Нас. 17,0 тыс. чел. (1992;
20,6 тыс. в 1959; 17,2 тыс. в 1979).
Ведёт начало с 1760, когда отставной
солдат Иван Талалеев из Симбирской
губ. поставил свою избу на берегу р.
Уярка близ глинистого яра (отсюда
назв.) . Неподалёку от его дома затем
были размещены почтовая станция,
ямская изба. Поселение разрасталось за
счёт прибывавших сюда переселенцев
из Латвии, Украины, Поволжья, Орлов­
ской губ. В 1874 в селе проживало 1060
чел. В кон. 19 в. в У. построена ж.-д.
станция (на Транссибирской магистра­
ли). В 1897 ж.-д. станция Уярская пере­
именована в Ольгино, с 1906 — в Клюк­
венную (по имени инженера-путейца).
Постепенно станция и село Уяр слились
в один насел, пункт. Город У. — с 1944.
В 1973 станция Клюквенная переимено­
вана в У.
В У. в 1922 открыт кирпичный з-д, в
1926 — Клюквенский з-д огнеупоров (на
базе открытых залежей тугоплавких
глин), в 1948 — цех щипки слюды, затем
Уярская слюдяная ф-ка, в 1958 построен
завод железобетонных конструкций, в
1975 — асфальтобетонный з-д.
В совр. У.: заводы — железобетонных
изделий и конструкций, керамический,
молочный; слюдяная ф-ка; строится
мясокомб-т. Народный театр.


ФАТЁЖ, районный центр вчКурской
обл., в 45 км к С. от Курска. Расположен
на р. Усожа (приток р. Свапа), в 35 км от
ж.-д. станции Золотухине на линии
Орёл — Курск, на автомоб. магистрали
Москва — Симферополь. Нас. 5,8 тыс.
чел. (1992; 5,0 тыс. в 1897; 2,7 тыс. в
1926; 3,4 тыс. в 1939; 3,3 тыс. в 1959; 4,7
тыс. в 1979).
Осн. в 17 в. как однодворческое село.
В 1790 преобразовано в уездный город
Курского наместничества (затем —
губернии). В кон. 18 — нач. 19 вв. в Ф.
велась
торговля
пенькой, зерном,
мёдом, салом, воском. В кон. 19 в. в Ф.
имелись 2 кам. церкви, были открыты
женская прогимназия, 2 начальных учи­
лища, земская больница, действовали 29
фабрик и заводов (1899), в т. ч.: водоч­
ные (2), маслобойные (4), завод искус­
ственных минеральных вод, пенькопря­
дильные (21). В 1926 построен пенькоза­
вод. Во время Вел. Отечеств, войны
Герб Фатежа. «В верхней части герб Кур­
ский... В нижней части, разделённой на­
двое, из которых в первой в красном поле
ружьё, а во второй в зелёном поле золотая
борона, для того, что жители онаго суть
старинные воины, упражняющиеся в сво­
бодное время в хлебопашестве, для чего и
в гербе военное орудие с орудиями тща-
тельнаго хлебопашца соединено».
Высочайше утверждён 8.1 .1780.
1941—45 Ф. был оккупирован нем.-
фашистскими войсками 22 окт. 1941;
освобождён 2 февр. 1943. В совр. Ф .:
заводы — пенькообрабатывающий, мас­
лодельный, кирпичный, мясокостной
муки; пищекомбинат; произ-во трико­
тажных изделий.
В Ф. родились: композитор Г. В. Сви­
ридов и металлург академик А. А. Бай­
ков.
ФОКИНО, в Дятьковском р-не Брян­
ской обл., в 16 км к С. от Брянска. Рас­
положен на Придеснинской низм., на р.
Болва (приток Десны). Ж.-д. станция на
линии Брянск—Вязьма. Нас. 15,4 тыс.
чел. (1992).
До 1964 — пос. Цементный. Ведущая
отрасль пром-сти совр. Ф .
—
произ-во
стройматериалов. Заводы: цементный
(один из старейших в России, осн. в
1899), керамических дренажных труб,
железобетонных изделий; комб-т асбо­
цементных изделий. Н азван в честь
И. И. Фокина — участника революц.
событий в Брянске в 1917.
Лит.: Иванин Н. А., Фокино, Тула,
1973.
ФРИДЛАНД, название г. Правдинск в
Калининградской обл. до 1946.
ФРОЛОВО, в Волгоградской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 148 км к С. от Волгограда. Рас­
положен на р. Арчеда (басс. Дона). Ж.-д.
станция (Арчеда) на линии Волгоград —
Поворино. Нас. 42,1 тыс. чел. (1992;
17,4 тыс. в 1939; 26,4 тыс. в 1959; 38,2
тыс. в 1979).
Город — с 1936. В совр. Ф .: заводы —
сталелитейный, бытовой химии, молоч­
ный; пищекомбинат; элеватор. Вблизи
Ф. — добыча нефти и газа.
Лит.: Крутова Г. П ., Фролово, Волго­
град, 1983.
ФРЙЗИНО, в Московской обл., област­
ного подчинения, в 42 км к С.-В. от
Москвы. Расположен в Мещёрской
низм., на р. Любосеевка, впадающей в р.
Воря — левый приток Клязьмы. Коне­
чная станция ж.-д. ветки (18 км) от стан­
ции Болшево на линии Москва — Мони-
но. Нас. 54,0 тыс. чел. (1992; 5,9 тыс. в
1939; 19,2 тыс. в 1959; 32,4 тыс. в 1970;
46,6 тыс. в 1979).
На территории совр. города суще­
ствовали известные с 1584—86 село
Гребнёво, деревни Фрязинова и Чижо-
во. Во 2-й пол. 18 в. здесь возникла шел­
коткацкая пром-сть (11 кустарных пр-
тий). Крупные пр-тия появились в сер.
19 в. (ф-ка Кондрашёвых—Капцовых;
сохранился 3-этажный производствен­
ный корпус). В 1900 возникла ф-ка с
механическим двигателем, на к-рой
работало в 1916 ок. 450 чел. В 1934
построен механич. з-д. В кон. 1930-х гг.
до Ф. проложена ветка от станции
Ивантеевка на линии Москва — Яро­
славль. С 1938 — рабочий посёлок Ф., с
1951 — город.
Всовр.Ф.
—
ПО «Электронприбор»,
пр-тия стройматериалов и др. Многие
жители Ф. работают в Москве и в бли­
жайших пром. центрах Подмосковья.
Фрязино. Триумфальные ворота в усадьбе
Гребнёво.
На вост. окраине совр. Ф ., на берегу р.
Любосеевка, — ансамбль быв. усадьбы
Гребнёво, возникший в 1780—90-е
гг. (при владельце генерале Г. И. Биби­
кове) и реконструированный в 1817—23
(при новых владельцах князьях Голи­
цыных): 3-этажный гл. дом в стиле клас­


502 ФУРМАНОВ
сицизма, украшенный коринфскими
портиками и соединённый галереями с
небольшими 2-светными крыльями, 2
двухэтажных и 2 одноэтажных флигеля
(построены в кон. 18 в. в формах псевдо­
готики, перестроены в 1818— 19 в стиле
ампир) образуют парадный двор, въезд
в к-рый отмечен воротами в форме три­
умфальной арки (1818— 19). К 3. от
жилого комплекса, на периферии регу­
лярного парка с геометрически чёткой
сеткой липовых аллей, — церковный
комплекс: летняя ц. Гребнёвской Бого­
матери, крестообразная в плане куполь­
ная ротонда, украшенная тосканскими
портиками и увенчанная бронзовой
фигурой ангела с крестом (1786—91,
арх. И. Ветров; в интерьере — коринф­
ская колоннада, иконостасы с пышной
золочёной резьбой), и зимняя Николь­
ская ц., центрическая, декорированная
спаренными ионич. колоннами (1817—
23, арх. И. И. Ольделли, Н. И. Дерюгин,
проект приписывается А. Н . Воронихи­
ну). На острове посреди запруженной
Любосеевки сохранился обширный пей­
зажный парк со звёздчатой системой
аллей. С 1937 2- и 4-этажными домами
застраивался посёлок при открытом в
1934 механич. з-де. В 1960—80-е гг. в
центр, части Ф. строились многоэтаж­
ные дома, реконструировались гл. гор.
магистрали.
В6кмкС.отФ., вс. Богослово
(Фоминское), — классицистичес­
кая Казанская ц., завершённая бельве­
дером ротонда, декорированная шестью
2-колонными тосканскими портиками
(1795— 1801).
Лит.: Ильин М. А., Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 2, М.,
1975; Города
Подмосковья, кн. 1, М., 1979.
ФУРМАНОВ,
в
Ивановской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 33 км кС.-В. от г. Иваново. Ж.-
д. станция на линии Иваново — Нерех-
та. Нас. 45,7 тыс. чел. (1992; 21 тыс. в
1926; 36 тыс. в 1939; 38 тыс. в 1959; 40
тыс. в 1970; 44 тыс. в 1979).
Город Середа образован в 1918 из
нескольких фабричных посёлков и торг.
села Середа-Упино (изв. с 1620-х гг.).
Переименован в 1941 в честь родивше­
гося здесь писателя Д. А. Фурманова.
В совр. Ф .: 3 хлопчатобумажные пря-
дильно-ткацкие фабрики; Ивановское
объединение «Ивмашдеталь», швейная
ф-ка и др. Музей Д. А. Фурманова. Кар­
тинная галерея. Гл. гор. улица, протя­
нувшаяся вдоль глубокого оврага,
застроена кирпичными особняками кон.
19 в. В центр, части города — собор
Скорбящей Божьей матери (1886—97,
арх. П. П. Зыков; вместимость 2—2,5
тыс. чел.) . В центре быв. с. Середа-Упи-
но, над прудом, — ц. Вознесения (18 в.,
перестроена в 19 в.), бесстолпная, одно-
апсидная, с колокольней. В 1930-х гг.
построен Дворец культуры текстильщи­
ков (ныне кинотеатр «Дружба») в стиле
конструктивизма. Возле текстильной
ф-ки — памятник Д. А. Фурманову
(1960, скульп. Н . В. Дыдыкин).
Лит.: Бабиков В. А., Город Фурма­
нов, Иваново, 1959; По земле Ивановской,
Ярославль, 1983.


ХАБАРОВСК, центр Хабаровского
края, в 8533 км к В. от Москвы. Располо­
жен на Среднеамурской низм., на пра­
вом берегу р. Амур. Климат умеренный
муссонный. Ср. темп-pa января —22°С,
июля 18°С. Осадков ок. 700 мм в год.
Важный трансп. узел Д. Востока. Реч­
ной порт (самый значительный на Аму­
ре). Ж.-д. станция на Транссибирской
магистрали. Узел автодорог (магистраль
X. — Бикин и др.). Аэропорт. Нас. 614,6
тыс. чел. (1992; 14,9 тыс. в 1897; 52 тыс.
в 1926; 207 тыс. в 1939; 323 тыс. в 1959;
436 тыс. в 1970; 528 тыс. в 1979).
Осн. в 1858 как военный пост Хаба-
ровка (назван в честь рус. землепро-
школа. В 1897 X. соединён жел. дорогой
с Владивостоком. В кон. 19 в. в X. име­
лись каменный православный собор, 3
православные и римско-католическая
церкви, 11 училищ, в т. ч. реальное,
кадетский корпус, техническое желез­
нодорожное, женская гимназия и др.
Велась торговля мехами. Действовали
паровая мельница и неск. кирпичных
з-дов. В 1891 открыт памятник графу
Н. Н . Муравьёву-Амурскому — генерал-
губернатору Вост. Сибири (руководил
экспедициями по Амуру в 1850—55-м
гг.). В 1894 создан Приамурский (Хаба­
ровский) отдел Рус. Географич. об-ва с
музеем и библиотекой. В 1902 в X. осно­
ван военный завод «Арсенал» (ныне
«Дальдизель»). В 1908 создана база
Амурской флотилии. В нач. 20 в. X .
—
крупный торг. центр Д. Востока. В 1916
был построен ж.-д. мост через Амур,
соединивший X. жел. дорогой с Вост.
Сибирью. В ноябре 1922 X. в составе
Дальневосточной республики (ДВР)
вошёл в РСФСР. С 1926 — центр Даль­
невосточного, с 1938 — Хабаровского
края. В 1940 соединён жел. дорогой
через станцию Волочаевка с Комсомоль­
ском-на-Амуре.
Герб Хабаровска. «В серебряном щите
лазуревый столб между двух чёрных сопок
с червлёными пламенами. Щит увенчан
древнею Царскою короною и окружён
золотыми дубовыми листьями, соединён­
ными Александровскою лентою».
Высочайше утверждён 5.7 .1878.
ходца Е. П. Хабарова). С 1880 — город
Хабаровка, адм. .центр Приморской
обл., с 1884 — Приамурского генерал-
губернаторства. В 1893 город переиме­
нован в X. В 1872 в X. построен речной
порт. В 1873 открыта первая начальная
Воронежское
//
о.Лесной
~
/
*^3
От»
°
^
/ Мичуринское у^^Виноградовка-
О)/оз.Большое Озеро
Заозерное
Фёдоровка.
Константиновка
Iим. КИРОВА
Смирновка I
Гапкино
Матвеевка
Берёзовка
ГАВИАГОРОДОН'
L p Тополево
Восточное
Сергеёвка
& Кчязе-
Волконское
Чёрная
Речкаь,
о. Кабельный
им. ГОРЬНОГО
Гаровка
Калинка-
Ракитное
Лесное
/ ЮЖНЫЙ
МИНРОРАЙОН
Дружба
Ильинка
Некрасовка
КРАСНАЯ
РЕЧКА
юновка
>еченсн
ХАБАРОВСК
1:350 000


504 ХАДЫЖЕНСК
Совр. X.
—
крупный промышленный,
научный и культурный центр. Гл. отрас­
ли: машиностроение и металлообра­
ботка (заводы: «Дальэнергомаш», «Даль-
дизель»,
станкостроительный, судо­
строительный
им. 60 -летия СССР,
кабельный, отопит, оборудования и
др.), нефтеперерабатывающая, дерево­
обрабатывающая,
лёгкая,
пищевая
пром-сть. Произ-во стройматериалов.
Химико-фармацевтич. з-д. НИИ водных
и экономич. проблем Рос. АН, отрасле­
вые н.-и. ин-ты. Дальневосточный НИИ
сел. х -ва. Технический университет.
Инсти туты: медицинский, педагогич.,
Хабаровск. Панорама города.
фармацевтич., инженеров ж.-д. транс­
порта, искусств и культуры, нар. хо­
зяйства, физич. культуры. Факультет
Моск. юридич. ин -та, филиалы Моск.
коммерч. университета и Новосибир­
ского электротехнич. ин-та. Театры:
драматический, музыкальной комедии,
юного зрителя. Филармония. Музеи:
краеведческий, художественный.
Город протянулся вдоль Амура и его
протоки более чем на 40 км. Во 2-й пол.
19 — нач. 20 вв. застраивался деревян­
ными и каменными зданиями в духе
эклектики. П о ген. плану 1970-х гг.
выстроены новые жилые районы (типо­
вая застройка), созданы санитарно­
защитные зоны между жилыми и пром.
районами. Среди крупных адм. и
обществ, зданий: Дом Советов (1930,
арх. И. А. Голосов) в стиле конструкти­
визма; инженерный корпус объедине­
ния
«Хабаровсккрайстрой» (1972);
Театр музыкальной комедии (1977). От
Центрального района X. на С.-З . и Ю.-
В. идут Тихоокеанское и Красноречен-
ское шоссе, ставшие гл. осями формиро­
вания пром. районов города. На левобе­
режье Амура — зона отдыха с пляжами,
зелёными островами и рощами, местами
для рыбалки.
Лит.: Чернышева В. И ., Хабаровск.
(К 100-летию города), Хабаровск, 1958; Г р и -
горова Л. С
.
, Мельниченко Е. П .,
Исторические памятники и памятные места
Хабаровска, Хабаровск, 1958; Хабаровск пре­
жде и теперь, Хабаровск, 1971; Климат Хаба­
ровска, Л .,
1981; Чернышева
В.,
Чечулина Г., Сутурин А., Хабаровск,
1858— 1983. Очерк истории, Хабаровск, 1983;
Хабаровск.
[Альбом], Хабаровск,
1987;
Морозов П. Л ., Хабаровск. История. Сов­
ременность. Перспективы, Хабаровск, 1988.
ХАДЫЖЕНСК, в Апшеронском р-не
Краснодарского края, в 113 км к Ю.-В.
от Краснодара. Расположен в пред­
горьях Большого Кавказа, в лесном мас­
сиве, на р. Пшиш, в 6 км от ж.-д. стан­
ции (Хадыженская) на линии Туапсе —
Армавир. Узел автодорог. Нас. 19,1 тыс.
чел. (1992; 8,5 тыс. в 1939; 17,6 тыс. в
1959; 20,2 тыс. в 1979).
Город — с 1949. В совр. X . — машино-
строит. завод, лесокомбинат.
В X. находится бальнеологич. курорт.
Зима мягкая, с устойчивым снежным
покровом в феврале; ср. темп-pa января
—1,7°С; много осадков в виде дождя и
снега. Лето жаркое; ср. темп-pa июля
23°С. Осн. природный лечебный фактор
—
хлоридная натриевая минеральная
вода с содержанием йода и брома (роз­
лив под назв. «Хадыженская»). Санато­
рии-профилактории, курортная поли­
клиника, бальнеолечебница.
В районе X. — добыча нефти, лесораз­
работки.
ХАЙНРИХСВАЛЬДЕ,
название
г.
Славск в Калининградской обл. до 1946.
ХАЛТУРИН, название г. Орлов в
Кировской обл. в 1923—92.
ХАНТЫ-МАНСЙЙСК, центр Ханты-
Мансийского автономного округа, в
2759кмотМосквыив 777кмкС.-В.от
Тюмени. Расположен в Зап. Сибири, на
р. Иртыш (порт), в 15 км от её впадения
в Обь. Климат континентальный с дол­
гой суровой зимой. Ср . темп-ры января
от -18 до —23°С, июля 16—19°С. Осад­
ков ок. 500 мм в год. Ближайшая ж.-д.
станция — Приобье (конечная на линии
от Серова) — в 331 км от Х.-М. Аэро­
порт. Нас. 35,0 тыс. чел. (1992; 7,5 тыс. в
1939; 20,7 тыс. в 1959; 28 тыс. в 1979).
Осн. в 1931 как посёлок Остяко-
Вогульск — центр Остяко-Вогульского
нац. округа. С 1940 наз. Х.-М. Входил в
состав Уральской обл., с 1934 — Омской
обл., с 1944 — Тюменской обл. В 1950
преобразован в город с включением в
его состав соседнего с. Самарово (изв. с
16 в., с 1708 — в составе Тобольской
губ.). В совр. Х . - М .: рыбоконсервный
комб-т; мебельная ф-ка; объединение
«Хантымансийсклес»
(деревообрабат.
комб-т). Птицефабрика, крупное зверо­
водческое х-во (разведение чёрно-
бурых лисиц, песцов, норок). Краеведч.
музей (богатая этнографич. коллекция).
Парк-музей с памятниками дерев, архи­
тектуры ханты и манси. В городе сохра­
нились дерев, постройки 1930-х гг.
Памятник природы — Самаровский
холм (Усть-Иртышская гора).
Лит .: Андросенко В. И.,
Ханты-
Мансийск, Свердловск, 1979.
ХАРАВАЛИ, районный центр в Астра­
ханской обл., в 142 км от Астрахани.
Расположен на Прикаспийской низм.,
на левом берегу р. Ахтуба (рукав Вол­
ги). Ж.-д. станция (Харабалинская) на
линии Астрахань — Саратов. Нас. 18,7
тыс. чел. (1992; 16,6 тыс. в 1979).
Город — с 1974. В совр. X.
—
овоще­
консервный, молочный заводы. Исто-
рико-краеведч. музей.
В40кмкЮ.отX.
—
археологич.
памятник 13 в. Сарай-Бату, быв.
столица Золотой Орды. В 70 км к Ю. от
X. Калмыцкий хурул (буддийский мона­
стырь; построен после 1812).
ХАРОВСК, районный центр в Вологод­
ской обл., в 89 км к С. от Вологды. Рас­
положен на Харовской гряде, на левом
берегу р. Кубена. Ж.-д. станция
(Харовская) на линии Вологда —
Архангельск. Нас. 13,2 тыс. чел. (1992;
0,5 тыс. в 1926; 7,5 тыс. в 1939; 12,6 тыс.
в 1979).
Осн. в 1903 как посёлок Харовский
при стр-ве стекольного з-да. В 1919
построен лесопильный з-д, в 1930-е гг.
—
лесозавод No 45, з-д Наркомлегпрома,
молокозавод, пищекомбинат. Город — с
1954.
В совр. X .: лесопромышленный комб-т
(быв. лесозавод No 45; произ-во пи­
ломатериалов, деталей домов, техно-
логич. щепы), лесозавод объединения
«Музлесдрев» (быв. з-д Наркомлегпро­
ма; реконструирован; произ-во загото­
вок для музыкальных инструментов,
музыкальных деталей для фабрик пиа­
нино и баянов); заводы — шпалопропи­
точный (1962), стекольный, льнозавод.
Народный краеведч.
музей. Город
застроен преим. 3- и 5-этажными дома­
ми. Бюст Героя Сов. Союза В. Н. Прока-
това, уроженца д. Кузовлево Харов-
ского р-на. Близ X.,
в д. Тимониха,
родился писатель В. И . Белов.


ХИМКИ 505
X.
—
центр с.-х. района (молочное и
мясное животноводство, льноводство).
В районе — Семигородний леспромхоз.
Лит.: Край наш Вологодский, Архан­
гельск, 1982.
ХАСАВЙРТ, в Дагестане, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
82 км к С.- З . от Махачкалы. Расположен
в юж. части Терско-Сулакской равнины,
на р. Ярыксу. Ж.-д. станция на линии
Гудермес — Махачкала. А втомаги­
страль (Ростов-на-Дону — Баку). Нас.
74,0 тыс. чел. (1992; 28 тыс. в 1939; 34
тыс. в 1959; 65 тыс. в 1979).
Образован из торг. слободы. Город —
с 1931. Центр с.-х. района (выращива­
ние зерновых, виноградарство, плодо­
водство, животноводство) с пищевкусо­
вой пром-стью, ориентированной на
переработку местного с.-х. сырья: кон­
сервный комб-т (производит фрукто­
вые, овощные, мясные консервы), мясо­
комбинат, молочный, винодельческий
з-ды и др. Приборостроит. з-д, з-д желе­
зобетонных изделий, швейная и мебель­
ная ф-ки. Кирпичный з-д и др. Город
вытянут вдоль берегов реки, застроен
преимущественно одноэтажными, а на
окраинах многоэтажными кирпичными
домами; много фруктовых садов.
Лит.: История городов наших, «Советский
Дагестан», 1991, No 3.
ХВАЛЫНСК, в Саратовской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 232 км к С.-В. от Саратова. Рас­
положен на правом берегу Волги (Сара­
товское вдхр.), в 24 км от ж.-д. станции
Кулатка на линии Саратов — Сызрань.
Пристань. Узел автодорог. Нас. 14,9
тыс. чел. (1992; 15,5 тыс. в 1897; 9,6 тыс.
в 1926; 15,6 тыс. в 1939; 17 тыс. в 1959;
14,7 тыс. в 1979).
Осн. в 1556 как рус. сторожевой пост
на волжском о. Сосновый; в 1606 посе­
ление перенесено на место совр. X . и
стало
называться селом Сосновый
Остров. С 1780 — уездный город X.
Саратовской губ. Переименован Екате­
риной II по названию кочевых племён
хвалисов, обитавших на берегах Кас­
пийского (Хвалынского) моря. X . был
одним из центров старообрядчества;
близ города, в долине р. Черемшана,
располагались скиты, с кон. 19 — нач. 20
вв.
—
монастыри (мужской и женский).
В 1898 в X. проживало св. 15 тыс. чел.,
числилось 2300 домов, гл. обр. деревян­
ных, имелись 5 православных церквей,
мечеть, были открыты женская прогим­
назия, начальная и церковно-приход­
ская школы, библиотека, действовали
30 фабрик и заводов. Велась торговля
зерном и др. с.-х. продуктами. X. сла­
вился садами — с его 6 пристаней отп­
равлялось до 3,5 млн. пудов яблок, в т.
ч. в страны Бл. Востока, Австралию.
В совр. X .: пр-тия пищ. пром-сти (мас­
лодельный, маслобойный з-ды; совхоз
«Черемшанский» с консервным цехом и
винзаводом); филиал Саратовского з-да
электронного машиностроения; завод
«Электрофидер»; завод гидроаппарату­
ры. Леспромхоз. Краеведч. музей. Кар­
тинная галерея им. К. С. Петрова-Вод-
кина.
В X. родились художник К. С.
Петров-Водкин (в 1990 создан дом-
музей), поэт С. С. Наровчатов.
В окрестностях X. — 2 санатория, где
лечатся больные с заболеваниями сер­
дечно-сосудистой
системы,
органов
дыхания и др. На вершинах Хвалын-
ских гор — 17 укреплённых городищ
6—5вв.дон.э.
Лит.: Пичиенко Ф. Г., ГородХва­
лынск, Саратов, 1977.
ХИБИНОГОРСК, название г. Кировск
в Мурманской обл. до 1934.
Х И Л О К , районный центр в Читинской
обл., в 261 км к 3. от Читы. Расположен
в Забайкалье, в предгорьях Яблонового
хр., между отрогами хребта Цаган-Хур-
тэй, на р. Хилок (правый приток Селен­
ги, басс. оз. Байкал). Ж.-д. станция на
Транссибирской магистрали. Автомаги­
страль (Улан-Удэ — Чита). Нас. 13,7 тыс.
чел. (1992; 14,8 тыс. в 1939; 15,6 тыс. в
1959; 14,3 тыс. в 1979).
Возник в 1896 как пристанционный
посёлок для обслуживания жел. дороги,
в 1951 преобразован в город. В совр. X.
—
пр-тия ж.-д. транспорта. Леспромхоз.
Пищекомбинат.
ХЙ М К И , в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр,
примыкает с С.- З . к Москве, отделяясь
от неё Моск. кольцевой автомоб. доро­
гой (МКАД). Расположен на берегу
канала им. Москвы, на автомагистра­
ли Москва — Санкт-Петербург. Ж.-д.
станция на линии Москва — Санкт-
Петербург.
Нас.
135,3
тыс.
чел.
(1992; 2,9 тыс. в 1926; 23,1 тыс. в 1939;
47 тыс. в 1959; 85 тыс. в 1970; 118 тыс.
в 1979).
Возник на р. Химка (ныне на месте её
русла — канал им. Москвы) в 1850 как
пристанционный посёлок на ж. д.
Москва — Санкт-Петербург. На терри­
Герб Хвалынска. «В верхней части щита
герб Саратовский... В нижней — две боль-
шия стерляди в голубом поле, означающия
изобилие сих рыб».
Высочайше утверждён 23.8 .1781.
тории совр. X. располагались ранее сёла
Куркино (до 1704 — патриаршье село),
Козлово, Козмодемьянское (в кон. 16 в.
—
вотчина Бориса Годунова), Киреево,
д. Красные Горки и др. С 1830-х гг.
район X., в т. ч. сёла Киреево и Козмо­
демьянское, стали популярным дачным
местом (здесь бывали А. И . Герцен,
Н. П. Огарёв, историки Т. Н. Гранов­
ский, М. П. Погодин, композитор А. Н.
Верстовский, во 2-й пол. 19 — нач. 20
вв. — П . И. Чайковский, И. И. Левитан,
А. И. Куприн, В. И. Качалов, К. С. Ста­
ниславский идр.). В кон. 19в. к С. от
станции X. возникли дачные посёлки
Химки. Владимирская церковь.
Новый (на месте Толстоуловой пусто­
ши), Николаевский и Петропавловский,
к-рые затем были объединены и наз­
ваны Химками. В 19— нач. 20вв. в X. и
окрестностях были построены пром. пр-
тия, в т. ч. красильный завод, суконная
и шерстопрядильная ф-ки, в 1920-х гг.
мебельная и трикотажная ф-ки и др.
После сооружения в 1932—37 канала
Москва — Волга (ныне им. Москвы) в
городе создан порт, на левом берегу
канала возник пос. Левобережный. С
1937 X.
—
рабочий посёлок, город — с
1939.
В совр. X .: научно-производственные
объединения по производству промыш­
ленных древесных плит, по механизи­


506 ХОЛМ
рованному строительству, по выпуску
инструмента и отделочных машин;
заводы — «Промсвязь», по ремонту тор­
говой техники и др.; ф-ка пластмассо­
вых изделий; пр-тия лёгкой и пищевой
пром-сти. Комб-т художеств, работ
Моск. обл. отделения Художеств, фонда
России. Моск. ин -т культуры (плат­
форма Левобережная), факультет Моск.
ин-та приборостроения.
С 1930-х гг. застраивались сев. часть
X. и пос. Левобережный, в 1940 — 50-е
гг.
—
район Дубки близ канала. В
1970—80 -е гг. жилое и обществ. -адм.
стр-во велось в юж. части X. (т. н. Новые
X.), куда перемещается гор. центр.
Среди
сохранившихся
памятников
архитектуры — бесстолпная, завершён­
ная ярусами кокошников Владимирская
ц. (1678; на территории быв. с. Курки-
но), ц. Косьмы и Дамиана (1730; на тер­
ритории быв. с. Козмодемьянского), гл.
дом быв. усадьбы Патрикеева «Белые
столбы» в стиле модерн (1905, арх. Ф . И.
Шехтель).
В6кмкС.отX., вс. Трахоне-
ево (Успенское, Козодав-
лево), — деревянная Успенская ц.
типа «восьмерик на четверике» (1764—
66; в интерьере — ампирный иконостас
1-й четв. 19 в.).
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 1, М., 1979.
ХО Л М , районный центр в Новгород­
ской обл., в 201 км к Ю. от Новгорода.
Расположен на р. Ловать (басс. оз. Иль­
мень), в 84 км от ж.-д. станции Локня на
линии Витебск — Дно, на автомаги­
страли Новгород — Великие Луки.
Аэропорт. Нас. 4,8 тыс. чел. (1992; 5,9
тыс. в 1897; 5,5 тыс. в 1926; 4,4 тыс. в
1979).
Впервые упоминается в Новгород­
ской летописи под 1144; входил в состав
Новгородской земли. В 13— 15 вв. неод­
нократно
подвергался
нападениям
литовцев, в 16— 17 вв.
—
литовцев,
поляков, шведов. С 1777 — уездный
город Псковского наместничества (с
1796 — губернии). В кон. 19 в. был изве­
стен кустарными промыслами — изго­
товлением различных барок: «овсянок»,
«дровянок» и др. С 1935 — райцентр
Калининской обл. В годы Вел. О те­
честв. войны 1941—45 был оккупирован
нем.- фашистскими войсками с 3 авг.
1941 по 21 февр. 1944. В 1944—57
—
в
Великолукской обл., с 1958 — в Новго­
родской.
В совр. X .: леспромхоз, лесхоз; заводы
—
асфальтовый; филиал Новгородского
з-да им. Ленинского комсомола (быв. з-д
полупроводниковых приборов), масло­
сыродельный, хлебозавод. Строится
(1992) кирпичный з-д. Музей истории
города (1983, открыт на обществ, нача­
лах). На центральной площади — Брат­
ская могила защитников города, пав­
ших в Вел. Отечеств, войне.
Лит.: Истомина Э. Г., Холм, Н овго­
род, 1968; Антонов В. А., Холм, Л.— Нов­
город, 1984.
ХО ЛМ СК, в Сахалинской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 83
км к В. от Южно-Сахалинска. Располо­
жен на зап. побережье юж. части о.
Сахалин, в зал. Невельского (Татарский
прол. Японского м.). Ж.-д. станция на
линии Шахта-Сахалинская — Ильинск.
Узел автодорог. Аэропорт. Сахалинское
мор. пароходство. Морская ж.-д. паром­
ная переправа Ванино — X. Нас. 51,8
тыс. чел. (1992; 31,5 тыс. в 1959; 45,2
тыс. в 1979).
Осн. в 1870. Согласно Портсмутскому
мирному договору 1905, завершившему
рус.-япон. войну 1904—05, юж. часть о.
Герб Холма. «В верхней части щита герб
Псковский. В нижней — при воде берег,
имеющий высокий холм, в голубом поле,
означающий имя сего города».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
Сахалин (до 50-й параллели) отошла
к Японии. С 1945 — в составе России.
До 1946 наз. Маока (Маука), с 1946 —
город X.
Совр. X .
—
центр мор. рыболовства.
Заводы: судоремонтный, целлюлозно-
бумажный. Ж естяно-баночная ф-ка.
Мясокомбинат, молочный з-д. База
флота «Сахморепродукт».
Холмский
морской рыбный порт. Нар. театр.
Город живописно расположен на высо­
ких мор. террасах, центр застроен 5-
этажными домами.
Лит.: Материалы к Своду памятников
истории и культуры Сахалинской области,
Южно-Сахалинск, 1983; Холмску — 120. Сб.,
Южно-Сахалинск, 1990.
ХОТЬКОВО, в Сергиево-Посадском
р-не Московской обл., в 60 км к С.-В. от
Москвы, в 11 км от Сергиева Посада.
Расположен на р. Пажа (приток Во-
ри). Ж.-д. станция на линии Москва —
Ярославль. Нас. 23,4 тыс. чел. (1992;
12 тыс. в 1959; 23 тыс. в 1970; 28 тыс.
в 1979).
Небольшое поселение X. сложилось
вокруг основанного в 1308 Покровского
Хотькова мон. (в 1544— 1764 был при­
писан к Троице-Сергиеву мон.) из Хоть­
ковской и Бобыльской примонастыр-
ских слобод. Монахини монастыря, обу­
ченные прикреплёнными Петром I
голл. мастерами, пряли особо тонкие
нити, изготовляли холсты, плели круже­
во. С 1-й пол. 19 в. строятся пром.
пр-тия. В 1806 в с. Горбуново А. Г.
Попов открыл фарфоро-фаянсовую ф-
ку, продукция к-рой высоко ценилась.
После отмены крепостного права на
месте фабрики открылась Горбуновская
мануфактура, где вырабатывались хлоп­
чатобумажные и полушерстяные ткани.
В нач. 20 в. в д. Митино работал терра­
котовый з-д декоративных блюд и ваз
Дунаева, в д. Комякино — кирпичный
з-д Финогенова. В 1910— 11 близ X.
Хотьково. Покровский Хотьков мона­
стырь.
Главный дом в усадьбе Абрамцево близ
Хотькова.
построен меднолитейный и металло­
прокатный з-д Шапошникова, выпус­
кавший самовары и латунную проволо­
ку, на месте к-рого в 1922 создано това­
рищество «Металлопрокат».
В 1926
снова открыта Горбуновская ткацкая
ф-ка. В 1930 в X. создана промартель
«Хотькоопстрой» по произ-ву стройма­
териалов. В 1932 в помещении быв.
металлопрокатного з-да начал работать
филиал Московского лакокрасочного
химич. з-да. В 1936 образована промар­
тель «Хотьхимпром», началось стр-во
з-да электроизоляц. материалов. С 1939


ХОТЬКОВО 507
блюда, украшенные плоскорельефным
растит,
и геометрия,
орнаментом,
фигурками птиц и животных: мастера
В. П. Ворносков, М. В. Артемьев, А. И.
Гуляева, Т . В. Альхимович и др.) с 1960
выпускает Хотьковская ф-ка резных
художеств, изделий: в 1970 с ф-кой объ­
единена организованная в 1947 артель
(с 1960 — ф-ка) «Народное искусство»,
центр произ-ва т. н. хотьковской резной
кости (миниатюры, панно, анималистич.
скульптура в технике рельефной, ажур­
ной объёмной резьбы; мастера К. Г.
Зорилов, Н. X. Касимов, П. К. Ротин,
Ю. С. Чурилов и др.) . Мастеров резьбы
терская, 1872) и Ропета (баня «Тере­
мок», 1877) в «рус. стиле», Васнецова
(церковь, 1881—82, и часовня, 1892, обе
—
в неорус. стиле, в часовне — могила
С. И. Мамонтова и его сына Андрея;
фантастич. дерев. «Избушка на курьих
ножках», 1883), пейзажный усадебный
парк. С 1920 — музей-усадьба, с 1977 —
историко-художеств. и литературный
музей-заповедник (мемор. экспозиции,
произведения участников Абрамцев­
ского кружка).
В3кмк3.отX.
—
с.Ахтырка,
быв. владение князей Трубецких; здесь
подолгу жили философы братья С. Н . и
, :■> :;:?й г-"
-
‘
т
г'Щ'Щт
шшшшш
X. — рабочий посёлок, город — с 1949 (в
его черту вошли сёла Горбуново, Ново-
абрамцево, Новобыково, деревни Комя-
кино и Митино).
В совр. X .: акционерное общество
«Электроизолит», НПО «Спецстанок»,
НПО «Спектр», з-д теплоизоляц. мате­
риалов и др.; фабрики — Горбуновская
ткацкая, резных художеств, изделий.
Историч. ядро X.
—
расположенный
на высоком берегу р. Пажа ансамбль
Покровского Хотькова мон.: классици-
стич. Покровский собор, украшенный 4-
колонными коринфскими портиками,
завершённый
массивной
купольной
I
Церковь в селе Воздвиженское близ Хоть­
кова.
Преображенская церковь в селе Радонеж
близ Хотькова.
ротондой и четырьмя декоративными
главами (1811— 16); 3-пролётные бароч­
ные «Св. ворота» (сер. 18 в.) с надврат-
ной церковью Рождества Иоанна Пред­
течи в стиле, переходном от барокко к
классицизму (1791); юж.
Водяные
ворота (1833), фланкированные корпу­
сами богадельни (1826) и 2-ярусными
угловыми башнями (1780-е гг., все —
классицизм); Игуменский, Складской,
Больничный корпуса (сер. 19 в.,
поздний классицизм); большой собор в
рус.- византийском стиле (1898— 1904) и
др. Небольшой по масштабам город с
1971 застраивается по ген. плану: соору­
жается общегор. центр в вост. части X.,
жилые микрорайоны возводятся на
периферии гор. территории.
В окрестностях X., в д. Митино,
Кудрин о, с. Ахтырка, сложился
нар. промысел резьбы по дереву, полу­
чивший значит, развитие после органи­
зации в усадьбе Абрамцево спец. худо­
жеств. мастерской, объединившей мест­
ных мастеров. Произведения т. н.
абрамцево-кудринской резьбы (ларцы,
по кости и дереву готовит Абрамцев­
ское художеств.-пром. уч-ще им.- В . М.
Васнецова (осн. в 1930 как школа
кустарного ученичества).
В4кмкЮ.отX., наберегур.Воря, —
усадьба Абрамцево, один из важ ­
нейших центров рус. культуры сер.
—
2-й пол. 19 в. С 1843 принадлежала С. Т .
Аксакову, здесь неоднократно бывали
Н. В. Гоголь, И. С. Тургенев, Ф. И. Тют­
чев, А. С. Хомяков и др. После покупки
усадьбы в 1870 промышленником и
меценатом С. И . Мамонтовым в ней сло­
жился культурно-художеств. кружок, в
к-ром культивировались интерес к рус.
истории и культуре, стремление к воз­
рождению нар. иск-ва (архитекторы
В. А. Гартман, И. П . Ропет, живописцы
В. М. Васнецов, И. Е. Репин, В. Д. и
Е. Д. Поленовы, В. А. Серов, М. А. Вру­
бель, К. А. Коровин, М. В. Нестеров,
деятели театра К. С. Станиславский,
М. Н. Ермолова, Ф. И. Шаляпин и др.).
В ансамбле усадьбы — дерев, гл. дом в
стиле классицизма (перестроен в 1870—
78), постройки Гартмана (Студия-мас-
Е. Н . Трубецкие, лингвисты Н. С. Тру­
бецкой, Д. Н . Ушаков, Р. О. Якобсон.
Сохранились ампирная усадебная цер­
ковь, украшенная строгими дорич. пор­
тиками
и завершённая купольной
ротондой (1820-е гг., арх. А. С. Куте-
пов),парк.В5кмкЮ.-В.отX.
—
с.
Радонеж, возникшее в 17 в. на месте
одноимённого др.-р ус.
города, где
прошло детство св. Сергия Радонежско­
го, основателя Троице-Сергиева мон.;
сохранилась ампирная, декорированная
дорич. портиками Преображенская ц.
(1840, возможно, арх. А. Г. Григорьев).
Памятник св. Сергию Радонежскому
(1988, скульп. В . М. Клыков). В 7 км
к Ю.-В. от X.,
в с. Воздвижен­
ское, — ампирная, с белокам. пор­
тиками Воздвиженская ц.,
завершён­
ная купольным барабаном-звонницей
(1845).
Лит.: Ильин М. А.,
Путь на Ростов
Великий, М., 1973; е г о ж е , Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 1, М.,
1975; Города
Подмосковья, кн. 2, М., 1980.


ЦАРЕВОКОКШАИСК,
название
Йошкар-Ола до 1919.
ЦАРИЦЫН, название г. Волгоград до
1925.
ЦАРСКОЕ СЕЛО, название г. Пушкин
в Ленинградской обл. до 1918.
цивильск, районный центр в Чува­
шии, в 37 км к Ю.-В. от г. Чебоксары.
Герб Цивильска. «В верхней части щита
герб Казанский. В нижней — большой ста­
рый коренастый дуб, в золотом поле, в
знак изобилия оных мест таковыми леса­
ми».
Высочайше утверждён 18.10.1781.
Расположен на Приволжской возв., на
берегу р. Большой Цивиль (близ сли­
яния с р. Малый Цивиль), в 8 км от
одноимённой ж.-д . станции на ветке до
Чебоксар от линии Москва — Казань.
Узел автодорог (на Чебоксары, Уль­
яновск, Казань). Нас. 10,4 тыс. чел.
(1992; 2,3 тыс. в 1897; 8,3 тыс. в 1979).
Первое упоминание относится к 1584,
когда по распоряжению Бориса Году­
нова здесь была построена крепость,
н аселённая русскими. В 1609 Ц. был
сожжён черемисами, в 1671 подвергся
нападению отрядов С. Т . Разина, в 1774
был взят отрядами Е. И. Пугачёва. В
1781 Ц. получил статус уездного города
Казанского наместничества, с 1796 — в
Казанской губ. В кон. 19 в. в Ц. имелись
4 кам. церкви, действовали 17 мелких
пром. пр-тий. Жители занимались гл.
обр. земледелием. С 1920 Ц. — в составе
Чувашской АО, в 1925—90 — в Чуваш.
АССР. В совр. Ц .: пр-тия пищевой и
лёгкой пром-сти; кирпичный и авторе­
монтный з-ды. Краевед ч. музей.
Лш.: Кочетков В.Д
., Николаев
Г. А., Цивильск. Исторический очерк, Чебок­
сары , 1987.
ЦИМЛЯНСК, в Ростовской обл., рай­
онный центр, в 236 км к С.-В. от
Ростова-на-Дону. Расположен на пра­
вом берегу Цимлянского вдхр. (р. Дон).
Ж.-д. станция (Цимлянская) на линии
Морозовск — Куберле. Речной порт.
Нас. 15,5 тыс. чел. (1992; 15 тыс. в 1979).
Осн. в 17 в. донскими казаками как
казачий городок Цимла, до 1950 — ста­
ница Цимлянская; в 1950—52 перене­
сена из зоны затопления водохранили­
ща Цимлянской ГЭС и преобразова­
на в раб. посёлок Ц. Город — с 1961.
Значит, трансп. узел в басс. нижнего
Дона (перевалка зерна, угля, леса и
лесоматериалов, минерального строит,
сырья и др. с речных судов в ж.-д.
составы и наоборот). Центр с.-х. района
(посевы
зерновых;
виноградарство,
молочно-мясное
животноводство).
Пр-тия по переработке с.-х. сырья [за­
воды: игристых вин (выпускает «Цим­
лянское игристое» вино), маслодель­
ный, пивоваренный и др.]. Ковровая ф-
ка, судомеханич. з-д. Произ-во строит,
материалов (железобетонные изделия,
кирпич).
Большая часть
города
застроена в 1950-е гг. по ген. плану
одноэтажными домами усадебного типа.
На широких улицах и площадях центр,
части города многочисленные зелёные
насаждения.
В районе Ц. —
Цимлянская ГЭС.
Лит.:Маякин Л.Т., Цимлянск,Ростов
н/Д., 1985.


Ч А Д А Н , центр Дзун-Хемчикского р-на
Тувы, в 224 км к 3. от Кызыла. Располо­
жен в зап. части Тувинской котловины,
на р. Чадан (басс. Енисея), на автомоб.
дороге Кызыл — Тээли, в 297 км от ж.-д.
станции Абаза на ветке от Транссибир­
ской магистрали. Нас. 9,4 тыс. чел.
(1992; 8,7 тыс. в 1979).
Изв. с 1873. Город — с 1945. В совр. Ч.
—
маслозавод, хлебозавод и др. Народ­
ный театр. Филиал Краеведч. музея «60
богатырей». В районе — животновод­
ство, посевы зерновых. Добыча кам.
угля (Чаданский угольный разрез). Лес­
хоз. Город застроен в осн. одноэтаж­
ными дерев, домами, образующими пря­
моугольные кварталы.
ЧАЙКОВСКИИ, в Пермской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 260 км к Ю.-З. от Перми. Распо­
ложен в Предуралье, порт на Боткин­
ском вдхр. Конечная ж.-д. станция (Сай-
гатка) ветки (49 км) от станции Армязь
на линии Агрыз — Дружинине. Нас.
88,4 тыс. чел. (1992; 13 тыс. в 1959; 48
тыс. в 1970; 70 тыс. в 1979).
Чайковский. Дворец культуры.
Осн. в 1955 как посёлок в связи со стр-
вом Боткинской ГЭС; город — с 1962.
Назван в честь композитора П. И. Чай­
ковского, родившегося близ Ч., в Вот-
кинске. В совр. Ч .: комб-т шёлковых
тканей (1961); заводы — синтетич. кау­
чука (1964), точного машиностроения,
газовой аппаратуры, цементно-стружеч-
ных
плит,
ремонтно-механический,
лесозавод; комб-т панельного домо­
строения; мясокомбинат, молокозавод.
Сплавной рейд, ремонтно-эксплуатац.
база речного пароходства. Филиал
Челяби нского гос. ин -та физич. культу­
ры. Театр. Краеведч. музей. Картинная
галерея. С 1978 проводятся муз. фести­
вали детей и юношества Пермской обл.
(1 раз в три года).
Лит.: Наш город — Чайковский! Сб.,
Пермь} 1967.
ЧАПАЕВСК, в Самарской обл., област­
ного подчинения, в 45 км к Ю.-З. от
Самары. Расположен на правом берегу
р. Чапаевка (быв. р. Моча, левый при­
ток Волги). Ж.-д. станция на линии
Москва — Самара. Нас. 95,1 тыс. чел.
(1992; 17 тыс. в 1927; 58,1 тыс. в 1939;
82,7 тыс. в 1959; 86 тыс. в 1970; 84,6 тыс.
в 1979).
Изв. с 1908. В 1909 у ж.-д. станции
началось стр-во Самарского Сергиев­
ского з-да (названного в честь вел. князя
Сергия, по приказу к-рого велось
стр-во); в 1911 открыта его первая оче­
редь; тогда же на Самаро-Златоустов-
ской ж. д. открыт разъезд Иващенково,
названный
в
честь
руководителя
строит, работ, возникли посёлки Ива­
щенково и Владимирский. В том же
году началось стр-во химич. з-да (ныне
—
з-д химич. удобрений), к-рый летом
1912 выдал первую продукцию. В 1927
рабочий посёлок преобразован в город
Троцк (в честь Л. Д . Троцкого), в 1929
переименован в Ч. В совр. Ч .: ПО «По­
лимер»; заводы — химич. удобрений,
«Металлист»,
силикатного кирпича;
швейная ф-ка и др. Среди памятников
архитектуры — ц. Сергия Радонежского
(1915, арх. Д. И. Вернер), здание
Дворца культуры (1929). Памятник
В. И. Чапаеву (1949).
Лит.: Город Чапаевск. Историко-экономи­
ческий очерк, Куйбышев, 1988.
ЧАПЛЫГИН, районный центр
в
Липецкой обл., в 85 км к С. от Липецка.
Расположен на границе Среднерусской
возв. и Окско-Донской равнины, при
слиянии рек Становая Ряса и Ягодная
Ряса (басс. Дона). Ж.-д. узел (Раненбург)
линий на Богоявленск, Троекурово,
Лев Толстой. Узел автомоб. дорог. Нас.
14,3 тыс. чел. (1992; 15 тыс. в 1897; 9,6
тыс. в 1926; 13,4 тыс. в 1979).
В 1-й пол. 17 в. при создании Белго­
родской Засечной черты на месте совр.
Ч. было основано поселение под назв.
Усть Становых Ряс под Слободским
Липягом, впоследствии — с. Слобод­
ское. В 1695 здесь на высоком берегу
Ягодной Рясы был возведён небольшой
деревянный путевой дворец для отдыха
Петра I и его свиты при следовании из
Москвы в Воронеж. В нач. 18 в. соору­
жена небольшая крепость по голл.
образцу. В 1702 с. Слободское и кре­
пость, впоследствии названная Петром I
Ораниенбургом, были подарены А. Д .


510 ЧЕБАРКУЛЬ
Меншикову. В 1712 на средства Мен-
шикова неподалёку был построен муж­
ской монастырь — Петропавловская
пустынь. Ораниенбург (в просторечии
—
Раненбург) в 1727, при императоре
Петре II, был первоначальным местом
ссылки Меншикова, а в 1741, при импе­
ратрице Елизавете Петровне, — быв­
шей «правительницы» Рос. империи
Анны Леопольдовны. С 1778 Раненбург
—
уездный город Рязанского наместни­
чества (с 1796 — Рязанской губ.). В 19 —
нач. 20 вв. значит, центр торговли зер­
ном. В 1948 город был переименован в
честь академика С. А. Чаплыгина,
Чаплыгин. Герб Раненбурга. «В 1-й части
щита, в золотом поле, часть герба Рязан­
ского Наместничества... Во 2-й части, в
серебряном поле, яблоннаго дерева ветви
с плодами положены крестообразно, како­
выми плодами сей город изобилует».
Высочайше утверждён 31.3 .1781.
Герб Чебоксар. «В верхней части щита
герб Казанский. В нижней — пять летя­
щих, в золотом поле, диких уток, в знак
того, что в окрестностях сего города оных
очень изобильно».
Высочайше утверждён 18.10.1781.
одного из основоположников аэродина­
мики (родился в Раненбурге).
В совр. Ч .: завод тракторных агрега­
тов; фабрики — швейная, мебельная;
пр-тия пищ. пром-сти. Краевед ч. музей.
Город с 1780 развивался по регуляр­
ному ген. плану, центр, ядром его слу­
жила петровская крепость. Сохранился
Троицкий собор (1818) с колокольней
(ок. 1838) в стиле позднего рус. класси­
цизма. Среди памятников архитектуры
кон. 18— 19 вв. — ц. Вознесения (кон. 18
в.), здания быв. мужской и женской гим­
назий, духовного уч-ща, жилые дома.
В 50 км от Ч., в д. Рязанка (быв.
имение Семёновых), родился географ,
путешественник и обществ, деятель
П. П . Семёнов-Тян-Шанский.
Лит.: Полежаев Н. Ф .,
Чаплыгин,
Липецк, 1963; Рудаков Л. Е., Последам
легенд. Очерки по истории городов и памят­
ников архитектуры Липецкой области, 3 изд.,
Воронеж, 1986.
ЧЕБАРКУЛЬ, в Челябинской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 78 км к 3. от Челябинска. Рас­
положен на Юж. Урале, на вост. склоне
Ильменских гор, на берегу оз. Чебар-
куль. Ж.-д. станция на линии Челябинск
—
Бердяуш. Нас. 51,4 тыс. чел. (1992;
42,6 тыс. в 1979).
Осн. в 1736 как крепость на границе
рус. и башк. земель (назв. происходит от
тюркских слов «чебар» — пёстрый и
«куль» — озеро). Город — с 1951. В совр.
Ч.: заводы — металлургический и
ремонтно-механический (оба построены
в годы Вел. Отечеств, войны 1941—45),
печных конструкций, шлакоблочный;
лесокомбинат; фабрики — швейная,
мебельная; пр-тия пищ. пром-сти (пти­
цефабрика, молоко- и хлебозаводы, кон­
дитерская ф-ка, рыбозавод).
Близ оз. Чебаркуль — климатич.
курортная местность. В 6 км от Ч., на
перешейке между горными озёрами
Большой Кисегач и Малый Теренкуль,
расположен климатич.
и грязевой
курорт Кисегач. В его окрестностях
—
горно-лесные озёра Еловое, Малый
Кисегач, Большой Боляш и др. Климат
умеренно
континентальный. Зима
холодная; ср. темп-pa января —16°С.
Лето умеренно тёплое; ср. темп-pa июля
ок. 18°С. Осадков ок. 600 мм в год.
Основные природные лечебные фак­
торы — благоприятный климат (иони­
зированный воздух) и сапропелевая
грязь; месторождения радоновых вод
оз. Большой Боляш. Санаторий «Кисе­
гач» (лечение заболеваний органов кро­
вообращения, движения и опоры и
нервной системы). На 3. территория
курорта примыкает к Ильменскому
заповеднику.
ЧЕБОКСАРЫ(Шупашкар),столица
Чувашии, в 768 км к В. от Москвы. Рас­
положен на высоком правом берегу
Волги (порт), в долине, образуемой
реками Чебоксарка и Кайбулка. Климат
умеренно континентальный. Ср . темп-
ра января —13°С, июля 19°С. Осадков
ок. 500 мм в год. Конечная ж.-д. станция
ветки (103 км) от линии Москва —
Казань. Узел автодорог (магистраль
Нижний Новгород — Казань и др.).
Аэропорт. Нас. 438,9 тыс. чел. (1992; 5
тыс. в 1897; 9 тыс. в 1926; 31 тыс. в 1939;
94 тыс. в 1959; 200 тыс. в 1970; 308 тыс.
в 1979).
Первое упоминание о Ч. относится к
1469; с 1555 — крепость Моск. гос-ва,
заселённая стрельцами. В 1611— 12
жители Ч. участвовали в нар. ополче­
нии под руководством К. И . Минина и
Д. М. Пожарского. В кон. 17—18 вв. Ч.
—
известный торг. центр Поволжья
(соль,
хлеб,
пушнина, кожевенное
сырьё, мёд и др.). В 1708 Ч. приписаны к
Чебоксары. Троицкий монастырь.
Казанской губ., с 1781 — уездный город.
К нач. 20 в. торг. значение города с нас.
5,7 тыс. чел. было утрачено; в Ч. дей­
ствовали 5 небольших заводов (коже-


ЧЕБОКСАРЫ 511
венный, солодовенный и 3 кирпичных),
среди ремесленников
преобладали
сапожники, портные, кузнецы, столяры.
Город славился обилием церквей (12
кам. церквей, 11 часовен, Троицкий
мужской мон. с 3 церквами). С 1920 —
центр Чувашской АО, в 1925—92 — сто­
лица Чувашской АССР.
В д. Будайки (ныне в черте Ч.)
родился В. И. Чапаев (1887— 1919).
Совр. Ч.
—
промышленный, научный
и культурный центр Чувашии. Развиты
машиностроение (в т. ч. приборострое­
ние), электронная пром-сть, металло­
обработка (ПО «Промприбор», «Элект­
роприбор»,
«Текстильмаш»,
с 1971
выпускающий автоматич. бесчелночные
ткацкие станки). Заводы — пром. трак­
торов (1972), машиностроительный,
агрегатный (1956), электроаппаратный
(1942), «Чувашкабель» и др. Лёгкая
(хлопчатобумажный комб-т, чулочно­
трикотажная и лентоткацкая ф-ки и
др.), пищ. пром-сть. Произ-во стройма­
териалов. ГЭС. Чуваш. АН, Чувашская
Нац. академия, ряд н.-и. институтов.
Университет. Институты: педагогиче­
ский, сельскохозяйственный; филиал
Моск. университета потребительской
кооперации. Театры: Чувашский акаде­
мический драматический им. К. В. И ва­
нова, Чувашский музыкальный, русский
драматический, юного зрителя, куколь­
ный. Филармония. Художеств, музей
(осн. в 1939; рус. иск-во 18—20 вв., сов.
иск-во, произведения чуваш, художни­
ков). Краеведч. музей (осн. в 1921; нар.
иск-во) с филиалами — Музеем В. И.
Чапаева и литературным.
Центр, часть города амфитеатром рас­
кинута по склонам 7 холмов. В период
формирования зоны затопления водо­
хранилища Чебоксарской ГЭС (1970—
81) были созданы новые автомагистрали
с многочисл. мостами и путепроводами.
На территории Старого города образо­
вался искусств, залив (площадь 73 га).
От сооружений 17— 18 вв. сохранились:
1 Отдел русского иснус- 12
ства художественного |*
музея
14
2 Памятник чувашскому
поэту Н.В . Иванову
15
3 Троицкий монастырь
4 Художественное
училище (быв. дом
17
Соловцова)
5 Нукольный театр
18
6 Введенский собор
7 Михайло -Архангель -
ская церковь
8 Церковь Успения
9 Чувашский музыкаль­
ный театр
21
10 Церковь Воскресения
11 Чувашский драмати- 22
ческий театр им.
К .В . Иванова
20
Нраеведческий музей
Художественный музей
Филармония
Сельскохозяйственный
институт
Владимирская церковь
Усыпальница
Ефремова
Педагогический
институт
Памятник просветите­
лю И.Я . Яковлеву
Республиканская
библиотека им.
М. Горького
Русский драматиче­
ский театр
Театр юного зрителя
Чебоксары. Введенский собор.
Драматический театр им. К. В . Иванова.
Художественный музей.


512 ЧЕКАЛИН
Троицкий мон. (17 в.) с надвратной ц.
Фёдора Стратилата, трапезной, Троиц­
ким собором, ц. Толгской Божьей мате­
ри, настоятельским и братским корпу­
сами и др.; Введенский собор (1651) с
шатровой колокольней; дом Зелейщи-
кова (1697) с фигурными наличниками и
высокой 4-скатной крышей; одноглавые
ц. Воскресения (1702) и ц. Успения
(1763), Михайло-Архангельская
ц.
(1702) и др. В 1930—50-х гг. создан
ансамбль центра города с Домом Сове­
тов (1940, арх. В. М. Абакумов, А. М.
Базилевич), Педагогич. ин -том им. И. Я.
I
Чебоксары. Памятник В. И. Чапаеву.
Яковлева (1956, арх. А. К. Крылов),
С.-х. ин-том (1957, арх. Е. Е. Калашни­
ков). С 1969 город застраивается по но­
вому ген. плану; сооружены новые мик­
рорайоны и жилые кварталы с 5—9 -этаж­
ными домами, здания Чувашского худо­
жеств. музея (1985, арх. В. Д. Шати­
лов, интерьер — арх. М. Т . Суслов), Чу­
ваш. музыкального театра (1987, арх.
Р. А. Бегунц, В. А. Тенета, Л. А.
Брайер), Дворца культуры завода пром.
тракторов (1992, арх. Ф. А. Новиков,
Г. Е. Саевич). Возводятся монолитные
18-этажные дома. Памятники: В. И.
Чапаеву (1960, скульп. П. А. Баландин,
арх. В. И. Морозов), чуваш, поэту К. В.
Иванову (1952, скульп. И. Ф . Кудряв­
цев, арх. В. И. Ступин), чуваш, просве­
тителю И. Я. Яковлеву (1970, скульп.
Д. И. Народницкий, арх. Г. Е. Соевич)
и др.
Лит.: Димитриев В. Д ., Дореволю­
ционное прошлое г. Чебоксар (к 500-летию
города), Чебоксары, 1969; Студенецкий
А. Н.,
Знакомьтесь: Чебоксары...,
4 изд.,
Чебоксары, 1973;Шимарев Б. М., Чебок­
сары сегодня и завтра. [Планировка и застрой­
ка], Чебоксары, 1973; Чичикин П. А.,
Город Чебоксары. Социально-экономический
очерк, Чебоксары, 1984; Климат Чебоксар, Л .,
1986;Можаров Г. Г
.
, Никитин А. С .,
Памятные места и достопримечательности
города Чебоксары и Чувашской АССР, Чебок­
сары, 1987; Трофимов А. А., Проблемы
развития архитектуры Чебоксар (1920—30-е
гг.), в сб.: Вопросы истории и теории искусств,
Чебоксары, 1992.
ЧЕКАЛИН, в Суворовском р-не Туль­
ской обл., в 106 км к 3. от Тулы. Распо­
ложен на левом берегу Оки, в 7 км от ж.-
д. станции Черепеть на линии Тула —
Сухиничи. Нас. 1,3 тыс. чел. (1992; 1,8
тыс. в 1897; 1,7 тыс. в 1926; 1,6 тыс. в
1979).
С 1565 известен под назв. Лихвин,
когда был причислен Иваном Грозным
к опричным городам и укреплён. В 16—
18 вв. входил в состав Большой Засеч­
ной черты, был центром Лихвинских
засек. С 1776 — уездный город Калуж­
ского наместничества (затем — губер­
нии). В кон. 19 в. занимал площадь в
одну квадратную версту; в городе нас­
читывалось 266 домов ( в т. ч. 21 камен­
ный), 25 торг. лавок, 7 трактиров и
оптовый винный склад; из 4 действовав­
ших заводов наиболее значительным
был винокуренный. В Лихвине была
торг. пристань, Ока связывала город с
Белёвом , Калугой, Алексином. В годы
Вел. Отечеств, войны 1941—45 был
оккупирован нем.- фашистскими войс­
ками с 22 окт. по 27 дек. 1941. В 1944
переименован в Ч. в честь партизана
Героя Сов. Союза А. П. Чекалина, каз­
нённого фашистами в городе 6 нояб.
1941.
В совр. Ч .: молокозавод, промкомби­
нат (произ-во детского и постельного
белья), леспромхоз. Сохранилась гор.
застройка 19 в. (в осн. жилые и торг.
здания).
В Лихвине родился поэт В. И. Богда­
нов (1837—86), автор текста песни «Ду­
бинушка».
На окраине города находятся архео-
логич. памятник — городище Дуна (по­
следняя треть 1-го тысячелетия) и
памятник природы — Лихвинский гео-
логич. разрез (с выходом на поверх­
ность доледниковых пород).
ЧЕЛЯБИНСК, центр Челябинской
обл., в 1919 км к В. от Москвы. Располо­
жен на вост. склоне Юж. Урала, на р.
Миасс (басс. р. Обь). Климат континен­
тальный. Ср . темп-ры января от —16 до
- Г8°С , июля 17—20°С. Осадков 300—
500 мм в год. Узел ж.-д. линий (на Уфу,
Екатеринбург, Курган, Золотую Сопку).
Аэропорт. Нас. 1143,0 тыс. чел. (1992;
1,1 тыс. в 1739; 20 тыс. в 1897; 59 тыс. в
1926; 237 тыс. в 1939; 689 тыс. в 1959;
875 тыс. в 1970; 1030 тыс. в 1979).
Осн. в 1736 как рус. казачья крепость
в глухом урочище Челяба, на правом
берегу р. Миасс; являлась одним из
звеньев укреплённой линии, сооружён­
ной для обеспечения безопасной связи
Оренбурга с сибирскими слободами,
поставлявшими продовольствие. В 1743
крепость становится центром Исетской
провинции; в ней были построены кам.
собор, ратуша, учреждены две ярмарки.
В 1744 крепость была занята отрядами
Е. И. Пугачёва .и удерживалась ими в
Чекалин. Герб Лихвина. «Обычай был
татарский, давать зло знаменующие имена
тем городам, которые сильно против их
защищались; от чего и наименование сего
града произошло, и так: в червленом поле,
знаменующим кровопролитие, означается
его герб: стоящий горностаевый лев со
златым языком и когтями, обращенный
направо, в правой лапе он держит замах­
нутый златой меч, а в левой, серебряный
щит с черным крестом, показующий благо­
родство и храбрость тогдашних его жите­
лей, и что защищение сие им несчастно
было».
Высочайше утверждён 10.3 .1777.
Герб Челябинска. «В верхней части щита
герб Уфимский. В нижней — навьюченный
верблюд, в знак того, что в сей город оных
довольно с товарами приводят».
Высочайше утверждён 6.6 .1782.


ЧЕЛЯБИНСК 513
течение 2 месяцев. Экономич. развитие
города шло медленно из-за конкурен­
ции др.
торг.
центров Зауралья
(Троицк, Ирбит). С 1781 — в составе
Екатеринбургской
обл.
Пермского
наместничества (позднее — Уфимского).
Город — с 1791; с 1796 — уездный город
Оренбургской губ. В 90-е гг. 19 в., со
стр-вом Вел. Сибирской магистрали и
жел. дороги на Екатеринбург, Ч. прев­
ратился в важнейший ж.-д. узел, связа­
вший Европ. Россию с Сибирью и Д.
Востоком. Через Ч. двигались потоки
переселенцев в Сибирь; в 1897 здесь
зошёл все города Урала по производи­
тельности мельниц (св. 6 млн. пудов в
год, включая пригородные). Выросли
кожевенные, мыловаренные, маслобой­
ные, винокуренные и др. пр-тия по
переработке с.-х. сырья. В 1898 фирмой
«Столль и К°» был построен плужный
з-д (300 плугов в месяц); наиб, значит,
пр-тием было железнодорожное депо (2
тыс. рабочих). В 1904 в Ч. насчитыва­
лись 102 жилых каменных здания, в
1908 — 326. Застройка города осущест­
влялась планомерно (по проектам 1784,
1838 и 1910). Центр, торг. часть, спуска­
ющаяся параллельными рядами прямых
улиц к Миассу, выделялась более капи­
тальной
кам.
застройкой. Однако
вокруг города один за другим возни­
кали хаотично застроенные посёлки с
характерными названиями: Колупаев-
ка, Грабиловка, Чёртовы Бараки, Мухо-
моровка и др. В 1919—23 — центр
Челябинской губ., затем — в составе
Уральской обл. В 1927 начала строить­
ся, а в 1930 дала пром. ток Челябинская
ГРЭС, сооружённая по плану ГОЭЛРО.
Ч. стал местом размещения крупных
в Наменск-Уральский
1Эрп>К/Г7 'раландино
в Екатеринбург
\ КАШТАН
Аэропорт1
в Екатеринбург
^5/
\
Казанцеве
^Круглое
ШАГОЛ^
Чурилов1
Пересе
(соя.) J
Традский§гИ
таЗйдаащ
LUEPLUI
ШершневскийП^'р'
267
Западный
*знодорожный_
Револ юции
Смолине
Старокамышинск
^КОВОСИНЕГЛАЗОВС!
был
открыт
врачебно-питательный
переселенческий пункт, самый значи­
тельный на всём пути следования пере­
селенцев (в первые годы через него про­
ходило до 60 тыс. чел. в год, в нач. 20 в.
—
от 200 до 700 тыс. чел.). В 1899 в Ч.
была переведена из Тюмени таможня,
через к-рую пропускалось ежегодно 1,5
млн. пудов чая, в то время одного из
важнейших импортных товаров, посту­
павших через Сибирь в Россию; в
городе были построены 4 чаеразвесоч­
ные ф-ки; по развитию чайного дела Ч.
занимал 2-е место в России (после
Москвы). В нач. 20 в. большой размах
получили хлеботорговля и мукомольное
произ-во. Ч. занимал 1-е место среди
городов Урала и Сибири по вывозу зер­
новых и хлебопродуктов (ежегодно 25
млн. пудов, или 30 тыс. вагонов) и прев-
Челябинск. Вид с запада. Снимок кон.
19— нач. 20вв.
ЧЕЛЯБИНСК
1-350 ООО
ЧЕЛЯБИНСК. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
□□□
1 Городск ая детск ая библиотека
2 Теа тр кукол
3 Областная юношеская библиотека
4 Симеоновский кафедральный
собор
5 Краеведчес кий музей (Свято-
Троицкая церковь)
6 Быв. дом Рябинина
7 Цирк
8 „Первостроитель"-памятник
основателям Челябинска
9 Филармония
10 Картинная галерея
11 Быв. Городск ая дума
12 Быв. дом Почелина
13 Театр оперы и балета им.
М.И . Глинки
14 Быв. особняк Бреслина
15 Быв. чаеразвесочная фабрика
16 Памятник „Танкистам-доброволь­
цам11; Вечный огонь
17 Быв. особняк Архипова
18 „Орлёнок"-памятник комсомоль-
цам-героям Октябрьской Р еволю­
ции и Гражданской войны
19 Институт искусств и культуры
20 Педагогический институт
21 Театр юного зрителя
22 Музей декоративно-прикладного
искусства
23 Драматический театр им.
С. Цвиллинга
24 Институт физической культуры


514 ЧЕМБАР
радиозавод, часовой, электролитный
цинковый, ферросплавов и др. Среди
пр-тий химич. пром-сти — лакокрасоч­
ный и химико-фармацевтический з-ды,
лёгкой — прядильно-ткацкая, обувная,
трикотажная ф-ки, кожевенный з-д,
пищевой — мясокомбинат, мельзавод,
макаронная, кондитерская ф-ки. Произ-
во стройматериалов (заводы — металло­
конструкций, крупнопанельного домо­
строения, кирпичные, гипсовых изде­
лий и др.) . Деревообрабат. комб-ты .
Университет, Технич. и Агроинжене-
рный университеты. Институты: педа­
гогический, искусств и культуры, физи­
ческой культуры, медицинский; факуль­
тет Всерос. заочного финансово-эконо-
мич. ин -та; филиалы Моск. коммерчес­
кого университета и Уральского элект-
ромеханич.
ин-та инженеров ж.-д.
транспорта. Среди наиб, крупных н.-и.
и проектных институтов — «Челябги-
протяжмаш», «Челябгипромез». Теат­
ры: драматический им. С. Цвиллинга;
оперы и балета им. М. И. Глинки; кукол
(осн. в 1935); юного зрителя (1965).
Филармония с концертным залом.
Цирк. Краеведч. музей. Картинная
галерея (с 1952; рус. и зап.- европ. изоб­
разительное, декоративное и театраль­
ное иск-во). Музей декоративно-при­
кладного иск-ва.
Совр. город сложился из реконстру­
ированной центр, части старого города
и вновь созданных новых районов
(Тракторозаводского,
Ленинского,
Металлургического и др.) . Большое
место занимают сохраняемые естеств.
зелёные массивы (у озёр Первое, Смоли-
но, у Шершневского вдхр.), вновь раз­
битые парки, скверы. В центр, части
города — крупные адм. и обществ, зда­
ния, в т. ч. театр оперы и балета им.
М. И. Глинки (1954), Дворец спорта
«Юность» (1967), памятник комсомоль­
цам — героям Октябрьской революции
1917 и Гражд. войны на Урале («Орлё­
нок», 1958, скульп. Л . Н . Головницкий,
арх. Е. В. Александров) и др. Ведётся
массовое типовое жилищное стр-во,
возведены многочисл. обществ, здания
(в т. ч. торг. центр, 1975). В пос.
Шершни на Лысой Горе — Братская
могила жертв сталинских репрессий
(оборудована в 1989).
Близ Ч. — добыча угля (Челябинский
буроугольный басс.).
Лит.: Челябинск, 3 изд., Челябинск, 1976;
Челябинск в разных измерениях, Челябинск,
1986; Челябинск. Градостроительство вчера,
сегодня, завтра, Челябинск, 1986; Мои­
сеев А. П.,
Память челябинских улиц,
Челябинск, 1988; Памятники истории Челя­
бинской области. Справочник, Челябинск,
1990.
ЧЕМБАР, название г. Белинский в Пен­
зенской обл. до 1948.
ЧЕРДЫНЬ, районный центр в Перм­
ской обл., в 470 км к С. от Перми. Распо­
ложен в Сев. Предуралье, на высоком
правом берегу р. Колва, в 6 км от сли­
яния её с р. Вишера, на к-рой находится
пристань (в 8 км от города), в 102 км от
ж.-д. станции Соликамск — конечной на
линии от Перми. Нас. 6,6 тыс. чел.
(1992; 3,7 тыс. в 1897; 3,9 тыс. в 1926; 6,5
тыс. в 1979).
По археол. данным, в 9— 12 вв.
жители поселения на территории совр.
Ч. (на языке коми — «чердын» — устье
притока) вели торговлю с волжскими
булгарами и народами Ближнего Восто­
ка, позднее — с Вел. Новгородом и сев.
народами. Ч. упоминается в Вычегод-
ско-Вымской летописи под 1451. В 15—
16 вв.
—
столица края Великая Пермь.
В 1472 была взята войсками моек. вел.
князя Ивана III при завоевании этого
края и вошла в состав Моск. гос-ва. В
1535 официально признана городом. От
Ч. начиналась Чердынская дорога —
древний путь через Урал и Зап. Сибирь.
Со2-йпол. 16в.Ч.
—
важный перева­
лочный пункт, где останавливались на
зимовку караваны, двигавшиеся на В., в
1597 здесь основана таможня. В 16 в. в
районе Ч. добывалась соль (в 1579 дей­
ствовали 7 соляных варниц), были раз­
виты
землепашество,
скотоводство,
рыболовство, торговля. С открытием в
1598 Бабиновской дороги Ч. перестала
играть роль перевалочного пункта. До
1613, когда центр воеводства был пере­
ведён в Соликамск, город продолжал
быть важным страгетич. пунктом, осн.
звеном в связях Европ. части России с
Сибирью. В 1640 близ Ч. начал действо­
пром. новостроек. Вступили в строй
заводы: ферросплавов (1931), трактор­
ный (ЧТЗ; 1933), цинковый, абразив­
ный, электродный и др. С 1934 Ч.
—
областной центр. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 в Ч. было эвакуировано
ок. 60 пром. пр-тий, в т. ч. часть цехов
Моск. автозавода им. И. В. Сталина
(ныне им. И. А. Лихачёва), Ленинград­
ского Кировского з-да, подмосковного
з-да «Электросталь», Моск. з-да «К а­
либр». Пром-сть города выпускала раз­
нообразную воен. продукцию; на Челя­
бинском тракторном з-де, названном
Танкоградом, были созданы и постав-
Челябинск. Церковь АлександраНевского.
лены на серийное произ-во 13 типов
танков и самоходных артиллерийских
установок.
Совр. Ч.
—
важный индустриальный
и культурный центр России. Ведущие
отрасли пром-сти — чёрная металлур­
гия, машиностроение, лёгкая, химичес­
кая, пищевая. Крупнейшие комбинаты
—
электрометаллургический и метал­
лургический; ПО — «Абразивное», «За­
вод им. С. Орджоникидзе» (произ-во
станков), «Полёт», «Ч ТЗ им. В. И.
Ленина»; заводы — тракторных агрега­
тов,
трубопрокатный,
дорожных
машин, измерит, приборов, опытный
механический, автотракторных прице­
пов, электромашин,
«Теплоприбор»,


ЧЕРЕМХОВО 515
вать металлургич. з-д; позднее в районе
Ч.
возникло
произ-во
древесных
строит, материалов, получила извест­
ность работа чердынских плотников. С
нач. 18 в. экономич. значение Ч. умень­
шается в связи с быстрым развитием
Соликамска. В 18— 19 вв.
—
адм. центр
самого крупного уезда края: с 1719 — в
составе Сибирской губ., с 1781 — Перм­
ского наместничества (с 1796 — губер­
нии). Во время пожара 1792 город
почти полностью выгорел. В 19 в. при­
обрёл значение торг. центра; в 1881
здесь было создано кооперативное об-во
потребителей (к 1905 занимало 2-е
Герб Чердыни. «В верхней части щита
герб Пермский. В нижней — в серебряном
поле лось, означающая, что жители округа
онаго города промысел имеют звериною
ловлею и что платят ясак лосиными кожа­
ми».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.
место по товарообороту среди рос. об-в
потребителей). К нач. 20 в. в Ч. насчи­
тывались 40 каменных, 26 полукамен-
ных и 437 деревянных зданий, 50 торг.
лавок, имелись 7 православных церк­
вей, было открыто Об-во любителей
истории, археологии и этнографии Чер-
дынского края; велась торговля хлебом,
к-рый закупался на нижней Каме,
печорскими рыбой и мехами. Между Ч.
и Пермью существовало ежедневное
пароходное сообщение.
В 1934 в Ч. отбывал ссылку поэт О. Э.
Мандельштам.
В совр. Ч. — пр-тия лесной пром-сти.
Краеведч. музей им. А. С. Пушкина
(открыт в 1899, к 100-летию со дня
рождения поэта).
Город расположен на семи разделён­
ных оврагами холмах на берегу р. Кол-
ва. На центральных, самых высоких
холмах — следы укреплённых городищ
местных племён коми-пермяков (на
Вятском — 8—9 вв., на Троицком —
13— 14 вв.) . Первоначальный историч.
центр Ч. образует Троицкая гора (на
Ю.-В. города), на к-рой в 16 в. разме­
щался кремль (строился с 1535, суще­
ствовал до нач. 18 в.) с 6 башнями и зем­
ляным валом на 3. (сохранился). На
одном из прибрежных холмов в 1462
был основан первый на Урале мужской
монастырь (упразднён в 1784), к к-рому
относится наиболее древний из сохра­
нившихся кам. храмов Ч.
—
ц. Иоанна
Богослова (1704— 18). В 18 в. центр Ч.
переместился к С.- З . от кремля; здесь на
быв. Соборной площади — ансамбль
Воскресенского собора (1750—54) и 5-
главой 2-ярусной ц. Преображения
(1756). Рядом — 5 -главая Богоявленская
ц. (1751—61). Уцелели также одногла­
вая 2-ярусная Успенская ц. и Всесвят-
ская ц. (1815— 17) на кладбище на сев.
окраине Ч. Рядовая застройка 19 в., сос­
редоточенная вокруг центр, площадей и
составляющая специфич. своеобразие
Ч., была организована по регулярной
планировочной схеме, по к-рой город
отстраивался после пожара 1792. Среди
памятников гражданской архитектуры
—
быв. Арсенал (1-я пол. 18 в.), Гости­
ный двор (1857), Гор. дума, торг. ряды
кон. 19 в. и неск. крупных каменных
купеческих усадеб: Алина Малого
(1840—50-е гг.) с отделкой «под руст» и
обилием кованых железных деталей в
наружном убранстве; Алина Большого
(1880-е гг.) — состоит из двух 2-этажных
домов, с многоступенчатым парапетом и
полуциркулярными окнами по фасаду
главного углового дома; 2-этажньгй
особняк Гусева (1880-е гг.) с лоджией-
балконом, зубчатым карнизом и тради­
ционным для уральской дерев, архитек­
туры звёздчатым орнаментом; усадьба
Чёрных (кон. 19 в.) и др.; дерев, жилые
дома с разнообразным декором и 14
амбаров на сваях у реки как образец
хоз.-пром. стр-ва в Ч. (2-я пол. 19 — нач.
20 вв.) .
В25кмкЮ.отЧ., вс.Редикор,—
городище (7— 15 вв.), могильник (8— 12
вв.), 8-гранная дерев, часовня (17 в.) на
кладбище, в центре села — каменная
Никольская ц. (1838). В 14 км к 3. от с.
Редикор, в с. Пянтег, на крутом
берегу Камы, — деревянная Богородиц­
кая ц. (1617, древнейшая из сохранив­
шихся дерев, построек Урала). В 15 км к
Ю.-В.отЧ., вс.Губдор, — каменная
Ильинская ц. (1766, колокольня— 1818)
с барочными элементами в декоре фаса­
дов. В6кмкС.отЧ., вверх потечению
Колвы,вс.Покча (в1472—1535—
адм. центр края, до нач. 20 в.
—
круп­
ный торг. пункт), известном мастер­
скими церковной дерев, скульптуры, —
Благовещенская ц. (1785; храмовая
икона 15 в. и резная скульптурная
икона Николы Можайского 17 в.
—
в
Пермской художеств, галерее). В 10 км
кС.отПокчи,потракту,вс.Виль-
г о р т, — каменная Троицкая ц. (1779)
с настенной живописью в интерьере и
иконостасом (1763, скульптура «Распя­
тие» — в Пермской художеств, галерее),
с кованой железной оградой (1892), в
прибрежной части села — 2 -этажный
дом Тимохова (1880-е гг.) с двухфасад­
ным мезонином, ажурным деревянным
и железным декором, жилые усадьбы
кон. 19 — нач. 20 вв. Рядом с с. Виль-
горт, в с . Кальгорт, — двухшатро­
вая Введенская ц. (1915) в неорус. стиле
с элементами стиля модерн. В 35 км к С.
от Ч., на левобережье Колвы, в центре
с. Искор,
—
каменная Рождествен­
ская ц. (1783, масштабная многоярусная
колокольня — 1786); в 5 км на С.-В. от
села — каменная (первонач. деревян­
ная) квадратная часовня (1891) с тради­
ционно соликамским декором по фаса­
дам, построенная на месте древней кре­
пости Искор. К С. от Искора, в с.
Н ыр о б (месте ссылки боярина М. Н.
Романова в 1601—02), — уникальный в
окрестностях Ч. кам. архит. ансамбль:
5-главая Никольская ц. (1704) на много­
профильном цоколе, с лемеховым
покрытием глав, закомарами-розетками
и сложным в деталях декором, близким
архитектуре Соликамска,
Великого
Устюга, Вологды, и Богоявленская ц.
(1736) со сдержанным наружным деко­
ром и пышным — в интерьере.
Лит .: Урал северный, средний, южный, П.,
1917; Из прошлого Чердынского края, Пермь,
1974;Косточкин В.В., Чердынь.Соли­
камск. Усолье, М., 1988; Ч а г и н Г. Н.,
На
древней пермской земле, М., 1988.
ЧЕРЕМХОВО,
в
Иркутской
обл.,
областного
подчинения,.
районный
центр, в 130 км к С.-З . от Иркутска. Рас­
положен на Иркутско-Черемховской
равнине. Ж.-д. станция на Транссибир­
ской магистрали. Узел автодорог (маги­
страль Канск — Иркутск). Аэропорт.
Нас. 73,5 тыс. чел. (1992; 14 тыс. в 1926;
56 тыс. в 1939; 122,5 тыс. в 1959; 99 тыс.
в 1970; 77 тыс. в 1979).
Осн. в 1772 как почтовая станция на
Моск. тракте, рядом с к-рой возникло с.
Черемхово. До кон. 19 в. месторожде­
ния кам. углей Иркутского (Черемхов-
ского) бассейна были мало разведаны и
не разрабатывались. Первая шахта
была заложена в 1896, уголь направ­
лялся баржами по Ангаре на Николаев­
ский железоделательный з-д. В связи с
прокладкой Транссибирской ж. д. около
села стали быстро появляться неболь­
шие шахты и вокруг них рабочие
посёлки (к 1906 их насчитывалось 89).
Город Ч. — с 1917.
Совр. Ч. — один из крупных центров
добычи угля в Иркутском угольном
басс., к-рая ведётся открытым способом
(2 угольных разреза, 3 обогатит, ф-ки).
Заводы — машиностроительный, меха­
нический,
«Радиоаппаратура»,
«Хи­
мик», картонно-рубероидный; фабрики
—
мебельная, нетканых материалов;
пр-тия по произ-ву стройматериалов,
пищевой (з-д безалкогольных напитков,
мясокомбинат, хлебокомбинат) и лёгкой
(чулочная и ш вейная ф-ки) пром-сти.
Вечерний факультет Иркутского поли-
технич. ин -та. Драматич. театр. Город
состоит
из отдельных шахтёрских
посёлков, протянувшихся более чем на
10 км; в центре города — компактная
застройка кирпичными и крупнопане­
льными домами. Со всех сторон окру­


516 ЧЕРЕПАНОВО
жён терриконами, глубокими карь­
ерами и отвалами пустых пород.
Лит.: Черемхово '■— город угольщиков.
Историко-экономический очерк, Иркутск,
1971.
ЧЕРЕПАНОВО, районный центр в
Новосибирской обл., в 109 км к Ю.-В. от
Новосибирска. Ж.-д. станция на линии
Новосибирск — Барнаул. Автомаги­
страль Новосибирск — Бийск. Нас. 22,3
тыс. чел. (1992; 31 тыс. в 1959; 28,9 тыс.
в 1979).
Возник в 1912 в связи со стр-вом ж. д.
Новониколаевск — Барнаул на месте
заимок переселенцев. До 1921 — пос.
Свободный, с 1921 — уездный центр
Черепановского уезда, с 1925 — город
Ч. В совр. Ч .: комбинаты — мясной,
молочный, хлебопродуктов; заводы —
машиностроительный,
стройматериа­
лов; швейная ф-ка.
ЧЕРЕПОВЕЦ, в Вологодской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 124 км к 3. от Вологды. Распо­
ложен на Волго-Балтийском водном
пути. Порт на Рыбинском вдхр. Ж.-д.
станция на линии Вологда — Санкт-
Петербург. Аэропорт. Нас. 315,9 тыс.
чел. (1992; 6,9 тыс. в 1897; 22 тыс. в
1926; 32 тыс. в 1939; 92 тыс. в 1959; 188
тыс. в 1970; 265,7 тыс. в 1979).
Учреждён в 1777 как город Новгород­
ского наместничества у слияния рек
Шексна и Ягорба, на месте упразд­
нённого в 1764 Воскресенского мон.
(предположительно, осн. в 1362, впер­
вые упоминается в документах под
1449) и находившегося в 1,5 км от него
торг. с. Федосьево. С 1780 — уездный
город Новгородской губ. К кон. 19 в. в
Ч. имелись 5 церквей, были открыты
учительская семинария, женская гимна­
зия, реальное уч-ще и др. учебные заве­
дения, окружной суд, земская больница;
среди пром. пр-тий действовал завод
земледельческих орудий и машин. Осн.
занятием жителей было обслуживание
судоходства по Мариинскому каналу
(открыт в 1810). К 1917 в Ч. было 5
пром. пр-тий (наиб, крупное — лесо ­
пильный з-д). С 1927 Ч.
—
окружной
город Ленинградской обл., с 1937 — в
Вологодской обл.
Совр. Ч.
—
крупный центр чёрной
металлургии (заводы — металлургиче­
ский, сталепрокатный) и химич. пром-
сти (ПО «Аммофос», «Азот»). Заводы —
судостроит. -судоремонтный, механиче­
ский, автоспец. оборудования; фанерно­
мебельный комб-т; ф-ки — спичечная,
трикотажная,
швейная,
мебельная.
Педагогич. ин-т, филиал Вологодского
политехнич. ин -та, Военно-инженерное
уч-ще радиоэлектроники. Гор. музей.
Город с 1782 застраивался по регуляр­
ному плану, к-рый учитывал наличие
двух исторически сложившихся цент­
ров — находящуюся на возвышенности
территорию быв. монастыря и торг.
площадь в Федосьеве. Ныне сохрани­
лись: 4-столпный Воскресенский собор
в стиле позднего барокко (1752, в 19 в.
перестраивался); 2-этажные купеческие
кам. дома, выстроенные по типовым
проектам в стиле классицизма (нач. 19
в.) со строгим, выразительным декором
(рустованный нижний этаж, угловые
пилястры и др.); дерев, особняки с 6-
колонными портиками усадебного типа
(среди них — дом-музей художника-
баталиста В. В. Верещагина, уроженца
Ч.); жилые дерев, дома 2-й пол. 19 в. в 1
и 2 этажа, украшенные геометрич.
накладной резьбой; обществ, здания из
красного облицовочного кирпича в
псевдорусском и псевдоготич. стиле (в
одном из них с 1895 размещался Чере­
повецкий гор. музей, с 1990 — Черепо-
Герб Череповца. «В верхней, серебряной,
половине щита герб Новгородский; в
нижней половине в правом красном поле
видна каменная гора, а в левом голубом
поле изображены солнечные лучи и руль».
Высочайше утверждён 29.3.1811.
вецкое музейное объединение; в его
фондах: археологич. памятники 3—2-го
тыс. до н. э. и 10— 11 вв. из бассейна р.
Шексна; богатые коллекции др.- рус.
икон 14— 17 вв., дерев, полихромной
скульптуры, рукописных и печатных
книг 17— 19 вв.,
др.-р ус. лицевого
шитья, резных и расписных прялок,
вышивки 18—19 вв.) . Облик быв. торго­
вой площади сложился в кон. 19 — нач.
20 вв., когда были построены 3 кирпич­
ных корпуса торг. рядов (1890, 1909,
1911—13) и здание театра (ныне — Дво­
рец культуры металлургов, 1914— 17).
Стр-во в 1948—55 крупнейшего метал­
лургич. з-да повлекло за собой рекон­
струкцию города (ген. план 1950) и
появление новых жилых массивов за pp.
Шексна и Ягора. По границе примыка­
ния старой и новой застройки разбит
парк. Вдоль вновь проложенной гор.
магистрали в 1950-х гг. построены типо­
вые 5-этажные дома, в 1960-х гг. в юго-
зап. части Ч. сложился новый адм.
центр, в 1980-х гг. началось стр-во за
Шексной.
В5кмотЧ.,вс.Степановское,—
5-главая Воскресенская ц. (1735) и
небольшая стройная классицистич. ц.
Иоакима и Анны (нач. 19 в.; в интерь­
ере — резной иконостас и изразцовые
печи, нач. 19 в.). В окрестностях Ч.
охраняются памятники деревянного
зодчества — крещатые в плане 5-главые
Успенская ц. (1694) в с . Нелазском
иНикольскаяц.(1673)вс.Дмитри-
еве.
Лит.: Коровкин А. Д .,
Описание
Череповецкого
уезда,
Новгород, 1898;
Виноградов Г. К., История Череповец­
кого края, Белозерск, 1922; Череповец. 200
лет. Вехи истории, Вологда, 1977; Рыба­
ков А. А.,
Устюжна. Череповец. Вытегра,
М., 1981.
ЧЕРКЕССК, столица Карачаево-Черке-
сии. Расположен в Предкавказье, на
правом берегу р. Кубань. Климат конти­
нентальный. Ср . темп-pa января —5°С,
июля 21°С. Осадков 550 мм в год. Ж.-д.
станция на ветке Невинномысск —
Джегута от линии Армавир — Баку.
Ч.
—
начальный пункт Военно-Сухум­
ской (автомобильной) дороги (строи­
лась в 1828—78). Нас. 118,7 тыс. чел.
(1992; 8,1 тыс. в 1897; 19 тыс. в 1926;
28,6 тыс. в 1939; 42 тыс. в 1959; 67 тыс.
в 1970; 91 тыс. в 1979).
Осн. в 1804 как рус. воен. укрепление
на Кубанской пограничной линии, на
том месте, где в 1790 рус. войска под
командованием генерала И. И. Германа
разбили
тур.
армию
Батал-Паши,
посланного с запасами оружия и денег,
чтобы поднять горцев против России. В
честь победы над Батал-Пашой названа
станица Баталпашинская; была окру­
жена земляным валом и рвом. В 1846 в
ней был открыт меновый двор (гл. пред­
мет обмена с горцами-скотоводами —
соль), впоследствии — ярмарочный
торг. С 1880 станица Баталпашинская —
адм. центр уезда (с 1886 — отдела)
Кубанской обл. В Баталпашинской
велась торговля зерном и скотом; дей­
ствовала лесопильня. С 1922 — центр
Карачаево-Черкесской
автономной
области. С 1931 — город Баталпашинск.
В 1934 переименован в Сулимов, в
1937 — в Ежово-Черкесск, с 1939 — в Ч.
Во время Вел. Отечеств, войны 1941—
45 был оккупирован с 11 авг. 1942; осво­
бождён 17 янв. 1943.
В совр. Ч .: химическое ПО; заводы —
холодильного машиностроения, резино-
технич. изделий, низковольтной аппа­
ратуры, цементный. Технологич. ин-т.
Н.-и. ин-т экономики, истории, языка и
литературы. Драматич, театр. Кара­
чаево-Черкесский
историко-культур­
ный и природный музей-заповедник (до
1988 — Краевед ч. музей, осн. в 1918).
Ген. план застройки города разрабо­
тан в 1956. Ч. разделён на три микро­
района: центральный, южный, север­
ный. Центральный, включающий наи­
более древнюю часть с кривыми ули­
цами быв. казачьей станицы, — пром.-
транспортный, адм. - хозяйственный и
культурный центр города; здесь сосре­
доточены наиболее крупные обществ,
здания: Дом Советов (1948, арх. К. Ю.
Хубиев), горисполком, областная биб­
лиотека, Драматич. театр (1982, арх.


ЧЕХОВ 517
А. А. Херхиулидзе), почтамт, гостиница
«Кубань»; в микрорайон входит также
территория парка «Зелёный остров» в
пойме р. Кубань. Северный микрорайон
(развивается с 1957) в осн. промышлен­
ный, южный — гл. обр. местососредото-
чение индивидуальных домов усадеб­
ного типа. Памятники: В. И. Ленину
(скульп. 3 . М. Виленский); Герою Гра­
жданской войны Я. Ф . Балахонову; вои­
нам Сов. Армии на Братской могиле.
В18кмотЧ.
—
Баталпашинские
озёра (превращены в водохранилище, т.
н. Черкесское море), место массового
отдыха, водного спорта. К Ю. от Ч., близ
г. Усть-Джегута,
—
курганы эпохи
бронзы (3—2-е тыс. до н. э.), в к-рых
найдены бронзовые украшения, кера­
мика с резным орнаментом. У пос.
Красногорский — руины рус.
укрепления (круглая кам. башня с щеле­
видными бойницами) периода Кавказ­
ской войны (1832).
Лит.: Бураев Р. А.,
Черкесск. Эконо­
микогеографический очерк, Черкесск, 1969;
Кузнецов В. А., В верховьях Большого
Зеленчука, М., 1977.
ЧЕРМОЗ, в Ильинском р-не Пермской
обл., в 102 км к С. от Перми. Располо­
жен в Ср. Предуралье, на берегу Кам­
ского вдхр. (пристань), в 110 км от ж.-д.
станции Григорьевская на линии Пермь
—
Пибанынур. Аэропорт. Нас. 6,1 тыс.
чел. (1992).
Осн. в 1701 как посёлок при стр-ве
медеплавильного (позднее — железоде­
лательного) з-да. Город — с 1943. В
совр. Ч.
—
завод электроустановочных
изделий. Сплавной рейд. В
гор.
застройке сохранились ц. Рождества
Богородицы (1836) с уникальными
курантами и лунным календарём, зда­
ние заводоуправления (1812).
В Ч. жили и работали художник Я. Д.
Ромас, скульптор 3. М. Виленский.
Близ города — совхоз «Чермозский»
(мясо-молочное и зерновое направле­
ния).
ЧЕРНЕНКО, название г. Шарыпово в
Красноярском крае в 1985—88.
ЧЕРНИКОВСК, в Башкирии, образо­
ван в 1944 из Сталинского р-на г. Уфа, в
1956 вновь включён в состав Уфы.
ЧЕРНОГОРСК, в Хакасии, республи­
канского подчинения, в 18 км к С. от
Абакана. Расположен в Минусинской
котловине. Конечная ж.-д . станция
(Черногорские Копи) ветки от линии
Ачинск — Абакан. Нас. 80,0 тыс. чел.
(1992; 1 тыс. в 1926; 17,4 тыс. в 1939; 51
тыс. в 1959; 60 тыс. в 1970; 71,1 тыс. в
1979).
Образован в 1936 в результате сли­
яния нескольких пришахтных посёлков
Минусинского угольного басс. Добыча
кам. угля (шахты «Хакасская» и «Ени­
сейская», Черногорский угольный раз­
рез). Лёгкая пром-сть (камвольно-сукон-
ное объединение, комб-т «Искож»).
Заводы — авторемонтный, эксперимен­
тальный облегчённых конструкций,
железобетонных конструкций и изде­
лий; комбинаты — домостроительный
«Сибирь»; фабрики — первичной обра­
ботки шерсти, швейная, мебельная.
Лит.: Ширягин В.,
Черногорье, Аба­
кан, 1945; Городецкий Л. Б .,
Черно-
горек, Красноярск, 1986.
ЧЕРНУШКА, районный центр в Перм­
ской обл., в 231 км к Ю. от Перми. Рас­
положен на зап. склоне Ср. Урала. Ж.-д.
станция на линии Казань — Екатерин­
бург. Нас. 36,4 тыс. чел. (1992; 27,7 тыс.
в 1979). Город — с 1966. Добыча нефти
(месторождения открыты в 1950-е гг.).
Произ-во стройматериалов; з-д метал­
лоизделий; мясокомбинат, маслосыро-
комбинат. Краеведч. музей.
Лопасня (левый приток Оки). Ж.-д.
станция на линии Москва — Курск.
Автомагистраль (Москва — Симферо­
поль). Нас. 60,2 тыс. чел. (1992; 19 тыс. в
1959; 38 тыс. в 1970; 52,2 тыс. в 1979).
Село Лопасня, существовавшее на
месте совр. города, сложилось из неск.
насел, пунктов, административно не
объединённых до 19 в.: д. Бадеево (изв.
с 1401, в 16—18 вв. принадлежала
Троице-Сергиевому мон.), сёл Зачатьев­
ского (с 1628 во владении Васильчико-
вых) и Садки (в 1646— 1858 принадле­
жало Еропкиным). Расположенная на
Серпуховском тракте, связывавшем
ЧЕРНЯХОВСК, районный центр в
Калининградской обл., в 89 км к В. от
Калининграда, на слиянии рек Инструч
и Анграпа, дающих начало р. Преголя.
Ж.-д. узел (линии на Калининград,
Советск, Каунас). Речной путь по Пре-
голе связывает Ч. с Калининградом.
Нас. 40,6 тыс. чел. (1992; 36,4 тыс. в
1979).
Осн. в 1336, до 1945 (наз. И нстербург)
—
в составе Германии (Вост. Пруссия), с
1945 — в составе России. В 1946 пере­
именован в Ч. в честь дважды Героя
Сов. Союза генерала армии И. Д . Чер­
няховского, войска к-рого первыми в
1944 вступили в Вост. Пруссию. В совр.
Ч.: заводы — технологич. машинострое­
ния, кожевенный, керамический; дере-
вообрабат. комб-т (произ-во мебели и
паркета); пр-тия пищ. пром-сти; конеза­
вод. В городе сохранилось школьное
здание, построенное в 1825 по проекту
швейц. педагога И. Г. Песталоцци
(ныне в нём одна из средних школ Ч.).
Памятник И. Д. Черняховскому.
Близ Ч., у с. Междуречье,
—
монумент в честь 200-летия сражения
при Гросс-Егерсдорфе,
сыгравшего
решающую роль в Семилетней войне
,1756—63 и открывшего путь рус. войс­
кам на Кёнигсберг.
Лш.: Белан Н.А., Черняховск,Кали­
нинград, 1964.
ЧЕСНОКОВКА, название г. Новоал-
тайск в Алтайском крае до 1962.
Ч Е Х О В , в Московской обл., областного
подчинения, районный центр, в 77 км к
Ю. от Москвы. Расположен на р.
Ч е х о в . Центральная площадь города.
Дом-музей А. П. Чехова в Мелихове близ
Чехова.
Москву с областями на Ю. России,
Лопасня в 18 в. превратилась в крупное
торг. село. В 1872 в зап. части Лопасни
(т. н. Борис-Лопасня) была открыта тек­
стильная ф-ка. Лопасня начала быстро
развиваться с кон. 1930-х гг., особенно
интенсивно — после сооружения здесь
полиграфич. комб-та (1966). С 1951 —
рабочий посёлок, с 1954 — город Ч.,
переименован в честь А. П. Чехова (в
1892—99 жил в имении Мелихово близ
Лопасни).
В совр. Ч .: заводы — энергетич.
машиностроения,
«Гидростальконст-
рукция», мостовых инвентарных кон­
струкций, пластмасс; комбинаты —
полиграфический, мебельный; пр-тия
пищ. пром-сти. Стр-во совр. жилых и
обществ, зданий развернулось в осн. с
1960-х гг. (посёлок полиграфич. комб-
та; микрорайон 7-й квартал в центре Ч.;
Дворец культуры «Дружба», 1972, и
др.). Памятник А. П . Чехову (1970,
скульп. А. А. Лысенко). В композицию
города органично вписаны усадебные
ансамбли. В центр, части совр. города,
на правом берегу р. Лопасня, — быв.
усадьба Васильчиковых Зачатьев­
ское: 5-главая Зачатьевская ц., завер­
шённая ярусом кокошников (1689—94)
с колокольней в стиле классицизма
(1820-е гг.); барочный одноэтажный гл.
дом (после 1774); небольшой липовый
парк с системой террасных прудов. В 19
ш
ш


518 ЧЕХОВ
в. в усадьбе часто бывали дети и внуки
А. С. Пушкина, на церковном кладбище
похоронены его сын А. А. Пушкин,
внуки и правнуки. С 1905 усадьбой вла­
дела Н. И. Гончарова, племянница
Н. Н. Гончаровой-Пушкиной-Ланской.
В усадебном доме хранились рукописи
поэта, в т. ч. обнаруженные в 1917 мате­
риалы к «Истории Петра Великого»
(ныне — в Пушкинском Доме Рос. АН в
Санкт-Петербурге).
На левом берегу Лопасни — быв.
усадьба Еропкиных Садки: ц. Иоанна
Предтечи в стиле, переходном от
визин, зять Д. М. Щербатова князь
Ф. П. Шаховской.
В 15кмкЮ.-В. отЧ., вс. Мелихо­
во, — быв. имение А. П. Чехова (музей
—
с 1944, литературно-мемор. музей-
заповедник — с I960), деревянный
одноэтажный дом-музей с оригиналь­
ной, украшенной стрельчатыми арками
верандой (сооружена в 1888 по проекту
театрального худ. Н . П. Сорохтина).
Сохранились здание деревянной одно­
этажной школы, основанной в 1899
Чеховым, деревянная ц. Рождества
пищекомбинат; молочный цех. Рыболо­
вецкий колхоз.
ЧЙСТОПОЛЬ, в Татарии, республи­
канского подчинения, районный центр,
в 144 км к Ю.-В. от Казани. Пристань на
левом берегу р. Кама (Куйбышевское
вдхр.), в 125 км от ж.-д. станции Нурлат
на линии Ульяновск — Уфа. Узел авто­
моб. дорог. Аэропорт. Нас. 66,4 тыс.
чел. (1992; 20,2 тыс. в 1897; 18 тыс. в
1926; 32 тыс. в 1939; 52 тыс. в 1959; 60
тыс. в 1970; 64,3 тыс. в 1979).
Село Чистое Поле (Архангельская
слобода) осн. в нач. 18 в. беглыми кре-
Ч е х о в . Зачатьевская церковь.
Церковь Рождества Христова в селе Мели­
ховоблизЧехова.
барокко к классицизму (1771); классици-
стич. одноэтажный дерев, дом (после
1812); пейзажный парк с террасными
прудами.
Окрестности Ч. связаны с историей
крестьянского восстания 1606—07 под
предводительством И. И. Болотникова,
к-рый одержал победу над войсками
царя Василия IV Шуйского в с. Зачать­
евское.
В 10 км к В. от Ч., на высокой берего­
вой террасе р. Люторка, — усадьба кня­
зей Щербатовых Васькино:
ц.
Рождества Богоматери (1700, пере­
строена в 1795 в формах псевдоготики);
ампирный одноэтажный дом (1825, пер­
воначально деревянный, в 1965 пере­
строен в кирпиче с сохранением перво­
начальных форм); служебные постройки
в стиле классицизма; регулярный липо­
вый парк (1780-е гг.). В нач. 19 в. в
усадьбе у своего дяди и опекуна князя
Д. М. Щербатова провёл детство П. Я.
Чаадаев, в 1820-е гг. здесь часто бывали
декабристы И. Д . Якушкин, М. А. Фон-
Христова (1757) типа «восьмерик на
четверике» с ярусным завершением.
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Про кин А.,
Соловьев Ю., Город Чехов и его окрест­
ности, М., 1977; Дунаев М. М., К югу от
Москвы, М., 1978; Города Подмосковья, кн. 3,
М.,
1981; Авдеев Ю. К .,
В чеховском
Мелихове, 5 изд., М., 1984; Дубинская
Л. С.,
Подмосковье: музеи, мемориалы,
памятники, М., 1985.
Ч Е Х О В , в Холмском р-не Сахалинской
обл., в 129 км к С.-З . от Южно-Сахалин­
ска. Расположен на зап. побережье юж.
части о. Сахалин, на берегу Татарского
прол. Японского м. Ж.-д. станция на
линии Ильинск-Южный — Ш ахта-Саха-
линская. Автомоб. дорога (Лесогорск —
Холмск). Нас. 8,2 тыс. чел. (1992; 9,2
тыс. в 1959; 7,8 тыс. в 1979).
Осн. после 1905. Согласно Портсмут­
скому мирному договору 1905, завер­
шившему рус.-я пон. войну 1904—05,
юж. часть о. Сахалин (до 50-й паралле­
ли) отошла к Японии. С 1945 — в
составе России. До 1946 наз. Нода, с
1947 — город Ч. Назван в честь А. П.
Чехова. В совр. Ч .: заводы — целлю­
лозно-бумажный, стеновых материалов;
NX"
ГербЧистополя. «В верхней части щита
герб Казанский. В нижней — золотой
клеймёный четверик в зелёном поле, в
знак того, что в сём новом городе произво­
дится великий торг всяким хлебом».
Высочайше утверждён 18.10.1781.
стьянами из центр, областей России. В
1781 получило статус уездного города Ч.
Казанского наместничества (с 1796 —
губернии). В кон. 19 в. Ч.
—
крупный
центр торговли зерном (поставки в
Петербург, Москву, Рыбинск). В 1832 на
городской мукомольной мельнице был
установлен паровой двигатель. В 1845
открылась
хлопчатобумажная
ф-ка
купца Кекина, в 1883 — чугунолитей­
ный з-д Полякова, в 1884 — нефтепере-
рабат. з-д Торгового дома казанских
купцов Субаева и Рахметуллина, в 1912
—
чугуномеднолитейный з-д инженера
Правоторова. До 1917 Ч. являлся вто­
рым по значению (после Казани) горо­
дом Казанской губ.; в городе имелись 6
церквей, мечеть, Успенский женский
мон., были открыты земская больница
и аптека, богадельня, банк, библиоте­
каидр.
В Ч. родился историк и искусствовед
Н. П . Лихачёв. В период Вел. Отечеств,
войны 1941—45 в Ч. жили в эвакуа­
ции писатели Б. Л . Пастернак, А. А.
Тарковский, Н. А. Асеев и др. деятели
культуры.
В совр. Ч .: заводы — часовой («Вос­
ток»), судоремонтный, «Автоспецобору-
дование»,
авторемонтный,
ликёро­
водочный; фабрики — швейная, трико­
тажная, обувная, мебельная, кондитер­


ЧИТА 519
ская; комбинаты — мясной, молочный,
рыбный и др. Конструкторско-техноло-
гич. бюро «Вектор». ВТУЗ «Восток» —
филиал Казанского авиационного ин-та.
Краеведч. музей (Музей «Уездного горо­
да»; осн. в 1921 археологом и натурали­
стом А. К. Буличем; в экспозиции —
зап.- европ. и рус. живопись, рус. фар­
фор 19 — нач. 20 вв., коллекции нац.
одежды, украшений, предметов быта
народов Поволжья,
рус. печатные
книги 18 — нач. 20 вв., дерев, велоси­
педы и др.), Литературный музей Б. Л.
Пастернака (открыт в 1990), Музей
Герб Ч и т ы . «В золотом поле восьмиконе­
чный палисад, червлёный с зеленью,
сопровождаемый вверху червлёною буй­
воловою головою с серебряными глазами
и языком. Щит увенчан древнею Царскою
короною и окружён золотыми дубовыми
листьями, соединёнными Александров­
скою лентою».
Высочайше утверждён 12.8. 1859.
истории Часового з-да. Нар. театр. В
застройке центра города сохранился
Николаевский собор в стиле класси­
цизма (1838, арх. П. Г. Пятницкий).
Лит.: Сабиров Р. М.,
По городам
Татарии, Каз., 1976.
Ч И Т А , центр Читинской обл., в 6074 км
к В. от Москвы. Расположен в Забай­
калье, при впадении р. Чита в р. Инго-
да. Климат резко континентальный.
Ср. -год. темп-ра —27°С , июля 18°С.
Осадков 324 мм в год. Крупный трансп.
узел. Ж.-д. станция (Чита II) на Транс­
сибирской магистрали. Узел автодорог
(магистраль Улан-Удэ — Ч . и др.). Аэро­
порт. Нас. 376,5 тыс. чел. (1992; 11,5
тыс. в 1897; 64 тыс. в 1926; 121 тыс. в
1939; 172 тыс. в 1959; 241 тыс. в 1970;
303 тыс. в 1979).
В 1653 землепроходец Пётр Бекетов с
отрядом казаков по пути с Байкала на
Амур вышел к месту впадения р. Чита в
Ингоду; здесь было построено Ингодин-
ское зимовье. Первое постоянное рус.
поселение на этом месте возникло после
1675, до 1687 наз. Слободой. В 1690
Читинскую слободу населяли казаки и
промышленники. В 1699 был выстроен
Читинский острог, с 1821 наз. Читин­
ским селением; сюда в 1827 были
сосланы декабристы (дома, построенные
жёнами декабристов, образовали улицу
Дамскую). С 1851 Ч.
—
центр Забай­
кальской обл., здесь находилось управ­
ление Забайкальского казачьего войска.
После проведения в 1900 жел. дороги,
к-рая прошла через Ч. от Сретенска, а в
1903 через Маньчжурию до Владивосто­
ка, Ч.
—
самый крупный трансп . узел
Забайкалья. К 1900 в Ч. насчитывалось
1400 домов (в осн. деревянных), име­
лись 9 церквей, женский Богородский
мон.,
католический костёл, синагога,
были открыты мужская и женская гим­
назии, училища, школы, детский приют,
учреждены Читинское церковное брат­
ство, забайкальское отделение Обще­
ства попечения о семьях ссыльнока­
торжных и др.,
отделение Приамур­
ского отдела Рус. Географич. общества
(с музеем и библиотекой); действовали
фабрики и заводы (чугунолитейные,
механический, лесопильные, пивова­
ренный, квасной, гончарно-изразцовый
и др.); была проложена телефонная
сеть. В 1920—22 Ч.
—
столица Даль­
невосточной республики. С 1922 —
центр Забайкальской губ., с 1926 —
jij
Ч и т а . Церковь Михаила Архангела («Цер­
ковь декабристов»).
1Педагогическийинститут 5 Библиотека им. А
.С
.
2 Художественный музей Пушкина
3 Краеведческий музей 6 Минералогический
4 Драматический театр
музей
окружной
город Дальневосточного
края, с 1937 — центр Читинской обл.
Совр. Ч.
—
крупный промышленный
и культурный центр Вост. Сибири.
Машиностроение и металлообработка
(заводы — машиностроительный, по
ремонту двигателей, станкостроитель­
ный и др.), деревообрабатывающая (ме-


520 ЧКАЛОВСК
бельно-деревообрабат. комб-т), лёгкая
(комб-ты
—
камвольно-суконный, коже­
венно-обувной; овчинно-меховая ф-ка и
др.), пищевая (комб-ты
—
мясной,
молочный, мельничный; пр-тия пищ.
фирмы «Ингода» и др.) пром-сть. ТЭЦ,
шахта «Восточная» (добыча бурого
угля). Ин-т природных ресурсов Сибир­
ского отделения Рос. АН. Институты:
медицинский, педагогический, политех­
нический; филиалы Иркутского ин-та
народного хозяйства, Хабаровского ин-
та инженеров ж.-д. транспорта, Новоси­
бирского коммерческого ин-та. Забай­
кальский комплексный НИИ Мини-
В. Ф.,
Мальцева В. Г .,
Чите — 125.
Рекомендательный указатель литературы к
125-летию Читы, как областного центра, Чита,
1976.
ЧКАЛОВСК, районный центр в Ниже­
городской обл., в 95 км к С.- З . от Ниж­
него Новгорода. Расположен на правом
берегу Волги (Горьковское вдхр.), в 40
км от ж.-д. станции Заволжье на ветке
от Нижнего Новгорода. Нас.. 15,0 тыс.
чел. (1992; 14,4 тыс. в 1979).
Изв. с 12 в. как Василёва слобода, пер­
вое упоминание в документах относится
к 1405. Развивалась как торг. село с раз­
личными ремёслами и промыслами, в
музей) писателя Г. И. Успенского (жил
здесь в 1881—92).
Лига.: Перчаткин С. Н ., Чудово, Л .,
1984. ^
ЧУЛЫМ, районный центр в Новоси­
бирской обл., в 131 км к 3. от Новоси­
бирска. Расположен в вост. части Бара-
бинской низм., на р. Чулым (басс. оз.
Чаны). Ж.-д. станция на линии Бара-
бинск — Новосибирск, в месте пересе­
чения линией р. Чулым. Нас. 13,8 тыс.
чел. (1992).
Город — с 1947. В совр. Ч .: пр-тия
ж.-д. транспорта; маслосыродельный
комб-т.
Чкаловск. Дом-музейВ.П.Чкалова.
стерства геологии, Забайкальский н.-и.
технологич. ин-т овцеводства и мясного
скотоводства, филиал Ин-та экспери­
ментальной ветеринарии Сибири и
Д. Востока и др. Театры: драматиче­
ский, кукол. Филармония. Музеи: крае­
ведческий, художественный, декабри­
стов.
Город раскинулся в долинах рек Чита
и Ингода и амфитеатром поднимается
по отрогам хребта Черского. С Ю.-З.
над городом возвышается безлесная
сопка Титовская с двумя вершинами.
Центр, кварталы, образованные рядами
параллельных улиц, находятся на лево­
бережье Ингоды, верхние улицы нагор­
ной части города пролегают среди
естественного соснового леса. Среди
архит. памятников выделяются двух­
этажное, с башенкой и широкими
крыльями, деревянное здание почтамта,
деревянная ц. Михаила Архангела
(«Церковь декабристов»,
построена
солевычегодским купцом Е. Гуркиным в
1771), небольшие деревянные дома в
центре города. Новые микрорайоны
застраиваются многоэтажными домами.
Лит.: Дворниченко Н. Е., Путево­
дитель по Чите, Иркутск, 1981; Климат Читы,
Л., 1982; Галкова Г. Н
.
, Балабанов
т. ч. гончарным, строчевышивальным. В
1883 построены казённые механич. мас­
терские. В 1937 посёлок Василёво пере­
именован в посёлок Ч.
—
в честь лёт­
чика В. П. Чкалова (родился здесь).
Город Ч.
—
с 1955. В совр. Ч .: судоре­
монтно-судостроительный
з-д (быв.
механич. мастерские); фабрики — стро-
чевышивальная, швейная, мебельная.
Мемор. музей В. П. Чкалова (осн. в
1940; коллекция самолётов, связанных с
лётной деятельностью Чкалова).
Лит.: Города нашей области, Горький,
1974.
ЧУДОВО, районный центр в Новгород­
ской обл., в 75 км к С. от Новгорода.
Расположен на Приильменской низм.,
на р. Кересть (приток р. Волхов, басс.
Ладожского оз.) . Ж.-д. узел (Чудово-
Московское) на пересечении линий
Бологое — Санкт-Петербург и Новго­
род — Волхов. Автодорога (Санкт-
Петербург — Москва). Нас. 18,1 тыс.
чел. (1992; 14,7 тыс. в 1979).
Город — с 1937. В совр. Ч .: спичечная
ф-ка; заводы — энергетич. машино­
строения, стекольный, фарфоровый,
железобетонных шпал и др. Дом-музей
поэта Н. А. Некрасова (осн. в 1971;
Некрасов жил и работал в Ч. в летние
месяцы 1871—76). Близ Ч., в с. С я б р е-
н и ц ы, сохранился дом (ныне — дом-
ГербЧухломы. «В 1-й части щита часть
герба Костромскаго... Во 2-й части щита, в
голубом поле, две железный остроги, упо-
требляемыя при рыбных ловлях, изъявля-
ющия, что из озера, по имени котораго и
сей город именован, такими орудиями
ловлею рыб город обогащается».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
ЧУСОВОЙ, в Пермской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
224 км к С.-В. от Перми. Расположен на
зап. склоне Ср. Урала, на р. Чусовая,
близ впадения в неё рек Усьва и Вильва.
Ж.-д. узел (Чусовская) линий на Пермь,
Нижний Тагил, Соликамск. Аэропорт.
Нас. 58,0 тыс. чел. (1992; 1 тыс. в 1897;
18 тыс. в 1926; 43 тыс. в 1939; 61 тыс. в
1959; 58 тыс. в 1970; 56 тыс. в 1979).
Осн. в 1874 как станция Чусовская
при стр-ве ж. д. Пермь — Екатеринбург
близ быв. пристани Камасино. В при­
станционном посёлке, рядом с к-рым
были открыты месторождения жел.
руды, в 1879 франц. предпринимате­
лями начато стр-во чугуноплавильного
и железоделательного з-да (в 1894
построена первая доменная печь, в 1898
—
вторая). К 1896 в пос. Чусовском
действовала церковь, были открыты
школа с ремесленным отделением,
больница, клуб, почта, телеграф. Го­
род — с 1933.
В совр. Ч .: заводы — металлургиче­
ский (ЧМЗ; реконструирован; произ-во
феррованадия, рессорной стали, слож­
ных профилей проката и др.), железобе­
тонных конструкций, ремонтно-механи­


ЧУХЛОМА 521
ческий (ремонт лесозаготовит. техни­
ки), металлоизделий; комб-т хлебопро­
дуктов, пищекомбинат; пр-тия ж.-д.
транспорта; строится (1993) молочный
з-д. Музей ЧМЗ. Спортивно-культур­
ный центр «Огонёк» (санный спорт, гор­
ные лыжи, фристайл, натурбан; турист-
ско-краеведческое отделение). С 1963
(после
сооружения
автодорожного
моста
через Чусовую) интенсивно
застраивается левобережье. Построены
новые жилые микрорайоны.
В районе — лесозаготовки (объедине­
ние «Чусовлес»), добыча строит, щебня;
Ляминский домостроит. комб-т, Кали­
нинский кирпичный завод. Близ города,
на р. Усьва, — древний коми-пермяцкий
могильник и селище Телячий Брод (9—
14 вв.) .
Лит.: Спехов И. И ., Чусовой — город
уральских металлургов, Пермь, 1958; Фети­
совВ.А
.
, Хайбутов В. П.,
Зори над
Чусовой. 100 лет городу Чусовому, Пермь,
1978.
ЧУХЛОМА, районный центр
в
Костромской обл., в 171 км к С.-В. от
Костромы. Расположен на берегу Чух­
ломского оз., в 50 км кС.-В. от ж.-д. узла
Галич (линии на Кострому, Буй, Киров).
Аэропорт. Нас. 5,6 тыс. чел. (1992; 2,2
тыс. в 1897; 2,2 тыс. в 1926; 4,7 тыс. в
1979).
Согласно летописным источникам, Ч.
существовала уже в 10в. С 1381 изв. как
город в составе Галицкого кн-ва. В сер.
15 в. присоединена к Московскому
кн-ву. С 1778 — уездный город
Костромской губ. В 17— 19 вв. — торго­
вый купеческий город.
В совр. Ч .: леспромхоз, маслосыроза-
вод, промкомбинат. Краеведч. музей
им. А. Ф . Писемского (родился в Чух­
ломском р-не).
В центре регулярно распланирован­
ного в кон. 18 — нач. 19 вв. города —
большая прямоугольная Торговая пло­
щадь, от к-рой веером расходятся ули­
цы, упирающиеся в земляные валы,
полукружием охватывающие террито­
рию старого города, прилегающую к
берегу озера. Торговая площадь окру­
жена каменными 2-этажными домами 19
в., с С. её замыкает 5-главая Успенская
ц. с шатровой колокольней (1730).
Сохранились также Преображенский
собор (1746, сильно перестроен), улицы
и целые кварталы небольших деревян­
ных, богато украшенных резьбой домов.
КС.отЧ.,
на высоком лесистом
берегу Чухломского оз.,
—
Авраамиев
Городецкий мон. (осн. в 14 в. на месте
древнего городища 10 в.), окружённый
кам. стенами (1764—68). На его терри­
тории — небольшая бесстолпная 5-гла-
вая ц. Покрова с трапезной, массивная
5-главая Ильинская ц. (1857—67) с
колокольней в неовизантийском стиле,
жилые и хоз. постройки 19 в., надврат-
ная Никольская ц.
Лит.: Казаринов Л .,
Прошлое Чух­
ломского края, Солигалич, 1929; Т и ц А. А.,
На земле древнего Галича, М., 1971.


ШАГОНАР, районный центр в Туве, в
124 км к 3. от Кызыла. Расположен в
центр, части Тувинской котловины, на
левом берегу р. Енисей (Улуг-Хем), на
автодороге Кызыл — Чадан. Аэропорт.
Нас. 9,0 тыс. чел. (1992).
Изв. с 1888. Город Ш.
—
с 1945. В
связи с началом стр-ва Саяно-Шушен­
ской ГЭС в 1970-е гг. Ш. попал в зону
затопления; новый Ш. построен в 7 км
от старого города по направлению к г.
Кызыл. Нас. 10 тыс. чел. (1989). Ш.
—
центр с.-х. района.
ШАДРИНСК,
в
Курганской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 146 км к С.-З . от Кургана. Рас­
положен на Зап. - Сибирской равнине,
на р. Исеть (басс. Оби). Ж.-д. станция на
линии Екатеринбург — Курган. Нас.
88,5 тыс. чел. (1992; 11,7 тыс. в 1897;
19,2 тыс. в 1926; 31 тыс. в 1939; 52 тыс.
в 1959; 73 тыс. в 1970; 81,6 тыс. в 1979).
Поселение на месте совр. Ш. изв. с
1644. В 1662 была основана укреплён­
ная слобода, названная по р. Курья
Шадриха (приток Исети). В 1712 сло­
бода преобразована в Архангельский
Шадринский городок (другое назв.
—
ГербШадринска. «В верхней части щита
герб Пермский. В нижней — в серебряном
поле куница, означающая изобилие про­
мысла оными».
Высочайше утверждён 17.7 .1783.
Малоархангельск); в 1733, после пожа­
ра, вновь переименована в Шадринскую
слободу. С 1737 вновь город, с 1781 —
уездный город Екатеринбургской про­
винции Пермского наместничества (с
1796 — Пермской губ.). В 19 в. был зна­
чит. торговым (в осн. с.-х. продукция) и
культурным центром Зауралья; полу­
чили развитие пимокатное, кожевен­
ное, овчинно-шубное кустарные произ­
водства, а также ткачество и кружево-
плетение. С 1825 в с. Ивановское близ
Ш. ежегодно с 1 июля по 1 сент. прово­
дилась Крестовско-Ивановская ярмар­
ка, одна из ведущих по обороту в России
(осн. товары — меха, чай, мануфактура;
в 1900 оборот превысил 3 млн. руб.). В
1822—50 в Ш. действовала фарфоро-
фаянсовая мануфактура братьев Фети­
совых. В 1897 наиб, крупными среди
пром. пр-тий были винокуренный, 2
пивоваренных з-да, а также з-д по сор­
тировке пуха и перьев.
В совр. Ш.: заводы — автоагрегатный,
телефонный, полиграфич. машин, по
ремонту тепловозов (все — 1941);
произ-во стройматериалов (в т. ч. огра­
ждающих строит, металлоконструкций,
заводы — железобетонных изделий,
кирпичный,
«Мобиль»); фабрики —
швейная
(1941),
кожгалантерейная,
обувная (обе — 1942), мебельная (1941),
валяной обуви (1956); пр-тия пищ.
пром-сти (мясоптицекомбинат, пище­
комбинат; заводы — молочно-консерв­
ный, ликёро-водочный, пивоваренный;
элеватор). Педагогич. ин-т. Драматич.
театр (открыт в 1896). Краеведч. музей
(открыт в 1918), Дом-музей И. Д . Шадра
(открыт в 1987). Сохранилась массовая
жилая застройка 2-й пол. 19—20 вв. С
кон. 1950-х гг. город застраивается
типовыми зданиями, с сер. 1980-х гг.
ведётся панельное жилищное строи­
тельство.
В Ш. родились скульптор И. Д . Шадр,
библиограф Н. В . Здобнов, близ города,
в с . Мальцев о, — хлебороб, автор
новой системы обработки почвы Т. С.
Мальцев.
В Шадринском р-не, в с. Ганино,
—
конезавод; вс . Ключи — плодосов-
хоз; в с. Канаши — ковроткацкая
ф-ка (организована на основе кустар­
ного произ-ва санных ковров).
Лит.: Осинцев Л. П .,
Исторические
памятники Шадринска, Челябинск, 1968;
Мокеев В. М.,
Шадринск, 2 изд., Челя­
бинск, 1986.
Ш А Л Й , в Чечне, республиканского
подчинения, районный центр, в 36 км к
Ю.-В. от Грозного. Расположен в юж.
части Чеченской наклонной равнины,
на р. Джалка (правый приток р. Сунжа,
басс. Терека), в 18 км к Ю. от ж.-д. стан­
ции Аргун на линии Беслан — Грозный
—
Гудермес. Узел автомоб. дорог. Нас.
26,8 тыс. чел. (1992).
Образован в 1990 из крупного чечен­
ского села. Центр с.-х. района. Пр-тия
пищ. пром-сти.
ШАРЫПОВО, в Красноярском крае,
краевого подчинения, районный центр,
в 414 км к 3. от Красноярска. Располо­
жен в предгорьях Кузнецкого Алатау,
на р. Береш (басс. Чулыма). Ж.-д. стан­
ция на ветке от Ачинска на Транссибир­
ской магистрали. Аэропорт. Нас. 41,8
тыс. чел. (1992; 6,0 тыс. в 1979).
На месте совр. города существовала
деревня (после 1760 — село) Ш. (Шары-
повское). В кон. 19 в. в селе действовали
больница, 2-классная школа, библиоте­
ка, банк. Город — с 1981, в 1985—88
назывался Черненко в честь Ген. секре­
таря ЦК КПСС К. У. Черненко — уро­
женца Красноярского края. Ш. разрас­
тается в связи с формированием Кан-
ско-Ачинского
топливно-энергетич.
комплекса (КАТЭК). Город застроен
многоэтажными домами, строятся инди­
видуальные коттеджи с садово-огород­
ными участками. Берёзовская ГРЭС-1 и
Берёзовский угольный разрез (в 19 км к
С. от Ш.).
Лит.: Красноярский край, Красноярск,
1984.
Ш АРЬЯ, в Костромской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
328 км к С.-В. от Костромы. Расположен
на левобережье р. Ветлуга (пристань).
Ж.-д. узел на линии Галич — Котельнич


ШАЦК 523
—
Киров. Аэропорт. Нас. 26,9 тыс. чел.
(1992; 14,3 тыс. в 1926; 22,3 тыс. в 1959;
39,2 тыс. в 1970; 40,7 тыс. в 1979).
Город — с 1938. Совр. Ш.
—
один из
центров лесной и деревообрабат. пром-
сти области: ПО «Ш арьядрев», мебель­
ная ф-ка, 2 леспромхоза и др. Заводы —
железобетонных конструкций, экспери­
ментально-механический,
молочный.
Швейная ф-ка. Краеведч. музей (филиал
Костромского историко-архит. музея-
заповедника).
Лит.: Гущин В. Я ., Шарья. Историко­
экономический очерк, Ярославль, 1990.
Шарыпово. Новый жилойрайон.
ШАТУРА, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в
124 км к В. от Москвы. Расположен в
подмосковной Мещёре, вблизи озёр
Муромского, Светлого, Чёрного. Ж.-д.
станция на линии Москва — Казань.
Нас. 31,9 тыс. чел. (1992; 2,6 тыс. в 1926;
15,1 тыс. в 1939; 19,6 тыс. в 1959; 30 тыс.
в 1979).
Город возник на месте небольшой д.
Торбеевка в связи со стр-вом с 1918
работающей на местном торфе ГРЭС им.
В. И . Ульянова-Ленина (по плану
ГОЭЛРО). В 1920 построен посёлок
Чёрное Озеро. В 1932 создано объеди­
нение «Шатурторф». В 1936 посёлок
преобразован в город Ш. В совр. Ш.:
объединение «Шатурторф»; швейная
ф-ка; мебельный комб-т; пр-тия пищ.
пром-сти (мясокомбинат, молокозавод и
др.). Н.-и. центр технологич. лазеров
Рос. АН.
Лит.: Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
ШАХТЁРСК, в Углегорском р-не Саха­
линской обл., в 371 км к С.-З . от Южно-
Сахалинска, в 17 км к С. от Углегорска.
Расположен на зап. побережье о. Саха­
лин, на берегу Татарского прол. Япон­
ского м., в 168 км от ж.-д. станции Иль-
инск. Автомоб. дорога (Лесогорск —
Холмск). Нас. 13,5 тыс. чел. (1992; 12
тыс. в 1959; 12 тыс. в 1979).
Осн. после 1905. Согласно Портсмут­
скому мирному договору 1905, завер ­
шившему рус.-я пон. войну 1904—05,
юж. часть о. Сахалин (до 50-й паралле­
ли) отошла к Японии. С 1945 — в
составе России. До 1946 наз. Торо, с
1947 — город Ш. Добыча угля (угли кок­
сующиеся, газовые, малосернистые);
обогатит, ф-ка; комб-т стройматериа­
лов; кирпичный з-д. Электростанция.
Ш А Х Т Ы , в Ростовской обл., областного
подчинения, в 96 км к С. -В . от Ростова-
на-Дону. Расположен на юго-вост. отро­
гах Донецкого кряжа. Ж.-д. станция
(Шахтная) на линии Лихая — Ростов-на-
Дону. Узел автомоб. дорог (близ Ш. про­
ходит автомоб. магистраль Москва —
Воронеж — Ростов-на-Дону). Нас. 227,5
тыс. чел. (1992; 16,3 тыс. в 1897; 49 тыс.
в 1926; 135 тыс. в 1939; 196 тыс. в 1959;
205 тыс. в 1970; 209 тыс. в 1979).
Поселение на степной речке Грушёв-
ка, на месте совр. Ш., осн. в кон. 17 —
нач. 18 вв. донскими казаками. Близ
поселения началась разработка выхо­
дивших на поверхность пластов кам.
угля, использовавшегося для местных
нужд. Позже появились подземные раз­
работки, увеличились объёмы добычи.
В 1790 казак Двухжённов подрядился
доставлять в Таганрогский порт до 3
тыс. пудов угля ежегодно. К сер. 19 в.
вокруг станицы Грушёвской работало
57 шахт. В 1867 станица получила права
города с наименованием Горное Гру-
шёвское поселение. В 1881 город был
переименован в Александровск-Гру-
шёвский. К кон. 19 в.
—
один из круп­
ных центров каменноугольной пром-сти
Юга России. В 1920 город переименован
в Ш. В состав Ш. вошли многие окрест­
ные горняцкие посёлки. В период Вел.
Отечеств, войны 1941—45 город был
оккупирован с 21 июня 1942 по 12 февр.
1943 нем. -фашистскими
войсками,
к-рые при отступлении взорвали и зато­
пили угольные шахты, уничтожили мно­
гие обществ, здания.
Совр. Ш.
—
главный промышленный
и
организационно-хозяйственный
центр Вост. Донбасса. Добыча кам.
угля. Машиностроение и металлообра­
ботка (заводы — электротранспортного
машиностроения, машиностроительный
и др.), произ-во стройматериалов (в т. ч.
железобетонных конструкций, керамич.
изделий). Пр-тия лёгкой (хлопчатобу­
мажный комб-т, 2 обувные, льняная,
швейная ф-ки и др.) и пищевкусовой
(мясной, молочный и др.) пром-сти.
Филиал Ростовского проектного ин-та
Гипроуглеавтоматизация. Технологич.
ин-т бытового обслуживания, филиал
Новочеркасского политехнич. ин-та.
Драматич. театр. Краеведч. музей.
В центр, части города находится осн.
часть многоэтажных обществ, зданий.
Массивы
многоэтажной
жилой
застройки размещены на С. и Ю. города;
в большинстве остальных районов
преобладает одноэтажная нерегулярная
застройка. Жилые массивы в разных
направлениях пересекаются ж.-д. и
трамвайными линиями, подъездными
путями. Большие площади заняты шахт­
ными участками и отвалами пустой
породы, на окраинах города — карь­
ерами по добыче строит, материалов.
Лит.: Шахты. Историко-краеведческий
очерк, 2 изд., Ростов н/Д., 1986.
ШАХУНЬЯ, районный центр в Нижего­
родской обл., в 240 км к С.-В. от Ниж­
него Новгорода. Расположен в Завет-
лужье. Ж.-д. станция на линии Нижний
Новгород — Киров. Узел автомоб.
дорог. Нас. 22,7 тыс. чел. (1992; 10,2
тыс. в 1926; 21,3 тыс. в 1959; 20,3 тыс. в
1979).
Возник в нач. 1930-х гг. как пристан­
ционный посёлок при стр-ве ж.-д. маги­
страли Нижний Новгород — Котельнич
в 3 км от деревни Ш. (названа от речки
Шахунки — такой узкой, что её можно
перейти в один шаг). В 1920 на месте
совр. Ш. построено неск. бараков, в
1927 — вокзал, паровозное депо, в 1930-х
гг.
—
электростанция. В 1943 рабочий
посёлок преобразован в город Ш. В
совр. Ш.: пр-тия деревообрабат., пищ.
пром-сти; художеств, ф-ка (выпускает
швейные, тканые изделия и др.) . Город
застраивается по ген. плану 1966: геоме­
трически правильно спланированные
кварталы разделяют прямые широкие
улицы с 2—5 -этажными типовыми дома­
ми. Обелиск в честь воинов-земляков,
павших в Вел. Отечеств, войну 1941—
45.
Лит.: Города нашей области, Горький,
1974.
Ш А Ц К , районный центр в Рязанской
обл., в 195 км к Ю.-В. от Рязани. Распо­
ложен на левом берегу р. Шача (приток
р. Цна), на автодороге Москва — Сама­
ра, в 31 км к Ю. от ж.-д. станции Нижне-
мальцево на линии Рязань — Рузаевка.
Нас. 7,9 тыс. чел. (1992; 13,9 тыс. в 1897;
15,1 тыс. в 1926).
Осн. в 1552 как укреплённый воен­
ный пост для защиты юж. границ Рус.
гос-ва. Ш. как крайний вост. пункт зани­
мал важное положение в системе оборо­
нит. Засечной черты (Шацкая засека),
представлял собой дерев, острог, окру­
жённый рвом. Первыми его поселен­
цами были стрельцы, пушкари и казаки.


524 ШЕБЕКИНО
В 1774 жители приняли участие в Кре­
стьянской войне 1773—75 под руковод­
ством Е. И. Пугачёва. В 1708 III. с при­
легающей к нему территорией входил в
состав Азовской губ., с 1725 — Воро­
нежской. С 1779 — уездный город Там­
бовского наместничества (с 1796 —
губернии). В 18— 19 вв. здесь были раз­
виты торговля и разл. ремёсла; рабо­
тали спичечная ф-ка, свечной и коже­
венный з-ды. Всерос. известность имели
проходившие в городе торги по про­
даже пеньки. В совр. Ш.: швейная ф-ка;
ликёро-водочный з-д, молочный комб-т
и др. пр-тия пищ. пром-сти.
ГербШацка. «В верхней части щита герб
Тамбовский... В нижней части щита два
снопа ржи, в серебряном поле, положен­
ные крестообразно; в знак великаго изоби­
лия оным».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
Близ Ш.
—
Ямбирнский каменно­
известняковый карьер. К Ю. -В. от горо­
да, в с . Желанное, — Краеведч.
музей (с 1968; филиал Рязанского исто-
рико-архит. музея-заповедника). В 18
км к Ю. от Ш., в с. Старочерне-
ево,
—
ансамбль Чернеево-Николь-
ского мон. (17— 19 вв.), в сооружении
к-рого участвовали донские казаки.
Монастырь
подчинялся
казачьему
округу и фактически был пограничной
крепостью, что отразилось в его строго
регулярной планировке, мощных сте­
нах с башнями по углам (сер. 18 в.). В
центре зап. стены, над воротами, — 3-
ярусная колокольня (1813), связанная с
угловыми башнями двумя одноэтаж­
ными симметричными корпусами. Вну­
три монастыря — 5 -главая Никольская
(18 в.) и одноглавая Казанская церкви.
К С. от Ш., в с . Протасьев Угол,
—
Спасская ц. (1792—99, возможно,
арх. М. Ф . Казаков) — 4 разномасштаб­
ные ротонды (храм, 2 придела и алтарь)
с прямоугольной зап. частью и коло­
кольней.
Лит.: Вагнер Г. К
.
, Чугунов С. В.,
Рязанские достопамятности, 2 изд., М., 1989;
Города и районы Рязанской области, Рязань,
1990.
ШЕБЕКИНО, в Белгородской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 39 км к Ю.-В. от Белгорода. Рас­
положен при впадении р. Нежеголь в р.
Корень (басс. Дона). Ж.-д. станция на
линии Белгород — Купянск. Нас. 44,8
тыс. чел. (1992; 1,3 тыс. в 1926; 9,4 тыс. в
1939; 13,9 тыс. в 1959; 39,4 тыс. в 1979).
Слобода Шибекина (впоследствии —
Шебекина, Шебекино) осн. в 1713
подполковником И. Д . Шибеко, к-рый
приобрёл здесь землю и построил мель­
ницу, винокурню и суконный з-д. В 1-й
пол. 19 в.
—
владение Ребиндеров,
к-рые в 1837 построили сахарный, вино­
куренный и кирпичный з-ды, водяную
мельницу, открыли мастерские по
ремонту с.-х. инвентаря. При имении
существовала Марьинская с.-х. школа
для подготовки квалифицированных
рабочих. Город — с 1938. Во время Вел.
Отечеств, войны 1941—45 оккупирован
14 июня 1942, освобождён 9 февр. 1943.
В 1969—72 в черту Ш. включены сёла
Устинка, Титовка, Логовое. В совр. Ш.:
заводы — химический, биохимический,
бытовой химии, машиностроительный,
автоспецоборудования,
железобетон­
ных изделий, меловой, отделочных
материалов; комб-т стройматериалов;
маслодельный з-д, макаронно-кондитер­
ский комб-т и хлебозавод. Н.-и. и
проектный ин-т поверхностно-актив­
ных веществ. Краеведч. музей.
Лит.: Города Белгородской области, Воро­
не ж, 1973.
ШЁЛЕХОВ(Шелихов),вИркутской
обл., областного подчинения, в 20 км к
Ю.-З. от Иркутска. Расположен на Ю.
Иркутско-Черемховской равнины, близ
рек Иркут, Олхо. Ж.-д. станция (Гонча­
рове) на Транссибирской магистрали.
Автодорога от Иркутска. Нас. 49,3 тыс.
чел. (1992; 41,3 тыс. в 1979).
Возник в связи со стр-вом алюмини­
евого з-да. Город — с 1962. Назван в
честь рус. купца Г. И . Шелихова — осно­
вателя первых поселений в Рус. Амери­
ке. В совр. Ш.: заводы — кабельный,
железобетонных
изделий,
«Агроре­
монт», ремонтно-механический, авторе­
монтный, «Стройдеталь», деревообра­
батывающий, известковый; швейная
ф-ка. Автомоб. дорога делит город на
две части — промышленную и жилую.
По одну сторону шоссе располагаются
цехи Иркутского алюминиевого з-да, з-
да «Иркутсккабель» и др. пр-тия, по
другую сторону — жилые микрорайоны
совр. застройки.
ШЕНКУРСК, районный центр в Архан­
гельской обл.,
в373кмкЮ.-В.от
Архангельска. Расположен на высоком
берегу р. Вага (притоке Северной Дви­
ны), в 148 км к С. от ж.-д. станции
Вельск на линии Коноша — Котлас.
Пристань. Аэропорт. Нас. 7,3 тыс. чел.
(1992; 1,5 тыс. в 1897; 2,6 тыс. в 1926; 7,4
тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1229. В 1315
Шенкурский погост был куплен новго­
родским посадником. С 1446 — посад, в
1565 под назв. Вага был включён Ива­
ном Грозным в число опричных горо­
дов. Входил в состав Важского уезда
(сер. 16 в.). В 1629 в грамоте царя
Михаила Фёдоровича называется Ш. С
1710 — гл. город Важской обл. Архан­
гельской губ., с 1780 — уездный город
Архангельского наместничества. В 1899
в Ш. насчитывались 231 жилой дом (в
т. ч. 7 каменных), 52 торг. лавки, име­
лись 2 церкви, Свято-Троицкий жен­
ский монастырь (осн. в кон. 17 в.), были
открыты мужское духовное и 3 приход­
ских училища, больница с аптекой.
Жители Ш. занимались произ-вом оде­
жды и обуви; торговля имела местное
Герб Шенкурска. «В первой части щита
герб Вологодский. Во второй — зверёк,
называемый барсук, в зелёном поле. В знак
того, что оных в окрестностях сего города
много находится».
Высочайше утверждён 2.10.1781.
значение. Ежегодно в Ш. проводилась
Сретенская ярмарка (оборот в кон. 19 в.
превышал 135 тыс. руб.). В совр. Ш.:
пр-тия лесной и деревообрабатыва­
ющей пром-сти; маслозавод, пищеком-
бинат. Краеведч. музей.
Лит.: Овсянников О. В ., Шенкурск,
Архангельск, 1978.
Ш Й ЛКА , районный центр в Читинской
обл., в 248 км к В. от Читы. Расположен
в Забайкалье, в долине р. Шилка (от
слияния которой с р. Аргунь образуется
Амур). Ж.-д. станция на Транссибир­
ской магистрали. Узел автодорог. Нас.
18,2 тыс. чел. (1992; 17,4 тыс. в 1979).
Возник в 1897 как станционный посё­
лок. Город — с 1951. В совр. Ш.: пр-тия
ж.-д. транспорта; маслозавод, кондитер­
ская ф-ка.
Близ Ш.
—
бальнеологич. курорт
Ш и в а н д а (что означает «царствен­
ный напиток»). Шивандинские мине­
ральные воды применяются для лече­
ния заболеваний органов пищеварения
и дыхания. Первые постройки курорта
возведены в 1899.
Лит.: Дворниченко Н. Е., Земля за
Байкалом, Иркутск, 1970.
ШИМАНОВСК,
в Амурской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 251 км к С. от Благовещенска.


ШУМЕРЛЯ 525
Расположен на Амурско-Зейской равни­
не, в верховьях р. Пера. Ж.-д. станция
(Шимановская) на Забайкальской маги­
страли. Узел автомоб. дорог. Аэропорт.
Нас. 26,5 тыс. чел. (1992; 13,5 тыс. в
1939; 17,9 тыс. в 1959; 25,6 тыс. в 1979).
Осн. в 1910 как пристанционный
посёлок Пера в связи со стр-вом жел.
дороги. С 1912 — Гондатти, с 1920 —
Владимиро-Шимановская
(в
честь
В. И. Шимановского, расстрелянного в
Благовещенске в 1918), в 1950 преобра­
зован в город Ш. Ш. начал интенсивно
развиваться во время стр-ва БАМа,
когда стал базой стройиндустрии и
Филиал Музея истории Санкт-Петер­
бурга. Гор. центр находится на левом
берегу Невы, в сети Ладожских обвод­
ных каналов. У выхода в Неву старого
Ладожского канала сохранились уни­
кальные инженерные сооружения —
четырёхкамерный
гранитный
шлюз
(1836) и мост на колоннах (1832). Среди
культовых и гражданских построек 18—
19 вв.: Благовещенский собор с коло­
кольней; Никольская ц., часовня Казан­
ской Богоматери,
Гостиный двор.
Памятник Петру I (скульп. М. М. Анто­
кольский). В 1970—80 -е гг. п остроены
новые жилые кварталы.
народовольцы Н. А. Морозов, Г. А. Л о­
патин, И. Н. Мышкин, В. Н. Фигнер и
др. В 1907— 17 в Шлиссельбургской кре­
пости размещался каторжный централ с
особо строгим режимом (сюда на
исправление отправлялись политич.
заключённые из др. тюрем). После Фев­
ральской революции 1917 узники кре­
пости были освобождены восставшими
рабочими Ш., тюремные здания сожже­
ны. В 1928—39 в крепости располагал­
ся филиал Музея Октябрьской револю­
ции. С 1966 ведутся реставрационные
работы.
Герб Шлиссельбурга. «В голубом поле
серебряная городская стена, над нею золо­
той ключ с Императорскою короною».
Высочайше утверждён 7.5 .1780.
центром произ-ва стройматериалов. В
совр. Ш.: заводы — кузнечно-прессо­
вого
оборудования,
по
ремонту
дорожно-строит. машин; комбинаты —
«БАМстройиндустрия» и деревообраба­
тывающий; молокозавод, хлебозавод.
Нар. театр. В старой части города
сохранились многочисленные деревян­
ные одноэтажные дома нач. 20 в.
Ведётся стр-во многоэтажных зданий.
ШЛИССЕЛЬБУРГ, в Ленинградской
обл., областного подчинения, в 64 км к
В. от Санкт-Петербурга. Пристань на
левом берегу р. Нева, у её истоков из
Ладожского оз. Ж.-д. станция — на про­
тивоположном берегу реки. Нас. 12,5
тыс. чел. (1992; 5,3 тыс. в 1897; 6,3 тыс. в
1926; 10,5 тыс. в 1979).
Вырос в 1-й пол. 18 в. из посада Шлис­
сельбургской крепости. К кон. 18 в.
крупный портовый город на водном
пути к Санкт-Петербургу. В 1780 полу­
чил статус уездного города Санкт-
Петербургской губ. В годы Вел. Оте­
честв. войны 1941—45 был оккупирован
нем.-фашистскими войсками 8 сент.
1941. При прорыве блокады Ленин­
града в янв. 1943 подвергся сильному
разрушению, восстановлен в послевоен­
ное время. В 1944—92 наз. Петрокре-
пость.
Ведущее пр-тие совр. Ш.
—
Невский
судостроительно-судоремонтный
з-д.
Близ Ш.,
на Ореховом острове, в
истоке Невы, — Шлиссельбургская кре­
пость, основанная новгородцами в 1323
как форпост для борьбы с экспансией
швед, феодалов. В 1352 построены кам.
стены, в 1410 крепость была расширена,
в кон. 15 — нач. 16 вв. полностью пере­
строена (имела 10 башен, цитадель,
внутр. канал-гавань). В сент. 1611 кре­
пость была блокирована швед, войском,
в мае 1612 рус. гарнизон сдался (из 1300
защитников уцелело не более 100 чел.).
До 1612 крепость наз. Орешек, до 1702
—
Нотебург, до 1944 — Шлиссельбург
(«Ключ-город»), в 1944—92 — Петро-
крепость. В ходе Северной войны
1700—21 после 10-дневной бомбарди­
ровки рус. войско под командованием
Б. П. Шереметева 11 окт. 1702 взяло
крепость штурмом (в осаде в качестве
«бомбардирского капитана» участвовал
Пётр I). В 1703—15 по чертежу Петра I
сооружены 5 земляных бастионов (в
1740—65 перестроены в камне, соеди­
нены
куртинами,
воздвигнут 6-й
бастион). В нач. 19 в. Шлиссельбургская
крепость утратила военное значение.
В 18— 19 вв. Шлиссельбургская кре­
пость использовалась как политич.
тюрьма. В нач. 18 в. здесь были зато­
чены нек-рые члены царской семьи,
опальные царедворцы, в кон. 18 в.
—
просветители Н. И. Новиков, Ф. В. Кре­
четов, В. Н . Каразин, во 2-й четв. 19 в.
—
декабристы Н. А. и М. А. Бестужевы,
В. К. Кюхельбекер, И. И. Пущин и др.
В 1884— 1904 в специально пристроен­
ном одиночном корпусе содержались
Шлиссельбург.
Шлиссельбургская кре­
пость.
На терр. Шлиссельбургской крепости:
Братская могила рус. солдат, павших
при штурме Нотебурга в 1702; памят­
ник революционерам, погибшим в
1884— 1906 (1919, скульп. И. Я. Гинц-
бург; восстановлен в 1953, скульп.
И. Н. Бенуа); обелиск на Братской
могиле защитников крепости в 1941—
43 (1946); мемориал «Клятва» (открыт 9
мая 1985).
Лит.: Канн П. Я
.
, Кораблев Ю. И.,
Петрокрепость, 2 изд., Л ., 1961; Гоголи-
цынЮ.М
.
, Иванова Т. М., А рхитектур­
ная старина, Л .,
1971; Кирпичников
А. Н.,
Савков В. М., Крепость Орешек.
Историко-архитектурный очерк, 2 изд., Л .,
1979; Кирпичников А. И ., Древний
Орешек. Историко-археологические очерки,
Л., 1980; Шлиссельбургская крепость. Очерк-
путеводитель, Л ., 1986.
ШУМЕРЛЯ, в Чувашии, республикан­
ского подчинения, районный центр, в
110 км к Ю.-З. от Чебоксар. Расположен
на склонах Приволжской возв., при­
стань на правом берегу р. Сура. Ж.-д.
станция на линии Москва — Казань.
Нас. 42 ,7 тыс. чел. (1992; 15,2 тыс. в
1926; 30,2 тыс. в 1959; 36,2 тыс. в 1979).
Возник в 1916 как ж.-д. посёлок. В
1930-х гг. стал местом размещения ряда
пром. пр-тий. Город — с 1937. В совр.
Ш.: комбинат автофургонов (построен в
1931); заводы — спец. автомобилей
(1928), химический (1930); пр-тия дере-
вообрабат. и пищ. пром-сти. Ш. — центр


526 ШУМИХА
с.-х. района. Историко-краеведческий
музей.
Лит.: Серов А. М., Шумерля, Чебокса­
ры, 1979.
ШУМЙХА, районный центр в Курган­
ской обл., в 133 км к 3. от Кургана. Рас­
положен в Зауралье. Ж.-д. станция на
линии Челябинск — Курган. Нас. 21,9
тыс. чел. (1992).
Осн. в 1892 как ж.-д. станция и при­
станционный посёлок при стр-ве Транс­
сибирской магистрали.
Город — с 1944. В совр. Ш.: заводы —
машиностроительный (произ-во обору­
дования для животноводческих ферм),
мясоконсервный, молочный. Ш.
—
центр с.-х. района. Краеведч. музей.
Ш УЯ, в Ивановской обл., областного
подчинения, районный центр, в 32 км к
Ю.-В. от Иваново. Расположен в между­
речье Волги и Клязьмы. Пристань на
левом берегу р. Теза (приток Клязь­
мы). Ж.-д. станция на линии Владимир
—
Иваново. Нас. 69,3 тыс. чел. (1992;
19,0 тыс. в 1897; 34 тыс. в 1926; 58 тыс.
в 1939; 65 тыс. в 1959; 69 тыс. в 1970; 72
тыс. в 1979).
Ш. как значит, насел, пункт Нижего­
родского кн-ва впервые упоминается в
летописях под 1393—94. Город вырос из
села, принадлежавшего князьям Шуйс­
ким (отсюда назв.), в 16 в. именовался
также Борисоглебской слободой. В 1539
разорён войсками казанского хана
Сафи-Гирея, в 1609 — поляками, в 1619
сильно пострадал от набегов литовцев,
казаков и др. В 16— 17 вв. вёл оживлён­
ную торговлю, славился выделкой хол­
ста, сукон, овчин, кож, изготовлением
саней,телегит.п.В 18в.вШ.начала
развиваться текстильная пром-сть. В
1708 Ш. приписана к Московской губ., с
1719 — в Юрьево-Польской провинции
той же губернии; с 1778 — уездный
город Владимирского наместничества, с
1796 — Владимирской губ. В кон. 18 в.
Ш. как по благоустройству, так и по раз­
витию мануфактурно-заводской пром-
сти и торговли принадлежала к числу
лучших городов России. В 1755 купцом
Я. Игумновым была основана первая
полотняная ф-ка, в 1847 Ф. Поповым —
первая механическая ткацкая и бумаго­
прядильная ф-ка, с этого времени
Герб Ш у и . «В верхней части щита герб
Владимирский. В нижней — в красном
поле брус мыла, означающий славные
находящиеся в городе мыльные заводы».
Высочайше утверждён 16.8 .1781.
машинное произ-во стало вытеснять
ручное. К кон. 19 в. в городе действо­
вали 37 фабрик и заводов, в т. ч. 6 коже­
венных, 9 овчинных, 3 скорняжных, 8
ситцевых. Из ремёсел преобладали куз­
нечное, плотничное, ш итьё полушуб­
ков. Гл. предметами торговли были зер­
но, хлопчатобумажная пряжа, лес, дро­
ва, пиломатериалы и разл. дерев, изде­
лия, меха, овчина, кожа, мануфактурные
изделия. С 1918 Ш.
—
уездный город
Иваново-Вознесенской губ., с 1932 —
районный центр Ивановской обл. Совр.
Ш.
—
значит, центр текстильной пром-
сти и текстильного машиностроения:
прядильно-ткацкая и ткацко-отделоч-
ная ф-ки; заводы — синтетич. волокна,
машиностроительный (выпускает ткац­
кие станки); пр-тия пищ. пром-сти.
Педагогич.
ин-т.
Мемор.
музей
М. В . Фрунзе. Краеведч. музей.
В основе застройки города лежит
регулярная планировка (1792), в целом
сохраняющаяся
поныне.
Высотная
доминанта Ш.
—
классицистич. коло­
кольня (1810—32; выс. 106 м). В 18 —
нач. 20 вв. город застраивался 1—2-
этажными дерев, и кам. домами; в 1930-е
гг. построены пос. «Металлист», «Ар-
сеньевка», с 1960-х гг.
—
новые жилые
районы с домами по типовым проектам.
На правом берегу Тезы — пром. район
Заречье.
Лит.: Рыжов В., Город Шуя и Шуйский
округ. Географическое, историческое и эконо­
мическое описание, Шуя, 1930; Бородин
Г. А., Шуя. Путеводитель, Ярославль, 1973;
Сурин Г. И., Город на Тезе. Очерки исто­
рии Шуи, Ярославль—Иваново, 1989.


ЩЕГЛОВСК, название г. Кемерово до
1932.
Щ ЁКИ Н О , в Тульской обл., областного
подчинения, районный центр, в 25 км к
Ю. от Тулы. Расположен в сев. части
Среднерусской возв.,
на автомаги­
страли Москва — Симферополь. Ж.-д.
станция на линии Тула — Орёл. Нас.
68,5 тыс. чел. (1992; 11 тыс. в 1939; 46
тыс. в 1959; 61 тыс. в 1970; 70 тыс. в
1979).
Возник как посёлок в связи с разра­
боткой месторождений бурого угля (в
1870 заложена первая шахта); одновре­
менно братья Гилль построили два
небольших завода — огнеупорного кир­
пича и по произ-ву серной и азотной
кислоты. После 1917 начались рекон­
струкция действующих и стр-во новых
шахт (к 1941 действовали 8, строились
4) и заводов. В 1931 был введён в строй
з-д «Кислотоупор», в 1932 — кирпич­
ный и молочный з-ды, хлебозавод.
Город — с 1938. В годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45 был оккупирован нем.-
фашистскими войсками 28 сент. 1941;
освобождён 17 дек. 1941.
В совр. Щ. — добыча бурого угля (Под­
московный басс.). Действуют: ПО «Хим-
волокно» (произ-во шёлка, капроновой
нити, кордовой ткани и др.) и «Азот»
(на базе быв. газового з-да, осн. в 1947);
заводы — опытно-механический (обору­
дование для проходки шахтных стволов
и др.), по ремонту технологич. оборудо­
вания,
опытно-экспериментальный
(оборудование для произ-ва железобе­
тонных конструкций; ремонт экскавато­
ров), «Кислотоупор» (керамич. трубы,
облицовочная плитка, кислотоупоры,
керамич. посуда), железобетонных изде­
лий; деревообрабат. комб-т; обувная ф-
ка; пр-тия пищ. пром-сти. Щёкинская
ТЭЦ. Краеведч. музей (1981). Памятник
(установлен в 1959) на Братской могиле
воинов, погибших при освобождении
Щ. от нем.-фашистских захватчиков в
окт. — дек. 1941.
КЮ.отШ.
—
музей-усадьба
Л. Н. Толстого «Ясная Поляна».
Лит.: Щекино. Фотоальбом, Тула, 1983;
Лялин Н. Н., Щекино, Тула, 1984.
ЩЁЛКОВО, в Московской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 35
км к С.- В . от Москвы. Расположен на р.
Клязьма (приток Оки). Ж.-д. станция на
линии Мытищи — Монино — Фрязево.
Нас. 109,4 тыс. чел. (1992; 12 тыс. в
1926; 27 тыс. в 1939; 58 тыс. в 1959; 78
тыс. в 1970; 100,3 тыс. в 1979).
Одна из частей совр. города, быв.
деревня Щёлково на правом берегу р.
Клязьма, известна с 1521—22 как владе­
ние Троице-Сергиевого мон.; в кон.
16 в.
принадлежала окольничему
Б. Я. Вельскому, в 17— 18 вв. — князьям
Трубецким. С кон. 18 в. один из подмос­
ковных центров шелкоткачества, с сер.
19 в. и хлопчатобумажной пром-сти.
Пром. развитие района определило
появление с 1840-х гг. фабрик и поселе­
ний при них на левобережье Клязьмы,
где сформировалась Мещанская слобода
(также наз. посад или посёлок Щ.). В
кон. 19 в. построена Щёлковская ветка
Северной ж. д. При преобразовании в
1925 посёлка щ. в город в его состав
вошли
также д. Соболеве,
части
деревни Щ. (полностью включена в гор.
черту в 1956) и с. Хомутово.
Совр. Щ. — центр одного из крупней­
ших в Подмосковье пром. районов. Тек­
стильная (хлопчатобумажный комб-т,
ПО технич. тканей, фабрики — шелко­
ткацкая, фетровая и др.), химическая
(заводы — витаминный, лакокрасок)
пром-сть. Заводы — листопрокатный,
насосный и др.; биокомбинат. Близ
города Щ. — месторождение доломитов.
На зап. окраине города (быв. с. Хому­
тово) сохранилась ампирная, декориро­
ванная
тосканскими
колоннадами
Покровская церковь-ротонда (1800) с
обширной трапезной и 3-ярусной коло­
кольней (1832—56). Совр. жилое стр-во,
сооружение зданий общественного и
социально-культурного
назначения
ведутся с 1950-х гг., в 1970—80-е гг. в
правобережной части Щ. создан новый
гор. центр с домами повышенной этаж­
ности.
Лит.: Памятники архитектуры Москов­
ской области, т. 2, М., 1975; Города Подмос­
ковья, кн. 1, М., 1979.
ЩЕРБАКОВ, название г. Рыбинск в
Ярославской обл. в 1946—57.
ЩЕРБИНКА, в Подольском р-не Мос­
ковской обл., в 37 км к Ю. от Москвы,
Усадьба П. А. Вяземского в селе Остафьево
близ Щербинки.


528 ЩИГРЫ
между юж. окраиной Москвы и сев. рай­
онами
Подольска.
Расположен
на
Окско-Москворецкой равнине, на авто­
магистрали Москва — Симферополь.
Ж.-д. станция на линии Москва —
Курск. Нас. 29,1 тыс. чел. (1992; 3,2 тыс.
в 1939; 16,7 тыс. в 1959).
Изв. с кон. 14 в. как небольшая дерев­
ня. В нач. 19 в. здесь возникла суконная
ф-ка. В кон. 19 в. построена Курская
ж. д., появился ж.-д. пост щ., построен
кирпичный з-д (на богатых залежах
глин),
вокруг
к-рого размещались
бараки для рабочих. В 1929 образована
станция Щ. В 1938 в посёлке открыт
штамповочно-механич. з-д, переведён­
ный из Москвы. В 1939 пристанцион­
ный посёлок преобразован в рабочий
посёлок, в его состав вошли деревни Щ.
и Никольское. С 1975 — город Щ.
Совр. Щ.
—
один из пром. спутников
столицы; значит, часть трудоспособного
нас. работает в Москве или Подольске.
Заводы
лифтостроительный, элект­
роплавильных огнеупоров, металлога­
лантерейный. В 1930—40-х гг. Щ.
застраивалась одно-, двух- и трёхэтаж­
ными кирпич, домами. В новых районах
—
5-, 9- и 12-этажные дома.
В3кмкЮ.-З.отЩ.
—
быв. усадьба
князей Вяземских Остафьево, один
из центров рус. культуры 1-й пол. 19 в.
В 1801— 16 здесь жил и работал над
«Историей государства Российского»
Н. М. Карамзин. У владельца усадьбы
поэта П. А. Вяземского неоднократно
гостили А. С. Пушкин, В. А. Жуков­
ский, А. С. Грибоедов, А. Мицкевич,
Н. В. Гоголь и др. В ансамбле усадьбы:
завершённая куполом с люкарнами ц.
Михаила Архангела в стиле раннего
классицизма (нач. 1780-х гг .); 2-этаж­
ный, украшенный коринфским порти­
ком и соединённый колоннадами с боко­
выми флигелями гл. дом в стиле зрелого
классицизма (1801, в интерьере —
овальный центр, зал с коринфскими
полуколоннами); регулярный парк с
липовой аллеей, названный Пушкиным
«Русским Парнасом». В парке — памят­
ники Карамзину, Жуковскому, Вязем ­
скому (1911— 13, скульп. Н. 3 . Попов),
копия памятника Пушкину (оригинал
работы А. М. Опекушина ныне в моек.
Музее А. С. Пушкина).
Лит.: Ильин М. А., Подмосковье, 3
изд., М., 1974; Памятники архитектуры Мос­
ковской области, т. 2, М., 1975; Дунаев
М. М., К югу от Москвы, М., 1978; Города
Подмосковья, кн. 3, М., 1981.
Герб Щигров. «В верхней части щита герб
Курский; в нижней, разделённой надвое: в
одной части в красном поле ружьё, а в дру­
гой в зелёном поле золотой серп — для
того, что жители онаго суть старинные
воины, упражняющиеся в свободное вре­
мя в хлебопашестве, для чего и в гербе
военное орудие с орудиями тщательнаго
хлебопашца соединено».
Высочайше утверждён 8.1.1780.
Щ ИГРЫ , в Курской обл., областного
подчинения, районный центр, в 61 км к
С.- В . от Курска. Расположен между реч­
ками Щигра и Лесная Плата. Ж.-д. стан­
ция на линии Курск — Касторная. Нас.
21,4 тыс. чел. (1992; 3,3 тыс. в 1897; 4,4
тыс. в 1926; 19,8 тыс. в 1979).
На месте совр. Щ. с 17 в. существовало
с. Троицкое на Щиграх. В 1779 преобра­
зовано в уездный город Щ. Курского
наместничества (затем — губернии). В
1779 в Щ. проживало 1,5 тыс. чел., в
1861 — 4,5 тыс. В кон. 19 в. имелись 2
церкви, 3 училища, земская больница.
Осн. занятиями населения были земле­
делие и свиноводство. Действовали 4
небольших завода, 2 ярмарки (торго­
вали гл. обр. скотом). Во время Вел.
Отечеств, войны 1941—45 город был
оккупирован 21 нояб. 1941, освобождён
5 февр. 1943. В совр. Щ.: заводы — гео­
логоразведочного оборудования «Гео-
маш», «Пластополимер», железобетон­
ных изделий, кирпичный; маслодель­
ный и мясной комб-ты . Краеведч. музей.
Близ Щ. находилось сельцо Семёнов-
ка, быв. имение Н. С. Тургенева —
брата писателя И. С. Тургенева. В Щ. на
постоялом дворе (по дороге к брату)
И. С. Тургенев
встретил
человека,
к-рый послужил прототипом героя рас­
сказа «Гамлет Щигровского уезда».
ЩУРОВО, образован в 1947, включён в
состав г. Коломна в 1960.
ЩУЧЬЕ, районный центр в Курганской
обл., в 170 км к 3. от Кургана. Располо­
жен в Зауралье. Ж.-д. станция на линии
Челябинск — Курган. Нас. 11 тыс. чел.
(1992; 10,2 тыс. в 1979).
Посёлок на месте совр. Щ. осн. в нач.
19 в. Город — с 1945. В совр. Щ.: завод
противопожарного
машиностроения;
швейная фабрика; маслозавод, комби­
нат хлебопродуктов; элеватор; птице­
комбинат.


ЭЛЕКТРОГОРСК, в Павлово-Посад-
ском р-не Московской обл., в 88 км к В.
от Москвы. Ж.-д. станция на ветке от
станции Павлово-Посад на линии
Москва — Нижний Новгород. Нас. 18,8
тыс. чел. (1992; 12,4 тыс. в 1939; 14,2
тыс. в 1959; 16,7 тыс. в 1970; 15,9 тыс. в
1979).
Возник как посёлок в связи со стр-вом
в 1912— 14 первой в России крупной
электростанции на торфе «Электро­
передача». В 1926 ТЭС было присвоено
имя Р. Э. Классона — рус. инженера,
инициатора её создания. В 1946 пос.
Электропередача преобразован в город
Э. Совр. Э. — центр энергетики, в к-ром
в целях снижения узкой специализации
города в послевоенное время были раз­
мещены др. пр-тия. В Э. действуют: теп­
ловая
электростанция;
мебельный
комб-т; авторемонтный з-д и др.
Лит.: Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
ЭЛЕКТРОСТАЛЬ, в Московской обл.,
областного подчинения, в 60 км к В. от
Москвы. Расположен в Мещёре. Ж.-д.
станция на ветке Фрязево — Ногинск от
линии Москва — Нижний Новгород.
Нас. 152,9 тыс. чел. (1992; 43 тыс. в
1939; 97 тыс. в 1959; 123 тыс. в 1970;
139 тыс. в 1979).
В 1916 в урочище Затишье крупный
промышленник
Н. А. Второв
начал
стр-во электрометаллургич. з-да, рядом
с к-рым на жел. дороге возник новый
полустанок Затишье. Первая электро­
печь пущена в кон. 1917, в 1918в элект­
роплавильном цехе (первом в России)
работали 4 печи. С 1928 — посёлок Э., с
1938 — город Э. В 1930-е гг. з-д значи­
тельно расширен в связи с растущим
спросом на качественные стали. Во
время Вел. Отечеств, войны 1941—45 в
Э. на базе эвакуированного из укр. г.
Краматорск предприятия построен з-д
тяжёлого машиностроения.
Совр. Э. — центр тяжёлой пром-сти с
ведущим значением металлургии и
тяжёлого машиностроения. Заводы —
электрометаллургический
«Электро­
сталь»,
электроизделий и др.; ПО
«Электростальмаш». Произ-во стройма­
териалов. Филиал Моск. ин-та стали и
сплавов.
Лит.: Малахов Я. И
., Пекарева
Н. А., Электросталь, М., 1963; Города Подмос­
ковья, кн. 2, М., 1980.
ЭЛЕКТРОУГЛИ, в Ногинском р-не
Московской обл., в 36 км от Москвы.
Расположен в Мещёре. Ж.-д. станция на
линии Москва — Нижний Новгород.
Нас. 18,3 тыс. чел. (1992; 8,5 тыс. в 1939;
14,1 тыс. в 1959; 19,3 тыс. в 1979).
В кон. 19 в. в окрестностях ж.-д. стан­
ции Кудиново (возникла при стр-ве
магистрали Москва — Нижний Новго­
род и одноим. села) существовало неск.
сёл и деревень. Около станции образо­
вался пристанционный посёлок Горки,
в к-ром в 1899 построен завод «Элект­
роугли» (с 1913 — Моск. акционерное
об-во «Электроугли» Кудиново), к-рый
в 1930-х гг. стал крупным пр-тием,
выпускающим щётки для электромото­
ров. В 1933 сажевый цех завода выде­
лился в Кудиновский сажевый з-д. В
1935 из посёлков Горки и Каменка,
деревень Сафоново и Большое Василь­
ево образован рабочий посёлок Элект­
роугли. С 1956 — город Э. В 1953 вошёл
в строй завод керамич. блоков на основе
Кудиновского
месторождения
глин
гжельского типа. Совр. Э. — пром. спут­
ник Москвы, центр тяжёлой пром-сти.
ПО «Электроугли», завод технич. угле­
рода, Кудиновский комб-т керамич.
изделий (акционерное общество откры­
того типа), Всерос. Н ИИ электроуголь-
ных изделий. Вечернее отделение Мос­
ковского металлургич. ин -та.
Лит.: Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.
ЭЛЙСТА, столица Калмыкии, в 1836км
к Ю.-В. от Москвы. Расположена в юго-
вост. части возвышенности Ергени.
Климат резко континентальный. Ср .


530 ЭНГЕЛЬС
темп-ры января от —5 до —8°С, июля
23—26°С. Осадков 170—400 мм в год.
Конечный пункт ж.-д . линии Светло-
град — Э. Узел автомоб. дорог (в т. ч.
Ставрополь — Астрахань и Э. — Волго­
град). Аэропорт. Нас. 93,0 тыс. чел.
(1992; 17 тыс. в 1939; 23 тыс. в 1959; 50
тыс. в 1970; 70,3 тыс. в 1979).
Э. (от калмыцкого слова «элстя» —
песчаный) возникла на месте балки, в к-
рой в 1853 была создана Элистинская
лесная плантация. С 1865 Э.
—
село
Черноярского уезда Астраханской губ.
и улусная ставка юж. части Малодербе-
товского улуса. В нач. 20 в.
—
центр
ческий им. Б. Басангова, кукол. Филар­
мония. Краеведч. музей (осн. в 1930,
заново открыт в 1959; представлены
изделия местных художеств, промыслов
и произведения калмыцких художни­
ков). Картинная галерея.
В 30-е гг. были построены здание
Совета Министров и быв. обкома КПСС
(в духе конструктивизма, арх. И. А. Го­
лосов), поликлиника и гостиница «Эли­
ста» (обе — арх. С. А. Хазыков). В 1963
утверждён генеральный план Э., преду­
сматривающий зонирование города:
центр. - адм. зона, зона пром. стр-ва (на
В.) и зона жилой застройки (на 3.). В
Поселение Покровская слобода на
месте совр. Э. изв. с 1747. Здесь оканчи­
вался Эльтонский тракт, по к-рому
чумаки везли на подводах соль с оз. Эль­
тон. После завершения стр-ва ж. д.
Покровск — Уральск слобода стала
быстро расти как центр торговли хле­
бом и скотом. В 1914 она была преобра­
зована в г. Покровск, переименованный
в 1932 в Э. в честь Ф. Энгельса. В 1922—
41 — столица существовавшей Респуб­
лики немцев Поволжья.
Э. — спутник Саратова, значительный
многоотраслевой пром. центр. Машино­
строение и металлообработка (заводы
—
троллейбусный,
транспортного
машиностроения,
спецавтомобилей,
автотракторных запальных свечей, при­
боростроительный), химическая (з-д
химволокна),
лёгкая
(фабрики
—
валяльно-обувная, ткацкая, швейная),
п и щевая (мясо-, хлебо-, молоко- и пище-
комбинаты) пром-сть. Заводы — желе­
зобетонных конструкций и изделий,
металлоконструкций,
крупнопанель­
ного домостроения. ТЭЦ. Волжский
НИИ гидротехники и мелиорации,
филиал Саратовского технич. ун-та,
факультет Московского ун-та потребит,
кооперации. Театр оперетты. Музеи:
краеведческий; Л. Кассиля.
Город расположен на широких при­
брежных террасах. Берег Волги огра­
ждён 20-километровой дамбой, защища­
ющей низкую часть города от наводне­
ний. К дамбе примыкает парк.
В городе родились
художники
А. И. Кравченко и А. А. Мыльников,
писатель Л. А. Кассиль, композитор
А. Г. Шнитке. В окрестностях города в
1961 приземлился Ю. А. Гагарин.
Знсо, название г. Светогорск в
Ленинградской обл. до 1948.
ЭРТЙЛЬ, районный центр в Вороне­
жской обл., в 225 км к В. от Воронежа.
Расположен в центр, части Окско-Дон­
ской равнины, на р. Эртиль (басс. Дона).
Ж.-д. станция на ветке (32 км) от стан­
ции Оборона на линии Грязи — Пово-
рино. Нас. 14,3 тыс. чел. (1992; 13 тыс. в
1979).
Осн. в 1897 в связи с постройкой в
имении графа А. Ф . Орлова «Эртиль-
ская степь» сахарного з-да. В совр. Э.:
заводы — сахарный (с 1935), механиче­
ский (с 1949), опытно-механический;
комб-т молочных продуктов (с 1940).
Лесомелиоративная станция. Дендра­
рий. Краеведч. музей (коллекция изде­
лий нар. художеств, промыслов).
Лит.: Города Воронежской области, Воро­
неж, 1978.
ЭЛИСТА
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1Картинная галерея
2 Кукольный театр
3 Калмыцкий университет
4 Памятник А.С
. Пушкину
5 Мемориальныйкомплекс
в честь героев-комсо-
мольцевипартизан, по­
гибших в годыГраждан
ской и Великой Оте­
чественной войн
6 Краеведческий музей
7 Калмыцкий драматичес­
кий театр им. Б.Басангова
8 Филармония
9 Универсальная научная
библиотека им. Амур-Са-
Манычского улуса Черноярского уезда
Астраханской губ.; славился ярмарками
скота. С 1918 — центр Элистинского
уезда. В 1927 здесь начато стр-во горо­
да, к-рый в 1928 стал центром Калмыц­
кой обл. Статус города — с 1930; с 1935
—
столица Калмыкии. В годы Великой
Отечественной войны 1941—45 Э. была
оккупирована нем.- фашистскими войс­
ками с 12 авг. 1942 и сильно разрушена;
освобождена в ночь на 1 янв. 1943. В
1944— 57
—
г. Степной в составе Став­
ропольского края России.
Э.
—
промышленный и культурный
центр Калмыкии. Завод «Холодиль­
ник»; пр-тия по произ-ву стройматериа­
лов (заводы — керамзитовый, железобе­
тонных изделий; домостроит. комб-т),
пищевой (мясокомбинат, маслозавод),
лёгкой (швейная, мебельная, трикотаж­
ная ф-ки) пром-сти. Калмыцкий гос.
университет (с 1970). Театры: драмати­
центре города — площадь с кукольным
театром, парком Родина. Мемориаль­
ный комплекс в честь героев-комсо-
мольцев и партизан, погибших в годы
Гражданской и Великой Отечественной
войн. Памятник А. С. Пушкину (1983,
скульп. Н . А. Санджиев).
Лит.: Элиста. 100 лет. Прошлое. Насто­
ящее. Будущее, Элиста, 1965; Николаев
А., Элиста, Элиста, 1970; Немичев И. С.,
Элиста. Путеводитель, 2 изд., Элиста, 1989.
ЙНГЕЛЬС, в Саратовской обл., област­
ного подчинения, районный центр. Рас­
положен на Волге (Волгоградское
вдхр.), напротив Саратова, с к-рым сое­
динён автодорожным мостом. Порт. Ж.-
д. станция (Покровск-Приволжский) на
линии Саратов — Уральск. Узел авто­
моб. дорог. Нас. 183,3 тыс. чел. (1992; 20
тыс. в 1897; 34 тыс. в 1926; 69 тыс. в
1939; 91 тыс. в 1959; 130 тыс. в 1970;
163,1 тыс. в 1979).


Поронайск
в Синегорсн
Жлючи
\Новоалександровск
г.Мицуля
]альне(
РогоЛлУЛ
Троицкое'
/НовотроицЬое
Хомутово
в Корсаков
ЮЖА, районный центр в Ивановской
обл., в 95 км к Ю.-В. от Иваново. Распо­
ложен на берегу оз. Вазаль, в 63 км к Ю.-
В. от ж.-д. станции Шуя на линии Влади­
мир — Иваново. Аэропорт. Нас. 20,7
тыс. чел. (1992; 12,9 тыс. в 1926; 21,6
тыс. в 1939; 23,1 тыс. в 1959; 22,1 тыс. в
1979).
В 19 в. в селе Ю. возникла полотняно­
ткацкая ф-ка. Город — с 1925. Совр. Ю.
—
узкоотраслевой центр текстильной
пром-сти с крупной прядильно-ткацкой
ф-кой. Близ Ю. — добыча торфа.
Лит.: По земле Ивановской, Ярославль,
1983.
ЙЖНО-САХАЛЙНСК, центр Сахалин­
ской обл., в 10417 км к В. от Москвы.
Расположен в юго-вост. части о. Саха­
лин, на р. Сусуя (в переводе с айнского
языка «сусу» — ива, тальник). Климат
умеренный муссонный. Ср . темп-ры
января —6°С, августа 19°С. Осадков ок.
800 мм в год. Узел ж.-д. линий (на Кор­
саков, Холмск, Поронайск) и автодорог.
Аэропорт. Нас. 164,8 тыс. чел. (1992;
85,5 тыс. в 1959; 139,8 тыс. в 1979).
Осн. в 1882 как с. Владимировка.
Согласно Портсмутскому мирному дого­
вору 1905, завершившему рус.-япон.
войну 1904—05, село вместе с юж.
частью о. Сахалин (до 50-й параллели)
отошло к Японии. В 1905—46 наз. Тоё-
хара (Тойохара). С 1945 — в составе
России. В 1946 преобразован в город
Ю.-С.
В совр. Ю.-С.: ПО «Металлист»;
заводы — тепловозо-вагоноремонтный,
«Сахалинжелезобетон», «Стройдеталь»;
комбинаты
—
домостроительный,
мебельный; пр-тия лёгкой и пищевой
(рыбокомбинат и др.) пром-сти. Саха­
линский ин-т биологии моря. Ин-т мор­
ской геологии и геофизики Дальневос­
точного центра Рос. АН, Сахалинский
филиал Моск. коммерческого ун-та. Т е­
атры: драматический им. А. П. Чехова,
филиал Моск. коммерческого ун-та.
Театры: драматический им. А. П . Чехо­
ва, кукол. Музеи: краеведческий, художе­
ственный. Город расположен на широ­
кой Сусунайской долине у подножия
горы Российская. Застроен многоэтаж­
ными жилыми и обществ, зданиями (те-
Образован в 1988 из посёлка нефтя­
ников и газовиков. Добыча нефти и газа
(ПО «Дагнефть»).
ЙЖНОУРАЛЬСК, в Челябинской обл.,
областного подчинения, в 88 км к Ю. от
Челябинска.
Расположен
на
вост.
склоне Юж. Урала, на р. Увелька, в 7 км
от ж.- д. станции Нижнеувельская на
линии Челябинск — Золотая Сопка.
Нас. 41,7 тыс. чел. (1992; 39,1 тыс. в
1979).
Возник в связи со стр-вом Южно­
уральской ГРЭС. Город — с 1961. Совр.
Ю.—
центр электроэнергетики и кера­
мич. пром-сти Юж. Урала. Заводы —
арматурно-изоляторный, радиокерами­
ки, фарфоровый, металлоконструкций,
ремонтно-механический; пр-тия пищ.
пром-сти.
ЮРГА, в Кемеровской обл., областного
подчинения, районный центр, в 143 км
к С.-З . от Кемерово. Расположен на р.
Томь. Узел ж.-д. линий (на Новосибирск,
Красноярск, Новокузнецк). Нас. 94,3
атр, Дом торговли и др.) . В окрестно­
стях города сохранились дома кон. 19 —
нач. 20 вв.
Лит.: Города Сахалинской области, Южно-
Сахалинск, 1978; Климат Южно-Сахалинска,
Л.,
1982; Южно-Сахалинск. Фотоальбом,
Южно-Сахалинск, 1982; Материалы к Своду
памятников истории и культуры Сахалинской
области, Южно-Сахалинск, 1983.
ЮЖНО-СУХОКУМСК, в Дагестане,
республиканского подчинения, в 312 км
к С.-З . от Махачкалы. Расположен на
Терско-Кумской низм., на С.- З . Ногайс­
кой степи, на периодически пересыха­
ющей р. Сухая Кума, в 95 км от ж.-д.
станции Кочубей на линии Астрахань —
Кизляр. Связан автомоб. дорогами с
пос. Кочубей — на В. и с г. Нефтекумск
(Ставропольский край) — на 3. Нас.
12,5 тыс. чел. (1992; 10,4 тыс. в 1979).
ЮЖНО-САХАЛИНСК
1 350 ООО


ЮРЬЕВЕЦ 533
тыс. чел. (1992; 47 тыс. в 1959; 62 тыс. в
1970; 78 тыс. в 1979).
Возник в 1886 как насел, пункт Ю.
Ж.-д. станция Юрга-I построена в 1906
на Транссибирской магистрали; с 1942
—
рабочий посёлок, в 1949 преобразо­
ван в город. В совр. Ю.: заводы — маши­
ностроительный, абразивный, железо­
бетонных конструкций, кирпичный,
пивоваренный, молочный, мебельная и
колбасная ф-ки. Филиал Томского поли-
технич. ун-та. Музеи: краеведческий,
детского изобразит, иск-ва народов
Сибири и Д. Востока.
ЙРЬЕВЕЦ, районный центр в Иванов­
ской обл., в 168 км к С.-В. от Иваново.
Расположен в 66 км к Ю.-В. от ж.-д.
станции Кинешма — конечной на линии
от Москвы. Порт на правом берегу
Волги (Горьковское вдхр.) . Нас. 16,0
тыс. чел. (1992; 4,8 тыс. в 1897; 9,3 тыс. в
1926; 15,5 тыс. в 1939; 19,7 тыс. в 1959;
18,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1225 владимирским князем
Юрием (Георгием) Всеволодовичем как
Юрьев-Повольский и назван по его
имени (др. название — Георгиевск).
Город рос сначала как крепость, на кру­
том повороте Волги, напротив устья р.
Унжа; у стен крепости возник посад. В
1237 сожжён Батыем. С 1405 — в
составе Городецкого кн-ва, с 1448 —
Московского, с 1451 — Суздальского,
затем снова Московского. В 1556 отпи­
сан Иваном IV в опричнину. В нач. 17 в.
неоднократно подвергался нападениям
поляков. В 1652 в Ю. наречён протопо­
пом нижегородский священник Авва­
кум; через восемь недель был изгнан из
города. В 1661—63 в Ю. возведена кам.
крепость с башнями (разобрана в кон.
18 в.; остатки — т. н. Белый город, на
Южно-Сахалинск. Краеведческий музей.
Юрьевец. Панорама города.
горе, над акваторией речного порта). С
1708 — в составе Казанской губ., с 1778
—
уездный город Костромского намест­
ничества (с 1796 — губернии).
Ведущие пр-тия совр. Ю. — льнопря­
дильная ф-ка (осн. в 1871) и деревообра­
бат. комб-т. Пр-тия пищ. пром-сти (за­
воды — маслодельный, рыбоперераба­
тывающий, консервный и др.). Музеи:
краеведческий и архитекторов братьев
В. А. и А. А. Весниных (родились в Ю.).
Город расположен на склонах холмов,
поднимающихся за защитной дамбой
водохранилища; застроен деревянными
одноэтажными домами с садами. В 1795
Герб Юрьевца. «В лазуревом щите с золо­
тою оконечностью серебряная башня с
отверстыми вратами».
Высочайше утверждён 29.3 .1779.
по ген. плану получил регулярную пла­
нировку
с
гл.
площадью,
были
построены дом городничего, гор. управ­
ление, Присутственные места, казна­
чейство. В центре города — старый
ЮРЬЕВЕЦ. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Быв. дом Демидова
2 Быв. Присутственные места
3 Сретенская церковь
4 Рождественская церковь
5 Христорождественская церковь
6 Старый Входоиерусалимский собор
и колокольня
7 Новый Входоиерусалимский собор
8 Богоявленская церковь
9 Быв. дом Тарковского
10 Музей архитекторов братьев В.А. и
А.А. Весниных
' Приблизительная территория
I j „Белого города"


534 ЮРЬЕВ-ПОЛЬСКИЙ
(1806) и новый (1825—33) Входоиеруса­
лимские соборы с 5-ярусной колоколь­
ней (1840), Богоявленская ц. (нач. 18 в.),
Рождественская ц. (1815). Новые жилые
районы — с типовой застройкой.
Лит .: Полякова Л. Л
., Шлычков
Л. А.,
Юрьевец. Путеводитель, Ярославль,
1975; Полякова Л. Л ., Юрьевец. Исто­
рико-краеведческий 04ejDK, Ярославль, 1984.
ЮРЬЕВ-ПОЛЬСКИИ
(Юрьев-
Польской), районный центр во Вла­
димирской обл., в 68 км к С.-З . от Вла­
димира. Расположен во Владимирском
ополье, в верховьях р. Колокша (приток
Клязьмы), при впадении в неё р. Гза.
Юрьев-Польский. Герб Юрьева. «В верх­
ней части щита — герб Владимирский. В
нижней — в серебряном поле натураль­
ного цвета два кузовка, наполненные виш­
нями, чем сей город изобилует».
Высочайше утверждён 16.8.1781.
Ж.-д. станция на линии Москва — Кине-
шма. Автомоб. дорога (Владимир —
Переславль-Залесский). Нас. 22,2 тыс.
чел. (1992; 5,6 тыс. в 1897; 8,1 тыс. в
1926; 15,2 тыс. в 1939; 17 тыс. в 1959; 22
тыс. в 1970; 22 тыс. в 1979).
Осн. в 1152 князем Юрием Долгору­
ким как форпост Владимиро-Суздаль­
ского кн-ва. Назв. «Польский» («Поль-
скбй») получил по местоположению во
Владимирском ополье. С 1212 центр
удельного княжества. В 1238, 1382, 1408
подвергался разорению монголо-тата-
рами. Сожжён в 1612 во время польско-
литов. интервенции. С сер. 17 в. всту­
пает в период торгово-пром. подъёма.
Развитию города, росту его торговли
способствовало положение Ю.-П. на
Большой Стромынской дороге, соеди­
нявшей суздальские земли с Москвой.
Торговля велась гл. обр. зерном, льном,
юфтью. С 1708 Ю.-П.
—
в составе Мос­
ковской губ., с 1778 — уездный город
Владимирского наместничества (с 1796
—
губернии). В 18 в. в городе разви­
вается мануфактурное произ-во пряжи
и тканей. Во 2-й пол. 19 в. в Ю.-П. дей­
ствовали 9 бумаготкацких, 2 льнотре­
пальные ф-ки, кожевенный, кирпичный
и свечной з-ды. К нач. 20 в. в городе
имелись 2 монастыря, 5 церквей и
собор.
Совр. Ю.-П. — центр с.-х. района (по­
севы зерновых — рожь, пшеница, овёс;
молочно-мясное скотоводство, коневод­
ство). В городе — ткацко-отделочная
ф-ка (осн. в 1880), з-д «Промсвязь»,
молочный и мясной комб-ты, леспром­
хоз. Филиал Владимиро-Суздальского
историко-художеств. и архит. музея-
заповедника.
Город разместился в холмистой мест­
ности, изобилующей оврагами и балка­
ми. Сохранились остатки земляных
валов почти круглого в плане кремля
(12 в.). В сев.-вост. части города —
Михайло-Архангельский мон. (осн. в 13
в.) с оградой 17 в. и 3 башнями, Бого­
словской надвратной ц. (1670) над «Свя­
тыми воротами» (1654, реставрированы
в 1963), нарядной шатровой колоколь­
ней (17 в.), 5-главым собором (1792) и
Знаменской трапезной ц. (1625, рестав­
рирована в 1963). Недалеко от монасты­
ря, у земляного вала, возвышается выда­
ющийся памятник Владимиро-Суздаль­
ской школы зодчества — Георгиевский
собор (1230—34, верхняя часть обруши­
лась в 1460-х гг., реставрирован в 1471
моек. арх. В . Д . Ермолиным), белока­
менный, 3-апсидный, с 2 притворами с
килевидными завершениями и одной
главой; фасады от цоколя до фриза с
трёхлопастными арочками покрыты
растительной резьбой. На центр, гор.
площади — торг. ряды, улицы застрое­
ны кам. и дерев, домами 19—20 вв. .
Город включён в туристский маршрут
«Золотое кольцо России».
Лит.: Вагнер Г. К., Скульптура Влади­
миро-Суздальской Руси. Город Юрьев-Поль­
ский, М., 1964; Егорова М. В ., Золотое
кольцо, М., 1978; Воронин Н. Н ., Влади­
мир. Боголюбово. Суздаль. Юрьев-Польской,
5 изд., М., 1983; Галкин Ю. Г., Юрьев-Поль­
ский. Историко-краеведческий очерк, Яро­
славль, 1985; Юрьев-Польский. Альбом, М.,
1985.
ЮРЮЗАНЬ, в Катав-Ивановском р-не
Челябинской обл., в 294 км к 3. от Челя­
бинска. Расположен на зап. склоне Юж.
Урала, на р. Юрюзань (басс. Камы). Ж.-д.
станция на ветке Вязовая — Катав-Ива-
новск. Нас. 18,2 тыс. чел. (1992; 18,3
тыс. в 1979).
Осн. в 1758 как посёлок в связи со
стр-вом сибирскими промышленниками
И. Твердышевым
и И. Мясниковым
железоделательного з-да и наз. Юрю-
зань-Ивановский з-д; с кон. 19 в. наз.
Юрюзанский завод (действовал до
1908). В 1829 здесь произошло одно из
крупнейших в 1-й пол. 19 в. выступле­
ний крепостных — восстание под руко­
водством
заводского
служащего
И. И. Тараканова. Город Ю. — с 1943. В
совр. Ю.: ПО «Юрюзанский механиче­
ский з-д» (произ-во бытовых холодиль­
ников «Юрюзань», втулочно-роликовых
и пром. цепей, помп); леспромхоз, лесо ­
завод; хлебозавод. Музей Славы Юрюзан-
ского механич. з-да. Часовня-памятник
в честь воинов, погибших во время рус.-
япон. войны 1904—05; памятник-мемо-
риал погибшим в годы Вел. Отечеств,
войны 1941—45; памятник Герою Сов.
Союза И. А. Кукарину.
Лит.: Сурин Л. Н ., Юрюзань, город
уральский, Катав-Ивановск, 1958.
Герб Юхнова. «В верхней части щита герб
Смоленский. В нижней — три реки, стека­
ясь вместе, в зелёном поле, делают одну
большую реку, что при городе сём в натуре
и находится».
Высочайше утверждён 10.10.1780.
ЮХНОВ, районный центр в Калужской
обл., в 85 км к С.-З . от Калуги. Располо­
жен на р. Угра (приток Оки), в 35 км от
ж.-д. станции Мятлевская на линии
Калуга — Вязьма, на автодороге Москва
—
Рославль. Нас. 6,0 тыс. чел. (1992; 2,3
тыс. в 1897; 2,0 тыс. в 1926; 6,9 тыс. в
1979).
Изв.с16в.Город—с1777;с1796—
уездный город Смоленской губ. Разви­
тию города способствовало проведение
в сер. 19 в. Московско-Варшавского
шоссе. В 1902 в Ю. числилось 85 камен­
ных и 348 деревянных домов, 65 магази­
нов и лавок, 12 постоялых домов, 4
трактира, аптека. Местные купцы зани­
мались скупкой хлеба, льняного семени,
сырых кож и сплавом леса по Угре в
Оку. В годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 город был оккупирован нем.-
фашистскими войсками 5 окт. 1941;
освобождён 5 марта 1942. Совр. Ю.
—
центр с.-х. района. Лесокомбинат; льно­
завод; молокозавод; филиал швейного
объединения «Москва».
Лит.: Маслов В., Юхнов, Тула, 1975.


Жагай
ЯКУТСК
1:350 ООО
Тошор
о.Эселях
ЭСуола- Тёрдё
{ал.Марха
Кюёх-КупусууГТектюр
оСофон
1/р[ I П^^рЯрма некая
Маган
Марха)
Тарага на О
о.Пономарёв
САЙСАРЫ
оз. Темие
оз. Чоч-ур -Муран
Маандай
ГИМЕИ1
ПТИЦЕФАБРИНА |
Ниж. Вестях
в Бестях
ниже. Ср . темп-pa июля 37°С. Лето
короткое, но тёплое и сухое. Осадков
ок. 200 мм в год. Крупный трансп. узел
на С.-В. Сибири. Узел автодорог. Свя­
зан Амуро-Якутской автомагистралью с
ж.-д. станцией Беркакит на линии
Тында — Нерюнгри. Аэропорт. Нас.
197,6 тыс. чел. (1992; 6,5 тыс. в 1897; 11
тыс. в 1926; 53 тыс. в 1939; 74 тыс. в
1959; 108 тыс. в 1970; 153,1 тыс. в 1979).
Осн. в 1632 как Якутский (или Лен­
ский) острог отрядом енисейских каза­
ков под руководством Петра Бекетова
на правом берегу Лены (примерно в
70 км ниже нынешнего города). В 1634
возведён новый острог выше прежнего
на том же берегу Лены. В 1642—43
острог перенесён из-за затопляемости
на место совр. Я ., на левый берег, в
долину Туймаада — центр поселений
якутов. В 80-е гг. 17 в. западнее острога
заложен город и возведена дерев, кре­
пость. В 17 — 1-й пол. 18 вв. Я. стал
военно-адм. и торг. центром Сев. - Вост.
Сибири и опорным пунктом рус. освое­
ния Д. Востока. Население Я. состояло
гл. обр. из русских (казаки, промышлен­
ники, купцы, ссыльные), со 2-й пол. 18 в.
Ад р и н , районный центр в Чувашии, в
86 км к Ю.-З. от г. Чебоксары. Располо­
жен на левом берегу р. Сура, в 59 км от
ж.-д . станции Шумерля на линии
Москва — Казань. Нас. 10,6 тыс. чел.
(1992; 7 тыс. в 1979).
Изв. с 1590. По чувашским предани­
ям, город назван по имени язычника-
увеличилось число якутов, к-рые в кон.
19 в. составляли 34—35% населения. С
1708 Я. входил в Сибирскую, с кон. 18 в.
—
в Иркутскую губ. С 1851 — центр
Якутской обл.
В нач. 20 в. в Я. числились 930 жилых
домов, в т. ч. 79 якутских юрт, имелись 8
каменных и 8 деревянных православ-
Герб Якутска. «В серебряном поле орёл,
держащий в когтях соболя».
Высочайше утверждён 26.10.1790.
Герб Ядрина. «В верхней части щита —
герб Казанский. В нижней — треугольною
пирамидою сложенныя пушечныя чугунныя
ядра, в красном поле, означающия имя
сего города».
Высочайше утверждён 18.10.1781.
чуваша. В 1708 Я. приписан к Казанской
губ., в 1781 получил статус уездного
города Казанской губ. В совр. Я .: пр-тия
металлообрабатывающей, пищевой и
швейной пром-сти; произ-во строймате­
риалов. Близ Я., на берегу Суры, нахо­
дится Чуваш , конный з-д.
В Я. родились создатель 17-томного
Словаря чувашского языка Н. И. Ашма­
рин, артист Н. Д . Мордвинов.
Лит.: Изоркин А. В ., Ядрин. Истори­
ческий очерк, Чебоксары, 1989.
ЯКУТСК, столица Якутии, в 8468 км к
В. от Москвы. Расположен на левом
берегу р. Лена (порт) на многолетне­
мёрзлых породах. Климат резко конти­
нентальный. Ср . темп-pa января —43°С,
в отд. дни морозы достигают —50°С и


536 ЯКУТСК
ных церквей, синагога, были открыты
16 учебных заведений (в т. ч. реальное
училище, женская гимназия, духовная
семинария), областной статистич. коми­
тет с областным музеем, казённая типо­
графия, 2 библиотеки. С 1895 Я. имел
еженедельное пароходное сообщение
по Лене с Усть-Кутским селом, почтовое
сообщение с Иркутском. На зимней
ярмарке торговали скотом, мясом, моло­
ком; на летнюю ярмарку привозились
ткани, чай, пушнина, мамонтовая кость.
Действовали 12 небольших кирпичных
заводов. Я. был застроен в осн. дерев,
домами, улицы покрывались дерев,
настилами.
Якутск. Башня острога.
Институт мерзлотоведения.
В Я. отбывали ссылку декабристы
А. А. Бестужев-Марлинский, С. Г. Крас-
нокутский, 3 . Г. Чернышёв, писатели
Н. Г. Чернышевский, В. Г. Короленко и
др.
В1922—90Я.
—
столица Якутской
АССР. До нач. 1920-х гг. в Я. работали
небольшие пр-тия, мастерские, неболь­
шая электростанция.
Совр. Я.
—
промышленный, научный
и культурный центр Якутии. Осн.
отрасли пром-сти: лёгкая (фабрики —
мебельная, швейная, сувенирная «Сар-
дана»), пищевая (заводы — ликёро­
водочный, рыбный, молочный; объеди­
нение
«Пищпром»;
птицефабрика),
стройматериалов. Судоремонтный з-д.
Кангаласский угольный разрез. ГРЭС.
ТЭЦ. Университет им. М. К. Аммосова.
Сельскохозяйственный
ин-т.
Науч.
центр Сибирского отделения Рос. АН
объединяет ок. 30 науч. ин -тов: исто­
рии, языка и литературы, биологии,
физико-технич. проблем Севера, гор­
ного дела Севера и др., Н ИИ мерзлото­
ведения (единственный в России).
Проектные
ин-ты:
«Якутграждан-
проект», «Золотопроект», «Агропром-
проект» и др. Театры: Якутский драма­
тический имени П. А. Ойунского, рус­
ский драматический, оперы и балета.
Филармония. Музеи: краеведческий,
изобразит, иск-ва, литературный им.
П. А. Ойунского, археологии и этногра-
ЯКУТСК
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1 Музей изобразительных искусств
2 Монумент воинам-землякам, погибшим в
годы Великой Отечественной войны
1941-1945 гг.
3 Никольская церковь
4 Башня быв. Якутского острога
5 Городская библиотека им. В .Г . Белинского
6 Литературный музей им. П.А. Ойунского
7 Русский драматический театр
8 Дом-музей ЕМ. Ярославского
9 Республиканская библиотека им.
А.С . Пушкина
10 Сельскохозяйственный институт
11 Университет им. М .К . Аммосова
12 Быв. воеводская канцелярия
13 Якутский драматический театр им.
П.А . Ойунского
14 Филарм ония
15 Театр оперы и балета
16 Колодец „Шергинекая шахта“


ЯРОСЛАВЛЬ 537
фии, музыки и фольклора, Международ­
ный
музей
варгана,
дома-музеи
Е. М. Ярославского,
М. К. Аммосова.
Респ. библиотека им. А. С. Пушкина.
Ботанич. сад.
Город имеет регулярную планировку.
Сохранились
деревянная
шатровая
башня Якутского острога (1685), кам.
здания Спасского мон. (1664), Николь­
ская ц. (1852), быв. Архиерейские
покои, публичная библиотека (1911),
дом казначейства (1909). В 1969 утверж­
дён ген. план Я. Возведены многие
обществ, здания: учебный корпус Уни­
верситета (1967, арх. И. Н . Бондарев,
Э. П. Путинцев, Е. Я. Нестеров), Гор-
Герб Ялуторовска. «В верхней части щита
герб Тобольский. В нижней — в синем
поле серебряное мельничное колесо: в
знак того, что в округе онаго находится
многое число мучных мельниц».
Высочайше утверждён 17.3 .1785.
Герб Яранска. «В верхней части щита герб
Вятский. В нижней — в голубом поле две
дикия утки, в знак того, что в окрестно­
стях сего города сею птицею изобильно».
Высочайше утверждён 28.5 .1781.
Крайнего Севера. Памятники: первым
комсомольцам Якутии (1966, скульп.
Ю. Г. Ожегов); Героям Гражд. войны,
погибшим в боях за установление сов.
власти в Якутии (1977, скульп. В . С. Ка­
рамзин, арх. И. А. Слепцов, Ю. И. Хол­
могоров), и др. «Шергинская шахта» —
колодец глубиной 116,6 м для изучения
вечной мерзлоты (сер. 19 в.).
Лит.: Сафронов Ф. Г., Город Якутск в
XVII — нач. XIX вв., Якутск, 1957; Город на
Лене. Фоторассказ, Якутск, 1982; Климат
Якутска, Л ., 1982; Город Якутск. Справочник-
путеводитель, Якутск, 1987; Федорова
Е. Н.,
Якутск. (Историко-демографический
очерк), Якутск, 1988.
ЯЛУТОРОВСК, в Тюменской обл.,
областного
подчинения,
районный
центр, в 75 км к Ю.-В. от Тюмени. Рас­
положен в Зап. Сибири, на левом берегу
р. Тобол (приток Иртыша). Ж.-д. стан­
ция на линии Тюмень — Омск. Нас. 37,0
тыс. чел. (1992; 3,5 тыс. в 1897; 5,7 тыс.
1926; 13,6 тыс. в 1939; 20,2 тыс. в 1959;
33,4 тыс. в 1979).
Осн. в 1639 как острог Ялуторская
слобода на месте тат. городища Явлу-
Тур. В 1782 острог преобразован в уез­
дный город Я. Тобольского наместниче­
ства. К нач. 20 в. Я. был застроен дерев,
домами, имелись 2 церкви, были отк­
рыты 4 учебных заведения, Гостиный
двор; фабрик и заводов не было, тор­
говля имела лишь местное значение.
В 19 в. город был местом политич.
ссылки; здесь на поселении жили дека­
бристы
Н. В. Басаргин,
М. М. Му-
равьёв-Апостол,
Е. П . Оболенский,
И. И. Пущин, И. Д . Якушкин.
В совр. Я .: ПО молочно-консервной
пром-сти, мясокомбинат; заводы — по
ремонту с.-х. машин, лесопильный,
железобетонных изделий. Музей дека­
бристов (в доме, где жил Муравьёв-Апо-
стол); сохранилось здание, где Якушкин
с товарищами создали первую в Сибири
женскую школу.
Лит.: Зубарев Н. В .,
Ялуторовск,
Свердловск, 1978; Болоцких В. Н ., Дека­
бристы в Ялуторовске, Новосиб., 1989.
ЯМБУРГ, название г. Кингисепп в
Ленинградской обл. до 1922.
ЯРАНСК, районный центр в Киров­
ской обл., в 257 км к Ю.-З. от Кирова.
Расположен
в
пределах
Вятского
ополья, на р. Ярань (басс. Вятки), в 85
км от пристани Советск. Конечная ж.-д.
станция ветки от станции Зелёный Дол
на линии Москва — Казань. Нас.
20,7 тыс. чел. (1992; 4,8 тыс. в 1897;
6,1 тыс. в 1926; 17,2 тыс. в 1979).
Осн. не ранее 1584 как крепость на
берегу р. Ярань (приток Пижмы) для
защиты от
черемисов (марийцев);
вокруг крепости вырос посад, защищён­
ный острогом и укреплённым Вознесен­
ским мон. (упразднён в 16— 17 вв.) . В
1708 причислен к Казанской губ., в 1780
получил статус уездного города Вятской
губ. В кон. 19 в. в городе были 2 торг.
площади, имелись 4 церкви, были отк­
рыты женская гимназия, училища (ду-
личная библиотека. Действовали вино­
куренный з-д, спичечная ф-ка, дерево­
обрабатывающие и по изготовлению
серпов мастерские, кузницы. Яранские
купцы торговали зерном, маслом, мясом
и др. товарами. Я. был известен как
место политич. ссылки.
В совр. Я .: ремонтно-механич. з-д;
пр-тия пищевкусовой (спирто-водоч-
ный з-д и др.), деревообрабатывающей
и лёгкой (филиал швейной ф-ки «Заря»)
пром-сти. Краеведч. музей (в экспози­
ции — изделия местных художеств, п ро­
мыслов). Близ Я. — п т ицефабрика.
Центр города застроен кам. зданиями
кон. 19 — нач. 20 вв. и дерев, особняка-
Герб Ярославля. «В серебряном щите,
медведь, стоячи, держит в левой лапе
золотую секиру на такой же рукоятке».
Высочайше утверждён 31.8 .1778.
ми,
сохранились
Александровский
собор (1890-е гг.), колокольня Троиц­
кого собора (1689), к С. от неё — Успен­
ский собор (1798), увенчанный большой
световой ротондой с декоративными
люкарнами (в интерьере — богатый рез­
ной иконостас).
В11кмотЯ., вс. Шошма, — ц.
Рождества Богородицы, близкая по
стилю «нарышкинскому барокко».
Лит.: Гнедовский Б. В
.
, Добро­
вольская Э. Д ., Дорогами земли Вятской,
М., 1971; Кутюков М. И ., Яранск, Киров,
1984.
ЯРОСЛАВЛЬ, центр Ярославской обл.,
в 282 км к С. -В . от Москвы. Расположен
на р. Волга (порт). Климат умеренно
континентальный. Ср . темп-ры января
—10,5°С, июля 17,5°С. Осадков 500—600
мм в год. Узел ж.-д . линий (на Москву,
Вологду, Рыбинск, Кострому, Киров) и
автомоб. дорог. Аэропорт. Нас. 636,9
тыс. чел. (1992; 72 тыс. в 1897; 116 тыс. в
1926; 309 тыс. в 1939; 407 тыс. в 1959;
517 тыс. в 1970; 597 тыс. в 1979).
Осн. ок. 1010 князем Ярославом
Мудрым как крепость на месте древнего
поселения Медвежий Угол, при сли­
янии р. Коростель с Волгой. Впервые
упоминается в летописи под 1071. В
11— 12 вв. пограничный город Ростово-
исполком (1975), Дом Советов (1976;
оба — арх. Н. В. Суханов). Ведётся стр-
во крупнопанельных жилых домов, при­
способленных к климатич. условиям ховное, городское, 2 начальных), пуб-


ЯРОСЛАВЛЬ 539
Суздальского кн-ва. Положение Я. у
важного торгового водного пути по
Волге способствовало его расцвету в 12
—
нач. 13 вв. С 1218 — столица Яро­
славского кн-ва. В сер. 13 в. неодно­
кратно разорялся монголо-татарами. С
1463 — в составе Московского кн-ва. В
период борьбы против польской интер­
венции в 1612 в Я. находилось Н арод­
ное
ополчение
под руководством
К. М. Минина
и
Д. М. Пожарского;
здесь был создан общерос. прави­
тельств. орган «Совет всей земли». За
активную деятельность в сплочении
рус. сил в период Смутного времени Я.
получил право беспошлинной разра­
ботки и перевозки камня и строит, леса.
В сер. 16 в. расширяется посад, вокруг
города появляются многолюдные слобо­
ды. В 17 в. Я. становится крупным тор­
говым (хлеб, лён, рыба и др. товары) и
ремесленным центром; славились яро­
славские
каменщики
и
плотники,
кожевники и кузнецы. Разворачивается
каменное стр-во (почти все дерев,
строения сгорели при пожаре 1658); к
сер. 17 в. в Я. сложились самобытные
школы кам. зодчества и настенных
росписей. С 1722 по указу Петра I нача­
лось создание Ярославской большой
мануфактуры.
В 18 в. город стал кр. пром. центром.
С 1708 входил в Петербургскую губ., с
1719 — центр провинции той же губер­
нии, с 1727 — в Московской губ. В 1777
—
центр Ярославского наместничества
(с 1796 — губернии). В 1805 по инициа­
тиве и на средства П. Г. Демидова было
основано Демидовское высших наук
училище (в 1833 реорганизовано в
лицей, в 1918—24
—
университет). В
1870—98 Я. был связан жел. дорогой с
Москвой, Вологдой, Костромой, Петер­
бургом; в 1903 построен ж.-д. мост через
Волгу. К 1897 в Я., одном из самых кра­
сивых городов Верхнего Поволжья,
насчитывалось 2755 деревянных и 1099
каменных домов, имелись 77 церквей,
действовали отделения банков Государ­
ственного, Крестьянского поземельного
и Московского международного, Гор.
обществ, банк, конторы и пристани 5
пароходных обществ, были открыты
гор. театр, больница губернского зем­
ства и др. учреждения. Ежегодно прово­
дилась ярмарка, гл. предметами тор­
говли к-рой были стеклянная, фаянсо­
вая и фарфоровая посуда. Среди пром.
пр-тий (всего действовало 57 фабрик и
заводов) особенно выделялись мануфак­
туры бумажной и льняной пряжи и тка­
ней, табачная, заводы химические, спи­
чечные, лесопильные.
Совр. Я . — город многофункциональ­
ной структуры, крупный пром. много­
отраслевой центр. Особенно развиты
машиностроение (ПО «Автодизель»,
станкостроительное, «Дизель-аппарату­
ра», заводы — электромашинострои­
тельный, деревообрабат. оборудования,
Ярославль. Спасо-Преображенский мона­
стырь.
Церковь Ильи Пророка.
«Машприбор», судостроительный, холо­
дильных машин, радиозавод, полимер­
ного машиностроения и др.), химичес­
кая и нефтехимическая (ПО «Лако-
краска»,
«Ярославльнефтеоргсинтез»;
заводы — шинный, синтетич. каучука,
технич. углерода и др.), нефтеперераба­
тывающая (среди пр-тий — комб-т тех­
нич. тканей) пром-сть, а также пр-тия
пищ. пром-сти, произ-во стройматериа­
лов. Университет (открыт в 1969). Ин-
ты: медицинский, сельскохозяйствен­
ный, политехнический. Педагогический
университет, филиалы Всерос. заочных
институтов инженеров ж.-д. транспорта
и финансово-экономического.
Я.
—
город старейших театральных
традиций. Созданная здесь в 1750
труппа Ф. Г. Волкова положила начало
рус. театру. В городе работали крупные
рус. актёры Л. П . Никулина-Косиц-
кая, П. А. Стрепетова, гастролировали
В. И. Живокини, М. С. Щепкин, А. Е.
Мартынов, Г. Н. Федотова, М. Н . Ер­
молова, К. С. Станиславский и др.
С Я. связаны также жизнь и творче-


540 ЯРОСЛАВЛЬ
ство поэта Н. А. Некрасова, в 1845—49
здесь жил педагог К. Д . Ушинский, в
1908—14 — композитор С. М. Ляпунов;
в городе родился и жил до 1890 опер­
ный певец Л. В. Собинов, в 70-х гг. 19 в.
жил поэт-демократ Л. Н. Трефолев.
Ныне в Я. работают театры: драматиче­
ский им. Волкова, юного зрителя, кукол.
Цирк. Филармония. Планетарий. Исто-
рико-архит. музей-заповедник (в Спасо-
Преображенском мон.), музеи: художе­
ственный, боевой Славы, Дом-музей
белорус, поэта М. А. Богдановича (в
1908—16жил в Я.).
Древнейшая часть Я. находится на
Стрелке — высоком мысу у слияния
Волги и Которосли; архит. комплекс
Стрелки образован обращённой к Волге
каменной крепостной стеной (1658—68,
фрагмент старых гор. укреплений, вто­
рая башня того же времени располо­
жена ближе к центр, площадям города),
2-этажными Митрополичьими палатами
(соборный дом, 1680-е гг.), классицисти­
ческой ц. Тихона (1825—31). К р. Кото-
росль обращены посадские 5-главые ц.
Спаса на Городу (1672) и ц. Николы
«Рубленый город» (1695) с трапезной и
шатровой колокольней. Среди наиболее
древних построек Спасо-Преображен-
ского мон. (осн. в кон. 12 в., с 1787 —
Архиерейский дом), расположенного на
берегу Которосли, — мощные крепо­
стные стены с угловыми башнями
(1635—46); «Святые ворота» в массив­
ной 4-гранной башне (1516); 4-столп-
ный 3-главый Спасо-Преображенский
собор, обнесённый открытыми галере­
ями (1516; в интерьере — фрески,
1563—64, иконостас нач. 16 в.); звон­
ница (16 в., первоначально имела 2-шат-
ровое завершение, верх перестроен
Ярославль. Церковь Богоявления. На
заднем
плане Спасо-Преображенский
монастырь.
Речной
вокзал
.Нрасная-
I Спасо-
)
•Преображенский
монастырь
7 вокзал/
^Ярославль--
-Москбвский
•5*чноровницная
4 * СЛОБОДА
АРХИТЕКТУРНЫЙ
АНСАМБЛЬ В КОРОВНИКАХ
Подбельского
ИСТОРИКО- АРХИТЕКТУРНЫЙ
МУЗЕЙ- ЗАПОВЕДНИК
СПАСО- ПРЕОБРАЖЕНСКИЙ
МОНАСТЫРЬ
1 Спасо-Преображенский
2 Церковь Ярославских
чудотворцев
3 Звонница
4 Архиерейские покои
5 Трапезная
6 Церковь Рождества
7 Нелейный корпус
8 „Святые ворота"
ЯРОСЛАВЛЬ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Архитектурный ансамбль
в Коровниках
1 Церковь Иоанна Златоуста
2 Церковь Владимирской
Богоматери
3 „Святые ворота"
4 Нолокольня
5 Университет
6 Памятник Н.А. Некрасову
7 Быв. особняк Вахрамеевых
8 Цирк
9 Драматический театр им.
Ф.Г . Волкова
10 Планетарий
11 Театр юного зрителя.
Театр кукол
12 Памятник Ф.Г . Волкову
13 Церковь Рождества Христова
14 Памятник Л.Н . Трефолеву
15 Педагогический университет
16 Быв. Епархиальное училище
17 Власьевская (Знам енская)
башня
18 Филармония
19 Церковь Николы Надеина
20 Быв. Сиротский дом
21 Церковь Николы Мокрого
22 Церковь Дмитрия Солун ск ого
23 Быв. Гостиный двор
24 Быв. Присутственные места
25 Церковь Ильи Пророка
26 Художественный музей
27 Церковь Богоявления
28 Медицинский институт
29 Волжская башня
30 Быв. Духовная консистория
31 Церковь Спаса на Городу
32 Церковь Николы „Рубленый
город11
33 Церковь Тихона
34 Быв. Митрополичьи палаты
(соборный дом)
35 Церковь Иоанна П редтечи
в Толчкове
36 Фёдоровская церковь
37 Церковь Параскевы Пятницы
на Туговой горе


ЯХРОМА 541
в 1809—23 в формах псевдоготики);
одностолпная трапезная палата с ц.
Рождества (нач. 16 в.).
В центр, части Я. сохранилась сти­
хийно сложившаяся к 17 в. радиально-
кольцевая планировочная структура,
дополненная регулярной застройкой по
плану 1778: от центр, площади осн.
улицы расходятся лучами к быв. проез­
дным башням гор. вала. На территории
быв. посада — ц. Николы Надеина,
окружённая
2-ярусными
галереями
(1620—21; в интерьере — фрески,
1640—41, барочный резной иконостас
со скульптурами, 1751), ц. Рождества
Христова с нарядной надвратной ц.-
колокольней (1644; в интерьере — фрес­
ки, 1683—84, 5-ярусный иконостас 18
в.), ц. Ильи Пророка (1647—50; в
интерьере — фрески, 1680—81, резная
надпрестольная сень, 1654). Централь­
ная полукруглая площадь (быв. Ильин­
ская) застроена классицистич. корпу­
сами быв. Присутственных мест (1786—
87, реконструированы в 1820) и Сирот­
ского дома (1787). На центр, улицах и
площадях — величественные, выделен­
ные строгими портиками с колоннами
здания кон. 18— нач. 19 вв.: быв. торго­
вые ряды (1780—90), Гостиный двор
(1814— 18), Епархиальное
училище
(1818), Духовная консистория (1815),
особняк Вахрамеевых (кон. 18 в.). В
1821—22 на месте срытых земляных
валов разбит широкий бульвар; в
1825—35 укреплён берег Волги и
построена красивая набережная с
чугунными решётками.
В прилегающей к р. Которосль центр,
части города среди домов 19 в. и совр.
невысоких зданий возвышаются 5-гла-
вая Богоявленская ц. с 2 рядами декора­
тивных кокошников, богатым декором
из фигурного кирпича и яркими израз­
цовыми фризами (1684—93, в интерьере
—
фрески, 1692—93), 5-главая ц.
Николы Мокрого с притвором, богато
украшенным
цветными
изразцами
(1665—72, в интерьере — фрески, 1735).
На территории быв. слобод за Кото-
рослью — ансамбль Коровницкой сло­
боды: большая 5-главая, с галереями и
шатровыми приделами ц. Иоанна Зла­
тоуста (1649—54; в интерьере — фрес­
ки, 1732—33); миниатюрная 5-главая ц.
Владимирской Богоматери (1669); сое­
диняющая их ограда со «Святыми воро­
тами» (кон. 17 — нач. 18 вв.); располо­
женная на оси ворот высокая столпо­
образная колокольня (1680-е гг., выс.
37 м). В стороне от Волги уцелели 5-гла­
вая Фёдоровская ц. (1687), быв. кладби­
щенская ц. Параскевы Пятницы на
Туговой горе (1692). В панораме этой
части Я. доминируют эффектная 5-гла-
вая ц. Иоанна Предтечи в Толчкове с
декором из фигурного кирпича и израз­
цов (1681—87; в интерьере — фрески,
1695) и многоярусная 8-гранная наряд­
ная колокольня (кон. 17 в.) .
Вгор. чертесовр.Я., в6кмотСтрел­
ки, вверх по течению Волги, на левом
берегу, — Толгский мон., окружённый
кам. стенами и башнями (1690-е гг.) со
«Святыми воротами» с надвратной
Никольской ц. (1672, верхняя часть
ворот и церкви перестроены в 18 в.),
высоким 5-главым Введенским собором
(1681—88), многоярусной звонницей
(1683—85, 1826), нарядной Сретенской
ц. в стиле моек, барокко (нач. 18 в.).
В соответствии с разработанными
планами реконструкции Я. (1936—37,
арх. Н . В. Баранов, последний вариант
—
1965, «Ленгипрогор») в целях сохра­
нения историч. части гор. стр-во
ведётся в осн. в вост. и юж. направлени­
ях, созданы новые улицы, парки и скве­
ры, проведены работы по благоустрой­
ству и реставрации памятников архи­
тектуры. Памятники: Н. А. Некрасову
(1958,
скульп.
Г. И. Мотовилов),
Ф. Г. Волкову (1973), поэту Л. Е. Трефо-
леву, Маршалу Сов. Союза Ф. И. Толбу­
хину (1972; родился близ Я., в д. Андро­
ники) и др.; мемориал в честь подвигов
ярославцев в годы Вел. Отечеств, войны
1941—45 (1968).
В 15 км к Ю.-З. от города — Музей-
усадьба Н. А. Некрасова Карабиха
(кон. 18 — нач. 19 вв.), куда он часто
приезжал в 1862—75. В Карабихе
Некрасовым были написаны поэмы
«Мороз, Красный нос», «Русские жен­
щины», «Дедушка» и др. Ежегодно здесь
проводятся Некрасовские праздники
поэзии. К С.-З. от Я., в с. Большое
Никульское, — филиал Ярослав­
ского историко-архит. музея-заповед-
ника (экспозиция «Космос», посвящён­
ная космонавту В. В. Терешковой).
Лит .: Головщиков К. Д ., История
города Ярославля, Ярославль, 1889; Шаму-
р и н Ю., Ярославль. Романов-Борисоглебск.
Углич, М., 1912; Ярославль в его прошлом и
настоящем. Исторический очерк-путеводи-
тель, Ярославль, 1913; Климат Ярославля, Л .,
1979; Добровольская Э. Д
., Гнедо-
в с к и й Б. В., Ярославль. Тутаев, 3 изд., М.,
1981; Брюсова В. Г., Фрески Ярославля
XVII — нач. XVIII в., М., 1983; Борисов
Н. С.,
Окрестности Ярославля, М.,
1984;
Буланов В. А., Ярославль. (Социально-­
экономический очерк), Ярославль, 1985; Яро­
славль. Памятники архитектуры и искусства.
Альбом, М., 1985; Козлов П. И
. , Маров
B. Ф ., Ярославль. Путеводитель-справочник,
Ярославль, 1988; Ярославль. История города в
документах и материалах от первых упомина­
ний до 1917 г., Ярославль, 1990.
ЙРЦЕВО, в Смоленской обл., област­
ного подчинения, районный центр, в 63
км к С. -В . от Смоленска. Расположен на
C. Смоленско-Московской возв., на р.
Вопь (приток Днепра). Ж.-д. станция на
линии Вязьма — Смоленск. Автомаги­
страль (Москва — Минск). Нас. 54,6 тыс.
чел. (1992; 18,3 тыс. в 1926; 36,7 тыс. в
1939; 25,6 тыс. в 1959; 40,9 тыс. в 1979).
Вырос из д. Ярцево-Перевоз как посё­
лок при ж.-д . станции. Дальнейшему
развитию способствовало стр-во бума­
гопрядильной ф-ки купцом А. И . Хлудо­
вым. Город Я.
—
с 1926. В годы Вел.
Отечеств, войны 1941—45 был оккупи­
рован нем. -фашистскими войсками с 16
по 19 июля 1941. В совр. Я .: хлопчатобу­
мажный комб-т; заводы — машино­
строительный, дизельных двигателей,
чугунолитейный; фабрика пианино; пр-
тия по переработке с.-х. продуктов и др.
Центр
города застроен типовыми
жилыми домами 1960-х гг.; сохранились
промышленные и жилые здания нач. 20
в., в т. ч. рабочие казармы фабрики Хлу­
довых. В парке — кинотеатр «Россия»
(1930-е гг.), в архитектуре которого
сочетаются конструктивистские и нео-
классицистич. элементы.
Лит.: Архитектурные памятники Смолен­
ской области. Каталог, кн. 2, М., 1987.
ЯСНОГОРСК, районный центр в Туль­
ской обл., в 35 км к С. от Тулы. Располо­
жен в верховьях р. Вашана (приток
Оки). Ж.-д. станция на линии Тула —
Москва. Нас. 21,4 тыс. чел. (1992; 21,1
тыс. в 1979).
Город—-с 1958; до 1965 наз. Лаптево.
В совр. Я .: заводы — машиностроитель­
ный (произ-во шахтного оборудования,
электровозов, насосов и др.), «Метал­
лист», молочный. Краеведч. музей. Гор.
застройка преимущественно одноэтаж­
ная.
Лит.:
Королев А. А.,
Ясногорск.
(Очерки по истории города и района), Тула,
1975.
ЯСНЫЙ, районный центр в Оренбург­
ской обл., в 502 км к Ю.-В. от Оренбур­
га. Расположен в Юж. Зауралье. Ж.-д.
станция (Горный Лён) на линии Орск —
Рудный Клад. Нас. 27,5 тыс. чел. (1992).
Город — с 1979. Осн. пр-тие — Кием-
баевский асбестовый горнообогатит.
комб-т (работает на базе Киембаевского
месторождения хризотил-асбеста), за ­
вод железобетонных изделий (вклю­
чает асфальтовый цех), молоко- и
хлебозаводы.
ЯХРОМА, в Дмитровском р-не Москов­
ской обл., в 55 км к С. от Москвы. Распо­
ложен на канале им. Москвы и р. Яхро­
ма. Ж.-д. станция на линии Москва —
Савёлово. Нас. 17,3 тыс. чел. (1992; 15,8
тыс. в 1979):
В 1841 на р. Яхрома (близ д. Суров-
цево и с. Андреевского) была основана
суконная ф-ка, около к-рой возник посё­
лок. В 1860-х гг. фабрика называлась
Покровской
мануфактурой (по
ц.
Покрова в с. Андреевском), к нач.
1880-х гг. посёлок превратился в
фабричный городок; на его территории
располагались 72 фабричные построй­
ки. С проведением жел. дороги в 1900
посёлок начал разрастаться, в него
вошли окрестные деревни и сёла. В
1930-х гг. через территорию Я. (между
ж.- д. станцией и фабричным посёлком)
прорыт канал Москва — Волга (с 1947
—
имени Москвы). Город — с 1940. Во
время Вел. Отечеств, войны 1941—45
оккупирован 28 нояб. 1941; освобождён
7 дек. 1941. В совр. Я. прядильно-ткац-
кая ф-ка.
Лит.: Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.


СЕЛЬСКИЕ ПОСЕЛЕНИЯ, ИМЕВШИЕ В ПРОШЛОМ СТАТУС ГОРОДОВ
АКША, село, районный центр в Читин­
ской обл., в 169 км к Ю. от Читы. Распо­
ложено при впадении р. Акша в р. Онон
(басс. Амура), в 203 км к Ю. от ж.-д. стан­
ции Дарасун на линии Чита — Благове­
щенск. Нас. 4,6 тыс. чел. (1989).
По материалам переписи 1897 — уез­
дный город Забайкальской обл. Сведе­
ний о преобразовании в сельское посе­
ление нет (вероятно, в период 1917—
27).
ж.-д. станции Мухтолово на линии
Муром — Арзамас. Нас. 9,3 тыс. чел.
(1989; 3,6 тыс. в 1897; 7,9 тыс. в 1979).
В 1779 дворцовое село Ардатово
преобразовано в уездный город Ниже­
городского наместничества. С 1925 —
сельское поселение, с 1959 — посёлок
гор. типа.
АРСК, посёлок гор. типа, районный
центр в Татарии, в 65 кмкС.-В. от Каза­
ни. Расположен на р. Казанка (приток
Б.
—
место ссылки в 18 в. опальных
сановников — А. Д . Меншикова (бли­
жайшего сподвижника Петра I), дипло­
мата В. Л . Долгорукова; в 19 в. — дека­
бристов; в 20 в.
—
революционеров. В
1953 близ Б. открыты крупные месторо­
ждения природного газа.
Лит.: Источниковедение городов Сибири
конца XVI—нач. X X в., Новосиб., 1983.
БУЙНСК, посёлок гор. типа в Ибресин-
ском р-не, в Чувашии, в 117 км к Ю.-З.
Герб Ардатова. «В верхней части щита —
герб Нижегородский, в нижней части в
зеленом поле - два железных молота,
положенные крестообразно в знак нахо­
ждения в окрестностях города железных
заводов».
Высочайше утвержден 16 августа 1781.
Герб Берёзова (Берёзов). «В верхней
части щита — герб Тобольский, в нижней
части в серебряном поле — три берёзы в
знак имени сего города».
Высочайше утверждён 17 марта 1785.
Герб Буинска. «В верхней части щита —
герб Симбирский, в нижней части в зелё­
ном поле серебряная овца, означающая
изобилие сей местности сим скотом».
Высочайше утверждён 20 декабря 1780..
Герб Арска. «В верхней части щита —
герб Казанский, в нижней части в серебря­
ном поле — срубленная из дубового леса
крепостица с тремя башнями».
Высочайше утверждён 18 октября 1781.
АРДАТОВ, посёлок гор. типа, район­
ный центр в Нижегородской обл., в 162
км к Ю.-З. от Нижнего Новгорода. Рас­
положен на р. Леметь, в 30 км к Ю.-З. от
Волги). Ж.-д. станция на линии Казань
—
Ижевск. Узел автодорог. Нас. 13,7
тыс. чел. (1989; 1,2 тыс. в 1897; 2,6 тыс. в
1926; 11,5 тыс. в 1979). Осн. по преда­
нию ханом Батыем в 13 в. В 1552 по
указу Ивана Грозного в А. послан вое­
вода со стрельцами, в 1606 А. стал кре­
постью.
В 1781 образован уездный город А., в
1775 оставлен за штатом. С 1926 — сель­
ское поселение, с 1938 — посёлок гор.
типа.
БЕРЁЗОВО, посёлок гор. типа, район­
ный центр в Ханты-Мансийском авт.
округе Тюменской обл., в 400 км к С.-З .
от Ханты-Мансийска. Расположен на
левом берегу р. Северная Сосьва (при­
ток Оби), в 222 км к С. от ж.-д. станции
Приобье. Нас. 7,7 тыс. чел. (1989; 1,4
тыс. в 1897; 6,9 тыс. в 1926; 7,6 тыс. в
1979).
Осн. как крепость Берёзов (на месте
бывшего остяцкого поселения Сума-
твош — «город берёз») в 1593 воево­
дой Никифором Тарханиотовым для
сбора ясака с населения, обитав­
шего в низовьях Оби. С 1782 — уезд­
ный город Тобольского наместничества.
С 1926 — сельское поселение в составе
Уральской обл., с 1954 — посёлок гор.
типа.
Герб Варнавина (Варнавин). «В верхней
части щита — герб Костромской, в нижней
части в червлёном поле — выходящая из
облака рука, держащая камень, означа­
ющая, что апостол Варнава, по имени
которого и город сей наименован, убит
был каменьями».
Высочайше утверждён 29 марта 1779.
от Чебоксар. Ж.-д. станция на линии
Канаш — Рузаевка. Нас. св. 2 тыс. чел.
(1993; 4,2 тыс. в 1897; св. 2,5 тыс. в
1979).


ЖИГАНСК 543
В 1780 село Б. преобразовано в уез­
дный город Симбирского наместниче­
ства. После 1917 — сельское поселение,
с 1938 — посёлок гор. типа.
ВАРНАВИНО, посёлок гор. типа, рай­
онный центр в Нижегородской обл., в
165 км к С.-В. от Нижнего Новгорода.
Расположен на р. Ветлуга, в 36 км к С.
от ж.-д . станции Ветлужская на линии
Нижний Новгород — Котельнич. Нас.
3,8 тыс. чел. (1989; 1,4 тыс. в 1897; 1,6
тыс. в 1926; 3,5 тыс. в 1979).
В 1778 экономич. село Варнавина
Пустынь преобразовано в уездный
город Варнавин Костромского намест­
ничества. С 1925 — сельское поселение,
с 1961 — посёлок гор. типа.
ВАСИЛЬСУРСК, посёлок гор. типа в
Воротынском р-не Нижегородской обл.,
в 152 км к В. от Нижнего Новгорода.
Расположен в 126 км к Ю.-В. от ж.-д.
станции Кстово. Пристань на Волге,
при впадении в неё р. Сура. Нас. 1,9
тыс. чел. (1989; 3,8 тыс. в 1897; 3,3 тыс. в
1926; 2,8 тыс. в 1979).
Осн. в 1523 близ устья Суры как кре­
пость Васильгород (назван в честь Васи­
лия III). С 1779 — уездный город Василь
Нижегородского наместничества (затем
—
губернии). С 1925 — сельское поселе­
ние, с 1927 — посёлок гор. типа.
В. расположен в живописной местно­
сти, здесь работали художники-пейза­
жисты И. И. Шишкин, И. И. Левитан и
др.
ДЕМЯНСК, посёлок гор. типа, район­
ный центр в Новгородской обл., в 181
км к Ю.-В . от Новгорода. Располо­
жен на р. Явонь (басс. оз. Ильмень), в
41 км к Ю. от ж.-д. станции Лычково
на линии Старая Русса — Бологое. Нас.
6 тыс. чел. (1989; 1,6 тыс. в 1897; 2,4 тыс.
в 1926).
Впервые упоминается в летописях в
1441. В 1824 село Д. с прилегающими
селениями Селищем и Селищским Ряд­
ком преобразовано в уездный город
Новгородской губ. После 1927 — сель­
ское поселение, с 1960 — посёлок гор.
типа.
Лит.: Васильев М. В ., Демянск, Л.,
1985.
ЕЛАТЬМА, посёлок гор. типа в Каси­
мовском р-не Рязанской обл., в 206 км к
С.-В. от Рязани. Расположен в 42 км к В.
от ж.-д. станции Касимов — конечной
станции ветки от линии Рязань — Руза­
евка. Пристань на левом берегу р. Ока.
Нас. 4,7 тыс. чел. (1989; 4,5 тыс. в 1897;
4,2 тыс. в 1926; 4,7 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в 1381 в дого­
ворной грамоте между Дмитрием Дон­
ским и Олегом Рязанским. С 1779 — уез­
дный город Тамбовского наместниче­
ства. С 1926 — сельское поселение, с
1958 — посёлок гор. типа.
Лит.: Вагнер Г. К
.
, Чугунов С. В.,
По Оке от Коломны до Мурома, М., 1980.
ЕНОТАЕВКА, село, районный центр в
Астраханской обл., в 154 км к С.-З . от
Астрахани. Расположено на правом
берегу р. Волга, в 30 км к Ю.-З. от ж.-д.
станции Харабалинская. Нас. 7,8 тыс.
чел. (1989; 2,8 тыс. в 1897; 3,8 тыс. в
1926).
В 1785 из Енотаевской крепости обра­
зован уездный город Астраханской обл.
Кавказского наместничества, с 1925 —
сельское поселение.
ЕПИФАНЬ, посёлок гор. типа в Кимов-
ском р-не Тульской обл., в 92 км к Ю.-В.
от Тулы. Расположен на левом бере­
гу Дона (близ его истоков), в 15 км от
ж.-д . станции Кимовск на линии
Тула — Ряжск. Нас. 2,4 тыс. чел. (1989;
4,2 тыс. в 1897; 2,6 тыс. в 1926; 2,4 тыс.
в 1979).
Герб Васильсурска (Василь). «В верхней
части щита — герб Нижегородский, в
нижней части в золотом поле — основание
корабельной кормы в знак того, что в
окрестностях сего города лучшие кора­
бельные леса заготовлялись».
Высочайше утверждён 16 августа 1781.
Герб Демянска. «Щит разделён на две
части: в верхней — герб Новгородский, в
нижней части в лазуревом поле — золотой
ржаной сноп, означающий, что единствен­
ное занятие жителей Демянского уезда —
хлебопашество. Щит украшен золотой
городской короной».
Высочайше утверждён 4 марта 1855.
Осн. в 1578. С 1777 — уездный город
Тульского наместничества. С 1926 —
сельское поселение, с 1938 — посёлок
гор. типа.
Лит.: Плотников А. П
., Роман-
ч е в В. В., Епифань. Кимовск, Тула, 1963.
ЖИГАНСК, село, районный центр в
Якутии, в 754 км к С. от Якутска. Распо­
ложенонар.Лена,в40кмкС.от
Северного Полярного круга. Нас. 4,5
тыс. чел. (1989; 300 чел. в 1897).
Осн. в 1632 как укреплённый пункт. В
1783 Ж. преобразован в уездный город
Якутской обл. Иркутского наместниче-
Герб Елатьмы. «В верхней части щита —
герб Тамбовский, в нижней части в голу­
бом поле — распростёртый на мачте сере­
бряный парус с золотыми верёвками, озна­
чающий, что в городе изготовлялись
парусные полотна».
Высочайше утверждён 16 августа 1781.
Герб Енотаевки (Енотаевск). «Щит герба
разделён на две части: в верхней — герб
Астраханский, в нижней части в серебря­
ном поле — червлёная крепостная зубча­
тая стена с тремя башнями. Герб увенчан
городской короной».
Высочайше утверждён 20 июля 1846.


544 КАДОМ
ства, затем оставлен за штатом, после
1917 — сельское поселение.
КАДОМ, посёлок гор. типа, районный
центр в Рязанской обл., в 245 км к В. от
Рязани. Расположен в 61 км к С.-В. от
ж.-д. станции Сасово на линии Рязань —
Рузаевка. Пристань на правом берегу р.
Мокша (приток Оки). Нас. 7,5 тыс. чел.
(1989; 6,4 тыс. в 1897; 8,2 тыс. в 1926; 7,9
тыс. в 1979).
К. — старинный город. В 1708 причи­
слен к Казанской губ., в 1719 — к Азов­
ской, в 1725 — к Шацкой провинции
Воронежской губ. С 1779 — уездный
Герб Епифани. «В серебряном поле щи­
та — внизу чёрная земля, из которой
вырастают три былины конопляные, озна­
чая что окрестности сего города изоби­
луют в коноплях».
Высочайше утверждён 8 марта 1778.
Герб Жиганска. «В верхней части щита —
герб Иркутский, в нижней части в голубом
поле два осетра в знак того, что около сего
города жители промышляют ловлею рыб».
Высочайше утверждён 26 октября 1790.
город Тамбовского наместничества, в
1787 — оставлен за штатом, с 1926 —
сельское поселение, с 1958 — посёлок
гор. типа.
КАДЫИ, посёлок гор. типа, районный
центр в Костромской обл., в 142 км к В.
от Костромы. Расположен на р. Вотгать
(басс. Волги), на автомоб. дороге
Кострома — Мантурово, в 64 км к В. от
ж.-д. станции Островское на ветке от
линии Ярославль — Галич. Нас. 4,1 тыс.
чел. (1989; св. 1 тыс. в 1897; 3,4 тыс. в
1979).
Осн. в 1673. С 1778 — уездный город
Костромского наместничества, в 1796 —
оставлен за штатом. После 1917 — сель­
ское поселение; с 1971 — посёлок гор.
типа.
КАНАДЕИ, посёлок гор. типа в Нико­
лаевском р-не Ульяновской обл. Распо-
Герб Кадома. «В верхней части щита —
герб Тамбовский, в нижней части в зелё­
ном поле — два положенные кресто­
образно молотила в знак изобилия местно­
сти хлебом».
Высочайше утверждён 16 августа 1781.
ложен на р. Сызранка (приток Волги).
Ж.-д. станция на линии Пенза — Сыз­
рань. Нас. 2,4 тыс. чел. (1989; 2,8 тыс. в
1979).
В 1780 село К. преобразовано в уез­
дный город Симбирского наместниче­
ства. В материалах переписи 1897 в
перечне городов отсутствует. С 1974 —
посёлок гор. типа.
КАРСУН, посёлок гор. типа, районный
центр в Ульяновской обл., в 101 км к 3.
от Ульяновска. Расположен на р. Барыш
(приток Суры), в 22 км к С.-З . от ж.-д.
станции Вешкайма на линии Ульяновск
—
Инза. Нас. 7,9 тыс. чел. (1989; 4,1 тыс.
в 1897; 5,2 тыс. в 1926; 7,1 тыс. в 1979).
В 1780 село К. преобразовано в уез­
дный город Симбирского наместниче­
ства. С 1925 — сельское поселение, с
1943 — посёлок гор. типа.
Лит.: Красовский В. Э., Прошлое
города Корсуна, Симбирск, 1903.
КНЯГИНИНО, посёлок гор. типа, рай­
онный центр в Нижегородской обл., в
107 км к Ю.-В. от Нижнего Новгорода.
Расположен на р. Имза (басс. Суры), в 50
км к С.-В. от ж.-д. станции Смагино на
линии Арзамас — Казань. Нас. 6,4 тыс.
чел. (1989; 2,9 тыс. в 1897; 1,3 тыс. в
1926; 5,4 тыс. в 1979).
В 1779 образован уездный город Кня­
гинин Нижегородского наместничества.
С 1925 — сельское поселение, с 1968 —
посёлок гор. типа.
КОЛЫВАНЬ, посёлок гор. типа в Курь-
инском р-не Алтайского края. Располо­
жен на склоне Колыванского хр., в 106
км от ж.-д. станции Поспелиха на линии
Барнаул — Семипалатинск. Нас. 1,6
тыс. чел. (1989; 1,6 тыс. в 1979).
К.
—
старейшее городское поселение
предгорного Алтая, ранее наз. Горная
Колывань. Город образован из Берского
острога. С 1783 — уездный город Колы­
ванского наместничества, упразднён в
1797. В 1800 в село К. была переведена
Герб Кадыя. «В верхней части щита —
часть герба Костромского: в голубом поле
галерная корма с тремя фонарями и опу­
щенными лестницами. В нижней части в
серебряном поле — два пука срезанной
травы осоки, означающие низменное
положение сего города».
Высочайше утверждён 29 марта 1779.
Герб Канадея. «В верхней части щита —
герб Симбирский, в нижней части в крас­
ном поле — три золотые стрелы в знак
того, что прежние обыватели сего места с
великим проворством сие орудие употреб­
лять умели».
Высочайше утверждён 22 декабря 1780.
шлифовальная ф-ка (осн. в 1786 при
Локтевском з-де), где изготовлялись
декоративные изделия для дворцов —
вазы, камины и др.; все работы произво­
дились по заказу и на средства импера­


КРОМЫ 545
торского Кабинета, в ведении к-рого
фабрика состояла до 1917. Изделия
колыванских мастеров славились на
весь мир. Каменные монолиты добыва­
лись в окрестных и отдалённых (сев.-
зап. хребты Алтая) каменоломнях.
После 1917 К.
—
сельское поселение, с
1939 — посёлок гор. типа.
В совр. К.
—
камнерезный з-д им.
И. И. Ползунова (технич. и художеств,
изделия из яшмы, порфиров, кварцита,
мрамора и др.) . Музей (при заводе).
Окрестности К. живописны. В 4 км от К.
Герб Княгинина (Княгинин). «В верхней
части щита — герб Нижегородский, в
нижней части в золотом поле золотые
„отрезы" в знак изобильного хлебопаше­
ства в окрестностях сего города».
Высочайше утверждён 16 августа 1781.
Герб Колы вани (Новосибирская обл.). «В
верхней части щита — герб Томский, в
нижней, пространной части в серебряном
поле — соединённые вершинами два
снопа на ржаной ниве, подле — серп».
Высочайше утверждён 8 мая 1846.
—
сосновый бор, среди к-рого подни­
мается гранитная гора «Очарователь-
ская Скала».
Лит.: Розен М. Ф.,
Колывань и гора
Змеиная, Барнаул, 1983.
КОЛЫВАНЬ, посёлок гор. типа, район­
ный центр в Новосибирской обл., в 51
км к С. от Новосибирска. Расположен на
р. Чаус (басс. Оби). Нас. 10,6 тыс. чел.
(1989; 11,7 тыс. в 1897; 7,4 тыс. в 1926;
9,4 тыс. в 1979).
В 1713 был построен Чаусский острог
для защиты от набегов киргизов. В 1822
из острога образован город К. С 1823 —
окружной город, в 1856 — оставлен за
штатом, с 1925 — сельское поселение, с
1964 — посёлок гор. типа.
Лит.: Горбачев В. Т ., Город Колывань
(историко-архитектурный очерк), в кн.: Исто-
Герб Красноборска. «В верхней части
щита — герб Вологодский, в нижней части
в серебряном поле — две красного цвета
сосны».
Высочайше утверждён 2 октября 1781.
рия городов Сибири досоветского периода
(XVII — нач. XX вв.), Новосиб., 1977.
КРАСНОБОРСК,
село,
районный
центр в Архангельской обл., в 856 км к
Ю.-В. от Архангельска. Расположено на
р.Северная Двина, в 55 км кС.-З. отж.-
д. узла Котлас. Нас. 5 тыс. чел. (1989;
671 чел. в 1897).
В 1780 из Красноборской слободы
образован уездный город К. Вологод­
ского наместничества, затем оставлен за
штатом, после 1917 — сельское поселе­
ние.
Лит.: Земля Красноборская, Архангельск,
1991.
КРАСНЫЙ яр , село, районный центр в
Астраханской обл., в 35 км к С.-В. от
Астрахани. Расположено в дельте Вол­
ги. Нас. 10,9 тыс. чел. (1989; 6,4 тыс. в
1897; св. 9 тыс. в 1926).
С 1785 — уездный город Астрахан­
ской обл. Кавказского наместничества.
После 1925 — сельское поселение.
Лит.: Никитин В. П ., Астрахань и ее
окрестности, 2 изд., М., 1982.
КРЕСТЦЫ, посёлок гор. типа, район­
ный центр в Новгородской обл., в 85 км
к Ю.-В. от Новгорода. Расположен на р.
Холова (басс. оз. Ильмень), на автомаги­
страли Москва — Санкт-Петербург.
Конечная ж.-д. станция ветки (58 км) от
станции Валдай на линии Бологое —
Дно. Нас. 10,4 тыс. чел. (1989; 2,6 тыс. в
1897; 10,1 тыс. в 1979).
В 1776 село Крестецкий Ям преобра­
зовано в уездный город К. Новгород­
ского наместничества. После 1917 —
сельское поселение, с 1938 — посёлок
гор. типа.
Лит.: Минутин К. В.,
Крестцы, Л.,
1983.
КРОМЫ, посёлок гор. типа, районный
центр в Орловской обл., в 41 км к Ю.-З.
от г. Орёл. Расположен на р. Крома
(приток Оки), в 4 км от одноимённой ж.-
д. станции на ветке (96 км) до станции
Герб Красного яра. «Щит герба разделён
на две части: в верхней — герб Астрахан­
ский, в нижней золотой — Евангелие.
Герб украшен городской короной».
Высочайше утверждён 20 июля 1846.
Герб Крестцов. «В верхней части щита —
герб Новгородский, в нижней части в
зелёном поле — две большие дороги, пере­
секающие одна другую в знак имени сего
нового города».
Высочайше утверждён 16 августа 1781.


546 ЛАИШЕВО
Михайловский Рудник от ж.-д. узла
Орёл. Нас. 7 тыс. чел. (1989; 5,4 тыс. в
1897; 5,5 тыс. в 1979).
Впервые упоминается в летописи под
1147. На Кромском городище в 1595
был построен острог для защиты от
набегов татар. С 1778 — уездный город
Орловского наместничества (с 1796 —
губернии). После 1917 — сельское посе­
ление, с 1959 — посёлок гор. типа.
Лит.: Шеламов В. Т ., Кромы, Орел,
I960.
ЛАИШЕВО, посёлок гор. типа, район­
ный центр в Татарии, в 62 км к Ю.-В. от
—
сельское поселение, с 1950 — посёлок
гор. типа.
ЛАЛЬСК, посёлок гор. типа в Лузском
р-не Кировской обл., в 528 км к С.-З . от
Кирова. Расположен на р. Лала (приток
Лузы), в 27 км от ж.-д. станции Луза на
линии Котлас — Киров. Нас. 5,4 тыс.
чел. (1989; 1,1 тыс. в 1897; св. 6 тыс. в
1979).
В 1780 из Лальского Посада образо­
ван уездный город Л. Устюжской обл.
Вологодского наместничества, в 1796
оставлен за штатом. После 1917 — сель-
Герб г. Кромы. «В верхней части щита —
герб Орловский, в нижней части в золотом
поле — пять слив в знак изобилия местно­
сти сим плодом».
Высочайше утверждён 16 августа 1781.
Герб Лаишева (Лаишев). «В верхней
части щита — герб Казанский, в нижней
части в голубом поле — готовый к отправ­
лению струг в знак того, что в сём городе
находится наиславнейшая пристань».
Высочайше утверждён 18 октября 1781.
Казани. Расположен на берегу Куйбы­
шевского вдхр. Нас. 6,9 тыс. чел. (1989;
3,7 тыс. в 1897; 3,8 тыс. в 1926; 6,5 тыс.
в 1979).
В 1781 образован уездный город Лаи­
ш ев Казанского наместничества. С 1926
Герб Лальска. «В верхней части щита —
герб Вологодский, в нижней части в золо­
том поле — две куничьи шкуры в знак
того, что сего города жители производили
знатный торг мягкой рухлядью».
Высочайше утверждён 2 октября 1780.
ское поселение, с 1927 — посёлок гор.
типа.
ЛУХ, посёлок гор. типа, районный
центр в Ивановской обл., в 94 км к В. от
Иваново. Расположен на р. Лух (приток
Клязьмы), в 35 км к Ю.-В. от ж.-д. стан­
ции Вичуга на линии Иваново — Кине-
шма. Нас. 3 ,6 тыс. чел. (1989; 1,9 тыс. в
1897; 1,9 тыс. в 1926; 3,9 тыс. в 1979).
Изв. с 15 в. В 1778 назначен уездным
городом Костромского наместничества,
в 1797 оставлен за штатом. С 1925 —
сельское поселение, с 1959 — посёлок
гор. типа.
МАКАРЬЕВО, посёлок гор. типа, в
Лысковском р-не Нижегородской обл.
Расположен на левом берегу р. Волга, в
88 км ниже г. Нижний Новгород, в 60
км к С. от ж.-д. станции Сергач на линии
Арзамас — Казань. Нас. 496 чел. (1989;
1,4 тыс. в 1897; 1,2 тыс. в 1926; 1,5 тыс.
в 1979).
В 1779 из монастырской слободы
Макарьево образован уездный город
Нижегородского
наместничества. С
1925 — сельское поселение, с 1958 —
посёлок гор. типа.
МОКШАН, посёлок гор. типа, район­
ный центр в Пензенской обл., в 44 км к
С.- З . от Пензы. Расположен на р.
Мокша (приток Оки), на автомаги­
страли Москва — Самара, в 22 км к С. от
ж.-д. станции Симанщина на линии
Пенза — Ряжск. Нас. 11,2 тыс. чел.
(1989; св. 10 тыс. в 1897; 9,9 тыс. в 1926;
10,3 тыс. в 1979).
В 1780 образован (из одноимённого
села) уездный
город Пензенского
наместничества. С 1925 — сельское
поселение, с 1960 — посёлок гор. типа.
Лмт.: Котляр О. Н., Мокшан, Саратов
—
Пенза, 1980.
МЫШКИН, посёлок гор. типа, район­
ный центр в Ярославской обл., в 126 км
к С. -З . от Ярославля. Расположен на
левом берегу р. Волга (пристань), в 21
Герб Макарьева (Макарьев). «В верхней
части щита — герб Нижегородский, в
нижней части в золотом поле — три
связки товаров, положенные пирамидой, в
знак великой ярмарки, в сём городе еже­
годно производившейся».
Высочайше утверждён 16 августа 1781.
Герб Мокшана. «В верхней части щита —
герб Пензенский, в нижней части в крас­
ном поле — два бердыша в знак того, что
обыватели сего города служилые люди».
Высочайше утверждён 28 мая 1781.
км к Ю. от ж.-д. станции Волга на линии
Сонково — Рыбинск. Нас. 6,4 тыс. (1989;
2,2 тыс. в 1897; 4,8 тыс. в 1979).
В 1777 село Мышкино преобразовано
в уездный город Ярославского намест­
ничества. После 1917 — сельское посе­


ПЕРЕВОЗ 547
ление, с 1943 — посёлок гор. типа. С
1991 возвращён статус города.
Лит.: Медовой И.,
Российский город
Мышкин, в сб.: Отечество, в. 1, М., 1990.
НАРОВЧАТ, село, районный центр в
Пензенской обл., в 149 км к С.-З . от
Пензы. Расположено в 24 км от ж.-д.
станции Ковылкино на линии Рязань —
Рузаевка. Нас. 4,4 тыс. чел. (1989; 4,6
тыс. в 1897; 5,6 тыс. в 1926).
В 14 в. на месте совр. Н . существовал
золотоордынский город Наручадь. В
1520 здесь построен укреплённый
пункт. С 1780 — уездный город Пензен-
Герб Мышкина. «В щите, имеющем зелё­
ное поле — щиток, разделённый на две
части: в серебряном поле — герб Ярослав­
ский, в червлёном поле — мышка в знак
имени сего города».
Высочайше утверждён 31 августа 1778.
Герб Наровчата. «В верхней части щита —
герб Пензенский, в нижней части в голу­
бом поле — гора со звериными норами в
знак имени сего города».
Высочайше утверждён 28 мая 1781.
ского наместничества, в 1798 оставлен
за штатом, с 1803 вновь уездный город.
С 1926 — сельское поселение. Родина
писателя А. И. Куприна.
НИЖНЕДЕВЙЦК, село, районный
центр в Воронежской обл., в 85 км к 3.
от Воронежа. Расположено в 16 км от
одноимённой ж.-д. станции на линии
Воронеж — Касторная. Нас. 6,7 тыс.
чел. (1989; 2,4 тыс. в 1897; 2,3 тыс. в
1926).
В 1779 слобода Нижняя Девица пре­
образована в уездный город Н. Вороне­
жского наместничества. С 1928 — сель­
ское поселение.
ОДОЕВ, посёлок гор. типа, районный
центр в Тульской обл., в 137 км к Ю.-З.
от Тулы. Расположен на левом берегу р.
Упа (приток р. Оки), в 21 км к С. от ж.-д.
станции Арсеньево на линии Горбачёво
Герб Нижнедевицка. «В верхней части
щита — герб Воронежский, в нижней
части в зелёном поле — ржаная былина,
„на которой многие находятся колосы,
называемые спорынья", означающая изо­
билие местности хлебами».
Высочайше утверждён 21 сентября 1781.
—
Козельск. Нас. 6,9 тыс. чел. (1989; 4,4
тыс. в 1897; 3,6 тыс. в 1926; 5,9 тыс. в
1979).
Изв. со 2-й пол. 14 в., принадлежал
потомкам
Михаила
Черниговского,
затем князьям Одоевским. При Иване
Грозном в 1575 вошёл в число укрепле­
ний сторожевой линии, после упраздне­
ния к-рой потерял своё стратегич. зна­
чение. С 1777 — уездный город Туль­
ского наместничества. С 1926 — сель­
ское поселение, с 1959 — посёлок гор.
типа.
Лит.: Уклеин В. Н.,
Змеится лентою
дорога... О зодчестве и зодчих, Тула, 1972.
ОХОТСК, посёлок гор. типа, районный
центр в Хабаровском крае, в 1677 км к
С. от Хабаровска. Расположен в 1320 км
от ж.-д. станции Комсомольск-на-Амуре
на ветке от станции Волочаевка на
линии Чита — Хабаровск. Морской
порт на берегу Охотского м. Нас. 9,9
тыс. чел. (1989; 197 чел. в 1897; 738 чел.
в 1926; 9,2 тыс. в 1979).
Одно из старейших рус. поселений на
Д. Востоке. Осн. в 1648 на пути из Якут­
ска на Камчатку. В 1783 О. назначен
областным и уездным городом Охотской
обл. Иркутского наместничества. До
1850 был военным портом. С 1927 —
сельское поселение, с 1949 — посёлок
гор. типа.
Лит.: Вус В. Г.,
Заветный край особой
русской славы. Очерк истории Охотска, Хаба­
ровск, 1990.
ПАРФЕНЬЕВО, село, районный центр
в Костромской обл., в 263 км от Костро­
мы. Расположено на р. Нея (басс. Вол­
ги), в 20 км от ж.-д. станции Николо-
Полома на линии Буй—Котельнич. Нас.
3 тыс. чел. (1989; 900 чел. в 1897).
Изв. с 1609. С 1708 — уездный город
Архангельской губ., с 1719 — город
Галичской провинции той же губернии.
Герб Одоева. «В червлёном поле — чёр­
ный одноглавый орёл, держащий в правых
когтях золотой крест, диагонально поло­
женный, с различием от Черниговского
герба положением на верху златого тит­
ла».
Высочайше утверждён 10 марта 1777.
Герб Охотска. «В верхней части щита —
герб Иркутский, в нижней части в голубом
поле — положенные два якоря и над ними
штандарт в знак того, что в сём городе
находится порт».
Высочайше утверждён 26 октября 1790.
При образовании Костромского намест­
ничества оставлен безуездным городом.
В 1897 — посад Костромской губ.
ПЕРЕВОЗ, посёлок гор. типа, район­
ный центр в Нижегородской обл., в 118


548 ПЕРЕМЫШЛЬ
км к Ю.-В. от Нижнего Новгорода. Рас­
положен в долине р. Пьяна (басс. Вол­
ги). Ж.-д. станция (Перевозская) на
линии Москва — Казань. Нас. 8,3 тыс.
чел. (1989; 6,4 тыс. в 1979).
В 1779 село Пьянский Перевоз прео­
бразовано в уездный город Нижегород­
ского наместничества, в 1798 оставлен
за штатом. В материалах переписи 1897
в списке городов не значится. С 1962 —
посёлок гор. типа.
ПЕРЕМЫШЛЬ, село, районный центр в
Калужской обл., в 30 км к Ю. от Калуги.
Расположено на р. Ока. Нас. 3,2 тыс.
Герб Перевоза. «В верхней части щита —
герб Нижегородский, в нижней части в
зелёном поле — река, в которой виден
плот в знак имени сего города».
Высочайше утверждён 16 августа 1781.
Герб Перемышля. «В голубом поле сверху
вниз поставленный „переклад11 серебря­
ный, показующий протекающую близ сего
города реку Оку, и по обеим сторонам два
золотые снопа, находящихся вокруг сего
города».
Высочайше утверждён 10 марта 1777.
чел. (1989; 3,6 тыс. в 1897; 1,4 тыс. в
1926).
Упоминается под 1328 в духовном
завещании Ивана Калиты. В 1776 наз­
начен уездным городом Калужского
наместничества. После 1925 — сельское
поселение.
Лит.: Питиримов С. Ф ., Перемышль,
Калуга, 1988.
ПЕТРОВСКОЕ, посёлок гор. типа в
Ростовском р-не Ярославской обл. Ж.-д.
станция (Петровская) на линии Москва
—
Ярославль. Нас. 5,6 тыс. чел. (1989;
1,6 тыс. в 1897; 1,9 тыс. в 1926; 5,7 тыс.
в 1979).
В 1777 село Петровское преобра­
зовано в уездный город Петровск
Ярославского наместничества, в 1802
оставлен за штатом, с 1925 — сельское
дений о преобразовании в сельское
поселение нет, с 1938 — посёлок гор.
типа.
ПОГАР, посёлок гор. типа, районный
центр в Брянской обл., в 128 км к Ю.-З.
от Брянска. Расположен на р. Судость
(приток Десны), в 7 км от одноимённой
ж.-д. станции на линии Унеча — Хутор-
Михайловский. Нас. 9,8 тыс. чел. (1989;
ок. 5 тыс. в 1897; ок. 5 тыс. в 1979).
В 8—9 вв. на месте П. находилось сла­
вянское поселение. Под 1155 П. впер­
вые упоминается под назв. Радощ, Радо-
гощ (так назывался до 1-й четверти 17
Герб Петровского (Петровск). «Щит раз­
делён на две части: из зелёного поля выхо­
дящий медведь в серебряное поле в знак
того, что сей город принадлежит к Яро­
славскому наместничеству».
Высочайше утверждён 31 августа 1788.
поселение, с 1943 — посёлок городского
типа.
ПИНЕГА, посёлок в Пинежском р-не
(центр района — село Крапогоры)
Архангельской обл., в 230 км к В. от
Архангельска. Расположен на правом
берегу р. Пинега (пристань). Нас. 4,5
тыс. чел. (1989; 992 чел. в 1897; 1,4 тыс.
в 1926; 4,1 тыс. в 1979).
В нач. 17 в. существовал погост Пи-
нежский Волок, с 1780 — уездный город
Архангельского наместничества, затем
—
губернии. С 1925 — сельское поселе­
ние, с 1960 — посёлок гор. типа, с 1993
—
сельский населённый пункт.
ПОВЕНЕЦ, посёлок гор. типа в Мед­
вежьегорском р-не Карелии. Располо­
жен на берегу Онежского оз., в 26 км от
ж.-д. станции Медвежья Гора на линии
Санкт-Петербург — Беломорск. Н а­
чальный пункт Беломорско-Балтийс-
кого канала. Нас. 4,3 тыс. чел. (1989; 1,4
тыс. в 1897; 3,9 тыс. в 1979).
Изв. с 15 в. как селение Вяжицкого
Новгородского монастыря. С кон. 17 в.
назывался «рядком» (торгом). В 1703
Пётр I основал в П. чугунолитейный з-д
(закрыт в 1736). В 1777 из села преобра­
зован в уездный город Олонецкого
наместничества, в 1796—1801 — Архан­
гельской, с 1802 — Олонецкой губ. Све-
Герб Пинеги. «В верхней части щита —
герб Вологодский, в нижней части в золо­
том поле — два рябчика в знак того, что в
окрестностях сего города находится „наи­
лучшая и отменной величины сего рода
дичина“ ».
Высочайше утверждён 2 октября 1781.
Герб Повенца. «В верхней части щита —
герб Олонецкий, в нижней части в сере­
бряном поле — каменная пирамида, укра­
шенная дубовым венком».
Высочайше утверждён 4 октября 1788.
в.). В кон. 30-х гг. 13 в. был разорён мон-
голо-татарами. Во 2-й пол. 13 в. отошёл
к Литве. В 1380, 1500 и 1517—1618 вхо­
дил в состав России, в 1618 был захва­
чен Польшей. Только в 16 в. город


СЕРГИЕВСК 549
четырежды был сожжён в результате
военных действий между русскими и
поляками (отсюда, вероятно, назв. П .).
Со 2-й пол. 17 в. П. был известен ярмар­
ками. В 1763—97 — уездный город Чер­
ниговского
наместничества,
позже
заштатный город Черниговской губ.
После 1917 — сельское поселение, с
1938 — посёлок гор. типа.
ПОЧЙНКИ, село, районный центр в
Нижегородской обл., в 222 км к Ю. от
Нижнего Новгорода. Расположено в 13
км от ж.-д. станции Ужовка на линии
Арзамас — Красный Узел. Нас. 11,8 тыс.
Герб Погара. «В голубом поле — золотой
крест, под ним — продолговатый камень,
имеющий четыре угла». (Старый герб.)
Высочайше утверждён 4 июня 1782.
Герб с. Починки. «В верхней части щи­
та — герб Нижегородский, в нижней части
в зелёном поле — золотой конь в знак
нахождения в окрестностях сего города
конных заводов».
Высочайше утверждён 16 августа 1781.
чел. (1993; 9,9 тыс. в 1897; 10,6 тыс. в
1979). И зв. с 1647.
В 1779 из села образован уездный
город Нижегородского наместничества,
с 1798 оставлен за штатом. С 1925 —
сельское поселение.
Лит.: Илюшечкин В. П ., Починки и
Починковский район Нижегородской обла­
сти, Ниж. Новгород, 1992.
ПРОНСК, посёлок гор. типа, районный
центр в Рязанской обл., в 69 км к Ю. от
Рязани. Расположен на р. Проня (при­
ток Оки), в 25 км от ж.-д. станции Хру­
щёве на линии Рязань — Ряжск. Нас. 4,9
тыс. чел. (1989; 7,9 тыс., включая слобо­
ды, в 1897; 1,5 тыс. в 1926; 4,6 тыс. в
1979).
Впервые упомянут в летописи под
1186. Был центром удельного княже­
ства, в 1237 разорён монголо-татарами.
Герб Пронска. «В верхней части щита в
золотом поле — часть герба Рязанского:
серебряный меч и ножны, положенные
накрест, над ними золотая шапка, как на
князе в наместническом гербе. В нижней
части в серебряном поле — большой ста­
рый дуб в знак его распространённости в
окрестных лесах».
Высочайше утверждён 29 марта 1779.
В 60—70-х гг. 15 в. присоединён к Ря­
занскому кн-ву, вместе с к-рым вошёл в
состав
Московского
гос-ва в
1-й
четверти 16 в. В 1541 выдержал осаду
войск Крымского ханства. В 1708 вклю­
чён в состав Московской губ., с 1778 —
уездный город Рязанского наместниче­
ства (с 1796 — губернии). С 1926 — сель­
ское поселение, с 1958 — посёлок гор.
типа.
Лит .: Лукина
Л.В
.
,
Лаврен­
тьева Н. М., Пронск, Рязань, 1961.
САНЧУРСК, посёлок гор. типа, район­
ный центр в Кировской обл., в 312 км к
Ю.-З. от Кирова. Расположен на р.
Большая Кокшага (приток Волги), в 35 км
к 3. от ж.-д. станции Нужьялы на ветке
Яранск — Зелёный Дол от линии Арза­
мас — Казань. Нас. 6,7 тыс. чел. (1989;
1,4 тыс. в 1897; 6,9 тыс. в 1979).
Изв. с кон. 16 в., до 1917 наз. Царёво-
санчурск. С 1780 — уездный город Вят­
ского наместничества, в 1802 оставлен
за штатом. После 1917 переименован в
С. и преобразован в сельское поселение,
с 1944 — посёлок гор. типа.
САПОЖОК, посёлок гор. типа, район­
ный центр в Рязанской обл., в 173 км к
Ю.-В. от Рязани. Расположен в 22 км к
С.-В. от ж.-д. станции Ухолово на ветке
от линии Ряжск — Пенза. Нас. 5,1 тыс.
чел. (1989; 8,5 тыс. в 1897; 9 тыс. в 1926;
5,5 тыс. в 1979).
Осн. в 1605. В 1778 назначен уездным
городом Рязанского наместничества. С
1926 — сельское поселение, с 1940 —
посёлок гор. типа.
СЕРГИЕВСК, село, районный центр в
Самарской обл., в 135 км к С.-В. от
Самары. Расположено на р. Сок (левый
приток Волги), в 5 км от ж.-д. станции
Серные Воды II (Сургут) — конечный
пункт ветки от линии Сызрань — Челя-
Герб Санчурска (Царёвосанчурск). «В
верхней части щита — герб Вятский, в
нижней части в серебряном поле — ходя­
щая по лугу птица конюк, каковых в
окрестностях сего города было весьма
много».
Высочайше утверждён 28 мая 1781.
Герб Сапожка. «В первой части щита в
золотом поле — часть герба Рязанского:
серебряный меч и ножны, положенные
накрест, под ними зелёная шапка, как на
князе в наместническом гербе. Во второй
части в голубом поле — сидящий ястреб в
знак того, что в окрестности сего города
никаких других птиц, кроме ястребов,
нет».
Высочайше утверждён 29 марта 1779.


бинск. Нас. 8,4 тыс. чел. (1989; 1,6 тыс. в
1897).
В 1781 из одноимённого селения
образован уездный город С. Уфимско­
го наместничества. В 1804 оставлен за
штатом. После 1917 — сельское посе­
ление.
СУДИСЛАВЛЬ, посёлок гор. типа, рай­
онный центр в Костромской обл., в 51
км к С. -В . от Костромы. Расположен на
развилке автомоб. дорог Кострома —
Галич и Кострома — Мантурово, в 5 км
от ж.-д. станции Судиславль на линии
Галич — Ярославль. Нас. 5,8 тыс. чел.
550 СУДИСЛАВЛЬ
Герб Сергиевска. «В верхней части щи­
та — герб Уфимский, в нижней части в
зелёном поле золотая лисица, в знак изо­
билия окрестностей того города сего рода
зверями».
Высочайше утверждён б июля 1781.
Герб Тима. «В верхней части щита — герб
Курский, нижняя часть разделена надвое:
в красном поле — ружьё, в зелёном поле —
золотая коса в знак того, что жители
города „суть старинные воины, упражня­
ющиеся в свободное время в хлебопаше­
стве, для чего и в гербе военное оружие с
орудиями тщательного хлебопашества
соединено" ».
Высочайше утверждён 8 января 1780.
(1989; 1,4 тыс. в 1897; 976 чел. в 1926;
5,3 тыс. в 1979).
Упоминается в летописи Солигалич-
ского Воскресенского монастыря под
1360. Как город-крепость С. существо­
вал до 16в. В 18в. — торговый купече­
ский город. С 1719 — уездный город в
Костромской провинции. С 1778 —
заштатный город (уездное управление
переведено в г. Буй). После 1925 —
сельское поселение, с 1963 — посёлок
гор. типа.
ТИМ, посёлок гор. типа, районный
центр в Курской обл., в 65 км к В. от
Герб Туруханска. «В верхней части щи­
та — герб Тобольский, в нижней части в
зелёном поле — серебряный песец, пото­
му, что оного округа песцы наилучшими
почитаются».
Высочайше утверждён 17 марта 1785.
Герб Холмогор.
«В
верхней части
щита — герб Вологодский, в нижней части
в голубом поле — квадрант в знак того,
что 12 марта 1781 высочайше повелено в
сем городе учредить мореходную школу».
Высочайше утверждён 16 августа 1781.
Курска. Расположен в верховьях р. Тим
(басс. Дона), на автомоб. дороге Курск
—
Воронеж, в 35 км к Ю.-В. от ж.-д.
станции Щигры на линии Курск — Кас-
торная. Нас. 3,9 тыс. чел. (1989; 7,4 тыс.
в 1897; 2 тыс. в 1926; 3,3 тыс. в 1979).
В 1779 из села Выгорново образован
уездный город Т. Курского наместниче­
ства. С 1926 — сельское поселение, с
1938— посёлок гор. типа.
ТУРУХАНСК, село, районный центр
в Красноярском крае, в 1474 км к С.
>от Красноярска. Расположено при
впадении р. Нижняя Тунгуска в Ени­
сей. Нас. 8,9 тыс. чел. (1989; 200 чел.
в 1897).
Осн. в 1607 как укреплённый пункт
Новая Мангазея. В 1782 назначен уез-
Герб Черни. «В серебряном поле — проте­
кающая река Чёрная, сей цвет доказывает
её глубину, по обеим её сторонам — по
зелёному снопу травы».
Высочайше утверждён 8 марта 1778.
Герб Чёрного Яра. «Щит герба разделён
на две части: в верхней изображён герб
Астраханский, в нижней части в серебря­
ном поле — чёрная гора. Герб украшен
городской короной».
Высочайше утверждён 31 июля 1853.


ЧЁРНЫЙ ЯР 551
дным городом Томской обл. С 1925 —
сельское поселение.
ХОЛМОГОРЫ, село, районный центр в
Архангельской обл., в 75 км к Ю.-В. от
Архангельска.
Расположено
на р.
Северная Двина (пристань на протоке
Курополка). Нас. 5,2 тыс. чел. (1989; 1,1
тыс. в 1897; 965 чел. в 1926).
Изв. с 14 в. под назв. Колмогоры,
было опорным пунктом новгородцев в
их торговле с Севером. В 15—16 вв.
крупный порт и торг. центр. С основа­
нием Архангельска пришёл в упадок. С
1692 наз. X . С 1707 — посад, причислен­
ный к Архангельску; с 1784 — уездный
город Архангельской губ. С 1925 —
сельское поселение.
X. — старинный центр художеств, резь­
бы по кости. Близ X., в дер. Мишанин-
ская (с 19 в.
—
Денисовка, ныне с.
Ломоносово), родился М. В. Ломо­
носов.
Лит.: Колыбин А. К.,
Холмогоры в
прошлом и настоящем, Архангельск, 1930;
Гнедовский Б. В
.
,
Доброволь­
ская Э. Д ., Вокруг Архангельска, М., 1978;
Митлянская Т . Б .,
Холмогорская рез­
ная кость, Архангельск, 1991.
ЧЕРНЬ, посёлок гор. типа, районный
центр в Тульской обл., в 121 км к Ю.-З.
от Тулы. Расположен на р. Чернь (басс.
р. Ока), в 8 км от одноимённой ж.-д.
станции на линии Тула — Орёл. Узел
автодорог (автомагистраль Москва —
Симферополь и др.) . Нас. 6,1 тыс. чел.
(1989; 2,6 тыс. в 1897; 3,3 тыс. в 1926; 5,2
тыс. в 1979).
Осн. в 1578. Позднее Ч. вошла в
число городов Белгородской линии. С
1778 — уездный город Тульского
наместничества, в 1796 оставлен за шта­
том, в 1802 вновь уездный город Туль­
ской губ. С 1926 — сельское поселение, с
1971 — пос. гор. типа.
Лит.: Новиков В. А.,
Чернь, Тула,
1958.
ЧЁРНЫЙ ЯР, село, районный центр в
Астраханской обл., в 280 км к С.-З . от
Астрахани. Расположен на Волге (при­
стань), в 27 км к Ю. от ж.-д. станции
Ахтуба. Нас. 8,1 тыс. чел. (1989; 5,1 тыс.
в 1897; 3,4 тыс. в 1926).
В 1627 заложена небольшая крепость
Чёрный острог для охраны волжских
судовых караванов от нападений кочев­
ников. В 1634 острог перенесён на
новое место и назван крепостью; была
разрушена в 1660 отрядами С. Т . Рази­
на. В 1708 город приписан к Астраха­
ни, в 1717 вошёл в состав Астраханской
губ. В 1785 назначен уездным горо­
дом Астраханской обл. Кавказского на­
местничества. С 1925 — сельское по­
селение.
Лит.: Никитин В. П ., Астрахань и ее
окрестности, 2 изд., М., 1982.


ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ГОРОДОВ РОССИИ
Экологическое состояние (ЭС) — совокупность условий
среды обитания и жизнедеятельности населения города
(состояния атмосферного воздуха, вод, почв, растительно­
сти и др.), определяемых воздействием природных и антро­
погенных (производственных, социальных и бытовых)
факторов.
Урбанизация ведёт к росту потребления энергии, увели­
чению содержания в атмосфере углекислого газа, окислов
серы, азота, аэрозольных примесей, что оказывает наиб,
вредное воздействие на окружающую среду и здоровье
людей. От загрязнений гор. среды страдают и экофильные
произ-ва (автоматич. линии, электронные системы и пр.) .
Значительное отрицательное влияние на общее ЭС Рос­
сии оказала форсированная индустриализация, проводимая
без должного учёта её воздействия на окружающую среду.
Во многих городах экологич. напряжённость возрастает в
связи с устаревшей технологией и оборудованием, неразви­
тостью утилизации отходов произ-ва, систем очистки воз­
духа и вод, незамкнутостью систем водопотребления, нако­
плением значительных отходов добывающей пром-сти и
т. д. Транспортные загрязнения возрастают в связи с широ­
ким использованием низкосортного топлива, этилирован­
ного бензина, отсутствием жёстких экологич. требований к
транспорту, повышенным шумовым загрязнением среды в
городах (особенно в зонах аэропортов), плохим состоянием
дорог и др. ЭС городов, особенно крупных, усложняет сла­
бый контроль за сохранностью пригородных зон (вырубки
лесных массивов, бессистемная застройка, пром. стр-во и
др-)-
В городах наиб, распространены загрязнения воздуха в
виде твёрдых частиц (пыли, сажи, металлов) и газообразных
веществ (окись углерода, двуокись серы, окислы азота и др.),
составляющие до 98% пром. выбросов, достигая по объёму
десятков и сотен тысяч тонн в год. Совокупный отрицатель­
ный экологич. эффект пром. и трансп. загрязнений усили­
вается продуктами фотохимич. реакций составляющих их
веществ. Газообразные выбросы пром-сти и транспорта рас­
пространяются на прилегающую местность (на десятки и
сотни км), приводя к загрязнению с.-х. продукции, потреб­
ляемой в городах. По загрязнению воздушной среды города
России превосходят сел. местность в десятки, а крупные
города — в сотни и тысячи раз.
Повышенные загрязнения почвенного покрова возни­
кают в зонах пр-тий тяжёлой пром-сти, вследствие чего
повышается содержание в почве кобальта, меди, марганца,
тяжёлых металлов. Загрязнение почв тяжёлыми металлами
(свинцом и др.) в значит, мере связано с воздействием авто-
моб. транспорта.
Воды сильно страдают от пром.- трансп. и коммунально­
бытовых загрязнений как в пределах самих городов, так и в
зонах их влияния. Это сказывается на качестве питьевой
воды, получаемой в России преим. из поверхностных источ­
ников. В крупных городах в водоёмы сбрасывается прибли­
зительно по 1 м3 загрязнённых вод на 1 жит. в сутки. Боль­
шие города оказывают загрязняющее воздействие на вод­
ные объекты и на удалении до 150—200 км (напр.: по Волге;
по рекам Кама, Белая, Чусовая, Урал и др.; в Зап. Сибири по
Томи и др.). В Волгу и её притоки ежегодно сбрасывается
ок. 7 млрд. м3 гор. стоков, в т. ч. более 1 млрд. — без какой-
либо очистки.
Шумовое загрязнение — сильный источник экологич. дис­
комфорта в большинстве крупных городов России. На маги­
стралях городов при трансп. потоках в 2—3 тыс. автомашин
в час шумовое загрязнение достигает 77—90 децибелл. Осо­
бенно велико шумовое загрязнение в зонах аэропортов.
ЭС городов России оценивается по комплексу признаков.
Среди них — объём вредных выбросов в атмосферу и водоё­
мы, класс опасности загрязняющих веществ, уровень превы­
шения предельно допустимых концентраций (ПДК) этих
веществ в воздухе и почвах, индексы загрязнений атмос­
феры и географич. условия города.
Существенным признаком является наличие зон экологи­
ческого воздействия городов, весьма различных в зависимо­
сти от характера и концентрации производств и географи­
ческого положения города. Эти зоны особенно велики в
крупных пром. агломерациях, где сливаются загрязнения
многих пром. и трансп. пунктов: Московской — с протяжён­
ностью св. 200 км, Санкт-Петербургской — ок. 150 км, Туль­
ской — ок. 120 км, Ростовско-Шахтинской — ок. 150 км,
Среднеуральской — ок. 300 км, Кемеровской — св. 200 км,
Иркутско-Черемховской — ок. 300 км. Большие зоны
загрязняющего воздействия свойственны и многим отдель­
ным городам — пром. центрам (напр., Норильск — до 200
км, Абакан — ок. 120 км, Новосибирск, Магнитогорск,
Омск, Красноярск, Киров, Пермь, Самара, Орск, Комсо-
мольск-на-Амуре — ок. 100 км). С др. стороны, нек-рые
весьма крупные города (напр., Уфа, Нижний Новгород, Вол­
гоград) имеют относительно локальные зоны загрязнения
протяжённостью порядка 50 км.
Острое до критического ЭС сложилось в крупных гор.
агломерациях (Московской, Санкт-Петербургской, Туль­
ской, Ростовско-Шахтинской, Среднеуральской, Южно­
уральской, Кемеровской, Иркутско-Черемховской и др.) и в
отдельных крупных пром. центрах (Череповец, Уфа,
Норильск, Омск, Новосибирск, Красноярск, Братск, Хаба­
ровск, Комсомольск-на-Амуре и др.)- Часть городов Центра
России (Брянской, Тульской, Орловской, Курской, Калуж­
ской обл.), а также Среднего Урала загрязнена радионукли­
дами (Чернобыльский «след» и Кыштымский «шлейф»).
На С. Ёвроп. части (Кольский п-ов, Архангельская обл.,
Республика Коми) ЭС в городах со значительными отходами
произ-ва усугубляется неблагоприятными природными
условиями, в т. ч. замедленными процессами самоочищения
природной среды.
Центр и Северо-Запад отличаются высоким уровнем эко­
логич. неблагополучия вследствие особо высокого уровня
пром. и трансп. развития, большой плотности населения,
густоты сети городов и трансп. путей, несмотря на благо­
приятные условия самоочищения атмосферы.
В Черноземье отмечаются несколько более благоприят­
ные экологич. условия в городах в связи с меньшей пром.
нагрузкой на природную среду (Воронеж, Курск и др.) .
Южные пром. города (Ростов-на-Дону, Краснодар и др.)
вследствие слабого самоочищения атмосферы испытывают
высокую экологическую напряжённость; кроме того,
Ростовско-Шахтинская агломерация получает значит, объём
загрязнений с зап. переносом воздушных масс из Донбасса.
Рекреационная зона России на Сев. Кавказе при особо
благоприятных природных условиях и высоком самоочище­
нии атмосферы в городах существенно загрязняется выбро­
сами транспорта (гл. обр. автомобильного).
Крупные города Поволжья отличаются высоким уровнем
загрязнения атмосферы и вод.
На Урале для многих пром. городов, расположенных в
долинах и котловинах, характерно развитие застойных
явлений в атмосфере, усугубляемых континентальным
характером климата, а также значительными затруднени­
ями в водообеспечении. Негативно сказываются на состо­
янии вод и почв последствия Челябинского выброса радио­
нуклидов.
На Севере Зап. Сибири (Тюменская обл.) ЭС городов
относительно менее острое благодаря удовлетворит, усло­
виям самоочищения атмосферы, несмотря на существ,
загрязняющее воздействие добычи нефти и газа. Усложняют
экологич. обстановку суровые природные условия с замед­
лением процессов трансформации производств, и бытовых
отходов, а также неразвитость производств, инфраструкту­
ры.


553
В равнинной части юга Зап. Сибири крупные города
(Омск, Новосибирск, Томск, Тюмень) отличает высокий
уровень экологич. напряжённости из-за интенсивно загряз­
няющих среду произ-в (нефтехимии, тяжёлого машино­
строения и др.) и относительно низкого коэффициента само­
очищения атмосферы.
В Кузнецкой котловине сложилась особо тяжёлая эколо­
гич. обстановка в связи с расположением многих городов в
понижениях рельефа при огромной пром. нагрузке (горно­
добывающая и тяжёлая обрабатывающая пром-сть).
На севере Вост. Сибири в зоне Норильска большие объ­
ёмы произ-ва и его токсичность (добыча и первичная обра­
ботка цветных металлов) вместе с суровыми климатич. усло­
виями определяют критический уровень ЭС.
В городах юга Вост. Сибири (Красноярск, Абакан, Канск,
Ачинск, Братск, Иркутско-Черемховская агломерация и др.)
помимо высоких пром. и трансп. нагрузок острота ЭС усу­
губляется преобладанием антициклонального режима
атмосферы и низким коэффициентом её самоочищения. Для
Иркутско-Черемховской агломерации и нек-рых др. горо­
дов к этому добавляется расположение в понижениях рель­
ефа.
На Д. Востоке очищающее влияние Тихого ок. не оказы­
вает существенного воздействия на удалённые от моря
города (Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре и др.). ЭС при­
брежных городов (Владивосток, Петропавловск-Камчат­
ский) осложняется выбросами морского флота.
По совокупности экологич. условий города России разде­
ляются на 5 категорий ЭС: 1-я — благополучное, 2-я
—
удов­
летворительное, 3-я
—
умеренно напряжённое, 4-я
—
напряжённое, 5-я
—
критическое.
1-я категория ЭС: 7 городов (1%)
Анапа
Кисловодск
Геленджик
Плес
Ессентуки
Теберда
Железноводск
2-я категория ЭС: 186 городов (18%)
Анадырь
Морозовск
Анива
Называевск
Арсеньев
Новая Ляля
Бобров
Обнинск
Болотное
Обоянь
Буйнакск
Острогожск
Ветлуга
Павловск
Гвардейск
Петродворец
Горно-Алтайск
Печоры
Горячий Ключ
Пионерский
Гулькевичи
Приморско-Ахтарск
Дедовск
Пролетарск
Дербент
Пятигорск
Дубна
Рудня
Дудинка
Руза
Ейск
Саяногорск
Завитинск
Светлогорск
Задонск
Себеж
Зеленогорск
Семикаракорск
Зеленоградск
Сергач
Зерноград
Сольцы
Ивдель
Сочи
Изобильный
Суздаль
Калач
Талдом
Каспийск
Темрюк
Кашин
Тотьма
Киренск
Т роицк
Кирсанов
Углич
Красноармейск
Уржум
Курильск
Усть-Джегута
Луховицы
Хасавюрт
Мантурово
Чехов
Маркс
Чулым
Могоча
Яхрома
Можайск
3-я категория ЭС: 470 городов (46%)
Азов
Надым
Алапаевск
Находка
Александров
Новый Уренгой
Армавир
Новошахтинск
Артем
Ноябрьск
Ахтубинск
Орехово-Зуево
Беломорск
Осинники
Борисоглебск
Пенза
Боровичи
Петрозаводск
Великие Луки
Печора
Волжск
Пушкин
Выборг
Ржев
Вязьма
Рославль
Вятские Поляны
Рузаевка
Гатчина
Сальск
Георгиевск
Сафоново
Гуково
Смоленск
Долгопрудный
Советск
Елизово
Солнечногорск
Ефремов
Тавда
Железнодорожный
Таганрог
Жуковский
Тайшет
Зеленоград
Тамбов
Зеленодольск
Тобольск
Ивантеевка
Тында
Ирбит
Усть-Илимск
Ишим
Усть-Кут
Калининград (Мос.)
Фрязино
Камень-на-Оби
Чайковский
Кингисепп
Чебаркуль
Котельнич
Черногорск
Красноуфимск
Чистополь
Кузнецк
Чусовой
Ливны
Шадринск
Магадан
Щелково
Майкоп
Элиста
Мирный
Мичуринск
Юрга
4-я категория ЭС: 271 город (26%)
Алатырь
Ковров
Альметьевск
Кондопога
Амурск
Колпино
Анжеро-Судженск
Кострома
Апатиты
Кропоткин
Арзамас
Куйбышев
Астрахань
Кунгур
Балашов
Курск
Белгород
Кызыл
Благовещенск
Лениногорск
Брянск
Люберцы
Владивосток
Махачкала
Владимир
Миасс
Волгодонск
Мурманск
Вологда
Муром
Воркута
Набережные Челны
Воронеж
Нальчик
Воткинск
Невинномысск
Губкин
Нерюнгри
Димитровград
Нефтеюганск
Елец
Нижневартовск
Заринск
Нижнекамск
Иваново
Новгород
Инта
Новоалтайск
Йошкар-Ола
Новодвинск
Калининград
Новочебоксарск
Калуга
Пенза
Камышин
Петропавловск-
Кинешма
Камчатский
Киров
Подольск
Кировск
Псков


Рубцовск
Рыбинск
Саранск
Сарапул
Северодвинск
Серпухов
Славгород
Славянск-на-Кубани
Ставрополь
Старый Оскол
Сургут
Сызрань
5-я категория ЭС: 98 городов (9%)
Абакан
Архангельск
Асбест
Ачинск
Аша
Барнаул
Березники
Бийск
Богородицк
Братск
Верхняя Пышма
Верхний Уфалей
Владикавказ
Волгоград
Волжский
Воскресенск
Глазов
Грозный
Губаха
Дзержинск
Донской
Екатеринбург
Зима
Златоуст
Злынка
Ижевск
Иркутск
Казань
Каменск-Уральский
Карабаш
Касли
Кемерово
Кириши
Кировград
Коломна
Комсомольск-на-Амуре
Краснодар
Краснотурьинск
Красноуральск
Красноярск
Кстово
Курган
Ленинск Кузнецкий
Липецк
Липки
Магнитогорск
Мончегорск
Москва
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Т. о., большинство городов России находится в напряжён­
ном и критическом ЭС. Все города с населением св. 1 млн.
чел. и более 2/3 городов с населением от 500 тыс. чел. до 1
млн. чел. относятся к 5-й категории. Напряжённое и крити­
ческое ЭС наблюдается почти во всех крупных городах
(100—500 тыс. жит.) и в большинстве средних городов (50—
100 тыс. жит.), благополучное и удовлетворительное ЭС
свойственно почти исключительно малым городам; из сред­
них и крупных городов оно встречается лишь в немногих
рекреационных и науч. центрах.
Характеристики ЭС некоторых городов различных кате­
горий.
1-я категория ЭС: Кисловодск. Пром. и трансп. загрязне­
ния незначительны (окись углерода и др.) при хороших
условиях самоочищения атмосферы.
2-я категория ЭС: Сочи. Осн. загрязнители: транспорт
(св. 90% выбросов), бытовые отходы (особенно сезонные).
В выбросах преобладают окись углерода, углеводороды,
окислы азота. Высок коэффициент самоочищения атмо­
сферы.
3-я категория ЭС: 1. Смоленск. Осн. загрязнители: энер­
гетика, маш-ние, деревообрабат. пром-сть, транспорт. Более
половины объёма выбросов — окись углерода, затем — хло­
ристый водород, формальдегид. 2. Петрозаводск. Осн.
загрязнители: энергетика, деревообрабат. пр-тия, маш-ние,
стройиндустрия. В выбросах преобладают двуокись серы,
окись углерода, твёрдые вещества. Существенно загрязнены
водные источники.
4-я категория ЭС: 1. Воронеж. Осн. загрязнители: нефте-
хим., тяжёлое маш-ние, энергетика, пром-сть стройматериа­
лов. В выбросах нередко превышают ПДК бензопирен, дву­
окись серы, формальдегид, пыль. Улучшению ЭС способ­
ствует интенсивное рассеивание выбросов. 2. Астрахань.
Осн. загрязнители: энергетика, целлюлозно-картонный
комбинат, лёгкая и пищевая пром-сть, транспорт, а также
газоперераб. комплекс (в 60 км от города). В выбросах
преобладают двуокись серы и сероводород.
5-я категория ЭС: 1. Москва. Осн. загрязнители: энерге­
тика, хим., нефтехим., металлургич. пром-сть и также транс­
порт. Загрязняющие вещества: окись углерода, двуокись
азота, формальдегид, бензопирен, аммиак. Экологич. обста­
новка наиб, напряжена в центре и в юго-вост. р-нах города.
2. Санкт-Петербург. Осн. загрязнители: тяжёлая пром-сть и
транспорт. Особенно высока концентрация двуокиси азота.
В отд. р-нах вблизи крупных ТЭЦ велика запылённость воз­
духа. Значительны загрязнения фенолом, аммиаком, серово­
дородом, формальдегидом. ЭС гор. вод усугубляется строи­
тельством дамбы в финском заливе. 3. Кемерово. Осн.
загрязнители: хим., нефтехим. пром-сть, энергетика, маш-
ние, транспорт. Значительны выбросы бензопирена, аммиа­
ка, сероуглерода, двуокиси азота, хлористого водорода,
спиртов. ЭС усугубляется слабым рассеиванием выбросов и
условиями рельефа. 4. Норильск. Осн. загрязнители: цвет­
ная металлургия (более 90% выбросов). Преобладают
выбросы двуокиси серы, окислов азота, хлора, фенола, серо­
водорода, тяжёлых металлов. ЭС усугубляется суровыми
природными условиями и расположением жилого массива
между пром. зонами.
Лит.: Ротанова М. П ., Типология промышленных узлов по их
воздействию на окружающую среду. Рациональное природопользова­
ние и географический анализ, М., 1990; Окружающая среда крупного
города, Л ., 1988; Урбоэкология, М., 1990; Безуглая Э. К)., Рас­
торгуева Г. П
.
, Смирнова И. В ., Чем дышит промышлен­
ный город, Л ., 1991; Ежегодник состояния загрязнения воздуха горо­
дов и промышленных центров Советского Союза. 1989, Л ., 1990;
Зоны хронического загрязнения вокруг городских поселений и вдоль
дорог по республикам, краям и областям Российской Федерации.
Справочник, СПб., 1992; Проблемы экологии России, М., 1993.
Евтеев О. А . , Шкирина А. И.
Сыктывкар
Талнах
Тверь
Тюмень
Ульяновск
Уссурийск
Химки
Шахты
Энгельс
Южно-Сахалинск
Якутск
Назарово
Новозыбков
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомосковск
Новороссийск
Новосибирск
Новотроицк
Новочеркасск
Норильск
Омск
Орел
Оренбург
Орск
Первоуральск
Пермь
Прокопьевск
Ревда
Реж
Ростов-на-Дону
Ряжск
Рязань
Самара
Санкт-Петербург
Саратов
Сатка
Северо-Задонск
Семилуки
Серов
Соликамск
Стерлитамак
Суворов
Тольятти
Томск
Троицк
Тула
Улан-Удэ
Усолье-Сибирское
Уфа
Ухта
Хабаровск
Чапаевск
Челябинск
Черемхово
Череповец
Чита
Шелехов
Электросталь
Ярославль


ЛИТЕРАТУРА
ЭНЦИКЛОПЕДИИ
Энциклопедический словарь, изд. Ф . А. Брокгауз, И. А. Ефрон,
т. 1—82, СПб., 1890— 1907; Щекатов А., Максимович Л . М.,
Географический словарь Российского государства, ч. 1—7, М., 1801—09;
Большая советская энциклопедия, 2 изд., т. 1—51, М., 1949—58; Боль­
шая советская энциклопедия, 3 изд., т. 1—30, М., 1969—78; Советская
историческая энциклопедия, т. 1— 16, М., 1961—76; Краткая геогра­
фическая энциклопедия, т. 1—5, М., 1960—66; Горная энциклопедия,
т. 1—5, М., 1984—91; Сибирская советская энциклопедия, т. 1—3,
Новосиб., 1929—33; Уральская советская энциклопедия, т. 1, С верд­
ловск, М., 1933; Географический энциклопедический словарь, 2 изд.,
М., 1989; Курорты. Энциклопедический словарь, М., 1983; Энцикло­
педия туриста, М., 1993; Краткая художественная энциклопедия «Ис­
кусство стран и народов мира», т. 3, М., 1971; Популярная художе­
ственная энциклопедия, кн. 1—2, М., 1986; Москва. Энциклопедия,
М., 1980; Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград. Энциклопедиче­
ский справочник, М., 1992; Страны и народы, т. 17 — Советский
Союз. Общий обзор. Российская Федерация, М., 1983.
ГЕОГРАФИЯ, ИСТОРИЯ И КРАЕВЕДЕНИЕ
Абрамов П. В
.
, Кладиев Н.X., Шаги-Мухаметов
Ф.Г., Нашкрай—Татарстан,Каз., 1970;Александров С.И.,
Речко Г. Н
.
, Фридман Ю. А., Кузбасс: стратегия социально-
экономической реконструкции, Новосиб.,
1991; Александ­
рова Т . А., Экономическая география Куйбышевской области, 2
изд., Куйбышев, 1980; Алтайский край, М., 1987; Альтов В. Г.,
Города Оренбургской области, Челябинск, 1974; Амурская область.
Опыт энциклопедического словаря, ред.-сост. Н. К. Шульман, Благо­
вещенск, 1989; Анимица Е. Г., Города Среднего Урала, 2 изд.,
Свердловск, 1983; Бадмаев С. Б.,
Развитие экономики Калмы­
кии, Элиста, 1979; Байкальская сторона, в. 1—2, Иркутск, 1988—91;
Балабанов В. Ф ., В дебрях названий. [Географические названия
Забайкалья]. Справочник, Иркутск, 1977; Б а н д о Е., Предбайкалье.
Города и районы, Иркутск, 1976; Барашков В. Ф ., Топонимия
Ульяновской области, Ульяновск, 1974; Б а р ы ш е в А. Д ., Подмос­
ковье —край новостроек, М., 1976;Бе кинина М. С., География
Томской области (экономико-географическая характеристика),
Томск, 1980; Браславец К. М., История в названиях на карте
Сахалинской области, Южно-Сахалинск, 1983; Брянская область,
Брянск, 1987; Бугаенко Е. И.,
На берегу Амура. [К 50-летию
образования Еврейской автономной области], М.,
1984; Будун
А. С ., Природа и природные ресурсы Северной Осетии, Орджони­
кидзе, 1989;Будьков С. Т
., Нефедова В. Б., Север Запад­
ной Сибири. (Проблемы хозяйственного освоения и охраны окружа­
ющей среды), Тюмень, 1977; Б у ш м а к а н С. К., Словарь географи­
ческих названий Удмуртской АССР, М., 1980; Волгоградская область,
Волгоград, 1970; Воробьев В. В ., Города южной части Восточ­
ной Сибири, Иркутск, 1959; Воробьева И. А.,
Топонимика
Западной Сибири, Томск, 1977; Воронежские дали, 2 изд., Воронеж,
1981;Галазий Г. И., Байкал в вопросах и ответах. [Справочник],
3 изд., М., 1988; Галкин И. С., Кто и почему так назвал. Рассказы
о географических названиях Марийского края, Йошкар-Ола, 1991;
Географические названия Коми АССР. Словарь-справочник, Сыктыв­
кар, 1990; География Курской области, 3 изд., Воронеж, 1974; Геогра­
фия Томской области, Томск, 1988; Горбаневский М. В.,
Имена земли Московской, М.,
1985; Горный Алтай. Проблемы
социально-экономического развития, Новосиб., 1991; Города Белго­
родской области, Воронеж, 1973; Города Воронежской области, Воро­
неж, 1978; Города и районы Калининской области, М., 1978; Города и
районы Ростовской области, Ростов н/Д., 1987; Города и районы Ря­
занской области, Рязань, 1990; Города Кировской области, Киров,
1968; Города нашей области, [кн. 1—2], Горький, 1969—74; Города
Омской области, Омск, 1985; Города Подмосковья, кн. 1—3, М.,
1979—81; Города Сахалинской области, Южно-Сахалинск, 1978;
Города Сибири. (Экономика, управление и культура городов Сибири
в досоветский период), Новосиб., 1974; Города Сибири и Дальнего
Востока. Краткий экономико-географический справочник, М., 1990;
Города Хабаровского края, Хабаровск, 1972; Горцев В. И., Сара­
товская область в географических названиях, Саратов, 1984; Гри­
горьева А. А.,
Экономическая география Иркутской области,
Иркутск, 1983; Дари не кий А. В .,
Ленинградская область,
2изд., Л., 1975;Долгачев И.Г., Языкземлиродногокрая.[Гео­
графические названия Волгоградской области], 2 изд., Волгоград,
1989; Долина Дона, Воронеж, 1982; Древняя Русь. Город, замок, село,
М., 1985; Дубов И. В., Города, величеством сияющие, Л ., 1985;
Ермаков Л. Н ., География Камчатской области, Петропавловск-
Камчатский, 1974; Журавлев Ф. А
.
, Журавлева 3. И.,
Путешествуем по Туве, Кызыл, 1981; Захаров Д. М., Серебряная
Вятка. Рассказы о названиях, Киров, 1990; Земля Владимирская, Вла­
димир, 1991; Земля Донская, Ростов н/Д., 1975; Иванов М. С.,
Топонимика Якутии, Якутск, 1985; Иванова Н. В
.
, Степа­
нов М. Н., Шарыгин М. Д., Экономическая географияПерм­
ской области, Пермь, 1981; Ивашинников Ю. К
.
, Бартко-
в а И. Д ., Физическая и экономическая география Дальнего Восто­
ка, Владивосток, 1985; Инжеватов И. К., Топонимический сло­
варь Мордовской АССР, 2 изд., Саранск, 1987; И о ф а Л. Е ., Города
Урала, М., 1951; Историческая география России XVIII в., ч. 1. Горо­
да, промышленность, торговля, М., 1981; История Дальнего Востока
СССР в эпоху феодализма и капитализма (XVII в. — февр. 1917), М.,
1990; История Урала в период капитализма, М., 1990; История Урала
с древнейших времен до 1861 г., М., 1989; Кабо Р. М.,
Города
Западной Сибири, М., 1949; Кажлаев А. Н.,
Возникновение и
экономическое развитие городов Дагестанской АССР, Махачкала,
1971; Калининградская область. Очерки становления и развития,
Калининград, 1988; Калоев Г. Ф ., Малые города Северной Осе­
тии. Экономико-географические очерки, Владикавказ, 1992; Карель­
ская АССР, Петрозаводск, 1986; Карташов В. Н .,
На Земле
Марий Эл, М., 1982; Кирин Ф. Я ., География Челябинской обла­
сти, 4 изд., Челябинск, 1973; Кирьянов И. А., Старинные крепо­
сти Нижегородского Поволжья, Горький, 1961; Кисловской
С. В ., Знаете ли вы? Словарь географических названий Ленинград­
ской области, 2 изд., Л ., 1973; Комар И. В., Урал. (Экономико-гео­
графический очерк), М., 1958; Коми — край мой северный, Сыктывкар,
1991; К о п т е л о в Л. Е., Это удивительное Забайкалье, Иркутск,
1991; Кочедамов В. И. ,
Первые русские города Сибири, М..
1978; Край наш Вологодский, Архангельск, 1982; Красно­
польский Б. X .,
Пилясов А. Н.,
Магаданская область
Очерк социально-экономического развития, Магадан, 1991; Красно­
ярский край, Красноярск, 1984; Кривощеков а-Г а н т м а н
А. С ., Географические названия Верхнего Прикамья, Пермь, 1983;
Куза А. В ., Малые города Древней Руси, М., 1989; Кузнецов
А. В ., Язык земли вологодской. Очерки топонимики, Архангельск —
Вологда, 1991; Куксинская Т . В., Селигерские земли, М., 1981;
Лап по Г. М., Рассказыогородах,2изд., М., 1976;его же, Разви­
тие городских агломераций в СССР, М., 1978; е г о ж е , Города на
пути в будущее, М., 1987; Леонов П. А
.
, Панькин И. В
.
,
Белоусов И. Е., Область на островах. [Сахалинская область], 3
изд., М., 1979;Леонтьев В.В., Новикова К.А., Топоними­
ческий словарь Северо-Востока СССР, Магадан, 1989; Лотарева
Р. М., Города-заводы России, XVIII — перв. пол. X IX в., Екатерин­
бург, 1993; М а р и н и н А. М., Самойлова Г. С ., Физическая
география Горного Алтая, Барнаул, 1987; Мартыненко В. П.,
Камчатский берег. Историческая лоция, Петропавловск-Камчатский,
1991; Матвеев А. К., Географические названия Урала. Краткий
топонимический словарь, 2 изд., Свердловск, 1987; е г о ж е , Вверх
по реке забвения. Рассказы о географических названиях, Свердловск,
1992; Махотин Б. А., К живым истокам. Смоленщина в географи­
ческих названиях, М., 1989; Медведкова Э. А., Социально-эко­
номическое районирование Приангарья, Новосиб., 1985; Мельни­
ков С. Е.,
О чем говорят географические названия. [Псковская
область], Л ., 1984; Мельхеев М. Н., Географические названия
Приенисейской Сибири, Иркутск, 1986; Меновщиков Г. А.,
Местные названия на карте Чукотки. Краткий топонимический ело-


556
варь, Магадан, 1972; Меретуков К. X ., Адыгейский топоними­
ческий словарь, Майкоп, 1981; М и н к и н А. А., Топонимы Мурма-
на, Мурманск, 1976; Михайлов Н. Н ., Моя Россия, кн. 1—2, М.,
1966; Михайлов Ю. П .,
Юлинов В. Л.,
Приленский про­
мышленный район, Иркутск, 1988; Моложавенко В. С., Грему­
чий Маныч. Путешествие от Дона до Каспия, М., 1977; Мурманской
области 50 лет, Мурманск, 1988; Мусукаев Б. X .,
Топонимия
высокогорья Балкарии, Нальчик, 1981; М ы т а р е в А. А., От Абы
до Яи. Географический словарь Кузбасса, Кемерово, 1970; Неде-
шев А. А.,
Забайкалье, Иркутск, 1981; Никонов С. П
.
,
Тарасенков Г. Н
.
, Черезов И. В .,
География Тюмен­
ской области, 3 изд.,
Свердловск, 1972; Нильский В. В.,
Земля Владимирская, Ярославль, 1984; Озерецковский Н. Я .,
Путешествие по озерам Ладожскому и Онежскому, Петрозаводск,
1989;ОмельчукА. К., ЕевеличествоОбь.Посибирскойрекев
пространстве и во времени, Свердловск, 1991; е г о ж е , На краешке
земли. [Ямало-Ненецкий автономный округ], Свердловск, 1990; Осво­
бождение городов. Справочник по освобождению городов в период
Великой Отечественной войны, 1941— 1945, М., 1985; Османов
A. М., Дагестан, 2 изд., М., 1986; О сы к о в Б. И., Белгородский
алфавит. Краткий краеведческий справочник, Воронеж, 1990; е г о
ж е , Города и реки Белгородчины, Белгород, 1990; Очерки истории
Алтайского края, Барнаул, 1987; Памятники природы Волгоградской
области, Волгоград, 1987; Памятники природы Воронежской обла­
сти, Воронеж, 1970; Памятники природы Куйбышевской области,
Куйбышев, 1986; Памятники природы Марийской республики, Йош­
кар-Ола, 1989; Памятники природы Пермской области, Пермь, 1983;
Памятники природы Тамбовской области, Воронеж, 1983; Памят­
ники природы Челябинской области, Челябинск, 1987; Панков
B. А., ИдуМещерой,М., 1984;Перцик Е. Н., ГородвСибири,
М., 1980;ПечеринА.И., ЛозовойС.П., Памятникипри­
роды Краснодарского края, Краснодар, 1980; П и калин П. С.,
Памятники природы Орловской области, в. 1, Тула, 1985; Покши-
шевский В. В .,
Заселение Сибири. Историко-географические
очерки, Иркутск, 1951;Полубояров М. С ., Мокша, Сура и дру­
гие... Материалы к историко-топонимическому словарю Пензенской
области, М., 1992; Полякова Е. Н ., От «араины» до «яра». Рус­
ская народная географическая терминология Пермской области,
Пермь, 1988; Поосколье, Воронеж, 1980; Попов А. И., Следы вре­
мен минувших. Из истории географических названий Ленинград­
ской, Псковской, Новгородской областей, Л .,
1981; Попов
К. П ., По тропам родного края, 2 изд., Орджоникидзе, 1986; П о р-
ш а к о в А. Н ., Города и села Мордовии. Историко-экономический
справочник, Саранск, 1977; Посемье, Воронеж, 1983; Поспелов
Е. М., Имена городов: вчера и сегодня (1917—1992). Топонимиче­
ский словарь, М., 1993; Поценье, Воронеж, 1981; Приморские регио­
ны. Географические и социально-экономические проблемы развития,
Владивосток, 1987; Приморский край, Владивосток, 1979; Приморье.
Краеведческий сборник, Владивосток, 1985; Природные ресурсы
Новосибирской области, Новосиб., 1986; Природные ресурсы Т о м ­
ской области, Новосиб., 1991; Природные условия Ульяновской обла­
сти, Каз., 1978; Прохоров В. А., Надпись на карте. Географичес­
кие названия Центрального Черноземья, Воронеж, 1977; Развитие
городов Владимирской области, М., 1978; Р е з у н Д. Я ., Василь­
евский Р. С .,
Летопись сибирских городов, Новосиб.,
1989;
Республика Коми. Справочник, авт.- со ст. В. И. Чистяков, Сыктывкар,
1986; Русская топонимия Алтая, Томск, 1983; Русский город. Исто-
рико-методологический сборник, в. 1—9, М., 1976—90; Рыжиков
В.В
.
, ЗоевС.О
.
, Гребенщиков П. А., Чечено-Ингушская
АССР, Грозный, 1980; Сабиров Р. М., По городам Татарии, Каз.,
1976; Сафронов Ф. Г., Тихоокеанские окна России, Хабаровск,
1988; Слободинская Т . Ф . ,
Географические названия Орен­
бургской области, Орск, 1989; Словарь географических названий
Якутской АССР, М., 1987; Словарь топонимов Башкирской АССР,
Уфа, 1980;Сми рнов-КаменскийЕ.,
Павлов М.,
Край
целебных вод, С таврополь, 1987; Смоленская область. Краеведческий
словарь, М., 1978;Снытко М. К., География населения и городов
Тамбовской области, Тамбов, 1982; Соловьев А. Н ., Сокровища
вятской природы, Киров, 1986; Спидченко К. И., Города Куз­
басса, М., 1947; Среднерусское Белогорье, Воронеж, 1985; Степа-
н о в А. И., Русский берег. История географических названий. Спра­
вочник, Владивосток, 1976; Суичмезов А. М., Дали донские.
По городам и станицам Дона, Ростов н/Д., 1970; Сулейманов
A. С ., Топонимия Чечено-Ингушетии, ч. 1—2, Грозный, 1976—78;
Тихомиров В. Р., Горное Закубанье, Краснодар, 1981; Т и х о-
миров М. Н., Древнерусские города, М., 1956; Т у р к и н А. И.,
Топонимический словарь Коми АССР, Сыктывкар, 1986; Урал север­
ный, средний, южный, П ., 1917; Федоров Г. М., У карты Кали­
нинградской области, Калининград, 1986; Федорова Е. Н.,
Города и рабочие поселки — районные центры Якутской АССР,
Якутск, 1982; е е ж е , Районные центры Якутской — Саха ССР,
Якутск, 1991; Ф ед о т о в В. И., Васильев В. М., Земля Туль­
ская, Тула, 1979; Физико-географическое районирование Тюменской
области, М.,
1973; Фильшин Г. И .,
Экономика Приангарья:
проблемы и перспективы, Иркутск, 1988; Фролов Н. К., Струк­
тура топонимии Тюменского Зауралья, Тюмень, 1984; Хабаровский
край, Хабаровск, 1977; Ханмагомедов X. Л .,
Топонимия
Дагестана, Красноярск, 1990; Х а п а е в С. А.,
Очерки природы
Карачаево-Черкесии, Черкесск, 1981; X и ж н я к А. А., Природные
ресурсы земли Белгородской, Воронеж, 1975; Цагаева А. Д .,
Топонимия Северной Осетии, ч. 1—2, Орджоникидзе, 1971—75;
Чайкина Ю. И ., Географические названия Вологодской области.
Топонимический словарь, Архангельск — Вологда, 1988; Чеме-
к о в Ю. Ф ., Западное Приохотье, М., 1975; Черный А. К., Край
свершений и мужества [Хабаровский край], М., 1982; Шувалов
Н. И., От Парижа до Берлина по карте Челябинской области. Топо­
нимический словарь, 2 изд., Челябинск, 1989; Щербинин Б. Г
.
,
Леонтьев В. В ., Там, где геологи прошли, Магадан, 1980; Эконо­
мика Дагестана, Махачкала, 1983; Экономико-географические проб­
лемы Московского региона, М., 1989; Эльдаров М. М., П амят­
ники природы Дагестана, Махачкала, 1991; Ярославская область за 50
лет: 1936— 1986, Ярославль, 1986.
Алферов Н. С .,
Зодчие старого Урала, М., 1960; Алфе­
рова Г. В ., Русские города XVI—XVII вв., М., 1989; Баранов
Н. В.,
Современное градостроительство. Главные проблемы, [М.,
1962]; Богуславский Г. А.,
Вечным сынам Отчизны. Памят­
ники Великой Отечественной войны, М., 1975; Борисова Е. А.,
Русская архитектура второй половины XIX в., М., 1979; Бори­
сова Е. А
.
, Каждан Т. П ., Русская архитектура конца XIX —
начала XX вв., М., 1971; Бубнов Е. Н., Русское деревянное зодче­
ство Урала, М., 1988; Бунин А. В
.
, Саваренская Т . Ф .,
История градостроительного искусства, 2 изд., т. 1—2, М., 1979;
[Вагнер Г. К.], Старые русские города, 3 изд., М., 1988; Воро­
нин Н. Н ., Зодчество Северо-Восточной Руси XII—XV вв., т. 1—2,
М., 1961—62; Всеобщая история архитектуры, т. 1—3, 6, 10, 12 (кн. 1),
Л. — М., 1966—75; Зайцев А. К., Мемориальные ансамбли в горо-
дах-героях, М., 1985; Исторические города СССР. Новое и старое, М.,
1987; История искусства народов СССР, т. 1—9, М., 1971—84; Исто­
рия русского искусства, т. 1— 13, М.,
1953—64; Кириченко
Е. И.,
Русская архитектура 1830— 1910-х гг.,
2 изд.,
М.,
1982;
Косточкин В. В .,
Крепостное зодчество Древней Руси, М.,
1970; Кради н Н. П .,
Русское деревянное зодчество, М., 1988;
Лавров В. А., Развитие планировочной структуры исторически
сложившихся городов, М., 1977; Маковецкий И. В ., А рхитек­
тура русского народного жилища, М., 1962; Орлов М. А., Круп­
ные туристские центры, М., 1983; Основы советского градостроитель­
ства, т. 1—4, М., 1966—69; Памятники архитектуры в структуре горо­
дов СССР, М., 1978; Памятники архитектуры и современная город­
ская застройка, М., 1973;Пруцын О. И ., Город и архитектурное
наследие, М., 1980; Реализация генеральных планов новых городов,
М.,
1980; Реконструкция крупных городов, М., 1972; Сибирские
города XVII — нач. XX в., Новосиб., 1981; Тверской Л. М., Рус­
ское градостроительство до конца XVII в., Л . — М., 1953; Т и ц А. А.,
Русское каменное жилое зодчество XVII в., М., 1966; Шквариков
B. А., Очерк истории планировки и застройки русских городов, М.,
1954.


Издательство выражает свою признательность местным специалистам
краеведам, историкам, общественным деятелям, чьи материалы были
использованы при подготовке энциклопедии
АБАЛИХИН Б. С. (Волгоград), АБДУРАХМАНОВ Д. (Гудермес),
АВДЕЕВА В. П . (Кореновск), АКИМОВА Л. В. (Тогучин), АКИНИН
С. (Пушкино Моск. обл.), АЛЕКСАНДРОВА К. П . (Копейск), АЛЕК­
СЕЕВ В. А. (Энгельс), АЛЕКСЕЕВ В. П. (Брянская обл.), АЛЕКСЕЕВ
Г. В. (Невель), АНГАРХАЕВ М. Д. (Гусиноозёрск), АНДРЕЕВ В. Ф.
(Новгород), АНДРЕЕВ Н. И. (Гороховец), АНДРЕЕВ Ю. П . (Ессенту­
ки), АНДРЕЕВА А. Б . (Великий Устюг), АНДРЕЕВА А. Ф . (Ша-
дринск), АНДРИЯНКОВА В. А. (Лениногорск), АНДРИЯНОВА
У. Г. (Куровское), АНДРИЯШ Н. А. (Славянск-на-Кубани), АНДРЮ­
ШИНА P. М. (Приморск, Калининградская обл.), АНЕНКОВ В. К.
(Воскресенск), АНИКАНОВ В. Ф . (Мценск), АНИКЕЕВ Е. С. (Хоть­
ково), АНИКИН А. В. (Бердск), АНИСИМОВА Т. М. (Саянск),
АНИЧКИНА Л. Н. (Геленджик), АНКУДИНОВА Н. (Киренск),
АНТОНЮК В. (Сочи), АНТРОПОВ И. (Ирбит), АНЦИФЕРОВ
Ю. М. (Сегежа), АПАЛЬКОВА Е. М. (Будённовск), АРЖАНЦЕВ Б. В.
(Ульяновская обл.), АРЖУХИН В. И. (Десногорск), АРТЁМОВА
Н. Н. (Егорьевск), АРХИПОВ В. Ф. (Кыштым), АСАДУЛАЕВ Д. О.
(Южно-Сухокумск), АФОНИНА Е. А. (Петушки), АХРАМЕЙКО В. Н.
(Кандалакша), АХРИМЕНЯ И. И. (Гусев), АХРОРОВА Г. А.
(Ижевск), БАБЕНКО В. С. (Нефтекумск), БАБУХОВА Е. М. (Бокси-
тогорск), БАГРАМОВ Н. (Агрыз), БАДМАХАЛГАЕВ А. (Лагань,
быв. Каспийский), БАЙДИКОВ Ю. Н. (Ухта), БАЙЧОРОВА М. О.
(Черкесск), БАКУШЕВА Л. А. (Тайшет), БАЛАКИРЕВА Н. Н . (Печо­
ры), БАЛАС С. Я. (Сыктывкар), БАЛАХАНОВ С. Г. (Жигулёвск),
БАЛЫБЕРДИН И. В . (Камышлов), БАРАНОВ А. (Кириши), БАРК-
КИ Т. В. (Богданович), БАСОВА О. М. (Усть-Кут), БАТЮН Ф.
(Александровск-Сахалинский), БЕДНЯКОВА Н. Н . (Саратов), БЕЗ­
ДЕНЕЖНЫХ М. А. (Нижневартовск), БЕККЕ М. В . (Ярославль),
БЕЛИНСКИЙ Э. И . (Гуково), БЕЛЛЕНДИР В. А. (Ивдель), БЕЛО-
ГУБОВА М. Н. (Архангельск), БЕЛУГИНА А. И. (Калязин), БЕЛЫЙ
B. В. (Абинск), БЕЛЯЕВА В. П. (Плавск), БИЗЯКИНА М. А. (Тюка-
линск), БИККИНЕЕВ P. М. (Нижнекамск), БИРЮКОВ А. И. (Клин-
цы), БЛЮМКИНА Е. С. (Гороховец), БОБРОВ В. И . (Электроугли),
БОГАЧЁВА Н. С. (Домодедово), БОГВЕРАДЗЕ Т. Г. (Верхний Уфа­
лей), БОГОМАЗОВ Г. Т . (Алатырь), БОЙКОВ Ю. М. (Белоярск),
БОЙЦОВ А. С. (Валдай), БОНДАРЕНКО А. А. (Беломорск), БОН­
ДАРЬ Т. Г. (Пугачев), БОРДИНСКИХ Г. А. (Соликамск), БОРИ­
СЕНКО С. М. (Белгород), БОРИСОВ И. (Алдан, Среднеколымск),
БОРМОТОВ Б. К. (Славгород), БОРОДУЛИН В. А. (Новая Ляля),
БОРОДУЛИН Ю. М. (Самара), БОЧАРОВ С. А. (Горняк), БОЯКОВА
C. М. (Александровск-Сахалинский), БОЯР Е. А. (Дальнереченск),
БРОННИКОВА Э. И. (Верхняя Пышма), БУБЯКИН П. Ф . (Средне­
колымск), БУДАЕВ А. М. (Тырныауз), БУКРЕЕВА А. С. (Зея), БУРЫ-
ЧИН В. Е. (Куровское), БУРДИНА Л. М. (Камышлов), БУРКИН С. К.
(Колпашево), БУРЦЕВА Н. Е. (Красавино), ВАСЕНКОВ Н. В . (Жиз-
дра), ВАСИЛЬЕВ А. В. (Осташков), ВАСИЛЬЕВА Т. В. (Старый
Оскол), ВАСИН Н. Д . (Узловая), ВАСЮТИНСКИЙ Е. А. (Сестро-
рецк), ВАСЯНИНА (Любань), ВАХРУШЕВ В. Ф. (Кемь), ВЕЛИЧКО
И. А. (Болохово, Липки), ВЕНЕДИКТОВ А. Е. (Волхов), ВЕСЕЛОВА
Е. С. (Красный Холм), ВИНОГРАДОВ А. В. (Самарская обл.), ВИНО­
ГРАДОВ М. С. (Шарья), ВЛАДИМИРОВ В. И. (Куровское), ВОЙ-
НОВА Н. В . (Тюмень), ВОЛКОВ А. В . (Северобайкальск), ВОЛО­
ДИНА Л. И. (Зубцов), ВОЛОКОСЛАВСКАЯ (Олонец), ВОЛОЧ-
КОВА О. К. (Псков), ВОЛОШАНСКАЯ В. В. (Ноябрьск), ВОЛЧ-
КОВА Н. (Волхов), ВОРКОВ В. М. (Краснокамск), ВОСТРИКОВ С.
(Харабали), ВОХРУШЕНКОВ А. Е. (Брянск), ВЫБОРНОВ Н. П . (Зве­
нигород), ВЫВОДЦЕВ В. (Суджа), ГАДЖИДАДАЕВ М. (Буйнакск),
ГАЙДАМАК Н. П . (Татарск), ГАЙФУТДИНОВ Р. (Менделеевск),
ГАЙШИНЕЦ Е. В. (Калуга), ГАЛКИНА Т. В. (Кедровый), ГАЛ-
ЧИНА Г. С. (Анива), ГАРБУЗОВА В. И. (Туринск), ГАРМС Е. (Берез­
ники), ГЕЙНРИХ В. А. (Фурманов), ГЕЛЬВЕР В. Ф . (Партизанск),
ГЕРАСИМОВА Т. Т . (Тикси), ГЕРГАПОВА Н. (Емва), ГЛАДКИЙ
И. Т . (Донской), ГЛАДЧЕНКО В. Д . (Аксай), ГЛУХИХ В. (Козловка),
ГЛУШЕНКО В. В. (Волгодонск), ГНЕЗДИЛОВ В. С. (Находка),
ГОГИН И. (Крымск), ГОДИНА Г. (Иваново), ГОЛОВЧЕНКО Н. П.
(Алатырь), ГОРБАЧЁВА И. (Ревда), ГОРБЕНКО А. А. (Азов), ГОР­
БУНОВ А. Ф . (Кемерово), ГОРБУНОВ Ю. Я. (Еманжелинск), ГОРБУ­
НОВА Л. Г. (Ивановская обл.), ГОРЕЛОВ А. А. (Гороховец), ГОРЕН-
КОВ В. (Катайск), ГОРОХОВ В. А. (Новотроицк), ГОРШКОВ
Ю. (Новоульяновск), ГОРШКОЛЕПОВ В. А. (Миллерово), ГРАМА-
ТИ К И. И. (Карпинск), ГРИГОРИАДИ В. С. (Миасс), ГРИШАЧЁВ В.
(Кингисепп), ГРОМОВА Л. А. (Харовск), ГРУЗДОВ Н. А. (Дно),
ГРУЗДОВ О. И. (Белгородская обл.), ГРУШИН В. М. (Чкаловск),
ГУДЗИНСКИЙ В. П. (Куйбышев, Новосибирская область),
ГУДИНА Л. (Мурманск), ГУЖВИНСКАЯ Л. Н. (Новоалександ-
ровск), ГУК В. И. (Междуреченск), ГУМЕНЮК (Новокуйбышевск),
ГУСАРОВ В. А. (Чкаловск), ГУСЕВА Л. В . (Самарская обл.), ГУСЕЛЬ-
НИКОВА Т. Н. (Дальнереченск), ДАВЫДОВ Н. (Шатура), ДАНЬ-
ШИНА (Сланцы), ДВОРНИКОВА Л. Н. (Ковылкино), ДЕГТЯРЬ
И. Ф . (Вольск), ДЕМЕНТЬЕВ А. А. (Стародуб), ДЕМИДОВ С. И. (Ве-
нёв, Тула, Чекалин), ДЕРЮШЕВ А. Г. (Очер), ДМИТРИЕВ А. А. (Сос-
новка), ДНЕПРОВСКИЙ А. С. (Калуга), ДОЛГОВ В. Г. (Чебоксары),
ДОЛГОВ Ю. Н. (Ядрин), ДОНЦОВ А. П. (Бабушкин), ДОРОНИНА
А. П. (Озёры), ДОРОФЕЕВ А. Н. (Новоузенск), ДРУЖИНИНА Е. И.
(Горнозаводск, Пермская область), ДУБМАН Э. Л . (Самара), ДУБОВ-
ЦЕВ Е. А. (Новоалтайск), ДУДИНА Т. И. (Нефтекамск), ДУДНИ­
КОВ А. К. (Петропавловск-Камчатский), ДУДНИКОВ В. И. (Ясный),
ДУДОЛАДОВ А. (Электрогорск), ДЬЯКОНОВ Л. В. (Малая Више-
ра), ДЯТЕЛ В. Ф . (Диксон), ЕВГРАШИН Н. М. (Октябрьск), ЕВДО­
КИМОВ К. И. (Октябрьск), ЕВСЕЕВ Н. Г. (Бикин), ЕВСЮНИН Е. Н.
(Медвежьегорск), ЕВТУШЕНКО А. В. (Данилов), ЕГЕРЕВ В. А. (Ку­
ровское), ЕГОРОВ В. В . (Новоржев), ЕГОРОВ Г. (Альметьевск),
ЕЖОВА Л. С. (Сатка), ЕЖОВА Т. Н. (Дзержинск), ЕЛАГИН В. И.
(Жердевка), ЕЛИЗОВ А. Н . (Светлоград), ЕРЕМЕНКО (Можайск),
ЕРМАКОВ И. (Красный Сулин), ЕФИМКИНА В. Б. (Облучье), Жам-
балова С. Г. (Улан-Удэ), ЖЕРНАКОВ А. (Катайск), ЖИДКОВА Н. М.
(Куровское), ЖИЛЯЕВ Н. Д. (Белев), ЖИРДЕЦКАЯ М. М. (Биробид­
жан), ЖИТИХИН Ф. И. (Кяхта), ЖИТНИК Н. Ф . (Кедровый), ЖМУ-
РИНА Л. П. (Старый Оскол), ЖУКОВА В. М. (Пугачев), ЖУЛИН
Ю. В. (Выкса), ЗАБАВНИКОВА В. А. (Заринск), ЗАВЕРИНА О. А.
(Архангельская обл.), ЗАГОРОВСКИЙ В. П. (Воронеж), ЗАГРЕБИН
Б. Я. (Приморско-Ахтарск), ЗАДОНСКАЯ Н. (Вышний Волочёк),
ЗАЙЦЕВ А. А. (Торжок), ЗАЙЦЕВ А. Е. (Мосальск), ЗАКАБЛУКОВ-
СКАЯ Н. Н. (Чита), ЗАЛЮБОВСКИЙ С. В. (Анжеро-Судженск),
ЗАПИСОЦКИЙ Н. Н . (Гулькевичи), ЗАРОДОВ М. В. (Сокол),
ЗАТОНСКИХ В. А. (Липецк), ЗАХАРОВ В. Г. (Питкяранта), ЗАХА­
РОВ С. И. (Почеп), ЗАХОДЯКИНА Н. Н . (Вуткыл), ЗАЦЕПИН Т.
(Ельня), ЗВЕРЕВ В. П. (Котлас), ЗЕВАКО Н. Г. (Злынка), ЗЕЛЕНИН
С. Г. (Алейск), ЗЕЛОВА С. В. (Весьегонск), ЗЕМЦОВ А. А. (Томск),
ЗЕНКОВА С. А. (Ржев), ЗЕНУХИНА Т. Н . (Камень-на-Оби),
ЗЕУШЕВ X. М. (Баксан), ЗИНИНА В. Н. (Бугуруслан), ЗОЗУЛЯ М.
(Биробиджан, Облучье), ЗОЛОТАРЁВ М. В. (Ногинск), ЗОННЕ-
НБЕРГ К. (Закаменск), ЗЫБАЛОВ (Суджа), ЗЫКОВА В. П. (Сергиев
Посад), ЗЯКИН В. (Ростов-Ярославский), ИВАНОВ А. (Фатеж),
ИВАНОВ А. В. (Обнинск), ИВАНОВ А. Ф. (Ейск), ИВАНОВ В. А.
(Бор), ИВАНОВА Г. О. (Кириллов), ИВАНОВА Л. А. (Челябинск),
ИВАНОВА Н. В . (Орск), ИВАНОВА С. В. (Горнозаводск, Сахалин­
ская область), ИВАНЧИКОВ С. К. (Венёв), ИГНАТЬЕВА (Макарь­
ев), ИЗМЕСТЬЕВ М. (Люберцы), ИЛЬИН В. (Богульма), ИЛЬИН
М. А. (Тверь), ИЛЬИН Ю. А. (Протвино), ИЛЬИНЫХ Л. (Темрюк),
ИНЬЯСОВ А. Л . (Орск), ИПАТОВА Н. (Лысьва), ИРХИН А. П.
(Лиски), ИСАЕВ В. Д . (Миньяр), ИСЛАМОВА Р. К. (Сатка), ИСЛА­
МОВА Т. М. (Тюмень), КАВЛИС А. А. (Самара), КАДИКОВ Б. X .
(Бийск), КАЗИН Н. И. (Белинский), КАЛИНИН В. С. (Сергач),
КАЛИНИН И. Е. (Сысерть), КАЛИНИНА Л. А. (Котельниково),
КАЛИНИНА С. В. (Отрадный, Нефтегорск, Октябрьск, Самарская
обл.), КАЛИНИНА Т. И. (Юрьев-Польский), КАЛУГИНА Л. А.
(Осинники), КАРАСЁВ А. М. (Чистополь), КАРАСЁВА Л. П . (Астра­
хань), КАРЕПОВ Ю. (Буй), КАРИМОВА 3. Ф . (Салават), КАРМА­
НОВА Т. А. (Камбарка), КАРМУШАКОВА А. А. (Октябрьский), КАР­
НИЗОВ А. Ф . (Губкин), КАРПОВ В. А. (Слободской), КАРПОВ Е. А.
(Кольчугино), КАСАТКИН В. П. (Белгород), КАЧИНА Н. (Балей),
КАЧУРИНА Л. Ю. (Волоколамск), КАШЕВАРОВ Б. Д . (Пенза), КАШ-
ПРУК В. А. (Курильск), КИКОТЬ И. Г. (Томмот), КИМ Г. И. (Северо-


558
Курильск), КИРИЛЛОВ Г. А. (Кольчугино), КИРИН А. М. (Мценск),
КИРИЧЕНКО Л. М. (Волжский), КИСЕЛЁВ О. М. (Пучеж),
КИСЕЛЬНИКОВ А. М. (Колтан), КИСЛИЦЫНА Н. Е. (Краснови-
шерск), КИСЛЯКОВ А. Г. (Орёл), КЛЕПИКОВ Ю. (Валуйки), КЛИ­
МОВ А. В . (Пучеж), КОБЕРНИК А. И. (Зверево), КОВАЛЁВ П. П.
(Шахунья), КОВАЛЁВ Ю. И. (Нижняя Тура), КОВАЛЁВА Г. В . (Но-
воворонеж), КОВАЛЕНКО И. А. (Невельск), КОВАЛЕНКО С. (Гвар-
дейск), КОВАЛЬ Л. К. (Павловск), КОВИНА Е. П . (Златоуст), КОЗ­
ЛОВ В. (Йошкар-Ола), КОЗЛОВ И. (Сим), КОЗЛОВ Н. В. (Лысково),
КОЗУЛИН А. Н . (Ухта), КОЗЫРЕВ А. И. (Ключи), КОКОВАШИН
Н. Н . (Харовск), КОЛБАСИНА Т. Н. (Ипатово), КОЛЕСНИКОВ
Л. В. (Кировск), КОЛЕСОВ А. Н. (Красноярский край), КОМИССА­
РОВА Н. И. (Асино), КОМПАБРЕ Н. Б. (Острогонск), КОННОВ
И. Д . (Белореченск), КОНОВАЛОВА М. Н. (Чердынь), КОНОПЕЛЬ-
КИН С. Ф . (Мещовск), КОНЮШЕВ К. В. (Тутаев), КОРНЕЕВ В. В.
(Новгород), КОРНИЛОВ И. С. (Демидов), КОРОЛЁВ Г. К. (Анапа),
КОРОЛЁВ М. Г. (Слюдянка), КОРОЛЬКОВ Ю. (Октябрьский),
КОРОТАЕВ Г. В. (Благовещенск), КОРОТИН Г. И. (Боровичи),
КОРОТКОВ А. А. (Одинцово), КОРОТКОВА Т. П . (Данков), КОРЯ­
КИНА Е. К. (Кашира), КОСМЫНИН А. И. (Шацк), КОСТЕРИН
Н. Н. (Урень), КОСТОМАХИНА В. А. (Усолье-Сибирское), КОТЛОВ
B. П. (Магнитогорск), КОЦЮБА Л. К. (Саратов), КОЧЕТКОВА Л. К.
(Моршанск), КОШЕЛЕВ Ю. И. (Осташков), КРАВЦОВ П. А. (Обо-
янь), КРАВЦОВА Л. П. (Кузбасс), КРАВЧУК Е. А. (Долинск), КРА-
МАРЕВА И. В . (Похвистнево), КРАМАРЕНКО В. (Чаплыгин), КРАС-
НОКУТСКАЯ Л. И. (Пятигорск), КРАСОВСКАЯ Г. А. (Черемхово),
КРИВДА Н. (Озёрск), КРИВИНЕЦ (Уссурийск), КРИКУН А. Н.
(Спасск-Дальний), КРЫЛОВ А. (Порхов), КРЫЛОВ А. Ф . (Скопин),
КРЫЛОВ М. П . (Тамбовская обл., историч. очерки городов Курской
и Белгородской областей), КУДЕЛИН Г. Г. (Хабаровск), КУДЕЛЬ-
НИКОВ П. Н. (Кологрив), КУДИНОВ В. Н. (Щёкино), КУДРИН
Ю. П. (Колпашево), КУДУЗОВ М. Д . (Томари), КУЖУГЕТ В. (Ак-
Довурак), КУЗНЕЦОВ А. М. (Алапаевск), КУЗНЕЦОВ В. А. (Ли­
пецк), КУЗНЕЦОВА Г. Н. (Аткарск), КУЗНЕЦОВА Н. А. (Гаврилов
Посад), КУЗНЕЦОВА Н. В . (Калуга), КУЗЬМИН М. И. (Реж), КУЗЬ­
МИНА Е. (Приозёрск), КУЗЬМИНА Н. Н . (Кологрив), КУЗЬМИ­
ЧЕВА Г. А. (Мегион), КУИЗ А. X . (Майкоп), КУЛИКОВА Л. Н . (Ло-
сино-Петровский), КУЛТЫНОВ Ю. А. (Киров), КУПРИЯНОВА
Н. И. (Нижний Новгород), КУРАКОВА Л. В. (Липецк), КУРАМШИН
Б. (Гурьевск, Калининградской обл.), КУРБАНОВ В. П. (Оса), КУР­
БАТОВА Р. И. (Ахтубинск), КУРНОСОВ В. А. (Шарыпово), КУРОЧ­
КИНА Н. А. (Тверь), КУТИХИН А. С. (Нижний Ломов), КУТЫ-
ШЕВА Ф. В. (Шенкурск), КУЧЕНКОВА В. А. (Тамбов), ЛАБИРИН-
ТОВА Л. (Рузаевка), ЛАВРИК В. Т . (Калач-на-Дону), ЛАГУТИЧ
C. В . (Льгов), ЛАЗАРЕВА И. Н . (Отрадный, Нефтегорск, Октябрьск,
Кинель, Самарская обл.), ЛАМПОРТЕР В. Э. (Зуевка), ЛАППО Г. М.
(Москва), ЛАТЫШЕВ В. М. (Сахалинская область), ЛЕБЕДЕВ (Кине-
шма), ЛЕБЕДЕВ А. А. (Орехово-Зуево), ЛЕБЕДЕВ А. А. (Новый
Уренгой), ЛЕБЕДЕВА В. Н. (Кириллов), ЛЕВЕНЕЦ Н. С. (Ефремов),
ЛЕВКИН В. Я. (Оха), ЛЕЛЯВИН Ю. А. (Лебедянь), ЛЕОНОВ А.
(Краснокаменск), ЛЕЩЕВ И. Е. (Добрянка), ЛИСИЧЕНКО Н. И.
(Тихорецк), ЛИТВИНА И. (Буинск), ЛИТЮШКИН П. Н . (Мелеуз),
ЛИТЯГИНА Л. П . (Бутурлиновка), ЛОГИНОВ В. К. (Углегорск),
ЛОТОРЕВ А. Н . (Нефтеюганск), ЛУНЦЕВИЧ В. (Кола), ЛЫЖИНА
С. Б. (Астрахань), ЛЫСКОВ В. И. (Северодвинск), ЛЫТКИНА В. Ю.
(Ханты-Мансийск), ЛЮБИН П. (Заполярный), ЛЮ ТОВ В. (Льгов),
ЛЯМЗИН В. С. (Лысьва), МАЗАЕВА В. Н . (Долинск), МАЙКО О. И.
(Шуя), МАКАРЕНКОВ С. В. (Нефтеюганск), МАКАРОВА А. П. (Бе-
логорск), МАКАРОВА Г. А. (Туапсе), МАКАРОВА Г. П . (Вытегра),
МАКСИМОВ Б. В. (Балаково), МАЛАХОВ В. И. (Красноуфимск),
МАЛЫГИН П. Д . (Торжок), МАЛЫШКИН А. В. (Тобольск), МАЛЬ­
ЦЕВ В. П . (Златоуст), МАМАЕВ В. (Могоча), МАМОНТОВ В. И.
(Волгоград), МАНЕРОВА Н. А. (Тутаев), МАРАТКАНОВ Н. А.
(Можга), МАРКОВ Н. Н. (Березовский), МАРТЕМЬЯНОВА Е. В.
(Павлово), МАРТЫНЕНКО Г. П . (Клинцы), МАРЧЕНКОВ В. И.
(Коркино), МАРЫЧЕВ Н. И. (Гаврилов Ям), МАТЧАК Я. А. (Кропо­
ткин), МАТЮЩЕНКО В. (Красный Сулин), МАТЯШИНА Т. С. (Доб­
рянка), МЕЙТАРДЖЕВА Л. А. (Пермь), МЕЛЕШНИКОВ В. А. (Фро­
лово), МЕЛЬНИК А. (Ростов-Ярославский), МЕЛЬНИКОВА О. Н.
(Армавир), МЕРКУЛОВ Е. В. (Майский), МИКРЮКОВ Г. Д . (Орлов,
быв. Халтурин), МИЛОВАНОВ А. М. (Красноармейск, Саратовская
область), МИЛОВИДОВ Н. Н. (Тула), МИЛЬЧАКОВ Г. Б. (Чудово),
МИНАЕВ Н. П. (Волгодонск), МИНИН С. А. (Котельнич), МИТЕЛЬ-
ШТЕТ В. Л . (Тутаев), МИТИНА М. (Краснослободск), МИТИЧ-
КИНА А. А. (Чекалин), МИХАЛЁВ В. П. (Комсомольск-на-Амуре),
МИХАЛЁВА А. А. (Советск, Кировская обл.), МИХАЛЁВА Н. И.
(Исилькуль), МИХЕЛЬ В. Е. (Краснотурьинск), МИХНОВ И. А.
(Называевск), МОКЕЕВАЛ. Р. (Коряжма), МОКЛЕЦОВ А. В. (Мыти­
щи), МОЛОДЦОВ В. М. (Ветлуга), МОНАХОВА Г. Г. (Вышний Воло­
чёк), МОНГУШ М. С. (Чадан), МОРОЗ Н. И. (Зима), МОРОЗОВ А. И.
(Гай), МОРОЗОВ В. Н . (Палласовка), МОРОЗОВ Е. А. (Тамбов, Рас-
сказово, Уварово, Котовск), МОСКВИНА В. Г. (Верхний Уфалей),
МОТАВКИН Б. Я. (Харовск), МОХОВ В. И. (Видное), МУРАТОВ
Н. И. (Чебоксары), МУХАМЕДЬЯНОВ Р. А. (Верхнеуральск), МЫЛ-
ТЫГАШЕВА Л. П . (Абакан), НАГИЛЁВА (Сокол), НАЗАРОВ С. Н.
(Якутск), НАЗАРЦЕВА Г. А. (Спасск-Рязанский), НАРОЖНАЯ Л. В.
(Усть-Илимск), НАСОНОВА М. В . (Кузбасс), НАУМОВ (Бобров),
НАУМОВ С. В. (Выкса), НАУМОВА О. А. (Камышлов), НЕВСКАЯ
Л. Б. (Вольск), НЕЙКЕН Л. Л . (Лахденпохья), НЕКРАТОВ В. Д.
(Заинек), НЕЛАЕВА Т. С. (Новодвинск), НЕПОГОДЬЕВ А. (Великий
Устюг), НЕПОЧАТЫХ В. А. (Хвалынск), НЕПША Н. Д . (Суздаль),
НЕСТЕРОВ И. А. (Новозыбков), НЕСТЕРОВА Е. Н . (Пушкин,
Ленингр. обл.), НЕСТЕРОВА 3. С. (Кушва), НЕФЕДОВ А. П. (Ново-
куйбышевск), НИЖНИК Е. В. (Орск), НИКИТИН А. С. (Чебоксары),
НИКИТИН Б. (Каргополь), НИКОНОРОВ А. П. (Бологое), НИЩАК
Г. М. (Руза), НОВИКОВ Б. Д. (Плавск), НОВИКОВ В. (Камбарка),
НОВИКОВА (Чаплыгин), НОВИКОВА Ю. Б. (Канаш), ОБИДИЕН-
ТОВ С. В . (Заволжск), ОБИДИН Д. А. (Вязники), ОБОЙШЕВ А. В.
(Дрезна), ОВЧИННИКОВ В. В. (Белгород), ОЗОЛИН В. И. (Ишим),
ОЛЕЙНИК В. В. (Кизляр), ОЛЕНЬЕВ В. В. (Спас-Клепики), ОЛЬ-
ХОВИК С. Л . (Заводоуковск), ОМЕЛЬЧЕНКО Н. (Приозёрск), ОРЕ­
ХОВА Ж. Н . (Озёры), ОРЛОВА 3. С. (Дмитров), ОРЛЯНСКИЙ А.
(Новокубанск), ОСАДЧЕВ Ф. (Петровск-Забайкальский), ОСИПОВ
В. И. (Светлогорск), ОСИПОВ В. В. (Карабаш), ОСИПОВ И. Н.
(Омск), ОСИПОВ Л. М. (Шахтёрск), ОСИПОВ П. С. (Сафоново),
ОТЛЁТОВ В. В. (Родники), ОЩЕПКОВ К. П. (Кировская область),
ПАВЛЕНКО Н. В. (Нягань), ПАВЛОВ А. Е. (Новоаннинский), ПАВ­
ЛОВ Г. Г. (Южноуральск), ПАВЛОВ П. Г. (Семикаракорск), ПАВ­
ЛОВА Г. Н. (Александров), ПАК Е. А. (Ивановская область), ПАЛА-
ГИНА Т. В. (Челябинск), ПАЛЕННЫЙ Н. И. (Усть-Кут), ПАНФИ­
ЛОВ Н. (Кондопога), ПАНЬКИНА Л. А. (Новошахтинск), ПАНЬ-
ШИНА Л. Ф . (Устюжна), ПАНЯГИНА Н. (Тетюши), ПАПЯН С. Р.
(Жирновск), ПАРХОМИК Н. В . (Великие Луки), ПАСТУШЕНКО
В. В. (Пионерский), ПАТРУШЕВ А. Н . (Чердынь), ПАЦЕВИН В.
(Светлый), ПАЧИЕВ Р. Б. (Кайеркан), ПЕВЦОВ А. В . (Михайловск),
ПЕНТЕЛЕЙЧУК О. (Кяхта), ПЕРЕВОЗЧИКОВА Г. В. (Чебаркуль),
ПЕРЕДЕЛЬСКИЙ (Карачев), ПЕРЕПЕЧАЕВА Л. Б. (Азов), ПЕРЕ-
ТЯГИН В. В . (Никольск, Вологодская область), ПЕТРОВА А. Н. (Ди-
митровград), ПЕТРУСЬ С. В. (Самарская обл., Саратов), ПЕТРУХИН
В. Е. (Отрадное), ПЕТУНИНА Н. И. (Троицк, Челябинская обл.),
ПИМЕНОВ Г. (Оренбург), ПИНАЕВ Ю. Г. (Асбест), ПИНИГИНА
Т. В . (Себеж), ПИРОЖНИКОВА М. В. (Тутаев), ПИСАРЦЕВ В. П. (Об­
нинск), ПИТКЕВИЧ Ю. (Глазов), ПЛАТОВА Н. Е. (Торопец), ПЛА­
ТОНОВ С. Г. (Хвалынск), ПЛОТНИКОВ А. А. (Балашов), ПОГУ-
ДИН А. А. (Новомосковск), ПОДОБЕД Л. В. (Боровичи),
ПОЗДНЯК В. В . (Шелехов), ПОЛИЩУК А. А. (Мирный), ПОЛИ­
ЩУК Н. П . (Тула), ПОЛИЩУК С. А. (Богородицк), ПОЛОЗОВ Е. М.
(Тула), ПОЛТОРАНИН А. (Сланцы), ПОЛУБОЯРОВ М. С. (Пензен­
ская область), ПОЛУЯНОВ Н. А. (Кудымкар), ПОЛЯКОВ Ю. И. (Ки-
мовск), ПОЛЯННИКОВА П. К. (Амурск), ПОНИТКОВ А. И. (Эр-
тиль), ПОНОМАРЕВ Л. Ф. (Щучье), ПОНОМАРЕВ С. В. (Михай­
ловск), ПОНОМАРЕВА В. М. (Алексин), ПОНОМАРЕВА В. П.
(Электросталь), ПОПОВ А. В. (Мичуринск), ПОПОВА Л. Д . (Мичу­
ринск), ПОРОШИН И. В. (Белая Холуница), ПОРТНОВ В. Я.
(Троицк, Московская область), ПОШЕНЧЕВ В. (Красноармейск, Мос­
ковская область), ПОЯСОВ С. А. (Катав-Ивановск), ПРЕДЕИН Ю. И.
(Касимов), ПРИДУБНОВА (Суджа), ПРИСТАВКИНА Т. А. (Старый
Оскол), ПРИХОДЧЕНКО В. (Урюпинск), ПРИХОДЬКО А. В. (Лесо-
горск), ПРИХОДЬКО Е. В. (Арсеньев), ПРОЗОРОВ В. П . (Высоцк),
ПРОКОПЬЕВ Ю. (Архангельская обл.), ПРОНИН А. (Киржач),
ПРОСКУРЯКОВ И. П . (Никольск, Пензенская область), ПРОХО­
РОВА (Судогда), ПРЯНИЧНИКОВ В. Б . (Первоуральск), ПУЧКОВА
Л. Н . (Приволжск), ПЬЯНКОВА С. А. (Чердынь), РАСИНСКИЙ
Е. И. (Ульяновск), РАТНИКОВА (Всеволожск), РЕВИНА В. И. (Юж­
ноуральск), РЕДЬКО А. Н. (Красногорск, Сахалинская область),
РЕЛИНА Е. А. (Кимры), РЕШЕТНИКОВА Э. Г. (Серов), РОГОВ


559
В. М. (Покров), РОГОЗИНА (Вельск), РОДИН В. В. (Няндома),
РОМАНОВА Р. М. (Чайковский), РУДАКОВ Б. И. (Курган), РУЗА-
ВИН В. (Алатырь), РУСИНОВ В. П. (Дегтярск), РУТИН Г. И. (Сама­
ра), РЫБАКОВ И. А. (Хотьково), РЫБАКОВ Н. И. (Бежецк),
РЫБИНА Л. В. (Асино), РЫЖИЙ М. И. (Пикалёво), РЫЖИХ А. (Го-
родовиковск), РЯБОВ Н. И. (Верхний Тагил), РЯБОВ Э. В. (Ломоно­
сов), РЯБЧИКОВ А. Б. (Белово), РЯЗАНОВА Н. В. (Талдом),
САВЕЛЬЕВА М. М. (Ревда), САВЕНКО С. Н . (Ставропольский край),
САВИНКОВ Ю. А. (Воронеж), САВЧЕНКО Л. М. (Невельск), САЗО ­
НОВ С. (Ростов-Ярославский), САЛИМОВ А. М. (Торжок), САЛТЫ­
КОВ А. А. (Ачинск), САМАКОВ М. Н. (Мариинский Посад), САМКО
А. Г. (Новоаннинский), САРСЕНОВ В. (Касимов), САСИН В. М. (Пе­
тушки), САХАНОВ А. Н . (Окуловка), СЕЛИМХАНОВ X. (Хасавюрт),
СЕЛЮК В. И. (Омск), СЕМЕНИДОВА Н. И . (Саянск), СЕМЕНОВ
A. И. (Лысьва), СЕМЕНОВ И. Г. (Нижний Тагил), СЕМИКОВ А. (Тем­
ников), СЕРГЕЕВ М. А. (Приморск, Ленинградская обл.), СЕРГЕЕВ
Н. Г. (Сретенск), СЕРГЕЕВА Л. И. (Поронайск), СЕРЕГИНА Л. А.
(Уварово), СЕРКО В. М. (Опочка), СЕРЯК Н. А. (Стародуб), СЕССО-
РОВА Л. Н. (Сыктывкар), СИБГАТУЛЛИН И. X. (Ульяновск),
СИБИРИНА Н. В . (Александров), СИДЕНКО Г. (Сальск), СИДО­
РОВ А. Л . (Сургут), СИЗЫХ Н. Н. (Бодайбо), СИЛИВОНЧИК В. А.
(Купино), СИМАКОВ Л. (Кузнецк), СИМОНОВ А. (Куса), СИМО­
НОВ В. Г. (Чернушка), СИНЕЛЬЩИКОВА Н. Л . (Жигулевск, Ново-
куйбышевск, Самарская обл.), СИНЮТИН В. М. (Заволжье), СИРА-
ЗОВ Р. (Дюртюли), СКАЧКОВ С. В. (Тверь), СКИБА Л. А. (Кала-
чинск), СКИБИН И. Ф . (Каменск-Шахтинский), СКЛЯРУК В. И.
(Курск), СКОРОБОГАТОВ В. (Подпорожье), СКРЫГЛЮКОВ А. П.
(Армавир), СМЕТАНА К. (Новая Ладога), СМЕХОВА А. Н. (Советск,
Кировская обл.), СМИРНОВ В. В. (Шахунья), СМИРНОВ Л. Е. (Че­
боксары), СМИРНОВА А. Т . (Смоленск), СМИРНОВА В. X. (Змеино-
горек), СМИРНОВА Т. Д . (Курчатов), СОБОЛЬ В. В. (Грязовец),
СОКОЛОВ А. Е. (Аркадак), СОКОЛОВ Н. (Лакинск), СОКОЛОВА
О. А. (Карелия), СОЛОВЬЕВА Ф. Б. (Вышний Волочек), СОЛОМИН-
ЦЕВ А. А. (Новохопёрск), САЛУЯНОВ А. (Сенгилей), СОПИН В. Ф.
(Дзержинск), СТЕНИН А. А. (Верхний Тагил), СТЕПАНОВ А. А.
(Кодинск), СТЕПАНОВ Е. А. (Инза), СТЕПАНОВ М. Н. (Пермь),
СТЕПАНОВА Д. (Ирбит), СТЕПАНОВА Л. В. (Сургут), СТОЙНОВ
Т. Ф . (Анапа), СТРЕКАЛОВА В. М. (Республика Коми), СТРОКИНА
И. Н. (Алатырь), СТУКОВА Н. М. (Красноуральск), СТУЛОВА Г. А.
(Уяр), СУПТЕЛЯ Е. П. (Чистополь), СУРИН Л. Н . (Юрюзань),
СЫРОЕДКИНА Л. Н. (Орехово-Зуево), ТАБАЕВ Д. И. (Горно-
Алтайск), ТАБАЕВА Н. Г. (Нязепетровск), ТАНКИЕВСКАЯ И. Н.
(Нижняя Салда), ТАРАЕВА Г. (Ростов-на-Дону), ТАРАСЕВИЧ Л.
(Нестеров), ТАРАСОВ В. А. (Обнинск), ТАРАТОВ В. Т . (Саранск),
ТАТАРИНОВ А. (Прохладный), ТАТАРКИН В. Н. (Тетюши), ТЕП ­
ЛЯКОВ Е. А. (Юрга), ТЕРЕГУЛОВ Ф. Ш. (Туймазы), ТЕРЕНТЬЕВ
B. А. (Карачев), ТИМЕНКО Н. С. (Реутов), ТИМИРКАЕВА Н. П.
(Печоры), ТИМОФЕЕВ В. А. (Корсаков), ТИМОФЕЕВА Н. В. (Ста­
рая Русса), ТИХОНОВ Н. Г. (Трубчевск), ТКАЧЕВ В. М. (Мглин),
ТКАЧЕНКО А. Н . (Новокузнецк), ТОЛОКНОВА Л. В . (Кинешма),
ТОЛСТОПЯТОВА Е. А. (Ивановская область), ТОМСКИХ А. А. (Се-
веро-Задонск), ТОРГОВКИН Л. А. (Нерюнгри), ТОРОСОВ В. М.
(Абакан), ТРАВНИКОВ Ю. Г. (Зубцов), ТРЕТЬЯКОВА Е. (Монче­
горск), ТРОФИМЕНКО Ю. Я . (Димитровград), ТРОФИМОВ А. А.
(Чебоксары), ТРОФИМОВА Г. И. (Асино), ТРОШЕВА Н. В. (Лодей-
ное Поле), ТРУСОВА Н. П. (Суворов, Тульская обл.), ТРУШКОВА Н.
(Подпорожье), ТУКАЧЕВА Л. А. (Полярный), ТУМАНОВ О. М.
(Сызрань), ТУПИКОВ В. А. (Кашин), ТУРУСИН А. А. (Нижне-
удинск), ТУРЧИН В. А. (Ряжск), ТУРЧИНА Н. В. (Вязьма), УГАРОВ
В. Е. (Ивдель), УГРЮМОВ А. (Суоярви), УДОВИЧЕНКО В. И. (Ка­
н а т ), УДОВИЧЕНКО Л. И. (Гурьевск, Кемеровская обл.), УМАН-
СКАЯ Е. Б. (Клин), УРАЛОВ (Мытищи), УРМАНШИН М. А. (Сибай),
УСАЧЕВА Г. Г. (Дмитриев-Льговский), УСОЛЬЦЕВА Г. И. (Канск),
УТКИН В. П . (Копейск), УТКИН Ю. В. (Ишимбай), УШАКОВ В. К.
(Можайск), УШАКОВ С. В. (Лермонтов), ФАЛАЛЕЕВА В. И. (Вят­
ские Поляны), ФЕДОТОВ И. Л . (Улан-Удэ), ФЕДОТОВА Т. А.
(Азов), ФИЛАТОВ В. М. (Куровское), ФИЛИМОНОВА В. А. (Мо-
сальск), ФОМИН В. (Наро-Фоминск), ФОМИЧЕВ Н. М. (Азов),
ФРАНЦ В. А. (Орск), ФРОЛОВ М. И. (Торжок), ФРОЛОВ П. Ф . (На-
вашино), ХАЙМОВА Я. (Дербент), ХАНИН Б. Ю. (Великие Луки),
ХАПУГИН И. Н. (Лодейное Поле), ХАТЕЕВА В. М. (Черепаново),
ХЛАМОВ А. (Апшеронск), ХЛИМАНКОВ В. (Краснознаменск),
ХОДЖАЕВ Д. (Шали), ХОДЫРЕВ А. Н. (Реутов), ХОЛИН А. И.
(Шимановск), ХОРОШИХ В. (Рыльск), ХРЕНОВА В. Н. (Сычевка),
ХРУПАЧЕВА Т. (Иваново), ХРУСТАЛЕВ А. Г. (Нижний Новгород),
ХУДАЕВ Д. (Грайворон), ХУСАИНОВ А. (Мензелинск), ЦАПЛИНА
Е. В. (Райчихинск), ЦАРАПКИНА Л. Г. (Нерчинск), ЦВЕТКОВА
Л. И. (Архангельск), ЦЕНЕНКО А. А. (Кораблино), ЦИНДЕЛЬ Н. Г.
(Узловая), ЦЫГАНОК Н. Д . (Маркс), ЦЫПНЯГОВ В. П . (Средне-
уральск), ЧАТКИН Н. М. (Вяземский), ЧЕБОТКОВА А. Д . (Кудым-
кар), ЧЕБУРКОВ Ю. Н . (Кулебаки), ЧЕБЫКИНА Г. Н. (Великий
Устюг), ЧЕГОДАЕВ В. А. (Лахденпохья), ЧЕКМЕНЕВ Н. И. (Белый),
ЧЕКОМАЗОВА В. И. (Елец), ЧЕЛЯКОВ И. И. (Арсеньев), ЧЕРКА-
ЛИН С. Д . (Рыбинск), ЧЕРКАС Т. Г. (Орск), ЧЕРКАШИН Н. В. (Кур-
ганинск), ЧЕРНОВ И. (Новочебоксарск), ЧЕРТОВ А. И. (Миньяр),
ЧЕСАЛИН В. В . (Александровск-Сахалинский), ЧИБИСОВ А. А.
(Завитинск), ЧИМАЕВ Т. (Каспийск), ЧИНЕНКОВ Г. В . (Павлово),
ЧИСТОБАЕВ А. И. (Санкт-Петербург), ЧУБАРОВ Г. П. (Кунгур),
ЧУВАРКОВ А. А. (Ленек), ЧУГУНОВ Е. А. (Тикси), ЧУДИНОВА
Р. В. (Чусовой), ЧУКРОВ В. 3 . (Среднеколымск), ЧУРКИНА Е. Ф . (Бо-
лохово), ЧУРОВА С. М. (Стерлитамак), ШАГАИЕВ Ш. (Буинск),
ШАЛАМОВ Г. П. (Дмитровск-Орловский), ШАЛАМОВА Т. (Ка-
менск-Уральский), ШАМАНСКИЙ В. Ф . (Усолье-Сибирское),
ШАМАНСКИЙ Л. А. (Усть-Кут), ШАРДАКОВ А. А. (Оханск),
ШАРОЙКО Г. Д . (Мариинск), ШАРШКОВА Л. (Шебекино), ШАЧИН
В. П . (Кириллов), ШЕВЕРНОЙ В. Е. (Советск, Тульская обл.), ШЕВ­
ЦОВ В. П . (Ейск), ШЕВЧЕНКО В. А. (Жуковский), ШЕРСТНЕВ (Козь-
модемьянск), ШЕСТЕРНИНА Н. (Каменск-Уральский), ШЕСТУ-
ХИНА Л. (Белая Калитва), ШИЛО В. В . (Холмск), ШИЛОВА Г. А.
(Ижевск, Можга), ШИРОКОВ В. В. (Волоколамск), ШИХОВА М. (Не-
винномысск), ШИШАНОВ А. И. (Омутнинск), ШИШКОЕДОВ В. М.
(Макушино), ШЛЁНСКИЙ А. В . (Константиновск), ШМЕЛЁВ Г. Н.
(Белгород), ШТИЛЬМАН П. Е. (Щёкино), ШУЛЕПОВ В. (Бирск),
ШУЛЯТИНОВ В. П. (Биробиджан), ШУМИЛО В. А. (Зеленокумск),
ШУМИЛОВ Е. Ф . (Ижевск), ШУНИНА Т. И. (Шенкурск), ШУТОВ Н.
(Новомичуринск), ЩЕРБАКОВ В. (Серафимович), ЩЕРБАКОВ В. Н.
(Тавда), ЩЕРБАКОВА Н. П . (Торопец), ЩЕРБИНА В. (Белая Кали­
тва), ЭЛЕМЕНКИНА Е. Б . (Астрахань), ЭРИСТОВ Б. О. (Тобольск),
ЮДИНА В. В. (Калач, Воронеж ская область), ЮЖАКОВ В. (Монче­
горск), ЮНГ А. О. (Удомля), ЯКОВЛЕВ И. (Красновишерск), ЯНГИ -
ЗОВА Ф. М. (Учалы), ЯРОСЛАВЦЕВ В. В. (Зарайск), ЯРОШЕВСКАЯ
В. М. (Красноярский край), ЯСТРЕБОВ Е. В. (Свердловская, Курган­
ская, Оренбургская, Пермская, Челябинская обл., Башкирия, Удмур­
тия), ЯРЧУК В. Г. (Володарск), ЯШИНА (Козьмодемьянск).
Приносим свои извинения за возможные неточности в написании фамилий, что
связано с нечеткими подписями.


Города России: энциклопедия / Гл. ред, Г. М. Лаппо. —
Г59 М.: Научное издательство «Большая Российская энциклопе­
дия»; ТЕРРА—Книжный клуб, 1998, —559 с.: ил., карты.
ISBN 5-300-01747-7
Энциклопедия «Города России» предназначена для широкого круга читателей,
включает свыше 1100 статей о всех городах и наиболее известных сельских поселениях
России. Приводятся сведения о важнейших исторических событиях, архитектурных
достопримечательностях, географическом положении городов, Представлены исто­
рико-архитектурные и природные объекты в их окрестностях.
908(470) (03)
ЛР N° 030129 от 23.10.96 г. Подписано в печать 04.03.98 г. Гарнитура Баскервиль. Печать офсет­
ная. Уч.-изд. л. 88,67. Цена 110 р, Цена для членов клуба 54 р.
Научное издательство «Большая Российская энциклопедия». 109544, г, Москва, Покровский
бульвар, д. 8.
TEPPA—Книжный клуб. 113184, Москва, Озерковская наб., 18/1, а/я 27.